别克凯越轿车维修手册

别克凯越轿车维修手册（精选2篇）

篇1：别克凯越轿车不能启动故障

有一辆2004年的凯越三厢型轿车, 配有F16D3直列电喷发动机。该车无法启动而且有着火征兆、连续启动发动机有细微的排气管放炮声。

2 故障检查

该车被拖到车间后, 听车主叙述故障现象, 该车放置一段时间后, 在起动时, 起动机能带动发动机运转, 但无法启动着车, 本人就此车连续启动了两次, 现象确实如顾客所说, 但是排气管排出的气体中有少许汽油味, 由此可知蓄电池和起动机线路正常, 因此推断发动机不能启动故障原因可能是发动机电控系统、点火系统和燃油供给系统等故障。发动机不能启动但有着火现象, 本人就此故障做以下具体分析。

(1) 电源系统和启动系统。

由于蓄电池亏电或者起动机本身故障, 导致发动机启动转速偏低而无法启动。对于该可能性, 只需要启动发动机的同时观察起动机的运转情况便可判定此故障是否存在。

(2) 燃油系统。

燃油压力过低或无法建立启动所需油压。对于该可能性, 只要检查燃油供给系统便可判定此故障是否存在。

(3) 有油无火无法启动。主要检查点火系统故障。

(4) 无油有火无法启动。主要检查燃油喷射控制系统故障。

(5) 无油无火无法启动。主要检查判缸信号是否丢失, 发动机控制单元的供电和搭铁是否良好。

(6) 有油有火无法启动。主要应检查配气正时和汽缸压力。

要想很顺利的排除该车启动不着车的故障, 首先要清楚是哪个先在条件严重影响了发动机的正常启动, 根据经验, 本人本着由表及里、由简单到复杂的诊断程序进行一一排查。

首先对点火系统进行检查, 依次拔下各缸高压线同时启动发动机, 均有高压电火花;然后依次拆下各缸火花塞, 依次测量各缸气缸压力 (标准缸压1100KP) 均在使用范围内。

该车点火系统工作正常, 紧接着就车对燃油系统进行了检测, 外部无漏油现象, 凭借经验, 就直接测量了燃油系统油压, 测量结果远小于启动标准油压, 就此更换了汽油滤清器, 随后启动车辆, 故障依旧出现, 是油泵电路有故障, 还是油泵本身出了问题, 导致系统油压过低, 这时想到的就是去检测油泵控制电路;保险丝、继电器也完好无损, 这是只有进行下一步进行检查, 拆下后排座椅及汽油泵压盖, 测量油泵线束结果显示油泵电路正常;随后进行油泵拆检, 发现油泵有严重锈蚀及烧蚀现象, 已经无法正常使用, 造成这种故障的主要原因有:经常在燃油报警灯报警了也不及时加注燃油造成散热不良、加入劣质汽油、不定期维护及长期不启动车辆所致, 而且油箱内污垢很多, 换了新的汽油泵并对油箱进行了测底清洗, 按照要求装复新的汽油泵, 再次启动车辆能顺利着车。

3 维修小结

在排除该车故障时, 首先要明确导致发动机不能启动的原因;其次在凭借经验及相关资料, 仔细排查, 不能盲目的去定损、更换。通过该车故障也让我们更深刻的掌握了日常维护。

摘要：燃油供给系统是汽油发动机重要的组成部分, 对发动机的性能有着决定性的影响。随着汽车工业的不断发展, 汽车电子化程度不断提高, 目前使用的轿车都使用了电子燃油喷射, 取代了老一代的化油器式发动机, 电子燃油喷射系统使用寿命长, 性能及使用稳定性好。本文主要针对故障着重对电子燃油喷射系统进行检测、维修, 使用的注意事项。

关键词：油压,燃油系统电路,油泵

参考文献

[1]闵文军, 万茂松, 周良.汽车故障诊断与维修技术[M].北京:高等教育出版社, 2009.

篇2：别克凯越轿车维修手册

一、分析产生故障的原因

导致车辆无法起动的原因为:发动机点火问题、启动系统问题、防盗系统问题、发动机不供油问题等。但是车辆起动机无法启动, 多数都是防盗系统故障或者是起动系统故障。

1.起动系统故障的原因:第一, 蓄电池缺电;第二, 有故障出现在起动机中;第三, 线路问题 (起动机供电线路与起动信号线路问题) ;第四, 点火钥匙开关问题等。

2.防盗系统出现故障的原因:识读线圈难以正常工作、点火钥匙问题、BCM模块问题、BCM模块到识别线圈故障等。

二、故障检查与判断

首先, 通过万用表对蓄电池电压进行检查。经检查后, 如果并无漏气和漏水现象。将点火开关起动档接通, 发动机不转且发动机无法起动, 再同解码器相连接, 然后将发动机故障码读取出来, 若系统如果还是无法起动, 这时还需要进一步检查。

对车辆的维修记录进行查阅, 因为一些有故障的车辆会选择在修配厂或者4S店进行维修。因为经常出现发动机无法起动的故障, 加之多次维修后故障仍然难以有效解除, 这样, 车辆占有者极有可能选择更换发动机。但是, 若问题还没有被解决, 这样可以问车主故障的主要表现。车主反映, 在车辆无法起动时, 通过木棒敲几次发动机后, 就还可以正常发动;再询问车辆驾驶人, 在发动机无法起动时, 车辆防盗指示灯能够被点亮, 如果车主难以准确回答, 还要对此进行再次判断分析。

三、排除故障的策略

发动机是整个车辆中非常重要的组成部分, 可以说, 它是车辆能否正常运行的核心, 一旦发动机无法正常启动, 就说明问题出现在了发动机中, 所以, 必须要从实际情况入手, 制定相应的解决对策。

1.通过上述分析得知, 发动机与控制线路是出现故障的两个关键点, 因为一些车辆会更换发动机, 所以, 发动机问题可以首先被排除。因此, 就需要对控制线路进行检查, 因为固定螺丝与起动供电线都有可能松动, 这样可以通过紧固螺丝来解决此问题。

2.如果在应用了一段时间后, 仍然还出现类似的问题, 这时就需要再次对车辆进行检查, 如果这种故障同以前相同, 起动机没有任何反应, 起动机不工作, 观察仪表盘, 如果防盗灯不亮, 这时可以将继电器盒拆开, 对点火开关的启动信号进行检查, 如果没有问题, 还需要进一步检查。但是, 一旦车辆间歇地出现这种无法起动的故障, 就可以判断其为偶发故障, 在出现故障时, 还没有进行正确的判断与检查, 车辆就有可能正常工作, 所以, 在维修的过程中这属于一个难题。从出现故障到故障检查, 再到自动消除故障。继电器盒是最容易碰触的一个部位。所以, 可以将检查重点放到继电器盒子与线路上, 如果还是没有异常, 那么, 问题可能出现在继电器盒子内部。因此, 在遇到了这种现象以后, 可以尝试更换继电器盒子。

3.如果上述检查仍然无法查出故障, 还需要再次进行细致的检查, 其中, 发动机处的电压信号, 就是一个检查的重点, 如果能够马上起动发动机, 这样就可以将故障的位置大致判断出来, 所以, 还需要再次对发动机启动信号螺丝进行固定。如果螺丝仍然很松动, 就表明故障出现在这里;如果对问题难以进行准确的把控和判断, 可以拆卸掉线头进行检查, 这样就能够将诱发故障的根本原因找出来。车辆在以前更换发动机的过程中, 因为检修人员的大意, 会有绝缘套脱出的问题出现在起动线头部, 在安装过程中, 一同夹到起动线的接触位置。这样一来, 如果车辆运行久了, 固定螺丝就会有松动现象出现, 从而引发接触不良的问题, 对此, 对线头进行修复并再次安装后, 就能够有效地排除故障。

综上所述, 进入21世纪以来, 我国汽车制造行业发展速度不断加快, 我国汽车产量和销量也在不断增加, 别克轿车就是当前一种比较新颖的车辆型号, 其外形美观, 内饰舒服, 因此备受人们的喜爱。然而, 发动机无法起动的问题经常影响车辆的正常应用, 给广大车主带来了巨大的影响。所以, 文章对相关方面的内容进行了探究, 以期为有关单位及工作人员的实际工作提供一定的帮助。

参考文献

[1]陈国庆.别克轿车无法起动故障诊断与排除[J].汽车维修, 2015 (7) :974-975.