物流师生产物流管理（通用8篇）
篇1：物流师生产物流管理
物流师助理物流师考试答题技巧
一部分 知识考试答题技巧
全国物业管理员职业资格考试中知识考试，主要是考察学员对所物业管理基础知识、基本理论掌握程度的一种测试方式。考
试内容分为三种方式：单项选择题、多向选择题和判断题
一、单项选择题的答题技巧
所谓单项选择题，就是在命题中给出答案，让你选出一个且只能选出一个符合题目要求的答案，并把代号填入题目后面的括号内。一般命题所给的答案有即A、B、C、D四个。
答题技巧：
1、直接选择法
所谓直接选择法，就是学员掌握基本知识、基本理论比较扎实或题目比较简单，一眼就能选出符合题目要求的正确答案的答题方法。
例如：物业管理区域内第一套房交付业主使用已满（）年，可以召开第一次业主大会或业主代表大会。1 B 2 C 3 D 5
对于这样的命题，就可以采用直接选择法。应为从题目一眼可以看出，正确的答案应该是B。
2、逐一排斥法
所谓逐一排斥法就是题目有一定的难度或学员对答案莫能两可的情况下所采用的一种答题技巧。在这种情况下，要对命题对给出的答案，先排斥明显不符合命题要求的答案，然后对剩余答案在进行排斥，最后选出正确的、符合命题要求的答案。例如：物业管理的主要职能是遵照国家的法律、法规，运用现代化科学手段，对物业实施管理，以（），从而为人们创造
优雅、舒适、安全的生活工作环境。
A 满足业主的全部要求 B 满足业主和使用人的全部要求 C 维护业主和使用人的合法权益 D 以上都是对于这样的命题，如果用直接选择发做不了，就可以采用逐一排斥法做。从命题答案来看，A答案中有“全部”二字，不符合要求，予以排斥。B答案中也有“全部”二字，不符合要求，同样予以排斥。既然已经排斥了A、B，那当然就不能选D，所以剩
下的C答案自然是正确答案。
二、多向选择题的答题技巧
多向选择题相对于单项选择题来说，有一定的难度。按照阅卷要求，没有全部选出命题答案要求的，视为错误答案。多选
或少选都不能得分。
答题技巧：
1、直接选择法：
例如：从建筑规模上划分，商业场所可分为（）
A 居住区商场，建筑规模一般在0.3-1万平方米。B 地区购物商场，建筑规模一般在1-3万平方米。C 市级购物中心，建筑规模一般在3-10万平方米。D 国家级购物中心，建筑规模一般在10万平方米以上。从我们掌握的知识得知，商业场所只分为三种：即居住区商场、地区购物商场和市级购物中心。答案自然是ABC。
2、逐一排斥法：
例如：
1、物业管理人员在工作中对待业主态度不一，对熟人热情周到，对不熟悉的人提出的合理要求也只是简单应付，这
主要违反了物业管理人员（）的职业道德。
A 钻研业务，奉公守法 B 兢兢业业，热情服务 C 积极主动，文明礼貌 D 口齿伶俐，头脑灵活对于这样的命题，就要采用逐一排斥的方法来做。从命题要求来分析，“对待业主的态度”与A无关，予以排斥。D答案属于
个人素质要求，不是职业道德的要求，应予以排斥。正确答案自然是B、C。
三、判断题答题技巧
判断题不像选择题，命题已给出具体答案，而是需要学员用所掌握的知识判断，答案是“是”与“非”。对于判断题就要靠自己
所掌握的基本知识和基本理论来做。
第二部分 技能考试答题技巧
----全国物业管理员职业资格考试中技能考试，主要是考察学员对所掌握的物业管理基础知 识、基本理论，在实施物业管理的过程中对其灵活应用能力、解决工作中存在的一般问题能力的一种鉴定方式。技能考试题有三种类型的题型：模拟现场操作
题、情景题和案例题。
一、现场模拟操作题答题技巧
（一）命题形式：观看录像，然后按照要求答题。每题录像放两次，第一题30分钟之后放第二题录像。
（二）命题类型：命题一般会涉及的内容是物业管理过程中一些工作的一个方面。例如物业的接管与验收、各项工作检查
（包括消防安全检查、清洁卫生检查、设施设备检查等）。
命题考察的形式是通过以录像的形式，判断在工作过程反映出存在的问题，让考生指出并说明理由。
（三）答题方法：
第一步：仔细观看录像，第一编录像要记下存在的问题（一般命题中反映出的问题是比较明显的），第二遍再补充核实。
第二步：答题。
（四）答题技巧：
每一个命题在笔答时，可以按照下面的要求回答：
第一部分：
指出命题中存在的问题（不能漏项）。所指出的问题要归为大类，如保洁方面、消防安全方面、设施管理方面、设备管理方面、车辆管理方面、环境管理方面、社区活动组织管理方面、资料管理方面等。不要仅仅指出有纸团、有污渍、有漏水、有
墙面破损等。
第二部分： 针对你认为所存在的问题：
第一段 按照存在问题找法律法规依据
依据存在问题的细节，归为物业管理的大类，说明所不符合国家物业管理法律、法规（包括地方性法规、条例）的名称或
不符合的正常物业管理的工作程序。
一般在物业管理工作中，按照物业管理的类别所适用的国家法律法规（仅供参考）有：
★房屋接管验收、撤管方面：
①《城市住宅小区竣工综合验收管理办法》（1993年11月13日建设部建法字[1999]第113号文发布执行）
②《建设部关于加强房屋接管验收工作的通知》（1991年11月26日建房管字第57号）
③《房屋接管验收标准》（ZBP30001-90）
④《城市新建住宅小区管理办法》（1994年3月23日建设部令33号发布）
⑤《住宅工程初装饰竣工验收办法》
⑥《城市商品房预售管理办法》
⑦建设部房地产业司关于《全国城市物业管理优秀住宅（大厦、工业区）》达标办法的通知
⑧《全国城市物业管理优秀大厦标准及评分细则》
⑨地方性法规和条例
★消防安全方面
①《消防法》
②《建筑内部装修设计防火规范》 建设部发布的国家标准（GB50222-95）
③《城市居民住宅安全防范设施建设管理规定》（1996年1月5日建设部、公安部令第49号发布）
④《租赁房屋治安管理条例》（1995年3月6日公安部令第24号发布）
⑤建设部房地产业司关于《全国城市物业管理优秀住宅（大厦、工业区）》达标办法的通知
⑥《全国城市物业管理优秀大厦标准及评分细则》
⑦地方性法规、条例
★环境管理方面
①《城市区域环境噪声标准》
②《城乡建设环境保护通知》
③《城市市容和环境卫生管理条例》
④《城市绿化条例》
⑤建设部房地产业司关于《全国城市物业管理优秀住宅（大厦、工业区）》达标办法的通知
⑥《全国城市物业管理优秀大厦标准及评分细则》
⑦地方性法规、条例
★保洁管理方面
《中华人民共和国环境保护法》、《城市生活垃圾管理办法>、《城市新建住宅小区管理办法》以及有关管理实施细则
★物业管理委托合同方面
①《中华人民共和国合同法》
②《城市新建住宅小区管理办法》（1994年3月23日建设部令33号发布）
③《全国城市物业管理优秀大厦标准及评分细则》
④建设部房地产业司关于《全国城市物业管理优秀住宅（大厦、工业区）》达标办法的通知
⑤建设部、国家工商行政管理局关于印发推行《物业管理委托合同示范文本》的通知
⑥建设部关于印发《前期物业管理服务协议》（示范文本）的通知
⑦地方性法规、条例
★房屋维护修缮方面
①《城市新建住宅小区管理办法》（1994年3月23日建设部令33号发布）
②《中华人民共和国城市房地产管理法》
③《中华人民共和国城市规划法》
④《城市房地产开发经营管理条例》、《城市房屋白蚁防治管理规定》
⑤《建设工程质量管理条例》、《建筑装饰装修管理规定》
⑥《危险房屋鉴定标准》、《公有住宅售后维修养护管理暂行办法》
⑦《房屋修缮技术管理规定》、《城镇廉租住房管理办法》
⑧《房屋完损等级评定标准》、《房屋渗漏修缮技术规程》
⑨《全国城市物业管理优秀大厦标准及评分细则》、建设部房地产业司关于《全国城市物业管理优秀住宅（大厦、工业区）》
达标办法的通知
⑩地方性法规、条例
★设备管理方面
①《建设部关于提高电梯质量的若干规定》
②《建设部关于加强电梯管理的暂行规定实施细则》
③建设部关于印发《城市区域锅炉供热管理办法》的通知
④《房屋修缮工程质量检验评定标准》
⑤《房屋接管验收标准》
⑥《全国城市物业管理优秀大厦标准及评分细则》
⑦建设部房地产业司关于《全国城市物业管理优秀住宅（大厦、工业区）》达标办法的通知
⑧《城市新建住宅小区管理办法》（1994年3月23日建设部令33号发布）
⑨《住宅公用部位公用设施设备维修基金管理办法》
⑩地方性法规、条例
★物业管理费管理方面
①《城市新建住宅小区管理办法》（1994年3月23日建设部令33号发布）
②《住宅公用部位公用设施设备维修基金管理办法》
③国家计划委员会、建设部关于印发《城市住宅小区物业管理服务收费暂行办法》的通知
④《公有住宅售后维修养护管理暂行办法》 1992年6月15日建设部令第19号发布
⑤《中华人民共和国合同法》
⑥《物业管理企业财务管理规定》
⑦《国家税务局关于物业管理企业代收费用有关营业税问题的通知》
⑧地方性法规、条例
★房屋装饰装修管理方面
①《建设工程质量管理条例》
②《建筑装饰装修管理规定》
③《住宅工程初装饰竣工验收办法》
④《城市新建住宅小区管理办法》（1994年3月23日建设部令33号发布）
⑤《全国城市物业管理优秀大厦标准及评分细则》
⑥建设部房地产业司关于《全国城市物业管理优秀住宅（大厦、工业区）》达标办法的通知
⑦《中华人民共和国合同法》
⑧地方性法规、条例
第二段 针对存在问题说明应该如何做：
针对所存在的问题，指出在管理中应如何做。如“根据……，在…方面应做到……”
第三段（可以不说明）指出按照“存在问题”的管理可能会造成的影响：
二、情景题答题技巧
（一）命题形式：一般命题以物业管理日常工作中一个侧面提问。
1、补缺命题：如某项工作以做了一部分工作，让考生完成剩余部分内容。“除了以上工作以外，还应该如何做？”
2、回答命题：让考生回答问题。
3、选作命题：从命题中选答一题。
（二）命题类型：命题一般会涉及的内容是物业管理过程中一些工作的一个方面。
例如物业的接管与验收、各项工作检查（包括消防安全检查、清洁卫生检查、设施设备检查等）。
（三）答题方法： 答题要求：熟悉物业管理日常各项工作内容，按照命题要求回答。
1、补缺命题：
所谓补缺命题，就是命题就物业管理某项工作进行了一部分，要求考生将剩余部分通过笔答的形式叙述完成。
例如：
1、××大厦原物业管理公司合同期满撤管，另一家新的物业管理公司来接管，物业管理员小李被安排负责大厦档案资料的管理工作，为了尽可能完整的收集大厦的有关资料，小李向按时间顺序列出应收集资料的清单。关于大厦业主或使用人
入户阶段的资料，除了入户通知书、入户须知和业主或使用人信息资料以外，小李还应收集那些资料。
2、回答命题：
所谓回答问题，就是命题给出问题，要求考生回答。
例如“你所在的物业管理公司，正在对全体员工进行消防安全培训，请你讲解物业管理人员常用的灭火方法有哪几种？”
3、选作命题：
所谓选作命题，就是命题给出几个问题，让考生从中选作一个来回答的命题形式。
例如：请从下列①-④中选作一题：
①高远物业管理公司接管了雅合花园住宅小区，工程部王工负责1号楼的房屋日常养护工作。关于墙台面及吊顶工程，他
知道需要定期进行检查，发现问题及时处理。请告诉他墙台面及吊顶工程的养护还需满足那些要求？
②孟先生是某物业管理公司保安部经理，某日他接到区内发现可疑爆炸物品的报告，此时他应该如何办？
③住宅小区是城市日常生活垃圾的主要产生源地，面对大量的生活垃圾源源不断地产生，物业管理公司应如何防治小区固
体废弃物对环境的污染？
④元旦将近，小松所在物业管理公司计划在管区内举办一次物业管理人员和业主的联欢活动，小宋负责制定活动方案，他
应按怎样的步骤制订这样的活动方案。
三、案例题
所谓案例题，就是考察考生解决实际问题的能力、分析问题的能力的一类命题。
（一）命题形式
案例题一般的试题类型是结合物业管理公司具体的某项工作：或“依法评说”，或“如何处理”，或“工作评价”。例如：
1、某住宅小区一业主因使用电器不当，引起火灾，物业管理公司保安人员发现后用灭火器灭火不果，立即拨打119电话报警，并启用消防栓，但是准备接水龙带时，发现水龙带已损坏，从其他设备上接好水龙大后，又发现水箱水量不足，这时消防
车赶到，经消防人员和物业管理人员共同努力，将火势控制住。请评价该物业管理公司消防设备维护管理工作做得如何，并说
明物业管理公司应怎样搞好管区内消防设备的维护管理？
2、某住宅小区一业主刘畅先生是文艺界人士。某日，刘先生在其别墅内举行大型化妆舞会，场面热烈，直至次日临晨五时才尽兴而散。是日，刘畅的邻居到物业管理公司投诉说他的活动影响了他们的正常休息。物业管理公司应如何处理此事？物业
管理公司应怎样按照我国《城市区域环境噪音标准》对小区内的环境噪音污染进行全面控制？
（二）答题方法
案例题常见的命题类型有： “依法评说”型、“问题处理”型、“工作评价”型等三种形式。
1、“依法评说”型
对于“依法评说”型案例题，应按照以下格式回答：
①基于题目事实，回答“对”与“否”。
②对你的结论，按照国家物业管理法律法规以及地方性规定条例进行论述。
③如果是“否”，说明如何做。
2、“问题处理”型
对于“问题处理”型案例题，应按照以下格式回答：
①基于题目事实，回答命题中对问题的处理是“对”与“否”。
②对你的结论，按照国家物业管理法律法规以及地方性规定条例进行论述。
③如果是“否”，说明如何做。
3、“工作评价”型
对于“工作评价”型案例题，应按照以下格式回答：
①基于题目事实，回答命题中某项工作的方式或结果是“对”与“否”。
②对你的结论，按照国家物业管理法律法规以及地方性规定条例进行论述。
③如果是“否”，说明如何做。
篇2：物流师生产物流管理
高职院校物流管理专业“双师素质”教师培养策略 ［摘 要］ 高职教育的技能性和实用性培养特征，要求教师只有同时具备理论教学能力和专业实践能力，才能满足高职院校人才培养的需要。本文通过对高职院校物流管理专业“双师素质”教师的作用及当前高职院校物流管理专业“双师素质”教师队伍现状及成因分析，提出高职院校物流管理专业“双师素质”教师队伍建设的主要途径与策略。［关键词］高职院校；双师素质教师；培养策略
目前，随着社会对物流管理专业技术应用型人才需求的增加，我国高职院校将物流管理人才的培养重点放在实践技能的培养上。通过培养满足生产、建设、管理、服务第一线需要的高素质技术应用型专门人才，打造独特的市场优势。而“双师素质”教师队伍建设，已成为实现高职院校物流管理专业人才培养目标的基础要素。
一、高职院校物流管理专业“双师素质”教师的作用与影响力分析
（一）在专业建设方面
高职院校在物流管理人才培养中离不开既具有专业理论知识，又具有物流实践技能和教学科研能力的“双师素质”教师。一流的“双师素质”教师能够敏锐地洞察物流市场的需求状况，及时了解物流岗位信息，准确把握专业培养方向，“双师素质”教师使高职教育更加贴近于市场的实际需求，使物流管理专业建设和课程设置更加具有针对性、实用性。
（二）在技能培养方面
高职院校的物流管理是一个系统性和实践性非常强的学科。只有注重操作、技能、实践能力的培养，才能打造出符合专业培养目标的高技术应用型物流管理人才。为提高学生的就业能力，打造独特的市场竞争优势，应该推行“双证书制”。“双证书制”是指学生必须同时获取毕业证书和物流从业资格证书才能准许毕业。这就要求从业教师不但具有夯实的理论教学能力，而且必须具有较强的操作能力和实践经验，并且能和企业合作从事教学科研、技术服务等方面工作。而“双师素质”教师正符合这样的能力和素质要求。他们可以充分发挥自身理论、技能双重优势，承担理论教育的名师和实践行家的双重角色，切实做到理论教学与实践教学的有机融合，满足学生的就业需求。
（三）在教师发展方面
教师的专业发展主要是指教师在专业理论水平、实践操作技能和教学科研能力方面从浅入深的发展历程。由于高职院校物流管理专业的教学是以“理论够用，注重实践”为原则。高职教育将理论知识的实用性和实践能力的复合性作为
师的专业发展，也就是说教师自身的专业发展水平达到双师素质的综合水平，学院才能有条件实现物流管理专业的培养目标，高职教育才能发展。双师素质”教师成为高职院校教师专业发展的方向和目标。
二、高职院校物流管理专业“双师素质”教师现状及成因分析
随着经济和技术的迅猛发展，作为第三利润源泉的物流也成为各国发展经济的支柱性产业。但是高技术应用型物流管理人才的严重缺口阻碍了经济发展的步伐。以培养高级技术应用性人才为目标的高职院校为了扩大物流管理人才培养规模，不断从各种途径引进教师以弥补师资力量的不足。大多数的教师是基于这种情况，直接从学校招聘而来，被称之为“门到门”教师。这些从学校毕业直接就到高职院校任教的教师，进校前参加物流实践锻炼的经历很少甚至没有，进校后由于高职院校的教学科研项目少等原因而导致实践锻炼的机会又很少。从而造成教师缺少行业、企业的实际工作经历，实践经验相对匮乏。一少部分引进的“双师素质”教师，由于工作的转型而难以维持与企业的联系，所以引进的“双师素质”教师素质出现退化，甚至出现有名无实的现象。的教学模式，注重知识的传授，轻视技能的培养；注重理论教学，轻视实践教学，使师资队伍建设走入误区。高职院校在引进教师时，过多强调理论水平的高低，而忽略实践技能水平的强弱；提升师资力量时重视教师理论的深度，而轻视教师实践的广度；课程体系建设强调理论课程建设，而忽视实践课程建设等现象。导致师资队伍建设偏离了高职院校人才培养的需要。
为了引进满足高职院校物流管理专业培养特色的双师素质教师，学院要不断拓宽教师的引进渠道。盲目引进物流行业的高级工程师转岗任教。这些从企业转岗的教师虽然实践经验非常丰富，技能水平非常高，但是他们没有教学经验，缺少对高职教学的了解。他们丰富的物流实践经验与技能只能通过进一步的高职教育培训才能完全传授给学生，而有些高职院校不重岗位培训，录用即上岗的做法导致双师素质”教师的双师素质有所下降。
三、高职院校物流管理专业“双师素质”教师培养策略
（一）强化教育素质培养
1.经常开展校内外的物流经验交流活动。高职院校经验交流活动是培养具有“双师素质”教师素质的有效途径。通过开展经验交流活动加强校企之间、校校之间以及教师之间
能力方面都得到促进和补充，大大提升双师素质教师的素质。物流经验交流活动通常有校内交流和校外交流两种方式。校内物流交流活动主要是以同行交流为主要形式。专业教师彼此之间由于在理论水平和实践经验方面优劣不一，通过各种形式的交流可以互相扬长避短，共同提高高职院校物流整体师资队伍素质；校外交流主要有校校交流和校企交流两种形式。校校交流活动是指高职院校之间的相互学习和交流，它主要是采取参观学习、专业研讨等方式使同类院校的物流管理专业相互切磋，共同探讨专业建设等方面问题，从而共同提升专业教师的综合素质。学校和企业的交流主要是以每学期召开专业建设委员会会议，会员通常是由物流管理专业教师和与物流管理专业相关的业务人员组成。通过定期召开专业建设委员会，使教师能够准确把握人才市场的需求情况以及人才培养方向等相关信息，使教师实用性理论教学水平和技能性实践教学水平有所提高。
2.定期进行高职教育理论培训。高职院校为了满足人才培养规模的扩大，不断从社会引进物流管理专业教师。引进的教师一部分是学校毕业生和直接来自于企业的工程技术人员。这些人员的执教水平和高职教育相关理论都十分欠缺。通过邀请教育专家定期对教师进行教育理论培训，可以的教学方法及工作技能，为加强“双师素质”队伍的培养打下良好的基础。
（二）重视物流实践技能的培养
1.安排专业教师下企业进行锻炼。有计划地选送专业教师到国内外物流企业进行专项实践训练。通过教师轮流到物流企业的具体岗位上实践锻炼，使教师掌握新的物流知识，了解新的物流技术，熟悉新的物流流程，理解新的物流管理方法，从而提高教师的实践操作能力和技术应用能力。使教师在外训中懂得自己在理论教学和实践教学过程中的不足之处，掌握物流管理专业领域的现状和发展趋势，把握实践锻炼岗位的知识结构，教师将锻炼的实践经验和专业理论知识及前沿的物流技术在教学中及时反馈给学生，大大提高学生的就业能力。
2.定期进行实践技能培训。高职院校应该对不同类型的教师有针对性地培养，使参差不齐的师资队伍得到全面发展。在高职院校，一部分专业教师具有扎实的教学功底，但缺乏物流实践经验，针对这部分教师应该重点加强实践技能的培养。通过组织专业教师参加国家或行业组织的职业技能等级鉴定的理论知识和实践技能操作培训，经过理论考试、实践考核并通过最终鉴定取得相应物流管理专业职业技能
针对理论水平基本满足高职院校的“够用”标准，而实践经验又丰富的教师，可以通过个别的指导，使他们快速掌握高职教育的教学方法，并且让其参加实习实训基地建设和从事实践教学工作。
3.对“门对门”教师进行岗前培训。高职院校的一部分教师是从学校毕业直接进入高职院校工作。这部分教师虽然理论水平基本能满足高职教育的需要，但是缺乏专业实践经验和实践教学能力。对这部分教师进行岗前培训是较好的途径，教师的岗前培训是指教师在从事教学工作前，首先进行实践经验和实践教学能力的训练，并相应地到校内外的实习实训基地或物流企业进行定期实践锻炼。
4.鼓励教师考取专业职业资格证书。高职院校为了提升办学质量，提高学生职业技能水平，加强学历教育与职业资格证书的沟通，应全面推行“双证书制”。这就要求高职教师必须能将课堂教育与职业技能培训有效地融合在一起，才能有效提高学生从业能力，增强学生的竞争能力。所以教师在教学之外，考取职业资格证书是十分必要的。使专业教师既能从事理论教学工作，又能培养技能水平，胜任相关职业资格的培训与辅导工作，从而达到高职院校“双师素质”的素质标准。
5.推行“产学”相结合的办学机制。高职教育以培养学
实践能力和就业竞争力为主要任务。“产学”相结合的办学机制是指为了充分发挥学校、企业、科研单位等多种不同教育资源的优势，以课堂讲授专业理论知识为主的学校教育与直接获取实践技能的生产、科研有机结合的一种办学机制。通过产学的结合，使高职院校教师有更多的机会参与实践和科研活动。为进一步提升教师的专业素质和专业技术水平提供有效途径。高职院校通过与企业及科研单位建立高职院校的“产学”基地，定期组织专业教师到基地实践。使物流管理专业教师能不断了解物流管理专业的前沿技术，掌握物流管理专业新的理论知识，掌控企业和社会对物流管理人才的需求状况，从而不断丰富和改进理论教学和实践教学内容，真正做到理论联系实际地教学。
（三）推行有效的激励机制
“双师素质”教师是专业教师的追求目标和方向，也是高职院校发展的重要保障。加强双师素质教师队伍建设已经被各个高职院校纳入学院发展的长远规划中。根据专业教师的经历、学历和教学水平等相关因素，制定出符合高职院校办学条件的“双师素质”教师队伍培养制度和培养计划，建立相应的“双师素质”教师评价考核标准和激励机制，是激励教师提高双师素质的必然条件。通过精神激励和竞争激励等方式，鼓励专业教师通过提高学历、挂职锻炼、考取职业
参考文献：
篇3：物流师生产物流管理
一、教师的教育教学理念提升
教师们职场体验期间要遵守企业的规章制度, 从事与企业员工相同的工作内容, 如订单处理、收货验货、贴码, 包装等。从实践中教师们不仅体验了企业工作的艰辛, 更重要的是感受到教学内容和实际工作需求的脱节, 使自身在教学理念上有了更深地认识。这为准确定位物流专业人才培养目标、重构物流专业课程体系、改革课程教学内容和教学方法、创新以工作过程系统化教学模式奠定了良好的基础。
二、教师的专业实践能力新突破
教师的实践能力包括专业实践能力和生活实践能力, 专业实践能力由教学实践能力、实际工作能力和科研实践能力组成。生活实践能力主要包括教师表达能力、人际交往能力等, 物流教师到物流企业实践, 充分了解了该企业各方面的操作流程, 特别是管理方面, 营销方面和仓储配送方面。在工作中亲手操作, 提高了物流设备操作的能力, 掌握了相关物流前沿信息, 同时对企业文化和经营理念有了充分认识。
三、物流专业教学资源的新补充
深入职场体验的教师们熟悉和了解物流企业的现场环境。例如:企业文化、经营理念展示, 作业区域布局和标识等。教师们收集了大量物流的工作流程、岗位操作技能、相关单证, 拍摄了许多物流中心现场的照片。为专业教学提供了丰富而宝贵的资料, 并为物流实训室的建设提供了大量实际、生动的素材, 丰富了物流专业教学资源库。
四、教师的课程改革能力新突破
物流教师在日常的教学过程中, 必须依据企业的发展, 定期地进入企业进行市场调研, 把在实践中得到的经验或者是收获融入到新的教材及教学过程中, 更好地利用有限的资源, 使之发挥最大的效益。
1. 准确定位物流专业人才培养目标。
在学生教学目标的培养方面从情感目标、能力目标、知识目标着手, 一对一教学、注重学生礼仪和口才的训练、培养学生的团队协作意识和责任心等, 注重学生综合素养培养。
2. 新课程的开发。
随着中专和大专的衔接, 对物流专业3+2大专阶段的课程进行了开发。根据物流专业培养目标, 通过对大专学生岗位群的分析, 结合校企合作和专家指导, 在原来3个教学模块的基础上开发了4个新模块, 包括速递物流、运输管理、客户关系管理、供应链管理。到目前为止, 中专3年制仍保持原来的3个教学模块不变, 高职3+2的课程共包括七个教学模块。
3. 文化基础课为专业课服务。
进一步改革文化基础课, 使得文化基础课与专业课相对接, 并为专业课服务。具体指物流专业课中涉及的文化基础课, 基础课教师要作为重点讲授, 其他的知识点可以简单化。例如, 物流仓储、配送、运输中设计到数列、运筹学, 数学教师就需要重点介绍, 并跟物流专业结合起来, 比如到实训中心数箱子, 进行运输路线的规划等。
五、教师治学的严谨性增强
教师在今后的工作中要把在企业中所学到的吃苦耐劳, 精益求精, 一丝不苟的工作精神贯穿到课堂教学中去, 同时, 教师要把这种精神传播给学生, 并以身作则, 身体力行, 使学生从中受到熏陶, 从而培养学生良好的职业道德。“纸上得来终觉浅, 绝知此事要躬行”, 这就要做到:教师首先必须具备厚实的业务功底和科学的思维方式, 刻苦学习, 勇于探求新理论、新知识, 做到锲而不舍, 学而不厌, 掌握渊博的理论知识。要以实事求是、科学严肃和认真负责的态度向学生传授知识, 坚持真理, 求真务实, 做到诲人不倦。
在短暂职场体验期间, 教师们通过观察、虚心请教、动手实践的方法对公司进行了解, 虚心求教, 完成理论与实际相结合、学校和社会的相结合, 不仅使教师的实际工作能力有所提高, 更进一步激发了教师对专业的兴趣, 并能够结合企业实际, 在专业领域进行更深入地学习, 培养教师适应环境的能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际能力, 为今后的发展和提高打下良好的基础。
摘要：职场体验是为了加强职业教育与行业的联系, 提高专业教师实践水平, 是培养“技能型”“双师型”教师的需要。因此, 我们要深入企业实践, 使物流专业教师教育思想、教育理念得到升华, 专业实践能力和解决职业岗位工作的能力得到极大的提高。
关键词：职场体验,双师课程,改革
参考文献
[1] .连云港金山中等专业学校浅议中等职业学校“双师型”教师队伍建设
[2] .徐海峰, 《江苏中等职业学校“双师型”教师队伍建设问题分析及对策研究》, 《职教论谈》
篇4：物流师职业资格申报条件
同时，我国加入世贸组织后，物流行业与国际接轨已迫在眉睫，物流标准化势在必行，而物流从业人员的整体素质提高是物流标准化的基础。为加快物流人才的培养，《物流师国家职业标准》已由劳动和社会保障部批准实行。
根据《物流师国家职业标准》，物流师职业共分为三个等级，即助理物流师(国家职业资格三级)、物流师(国家职业资格二级)、高级物流师(国家职业资格一级L各等级的申报条件分别是：
助理物流师(具备以下条件之一者)
(1)经本职业助理物流师正规培训达规定标准学时数，并取得合格证书。
(2)连续从事本职业或相关职业5年以上。
(3)取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业(专业)毕业证书。
(4)具有相关专业大专学历。
物流师(具备以下条件之一者)
(1)取得本职业助理物流师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业物流师正规培训达规定标准学时数，并取得合格证书。
(2)取得本职业助理物流师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
(3)取得本职业助理物流师职业资格证书的高级技工学校本职业(专业)毕业生，连续从事本职业工作满2年。
(4)取得相关专业学士学位。
高级物流师(具备以下条件之一者)
(1)取得本职业物流师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级物流师正规培训达标准学时数，并取得合格证书。
(2)取得本职业物流师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
(3)取得相关专业学士学位，连续从事本职业工作或相关职业3年以上。
(4)取得相关专业硕士学位。
篇5：助理物流师和物流师考试大纲
第一节：物流网络构建原则。 重点掌握
第二节：物流结点的功能、种类。 重点掌握
第三节：物流中心的概念、种类和布局形式，物流中心的功能。 重点掌握
第四节：物流结点选址决策 理解
第九章 物流设施布置与设计
第一节：设计规划与设计的研究范围， 掌握
第二节：工厂总平面布置设计原则 ，系统布置设计基本要素 重点掌握
系统布置设计SLP模式(程序) 掌握
物流分析，作业单位相互关系分析，作业单位综合相互关系表， 理解
作业单位关系等级表示方式，作业单位面积相关图中的基本流动模式。 理解
第三节：综合指标比较方法中的优缺点比较法、加权因素法。 掌握
第四节：AS/RS总体物流模式，出入库区布局模式。 掌握
第十章 仓库规划与设计
第一节：仓库面积的概念和计算方法，仓库总平面布置原则; 重点掌握
仓库通道宽度的确定，仓库常用建筑结构及特点，仓库地面要求，
仓库站台参数，多层仓库平面布置特点。 理解
第二节：自动化仓库的概念、基本组成、分类和优点; 重点掌握
自动化仓库的物流模式，高架区布置。 理解
第十一章 物流成本管理与控制系统
第一节：物流成本的稳含性，物流成本管理系统的基本内容， 重点掌握
物流成本日常控制系统，物流成本的综合管理与控制。 掌握
第二节：物流成本的核算对象，物流成本的核算方法。 掌握
第三节：物流成本性态分析，物流系统本量利分析。 重点掌握
第四节：物流成本预算的作用和内容，物流成本弹性预算的概念与基本原理。理解
第五节：物流责任会计的概念、内容，物流责任中心的概念和分类。 理解
篇6：物流师生产物流管理
(第一部分)
一、判断题：(正确画A，错误画B;每题0.5分，共20分)
1.随着产业结构的变化，物流服务的需求由质量型需求向数量型需求转化。
2.运输需求主要包括区域间的货物运输和城市内的商品配送。
3.招标采购主要从便捷灵活的角度，注重对供应商们在物料价格、质量的比较选择。
4.与JIT配合的订货批量是小批量供货。
5.从物流过程来看，生产者到消费者的销售渠道环节最少，物流过程的可控制性比较强。
6.直接关系到包装质量和包装费用，有时也影响运输、装卸搬运和仓储环节作业进行的因素是包装材料的选择。
7.物流成本管理的前提是编制物流成本预算。
8.物流服务可以创造商品的形质效用。
9.物流服务质量与物流成本两者之间的关系适用收益递减规律。
10.准时配送方式要求有很高水平的配送系统来实施。
11.贯彻“先进先出”原则是仓库合理存放货物的基本要求。
12.生产企业中成品仓库的库存属于生产库存。
13.物流信息的有效管理是现代化管理的基础和依据。
14.物流信息不仅对物流活动具有支持保证的功能，而且具有连接整合整个供应链和使整个供应链活动效率化的功能。
15.物流系统所涉及的相互独立的不同企业之间进行信息交换，应根据自己企业的特点，建立自己的标准。
16.退货入库的商品因已经过检验，所以入库时无需再检验。
17.在计算机控制的自动化仓库中，没有货位的牌号标示是无法运作的。
18.条码技术是一种半自动识别技术。
19.任何地方只要有管理就必然有信息，如果形成系统就形成MIS。
20.铁路货物运输的种类分为三种：整车运输、零担运输和特种货物运输。
21.按照技术配置的不同，公路运输可以分为一般运输和快速运输。
22.整车零担是指在一个发运车站统一发货单位或发货人，将一个到站几
个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车，按零担货物发运的形式，分别交给收货单位或收货人，其运费是按整车运价增加10%的运费，称为整车零担。
23.整车发运是指一次托运货物计费重量达?立方米以上的发运形式。
24.在《汽车货物运输规则》中对普通货物分为三等。以一等货物为基数，二、三等货物采用固定比差，在一等的.基础上加10%。
25.货物运价率表是一种记载各种运价号在各个里程区段中单位货物的运价金额的表格。
26.运价基数是指最低运价号的起码计算里程运价率。如铁路运输的起码里程为100公里。
27.管道运输具有专业化强的特点。
28.在物流各项活动中装卸搬运是出现频率最低的作业活动之一。
29.装卸搬运作业组织是遵循经济效益为主，安全生产为辅的原则。
30.装卸一般是指物品在物流节点间进行短距离的移动。
31.利用桥式起重机装卸货物，货位一般布置在桥式起重机的跨度范围外。
32.流通的内容包括商流、物流、资金流和信息流。
33.在库存管理ABC分类法中，A类物品占库存总数的15%，其库存成本占总成本的70%-80%。
34.现代库存控制的任务是通过适量的库存达到合理的供应，实现总成本最低的目标。
35.CVA管理法比起ABC分类法有着更强的目的性。
36.如果缺货引起的延期交货成本低于节约的库存成本，那么这种方案是可取的，它可以实现企业总成本最低的目标。
37.销售物流是指生产企业、流通企业出售商品时，物品在供方与需方之间的实体流动。这个过程包括产成品或商品的库存管理、仓储发货运输、订货处理与客户服务等活动。
38.产品包装，尤其是产品商业包装在销售物流过程中将要起到便于保护、便于仓储、便于运输、便于装卸搬运的作用。
39.订单传输时间是指从客户发出订单到卖方收到订单的时间间隔。
40.生产企业为了提高自身的核心竞争力，应尽量将物流业务外包。
二、单选题：(每题1分，共20分)
41.反映物流系统水平的主要标志是()。
A.装卸搬运技术与装备B.仓储技术与装备
C.集装单元化技术与装备D.物流技术及其装备
42.构筑物流系统的主要成本因素是。
A.人员工资B.物流技术及其装备费用
C.装卸成本D.仓储成本
43.按物流的作用不同，可分为生产物流、供应物流、销售物流和()等。
A.回收与废弃物流B.行业物流C.地区物流D.社会物流
44.自动仓储系统的英文缩写是()。
A.AS/SRB.AS/RSC.SA/RSD.SA/SR
45.用()观点来研究物流活动是现代物流科学的核心问题。
A.静态B.动态
C.系统D.全面
46.以下运输方式中，计划性较强，行驶阻力较小的是()。
A.公路运输B.铁路运输
C.水路运输D.航空运输
47.在物流系统中，起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是()。
A.运输B.配送
C.装卸D.仓储
48.被称为生产物流的终点，同时也是社会物流的起点的物流活动是()。
A.运输B.装卸搬运
C.流通加工 D.包装
49.反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称称为()。
A.物流信息B.物流集合
C.物流汇编D.物流情报
50.采用托盘化物流的前提条件：一是()与托盘规格一致，二是集装箱、车辆、货架等规格与托盘相吻合。
A.包装规格B.包装标志
C.包装模数D.包装术语
51.车辆配装时，应遵循以下原则：()。
A.重不压轻，后送后装;B.重不压轻，后送先装;
C.轻不压重，后送后装;D.轻不压重，后送先装
52.配送中心在配货时，以出货单为准，按货物品类顺序或储位顺序取货，这种方式称为()。
A.摘取方式B.播种方式 C.分货方式D.提货方式
53.按其功能划分，配送中心可分下列三种类型：( )。
A.通过型配送中心、集中库存型配送中心和流通加工型配送中心;
B.通过型配送中心、分散型库存配送网点和流通加工型配送中心;
C.储备型配送中心、加工型配送中心和增值型配送中心;
D.储备型配送中心、集中库存型配送中心和流通加工型配送中心。
54.配货时，大多是按照入库日期的“( )”原则进行。
A.先进先出;B.先进后出;C.后进先出;D.任其自然。
55.所谓拣选，就是按订单或出库单的要求，从( )，并放置在指定地点的作业。
A.转运场所选出物品;B.检验场所选出物品;
C.加工场所选出物品;D.储存场所选出物品。
56.物流信息指的是在物流活动进行中产生及使用的( )。
A.所有数据B.所有信息C.必要信息D.主要信息
57.物流系统中，各环节的相互衔接是通过( )予以沟通的。
A.人员交流B.资料C.信息D.信号
58.物流信息系统的( )是将搜集、加工的物流信息以数据库的形式加以存储。
A.基层作业层B.数据处理层C.计划控制层D.管理决策层
59.按( )来分，可分为进货管理系统、销售管理系统和库存管理系统。
A.物流作业流程B.物流环节C.物流管理的要求D.市场管理
60.储运条形码是用在商品装卸、仓储、运输等配送过程中的识别符号，也称( )。
A.标准码B.缩短码C.物流条形码D.二维码
三、多选题：(每题至少有2个以上的正确答案，每题2分，共20分)
61.以下运输活动中，属于不合理运输的是()。
A.迂回运输B.对流运输
C.支线运输D.干线运输
62.配送中心的主要功能包括()。
A.集货B.储存
C.运输D.分货和配货
63.物流服务质量的服务水平指标与()因素有关。
A.满足要求次数B.用户要求次数
C.满足要求数量D.用户要求数量
64.物流标准包括()。
A.物流技术标准B.物流工作标准
C.物流管理标准D.物流作业标准
65.物流信息的特征有()。
A.稳定性好B.信息量大C.信息一致D.来源多样化
66.物流信息系统的基本内容包括物流信息()。
A.传递的标准实时化B.使用的全面化
C.存储的数字化D.处理的计算机化
67.运输的功能包括( )。
A.产品转移 B.使用价值实现 C.增加就业 D.产品储存
68.汽车货物运输的种类按装卸条件分，有()。
A.集装箱货物运输 B.计件货物运输
C.散装货物运输D.罐装货物运输
69.集装箱按用途分，可分为()。
A.普通货物集装箱B.特种货物集装箱
C.航空集装箱D.框架集装箱
70.在物流各项活动中装卸搬运的特点有( )。
A.安全性要求高B.安全性要求低
C.作业量大D.作业量小
(第二部分)
四、简答题：(每题4分，共40分)
1.简述影响物流需求的环境因素。
2.物流供给有哪几种类型?
3.简述物流信息系统的特征。
4.简述实现装卸搬运合理化的基本途径。
5.简述货物发运流程及注意事项。
6.自动化仓库主要有哪些特点?
7.库存管理目的是什么?如何确定合理的库存结构?
8.配送计划应包括哪些内容?
9.何谓托盘?它具有哪些特点?
10.简述物流技术及其装备在物流系统中的地位和作用。
五、案例分析题：(2选1，每题20分)
要求：文字通顺，条理清楚，重点突出，字数不限。
案例1：国美电器从一个电器商店发展为具有100多家全国连锁的电器销售商，国美主要由通过总部集中采购，压低商品进价，各专卖店集中销售，利用地区大库和专卖店小库构成的配送体系，实现全国范围内的配送。
请回答下列问题：
1)上述案例中，国美采取了什么措施来降低成本?
2)你认为降低成本的措施还有哪些?
案例2：专门存储润滑油的某物流中心，润滑油分为易燃品、清洗剂和普通油品。有一次中心进入一批易燃品，入库验收时已发现有2小桶的桶底部有小孔隙，其余的都合格。请你帮助该库进行货物的储存。主要回答下列问题：
1)易燃品的储存条件和要求是什么?
2)包装已破损的货物该如何处置?
3)对储存易燃品一类的货物还应注意些什么问题?
篇7：高级物流师论文
摘要：现今物流产业在我国迅猛发展起来，许多工商企业也开设了自己的物流部门，在内面临第三方物流公司兴起的势头，外面临外资企业物流压迫的压力下，难以获得很好的发展；企业发展物流的最大难题是物流成本降不下来，不能随心所欲的控制，加上管理模式的不当，就很难提高企业的利润。本文从降低物流成本的多个环节入手来论叙对企业物流的帮助，相信企业发展物流的必要性，也坚信企业物流的明天会更美好！
随着我国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为我国经济中的一个新兴的产业部门，将成为我国本世纪重要的产业和国民经济新的增长点。我国加入WTO以后，物流产业将是最早完全开放的行业之一，国内市场将会在一个高科技、高水平、高层次的平台上展开激烈的竞争，这势必会使本身就缺乏的人才竞争加剧。由此可见，加快现代化物流管理技术人才的培养将成为发展我国现代物流产业的首要任务！物流被看作是企业的“第三利润源泉”，企业有必要建设自己的物流部门，这其中，物流成本的管理是非常重要的；物流成本是指“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现”；企业物流(Internal Logistics)是指“企业内部的物品实体流动”。做企业的目的在于赢利，而企业做物流要取得赢利的话就在于降低物流成本；因此，物流成本管理就成为企业物流管理的一项核心内容。现代化企业要改变企业管理的传统理念，着重将物流作为企业的一个重要部门来改善企业的管理模式；相对于传统物流模式中高端的物流成本支出问题，现代物流模式的发展和创新要将降低物流成本作为一项重要因素考虑。一个企业要做大做强自己的物流必须在物流费用上下工夫钻研，如何降低物流成本？如何利用它来发展企业物流呢？
一、企业发展物流为何要降低物流成本
（一）传统物流模式在物流成本上存在着弊端
物流的基本功能主要包括包装、保管、装卸、运输、流通加工以及信息等，物流的整体功能是通过物流各个要素活动的有机结合来实现的。
1.传统物流模式在“运输”这个功能板块上存在着成本高的弊端
当时的物流模式在“运输”这个功能板块上花去的物流成本有居高不下的趋势。
2.传统物流模式太注重“仓库”造就了物流成本高和原材料浪费的弊端
纵观现在的企业管理库存的模式，“海尔”的“只生产定单，不生产库存！”的模式值得借鉴；“零库存”概念的引入把我国企业生产物流、降低物流成本的方法又提升了一个台阶。
3.传统企业的物流管理模式在合理利用人力资源这点上存在着物流成本高的弊端
人力资源历来是关系企业生存命脉的一个重要因素。企业单位里的一切是靠人力来管理和驱动的，合理的利用人力资源、会用人成为考验一个企业高层领导机构素质的难题。近几年来，思想比较传统的企业通过改变观念来发展企业物流是一个很好的现象，但是往往在用什么人来管理自己的物流部门上出现了严重的问题：管理人员不细心对待企业物流出现的问题，而高层领导人员也不去过问这些问题，不清楚自己公司库存是多少，不收集物流信息等等，企业投资在物流管理人员上的成本就付诸东流了。企业的领导人在提高自己物流知识的同时，应该熟悉企业内部的人才结构，争做“伯乐”然后将“千里马”对号入座，合理利用人力资源来节约物流成本。
（二）现代企业在进行物流管理上更要降低物流成本
1.降低物流成本是现代企业物流管理的基本任务
企业物流问题的起因首先是由于在经营活动中存在着过剩的物流成本，通过物流活动的合理化和效率化可以降低物流成本，从而为企业的利润增长做出贡献。发达国家的物流管理已经进入战略管理阶段，但对于我国的绝大多数企业来说，降低物流成本仍然是其物流管理的基本任务，为此需要建立起物流管理组织，对企业的物流活动实施系统化管理。
2.现代物流理念迫使现代企业降低物流成本
广泛采用现代物流的组织方式和现代物流技术，提高物流合理化水平，降低物流成本，提供优质的物流服务就成为现代物流管理的基本出发点。
3.考虑到整个国民经济的增长，提高企业经济效益必须降低物流成本
我国企业在改善物流管理降低物流成本方面的空间还相当大，降低物流成本将会对提高企业经济效益和社会经济效益产生积极影响。
二、企业降低物流成本应该从那些方面出发
前面论叙了“物流的基本功能主要包括包装、保管、装卸、运输、流通加工以及信息等。”该从物流的哪个功能环节降低物流成本成为现代企业发展物流最棘手的问题。
（一）从装卸环节中降低物流成本
装卸是物流过程中对于保管物资和运输两端物资的处理活动，它包括物理的装载、卸货、移动、货物堆码上架、取货、备货、分拣等作业及附属于这些活动的作业；与装卸相类似的词汇还有搬运，而搬运是指物体横向或斜向的移动；装卸指上下方向的移动。装卸活动是物流各项活动中出现最频繁的作业活动，装卸活动效率的高低直接影响到物流整体效率，它对劳动力需求大，需要使用装卸设备，所以在物流成本中装卸费用占的比重很大。在工业尚处不发达的年代，货物装卸主要靠人力来完成，当今，用机械代替人力在装卸活动中的现象已不稀奇了，在合理利用装卸人员的基础上，加强装卸机械化和人员操作上的配合，不仅可以减轻人的作业压力，改善劳动环境，还可以大大提高装卸效率，缩短物流时间，从而节省了物流成本，获取更多的利润。从我国现在的切身利益出发从装卸机械化上节约物流成本是可行的。
（二）合理有效地控制库存来降低物流成本
尽管现在的企业做物流都会朝着“零库存”的目标出发，但往往能达到是不现实的，就连国内企业物流的“老大”——“海尔”和全球有名的零售业巨头“沃尔玛”也只是接近“零库存”，“海尔”提出的“只生产定单，不生产库存”，我在一些关于“海尔物流”方面的电视栏目中看到“海尔”仓库里接近“零库存”的现象。因此，在物流管理中，必须采用科学有效的方法管理并控制库存，在满足生产经营活动正常需要的情况下，将库存数量控制在最低的水平上，以达到降低物流成本，提高企业经济效益的目的。
（三）运输配送中也可以降低物流成本
在物流系统中，运输和配送的功能是不可缺少的。运输通过转移物品的空间位置，创造了物品的空间效益；配送是物流系统中直接面对用户提供物流服务的子系统。
不同的运输方式合适与不同的运输情况，合理地选择运输方式不仅能提高运输效率，降低运输成本，而且会对整个物流系统的合理化产生有效的影响。几种常见的运输模式有：公路、铁路、航空、水运、管道等，其中有行的物流成本大量存在，企业在做物流的同时要考虑运输成本的存在，努力节约运输成本是降低物流成本的灵丹妙药
在企业物流模式中，通过对运输和配送来降低物流成本成为企业赢利成功的关键所在。
三、如何利用降低物流成本来发展企业物流
（一）企业在投资物流建设的同时要研究物流成本
企业物流管理的目的就是为了降低物流总成本。我们之所以要研究企业物流管理，就是要寻求降低物流总成本和增强企业竞争优势的有效途径。因为物流成本不是面向企业经营结果，而是面向客户服务过程的，所以，物流成本的大小就具有了以客户服务需求为基准的相对性特点。这是物流成本与企业其他成本在性质上的最大区别。毫无疑问，物流成本已经成为企业应对市场竞争和维护客户关系的重要的战略决策资源。我们对物流成本的研究就是为了掌控这一战略资源。
（三）把有关物流成本的管理知识拿来发展企业物流
1.企业的各种物流活动之间，企业物流活动与企业的经营管理和客户服务之间存在着普遍的内在联系。所以，在考察个别物流系统要素的行为变化时，应尽可能的进行多方案的分析比较，以发现相关系统要素之间的互动关系。
2.企业物流系统管理的模型包括四个层次：一是系统要素：存货设施，运输设施，物流费率和服务。二是系统关系：采购策略，产品定价策略和客户服务标准。三是系统设计：系统需求，存货模型，选址模型，调度模型和整合模型。四是系统管理：订单处理，包装和物料搬运，从此，交通和运输，组织结构，绩效评估和控制，以及跨组织边界的管理。
3.所有的物流活动和结果都可以换算成物流运作成本，不管是直接的运输成本，还是存货占用资金的机会成本，还是客户“用脚投票”所产生的缺货成本。
篇8：物流师生产物流管理
《国家中长期人才发展规划纲要》 (2010-2020年) 明确了适应走新型工业化道路和产业结构优化升级的要求, 以提升职业素质和职业技能为核心, 以技师和高级技师为重点;改革职业教育办学模式, 大力推行校企合作、工学结合和顶岗实习。加强职业教育“双师型”教师队伍建设。同时, 教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》也明确指出, 注重教师队伍的“双师结构”, 改革人事分配和管理制度, 加强专兼结合的专业教学团队建设。因此, 按照职业性、开放性和实践性要求, 大力加强高职院校双师结构教师队伍建设已成为我国高等职业教育改革与发展的一项重要战略任务, 如何开发建设高水平的双师结构教师队伍也已成为高职院校必须面对和研究解决的重大现实课题。
1 广东省高等物流职业教育的现状
广东省高等物流职业教育从2002年开始建设, 从开办物流专业的高等院校不足10所, 发展到近百所。经历了从探索到发展积累, 到质量内涵建设的阶段。目前, 广东省一般高校总数达112所, 在校生约133.41万人。其中99所高等教育院校开设了物流管理专业, 高职院校占64所, 高职院校物流管理专业在校生约为24, 900人, 占全省普通高校物流管理专业在校生总数的68%。开设物流管理专业的64所高职院校, 其专业方向主要为:国际物流、工商企业物流、电子商务物流管理、物流运输管理、港口物流设备与自动控制、港口物流与航空物流管理、物流信息化等方向。
广东省高职院校物流管理专业平均有双师素质教师7人, 双师比率为41%。各高职院校物流管理专业均有开展校企合作, 建设顶岗实习基地并邀请企业物流专家参与人才培养方案的制定;全省各高职院校物流管理专业平均有8个校企合作单位;81%的院校投资建设了校内物流实训室, 全省64所高职院校物流实训软件和设备 (不含实训场地投资) 建设总投资超亿元, 各校平均投资物流实训建设约168万, 各校平均物流实训面积316平方米。
2 高职院校物流专业人才培养存在的问题
2.1“工学结合”落实困难, 校企缺乏深度合作
物流是一个应用性很强的综合性学科, 具有劳动密集型和技术密集型相结合的特点。物流作业包括:运输、储存、配送、包装、流通加工、搬运装卸、信息处理等多个环节。目前, 为了实现“工学结合”的教学需求, 许多院校投资建设了各种类型的物流实训室, 来实现各种物流作业环节的模拟教学。但由于物流作业的市场综合性, 这些模拟的实训室还是很难实现全真的市场物流作业环节, 同时, 各物流专业课程中实践课时的考核标准及教学方法也还没有形成统一体系, 使得教学难以实现真正的“工学结合”。往往在校内实训室里的理论教学与实践教学无法有效的融合, 学生无法掌握真正的物流作业技能和知识要领。
从目前各院校的校企合作模式来看, 有的采用“企业校区”的合作模式, 有的采用“企业配合”的合作模式, 有的采用校企联合培养的合作模式, 尽管形式各有特色, 但这些校企模式大都属于短期的、浅层次的合作, 均存在可持续发展及深度合作的问题。如何有效实现院校办学与企业经营管理相融合, 构建“教、学、做”为一体的课程体系, 是当前物流管理专业教学存在的第一难题。
2.2 师资队伍水平不高
目前, 高职教育发展过程中初步形成了一支理论联系实践、专兼职相结合的师资队伍, 为进一步发展奠定了基础, 尤其是100所高职示范校的建设, 对高职院校师资队伍水平提升起到巨大的带动和引领作用。但较突出的问题依然不容忽视, 一方面, 公办高职院校的专任教师来源比较单一, 大都缺少企业实践工作经历。目前各级政府举办的高职院校师资来源的渠道比较单一, 专任教师缺少企业工作的经历。部分学校对兼职教师还存在一些重聘任、轻管理的现象。另外, 专任教师的整体学历层次偏低, 具有研究生学历的教师占专任教师的比例较小。另一方面, 民办院校教师队伍兼职比例高, 但“双师型”教师比例偏低。民办院校兼职教师很多直接来自其他普通高校的在职或退休教学人员, 大多是负责一些普通基础课的教学, 或担任班主任等学生管理工作, 而来自行业企业的兼职专业教师实际比例并不太高。
由于物流管理是个新兴专业, 专业开设才10余年, 目前国内尚没有形成系统的学科体系, 高校内总体的专业教学师资团队的专业背景是较弱的。同时, 与西方国家相比, 我国由于物流行业发展的欠发达水平, 目前物流市场运作仍处于低门槛、低技术含量、经验运作为主的局面, 专业性管理优势不明显。因此, 目前无论是高等院校还是物流行业市场内都缺乏具有高水平的物流管理专业人才。这也正是高校物流管理专业师资队伍显得尤为薄弱的原因。
因此, 为满足市场经济对物流专业人才的需求及顺应高职院校课程整合和理论实践一体化改革, 作为一名教师, 无论是学校型还是企业型教师在教学能力方面都有一个很长的培养和提高过程。高职教师队伍整体的教学能力、理论水平、实践能力有待全面提高。有必要建立一支有效的、稳定的物流管理专业双师结构教学团队。
3 以《仓储与配送实务》课程为例的双师教学团队探索
3.1 课程基本信息
《仓储与配送实务》课程是管理系物流管理专业企业物流方向和国际物流方向共同的核心专业课程。课程一般开设于第四学期, 是以其他所有专业基础课和部分专业功能课程为先导的最重要专业核心课之一, 是省市国家级物流技能竞赛考点分布的主要课程, 是评价校内校外实训基地开展实践课程的主要体现课程之一。由于课程的应用性较强, 一般要求实践课时占总课时50%以上。课程的教学重点在于将仓储作业的实践操作与理论教学相结合, 使学生能具备一定的理论只是水平, 能对操作原理进行分析并设计作业方案, 同时又熟练掌握各项操作技能, 以提高就业水平和物流专业岗位能力。
3.2 双师团队教学设计
3.2.1 团队设计
要形成有效的双师结构教学团队, 不是简单的将校内教师和企业教师进行书面组合。而是要切实的将两个人的优势共同实施在学生身上。同时又能促进老师的共同进步。因此, 在团队人员设计上, 校内教师应是一名以上, 具有良好的专业理论基础, 具备一定的科研能力, 掌握一定的教学技巧和方法。而企业教师应是一名以上, 具备一定的物流专业企业工作经验, 对物流市场需求、市场状况、物流岗位工作之分了解, 熟悉物流作业操作流程, 掌握大量实践教学案例及培训素材。这样的团队组合, 加之有效的教学设计, 方能达到双师结构团队的教学效果。
3.2.2 教学计划及分工
教学团队的教师要明确双师结构教学的意义和方法, 统一教学目标。共同完成教学任务, 共同参与教学、教研, 共同完成教学大纲、教学进度表及教案。校内教师主要指导课程理论知识, 负责理论教学及考核, 实践教师学习并予以辅助。企业教师负责企业仓储与配送流程认知指导、实训设备训练、课程市场调研、方案设计、物流应用系统操作等实践教学, 校内教师学习并予以辅助。企业教师按实践项目模块, 设定相应的评价标准, 对学生进行考核。理论与实践考核共同形成课程考评成绩。
3.2.3 课程设计
《仓储与配送实务》课程的设计, 应综合考虑先导课程和后续课程的内容, 结合物流管理专业岗位定位, 将教学内容进行有效的划分或整合。以所选教材为参考, 校企合作单位为支撑, 将教学内容、岗位能力和学习模块一一划分, 并形成有效的对应。校内教师演示教学内容, 帮助学生总结模块重难点, 掌握基本的计算方法、原理、调研方法, 优化方案的设计及实施战略, 使学生具备对仓储活动进行调研和总结分析的能力;企业教师演示与之对应的实践模块, 使学生掌握仓储与配送管理中各项作业技能, 熟悉各种物流设备、物流信息管理系统的作用及使用方法, 并按一定的考核方式, 进行不同的考核和评价, 共同形成学生的岗位能力, 并提高教师团队的双师能力。
4 总结
目前各院校对于“双师结构教学团队”的探索, 还处于较浅层次, 尤其缺乏针对具体课程进行的双师结构教学团队的实践, 往往流于形式和口号, 因此, 要真正实现“双师型”教学, 优化教师队伍, 必须切实做到:
1) 重视“双师结构教学团队”的建设。许多院校对于“双师型”教学团队建设只是形式上应付检查和评估, 并没有政策规定和相应的建设措施。同时, 相关领导和教师应加强“双师型”教师队伍建设的研究和探讨, 深刻理解“双师结构教师队伍”的内涵。
2) 将“双师结构教师队伍”建设纳入专业人才培养计划。由于物流专业的特殊性, 必须要将“双师型”教师队伍连同校企合作一起纳入专业人才培养计划, 从而切实推进专业的教学水平。
3) 拓宽人才引进渠道, 建立“双师结构教师队伍”激励机制。各院校应在积极引进企业能工巧匠, 充实兼职教师队伍的同时, 加强建设“双师结构教师队伍”激励机制。鼓励教师进行课改、教改, 稳定教师队伍, 为学科建设积累教学经验。
参考文献
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