电解生产车间实习总结

电解生产车间实习总结（精选12篇）

篇1：电解生产车间实习总结

在这个月主要工作是参与跟踪电解车间的生产、工艺技术资料的整理、硫酸车间的空负荷试车、电解车间的项目工程的跟踪落实以及为公司的全面开车做好最为充分的准备。

首先，在生产工艺方面。(1)粗铅调配：根据粗铅的入厂情况，进行粗铅取样、化验的跟踪。之后，根据化验的结果进行粗铅的合理搭配，以保证粗铅的成份符合生产工艺要求。并根据阳极板中各重要元素的化验结果，对粗铅的搭配进行调整。(2)槽面管理：在这个月里出现了析出铅烧板、析出铅粘附阳极泥、表面出现树枝状和疙瘩状等问题。之后通过规范电解槽面出装、电调操作工的操作以及辅料的添加调整，使问题得到了一定的改善。当然，现在还没有完全达到我们预期的效果，但我相信，我们一定会在不断调试的过程中找到一个生产出最为合格产品的调整方案。(3)成品岗位：生产的前四批电铅中，有三批cu元素超标，但其余元素均符合国家1#铅要求。于是我们推断，析出铅中的cu增加；但是我们产出的阳极板含cu均在0.04%以下。另外一种考虑就是电解液中的cu含量过高导致，特别是刚刚加入的新酸，电解液中的元素并未分离开。后来电解液循环一段时间后，氧化精炼后的电铅全部符合国家1#铅的化验要求。随着生产的进行，又出现了sb含量增加的情况。经分析，一方面，通过增加辅料的添加以及延长搅拌时间降低sb含量，另一方面通过电解槽面进行电调以及出装时尽可能规范他们的操作，以最大限度的减少阳极泥的脱落或者避免粘附在析出铅上。通过以上措施，sb含量超标的现象得到了控制。

其次，在项目施工方面。电解车间车间的未完成的问题进行跟踪落实。为了准备电解车间反射炉的顺利开车，我负责跟踪铜浮渣反射炉车间的未完成问题的跟踪落实，包括反射炉粉煤喷嘴的角度调节以及氧气管道双阀、流量计的安装。另外，为了防止电解液流失，需要对电解车间阴极洗涤机组洗液水沟、电解储槽旁水沟、副跨水沟以及相应水坑进行铺垫pvc软板；之后还应对铺垫的pvc软板进行沥青防腐。工程完成后，分别和两个厂家进行面积测量，交予审计进行审核。

第三、参与硫酸车间的试车。跟踪硫酸车间的大型设备试车以及在转化工段填充触媒。在试车过程中发现so2风机房的稀油站漏油，目前正在联系厂家着手进行解决。曾在去年四月份添加的触媒，现在部分已经受潮变色。师傅安排我跟踪触媒的添加情况。每段转化器添加什么型号的触媒以及添加的触媒量，同时还引导我学习有关触媒的相关知识。

最后，为公司在年前全面开车，做好充分的准备。目前电解车间已经运行两个多月，出现了不少问题。目前问题正在逐步的解决。硫酸车间仍有部分问题未解决。在剩下了时间里，我准备对硫酸车间的工艺参数、工艺流程再次理顺一下，同时整理好各个岗位的原始记录表，以备开车使用。

在这个月里，跟着师傅学了不少东西。在遇到问题时，师傅总是在教导我考虑问题应该全面；从问题的各个源头去剖析问题的本质；有想法要及时与领导沟通，在可行的基础上勇于实践。另外还应具备认真谨慎的优秀品质，特别是工程核算方面的事情。总之，我会好好努力，用自己的准备来促使公司的顺利开车，用自己的所学来感恩公司的精心培养。

篇2：电解生产车间实习总结

第一，对电解的工艺流程进行学习。

通过看电解车间的工艺操作规程对车间大体流程有了初步的了解。之后多次去车间进行现场学习，不懂得问题就咨询领导以及车间技术人员，通过在现场的学习，进一步了解车间的工艺流程。在了解工艺流程的同时，我对车间设备型号、尺寸、以及处理量也有了初步的认识。通过这些设备知识，推算出工艺参数，明白了其中的计算方法，工艺参数也会记得越牢固。

第二，为电解开车做好准备工作。

首先编制电解各岗位的技术参数指标。由于在电解车间工艺指导书上得技术数据大都是从豫光金铅公司照搬过来的，很多数据和初步设计书上的数据不一致。于是我开始对电解车间工艺作业指导书上的技术指标按照初步设计书上的数据进行了更正。最后编制了电解车间各岗位的技术指标。另外，对电解、硫酸车间各岗位的记录表进行了统计整理。

第三，对电解车间存在问题的整改。

首先，联系并跟踪了厂家对车间的液下泵支架进行了防腐，以及对脱硫塔的修补，还有除铜岗位铅锅眼罩的测量，跟踪现场施工、施工结果验收;电解槽焊补、电解液循环上夜管道、下液管道的修补验收等工作。综合部、项目部以及电解车间共同参与验收。综合部由我代表参加，对电解车间所有车间改造、厂家维修的设备进行验收。在验收时，我们本着一个认真、负责的态度严格按照验收标准对其进行全面检查，以保证11月带负荷试车的顺利进行，最后由参加人员签字确认验收合格。

第四，进行电解车间煤气试车。

在二公司将煤气送过来之前，张部长给我们交代了煤气来到之后的具体事宜。煤气送来之后的阀门的开关顺序、放空、取样以及与调度、烟化、二公司煤气站之间的联系。由于进口主管道电动刀阀以及锅台下部分阀门漏气，致使不能点火烘锅。最后对所有阀门、焊口用溶有洗衣粉液体进行排查，把漏点找出后加pvc垫片，目前仍在调试中。在这次煤气试车中，我感觉到了在这方面所欠缺的知识，不知道的事情一定要多问，理顺开车程序，以及各方面的注意事项，为顺利开车做好准备。

最后，每周五对分管车间所有设备、工艺、安全方面进行大检查。

安全为了生产，生产必须安全。安全始终是放在第一位的。通过检查，把车间里存在的安全隐患以隐患整改通知书的形式下发给车间，并且规定完成期限，超出期限未完成的一律罚款处理。另外，我每天在车间进行其他工作的同时，也留心巡查车间的安全隐患。在上个月里，对硫酸车间下发的隐患整改十几处，车间都已按时完成。通过这种形式将车间的安全隐患降至最低，以保证车间的顺利生产。

篇3：车间电解工实习心得（范文）

在此我要感谢我的班长以及领导们一直以来对我的悉心照顾和帮助，正是他们的支持和关爱，让我浮躁的心渐渐安定下来并开始更加努力的工作，没有他们的帮助和讲解，我也不会学到那么多的知识，有那么多的收获，非常感谢他们。

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。书本上的知识都是最基本的知识，不管客观因素如何变化，抓住了基本的就可以以不变应万变。经过实习之后，才发觉很多理论知识已用不到。为此我迷茫过、埋怨过、一度也曾想放弃过。但班长发现了我们的问题后，及时对我的工作进行指导，用他的经验指引我的工作和生活，让我认识到书本知识的重要性，尤其金融风暴仍在漫延的当今，社会经济环境可谓瞬息万变，没有扎实的基础理论知识作铺垫，又哪能应付瞬息万变的社会呢？也只有经过实践检验过后，才知道我对理论知识掌握的是多么的浅薄。

有人说：电解工苦。是的，八百来度的高温，在盛夏愈显浮躁；清理电解槽更是即热又脏；而频繁的换极，也是对人耐力和责任心的考验。但我更坚信：苦中苦，人上人。所谓宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。一个人要取得成就，就要能吃苦，多锻炼，靠自己的努力来赢取胜利。同时我也坚信，历经暴风雨洗礼后，看到的定会是彩虹。

篇4：汽车生产车间实习总结

我实习所在的车间是汽车总装车间，主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业，在实习期间学习了课本上所没有学到的知识，所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时，班长和其他的同事对我很关心，他们耐心的教我怎样检漏，只有看懂了，才会用自己的思维去认识，只有认识了才能更好去操作。在这期间我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象，现在通过自己亲自去实践，才能弄清楚整个生产线的流程。

而且在实践中也遇到了很多的困难，有问题就去询问，自己也学到了很多东西。这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上，没事的时候就看看，经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能，之后还对我们进行培训，使我更加了解了一些汽车方面的知识。

在实习期间，我深切地感受到，汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎，即使面临很大的工作压力，车间里仍然会听到笑声、面对同事，大家总是热情真诚、面对工作上的困难，大家总是互相帮助，直至解决难题。整个车间和睦相处，就像一个温馨的大家庭。而领导就是这个家庭中的家长，给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上，我真正体会到了敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义，体会到了创造完美、服务社会的理念，体会到了xx汽车有限公司的企业文化，知道了什么是“有激情一切皆有可能”。

特别令我感动的是，每当我遇到困难向大家求助时，谁都会无私的告诉我、我很庆幸自己能在这样有限的时间里，在这么和谐的气氛中工作、学习，和同事们一起分享快乐，分担工作。所以我努力向同事学习，不懂就问，认真完成领导和同事交给我的每一项工作。领导和同事也都尽力帮助我，给我讲授知识，耐心解答我的疑难困惑，并给我制定了一系列的实习计划，帮我达到实习的目的。

在这一段时间里，我不仅很好地运用了所学的专业知识，而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道，阔大了知识面，也丰富了社会实践经历，为我即将踏入社会奠定了很好的基础。

十分感谢凯xx汽车有限公司，感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实习机会，让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识，为我即将走上工作岗位增添了信心，让我在大学生活中留下了美好的一页。其次，我还要感谢技术服务部的各位师傅，感谢他们给我的指导，谢谢！我也要对领导及同事说一声谢谢，感谢他们对我的栽培！

汽车生产车间实习总结（二）

社会时代的不断发展，工作要求的不断提高，很多的大学生都没有工作，为了更好的适应严峻的就业形势，毕业后更好的融入到社会当中，实习就帮助我们向社会迈出了一大步，能够让我们学到很多东西，使我们以后的工作更加稳固和牢靠。

我和同学们在指导老师的带领下来到xx汽车总装车间实习，实习的生活是充满艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做准备，是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。汽车作为这个时代最流行方便的交通工具，在社会上是越来越多，而汽车又不是凭空变出来的，它也是经过各个车间然后组装出来的，汽车的生产大致分为四大工艺。冲压、焊装、涂装和总装。这次我实习的地方就是在汽车总装车间。

我们刚开始实习时，就是听老师讲车间的规章制度和注意事项，一连讲了半个小时，讲解的那么详细，一个笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了，到后来才知道这些真的很重要，它们将伴随着我们一直工作，关系着我们的人身财产安全。之后也没有动手工作，而几个人一组，看一名指导老师工作组装，我们也在一旁认真观察，老师一边组装，一边更我们解释，我们都很快弄明白，这些都是老师在课堂上讲的理论知识，现在就是将它们运用到工作实践当中去，在这之中但然有个磨合适应的过程，看的多了，慢慢的就明白了，然后就轮到我们动手，知道老师在一旁指导我们，要是我们哪里做错了，都一一指出，然后帮助我们改正，我们组要组装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等。

看到知道老师组装时，气定神闲动手工作相当麻利，轮到我们就不行了，把工具拿在手上都不知道做什么了，哎。可是我们也不灰心继续努力的工作实践，一连几天下来，我们都慢慢熟悉了工作流程，先在动手实践也不像开始那样不知道怎么做了，虽然还是很生涩，但是熟能生巧麻。

经过这么长时间的实习我们都学到了很多东西，我的收获也颇丰。首先是团结合作，毕竟一个人的力量是有限的，团结起来工作才做的更好，还有社会实践能力和沟通能力，这些都是课堂上教不了的，这些对于我们以后的工作和生活都有着很大的帮助。

激情与耐心：要有激情，耐心的去不断的学习，提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。我很深刻的体会到，学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习，用知识来武装自己，不断的充实自己才行的。否则，在当今竞争如此激烈的社会，我们就将被社会所淘汰。

汽车生产车间实习总结（三）

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

一、实习任务

1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术、较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识、了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2、在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3、积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。

二、实习基本要求

1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3、必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4、努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。

5、应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。

三、实习内容

（一）安全教育

一、安全教育学习的目的二、事故的发生及其预防

1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素。

2、发生事故的认为因素。

1）、管理层因素。

2）、违章：

a、错误操作。

b、违章操作。

c、蛮干。

3）、安全责任（素质）差。

三、入厂主要安全注意事项

1、防火防爆。

2、防尘防毒。

3、防止灼烫伤。

4、防止触电。

5、防止机械伤害。

6、防止高处坠落。

7、防止车辆伤害。

8、防止起重机械伤害。

9、防止物体打击。

10、班前班中不得饮酒。

四、设备内作业须知

1、在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业。

2、设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离。

3、进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换。

4、应采取措施，保持设备内空气良好。

5、作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性。

6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施。

7、设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段。

8、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容。

（二）流水线生产特点的简要介绍：顾名思义，流水线就是团体的工作，每个员工必须认真的做好自己的工作，因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的，可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

（三）学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

（四）学习和了解工厂车间的生产组织管理情况，生产工艺等等。

五、实习日记

在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

六、其它活动

在完成好我们所实习业务内容的同时，常常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教育活动等等。

七、实习感悟

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料、生产组织管理等内容，加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程、使用的主要工装设备、使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总的来说，我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣，每次完成一个步骤，我都像孩子那样高兴，并且很有“成就感”。是以学生自己动手，掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践能力和创新精神。

作为信息时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时，发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

篇5：电解车间生产管理考核制度

换极：（正常、临时换极）

1.换极所需的各项工器具，阳极等的准备；考核0.5分。2.新旧导杆的清理标识；考核0.5分。

3.换极槽罩按要求打开2块，每多一台；考核0.5分。4.进行有效的扒料；考核0.5分。

5.拔出残极后捞净掉块，对炉底沉淀、结壳进行有效处理，修理极缝，记录清楚换极炉膛情况；考核1分。

6.换极时应进行有效捞炭渣作业，捞出炭渣放入小的炭渣箱内，未捞炭渣或将捞出的炭渣又填入槽中；考核1分。7.测量极下铝水平；考核0.5分。

8.精确定位，新极16小时或24小时电流分布大于3mv，与相邻极定位有明显偏差；考核2分。

9.换极中对水平槽罩的协助校正 考核0.5分。

10.换极时必须对断路口进行保护，作业完毕后清理现场时必须对断路口进行吹扫和对分隔板进行清扫；考核0.5分。

11.换极后导杆倾斜，影响抬母线作业；考核5分。

12.换极后对小盒卡具的复紧，因阳极下滑造成电压摆；考核5分。13.换极前禁止打AEB，或换极前电压未抬高70mv~100mv；考核2分。14.换极后电压摆未处理正常（异常槽除外）考核换极班次每台5分。二

垒墙堵缝：

1.新极装好后，待电解质液面结壳开始作业；考核1分。

2.除中缝外，垒墙极间缝、极侧部小面不允许使用过大的结壳块；考核1分。

3.垒墙过程中禁止块掉入槽中；考核1分。

4.将破碎料均匀的覆盖在新极表面，极上混合料的高度不超厂房要求高度；考核1分。

5.按车间要求布料，布料后进行壳面整形，留出槽沿铁散热带保持（3-5天）

作业后3日内必须检查；考核1分。

6.壳面平整，无大结壳、破碎块；考核1分。

7.新换极阳极炭块无外漏，壳面无塌陷、冒火，壳面表面无裸漏破碎块、氧化铝覆盖料厚度适合；各考核1分。

8.槽沿铁散热带留出，无侧部炭块氧化；考核1分。

9.相邻极壳面相对平整，相邻低极保温料不得过厚；考核1分。

10.打壳眼附近阳极垒墙不影响打壳、走料，尽可能少氧化；考核1分。

11.本班次5天内新更换阳极检查、处理（重点：垒墙堵缝质量，覆盖料高度，塌壳、氧化、极间缝漏料）；考核1分。三

收边整形：

1.壳面平整，无大结壳、破碎块；考核1分。

2.壳面表面无裸漏破碎块，氧化铝覆盖料厚度适合；考核1分。3.无阳极氧化，阳极钢爪发红；考核1分。

4.槽沿铁散热带留出，无侧部炭块氧化；考核1分。5.整台槽收边整形差，没有收边；考核5分。四

专职槽工作：

1.低极覆盖料不超过横梁；考核1分。2.低极电流分布未按要求监测；考核1分。

3.电解质水平调整：专职槽保持范围14~16cm，连续两天不合格，第二天开始白班、三班考核0.2分，零点考核0.5分。4.氟化铝料箱添加检查；考核5分。

5.每一大倒班对专职槽卡具压降进行测量，对异常进行处理，并对小盒卡具进行复紧；每天抬母线后当天白班测量卡具压降并且交工区，卡具压降大的及时处理；考核1分。五

其它工作：

1.换极、出铝和效应熄灭后捞碳渣作业考核0.2分。2.出铝后出铝口卫生差每台考核0.2分。

3.电解槽下料器或其它设备原因造成漏料、堆料、打料过多等检查处理考核0.2分。

4.对当班发生设备故障必须立即联系维修进行处理，对遗留问题必须进行交接班，当班必须对上班次检修的设备进行复查。考核2分。

5.凡车间、工区长检查发现并在工区意见提出整改要求的，未按要求改进或未整改，责任班次考核5分，班长考核绩效20--50元。

6.异常槽（病槽、长效应槽等）的监测、数据汇集分析、简单处理上报0.2分/次。

7.火眼、下料口扩充，打壳锤头的检查上报0.1分/次。

8.槽异常曲线的监测、简单的数据汇集分析、处理0.2分/次。

9.取试样不合格，一台1分。

10.对封堵冒烟冒火的不许用天车直接下料进行封堵，1分/次。

11.对于车间、工区要求，疏于执行或执行不利班组，班长负主要责任，视情节考核绩效30、50、100元。

12.凡区长检查发现并在工区意见提出整改要求的，未按要求改进或未整改，考核责任班次5分，考核班长50元。

13.所有操作质量问题，技术员、区长检查发现，视情节建议考核。

14.不符合标准操作或车间、工区要求，对槽况稳定（电压摆），原铝质量造成影响，依据生产考核制度进行考核，影响严重，按生产操作事故进行处理。定性为生产事故每次考核20分

15.车间各项记录（纸质与电子版），不按要求记录、记录有空缺（其中无泄漏检查记录为班长交接班记录与侧壁、炉底记录）、记录作假，一经发现考核5分/次。

16.压极一块考核3分。六

原铝质量

1.凡新极（1-15天）发生脱极。考核换极班次4分，专职槽班次2分，（1-15天）后发生脱极考核专职槽班次5分。

2.专职槽铁含量超过5天连续上升，第五天开始每天考核0.5分，因新极脱极造成铁含量上升的，考核脱极责任班次。七

效应

1.禁止使用电磁阀下料或无特殊原因人工向槽内推料，发现一次考核50分。2.每班次单槽手动NB次数不允许超过6次。每班次单槽手动AEB 次数不允许超过2次超出范围考核AEB 0.5分 /次，NB0.2分/次。（特殊原因除外但必须向工区汇报或有记录）。

3.车间、工区培训讲解过的异常曲线不能进行加料的进行加料的，0.2分/次。

4.N1效应考核当班次不大于13个，每超一个，考核0.2分。

5.正常槽效应熄灭及时，出现过超时效应和长时间异常电压(低于4V超过5分钟)考核0.4分，重复效应考核2分。

篇6：电解生产车间实习总结

首先，硫酸车间带负荷试车方面。在1月28日开始对硫酸车间转化工段开始升温;并且根据厂家对转化器内部的触媒的存放情况给出的建议绘制升温曲线;之后检查转化器是否漏气。在开始升温的45个小时，升温效果并不是很好，在两个电炉全开的情况下，转化一段温度在450度，二段在370度，三段在300度，四段在380度，五段在350度，二、四段温度升不起来，导致挂电炉升温补热。在2月5日凌晨2：00熔炼开始往硫酸车间输送烟气。此时，在反应放热的带动下，各段温度逐渐升至触媒的正常催化温度范围。在这期间，师傅一直引导我在试车阶段要好好学习，包括硫酸车间开车、停车的操作流程;各岗位的工艺指标的学习记录以及学习随时出现的问题及解决方案等。向检测站工作人员学习有关计算硫酸各种参数(气浓、转化率、吸收率)的实验方法，以便对硫酸生产工艺进行更好的调整优化。另外。师傅还安排我协调硫酸车间与冶炼一公司水处理车间之间排污管道以及回水管道的安装工作。

其次，电解车间生产方面。在生产过程中出现电解槽面电解液循环量不够的现象。通过现场落实底流阀孔径，发现孔径变小是导致循环量不够的主要原因。电解阳极板出现不电解现象，由于之前并没有在阳极板上设置标志而无法对粗铅源头进行追踪，现在安排在立模工段对加粗铅铸锭的阳极板进行“隔十标记”的方式对源头进行追踪。另外，对电解车间低位槽的焊补进行了跟踪落实。

第三，综合管网方面。熔炼底吹炉投料之前，在师父的带领下对全厂的蒸汽管道(包括中压蒸汽、生产蒸汽、采暖蒸汽)、软化水、除盐水、回用水管道进行理顺，包括各种管道走向，阀门位置，以及阀门的开关时间。最后以管理规定的形式下发给相关车间，确保其在开车过程中正常使用。此外，师傅还安排我协助熔炼车间的还原炉表冷器入口电动阀门以及脱硫工段的管道、泵的协调安装等。

篇7：电解生产车间实习总结

一、劳动纪律

1、认真落实分厂、车间和班组的生产意见保证完成各项生产任务，否则一次考核200元。

2、按时参加班前、班后会，每次点名不到者按迟到考核20元。

3、脱岗、串岗者每次考核50元，睡岗者每次考核100元，由于自身未休息好，精神状态差，班长劝其回家，当天按请假处理。

4、酒后上岗或带酒气上岗者，班长劝其停止工作，当天按旷工处理。

5、不服从班长工作安排，与上级发生争吵者考核200元/次；员工在与班长发生争执时，班组解决不了的，上报车间处理，但员工必须完成当班的工作，未完成当班工作私自下班的按旷工处理。

6、迟到、早退一次考核30元，迟到、早退三次交车间处理并按旷工一天处理。

7、班前、班中、班后不允许出现打架斗殴、聚众闹事行为，一经发现处罚当事人300元，并上报车间进行二次处罚，班组内要求写检查和谈话。

8、生产现场不得流动吸烟，否则一次考核20元。

9、生产现场不得打闹、嬉戏，不得讨论与工作无关的事情，否则一次考核50元。

10、工具用完后放回指定地点，每乱放一件考核20元。

11、与实习单位配合恶劣吵架闹事者考核100～200元。

二、综合治理

1、当班期间随时保持现场卫生干净，每处不合格考核责任人20元。

2、班前、班中、班后不允许出现偷盗行为，一经发现直接上报车间，情节

严重的报公司处理。

3、班组内要求班员要不折不扣的完成班组内安排的各项工作，在检查过程中一旦发现糊弄、玩忽职守等情况的，每次处罚责任人100元。对屡教不改的将上报车间。

4、实习期间对恶意破坏实习单位设备的行为或盗窃行为,不论大小一经发现,一律交厂部严厉处理。

5、实习期间必须遵守公司、厂部、车间的各项安全管理规定，做好防火、防盗及自身安全工作，如有违反或在管理范围内出现安全事件，视情况给予扣除绩效、延期转正及解除劳动合同处理。

三、交接班制度

1、严格按照交接班制度进行交接班，交接班电解工把两水平、槽况、槽控箱、气控柜及单元槽所对应的配电箱、卫生交接清楚，吸出工把台包、出铝任务单交接清楚，天车工把天车的运行状况交接清楚（交接时必需进行试车），以上交接不清的，互相扯皮每次考核交班人100元。

2、交接班采用对口交接制，在员工未交完班前作业长不得交接班，在员工未交完班前作业长交班下班的每次考核100元。

3、强行下班者当天按旷工处理，交接班以交接班记录本上的填字为准，交接班记录一次不填考核20元。

4、交接不严，接班后1小时内查出的问题每处考核接班人50元。

5、交接班时设备及工具必须交接清楚，交接不清互相扯皮，每次考核交、接班人各100元。

四、人员培训

1、培训人员不得无故不到，不得迟到、早退，有事必须提前请假，培训时

必须遵守课堂纪律，不准抽烟，不准大声喧哗，专心听讲，手机必须关机或打到震动上，违者一次考核10元。

2、听课人对授课人提出的问题要认真回答，回答的好的奖励30～50元。

3、听课人必须做好课堂笔记和完成布置的作业，全月培训完毕后，经车间检查记录做的齐全，考试优良者，奖励30～50元，否则考核30～50元。

4、车间不定期的对员工进行现场理论知识及实际操作的提问，不合格的考核30～50元。

5、待培训结束后，进行考试，凡考试不合格者，考核100元，进行补考，再不合格者，考核50％的月奖，并对其进行脱岗培训，期间不享受任何待遇。

6、定期检查实习效果，采用理论知识考试、实习心得、现场操作等方式，对不合格者延期转正或按车间相关规定进行考核。

五、考勤及请假管理

1、班组的考勤在上交车间前必须向班组成员公布，并由班长填字才有效，班组考勤一次不向员工公布考核班长每人50元，考勤每出现一天不真实每次考核班长每人50元。

2、班长严格执行公司的考勤制度，对员工的请假按员工手册严格执行，杜绝看人办事，该请的不请，不该请的给请，如车间发现一次考核班长每次100元。

3、员工请假，由本人填写请假单，先由班长进行审批，在班长同意后，再到车间审批，假期在超过两天以上的在车间审批后再到分厂审批。

4、病假、事假、旷工按车间相关规定进行考核，请假1天的必须在上班前四小时向班长说明情况，否则按旷工处理；请假1天以上的必须严格按请

假、批假、休假程序执行，否则按旷工处理。

5、员工请假时必需坚持的条件是该员工请假后，班组的员工能满足正常生产的需要，否则不予准假（特殊情况除外）。

6、员工请假期满，回岗上班后，应及时按公司的销假制度进行销假，不进行销假的按旷工处理。

7、换休由班长在不影响正常生产的情况下按排。

8、员工在请假期间，必需保持手机24小时开通，如出现特殊情况需要其返岗的，在接到通知后必需无条件返岗，返岗后其假期可在适当时间使用，无故不到者考核200元。

9、连续病事假1个月不来者上报车间及人力资源部。

六、宣传稿件

1、每月必须保质、保量完成两篇稿件，并于每月9日、19日前交车间办公室，一次不写按车间考核规定考核负责人。

2、对每月完成稿件或信息不采用的不做考核，对稿件、信息采用者按公司规定进行奖励。

七、班组管理

1、严格班组的交接班制度，重点抓落实。

2、班组的考核评比做到公平、公正、公开，严格执行奖励考核制度。

3、做好员工的思想工作，稳定员工队伍。

4、关心员工生活，构建和谐班组。

5、做好电解槽日常维护和各项操作的监督、检查。

6、做好员工安全工作，提高人员安全意识，确保安全生产。

7、做好实习人员培训工作，重点是实习效果、规章制度及理论知识培训。

八、安全管理

1、始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产的方针，确保人身、设备的安全。

2、进入施工现场必须穿戴整齐合格劳保用品，缺一件考核20元。

3、严格按照《电解车间安全操作标准》进行各项操作，不按要求操作的每次考核50元。

3、在岗期间安全互保对子要起到相应作用，互相提醒，班长负责抽查，每发现一处不安全因素，考核当事人50元，安全互保对子10元。

4、槽上、槽下及特定区域工作，必须悬挂安全警示牌，每发现一处不按要求悬挂的考核50元。

5、在岗期间不允许动用自己不熟知的设备，出现强行动用并造成事故的由本人承担全部责任。

6、定期对车间所管辖区域内人员、设备进行安全隐患的排查，及时予以纠正和处理，处理不了的及时上报相关部门协助解决。

电解车间

篇8：电解生产车间实习总结

及2012年工作计划

2011年工作总结：

团支部经过以前几年的建设，无论是从组织建设，还是团支部活动的开展上都已经非常成熟了，并且在各项的工作和团务上都取得了优异的成绩，在2011这一年来，我们团支委的成员团结一致，分工明确，共同接受团总之部和公司团委给我们下达的任务，同时还指导和配合车间开展了多项活动，均受到了员工们的赞许。比如在电解工换极比武中团员起带头作用,在比赛中也获得了好的成绩；在分公司举行的篮球赛中获得的成绩也比较突出。2011年团支部在车间、班组的配合下共慰问员工11次，与有辞退想法的员工谈心50多次。虽然车间内人员流动性较大，但是也基本稳定了员工的心态。

总之，在这一年的活动组织中，我们的团支部是成功和和谐的，有收获也有遗憾，虽然取得了一定的成绩，自身也有了很大的进步，但是还存在着以下不足：

1、有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。一方面，由于个人能力素质不够高，组织经验还不足；另一方面是由于沟通不够深入。

2、有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事执行力还不够，有时工作没有提前准备，上报工作情况不够及时。

3、与员工在思想沟通和慰问走访上还比较欠缺，还有一部分员

工的心态没有转变。组织的活动只是按照车间或团支部的意思，有许多活动得不到大家的支持。

2012年的工作计划：

首先，从组织建设上，我们要严格遵照团总支部给我们的指示，要组织健全并且有明确的分工，而且各个委员的分工要有一定的联系性和组织性，我们要始终注重和车间以及其他团支部的合作，要团结一致更好的完善组织工作，让我们支部的工作更具有弹性和自由。我们组织的特点就是由团支书来指导工作，组织委员来负责开展和组织工作并且配合文体委员来开展相关的各项工作，宣传委员负责宣传，这样大家有了一个明确的方向和目标。

其次，从团支部活动的开展上，从重中之重，我们要在不影响正常生产的情况下积极开展各种活动，并着重开展了推优入党的工作。上年进行的推优入党工作已经顺利完成,并选出了一名党的发展对象，我支部计划今年进行一到两次推优入党、并在推优入党大会上进行党章学习之类的活动。在党组织的关心和帮助下，提高青年团员的思想觉悟意识，倡导和促进他们积极拥护党组织，加快向党组织靠拢的步伐，尽量早的加入中国共产党。另外因为意识到时间和接触新事物对大家的重要性，我们团支部决定组织多次社会实践的活动，我们要学会真正领会理论和实践相结合的重要性。从其他的活动上来讲，我们也决定组织一些新颖的活动，比如说举办一系列的团日活动，包括创意设计大赛，绘画大赛，送人玫瑰手有余香的三月份学雷锋活动。要让广大员工在繁忙和苦味的工作后感受到生活的乐趣和温暖。

从团员的管理上，我们首先完善了团籍的管理工作，并对团员进行了注册，建成了初步的管理体系，其间团支部的委员们要起带头的模范作用，严格要求自己，积极参加车间组织的各类活动。

在新的一年里，我们将积极迎合公司发展的需要和青年员工新思想的要求，开拓进取，转变观念，使团的工作不断迈向职能化、体系化、大众化。让团的工作在新的一年里更上一层楼。

篇9：生产车间实习心得

这段的实习是我从学生时代迈入社会的过渡的过程，使我感触颇深。

兴来到生产科实习，实习前我对“生产科”名词陌生，在的带领下，怀着忐忑和激动的心情来到生产科办公室，与生产科的每位工作人员了介绍。初到生产科，有管工带我生产科的工作流程及各分队的运行情况，每天要做生产日报，每周要做周报，每月要做月报。日报使我详细地到有xx、xx、xx、xx、xx、xx五个工区，每个工区是由几个分队组成每个分队每天的工作情况。前几天日报由管工，各工区发来的日报问题或有疑问，管工就会或电话与工区人沟通，达成意见后即可日报，我只需要多看，多问，多思考。在管工的带领下我很快了状态，并且开始由我尝试着独立日报，次做日报我非常不自信，期间遇到问题，管工都会耐心地与我讲解，一段的学习，我在管工的下可以独立日报了，使我信心大增。周报如此，但月报还需的工作经验才能为。的工作生产科的各位都为我做了介绍，还需要学习才能度过我的学生时代。在整个实习过程中，我每天都有新的体会，最后总结了四点;要有不懈的精神。要勤劳，任劳任怨。要虚心学习，不耻下问。要确立的，并端正的。才能地。

融洽，工作人员之间关系都很不错，我平时话不多，但我却能感受到非常欢迎我并且对我。在的环境下实习使我心情愉悦，工作充满激情和活力。我会珍惜这次难得的实习机会，搞好人际关系，学习技能知识，为我将来的发展打下的基础。

篇10：车间生产实习周记

经过长达一个星期的理论知识与相关规定的培训，我对此公司的运作和运行模式都有了一个比较清晰的了解，这星期我的主要工作就是观察和学习，终于可以亲自目睹整个生产过程了，我的心情既兴奋又紧张。我主要学习的是液体加注机，通过观察，我知道该机通过PLC控制，该机有一个基于自动控制技术、气动控制技术、液压传动技术的综合系统，该系统主要有控制机构、执行机构、流体计量等组成，

该机可以进行无漏加水。我这星期在这学到了很多PLC的操作原理和语言，更加深我对PLC的了解。

篇11：车间生产实习报告

2、防尘防毒

3、防止灼烫伤

4.防止触电

5.防止机械伤害

6.防止高处坠落

7.防止车辆伤害

8.防止起重机械伤害

9.防止物体打击

10、班前班中不得饮酒。

四、设备内作业须知

1.在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业

2.设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离

3.进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换

4.应采取措施，保持设备内空气良好

5.作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应 有代表性

6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施

7.设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保 护手段

8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容。

(二)流水线生产特点的简要介绍：顾名思义，流水线就是团体的工作，每个员工必须认真的做好自己的工作，因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的，可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况，生产工艺等等。

五、实习过程

1、安全教育 在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

篇12：车间生产实习报告

实习时间：

一、实习时间

二、 实习地点

xxxxx生产部龙门组

三、 实习目的

在大三下学期，按照“卓越工程师培养计划”在老师指导下，从各合作企业中定下实习单位。在本学期初，在老师带领下，我们选择 公司的11人在9月7日抵达公司，稍作休整和培训后，与10日到车间实习。我，就此分配到了龙门组。

“卓越工程师培养计划”的主要目标是，面向工业界、面向世界、面向未来，培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才，为建设创新型国家、实现工业化和现代化奠定坚实的人力资源优势增强我国的核心竞争力和综合国力。 以实施卓越计划为突破口，促进工程教育改革和创新，全面提高我国工程教育人才培养质量，努力建设具有世界先进水平、中国特色的社会主义现代高等工程教育体系，促进我国从工程教育大国走向工程教育强国。

在学习过程中，是行业企业深度参与培养过程，是学校按通用标准和行业标准培养工程人才，从而是强化培养学生的工程能力和创新能力。

在企业实习，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。在生产实习过程中，培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习，让我在生产实际中学习到了许多，许多课本中并不详细或者没有的内容在生产过程中尤为重要。首先是，熟悉了行业标准，了解到工作中工厂惯用的单位标准，常用螺栓规格及其防松方式;其次，数控机床部分光机组装精度要求及钣金安装注意事项有了确切的认识，以及常见问题和解决方式;最后在空余时间，结合理论知识对数控机床油路、气管排布、电路安装装和铲刮技术，有了大概的了解，并深刻体会了生产工作中管理5s的重要性。在向工作组长、课长及工友学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。

通过参观实践，使我开阔了眼界、拓宽了知识面。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用为即将走上新的工作岗位奠定良好基础。

四、实习内容

(一)、对企业的介绍

企业简介

xxxxx是一家主营数控机床整机研发设计、生产制造及销售服务为一体的高新技术型企业。公司具有开发自主知识产权数控机械及核心系统的能力，机床整

机技术水平处于国内领先地位，达到国际先进水平，主要合作伙伴有：日本三菱、发那科、德国西门子等世界著名公司，产品销售覆盖全国, 产品销售覆盖全国，年整机生产能力在800台以上。20xx年，公司被评为“福建省高新技术企业”，目前是福建省数控铣床星火技术创新中心、泉州数控机床行业技术中心、丰泽区重点企业。

公司地处泉州名胜景区西华厳寺、福厦高铁火车站附近，占地面积2万平方米。公司设有职工福利食堂、图书室、员工活动中心，并于广场设立篮球场、羽毛球场等人文设施，是一个环境优美的花园式工厂。

公司提倡以人为本，为每一位员工提供完整的教育训练、完善的干部晋升制度以及良好的薪资福利，让每一位同仁都有自我成长与实践的机会。

(二)入厂培训

1、生产工作中的5s

在进入生产岗位前，公司安排我们进行为期3天的生产、管理及自身素质提升的培训。从此次培训，我们了解到5s在现代化生产中的重要性。

5S是指整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETSU)、素养(SHITSUKE)等五个项目，因日语的罗马拼音均为“S”开头，所以简称为5S。

5S应用于制造业、服务业等改善现场环境的质量和员工的思维方法，使企业能有效地迈向全面质量管理，主要是针对制造业在生产现场，对材料、设备、人员等生产要素开展相应活动。

5S对于塑造企业的形象、降低成本、准时交货、安全生产、高度的标准化、创造令人心旷神怡的工作场所、现场改善等方面发挥了巨大作用，是日本产品品质得以迅猛提高行销全球的成功之处。5S对于塑造企业的形象、降低成本、准时交货、安全生产、高度的标准化、创造令人心旷神怡的工作场所、现场改善等方面发挥了巨大作用，逐渐被各国的管理界所认识。

2、自身素质提升即：自动自发

在了解完，生产中5S的重要性后，我们继续下一个课程，自动自发。

什么是自动自发?自动自发就是没有人要求你、强迫你，自觉而且出色地做好自己的事情。

在围绕这一主题下，在视频讲解下，我们深刻体会到，作为一个员工自动自发，是提升自我价值和能力的重要方法方式。

(三)进厂实习阶段

进厂以来的工作内容

培训课程结束后，进厂头两天在蔡岩课长带领下，我们对生产车间的环境及相关设备设施有了一定程度的了解，并掌握了桁车、拖车使用及注意事项。对物料存放，工具使用规定也大致了解了。

其后至今，我被安排在新嘉泰龙门组实习工作。

由此开始，真正的开始接触到生产一线。

工作的开始的第一周，虽说是龙门组，但是在我加入时，本组负责的光机已经基本组装完毕。所以接触不多，在亲自动手对机床支架调水平中，从中了解到，其误差在5丝以内，且尾部不能偏高，并对工厂中使用的单位“丝、条、道”有了一定的了解。除此之外，也稍微接触“铲刮”这一精度调整的重要技术，铲刮可以使表面粗糙度值和形位误差逐步降低;接触精度、几何精度在运作中逐步提高，直到达到规定要求为止。。

第二周，在组长带领下开始对M1890、M855及M1160型数控加工中心的钣金安装，并铺设油路气路。在此期间，对钣金安装常见问题及处理方法有了更深的认识。在装配过程中，需要注意的是在底盘处打上玻璃胶以防止漏油，在安装刀库时应在立柱安装后、打刀距离已经调整好后进行，重要的是换刀臂和主轴的同轴度要求。

第三周，继续处理上周遗留下来的机床，其中一台M855拷机时，暴露出许多装配上的问题。其中最为重要的是，电机安装时，应注意电机与机床安装接触面清洁，安装后应检测电机主轴与机床丝杆同轴度问题，简易检测方法是：在未锁紧联轴器与丝杆端的锁紧螺丝时，用手选中联轴器，不会带动丝杆即为合格。其次另外一台M1890因护罩螺丝松开，发生故障，告诉我们，在使用护理机床时，应及时处理各项问题。

第四周，在机床的装配过程中，油路气路是很重要的一部分，为了防止漏油漏气，应注意使用生料带及螺纹胶，在安装阀门时应注意安装方式，小心锁爆。并在生产闲暇时，了解了机床部分电路系统，应用的元件名称及作用。

第五周，在大概熟悉整体机床的同时，进一步锻炼动手能力，并熟悉了下机床的操作面板，对其上大部分功能键有了直观印象。

五、实习总结

1、对工作中发现的问题认识与总结

在这五周中我们跟着工厂师傅学习，在工作发现了许多值得学习的地方。班组中组长和课长在工作中注意协调配合、分工合作，对于出现的问题讨论解决，考虑问题应全面细致，注重效率，精心作业，做到安全有效。对于一些问题也给解释和讲解他们的经验，这让我们受益颇深。

在生产工作中，并不是机床安装完毕就好，其中保持环境整洁也尤为重要，即5S管理。

2、进厂以来的工作体会

进入公司后我们首先是在生产车间实习，然后我分配在龙门组，在班组跟着组长、课长学习了不少东西。通过虚心请教，在组长和工友的指导帮忙协助下，我很快的适应了这里的工作，经过几天的过渡，很快融入工作中，现在我已经初步掌握了机床钣金安装、油路气路铺设步骤和规程及相关一些基本注意事项。在碰到问题时，通过自身思考，和与工友交流后，让遇上的问题都得到很好解决。

在车间实习的这段时间，虽然出乎我的意料，但是有热心的工友，我从中体学会了许多课本所没有的应用技术，不断积累实践技术经验。通过生产实习，了解机床整体情况，为今后工作打下良好的基础。