地方公路管理站分站副站长事迹材料

地方公路管理站分站副站长事迹材料（精选5篇）

篇1：地方公路管理站分站副站长事迹材料

地方公路治理站分站副站长事迹材料

首先讲ＸＸＸ同志，他几乎与我同时于1992年初进入丹灶道班工作，与他拍档不知不觉已经十几年了！

当时，二十出头的广西青年ＸＸＸ，随着“打工大军”来到了珠江三角洲。他不追求高薪工厂，不期盼舒适工作，却一心爱上了道班。道班工作的确是辛劳的工作，非凡在当时，机械化程度又不高，所以道班工人都是“晴天一身灰、雨天一身湿”，而且工资又低，更有甚者是有些人把它看作是“下九流”的工种，朝不起道班工人。他为什么偏偏要选择这项工作呢？刚到广东的ＸＸＸ，人生地不熟，只好投宿到在丹灶道班工作而且在道班住的一个乡里的亲戚家。他看见南海公路站道班班务卫生干净整洁，物品摆放整洁划一，道班工人文明有礼，还听说南海道班出了个全国“五一”劳动奖章获得者何有金，这些所见所闻深深打动了他。但更主要的是他有一颗追求上进的心，他深信职业无分贵贱，只要好好地干，行行都会出状元，况且公路是国民经济的命脉，养好公路就是为国家经济作贡献。因此，他在乡里亲戚的介绍下加入了南海公路站丹灶道班工作。

ＸＸＸ加入南海公路站丹灶道班工作后，充分发挥青年人奋发向上、敢闯敢拚的特点，积极向党组织靠拢，按照党员的标准严格要求

自己,在实际工作中，模范带头,不怕艰苦，勤奋工作，虚心学习，认真钻研公路养护的业务技术，不到一个月，就基本把握了公路养护的基本知识，达到初级养路工水平。但他不安于现状，继续向深度和广度进军。白天除做好本职工作外，还经常请教老职工和老班长，使自己的养路技术精益求精。晚上和节假日的业余时间则自费参加电工、电脑培训以及绘画、新闻写作培训班，并考取了毕业证书，使自己成为多面手，更好地为道班建设服务。多年来，正是由于他不断努力，积极进取，精通了各个工作岗位的业务技能，成为了一名工作能手，也加入了中国共产党。

一、爱岗敬业，忠于职守

ＸＸＸ同志能做到爱岗敬业，忠于职守，而且兼任司机、宣传员、统计员、财务报帐员、电脑打字员、电工以及特种机械操作员以至道班长等数职于一身，天天的时间他都安排得满满的。虽然这样辛劳，他还是乐意去做，埋头苦干，任劳任怨。正当这个时候，他面临了两次选择。

其一，在深圳市爱华音像公司工作的几个老乡与他通信时，极力要求他到深圳去工作，并说：象你这样的懂电脑、会开车的人才到我们公司工作，每月工资最少也有一千多元，而且还不会象道班那样辛劳哩。他在回信给老乡时是这样说的：“假如出来打工单单是为了钱，那我当初就不会选择道班，既然选择了道班，我就得干下去，因为我热爱这个岗位，更何况我是一名共产党员，就得服从组织的安排，以班为家，以路为业”。

其二，远在千里之外的家里，有一天忽然来了个电话，说家乡现在也变了，屋后山发现了丰富的煤矿，各家各户都开了小煤窑，人手多且有能力的家都发大财啦，要求ＸＸＸ马上回来帮忙。上次是老乡的好意邀请，他还可以随便推开，而现在是父亲的真心要求，能随便推开吗？他正面临着严重的选择！但他还是坚定地选择留在道班。

二、做好人好事，树行业新风

邓小平同志说过：“修桥补路积公德”。没错，道班工人不但有“铺路石”的奉献精神，而且有“雷锋式”的助人为乐品德。ＸＸＸ时刻记住党的宗旨就是全心全意为人民服务，因此他经常为道班做好事，为社会做好事。1992年冬，有一天ＸＸＸ在开车下班回来的路上，遇见了一名被汽车撞成重伤的妇女，脸部和手部皮裂肉开，地上一大滩血，人已经休克，当时在场的很多围观者都不愿意上去救人。他看见后，马上过去将伤者抱上了养路车，和工友们一道将伤者送往医院抢救，由于抢救及时，使伤者脱离了生命危险。平时，他经常利用业余时间为道班车辆、机械做保养或简单维修工作。记得有一次，道班正值抢修公路，却在这关头时刻有一辆养护工程车坏在工地上，这里前不挨村后不着店，又是中午放工时间，怎么办？他要求道班长让他留下看车，其他人员坐别的车先回去吃饭，下午再请专业修车人员来维修。为了不影响下午公路抢修工作，他顾不上饥饿，拿起工具进行试修车，他虽然不是专业维修人员，但凭着他平时对业务技术刻苦钻研的这股劲头和积累的丰富经验，经过了两个多小时的修理，终于将车修好。另外还为教育基金、希望工程、灾区等捐献了1500多元现金，表达了他对社会的一份爱心。1998年，在丹灶6.29抗洪抢险行动中，他发挥了共产党员应有的先锋模范带头作用，身先士卒到抢险抗洪第一线。ＸＸＸ从6月29日晚由于皮肤过敏到丹灶医院吊针，接到抗洪通知，顾不上吊针还没打完就驾驶铲车到荷村水闸第一线投入抗洪战斗，并且连续一个星期没有回来过，天天工作则近20小时，实在顶不住就在铲车上坐着休息一会，直至水闸围堰合龙后第二天才退下来，表现出共产党员应有的风格，受到上级领导的表扬。

篇2：地方公路管理站分站副站长事迹材料

立足岗位做贡献、无怨无悔写青春(公路系统)

张艳春，男，33岁，1994年毕业于黑龙江省交通高等专科学校道路与桥梁专业，分配到管理局公路公司成为油田公路建设者。从此，便与公路工作结下了不解之缘。

参加工作十几年来，他始终立足于平凡岗位，为自己能够成为一名公路建设者而

感到骄傲与自豪。工作中脚踏实地，刻苦钻研，如一头不知疲惫的耕牛默默地工作，努力争当技术上的能手，行业中的排头兵，参加工作以来多次被公司评为先进工作者，2003年被誉为铁人式的模范领导干部，晋升为中级职称工程师。

刻苦学习、努力工作提高自身理论水平

1991年9月，怀着对“公路”事业的无限想望，张艳春走进黑龙江省交通高等专科学校，接受了公路建设知识的教育。学习中他谦虚好学、不耻下问，学习成绩名列前茅，掌握了过硬的理论知识。1994年7月，院校毕业后来到管理局公路公司，成为一名油田公路建设者，开始了他的筑路生涯。工作之初，由于接触的是一个新的工种，许多问题不懂也不会，工作起来难度很大，为了尽快进入角色，他一头扎进书中，先后学习了《公路施工技术管理规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《道路经济与管理》、《公路沥青路面养护新技术》、《公路沥青路面施工技术规范》等书籍，遇到难点、疑点问题，虚心向相关技术人员请教，直到弄懂为止，一分汗水、一分收获。他的技术水平很快得到了提高，生产工作能够理论联系实际，工作起来得心应手。先后参加修建了广西桂林两江国际机场路、哈大高速公路、市区西环路，西干线及大庆路二期工程，由于工作出色，多次被评为先进工作者，面对成绩他并没有骄傲和沾沾自喜，先后取得工程监理、助理工程师，工程师等职称，这都是他不断的勤奋学习、刻苦钻研所取得的硕果。

不断求索、努力攻关为公司发展做贡献

科学的求索道路永无止境，随着时代的发展，科学技术也在向前发展，在养路工作中同样面临着新技术的挑战，他常说“我将坚持不懈地努力，不断向前求索”这是张艳春的一贯作风，事实上他也是这样做的。

张艳春同志干过技术员、工程监理、道路维修大队副队长，管理站副站长等职，在每个岗位上他都认认真真地干好每一项工作。2003年初组织上安排他到向阳公路管理站任副站长，为了尽快从大修队副队长向副站长职能的转变，他学习了很多养路知识，在工作中他敢于负责，做到不耻下问，向站长、技术员、工长学习路面维修知识，每天四五点起床，和工人们一起上路一起收工，始终工作在生产一线。从不请假，把工程质量放在第一位，严把施工质量关。在去年公司开展“主题教育”和“市场拓展年”活动中，张艳春同志把我站养护主业做精做强作为首要任务，特别是我站养护136.6公里，全是地处市中区，养护质量的好坏，直接关系到公司的外树形象。被称为疑难杂症的东一路涵洞跳车现象，困绕了向阳管理站几届班子的头痛事，在六月份“劳动竞赛月”中，作为重点工作治理，成立了以张艳春为组长的攻关小组，为了安全防范，防止机械挖坏管线，他组织民工从道路两侧挖土方，看管线与地面高度的对比，先后与采油一厂地质大队沟通进行了实地调查研究，从而保证了道路安全施工。到去年底，已整治5道跳车涵洞，总面积达700多平方米，称为疑难杂症的施工复杂领域，不断求索，努力攻关被张艳春同志手到病除了，为油田道路的建设做出了应有的贡献。

解放思想转观念、为市场拓展做贡献

2004年是管理局和公司开展“学《纲要》、转观念、提素质为市场做贡献”主题教育，张艳春同志结合实际，在团员青年中开展“解放思想，转变观念，提升素质”找差距定措施，人人争当新时期为市场拓展做贡献的优秀职工等活动，在四月份民工没有到厂的情况下，如何才能完成我们的生产计划，在干部职工中进行讨论，我们的拓展方向在哪里，大家一致认为中区道路养护的好坏直接关系到公司“市场拓展年”外拓市场形象，我们要实施“社会品牌”效益，我们这支年轻队伍有没有战斗力关键是看行动，全站职工不等不靠，克服了人员少，天气差等不利因素，机械班的同志既是修理班又是生产班，较好地完成了四月份生产任务。

在主题教育查摆活动中，张艳春同志和班子成员一起查找制约我们发展的根基在哪里，就是“怕、懒、差”等思想障碍和突出表现，紧紧围绕树立“八种意识”教育引导全体职工努力做到“五树立、五确立、五革除”。在他的带领下向阳公路管理站干部职工的思想观念逐步转变，创业的激情渐次高涨，发展的氛围日益浓厚，推动了各项工作的开展。

张艳春同志在工作上表现极为突出，在学习上勤奋认真脚踏实地，努力实践“三个代表”处处起到“三发挥五模范”作用，他能以精神为指导，解放思想，转变观念，提升素质，让理论指导实践，让实践充实理论，在职工中产生巨大的反响，他用科

学的人生观，价值观武装自己的头脑，在学习上做表率，工作上当先锋，与时俱进，开拓创新，同时积极参加公司举办的各项活动，在站长不在位的情况下，勇挑重担，他和书记共同完成公司下达的各项生产任务。受到公司领导的一致好评。

在今年全局开展“打造优势年”，“增强党建力，培育文化力，提升竞争力”的活动中，张艳春同志和班了成员共同制定

活动方案，打造向阳管理站的三大优势，营造健康和谐的工作环境。在公司这次基层领导班子调整中，张艳春同志保持了平常心态，他认为自己在工作有不足之处，新班子调整后他积极配合站长抓好生产经营工作，他利用副职代正职近两年的工作经验，踏踏实实的工作，全面优质的完成站交给的各项工作任务。在生活上经常帮助他人，为职工解难事、办实事，做到廉洁自律，勤政务实，不搞奢侈浪费，不搞特殊化，在工作中，他始终严格要求自己，勤于学习努力工作。在站里真正的起到了模范带头作用，为青年人带了好头，也实现了自己的青年梦想，做到了“立足岗位做贡献、无怨无悔写青春”的人生追求，为我站三个文明建设发挥了积极作用。

篇3：地方公路管理站分站副站长事迹材料

包奎同志现年41岁，自参加工作以来，勤于学习，默默工作，处处发挥共产党员的先锋模范作用，为大同和向阳养护工程处的道路养护质量做出了很大的贡献，年年道路养护质量都有新提高，受到领导和同志们高度赞扬，多次被公司评为优秀职工。

一、严以律已，苦练本领当模范

在市场经济的体制下，我们将如何迎接更大的机遇与挑战，而作为养路行业的一员，面对大庆地区养护市场激烈的竞争，在僧多粥少形势下，要想在养护市场大潮的冲击下站稳脚步，就必须提高服务质量和养护质量；就必须提高自身素质和本领。

1、学知识，做学习上的模范。从技术员走向副处长岗位，他的思想观念天天都有新变化，每天深入施工生产一线，抓生产质量到施工现场，遇到不懂不会的地方，我就向老同志请教，一有时间向书本学习，先后学习了《公路养护大全》《公路水泥混凝土路面养护技术规范》《水泥混凝土路面修补技术》《公路筑养机械操作规程》《公路沥青路面施工技术规范》《计算机的常用基础知道》《领导干部的管理艺术》等书籍。遇到难点、疑点问题，回到家中向养路专家的父亲学习，直到弄懂为止，一分汗水，一分收获，他的管理能力和技术水平得到了很大提高，生产中能够理论联系实际，工作起来得心应手，并解决了生产中的一些实际问题，为工程处里的发展做出很大的贡献。

2、学技术，做技术攻关的带头人。向阳养护工程处养护班组由于人员年纪轻，思想新，对车辆性能和保养工作掌握不够准确，他根据这一情况，在养护班大力开展“认真学习钻研技术，苦练岗位本领”活动之风。他不但自己带头学，做出表率，同时鼓励大家勤于学习，勇于探索，并且要求大家根据自己岗位的不同性质做到理论与实践相结合的学习方式。设备检修时，我处ca25s压路机出现事故，没有转向，因为每位同志都是第一次接触特种设备无从下手，他就找来了说明书，亲自组织拆卸，认真检查每个零部件的使用磨损情况，经过周密细致的排查，反复的查找原因，终于查清是液压油箱滤网阻塞，引起没有转向，拆下来清洗后，很快排除故障恢复了正常工作，即节省了时间，又节约了费用。今年以来，他以高度的主人翁责任感尽职尽责，克服文化水平低等诸多困难，刻苦钻研公路养护知识和机械修理技术，解决了车辆维修一个又一个技术难题，带领修理车辆8台次节约资金近5000元。从而保证了机械设备的安全生产顺利进行。

3、学榜样，做合格的共产党员。今年管理局全面贯彻落实“三个代表”重要思想，开展学《纲要》、《新党章》、《双比、双学、双创》等活动，他带领养护班组以“形势、目标、任务、责任”主题教育为契机，以“立足岗位学技术”为准则，以铁人精神为榜样，对照铁人五种精神找差距定措施，带头争做新时期青年岗位能手，积极做好各项工作。今年四月，多年的腰病又犯了，在他妻子的多次督促下才去医院进行了检查，结果发现是腰间盘突出和骨髓炎，这都是多年在艰苦环境造成的。我早知道，可一直拖到现在才进行治疗，在医院住了几天院，心里担心单位施工情况，病情刚有好转我就跑了出来。单位领导劝他回医院多住几天，可他知道现在正是生产忙季，我怎么放的下心去养病。我说：“我是党员，在这关键时刻我怎么能离开，再等等吧。”在平时，他还经常教育职工严守劳动纪律，做遵章守纪的模范，他带头搞好团结，使班子成员以诚相待，心往一处想，劲往一处使，促进了班子工作上水平。

二、严细管理，优质养护当模范

道路养护与管理是我们养护工作处的主营业务，如何保证在二次创业中，油田道路畅通无阻，是摆在我们面前的一个重要课题。因此，我们必须根据当前道路养护和今后拓展市场的实际情况，牢牢占稳现有局内道路养护市场，加强管理，在做精做强道路养护上下功夫见成效。

1、创新制度，肯负责。自集团公司推行扁平化管理以来，社会的发展和市场的需求对道路养护管理、道路养护服务提出了更高要求。为了适应新时期发展的需要，他深入学习有关知识，不断丰富管理经验，在实践中勇于创新，积极探索道路管理的新路子和道路养护的新途径。今年年初他和孙副处长相继制定完善了有关制度，将生产管理、奖金发放、劳动纪律、设备管理、职工日常生活管理等工作都纳入规范化、标准化、程序化、制度化管理。组织编写了《向阳养护工程处生产经营管理办法》、《岗位人员工作标准》、《党群工作管理办法》三大项七十五条，印成书册子组织员工进行学习，并将执行情况在公开栏公开，使职工考勤、奖金发放、职工考核等工作增加了透明度。对加强队伍建设、完成生产经营指标、提高工作效率，发挥了重要作用。例如在奖金分配制度上打破了干多干少一个样，干好干差一个样的平均主义，重点向一线职工、苦脏累岗位倾斜，调动了干部职工的积极性，确保了生产任务的完成。

篇4：地方公路管理站分站副站长事迹材料

”；一九九八年被评为“市交通系统科技先进工作者”；一九九六年至二oo一年连续三年被评为市交通系统“优秀工区主任”；二oo一年被党委评为“劳动模范”；二oo二年被市交通系统评为“优秀公路站长”，并被县人民政府授予“三等功”荣誉称号，二十多年来光荣誉证书就整整装了两塑料代。李旺一九七五年参加工作，从事交通工作以来，无论从事公路养护及管理工作还是从事公路大、中修工程，他都一步一个脚印。不倦的学习，扎扎实实的工作，以坚韧不拨的毅力和顽强拼搏的精神默默地奉献着自己的青春年华。他长年累月为党，为人民，为交通事业的发展勤奋地工作，他先后当过工区会计、副主任、公路站书记兼副站长、地道管理站站长。无论他在哪个岗位都能够严于律已、洁身自洁、忠于职守、竭尽心力。他勇于探索、锐意进取，用那一颗诚实、无私、美好的心灵和务实的精神，谱写着为交通事业奋斗的篇章，以他实际行动，忠实地践行了“三个代表”的重要思想，赢得了领导们的赞誉和同志们的崇敬。

在他从事公路养护及管理工作期间，他始终把“以道班为家，以养路为业，以苦为乐”做为传家宝牢记心间，多少个日出日落，多少个冬来暑往，风霜雨雪常相伴，风餐露宿也平常。无论他自已还是带领养护中心工作仅靠一双手，一把锹，默默无闻地奋战在养护线上培路肩、铲油包、补坑槽，同道班工人同吃、同住、同劳动，以吃大苦、耐大劳，敢打硬拼的精神，创造了连续三年好路率100，综合值85分以上的好成绩。

在成绩面前，他不炫耀，不张扬，更不满足，他常说“要修标准路，先育文明人”。二十几年来，无论形势怎样变化，人员怎样变动，而他所在的工区始终保持着每周半天政治学习、两个夜间业务学习的好传统，抓思想教育，业务学习不放松，自己还亲自起草制定了学习制度，会议室里备有签到簿、记录簿，好人好事登记簿。为丰富职工业务生活和学习内容，工区压缩其它开支，订报刊杂志十余多种，添置了图书、彩电，院内修建凉亭、花圃，建成了花圆式工区，经常组织职工收看模范人物事迹报道，请交通系统先进人物讲传统，“用身边人说身边事，身边事育身边人”，使职工学有榜样，赶有目标，进取有方向。

俗话说，打铁先要自身硬。为不断提高路况质量，加快养路工整体素质和专业水平的进一步提高，做到科学养路，工区除坚持每周两个晚上的业务学习外，还利用冬闲季节除他自己讲课外还请有关技术人员来工区讲课，传授知识，通过一系列活动，全工区上下形成了一种合力，凝聚成了一种力量，各项工作样样领先，曾先后被省、市、县交通系统授予“先进道班”“文明道班”“十佳道班”等光荣称号。

安居才能乐业，道班工人，工作辛苦自不必说，而且生活条件差，待遇低。为解除职工的后顾之忧，他倡导职工发扬艰苦奋斗、勤简持家的优良传统，在全工区开展“三种三养”活动，并利用屋前房后活动、种菜、植树、养花使其春有花、夏有荫、秋有果、冬长青。蔬菜自给有余，职工在辛苦一天之后回到这个温暖的“家”吃上一顿可口的饭菜，疲劳顿然消除，同时也产生了对这个“家”的归宿感和自豪感。同时也增强了“团结、爱路、拼搏、服务”的交通精神和“爱路敬业，开拓进取，无私奉献”的铺砂石精神，为公路养护工作的发展和树立工区良好形象做出民新的贡献。

一切从人民利益出发，“这是李旺2003年就任地方道路管理站站长首抓的县道13.3公里新改建工程说的第一句话。朴实的话语，验证了他所干的事情。从2003年13.3公里到2004年乡道新改建115.52公里，无不凝聚着他的心血和汗水。清晨第一个出现在工地，傍晚最后一个满月而归，5条线路留下了他的脚印，洒满了他淌下的汗水，面对国债项目工程，资金缺口大，技术标准高，施工难度大，技术又不太懂，全局干部职工都为他捏了一把汗。李旺却镇定自若，话语掷地有声：“为了人民，争创一流工程。我完不成任务，宁愿辞职，不当懦夫。”面对项目批复晚，工程量大，工期短，前期工作准备不足等一系列困难，他没有畏缩，就于危难之计，开始了他艰难的第一步。

首先他从选拨人员组建施工队伍开始，其次是从计算材料用量，采购、供应、验收、保管、机械配备，质量管理等方面入手，一项一项落实，亲自起草了“项目经理岗位责任”、“技术主管岗位责职”、“试验负责人岗位责职”、“机械组长岗位责职”等职责及“施工人员廉政制度”“施工人员工作纪律”，健立健全了各项规章制度，使其制度建全，分工明确，各负其责，为工程顺利实施奠定了坚实的基础。

为切实加强质量管理，不断提高施工质量，他采取项目经理、技术主管、质检负责人、工长为主线的纵向质量保证体系，始终坚持“以人为本，始于教育，终于教育”的方式来提高施工队伍的整体质量意识。

施工期间，他要求所有的职工一律挂牌上岗，在工程质量上，他坚持做到“干一项工程，树一块牌子，争一块荣誉，拓一方市场”，两

年工程经上级质检部门检查验收，各项技术指标均达到规范要求，受到上级领导的好评和沿线群众的赞誉，使山区群众生存环境逐步好了起来，条条通达山外畅达物流的公路多了起来，彻底改变了“晴天一路烟尘，雨天泥泞难行”的状况。

篇5：车站副站长先进事迹材料

××从事铁路运输工作时，只有高中文化，参加××运输七年多来，面对激烈的联合运输竞争和不断更新的铁路行车设备、技术，他注重自身的能力培养，博采众长，将学习与工作有机地结合起来，坚持做到“在工作中学习、在学习中工作”，使自己很快成为了既掌握先进的铁路行车专业知识，又有文化技能的学习型技术员工。

XX年7月，××从条件最艰苦的寺铺尖线路所调到太行山腹地的××车站。中间站的管理工作和先进的6502电气集中设备，对他又一次提出了严峻的考验。俗话说：打铁还需自身硬，××首先从自己做起，苦练技术。他拿出在工程局人不畏艰苦、坚韧不拨的精神去学、去钻。从《铁路技术管理规程》到《××联合运输安全管理细则》，从6502实作到接发列车标准，从安全规章到企管知识，××夜以继日的学习，两年多以来，他经常是学习到凌晨一点多，早晨五点又准时来到行车室把关。不懂就问、不会就学、不精就练，他不断地在书本中丰富自己，在实践中锻炼自己。

××车站职工有14人，其中党员3人，身为党小组长的××同志从来到××站的那一刻起，就思考如何通过学习，更好的在运输生产中发挥党员先锋模范的作用，筑牢安全行车的防线？首先他结合公司、分处开展的创建“学习型组织”活动要求，利用休息时间带头加强政治理论、业务知识、企业管理等知识的学习，树立终身学习的观念，自觉加强政治理论学习，坚持用“三个代表”重要思想武装头脑，不断提高自身的政治素质。他自己通过不断提高自身的政治修养，开展“岗位练兵”、“技术演练”、“对规查标”，组织车站员工进行业务学习、讨论等，带领基网层党员和职工勤奋学习，充分发挥了党员先锋模范作用，有效地帮助职工提高业务技能。一份耕耘，一份收获，XX年在分处党员技术比武中，××夺得优异的成绩。

在努力学习行车专业技术业务知识，掌握现代企业管理知识的同时，××同志在日常工作中注重创新工作、开拓思路，并能理论联系实际，把所学到的知识运用到实际工作中去联系群众解决实际问题。他针对车站技术作业特点及过程，先后为车站6502延续进路接发列车作业、车站非正常行车安全卡控、××站装车作业程序及安全控制措施等难题出谋划策，总结并参与撰写了《如何确保非正常行车作业安全》等qc攻关技术论文。他把十多年积累的行车知识和工作经验总结提炼，毫无保留网地传授给自己的徒弟和车站员工。他带过的5名徒弟都已成为××分处车务专业的生产骨干。

“发挥党员作用，促进团队学习”，这是××分处党委开展“创建学习型组织”活动以来，对全体党员的要求，也是××自己默默追求的目标。XX年随着××铁路自动闭塞设备的开通及××铁路换铺长轨施工，××日均车流量达到90对，既要保证现场作业的绝对安全，又要抓好职工的业务培训，这对接触自动闭塞行车法不多的车站职工显得极为重要。作为车站副站长的××在既要兼职车站值班员工作的情况下，挤占一切个人时间，从自身做起，放弃休假，一心扑在新设备、新技术、新标准的学习上，同时不断总结、反复演练，通过开展技术党课、党员示范、岗位练兵、专项考核等活动，带领党员和职工能够尽快地掌握的自动闭塞设备的使用操作和应急处理知识，了解了长轨施工的程序、安全重点和防范措施，先后防止了各类安全隐患和行车险情6次，保证了××站自动闭塞设备顺利开通和施工情况下的车站作业安全。

进入XX年，××开通运营已达六年，大部分信号、线路、接触网等行车设备超期“服役”，故障增多。仅一季度，××就道岔无表示、轨道电路红光带、信号突变、接触网停电等设备故障10多次，给行车安全工作带来相当大的难度。身为副站长的××，他及时赶到现场，结合实际情况，运用自己掌握的运输专业知识和多年来的实作经验，抓住重点、卡住关键，妥善地处置好一个个故障和问题，及时恢复行车，保证了车站作业的安全畅通。为此，××站的作业标准及工作效率，多次得到××公司调度和上级领导的高度赞扬。

在带领员工刻苦学习、抓安全、保畅通的同时，××坚持职工违章、返岗、思想波动的座谈制度，有效地保证了职工思想稳定，促进了安全运输生产。同时，他通过组织党员认真开展“党员争星”、“党员身边无事故”、“党员先锋号”、“创岗建区”等活动，极大提升车站党员和职工的工作责任心，提高了车站整体战斗力、凝聚力。现在的××站职工思想稳定，勤于学习、乐于学习，到处呈现一片祥和景象。