二手车评估技巧怎么鉴别水泡二手车

二手车评估技巧怎么鉴别水泡二手车（通用4篇）

篇1：二手车评估技巧怎么鉴别水泡二手车

二手车评估技巧怎么鉴别水泡二手车

泡水车由于电路部分进水，车主一般会做简单的清洗处理，特别是各个控制电脑版浸水后，容易短路、烧坏、腐烂，在今后的使用中常常会有故障出现，严重的发动机需要大修。车泡过水后，一些车主可能对车内装饰，例如座椅套，甚至座椅更换了全新设备。还有地毯、门板等内装有动工痕迹的也需要格外留神。因此，车辆浸水后价值大打折扣，购买二手车要慎防买到水泡车。下面向大家介绍一些鉴别水泡车的技巧：

1、摸表面：汽车的地毯座垫以及内饰布料经过水泡车晒干后仍然会毛粒耸起，而且用手磨上去会显得较为粗糙。没有泡水的地毯摸上去感觉会更为柔软。仔细用手摸汽车内饰是不是有粗糙的手感。令外汽车经过长时间水浸水泡有能会内部溢水，致使汽车表面发霉，即使刮掉清除后也是粗糙的。

2、检查后备箱，手套箱，仪表板，以及座椅下是否有污水毁坏的印迹，像死角里是否存有淤泥，泥浆印迹或生锈。

3、闻气味：汽车长时间经过水浸水泡，车内会有一股水腥味。这个短时间晾晒也会无法完全清除这些水腥味。另外闻线路有没有臭味。线路遇水会发臭。如果没有进过水的话，时间再长也不会发臭。闻到汽车有异味的要注意了。

4、仔细检查内饰和地板：如果有不匹配或松动，很可能是被更换掉的。变色，染色或褪色材料的通常有水损坏的痕迹。泡水车的地毯晒干后可以看到那些毛粒耸起，而且用手磨上去会显得较为粗糙，没有泡水的地毯摸上去感觉会更为柔软。

5、仔细检查空调出风口：这是难以清洗干净的地方，仔细检查边边角角的缝隙有没有泥垢残留，而且由于内部管线容易发霉，闻闻有无霉味吹出。如果车内可以闻到剧烈的香水味可得小心了，因为具有强烈气味的香水经常被用来掩盖发霉的气味。

6、查看仪表盘下边的电线是否有龟裂;如果经水泡过数日的电线一旦干了后，表层的塑料皮会比较脆，同时有稍许变色。

7、安全带的插孔与关节处必须检查:因为此处一旦被水浸过，都会留有痕迹。

8、水浸泡过后，音响液晶面板字体会出现断字情形。如果车内音响是全新或改装品，尤其是新装产品比出厂所标配的等级还低，有可能是水泡车，因为音响通常只会升级很少会降级。

9、转动点火钥匙:确保各相关配件，警告灯和仪表工作正常，并确保安全气囊和ABS指示灯工作正常。

10、反复试验几次电源和电子设备:例如内室和外部的灯，窗户，车门锁，收音机，点烟器，加热器和空调等是否正常工作。

11、打开发动机盖，泡水车发动机舱的电线很多都已经占满了污泥，而且这些是没有办法清洗的。这是鉴别是否泡水车最为明显的方法之一。检查发动机盖的隔音棉，是否毛粒耸起，这都是水泡过的痕迹。

12、发动机的金属质地和其它金属部件是否存在着一些霉点，如果全车金属都是这样的话这辆车很多程度都是泡水车，但是如果只是部分金属出现这样的问题，也有可能只是车辆长期放置在潮湿的地方才导致这样的问题。另外，泡水车由于有一些砂石是没有办法清理的，留在一些齿轮或者皮带处，所以会造成某些部件容易损坏，而且开始时也会有一些异响。特别提醒的是，如果车辆价格明显低于市场同类车型的价格水平，则要注意是否水泡车，以免拣了芝麻丢了西瓜。

13、听异响

汽车经过泡水后有一些沙石是不容易清理的，常常会遗留在齿轮或者皮带处，所以会造成一些部件的损坏，而开始的时候也会有一些异响。没有经过水泡的声音清脆，经过水泡的声音略显发闷。买车时如果发现异响就要格外留心。

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注意事项：

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篇2：二手车评估技巧怎么鉴别水泡二手车

随着二手车市场的日渐繁荣发展，越来越多的机构开始介入“二手车评估师”培训领域，这其中也不乏有鱼目混珠的现象。比如，某机构成立不足半年，毫无办学经验,却号称“其培训证书同时具有注册功能。不取得该机构的注册编号没有出具评估报告的权利”，有的机构号称自己是 “最权威的”、“颁发双证”“包过”等等，但凡用这些字眼来忽悠学员掏钱的，基本上对于二手车评估业务是不了解的，甚至根本不具备开展职业化二手车评估师培训和考试能力。要知道，二手车鉴定评估师职业资格开考至今，就连作为这个职业的天津地区最初研发和开展培训考试的机构天津东大职业学校也是严格按照国家有关文件的精神和职业标准开展工作，绝不会以一纸“培训证书”作为评估报告签字权的凭证，这些名不见经传的机构其目的只有一个，那就是蒙蔽那些根本不知情的学员获得眼前利益。这类机构，其实根本就不组织系统的培训，也拿不出像样的专家上台讲课，更没有教研和实训能力，即便是上上课，所教授的知识也是过时的、不适应现在二手车评估工作需要的，学员交了钱，大呼上当。

那么，有没有靠谱的二手车评估师培训机构？答案是肯定的。在2013中国汽车流通行业年会上，“二手车产业创新与升级”高端访谈引起了来自全国上千家车企车商的热烈反响，天津东大职业学校校长苏金枝女士作为全国二手车行业产业升级与创新的代表、特邀嘉宾发表了权威观点，主张二手车行业人才培训是基石，培训质量是生命，天津东大是汽车人的黄埔军校的名气在全国叫响！为了引导国内二手车评估师培训，中国汽车流通协会（CADA）在全国推荐了几家在培训和服务方面最有优势的机构，这些机构在二手车培训领域的教学经验都有7、8年以上，特别是天津东大职业学校还作为全国唯一的培训学校受邀参加新版二手车鉴定评估师培训教材的专家编审工作，提供了大量的教学实例。主流的和正统的培训机构，一直以来都在坚持贯彻国家标准，遵循教育培训规律，以人才培养为己任，不断推陈出新，发挥创造力将二手车评估师培训推向新的高度。这样的机构，在业内的知名度是很高的，然而看到这些优质培训机构的办学收到了社会的认可，一些居心不良的机构便眼红起来，也对外开展招生，扰乱了培训市场的同时，也使得学员的利益受到不同程度的损害。

那么，如何判断二手车评估师培训机构的真伪和实力？这里有这么几点：

首先看看是不是具备正规培训考试资质的机构：中汽协CADA、天津东大职业学校、广东省流通协会、沈阳军地培训学校、哈工大继续教育学院等，这些机构是老牌培训基地了，可以放心；要在其中再选择的话，学员可以比较各自的办学特色和课程、师资特点再加以选择。

还可以通过 “网上查、电话询、实地看、多比较” 四种方法来进行甄别：

网上查：百度是一个不错的选择，好的培训机构也会受到媒体报道，不要看是否排在前

几位（因为排名靠前可能是花钱做的“推广”），重点关注办学历史和口碑。那么只要百度一下这个机构的名称，如果百度搜索出来的页面，显示时间是很早的，比如2005年，而最新的时间也有，比如2011、2012年，那么这样的机构可靠性就几乎不必质疑了；如果搜索该名称，百度里只保存了一两年甚至三五个月的数据，那么说明这样的机构历史并不久，在办学经验、专业水平、政府关系等方面均不够成熟，甚至可能因为承受不住一些正常的压力而倒闭跑路。如要因为贪便宜，选择这样的机构，最好应三思而行。

电话询：打电话咨询，不要问证书好不好考，证书什么样子等等这些问题，要询问一些具体的比如学习什么内容？如何计算车价，如何看车、如何做评估等专业一点的问题，看看接待您的人员是不是多少能知道一些。正规机构的咨询人员一般都经过专业培训，服务态度和专业素质较高；而以骗钱为目的的机构的工作人员，大多是草台班子，招来就上岗，汽车专业基础很差，一问三不知。

实地看：选择一家培训学校花钱上学，必须到现场去看看，看看教学环境和实训条件是不是有实力的，看看人员素质怎么样以免今后。。看看以往培训的图文资料等，了解一下他们的师资力量怎样，是草台班子还是权威专家？最好试听一下他们的课程。这里特别是要强调的是培训过多少个班，是否能够连续开班。大致就能确定真假了。

如果您要放心的选择一个培训机构学二手车评估，考二手车评估师证，通过上述方法鉴别，您上当的可能性就能降到最低了。

篇3：二手车评估技巧与方法

车灯和大灯玻璃的检测 翼子板的检测 前挡风的检测 发动机舱的检测 车门的检测 胶条的检测 柱体的检测 后备箱的检测 轮胎的外观检测 底盘的检测 焊点的检测 方向盘的检查 门板和顶蓬的检查 脚踏板的检查 仪表盘的检查 座椅的检查

1.二手车外观检查之观察车漆

(1)车架：车架好比人的骨架，车架变形会影响行驶性及安全性。车架有重新喷漆是不正常现象，要认真检查。伤及车架的都属于事故车。

(2) 看漆面颜色：新补的油漆，往往色彩不同于原车漆色，淘车网认为如果车子开得年头比较长，补漆往往比较多，因而整个车身各个部位颜色都有差异，甚至找不出原车的漆色。

(3)看车身平整度：特别是有大面积撞伤的部位，补腻子的面积比较大，在工人打磨腻子时往往磨不平，因而补过漆后，车身表面看上去如同微微的波浪一样凹凸不平。

(4)油漆质量：淘车网提醒您补过的漆往往有如下质量问题，丰满度不如原车的油漆;油漆表面有橘皮、垂流、针孔、气泡、龟裂、泛色、腻子印、咬底。车辆成色越好，上述质量问。

通过上述质量问题，我们可以判断一辆车以前被撞面积有多大，车身可能受过多大的损伤。购车者假如发现油漆表面有如上述问题，淘车网认为该车可能有发生过事故，或者前期使用情况不好。

2.二手车外观检查之车前部检查

对二手车来讲，汽车前部是否发生过碰撞尤为影响车辆的使用好坏，主要有几个原因：

(1)、前面的灵魂部件很多，包括发动机，助力泵，水箱等部件，任意一个坏掉了都会影响汽车的使用。另外，前部有着车身重要的骨架构造，碰坏了哪一个部分都会造成车辆行驶的时候，发生侧偏和异常抖动，影响驾驶的感觉。而车后部主要是后备箱，即便是给撞成了两厢，也可以使用，照样上路行驶。

(2)、前面是车辆的脸面，尤其是二手车，灰头土脸的肯定不会好看，影响销售，更不要说是有过碰撞的车辆了。

(3)、前面的碰撞很容易看到，即便是在4S店进行的修复也不会有原来出厂的效果，而后面的碰撞需要扣下后备箱里面的储物挡板等部件，很费劲。所以很多车贩子短时间内会多看前部而少看后部。

这是一辆前部有撞伤的捷达，打开前部机器盖，从水箱框架处就可看出，水箱框架是用来固定水箱的部件，打开前部机器盖，它顶在最前面，除了固定水箱还稳定了前部的骨架梁。

重新后做了一遍黑色内部漆，中间的固定螺丝位后做上去的。并且框架的敲击痕迹修复的痕迹明显，固定螺丝都有拧动过的痕迹，水箱也是后换的部件。所以这辆捷达有过明显的撞伤，售价也会偏低! 3.二手车外观检查之缝隙检查

一般的乘用车都是由13块板拼成，包括：前杠，左右前翼子板，前机器盖，大顶，四个车门，左右后翼子板，后备箱盖，后杠。每一辆车下线生产出来，淘车网认为这十三块板之间的缝隙是均匀并且一致的，保证车辆看起来美观、协调。

一旦有过撞击，边缝就会有褶皱断裂等变化，想要恢复出厂设置是很难的。对车身的缝隙检查主要有两点：一是看边缝是否左右一致，二是看车漆颜色是否一致。

4.二手车外观检查之气格栅检查

汽车前部的进气格栅，算是家族式脸谱的标致型结构。自古人的相貌来自爹妈，轿车的脸面则源自人们创意。

在设计中一些轿车脸谱却不可随意乱用，尤其是代表个性的进气格栅，已成为某些汽车厂家的 ”家庭脸谱“，爱车人士只要一看汽车脸部，就知道它们师出何门。比如现在的大众就是改变了很多，从第六代高尔夫之后，更是一贯的坚持下来了，一直到现在。统一品牌所具备的”家族脸“，标识出了同宗同源的血脉，同样也可以看出是否发生过撞击。

正常的情况下，一辆车辆的外观从出厂就十分齐整，其实前部的边锋和部件之间的构造都十分整齐。 这样的结构设计的很明显是有过撞伤所致，这样的撞伤并没有伤及到车身内部的骨架结构，所以不用着急和感叹，对于二手车经纪公司而言，这样的车辆在收购之后，只要进行简单的规整和调缝即可蒙混过关，所以这算是二手车领域里面受伤比较轻的。

另外常见的规整除了进行调整进气格栅之外，还有就是重新更换一下，这是比较常见的规整。

主要是看固定进气格栅的螺丝有没有动过的痕迹，另外因为进气格栅多数是硬塑料结构，所以几年下来的车辆，进气格栅经受高温的考验，会发生色差或是表面脏的想象，如果打开前部机器盖子，发现哪里都很脏只有进气格栅很干净，那么就要多看上几眼为好!

虽然进气格栅的更换不会影响车辆的使用，但确实是参与评估车辆好坏的一个参照物，务必要多看上几眼。

5.二手车外观检查之车灯和大灯玻璃的检查

挑选二手车时，对车灯的检查是必不可少的。淘车网认为，对于车灯和玻璃的检查，主要看前方大灯新旧程度是否一致，灯位缝隙是否均匀，左右对称;后尾灯位缝隙是否整齐。

新款豪华车的车灯具有感光器，可根据天气的不同，自动感光变为蓝、黄、白三种不同的颜色。在所有车灯中，黄色灯的穿透力最强，蓝色灯的穿透力最弱，但亮度却恰恰相反。请大家在选择车灯的时候注意安全因素。

选购二手车时，要分清进水与进气的区别，通常进水的车灯影响范围大，甚至会有流痕。而湿气影响的范围小，车辆大灯打开一段时间后，温度升高，湿气自然散去，这种现象不算是“故障”。 6.二手车外观检查之翼子板检查

翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名，翼子板(也叫挡泥板)的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。

按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，因为前轮有转向功能，所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间，现在有些轿车翼子板已与车身本体成为一个整体，一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板碰撞机会比较多，独立装配容易整件更换。

检查翼子板主要看是否有褶皱、修复、喷漆，如下图所示：

7.二手车外观检查之前风挡的检查

一辆二手车的前部风挡的好坏会决定驾驶者的良好视线和驾驶心情。一坐进车厢内部，谁都喜欢前面的视线良好，风挡很干净，那么，如何来检查前部风挡的好坏呢?淘车网就来给大家说说挑选二手车时对前风挡该如何检查。

什么是前风挡

前风挡有两种钢化玻璃与夹层玻璃材料构成，钢化玻璃是在玻璃处于炽热状态下使之迅速冷却而产生预应力的强度较高的玻璃，钢化玻璃破碎时分裂成许多无锐边的小块，不易伤人。夹层玻璃共有3层，中间层韧性强并有粘合作用，被撞击破坏时内层和外层仍粘附在中间层上，不易伤人。汽车用的夹层玻璃，中间层加厚一倍，有较好的安全性而被广泛采用。

安全性

前部风挡是汽车被动安全设施之一 ，所以对它的挑选必须满足以下安全因素：良好的视线 、足够的强度 、意外事故时对乘员起到保护作用 。

避免在破裂时中间夹的薄膜可以防止石块或其他飞掷物件穿透到另一面 ，亦能防止碎玻璃飞溅 。层压玻璃可以保证驾驶所需之最小能见度。并且现在大部分的前部风挡都有缓冲速度的效果，这样就不会发现路上跑的车有多快而是会有些慢，以免给心脏产生更多的压力。

另外如果前部分档安装不好，会造成漏雨水等情况的发生，所以尤为重要。 8.二手车外观检查之发动机舱检查

二手车发动机舱外观检查，需仔细查看与翼子板的密合度或发动机留有的缝隙是否一致，不要有大小不一的情形，淘车网认为发动机与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆，这些都是检查的重点。

发动机罩内的检查更是重点中的重点，打开发动机罩时，淘车网提醒您先检查一下其内侧，如果有烤过漆的痕迹，表示这片盖板碰撞过 ，因为一般人不会在这个地方乱烤漆，原因是它不具有美观的价值。

然后检查发动机前部的端框，该部件往往是固定水箱和冷凝器的，同时它还是前大灯定位和调整的基准，所以非常重要。

9.二手车外观检查之车门检查

检查车门缝隙是否整齐、左右缝隙是否对称。

从车门框B柱来观察是否呈现为一直线，若无波浪，俗称橘子皮的情形发生，表示此车无大问题;再从车门查看，在未打开车门时，淘车网提醒您可先看车门接缝处是否平整，如果接合的密合度自然平整，表示此车无大毛病，但不能就此断定此车没问题，可以再打开车门来详细查看A、B、C柱，也就是观看车门框是否呈一线，如果不平整，有类似波浪俗称橘子皮的情形，表示此车经过钣金修理。

也可将黑色的水胶条揭开来看是否平整，车门附近是否留有原车接合时的铆钉痕迹，淘车网认为留有痕迹的话表示此车为原厂车，没有的话表示此车烤过漆。

最后可来回开关车门检视车门开启的顺畅度，无音或开启时极为顺手，表示此车无什么大问题。

10.二手车外观检查之胶条的检查

对于这部分的检查，主要是看各部分的胶条是否为原厂、纹理是否左右对称。看车盖的线条是否顺畅，有没有变形，看孔胶是否整体平整，查看发动机盖上的胶条是否老化。

步骤/方法：

1、看车盖的线条是否顺畅;

2、看孔胶是否整体平整;

3、查看发动机盖上的胶条是否老化。

11.二手车外观检查之柱体检查

最简单的说法是：ABC柱是汽车上的三根竖梁。

ABC柱不仅仅是撑起驾驶舱车顶的金属柱子，而且对驾驶舱内的成员有重要的保护作用，在车辆发生翻滚或倾覆的时候，ABC柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形，所以，ABC柱的强度对车内的生命来说有重要意义。

一些高档车的ABC柱是和车身包括车架一体化的，安全性大大提高。另一个方面，ABC柱也是一些装置的“必经之路”比如部分电器线路、安全带(B柱)、照明音响装置，甚至安全气囊都可以安置在上面。除此之外，有的两厢车长厢版都会存在D柱，千万不要忽略检查。下面淘车网将用图解的方式给您分别介绍。

A柱

A柱需要检查是否有过修复、喷漆痕迹，是否自然平顺，没有变形。

B柱

B柱检查是否有过修复、喷漆痕迹，依然要看看是否为自然平顺的，没有变形，没有修整的痕迹。

C柱

C柱检查是否有过修复、喷漆痕迹。

D柱

有的两厢车长厢版都会存在D柱，千万不要忽略检查。

12.二手车外观检查之后备箱检查

二手车后备箱的检查，主要要观察是否有过追尾事故的痕迹。然后要看是否有过修复、被锈蚀的印记。备胎工具是否齐全，密封条是否原装有无修复痕迹。

查看行李箱开口处左右两边的钣金件或与后保险杠的接合处时，淘车网提醒您可先翻开行李箱下的地毯，检视该处有无烧焊过痕迹，虽然现在的钣金技术已经非常进步，但只要您细心观察还是能够分辨出是否进行过钣金维修，这一点非常重要，如果车辆维修得比较粗糙，可能存在下雨天行李箱漏水，或者有过追尾的问题

13.二手车外观检查之轮胎检查

二手车轮胎检查，首先是要看其磨损程度，以及磨损是否匀称，是否已经达到磨损极限。若轮胎的外侧边缘有较大磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够;

第二，若轮胎内侧磨损，且外层边缘呈毛刺状，这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已经受到影响; 第三，如果轮胎着地部分的两侧呈现出凸状磨损，而且周边磨损呈波纹状，则说明车的减震器 、轴承及球形联轴节等部件的磨损程度较为严重;

第四，如果轮胎着地部分的中心面积磨损较为严重，表明轮胎经常处于充气过满的状态;

第五，轮胎花纹若已摩擦得比较较平滑，则必须更换轮胎了，轮胎的寿命也正式结束了。

目前很多4S店所经营的二手车业务，主要依靠两种方式赚钱，一是出售二手车;二是卖二手车配件，卖二手车配件是一种隐性收入。而非正常渠道经营的话，情况就更加混乱。

卖二手车轮胎，就是卖二手车配件的一种方式。举例：一般在收购二手车时，都会对车胎进行验收，当看到轮胎外观质量好些时，收车人员并不会加价，相反，轮胎外观花纹较差时，就会被压低车价收购。

轮胎的组成包括帘布层、橡胶胎面、胎纹等几个部分，帘布层是轮胎的重要组成部分，为了使轮胎能承受一定的气压，载荷帘布层里一般有用橡胶胶住的密集子午线等成分。考虑到轮胎的循环利用，国内外都有对轮胎进行翻新加工再利用的情况，但一般只对大型卡车轮胎进行加工，而不对小型车轮胎进行加工。

非正规店收来的二手车轮胎，会以每条100到200元的价格卖给二手轮胎经销店，然后再以十几元到几十元的价格买来翻新轮胎，把这些“粉饰”过的轮胎安装在二手车上，每台车可轻松赚到几百元。淘车网提醒您这是目前二手车买卖中的“潜规则”，而被”粉饰"过的轮胎很不安全，绝对不能跑长途和高速。

“二手轮胎”质量到底怎么样?两个轮胎放在一起，报废的小车轮胎胎纹居然比“二手轮胎”胎纹还好。

小型车贪便宜换“二手轮胎”，相当于换上了一个“不定时炸弹”，尤其是夏天在高速公路上行驶。一方面，胎内气压势必增加;另一方面，承受气压的帘布层和橡胶胎面都将在受热膨胀的情况下强度降低，爆胎几率肯定增加。淘车网提醒您如果小车新装上一个这样“二手轮胎”，车子就会不平衡，不但容易加剧其它轮胎的磨损，还会增加小车其它部件的早期损坏，随时都有可能发生意外。

14.二手车外观检查之车辆底盘检查

二手车底盘的检查要看表面是否平整，纹理是否统一，是否有漏油、老化情况，是否有变形;检查是否有烧焊、锈蚀、托底，漏油、漏水，表面纹理是否有无修复痕迹;淘车网提醒您主要检查有没有烧焊，一些焊接点在底盘能够比较直观发现。

检查轮胎磨损程度，可能的话实际试车，感觉一下行驶时打方向的感觉，从而判断该车车轮定位及转向系统和悬架部分中各球头的好坏。另外通过简单的驾驶淘车网认为还能判断该车离合器及变速箱或自动变速箱的性能。通过目视检查减震器是否漏油，用手由上向下按压车子，体会减震器阻尼作用的好坏。

15.二手车外观检查之焊点检查

检查二手车焊接点确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。

观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，证明水箱框架受到过撞击。

淘车网提醒您，如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。有些翻修车水平较高，普通人看不出是否是原厂焊接或翻新的。

二手车内饰篇

16.方向盘

对仪表盘的检查，我们要看各接缝处的缝隙是否均匀，有无拆装的痕迹。

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第一、将车辆停放在平坦路面上，左右转动方向盘，从中间位置向左或向右时，淘车网认为方向盘游动间隙不应该超过15度。如果是带助力的车，最好在启动发动机后做检查，也就是常见的“原地打轮”。

第二、可以用两手握住方向盘，上下左右摇动，此时应没有松旷之感;如果很松，就需要调整转向轴承、横拉杆、直拉杆等。

第三、在路试时做几次转弯测试，检查在转动方向盘时是否有沉重感。如果有，则可能是横拉杆、前车轴、车架弯曲变形，以及转向节轴承缺油等原因。

第四、如果在路试时，发现前轮摆动、方向盘抖动(即“摆震”“方向盘打摆”)。淘车网认为最有可能是转向系的轴承过松、横拉杆球头磨损松旷、轮毂轴承松旷车架变形或者是前束过大造成的。

17.门板和顶蓬

我们对于二手车的门饰板和顶蓬的检查大多是靠闻气味来辨别车辆情况。

刚进入车内，如果闻到一股很浓的漆味，说明内饰应该进行过翻新，可能是因为内饰使用过多，导致磨损严重，进而说明车辆的使用较多，跑的公里数过多，老化现象比较严重了。

18.脚踏板

看离合器踏板我们要从细节入手：一般车辆行驶公里数太多，会调少公里数，以便卖个好价钱。公里数的显示是可以调，但是离合器的脚踏板就不会动了。我们可以通过离合器踏板的磨损程度断定车辆的使用情况。磨损的越多，表明行驶使用的越久。

19.仪表盘

仪表盘上的指示灯还真不能小觑，因为它们不仅可以在车辆发生问题时给你提示，而且甚至还可以救命。仪表盘大部分放置在驾驶员的眼皮底下、方向盘的前面，便于驾驶者看到仪表盘上的数据和信息。

小小的仪表盘包括了发动机转速表、时速表、里程表、燃油表、水温表、百公里油耗以及各种故障指示等内容。所以，买二手车的朋友一定要注意检查，切实弄清它们的提示所代表的问题，以防买个故障车回家。

发动机自检指示灯：接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。

安全气囊检测指示灯：接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常亮表示系统存在故障。

ABS系统检测指示灯：接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。

点评：

一、发动机故障灯如果启动时3-4秒后未熄灭的，那就预示着发动机已经出现了故障，需要进行维修排除故障。不懂车的消费者，此类二手车拒绝购买。

二、安全气囊指示灯接通电门后点亮，3-4秒后仍未熄灭的，那也预示着气囊出现了故障，这不得不让我们联想到严重的交通事故。由于气囊弹出，修复气囊价格比较高昂，很多中低端车发生了严重的事故后，对车辆大梁进行校正以后，气囊就不修复了，所以气囊灯会一直亮着。

三、当进行二手车路试时水温指示灯或ABS灯等故障灯亮起都是故障的一种体现，简单点说仪表盘的指示灯在时时感知车辆的工作情况，如果发现仪表盘上的相关功能的标识指示灯亮了起来，那就意味着这个功能可能已经出现问题，此类二手车不建议购买。

四、二手车仪表盘上的里程数不可全信，现在调里程表已经是件很容易的事，数据只可做参考之用。 所以购买二手车，对于仪表盘的检查不容小觑，要仔细看清各接缝处的缝隙是否均匀，有无拆装的痕迹。如图所示：

20.座椅

座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。

破损的踏板胶垫、很脏的座椅以及磨损了的门扶手等均意味着汽车已驶过了相当长的里程。如果卖主提供了座椅套，务必察看一下原始的椅垫。如果座椅松动和严重磨损、凹陷，说明车常常载人，由此可推断汽车经常行驶在高负荷的工况下。

内饰检查要仔细

汽车内部是体现车辆乘用舒适性的重要因素。选购二手车，尤其是轿车，对车内布置、设计、装饰等细节应该特别留心检查，以保证所购车辆驾驶操作方便灵活，内部布置合理紧凑，内饰赏心悦目，总体感觉很舒适。一般来说，即使是内饰也有可能会显示出该二手车的车况，您一定要仔细检查。

检查车门玻璃

车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。 检查开关显示灯

逐一检查仪表板、转向盘上及转向柱等处的各个开关及显示灯是否完好。顺便查看一下主电源线是否完好，线束里面的导线有无老化，尤其要注意有无自行搭线，如有搭线很可能线束里面的导线原有断路短路故障。

检查方向盘

用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。

检查座椅

座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。破损的踏板胶垫、很脏的座椅以及磨损了的门扶手等均意味着汽车已驶过了相当长的里程。如果卖主提供了座椅套，务必察看一下原始的椅垫。如果座椅松动和严重磨损、凹陷，说明车常常载人，由此可推断汽车经常行驶在高负荷的工况下。

检查油门和制动

坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，脚腕应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

检查软化内饰

车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。

检查密封性

如果场地设有试水装置，应驾车驶过淋水洗车区，考察车身密封性，掀开地板垫，仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。淋水后，检查各密封件是否完好，并注意车灯内是否蒙上了水雾有变模糊。

篇4：二手车评估师求职应聘面试技巧

敲门砖――二手车鉴定评估师证

我国目前实行了行业准入制度，只有具备二手车鉴定评估师证书才能从事二手车鉴定评估工作。二手车鉴定评估师是经人力资源和社会保障部确认的国家职业资格，是中国六类资产评估职业资格之一，职业等级分为中级二手车鉴定评估师（国家职业资格四级）和高级二手车鉴定评估师（国家职业资格三级）两个等级。

因此在申请此职位之前，各位必须先考取这个证书。在我国，目前只有湖南、湖北和北京3地被正式授权可以考取二手车鉴定评估师证书。大家需要向正规的二手车鉴定评估师培训机构报名参加培训，再参加由劳动厅组织的考试拿取证书。

面试前准备：

具备了二手车鉴定评估师证书之后，才能保证通过初步的简历筛选，之后不少同学会接到面试通知，但这才是求职中最严峻的一关，大家在面试前要准备以下几点：

1.熟悉汽车行业动态，了解当前的二手车市场基本动态；2.知道面试公司的相关情况，主要经营哪些车辆；3.准备证书等相关资料，仔细考虑自己能够胜任此工作的优势（考官可能会让你阐述自己的想法和优点）；4.有条件的话，最好在面试前找一辆二手车进行鉴定评估，重温熟悉一下流程，因为考官可能会让你现场进行一辆二手车评估；5.准备好着装，谁都喜欢一个干净整洁的人，而不是一个邋遢充满异味的求职者；6.具备良好的心态，在面试过程中可能会遇挫，但不要气馁，因为这并不是最后的结果，所以，有的考官想考察你的心态，看你是否适合这份工作，

面试技巧：

做好面试准备后，大家就要进入面试环节了。

每家企业都是喜欢具有热情、工作积极，乐观向上的员工，所以在面试过程中大家注意要把自己积极向上的一方面呈现出来，而不是一种怨天尤人、迫不得已才从事这个行业的态度，当然也不能过分地进行表现自己，多次打断面试官的谈话，这会让主考官对你产生反感。同时大家还要注意这几点：

1.在面试时候，千万不要谎话连篇。即使一时蒙混过关，到最后工作的时候可能也会难圆其谎；2.掌握面试的一些小技巧：面试不同于与朋友、家人的相处，我们要摆正自己的位置，注意握手、告别、关门等行为语言上的小细节，这些都是面试官观察应聘者的一个重要途径，因此要特别谨慎注意；3.薪资待遇的回答要慎重：薪资待遇可以说是绝大多数求职者在求职过程中最为关心的事情，但是即使再关心也不能失了分寸，前文也说了这个行业现在是一个热门行业，工资待遇也高，因此大家并不需要太着急这个问题，刚开始进去不可能就有上万月薪。同时其实公司一般不会以你所提的为标准，只是想试探你的期望值，所以在考官问这个问题的时候尽量说按公司制度。当然你认为如果你的能力确实能够值你预期的那个工资话，你可以进行试探性的讨价还价。

面试结束后：

在面试结束后，许多求职者就认为不关自己事了，只等电话通知结果了。这种想法和态度其实是错误的，很多人在面试后无所作为导致自己失去了一份美好的工作。所以在面试后，我们更应该主动出击。

1.在面试后，你可以给负责人写一份邮件，感谢他为你面试所花的时间和精力，同时阐述你对公司的兴趣和一些相关经历，当然这些邮件必须是精简的，因为别人可能要上班，没太多时间看导致被扔回收站，或者嫌你太繁琐产生厌恶感，这样反而得不偿失了。

2.正常来说，在面试后考官会告诉你一个答复时间，如果答复时间快到了你还没接到任何相关信息，这时候你更应该主动出击了， 因为结果可能马上要出来，你可以打电话过去问他是否做出了决定，再次简短地表现出自己的兴趣和热情，如果条件允许的话，你可以再次说下自己的优势之处。

3.如果你发了邮件也打了电话最终还是落选了，你可以向他询问一下自己哪里不够好，为下次的成功做好铺垫。