直线型组织结构特点

直线型组织结构特点（通用8篇）

篇1：直线型组织结构特点

浅谈直线职能制的组织结构特点以及变革方向

1051班 10070802043 秦超

摘要：直线职能制是以直线制为基础发展起来的，是指在各级行政领导下设置相应的职能部门而组成专业化分工的组织形式。这种组织结构因为继承职能式的职能分工，所以既有明确的专业化分工，又兼顾直线式统一集权的特点。直线职能制组织结构在我国被广泛采用，目前我国的政府部门、大多数的企业集团，甚至学校，医院都是运用这种组织结构。但是随着时代的发展，直线职能制的弊端逐渐显露出来，如何良好的进行变革以及改良使得其能够更好的运用于当下，是一个值得我们研究的问题。

关键词：直线职能制组织结构变革

一、简述

直线职能制组织结构是现实中运用得最为广泛的一个组织形态，它把直线制结构与职能制结构结合起来，以直线为基础，在各级行政负责人之下设置相应的职能部门，分别从事专业管理，作为该领导的参谋，实行主管统一指挥与职能部门参谋、指导相结合的组织结构形式。

直线职能制是直线制与职能制的结合。它是在组织内部既有保证组织目标实现的直线部门，也有按专业分工设置的职能部门；但职能部门在这里的作用是作为该级直线领导者的参谋和助手，它不能对下级部门发布命令。这种组织结构形式吸取了直线制和职能制的优点：一方面，各级行政负责人有相应的参谋机构作为助手，以充分发挥其专业管理的作用；另一方面，每一级管理机构又保持了集中统一的指挥。但在实际工作中，直线职能制有过多强调直线指挥，而对参谋职权注意不够的倾向。

二、直线职能制的优点

直线职能制是直线制在融合职能制的基础上发展而来的，所以兼顾了直线式和职能制的优点，当然在一定程度上，两者的缺陷也在直线职能制上有所体现。直线制是一种最简单的集权式组织结构形式，又称军队式结构。其领导关系按垂直系统建立，不设立专门的职能机构，自上而下形同直线。而职能制却是讲究专业化的分工，各个部门都有自己的生产和行政任务，分权而立，各自为战。

1.从直线制方面看直线职能制结构简单，指挥系统清晰、统一，高层管理者拥有最高的管理决策权，在遇到重大问题是处理比较有序；责权关系明确；横向联系少，内部协调容易，横向的联系少团队的效率就会高很多，省去出现问题是各职能部门相互扯皮的现象发生；信息沟通迅速，解决问题及时，管理效率比较高，上下的严格的等级链，工作的标准化都是生产、行政效率大大的提高，减少了行政的成本。

2.从职能制的方面来看直线职能制的优点则在于分工精细，专业性强，领导者能够各司其职，业务熟悉，因此工作效率较高，同时有利于培养精通各门业务的专家并提高领导者的专业化水平。

三、直线职能制的缺陷

1.部门横向之间协调和沟通不力

当政府的下属部门数量达到一定程度时，运作效率会出现一个阀值，各部门之间协调不力、横向沟通出现困难，各部门之间互相扯皮，对边缘地带的工作都采取不作为的工作态度。这个缺陷在采用这一形式的组织中屡见不鲜，这是由于直线职能制的内在原因所导致的。由于各职能部门按照专业分工来定位，往往容易形成本位主义，从局部利益出发考虑问题，使组织的整体功能难以充分发挥。其实沟通障碍是产生部门之间协调问题的主要原因。由于直线职能制在分权基础上过度追求专业化的分工，这使得有的生产部门基本上没有任何联系，这也就导致了沟通的障碍。

2、分权不足导致下属管理虚设效率低下

直线职能制的特点是集权管理，但是有的政府部门和企业各个职能部门都扮演重要角色，有很多问题基本上要他们自己去解决，他们各自提出的解决问题的办法，对这些职能部门来说是最好的，就全局而言，也许可能很差的，但是在这个讲究效率的年代，局部的利益很可能左右全局的发展。企业职能部门各自为阵，都在扮演决策者的角色，从而使职能部门管理成为企业管理的核心，这才是现代政府和企业所需要的活力。然而现实却是，政府部门对下属的一些部门过多牵制而妨碍了他自身的发展。

权力过于集中也使得高层领导疲于应付程序化的琐碎事务, 难以集中精力在战略决策方面；还容易造成下属的思维惰性，过度依赖高层领导的指示，缺乏参与管理的主动性、积极性和责任感。

3、不能适应外部环境的变化

企业采用直线职能制组织结构应该区别企业的性质和企业所面对的外部环境的具体情况来确定，企业的组织结构是应该随着环境的变化而变化的，而我们的企业以一种直线职能制的企业组织结构来应付从计划经济到市场经济的巨大变革。不仅是企业还是政府，面对外部的环境变化都是一样采取不作为的态度，这也是直线职能制逐渐僵化所产生的弊端。

四、直线职能制组织结构改革的对策建议

1.增加各部门之间的沟通联系

由于职能化的逐步加强，各部门之间的联系日渐疏离。为了重新打破各部门之间的沟通障碍，可以采取几种途径。

第一、设置联系的机会。比如在每过一段时间开几个部门联席例会

第二、构建联系的桥梁。可以加强企业和政府内部互联网，局域网的建设。使员工之间网络互通，各个部门之间也可以相互通过内部网络实时联系，相互协调。第三、建立大型的办公室环境。使得某些部门可以一起进行办公，这样不仅可以解决部门之间互相联系不紧密的问题，而且又可以加快行政效率，可以说是一举两得。

2.加大分权力度，使组织结构扁平化

解决分权的问题其实是一个相当矛盾的问题。如果分权过浅，各个部门不能实际落实组织权力，对于上级部门和管理者无疑决策压力会很大，对上层管理者的综合素质也有很大的要求。如果分权过深，又会减少上层对下层的约束，权力过度分散也会使组织涣散，决策的效率可能反而会降低。所以分权有一个度，对于分权，我们既不能分权过度，也不能过度集权。要在上层决策者力所能及的范

围下，设置适当的下属部门采取专业化分工。

3、改变职能经营，建立全新分析思路，面对多变的环境

在职能经营管理条件下，对未来的认识和发展变化的分析，一般多采用历史资料趋势外推的方法，似乎未来必定会以一种趋势延续下去的。在企业外部环境比较稳定的情况下，这种趋势外推的思路也许很有用。但第二次世界大战以来，随着信息技术等高新技术的快速发展，全球性的经济变革在加快，影响未来发展变化的因素更多表现为突变性变化，或者说从趋势形成到发生逆转的时间在缩短，因而依靠传统趋势分析来进行经营决策常常不能奏效。必须建立全新的分析思路，研究突变的环境变化，并据此采取相应的对策。

4、改革技术手段，加快经营硬件建设

现代企业所面对的环境是变化无常的，快速的信息收集、分析和反应，是企业成功的条件之一，这些有赖于技术手段的变革。企业经营信息化是21世纪企业参与国际竞争的必要条件，我国的企业对这一点必须非常清楚。加快企业信息化的过程，与正在建设中的国家信息系统工程相匹配，才能分享建设的成果，这也是我国企业缩短与发达国家企业在经营方面差距的最好途径和机会。采取直线职能制，不能被其僵硬的结构所束缚住，还要不断加强各职能上技术上的改革，这样才能避免结构所带来的弊端。

五、结语

不管怎么说，当今直线职能制是我国政府和企业主要采用的一种组织结构模式，不管怎样发展变化，直线职能制将继续适用。在无法提出一种完美的解决方案之前，我们似乎只能不断对其改良，是指在渐进的变化中继续发挥它的作用。

参考文献：1.朱新艳《浅谈直线职能制结构的功能缺陷及改良》

湖北财经高等专科学校学报，2005年

2.《企业直线职能制》

3.百度百科，直线职能制

篇2：直线型组织结构特点

直线制职能制的特点

直线制职能制是集权和分权相结合的组织结构形式，它在保留直线制统一指挥优点的基础上，引入管理工作专业化的做法，既能保证统一指挥，又可以发挥职工管理部门的的参谋、指导作用，弥补领导人员在专业管理知识能力方面的不足，协助领导人员决策。所以，它不失为一种有助于提高管理效率的组织形式，在现代企业中适用范围比较广。

篇3：直线型钻井液振动筛结构设计

振动筛是目前常用的机械设备之一, 主要用于脱泥、脱水、筛分、物料输送等, 在选煤、石油化工、矿山、冶金、水利水电等生产部门应用广泛[1,2]。油田钻井作业过程中, 振动筛通过激振电机强迫筛箱振动, 并通过筛箱中的筛网过滤回收钻井液中的液相, 实现钻井液的循环利用[3]。本文利用三维建模软件CATIA对振动筛的总体结构及其重要零部件进行设计, 旨在设计出一种结构合理、适合于我国使用的钻井液振动筛。

1 振动筛振动类型的确定和实现

本文设计的振动筛为双电机自同步直线型钻井液振动筛, 它具有钻井液的处理量大、工作效率高等特点[4]。直线振动筛振动工作原理如图1所示。直线型振动筛使用两台激振电机, 激振轴分别为O1、O2, 其偏心块质量相等, 即m1=m2=m;偏心半径相等, 即r1=r2=r。在坐标系Oxy中, 设原点O为参振部件的质心。工作前, 两偏心块在O1, O2的连线上;工作时, 两电机同步反向转动, 经t时刻后, 两个偏心块转过的角度都为ωt。

对两振动电机进行受力分析, 因偏心质量和偏心距相等, 故两电机技术参数相同。根据单个电机激振力Fm=mrω2可知, 两电机的激振力时时相等。偏心块从起始位置转过ωt后, 两激振器在y方向产生的激振力分力相加, 在x方向的激振力互相抵消。因此, 两激振电机产生的合力始终垂直平分于O1与O2的连线上, 使激振力合力通过参振部件质心, 实现了振动筛参振部件在该方向的直线运动。图2中给出了4个特殊工作位置处偏心块瞬时工作位置示意图, 可以看出存在的合力始终保持在y方向上。

该产品设计使用的电机型号为MVE3500/15L, 其技术参数见表1。由如表1所示的电机技术参数和在CATIA中得到的参振部件的总质量, 可计算出振动筛的振幅[5], 计算公式为:

其中:s为振幅;ω为角速度, ω=2πn/60, n为转速;F为电机激振力;M为参振部件总质量。

在三维软件中对模型称重可得到振动筛筛框质量约为581kg, 设筛箱中正在处理的钻井液质量为100kg, 因双电机激振, 振幅计算如下:

由此可见, 振幅为0.0052m=5.2mm。工作中, 参振部件受减振部件影响, 实际工作振幅比计算值略小, 取振幅为5mm。

2 振动筛主要部件结构设计

振动筛主要由进料斗、筛箱、漏斗、减振系统、筛箱角度调节装置、激振器、筛网、筛网张紧机构等组成。

2.1 进料斗

进料斗设计为堰式进料斗, 结构如图3、图4所示。钻井液流入进料罐后缓慢地漫过溢流堰, 均匀分布于筛箱的筛网上;体积重量偏大的颗粒流入进料罐后无法漫过溢流堰, 实现大颗粒一级筛分。进料罐底部设计有排空堵头, 以排除沉积的大颗粒固相。

1-进料罐;2-出料罐;3-溢流堰;4-排空堵头

2.2 减振系统

减振系统支撑参振筛箱, 衰减非参振部件的动载荷冲击[6]。该减振器为4组悬挂式橡胶复合弹簧, 两个为1组共8个, 如图5、图6所示。其优点是:①具有辅助筛面倾角的调节;②可设计三维空间刚度, 实现三维减振效果;③内摩擦阻力大, 振动筛启动和停止时共振区振幅小、噪声小。根据装配需要, 在静止状态下, 设计橡胶弹簧减振器的预剪切变形量约为Δx=20mm。设橡胶弹簧减振器的剪切刚度为ks, 则有:

由式 (3) 可得:

式 (4) 中M和Δx已知, 经计算, 减振器需满足ks=680N/cm±68N/cm。

2.3 筛网张紧机构

筛网张紧机构主要有两个作用:①给筛网施加所需绷紧力;②保证筛网具有适度的疲劳强度和动、静强度。筛网张紧机构结构如图7、图8所示。其工作原理为:调节张紧螺母2使调节螺栓1受到向外顶出的轴向力, 进而压缩板弹簧3, 让板弹簧有适当的压紧力, 使安装在卡指4上的筛网有适度的绷紧力。

1-减振器螺母;2-天然橡胶;3-金属连接板

1-调节螺栓;2-张紧螺母;3-板弹簧;4-卡指

2.4 筛箱

该筛箱结构如图9和图10所示。筛箱结构设计的核心是确保筛箱的实际重心与设计重心重合, 因此在CATIA软件中首先找出其三维模型的质心位置, 即图9中点O处, 然后利用几何作图法得到激振力作用方向。设图9中的质心与激振力作用线在x方向上的距离为a, 当a>0时, 电机座往x正向移动;当a<0时, 电机座往x反向移动。采用这种逐步逼近法迫使激振力与质心距离a等于或接近零, 满足设计需求[7]。

3 振动筛整体结构设计

振动筛整体结构设计在CATIA的装配设计中进行。整体结构装配前, 首先在CATIA的零件设计中将所有的零件模型建好, 然后将建好的零件模型导入到装配设计界面, 对部件进行装配;接着将所有装配好的部件再次导入到装配设计中进行整机装配, 整机所需要的标准连接件和紧固件 (螺栓、螺钉、螺母、垫片等) 在3Dsource零件库CATIA客户端中可直接调用。装配好的振动筛三维模型如图11所示。

1-张紧机构;2-筛框;3-电机座;4-电机

4 小结

本文针对国内钻井液振动筛情况, 设计出一种新型直线钻井液振动筛。首先采用逐步逼近法设计振动筛筛箱的质心;用三维建模软件CATIA对振动筛的进料斗、筛箱、筛网张紧机构、减振器等主要零部件进行设计, 最后在装配设计中对整机进行装配, 完成了直线型钻井液振动筛的设计。

摘要：确定了钻井液振动筛的振动类型、振动参数;对振动筛的进料斗、减振器、筛网张紧机构及筛箱等部件的结构进行了设计, 并利用CATIA对其零部件进行建模、装配。该设计方法简化了设计流程, 尤其为筛箱的质心位置设计提供了一种有效方法。

关键词：振动筛,结构设计,质心

参考文献

[1]宋书中, 周祖德, 胡业发.振动筛分机械发展概述及新型振动筛研究初探[J].矿山机械, 2006, 34 (4) :73-75.

[2]郭年琴, 匡永江.振动筛国内外研究现状及发展[J].技术与装备, 2009 (5) :26-27.

[3]钻井液固相控制分离手册[M].成都:西南交通大学出版社, 2011.

[4]贺鑫.大型直线振动筛动态仿真研究[D].青岛:青岛科技大学, 2008:16-28.

[5]李玉凤, 李永志, 潘东明, 等.直线振动筛运动学参数的确定[J].煤矿机械, 2008, 29 (3) :33-34.

[6]丁智平, 陈吉平, 宋传江, 等.橡胶弹性减振元件疲劳裂纹扩展寿命分析[J].机械工程学报, 2010, 46 (22) :58-64.

篇4：直线型组织结构特点

关键词:直线电机轨道结构道岔减振降噪

0 引言

直线电机运载系统始于上个世纪80年代,采用直线电机进行牵引,适用于中等运量的城市轨道交通,使轨道交通系统向小型化发展。该系统特点如下:①车轮尺寸可缩小,车厢地板面降低,缩小车体断面尺寸,隧道断面可减小;②车辆不受轮轨之间粘着条件的限制,爬坡能力强;③采用径向架,可在曲线半径较小的线路上运行;④驱动系统没有旋转部分,运行噪声可维持在较低水平;⑤采用安全、可靠、低噪声的制动系统。

这些特点有利于有利于线路纵断面设计,减少隧道及高架的过渡段,减少拆迁工作量,降低工程造价。世界上建成运营的直线电机运载系统,有加拿大温哥华、马来西亚吉隆坡、日本东京和大阪等。我国目前正在尝试引进直线电机运载系统,广州市轨道交通4、5号线已确定采用直线电机运载系统。由于该系统的轨道结构与一般城市轨道交通的轨道结构有所不同,需要将反应板安装在轨道上,且由在车辆上的直线电机与在轨道的反应板之间产生的磁力牵引列车前进,因此,应根据直线电机运载系统的特点对轨道结构进行研究,以选择合理的轨道结构形式和参数。

1直线电机运载系统对轨道结构的要求

直线电机运载系统采用直线电机牵引,直线电机是一种直线感应电动机,结构相当于将旋转电机切割展开成直线状,定子(初级线圈)设置在车辆上、转子(次级线圈)设置在轨道上,车辆由设置在车辆上的直线电机与铺设在轨道中央的反应板之间产生的磁力推进。采用钢轮、钢轨作为车辆的支撑,直线电机运载系统对轨道的要求如下:①轨道中间有直线电机反应板,轨道应有安装反应板的条件;②直线电机与反应板之间的间隙要求较高,要求道床施工及反应板的安装精度均较高,应力求轨道的平顺;③当选用的线路曲线半径小、坡度大时,应加强轨道的稳定。

2 轨道结构设计

轨道结构的工程设计包括钢轨选型、扣件、轨下基础、道岔、无缝线路、减振降噪、其它相关设备(如车挡、防脱装置、线路标志等)。其中与直线电机运载系统相关的是钢轨选型、扣件、轨下基础、道岔及减振降噪的设计。

2.1 钢轨选型 一般情况下,直线电机系统的最高行车速度为100km/h,轴重为11t。根据近远期客流量推算线路年通过总重,参照国铁轨道配置标准,正线和辅助线均可采用50kg/m钢轨,可同时满足轨道结构的强度和稳定性。

若采用国铁现有60kg/m钢轨,则可显著地提高轨道强度,降低轨底变形和应力,并能延长轨道的大修周期,减少日常养护维修工作量。由于直线电机系统采用径向转向架车辆,车辆通过曲线时车轮轮缘方向与曲线方向始终一致,且轮轨接触关系有所改变,在曲线地段钢轨磨耗应有所减少,而铺设60kg/m钢轨比铺设50kg/m钢轨初期投资增加8万/单线公里,且在高架桥上铺设无缝线路时,60kg/m钢轨比铺设50kg/m钢轨温度力变化大5.8kN/℃,铺设50kg/m钢轨对桥墩较为有利。且在直线电机系统中有专门用于回流的第4轨,回流无需增加走行轨截面面积。国外的直线电机系统轨道(如加拿大、温哥华、多伦多)也多采用50kg/m钢轨(实际为UIC54kg/m钢轨,该钢轨国内也有生产)。但由于我国铁路推行重载运输方针,铁路钢轨系列朝着重轨方向发展,一般干线都已采用60kg/m轨型,50kg/m轨型货源日趋短缺,其材质也不会再做改进,可供选用的品种很少。与国家铁路相比,城市轨道交通用轨量毕竟较少,从商业角度考虑,小批量用轨的供应是有困难的。如果采用高度较高和断面较大的轨型,对降低噪声和防止杂散电流是有利的。因此,综合诸多因素考虑,采用60kg/m轨型比较妥当。

2.2 钢轨扣件选型 钢轨扣件是联结钢轨与轨下基础的重要部件,反映了轨道结构的主要技术特性,是保持轨道框架刚度和决定轨道维修养护工作量的重要环节之一。

钢轨扣件由扣压件、轨下垫层和联结螺栓组成。为了体现轨道结构应有的技术性能,要求钢轨扣件具有一定的扣压力、必要的弹性和相应的可调能力。对刚度较大的轨下基础,还要求轨下垫板具有较好的弹性。在大坡道地段,既要求扣件提供较大的纵向阻力,以防止钢轨爬行;又要求扣件的扣压力不能过大,以控制无缝线路长轨条的纵向力向桥梁过量传递。两者的要求是互相矛盾的,要求从技术上妥善加以解决。参照《地铁设计规范》,针对不同的道床型式选可用不同的扣件型式,直线电机系统力求维修工作量小,故宜采用无挡肩弹性分开式无螺栓扣件。广州地铁四号线直线电机系统主要采用单趾弹簧扣件、国铁弹条Ⅲ分开式扣件及小阻力扣件等(如图1所示)。

2.3 轨枕及道床结构选型 轨道道床结构分碎石道床和整体道床两大类。碎石道床的优点是轨道弹性好、适应性强、减振效果好,易于调整轨道的水平和方向;无需配用结构复杂的弹性分开式扣件;施工简单、进度快、造价低。其缺点是养护维修中的起拨道、捣固道床的作业量大,更重要的是保持轨面的平顺度将花费更大代价。

整体道床的结构稳定、轨面的平顺性易于保持,轨道不易变形。表面整洁美观,便于清扫,轨道维修工作量少,但是整体道床的初期投资大,且对整体道床的基础结构要求高,轨道的弹性和轨面标高调整均由结构较复杂的弹性分开式扣件来提供。

地下线或者高架线宜采用整体道床,地面线不受轨道高度限制,养护条件相对较好宜采用碎石道床。

目前国内成功使用的地下线整体道床主要有上海地铁采用的长枕式整体道床(图2)和北京地铁、广州地铁采用的钢筋混凝土短轨枕式整体道床(图3)两种型式,两种结构均具有技术成熟、整体性强、结构简单、坚固耐用、施工简便、运营维修工作量小的优点,且经多年运营实践,使用效果良好。比较而言,短轨枕式整体道床的轨枕与道床联接可靠,且施工更方便,造价也略低于长枕式整体道床,是国内地铁常用的结构型式,与广州已建成地铁的道床型式一致。但是短枕式整体道床轨道结构用于直线电机轨道时,反应板的安装较为不便,若采用预埋件,则需要其在现场精确预埋,对施工精度要求较高,若采用后锚固技术,则安装工作量较大,进度慢且造价较高。因此应采用走行轨、第3轨、第4轨、感应板都同时高精度相对固定的技术方案,可采用长枕埋入式整体道床或板式轨道。

长枕埋入式整体道床可在长枕上设置预留安装钢轨、反应板的条件,把预制的混凝土枕用二次浇筑使混凝土枕与道床成为整体,将钢轨、反应板固定在长轨枕上。长枕式道床施工时,采用轨排架法施工,预埋螺栓(或孔)在工厂完成,容易达到施工精度,施工进度快,反应板安装调整方便,反应板与钢轨的相对位置精确度可以保证。曲线地段施工可以根据结构施工情况进行调整,技术成熟。缺点是轨道自重大,轨道减振性能较难实现。

将轨枕、道床合二为一的板式轨道,采用工厂预制轨道板,在每块板上设置3～4对扣件,并预埋反应板、第3、4轨固定元件。该方案轨道自重轻、整体性好、施工周期短。减振性能容易实现,通过轨道板下增设橡胶垫板即可实现。但该方案对工厂预制要求较高,特别是曲线地段,国外均在道床板上实现超高,这就要求在工厂预制的轨道板跟现场的位置对号入座。考虑到板式道床轨道结构高度较低,施工进度快,便于反应板的安装,曲线超高在道床板上实现,利于桥梁施工,高架线宜采用板式道床形式。

2.4 道岔及其道床 由于直线电机系统采用了径向转向架,道岔的导曲线半径将可以减少,可采用小号数曲线尖轨道岔,如温哥华正线采用6号、8号道岔,肯士顿试验线采用了5号道岔。但直线电机系统对轨面的平顺度,及固定于轨道上的直线电机转子和固定于车辆上的定子间的气隙高度要求很严格,所以应改进道岔的结构型式,提高列车通过道岔的平顺性。国外直线电机系统,国铁高速铁路采用了可动心轨道岔,但对于小号数曲线尖轨道岔采用可动心轨辙叉,则大大增加了道岔结构的复杂性。研制开发适合直线电机系统的小号数曲线尖轨道岔十分迫切。

道岔的道床面积宽、零部件多且在施工时能与钢轨直接相联,工况复杂,国内普通地铁的岔区一般采用短枕式道床。但在直线电机牵引系统中,岔区采用短轨式整体道床时,钢轨和感应板各自安装于短轨枕和道床板上,钢轨安装基面和感应板基面的高度差精度不易保持,且宜造成感应板安装基面的纵向(钢轨方向)的不平顺度,从而给车辆的正常运营带来负面的影响。与短轨式整体道床比,长枕式整体道床可保证反应板与钢轨的相对位置精度,更重要的是使用长枕时可以在道岔交叉部附近安装感应板,充分发挥车辆过岔时的牵引性能。借鉴日本直线电机系统在岔区采用树脂长枕式整体道床的经验,岔区宜采用树脂长枕式整体道床(如图所示)。国内也应研究开发适用于直线电机车辆在道岔区的其它道床及轨枕形式,以填补国内在此方面技术上的空白。

2.5 減振降噪措施 直线电机系统作为城市现代化的交通运输工具,与其它轨道交通相比,它具有造价低、振动小、噪声低、爬坡能力强、牵引能力优越、通过曲线半径小、能耗低、污染小、安全性能好等诸多优点,非常适合大中城市大中等运量交通发展的要求。但是不容忽视的是,由于其坡度较大、曲线半径较小,使得其运营条件相对苛刻,距离居民、办公场所较近,因此对振动与噪声的要求也较高;如直线电机铁路在市区内离建筑物最短距离小到只有几米,甚至紧挨建筑物,减振性能仍不容忽视。加拿大温哥华直线电机地铁采取了多种减振降噪措施。一般减振地段的主要措施有:①采用弹性分开式扣件。②铺设无缝线路结构。③运营中加强定期养护维护工作,使轮轨间的接触处于平顺状态,以降低轮轨间的冲击振动。

由于直线电机牵引系统对于转向架上的直线电机与道床上的感应板之间的间隙值要求较高,常规的轨道减振措施,如普通的轨道减振器扣件,弹性短轨枕等均不太适用于直线电机系统。中等减振地段可采用Edilon钢轨埋置式板式轨道结构,该结构有较好的隔声和隔振效果,且这种类型的轨道结构使用20年来,养护维修工作量相当少。还可考虑研究开发新型的弹性长轨枕整体道床,通过弹性橡胶支承长轨枕整体道床达到减振的目的。特殊减振地段可考虑采用浮置板轨道或Vanguard扣件等。

2.6 结论与建议 ①应全面分析,综合比较,采用经济合理的轨型。②对于减振型轨道结构如弹性长轨枕整体道床和浮置板轨道应进行全面研究、完善,开发适合我国直线电机运输系统的道床型式和施工方案。③在现有扣件的基础上开发新型的、经济的、适用于直线电机运输系统的扣件。④研制开发适合直线电机系统的减振型小号码道岔结构。⑤研制开发适合于岔区整体道床的树脂长轨枕。⑥直线电机系统的关键技术之一是固定于轨道上的直线电机转子和固定于车辆上的定子间的气隙高度的控制技术,而诸多互相影响制约因素均对该气隙高度产生互相叠加或者互相抵消的影响。设计中应对各轨道部件所产生的影响程度有适当的对策和综合的考虑。⑦直线电机运载系统不同于普通轨道交通,原地铁轨道施工验收技术条件已不能满足要求,国内没有相应施工经验,应开展轨道系统集成及施工验收技术条件研究,提高对直线电机轨道系统的全面认识和掌握。

篇5：直线型组织结构特点

空间结构建筑的主要特点及网架结构的设计构造特点 时间： 2013-06-25 浏览次数： 1007次

所谓“空间结构”是相对“平面结构”而言，它具有三维作用的特性，空间结构也可以看作平面结构的扩展和深化。空间结构问世以来，以其高效的受力性能、新颖美观的形式和快速方便的施工受到人们的欢迎。各种类型轻钢结构在需要大跨度、大空间的体育场馆、会展中心、文化设施、交通枢纽乃至工业厂房，无不见到空间结构的踪影。

空间结构经过一个世纪的不断发展，在结构形式方面，除了网架、网壳之外，膜结构、张拉整体体系、开闭屋盖、可折叠结构等都是空间结构的新成员。二十世纪初期，钢铁材料为网架结构的发展提供了条件，其后的铝合金则使得网架的杆件更轻巧。近些年来的复合材料，特别是大量的新型建筑材料被开发出来，对空间结构的发展产生了强烈的影响。材料应用方面由于钢材品种与强度的不断提升，空间结构也越多地采用了型钢、钢管、钢棒、缆索乃至铸钢制品。在很大程度上，空间结构成了“空间钢结构”。随着现代计算机的出现，一些新的理论和分析方法，如有限单元法、非线形分析、动力分析等，在空间结构中得到了广泛应用，以至空间结构的计算和设计更加方便和准确，使得空间结构现在千变万化，种类多样。可以说空间结构已成为当代建筑结构最重要和最活跃的领域之一。

网架结构主要分三类：双层网壳及屋面板工程第一类是由平面桁架系组成，有两向正交正放网架、两向正交斜放网架、两向斜交斜放网架及三向网架四种形式；第二类由四角锥体单元组成，有正放四角锥网架、正放抽空四角锥网架、斜放四角锥网架、棋盘形四角锥网架及星形四角锥网架五种形式；第三类由三角锥体单元组成，有三角锥网架、抽空三角锥网架及蜂窝形三角锥网架三种形式。壳型网架结构按壳面形式分主要有柱面壳型网架、球面壳型网架及双曲抛物面壳型网架。网架结构按所用材料分有钢网架、钢筋混凝土网架以及钢与钢筋混凝土组成的组合网架，其中以钢网架用得较多。

网架结构一般是以大致相同的格子或尺寸较小的单元（重复）组成的。常应用在屋盖结构。

网架结构是高次超静定结构体系。板型网架分析时，一般假定节点为铰接，将外荷载按静力等效原则作用在节点上，可按空间桁架位移法，即铰接杆系有限元法进行计算。也可采用简化计算法，诸如交叉梁系差分分析法、拟板法等进行内力、位移计算。单层壳型网架的节点一般假定为刚接，应按刚接杆系有限元法进行计算；双层壳型网架可按铰接杆系有限元法进行计算。单层和双层壳型网架也都可采用拟壳法简化计算。

网架结构的杆件截面应根据强度和稳定性计算确定。屋面造型及钢结构雨蓬为减小压杆的计算长度增加其稳定性，可采用增设再分杆及支撑杆等措施。用钢材制作的板型网架及双层壳型网架的节点，主要有十字板节点、焊接空心球节点及螺栓球节点三种形式。十字板节点适用于型钢杆件的网架结构，杆件与节点板的连接，采用焊接或高强螺栓连接。空心球节点及螺栓球节点适用于钢管杆件的网架结构。单层壳型网架的节点应能承受弯曲内力，一般情况下，节点的耗钢量占整个钢网架结构用钢量的15～20％。

篇6：请谈谈你所在公司的组织结构特点

企业组织单位、部门和岗位的设置，不是把一个企业组织分成几个部分，而是企业作为一个服务于特定目标的组织，必须由几个相应的部分构成，就像人要走路就需要脚一样。它不是由整体到部分进行分割，而是整体为了达到特定目标，必须有不同的部分。这种关系不能倒置。

各个单位、部门和岗位的职责、权力的界定。

这是对各个部分的目标功能作用的界定。如果一定的构成部分，没有不可或缺的目标功能作用，就像人的尾巴一样会萎缩消失。这种界定就是一种分工，但却是一种有机体内部的分工。嘴巴可以吃饭，也可以用于呼吸。

单位、部门和岗位角色相互之间关系的界定。

这就是界定各个部分在发挥作用时，彼此如何协调、配合、补充、替代的关系。这三个问题是紧密联系在一起的，在解决第一个问题的同时，实际上就已经解决了后面两个问题。但作为一大项工作，三者存在一种彼此承接的关系。我们要对组织架构进行规范分析，其重点是第一个问题，后面两个问题是对第一个问题的进一步展开。

1、直线制

直线制是一种最早也是最简单的组织形式。它的特点是企业各级行政单位从上到下实行垂直领导，下属部门只接受一个上级的指令，各级主管负责人对所属单位的一切问题负责。厂部不另设职能机构（可设职能人员协助主管人工作），一切管理职能基本上都由行政主管自己执行。直线制组织结构的优点是：结构比较简单，责任分明，命令统一。缺点是：它要求行政负责人通晓多种知识和技能，亲自处理各种业务。这在业务比较复杂、企业规模比较大的情况下，把所有管理职能都集中到最高主管一人身上，显然是难以胜任的。因此，直线制只适用于规模较小，生产技术比较简单的企业，对生产技术和经营管理比较复杂的企业并不适宜。

2、职能制

职能制组织结构，是各级行政单位除主管负责人外，还相应地设立一些职能机构。如在厂长下面设立职能机构和人员，协助厂长从事职能管理工作。这种结构要求行政主管把相应的管理职责和权力交给相关的职能机构，各职能机构就有权在自己业务范围内向下级行政单位发号施令。因此，下级行政负责人除了接受上级行政主管人指挥外，还必须接受上级各职能机构的领导。

职能制的优点是能适应现代化工业企业生产技术比较复杂，管理工作比较精细的特点；能充分发挥职能机构的专业管理作用，减轻直线领导人员的工作负担.但缺点也很明显：它妨碍了必要的集中领导和统一指挥，形成了多头领导；不利于建立和健全各级行政负责人和职能科室的责任制，在中间管理层往往会出现有功大家抢，有过大家推的现象；另外，在上级行政领导和职能机构的指导和命令发生矛盾时，下级就无所适从，影响工作的正常进行，容易造成纪律松弛，生产管理秩序混乱。由于这种组织结构形式的明显的缺陷，现代企业一般都不采用职能制。

3、直线－职能制

直线－职能制，也叫生产区域制，或直线参谋制。它是在直线制和职能制的基础上，取长补短，吸取这两种形式的优点而建立起来的。目前，我们绝大多数企业都采用这种组织结构形式。这种组织结构形式是把企业管理机构和人员分为两类，一类是直线领导机构和人员，按命令统一原则对各级组织行使指挥权；另一类是职能机构和人员，按专业化原则，从事组织的各项职能管理工作。直线领导机构和人员在自己的职责范围内有一定的决定权和对所属下级的指挥权，并对自己部门的工作负全部责任。而职能机构和人员，则是直线指挥人员的参谋，不能对直接部门发号施令，只能进行业务指导。

直线－职能制的优点是：既保证了企业管理体系的集中统一，又可以在各级行政负责人的领导下，充分发挥各专业管理机构的作用。其缺点是：职能部门之间的协作和配合性较差，职能部门的许多工作要直接向上层领导报告请示才能处理，这一方面加重了上层领导的工作负担；另一方面也造成办事效率低。为了克服这些缺点，可以设立各种综合委员会，或建立各种会议制度，以协调各方面的工作，起到沟通作用，帮助高层领导出谋划策。

4、事业部制

事业部制最早是由美国通用汽车公司总裁斯隆于1924年提出的，故有“斯隆模型”之称，也叫“联邦分权化”，是一种高度（层）集权下的分权管理体制。它适用于规模庞大，品种繁多，技术复杂的大型企业，是国外较大的联合公司所采用的一种组织形式，近几年我国一些大型企业集团或公司也引进了这种组织结构形式。 事业部制是分级管理、分级核算、自负盈亏的一种形式，即一个公司按地区或按产品类别分成若干个事业部，从产品的设计，原料采购，成本核算，产品制造，一直到产品销售，均由事业部及所属工厂负责，实行单独核算，独立经营，公司总部只保留人事决策，预算控制和监督大权，并通过利润等指标对事业部进行控制。也有的事业部只负责指挥和组织生产，不负责采购和销售，实行生产和供销分立，但这种事业部正在被产品事业部所取代。还有的事业部则按区域来划分。

5、矩阵制

在组织结构上，把既有按职能划分的垂直领导系统，又有按产品（项目）划分的横向领导关系的结构，称为矩阵组织结构。

矩阵制组织是为了改进直线职能制横向联系差，缺乏弹性的缺点而形成的一种组织形式。它的特点表现在围绕某项专门任务成立跨职能部门的专门机构上，例如组成一个专门的产品（项目）小组去从事新产品开发工作，在研究、设计、试验、制造各个不同阶段，由有关部门派人参加，力图做到条块结合，以协调有关部门的活动，保证任务的完成。这种组织结构形式是固定的，人员却是变动的，需要谁，谁就来，任务完成后就可以离开。项目小组和负责人也是临时组织和委任的。任务完成后就解散，有关人员回原单位工作。因此，这种组织结构非常适用于横向协作和攻关项目。

矩阵结构的优点是：机动、灵活，可随项目的开发与结束进行组织或解散；由于这种结构是根据项目组织的，任务清楚，目的明确，各方面有专长的人都是有备而来。因此在新的工作小组里，能沟通、融合，能把自己的工作同整体工作联系在一起，为攻克难关，解决问题而献计献策，由于从各方面抽调来的人员有信任感、荣誉感，使他们增加了责任感，激发了工作热情，促进了项目的实现；它还加强了不同部门之间的配合和信息交流，克服了直线职能结构中各部门互相脱节的现象。

矩阵结构的缺点是：项目负责人的责任大于权力，因为参加项目的人员都来自不同部门，隶属关系仍在原单位，只是为“会战”而来，所以项目负责人对他们管理困难，没有足够的激励手段与惩治手段，这种人员上的双重管理是矩阵结构的先天缺陷；由于项目组成人员来自各个职能部门，当任务完成以后，仍要回原单位，因而容易产生临时观念，对工作有一定影响。

篇7：解析文章的结构特点

一、阅读质疑

1、某文的结构有何特点？

2、赏析某文的结构安排。

二、问题解析：

文章的结构特点是指文章内容的布局安排。不同的结构安排方式能对表达效果起到不同的作用，可能是思路清晰，让读者一目了然，也可能环环相扣，紧紧吸引住读者的注意力。

结构特点貌似复杂，其实，只要我们把握住常见的结构安排方式后，再质疑这个问题，便能避免盲目，做到理据结合了。常见的结构特点有以下几种：

1、总分总式、总分式、分总式、分分式。

总分总即“引述——分述——结述”式；总分式即“引述——分述”式，分子式即“分述——结述”式；分分式即“分述——分述”式，也称为并列式，如鲁迅的《从百草园到三味书屋》一文，先写百草园生活，再写三味书屋的生活，两部分并列在一起。(关于这四种结构的点在《划分记叙文层次结构》一章，已经详细解析，此处就不再细述)。这四种结构特点都能起到使文章内容层次分明的作用。

2、首尾呼应

首尾呼应，是指文章的开头和结尾内容上基本一致，或问答照应，严格地说，它属于“总分总”式文章，但因为它能突出文章浑然一体的完整作用，所以，采用首尾呼应的“总分总”式文章，我们一般答它的结构特点时，不回答为“总分总”，而定为首尾呼应。（首尾呼应也是一种表现手法，它在《句子的结构作用》一章中，已经详细介绍，此处就不再详细叙述了）

3、结构清晰分明

结构清晰分明是指文章每部分本身就带有小标题，如下文： 实例1

生活需要微笑 默然的片刻

“咣”地一声，电梯又关上了它沉重的大门。

在电梯间那个小小的空间里，我和我的邻居们彼此默立、眼神淡然。等到目的地，各奔东西，就仿佛连邻居的关系也不是了。刚搬来的那会儿，我试图对每个人微笑，可每当我跟别人的眼神相撞，嘴角还没来得及扬起，对方早已掉转了脑袋。搬进这幢楼将近一年，除了一楼看门的大爷，我谁都不认识。

热闹的片刻

“嘟——”门开了。

出来的人争先恐后，进去的更是不甘示弱，我挤在了电梯最里的角落，如平日安静地等待目的地的到来。电梯门关到一半的时候，我听到了一个年轻男孩的声音：“等一下，等我一下！”我微微抬起头下意识地看了看，映入我眼帘的是一个全身挂满了包包袋袋的年轻男孩，他气喘吁吁地跑了进来，而且把身上的包一个个取下来。

“大婶，帮我拿一下，谢谢！先生，帮我拿一下这个包，好吗?大叔，谢谢！小姐，请帮我拿一下！”等到他把他的包裹一一“安顿”好，自己又背着把吉他的时候，他又笑容灿烂地说话了：“大家好，我是新搬来的，住五楼，音乐学校的吉他老师，请大家多多关照。”电梯里的人都意思性地点了点头，我也被这男孩的热情逗笑了——笑在心里。五楼很快就到了，小伙子谢谢大婶谢谢大叔地接过了他的包，走的时候，他还无限朝气地说了句“再见。”

快乐的片刻

“大家早上好!”“早上好!”

背着吉他的男孩一进电梯又照旧问候着大家，大家也相互问候着。不知道从什么时候起，电梯间里有了谈话和笑声。有男孩的，也有我和邻居们的。我常常在电梯里听到了这样的话语：“等一下吧，张大爷就在后面!”“小伙子，音乐 学校的新鲜事说采听听口巴!”

在这个小小的电梯间里，每个人心底沉睡已久的微笑与热情被唤醒了。虽然淡淡—笑微不足道，但却令我每天都心情舒畅含笑走在城市中，也仿佛感受到了每个擦肩者的微笑。

此文的结构特点就是结构清晰分明。

有些文章虽然不带小标题，便每部分之间用空行形式界限鲜明地进行了间隔，这种形式的结构特点也属于结构清晰分明。

4、善用悬念，因果照应，重叠照应等

照应属于句子的结构作用，如果照应非常鲜明突出，就可以归结到文章的结构特点中。善用悬念、因果照应、重叠照应等特点都可以单独归纳为一种结构特点。

三、专题练习

（一）阅读下文，思考文后问题。实例2

生命常常是如此之美

每天下午，接过孩子之后，我都要带着他在街上溜达一圈，这是我们俩都很喜欢的习惯，闲走的时候。看着闲景，说着闲话，我就觉得这是上帝对我劳作一天的最好奖赏。每次我们走到文华路口，我就会停下来，和一个卖小菜的妇人聊上几句，这是我们散步的必有内容：这个妇人脸色黑红，发辫粗长，衣着俗艳，但是十分干净。她的小菜种类繁多，且价廉物美，所以常常是供不应求。我常在她这里买菜，所以彼此都相熟，因此每次路过，无论买不买菜，都要停下和她寒暄，客户多的时候，也帮她装装包，收收钱。她会细细地告诉我，今天哪几样菜卖得好，卤肉用了几个时辰，西兰花是从哪个菜市上买的，海带丝和豆腐卷怎样才能切得纤纤如发，而香菇又得哪几样料配着才会又好吃又好看。听着她絮絮的温语，我就会感到一波波隐隐的暖流在心底盘旋，仿佛这样对我说话的，是我由来已久的一个亲人。而孩子每次远远地看见她，就会喊：“娘娘!”一这种叫法，是我们地方上对年龄长于自己母亲的女人的昵称。

那位妇人的笑容，如深秋的土地，自然而醇厚。

一天夜里，我徒步去剧院看戏，散场时天落了小雨，便叫了一辆三轮车。那个车夫是个年近五十的白衣汉子，身材微胖。走到一半路程的时候，我忽然想起附近住着一位朋友，我“还没到呢。”他提醒说，大约以为我是个外乡人吧。

“我临时想到这里看一位朋友。”我说。

“时间长吗?我等你。”他说，“雨天不好叫车。”

“不用。”我说。其实雨天三轮车的生意往往比较好，我怎么能耽误他挣钱呢? 然而，半个小时后，我从朋友的住处出来，却发现他果真在等我。他的白衣在雨雾中如一盏朦朦的云朵。

那天，我要付给他双倍的车费，他却执意不肯：“反正拉别人也是拉，你这是桩拿稳了的生意，还省得我四处跑呢。”他笑道。我看见雨珠落在他的头发上，如凝结成团的点点月光。

负责投送我所在的居民区邮件的邮递员是个很帅气的男孩子，看起来只有二十岁左右，染着头发，戴着项链，时髦得似乎让人不放心，其实他工作得很勤谨。每天下午三点多，他会准时来到这里，把邮件放在各家的邮箱里之后，再响亮地喊一声：“报纸到了!”

“干吗还要这么喊一声呢?是单位要求的吗?”一次，我问。

他摇摇头，笑了：“喊一声，要是家里有人就可以听到，就能最及时地读到报纸和信件了。”

后来，每次他喊过之后，只要我在家，我就会闻声而出，把邮件拿走。其实我并不是急于看，而是不想辜负他的这声喊。要知道，每家每户喊下去，他一天得喊上五六百声呢。

他年轻的声音，如同铜钟与翠竹合鸣的回响。

生活中还有许多这样的人，都能给我以这种难忘的感受。满面尘灰的清洁工，打着扇子 赶蚊蝇的水果小贩，双手油腻腻的修自行车师傅„„只要看到他们，一种无原由的亲切感就会漾遍全身。我不知道他们的姓名和来历，但我真的不觉得他们与我毫不相干。他们的笑容让我愉快，他们的忧愁让我挂怀，他们的宁静让我沉默，他们的匆忙让我不安。我明白我的存在对他们是无足轻重的，但是他们对我的意义却截然不同。我知道我就生活在他们日复一日的操劳和奔波之间，生活在他们一行一行的泪水和汗水之间，生活在他们千丝万缕的悲伤和欢颜之间，生活在他们青石一样的足迹和海浪一样的呼吸之间。

这些尘土一样卑微的人们，他们的身影出没在我的视线里，他们的精神沉淀在我的心灵里。他们常常让我感觉到这个平凡的世界其实是那么可爱，这个散淡的世界其实是那么默契，而看起来如草芥一样的生命籽种，其实是那么坚韧和美丽。

我靠他们的滋养而活，他们却对自己的施与一无所知。他们因不知而越加质朴，我因所知而更觉幸福。

专题思考1：

本文的结构很有特点，简要评价。

答： 【顺便思考】 实例2

1、这群人身上有什么特点给了作者以启迪和震撼并感受到了生活之美?

2、如何理解文章最后一句话的含义?

3、读了这篇文章，你对生活有了哪些感悟?请写下来吧。

（二）阅读下文，思考文后问题。实例3

挚情

美国“9．1l”事件中，当恐怖分子的飞机撞向世贸大楼时，银行家爱德华被困在南搂的56层。到处是熊熊的大火和门窗的爆裂声，他清醒地意识到自己已没有生还的可能，在这生死关头，他掏出了手机，迅速拨出第一个电话。楼顶忽然坍塌，一块水泥重重地将他砸翻在地。他一阵眩晕，知道时间不多了，于是改变主意拨出了第二个电话，可还没等电话接通，他想起一件更为重要的事情，又拨通了第三个电话„„ 爱德华的遗体在废墟中被发现后，亲朋好友沉痛地赶到了现场，其中有两人收到过爱德华临终前的手机信号，一个是他的助手罗纳德，一个是他的私人律师迈克。可遗憾罗纳德，一个是他的私人律师迈克。可遗憾的是，两人都没有听到爱德华的声音。他俩查了一下，发现爱德华遇难前曾拨出三个电话。那第三个电话是打给谁的?他在电话里说过什么?如今，只有一个可能，就是打给他瘫痪的老母亲，她住在旧金山。当晚，迈克律师赶到旧金山，见到了爱德华悲痛欲绝的母亲。母亲流着泪说：“爱德华的第三个电话是打给我的。”迈克严肃地说：“请原

谅，夫人，我想我有权知道电话的内容，这关系到您儿子庞大遗产的归属权问题，他生前没有立下相关遗嘱。”可母亲摇摇头，说：“先生，我儿子在临终前已不关心他留在人世的财富，只对我说了一句话„„”迈克含着激动的泪水告别了这位痛失爱子的母亲。

不久，美国一家报纸在醒。B的位置刊登了“9．11”灾难中一名美国公民的生命留言：妈妈，我爱你!面对死亡的挑战，事业可以遗弃，可以遗弃，惟独对母亲的爱不能遗弃。

以往每当看到母亲辛劳的背影，鬓角的白发，总忍不住心中的酸楚，却很难开口说出“我爱你!”含蓄的你，把对母亲所有的爱倾注在这最后的一句问候。这一个诀别，让它再生，也让它永恒，感人心者，莫先乎情，无论是血浓于水的亲情，不计得失的友情，还是海枯石烂永不变心的爱情，只要是出自内心深处的真情、挚情，都能拔动人们的心弦，奏出荡—气回肠、感人肺腑的乐章!专题思考2：

结合文中具体实例，评析本文主要的结构特点。

答： 【顺便思考】 实例3

4、根据文意，第六段横线上应填的词语是。

5、“他想起一件更为重要的事情，又拨通了第三个电话„„”这“更为重要的事情”是一件怎样的事情?其电话内容是什么?

6、文章结尾写得很好，请根据你的理解谈谈好在哪里。

四、思考参考

（一）专题思考参考

专题思考1：

本文行文中用空行自然分成四部分，所以本文结构特点为：清晰分明。评价就是简要说说这种结构的作用，很显然作用为：一目了然，便于读者把握。

专题思考2：

本文读完第一段，我们最疑惑的是，爱德华为什么在紧要关头拨了三个电话，并且前两个终止，仅拨通第三个？读完第二段，我们第一个问题还没完全明白，第二个疑问又产生了，爱德华第三个电话打给的是妈妈，但电话内容是什么？到了第三段才明白第三个电话的内容是“妈妈，我爱你”。读完第四段，第一个疑问我们终于明白了，原来第一个电话打给助手是想安排事业问题，但随即意识到生命即将失去，于是打了第二个电话给自己的律师，本想考虑安排财产问题，但时间不容他安排了。在生命的存在以秒计数的时刻，母亲，一个重要的内容出现在他的脑海中，于是他终止了第二个电话，拨出了第三个电话。文章第四段：“事业可以遗弃，财产可以遗弃，惟独母亲不能遗弃”正好解释了这三个电话。这样，本文最主要的结构特点是设悬解疑，因此结构特点即可归纳为：善用悬念。

（二）顺便思考参考 实例2

1、根据原文概括人物性格特点：质朴、辛勤、坚韧，充实，不抱怨生活、热爱生活。

2、句子的含义：他们辛勤劳动丰富、便利了城市人的生活，他们不知道，他们依旧朴实、勤劳的工作着，他们因为充实而幸福。“我”感悟到了他们的劳动的价值和质朴的个性，对人生的价值有了深刻认识，从而也感到了生活之美而幸福。

3、主观开放题：示例：人人只要质朴、善良、辛勤劳动，不抱怨、发挥这自己对社会、对他人的价值，就是充实的、幸福的。

实例3

4、根据原文填补词语：财富。

6、词语的指代内容：与母亲诀别，向母亲表达问候，说出“妈妈，我爱你”的心声。

篇8：直线型组织结构特点

关键词：失谐周期结构,振动局部化现象,传递矩阵,局部化因子

周期结构[1]是按照一定的规则性和周期性设计和制造的, 它是由若干相同子结构通过一定的方式相接形成的子结构系统。其中包括直线型周期结构和循环周期结构。直线型周期结构是由若干相同的子结构通过首尾相连形成的线型链状结构系统。太阳能帆板、桥梁和大型空间建筑结构等很多结构都具有直线型周期结构的特点。循环周期结构是由若干个相同子结构沿周向排列, 形成的轴对称结构系统。这种周期结构在工程中应用较多, 例如, 卫星天线、航空发动机和汽轮发电机的叶片-轮盘结构等。

20世纪70年代开始, Mead[2—5]针对周期结构中的波传播问题的系统研究, 得到了周期结构不同于一般非周期结构的许多特殊力学性质。例如, 其会表现出频率“通带”和“禁带”特性等。如图1所示失谐周期弹性支撑梁, 在一定的参数下波动局部化因子随无量纲波数的变化曲线。参数α表示在结构中传播的波的无量纲波数。δ表示周期弹性支撑梁的跨长失谐量。由图1可知, 对于谐合梁 (δ=0时) , 区间α∝[3.1-5.1]是频率通带, 区间α∝[0-3.1]是频率禁带。当弹性波或振动频率处于结构的“通频”区域内时, 波动会无限制地传遍整个结构, 其幅值和能量不会发生衰减 (假设结构中无阻尼) 。当波或振动频率处于结构的“禁频”段时, 波动幅值和能量不会传遍整个结构而产生衰减。当结构中存在失谐 (δ=0.05时) , 通带区域内的局部化因子也大于零, 即通带变为禁带。即失谐使得其不能在结构中传播而产生衰减。失谐将导致整个频率区域变为禁带区。图1中的局部化因子即为弹性波在结构中传播时波动幅值的空间衰减率。

周期工程结构的设计和分析都是在假定它们的周期性是完好的基础上的。然而, 由于设计和制造误差、材料缺陷等原因, 实际周期结构总是不可避免地同理想周期结构之间存在一定的偏差, 小的范围内的偏差可对周期结构的动力性能产生很大的影响, 称其为失谐。依赖于近周期结构的失谐量和内部耦合量的相对大小, 不规则性可以引起波在节点处的反射, 导致波的能量局限于一个很小的几何范围内, 形成局部振荡, 这种现象就被称为是局部化现象。局部化破坏了周期结构模态的规则性, 使问题复杂化;在外激励下, 会使结构某些部位的响应幅值过大, 产生能量积聚, 甚至导致结构发生疲劳破坏。例如:如图2所示, 理想周期结构的振动模态会均匀地沿圆周方向传递至整个结构各个部件, 由于循环周期结构在几何尺寸、振型等方面的周向对称性, 使得结构系统的振动分析大大简化, 只需计算单个子结构的振动模态即可, 无需求解整体结构的运动方程。但在实际中, 多种原因会导致各子结构的外形尺寸、刚度和质量等参数不完全相同, 造成结构失谐。结构失谐后, 其振动模态沿周向不再均匀分布, 出现个别子结构所对应的振幅远大于其它子结构所对应的振幅, 即发生结构振动局部化现象, 因此失谐将完全改变理想情况下的计算结果。可见, 振动局部化会导致某些子结构具有较高的应力水平, 可能导致结构发生疲劳破坏。如果改变系统的一个部分 (如位移) 时, 要求另一个部分同时发生变化, 就认为这两个部分发生了耦合。失谐量/耦合量表现为两个量值的变化对结构行为的影响大小。图1中的参数α即是失谐量和耦合量的函数。周期结构具有空间延拓性, 它包括一组相同的子结构, 或者单元, 它们是以相同的方式动力耦合。如果相邻单元之间仅仅有一种耦合类型, 该系统就叫单耦合的。如果有一种以上耦合类型, 就叫多耦合的

周期结构的振动局部化问题吸引了国内外许多力学工作者进行了大量的研究, 并取得了许多重要的研究成果。

1 局部化现象研究的发展历史及现状

局部化的概念首先是由Anderson[6]在1958 年研究固态物理中无序性对金属导电性的影响时提出的。在结构动力学和振动领域内, 较系统地研究弹性波与振动局部化问题开始于20 世纪80 年代初期, 发展到现在也只经历了二十几年时间。Hodges[7] 基于力学系统与固态物理系统之间存在很多相似性的特点, 于1982年首先研究了由失谐造成的结构中振动模态局部化问题。把Anderson 局部化思想应用到了近周期结构的振动分析中, 实现了局部化思想由固态物理领域到力学领域的转移。从此人们开始了各种工程结构中弹性波和振动局部化问题的各种研究工作。

下面是一些关于直线型失谐周期结构的研究状况:

Kissel[8]指出在多跨失谐梁中存在振动局部化现象, 并计算出了相应的局部化因子。跨间存在强耦合的例子除外, 因为它们的局部化效果很弱, 通常需要许多跨 (以千为数量级) 才会表现明显。

Riedel和Tan[9] (1998) 采用波分析方法, 研究了周期运动的链结构和Euler-Bernoulli梁结构的自由振动响应问题, 分析了波传播速度和轴向拉力对链结构和梁结构振动模态局部化的影响。

Elishakoff等[11,12]于1995年开始, 采用模态分析法针对跨数比较少的周期板梁结构中的屈曲模态局部化进行了系统的研究。

Langley[13]针对失谐周期结构的动力学问题作了许多研究工作。1994年, 他研究了含阻尼一维周期结构中的振动模态局部化, 并将阻尼和失谐对结构振动局部化的影响程度进行了比较。

Yigit和Choura[13] (1995) 将振动局部化理论应用到了大型柔性结构的主、被动振动控制上。通过研究得出结论:可利用非线性模态局部化理论进行周期结构的优化设计。

李凤明等[14,15,16]研究了双耦合失谐多跨梁结构中的局部化现象。指出了在多跨周期梁存在失谐时, 其通带和禁带的变化趋势及局部化因子随无量纲波数和梁的抗弯刚度、线性弹簧刚度大小的变化情况。

有关考虑阻尼的失谐周期结构的研究如下。

D.Bouzit和C. Pierre[17] (1994) 研究了在空间简支多跨梁结构中存在微小的失谐量时, 失谐量与结构阻尼对于结构动力特性影响的综合效应。指出对于强耦合的多跨梁结构, 阻尼及失谐产生的影响会产生叠加;但在弱耦合结构中, 两者的直接影响相对较弱。在强耦合结构中失谐的影响相对于阻尼来说较小, 而在弱耦合结构中则相对比较显著。他们于2000年又研究了双耦合失谐多跨周期梁结构的线性动力特性[18], 并指出波在梁中传播的过程中存在不同波型之间能量的转化, 使得在双耦合系统中波的局部化的现象比同样的单耦合失谐多跨梁结构要复杂得多。

Esteban 和 Rogers[19]重点研究了螺栓连接梁结构的材料阻尼和结构接头对弹性波局部化和能量耗散的影响。

以上都是针对纯弹性周期结构中振动局部化现象的研究, 最近几年人们将该问题扩展到了智能材料结构中, 也得到了一些有意义的研究成果。

Ruzzene 和 Baz[20,21]2000年研究了周期嵌有形状记忆合金的压杆中的波动传播、衰减、控制和局部化等。他们根据形状记忆合金经历相变后其弹性模量会改变很大的特点, 将形状记忆合金周期嵌入到压杆中作为阻抗失配器, 适当调谐阻抗的大小以改变结构的通带和禁带频率范围, 控制不同频率的扰动在结构中传播, 达到对结构进行有效控制的目的。

Baz 和Thorp 等[22,23]分别针对周期压电弹簧和周期粘有压电贴片的压杆中的振动主动控制和波动局部化等进行了研究, 周期嵌入的压电贴片对波传播产生阻抗失配, 通过调谐压电贴片的电阻抗可使结构产生失谐, 从而出现波动局部化现象。

李凤明等[24]2005年又研究了失谐压电周期结构中的弹性波局部化问题。采用传递矩阵法推导了结构中相邻单胞间的传递矩阵, 给出了结构中波动局部化因子的表达式, 并给出了数值算例。文献分析了压电材料各参数对局部化因子的影响。结构的失谐度和压电常数越大, 波动局部化程度越强;可以通过调谐结构的材料特性来改变弹性波的局部化程度, 从而改变波动在结构中的传播特性, 达到对结构进行有效振动控制的目的。

陈阿丽等[25]2005年研究了周期嵌有压电材料的杆件结构中的波传播和局部化问题。采用传递矩阵方法, 推导了结构相邻单胞间的传递矩阵, 给出了局部化因子的表达式, 分析了结构中的局部化等特性, 并给出了数值算例。文献提出了对于不同的压电材料、结构中的频带性质和局部化程度有很大不同, 可以通过调整结构的材料特性来改变弹性波的局部化程度, 从而改变波动在结构中的传播特性。

李凤明、汪越胜[26]2006年考虑力电耦合效应的影响, 研究了层状失谐周期压电复合材料结构中的波动局部化问题。根据界面上力电连续条件, 推导了结构中相邻单胞间的传递矩阵。以力场和电场变量为状态向量, 给出了结构中局部化因子的表达式。研究表明:压电陶瓷的压电效应对周期压电复合材料的波动局部化特性有显著影响, 压电常数越大局部化因子值越大, 结构的局部化程度越强;结构的失谐度越大, 频率通带区间内的局部化因子值越大, 局部化程度越强。分析结果对于周期压电复合材料结构的优化设计和振动控制具有理论参考价值。

2 局部化问题的研究内容

周期结构中局部化问题的主要研究内容包括:求解振幅放大系数和计算局部化因子。当周期结构的子结构数较少时, 通常计算结构的振幅放大系数[27];当周期结构的子结构数较多时, 结构大尺寸方向振动的传播表现出明显的波动传播性质。对这种周期结构中波动局部化问题的研究通常采用弹性行波观点来解决, 计算其中的波动局部化因子[17,28,29]。直线型周期结构中主要是通过计算局部化因子来研究其中的振动局部化现象。

波在失谐周期结构中传播时, 用平均或渐进的观点来看, 振幅的空间衰减结果是呈现指数变化的。这个衰减指数就被称作是局部化因子。因此, 局部化因子可用于刻画局部化现象对结构振动与强度的影响程度。

研究周期结构中弹性波的传播时, 引用Lyapunov 指数的概念, 提供了一种关于弹性波幅值衰减程度的度量指标。Lyapunov指数是对相空间中相邻相轨线的平均指数发散程度或收敛程度的度量, 它定性地和定量地对动力系统的力学行为进行了有力的描述[29]。根据周期结构的对称性, 可以证明, Lyapunov 指数总是以互为相反数的关系成对出现[30]。根据此特性, Kissel[31]最先给出了多耦合失谐周期结构中局部化因子 (localization factor) 的定义, 即最小正的Lyapunov 指数定义为局部化因子。

3 弹性波与振动局部化问题的分析方法

3.1 摄动法

摄动法在研究失谐周期结构振动特性发生突变的机理, 以及确定影响振动特性发生改变的关键参数等问题时发挥了重要作用[1]。摄动法主要应用于求解具有集中参数模型的周期结构的振动局部化问题。

摄动法包括正则摄动法、修正摄动法和奇异摄动法。

正则摄动法直接利用传统的矩阵摄动方法, 将失谐参数作为摄动参数进行摄动展开。只适用于求解强耦合系统。修正摄动法[31]将各子结构间的耦合量作为摄动参数, 将失谐量保留在非摄动矩阵中, 将耦合量放在摄动矩阵中, 利用矩阵摄动理论求解。可用于求解弱耦合系统中的振动局部化问题。奇异摄动法[32,33,34]的基本思想是, 首先利用正则摄动法以失谐量作为摄动量进行摄动展开, 在远离奇异点区域正则摄动收敛。在奇异点附近, 用新的参数重新构造展开函数来消除奇异性, 从而形成了以这种复合展开为特征的奇异摄动解法。

3.2 模态分析法

当周期结构的子结构数较少或结构尺寸较小 (如叶片-轮盘结构) 时, 可采用模态分析法对其中的屈曲模态和振动模态局部化特性加以研究。例如, Elishakoff 等人于1995 年开始针对跨数比较少的周期板梁结构中的屈曲模态局部化进行的系统研究[10,11,35], 都是采用了模态分析法。胡超、李凤明[36]等人也采用模态分析法对失谐叶片-轮盘结构系统的振动局部化问题进行了研究。

3.3 传递矩阵法

针对无限长直线型失谐多跨梁、多跨板等周期结构, 通常采用传递矩阵法研究其中的屈曲模态局部化[37]以及弯曲模态局部化[38]等问题。传递矩阵法首先根据各子结构间的连续条件确定系统的传递矩阵, 然后计算出系统的Lyapunov 指数, 进而给出局部化因子的表达式, 计算不同频率区间上的局部化因子, 即可分析结构的局部化现象。Xie[39]利用传递矩阵法分析了随机失谐多跨梁结构的屈曲模态局部化现象。D.Bouzit和C. Pierre[18]利用传递矩阵法研究了双耦合失谐多跨周期梁结构的线性动力特性。李凤明[40]利用弹性波传递矩阵方法对周期波导中弹性波局部化问题进行了分析研究。

3.4 波分析法

波分析方法主要用于研究一维周期波导结构中的波传播及其局部化问题。波分析方法首先写出系统中各节点 (连接点) 处左右传播波幅值的关系式, 然后根据节点处波的透射和反射条件, 确定出透射和反射系数, 进而给出以透射系数、反射系数和无量纲波数表示的波传递矩阵。根据波的传递矩阵, 即可进一步计算系统的局部化因子或进行周期波导结构的优化设计等。1995 年 Langley[12]采用 Mace[41]提出的波分析方法, 研究了两个子结构耦合在一起形成的一维直线型系统中的低频和高频模态局部化特性。李凤明[42]的博士论文对结构中弹性波和振动局部化研究中也涉及到了波分析法。

3.5 数值计算法

除了以上介绍的各种解析方法之外, 也可以采用多种数值方法研究振动局部化问题。常用的数值计算方法包括:有限元法[43]和有限条法[44]等。

4 总结及展望

针对直线型周期结构中振动局部化问题的研究内容、研究现状及研究方法进行了简要的综述。由上面叙述可以看出:针对一维直线型周期结构而言, 其理论和实验研究都比较充分, 无论从力学模型的建立还是从求解方法上都比较成熟。然而还有很多理论和实际问题值得深入研究, 例如, 弹性波与振动局部化理论如何在振动控制中应用, 这样也可以通过一定的失谐使得近周期结构中的重要子结构减小其振动水平, 及如何消除失谐周期结构中振动局部化的不利影响。这些重要的理论和实际问题都需做更深入的理论和实验研究。同时智能材料组成的失谐周期结构中的局部化现象已有一定的研究, 要进一步结合新型智能材料来研究其中的局部化问题等等。所有这些问题都需进行深入的理论和实验研究。