正时皮带拆装实训教案

正时皮带拆装实训教案（通用2篇）

篇1：正时皮带拆装实训教案

实训项目：发动机正时皮带拆装

【授课班级】 汽修1201班(二年级)【学 生 数】 33人（6组）【授课时间】 12月28日下午第七节 【授课类型】 实训课

一、教学目标：

1、知识目标：

（1）掌握发动机正时皮带的检查和拆装步骤；（2）了解正时皮带安装不正确对发动机运转的影响。

2、能力目标：

（1）学会使用专用工具拆装曲轴皮带轮；（2）能够规范拆装发动机正时皮带。

3、情感目标：

（1）通过对正时皮带传动部分拆卸与安装的操作，切身感受学习的乐趣；

（2）在小组合作中逐步形成互相帮助、互相讨论和共同进步的团队意识。

二、教学方法：

项目教学法、讲授法、讨论法、实践法。

三、教学用具：

发动机6台、常用工具6套、专用工具6个。

四、教学时数：

1课时

五、教学重点：

正时皮带的规范拆装

六、教学难点：

正时记号的对正与正时皮带的张紧

七、教学过程：

1、引入（知识准备）：

（1）认识发动机正时传动机构；

（2）正时皮带安装不正确对发动机运转的影响。

2、发动机正时皮带拆装步骤：

根据发动机正时皮带拆装工艺流程，教师讲解正确拆装的步骤和拆装的要点，边讲解边作示范，并指出在拆装正时皮带过程中的注意事项。

1、拆装前工具、辅助件的检查（常用工具、专用工具，抹布、粉笔）

2、正时皮带拆装：

① 拆下正时皮带上护罩；

② 找到正时记号；

③ 用专用套筒旋转曲轴（360°内），确认是否对正；

④ 拆下曲轴皮带轮、张紧轮、正时皮带下罩；

⑤ 拆卸正时皮带（须给正时皮带做好方向记号）；

⑥ 安装顺序与拆卸顺序相反

注意：正时皮带安装时必须对正正时记号，对正后方可安装及张 紧正时皮带并检测。检测方法为：皮带翻转不能超过45度，用手指压皮带不能大于15mm，并用专用工具旋转曲轴带轮两圈，看 正时记号是否对正。

3、学生分组训练：

教师巡视，并记录拆装过程中存在的问题。通过学生的操作，凸现拆装正时皮带中出现的问题，激发学习的热情，真正落实“做中学，学中做”理念。

4、教师点评： 学生分组训练结束后，教师点评学生操作过程中存在的问题，并说明操作过程中仍然需要注意的事项，进一步规范操作，提高学生的实践操作能力。

5、课堂小结：

发动机正时皮带的拆装步骤及注意事项

6、作业布置：

（1）学生完成《发动机正时皮带拆装实训》任务工单；（2）利用课余时间上网查找并整理出有关正时皮带保养的方法及查找正时皮带损坏的原因，以文字的形式上交。

篇2：正时皮带拆装实训教案

正时皮带与正时链条的优点与缺点

分三个方面谈谈两者的优缺点:

一、厂家优缺点

1、采用正时皮带能降低成本这是毋庸置疑的，反之则增加成本；

2、采用正时皮带厂家能在后期的使用中连续受益（出售皮带挣去利润）；

3、采用正时皮带提高发动机的动力性（在皮带链条优缺点中解释）。

二、用户优缺点

1、使用正时皮带的发动机会给用户增加后续的养车成本，反之链条则无需支付这项费用（30W公里以内）

2、正时皮带由于使用寿命的关系，如果更换不及时会导致起车抛锚；

三、正时皮带与链条优缺点

1、皮带的优点： ①皮带噪音小；

②皮带传动阻力小，传动惯性也小，能提高发动机的动力性及加速性能 ③皮带更换容易。

2、皮带的缺点 ①易老化，故障率高； ②30W公里以内使用成本增加

3、链条的优点

①使用寿命长（30W公里以内无需更换）

②故障率低，不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚

4、链条缺点 ①链条转动噪音大；