美丽的摩托车作文

美丽的摩托车作文（共15篇）

篇1：美丽的摩托车作文

美丽的摩托车作文

美丽的摩托车

我家有一辆摩托车它很美丽。它主要颜色是黑色和黄色。它的龙头很像枯叶螳螂的头，反光境就像螳螂的触角。它行驶的时候简直就像螳螂在捕捉食物特别迅速。

春天爸爸开着它带我去田野看农民伯伯种庄稼。夏天爸爸开着它带我去钓鱼。 秋天爸爸开着它带我去树林寻找各种各样的`叶子。冬天气侯寒冷它只能呆在车库里我 过几天就去车库看它一下。 它好像在对我说;‘‘小主人别担心等到明年春暖花开的时候我再陪你一起到外面玩。 ’’

这就是我家美丽的摩托车，它就像我的好朋友一样。我非常喜欢它。

篇2：美丽的摩托车作文

你看这款摩托车的体型，它小巧玲珑，重量还不达50斤!厉害吧!再看它的功能!它在右把手上有一个GPS太阳能导航器，可以告诉你位置与方向。还有在驾驶员胸前有一个四寸的小屏幕，在屏幕右上方有一个似小喇叭的东西。就这个小东西用处可大哩!它是净化空气的好宝物!这个是“环保空气净化筒”，他可以把汽车排出的废气吸进它里面的小囊里，加工成氧气排出来，更可以把人呼出的二氧化碳吸进去加工!他还有一种特殊的功能!就是在你应急的时候可以变成飞机呢!是这样的，如果你有时就按下左后视镜上的红白色的按钮就可当飞机起飞!它的速度比飞机快五倍多!很快吧!

这款摩托车就是九至十四岁的孩子都可以开，它会按你的年龄调制安全带的松紧和时速。可好了!

篇3：摩托车发动机的壳体压铸技术要点

摩托车发动机壳体采用铝合金加工成型, 材质较轻, 材料牌号多选用ADC12和相似成分牌号。该材料中的硅、铜含量较高, 含铁量低。合金液态流动性好、切削性能好, 有利于满足压铸工艺快速成型、脱模性能良好等要求。摩托车发动机壳体的零件结构图如图1所示, 外形尺寸为736 mm×526 mm×241 mm, 局部壁厚2.1 mm, 平均壁厚3 mm。该零件形状复杂, 深腔为238 mm, 外侧壁和型腔内部有很多厚度为2.7 mm的加强筋和散热片。该零件对力学性能 (σb>185 MPa、δ≥1.5%) 有较高的要求, 较低的内部气孔率也是技术要求之一, 并且需要经过盐雾测试和气密性测试。零件表面要求无冷隔、气泡、花纹、裂纹等缺陷, 凸起字体要完整、清晰。

2 压铸模设计要求

在模具设计时, 浇口位置的选择往往受到合金种类、铸件结构和外形、壁厚变化和铸件使用要求等一些因素的影响, 所以对压铸构件而言, 理想的浇口位置是非常少的。在以上所有要考虑的影响因素中, 只能在满足最优需求的情况下确定浇口位置。浇口的位置会受到压铸构件自身形状的限制, 同时, 还要考虑其他因素, 主要有: (1) 由于浇口应当定位在金属液流至型腔各个部位的最近距离, 且要减少填充流程, 尽可能减少填充路径的曲折, 所以建议浇口位置尽可能靠中间。 (2) 为了方便最终压力的传递, 浇口位置应当设置在压铸构件壁厚最大的部位。在厚壁位置开设浇口时, 增大内浇道厚度的同时, 也要相应地留出一定的余地。 (3) 内浇口的厚度要适中, 不宜过厚或过薄, 一般为2.5~3.0 mm。浇口截面过厚, 易造成产品缺料;浇口截面过薄, 易导致产品冷隔、出现沙眼等问题。

在模具设计时, 模具材质的选择、产品的收缩率计算、模具分型面的选择、热处理工艺、排溢系统、顶出系统等都影响着最终的产品质量。因此, 在设计压铸模时, 需全面考虑上述因素。

3 压铸模具温度管理

在影响产品质量的因素中, 模具温度是比较重要的一种。摩托车发动机壳体的形状较为复杂, 模具温度过高 (超过280℃) 时, 脱模剂易黏附不上或不能形成一定厚度的薄膜, 例如浇道、内浇口、产品深腔、型芯端部等, 所以必须对模具温度进行严格的控制。在每次生产循环的过程中, 模具型腔内会出现一定的温度变化, 形成升温热源, 主要包括三种情况, 分别是: (1) 金属液为模具带来热量; (2) 金属液在对型腔进行充填时, 部分机械能向着热能转化; (3) 锻造时, 机械能向热能转化。当模具获得了热量后, 也会将热量向四周散发。降低模具温度的方式主要是冷却水, 当冷却效果不够时, 可通过喷淋强制冷却。目前, 控制模具温度较好方法有布勒压铸机配备的模具冷却水温度调节系统、热成像仪设备和型芯点冷等。

通过对模具温度的有效控制, 可以提高产品表面和内部的质量, 提高产品尺寸的稳定性, 从而提高生产效率和产品质量。

4 压铸新技术

4.1 半固态压铸

半固态压铸分为流变压铸和触变压铸, 半固态的压铸成型技术和常规的全液态或全固态的金属成形技术不同, 半固态的压铸成型技术是以半固态金属为原料, 拥有触变性的非枝晶组织, 是经过特别处理制成的。半固态铸造与普通液态铸造相比, 铸件具有凝固收缩小、尺寸精度高、外表质量好、减少了机械加工量等特点。同时, SSM金属充型温度低, 可延长模具的使用寿命。但生产半固态的金属浆料保存和运输的难度都很大, 因此, 增加了二次加热产生的能耗。

4.2 真空压铸技术

真空压铸技术能够减少构件内气孔的体积, 改善压铸构件内部气孔分布的相关状况。所谓“真空压铸技术”, 就是在压铸的过程中, 将构件内的气体抽离出来, 减少或消除气孔, 从而提高构件表面质量和构件力学性能的一种技术。该技术和普通压铸的生产效率基本一样, 但可使用较低的比压和铸造性能较差的合金, 改善了充填条件, 可压铸较薄的铸件。真空压铸对模具分型面要求较高, 抽取模具型腔内的真空时, 要求模具表面平整、无飞料。

4.3 充氧压铸

充氧压铸技术又称无气孔压铸技术。该技术是在充型前, 在型腔内充入氧气或其他活性气体, 把型腔内的空气置换掉。在充型的过程中, 金属液和火星气体反应, 生成充满型腔的金属氧化物, 从而消除压铸构件内的气体, 使产品更加致密。采用这种技术产出的压铸构件能够通过热处理来强化。

4.4 精速密压铸技术

精速密压铸技术又称为双冲头压铸技术。在压射开始之时, 两个冲头会齐头并进, 完成充填工作。而在型腔达到一定压力的情况下, 限时开关就会自动开启。此时, 铸件主要由内压射冲头来补充压实。实际上, 精速密压铸要使用厚内浇口、低金属压射速度和两个压射头。这种方法比较复杂, 对液体金属温度、充型速度、压型温度和小压射头的动作时间都有严格要求, 不适合小型的压铸机。

5 压铸工艺优化

5.1 优化压铸工艺

摩托车发动机壳体在压铸生产的过程中, 要合理配置工艺参数, 这是确保产出优质铸件的前提条件。压铸时, 影响合金液充填成型的因素很多, 其中, 主要有压射压力、压射速度、充填时间和压铸模温度等。热室机的压射比压在40 MPa左右, 冷室机的比压要高于热室机, 通常在40~70 MPa之间。在热室机压铸时, 铝合金的浇注温度通常在620~640℃之间, 冷室压铸机的温度要高一些, 一般在650~680℃之间。铝合金压铸过程中的模具温度一般保持在180~280℃之间。熟知压铸铝合金的充型规律、充型性能与压铸工艺参数的关系, 寻找最佳的生产工艺参数十分关键。

5.2 计算机模拟技术

随着计算机技术的快速发展, 计算机微机技术渐渐被广泛应用于各行各业。在压铸过程中, 计算机的应用也受到众多压铸生产者和研究者的关注。我们要积极分析铝合金压铸理论, 大力开展以摩托车发动机壳体压铸过程为案例的计算机模拟研究。

运用软件对摩托车发动机壳体液态进行压铸充填的相关模拟, 可以对其表面缺陷情况进行分析。根据相关模拟结果来优化浇筑系统, 从而选定合适的浇筑系统。而要选择最优压铸工艺参数, 就要对工艺参数的缺陷分布情况、温度场和多组正交试验的流场进行相关模拟。通过分析壳体压铸件的力学性能, 可以判断模拟结果与分析结果的吻合度。采用计算机数值模拟方法, 可以对浇筑系统和工艺参数等进行评价、优化, 有利于缩短压铸件的试制周期、工艺定型周期等, 从而提高产品质量。

6 结束语

综上所述, 摩托车发动机壳体压铸需要多方面的技术支持, 无论是压铸模具, 还是铸新技术的应用, 我们都要用精益求精、事无巨细的态度完成压铸工作, 消除所有隐患, 确保产品的高质量。

摘要：近年来, 人们对产品功能的要求越来越高, 发动机压铸件的性能因此得到了不断的完善, 有效提高了压铸合金的品质, 推动了压铸技术的进一步发展。由于压铸件生产在工艺方面的特点, 造成导致压铸产品质量不达标的因素很多, 例如压铸模具、压铸技术应用等环节, 都是压铸关键技术, 对产品质量有着重要的影响。

关键词：摩托车发动机,压力铸造,壳体压铸,技术要点

参考文献

[1]李强, 李周复, 张鹏宇, 等.摩托车发动机壳体铸锻双控成型模设计[J].模具工业, 2008 (06) .

[2]传海军, 黄晓锋, 毛祖莉.压铸技术在镁合金中的应用和发展[J].铸造技术, 2007 (04) .

篇4：父亲的摩托车

回到家里的时候，母亲的眼睛已经哭肿了，衣服已经湿透。看着瘦小的母亲，我所有的眼泪一下全涌到了眼眶。八年前，父亲患过重病，之后身体一直不好，经常复发，干不得体力活，也就一直呆在家里，做些力所能及的家务活。从此，父亲没有了经济来源，家里母亲掌管财政，他抽烟买什么的都要从母亲那里拿钱。家里靠着两分地维持生计，本来就穷，父亲病后花了一万多元，欠了很多债，家庭经济从此陷入了水深火热之中。没有了经济来源的父亲，在别人面前一直抬不起头来。

好不容易坚持到初中毕业，我马不停蹄地赶往一个叫东莞的地方，拼命地挣钱，然后寄回家。

迫于母亲的压力，父亲把摩托车退了，为了不让我难过母亲伤心，他撒谎从我这里拿了三百块钱去，作为退车的损失赔偿。为了安慰父亲，我承诺明年一定给他买一辆，并当即给他买了辆自行车。父亲昂首挺胸骑着自行车行驶在马路上，朝邻居们喊一声“走，赶场去咯”，我坐在后面抱着父亲，父亲的臂膀是如此地厚实有力，曾今撑起我们这个家，如今……我一时百感交集，泪如雨下。

我不会让父亲看到我哭的，就像我不让母亲看到我哭一样，这些年家庭经历的风风雨雨，在他们的脸上刻上了无尽的沧桑。父母多么的不容易，在家里为生计奔忙，我在外面，对自己严格苛求，对家里，我报喜不报忧……

其实父亲早两年就想买摩托的了，对于他来说，拥有一辆摩托车是他最大的愿望，他把他这最大的愿望的全部希望都寄托在了我身上，而我却一拖再拖。我愧对父亲，口头跟他承诺过了多少次，可结果却让他一次次地失望。今年，我更加省吃节用，努力赚钱，告诫自己一定要在年底给父亲买上摩托车，实现父亲的愿望。

篇5：叔叔的摩托车作文

如果觉得很不错，欢迎点评和分享～感谢你的.阅读与支持!

今天叔叔多高兴!他吃完饭，骑着摩托，他可威风了!这时，我发现他笑成一朵花了!

篇6：未来的摩托车作文

我这个婴儿车的样子和普通的婴儿车差不多，只有一个地方不同，那就是婴儿车的轮子了。我这个婴儿车有六个轮子，每两个轮子并在一排，有三排。前一排的轮子和后一排轮子是会亮光的，那样，在黑暗的地方，轮子就派上了用场。中间的一排是超级防滑型的，可以让宝宝坐在车内感觉不到颠。

这个婴儿车有哄宝宝睡觉的功能呢！当家长出门时，婴儿车自动会唱起一些摇篮曲，摇篮曲可以是家长们在家提前设置好的，也可以是婴儿车的程序里自动配的。如果小宝宝乱哭乱闹，婴儿车会给小宝宝讲故事，还会自动的摇摆着，以便小宝宝快点入睡。

对了，忘说了！如果家长很忙，没时间给小宝宝喂奶，可以先把奶准备好，放在婴儿车的“高级自动饭盒”里，婴儿车上安装了感应系统，它会根据小宝宝的饥饿情况，自动把奶热好，将奶瓶“放”在小宝宝的车里，同时，婴儿车也会响起好听地音乐。等宝宝不吃了，婴儿车就会哄宝宝睡觉。

婴儿车有这么多功能，一定需要电！不过，这电量只需要一点，只要把废电池装在上面就 OK 了！也可以把婴儿车挪到有太阳的地方，通过吸收太阳光，也可以给婴儿车充电。

篇7：未来的摩托车作文

下面请听听我设计的一种小汽车吧！

我觉得现在的车的外形并不是多么好看，因此，我发明了一种叫作“万紫千红”的画。这种车的座位上有好多颜色的按钮，你可以根据你的心情来改变汽车的颜色呢！比方说，你今天心情愉快，你可以按一下红色的按钮； 如果你感觉到有些疲劳和烦恼的时候，你可以按一按一青绿色的按钮，可以使人的心情更加舒畅呢，怎样？我的设计酷吧？

改变了车的外形颜色后，我还设计了它的功能呢！为了使汽车更加方便，我还设计了一种“语音服务”式的功能呢！当你想喝水时，你只要说一声：“水，水，水！”它便会为你送来清凉可口的水来，当你肚子饿时，你可以说一声你想要吃的食物，它便会自动给你送来。这样，使汽车上的功能更加齐全了！

这种除了功能齐全，它还拥有环保的作用呢！我们都知道，汽车必须要靠汽油才能街，可是，石油可是地球上非常稀有的呀！汽车行驶时不仅消耗很大的石油，而且又费钱，于是，我发明了一种液体，它能使汽车走得更快，而且费用就是石油的的1%，真是既方便又划算。

篇8：美丽的摩托车作文

要想做到审核的价格较为合理, 首先要了解价格的构成。理论上价格=生产经营成本+期间费用+销售利润+销售税金;生产经营成本包括制造成本和制造费用;期间费用包括销售费用, 管理费用, 财务费用。

一辆摩托车的零件涉及到铁件、塑料件、橡胶件、有色金属件等。无论是什么材质, 其购进的价格原则上都是由料、工、费、利、税构成。实际审价也是围绕这几方面展开的。

(1) 直接材料:它是指企业在生产该零件的过程中实际消耗的原材料、辅助材料、外购半成品、燃料、动力、包装物、低值易耗品以及其他辅助材料。在实际审价时, 要了解这些材料的市场价, 计算出被审零件的毛重, 实称零件的净重, 扣除废料后才能计入价格中。

(2) 直接人工:指企业直接从事该零件生产人员的工资、奖金、津贴、补贴。在实际审价时计入价格中的人工费是一个综合各企业生产该零件的一个社会平均值。

(3) 制造费用:指企业内部各生产单位 (分厂、车间) 为组织和管理生产该零件所发生的车间或分厂管理人员工资、职工福利费、折旧费、修理费、办公费等不能直接归入直接材料、直接人工的各种费用。在实际审价时该费用也须是作为一个社会平均值计入价格中。

(4) 期间费用:它包括管理费用、财务费用、销售费用。管理费用指企业的行政管理部门为管理和组织经营活动支出的各项费用。财务费用是指企业为筹集资金而发生的各项费用。销售费用指企业在销售产品过程中发生的各项费用。在实际审价时, 期间费用按下列公式计算:期间费用= (直接材料+直接人工+制造费用) ×比率%。比率控制在3%到5%, 但是不同的地区不同性质的企业会存在较大的差距, 比如, 外商独资的企业比本土的私企其费用要高得多。此时, 双方需要经过协商, 确定一个合适的比率。

(5) 运输费和包装费:运输费按照运输里程核算, 包装费按照其包装的状态核算 (考虑能否回收, 是否用工位器具等)

(6) 模具摊销:是指企业为生产该零件所投入的模具费用、工装夹具费用、检具费用等。在实际审价时通常按产品的数量摊销后计入产品的价格中, 摊销的数量越大, 计入产品价格中的费用就越少。至于按多少数量摊销, 双方协商后确定。

(7) 税金:通常是指该零件需缴纳的增值税。但有些企业会在报价中报出地税, 由于地税=实际该零件缴纳的增值税×征收比率 (税法规定2%或3%) , (不考虑缴纳的消费税和营业税) , 由于地税数额较小, 且各个地区的比率各不相同, 所以, 在实际审价时通常不考虑。

(8) 利润:理论上, 产品的利润=产品的销售收入-产品的定价成本。

产品的定价成本=直接材料+直接人工+制造费用+期间费用

由于各企业的技术水平、自然资源状况以及管理水平和管理体制都有差异, 所以产品的定价成本也就各不相同。在实际审核价格时, 是以社会平均成本作为审核的依据。也就是综合考虑生产该零件企业的平均成本。当然, 社会平均成本的确定比较艰难, 但我们可以通过市场调研, 不同客户的报价以加权平均或算数平均后确定。实际审核时按以下公式计算后计入价格中。利润= (直接材料+直接人工+制造费用+期间费用+运输费+包装费) ×比率%, 通常比率不超过5%。

以上几个方面就构成了一个零件的初步价格, 若要最终确定, 还需做好同类零件的比价, 这项工作是审核一个零件价格必不可少的一个重要环节。摩托零件属于大批量生产的零件, 比价时也应以社会平均成本作为经济依据, 处理好共性与个性的关系 (适当考虑企业、产品的特质) , 以确保审核的价格与市场相吻合。审核好了的价格要随着企业技术的进步, 管理水平、劳动生产率的提高以及社会的工资水平、原材料、燃料、动力等价格的涨跌, 供求关系的变动, 适时地调整零件的价格, 从而保证其价格与行业价格水平相适应。

从事价格审核工作十年有余的摩托人, 深切体会到要想做好这项工作, 必须要了解一些机械加工知识, 财务知识, 工商管理知识, 国家有关的法律法规, 同时还要掌握市场动态信息, 具备沟通能力, 协调能力, 商务谈判能力以及分析、解决问题的能力。路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索, 让我们摩托人一起努力吧。

参考文献

[1]沙训教, 杨向群.机电企业价格管理[M].北京:中国社会出版社.

篇9：爸爸的摩托车作文

在上幼儿园的时候，父亲常用摩托车接送我上学与放学。我做在摩托车的后坐上，发现父亲的背是那样的宽阔。北风呼呼地刮着，而我却没有一丝寒冷，因为父亲的背早已把来路不明的狂风挡住，我坐在摩托车上，只能听见狂风从身体两侧刮过。

还记得我有一天在上托管班,窗外突然刮起了5~6级的大风。我心想:完了，一会儿放学，我要上校门口等爸爸的时候，我一定会冻僵的。叮……随着下课铃的响起，我走出了校门，果然，一阵阵狂风刮来，吹在了我幼小的身体上，冻得我直打哆嗦，正在这时，一件大衣披在了我的身上，我知道那是爸爸，可是等我转过头去，爸爸已经坐在了摩托车上，正等我上去呢……

一年后，我上了小学，突然间发现班上有许多同学有私家汽车，霎时间，我似乎不那么喜欢摩托车了，竟渐渐的对爸爸和摩托车越来越讨厌。有一天，我竟发混的对爸爸说:“爸爸今后你不用接送我了”爸爸好像看透了什么似的，但也没说什么。那以后，爸爸不在送我。我开始步行上学，放学。直到那天下午……

那天下午，我坐在教室里收拾书包，准备放学。忽然，窗外刮起了强烈的大风，我走出学校，身上冷急了，这时我多么希望有一件大衣披在我的身上，但是没有，因为爸爸没有来。

篇10：爸爸的摩托车作文

还记得在小的时候爸爸会骑车摩托车带着我们一家人去外婆家里玩，在冬天的时候去外婆家妈妈总是会将我包得像一个粽子一样，左三层右三层的生怕我因为吹风而着凉，其实他们不知道我最喜欢的就是坐在摩托车上吹风的感觉。

不管是哪个季节的风吹在我的脸上我都感觉会让自己很安心，冬天的时候躲在爸爸的背后我会感觉到特别特别的温暖，感受着风儿从我的耳边吹过我总有种风驰电掣般的感觉。去外婆家会经过一段毛坯路，在这段路上爸爸的摩托车会比在水泥路上要颠簸，妈妈就会在后面用她的双手紧紧地护住我，怕我一不小心摔了下去。我也是很紧张的用自己的小手拽住爸爸的腰，直到爸爸的摩托车驶过那段颠簸的毛坯路。

那个时候爸爸没有现在这般的忙碌，我们一家人坐在摩托车上的感觉是那么的温馨自在，而现在虽然爸爸用他的小轿车取代了摩托车，但是那种温暖的感觉却很难再寻得回来了。

篇11：父亲的摩托车作文

我已有近十年没坐过父亲的摩托车了，可它带给我的快乐却让我久久不能忘却。

那年夏天，我刚开始记事，父亲也总爱花时间陪我，正是朝气蓬勃的日子。那时的电视还没有现在这么精彩的节目，大概是为了使我的童年能不失乐趣，父亲时常顶着烈日，骑摩托车带我穿过一条又一条街道。

依稀记得，有一条街道两旁布满了精致的小摊，摊上摆的无非是些水果糖、冰糖葫芦类的琐物，但这在我的眼中却是宝贝。

父亲很乐意给我买零食，我也认为这是理所应当的。他看我嘴里塞满零食后就笑我，他也总是坐在我身边陪我一起吃。在我眼中，父亲就是只属于我的圣诞老人：胖胖的身上穿了一件红色衬衫，摩托车像驯鹿车一样，载着我们两个飞来飞去，每次我都不会空手而归。

但也因为父亲总是给我买想要的一切，本就有些娇气的我逐渐蛮横任性起来。只要有大人带我出门，即使不是父亲，我也会哭着闹着让他们给我买玩具和糖果。每次哭，我都会喊着要找父亲。我知道父亲是永远不会拒绝我的，他永远是站在我这一边的。直到，六岁生日那天。

那个黄昏，所有人都围坐在餐桌旁为我庆祝生日。但在这欢乐的场合里，我却并没有看到父亲。我不明白父亲为什么没来，往常这个时候他已经下班了。在等他回来的那段时间里，我那稚嫩的脑瓜里中不知蹦出了多少稀奇古怪的.念头：是不是因为我太任性，父亲讨厌我了?他是不是不要我了?

一想到这，我不禁打了个寒颤，小小的心中也多了我这个年纪里不应该有的负罪感，我深深地埋怨自己以前那些过分的要求。

不知过了多久，门外走廊上回响起熟悉的脚步声，父亲回来了。我心中一惊，不由得站了起来。门开了，父亲瞬间丢给我一样东西，那是一个精致的足球!

我想，这八成是母亲告诉他的吧。因为当时还没有几家大型商场，所以我也只是随口说说罢了，可父亲却当了真，下班后不辞辛苦骑摩托车走了那么远的路，只为我的生日礼物。

父亲见我凝视着足球不说话，以为我嫌他回来晚了不开心，赔笑着说：“今天回来得有些晚，下次不会了。来，我们来切蛋糕吧。”

顷刻间，我感到眼中一阵酸楚，想流泪。但想想，还是把泪忍回去了，笑着唱起了生日歌。

我对父亲的索求，在那个刹那后不复问津了。

篇12：未来的摩托车作文400字

它可不像现在的摩托车，不仅污染空气，还发生噪音，未来的摩托车不用汽油，只要用太阳能就可以了，这样它就不能再污染空气了，而且取之不尽用之不竭了。

它不仅可以在陆地上跑，只要你戴上特殊的头盔还可以在水里骑，可以和鱼儿一起嬉戏。

装上GPS导航仪，可以准确定位，导航，在休息的时候可以听音乐玩游戏。在景区游玩的时候还可以为大家指点迷津，在欣赏人文景观的时候可以获取历史文化知识。

遇到路障自动转弯，危险可以自动报警。

也可以像现在的飞机一样，装上了一对可以伸缩的翅膀，有需要的时候可以在天空飞翔。

是我的梦想，我希望我们努力学习，发明更多的对大家有益的商品。

篇13：记忆中的摩托车作文

春天的小城是花的世界。在一片花海的氤氲芬芳中，这座古老的小城也隐约变得更有新生活力了。这时的摩托车，就是我春日赏花的好“玩伴”。“呼呼——”在阵阵吹面不寒的杨柳风里，我长长的发丝在身后肆意飘扬。“仙女散花”是我最爱的游戏。花儿都是由我精挑细选的，春日里最绚丽灿烂的，它们被我捏在一个拳头里，成了一个个“小团体”。然后，我爬上摩托，伴随缭绕周身的春风，瞬间将手一松。各种颜色的花瓣便如同精灵一般，在晚风中跳起了舞，远处那袅袅升起的炊烟也刻入了我的记忆。

小城的夏，炎热裹挟着闷热一同而来。小城像被放入了蒸笼一般，处处是密不透风的燥热。小路边，那被太阳晒得通红的小脸，就是儿时夏日里的我。往往这时，摩托车就变成了我的.避暑神器。无数个夏日，在微热的午后，外公总让我吃一根冰棍。然后带着我绕小城一圈又一圈地转。冰棍甜丝丝、冰凉凉的滋味，混着摩托车行驶时带来的热风，形成了奇妙的化学反应。那一下又一下的悸动直达心底，令我至今无法忘怀。

秋天，小城落叶纷飞。那时的黄昏，是记忆中最美的时刻，7月下旬，小城已早早有了凉意，像个禁不住冻的小孩。晚饭过后，我还是执意要出去。裹上外婆别出心裁织的小围巾，秋天的凉意便不能再奈我何了。坐在外公的摩托车上，我久久凝视着暗红的天空，近处是又大又圆的落日，金色的余晖洒在我的身上，远处大朵大朵的白云，都被镶了金边，连缀成片，布满天空，看上去软乎乎的，好似大朵的棉花糖。外婆低沉喑哑的嗓音和外公结实抗风的后背，成了我对小城的秋天记忆。

冬天，温柔的小城也总是并不太冷的，一觉醒来，地上已有了白霜。这时是泡菊花茶的好时节。早在一个月前，我和外公两个“粽子”就骑上摩托，采好了菊花。拿回来的“战利品”，一小瓶一小瓶的，立在外婆的储物柜上。就等着初冬一到，阖家共品。印象中的菊花茶与今日超市中流水线生产的那些迥乎不同。外公的菊花茶没有丝毫的甜腻，只有淡淡的菊花清香和微微泛起的苦味。不懂事的我常问外公，为什么您不爱喝甜的呀?这时外公总会揉揉我的脑袋，笑而不语，手指的余温此刻忆起似乎都还未散。我的菊花茶则是加了蜜的，又甜又热乎，小小的我一口气能喝两三碗，温热的菊花茶，是我冬日里最踏实、安定的记忆。

篇14：一次坐摩托车的经历作文

寒假的一天，我和妹妹去阿姨家玩，6点多了还沉寂在玩耍中，直到爷爷打电话来阿姨家才知道，现在晚上了。

冬天，天暗的特别快，5点就象8点多了，爷爷不放心，想来接我和妹妹回来，被我拒绝了，因为阿姨就住在梧田，从梧田到新南站也只有4站，天天来来回回，还不会回家吗?

我和妹妹手拉手来到车站，等瓯龙05公交车的来到。5、6分钟过去，还不见车的踪影，我心里开始着急，正当我没希望的时候，一位骑摩托车的叔叔停下车问∶“小朋友，你们坐车吗?”“我们坐公交车去新南站。”我有气无力地回答道，叔叔脸上露出一丝微笑说到：“坐摩托车吧!”我半信半疑在心里想：“如果是拐骗小孩的怎么办?不管了先问问看。”我上下打量着这位叔叔，一件黑外套、一条黑裤子、一双黑运动鞋，这明明就是拐骗小孩的打扮嘛!我想了又想，在这个社会上也不一定全是坏人嘛!我问叔叔：“你从哪里来?”叔叔回答道：“我刚才送走了2个去大堡底的人，我也去新南站，顺路，公交车2个人4块钱，我算你2个人3块钱，好吗?”“算了吧，我还是等公交车吧!以防万一!”我说道，叔叔也没回答我的话，只是朝我笑笑。眼望着公交车来了，我们上了车，叔叔也无奈地走了。

篇15：我的摩托车小学四年级作文

一天中午，我不急不慢的走进小卖部买了一辆“摩托车”，名叫“青春无极限”!

我刚把它带进教室，还没玩一会儿，同学就凑过来说：“借我玩玩呗。”“不!”我脱口而出地拒绝了他。可他并没有就此罢休而是使出“独门武功”——“痒痒功”。最后我“痒”不欲生，只好把“摩托车”借给了他。他说他要玩特技，我倒要看看他要玩什么特技?只见他把摩托车对准了一个九十度的.坡，让“摩托车”冲了过去，“摩托车”竟然真的完成了飞跃!我吃惊地瞪大眼睛，也很高兴，高兴自己学会了一招，但就在玩具“摩托车”接触地面的那一刹，我不高兴了，也不吃惊了，因为它坏了，零件散落了一地!我忘记了责怪他，只是捧起零件垂头丧气的走进教室，坐到自己的座位上。

回到了家，我把“摩托车”重新拼装在一起，可一捏就坏了，一次是这样，两次是这样，三次还是这样，可第四次竟然成功了，完全好了!我正高兴，手一滑摩托车摔到了地上，裂开了。我只好带着零件去上学，没想到弄坏我玩具摩托车的人竟然修好了它!