人工计量安全操作规程

人工计量安全操作规程（共14篇）

篇1：人工计量安全操作规程

油罐计量操作规程

人工计量一般测量这几个数据：油水总高、水高、油温、取样测密度，通过这些条件来计算油品数量。

1、油品液面高度的测量（1）所用尺要符合技术要求。

（2）测量次数不少于两次，如果两次测量的误差超过±1毫米，则应重新测量。

（3）作业后测量，必须待液面平静、泡沫大体消失后进行，一般时间为：轻质油不少于30分钟，重质油不少于3个小时。

2、罐内温度的测量

（1）温度计及保温合要符合技术要求。

（2）油层高在3米以下，在油层中部测一点；3-5米在顶部油面下1米，底部油面上1米处，共测两点，取算术平均值；5米以上油层，中部增加一个点，共测3个点，取算术平均值；如果其中有一个点的温度与平均温度相差大于1℃，则必须在上部和下部，油层的中间各增测一点，最后以这5个点的算术平均值作为油品温度。

3、样品的采集

（1）采用的取样器要符合技术要求。（2）采样的位置与测油温的位置相同；（2）采样一般在测完液面高度、油温后进行。

4、密度的测量

（1）所用密度计、温度计、量筒要符合技术要求（就是说经检定合格的）。

（2）测量粘稠质油品密度时，应当在加热到试样是有足够流动性的最低温度下测定。（3）测定时，温度应当尽量接近油罐中储存油的实际温度，不得超出±5℃范围。

（4）根据测得的视温度和视密度，由《石油密度计量换算表》或《液体石油产品计量速算表》中查得试样的标准密度，再进一步的换算后进行计算。

篇2：人工计量安全操作规程

人工铺轨时传统的铺轨方法，多适用于零星铺轨作业，及既有线改造工程，其优点是：设备简单，操作灵活，准备周期短，受线下工程，尤其是重点长大桥梁，隧道工期限制小，可以间断地提前投入铺轨作业。鉴于有其简单灵活的优点，也使得其为机械铺轨不可或缺的有益补充。但也有它的不足之处：人工劳动强度大，不安全因素多，质量不易控制，进度慢，工期长，费用高。所以在有条件的情况下尽量采用机械铺轨。

（一）人工铺轨准备工作

1、轨料配备

根据铺轨进度计划要求、线路资料、车站平面图等有关施工资料备好线路料。线路料包括钢轨类型、长度、根数，轨枕类型、根数，接头配件等；

2、轨料散布

根据工期要求和工程项目类别确定存放线路料的地点，在实地调查基础上确定散料的施工方法。钢轨及轨枕、配件的装车，按轨节计算表规定办理。

（1）拉轨散布钢轨；（2）拖拉机拖拉散布钢轨；（3）利用既有线散布钢轨、轨枕。

（二）人工铺轨作业

1、材料装车（1）钢轨装车。钢轨装车一般以龙门吊、履带吊、汽车吊为主。在吊装钢轨时，应由人统一指挥，施工人员必须佩戴好安全帽，听从指挥，以免发生不必要的伤害；

（2）轨枕装车。轨枕宜用平板车装运。锚固好的灰枕装车时应侧向平码，以防损伤道钉和丝扣；在装木枕时应用钢丝扣紧。在吊装枕木时，应戴上手套，以防钢丝或钢丝绳扎扎伤手指；

（3）配件装车。配件与钢轨同装一车，每车装的配件应与同车轨型、数量相适应。按规格配好，装包，放在轨面上。

2、轨料散布

（1）轨枕散布。根据已测设的线路中桩，用麻线或细铁丝挂好标线，划出轨枕中线，以便方正轨枕，使其二中线互相吻合。散布混凝土枕多为人工抬运，一次性将其对准线路中线。抬枕时应注意挂好钢丝绳，以防混凝土枕脱落造成对人的伤害；

（2）散布钢轨。人工散布钢轨宜用小平车倒运或是拉轨。钢轨就位后，用撬棍拨顺，卡好轨距，对齐轨头，上好夹板，为了加快作业速度，可以先拧两个螺栓，剩下的由专人补齐拧紧。

3、散配件

配件散布应在布轨后进行。布轨后卸下随车装运的所需配件，并散布在轨枕上，不得放在路肩上；

4、补上接头螺栓

将接头螺栓补齐，接头螺栓帽应在钢轨内外侧交错拧紧，弹簧垫圈开口向下，当穿插有困难时，应用小撬棍引导，严禁用手指摸探螺栓孔眼，以防夹伤手指；

5、上扣件

上扣件前按间距细方轨枕，铲平承轨槽面的余渣，逐个安装轨距挡板、弹条、平垫片并戴上螺帽。若采用电动扳手拧紧时，应注意有保护性接零、接地装置或是采用无电源专用扳手拧紧，以防触电对人生造成伤害；

6、初步整修线路以及对质量的检查

篇3：联合收割机安全操作规程

2.出车前要严格按照使用说明书做好机器保养, 注意下田部位行走系统的维护和保养, 以确保收割机处于良好的技术状态。

3.作业时, 收割机上可乘坐接粮员1人 (大型机可坐1~2人) , 不准乘坐与操作无关的人员。

4.新的或经过大修后的收割机, 使用前必须严格按照技术规程进行磨合试运转。未经磨合试运转的, 不准投入正式使用。

5.发动机启动前, 应将变速杆、动力转出轴操纵手柄置于空档位置 (履带式机型应将工作离合器置于分离位置) 。

6.收割机起步、接合动力 (或工作离合器) 转弯, 倒车时应事先鸣喇叭或发出信号、并观察机器前、后、左、右是否有人, 接粮员是否坐稳;起步、接合动力档时速度应由慢逐渐加快;转弯、倒车动作应缓慢。

7.作业中, 驾驶员要集中注意力, 观察、倾听机器各部件的运转情况, 发现异常响声或故障时, 应立即停车, 排除故障后方可继续作业。

8.接粮员工作时要注意力集中, 如发现出谷口堵塞或其他故障时, 应立即通知驾驶员停机并排除故障, 在机器未完全停止运转前, 严禁用手或工具伸入出粮口, 以免造成人身伤亡事故。

9.严禁在机器运转时排除故障, 禁止在排除故障时启动发动机或接合动力档 (工作离合器) 。

10.收割机在较长距离的空行中或运输状态时, 应脱开动力档或分离工作离合器;长距离道路行驶时, 应将割台拉杆挂在前支架的滑轮轴上。

11.机组在转移途中或由道路进入田间时, 应事先确认道路、堤坝、便桥、涵洞等能否承受机组重量, 切勿冒险通行。行驶途中左、右制动踏板应连锁, 注意观察道路前方车辆、行人动态, 遇有情况时, 应立即减速靠右行, 必要时应停车避让。上、下坡和上、下渡船以及通过狭窄地段时, 应有人协助指挥驾驶。严禁在不平道路上高速行驶, 禁止空档或发动机熄火溜坡。

12.作业过程中, 水箱水温过高时, 应立即停车, 待机温下降后再拧开水箱盖, 添加冷却水。如发现发动机工作时断水、严重过热时, 应立即怠速运转, 降低机温后, 再徐徐加入冷水。严禁停车后立即加入冷水, 以免机体开裂。冷却水开锅需要打开水箱盖时, 严禁用手直接打开水箱盖, 应用抹布或麻袋包住水箱盖后, 先轻旋使水箱内蒸汽跑出, 待水箱内外压力一致时, 方可打开水箱盖。注意操作时人不可正对着水箱盖口操作, 以防水蒸汽冲出造成人员烫伤。

13.田间固定脱粒时, 应事先将拨禾轮上的传动皮带放松卸下, 并取下拨禾轮, 以便手工喂入作物。喂入时要尽量均匀, 防止堵塞。脱粒时, 驾驶员应自始自终在驾驶位置上, 以免发生意外。

篇4：肉羊人工授精技术操作规程

本技术适用于规模养羊户、配种专业户和绵（山）羊人工授精站。

二、器械、用具的洗涤和消毒

1. 新购入的用具、器械，要先将其表面擦干净，用2%~3%碳酸钠溶液清洗后，再用温水冲洗几次，并擦干或晾干，备用。

2. 集精杯、输精器、吸管等用65％酒精棉球擦洗或煮沸消毒。

3. 假阴道先用65%酒精棉球擦洗（连续使用时，可用96%酒精棉球消毒），再用0.9%氯化钠棉球擦洗数次，直至酒精气味完全消失为止。擦洗假阴道时注意不要将凡士林和污垢残留在橡皮内胎皱褶内。

4. 金属器械可用65%酒精擦洗或用酒精灯火焰消毒。

5. 凡士林应每天带瓶隔水煮沸消毒20分钟，瓶盖下垫滤纸，瓶底垫脱脂棉或纱布，以防煮沸时破裂。

6. 工作服、纱布、毛巾等要经常清洗，保持清洁，并用蒸汽法或煮沸法进行消毒。

7. 凡是接触精液的器械和用具，使用前必须用0.9%氯化钠溶液冲洗两次以上。

三、精液的采取

1. 采精前的准备

①种公羊的选择与饲养管理。种公羊年龄应在1.5~6.0岁之间，或体重在50千克以上时方可，要求体质结实，生产性能好，生殖器官发育正常，有明显品种特征，而且精液品质优良。公羊采精前1~1.5个月应加强饲养管理，提高营养标准，每天每只供给0.75~1.5千克混合精料。若采精次数多，每天再补喂2~3个鸡蛋。在加强饲养管理的同时，应对公羊进行驱虫、修蹄，并坚持每天刷拭羊体，每周进行2~4次采精训练。种公羊在配种前需排精15~20次，以排除陈旧精液，促进鲜精生成和提高其性欲。

②台母羊的选择。采精用台母羊应选体格适中（根据种公羊体格而定）、体质结实、性情温驯、健康无疾病的羊只。采精前应对台母羊后躯进行擦拭消毒（避免用有气味的消毒剂），并提前2~3天注射雌激素诱导发情。若有发情的母羊更好。

③假阴道的准备。将假阴道内胎套在外壳上，要求内胎舒展平整、表面光滑，再将集精杯插入假阴道一端的内层，深入2~3厘米。采精前用漏斗向假阴道的夹层中注入50~55℃的温水150~180毫升，保证采精时内腔的温度在38~42℃。用消毒过的玻璃棒蘸取灭菌的凡士林，由里向外均匀涂抹在内胎前1/2区域，使之润滑。从气门活塞处向假阴道夹层内吹气加压，使之松紧适度，一般以假阴道内胎呈三角形为宜。

2. 采精方法

采精员蹲在母羊右侧后方，右手横握假阴道，活塞向下，中指和食指压住集精杯，其他手指和手掌握紧假阴道，安装集精杯的一端倾斜向上，假阴道与地面呈35~40度。当公羊爬跨母羊伸出阴茎时，采精员右手将假阴道推向母羊臀部与公羊阴茎相平行，左手轻轻托住阴茎包皮，细心而迅速地将阴茎导入假阴道内。当公羊耸身向前完成射精后，随公羊自母羊身上跳下时，采精员顺着公羊的动作将假阴道慢慢向后移动，轻轻取下，立即将集精杯一端向下，竖立假阴道，打开活塞，放出空气，取下集精杯，盖好杯盖，送精液处理室检查。集精杯取下后，立即将假阴道夹层里的水放出，拆卸清洗，消毒备用。

3. 采精次数

种公羊采精次数要根据羊的年龄、体况和种用价值来确定。青年羊（1.5岁左右）每天采精次数以1~2次为宜，采精1天休息1天。成年公羊每天可采精3~4次，个别情况下可采精5~6次，每次采精应有1~2小时的间隔时间。频繁采精时，要保证成年种公羊每周有1~2天的休息时间，以免因过度消耗体力而造成体况明显下降。

四、精液品质监测

采出的精液，应立即进行品质监测，监测方法采用肉眼监测和显微镜监测两种。肉眼监测主要是评定射精量、颜色、状态等，显微镜监测主要是评定活力和密度。体质结实的公羊平均射精量为1~2毫升，精液外观为乳白色，比较浓稠，带有精液特有的气味，并呈回转滚动的云雾状，精子的密度越大、活力越强，则其云雾状越明显。精子活力是评定精液品质优劣的重要指标，一般对采精后、稀释后、输精前的精液应分别进行活力检查。方法是用已消毒的干净玻璃棒取出原精液1滴，或用生理盐水稀释过的精液1滴，滴在擦洗干净的干燥载玻片上，并盖上干净的盖玻片，然后在室温18℃以上条件下，用400～600倍的显微镜观察。根据在显微镜下所能观察到的直线前进运动精子占视野内总精子数的百分率来评定精子活力。如果精子全部呈直线前进运动，活力记为1.0，如果有50%的精子向前直线运动记为0.5，其余依此类推。活力0.3以上的精液方可用于输精。为了确定稀释倍数和输精量，还要对精子密度进行检查。精子密度监测一般采用评定法。评定法依据显微镜视野内精子的稠密稀疏进行评定，操作简单，应用广泛，适用于羊群比较分散的地区。密度评定一般分为稠密、中等、稀薄3个等级，以“密”、“中”、“稀”表示。“密”即在显微镜视野中布满密集的精子，彼此间没有空隙，难于看出单个精子的活动情况；“中”即在显微镜视野中的精子，彼此间有1~2个精子长度的空隙，能清楚地看到单个精子的活动情况；“稀”即在显微镜视野中仅能看到少数精子，分散于各处，彼此间空隙很大，稀疏零散。用于输精的精液必须是密度评定为“密”或“中”的精液。

五、精液的稀释

在温度20~25℃和无菌条件下，用吸管将稀释液沿集精杯壁缓缓注入需要稀释的精液中，用玻璃棒轻轻搅匀。稀释液两种配方如下：①脱脂奶粉10克，卵黄10克，蒸馏水100毫升，青霉素10万国际单位。②柠檬酸钠1.4克，葡萄糖3.0克，卵黄20克，蒸馏水100毫升，青霉素10万国际单位。按以上配方配制时，分别将奶粉、柠檬酸钠、葡萄糖加入蒸馏水中，经过蒸煮消毒、过滤，最后加入卵黄和青霉素，振荡溶解后即制成了稀释液。稀释液应新鲜，精液和稀释液的温度应一致，一般可做2~4倍的稀释，以供鲜精输精之用。

六、精液的保存

1. 常温保存。精液稀释后，在18~20℃的室温环境中，可保存6小时。

2. 低温保存。将经过品质检查和稀释的新鲜精液，盛于消毒过的干燥试管中，覆盖一层经过消毒的液体石蜡，然后加塞盖紧封严，在常温的基础上逐渐降低温度至2~5℃时进行暂时保存，降温全过程为2~3小时，一般可以保存24小时以上。经过保存的精液，使用时必须逐步升高温度，在38~40℃温度下检查，合格的方可用于输精。

七、精液的运送

近程运送时可将精液在双层集精杯中盖好放入保温瓶里，周围用纱布包好，也可用灭菌小试管，将精液装好封严，放入保温瓶中运送。远程运送时将降温后的精液注入消毒过的试管内，上面覆盖一层消毒过的液体石蜡，管口用橡皮塞塞严，周围裹一层药棉并用纱布包好，试管外面贴上标明公羊号、采精时间、精液量和精液品质等的标签，装入保温瓶内，保温瓶内放置一些冰块或井水，即可运送。运送精液要尽量缩短时间，防止剧烈震动，同时，避免温度、光线、化学药品等造成的不良影响。

八、输精

1. 输精时间

比较适宜的输精时间应在发情中后期（即发情后12~16小时)。如以母羊外部表现来确定母羊发情，上午开始发情的，可在下午配种1次，间隔8~10小时再配种1次；下午和傍晚开始发情的，在次日上、下午各输精1次。如母羊继续发情，可再行输精1次。

2. 输精量

绵羊和山羊每次输精时，应输入前进运动精子数0.5亿个。对新鲜原精液，一般应输入0.05~0.l毫升，稀释精液（2~3倍）应为0.1~0.3毫升。

3. 输精部位

母羊的输精部位应在子宫颈口内1~2厘米处，但由于母羊的子宫颈细长，管腔内有5~6个横皱褶，因此需要仔细操作，才能在深部（0.5~1.5厘米）输精。

4. 输精方法

①子宫内输精。将待配母羊牵到输精室内的输精架上固定好，将其外阴部和周围擦洗干净并消毒，输精员右手持输精器，左手持开腔器，先将开腔器慢慢插入阴道，再将开腔器轻轻打开，寻找子宫颈。如果在打开开腔器后，发现母羊阴道内黏液过多或有排尿现象，应先让母羊排尿或设法使母羊阴道内的黏液排净，然后将开腔器再插入阴道，细心寻找子宫颈。子宫颈附近黏膜颜色较深，当阴道打开后，向颜色较深的方向寻找子宫颈口，可以顺利地找到。找到子宫颈后，将输精管前端插入子宫颈口内1~2厘米深处，用拇指轻压活塞，注入原精液或稀释精液。

②阴道输精。如果遇到初配母羊，阴道狭窄，开腔器插不进或打不开，无法找到子宫颈时，只有进行阴道输精，但每次至少输入原精液0.2~0.3毫升。输精前，将装有精液的塑料管从保存箱中取出，放在室温中升温2~3分钟后，将管子的一端封口剪开，挤1小滴镜检合格后，将剪开的一端从母羊阴门向阴道深部缓慢插入，遇到有阻力时停止，再剪去上端封口，精液便自然流入阴道底部，然后拔出管子，把母羊轻轻放下，输精完毕。输精后的母羊应保持2~3小时的安静状态，不要接近公羊或强行牵拉，因为输入的精子通过子宫到达输卵管受精部位需要一段时间。

5. 配种记录

①种公羊采精记录。主要记载采精日期和时间、射精量、精子活率、颜色、密度、精液稀释倍数、输精母羊号。

②母羊输精记录。主要记载输精母羊号、年龄、输精日期、精液类型、与配公羊号、精液稀释倍数。

篇5：铁路罐车计量作业操作规程

铁路罐车计量作业主要分6个步骤 1.1准备工作

着防静电服、准备计量作业器具、夜间照明用具和其他用具 提醒：

在进行铁路罐车计量作业前，必须穿戴好防静电服，准备好已检定的计量器具和防爆的照明用具和其他用具。以避免由于未穿戴好防静电服，而产生人体静电所导致的火灾爆炸；未使用已检定的计量器具，违反国家的法律法规并导致的计量数据差错；未使用防爆的照明用具和其他用具，而产生的火灾爆炸，给企业带来经济损失和信誉损失。1.2上栈桥 计量人员上栈桥 提醒：

计量人员在上栈桥时，应先触摸栈桥下的金属小球释放人体静电，以避免因人体静电产生的火灾爆炸；计量人员在上栈桥时，应该抓好，扶好，以避免计量人员滑倒和跌落，造成的人员伤亡。1.3开启盖口

计量人员开启铁路罐车盖口 提醒：

计量人员在开启铁路罐车盖口，应先核对罐车盖口的铅封号，以

避免给企业带来经济上的损失，计量人员在开启盖口时，不应用力过猛，以避免产生火花，造成火灾爆炸。给企业带来经济上和信誉上的损失。

1.4测量油高、水高、密度、温度

计量人员测量罐车内油品的油高、水高、密度和温度 提醒：

计量人员在测量罐车内油品的油高、水高、密度和温度时，应该按照国家计量法的要求和步骤对罐车内油品进行计量，以避免测量油高、水高时未从下尺点下尺，而产生的偏差；用非防静电用品擦拭量油尺，而产生静电造成的火灾爆炸；计量作业时应不小心，而使计量工具掉落或损坏；在测量油高、水高、密度和温度时，看、读数错误，给企业带来经济上和信誉上的损失。1.5记录数据

计量人员对计量数据进行记录 提醒：

计量人员应及时、准确的记录计量的数据，以避免数据记录的不准确，给企业带来经济上的损失和油品管理上的混乱。1.6计算数据

计量人员对测量结果进行计算 提醒：

计量人员对原始的计量数据进行认真，细心的计算，并计算损耗办理索赔，以避免因计算错误或未对计算数据进行符合，而导致数据

偏差，致使在卸油时，发生冒油事故，给企业带来经济上和信誉上的损失。2 相关记录

篇6：11、计量卸油操作规程

1、油罐车到达加油站入口时，须缓慢将油罐车停止在进站口（停止位置须保证加油车辆能顺利进站），等候加油站现场安全员的指示；

2、现场安全员同意油罐车进站后，油罐车司机应以不超过5KM/小时的速度将油罐车停放至加油站卸油区，保证车辆的头部朝外（出现紧急情况，能迅速将罐车驶离卸油区）。根据加油站卸油区的实际情况，安全员决定是否在油罐车轮胎处放置三角木，防止油罐车溜坡；

3、油罐车熄火，接好静电接地线静置15分钟；加油站计量员、安全员达到卸油区；

4、安全员检查油罐车的安全设备情况及卸油工具的完好情况，如存在严重缺陷，可以制止卸油；

5、计量员与油罐车押运员核对罐车油品交运单记载的品种、数量，检查确认罐车铅封是否完好；

6、确认无误后，油罐车押运员会同加油站安全员在卸油区域拉出临时警戒线（特别是加油车辆进出加油站的方向，油罐车头部设立的临时警戒标示不应影响紧急情况下，油罐车驶离加油站）；

7、安全员保证消防器材就位，将推车式灭火器放置在有效的灭火区域，并将盘管打开，监守岗位，监视各种异常情况；

8、计量员携带石棉毯登上油罐车用玻璃试管抽样进行外观（颜色、气味等）检查，如油品质量有异常，拒绝接卸。在此过程中，计量员应保证上衣口袋无杂物，防止抽样时杂物掉进油罐车），同时将石棉毯放置在身旁，出现紧急情况，立即用石棉毯掩盖计量孔；

9、测量油高、水高，计算油品数量；

10、逐项填制进站油品核对单，由押运员、计量员双方签字确认实收数量；

11、计量员核对卸油罐与油罐车所装品种是否相符；

12、通过液位计或人工中间测量确认卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生。

13、计量员通知站内加油员，确认与卸油罐连接的加油机停止工作；

14、押运员取出输油软管，轻拿轻放，防止在地面随意拖动。先卸油罐的快速接头，后接油罐车上的卸油口，按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲；

15、检查确认油罐计量孔密闭良好；

16、押运员缓慢开启油罐车卸油阀，计量员、安全员集中精力监视、观察卸油管线、相关阀门、过滤器等设备的运行情况，随时准备可能发生的问题。

17、卸油完毕，计量员携带石棉毯登上油罐车确认油品卸净；

18、押运员拆卸输油软管，先拆油罐车一头的软管接头，将软管中的全部油品回流至卸油罐，再拆除卸油罐一头的软管接头，将其归放回油罐车存放位置，整个过程须小心谨慎，轻拿轻放；

19、计量员、押运员关闭卸油区及油罐车上的相关阀门，撤离静电接地线，撤离临时警戒线，油罐车准备出站；

20、安全员引导油罐车出站，出站速度不应大于5KM/小时；

21、安全员将消防设备归位；

22、安全员待罐内油面静止平稳后，通知加油员开启加油机；

篇7：人工计量安全操作规程

一、母猪发情鉴定和输精 发情鉴定

每日最少要做两次试情，即在安静的环境下，有公猪在旁时，压背，以观察其站立反应。试情公猪一般选用善于交谈、唾液分泌旺盛、行动缓慢的老公猪；在发情鉴定之前1小时内不应让发情母猪接受公猪刺激； 配种方式 3 次人工授精； 3 输精时间

① 断奶后3-6天发情的经产母猪，发情出现站立反应后 6-12 小时进行第1次输精配种；② 后备母猪、断奶后7 天以上发情的经产母猪和返情母猪，发情出现站立反应，就进行配种（输精）； 精液检查

从 17℃保存箱取出的精液，轻轻摇匀，用已灭菌的滴管取 1 滴放于预热的载玻片，置于37℃的恒温板上片刻,用显微镜检查活力，精液活力≥0.8，才可进行输精； 输精管

经产母猪用一次性海绵头输精管，输精前检查海绵头是否松动；后备母猪用一次性螺旋头输精管。为防止子宫炎发生，每头母猪每次输精都应使用一条新的输精管； 输精技术

1)输精人员消毒清洁双手；

2)用 0.1％高锰酸钾水溶液清洁母猪外阴、尾根及臀部周围，再用温水浸湿毛巾，擦干外阴部；

3)将试情公猪赶至待配母猪栏之前，使母猪在输精时与公猪口鼻部接触； 4)从密封袋中取出没受任何污染的一次性输精管（手不应接触输精管前 2/3部分），在其前端涂上精液作为润滑液；

5)将输精管 45 度角向上插入母猪生殖道内，输精管进入3-4cm之后，顺时针旋转，当感觉有阻力时，继续缓慢旋转同时前后移动，直到感觉输精管前端被锁定（轻轻回拉不动），并且确认被子宫颈锁定；

6)从精液贮存箱取出品质合格的精液，确认公猪品种、耳号；

7)缓慢颠倒摇均精液，用剪刀剪去瓶（管）嘴（或撕开袋口），接到输精管上，轻轻挤压确保精液能够流出输精瓶（管、袋）；

8)抚摸母猪的乳房、胁部、外阴及压背刺激母猪，使其子宫收缩产生负压，将精液吸纳；输精时勿将精液挤入母猪生殖道内，防止精液倒流；

9)控制输精瓶（管、袋）的高低（或进入空气的量）来调节输精时间，输精时间要求 4-10 分钟；

10)当输精瓶（管、袋）内精液排空后，放低输出精瓶约15秒，观察精液是否回流到输精瓶，若有倒流输精瓶再将其输入；

11)在防止空气进入母猪生殖道的情况下，把输精管后端一小段折起，放在输精瓶（管、袋）中，使其滞留在生殖道内5分钟以上，让输精管慢慢滑落； 12)从17℃精液保存箱中取出的精液，无需升温至37℃,摇匀后可直接输精,但检查精液活力需将玻片预热至 37℃；

13)认真登记母猪生产卡、配种记录。

二、输精后母猪的管理

1、输精后的母猪应饲养在安静的环境中，防止强的应激，夏季做好防暑降温，冬季做好防寒保暖；

2、在配种后一月内适当减少饲料喂量；

篇8：拖拉机安全操作规程(二)

(10) 使用动力输出轴时, 必须遵守下列规定: (1) 动力输出轴与农具间的万向节须设防护罩; (2) 在挂非独立式和半独立式传动时, 须先将变速杆放在空挡位置, 然后接合动力输出轴挡位; (3) 使用同步式动力输出轴挂倒挡前, 应先分离动力输出轴; (4) 检查农具或发动机熄火时, 须先将动力输出轴动力切断。

(11) 作业中, 发生下列情况之一者应立即停机。

(1) 发生人身伤亡以及机械事故; (2) 拖拉机转向、制动机构突然失灵; (3) 机组有异声、异味、机油压力突然下降或者升高等不正常现象; (4) 机组发生强烈震动; (5) 发动机“飞车”; (6) 夜间作业, 照明设备发生故障。

12.拖拉机的停车

(1) 拖拉机停车前, 应先卸去负荷, 低速运转数分钟后方可停机, 不准在满负荷工作时骤然停机;

(2) 拖拉机停车应选好停车点, 停车后要锁定刹车, 放下悬挂农具;发动机熄火后, 要关闭电门, 取走钥匙;

(3) 发动机熄火后, 停放地点气温低于零摄氏度时, 冷却水未加防冻液的必须待水温降到70℃以下时, 放尽冷却水, 严冬季节停车后, 必要时应趁热将润滑油放出。

13.拖拉机的技术维护

(1) 应按使用说明书“技术保养规程”进行技术维护;

(2) 技术保养前, 必须使发动机熄火, 带有悬挂农具时, 应将农具落地。

(3) 技术较复杂的保养必须在室内进行, 室内应通风良好;

(4) 清理杂草冲洗污泥, 保证各部件外表清洁、干燥;

(5) 技术维护完毕, 应及时清点工具和零件, 并试车检查全机技术状况。

(6) 出车前后应重点检查: (1) 牵引插销的保险销是否插牢, 保险链是否装妥。牵引架是否牢固, 连接销子是否严重松旷; (2) 转向盘中心销锁定螺母是否有松动现象; (3) 制动装置杆件是否连接可靠, 制动气 (油) 管路是否接牢, 有无漏气 (油) 现象; (4) 轮胎气压是否符合规定; (5) 各紧固螺栓和螺母 (特别是轮胎、钢板弹簧处) 是否松动, 防护网及其它安全标志是否紧固, 后灯和制动灯是否亮。

14.拖拉机的入库

(1) 放净柴油、润滑油和冷却水, 卸下蓄电瓶和三角皮带。

(2) 正确调整轮毂轴承、转向盘 (同时润滑) 及轮胎气压, 必要时进行轮胎换位;

(3) 对全车进行涂 (喷) 漆或补漆。车架、车身、轮辋等金属表面涂 (补) 漆前应除锈;

篇9：机修钳工安全操作规程浅析

【关键词】机修钳工；安全操作规程；安全生产

钳工是一种重要的机械制造工种，主要是手持工具对夹紧在钳工工作台虎钳上的工件进行切削加工，其基本操作可分为辅助性操作、切削性操作、装配性操作以及维修性操作。钳工是一种比较复杂、细微、工艺要求较高的工作。目前虽然已经有多种先进的加工方法得到应用，但是由于钳工具有的工具简单、方法灵活、操作方便以及适应范围广的特点，在许多工作中仍然发挥着不可替代的作用。但同时也存在着钳工操作的劳动强大较大、生产效率较低、对钳工工人的技术要求较高等缺点。

1.要遵守“一般钳工安全操作规程”

钳工分为普通钳工、机修钳工、工具钳工和装配钳工，机修钳工作为钳工的一种，所以在工作时要遵守一般钳工的安全操作规程。

使用工具是要遵守常用工具安全操作规程，所要用的工具禁止有裂纹、毛刺等。

操作设备时要遵守常用设备安全操作规程，工作前检查防护设备、动力开关等是否符合要求。

起吊和搬运重物时要遵守起重工、挂钩工、搬运工安全操作规程，要与行车工等其它工种密切配合。

登高作业时要遵守高处作业相关规定，工作前要检查梯子、脚手架等是否坚固牢靠，操作工具要放在工具袋里，系好安全带，并做好防滑措施。

使用手持式电动工具时要符合相关安全规定，Ⅰ类工具要使用绝缘手套，站在绝缘干燥的场地上或者使用漏电保护器，在金属器内及潮湿、狭窄环境内工作；Ⅱ类工具要配用安全隔离变压器或配用漏电保护器。使用手持电动工具每隔3个月应送交有关责任电工检查登记备案。

钳工工作人员只在自己的工作范围内（加工前清理毛坯等的准备工作，单件零件的修配性加工；零件装配时的钻孔、铰孔、攻螺纹和套螺纹等；加工刮削或研磨机器等精密零件；零件装配时的配合修整；机器的组装、试车、调整和维修等）工作，当电线路或电动工具、电气插头、插座有故障时，应该交给电工维修，自己不能擅自修理。

手提照明灯在钳工的工作中应用广泛，在使用时要采用安全电压，不能直接使用220伏电压。

工作时要注意周围人员以及自身的安全，防止因挥动工具、工具脱落、工件及铁屑飞溅造成伤害；当两个人以上一起工作时要注意协调配合。

2.机修钳工工作前应注意的安全操作

钳工工作对工作人员的技术要求水平比较高，因此工作前，机修钳工要熟悉钳工的工作范围和量具（尝使用的量具有钢直尺、内外卡钳及塞尺、游标读数量具、螺旋测微量具等）的具体使用，即使有新人上岗，也应该经过一定的专业培训由师傅带领；机修钳工工作人员要穿戴好防护用品，不能擅自使用陌生的机床、量具等。

检查所使用的量具，看钢直尺、内外卡钳及塞尺等工具是否牢固可靠，有没有损裂等不合格的痕迹，禁止使用不合格的工具。

机修钳工的工作对象一般是大型通电设备，人是导体，因此在进行维护机械前，要确保电源、气源已经切断，必要时，应在电源和气源的开关处悬挂“禁止合闸”的警示牌，对开关箱上锁或派人监护。

要事先确定整理好工作场地，把所有的障碍物清除，清除铁屑时不能用手拉和嘴吹，应该使用所规定的的工具。

3.使用操作工具时应注意的安全操作

凿、铲工件及清理毛刺时，严禁对着他人工作，并戴好防护镜，防止铁削飞出伤人；使用手锤时禁止戴手套，不准用扳手、锉刀等工具代替手锤敲打物件，不准用嘴吹或手摸铁削，以防伤害眼和手，刮剔的工件不得有凸起凹出时和毛刺；用台钳夹持工件时，钳口不能超过最大行程的2/3；钻小工件时，必须用夹具进行固定，不能用手拿着工件进行钻孔；使用扳手紧固螺丝时，应该检查扳手和螺丝有没有裂纹或损坏，在紧固时不能用过猛的力气或用手锤敲打扳手；使用手提砂轮前，要认真检查砂轮片是否有裂纹，防护罩是否完好，电线是否有磨损，是否漏电，运转是否良好，用完后要放在安全可靠的地方，防止砂轮片接触地面或者其他物品。

4.机修钳工工作人员在具体作业时应注意的安全操作

在拆除和安装齿轮箱的箱盖等侧面机件时，要注意操作螺丝的顺序：拆除时要先操作下部的螺丝，安装时应先操作上部的螺丝；当机件的垂心处于不平衡的状态时，拆除时要先操作远离垂心的螺丝，安装时应先操作较近于垂心的螺丝，目的是避免弹簧崩出伤到工作人员。

机械设备上的零件一般比较零散、数量较多，所以操作工人应尽量把拆卸的零件按照相关规定安防，避免随手乱丢弃的现象，以免影响之后的工作效率。

当用人力转动机件时要遵守起重工、搬运工的安全操作规程，事前要配备好人员，并协调好人员间的相互合作。抬轴杆、螺杆、管子和大梁等一些列的动作要稳起稳放，稳步前进。

铲刮设备或机床导轨面时，工件底部要垫平稳，用千斤顶时下面要垫枕木，以确保安全；刮研操作时，被刮工件必须稳固，不得串支；校准工具时必须装有固定提手环和吊环，不准一个人搬动较大或较重的校准工具；两个人以上操作同一个工件时，一定要注意刮刀的方向，不准对人操作；搬运工件和校准工具时，要统一行动，步伐一致，往复研合时手指不准伸向吻合错动面或有危险的地方。

当清洗机械的零件时，严禁吸烟、打火或进行其他的明火作业；不能用汽油清洗零件，擦洗设备或地面的废油要倒在指定容器内，定期回收，不能为了节省时间而倒入下水道，以污染周围的环境。

当温度降到40度以下时，才可以修理容器设备必要时，还应有通风设备和专人监护；检查有毒、易燃的容器或设备时，应严格清洗和通风；修理大型高处作业时要把上面的油污擦洗干净并做好防滑措施，禁止站在圆型或斜度大于20度的突出部位，当角度大于20度时，要搭脚手架或用梯子进行工作。

设备试车要按照单项安全操作规程进行，机器设备的安全防护装置在没有安装好之前，不能进行试车和移交进入生产状；设备检修完毕后应检查所带的工具是否已经齐全，在确认没有遗留在设备里前提下，方可启动机床进行试车，试车工作人员要随时注意各种仪表，声响一旦发现异常应该立即停车。

检查设备内部注意要用手电筒，不能用明火，防止火灾。

在修理带有油压、气压、风压的设备和管道时，必须先清除压力。

检查修中不能把手伸入到齿轮箱内，摸滑动面和转动部位不能用手指找正对孔和试探螺纹孔；不能用锤打击淬火部件，而要用铜锤或铜棒进行敲打。

工作地点要时刻保持洁净，避免地上有油液污水等液体，目的是防止工作人员滑倒摔伤；工作后应清理用过的棉纱、油纸等。

5.结论

任何工作都应贯彻“安全第一”的生产理念，大型机械制造业尤其如此。经过本研究的以上分析，我们知道机修钳工的工作人员应该熟悉机修钳工安全操作规程，做好安全防范措施和提高作业时的安全意识，在维护和管理机械设备时时刻注意规范自己的操作行为，不论是在工作前，还是工作中，都严格按照安全操作规程进行作业，在保证自身安全的基础上高效率地完成作业，为确保机械设备的正常运转和提高机械制造业的综合效益贡献自己的力量。 [科]

【参考文献】

[1]钱泽河.机修钳工在设备保养中的工作[J].黑龙江科技信息，2013（16）.

[2]胡占明.钳工实习训练中需要注意的问题[J].成才之路，2009（29）.

篇10：人工计量安全操作规程

为认真贯彻落实国家有关法律、法规，进一步规范员工操作行为，结合企业实际，特修编《安全技术操作规程》。

在修编过程中历经了基础资料收集、工种工序调研、技术人员起草、员工座谈讨论、主管部门审定、集团公司会审等阶段。修编人员紧密结合现行安全生产法律法规、行业规范、技术标准、开滦近年来的安全生产情况和典型事故案例，使新版《安全技术操作规程》更适应广大员工现场操作。

新版《安全技术操作规程》分矿井采煤、矿井掘进、矿井开拓、矿井机电、矿井运输、通风安全、地质测量、洗选加工、矿山救护、事故预防、基本建设、机械制修、发电供电、铁路运输、经贸港口、炼焦化工、民爆器材、建筑材料、多经林业、电信网络、社区服务、劳服系统等二十二篇。

这次修编以工种为主，增加了个别工序和新设备新工艺的操作规程。主要工种的操作规程包括：适用范围、上岗条件、安全规定、操作准备、安全确认、操作顺序、正常操作、特殊操作、收尾工作九个方面。为防止安全生产事故重复发生，把近年来典型事故案例中明确提出的具体操作要求和防范措施做为此次修编的重点补充内容，同时添加了“事故预防篇”。

《安全技术操作规程》是三大规程之一，是规范员工操作、减少安全事故、实现安全生产的重要保证；全体员工要认真学习掌握，自觉按章操作，严格遵守《安全技术操作规程》，实现本质型安全人，努力向本质安全型企业迈进。

开滦（集团）有限责任公司

篇11：破碎操作安全操作规程

1.开机前检查全线系统流程和全线电气系统的完好,做好开机前一切准备工作,并及时与当班负责人取得联系。夜班须带手电筒；

2.经检查确认无误后，发出开机信号，按照正常开机程序开机；

3.严禁班中喝酒，酒后上岗，不准擅自离开工作岗位，系统开机期间不准玩手机，上班应正确穿戴劳保用品；

4.必须根据设备运转情况和堆料场物料情况，正确操作设备；

5.经常查看反击式破碎机和颚式破碎机电机电流参数，并根据电流情况调整好给料机给料速度；

6.禁止铁器进仓，严禁1.2*1.2*1.5米石块入仓。已入仓时必须及时联系当班负责人处理；

7.生产临停或检查辅机（除处理破碎机本身问题，超过40分钟以上）不得全线停机，只停给料机和修复部分；

8.当操作系统和电气设备故障时，应通知停电处理，不准带电处理；

9.按照规定程序停机，不得拉停或急停。

10.系统停机后，必须检查整个系统流程是否完好，如有损坏须及时修理并做好记录。

篇12：人工计量安全操作规程

第一条 严格遵守劳动纪律、工艺纪律、操作纪律、工作纪律。严格执行交接班制度、巡回检查制度，禁止脱岗，禁止与生产无关的一切活动。

第二条 认真执行岗位安全操作细则，防止刀伤、碰伤、棒伤、砸伤、烫伤、踩膜跌倒及身体被卷入转动设备等人身事故和设备事故的发生。

第三条 开机前，必须全面检查设备有无异常，对转动设备，应确认无卡死现象、安全保护设施完好、无缺相漏电等相关条件，并确认无人在设备作业，方能启动运转。启动后如发现异常，应立即检查原因，及时反映，在紧急情况下，应按有关规程采取果断措施或立即停车。

第四条 严格遵守特种设备管理制度，禁止无证操作。正确使用特种设备，开机时必须注意检查，发现不安全因素应立即停止使用并挂上故障牌。吊机操作者作业时要避开重物，禁止乱摔、乱碰斜吊重物等野蛮操作。

第五条 不准超高、超重装运钢材原料，不准超高准放物料，防止倾斜倒塌伤人。

第六条 按章作业，有权拒绝上级或其他部门的违章指令，并可在向直接上级报告无效后越级向上反映。

第七条 搞好岗位安全文明生产，认真贯彻“十字操作法”，发现隐患（特别对因泄漏而易引起火灾的危险部位）应及时处理及上报。及时清理杂物、油污及物料，切实做到安全消防通道畅通无阻。

篇13：煤矿掘进机司机作业安全操作规程

20世纪80年代以来, 我国对矿井设计进行了改革, 取消了岩石集中巷布置方式, 将开拓巷道和采准巷道布置在煤层中, 增加了煤巷在井巷工程中的比例。目前, 煤矿掘进巷道中大量的是煤巷, 约占总掘进巷道工程量的70%左右。

我国煤巷高效掘进方式主要有3种:第1种是悬臂式掘进机与单体锚杆钻机配套作业线, 也称为煤巷综合机械化掘进, 在我国国有重点煤矿得到了广泛应用, 主要掘进机械为悬臂式掘进机, 它适应范围广;第2种是连续采煤机与锚杆钻车配套作业线, 在我国神东、万利等矿区及鄂尔多斯地区进行了推广应用, 主要掘进机械为连续采煤机, 它需要多巷掘进, 交叉换位施工;第3种是掘锚机组掘锚一体化掘进, 仅在一些矿区进行了使用, 目前处于试验阶段。

2 掘进机司机作业工程中的操作规程

1) 掘进机司机必须经过培训并考试合格持证上岗作业。

2) 必须坚持使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装置, 不得擅自改动或甩掉不用, 不能随意调整液压系统、雾化系统各部的压力。

3) 掘进机必须装有只准以专用工具开、闭的电器控制开关, 专用工具必须由专职司机保管。司机离开操作台时, 必须断开掘进机上的电源开关。在掘进机的非操作侧, 必须装有能紧急停止运转的按钮。掘进机必须装有前照明灯和尾灯。开动掘进机前, 必须发出警报。只有在铲煤板前方和截割臂附近无人时, 方可开动掘进机。

4) 掘进机作业时, 应使用内、外喷雾装置, 内喷雾装置的使用水压不得<3 MPa, 外喷雾装置的使用水压不得<1.5 MPa;如果内喷雾装置的使用水压<3 MPa或无内喷雾装置, 则必须使用外喷雾装置和除尘器。掘进机停止工作和交班时, 必须将掘进机切割头落地, 并断开掘进机上的电源开关和磁力启动器的隔离开关。

5) 检修掘进机时, 严禁其他人员在截割臂和转载桥下方停留或作业。各种电器设备控制开关的操作手柄、按钮、指示仪表等要妥善保护, 防止损坏、丢失。

6) 机器必须配备正副两名司机, 正司机负责操作, 副司机负责监护。司机必须精神集中, 不得擅自离开工作岗位, 不得委托无证人员操作。切割头变速时, 首先切断截割电机电源, 当其转速几乎为零时, 方可操作变速器手柄进行变速。严禁高速运转时变速。

7) 司机工作时精神要集中, 开机要平稳, 看好方向线, 并听从工作面人员指挥。前进时将铲煤板落下, 后退时将铲煤板抬起。发现有冒顶预兆或危及人员安全时, 应立即停车, 切断电源。接班后, 司机应配合班组长认真检查工作面周围的围岩和支护、通风、瓦斯及掘进机周围情况, 保证工作区域附近安全、整洁和无障碍物。

8) 经检查确认机器运转正常并在作业人员撤至安全地点后, 方准合上电源总开关, 按操作程序进行空载试运转, 禁止带负荷启动。开机前必须发出报警信号, 合上隔离开关, 按机器技术操作规定顺序起动。一般顺序是:液压泵——胶带转载机——刮板输送机 (转载机) ——截割部。按作业规程要求进行切割工作, 根据不同性质的煤岩, 确定最佳的切割方式。

3 开机前司机需对机器进行检查

1) 各操纵手把和按钮应齐全、灵活、可靠。

2) 机械、电气、液压系统, 安全保护装置应正常可靠, 零部件应完整无缺, 各部连接螺丝应齐全、牢固。

3) 电器系统各连接装置的电缆卡子应齐全牢固, 电缆吊挂整齐, 无破损、挤压。

4) 液压管路、雾化系统管路的管接头应无破损、泄露, 防护装置应齐全可靠。将所用延长的电缆、水管沿工作面准备好, 悬吊整齐, 拖拉在掘进机后方的电缆和水管长度不得超过10 m。

5) 减速器液压油箱的油位、油量应适当, 无渗漏现象, 并按技术要求给机器注油、润滑。

6) 转载胶带输送机应确保完好, 托辊齐全。

7) 切割头截齿、齿座应完好, 发现有掉齿或严重磨损不能使用时, 必须断开掘进机电气控制回路开关, 打开隔离开关, 切断掘进机供电电源, 并在顺槽开关箱上挂停电牌后再进行更换。

8) 装载爬爪、链轮要完好。刮板链垂度应合适, 无断裂丢销现象, 刮板齐全无损, 应拧紧防松螺帽, 防止刮板松动。转载机的胶带和接口无破裂, 胶带松紧程度适当。

9) 履带、履带板、销轮、链轮保持完好, 按规定调整好履带的松紧度。

10) 水雾化 (喷雾) 装置系统、冷却系统、照明应良好。水质、水压、流量应符合规定, 喷水管路、喷嘴应畅通。

4 在作业过程中遇到突发情况采取的措施

在掘进作业中如遇到岩石等问题应当场进行解决, 例如:岩石易破碎的, 应在巷道断面的顶部开始掘进;断面为半煤岩的, 应在煤岩结合处的煤层开始掘进。

1) 司机要按正确的截割循环方式操作, 并注意以下事项:

①掘进半煤岩巷道时, 应先截割煤, 后截割岩石, 即按先软后硬的程序。②一般情况下, 应从工作面的下部开始截割, 首先切底掏槽。③切割必须考虑煤岩的层理, 切割头应沿层理方向移动, 不应横断层理。④切割全煤, 应先四面刷帮, 再破碎中间部分。⑤对于硬煤, 采取自上而下的截割程序。⑥对较破碎的顶板, 应采取留顶煤或截割断面周围的方法。

2) 截割过程中的注意事项。

①岩石硬度大于掘进机切割能力时, 应停止使用掘进机, 并采取其他措施。②根据煤岩的软硬程度掌握好机器的推进速。

摘要：随着我国煤矿产业的不断发展, 采煤技术和采煤核心机械装备也在进一步的改进, 传统的掘进方法已经无法跟上当今煤矿产业的发展步伐。通过生产实践证明, 矿井使用综合机械化掘进机及相关技术可以大大提高掘进速度及掘进工效。文章主要概述了煤矿掘进机司机的作业过程中的操作规程。

篇14：操作员安全操作规程

生产线操作员安全操作规程

1.每次开机前,必须检查主机检修口是否关闭,防止主机里面有人作业的情况下,盲目开机.2.每次开机时,对于前皮带电源应首先点动数次,每次点动间隔时间不得少于3秒,然后再启动,不得一次启动电机.3.生产钱检修时,应在维护人员填写《安全登记表》后,关闭控制台所有电源,拔下控制台电源钥匙;将控制台和配电柜的钥匙交给维修人员.按下主机旁边的红色紧急制按钮,并在生产钱台上,摆放警示牌.4.生产线检修时,如机修或电工要求操作员开动生产线时,操作员应通过对讲机重复对方要求,在得到对方肯定的答复后,方可开机.5.生产线清理混凝土结块时,应在普工填写《安全登记表》后,关闭控制台所有电源,拔下控制电源钥匙;关闭配电柜的电源,拔下配电柜钥匙;将控制台和配电柜的钥匙交给普工.按下主机旁边的红色紧急制动按钮,并在生产线操作台上,摆放警示牌.且在任何情况下，如需打开砂石中途缸、或转动主机、或开关放料口斗门,都必须普工在《安全登记表》上签名确认.6.遇生产正在检修或清理混凝土结块时,操作员应坚守工作岗位.确需离开生产线时,必须经调度同意.