走进长城（精选14篇）
篇1：走进长城
长城是我心中向往已久的地方。今年暑假我终于可以去登长城了。我们一大早就乘车去长城。在车上，我万分激动！
坐在车上已经看得见长城了。远看，长城像一条巨龙睡在群山之中，弯弯曲曲的，看不见巨龙的首尾。长城真长啊！乘着车，我们来到了长城脚下，抬头一看，长城真高啊，有好几层楼那么高！
我们从黑熊乐园后的入口，开始登长城了。刚开始的时候，我信心十足的和游人一样，登得很快。
当我们登到好汉坡脚下，我的衣服已经汗湿了。抬头看，上面的城垛好像在我头顶上一样。再看看脚下的坡，就像笔直的天梯直通最高的烽火台。难怪俗话说“不到长城非好汉”。我擦干了脸上的汗，继续向长城最高点登去 我终于登上了长城的最高点。站在最高点向远望去，树木就像小草一样低矮，长城脚下的人像成千上万只小蚂蚁。
长城经历了几千年的风风雨雨，是历史的见证，是古代劳动人民智慧与血汗的结晶。站在最高的烽火台上，我觉得自己就是一个守卫长城的勇士，心里充满了自豪！
篇2：走进长城
作者：于 朝代：唐 体裁：五古 秦皇岂无德，蒙氏非不武。岂将版筑功，万里遮胡虏。
团沙世所难，作垒明知苦。死者倍堪伤，僵尸犹抱杵。
篇3：走进长城
“您好, 我是XX装修公司的小A……”、“需要买保险吗……”、“网上兼职, 联系QQ:123456789, 日工资200元。”相信这样的声音与文字在我们的日常生活中并不鲜有, 而我们通常选择简单挂断电话或是置之不理。以往, 我们只把这当做简简单单的个人信息被透露, MSN、QQ等被盗, 而今年6月, 随着一项名为“PRISM”计划在媒体的曝光, 引起人们对信息安全的恐慌, 也给在智慧城市大框架中的国家信息安全敲响了警钟。
本刊记者在专访中电长城网际副总经理李刚的时候, 他说, “一般意义上, 智慧城市包含有四个层次, 数据、信息、知识、智慧, 在我认为, 在数据层与信息层中应加上模型和经验层, 在知识与智慧层之间还有一个方法论层。”
当前, 什么样的城市才能称为智慧城市没有一个统一定论, 理论先行决定了智慧城市没有标准。李刚建议, “我国应建立中国特色的智慧城市模型, 以案例、试点为试验, 理论先行、整体规划、特色操作。”
“但是在当今智慧城市的建设中, 个人, 乃至国家的信息安全必须受到重视。”参考当今国内外形势, 李刚指出, “由于智慧城市其中一个方面是信息的互通有无, 但是同时这又是一把双刃剑, 一方面, 它使我们摆脱了信息闭塞困境, 通过网络可以搜到各种有用信息, 有助于我们快速了解当下, 做出准确判断;另一方面, 在接受互联网信息的同时, 我们的个人信息不可避免地也随之泄漏。”
我们在要求信息透明化的同时, 自己也在被透明化。
美国中情局前职员爱德华·斯诺登爆料的“PRISM”窃听计划, 直指其国情报机构直接接入微软、谷歌、苹果、Facebook、雅虎、YouTube、Skype、AOL等9家网络巨头的中心服务器, 实时跟踪用户电邮、聊天记录、视频、音频、文件、照片等上网信息, 全面监控特定目标及其联系人的一举一动。在当前, 美国等一些西方国家一直指责中国发动网络攻击的背景下, 显然使得我国在国家间网络安全争端中掌握了更多主动权, 但是仅仅因此就该沾沾自喜吗?答案是, NO。
李刚指出, 当前, 我国很多城市请IBM做智慧城市的整体规划, 大量购买其产品, 但实际上, 却陷入了“最佳实践困境”。买了机器, 却不会使用, 于是闲置不用, 发挥理想效果更是成为奢谈。前者吹嘘城市摄像头360°布局, 后者几天却连一个失踪婴儿都找不到!而恰恰是这样, 我们城市规划的最核心部分, 却又托出双手交予别人设计, 不得不让人痛心。因此, 在我国专门致力于信息安全建设的企业机构, 或将更需要蓄势待发, 为我国信息安全保障发力献热。
“因此, 我们必须正视理想与现实的差距。”李刚接着说, “其实, 在我们的视野里, 其实有很多在认真干事业的企业, 携程、巨人网络、华为……应踏踏实实把自己的产品做好, 才能让人民、国家放心。将设计、技术等核心交予他人, 必将受制于他人, 我们的企业机构必须有承担国家建设的勇气与魄力。”我们不仅需要实力相当的国家队, 例如移动、联通、电信三大通信运营商等作为建设智慧城市先导部队, 也需要后续大大小小的创新型企业提供持续不竭的动力。因此, 国家应大力鼓励国内社会商发展自我, 创造出国产的优势。
智慧城市的建设是一个复杂的系统工程, 各级政府部门、同一政府部门之间需要进行频繁的数据交互、流通, 而这个过程数据安全就面临着最普遍的威胁。因此, 在进行顶层设计的时, 要把数据传输过程中的信息安全问题综合考虑在内。
网络具有共享性和传播性, 但对于一些涉及机密的重要数据需进行保密, 不被快速地通过网络传播到公众视野, 如网民的个人隐私信息、政府重要机密等。政府内部存储的信息往往容易被黑客盯上, 成为信息交易产业链的源头。因此, 政府、企业机构在提升服务效率, 使用现代信息技术发挥最大效用的同时, 也应注意保护好信息安全。
信息安全是确保智慧城市健康建设的重点任务, 需要健全法律法规、标准体系、技术资源体系。通过加强制度保障、重视信息安全技术培育来切实提高智慧城市建设的安全可控水平。通过顶层设计和统筹协调, 建设统一、完善的智慧城市安全保障体系;建立信息安全等级保护制度和安全风险评估体系;制定信息安全总体实施规范和不同行业的应用指南, 建立信息安全责任体系;鼓励地方制定在智慧城市建设项目中优先选择安全可控解决方案、产品和承建商的政策。
篇4：中国的长城，世界的长城
长城汽车股份有限公司是目前中国规模最大的民营汽车制造企业，也是国内首家在香港上市的民营汽车企业。公司以稳健的经营手法而享誉业内外，连续10余年创造高增长、高盈利的业绩，连续3年为保定市工业企业第一利税大户，是保定市最大的工业企业、河北省龙头企业，并荣获“民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中国制造500强”、“中国汽车工业销售收入30强”等多项荣誉称号。
在一个明媚的午后，我们采访了长城汽车总经理助理兼品牌总监徐骋志，分享他在品牌推广背后的故事。
在摸索中前进
1996年毕业于中国新闻学院研究生部的徐骋志，有着丰富的产业和财经报道经验，2002年进入新华社《经济参考报》，开始接触汽车行业。自2005年加盟长城汽车至今，他通过体系化和专业化的品牌管理，以及积极的传播策略，成功扭转了长城汽车过去品牌边缘化的不利局势，对于长城汽车在自主创新、海外出口、品质安全等方面的品牌形象建立功不可没。
“长城汽车的前身是长城工业公司，一家集体所有制企业。1990年魏建军承包了公司的经营，当时的产品以轻型客货车为主，经过5年迅猛发展，为日后发展打下了坚实的基石；1996年公司才开始进入整车生产，并将国际上流行的皮卡作为自己的主导产品，推出了适应中国国情、高性价比的皮卡车，当时长城在国内皮卡车市场排名第一，将中国皮卡热销推向了高潮；随着销量大增，公司自2000年开始扩张发展，进入整车配套的汽车零部件生产，成立了‘长城华北汽车有限公司’和‘保定长城内燃机有限公司’，2001年再斥巨资，建成了装备先进的现代化发动机生产基地；2002年6月，长城国内首开先河，推出了8万余元的赛弗SUV，长城汽车的产品正式进入大中城市市场，当年的购买景象被业界评为‘赛弗现象’；现阶段，长城瞄准细分市场，针对未来市场的需求，继续发挥在皮卡领域和SUV领域的优势，同时进入小排量、经济型的家用车领域，打造节能环保、超低排放、新能源、新动力的先进产品。”徐骋志态度谦和，反应机敏，向我们深入浅出地分析了这十几年来长城的成长历程。
“海外出口是长城的特色之一，我们曾连续多年保持中国整车出口金额及销量第一。近两年，其他新锐品牌，如奇瑞、吉利的出口量迎头赶上，但是我们更多走的是体系化的推广战略，即不仅仅追求“量”，从品牌建设、营销服务网络到配套体系都是我们的推广重点。”曾被评选为年度最佳公关总监，徐骋志仅用一年多时间就从一位记者成功转为品牌推广总监，树立并巩固了长城汽车在自主品牌汽车阵营的主流品牌地位。他此前接受采访时曾说道：“10多年的记者生涯告诉我，责任心和激情是两个至关重要的素质。没有前者就难免信口雌黄混淆公众视听，没有后者则会让自己麻木不仁丧失原则和立场。”他很好地把这些宝贵特质应用到了长城品牌推广上来。
“2007年长城走入了一个新纪年，我们开始生产轿车，今年3月份正式在市面上推广开来。”说着，徐骋志将几本印刷精美的宣传图册展示给记者看，“这是我们的第一款轿车‘精灵’，无论从技术水平还是发展工艺来看，它都具有划时代的全新意义。”从图片上看来,“精灵”外观小巧，个性鲜明，可谓名副其实，这让人不禁联想到长城的发展，不在“量”而重“质”，看似轻巧，却后劲十足。
实践出人才
谈及人才，徐骋志说：“长城的用人理念有三：重经验而非学历，小材大用，造车先造人。”见我们一脸茫然，他接着解释道，“现如今高学历人才越来越多，硕士也好，博士也好，长城用人的关键是看他的实际应用能力。此外，所谓“小材大用”，即委以重任，充分发挥每一个人的作用，并给他们更大的空间以提升自我，以此更好地激发员工的潜能，提升他们的工作效率。赋予他们更多挑战的同时也为他们提供了更多的学习资源。尤其是年轻人，在压力下成长得更快、更有收益。比如，我们这里有些“海归”人才，在美国底特律的福特工作多年，但实际上职位很低，不足以发挥他们的技术优势；而来到长城公司，他们就可以得到更大的才能施展空间，几千万的资金投入交给他们来规划、设计。”
那么什么是造车先造人呢？徐骋志顿了顿，以精练的语言解释道：“长城看重员工的品质。这种品质不是传统意义上的“老好人”，而是会做事的好人，即拥有上好的执行力，上好的专业基础，上好的职业操守。公司内部有个口号——‘玩命提品质，疯狂抓执行，人人要培训，天天去参与’，这话听起来有点土气，却很实在，非常符合长城企业。产品的根本在于品质，再好的思路最终要靠人去执行，小材不仅要大用，还要积极成长，尽快成为适应各方需求的大材。”
“长城自己也培养了不少人才，不论是在国际市场的开拓，营销服务网络的管理，还是在贸易谈判、海外品牌建设等方面。去年，我们率先在俄罗斯成立海外市场部，是一个20多人的团队。这是一个独立进行海外市场调研、管理的部门，可谓国内首创。我们的售后服务跟进、品牌建设、品牌管理都由专门人才负责。总而言之，我们用经验教育人才，而不是书本。我们借鉴国外先进的经验，对人才进行全方位培训，这也是魏总一直强调的，他有一句名言叫做，‘带不出人才的管理是失败的’。人力资源和培训部是我们的专门部门，专业化的学习能够帮助员工提高创新意识和工作效率，对于认知企业文化也是大有裨益的。”
说到这里，徐骋志谦虚地表示，对于人才培养方面自己还不够专业，但总体来说，长城的理念是在经济实用的前提下，海纳百川。
“走出去”战略
2007年10月2日，罗马尼亚奥委会同经销中国长城越野车的亚历山大集团签署了合作协议，4台哈弗即日起成为罗马尼亚奥委会的官方用车。罗奥委会主席奥·莫拉发表讲话时说：“2008年北京奥运必将是奥运史上最辉煌的一刻，我非常高兴哈弗能够成为罗马尼亚奥委会的官方用车。”
在此之前的5月，亚历山大集团组织了以“同庆奥运，共迎长城”为主题的盛大活动，中国驻罗大使馆参赞、使馆人员、罗马尼亚各界名流、政府官员共3000人参加了活动。活动中，集团宣布：在2008年北京奥运会期间获得金牌的罗马尼亚运动员，即可免费获得一辆哈弗。
中国的长城走向了世界，这既是长城人的骄傲也是所有国人的骄傲。从一个地方性皮卡企业到如今的国际型中国企业，长城是如何实现这一亮丽转身的呢？“自2005年以来，我们积极实行‘走出去’战略。”徐骋志不急不徐地答道。
“2005年起，我们开始走访各大媒体，通过电视、网络、报纸以及专业化杂志等多种渠道向大众不断介绍长城汽车。”的确，新浪、搜狐、腾讯等为人所熟知的各大门户网站上，都不乏对长城汽车的介绍。徐骋志以其特有的敏锐，与外界保持密切联系，深谙媒体运作的他也抓住了国外媒体的兴趣，这对于长城国际化品牌的推广无疑是有百利而无一害的。“我们的定位是全球化的，海外市场对于中国经济发展的信心是我们得以走出去的一大关键。”
“我们在海外也有市场部，市场部底下再细分。我们会选择几家大的经销商进行海外业务洽谈，包括地方政策、技术合作、产品输出等方面。力争成为全球化轿车，我们向欧洲最先进水平看齐，满足了欧盟的标准就等于满足了其他地区的标准。我们在欧美市场作了相当多的工作。2005年10月份，我们实现了在意大利的出口，成为国内第一个出口欧盟国家的汽车企业。”
篇5：走进长城
长城下作者：曹邺 朝代：唐 体裁：五古 远水犹归壑，征人合忆乡。
泣多盈袖血，吟苦满头霜。
楚国连天浪，衡门到海荒。
篇6：观长城，悟长城
我们从北京出发，不过几十公里的路程就来到了长城的脚下，仰头看这修筑在八达岭上的长城是那么高大而坚固，是用无数巨大的条石和城砖筑成的，瞧那每一块条石大约有两三千年重，一块紧挨一块错叠得没有缝隙，直立和延伸是那么整齐.走上长城，这城墙顶上铺着方砖，这无数的方砖衔接的.十分完整，像很宽的马路，可以让五六匹马齐行走.城墙两边有两米高成排的垛子，垛子上有方形的望口和射口，供察看敌情和射击敌人用的.而这射口是开在望口距望口的中间，以垛子来掩护射击手的生命安全.还有城墙顶上每隔三百多米就有一座方形的城台那是驻扎兵的堡垒.在作战的时候，城台之间可以互相响应.
这一万三千多里的长城，像一条巨龙，越过沙漠、穿过草原、盘旋在高山之上，一直伸向远方与碧空相接，更显得磅礴无比.
观长城作文350字
篇7：小学长城作文：登长城
北京之旅共三天，前两天我们先后去了天坛、故宫、颐和园、圆明园址、天安门广场、北京电视台这些地方，这些地方都很好玩。但真正让我憧憬和向往的地方是长城。
长城是世界八大奇迹之一，俗话说：“不到长城非好汉。”今天我有幸来到了长城，长城果然名不虚传，它像一条缠绕在高山上的巨龙，气势非凡。登上长城，这里如仙境一般，云雾缭绕，山峦此起彼伏，长城随着山势像一条腾飞的巨龙。长城高低不齐的阶梯，将我们送往一个个烽火台，一处处风景优美的地方。
如此壮观的长城都是古人用勤劳的双手创造的，是他们智慧与力量的结晶，心中对他们的敬意油然而生!
篇8：走进长城
饮马长城窟作者：沈约 朝代：南北 介马渡龙堆。
涂萦马屡回。
前访昌海驿。
t轮台。
旌幕卷烟雨。
篇9：走进长城
我们乘着大巴车在去长城的路上悠闲自在地走着。在路上，都可以看到连绵不断的山峦，山上一片翠绿，时不时还能听见几声鸟叫，好想再告诉我长城快要到了，快点拿着相机照相吧。没过多久，我就看到了那雄伟壮观的长城。它就像一条巨龙，躺在那崎岖不平的山峦上，云朵在长城两边飘着，人们站在“巨龙”上好像要驾驶着它在云间穿梭。长城时而宽，时而窄，时而陡，时而平。火峰台站立在山的最高峰，那么雄伟，那么壮观。不久，我们就来到了长城的入口。那里真是人山人海，如果把所有的人合起来，肯定跟一座山一样大。我们先坐缆车，在缆车上向下看，有翠绿的山，有鲜红的花，还有清澈的水，这就是我们祖国的大好河山啊。下了缆车，一股悉息而又陌生的风向我们袭来，好像在迎接五湖四海的客人。我们的目标是爬上曾经毛主席上过的好汉坡。可是我没走几步，就已经累得气喘吁吁，满头大汗，真不想放弃。我想：“毛主席都能上去，而我为什么上不去。”于是，我用了猴子爬山法，手脚并用，像箭一样冲上去，我的衣服都湿透了，很快好汉坡到了。我迎着风，趾高气扬地喊着：我爬上来了，我是好汉!”这，就像一个美丽的仙境，我在这仙境里度过了一个愉快的一天。
登长城2 “不到长城非好汉”，那么今天我就当当好汉。没错，我来到了长城，一睹长城的雄伟壮观。
早晨三点，我睁开朦胧的睡眼就出发了。那时，天还没亮，我有点烦困，在车上睡着了。就这样迷迷糊糊地到了八达岭长城山脚下。果然，来得早就是好，不用排队买票，我们并没有爬山登城，而是坐长城新的登山工具————“滑车”登山的，比爬山快的太多了，不一会儿就登上了长城。
最引人注目的还是长城外部的景色，我们来到第六个烽火台时往南看，远处的长城像一条蜿蜒的巨龙盘旋在绵延的山顶。进了烽火台内部，发现修长城的大石比想象中大很多，我一直在想，古时候没有吊车，没有大型交通工具，只能靠劳动人民的双手将这些巨石抬上这陡峭的山峰，我们的先人该有多么大的.勇气和毅力呀!
今天的万里长城是一个闻名中外的景区，而古代的长城则是防御匈奴的军事建筑，相当于一辆超大号坦克虎视眈眈地盯着外来的敌人。现在科技发达了，我们有了飞机、大炮，长城也已经“退伍”，现在成了一个闻名中外的旅游景区。
篇10：不到长城非好汉 到了长城一身汗
我会一个人独自坐在黑暗孤独的角落里，让你看不到我的眼泪，
别总说你爱的真辛苦，也别问为什么受伤的总是你，都特么你自己贱出来的。
保护自己，爱护他人，请不要半夜出来吓人
原来我并不是一个人，原来还有人在身边关心我
我满腔哽咽跟你诉说旧日种种多可笑我以为你会感动,
我难过是因为我在乎我在乎是因为你重要你重要是因为我爱你
不怕神一样的对手，就怕流氓兔一样的队友。
粉身碎骨也要痛的漂亮不然怎么对得起我天生的骄傲
QQ个性签名 既然有女汉子的存在 那是不是也应该有一种生物叫做男妹子
我只是少了一点和你在一起的勇气#
说太多不如沉默想太多我会难过
我想我长流海的时候,我想我长头发的时候,我想我小学的时候,我想我以前的时候
世界太暗，人心太黑，我们太假，爱情太傻。
我能想最浪漫的事，就是和你一起卖卖电脑
本来智商就不高，连情商都为零，还让不让人活了，
新年愿望：作业是别人的，你是我的！
为了祖国下一代，再丑也要谈恋爱，谈到世界充满爱……拉拉拉…~~
其实我很难过，只是骄傲不让我说。
你是双手我是玩具，你不喜欢我就失去了意义
我和超人不同，超人飞的是平行线，我飞的是抛物线。
每天早上六点半起床，晚上十二点睡觉，只为了拼一个不确定的未来
夏天就是不好，穷的时候我连西北风都没有喝。
在通往未来的路上 每个人都是孤独的旅行者
他只不过是送你一朵枯萎的花碰巧猜中了你心里的话
为什么你看见地上多了个影子，却没发现身后的我。
你被失望拖进深渊,你被疾病拉进坟墓,你被挫折践踏的体无完肤,支撑不住了告诉我,我一直在
一个人孤单不可怕 可怕的是很多人和你一起 但内心仍然孤单的感到寒冷
自从得了神经病，整个人都精神多了
篇11：走进长城
相和歌辞・饮马长城窟行
作者：僧子兰朝代：唐体裁：乐府 游客长城下，饮马长城窟。马嘶闻水腥，为浸征人骨。
岂不是流泉，终不成潺。洗尽骨上土，不洗骨中冤。
篇12：走进长城
相和歌辞・饮马长城窟行
作者：袁朗朝代：唐体裁：乐府 朔风动秋草，清跸长安道。长城连不穷，所以隔华戎。
规模惟圣作，荷负晓成功。鸟庭已向内，龙荒更凿空。
玉关尘卷静，金微路已通。汤征随北怨，舜咏起南风。
画野功初立，绥边事云集。朝服践狼居，凯歌旋马邑。
山响传凤吹，霜华藻琼l。属国拥节归，单于款关入。
日落寒云起，惊沙被原隰。零落叶已寒，河流清且急。
四时徭役尽，千载干戈戢。太平今若斯，汗马竟无施。
篇13：走进长城
湖上言事寄长城喻明府,湖上言事寄长城喻明府方干,湖上言事寄长城喻明府的意思,湖上言事寄长城喻明府赏析 -诗词大全
湖上言事寄长城喻明府作者：方干 朝代：唐 体裁：五律 吟霜与卧云，此兴亦甘贫。 落翠羽，垂丝牵锦鳞。
满湖风撼月，半日雨藏春。却笑萦簪组，劳心字远人。
篇14：走进长城
被告宜昌市明珠实业有限公司（下称明珠公司）
1996年8月1日，原宜昌市工贸发展公司（下称工贸公司）与原中国农业银行宜昌市东山经济技术开发区支行签订两份借款合同，约定借款共97万元，借款到期日为1997年4月1日。借款到期后，工贸公司未按期还款。因银行内部机构调整，上述债权由中国农业银行三峡分行夷陵支行承接。2000年6月6日，中国农业银行三峡分行夷陵支行与长城汉办签订债权转让协议，将上述借款本息转让给长城汉办。2001年6月4日，长城汉办向原工贸公司发出《债务逾期催收通知书》。该通知书载明，至2001年3月20日，工贸公司欠款本金97万元、利息210154.50元。在该通知书尾部债务人处盖有“宜昌市工贸发展公司安全保卫”印章，并由明珠公司副经理谭永翠签名，签收时间为2002年1月7日。2002年3月29日，长城汉办与中国农业银行湖北省分行及所属分支机构在《湖北日报》上联合刊登《债权转让、催收暨售卖公告》，通知债务人原工贸公司并向其主张权利。长城汉办在诉状中称其直到2003年9月才知道原工贸公司早于1999年5月6日被工商部门注销，债权债务由明珠公司承担，遂于2003年10月20日向宜昌市中级人民法院起诉。另，谭永翠1999年7月任明珠公司财务部长，2001年任明珠公司副总经理。1999年5月6日工贸公司注销，公章、合同章、财务专用章已销毁，债权债务由明珠公司承担。