Win7游戏环境异常解决方法

2024-07-05

Win7游戏环境异常解决方法（精选10篇）

篇1：Win7游戏环境异常解决方法

方法/步骤：

1、检查一下是不是最近更改过用户名，如果最近更改过用户名的话，那么游戏的运行环境就改变了，很有可能就会进不去，如果想要玩游戏，在改回原来的用户名就可以了，这种方法有可能解决游戏运行不了的问题。

2、如果更改过用户名，那就改回来试一试。找到控制面板，点击圆圈里的添加或删除用户账户。

3、给成原始账户Adminstrator或者改成adminstrator试一试。

4、如果还是不行，可以下载杀毒软件全盘查杀有没有病毒，或者重新安装一下游戏，最后都不行的话，建议重新安装系统!

以上就是Win7游戏环境异常重启再试的解决方法了，方法很简单，我们只需要更改回系统原来的用户名即可，如果还不行的话，建议重装游戏。

[Win7游戏环境异常解决方法]

篇2：Win7游戏环境异常解决方法

2、然后将下面的代码复制粘贴到记事本里面，

taskkill /im explorer.exe /f

cd /d %userprofile%appdatalocal

del iconcache.db /a

start explorer.exe

exit

3、接着将文件另存为“.bat”格式，保存完成之后双击它即可解决，

篇3：棒材飞剪异常切头问题的解决方法

马鞍山钢铁股份有限公司第三钢轧总厂棒材生产线于1998 年6 月投入生产, 该生产线的机械设备和电控系统分别由意大利波米尼 ( Pomini) 以及瑞典ABB公司提供。近年来, 该生产线初轧机组后的1#飞剪偶尔出现异常切头故障, 在分析了飞剪控制系统后, 我们对控制程序进行了改进, 在轧机控制PLC中设计了一个防止飞剪连续异常切头的控制程序, 在飞剪切头过程中, 一旦剪刃位置脉冲数超出设定值, 该控制程序使飞剪急停至非剪切区, 由此避免了飞剪的连续异常切头现象[1,2,3]。

1飞剪控制系统结构

如图1 所示, 马钢三钢轧棒材1#飞剪控制系统主要由以下几个部分所组成: 轧机控制PLC, 主要包括CPU AC450、剪切定位控制板DSDP140 ; 直流传动控制装置DCV700 , 主要包括传动接口及逻辑控制板APC; 直流传动电动机, 额定功率335 k W; 电动机速度及剪刃位置检测编码器。剪切定位控制板通过背板与PLC的CPU通信, 接收初轧机组末机架出口速度、手动剪切命令以及碎断命令等, 而切头和切尾的启动信号 ( 即初轧机组末机架前热检的检得与检失信号) 则直接传送至飞剪剪切定位控制板。同时, 剪切定位控制板通过两根硬线与传动接口及逻辑控制板相连, 将速度基准值发送给传动装置。轧机控制PLC通过现场总线AF100 与传动控制装置相连, 以获得电动机的实际速度、电流及转矩等。轧机控制PLC控制程序的循环时间为200 ms; 剪切定位控制板的控制响应时间大约为10 ms。电动机速度检测编码器信号送入传动控制装置, 用于传动速度闭环控制; 剪刃位置编码器信号送入剪切定位控制板, 用于检测剪刃位置。过程数据收集与分析装置 ( PDA) 用于记录和分析飞剪剪刃位置、电动机速度和转矩以及碎断指令等信号。

2问题描述

1#飞剪的上下剪盘均采用对称的双剪刃结构, 剪刃每旋转180°产生一次剪切。处于剪切等待位 ( 0°) 时, 两个上剪刃或两个下剪刃的对角连线均与轧制线成20°夹角, 如图2 所示。剪刃位置脉冲数与剪刃位置一一对应, 即剪刃旋转180°对应2 048 个脉冲, 剪刃脉冲存储在剪刃位置计数器中。在正常切头或切尾启动后, 当飞剪从等待位 ( 对应的脉冲数为0) 加速、稳速运行、剪切、减速到慢速定位完成一次剪切, 最后剪刃又回到等待位时, 剪刃位置脉冲数将从0 增加至2 250左右, 然后慢速回位到2 048 附近, 待稳定后复位至0。当1#飞剪启动轧件碎断操作时, 飞剪将升速至轧件碎断设定速度并保持该速度对轧件进行碎断。在碎断过程中, 剪刃旋转180° 剪切一次, 剪刃位置脉冲数也将从0 增加到2 048, 碎断结束后飞剪减速, 最后慢速定位使剪刃又回到等待位, 此时脉冲数被重新复位至0。由此可知, 在正常切头或切尾时, 由于剪刃在剪切后减速定位过程中的动态位置超差量很小, 因此剪刃位置计数器所存储的脉冲数不会超过2 048 太多, 通常在2 250 以内。观察发现, 一旦1#飞剪出现异常切头, 则相当于正常切头变成了异常碎断操作, 并且随着剪刃连续异常碎断的进行 ( 通常持续时间在十几秒以上) , 剪刃位置计数器里的脉冲数连续增加, 即剪刃每旋转180°脉冲数增加2 048。由于1#飞剪在切头状态下出现异常碎断时, 飞剪出口侧用于碎断件下落的翻板式导槽 ( 简称飞剪后导槽) 仍处于关闭状态, 因此在飞剪长时间连续异常碎断时碎断件无法下落, 导致飞剪后导槽出现卡钢现象。

3改进措施

经PDA数据分析, 1#飞剪的异常切头完全是由飞剪控制程序存在缺陷所致, 但是该飞剪控制程序固化在飞剪剪切定位控制板中, 为此, 基于异常切头时所具有的特征, 我们在1#飞剪的上一级控制系统 ( 即轧机控制PLC) 中设计了一种防止飞剪连续异常切头的控制程序。如前文所述, 1#飞剪在切头操作过程中, 一旦剪刃位置脉冲数超过2 250, 则表明已处于异常切头状态。但是, 考虑到该防止飞剪连续异常切头控制程序只能编制在轧机控制PLC中, 这样, 从剪刃达到设定的异常切头状态判定点 ( 即剪刃位置异常脉冲数) 到剪刃处于停止状态, 整个过程需要经历轧机控制PLC输入采样偏差时间t1、轧机控制PLC的控制程序循环时间t2 ( 200 ms) 、剪切定位控制板的控制响应时间t3 ( 10 ms) 以及剪刃急停时间, 在这段时间内, 剪刃旋转了一个很大角度, 并且该角度的大小与异常切头过程中飞剪剪刃的剪切速度成正比。因此, 为了在不同剪切速度下防止飞剪连续异常切头现象的发生, 并使剪刃急停至非剪切区 ( 即上下剪刃相会点左右25°之外的区间) , 需要根据剪切速度选择合适的异常切头状态判定点, 若在飞剪切头过程中剪刃位置超过此判定点, 控制程序就立即启动飞剪急停操作。

3 . 1异常切头状态判定点计算

依据上述剪刃连续异常切头控制过程所经历的时间以及飞剪剪刃的剪切速度, 可以计算出剪刃在异常切头控制后的定位区间, 即剪刃相对于异常切头状态判定点的最小定位角 αmin和最大定位角 αmax, 然后设定异常切头状态判定点对应的剪刃位置脉冲数, 通过与实际脉冲数比较, 及时发出飞剪制动指令。对于马钢三钢轧棒材1#飞剪, 根据轧件的不同品种与规格, 飞剪剪切速度n1可近似由飞剪前一机架出口轧件速度以及剪刃回转直径获得, 通常在55 ~ 78 r /min之间;飞剪急停时制动加速度a = 250 ( r /min) s- 1。下面以剪刃异常切头速度n1= 78 r / min为例, 计算飞剪异常切头控制时的定位区间。

( 1) 当轧机控制PLC对飞剪异常切头状态判定点的采样偏差为零时, t1= 0 , 此时飞剪在异常切头控制后的定位角为最小定位角, 计算过程如下:

剪刃从异常切头状态判定点到急停制动起点所旋转的角度

剪刃从急停制动起点到急停制动完毕所旋转的角度

这样, 当飞剪剪刃异常切头速度为78 r /min时, 剪刃从异常切头状态判定点到急停制动完毕所旋转的最小角度 αmin= α1+ α2= 171 (°) 。

( 2) 当轧机控制PLC对飞剪异常切头状态判定点的采样偏差达到最大值时, t1= 200 ms, 飞剪在异常切头控制后的定位角为最大定位角, 如下计算:

同样, 按上述方法可计算出飞剪剪刃在不同异常切头速度下其异常切头控制后相对于异常切头状态判定点的最小和最大定位角。如n1=70 r / min时, αmin= 88° + 59° = 147°, αmax= 172° +59 ° = 231 ° ; n1= 69 r / min时, αmin= 87 ° + 57 ° =144 ° , αmax= 170 ° + 57 ° = 227 ° ; n1= 55 r / min时, αmin= 69 ° + 36 ° = 105 ° , αmax= 135 ° + 36 ° = 171 ° 。

由上述4 个不同切头速度下飞剪剪刃在异常切头控制后相对于异常切头状态判定点的最小和最大定位角以及图2 可知: 当飞剪的异常切头速度在55 ~ 69 r /min之间时, 飞剪在异常切头控制后其剪刃定位所需要的区间为105 ~ 227°之间, 对于此异常切头速度区间, 若将异常切头状态判定点的剪刃位置脉冲数Pabn设定为2 389 ( 即210 ° 位置) , 则可确保飞剪剪刃在异常切头控制后能够定位在非剪切区; 当飞剪异常切头速度在70 ~ 78 r / min之间时, 飞剪在异常切头控制后其剪刃定位所需要的区间为147 ~ 265°之间, 对于此异常切头速度区间, 若将Pabn设定为4 096 ( 即360 ° 位置) , 则可确保飞剪剪刃在异常切头控制后能够定位在非剪切区。

3 . 2程序改进

基于上面获得的飞剪在不同异常切头速度下不同的异常切头状态判定点, 我们设计了防止棒材1#飞剪连续异常切头的控制程序。该控制程序主要由3 部分组成: 异常切头状态判定点切换、异常切头状态识别及异常切头状态处理。

(1) 异常切头状态判定点切换。飞剪剪刃异常切头线速度仅略超前于该飞剪前初轧机组末机架 ( 即6#机架) 出口轧件线速度v6REF ( m /s) , 飞剪剪刃的回转直径D = 0. 725 m, 由此可近似地计算出飞剪剪刃的异常切头转速。

将n1与飞剪异常切头状态判定点的切换速度70 r /min进行比较, 当n1≥70 r /min时, 将异常切头状态判定点的位置脉冲数设为4 096, 而当n1< 70 r / min时, 则将异常切头状态判定点的位置脉冲数设为2 389。

( 2) 异常切头状态识别。判定飞剪剪刃实际位置脉冲数Pact是否不小于设定的飞剪异常切头状态判定点的位置脉冲数Pabn, 若成立, 则产生一个表明飞剪可能处于异常切头状态的脉冲信号。此时, 若飞剪轧件碎断启动信号为0 ( 即未启动轧件碎断操作) , 则控制程序发出飞剪已处于异常切头状态的脉冲信号; 若飞剪轧件碎断启动信号为1 ( 即启动了轧件碎断操作) , 则封锁表明飞剪可能处于异常切头状态的脉冲信号, 这样就不会使正常轧件碎断状态被误判为异常切头状态。

( 3) 异常切头状态处理。当控制程序判定出飞剪已处于异常切头状态并且飞剪前一机架 ( 即初轧机组末机架) 仍然有钢或无钢时间不大于1. 5 s时, 轧机控制PLC给飞剪剪切定位控制板发出飞剪急停指令脉冲信号, 同时给加热炉顺控PLC发出停止出钢命令直到飞剪已处于等待位置, 待飞剪急停至实际速度为零时, 轧机控制PLC再向飞剪定位控制板发出飞剪手动剪切操作启动脉冲信号, 以此使飞剪重新回到正常工作的等待位置, 这样, 飞剪又具备了重新工作的条件。

防止飞剪连续异常切头控制程序流程如图3所示。

4结束语

该防止飞剪连续异常切头的控制方法于2012 年7 月在马钢三钢轧棒材生产线1#飞剪上投入运行。对于55 ~ 69 r /min之间的异常切头速度, 该控制方法可使飞剪剪刃经2 次异常切头后定位在非剪切区, 而对于70 ~ 78 r /min之间的异常切头速度, 该控制方法可使飞剪剪刃经3 次异常切头后定位在非剪切区, 由此避免了因飞剪长时间连续异常切头而导致飞剪后导槽出现卡钢现象, 实际使用效果很好。

参考文献

[1]林艳生, 李杰, 易泽龙.棒材轧线冷飞剪PLC控制系统[J].冶金自动化, 2013, 37 (4) :49-52.

[2]隆凭.小型棒材生产线起停式倍尺剪的电气控制[J].冶金自动化, 2008, 32 (5) :63-65.

篇4：柴油机排烟异常的原因及解决方法

一、柴油机在工作中冒黑烟

柴油机在工作中冒黑烟就是燃油不能完全燃烧，在废气中含有大量炭粒。

1.故障现象

（1）柴油机功率下降及过热，排气管冒黑烟。（2）柴油机燃油消耗明显增加，排气管冒黑烟。（3）柴油机功率下降，着火声音沉闷，排气管冒黑烟。

2.故障原因

（1）柴油机超负荷工作。（2）喷油器工作不良。当个别缸的喷油器损坏时，造成该缸燃烧不完全，导致该缸冒黑烟。（3）使用劣质柴油。劣质柴油杂质含量多，杂质无法燃烧或燃烧不完全，将造成排气冒黑烟。（4）供油提前角过小。在使用过程中，柴油机供油提前角发生改变，当供油提前角过小，供油时间太迟时，就会使柴油机工作粗暴，后燃增加，燃料不能完全燃烧，形成炭烟而排出，造成排气冒黑烟。（5）空气滤清器堵塞，导致进气量不足，使进入气缸的新鲜空气量减少，导致柴油机冒黑烟。

3.故障检查与排除

（1）如卸去负荷，黑烟消失，说明负荷过重，应适当减轻负荷。（2）喷油器雾化不良或喷油压力低、滴油等，属于柴油机常见毛病，可采用单缸断油法进行判断，在柴油机中、低转速工作状态下，用扳手依次拧松高压油管接头，逐缸停止供油，如柴油机的某一缸冒黑烟的现象减轻或消失，则可判定为该缸喷油器有故障。应更换该缸的喷油器或喷油器总成。（3）更换适当牌号的柴油。（4）调整供油提前角，使其符合规定要求。（5）空气滤清器堵塞，应予以清除或更换空气滤芯。

二、柴油机在工作中冒白烟

柴油机在工作中冒白烟是燃油中有水分未燃烧完全的柴油汽化后从排气管排出。在寒冷季节，柴油机冷车启动冒白烟，属于正常现象，但当柴油机热车后，排气管仍冒白烟，则说明柴油机工作不正常。

1.故障现象

（1）发动机高速运转无力，运转不平稳，温度过高，排气管冒灰色白烟。（2）发动机功率不足，运转不平稳，加速不灵，排气管冒水汽白烟。

2.故障原因

（1）发动机供油提前角不正确，喷油时间过早。（2）柴油中含有水分。当柴油中含水分较多时，燃烧后水汽排出就形成白烟。（3）气缸破裂或缸垫渗水。当气缸盖漏水或气缸垫冲坏与水道连通时，冷却水渗入气缸内，在排气时形成白烟。若气缸内进水过多，发动机要禁止启动，否则将产生连杆折弯、机体捣毁等重大事故，在进水之后必须将水排出方可启动。（4）当喷油器喷油压力过低、喷油器损坏，或柴油雾化不良，未燃尽的柴油排出形成白烟。

3.故障检查与排除

（1）检查驱动联轴节固定螺栓是否松动，如果有松动则应重新调整供油提前角，并可靠紧固。（2）使用规定标号的柴油。（3）将手靠近排气消音器处，如果白烟吹过手面时有细微水珠，则说明有气缸渗水，可以用逐缸断油法查看是哪一缸渗水，再确认是由于气缸破裂还是气缸垫冲坏所致，然后更换相关机件。（4）检查喷油器是否损坏，调整喷油器压力或更换喷油器。

三、柴油机在工作中冒蓝烟

柴油机蓝烟的产生机理为润滑油进入燃烧室内受热蒸发成为蓝色油气随废气一起排出。

1.故障现象

（1）柴油机功率不足，低温或小负荷时，排气管冒蓝烟。（2）柴油机负荷加大或温度升高后，蓝烟变为深灰色烟。

2.故障原因

（1）柴油机机油油量过多。当柴油机机油油量过多时，由于激溅润滑，机油沿气缸壁窜入燃烧室，随废气排出形成蓝烟。（2）活塞环对口，活塞环装反、卡死或磨损过大，机油窜入燃烧室，随废气排出形成蓝烟。（3）空气滤清器油池内润滑油含量过高。（4）空气滤清器堵塞，导致进气量不足。（5）喷油器积炭，雾化不良。（6）气缸压缩力不足。

3.故障检查与排除

（1）首先检查油底壳中润滑油的存量，若油量过多，应放出多余部分，以达到油尺刻度中线偏上为宜;若润滑油温度过高或油质变差，则有可能是气缸垫在机油道口处烧坏所致，如果是这种情况就应更换缸垫与润滑油。（2）检查空气滤清器油池中的润滑油量及滤网情况，若油面过高，应放掉多余部分;滤芯堵塞时，应予以清除或更换。（3）若不属于以上原因，则应先清除喷油器针阀积炭，并查看有无滴漏。若机件磨损严重，应更换。然后再检查压缩机构中活塞环是否有断裂、卡滞、扭曲及装反等现象;气缸和活塞间隙是否超过极限间隙，连杆轴承间隙或气门杆与导管间隙是否过大等。如有，则应该更换或正确安装。

篇5：Win7开机画面异常怎么解决?

1、登录Win7桌面后，依次点击左下角的“Windows图标—附件”，然后找到并右键单击“命令提示符”，选择“以管理员身份运行”，如下图所示：

2、打开管理员命令界面后，输入“bcdedit”，按回车键确认，检查Windows启动管理器和Windows启动加载器中的locale对应的语言是否与windows7系统语言一致，如下图所示： 3、若语言不一致，接着输入下面命令:bcdedit /set {current} locale zh-CN，如下图所示：

篇6：Win7游戏环境异常解决方法

来源：U大师U盘装系统

前段时间朋友说他的win7电脑开机动画出错了，变成了Vista那种绿色滚动条，怎么也修改不回来了。那么怎么办呢？下面小编就把解决方法与大家分享一下吧。

1.按键盘上的win+R键调出运行窗口，接着输入cmd打开命令提示符。

2.在命令窗口中键入bcdedit，检查一下Windows启动管理器和Windows启动加载器下locale对应的语言是否与Windows 7系统语言一致，zh-CN”代表中文版。

篇7：Win7无法读取光盘的解决方法

2、在注册表编辑器的左侧展开定位到“HKEY_CURRENT_USERSoftwareMicrosoftWindowsCurrentVersionExplorerCD BurningStagingInfoVolume{最后一组数字是806e6f6e6963}; 3、然后在窗口的右侧中编辑“StagingPath=“一个任意有效的路径(默认是C:Users(你的用户名)AppDataLocalMicrosoftWindowsBurnBurn)”，编辑完之后保存退出注册表编辑器即可，

Win7无法读取光盘的解决方法

篇8：Win7游戏环境异常解决方法

问题反映：win7电脑在浏览网页时候出现蓝屏，使用的浏览器是IE 11，win7蓝屏代码008e，附上蓝屏日志信息,请帮助解决，

蓝屏日志如下：

代码如下:

Microsoft (R) Windows Debugger Version 6.11.0001.404 X86

Loading Dump File [C:Documents and SettingsAdministrator桌面71614-18203-01.dmp]

Mini Kernel Dump File: Only registers and stack trace are available

Symbol search path is: *** Invalid ***

*********************************************************************

* Symbol loading may be unreliable without a symbol search path. *

* Use .symfix to have the debugger choose a symbol path. *

* After setting your symbol path, use .reload to refresh symbol locations. *

*************************************************************

Executable search path is:

*********************************************************************

* Symbols can not be loaded because symbol path is not initialized. *

* *

* The Symbol Path can be set by: *

* using the _NT_SYMBOL_PATH environment variable. *

* using the -y argument when starting the debugger. *

* using .sympath and .sympath+ *

*********************************************************************

Unable to load image ntoskrnl.exe, Win32 error 0n2

*** WARNING: Unable to verify timestamp for ntoskrnl.exe

*** ERROR: Module load completed but symbols could not be loaded for ntoskrnl.exe

Windows 7 Kernel Version 7601 (Service Pack 1) MP (2 procs) Free x86 compatible

Product: WinNt, suite: TerminalServer SingleUserTS

Machine Name:

Kernel base = 0x83e15000 PsLoadedModuleList = 0x83f5e5b0

Debug session time: Wed Jul 16 02:24:00.417 (GMT+8)

System Uptime: 0 days 4:08:35.290

*****************************************************************

* Symbols can not be loaded because symbol path is not initialized. *

* *

* The Symbol Path can be set by: *

* using the _NT_SYMBOL_PATH environment variable. *

* using the -y argument when starting the debugger. *

* using .sympath and .sympath+ *

*********************************************************************

Unable to load image ntoskrnl.exe, Win32 error 0n2

*** WARNING: Unable to verify timestamp for ntoskrnl.exe

*** ERROR: Module load completed but symbols could not be loaded for ntoskrnl.exe

Loading Kernel Symbols

...............................................................

................................................................

................

Loading User Symbols

Loading unloaded module list

............

Unable to load image fltmgr.sys, Win32 error 0n2

*** WARNING: Unable to verify timestamp for fltmgr.sys

*** ERROR: Module load completed but symbols could not be loaded for fltmgr.sys

************************************************* Bugcheck Analysis *** Use !analyze -v to get detailed debugging information.

BugCheck 1000008E, {c0000005, 89bca885, 9edd2714, 0}

*** WARNING: Unable to verify timestamp for qutmdrv.sys

*** ERROR: Module load completed but symbols could not be loaded for qutmdrv.sys

*** WARNING: Unable to verify timestamp for QQProtect.sys

*** ERROR: Module load completed but symbols could not be loaded for QQProtect.sys

***** Kernel symbols are WRONG. Please fix symbols to do analysis.

*****************************************************************

*** ***

*** Your debugger is not using the correct symbols ***

*** ***

*** In order for this command to work properly, your symbol path ***

*** must point to .pdb files that have full type information. ***

*** ***

*** Certain .pdb files (such as the public OS symbols) do not ***

*** contain the required information. Contact the group that ***

*** provided you with these symbols if you need this command to ***

*** work. ***

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*** Type referenced: nt!_KPRCB ***

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* using the -y argument when starting the debugger. *

* using .sympath and .sympath+ *

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* The Symbol Path can be set by: *

* using the _NT_SYMBOL_PATH environment variable. *

* using the -y argument when starting the debugger. *

* using .sympath and .sympath+ *

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Probably caused by : qutmdrv.sys ( qutmdrv+cd12 )

Followup: MachineOwner

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【编辑分析及建议】经过查看文件，了解到qutmdrv.sys引起的，

篇9：Win7游戏环境异常解决方法

1、首先在win7系统中，同时按下“win+r”组合键调出“运行”窗口，然后在输入框中写入“gpedit.msc”命令，完成后点击回车键;

2、在系统弹出“本地组策略编辑器”页面后，我们依次展开“用户配置——管理模板——Windows组件——Internet Explorer——安全功能——本地计算机区域锁定安全”选项; 3、单击“本地计算机区域锁定安全”选项，在窗口右侧找到“所有进程”选项，使用鼠标双击; 4、最后再弹出的“所有进程”窗口中，我们选择“已启用”选项，然后点击“确定”即可，