防止锅炉炉膛爆炸技术

2024-05-25

防止锅炉炉膛爆炸技术(精选4篇)

篇1:防止锅炉炉膛爆炸技术

防止锅炉发生炉膛爆燃事故的技术措施

摘要:随着煤炭价格的上涨因素,造成火力发电厂煤质严重偏离设计值,导致锅炉事故呈上升趋势。为了遏制火电厂锅炉事故,必须提高运行人员的操作技能和防范事故能力,有效控制锅炉灭火,杜绝灭火放炮,加强燃烧调整,特别是启、停炉、低负荷运行、煤质差、混配煤、燃烧调整、雨季煤湿、炉内严重结焦、蒸汽参数异常等情况下更应加强监视和调整,做好重要保护的投退,制定切合实际的防止锅炉爆燃事故发生的防范措施。

关键词:锅炉灭火

燃烧调整 保护装置

措施

随着近年煤炭价格的上涨,对火力发电厂的电煤供应、经济核算、供煤质量都带来不同程度的影响,电厂为了完成任务实现减亏,造成煤质严重偏离设计值,导致锅炉事故较往年呈上升趋势。为了遏制电厂锅炉事故发生,必须提高运行人员的操作技能和防范事故能力,有效控制锅炉灭火,杜绝锅炉灭火放炮,加强燃烧调整,保证炉膛着火集中稳定,特别是点、停炉、低负荷运行、启、停制粉系统、煤质差、雨季煤湿、燃烧不稳、炉内严重结焦、蒸汽参数异常等情况下更应加强监视和调整,防止发生炉膛灭火。提出以下工作措施进行探讨,来确保机组的安全稳

定运行。

一、加强日常和定期监督管理,制定落实各项防范措施

为了吸取近段时间内锅炉发生的炉膛爆燃事件,从设备着手针对点火过程中使用等离子点火装置和燃烧不正常的工况下保护的投退要求,从煤质监督、混配煤、燃烧调整、低负荷运行、同时对如何加强设备维护、提高人员素质及规章制度的贯彻执行进行了布置和安排,并要求运行组织反事故演习就锅炉灭火的多种原因执行事故处理及防范措施的能力给予提高,制定切合实际的关于防止锅炉爆燃事故发生的防范措施,做好提前预防和操作性强的措施方案。

1.加强燃煤的监督工作,落实配煤管理和煤质分析,及时将煤质情况通知值长或锅炉主控,做好燃烧调整的应变措施,防止发生锅炉灭火。当低负荷运行时,保证炉内工况稳定,每台磨煤机的给煤机转速应保证高于60%以上,否则随时准备助燃燃料保证锅炉燃烧稳定。2.安排化学化验人员取入炉煤煤样,并协调输煤运行及时配合,上煤前通知化学取样,保证入炉煤样报告以电子版及时通知值长和锅炉主控,为运行的调整提供依据,同时运行根据报告联系燃管安排配煤,配煤比应保证发热量不低于4000大卡,确保机组低负荷运行工况避免因煤质原因导致灭火,及带负荷时不能因为煤质原因造成,机组参数无法保证设备处理,避免因为煤质热量低造成大负荷运行时,制粉

系统5台磨煤机运行,降低机组经济运行能力。做好煤场煤质储存分布管理,输煤运行及时掌握煤场储煤情况和煤质储煤分配情况,在煤垛取煤时运行班长针对煤垛及时通知原煤仓前的操作人员根据上煤量,及时切换煤仓保证煤仓内的煤质符合配煤要求。

3.当实际供应燃料与设计燃料有较大差异时,应进行燃烧调整,以确定一、二次风量、风速、合理的过剩空气量、风煤比、煤粉细度、燃烧器倾角或旋流强度及不投油最低稳燃负荷工况。

4.当锅炉炉膛已经灭火或已局部灭火并濒临全部灭火时,严禁投助燃油枪。当锅炉灭火后,要立即停止燃料(煤、油)供给,严禁用爆燃法恢复燃烧。重新点火前必须对锅炉进行充分通风吹扫,以排除炉膛和烟道内的可燃物质。加强点火油系统的管理,锅炉在停炉或备用期间运行人员必须经常检查燃油系统的阀门是否关闭严密,以免误投油枪,要防止燃油漏入炉膛发生爆燃。

5.加强锅炉燃烧调整,特别是一次风压、一次风速的监视,防止风速过低造成煤粉堵管熄火。

6.加强锅炉灭火保护装置的维护与管理,防止火焰探头烧毁、污染失灵、炉膛负压管堵塞等问题。定期对灭火保护探头进行检查清理,认真落实灭火保护定期试验制度,防止因保护误动造成锅炉灭火。7.做好火焰监视系统的维护、管理和改进工作,提高其准确性。严禁随

意退出火焰探头或联锁装置,因设备缺陷需退出时,应经总工程师批准,并事先做好安全措施。热工仪表、保护控制电源应可靠,防止因瞬间失电造成锅炉灭火。炉膛压力超限保护要可靠投入,炉膛火焰电视摄像装置完好。锅炉每次启动前必须进行炉膛负压和“MFT”手动停炉按钮试验,试验不合格禁止启动。

8.火检探头冷却风机运行正常,冷却风压合格,各参数符合规定。当达到保护值而保护拒动时,要立即按下“MFT”按钮,紧急停止锅炉运行。当炉膛负压表失灵,不能正常监视炉膛压力或进行炉膛压力调节,短时间不能恢复时,应申请停炉。

9.严格执行点火操作,点火过程中如某一油枪点火不成功,要及时检查关闭其供油门。锅炉点火前保证至少为满负荷风量的30%通风量对炉膛进行通风吹扫5分钟。当点火不成功时,必须再次执行炉膛吹扫程序方可再次点火。

10.对油枪要进行定期试验,确保油枪雾化良好,动作正确,速断阀关闭严密。加强设备检修管理,重点解决炉膛严重漏风、磨煤机断煤和热控设备失灵等缺陷。锅炉点火初期,由于炉膛温度较低,油枪喷出的燃油往往不能完全着火,尤其是在冬季冷炉点火启动时,如果遇上油质不好、吹扫蒸汽疏水不净等问题,往往出现油枪频繁进退,反复多次点火不着的情况。在这种情况下会出现捞渣机内的水面上有油质。

如果发现水中明显带油,应尽快查明原因。做好暖风器的检修工作,保证暖风器能够很好的投运,尽量提高暖风器温度,保证一次风温尽可能满足燃烧条件。

11.制粉系统故障如断煤、棚煤或磨煤机满煤时易引起磨煤机供粉不均或断粉,若处理不当可能引起炉膛灭火,如发生上述情况短时间内无法处理时应停止磨煤机的运行。

二、严格执行锅炉保护装置投退制度,落实相应的安全措施 1.严格执行主保护投退制度,即在点火初期或在低负荷稳燃时,由于燃烧器着火不稳定需对火检信号进行强制时必须请示总工并征得同意后,由值长在保护投退单上带签字交热工人员进行相应信号的强制。火检信号强制后运行人员热工人员就地检查燃烧器的着火情况,如发现就地燃烧器不见火立即解除强制信号。

2.加强点火系统的定期工作,对油枪点火枪及火检进行定期传动,即每周一配合运行人员进行油枪、点火枪、火检的传动试验,发现设备有故障,立即检修,确保设备不带病运行。

3.加强BMS系统设备管理,大、小修及临修,必须对BMS系统保护逐条传动检查,确保每条都能正确动作防止保护误动或拒动。4.加强等离子图像火检、炉膛火焰电视、火检的定期工作,每2周对等离子的图像火检、炉膛火焰电视火检进行清理维护,确保镜头光洁

度符合生产要求,防止吹扫空气带油,污损镜头。

5.加强锅炉正负压的取样、变压器的维护,锅炉压力变送器凡在大、小修中必须校验,每2周进行一次在线检查,锅炉正负压取样管20天吹扫一次,确保变送器正确显示。

6.计划点火时进行油系统快关阀、油枪电磁阀关闭严密性试验,避免发生油枪不严密向炉内泄露点火油。蒸汽吹扫阀开关灵活且严密不漏,避免发生燃油带水,导致油枪着火不稳定。

7.燃油泵滤网清洗干净,全部处于备用状态,保证燃油系统油压保持在一定的水平。检查清理油枪头有无堵塞。

8.锅炉启动前等离子拉弧试验应合格,启动时现场安排人员进行紧急的抢修,备好足够的阴阳极,试验等离子无漏水现象,避免等离子频繁断弧。

三、抓好运行调整工作,落实低负荷防范措施

运行人员监盘时要注意监视烟风系统的自动跟踪情况,发现自动跟踪不良时应及时切换手动调整并查找原因处理。机组的负荷变化不应设置过快,防止调节系统不稳定造成燃烧不稳。操作引、送风机挡板时要注意监视炉膛负压,防止因为静叶下滑而造成炉膛正压。处理事故要果断,锅炉掉焦引起燃烧严重不稳时,应按灭火处理,不能盲目抢火;锅炉停炉到最后阶段应投等离子或油枪稳燃,然后逐套停运制粉系统,停

炉后要及时停用本炉油循环,检查各油枪手动门的严密性;锅炉一次粉管堵塞时应逐一吹管,防止一次粉管突然吹通,大量煤粉进入炉膛引起爆燃;当锅炉热负荷突降、炉膛负压摆动大、燃烧不稳时要根据火焰监视电视判断锅炉是否灭火后慎重决定是否投油。加强对炉膛负压、氧量、火焰监视器的严密监视,发现异常及时分析处理。发现锅炉灭火而灭火保护拒动时,应立即手动MFT,当运行人员判断不清是否真正灭火时,按紧急停炉处理。

机组低负荷锅炉的各项防范措施:

1.当锅炉在低负荷运行时,监盘人员要集中精力,提高监盘质量,加强对各仪表的分析,对出现的异常作出正确判断和处理;同时做好锅炉突然熄火的事故预想,杜绝熄火后事故扩大。

2.运行管理部门经常监督检查来煤情况,了解煤质即挥发份,低位热值等情况,制定依据机组负荷、给煤机转速等情况判断不同时间所烧不同煤种,提前做好燃烧调整工作,并经常到就地观察炉火及排烟颜色。3.燃用劣质煤时,值长应通知监盘人员做好灭火的事故预想,同时派专人现场观察火焰,调整一次风压,维持火焰离燃烧器距离0.5-0.6m,检查炉膛火焰应为金黄色且充满炉膛,运行中如发现燃烧不稳定应及时投入等离子或油枪助燃,对于灭火或炉膛看不到火光时禁止投油枪助燃。

4.保持合理的一、二次风速,根据不同的负荷,保持相应的一、二次风量,尤其是在低负荷或降负荷过程中,应保持着火集中稳定。当负荷低于50%时,运行人员应监视CRT画面维持正常的炉膛负压控制氧量在4%~6%左右,确保低负荷时燃烧完全,根据燃烧情况投入等离子或一层油枪稳定燃烧。

5.在运行中除按《运行规程》规定控制合理的风煤比及炉膛出口氧量外,辅助风门开度的控制应以均匀配风为原则,在此工况下如燃烧不稳,可手动调整运行磨的辅助风挡板,顶层二次风尽量开大,当有底层磨停运时,应关小该磨辅助风门至20%开度,以提高炉膛断面热负荷。6.磨煤机运行方式尽可能采用下层A、B、C为主,如有A、B、C磨检修,磨煤机的检查或消缺工作应尽量安排在煤质较好、负荷较高时段,并尽力缩短工期,检修结束后的磨煤机应及时投运。

7.在煤量调整中,应控制下两层煤量较大,为基础煤量,最上层为调节煤量,用于正常的调节。控制煤量的原则是最底层最大,最上层最小。8.磨的煤量增减时,应及时调整磨的一次风量、出口温度(高限下)、辅助风挡板、周界风挡板,以提高煤粉的着火温度及减小煤粉的着火距离。另外,在调节辅助风挡板时操作一定要谨慎、缓慢,每一次的操作幅度不要超过10%,保证二次风差压正常和燃烧稳定。9.低负荷时,燃烧器摆角应保持水平位置。停止炉膛的吹灰工作,减少

吹灰对燃烧的影响。

10.制粉系统要保持平稳运行,一次总风压要尽量保持在低限运行,一次风温尽量保持在上限运行;应经常检查给煤机来煤情况,防止给煤机突然断煤而影响燃烧,当出现给煤机突然断煤时,要及时对一次总风压进行调整,同时要加强对燃烧的调整,必要时要投油助燃或投入等离子运行。在启停磨煤机时,操作一定要稳定,避免一次风压大幅波动。

11.机组升降负荷时,操作要谨慎缓慢,引、送风量要及时跟踪调整,将氧量保持在最佳值运行,炉膛负压不宜过大。

参考文献:

容銮恩主编

燃煤锅炉机组

中国电力出版社

1998 刘爱忠主编

燃煤锅炉机组

中国电力出版社

2001 国电发[2000]589号

防止电力生产重大事故的二十五项重点要求

篇2:防止锅炉炉膛爆炸技术

1、磨煤机大修后应做好制粉系统传动试验、联锁和保护试验。

2、锅炉点火前必须将锅炉所有主保护投入并必须进行彻底吹扫;锅炉启动过程中个别主保护因故解除必须及时恢复且做好事故预想,任何情况下,不得缩短吹扫时间。

3、严格执行定期清仓,合理控制煤仓煤位,防止断煤。

4、严格执行油枪定期试验规定,认真检查炉前燃油系统、油枪雾化蒸汽系统、杂用气系统备用良好,以便在锅炉低负荷燃烧或燃烧不稳时能够及时投油助燃。油枪投入后要经常检查油枪,确保不漏油,雾化、着火良好:火焰着火良好稳定、不偏斜,炉膛内清晰,火焰呈金黄色,烟囱不冒黑烟。

5、当发现油枪雾化着火不好时,应停止该油枪并联系检修人员,抽出油枪处理。少油方式点粉时,必须当锅炉有足够的热负荷后且少油油枪燃烧稳定,磨煤机出口温度达到要求时,方可投粉,否则不宜过早投粉。

6、及时掌握锅炉上煤情况,做好燃烧调整以及低负荷运行事故预想,防止发生锅炉灭火。尽量保证运行锅炉的燃油系统必须保证备用状态。

7、锅炉投油时,要投入空气预热器连续吹灰;锅炉正常运行时,定期进行锅炉吹灰,防止受热面积灰结焦,避免形成大焦块影响锅炉安全稳定运行。

8、要注意检查火检的灵敏度,任何人不准擅自将火焰探头、火检保护解除。

9、锅炉运行过程中,应注意监视炉膛负压指示正常,控制省煤器出口的烟气含氧量值为3%~5%。发现炉膛负压、氧量测点异常应及时调整燃烧,发现炉膛负压、氧量测点指示有问题应及时联系检修处理。

10、加强一次风速风压的监视,防止风速过低、过高而造成熄火。

11、锅炉加减风量、煤量应平缓。•

12、锅炉低负荷运行要做好事故预想。

13、在锅炉点火燃油或煤油混烧期间应派专人检查燃烧情况,发现燃烧不良应及时查明原因处理。

14、运行中锅炉的人孔、检查孔必须关闭严密,冷灰斗水封良好,防止锅炉进入冷风。

15、发现燃烧变差的初期应立即投入助燃油枪。投运的原则:正在运行的着火基本良好的煤粉燃烧器所对应层的点火油枪,最好以下部点火油枪为宜。

16、禁止投运油枪的下列情形

①对于HTNR3煤粉燃烧器,如果由于燃烧扰动原因造成该层两只及以上燃烧器失去火焰,则禁止该层投入助燃油枪。

②对于少油煤粉燃烧器,如果由于燃烧扰动原因造成该层三只以上燃烧器失去火焰,则禁止该层投入助燃油枪。

③锅炉炉膛压力在超过±1000Pa应禁止投用助燃油枪。④燃烧工况恶化时应禁止投用启动油枪。

⑤当炉膛已经灭火或已局部灭火并濒临全部灭火时,严禁投入助燃油。

17、发现锅炉燃烧工况恶化应禁止停运油枪,必须先检查炉膛内的燃烧及着火情况,避免引起燃烧工况恶化甚至灭火爆炸。发现锅炉燃烧工况恶化应禁止继续投运油枪,必须先降低磨煤机出力,当发现该层煤粉燃烧器已经灭火,必须立即将该层磨煤机停运并停止通风,检查该磨自动隔离良好,否则立即手动全部隔离。

18、任何情况下不得同时敲煤和暖磨,否则极易引起锅炉爆燃。当两台以上的给煤机集中断煤时应逐台恢复。

19、给煤机长时间断煤、反复启停时,在来煤正常前就地一定要加强甩煤,再此过程中出现燃烧恶化应立即停运该层磨煤机。

20、煤粉燃烧器刚投运时出现燃烧恶化或发现没有着火应立即停运该层对应的磨煤机。

篇3:一起燃气锅炉炉膛爆炸事故分析

1 事故前概况

锅炉产品安全质量监督检验证书、质量证明书和产品合格证等技术文件显示的主要技术参数为:额定蒸发量10t/h, 额定工作压力1.0MPa, 过热蒸汽温度250℃, 给水温度104℃, 燃烧方式为微正压中心回油机械雾化、旋流燃气和配风, 设计燃料是100号重油、可燃气体, 排烟温度167℃, 设计热效率为91.0~90.7%。

该锅炉安装前到当地质量技术监督局特种设备安全监察科办理了告知手续, 安装过程也已经经过国家质检总局核准的特种设备检验所进行了安装质量监督检验, 并出具了《锅炉安装质量监督检验报告书》;锅炉水质也已经过调试化验达标。锅炉本体安装完毕, 控制系统、燃烧器、燃气管路及各类仪表、阀门也已经安装就绪, 实际已经进入烘炉、煮炉的调试阶段。使用单位给锅炉提供的可燃气气源是液化石油气, 并用液化气体汽车罐车作为储气罐直通燃气管路, 锅炉生产厂家的现场技术服务人员对《烘炉方案》等准备工作未提出意见, 表明点火烘炉准备工作基本完成。

2 事故发生经过

经事故调查2012年10月某日开始连续一周时间该石化公司的10t/h锅炉烘炉运行正常。但在10月某日9时30分厂家技术服务人员要求停火更换电动碟阀, 准备调试点火程序, 9时55分锅炉熄火停运。此时该锅炉生产厂家的3名技术服务人员进入现场准备再次进行调试, 大约11时18分锅炉厂家的现场技术服务人员第一次启动锅炉燃气自动运行程序, 点火失败, 期间有大量的液化石油气进入炉膛;控制柜距锅炉本体约30米, 锅炉厂家技术服务人员是用对讲机联系, 在确认锅炉没有点燃时, 燃烧器前的锅炉厂家的现场技术服务人员高某催促, 让再试一次, 控制柜前的亓某约在11时30分第二次启动自动程序, 炉膛吹扫结束, 刚进入点火, 就发生锅炉炉膛爆炸事故。致使锅炉本体保温层四处飞溅, 过热器严重变形、整个水冷壁管和部分对流管束损坏, 燃烧器及部分燃气管线报废。液化气的爆燃的强大的冲击波和锅炉的散落件使高某当场遇难, 现场有4名同志不同程度地受伤。

3 事故原因分析

锅炉炉膛爆炸的主要原因是启动主燃料自动运行程序时, 控制柜面板显示点火成功, 而实际是失败的, 这时主火炬燃气管线上的控制阀门开启时间长, 由于锅炉燃料气没有设置缓冲罐或稳压罐及液化气的气相管线, 导致气液混合的液化石油气大量进入炉膛, 锅炉厂家的调试人员对点火失败的原因没有进行认真的分析和检查, 在尚未查明情况下, 冒然进行第二次启动自动程序, 虽然进过了吹扫, 但时间较短, 此时在炉膛有限的空间内, 液化石油气迅速达到爆炸极限, 遇明火后就瞬间爆炸。

其次就是该石化公司违反了《液化气体汽车罐车安全监察规程》第50条中第9款之规定“单车式汽车罐车不得兼作储罐使用”。因无缓冲罐或稳压罐, 使燃气压力不稳定, 且气、液相供气管线不分, 当超过供气压力上限时, 会造成燃烧时脱火, 熄火保护装置失灵, 燃气继续漏进炉膛与空气汇合后遇到灼热炉墙爆炸;或当低于供气压力下限时, 会造成熄火, 当熄火保护装置失灵, 不能紧急切断燃气供给, 未有阻然装置, 就会发生回火进入燃气管道, 造成重大事故。再就是锅炉安装单位在锅炉未完全交付使用前, 擅自交由无安装资质的使用单位石化公司制定了《烘炉、煮炉方案》, 且现场无安装人员配合等。是造成这次锅炉炉膛爆炸的间接原因。

4 预防对策

4.1 首先锅炉的使用单位石化公司、安装单位和锅炉厂家必须认真对待燃气安全, 尤其是液化石油气。

4.2 锅炉安装单位应当和锅炉生产厂家的技术人员根据该锅炉的炉型特点, 并严格遵照国家相关的技术规范和标准, 来制定切合实际《锅炉试运行方案》和《现场安全防护措施》。

篇4:关于防止锅炉燃烧灭火的技术措施

鉴于#2炉于2月1日7:

26、2月2日19:

17、2月5日17:25连续三次发生的燃烧灭火事故,分析当时的运行参数及现场实际情况,为了防止类似的事故发生,对于锅炉运行方面提出以下调整措施:

1、锅炉吹灰按照规定在80%负荷以上时进行,煤质较差时根据燃烧情况可投油枪助燃。

2、炉膛负压设定值由原来-80pa左右调整为-10pa左右。

3、冬季当燃用挥发份较低煤种时,避免下部冷风进入炉膛过多,负荷在180MW左右时,可每侧关闭两组闸板,只留中间一组闸板开启,负荷在220MW左右时,可每侧关闭中间一组闸板,留两侧两组闸板开启。夏季时可根据情况参考执行。

4、磨煤机出口风温高限设定值提高到100℃,尽量少使用磨煤机冷风。

5、控制进入锅炉的总风量,维持省煤器出口氧量3-4%。

6、当燃用挥发份较低的贫煤时,为了提高燃烧的稳定性,一次风压应适当降低,当燃用挥发份较高的烟煤时,为了防止燃烧器喷口烧损,一次风压适当提高。根据煤质情况控制磨出口压力在2.8-3.6kpa。

7、运行中尽可能通过调整总风量等措施降低再热器和过热器的减温水量,投用时应优先使用一级,少量使用二级。

8、在低负荷情况下为提高煤粉浓度应及时停一台磨煤机,三台磨煤机运行时应保证一台或两台磨煤机较大的出力。

9、停运AB磨时应及时关小对应的二次风挡板;CD磨停运时应关小其二次风挡板保证火焰集中;燃尽风在60%以上负荷时可以少量投入。

10、为防止预热器低温腐蚀,目前出口风温过低,暖风器应保持投入,保证冷端温度(排烟温度与入口风温的平均值)大于85℃。

上一篇:投资新手建议下一篇:轧钢备品工高级试卷