XX年交通局计划生育工作总结

XX年交通局计划生育工作总结（共10篇）

篇1：XX年交通局计划生育工作总结

XX年交通局计划生育工作总结

XX年，我局的计划生育工作以计生“三结合”和计划生育流动人口管理工作为重点，较好地完成了全年的工作任务，现总结如下：

一、领导重视，完善计生管理机构

局领导对系统计划生育工作高度重视，将之列入重要议事日程抓细抓实。一是完善计划生育管理机构。随着局领导班子人员变动，我局重新调整充实了计划生育工作领导小组，成立了以党组书记、局长杨文政为组长，纪检组长刘红为副组长的领导小组，小组明确了分管领导和具体经办人，增强了责任感，加强了计划生育工作的贯彻落实。二是下属各单位均成立了计划生育工作领导小组，做到了组织落实，人员落实，计生经费落实。三是区交通局分别与下属部门签订了计生“三结合”和流动人口管理工作目标责任书。局办公室、运管所、航务处、养护段、渡管所分别按照各自的工作职责，实行层层负责，分级管理，责任明确，落实到位，确保了计划生育工作的有序开展，使系统内计划生育工作得到整体推进。

二、强化宣传，营造流动人口计划生育管理氛围

我局积极开展计划生育宣传、咨询工作。一是抓好“六坚持”，即坚持宣传教育为主、坚持避孕为主、坚持经常工 作为主、坚持帮助群众发展经济为主、坚持勤劳致富为主、坚持建设文明幸福家庭相结合为主。二是抓好节假日的计划生育工作宣传，及时掌握育龄妇女思想动向和变化，积极发挥好单位党、政、工的力量，抓好育龄妇女的服务工作。计生干部做到上门服务，讲政策、说道理，并保证计划生育各种经费的落实。三是认真开展宣传教育工作，定期召开系统内计划生育会议，贯彻学习有关文件精神，并在车站码头张贴宣传标语和举办宣传专栏等，大力营造计划生育光荣，违法生育的氛围。

三、真帮实扶，做好计生三结合工作

根据《泸州市XX区人口和计划生育领导组关于认真做好XX计划生育“三结合”工作的通知》要求，09年我局继续实施对护国镇德红村30户计生“三结合”户的帮扶工作，在30户计生“三结合”户中，新增户10户，联系户10户，帮带户10户。

一年来，我局重点开展了以下几项工作；一是发挥交通部门的职能优势积极为德红村改善通达条件，富民兴村；二是帮助德红村建立村级“科技文化书柜”，赠送价值近XX元的农业实用技术书籍及计生宣传读本；三是为30户计生“三结合”户106人，交纳新型农村合作医疗保险费2120元；四是完善多功能活动室建设，为其购置打印机一台；五是免费为“三结合”户提供避孕药具，发放技术资料，提供 致富信息等。经过一年的帮扶，30户计生“三结合”户均享受到了相关的政策、项目、技术、物资、信息、培训等方面的帮扶和服务，30户中，人均收入比上年增收10%以上的19户，增收20%以上的11户，均被评为遵纪守法户、五好家庭户和双文明户。

四、注重落实，狠抓流动计生管理

按照《泸州市XX区交通系统流动人口计划生育管理工作责任书》要求，系统各单位股室认真履行工作职责，做到了一级抓一级，层层抓落实。一是局办公室负责抓好局机关及雇佣人员的计划生育管理工作，建立育龄台帐，协助查处违法生育行为，负责完成流动人口计划生育办公室的日常工作。二是运管、航务部门协助在我区从事车辆、船舶运输及修理服务日企业作好流动人口计划生育工作，签订《流动人口计划生育管理责任书》，在办理或年审有关证照时，查验《流动人口婚育证明》，督促企业接受所在地计划生育部门的管理。三是养护段、路政大队、渡管所负责本单位的流动人口计划生育服务管理工作，接受属地管理并协助做好工作。四是热情服务，随到随验。在流动人口管理验证过程中，交通执法人员工作积极，态度端正，服务热情，使流动人口管理工作收到较好效果。

二○○九年十一月二十三日

篇2：XX年交通局计划生育工作总结

作打算

XX年是“十二五”计划第二年，也是突破、攻坚、创新之年，是强力推进大投入、大发展、大成效的关键一年。在局党委的坚强领导下，在市有关部门、各科室和局属各单位大力支持下，紧扣全年工作任务，围绕项目前期工作、交通规划研究、重点工程建设等核心任务，攻坚克难、齐心协力，顺利完成工作任务。现将XX年我科完成情况总结如下：

一、全力服务项目前期工作

“十二五”交通规划已经编制并付诸实施，能否顺利地争取上级补助资金，项目前期工作十分重要。今年以来，紧紧以服务兴泰高速公路前期工作为核心，以一大批干线公路前期工作为重点，全力跟踪和强势推进。针对兴泰高速公路前期工作，从服务规划方案研究开始，积极参与交规院的前期研究，帮助收集大量的基础性资料，为顺利开展预可研究提供了保证；同时，为完善兴泰高速前期工作协调机制，及时梳理有关公路基本建设程序和实施方案，积极准备相关协调会议有关材料，为高效、快速推进兴泰高速前期工作提供了有利条件；针对工可阶段的研究工作，及时与设计单位和环评单位对接，通过现场踏勘，进一步明确线路走向，为后 续工作的开展奠定基础；此外，认真仔细的做好相关材料的收集和归档工作，确保兴泰高速研究资料的完整和有序。针对省道项目的前期工作，重点实施了333省道、351省道、352省道、332省道，跟踪对接了229省道、232省道等，在工作过程中，一方面尽可能全的提供给设计单位相应的基础资料，另一方面强化与设计单位的互动和沟通，定期掌握工作动态，以周工作为节点，实施前期工作每周工作快报制度，同时，强化与省、泰州及XX发改委等部门的工作联系，及时上传有关请示文件和审批前置材料，为顺利获取省发改委的批文提供了重要保证。通过一年来的艰苦努力，兴泰高速公路已顺利通过省发改委的立项审批，已顺利进入到工可实施阶段，正在朝着明年开工建设的目标快速推进。333省道项目已全部优质的完成了项目前期工作，并已整理汇编成册，为明年顺利列入省计划奠定了坚实基础。351省道预可审批前置材料已报至省发改委，即将获批；352省道已通过泰州市顺利报至省发改委排队待审；其余省道项目的前期工作也正稳步有序的推进。

二、及时准确统计交通投资情况

按照局党委明确的投资任务，至12月底累计完成投资约15.8亿元，占泰州市目标的228%。续建项目中，S233完成投资3亿元，市客运总站完成投资7000万元，建成试运营，233和229省道路面维修完成投资2600万 元，兴中、兴西等县道改造完成投资4000万元，港口园区项目完成投资约3亿元。S333全线改扩建、S351海南至昌荣段、X203永丰至陶庄段、大纵湖至S231连接线、城区至S233连接线等重点干线工程上半年陆续破土动工，完成投资达5.7亿元。通村公路、危桥改造、撤渡建桥、航道驳岸疏浚、农村公路管养护和镇村公交通达等一大批民生工程等项目进一步丰富和优化了投资结构，综合交通的构建进一步彰显。

三、强势推进333省道工程建设

围绕投资目标，在工程建设方面，重点开展了“大干100天，比学赶帮超”活动，先导段顺利完成年初预定目标，老路改造段由于进场时间相对较迟，同时受地方矛盾制约，进度相对滞后，指挥部积极作为，及时发现问题，及时解决问题，目前各单位正在有序组织实施结构物的施工。在矛盾协调方面，重点强化老路改造段的矛盾协调工作，目前除垛田镇外的沿线拓宽路段内的树木障碍物已基本清除，沿线杆线迁移工作正加速推进。在工程管理方面，积极配合做好上级检查工作，对在检查中发现的问题，及时进行整改，强化参建单位人员业务水平的充电。通过参加泰州市公路处举办的施工标准化培训以及指挥部工程科与质监科联合举办的质量保证体系与桥梁质量通病防治水平专题培训班，进一步促进工程建设标准化、管理规范化，提升参建单位的质 量意识和管理水平。进一步理顺施工管理体系，及时牵头召开工程组织协调会，明确工程建设过程中的质量与进度控制要求，建立联系网络。同时，积极组织管理者赴其他在建工程项目部观摩取经。强化对参建单位的进场人员的考勤及变更审批管理。指挥部依据相关法律法规及有关合同规定，制定和出台人员考勤管理实施细则，明确人员请销假制度，并严格进行考核，同时参照标书对人员到位情况及变更审批进行考核，做到规范化管理。

四、科学编制县道网和路网连接公路规划

随着省级干线公路的建设，起着承上启下重要作用的县道公路的调整，已变得越来越波切。年初，根据工作需要，已通过公开方式，明确江苏省交通科学研究院承担县道网的研究工作，前期，围绕研究需要，已充分与项目组进行了资料的对接，在省厅工作大纲暂没有出台的背景下，我们主动对接和梳理有关工作，同时，结合前期人大、政协提案和议案办理的相关工作，进一步完善县道研究，目前整个研究工作正稳步推进，研究成果将及时组织审查。此外，根据省厅路网连接公路建设项目计划管理要求，我们及时启动开展了路网连接公路项目库规划工作，目前已顺利完成了资料的对接工作，同时，结合目前XX经济节点和项目实施情况，完整、科学的将在建和拟建项目尽可能纳入规划项目库，为下一步争取省级补助政策提供重要基础保障。

五、其他日常重点工作

今年以来，科室工作围绕局统一部署和自身工作职责，主要开展和实施了以下工作：

一是及时完成各项计划编制工作，主要是XX年交通建设大计划和农村公路提档升级建设计划，并及时进行上报，认真做到计划的严密性和科学性。

二是积极围绕科室的统计和调研工作，按时完成了省、泰州有关公路项目的统计调查数据上报工作和公路数据更新工作，每月按时报送固定资产投资报表。同时，按照市里民生工程督查需要，积极收集和汇总有关情况报送相关部门。此外，认真撰写有关省委巡视组、市委办等交办的重要调研材料，累计完成调研材料达12篇。

三是高标准完成了12份人大代表议案、政协委员提案答复办理工作，满意率达100%，用实际行动赢得了人大代表的认可。完成了20多件市委书记、市长信箱信件、行风热线信件的答复工作，及时宣传和放大交通工作，赢得了很好的社会效应。

四是认真落实局领导布置的其它任务，积极抓好读书交流工作、交通系统争先创优工作，及时向局网站报送工程建设信息，科室信息报道量再创新高。加强工程建设的宣传和报道，配合兄弟科室做好相关工作。

六、存在的问题

一是科室人手少，工作开展难度大，部分工作进度不快。

篇3：XX年交通局计划生育工作总结

建立健全交通运输绿色发展制度体系和标准体系,加强行业节能环保监管和监测能力建设,推进长江干线航道环境监测网建设。

推进实施《船舶与港口污染防治专项行动实施方案(2015—2020年)》,率先建成长三角水域船舶排放控制区。

积极打造绿色低碳交通城市,开展上海、南京、武汉、重庆等重点城市的公交都市创建活动。

严格船舶防污设备配备,推动充电桩、港口岸电、岸上污染物接收转运处置设施建设,加快船用燃料标准研究,开展原油成品油码头油气回收试点工作。

加强科技研究及成果应用,鼓励引导长江航道建设生态环保示范工程,促进航道建设与生态保护协调发展。

节约、集约利用港口岸线资源,完成长江干线港口岸线资源普查,配合完成《长江岸线开发利用和保护总体规划》,推进非法码头治理。

继续加强长江干线航道建设

落实《关于进一步加强长江航道治理工作的指导意见》,加快推进长江南京以下12.5米深水航道二期、宜昌昌门溪一期、燕子窝水道、江心洲水道、鲤鱼山水道航道整治工程,长江口南坝田挡沙堤加高工程等项目建设。

开工建设九龙坡至朝天门河段、东北水道、黑沙洲水道二期、安庆河段二期、两坝间莲沱段、三峡水库变动回水区碍航礁石炸除二期等航道整治工程。

完成武汉至安庆段6米水深航道整治工程预可行性研究,加快推进重庆至宜宾段部分重点碍航水道航道整治工程前期工作,争取早日开工建设。

配合国务院三峡办加快推进三峡枢纽水运新通道前期工作。

推进长江干线航道发展规划修编。

加快推进支流航道建设

继续实施岷江、赣江、湘江、都柳江等航电枢纽建设,金沙江中游航运开发二期、湘江二级航道二期、汉江碾盘山至兴隆段、沅水浦市至常德段、大芦线二期、通扬线、苏申内港线江苏段、钱塘江上游、长湖申线上海段、杭平申线等航道整治工程,淮河高良涧船闸扩容、湘江株洲二线、大源渡二线等船闸建设工程。

开工建设京杭运河浙江段三级航道整治工程、苏申外港线江苏段等重点项目。

推进引江济淮通航工程、岷江东风岩、老木孔航电枢纽等项目前期工作。

推进港口建设与转型升级

加快推进上海国际航运中心,武汉长江中游、重庆长江上游航运中心,南京区域性航运物流中心和舟山江海联运服务中心建设,继续实施重庆港果园二期、万州港新田一期、武汉港阳逻三期、上海港洋山四期等规模化港区项目。

着力完善主要港口和重要港口集疏运体系,推进宁波穿山港区、南京港龙潭港区、马鞍山港郑浦港区、徐州港顺堤河港区等一批疏港铁路、公路项目建设。

总结江苏南京以下区域港口一体化改革试点经验,推进港口资源整合。

全面推进船型标准化

落实《关于加快推进长江船型标准化的实施方案》,进一步完善标准体系,系统评估“十二五”政策执行情况,研究制定“十三五”全国内河船型标准化政策。

优化运力结构,淘汰、改造安全和环保性能差的船舶以及老旧运输船舶,鼓励发展符合国家引导方向的先进、高效、节能、环保示范船型。

强化运力调控和安全管理,严格实施省际客船、液货危险品船运输市场准入管理。

进一步完善综合交通网络建设

公路方面,继续实施建始至恩施、雅安至康定、香格里拉至丽江、遵义至贵阳、南昌至九江高速公路扩容工程等高速公路项目建设,开工建设建德至金华、广德至宁国、绵阳至九寨沟、广昌至吉安、宜昌白洋长江大桥等高速公路及长沙至益阳、沪陕高速公路周庄至陇西立交段、京台高速方兴大道至马堰段高速公路改扩建等项目,引导开展生态文明示范公路建设。继续实施普通国道升级改造,加快普通国道未通畅路段建设,继续推动农村公路建设,重点加快长江中上游地区及贫困地区农村公路建设。

铁路方面,建成沪昆、郑徐等高速铁路,开工建设合肥至九江、赣州至深圳、连云港至徐州、张家界经吉首至怀化、贵阳至南宁、盐城至海安等铁路。

航空方面,继续实施上海浦东机场、宁波机场扩建等项目,开工建设成都新机场、贵阳龙洞堡机场三期等项目。

促进多式联运和综合运输服务发展

完善多式联运相关政策及设施设备技术标准,研究制定集装箱运输电子数据交换报文系列标准的部分标准、多式联运配载单元标识等。

推进多式联运示范工程建设,鼓励沿江港口开辟内贸航线和近洋航线,加快江海直达、集装箱多式联运等发展。

推进区域内综合客货枢纽建设,重点推进重庆潼南综合换乘枢纽站、合肥东城客运中心等综合客运枢纽和四川中国西部现代物流港西部铁路物流园等综合货运枢纽(物流园区)建设。

加快建设上海、南京、镇江、杭州、宁波、湘潭、武汉、泸州等8个综合运输服务示范城市。

强化航运安全监管

继续提升安全监管和应急救助能力,进一步严格长江危险化学品运输和客运安全管理,督促企业依法落实安全生产主体责任。

完善内河水上交通安全法规制度和标准规范,修订内河交通安全管理条例和内河客船、危险品运输船舶安全技术标准,修编内河港口危险品罐区(储罐)库(堆)场、码头相关标准。

继续开展安全生产大检查和“打非治违”、危险货物港口作业安全治理等专项整治行动,深化联合执法,积极推动长江干线水上综合执法试点工作,确保长江水上交通安全形势持续稳定向好。

积极推进长江航运行政管理体制改革

进一步理顺长江干线航运行政管理体制机制和事权关系。强化长航局作为部派出机构归口管理长江航运事务的功能定位。

进一步理顺长江干线海事、航道管理体制,推进长江航道局管理体制改革。

进一步研究理顺四川、云南省境内长江干线水上管理体制,实现长江航运政事企分开、责权利统一、一体化管理、一条龙服务,推进长江航运治理体系和治理能力现代化建设,为打造黄金水道服务长江经济带发展提供组织保障。

完善推动长江经济带交通运输科学发展的工作机制

充分发挥推动长江经济带交通运输发展部省联席会议制度,完善部省、省省及各成员单位间的工作机制,强化统筹协调。

充分发挥联席会议办公室组织、联络、协调职能,集中研究并协调推进相关工作,加强对联席会议部署工作落实情况的督促检查。

联席会议办公室要总结各地推进长江经济带交通运输发展的有效做法,切实发挥地方在建设综合立体交通走廊中的主体作用,支持有关地方在重点领域、关键环节开展先行先试。

篇4：XX年交通局计划生育工作总结

2012年省人大常委会的立法工作，要以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，深入实施“八八战略”和“创业富民、创新强省”总战略，坚持以科学发展为主题，抓紧研究制定推进转变经济发展方式、保障和改善民生、促进文化事业发展繁荣等方面的法规，不断推进科学立法、民主立法，为促进我省经济建设、政治建设、文化建设、社会建设和生态文明建设提供有力的法制保障。

一、安排好法规案审议工作

（一）继续审议的法规项目3件。道路运输条例（修订）、村民委员会选举办法（修订）、实施《中华人民共和国村民委员会组织法》办法（修订）已经省人大常委会初审，2012年继续安排审议。

（二）初次提请审议的法规项目8件。分别是：可再生能源开发利用促进条例、湿地保护条例、国防教育条例（修订）、农业机械化促进与农业机械安全管理条例、历史文化名城保护条例（修订）、实施《中华人民共和国全国人民代表大会和地方各级人民代表大会代表法》办法（修改）、沿海船舶边防治安管理规定（修订）、海域使用管理条例。

（三）开展调研的法规项目33件。分别是：舟山群岛新区条例、养犬管理条例、人民调解条例、慈善事业促进条例、社会救助条例、实施《中华人民共和国人民防空法》办法（修订）、工伤保险条例、劳动争议仲裁条例、城市房屋拆迁管理条例（修订）、实施《中华人民共和国石油天然气管道保护法》办法、发展规划条例、电网设施建设保护和供用电秩序维护条例、水上交通安全管理条例、公路养护管理条例、价格监督管理条例、旅游管理条例（修订）、计量监督管理条例、浙中城市群协调发展促进条例、人口与计划生育条例（修订）、实施《中华人民共和国防震减灾法》办法（修订）、实施《中华人民共和国献血法》办法（修订）、农村合作医疗条例、广播电视管理条例（修改）、农产品质量安全管理条例、农村集体资产管理条例、森林公园管理条例、实施《中华人民共和国水土保持法》办法（修订）、水文条例、钱塘江管理条例（修改）、滩涂围垦管理条例（修改）、土地登记条例、集体土地房屋拆迁补偿条例、机动车排气污染防治条例。上述法规项目，有关单位应当制定工作方案，抓紧调研和起草，为明年立法作好准备，个别条件成熟的，在2012年安排常委会会议审议。法制工作委员会要会同省政府法制办公室督促检查调研项目的落实情况。

省人大有关专门委员会、工作委员会要加强立法工作的沟通协调，提前介入相关法规的起草，尽早解决重大分歧，并积极督促有关单位按照立法计划的安排，做到起草工作组织、任务、时间、责任“四落实”，确保按期提请审议。

二、深入推进科学立法、民主立法

按照不断完善中国特色社会主义法律体系的总要求，围绕浙江“十二五”规划的目标和省委重大决策部署，深入推进科学立法、民主立法。进一步改进立法工作，完善立法工作机制，探索实践立法最优化决策，提高立法质量。进一步突出地方特色，切实转变立法工作重点，突出加强社会领域立法，重视法规的修改完善。进一步完善立法计划的制定和实施，完善立法沟通协调机制。进一步改进和加强立法调研和论证机制，促进法规草案审议和表决程序的科学化。进一步改进立法公开和公众参与立法工作，提升地方立法科学化、民主化的水平。进一步改进和完善立法技术，促进立法技术逐步纳入制度化、规范化轨道。进一步健全法规审议机制和制度，不断提高法规草案审议的质量。

三、积极开展规范性文件备案审查工作

认真落实《关于加强规范性文件备案审查工作的意见》，进一步提高认识，加强工作机构和力量建设，创新工作方法，完善工作程序和制度，突出审查重点，加大主动审查工作力度。同时，加强对市、县、区人大常委会规范性文件备案审查工作的指导和督查，督促其依法开展规范性文件备案审查工作，积极稳妥地推进全省规范性文件备案审查工作。

四、督促做好法规配套规范性文件的制定工作

认真落实《关于落实法规配套规范性文件制定工作的规定》，督促有关单位做好法规配套规范性文件的制定，推动法规和配套规范性文件的同步研究与起草，推动与经济社会协调发展、保障改善民生密切相关的配套规范性文件的及时出台，促进法规的有效实施。

五、继续做好地方性法规专项清理工作

根据清理审查和调研论证的结果，继续做好部分法规的修改工作。健全和完善法规清理工作机制，促进法规修改和废止工作的制度化、规范化、常态化。

六、强化立法宣传和培训

加强与新闻媒体的沟通联系，通过新闻发布会、专题报道、条文解读、案例宣讲等形式，多渠道、多角度、多层次地开展立法宣传，尤其要注重新发布法规的宣传，教育和引导社会公众遵守法律法规，为法规的有效实施营造良好社会氛围。加强立法队伍建设，加大培训和指导的力度，努力提高队伍素质和能力。

篇5：XX年交通局党委工作计划

XX年交通局党委工作总的要求是：坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六届五中全会、市委二届八次全委会、全市交通工作会议以及县委十一届八次全委会精神，以科学发展观为统揽，以增强党组织的创造力、凝聚力和战斗力为目标,全面加强党的思想、组织和作风建设，进一步巩固保持共产党员先进性教育活动成果，继续推进机关效能建设，不断开拓创新,扎实工作,为交通系统的改革、发展、稳定提供坚强的政治思想和组织保证。

一、加强政治理论学习，提高党员干部政治素质

1、深入学习贯彻十六届五中全会、市委二届八次全委会、县委十一届八次全委会精神。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》，对“十一五”时期的经济、政治、文化、社会建设作了全面部署。《建议》体现了科学发展观的思想，突出体现了改革创新的思想，是动员全党和全国各族人民全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的纲领性文件。系统各单位要认真传达学习，结合实际，加强舆论宣传，使全会精神深入人心。要把学习十六届五中全会精神与学习邓小平理论、“三个代表”重要思想结合起来，与学习十六大精神和十六届三中、四中全会精神结合起来。

2、坚持中心组学习制度，加强考核管理。今年中心组学习要围绕“三个代表”重要思想、《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》、《中国共产党党内监督条例（试行）》、《中国共产党纪律处分条例》、建设社会主义新农村、建设特色农业县、全县交通改革与发展等内容安排主题，认真做好学习前的各项准备工作；学习过程中要注重引导，帮助思考，拓展思路；严格管理，加强检查考核。

二、加强组织建设，坚持民主集中制

1、按照民主集中制原则，坚持和完善民主决策、科学决策。各单位在制定落实交通“十一五”规划、交通企事业单位体制改革和解决群众关心的热点问题等方面坚持走群众路线，进行科学论证，不盲目决策；对干部人事任免，坚持民主推荐与党委集体讨论决定的原则，不违背群众意愿。

2、严格民主生活会，搞好民主评议活动。继续巩固保持共产党员先进性教育活动的成果，认真开好领导班子民主生活会；局办公室要安排专人进行意见、建议、批评的收集整理，做好准备。局班子成员要自觉维护班子团结，勇于开展批评与自我批评，识大体，顾大局，确保政令畅通，令行禁止；在XX年民主评议的基础上，继续搞好今年的民主评议活动，对社会各界提出的建议、批评、意见要认真地进行分析，对存在的问题要及时地进行纠正。

3、加强队伍建设，做好党员教育管理。局党委要指导各支部积极探索新形势下的党员教育管理新机制和新方法，完善民主评议党员制度。积极稳妥地做好党员发展工作，今年全系统计划发展4名新党员,要把在公路建设与养护、交通行政执法、规费征收等一线的具有高学历的优秀职工发展到党员队伍中来，进一步改善系统党员队伍结构。同时，按照县委组织部的要求，全面推行发展党员预审制、公示制，严把党员“入口关”。

三、广泛开展主题活动，提高党建工作的实效

1、认真做好帮扶工作。十五期间，系统各级党组织开展了形式多样的帮扶活动，取得了良好的效果。在XX年乃至“十一五”期间，系统相关单位要创新帮扶思路、加大帮扶力度，通过一段时间的努力，力争让石溪镇翟安村走上富裕之路；继续加大对在校贫困大、中学生的帮扶力度，让他们顺利地完成学业。

2、做好党员进社区工作。各支部（总支）要在党局党委的领导和支持下，早准备，早谋划。切实搞好在职党员在社区开展“三进三亮”活动（即“进社区、进楼宇、进困难家庭；亮身份、亮行为、亮形象”）和“四个一”活动（即“认领一个岗位，结一个帮扶对子，参与一次公益活动，提一条合理化建议”），把机关在职党员服务群众、接受社区党组织和群众监督的意识进一步强化，以更好地推动交通各项工作。

3、抓好组织生活规范化。各级党组织要结合实际，合理安排，集中时间，组织召开民主生活会，抓好“三会一课”制度的落实，要坚持党支部每3个月召开一次党员大会，每月召开一次党支部委员会议，每月召开1至2次党小组会议，党委（党总支、支部）每季度至少要上一次党课。要做到人员、内容、时间、记录四到位、四落实。坚持民主生活会制度正常化、制度化、规范化，通过召开民主生活会，开展批评与自我批评，认真查摆班子和个人在思想建设、工作作风等方面存在的问题，制订整改措施，认真加以整改，沟通思想、消除隔阂、促进团结。

四、加强党风廉政建设，切实转变工作作风

1、严格执行廉政规定，带头做到廉洁自律。一是局班子成员、各科室负责人、所属各单位负责人、工地施工人员要按照与局党委签订《党风廉政建设责任书》的要求，率先垂范，加强自律，年底对《党风廉政建设责任书》执行情况进行考核；二是领导干部要严格执行《中国共产党党内监督条例（试行）》的规定，恪守“四大纪律，八项要求”，坚决执行廉洁自律和制止奢侈浪费等各项规定；三是局纪委将根据实际情况，对《党风廉政建设责任书》、《中国共产党党内监督条例（试行）》的执行情况进行检查，对违纪违规的人员和不正之风进行严肃处理。

2、贯彻落实《党政干部选拔任用工作条例》，出台局管干部的管理办法，加强干部的监督管理。按照从严治党方针和全国人才工作会议要求，结合事业单位机构人事制度改革的实际情况，把干部监督贯穿于干部培养教育、考察考核、选拔任用、日常管理的各个环节，形成一个全方位、全过程、宽领域、多形式的干部监督体系，巩固交通事业单位机构人事制度改革成果，为交通事业的进一步发展提供坚强的组织保证.3、落实《**县县领导和县级部门XX年党风廉政建设和反腐败分工责任制》。交通局作为牵头单位的公路“三乱”工作，要继续与相关部门共同协作，防止反弹，巩固全县境内基本无三乱成果。特别是在治理超载超载运输工作中，严格执法，依法执法，文明执法。同时按照《通知》要求，加强公路工程建设、运力投放、运输管理等方面的党风廉政工作，继续健全完善监督制约机制，加大对工程招标投标活动的监管力度，并开展专项检查，对不廉洁行为和违法违纪行为将严肃查处。

五、加强精神文明建设，提高政治思想工作能力

1、继续开展创文明行业活动。局党委要指导部署全系统严格按照《关于印发〈交通系统创建文明行业XX----XX年规划〉的通知》（**交通[XX]74号）文件的要求，切实加强领导，健全机构，加大投入，形成“六个机制”，即一把手为第一责任人，各部门齐抓共管的领导机制、目标管理机制、投入保障机制、奖惩考核机制、监督约束机制、配合联动机制等。拓展文明行业创建的深度和广度，指导所属各单位深入开展文明单位、“十佳（执法队伍、养路班、收费站，执法员、养路工、收费员）”“文明示范窗口”、“青年文明号”等创建活动，保证全系统的创建活动有声势、有效果。

2、认真搞好职工培训教育工作。要按照市交委、县委县政府的安排，认真抓好干部职工的知识更新和业务培训工作，着力提高干部职工的能力素质。要继续保持前几年交通教育培训的良好成效，支持和鼓励干部职工参加各种教育培训。

3、强化交通系统宣传工作。要对交通工作加强宣传，既要得到社会各方面的理解，又要得到他们的支持。今年的宣传重点是利用各级党政信息网和各级党报党刊、新闻媒体大力开展宣传工作。要按照《**县交通局政务信息工作考评和奖励的办法》，加大信息工作和新闻宣传报道工作力度，严格进行检查考核。

4、加强和改进思想政治工作。针对交通改革发展中的实际问题，要依靠党、政、工、妇各级组织，切实做好经常性的思想政治工作，增强时代感、加强针对性、实效性、主动性，不断提高思想政治工作的说服力、战斗力、感召力和渗透力；在“七一”期间，要对系统先进党组织和优秀党员进行表彰，形成向先进模范人物学习的良好氛围；在五一、七

篇6：XX年交通局计划生育工作总结

为全面推进全县交通事业工作，为使县交通事业得到更好更快的发展，更好的服务于“黄蓝”战略实施和XX“五区”建设，现对我局今年的交通运输工作作认真总结，并研究制定出我局XX年的工作计划，具体如下：

一、XX年交通运输工作总结

XX年，是我县交通运输工作任务最繁重、工作最繁忙、成果最丰硕的一年，也是投资最大、建设速度最快、效果最明显、群众受益最多的一年。全县交通运输系统紧紧围绕全县工作大局，抢抓历史机遇，奋勇创先争优，凝心聚力发展，大力实施重点工程和农村公路建设，强化行业管理，优化发展环境，各项工作都取得了显著成绩，主要体现在：

交通路网干线日益完善。今年，我局发挥部门职能，先后组织实施和参与了多项省道、高速公路及城区道路项目，为我县交通路网体系的壮大规模、提升档次发挥了重要作用。负责实施了总投资3.87亿元的东青高速XX互通立交、S316永莘线河辛路口至胜坨段改线、黄河路取直等3项高等级公路建设任务，并配合市公路局开展了总投资6.96亿元的S228新博路飞机场至黄河口镇段工程和东三路北延工程。现各项工程均按计划顺利推进，并将于两年内陆续完工，届时我县对接东西城、辐射黄三角的路网框架将基本成型，将 为地方经济发展提供强有力的交通保障。

农村公路通达能力不断提高。今年，继续对农村公路进行优化改造，开展了农村街道硬化工程，共对50个村50公里的村内街道进行了硬化改造，深化了农村公路管理养护体制改革，形成了“县道县管、乡道乡管、村道村管”的养护工作模式，引入了“以奖代补”资金管理方式，全县各镇、街道办全部成立了农村公路养护管理站。县道、乡道好路率分别提高到了90、95%。

运输生产和服务发展迅猛。货运物流发展迅速，全县货物运输企业、营业性车辆、载质量分别增加到33家、7690辆和74900吨。客运方面实现了长途客运、城乡客运、城区公交的衔接互补，并继续进行城区公交提升，目前共开通公交线路5条，运营车辆53部，日运营530个班次，建设城区公交候车厅140余个。

行业管理水平大幅提升。依法行政，文明执法是推进行业管理规范化的关键。落实责任，确保安全是交通健康发展的保障。一是加大源头治理严控车辆超限。严把货运源头的监管关口，通过开展非法改装车辆排查，严厉打击非法改装货运车辆行为，及时淘汰“大吨小标”货运车辆，在胜利黄河大桥等重点路段进行24小时不间断执法，严厉查处车辆超限行为；二是创新体制加强客运市场秩序整治。联合公安交警、城市管理部门成立了“城区道路交通秩序综合整治办 公室”，通过联合执法，严厉打击“黑出租”非法营运行为，维护了合法经营业户的利益；三是依靠科技推行安全生产网络化管理。建立了“XX县交通运输系统安全生产信息管理平台”，范围覆盖了全县运输企业、维修企业、驾校、浮桥等，通过平台及时了解各企业车辆、从业人员的信息以及安全生产工作的开展情况，基本实现了安全运营信息的网络化，实现了对车辆及从业人员的全程监管；四是突出企业主体责任。组织全县危化品运输企业成立了运输协会，通过行业自律方式加强监督管理。指导和组织客运企业先后开展了公交客运“文明驾驶员”、“文明标兵车”评选，出租车“爱心车队”创建活动，全面提升了行业服务水平。

“三争”工作成效显著。为XX争取了东青高速XX互通立交、S316永莘线河辛路口至胜坨段改线、S228新博路飞机场至黄河口镇段、东三路北延以及农村公路建设等一大批交通基础设施重点工程和项目，同时在农村公路建设养护上积极争取国家、省、市补助资金，共计争取上级资金达12亿元。

注重教育，职工素质大幅提升。我局一直非常注重各项职工教育，不断提升职工的工作能力，解放思想、开拓创新。一是我局每周六上午进行“周末大讲堂”的学习活动，不断提升员工政治思想和工作能力。二是对全体职工进行廉政教育，严格执行廉政建设各项规定，不逾红灯黄线，以实际行 动维护党纪政纪的权威性和严肃性。注重加强全局廉政文化建设，进一步营造浓厚的廉政氛围，警醒领导干部严于自律，引导职工群众加强监督，多措并举保障廉洁勤政。三是加强创新教育，不断提高职工创新意识，在原有的理论知识和工作经验基础上，开拓创新，不断为XX交通运输事业注入新的血液。

二、XX年工作计划

XX年，我局将紧紧围绕“服务黄蓝、改善民生”这一主线，以城乡统筹为目标，以项目建设为支撑，以机制创新为动力，着力推进“外联交通体系、县域道路体系、公交客运体系、交管服务体系”四大体系建设，为实现全县交通运输事业的跨越式发展和XX经济社会健康快速发展打下坚实基础。

服务黄蓝，构建支撑发展的外联交通体系

为进一步推动“黄蓝”国家战略实施，加快实现XX与周边地区及XX与东西城的对接，XX年，我局将进一步建设完善我县外联交通体系。

一是加快推进在建工程。XX年，按照原定施工计划，加快推进总投资为3亿元的S316永莘线河辛路口至胜坨段工程和总投资为9000万元的东青高速XX互通立交工程，确保两项工程年内竣工通车，进一步方便XX县城及周边区域内居民的出行，推进XX县的城市化进程，拉动XX建设和当地 物流业的发展。

二是积极推动新工程建设。以项目为引领，以规划为统筹，优化出入通道布局，加快推进总投资为6.2亿元的S228新博路飞机场至黄河口镇段工程、总投资为2.36亿元的东三路北沿工程和总投资为1亿元的县城北外环和西外环建设。

三是大力突出路网规划。请高水平设计院规划全县道路，加快东西城道路对接，重点规划县城北外环、德州路、广兴路、新河路改线等工程。

统筹城乡，构建促进和谐的县域道路体系

一是突出“标准化”，建设县乡公路。以提升县乡公路等级为重点，积极引导各镇、街道高起点规划，按照“项目法人负责制、工程招投标制、合同管理制、工程监理制、分级管理制、公路定级施工制”的标准，高标准建设，进一步整合提升县乡公路。采用无标底公开招投选择施工队伍的方式，建立多层次立体质量监督模式，确保工程建设质量，不断提升公路等级和标准。重点实施县道大修改造工程两项，即总投资600万元的新红路大修改造工程和总投资为500万元的宁罗路大修改造工程，共计划改造县道9.5公里。

二是推进“全省村级公路网化示范县”建设。为加快农业和农村发展，改善群众生产生活条件，我局编制了“全省村级公路网化示范县” 实施方案及资金筹措方案。该项目 总投资8405.8万元，共对166个行政村进行街道硬化约135公里；新建、改造通村公路20条64.1公里，辐射村庄30个；新改建小桥涵41座200.5延米。目前，改方案已通过省交通运输厅审批，XX年将全力推进建设。本项目建成后，将极大改善我县农村群众的出行条件，使我县农村公路网络更加完善，新农村建设条件更加成熟，农村公路资源配置更加合理，对于改善农村群众生产、生活条件，提高人民生活水平，促进农村经济发展，加快社会主义新农村建设步伐都具有非常重要的意义。

三是突出“优质化”，强化公路养护。进一步完善公路养护管理体制，不断修订养护管理考核体系、养护质量评定标准等技术性规范标准。有计划地开展县道养护工程，指导全县7个农村公路管理养护站开展好乡村道养护工作，不断提高农村公路养护管理规范化和标准化水平。以提供优质道路资源为根本任务，优化养护程序，优化管理体系，优化养护队伍，进一步提高县乡道路和农村道路的好路率。

改善民生，构建方便快捷的公交客运体系

以县公交公司为依托，加快推进“城乡公交一体化”建设，以“XX至永安”、“XX至胜坨”“XX至西宋”3条农村客运线路为试点，以县城为中心辐射至胜坨、永安、西宋，其他线路逐步推进。其中XX年投入运营车辆40部，XX年投入运营车辆24部，XX年投入运营车辆60部。该项目共投资 4957.48万元，其中XX投资1601.6万元。

同时，切实做好公交、客运线路运营管理工作，积极加强与上级部门及市公交公司协调，合理调整市级公交线路，整合市、县两级公交资源，探索市、县公交“联营联运”的发展思路，进一步完善市、县交通网络体系，拉近XX与中心城区距离。

创新机制，构建优质高效的行业服务体系

一是创新载体，打造品牌交通。按照全省交通运输系统“保畅通、保安全、树品牌、树形象”的要求，以优化“三项服务”为抓手，打造行业品牌。在连续5年获得全市农村公路养护县级单位的基础上，引入竞争机制，创新管护机制，不断提升工作水平，打造公路养护形象品牌。整合“公交车文明排队日”、“出租车爱心车队”、“公交客运标兵车”等活动，升华行业服务理念，树立客运、公交、出租三位一体综合服务观念，打造客运服务品牌。以省交通干部学校县级培训教学基地为依托，探索建立职工教育的长效机制，采取引进来与走出去相结合的方式，进一步拓展干部职工发展思路，开阔视野，推进工作，打造职工教育培训品牌。

二是创新平台，打造效能交通。积极运用科技手段，全面提升交管效能。以平台建设为依托，实现各交通运输行业企业信息交互，发布企业车辆、从业人员以及运输生产工作的开展情况信息，企业通过平台获取所需信息，及时做出相 应调整。在运输行业生产网络化监管的基础上，逐步探索运政、航政、路政、交通监察之间的联网互动管理机制，将平台的覆盖面由运输生产过程扩展到行业准入退出、执法信息共享等行业管理服务环节，全面提升交通运输产业运行效能。

篇7：XX年交通局计划生育工作总结

2011年安全生产工作计划

为认真抓好我县治理非法超限超载车辆工作，切实加强源头管理，严格路面执法，保障公路桥梁安全运营和人民群众生命财产安全，实现安全、和谐发展目标，根据《XX市人民政府办公室关于印发X市治理非法超限超载车辆工作实施方案的通知》（X政办发〔2010〕127号）和《罗平县人民政府办公室关于印发罗平县治理非法超限超载车辆工作实施方案的通知》（X政发〔2010〕157号）文件精神，特拟定2011年安全生产工作计划如下：

一、继续深入学习实践科学发展观

全所要切实以科学发展观为指导，把贯彻落实科学发展观与道路运输管理工作紧密结合，以科学发展理念解决好道路运输管理工作中遇到的新的问题和新的情况。

二、进一步加强学习《道路运输管理工作规范》，做到执法规范化工作规范是今后运管工作的指导书、教科书。我们要清醒地认识到学习的重要性，并持续性地、坚定不移地将工作规范学习好，以学习和实践相结合为目的，在今后的工作中进一步完善运管工作规范，实现依法行政、执法规范化，坚决杜绝不正当取证，并提高对运输市场管理的服务质量。

三、继续以安全生产理念为指导，切实履行“三关一监督”职责，消除安全隐患。

1、严把市场准入关。要对现有企业和站场的安全生产前置条件进行复审和检查，凡是达不到安全前置条件的，一律限期整改，该停业要停业，该吊销经营许可证要坚决予以吊销。

2、严把车辆技术状况关。要切实进一步健全和完善农村机务保障体系，要通过法律手段强制大中型客车和货运车辆按规定进行维护和维修。要切实加强客运站场的安检和门检工作，防止病车上路，严防由于源头把关不严造成的责任事故。

3、严把从业人员资格关。要对现有从业人员的资格进行全面的地毯式的复查，凡是没有从业资格证的一律责令企业解聘，凡是持外地从业资格证，一律要求企业提供当地运管部门培训记录和登记证明，否则一律不予聘用。

4、切实加强市场监督，定期组织安全生产检查活动，确保企业全面落实安全生产管理制度，消除安全隐患。

四、继续组织开展从业人员教育培训活动，进一步提高县内道路运输市场从业人员的素质。

安全生产工作是道路运输行业的第一大要务，而安全生产的核心内容就是从业人员自身的素质。所以，在今后的工

作中，我所将再接再厉，以科学发展观为指导，认真做好安全生产工作，以人为本，全面加强我县道路旅客运输从业人员素质的培训，并努力将安全生产理念铭刻于每一位道路旅客运输从业人员的心中。

五、进一步加强道路运输市场的监管检查力度，逐步建立起“打非、打违”长效机制。

2011年，我们要继续保持不怕苦、不怕累、连续作战的作风，进一步加大上路稽查力度。并实施稽查与宣传贯彻道路运输法规相结合，稽查与扶持运输业经济发展相结合的同时，要加强全所上下联动、内外联动、集中时间、集中力量，深入开展打击非法营运整治行动，狠狠打击非法营运严重线路、区域，逐步建立起“打非”长效机制，攻克“打非”难的问题，净化道路运输市场秩序，保障社会稳定，促进道路运输业健康稳定发展。

六、认真学习党的十七届四中全会精神，加强党风廉政建设，塑造运管良好现象。

1、认真抓党建和党风廉政建设，强基础。以党的十七届四中全会精神为指导，开展集中教育学习活动，进一步加强党风廉政建设，居安思危，把反腐倡廉建设放在更加突出的位置，严格执行党风廉政建设责任制，加强廉洁从政教育和领导干部廉洁自律，健全权力运行制约和监督机制。

2、进一步理顺党的组织关系，抓好各基层站党支部建

设工作，加强党员教育和活动，在工作中重点突出党员的先锋模范作用，做好运政管理工作。

3、抓制度，强管理。强化日常监督，坚持以制度管人管事，努力做到管理精细化，保持队伍规范统一。

4、抓创建，促文明。重点抓好基本功和基础知识的学习，加强县所的基本管理，抓好窗口建设，不断提高行业服务水平，实现服务优质化。

篇8：XX年交通局计划生育工作总结

在全国交通运输工作会议第二小组讨论中, 翁孟勇副部长在听取了部分交通厅局长的发言后表示, 2008年交通运输工作可以用一个“苦”字概括, 但是再苦, 大家也干过来了, 而且干得很出色, 张德江副总理给予了高度评价。

翁孟勇副部长在会上提到, 2009年可以用一个字概括—“难”, 要增强忧患意识和交通运输科学发展的紧迫感, 做到科学应对, 但也要切实看到交通运输发展的有利条件, 增强战胜困难的决心和信心, 变压力为动力, 化挑战为机遇, 把会议提出的快速发展、科学发展、安全发展、协调发展任务落到实处。

盘点:极不平凡成绩显著

对于2008年的交通运输工作, 李盛霖以“极不平凡”和“成绩显著”来总结。他简要回顾了2008年的主要工作—

奋力抗击特大自然灾害取得重大胜利。在南方低温雨雪冰冻灾害和“5·12”四川汶川特大地震发生后, 各地运输部门员工与救灾救援队伍一道, 全力抢通灾区公路交通“生命线”, 第一时间将救灾物资运达灾情现场, 为保障抗震救灾的胜利奠定了坚实基础。

圆满完成奥运会运输保障和安全保障。加强应急运力组织和运输保障, 公路、民航、邮政完成奥运应急运力保障组织、火炬国内外传递、开幕式前后奥运专包机、公务机保障、奥城市邮件寄递等任务。强化安全保障, 开展了以“查隐患、保安全”为主线的安保大检查, 公路、民航、水上、邮政实施了进京货车绕行交通组织、车辆安全检查和客车尾气改造、绕行公路整治、奥帆赛青岛赛区海域安全保障和隐患整治、浒苔清除、涉奥城市港口和三峡船闸等主要通航设施安保和强化邮件寄递安全监管和服务等工作。

着力提高交通运输服务保障能力。一是加强港口煤炭疏港和电力“迎峰度夏”及奥运期间重点物资运输。二是加强交通运输出行信息服务;推进部省道路运输联网试点和道路运输电子证件应用试点。三是制定道路运输管理工作规范、道路旅客运输班线经营权招投标办法、汽车客运站安全规范, 深入开展驾驶员素质教育工程, 推进承运人责任险工作。继续加强治超, 从2007年11月开始, 由山西省牵头, 华北五省区市联合治超, 车辆超限超载率大幅下降, 山西全省目前已下降到0.2%, 杜绝了车货总重55吨以上非法超限超载车辆在高速公路上行驶。

继续加强科技创新和节能减排。推进建设交通运输国家重点实验室和国家工程研究中心, 建成交通运输科技信息资源共享平台门户网站, 加强交通运输类主干学科教学实验设施建设。加强交通运输重大科技项目攻关, 国家高速公路网不停车收费与服务系统、现代物流服务示范工程关键技术研究取得重要成果。完善交通运输信息化标准体系, 规范交通运输电子政务建设, 颁发了道路、水路运输和船员、船舶等信息基础数据元标准;开展部省综合业务管理、应急处置和出行服务系统建设, 推进道路运输信息系统联网, 实现了部与21个省厅信息系统的互联互通。

制定了《节约能源法》实施办法和公路水路交通节能中长期规划纲要, 颁布实施营运客货车燃料消耗量限值及测量方法, 完成15项节能标准规范制定修订工作, 确定了第二批节能减排示范项目。

稳步推进机构改革与成品油价格和税费改革。组织落实《关于深化行政管理体制改革的决定》和《国务院机构改革方案》, 上报“三定”规定。进一步完善政府还贷二级公路撤站方案, 明确撤站目标、工作步骤和资金中央补助办法, 做好取消政府还贷二级公路收费的各项准备工作。

进一步深化区域合作。通过了中国—东盟交通合作战略规划、中亚区域经济合作运输和贸易便利化战略报告及行动计划, 启动《中国—东盟海运协定》年度磋商会议机制, 制订了《上海合作组织成员国政府间国际道路运输便利化协定》框架文本, 推动中日韩运输与物流合作并取得积极进展。

展望:改革创新转化危机

翁孟勇副部长在会议中提到, 2009年可以用一个字概括, 就是“难”。主要体现在四个方面:

一是建设。为化解国际金融危机影响, 中央确定扩大内需促进经济增长的政策措施, 交通运输基础设施建设要加快。由于成品油价税费改革取消六费, 使资金筹措难度加大。二是改革。交通运输行业经过多年发展, 面临结构调整、发展转型, 改革必须进一步深化。三是管理。出租车行业管理、城市交通发展等问题, 关系到老百姓的切身利益, 对行业管理提出了更高的要求。四是许多新领域要去拓展, 比如综合运输体系建设、推进现代物流业发展等。

李盛霖部长指出, 去年第四季度以来, 受国际金融危机快速蔓延和世界经济明显减速的影响, 我国经济运行困难急剧增加, 交通运输业也遭到前所未有的冲击。改革开放以来, 交通运输发展取得了举世瞩目的成就, 但多年来交通运输发展中的突出矛盾和问题还没有根本解决, 特别是交通运输结构不尽合理, 发展方式总体粗放的格局没有根本转变。

加快交通运输结构调整, 转变交通运输发展方式既是克服当前严重困难、应对严峻形势的有效措施, 也是实现交通运输长期平稳较快发展的重要途径。推进交通运输结构调整, 就是要大力发展现代交通运输业, 加快实现由传统产业向现代交通运输业的转型。

取消政府还贷二级公路收费, 是这次改革的重要内容。要针对实行过程中出现的新情况、新问题, 对收费公路政策进行及时调整和完善, 积极探索建立高速公路与普通公路统筹发展的新机制, 逐步形成以高速公路为主体的收费公路网络和以普通公路为主体的免费公路网络, 充分体现效率与公平的原则。

篇9：XX年交通局计划生育工作总结

2012年省人大常委会的监督工作，以中国特色社会主义理论体系为指导，全面贯彻党的十七大和十七届六中全会、中央经济工作会议精神，坚持以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，围绕中心，服务大局，深入实施监督法和监督条例，综合运用各种监督手段，完善监督工作方式，坚持监督与支持相统一，进一步提高监督的针对性和有效性，着力推动中央和省委重大决策部署的贯彻实施，促进我省经济社会又好又快发展。

2012年常委会监督工作具体安排如下：

一、听取和审议专项工作报告

（一）听取和审议省政府关于促进小型微型企业发展情况的报告。重点报告我省促进小型和微型企业发展的现状、存在主要问题和下一步应采取的措施等。报告拟安排在常委会3月份例会上听取。有关准备工作由财政经济委员会负责与省政府联系落实。

（二）听取和审议省政府关于全省文化发展情况的报告。重点报告省政府完善相关政策，营造良好环境，加快文化发展的基本情况，以及下一步深化文化体制改革，进一步促进我省文化发展的工作举措等。报告拟安排在常委会3月份例会上听取。有关准备工作由教科文卫委员会负责与省政府联系落实。

（三）听取和审议省政府关于生态公益林建设情况的报告。重点报告我省生态公益林建设的基本情况和主要成效，全省森林生态效益补偿基金制度的落实和完善情况，以及生态公益林管理相关政策措施的落实情况等。报告拟安排在常委会5月份例会上听取。有关准备工作由农业与农村委员会负责与省政府联系落实。

（四）听取和审议省政府关于节约集约用地情况的报告。重点报告我省节约集约用地的基本情况（包括土地利用规划、土地利用绩效、土地利用监管等）、存在的主要问题以及下一步的工作举措。报告拟安排在常委会5月份例会上听取。有关准备工作由环境与资源保护委员会负责与省政府联系落实。

（五）听取和审议省政府关于保障性安居工程建设情况的报告。重点报告我省贯彻落实国务院相关政策，全省保障性安居工程建设的进展情况，存在的主要困难和问题，以及下一步采取的工作举措等。报告拟安排在常委会5月份例会上听取。有关准备工作由财政经济委员会负责与省政府联系落实。

（六）听取和审议省政府关于上半年全省经济社会发展情况和下半年政府工作的报告。重点报告我省贯彻落实中央决策部署，着力推动经济发展方式转变，保持经济平稳较快发展的情况，存在的主要问题和下半年的工作安排等。报告拟安排在常委会7月份例会上听取。有关准备工作由财政经济委员会负责与省政府联系落实。

（七）听取和审议关于加强检察机关法律监督工作决定的审议意见落实情况的报告。听取省人大内务司法委员会关于跟踪督促审议意见落实情况的报告；审议省“两院”和省公安厅、省司法厅关于审议意见整改情况的报告，主要是增强法律监督意识、完善监督机制、加强执法规范、促进公正执法等情况。报告拟安排在常委会7月份例会上听取和审议，并对审议意见落实情况开展满意度测评。有关准备工作由内务司法委员会负责联系落实。

（八）听取和审议省政府关于加强社会救助工作的报告。重点报告最低生活保障、医疗救助、临时救助等工作情况以及残疾人、老年人救助相关情况。报告拟安排在常委会11月份例会上听取。有关准备工作由内务司法委员会负责与省政府联系落实。

二、听取和审议计划、预算和审计工作报告，审查和批准决算

（一）审议省政府关于上半年我省国民经济和社会发展计划执行情况的报告。结合“十二五”规划实施情况，重点报告年初确定的主要预期目标完成进度、存在问题和下一步主要措施等。报告拟安排在常委会7月份例会上审议。

（二）听取和审议省政府关于1－8月份财政预算执行情况的报告。重点报告年初确定的主要预期目标完成进度、存在问题和下一步主要措施等。报告拟安排在常委会9月份例会上听取和审议。

（三）听取和审议省政府关于浙江省2011年财政总决算和省级财政决算的报告。报告拟安排在常委会9月份例会上听取和审议。

（四）听取和审议省政府关于2011年度浙江省本级预算执行和全省其他财政收支的审计工作报告。报告拟安排在常委会9月份例会上听取和审议。

上述四项报告，请省政府按照监督法规定的内容和要求提出，由财政经济委员会、常委会预算工作委员会依法做好相关工作。

三、法律法规实施情况的检查和调研

（一）检查《中华人民共和国食品安全法》及相关法规执行情况。重点检查食品安全监管体制机制建设、食品生产经营者建立食品安全制度、对食品生产加工小作坊和食品摊贩监督管理以及依法开展食品安全综合治理等情况。拟采取全省统一部署、各级人大常委会共同开展的方式进行，由常委会统一组织，教科文卫委员会和财政经济委员会、农业与农村委员会及办公厅、研究室实施，加强沟通协调，及早制定工作方案。具体法律法规实施情况报告和执法检查报告拟安排在常委会9月份例会上听取和审议，并结合审议组织开展专题询问。

（二）开展《中华人民共和国归侨侨眷权益保护法》及相关法规执行情况调研。执法调研报告拟安排在常委会11月份例会上审议。有关准备工作由民族华侨委员会组织实施。

四、规范性文件备案审查

根据监督法和我省各级人大常委会规范性文件备案审查规定，对下一级人大及其常委会决定、决议和省政府及杭州、宁波两市政府的规章等，开展备案审查。要认真落实《关于加强规范性文件备案审查工作的意见》，研究处理公民、社会团体、企业事业组织提出的审查建议，有重点地开展主动审查，维护国家法制统一。法制委员会、法制工作委员会及有关专门委员会要根据法律法规规定，明确职责分工，加强协调配合，共同做好备案审查工作，不断提高审查质量。

对列入2012年监督计划的项目，各负责单位要按照监督法和监督条例的要求，精心组织，密切配合，加强调研，认真实施，确保如期完成。同时根据国家和我省重大形势和任务变化的需要，对监督计划可作必要调整。

篇10：xx年交通局半年工作总结

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xx年交通局半年工作总结

xx年，农村公路建设计划为140.7公里，其中通畅工程105.2公里，通达工程35.5公里，现已全部完工，累计完成投资3058万元，其中省投资1948万元，地方匹配资金1110万元。完成上年结转工程新鄂线22.7公里，边疆线8.5公里。修建改造乡村砂石路50余公里，到目前全县74个行政村，已有41个行政村修建了水泥路，占行政村总数的55%，村内全部修建水泥路面的有27个村，占行政村总数的36%.通畅硬化路面总里程达393公里，累计完成国省投资1.1亿元，现已扭转了我县交通落后的局面。具体作法总结如下：

一、公路养护质量稳步提高

（一）积极处治自然灾害，抗灾保通。

针对我县管养的公路里程长，基础差，去冬降雪量小，今春干旱少雨的自然现象，加大了对各砂石路路段路面的铺装，积雪积冰、雪水的排放，桥涵疏通，坑槽、车辙的铺垫，对翻浆路段采取挖换土，做育沟、挖风干明沟，挖渗水井、填充骨料等措施。共计清理冰湖9660㎡∕2.04㎞，补修坑槽沉陷108890㎡，车辙73770㎡，铺磨耗层384740㎞，疏通桥梁30米∕1座，疏通涵洞64米8道，撒防滑料280㎡∕12.7㎞，处治省道翻浆7460㎡∕2.86㎞，县道翻浆1520㎡∕1.3㎞，抢清突降积雪132290立方米∕48㎞，保证了公路及时通畅。

（二）做好全面养护，提高路况质量。

为提高薄弱路段的路况质量，使养护管理工作升级进档，一是集中了人力、物力，把全县砂石路部分路段进行了大铺装。二是以提高容、路貌为主的全面养护，共整修路肩、边坡89㎞，路肩草289㎞，深扩边沟42.5㎞，路树剪枝175㎞，美化香化115㎞，混凝土路面保洁48㎞。

通过制度的健全，措施得力，xx年完成好路率省道78.03%，综合值73.41，分别超计划2.6%和0.8;县级完成好路率60.9%，综合值68.3，分别超计划2.7%和0.8，地方道路养护质量稳步提高，取得了前所未有的好成绩。

二、攻坚克难，创新思路，规费征收再创新高

交通规费征收通过工作人员努力克服车辆严重外流，费源减少等困难和费改税的影响，加大费收政策法规宣传，实施精细管理，努力改善服务，严格依法办事，不断加大稽查力度，依法清欠力度。

（一）规费征收任务全面完成，运输管理费143万元，完成计划100%，客运附加费完成25.9万元，完成计划的74%;

货运附加费征收151万元，完成计划的96.8%，全面超额完成年初规费征收任务。地方养路费征收22万元，虽然没有完成市里下达的任务，但是，地费所全体职工克服了政策和人为的影响，取得了前所未有的成绩。

（二）运输服务质量显著提高，行业监督力度明显增强。

运输管理工作按照“服务人民、奉献社会”的宗旨，深入开展了交通“三个服务”活动，以建设服务型行业，构建“和谐交通”为目标，结合开展《法制环境先进单位》创建活动，突出队伍建设和行业文明两个重点，扎扎实实地开展工作。一是把加强文明创建工作与开展文明股室、文明标兵评比活动，实施党员先锋工程活动结合起来，形成常抓不懈的管理模式。二是强化内外部监督机制，树立执法人员新形象，在工作中通过规范文明礼貌用语，实行“热情接待，快速办理”，“阳光政务”等活动，充分发挥文明服务的作用，定期听取服务对象的意见和建议，及时发现问题，及时处理问题，不断改进工作作风。三是加强执法人员的素质教育，组织运政人员以学习“八荣八耻”为主题的社会主义荣辱观教育，树立正确的人生观、正绩观，加强工作作风建设，扩大社会影响力，为建设交通新运政当好先。

三、突出重点，优化结构，交通运输保障能力进一提升

突出客货运输重点，以结构调整为主线，以提供优质、高效运输服务为目标，全力提升交通综合运输保障能力，基本完成各项交通运输任务。

（一）各项指标完成情况：年收入1，607，440.33元，管理费用940，550.30元，税金136，64042元，利润-227，598.30元，周转量23.480人∕公里，年发送旅客量达18.0万人次，全县行政村客运班车通达率达95%，发车1.30万班次；

口岸运输管理工作也有长足发展，截止到xx月完成对俄过量4100吨（进口：2400吨，出口：1700吨），旅客进出境人次合计：2500人次（俄方：2100人次，中方：400人次）。

（二）严把安全管理关。

在对司乘及业务人员进行安全知识教育培训的同时，又在资金极为紧张握部下改造了安检站并更换安检设备，购买“三品”检测仪和语音设备，更换门市房线路，为交通安全提供了有力保障。

四、依法行政，严格监管，交通行业管理力度进步加强

一是依法治理交通战略步伐加快。

继续贯彻《行政许可法》，建立行政许可过错责任追究，申诉检举，备案审查，统计等制度，加强许可监督，许可行为进一步规范;提高行政执法水平，完成执法委托调整力度，加强执法人员岗前培训，做好行政复议和诉讼的受理应诉等工作;健全交通法制工作评议考核机制，对各单位常规法制工作、布置交办工作、行政许可、行政处罚质量、创新工作等方面定期进行量化考核，推动了全县交通法制工作上台阶。

二是市场管理力度进一步加大。

继续开展道路运输车辆超限超载治理工作，共查处违章货车辆，卸载货物吨，对一些大吨小标车恢复了吨位。与公安部门联合开展以打击“黑车”及公路“三乱”为重点的道路运输市场秩序整顿工作，共查扣非法营运车辆辆，处罚辆，抓安全生产管理不放松，突出工程建设领域和水陆运输两大重点，严把三关，落实责任，确保各项安全指标控制在范围之内。

三是渡口渡船安全监管工作得到加强，今年与安监、海事等部门对渡口渡船工作进行了四次全面检查整改，确保了水运安全。

五、转变职能，改进作风，切实提高交通工作服务水平

以“三个代表责任区”和“实施党员先锋工程”为载体，切实转变职能改进和加强工作作风，努力为管理对象办实事，做好事，进一步树立交通“为民、高效、务实、廉洁”的良好形象。

一是“三个代表”责任区活动在保持共产党员先锋性的基础上，扎实有效地进行着，通过制定方案、健全机制，学习培训，全系统党员素质提高了，基层组织建设加强了，服务人民群众的质量提高了，促进各项工作等方面取得了实效。

二是实施“党员先锋工程”活动深入开展。

根据县委、县政府开展建设发展型领导班子活动要求，在各单位中广泛开展“三走进、三服务”活动，局机关制订了“促三贴、创三优”服务承诺，贴近交通职工、贴近管理对象、贴近运输企业，提高办事效率，针对群众反映的突出问题，推行人性化执法，体现以人为本，教育为先和处罚相结合的人性化执法理念;优化服务环境，进一步健立健全政务公开，首问负责服务承诺等制度，制定便民措施，丰富行政服务中心工作内容，不断拓展交通行政服务的内涵，真心实意地为群众办实事、解难事。

六、增强精神文明建设实效，加大精神文明建设力度

继续开展“创文明单位树行业新风”、“军民共建”、“青年文明号”、“巾帼文明示范岗”、“文明窗口”等各种形式多样的活动，规范了各项工作制度，加大投入，制做永久性文明图板三块。为展示交通人新形象奠定基础。

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