文明单位创建工作总结-上海交通大学(精选9篇)
篇1:文明单位创建工作总结-上海交通大学
文明创建工作阶段自查报告
实验室与设备处
2009年,我处紧紧围绕学校的中心工作,加快一流大学实验室与设备管理的制度化、规范化和信息化建设,进一步加强精神文明建设和内涵建设,取得明显成效。
一、加强思政建设,改进工作作风
我处重视思想教育和思想道德建设,不断改进工作作风。以学习实践科学发展观活动为契机,大力推进“服务机关·效率机关·责任机关”建设,开展“责任·贡献”主题活动,集中力量开展实验技术队伍激励、危险化学品和特种设备安全监管、10万元以下仪器设备采购网上竞价、实验室与设备信息化工作平台开发等专题调研、分析检查和整改落实工作。
二、加强实验室建设与管理,深化内涵发展
我处重视基层组织建设,不断提高实验室与设备管理水平。继续进行院(系)实验室整合,优化资源配置。开展08-09学年实验室管理评估,评选实验室管理先进集体10个、先进个人22人,树立标杆,引领方向。组织“晨星计划” 技术支撑岗位优秀青年教师后备人才奖评审,评选一等奖7人、二等奖22人,激励和培养35岁以下实验室人员。组织第二期“辉煌计划”实验技术岗位评聘,聘任一级岗1个,二级岗14个,三、四级岗各110个,优化稳定队伍。完成“985”二期建设项目所涉及的12138台价值2.34亿元设备的验收。组织大型设备购置前的可行性论证262项(次)、购置招标217项。办理进口设备免税表487份,为学校免税约3800万元。办理新购置设备入账12064台,组织设备报废4215台,设备盘亏处理1064台,校内外调拨872台,办理设备捐赠给贵州、江苏、四川等单位。实施生物试剂动物登记备案制,处理化学固废物42吨。完成187 台电梯、46 台起重机械和76只压力容器的检验,组织危险化学从业人员安全培训和安全生产管理岗位培训两期。组织落实安全生产宣传月活动,开展安全检查10次。组织化学试剂及气体供应商资质准入评审,实施危险化学品供应统一归口采购,加强安全监管。组织我校首届院(系)实验室秘书培训班,提高秘书的业务水平和整体素质。
三、加强廉政建设,构建网上竞价系统
组织学习党风廉政建设的相关文件精神,加强廉政教育。落实三部委关于反腐倡廉自查要求,加强对邀请招标、竞争性谈判、询价采购和单一来源采购的管理,严格程序,防止暗箱违规操作。在今年教育部对学校设备、基建、家具等方面采购工作的检查中,我处的制度建设、招标过程和监管、档案管理等工作受到检查组的好评。构建了“网上竞价系统”,10万元以下设备采购拟实施网上竞价,以杜绝零星物资采购过程中违规事件发生,做到公开公平公正,这样既节省资金,又改变传统管理模式,显著提高办事效率和服务质量。
四、创建文明特色品牌,处务信息公开
为了提供优质高效服务,我处积极建设实验室与设备管理工作平台,预计2010年3月份进入试运行。该平台不仅面向本处所有人员,而且面向各院系的主管领导与实验室秘书、实验室主任与大型设备机组负责人,同时面向相关职能部门人员。平台具有数据管理、事务管理、统计分析、办公管理等功能,基本实现大部分日常工作的网上办公、数据共享和“无干扰报送”,极大提高实验室与设备管理效率和水平。我处实行“处务信息公开制”,处务会纪要公开,与学校其他文件一起在处内传阅。
五、开展组织文化建设,提升执行力
以学校文化建设为纲,基于实验室与设备管理特点和工作实际,开展本处组织文化建设。重点开展以下几方面工作:弘扬交大精神,打造一流的实验室与设备处;塑造制度文化,建立完善的制度体系;塑造服务文化,建设服务机关;发扬科学精神,加快信息化管理步伐;塑造人本文化,打造专业化管理团队。通过组织文化建设,我处工作效率和质量不断提升,得到学校和上级部门的认可。2009年,我处荣获07-08学年文明单位,获1个文明班组、1个文明个人;1人获晨星计划后备人才二等奖,1人获上海市大型仪器共享服务先进个人。发表管理类论文多篇,其中1篇获全国高校实验室研究会优秀论文,并在大会交流。
六、塑造沟通文化,干群关系和谐
建立良好的沟通机制和畅通言路,加强处内、处与院系的沟通协调,营造和谐干群关系。深入基层走访已成为本处的一项制度,经常到实验室一线,了解情况并协调解决相关问题,与院系实验室相关人员建立了长期而深厚的友谊。组织实验室骨干“相聚周末”活动,放松身心,增进交流。编制“08-09学年实验室与设备工作报告”。编印《实验室简报》8期、《安全环保简报》9期,为实验室提供固定的交流学习的平台。
七、共建共享,提高大型设备使用效益
构建了大型设备共享系统,组织分析测试中心等单位进行测试,完善系统功能,预计下学期推广实施。该系统具有10万元以上设备的浏览与查询、预约、提供试验报告等功能,对于推动大型设备开放共享具有积极意义。积极推进院级设备共享平台建设。积极组织30万以上设备加盟上海研发公共服务平台,为区域经济建设服务。
今后我处将更加努力,不断将文明单位创建活动引向深入。通过文明单位创建活动,把班子建设、队伍建设和整体工作提高到一个新的层次。
2009年12月28日
篇2:文明单位创建工作总结-上海交通大学
按照白银市公安局交通警察支队靖远县大队文件《关于印发2012年文明交通示范单位创建工作实施方案的通知》靖远公交甘 [2012]38号文件精神要求,众诚公司认真组织开展文明交通示范单位创建工作,现将创建工作落实情况汇报如下:
一、交通文明示范单位创建工作落实情况
1、企业创建文明交通安全工作领导小组机构,加强企业创建文明交通安全工作领导工作。一是成立由企业主管领导担任组长的企业文明交通安全工作领导小组,明确了职责分工;二是制定了切实可行的创建文明交通示范企业实施方案。按照张掖市公安局交通警察支队靖远县大队文件《关于印发2012年文明交通示范单位创建工作实施方案的通知》靖远县公交甘 [2012]38号文件精神要求,逐项细化落实创建内同,确保创建各项工作落到实处。三是以公司总经理工作部为企业文明交通安全创建工作牵头管理部门,落实创建主体责任,将交通安全工作于本单位其他生产工作同计划、同部署、同检查、同考核、同评比,公司安全管理部门监督公司交通安全管理工作的执行与落实。四是修订了文明佳通安全共组制度,并将其张体上墙。五是建立了交通安全情况通报和协调制度,能够及时排解交通纠纷。六是制定专人负责文明交通安全宣传教育工作,定期和不定期的组织进行文明交通安全宣传教育。八是制定了员工交通安全文明守则,在公司办公平台发布,并在相应位置进行张贴。九是和白银市靖远县交警大队建立了良好的警民联络联动机制,靖远县交警大队经常性的到公司进行指导和督促交通安全工作,对我公司文明交通安全工作给予了很多帮助和指导。十是建立了专门交通安全管理各项基础台账。
2、加强了车队交通安全宣传阵地建设。一是在车队设立了交通安全宣传教育活动室,配备了电视机、VCD、宣传教育杂志、图书报刊等宣传内容,并且定时进行更新。二是设置了交通安全宣传专栏,定期更新和张贴交通安全宣传资料,定期对公司驾驶员,私家车主进行交通安全知识培训教育。三是收集整理了道路交通安全法律法规作为教育学习资料,并集中进行了摆放以便公司驾驶员及公司员工进行学习。四是车队配备了交通安全宣传教育资料,定期组织公司员工观看交通安全警示教育宣传片及交通安全公益广告片,宣传文明交通安全知识。六是每周组织企业驾驶员进行一次集中安全学习教育活动,并建立了交通安全学习教育台账。
3、对员工进行交通安全法律、法规及知识学习。公司每年与车辆管理部门签订安全目标责任书,公司车辆管理部门每年与车队签订安全目标责任书,公司车队每年与车辆驾驶员签订目标责任书。公司制定了《交通安全应急预案》,在全公司范围内组织进行了公司《交通安全应急预案》演练活动。公司团委结合五四青年志愿者服务活动,在靖远县主要交通十字路口进行了,文明交通安全知识义务宣传活动。
二、公司车辆管理概况
公司车队目前总计拥有公务通勤车辆23台,其中20座以上大轿车7台,主要用于员工上下班通勤车;公务用车16台,主要用于公务使用。公司总经理工作部是公司车辆管理的归口管理部门负责车辆大小修、车辆的年检、保险对外业务办理;负责车辆燃油计划的下达分解、控制;配合经营策划安监部签订车辆维护协议;对车辆使用部门进行指导、监督、管理、考核;对驾驶员进行全面管理、定期安全教育、学习培训并进行考核聘用。总经理工作部车队主要负责公司公务通勤车辆的使用管理。车队设置队长1名,主要负责车管班日常管理,班组基础管理;负责车辆安全管理、费用控制核算、车辆维修保养、车辆保险管理工作;设置安全调度员1名,主要负责协助队长做好车队安全管理及培训管理,合理调配公司生产车辆使用,做好油料管理等相关工作;交通安全协管员3名,车辆驾驶员22名,主要负责各公务通勤车辆日常驾驶、维护。
三、公司车辆日常管理的主要做法
一是利用每周车队安全学习例会、每月驾驶员技能培训,结合季节性道路安全情况变化,适时开展驾驶员安全意识教育和安全技能培训提升,树立“安全第一、预防为主、综合治理的思想,把安全工作放在所有工作的重中之重。利用空闲时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了驾驶员的安全行车意识,保证了全年安全目标任务的顺利实现。二是为了确保车辆安全正点为公司生产经营服务,公司车辆施行科学调度,尽量压缩非生产用车,优先安排生产公务用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运行,及时高效的确保了公司生产经营工作的顺利进行。三是结合公司开展的安全检查活动,组织驾驶员认真查问题,找隐患,及时消缺防止事故发生。在日常的工作中,督促驾驶员做到“三检”,即出车前检查,行车途中检查,停车后检查。始终把安全防范工作做到前,做到位,责任落实到每一辆车,每一名驾驶员。四是根据公司《关于加强企业班组安全建设和作业场所安全管理工作实施方案》,全面开展了车队安全标准化建设工作,将车队安全管理、物资管理、经营管理、固定资产管理、绩效考勤管理、后勤服务管理全面纳入与生产班组的对标工作中,进一步夯实了车队基础管理。五是实行精细化管理,降低运输费用,为了降低运输费用,车队出台了一系列降耗增效的措施,制订了《驾驶员车辆日常维护工作卡》、《车辆定期维护一览表》,建立了车辆油料刷卡记录电子台帐与纸质台帐,施行定车定油耗加油,定点维修,定期保养维护,及保证了车辆设备安全,又降低了运输管理费用。六是施行车辆管理看板化,根据车辆调度管理需要,建立了《机动车辆一览表》配置了车辆的图片,型号及各种参数,一目了然;建立了《驾驶员信息一览表》,附驾驶员照片,驾驶证详细,入厂时间等内容,方便班组人员管理。建立了《驾驶员行驶公里数及行车安全考核表》,准确记录驾驶员当月行驶安全公里数及月度考核情况;建立了《车辆调度一览表》对专车、通勤车、公务车、值班车、长途车进行标识,对车辆使用情况及时掌握。七是为提高驾驶员的业务技能,检验驾驶员驾车技巧水平与实际操作能力,每年开展一次岗位练兵和技能比武活动,激励员工努力提升自己的专业技能,达到不断提升车队服务水平的目的。八是借鉴省集团公司车队好的工作经验,建立了完善的车辆维修保养电子台帐,使车辆维修保养工作定期化、规范化,并对车辆维修企业货比三家,择优委托,选择技术力量强,有信誉的检修单位进行合作,对车辆维修流程严格监管,有效的将车辆管理费用控制在合理范围之内。九是油料管理方面。建立健全油料费用台帐及电子台帐,根据加油登记本记录的车辆月头公里数与月底公里数,准确核算出车辆当月行驶公里数。根据加油登记表记录的车辆当月加油记录,准确核算出单车油耗及节油、超油耗情况。在车辆管理栏张贴公布当月单车油耗情况。十是车辆调度方面。严格按照公司《车辆管理制度》进行审批派车,车辆使用部门统一通过公司ZiMP管理平台申请车辆派遣单,填写用车时间,用车型号,用车事由,车辆使用人等相关信息。市内用车每天上午9:30分前,由各部门主任审批后,经总经理工作部审批统一优化安排;长途用车,使用部门提前一天提出派车申请单,由总经理工作部审批,公司主管领导,公司总经理批准后派车。
四、车辆安全管理方面的主要做法。
一是车队严格督促驾驶员执行出车前安全检查、回库安全检查制度,每天进行车辆出车检查,驾驶员填写《车辆日常管理检查卡》,对出车前车辆刹车、转向、灯光、机油、轮胎、电路、卫生等情况进行全面检查,严禁带病出车;车队管理人员对驾驶员精神状况进行全面检查,杜绝酒后驾车、疲劳驾驶、及驾驶员身体不适驾车情况发生。二是实行每周的班组安全例会制度,月度安全教育培训制度。部门分管主任不定期参加班组安全学习,通过学习交通安全法规,典型事故案例,组织驾驶员进行讨论分析事故发生的原因,时刻让每位驾驶员心中警钟长鸣,提高驾驶员安全行车意识。三是按照公司、部门各项安全工作计划安排,开展秋、冬季安全大检查,春季安全大检查,安全月活动,季节性安全大检查、防止人身伤害、“防止三超一疲劳”等专项检查活动,结合车辆年检,对车辆安全管理、车辆缺陷管理、车队基础管理、季节性安全行驶安全防范措施进行检查,对查出的问题施行定人员、定责任、定时间,落实整改。保证车辆安全管理工作落实到位,确保行车安全。四是公司车辆日常管理实行定点停放、定路线行驶、定时间发车、定(限)速行驶,通勤车、货车限速60公里/小时,小型车辆限速70公里/小时;公司通勤车,由苑区到达厂区规定时间25分钟左右,小型车辆规定20左右分钟。如遇大风沙尘、浓雾阴雨、冰雪天气,根据路况减速慢行确保车辆安全行驶,遵守两区限速标志。五是每周1至2次对通勤车,公务车两区行驶时间进行抽查,确定车辆是否超速。在通勤车上张贴车辆超速违章举报电话,乘车人员可以通过举报电话对驾驶员超速及违章情况进行及时举报。车辆超速时乘车人员对驾驶员超速行为及时指出、确认后举报车管班负责人。由车管班对违章超速情况进行考核。六是公司公务车、通勤车、货用车严格按照车辆定员及载荷标准乘员、载货。严禁超员、超载。公司公务车、通勤车、母子车驾驶员要对乘车人员进行清点,发生超员情况要及时通知车队队长,采取措施,视情况加派车辆,确保行车安全。人力资源部、总经理工作部不定时对公司母子车乘坐情况进行抽查,对违反规定乘座母子车的人员进行通报考核,杜绝母子车超员情况发生。物料部客货车、鑫源公司渣水车严格按照载荷标准拉运货物,不得超载。物料部推煤机、装载机要按照相关规定合理调配使用,避免不安全情况发生。七是公司车辆管理部门定期对驾驶员进行安全驾驶教育,坚决杜绝违章驾驶行为发生,凡次日有出车任务的驾驶员,要求当日夜间要保证充足睡眠,不得饮酒,保证次日出车精神状态良好。对于患病驾驶员要及时安排治疗、休息,严禁出车。出车前车辆管理人员要观察驾驶员精神状态,严禁精神状况不好的驾驶员出车。公司厂区、苑区安保值班人员加强对厂区、苑区车辆出入检查,严禁酒后驾驶人员进出两区,并将上述情况及时通知总经理工作部进行处理。驾驶员必须服从公司的统一管理,严格遵守交通法规和行为规范,杜绝酒后驾车等严重违章行为,服从交通民警的指挥,保证安全行车。
五、公司车辆安全管理制度建设方面的主要内容。
篇3:文明单位创建工作总结-上海交通大学
1 坚持认识领先, 精心谋划思路
每年年初, 该公司党委都要召开会议进行专题研究, 认真分析企业发展形势, 总结创建经验, 查找存在的薄弱环节, 制定工作措施。为了使创建活动有一个新的起步, 针对个别员工存在的惰性思想, 该公司提出了首先要解决好认识问题, 要站在讲政治、讲和谐、讲发展的高度来认识文明单位创建工作。
在创建活动中, 该公司提出要紧密结合实际, 围绕重点工作相互促进, 按照“四融入、四同步”的要求, 带动活动创新升级, 把创建工作融入安全生产、优质服务、标准化建设、民主管理, 做到与企业业务工作部署同步、检查同步、总结同步、考核同步。同时, 完善创建方案、组织领导、落实措施及相应的管理办法, 保证了创建工作有的放矢, 提高了工作的针对性、时效性。
2 坚持学用结合, 全面提升素养
抓好领导班子的培训, 把握“两个结合”。一是健全学习制度, 完善党委中心组学习制度, 每月集中学习一次, 根据形势和任务安排专题学习, 把学习内容与讨论情况、解决问题结合起来, 重在解决实际问题。二是丰富学习内容, 把学习党的路线方针、政策、科学发展观理论、企业管理知识、法律法规知识等结合起来, 全面提高综合素质和执行力, 重在提升执行能力。
抓好党员干部的培训, 强化“三种意识”。组织党员干部集中培训活动, 举办各种培训班, 组织大家仔细研读《细节决定成败》、《你在为谁工作》等书籍;聘请专家学者到公司授课, 讲解新型企业文化建设、培养团队精神、提高决策能力和企业执行力等管理方面的新理念。通过培训, 强化大家的危机意识、创新意识、使命意识, 自觉担当起建设“一强三优”现代企业的重任。
抓好青年员工的培训, 倡导“十个学会”。注重抓好青年员工思想道德建设和培养青年骨干, 积极发挥团组织的作用, 组织广大青年员工开展“新长征突击手”演讲竞赛、青春光明行、青年岗位能手等文明实践活动, 为青年员工成长创造学习机会, 提供成长平台。公司倡议员工做到“十个学会”, 即学会做人、学会生活、学会工作、学会自立、学会学习、学会律己、学会宽容、学会感恩、学会调整心态、学会慎思守志等。
3 坚持丰富载体, 营造和谐氛围
员工是文明单位创建活动的主体, 必须提升员工对创建活动的兴趣。公司不断丰富创建载体, 促进创建活动向纵深开展, 确保创建活动有声有色。
搭建平台促交流。设置“员工论坛”平台, 方便员工沟通交流;开通“党课短信”平台, 供党员干部汲取营养;建立“电网日报”平台, 实现信息共享。建立高标准的职工之家、职工书屋、文体活动室、党员活动室、图书阅览室等场所, 把员工的工作、学习、娱乐、休闲紧密结合起来, 营造了一种“团结、紧张、严肃、活泼”的氛围, 实现了规范管理、快乐工作。
实化活动促和谐。在党员中开展“为民服务创先争优”活动和“党旗飘扬、情铸电网”主题教育活动, 在青年员工中开展读书兴企、星级员工评选、岗位技能竞赛等活动;在全体员工中开展“感恩行动”活动;还开展文明站所、文明部室、文明员工、文明家庭、好媳妇、好妯娌、好邻居评选活动等。通过这些载体, 进一步推进了文明单位创建工作, 形成了“内部稳定、外部和谐”的良好局面。
4 坚持突出特色, 培植工作亮点
在安全管理上, 提出“安全是最大的政治、安全是最大的服务、安全是最大的稳定、安全是最大的效益”的理念, 以此来指导企业的安全生产工作。通过开展安全电影进村、安全戏曲下乡、安全画册进校园、安全扑克赠用户等活动, 普及全社会安全用电知识。通过建立县、乡、村三级护电网络, 聘请农村护电监督员等举措, 维护了电网的安全运行, 实现了安全生产的长周期。
在优质服务上, 提出“把用电权交给用户、把监督权交给用户、把评判权交给用户”的理念, 全面推行“承诺服务、跟踪服务、限时服务、监督服务、特殊服务”等新型服务方式。在排灌保电工作中, 组成了党员服务队和青年突击队, 深入到农村、农户及田间地头, 为用户排忧解难, 以真诚的服务赢得良好形象。河北省电视台对该公司排灌保电工作还进行了专题报道。
篇4:文明单位创建工作总结-上海交通大学
对文明单位创建工作的认识要提高。文明是人类进步的标志,文明单位的创建活动对单位整体工作的开展有着不可低估的推动作用。农信社要通过学习文明单位建设条例、开展文明单位创建活动研讨等方式,使全体员工,特别是各级领导干部,不断提高了对这项工作重要性的认识,切实把这项工作当作是在为企业注入灵魂、树立形象、增长后劲的有效方式。
对文明创建工作的组织要健全。为推动文明创建工作有力开展,基层农信社要成立专门的文明创建领导小组,并把文明创建工作纳入业绩考核,使创建工作与存款、贷款、收息、清收盘活等农信社中心工作做到同部署、同落实、同考核。
对文明单位创建工作的定位要准确。一是根据职责需要定位文明单位创建的内容和内涵,要和基层农信社服务范围相符,体现基层农信特色;二是要以科学发展观为指导,把深入开展文明单位创建变成落实科学发展观、践行党的群众路线教育实践活动、为地方经济发展服务上来;三要深入开展调查研究,从基层农信社广大干部职工的内心深处挖掘、探索原因,提出长远的切实可行的应对策略;四是要通过思想政治教育,使广大员工重新认识文明单位创建工作的深远意义。教育员工树立正确的世界观、人生观、价值观,培养良好的职业道德观念,以自身工作丰富文明单位创建工作内涵;五是要不断提高员工的业务素质,积极营造浓厚的学习氛围,倡导学习工作化、工作学习化。加强岗位培训,积极鼓励员工参加学历教育、职称考试、资格认证考试,组织员工开展读书活动和各类知识竞赛,建设一流学习团队,提供一流金融服务,创建和谐农信。对文明单位创建工作的机制要完善。一是要进一步明确和优化文明单位工作、业务工作、绩效考核等各项工作的关系,坚决剔除检查评比工作中重复的部分,严格考核思想政治工作的同时,更要侧重于各项业务和服务工作;二是要进一步细化量化岗位职责,完善考核工作机制,围绕文明单位创建工作制定合理的绩效工资考核办法,充分体现广大员工按劳分配、按劳取酬的公平、公正利益,体现文明单位创建工作的总抓手地位。
对文明单位创建工作的载体要丰富。一是制定党建工作学习计划,增强理论基础。定期组织学习,有计划、有目的地学习党的纲领、文件,努力提高党员思想素质。二是开展创先争优活动,壮大党员队伍。每年定期组织全体党员学党章、学党史、温誓词,继续开展以“争创先进党组织、争当优秀共产党员”为主题的创先争优活动,进一步增强凝聚力和向心力。三是加强党风廉政建设,提高拒腐防变能力。要积极组织开展党风党纪教育、反腐倡廉教育,同时,落实“三大工程”,在全辖实行信贷服务五公开(贷款条件、程序、利率、审批时间和办贷人员),定期对外张榜公布,接受社会监督,有效杜绝不良现象发生,营造良好的创建氛围。四是加强职业道德教育。通过开展读书活动、举行演讲比赛、岗位责任制检查等项工作,坚持开展经常性的职业道德教育,努力使爱岗敬业、诚信服务、廉洁奉公的职业道德规范内容成为干部职工的自觉行动,努力提高干部职工道德水平和服务水平。五是加强思想政治工作。通过引导个人自学、举办辅导讲座、开展谈心活动、做好一人一事的思想政治工作、解决职工生活实际问题等多种形式,不断形成良好的思想政治工作氛围,有效调动干部职工的积极性、主动性和创造性。六是开展健康有益的活动。坚持把丰富职工文化生活,作为陶冶干部职工情操,加强烟草企业文化建设的有效措施,达到寓教于乐的效果。七是开展优质文明服务。对营业网点规范管理,统一实行晨会制度,配备大堂经理,聘请专业人员开展规范化礼仪培训,同时坚持“以人为本”的管理理念,着力改善一线员工工作环境和生活条件,在进行营业网点改造的同时,深入开展“五小建设”(小伙房、小浴池、小活动室、小卫生间、小宿舍)为主要内容的员工关怀活动,从而有效提高营业网点服务水平,提升客户满意度。
篇5:文明单位创建工作总结-上海交通大学
2009年,我市交通系统坚持以科学发展观为统领,以“三个服务”为依归,以加快构建“12345”现代化大交通格局为工作主线,着力构建综合大交通,服务泰州大发展,全市交通事业实现了又好又快发展,不仅为我市经济社会发展提供了有力的交通保障,而且为交通精神文明建设奠定了坚实的物
质基础。
一、交通物质文明建设成果丰硕
一是交通基础设施稳步推进,区域交通网络基本形成。近五年来,我们紧紧抓住全省交通大发展的历史机遇,加快推进我市交通基础设施建设,累计完成投入近100亿元,其中仅去年和今年的投资额就将近50亿元。大投入迎来了大发展,我市先后建成了泰高路、京泰路、江平公路、姜八公路、沿江高等级公路等重点工程,所有县(市)及其他重要枢纽节点实现二级以上公路联通。建成农村公路5478公里,全面完成了兴化最后40个未通公路行政村的公路建设任务,实现了市域内“村村通公路”的目标。港口建设明显加快,2005年以来累计投资7.2亿元,建成了万吨级泊位14个,新增通过能力1680万吨。截止2007年底,我市拥有公路总里程7362公里,其中,高速公路200公里,一级公路537公里,拥有航道总里程2568公里,其中,等级航道743公里。初步形成了由“一纵一横”铁路主动脉、“三纵八横”公路主骨架,“四纵四横”水运主通道和“一港两站”运输主枢纽共同编织的泰州交通网络,改善了泰州经济社会发展环境,促进了泰州经济社会持续、快速、健康发展。
二是运输生产持续增长,交通对经济社会的支撑作用明显。近五年来,我市大力发展高效低能的运输工具,加快车船运力向大型化、专业化方向发展。截至2007年底,全市营运汽车已达3.6万辆,比2002年增长118%。5000吨以上海船拥有28艘。随着运力结构的优化,客货运输量不断增长。2007年,全市完成客运量5939万人次,旅客周转量42.6亿人公里,分别比2002年增加62%和104%;全市完成货运量7550万吨,货物周转量108亿吨公里,分别比2002年增长40%和84%。全社会港口完成货物吞吐量7046万吨,完成集装箱吞吐量7万标箱。交通服务业完成增加值41亿元,占全市服务业的10.3%。公路、水路运输量的稳步上升,港口吞吐量的持续增长,较好地支撑了泰州经济的发展。
二、交通精神文明建设成绩斐然
按照“以素质涵养品质,以创新深化创建,以品牌彰显品位,以文化滋养文明”的创建理念,立足社会主义核心价值观这个基点,依托文明交通网这个本文来源:好范文http:///支点,突出窗口服务这个重点,抓住服务品牌这个亮点,围绕文化建设这个热点,扎实开展文明创建活动,有效净化了行风,提升了社会各界和人民群众对交通工作的认可度、满意度和支持度。
一是广泛开展思想道德教育实践活动。从彰显社会主义核心价值、践行社会主义荣辱观出发,以“践行科学发展观、我为泰州作贡献”实践活动为载体,围绕“弘扬文明新风,共建和谐交通主题,积极实施“职工文明素质提升”工程,组织开展以“爱心车队”在行动、“农村书屋”进公交为代表的“倡导文明关爱,共沐和谐春风”群众性道德教育实践活动,结合“公民道德宣传日”和争创全国文明城市工作先进市活动,加强以职工素质教育和职业道德教育为重点的宣传教育,组织开展了“迎奥运、讲文明、树新风”等专题宣传教育活动。
二是着力打造三位一体的“文明交通网”。按照《关于在全市开展创建文明交通网的工作意见》的要求,依托全市铁路、公路、航道网络,以境内2条铁路、11条国省干线公路、3条四级及四级以上干线航道和市际以上客运班线为主骨架,与市铁道管理和长江海事管理两个部门相互配合、密切协作,着力构建由文明铁路、文明公路、文明航道、文明客运和文明海事“点-线-网”体系组成的全市文明交通网,取得了初步成效。广靖高速公路、328国道泰州段被评为全省文明样板路,引江河被评为全省样板航道。
三是全面提升交通窗口服务水平。按照“净化行为、简化程序、优化环境、强化监督”的工作思路,将“窗口”单位从业人员的职业道德教育摆在突出位置,加强制度建设,规范服务行为,落实服务承诺,着重解决态度生硬、服务粗糙的问题,倡导精细化管理、人性化服务,引导交通干部职工讲文明、重礼仪、守诚信。按照文明窗口建设标准,落实了统一窗口布局、统一服务设施、统一办事流程、统一服务规范等“四统一”;在服务方式上全面推行了“一站式”行政服务模式,将所有对外办理的业务集中到“窗口”统一办理,实行“一站式”、“一门进”、“一窗清”服务,倡导上门服务、承
诺服务、首问服务、限时服务、预约服务。加强窗口单位环境建设,开展了以“共建文明交通、共享交通文明”为主题的“学树创”主题实践活动,重点解决营运客车售票厅和候车室以及收费站所、行政办事大厅等窗口单位的环境脏乱差的问题,注重环境的清洁美化,努力营造功能完备、整洁优美、舒适便利的交通服务环境。进一步加大交通服务督查处理力度,健全完善投诉
处理机制,规范投诉处理行为,做到了信访政策、工作制度、工作流程、处理结果“四上墙”。
四是大力推进交通服务品牌建设。我们把品牌建设作为提升服务品位的突破口,在继续做好首届泰州交通“十大服务品牌”宣传推介、不断扩大其社会知名度和品牌影响力的基础上,积极组织参加全省交通服务品牌评选活动,我们推荐的市长运公司“亲情服务台”去年成功进入全省前二十强。同时,我们抓住创建全国文明城市工作先进市活动契机,以共建文明、共铸诚信、共创和谐为重点,扎实开展“创优质服务品牌,树诚信为民形象”活动,引导行业(单位)文明向社会文明延伸、辐射,进一步扩大交通服务品牌的社会影响力。鉴于公交、出租车是城市文明的重要标志,也是交通服务品牌建设管理的重点,在争创全国文明城市工作先进市活动中,我们在公交行业深入扎实地开展了“创文明服务品牌,树泰州公交形象”主题竞赛活动和“迎奥运、讲文明、树新风”交通优质服务竞赛活动,推出了《泰州市公交客运服务质量考核办法》,并聘请了30名行风监督员,对公交服务质量进行跟踪督查,将公交客运企业服务质量考核结果与同期公共财政补贴(补偿)进行挂钩,有效强化了公交文明服务意识,改善了公交服务形象。对于市区出租车行业,我们通过加大公司化经营推进力度和出租车更新换代的鼓励引导力度、推出《泰州市出租汽车经营资质服务质量考核暂行办法》和组织开展“当文明使者、为城市增光”主题创建活动等举措,加大了市区出租车司机的教育引导力度,有效提升了其文明服务水平。同时,我们着力改善交通硬件设施,大力发展环保型、舒适型公交车和中高档出租车,先后购置了包括50辆空调大客车在内的88辆新车投入运营,并对市区约400辆出租车提前进行更新,使市区交通乘车环境得到了显著改善,受到了市民的广泛好评。打造服务品牌的过程也就是培育先进典型的过程。为了激发系统广大干部职工争创品牌、争当先进,我局制定出台了《关于建立“一把手亲自抓典型”制度,深化文明创建工作的意见》,局主要负责人亲自带头,确立了典型培养对象,制订了培养计划,并积极付诸行动。在局主要领导的率先垂范下,下属各单位主要负责人也纷纷落实了培养对象和培养计划,不仅有力地推动了我市交通服务创建活动,而且促进了一批具有时代特征和交通特色的先进典型培养对象的茁壮成长,“亲情服务台”工作人员王莉光荣当选海陵区人大代表。
篇6:文明单位创建工作总结-上海交通大学
根据《2011年上海市精神文明创建工作指导意见》(沪文明委
[2011]1号)和《上海市文明单位创建管理规定(2011版)有关文件精神及市国资委系统开展第十六届上海市文明创建活动的相关工作要求,公司领导班子高度重视,通过召开专题会议认真研究并制定了文明创建工作规划,主要的创建规划内容如下:
一、指导思想
以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,促进和谐社会建设,紧紧围绕国资国企改造发展工作,通过创建新一届市文明单位,提高员工综合素质,培育优秀企业文化,不断提高国有企业核心竞争力,不断提升企业文明程度和社会形象,为上海国资国企改革发展提供强有力的思想保证、精神支撑和智力支持。
二、工作目标
公司不断巩固领导班子和员工政治思想教育、民主法制观念、文明修养;加强干部职工队伍建设,开展党风廉政建设,健全完善各项内部管理规章制度,逐步形成全方位的科学发展长效机制;扩大企业社会影响力,积极开展双胜共赢、互利互信的合作和交流联谊活动;勇担社会责任,参与结对帮扶、开展送温暖等活动;关心群众,不断增强企业凝聚力和核心竞争力,努力营造健康向上的学习氛围;结合企业发展目标及工作实际,不断创新体制、机制,积极开展各类文明创建活动,确保公司顺利通过市级文明单位的申报工作,力争向市级文明标兵奋进。
三、创建内容
(一)领导组织有力,扎实开展创建工作。
在领导班子建设上,政治坚定、求真务实、开拓创新、廉洁从业、团结协调、作风民主,重视党建工作和文明创建工作,领导干部在创建工作中发挥带头作用。在文明创建工作上,领导体制、工作机制健全,各部门职责明确,相互配合,狠抓落实。在精神文明建设上,工、青等组织健全,重视企业文化建设,传承“不断进取,追求完美”的优秀企业精神,积极开展各类积极向上的活动,活动载体富有时代特征、企业特色、内涵丰富。
(二)业务水平领先,创建工作实绩显著。
围绕企业转型后平稳过渡,寻求新发展,公司顾全大局,认真贯彻落实上级集团关于公司转型发展有关工作要求,把创建工作融入到企业转型谋发展的各项重要工作中去思考、去把握,融入到本单位的业务工作中去部署、去落实,坚持务实创新,与时俱进,完成工作任务成绩显著,促进企业“调整结构、转变观念”,探索新的经济增长点,提高企业经济效益,走可持续健康发展道路。
(三)结对扶贫积极,建立帮扶对象自我“造血”机制。
按市委组织部、市国资委党委指示,以及上级集团下达的帮扶工作要求,结合实际,主动联系帮扶乡镇社区,调研有实效,大胆创新帮扶模式,努力增强帮扶对象“造血”功能,积极拓展帮扶渠道,逐步拓宽对贫困村的帮扶领域,使贫困村从接受“输血”转变为自我“造血”,增强自身发展的能力和后劲。解决帮扶对象水利建设资金严重短缺的实际困难,同时带动当地绿色农业和旅游市场,增加农村富余劳动力就业岗位,为结对双方经济可持续发展创造较好的条件,从而为推进城乡经济跨越式发展献出企业的微薄之力。
(四)思想教育深入,企业员工道德风尚良好。
积极开展党的基本理论、基本路线、基本纲领、基本经验宣传教育,坚持科学发展观,努力构建和谐企业;大力弘扬和培育民族精神、时代精神,牢固树立宗旨意识;思想政治工作制度落实,方法有效,坚持以人为本,团结和谐,队伍稳定,风正气顺;认真学习实践并深入贯彻《公民道德建设实施纲要》,开展积极有效诚信教育,热心社会公益活动,诚实守信,扶贫济困,奉献爱心,无违反社会道德和诚信被投诉现象,公民道德规范深入人心。
(五)加强民主管理,促进领导班子作风建设。
不断加强队伍建设,实现干部职工理想信念坚定,整体素质及业务能力提高;坚持依法经营,民主管理制度健全,党务、厂务公开;不断改进工作作风,为基层、为群众办实事成效突出,群众满意率高;积极参与“廉洁从业、廉洁从政”活动,落实综合治理措施,应急安全制度措施健全,民主法制教育经常,单位内部治安状况良好,无发生群体性上访事件,无发生违法违纪和刑事案件,无重大安全责任事故等。
(六)学习风气浓厚,文体活动有声有色。
健全管理人员学习制度、形式多样,理论与实际结合好;重视干部职工的素质与能力建设,通过讲座、参观、实战演练等形式多层次地开展培训工作,成绩显著。员工文体活动活跃,重视宣传本企业先进典型,教育成绩突出。
(七)内外环境优美,员工精神风貌好,提升企业整体形象。提倡文明办公,努力提高综合文明指数,办公场所整洁卫生,重视绿化美化,环境卫生保持好,无脏乱差现象。卫生防疫、职工保健和单位环保工作达标,无污染事故发生。大力开展资源节约型和环境
友好型单位建设。
四、实施步骤
公司文明创建工作实施步骤分为三个阶段,具体如下:
(一)学习动员阶段(2011年9月—10月)
按照市文明办下达的文明创建各项要求,紧密联系实际,制定本单位的文明创建规划,认真做好组织、宣传、动员工作,广泛发动全体干部职工积极参与文明创建活动。
(二)组织实施阶段(2011年10月—2012年10月)
在制定本单位文明创建规划的基础上,通过分阶段、分步骤、抓落实,特别要按照文明创建的考评内容,结合本单位实际,开展形式多样、突出特色、以提高管理与服务工作质量为目的的活动,使创建活动成为促进企业全面发展的有效载体。
(三)检查考评阶段(2012年11—2013年3月)
通过文明创建组织实施后,对文明创建工作进展情况进行适时总结检查,开展自查自评、整改落实,以良好的精神风貌和突出的业绩迎接市文明办的检查考评,努力争取在全市、国资委系统的文明创建,特别是市级文明单位创建中有更大的跨跃,实现规划拟定的目标,再创新的辉煌。
五、保证措施
一是加强组织领导。公司领导高度重视文明创建项目工作,成立以总经理为创建工作的组长,副总经理为副组长,各部门负责人为成员的领导小组,健全工作责任制,确保创建工作层层参与,层层监管,层层落实,扎实有效。
二是落实过程监管。文明创建需要公司上下齐心协力,营造文明
管理、文明执法、文明办事的行政氛围,推动文明创建工作向纵深发展,保障各项工作不偏离文明主线,重点抓好各项工作的过程监管,促进企业文明运作常态化。
篇7:创建文明交通示范单位材料
XXX发电厂
创建文明交通示范单位材料
XXX隶属于中国国电集团公司,地处滇、黔、贵咽喉要道XXX境内,于1972年开始建设,利用黄泥河上游支流九龙河水力发电,属跨流域径流式电站,总装机容量6*1万千瓦,年平均发电量2.3亿千瓦时,生产现场距离XXX21公里。目前全厂共有各类公私车辆140多辆,驾驶人员97人,专职驾驶员7人,主要满足于企业的生产经营管理工作需要,车辆使用频率高,使用范围广,管理跨度大,并且企业周边道路状况复杂,加之代运行小水电站距离远,外派车辆管理难度大,交通安全时刻面临着严峻的考验。
今年,我厂积极投入“交通文明示范单位”的创建,提出了“文明每一步,安全每一天”的文明交通理念,成立了创建领导小组,制定了实施方案,建立健全组织机构及制度建设,同时采取多种形式积极开展文明交通的宣传,不断加强员工的交通安全法律、法规及知识的教育培训,在XXX交通警察大队的指导下,在全厂员工的共同努力下,我厂在XXX开展“
十、百、千”活动中荣获“交通文明示范单位”称号,下面就我厂在创建活动中的一些体会、想法共同与大家一起学习、探讨,为推动平安和谐罗平建设建言献策。
一、领导班子重视、强化意识提升
忽视安全抓生产是火中取栗,脱离安全求效益是水中捞月。我厂一贯坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,把安全工作摆在先于一切、重于一切的地位抓实抓好,安全与生产同计划、同布置、同实施。认真落实各项交通安全法规和管理制度,坚持“谁主管、谁负责”并延伸至“谁使用、谁负责”的原则,确立“大交通安全”管理机制。成立了厂部的交通安全领导小组,与部门、个人层层签定交通安全责任书,从教育上入手,从制度上保障,全厂职工树立起“安全是效益的乘数,事故是效益的除数”的安全理念。
二、严格管理制度、强化责任落实
“严”是安全的保证,“松”是事故的祸根。贯彻落实“点滴”管理理念,不断深化“精细化” 内部管理,确保安全目标的实现历来摆在我厂生产经营管理工作的首位,我厂成立了专门负责交通安全管理的专职归口部门,设交通安全管理专责,机构齐全,人员到位,台帐完备。制定了三级交通安全目标控制措施,层层分解到个人,作为月度绩效考核和年终评优奖励的重要依据。建立健全了交通安全管理制度,先后相继出台了包括《交通安全管理规定》、《交通事故考核办法》、《车辆定时定程维护保养审批制度》、《专兼职驾驶员管理规定》、《交通事故应急预案》、《公务用车管理规定》等十余项有关交通安全管理方面的文件。严格坚持准驾证制度,按期进行车辆检审、保险、二级维护以及驾驶人资质检审,结合安全生产隐患排查治理工作定期开展专项
交通安全隐患整改,明确责任人,整改期限,并设专人负责落实整改实效。坚决执行定时定期的专项车辆安全检查和日常维护保养机制,随时掌握车辆的安全状况,做到心中有数。严格执行《驾驶员安全行车制度》,《兼职驾驶员管理规定》,坚持载人的客、货车单程超过300公里的由两个驾驶员共同完成任务,发现违规现象,严肃处理,宁听骂声、不听哭声。一旦发生交通不安全事件时,严格按照“四不放过”原则处置:事故原因不查清不放过;事故责任者未受到处理不放过;没有采取防范措施不放过;事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过。在日常安全会活动中,结合当前交通运输的主要任务,分析道路、天气状况,合理调节驾驶员休息和搭配出车,提出注意事项。强化对专兼职职驾驶员的交通安全培训力度,做到每季度交通安全培训不少于一
次,结合工作实际,深入分析细节,避免随意性,规范驾驶行为,杜绝违章驾车、酒后驾车、开英雄车、强超抢会等交通违法不文明行为,做到人人要安全,人人会安全,人人能安全,为实现全厂安全目标打下坚实的基础。截止今年,我厂已连续5年无交通事故发生。
三、倡导文明交通、强化宣传教育
为进一步深化“文明交通行动计划”活动,确实增强员工文明交通意识和交通法制意识,着力提升员工主动遵守交通法规的能力,我厂通过多种方式丰富交通安全文明行为教育培训手段,充分利用宣传栏、影视、内部网站等宣传工具开展交通安全文明
行为的警示教育,大力宣传交通安全文明知识,提高员工的交通安全文明意识。定期组织专、兼职驾驶员进行安全学习、考试,不断提高安全文明驾驶技能。积极协助县交警大队制作交通安全警示标牌和印有交通安全文明标示的宣传纸杯,专门聘请县交警大队老师到我厂进行专题交通法制讲座培训,大力宣扬文明交通行为,消除影响社会文明的交通陋习,共同营造一个安全、有序、文明、和谐的道路交通环境。
同志们,安全是家庭幸福的保证,事故是人生悲剧的根源。让我们共同携起手来,大力倡导“六大文明交通行为”,摒弃“六大交通陋习”,抵制“六大危险驾驶行为”,树立起守法行车、安全行车、文明行车的良好风尚,牢记走安全路宁慢勿快,开文明车不忘礼让三先,掀起知荣辱、树新风、讲正气、当模范的热潮,营造全社会共同参与文明交通的良好和谐氛围。
篇8:文明单位创建工作总结-上海交通大学
一、以目标为指引, 加强思想引导, 提高推动发展的凝聚力
支行党组以打造一流的领导班子为核心, 以建设一流的干部职工队伍为根本, 以争创一流的工作业绩为落脚点, 不断在提高领导班子决策力、执行力上下功夫, 不断在提高干部职工综合素质上寻思路, 不断在提高业绩层次上投力量, 经过不断的探索和实践, 文明单位创建工作取得了较大的成效。支行获得了2006~2008年度全国精神文明先进单位称号。在此基础上, 支行党组确定了2009~2011年度争创全国级文明单位的目标。目标确定之后, 关键是要统一思想, 并落实到行动上。为此, 支行党组多次利用行务会、职工大会对干部职工进行思想发动, 创建动员。一是分析当前面临的形势。提出建设一流基层央行的目标后, 各股室都在奋力赶超、努力跨越, 争创一流已经在支行内蔚然成风。在这种形势下, 思想观念不解放, 工作局面不打开, 就会被形势发展所淘汰。为此, 支行党组要求干部职工, 必须正视现实, 树立不进则退、慢进亦退的理念, 以只争朝夕的精神, 做好、做深、做实各项工作, 不断提高业绩水平。二是查找目前存在的问题。在思想上, 广大干部职工的观念需要进一步转化, 思路需要进一步拓宽, 勇气和魄力需要进一步增强。在素质上, 学习能力、创新能力需要进一步提高, 工作洞察力、敏锐性需要进一步增强。在工作上, 发展的成果需要进一步提高, 发展的步伐需要进一步加快。三是全行干部职工要在支行党组的领导下, 统一思想, 凝聚力量, 紧紧抓住当前有利时机, 努力学习、不断提高, 多出工作成果, 在岗位上创造新的业绩, 谱写新的篇章, 在推动支行发展中, 实现人生价值和个人发展。
二、以创新为核心, 加强知识学习, 提高推动发展的竞争力
推动事业的发展, 实现一流的目标, 关键要掌握争创一流的本领和技术。为此, 支行党组在年初工作会议上提出, 各股室、各部门要以推进金融创新为切入点, 结合实际, 积极推进“窗口指导”、信贷政策实施、金融产品和服务等工作创新, 进一步优化金融生态环境建设工作机制, 改善信用环境, 增强对资金的吸引力。2009年以来, 支行进一步加强了对西山区金融机构的“窗口指导”, 通过将辖区建设规划和企业经营动态有选择地及时向各商业银行通报等手段, 引导商业银行加大对支柱产业、优势企业的信贷投入, 优化了信贷结构。截止2010年10月末, 全区金融机构各项存款余额为4963873万元, 比年初增加792983万元, 增长19.01%;各项贷款余额为2591233万元, 比年初增加445726万元, 增长20.77%;通过创新促进一流基层央行机构建设, 使支行在全辖有位置、有分量;通过创新为地方经济发展做出更大贡献, 使支行在地方有话语权、有影响力, 组织各股室进行了解中小企业融资难、地方政府融资平台现状及分析、适度宽松货币政策在辖区内传导效应的调查、基层央行反洗钱监管工作的重点分析等方面的调研。在加强调研的同时, 支行党组注重加强培训工作, 增强干部职工对知识的学习、理解和运用。采取“走出去”方式, 一是选送2名副科级领导干部参上级行组织的培训、学习。二是参加中支组织开展的国库会计、支付结算等培训。三是围绕“创新金融服务, 支持经济发展”的业务竞赛活动, 稳步有序地推进各项业务竞赛活动, 形成“党组领导, 工会牵头, 部门配合”的工作机制, 以创新为核心、以业务为重点、以服务为根本, 积极参加各项业务竞赛活动, 在支行掀起了群众性竞赛活动高潮, 并在竞赛中获得了多个个人和集体奖项。通过采取一系列措施, 提高了干部职工履职能力, 适应了争创一流的工作要求, 同时, 也激发和调动了干部职工主动学习的自觉性, 借助网络开展自学的风气已经形成。
三、以业绩为标准, 加强考核激励, 提高推动发展的激发力
事物的发展是内因和外因交互作用的结果。在创建工作中, 支行党组注重加强外因的催化作用, 不断激发内因发生质变。一是确立考核评价的根本标准。以业绩作为评价各项工作的根本标准。围绕这一标准, 部门、专业、员工查找与先进差距、找到短板, 着力改进。同时, 客观分析自身优势, 结合实际, 创新亮点、推出特色、打造精品。在货币政策方面, 着力围绕地区特点做文章, 深入调研, 研究制定扶持、推动农业、中小企业等政策措施, 供区委、区政府决策参考。抓住新昆明建设契机, 为加快工业园区建设, 推动商贸物流业发展, 为地区经济发展作出贡献。在金融生态环境建设方面, 巩固信用体系建设工作成果, 继续扩大信用体系建设范围, 提高辖区信用建设水平。在金融服务上, 健全制度, 加强约束, 促进规范, 同时, 将文明服务纳入对窗口服务部门考核的重要内容, 对外树立基层央行良好服务形象。协调各金融机构, 配合开展支付结算环境建设工作。引导各金融机构结合社会需求, 大力创新金融产品, 改善金融服务水平, 提高金融服务效率, 为区域经济发展创造良好的金融环境。二是选树典型, 正面激励。挖掘总结宣传在部门、专业工作开展中, 涌现出来的先进典型, 树立有思想、有技术、有能力、有业绩的优秀骨干, 为推动支行工作深入开展, 起到了较好的示范效应。三是积极组织“金融知识宣传”活动, 开展向贫困学生、地震灾区、干旱灾区捐款。
四、以党建为抓手, 加强整体推进, 提高推动发展的持续力
按照围绕一流抓党建, 抓好党建促一流的工作要求, 支行党组以党的建设涵盖全部管理工作和业务工作, 通过党组领导决策、支部战斗堡垒、党员先锋作用的发挥, 把宏观调控、微观服务、内部管理等工作贯穿其中, 以党的建设促进工作开展, 以工作开展加强党的建设。一是加强党组中心组理论学习, 研究制定的《西山区货币信贷工作指导意见》, 得到了区政府的充分肯定, 推动了信贷工作的深入开展。二是发挥党支部、党员中坚力量作用。开展评选表彰优秀行员、先进工作者, 在全行营造了创先争优的浓厚氛围。使干部职工学有榜样、赶有标杆, 激发了人人学习、人人调研、人人出成果的工作热情和工作积极性。三是严格财经纪律和劳动纪律, 狠抓劳动秩序和会议纪律, 每天上下班由行领导轮流值班并严格打考勤, 强化职工制度意识, 确实做到了严格、科学化管理。建立长期治理, 防范有效, 责任追究的防治“小金库”的长效工作机制, 从“更加注重治本, 更加注重预防, 更加注重制度建设”的高度, 把防治“小金库”的长效机制建设作为2010年的重点工作积极进行推进。
在创建工作中也存在一些薄弱环节, 主要表现在:一是对文明单位创建的重要性和内涵理解还不深不透, 认识还不够一致, 有些干部职工认为文明单位建设是行领导或是主管部门的责任, 还没有使积极参与创建变成每个干部职工的自觉行动。二是由于办公楼拆迁, 新租用的办公地点小, 给创建工作带来一定的困难。对此, 支行高度重视, 认真对照检查, 采取有效措施, 切实加以解决。
在创建活动中, 支行全体干部职工兢兢业业, 任劳任怨, 经过不懈的努力, 取得了显著的成绩, 但创建工作是一项长期的工作任务, 任重而道远。在今后的工作中, 支行将继续立足本职, 持之以恒地把创建工作深入、扎实地开展下去, 以改革创新的精神、求真务实的作风、缜密细致的态度做好各项工作, 推动支行创建工作迈上新的台阶。
篇9:创建文明单位,打造一流企业
围绕一条主线,夯实创建基础
围绕社会主义核心价值体系建设这一主线,平鲁联社党委及时制定了创建工作实施方案,将创建工作与联社中心工作统一规划、统一部署、统一考核。同时,成立了以联社党委书记、理事长为组长,党委成员为副组长,各部门负责人为成员的创建领导小组。领导小组分工明确,责任到人,充分发挥各自优势,团结合作,齐抓共管,保证了创建活动取得实际成效。
狠抓两个重点,强化企业管理
一是内控管理制度化。严格落实中央八项规定,强化内部管理、员工管理,规范了各项工作流程,完善落实了《平鲁区农村信用社职工出勤考核管理办法》等一批内控管理制度。制作了整风肃纪、创优环境十项规定等展版,丰富了企业文化的内容。规范了机关日常管理:班子成员的办公室按规定面积设置;公务用车派出统一到办公室登记;公务接待统一在单位食堂安排;员工上下班必须按时签到签退;员工服务态度与全年绩效挂钩:联社纪检部门不定期到基层网点明查暗访等。通过规范管理措施的逐一落实,各项工作实现了条线化、规范化。
二是服务“三农”常态化。始终把服务区域经济发展作为自身的使命和责任,继续加大对“三农”的有效信贷投入。找准信贷支持的切入点,采取灵活多样的信贷服务方式,为农业和农村经济发展提供强有力的资金保障。进一步加大对中小企业的有效信贷投入。重点扶持全区种植、养殖、小杂粮加工、煤炭生产等优势产业发展。向月英水利建筑有限公司等植树大户发放林业贷款11852万元;向西易能源集团股份有限公司等地方支柱企业共发放贷款23153万元。
实施三大工程,提升服务质量
一是实施网点建设精品化工程。先后投入一定的人力和财力,对机构网点进行了优化整合,以VI视觉规范为准统一了标识,对全辖23个网点全部进行了改造装修。加大科技投入力度,为10家城街网点和3家乡镇网点增设了ATM机,在每个自助银行配备现场服务人员,帮助和指导客户正确存取款、跨行转账和提供相关的服务,有效保护客户隐私。
二是实施服务流程标准化工程。每日召开晨会,要求做到“四个统一”:穿着打扮统一、器具摆放统一、凭条摆放统一、柜台内外统一。通过严格奖惩,激励员工做好“微笑服务”,做到“来有迎声、问有答声、走有送声”,使文明服务标准化、细节化。大力开展优质服务竞赛活动,每季每个网点评出一名明星服务柜员,全区评出两名明星服务标兵,年终评出一个文明服务示范窗口,分别给予不同金额的物质奖励,推动全面开展网点服务标准达标建设。
三是实施投诉处理多元化工程。提供多种途径的监督、投诉渠道,及时处理客户投诉,提高客户满意度。通过在网点显眼位置公布服务监督热线来督促服务质量的提升。在解决问题时,要求服务人员多听多问,积极主动将客户投诉解决在最前端。设立投诉登记簿,对各类投诉进行统计分析,提出整改措施。通过这一系列举措,进一步拉近了农信社与人民群众之间的距离,提升了农信社的企业形象。
抓好四项建设,打造一流企业
一是企业文化建设。大力弘扬右玉精神,全力加强精神文明建设。在全辖组织举办了技术比武、歌咏比赛、演讲比赛、慰问走访、大病捐助等活动,设立了“员工之家”,配置了象棋、乒乓球、羽毛球等文娱项目,成立了员工阅览室,丰富了员工的业余文化生活。同时,通过新闻媒体、发放宣传单、户外广告等系列宣传方式提升农信品牌知名度。节假日期间组织员工开展形式多样的宣传活动,使企业文化建设成为持续发展的源动力。
二是人才队伍建设。按照“两依靠、三推荐”选人用人办法,提高选人用人质量。建立人才储备库,为企业发展积蓄后备力量。目前已有8名新招聘的大学生员工走上中层正职岗位,21名担任中层副职。结合管理体制和人员队伍实际,完善了党组织建设、管理人员选拔任用、绩效考核等方面的制度以及各级管理人员奖惩、交流、轮岗、离任审计、近亲属回避等制度,为干部任用和管理提供了制度依据。
三是培训机制建设。一是构建了内训外学的培训机制。包括外出集训、联社培训、网点自训、个人自学等培训方式。机关每周一周三班前和周二周四班后半小时组织全员集中学习,让学习成为全员的精神追求和生活习惯。二是组织员工前往晋商银行、交通银行等商业银行进行实地观摩、学习、考察。三是鼓励员工参加成人自学考试。已有98名员工参加了成人自修考试,29名员工取得了代理保险资格证,36名员工参加了内训师培训、理财师培训、分析师培训和职称培训。
四是思想作风建设。加强机关效能建设,加强纪检监察的制度建设、作风建设和干部队伍建设,把监督从配合条线检查,转变到履行职责的监督。对党的群众路线教育实践活动发现的突出问题,狠抓落实整改,形成作风建设常态化。
开展五项活动,推进文明创建
把深入开展好“一堂、一队、一牌、一桌、一组”的“五个一”活动作为创建工作的核心。“一堂”即举办道德大讲堂,从2014年6月上旬至11月下旬共举办5次,分别从社会公德、职业道德、德耀人生、家庭美德及学习冯玉锁先进事业五方面对员工进行思想道德教育。“一队”即组建了学雷锋志愿服务队,在传统节日期间,下乡扶贫帮困,为定点扶贫村送上了节日的祝福和日常生活用品。“一牌”即为基层网点下发了“遵德守礼提示牌”,在有条件的网点利用电子显示屏滚动播放,并在机关楼道内悬挂有关提示牌,形成了文明与职业为一体的“楼道文化”。“一桌”即开展文明餐桌行动。制定了“正风肃纪创优环境”八项规定,开展了以“勤俭节约”为主题的专项活动,让职工从小事做起,厉行勤俭节约,使“光盘行动”收到良好成效。“一组”即组建了一支集志愿服务与文明传播于一身的小组,在扶贫帮困的同时,将道德文明传播出去。
(文/王与庚)
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