塔吊安全监督检查要点（共10篇）
篇1：塔吊安全监督检查要点
塔吊是建筑工地，尤其是高层建筑必不可少的大型起重机械。塔吊在安拆、使用过程中存在的高风险，安全事故时有发生，是我们建筑企业不得不面临的一个现实问题，也给我们安全管理人员带来的很大压力。那么，到工地上如何来检查塔吊，检查哪些方面，今天，我就这个问题与各位和同行来共同探讨一下！
塔吊的检查要点：
1、基础的检查。
（1）查看基础部位有无裂缝。
（2）查看基础部位是否存在积水及基础的排水情况。
2、金属结构件的检查。
（1）主要结构件无明显裂纹、变形、严重磨损与锈蚀。（2）主要连接齐全、螺栓应紧固。连接销轴应连接可靠。（3）过道、平台、栏杆、踏板应无严重锈蚀、缺损，栏杆高度符合要求。
（4）附着的检查，附着焊接部位应符合要求，无虚焊，开焊现象，附墙拉杆应完好牢固可靠，连接螺栓、销轴应齐全、紧固。安装附墙装置时必须使用经纬仪检查塔身的垂直情况，附着点以下，保证塔式起重机垂直度偏差不大于2/1000，附着点以上垂直度偏差不大于3/1000。扶着预埋件部位无拉脱现象，穿墙螺栓紧固无松动。
3、吊钩的检查
（1）、钩保险：防止起吊钢丝绳角度过大或挂钩不妥时，容易造成钢丝绳从钩头中脱出而吊物坠落伤人事故。
（2）、钩体磨损≤10%，开口变形≤15%，无裂纹、补焊。（3）、吊钩上滑轮及钢丝绳防跳槽装置是否完好可靠。
4、钢丝绳的检查：变形严重，波浪形变形、笼形畸变、绳股挤出、钢丝挤出、局部增大、直径局部减小、部分被压扁、严重扭结、严重弯曲。断股、毛刺严重等现象。绳卡：夹板应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交。
5、五大限位
（1）力矩限位器：当起重量达到相应幅度额定起重量的110%时，自动切断起升向上和变幅向前的电源。
（2）重量限制器：起吊重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作下降方向的运动。
（3）高度限位：塔吊 的吊钩装置起升到下列规定的极限位置时，应自动切断起升的动作电源：
1）起升钢丝绳的倍率为2倍率时，其极限位置应为1000mm。
2）起升钢丝绳的倍率为4倍率时，其极限位置应为 700mm。
（4）变幅限位器：小车行至距离起重臂两端缓冲器各1.5米处减速，距离0.5米处自动停止。
（5）回转转限位器：左右两个方向旋转角度不大于±540°。
6、电器安全（1）绝缘电阻≥0.5MΩ。接地电阻≤4Ω。（2）塔机应配置专用开关箱，并有警示标致。
（3）报警用电铃应完好。保护零线不得作为截流回路。（4）电源电缆无破损，老化现象。与金属接触处应有绝缘材料隔离。
（5）急停按钮、各接触器等电器元件无烧蚀、接触不良等现象。
7、群塔作业
尾部与建筑物及外围设施距离不小于0.6m；两台塔机水平与垂直方向距离不小于2m；与输电线的距离应不小于6m。是否有群塔作业方案。
8、操作人员、指挥人员的证件是否齐全有效。
塔式起重机倾翻事故发生的原因可以分为两大方面：一方面由于塔式起重机管理不到位，违章操作、违章超载、斜拉斜吊现象普遍存在；二是由于对塔式起重机安全隐患不能够及时发现，例如，在塔式起重机基础发生倾斜、关键焊缝出现微裂纹、螺栓松动的情况下没有及时检查维修，致使在塔式起重机继续使用过程中使潜在的缺陷进一步恶化，最终导致塔式起重机的倾翻。因此，塔机的安全管理需全员参与，在使用过程中加强安全检查，确保塔机的安全运转。
探讨下塔机安全检查中的重点，塔机安全检查要注意那些问题？
1、基础的检查:
塔吊基础是关系塔吊安全的重要环节。在检查中首先 要关注塔吊基础地耐力是否符合制造厂家设计要求。目前，大多数塔吊基础对地耐力的要求一般为200~300kpa，对应查看地质勘测报告，看是否符合要求。对于实际地耐力未达到设计要求的，检查塔吊基础是否已进行打桩、基础加大等相应处理。
对于以下几种形式的塔吊基础处理形式，检查中应特别关注如下检查点：
1.1基础下沉形式
基础下沉形式是指塔吊基础底面低于±0.00标高，置于地下室基坑底部标高位置的形式。对于这种塔吊基础处理形式，应关注塔吊基础部分的排水，避免积水。厦门市去年曾发生一起由于塔吊基础节积水，影响司机、检查人员检查而未能及时发现基础节底座焊缝裂缝，再加上焊缝处钢材疲劳损伤严重而发生的倒塔事故。
1.2基础置于边坡上，这种基础肯定要进行打桩处理，除上述要求外，还应充分考虑边坡产生的侧压力，检测时，应要求施工单位在开挖边坡时，应采取抗侧压力措施，如采取土钉防护或进行锚杆处理等措施，在我门检测回访中，就发生过多起因施工单位未考虑边坡侧压力，土方开挖时，引起塔吊基础发生严重偏移的事例，给施工单位带来不小的经济损失；
1.3对预埋件问题，笔者认为应提倡使用预埋底座或固定支腿，对使用预埋高强度螺栓的，材料应由原厂提供，厂家应提供检测报告，并由施工单位报监理单位 审查合格后方可预埋，并做好相关的隐蔽验收记录。厦门市今年年初发生的一起塔吊倒塌事故，就是由于租赁单位预埋的高强度螺栓不符要求，螺母和螺栓公制和英 制混淆，塔吊安装到吊第一节配重时发生塔吊倾倒的重大事故；
1.4塔吊基础处不得再覆盖土层，一则增大了地基的承载力，二则不利于观察底座的焊缝情况，去年厦门有一台基础盖土的塔吊，好在司机比较老练，感觉塔吊有异响时，马上把标准节螺栓全部检查一遍，未发现问题，后把土清除，结果发现底座钢结构的焊缝有开裂现象，经及时处理，未造成重大后果。
2、金属结构联接：
2.1塔身螺栓联接
对于金属结构的联接，国家质检总局《起重机械监督检查规程》中明确要求：“螺栓联接不得松动，不应有缺件、损坏等缺陷，高强度螺栓应有足够的预紧力矩”，检查方法规定为“用力矩扳手检查高强度螺栓联接状况”。塔身高强度螺栓联接中预紧力矩非常重要。由于塔身回转时产生扭矩，如果塔身高强度螺栓副预紧力矩达不到设计要求，螺栓会因此受到剪力，造成螺栓同时受剪、受拉而且受力不均匀，使螺栓受力状况更加复杂而危险。检查中塔身标准节螺栓预紧力矩检查可先采用直 观法初检，即检查人员位于塔身标准节中间观察塔身受拉主弦杆处的标准节联接情况，如能看到标准节联接处有微小缝隙则表明螺栓预紧力不够；同时，让塔吊左右 旋转，如能听到金属的吱吱呀呀声，也表明螺栓联接不紧；之后再用力矩扳手或其他方法仔细排察，以提高检查效率。笔者曾遇到过一起由于螺栓松动造成塔吊底座 加强节上部螺栓处方钢拉裂的事例，由于发现并及时处理到位，所幸未发生重大事故；
2.2起重臂销轴联接：
检查起重臂销轴联接状况时，应关注轴端挡片、销轴开口销的固定状况。应特别关注如图2所示起重臂销轴联接形式，这种销轴为等直径销轴，销轴向内侧位移窜动 由销轴挡片止挡，当塔吊使用多年以后，销轴挡片容易磨损或脱落，使销轴有可能移脱落，造成折臂事故发生。厦门市去年曾发生过一起因这种起重臂销轴 向内脱落而造成的折臂事故，检查中应特别注意销轴挡片的状况
3、塔吊与输电线路的安全距离及多塔作业
3.1在城市施工中塔吊与架空输电线路发生交涉的施工现场很多，由于塔吊吊物、钢丝绳进入架空输电线危险区域与输电线路发生碰撞造成输电线短路、钢丝绳断 裂吊物下坠的事故在其它地区已发生了多起。国家标准、检查规程都有起重机的任何部位与输电线的安全距离均需达到一定安全距离的要求。检查中如发现塔吊吊 物、钢丝绳有可能进入输电线路危险区域现象的。应提出防护要求，要求施工方搭设防护屏障，建立安全防护措施及制度。塔吊正常作业时，由防护屏障保证塔吊的 吊物、钢丝绳不能进入输电线路危险区域。当遇到风力大于20m/s非工作状况时，应停止工作，将吊钩置于起重臂根端，避免随风回转时吊钩、钢丝绳进入输电线路 危险区域；
3.2对于多塔作业，检测时应提醒施工单位编制多塔作业方案，并报施工单位技术负责人及总监理工程师审批通过方可作业，决不允许低塔的大臂与高塔的标准节间的安全距离不足的情况发生；有这种情况发生，检测单位应马上上报上级行政主管部门处理；
4、起升机构减速器中有电磁离合器的情况
当塔吊起升机构减速器中有电磁离合器的，应特别关注电磁离合器与电刷之间的的接触状况，同时还应检查电磁离合器欠电流继电器的工作状况，保证电磁离合器工作可靠。以前发生过由于电磁离合器电刷磨损过度、欠电流继电器失效，离合器失电造成吊物下坠而发生的事故，应引起检查时关注。
5、安全保护装置的检测：
5.1起重力矩限制器是塔吊至关重要的安全装置，起重力矩是至关重要的参数，超力矩起重是最危险的事情，弄不好会导致机毁人亡，检测合格后，能否采用象供电局对电表采用的铅封形式，并配以照相取证，值得同仁商讨；绝不允许任何人塔吊检测合格后再调力矩限位。
5.2起重量限制器同样也是很重要的安全装置，其作用一是保护电机，不至于让电机过多超载，再一方面是发出信号及时切换电机的极数，不至于发生高速档吊重载，防止起升机构出现反转溜车事故；
6、上塔吊大臂检测时检测人员自身安全问题：
当检测人员在塔吊大臂上检查时，此时塔吊处于操作状态，其零位保护已打开，而同时检测人员与塔吊司机的联系大都采用口语联系，距离往往比较远，塔吊司机有 时听不清楚，下意识的弯身动作，很容易身体碰到操作杆，造成小车误动作，我检测时就发生过这样的事例，所幸本人反应快，才未造成重大事故；
7、塔吊附墙的定期检测：
塔吊使用高度超过60米，施工升降机安装至最后高度，在重新验收前，应当请检测检查单位复测一次，在目前，塔吊附墙框、附墙杆件及预埋件的安装都比较不规范，部分租赁单位甚至采用标准节螺栓作为附墙件的销轴使用，而塔吊与建筑物的距离，很多都大大超过说明书要求的距离，对此类情况，务必要求安装单位在安装方案中应有附墙杆件及预埋件详细验算资料，检测时应重点检查附墙杆件的刚度及附墙角度，在塔吊额定载荷及最不利工况时，附墙杆件目测应无扭曲变形现象，角度不得超过±8°；
篇2：塔吊安全监督检查要点
一、安装前
一）人货电梯是否满足市场准入条件。（查注册登记号）
1、人货电梯达到报废年限或存在安全隐患的应禁止使用；
2、人货电梯属于落后淘汰的产品应禁止使用。
二）安拆单位及相关人员是否具备相关资质并持证上岗。（查资料）
1、安拆单位应具务起重设备安装工程专业承包资质及施工企业安全生产许可证；
2、安拆人员应具备安拆资格并持证上岗。三）安拆安案是否制定。（查资料核对现场）
1、是否有针对性的安拆方案，并经使用单位总工及总监理工程师审批同意；
2、基础定位是否合理：基础是否设在基础边坡上等危险部位。
二、安拆过程
一）履行安拆告知手续，未经告知决不允许私自进行安拆。（查资料）二）安装前基础砼强度是否达到设计标准值，基础隐蔽验收是否履行，地基承载力是否符合说明书要求，并有相关部门审查验收报告。（查资料）
三）现场安拆单位与安拆人员资质、资格等是否与告知手续相符。（查资料现场核对）
四）现场安全保护工作及相关人员是否到位，是否进行交底。（查资料现场核对）
1、安拆单位管理人员是否到岗履责；
2、安拆现场是否设置警戒区，并由专人负责安保工作；
3、安拆人员是否按要求配备安全防护用品。
4、施工单位设备管理人员、现场监理人员是否到现场进行检查、监理；
5、安拆程序是否符合安拆方案及说明书要求，三、使用过程
一）是否经检验检测、联合验收合格；（查资料）二）人货电梯基础排水是否畅通；（查现场）
三）现场操作司机，指挥是否持证明上岗，安全教育、安全技术交底是否落实，能否做到专人专机，并有交接班记录；（查资料核对人员）四）防坠器是否检测合格；（查资料）
五）施工、租凭、监理等单位是否对人货电梯进行定期检查，并有检查、维护保养记录；（查资料）
六）对人货电梯实体方面应重点查：极限限位、上下限位开关、超载限位、配重双强、断强保险、防坠器等保险装置、附墙装置、连接紧固件螺栓销轴（绳卡）、及主要受力构件是否变形开裂、焊接部位是否脱焊、钢丝绳断丝断股是否达到报废标准等重大安全隐患；（查现场）
七）在使用过程中是否有附墙、顶升等相关告知文件及交底记录，特别附墙是否存在擅自接长或私自制作等违规情况。（查资料核对现场）
塔吊安全检查要点
一、安装前
一）塔吊是否满足市场准入条件。（查注册登记号）
1、塔吊达到报废年限或存在安全隐患的应禁止使用；
2、塔吊属于落后淘汰的产品应禁止使用。
二)安拆单位及相关人员是否具备相关资质并持证上岗。（查资料）
1、安拆单位应具备起重设备安装工程专业承包资质及施工企业安全生产许可证；
2、安拆人员应具备安拆资格并持证上岗。三）安拆方案是否制定。（查资料核对现场）
1、是否有针对性的安拆方案，并经使用单位总工及总监理工程师审批同意；
2、基础定位是否合理；
1）基础是否设在基础边坡上等危险部位；
2）防外电是否有切实可行的安全措施，回转半径内有高压线的严禁无防护作业；
3）防碰撞措施是否合理：任何两台塔吊之间距离是否大于2米，严禁塔吊起重臂直接碰撞对方塔吊标准节，多塔作业回转半径内有障碍物与塔吊干涉的塔机是否有经审批的防碰撞措施。
二、安拆过程
一）履行安拆告知手续，未经告知决不允许私自进行安拆。（查资料）二）安装前基础砼强度是否达到设计标准值，基础隐蔽验收是否履行，地基承载力是否符合说明书要求，并有相关部门审查验收报告。（查资料）
三）现场安拆单位与安拆人员资质、资格等是否与告知手续相符。（查资料现场核对）
四）现场安全保护工作及相关人员是否到位，是否进行交底。（查资料核对现场）
1、安拆单位管理人员是否到岗履责；
2、安拆现场是否设置警戒区，并由专人负责安保工作；
3、安拆人员是否按要求配备安全防护用品。
4、施工单位设备管理人员、现场监理人员是否到现场进行检查、监理；
5、安拆程序是否符合安拆方案及说明书要求，三、使用过程
一）是否经检验检测、联合验收合格；（查资料）二）塔吊基础排水是否畅通；（查现场）
三）现场操作司机，指挥是否持证明上岗，安全教育、安全技术交底是否落实，能否做到专人专机，并有交接班记录；（查资料核对人员）四）多塔作业防碰撞、外电防护等安全措施是否落实到位，是否存在多头指挥，违章操作等不安全行为；（查现场）
五）、施工、租凭、监理等单位是否对人货电梯进行定期检查，并有检查、维护保养记录；（查资料）
篇3：浅谈塔吊安装及拆卸施工要点
1 塔吊的安装及拆卸
1.1 塔吊的安装
所有的人对于塔吊的安装都十分的好奇, 因为有很多人都觉得十分的奇怪如此巨的产物是如何安装上去的, 这也成了大多数人无法理解的一道谜团。现在就请追随塔吊安装工人去了解一下塔吊的安装过程。现以QT3—8型塔吊为例, 介绍整体搬起塔身的一些方法。此方法只适用于无高大起重设备有适当施工场地的情况。把安装塔身的这项工作, 由高处作业变为地面上组装后再整体的搬起来。这样做的好处是减少了一定的危险性。
(1) 准备工作一定要做好。并且详细的检查路基、轨道铺设是否符合标准的, 埋设地锚, 并根据立塔的旋转搬起方向、塔身总高度等情况, 决定好地锚的位置。分主地锚和辅助地锚。主地锚是塔身立起的关键, 旋转搬起塔身的全部荷载由主地锚承担, 而且在拆塔时, 仍需要使用地锚, 必须认真埋设, 使其达到要求的承载力。
(2) 整体安装。按照说明书要求的程序, 安装行走机构、门架与压铁.起重臂插在门架平台的支架轴上, 按塔身卧倒组装尺寸搭好道木垛上, 组装塔身、塔帽, 使塔身架在道木垛上, 其轴线大致与地面平行。
(3) 穿绕钢丝绳。将卷扬机钢丝绳经驾驶室到塔帽的滑轮组, 最后固定在起重机头部, 全部绳长及两滑轮组之间距离应经计算确定。
(4) 竖立塔身前。应对控制器、限位开关等电气设备进行检查, 把操纵室内的活动控制盘取下, 装在室外支架上, 便于立塔时操作。夹紧轨钳, 并在行走轮下面楔好防滑楔。为加强门架的刚度, 可在门架两侧绑十字撑。起动前应规定各岗职责, 严格分工及指挥联络信号。主地锚的监查应由有经验的起重人员负责, 当发现松动等异常现象时, 要立即停车采取措施 (可在地锚上增加压铁) 。开动卷扬机, 使塔身离开道木垛约200mm左右, 立即停机, 检查各部件的受力完好情况。
(5) 竖立塔身。经过检查, 确认情况正常, 继续开动卷扬机, 使塔身稳定竖立, 辅助地锚处的钢丝绳随之松动。塔身立至60°后, 随塔身重心的变化卷扬机要逐渐减速, 当塔身重心接近安装铰时, 卷扬机停止工作, 用移动式起重机拉紧保险钢丝绳, 靠塔身自重缓缓落在预先垫好的垫木上。塔身稳定后, 再拉紧保险钢丝绳, 使塔身稍歪, 随即撤下垫木层, 然后松保险钢丝绳放稳塔身。
(6) 安装其它部件。这些安装过程看似简单, 但是实际操作起来还是有一些困难的, 因为它涉及到一些塔吊安装后所发生的一些不安全的事故。比如即墨一企业发生的塔吊安装事故就十分让人觉醒。据报道即墨一企业安装塔吊发生倾倒现场工人1死2伤青岛新闻网7月22日讯青岛新闻网从市安监局获悉, 7月21日21∶30, 即墨市青岛乾豪盛建筑机具租赁有限公司在位于环秀办事处后南庄村的仓库院内安装自用塔吊时, 塔吊倾倒, 造成3名工人受伤。其中一名工人经抢救无效死亡, 另两名工人经抢救已脱离生命危险。目前, 公安机关已控制公司负责人周某, 即墨市政府已开展事故调查工作。
1.2 塔吊的拆卸
塔吊拆除施工阶段是塔吊事故的发生。比如:宜昌远安县一工地塔吊拆除时发覆事故, 支致5人死亡。5月21日上午10时许, 远安县鸣凤镇双利村南门安置小区工地, 一台塔吊拆除时发生倾覆事故, 当场死亡3人, 重伤2人, 2名重伤人员经医院全力抢救无效死亡。事故发生后, 当地公安、消防、医疗、安监、住建等部门紧急赶往现场救援, 目前, 事故原因正在调查中。塔吊的拆卸步骤:塔身下降、塔吊拆除、塔吊拆除的各部件清点数量登记后。及时用载重汽车远离施现场。
1.2.1 应急准备措施
(1) 技术准备:根据本工程塔吊施工的全过程, 针对各环节的每一步骤, 按照安全生产技术规程和方案要求, 对所有施工人员进行安全交底, 要使全员对工作和安全注意事项心中有数。
(2) 物资准备:对现场需使用的所有机械设备、机具必须按照国家、地区规定要求进行核定和检验, 确保其牢固可靠、适用。
(3) 防护设施准备:对施工工作范围危险区进行警戒、设置戒线、挂安全警示牌, 并安排专人看护。对需动火的作业, 充分准备好干粉灭火器备用。对于光线弱的情况, 备全照明应急设备。
1.2.2 应急救援工作的组织
要重点防范高空坠人、坠物和施工用电, 为加强安全工作展开, 应对现场突发事件, 有效展开紧急救援工作, 特作此安全应急救援预案。成立紧急事故救援小组, 紧急疏导组, 紧急抢救组, 紧急抢险组。
(1) 技术准备:根据本工程塔吊施工的全过程, 针对各环节的每一步骤, 按照安全生产技术规程和方案要求, 对所有施工人员进行安全交底, 要使全员对工作和安全注意事项心中有数。
(2) 物资准备:对现场需使用的所有机械设备、机具必须按照国家、地区规定要求进行核定和检验, 确保其牢固可靠、适用。
(3) 防护设施准备:对施工工作范围危险区进行警戒、设置戒线、挂安全警示牌, 并安排专人看护。
2 拆装人员应注意的事项及施工要点
2.1 拆装人员应注意的事项
安装拆卸塔吊都是专业的技术工作, 要有专业人员来安装拆卸, 塔吊通过专业技术, 严格考核, 不管是安装还是拆卸请按照程序进行, 一批专业具有安装资格的队伍, 现在为您列出几大需要注意的问题: (1) 拆装人员经过专门培训, 拆装经验持证上岗, 各工种人员齐全, 岗位明确, 各司其职, 听从指挥, 调试过程, 专业电工的技术水平和责任心, 电工要持电工证和起重工证, 不合格单位要加强业务培训专项治理, 拆装要有专项的拆装方案, 方案要安装单位负责人审核签字, 特殊情况要与塔吊司机按拆装的程序和注意事项充分的协商达成共识; (2) 塔吊拆除要划出工作区, 设专人监护, 禁止与塔吊无关的人进入场区; (3) 参加塔吊拆卸人员, 必须经劳动部门专业培训, 经考试合格后持证上岗。参加作业人员上岗前要进行身体检查, 如有身体不适或高血压者不得上岗; (4) 作业时统一指挥, 动作协调, 防止意外发生。塔吊拆卸过程, 如发现故障, 立即停止作业, 进行检查, 排除故障后再作业; (5) 严禁违章作业和违章指挥。塔吊作业, 严禁有人停留和行人。严禁其他工种交叉作业。严禁在雷雨、大风、浓雾天气作业, 雷雨天气严禁有人在附近停留。
2.2 拆装人员在施工时要注意的一些施工要点
施工人员在施工的整个过程中一定要注意戴安全帽, 需要系好安全带, 同时穿好防滑鞋和工作服。一定严格的遵守施工现场的一些规则。要听从领导的安排, 并按照上面的指令做事。塔吊人员在发现故障时要及时停止进行检查。在排除故障之后再进行操作。在施工现场不允许外人进入。
3 结束语
塔吊的安装和拆卸十分的重要, 这就要求拆装工人要有一定的等级资格, 而且施工地点也不能有非专业的人出现。还要减少一些不必要的风险出现在现场。如果有恶劣的天气也要停止施工。塔吊的安装和拆卸不仅仅代表几个人, 而是代表整个团体。因此一定要将危险归到零风险才行。
参考文献
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篇4：安全用电专项检查工作要点分析
关键词：安全用电；专项检查；措施
中图分类号：TM769 文献标识码：A 文章编号：1674-7712 （2014） 06-0000-01
随着电力行业逐渐脱离政府的支持而成为真正的发展型企业，电力部门在经过了经济市场不断的竞争洗礼后，逐渐总结出了一套较为完善的用电安全管理制度。而随着国内经济的不断发展及人们对用电安全的要求的不断提升，如何才能够满足供电安全质量及人均用电安全已经成为了电力部门相关人员所要最先解决的事情。
一、安全用电专项检查的重要性
在企业经济生产中，用电安全是尤为重要的。用电安全专项检查工作主要是指对企业生产用电的功率数进行维护，以此来减少供电质量问题对企业生产造成的影响。随着国内企业的不断发展壮大，企业对用电功率数的高低越来越重视。提高电能功率数不仅可以使电能传送发挥最大的效力，并且可以提高电能的传输质量，同时对降低线损也起着十分重要的决定性因素。
在目前大多数企业生产中，用电功率大多还比较低，因此，对提高电能质量还是有着一定的空间的。而在日常电力部门工作人员对安全用电专项检查时，是可以通过长期以来的工作经验来检测出电能运行中所存在的安全问题的，这对企业生产提供了必要的用电安全保障。另外，电力部门工作人员在定期对用电情况进行专项检查时，可以通过对供电设备的检测提前预知可能会出现的用电安全问题，并能够根据具体问题做出相应的预防措施，大大保证了企业的用电安全。因此，安全用电专项检查工作是十分重要的。
二、安全用电专项检查中存在的问题
随着国内企业的逐渐增多及人们生活水平的不断提高，对供电安全要求也越来越高。这给电力系统提出了更高的供电安全目标。目前电力部门是有专业人员对用户用电安全情况进行定期的专项检查。然而就是专项在检查中，电力部门人员发现了诸多用电安全问题。
（一）用户供电控制设备存在的问题
电力部门安全用电专项检查人员在工作中普遍发现，许多用户的供电控制设备都或多或少存在着问题。控制设备问题也是造成用户用电过程中突然跳闸、停电的主要原因。这类问题的产生多数是由于供电控制设备在设计安装中所留下的由于断路器承载负荷与电容负荷不相配所造成的。而另一部分原因则是由于用户对控制设备的维护不当，导致了设备长久失修、失检而造成的。
（二）断路器维护中的存在的问题
除了控制设备造成的用电安全问题外，断路器维护不当所引起的用电安全问题也是十分普遍的。一般来讲，断路器是电能传送中较为重要的设备。然而就目前而言，许多用户在用电过程中对断路器的维修工作并不重视，导致了断路器常年失修。在一组数据调查中工作人员发现，许多用户使用的断路器都是没有人管理的，即使是有专人进行管理，也只是向征性地清洁一下断路器的表面灰尘，而对断路器真正的运行状态却没有做好认真的检查，以至于断路器常常无法发挥真正的作用，从而导致用电过程中的安全问题。
（三）无证作业存在的问题
在电力部门专项检查人员对用电进行安全检查时发现，多数低压供电设备的检修维护人员均没有专业的电力管理资格证，这就使供电设备在安装过程中常常出现误接、错接的情况。同时，无证人员因对用电维修专业知识及技术并不十分了解，在填写维修报表时并不规范，造成了后续工作没有准确的依照可循问题，给用电安全造成了很大的隐患。
三、安全用电专项检查的工用重点
在电力部门安全用电专项检查工作中，要想保证用电安全，首先要建立一套有效的安全用电管理制度，并针对检查工作中出现的用电安全问题进行分析，同时研讨出具体的解决措施。同时要加大对安全用电的重点工作检查力度。
（一）建立完善的安全用电制度
要想保证用电安全，建立一套完整的安全用电制度是十分重要的。首先，电力部门要改变传统模式下对安全用电的专项检查工作。由以往的一个月检查一次改为一周一次或是一日一次，以保证用户用电过程中出现安全问题可以及得到解决。另外，电力部门要开展全民安全用电知识普及讲座，提高全民安全用电知识素养。
另外，电力部门要对变电所的供电进行约束管理，要根据时代的发展及人们对用电安全越来越高的要求，对变电所制定出具体的用电安全规章制度。并由电力部门监察管理人员对变电所工作执行力度进行随时检查，以确保用电安全。
（二）安全用电检查要点
安全用电专项检查是保证企业及个人安全用电的基础。下面就以某市开展的安全用电专项查检工用为例进行详细的说明。
例如：某市根据省电力局下达的政策方针，对全市用电单位及个人开展安全用电专项检查工作。首先，该市电力部门对用电量较大且用电要求较高的用户进行了安全用电专项查检。如：学校、医院、商场等。并根据不同场所的用电安全要求进行了针对性的检查。比如在进行商场专项检查时，主要是针对商场的供电电路及消防设备的布局进行检查，查看商场内有无乱接电线的现象，对商场内需要接电源的设备进行仔细检查，看是否有设备老化、设备漏电等情况，如发现商场内使用电源的设备有异常，则要立即对设备与电源实行断开处理，以保证商场用电的安全。另外，如果是对学校进行检查的话，首先要对学生寝室内乱接电情况进行查处，并对如图书馆、科技馆等用电量较大的地方线路及供电设备进行检查，一旦发现异常要由专业人员及时进行处理，以保证学校各区域用电安全。
四、结束语
综上所述可知，安全用电专项检查对电力部门有序发展十分重要。因此，在安全用电专项检查中，要针对检查中出现的问题制定出合理有效的解决措施，以提高电力部门供电安全性能，提高电力部门整体发展速度。
参考文献：
[1]王任畴.浅谈供电企业用电检查管理[J].建材发展导向（下），2012（01）：149-150.
[2]吴楠.刍议供电企业对加强用电检查管理工作[J].中国科技投资，2013（30）：208-208.
篇5：塔吊安全监督检查要点
1.吊钩保险装置，主要防止当塔吊工作时，重物下降被阻碍吊钩仍继续下降而造成的索具脱勾事故。此装置是在吊钩开口处装设一弹簧压盖，压盖不能向上开启只能向下压开，防止索具从开口处脱出，
2.卷筒保险装置。主要防止当传动机构发生故障时，造成钢丝绳不能够在卷筒上顺排，以致越过卷筒端部凸缘，发生咬绳等事故。
3.爬梯护圈
（1）当爬梯的通道高度大于5m时，从平台以上2m处开始设置护圈。护圈应保持完好，不能出现过大变形和少圈、开焊等现象。
篇6：塔吊安全监督检查要点
1.分析许多倒塔事故的发生，其主要原因都是由于超载造成，之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定：二是由于重物的水平距离超过了作业半径所致，安装力矩限制器后，当发生重量超重或作业半径过大，而导致力矩超过该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源，并发出报警信号，防止发生事故。
2.目前为力矩限制器有两种：一种是电子型，另一种是机械型。电子型在显示上可以同时读到力矩、作业半径及重量数据，当接近塔吊的允许力矩时，有预警信号、使用方便，但是受作业条件影响大，可靠度差，易损坏、维修不便;机械型无显示装置也无预警信号，但工作可靠，比较适应现场施工作业条件，结构简单损坏率低，
3.塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都必须调整力矩限制器，电子型的超载报警点也必须以实际作业半径和实际重量试吊重新进行标定。对小车变幅的塔吊，选用机械型力矩限制器时，必须和该塔吊相适应，(应选择同一种厂型)。
4.装有机械型力矩限制器的动臂变幅式塔吊，在每次变幅后，必须及时对超载限位的吨位，按照作业半径的允许载荷进行调整。
5.进行安全检查时，若无条件测试力矩限制器的可靠性，可对该机安装后进行的试运转记录进行检查，确认该机当时对力矩限制的测试结果符合要求，和力矩限制器系统综合精度满足±5%的规定。
篇7：塔吊安全监督检查要点
1.自升塔的自由高度应按照说明书要求，当超过规定时，应与建筑物进行附着，以确保塔吊的稳定性，
2.附墙装置
(1)附着在建筑物时其受力强度必须满足设计要求，
(2)附着时应用经纬仪检查塔身垂直度，并进行调整。每道附墙装置的撑杆布置方式、相互间隔以及附墙装置的垂直距离应按照说明书规定。
篇8：浅谈安全检查体系的构建要点
关键词：安全检查现状内容体系构建
前言
根据安全的原理，一切企业、单位、团体和组织在进行生产、经营和活动中都处于连续性的安全隐患积累期和安全事故间歇性爆发期，要维护社会的稳定和体系的发展就必须减少各种安全事故的发生。安全检查可以有效针对各种可能引发安全事故的不安全因素，分析其发生和作用原理，制定有效的防范措施，提供发现不安全因素的手段和办法，制止潜在的安全事故，用管理和检查的手段达到规避安全风险，实现各类企业、单位、团体组织达到合理、正常和安全的活动的目的。安全检查体系是应用管理学、安全知识和实践经验的基础上，通过制度上、内容上和工作上的措施和办法，保证组织在安全的前提下有效保证其功能的管理体系，对于组织发展有重要的意义。做好安全检查体系的构建工作应该立足于本企业、行业、单位和组织的实际，在提高对安全工作认知的前提下，将安全检查体系构建落实到实处。
1.安全检查体系的概述
1.1安全检查体系的定义
本文研究的安全检查体系是指：在企业、单位和组织进行生产和经营的过程中，为了防范不安全因素的影响，减少安全事故的发生，对可能引发安全事故的危险因素进行分析和预测，并对这些危险因素进行有针对性地检查和防范，通过管理和检查的手段，在体系的基础上防止安全事故的出现。
1.2安全检查体系的目的
安全检查体系是建立良好的生产和经营环境的有效手段，安全检查体系的建立目的在于有效发现活动中各种不安全因素的存在状况，安全事故发生机理，潜在危险性和应采取的防范措施，以便达到减少事故、防止安全问题发生的目的。
1.3安全检查体系的内容
首先，法规、制度上的内容，企业、组织和单位对于安全工作各项制度体系上的建立，如：安全培训，岗位责任和特殊工种安全检查等。其次，实际运营中的状态，企业、组织和单位在现实中生产和经营状况，例如：工作条件、生产设备、防护措施和安全防范安排等，最后，操作的安全，在实际施工、操作和作业的过程中，操作者的动作是否符合安全管理的要求。
2、安全检查体系构建的要点
2.1正确理解安全检查体系的内涵
首先安全检查体系的内容要有的放矢，检查内容要有针对性。俗话说：“安全要上去，人员要下去”，确定检查内容的人员要经常深入到生产中去了解情况，摸清企业生产中存在的问题，确定的检查内容才有针对性，检查才能有的放矢。其次，安全检查体系要具有可操作性，保证安全检查的效果，便于参检人员操作和被检单位自查。最后，安全检查体系要细致化，把安全检查体系每一项要求细化为若干指标，并按照指标的轻重主次赋予一定的分值，安全工作检查根据每项指标的实际情况逐一打分，方便企业、单位和组织找到自己的差距，激励被检单位自觉做好安全工作。
2.2增强群众的参与意识
企业、单位和组织内群众不仅是安全生产的具体实践者，更是安全管理的直接参与者，发动群众积极参与安全检查，这样才能提高安全检查效果。
首先，发动群众在生产、经营和操作中对设备、设施、环境状况、生产情况、安全生产制度及操作规程进行自查和整改，提高安全检查体系的有效性。其次，在企业、单位和组织内部推行互查互纠活动，在工作性质相似或相近的工种、部门和单位之间进行互查和互纠活动，达到在内部对安全知识的相互交流，互相学习和共同进步。最后，推动定期安全检查制度的建立，推行前班中班后检查，班组周检，单位月检，企业季检等制度，达到安全生产的目的。2.3提高安全管理和检查人员的素质
首先，加强业务培训检查者的素质直接影响到检查的效果。根据管生产必须管安全的原则，安全检查组成员一般为职能部门的负责人，尽管这些人员对本部门的工作比较熟悉，但由于深入到基层、现场进行安全检查是一项涉及面很广的综合性工作，在检查前必须对这些人员进行集中培训，使检查人员检查时清楚检查方法、检查内容、考核标准及对有关问题的处理方法等，使安全检查能查出深层次的安全隐患，确保安全检查取得成效。其次，明确权利责任明确检查人员的权利、责任，有利于增强检查人员的责任心。检查人员在检查时发现重大隐患，可令其停产或停止操作。最后，認真总结经验安全检查结束后，要及时总结安全检查成果，分析存在问题的原因，写出检查报告，这是增强安全检查效果的重要环节。对查出的问题进行统计、汇总、分类，然后将问题逐一落实到部门、人员进行整改，最后把整改情况反馈给被检单位和检查组。检查过程中发现的正反两方面的典型案例要及时报道，要敢于揭短，更要敢于碰硬，对正面的事迹要大力宣传、广泛学习，对反面的案例要举一反三、警钟长鸣。
结束语
篇9：塔吊安全监督检查要点
各分公司、项目部：
近日，由于高温、台风等一些气候原因，造成各地的塔吊倾履、倒塌事故频频发生。据分析发生事故的原因一是机械原因：机械老化、带病作业；二是人为违章指挥、违章作业。
根据这一情况，公司要求各分公司、项目部对塔吊进行一次全面的安全生产专项检查。
检查内容：塔吊的安全性能资料（包括塔吊的合理使用年限、塔吊的检测报告、生产厂商的营业执照、制造许可证、出厂合格证、制造监督检验证明等）；塔吊司机的上岗证书是否在有效期内；塔吊的现场检查（包括基础内清理排水检查；各结点的罗栓复紧；避雷装置复检；力矩限位、超重限位、变幅限位、超高限位、吊钩保险等安全装置测试）。该项工作必须由项目经理挂帅，现场技术负责人全面负责，安全员做好全程记录。塔吊租赁的必要时请塔吊租赁单位一同参加检查。
在接到本通知后一星期内务必完成本次专项检查，并把检查过程和内容书面报公司安全部。
公司派黄继承、龚瑞祥为本次检查技术指导，在检查中可用电话或QQ联系解决技术疑难问题。
篇10：塔吊安拆监理要点
五、安全监理组织架构及人员岗位职责
1、安全监理组织架构
2、安全监理岗位职责
塔吊安装、使用和拆卸施工的安全监理实行总监理工程师负责制；由项目监理部负责人指定一名安全监理人员专门负责塔吊安装和拆卸施工的安全监理工作，其岗位职责如下：（1）在塔吊安装和拆卸施工前，督促施工单位编制有针对性的安全专项施工方案和应急预案；
(2)按规定对安全专项施工方案和应急预案进行审查并出具监理机构审查意见；(3)检查塔吊安装和拆卸施工单位的资质情况；
(4)检查塔吊安装和拆卸施工管理人员和操作人员接受安全教育和培训情况，检查其人员持证上岗情况和劳动合同关系；
(5)检查并督促施工单位对进入塔吊安装和拆卸施工现场的操作人员进行安全施工技术交底；
(6)安全专项施工方案和应急预案须经施工单位技术负责人审批后报项目监理部，并经总监理工程师签字同意后方可实施。
(7)安全监理人员在塔吊安装和拆卸施工过程中，应督促施工单位派专职安全管理人员进行现场监督和指导；
(8)在实施安全监理工作时，对施工现场存在的安全隐患应及时向总监报告，发出《安全隐患整改通知》，向建设单位通报，并跟踪整改落实情况；施工单位拒不整改或安全隐患严重时，应及时发出《暂时停止施工通知书》并报建设单位；施工单位不停止施工的，应及时向安全监管部门发出《安全隐患报告书》；施工单位因安全原因被建设行政主管部门和安监机构责令停工整改的，应及时督促施工单位向建设行政主管部门和安监机构报告落实整改情况；
(9)对施工现场安全生产进行巡视检查，并做好记录，对违章指挥、违章操作的，应立即制止，主动进行旁站监理，并及时填写《旁站监理记录表》；(10)负责安全监理资料的收集、整理和归档；(11)定期向总监报告施工现场安全生产情况。
(12)经常对照《广东省建筑工程安全生产动态管理办法》的规定，认真履行专业监理工程师的安全监理责任，坚持持续改进日常安全监理工作，并做好安全监理日记；(13)不得越权代签应由总监签认的监理文件。
六、安全监理控制要点
1、塔吊基础施工控制要点：
1)塔吊基础混凝土强度等级不低于C35，基础表面平整度允许偏差1／1000；
2)埋设件的位置、标高、垂直度、预埋件锚固长度以及施工工艺符合出厂说明书要求。3)混凝土基础完成应经验收合格后，方可使用；
4)混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施，并应与基坑保持一定安全距离。
5)塔吊的金属结构及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4Q。
2、塔吊安装控制要点：
1)塔吊的安装必须由取得建设行政主管部门颁发的安装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。
2)在塔吊安装前，必须按照报批程序申报《塔吊安装专项施工方案》，安装人员要严格按照相关单位和技术人员批准的《塔吊安装专项施工方案》进行施工。
3)安装塔吊时，必须将大车行走限位装置及限位器碰块安装牢固可靠，并应将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。
4)塔吊安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异响，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4／1000，经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。
5)采用高强度螺栓连接的结构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格的试验证明，否则不得使用。连接螺栓时，应采用扭矩扳手或专用扳手，并应按装配技术要求拧紧。6)安装塔吊的过程中，对各个安装部件的联接件，必须特别注意要按说明书的规定，安装齐全、固定牢靠，并在安装后做详细检查。
7)在紧固要求有预紧力的螺栓时，必须使用专门的可读数的工具，将螺栓准确地紧固到规定的预紧力值。
8)塔吊塔身升降时，应符合下列要求：
a、升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆卸螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号； b、升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明；
c、风力在四级及以上时，不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身各连接螺栓；
d、顶升前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆；
e、升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)；
f、升降时，顶升撑脚(爬爪)就位后，应插上安全销，方可继续下一动作；
g、升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。
3、塔吊的附着锚固控制要点：
1)塔吊附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔吊的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。2)装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点以下垂直度允许偏差为2／1000。
3)在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10度。
4)附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。5)塔身顶升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置，塔身高出锚固装置的自由端高度，应符合出厂规定。
6)塔吊作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排除，不得继续作业。
7)锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责，工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高处作业有关安全操作的规定；
4、塔吊拆卸控制要点：
1)塔吊的拆卸必须由取得建设行政主管部门颁发的拆卸资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。
2)在拆除因损坏或其它原因而不能用正常方法拆卸的塔吊时，必须按照技术部门和监理方批准的安全拆卸方案进行。
3)塔吊拆卸前，应按照出厂有关规定，编制拆卸作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人和监理方审批后，作为拆卸作业技术方案，并向全体作业人员交底。塔吊的拆卸、升降塔身及锚固等作业，必须由经过专门培训并取得作业证的人员完成。对于拆卸的塔吊，拆卸工人必须遵照下列原则： a、了解塔吊的性能。
b、必须详细了解并严格按照说明书中所规定的安装及拆卸的程序进行作业，严禁对产品说明书中规定的拆卸程序做任何改动。
c、熟知塔吊拼装或解体各拆卸部件相连接处所采用的联接形式和所使用的联接件的尺寸、规定及要求。对于有润滑要求的螺栓，必须按说明书的要求，按规定的时间，用规定的润滑剂润滑。
d、了解每个拆卸部件的重量和吊点位置。
e、作业过程中，拆卸工人必须对所使用的机械设备和工具的性能及操作规程有全面了解，并严格按规定使用。
4)拆卸作业前检查项目应符合下列要求： a、混凝土基础应符合技术要求；
b、对所拆卸塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆卸作业之前；
c、对自升塔式塔吊顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚(爬爪)
等进行检查，及时处理存在的问题；
d、对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查，确认无误后方可使用；
e、对拆卸人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换； f、检查拆卸作业中配备的塔吊、运输汽车等辅助机械，应状况良好，技术性能应保证拆卸作业的需要；
g、拆卸现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆卸作业条件； h、安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。
5)塔吊的拆卸作业应在白天进行。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时，应停止作业。6)指挥人员应熟悉拆卸作业方案，遵守拆卸工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与拆卸作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行。
7)拆卸人员在进人工作现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆卸工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其是，应防止处理不当而造成事故。
8)在安装或拆卸带有起重臂和平衡臂的塔吊时，严禁只拆卸一个臂就中断作业。
9)在拆卸上回转、小车变幅的起重臂时，应根据出厂说明书的拆卸要求进行，并应保持塔吊的平衡。
10)在拆卸作业过程中，当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能继续作业时，必须使已拆卸的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。
11)拆卸塔吊时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置；
七、塔吊安装、拆卸阶段施工安全监理工作内容(一)检查安全技术管理资料
每台塔式塔吊（以下简称塔吊），包括施工企业的自有设备和租赁单位的设备，必须建立完善的设备档案，施工现场应有满足设备安全运行的使用说明、维护管理的技术资料和各方人员履行职责的记录资料。设备档案资料应包括：
1、制造厂提供的生产许可证和产品合格证书；
2、制造厂提供的使用说明书（详见《塔式起重机技术条件》“GB/T 9462—1999”条文7.2.6）
3、塔吊每次启用时间及安装地点（含安装检测报告、安装备案登记牌或准用证）；
4、日常使用保养、维修、变更、检查和试验等记录；
5、设备、人身事故记录；
6、设备存在的问题和评价。
(二)检查设备租赁单位经营的基本条件
塔吊租赁单位应当依法办理工商登记注册，并向当地建设行政主管部门备案，保证出租设备 的安全性能，方可从事建筑工地塔吊机械的租赁活动。凡有下列情况之一的塔吊械，租赁单位不得购置、出租：
1、无特种设备制造许可证单位制造的和未经监督检验合格；
2、属国家明令淘汰、规定不准再使用；
3、存在严重事故隐患、无改造和维修价值；
4、经检验达不到国家和行业安全技术标准规定。(三)督促施工单位建立塔吊单机注册登记制度
凡在建设工程上使用的塔吊（包括建筑企业的自有设备和租赁单位的出租设备，在用设备及闲置设备），须在当地建设行政主管部门委托的管理机构办理注册登记。注册登记内容有：核查设备技术档案和设备的完好状态、设置注册登记铭牌、永久注册登记号和建设工程塔式塔吊管理手册。
(四)检查塔吊使用的安全环境
国家标准《塔式塔吊安全规程》（GB5144—94）、《塔式塔吊技术条件》（GB/T9462—1999）、国家质监检验检疫总局《塔吊械监督检验规程》对塔吊与建筑物、架空输电线路、塔吊之间的安全距离有具体的规定。针对高层、超高层建筑密度大等情况，工程项目的施工组织设计应妥善规划塔吊的安装位置，充分考虑塔吊工作状态和非工作状态的安全环境和塔吊自身的安全。
1、塔吊与邻近建（构）筑物和高压电线应保证足够的安全距离，特殊情况下必须采取必要的安全防护措施。安装高度超过50米的塔吊必须确保吊臂360°回转空间；在50米以下高度、非工作状态时吊臂不能随风自由回转的塔吊，必须在塔吊安装方案中制定塔吊工作状态和非工作状态的安全防护措施，安全防护措施的制定应以塔吊使用说明书为依据（说明书上无载明的应由制造厂出具意见），并由两名具备工程师资格的相关专业工程技术人员提出论证意见，经企业技术负责人和项目监理机构审批后方可实施方案。
2、塔吊不得在公共场所吊重作业，特殊的作业必须对作业范围作封锁警戒；起吊作业时，起吊物不得经过公共场所和邻近建筑物的上空。
3、推广使用动臂式塔吊和内爬式塔吊。
4、需要附着的塔吊，使用部门必须事先按说明书的要求做出方案，写出包括下述内容的书面材料：
a、各道附着装置之间的距离； b、与建筑物水平附着的距离； c、与建筑物的联接形式； d、各种特殊要求。
(五)执行施工现场安装(拆除)塔吊的规定
1、塔吊安装单位必须具备由建设行政主管部门颁发的塔吊械安装（拆除）工程专业承包资质和安全生产许可证，并按资质承揽相应的安装业务，禁止出卖资质证书和挂靠承揽安装、拆卸设备的行为。
2、塔吊主要受力构件必须使用原厂或原厂受权制造的产品。
3、塔吊安装前应向当地建设工程安全监督机构办理安装告知手续，经接受告知后方能在施
工现场安装设备。办理安装告知手续提交的资料包括： 1）安装方案（含基础设计方案）；
2）制造厂的生产许可证和设备的产品合格证； 3）安装单位资质证明； 4）安装作业人员操作证；
5）设备上一次安装使用的备案登记牌或准用证； 6）设备维修保养证明。
4、塔吊的安装、顶升、拆除，应按照经批准的《安全专项施工方案》组织施工，由持证人员作业，现场必须有工程技术人员指挥，安全员、监理人员监护。新安装（移装）及发生安全事故后维修保养重新使用的塔吊，应由安装（维修）、使用、监理单位共同验收后，通过专业机构的检测合格方能使用、并在15天内办理“备案登记牌”。(六)严格塔吊的使用与保养制度
1、塔吊使用和保养，必须遵守《塔式起重机操作使用规程》（JG/T 100-1999）、《塔式起重机安全规程》(GB5144)、《塔式塔吊技术条件》(GB9462)、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）等技术标准、规程，由相关专业工程技术人员指导、特种作业人员持证上岗。塔吊使用和保养应建立和落实如下的工作制度和工作记录： 1）安全技术交底制度 2）设备保养、维修制度 3）交接班制度 4）操作使用规程
5）班前（每班运行前，由司机检查）的重点安全项目的检查 6）运行记录（含班前检查记录、交班记录）7）定期检查、保养、维修记录
2、塔吊保养、维修时所更换的零部件或钢丝绳，必须有产品质量合格证明书，必要时应进行质量检验，禁止使用替代品。
(七)加强塔吊的顶升加节和拆除的监督管理
1、塔吊顶升加节、拆除业务的安装作业队伍，必须具备安装资质和符合相应等级，并在当地建委办理资质备案手续；塔吊使用单位不得雇用无资质的队伍作业。
2、安装作业单位要指定专人负责，明确安全责任。
3、安装作业前应有经审批的专项安全技术方案，并由监理单位向所在建设工程安监机构的监督员报告。对塔吊顶升加节作业，监督员应根据所掌握的情况进行抽查；对塔吊的拆除作业，监督员应到现场了解情况和核查施工单位资质和操作人员上岗资格。
4、每次的顶升加节作业，必须有针对性地对作业人员进行安全技术交底，安装作业单位必须指定一名相关专业的工程技术人员为现场指挥，工程项目监理机构派员旁站监督，塔吊加节后须严格按安全技术规程进行调试和验收。
5、塔吊每次的顶升加节及拆除，应有完整的施工记录和安装（拆除）作业单位操作人员的签名等见证资料。
(八)核对塔吊安全检测机构的资质
1、塔吊安全检测机构应具备政府相关部门核准的资格，检测人员必须持证上岗，对塔吊的检测应当执行监督检验规程，检测行为应“客观、公正、及时”，检测机构应对检测结果、鉴定结论负责。
2、塔吊械安全检测是施工现场安全生产监督管理的组成部分，检测机构除承担对设备的检测责任外，应配合建设安监机构对施工现场的安全监督管理，发现被检单位有隐瞒事实真相的行为应及时责令纠正，并向安监机构报告。
3、检验检测中发现塔吊械的严重安全隐患时，应及时要求被检单位整改纠正，并立即报告监管工地的建设工程安全监督机构或建设行政主管部门。
八、安全监理工作方法及措施
1、施工单位在塔吊安装前应申报《专项安装方案》，拆卸前应申报《详细专项拆卸方案》。专项安装或拆卸方案必须具备安装、拆卸资质的单位编写，包总承包项目部安全主任、技术负责人和项目经理审核并签名后再报项目监理部专职安全监理人员和专业监理工程师审查，监理部负责人复查并审批。
2、塔吊实施安装或拆卸时，总承包单位必须书面通知监理方和其他有关方面管理人员到安装或拆卸现场，项目部主管安全工作的负责人和安全主任必须在亲临现场组织指塔吊、钢井架的安装和拆卸工作。
3、监理项目部在接到施工总承包单位的塔吊、钢井架专项安装或拆卸施工方案时，负责安全工作的专业监理工程师对其方案应认真审查，审查的内容必须包括但不限以下内容： 1）是否符合《工程建设标准强制性条文》（92版房屋建筑部分）中的有关施工安全方面的规定；
2）是否符合《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001、J119-2001中关于起重吊装机械4.4塔式塔吊安装及拆卸的各款规定；
3）是否符合《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91安全保证措施是否符合要求； 4）各种现场安全生产管理是否符合《建设工程安全生产管理条例》中各款的要求； 5）施工单位申报的起重吊装机械设备的产品合格证和检测合格证明是否有效；安装或拆卸施工单位专业资质证书和操作人员的特种作业操作资格证书是否有效和为同一单位，若操作人员是聘用关系，应检查是否有签订劳动合同，否则必须完善后才能批准安装或拆卸施工。
4、监理人员到现场实施旁站监理时应做好如下工作：
1）核实现场起重吊装机械的操作人员上岗证，审查操作人员与其安装拆卸专业施工单位的人事劳动关系；
2）检查总承包项目部的安全主任、主管安全生产工作的负责人、有安装拆卸专业施工资质的单位管理人员是否到达现场组织指挥；
3）对安装、拆卸人员对照经批准的《专项安装或拆卸方案》进行有关安装及拆卸顺序、注意事项、操作规程等方面面试，并监督总承包项目部的安全主任、主管安全生产工作的负责人、有安装拆卸专业施工资质的单位管理人员对全体作业操作人员进行安装及拆卸方案和安全工作进行交底；
4）符合要求后，可进行起重吊装机械安装拆卸工作，监理项目部安全监理工作负责人及专
业监理工程师随同施工单位管理人员进行旁站监理并认真填写《监理旁站记录》，完善各方签名手续；