交警宣传工作总结

交警宣传工作总结（共6篇）

篇1：交警宣传工作总结

2006交警支队宣传工作总结

2006年，支队宣传工作以“三让”、“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程、省市两级开展的宣传战役为重点，以“五进”和新闻宣传为载体，利用多种形式广泛开展社会化宣传教育，对于预防道路交通事故、建设“平安交通”营造了强大的舆论宣传氛围。

（一）整体规划部署，加强指导监督。为使宣传工作再上新台阶，年初，宣传科制定了《2006年宣传工作提纲》，将全年的宣传工作细化，明确分工，落实责任。根据支队统一要求，5月份，制定了《宣传科三年规划》，为2006年—2008年的宣传工作制定了更高的目标。为及时掌握全市交通安全宣传动态，宣传科民警跟随支队领导，多次深入学校、社区、公路沿线等检查各县队及支队各大队交通安全宣传开展情况，发现问题和薄弱环节，及时反馈，督促整改；对于交通安全宣传工作有特色的单位，宣传科及时总结经验，加以推广，以促进共同提高。

（二）推进“三让”宣传，营造浓厚氛围。自“三让”活动开展以来，宣传科会同各大队积极采取措施，全面地推进了“三让”活动的深入开展。一是宣传手段多元化。“三让”启动，宣传先行。宣传科与各大队不等不靠，自力更生，在高速引路等主干道安装大型宣传牌8块、中型宣传牌50块、小型宣传牌460块；协调公交公司在部分公交车车体喷涂“三让”温馨提示广告；在市长途车站和出租车公司在车厢内、车窗上粘贴“三让”温馨提示语；在超市购物方便袋上印制“三让”温馨提示语；通过手机发送“三让”温馨提示语；印制了《致全市市民一封信》、《致全市驾驶员一封信》等五种宣传彩页；聘请交通安全宣传员200名（主要是车站、各大宾馆服务员），统一制作胸卡，发放宣传提纲；实行交通安全宣传民警承包责任制，要求每位民警承包1--2个单位的交通安全宣传工作，填写《民警承包单位登记表》；充分利用电视、电台、报社等新闻媒体宣传“三让”活动，刊登了“自觉参与„三让‟ 倡导文明出行”的倡议书；自制了“关爱生命安全出行”桌牌、折页宣传画册、三角旗和中小学生交通安全书签。二是示范建设措施行。为推动“三让”活动向纵深开展，支队确定“三让示范社区”，“三让示范学校”，“三让示范单位”，“三让示范企业”，“三让示范农村”； “三让”示范街。对示范创建活动实行承包责任制，各承包单位结合工作分工都制定了具体的创建方案，组织开展了许多形式新、效果好的宣传活动，达到了以点带面，全面铺开的社会效果。通过示范创建活动的开展，“三让”氛围日益渐浓，广大群众的交通安全意识明显增强。

（三）组织征文比赛，取得骄人成绩。根据《全省中小学生交通安全征文比赛活动方案》安排，宣传科精心组织了这项工作。从2月20日至3月7日，共收到来自全市200多所中小学校，6000余名中小学生创作的交通安全征文作品6500份。对于这些作品法宣科民警认真统计，逐一登记，分门别类，妥善保管，将署名不规范的书画作品重新整理，对撰写征文用纸不合要求的进行重新打印，并将作者的详细情况重新调查整理。3月8日，来自市书画艺术学校的评委进行初评，确定了参加下一轮评选的名单。3月13日，来自市教育局、市美协、市书画艺术学校的5名评委经反复斟酌，确定了报送省总队的书法、图文并茂的书画、漫画、征文作品各六件，参与全省评选。在征得作者同意后，对其中优秀的书画作品进行拍照，制定图板巡逻展览，对优秀征文进行复印，与新闻媒体协商，进行刊登和播发。后经省公安、教育部门组织人员对作品进行评定，我市有9件作品脱颖而出。其中三人获得省级二等奖、六人获得优秀奖，这些作品被汇编成《全省中小学生交通安全征文比赛作品集》免费

发放。这次征文活动在全市中小学校乃至整个社会上引起了强烈反响，广大师生、家长对于这种寓教于乐的活动广泛赞誉。

（四）开展宣教工程，树立文明意识。为了营造良好的社会舆论氛围，提高全社会维护交通安全的自觉性，支队宣传科作为宣教工作主力军，坚持快人一步的原则，在加大宣传教育力度，提高全民交通安全意识上做文章。一是积极汇报，做好宣传教育准备工作。按照《省“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程实施方案》的要求，在市委、市政府的统一领导下，主动协调宣传、教育、司法、安监等部门，加强协作配合，认真实施“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程，进一步深化了市、县两级交通安全宣传“五进”工作的开展，加快交通安全宣传组织社会化、宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化的步伐。支队在向市委、市政府、市公安局作了详细的专题汇报，得到了领导的高度重视和大力支持后，宣传科起草了《市“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程实施方案》，并到各职能部门会签，印制成文件发放。二是不断拓展交通安全宣传教育渠道，丰富交通安全宣传教育的形式和内容。结合公路交通隐患突出、交通事故多发的实际情况，宣传科与各大队在市、县、乡（镇）三级政府有关部门的积极配合下，首先加强了对公路沿线居民的交通安全宣传教育力度，通过在公路沿线村庄、社区、单位、学校等居民聚集的场所粉刷标语、悬挂横幅、摆放宣传图板、开展业务咨询活动和布建交通安全联络员等多种形式，广泛向群众宣传交通安全法律法规和交通安全知识，进一步深化了“四个创建”活动。还积极联合同级教育行政部门，采取开设交通安全课、主动担当交通安全辅导员等形式，着重抓好中小学生的交通安全教育。目前，全市公路沿线中小学生受教育率已达到100%。三是立足本职，主动将交通安全宣传教育工作贯穿公安交通管理工作始终。在交通安全宣传教育工程不断深化实施过程中，宣传科主动克服警力不足和经费紧张的不利条件，不断创新形式，拓宽渠道，做了大量的、富有成效的道路交通安全宣传教育工作，切实把宣传作为管理的基础，使我市交通安全宣传“五进”工作不断得到深化和发展。不仅提高了全民交通安全素质，还及时消除了部分群众对公安交通管理和执法工作的不理解，进而促进了各项公安交通管理工作的顺利开展。

（五）打好宣传攻坚战，力求取得新突破。按照省总队《关于开展交通安全宣传战役活动的通知》和市局宣传工作会议要求，市交警支队多措并举，积极行动，提出了“预防为主，宣传在先”的整体思路，决定“大干七十天，打好宣传攻坚战”。通过全体民警的共同努力，支队宣传工作取得丰硕成果。一是做好宣传战役安排部署工作。为使公安交警宣传工作再上台阶，支队成立了宣传工作领导小组，制定了《市交警支队宣传战役工作方案》和《市交警支队宣传工作奖励规定》，支队将市级、省级、国家级宣传上稿任务分配下去，使各个单位自我加压；同时又制定了切实可行的奖励办法，激励宣传骨干多发掘新闻素材，使各个单位有动力，压力加动力，在民警中形成了人人想宣传，人人干宣传的合力。支队加强了对各单位的监督力度，对每周上稿数及时通报，认真落实奖惩措施，并将此项工作纳入绩效考核中，做为年终评先创优的一个重要标准。二是利用标语、展板进行宣传。市交警支队按照总队“决战七十天打好攻坚战全力预防重特大道路交通事故专项行动”宣传标语要求，制作车体标语2800条全部张贴在客车后窗玻璃上。支队充分利用墙体标语恒久的宣传效果，在全市国道、省道刷写墙体标语120条，悬挂条幅80条，时刻警示过往司机注意交通安全。各检查站还从人性化角度出发，为过往驾驶员设立休息室，摆放茶水及各类维修工具，以热情服务感召

他们遵守交通安全法律。三是利用交通安全宣讲团进行宣传。按照全省《关于开展交通安全宣传战役活动的通知》精神，支队从企业挑选出驾驶作风好、驾驶经验丰富又善于演讲的优秀驾驶员、交通肇事驾驶员和交通事故受害人代表组成交通安全宣讲团到全市各大型运输企业进行宣讲，截止目前，宣讲团已到12家大型企业做了报告，其中女司机***题为《安全伴我同行》的演讲感人至深、情真意切，博得了所有在场听众的好评。四是利用窗口单位进行宣讲。市交警支队以“窗口”单位为阵地，宣传交通安全违法行为的危害性及预防重特大交通事故意义。路面执勤民警把交通安全宣传体现在日常执法过程中，每位民警上路都带有宣传单、道路交通知识手册等宣传材料，做到纠正一起违法，宣传一次交通安全。车管所在办证大厅设置“交通安全宣传角”，通过播放交通安全专题片教育前来办证的广大驾驶员；事故民警对前来处理事故的群众按照“四不放过”的原则，落实对事故当事人的教育，做每一个责任人，每一个受害人，每一个家属的工作，使他们认识到交通陋习要不得，即使一个很小的交通违法行为，都会酿成终身大祸。

（六）借助媒体平台，宣传效果显著。2006年，支队结合本地实际，创造性的开展工作，宣传形式推陈出新，宣传手段丰富多彩，宣传内容灵活多变，针对不同的宣传主体策划了不同的宣传栏目，受到广大市民的好评，取得了理想的教育效果。特别是宣传战役开展以来，宣传科克服任务重、人员少的不足，快马加鞭，在支队上下掀起了宣传上稿高潮，使支队在全市公安系统上稿名列前茅。一是为提高广大机关、企事业单位工作人员的交通安全意识，支队在党报《市日报》设置《交巡警之窗》专栏，将交警在推出的政策、采取的措施、取得的成果及时向社会公布，赢得他们的理解与支持。二是根据普通市民了解外界信息的能力与途径，支队每周将预防重特大交通事故行动中所发生的令人警醒的、感人的故事刊发在《广播电视报》上，通过一则则故事教育群众行车走路注意安全。支队还与电视台共同策划制作了以交通信号灯、交通标志、交通标线为内容的安全宣传教育片《走上街头话交通》系列节目，节目播出后，许多市民反响强烈，他们此时才意识到，小小的交通信号还有这么多学问。应市民的要求，此节目已在电视台重播了2次。为增强交通安全宣传可视性，支队科技室将电子警察抓拍的图片、录像资料，事故科将典型案例的影视资料送到电视台制作了《以案说法》节目。还制作了公益广告，在市电视台反复播放。三是针对驾驶员是广播的忠实听众这一实际，支队每周从法制、车管、事故等单位抽一名业务骨干座客交通音乐广播，为听众现场答疑解惑，解决实际困难，支队还在交电台设置专栏曝光交通事故和违法行为，宣传交通安全常识和法律法规，公布天气、路况信息，确保道路安全畅通。录制了交通安全公益广告10条，内容有提醒司机开车慢行、不要打手机的温馨语，有告诫司机不要酒后驾车、不要肇事逃逸的情景小品剧。其中“生命的开关，也许就在你拿起手机的瞬间，关爱生命，从遵守交通法规开始。一个个诙谐幽默的故事，一条条发人深醒的警示，再配以特殊的音效，达到了令人震撼的宣传效果。四是为使交通安全宣传覆盖全市，支队通过向移动、联通用户发送交通安全短信息的形式，提醒广大群众及司机朋友注意交通安全，支队已为12000余用户发送了交通安全短信息。以短信的方式宣传交通安全知识，便捷高效，节省成本，形式新颖，拉近了警民的关系，使群众在潜移默化中得到了提高。2006年，支队在各级新闻媒体上稿315篇，其中国家级5篇，省级17篇，市级293篇。

（七）强化“五进”宣传，扩大宣传覆盖面。形式多样的交通安全宣传是提高交通参与者遵章守法意识，预防交通事故，达到平安、畅通的有效手段之一，法宣科积极构建了“全警出动、分片包点、全面覆盖”的无缝隙交通安全宣传网络，将农村、中小学校、单位、社区分包到人，明确了民警各个的职责。一是精心构筑具有濮阳特色的交通安全宣传“漫画+标语”走廊。针对道路沿线宣传空间和农村交通安全宣传实际，支队法宣科别出心裁、另辟蹊径，聘请本地一些有名漫画家，结合《道路交通安全法》的有关内容和“五进”宣传、“农网建设”等实际工作，创作出50余幅立意新颖、生动形象、反映直观的交通安全漫画，在全市范围内大力推广，改变了以往单纯的墙体标语宣传形式。目前，全市五县两区，所有国道、省道沿线和部分集镇、农贸市场墙面上共施画宣传漫画70000㎡，所有内容图文并茂，通俗易懂，为广大过往驾驶员和当地老百姓所喜闻乐见，已成为我市一道亮丽的风景线。二是全力打造符合青少年特点的交通安全宣传模式。（1）加大对学校的硬件投入。将与学生密切相关的条款制作宣传标语在学校周围进行悬挂，印制宣传单和宣传材料在辖区学校发放，随时提醒学生和家长们关注交通，注意安全；制作“关爱生命，安全出行”、“文明交通，从我做起”、“牢记交通安全，争做文明少年”等大型宣传版块在校园内进行悬挂；将块温馨提示语布满校园每个角落；刷写墙体标语，带动学生家长一起自觉遵守交通法则。（2）建立交通安全活动室，开辟交通安全专栏。各大队在所辖的学校都建立了交通安全活动室，适时开展宣传教育，在教育网和校内的专刊上开辟了“交通安全专栏”，为在校师生们交通安全知识的学习提供了便利。（3）选拔优秀民警，上交通安全课。各大队对辖区内的学校实行了“一校一警”制，确保包干民警每周到学校上一堂交通安全课。（4）争得老师的密切配合，将交通安全教育融入课堂教学中。班主任负责所在班级的交通安全教育工作，常识课老师将交通安全常识列入授课内容，体育课老师将交通指挥手势操作为体育活动的一项内容，美术老师指导学生识别、绘画交通标志、标线。经常开展丰富多彩的交通安全宣传活动，每学期组织两次交通安全知识竞赛、征文比赛、手势指挥操比赛、交通安全手抄报评比等竞赛活动。三是深入客运企业宣传。在客运企业设立交通安全咨询点，充分利用警示教育片、事故版面进行宣传，让客运驾驶员随时受到教育。同时要求民警必须对每一辆客车进行“上车宣传”，教育乘客不乘坐超员车，并对客车在行驶中出现违法进行举报。四是重点加强社区宣传。支队紧紧依靠街道办事处、居委会、物业公司，落实办事处、物业公司经理和民警在共建“交通安全社区”中的职责任务，以设置咨询点，提供交通安全咨询服务、发放宣传材料、交通事故图巡展、悬挂宣传标语、交通法规进家庭等形式，对社区居民进行交通安全宣传教育。

（七）围绕重点工作，开展宣传活动。一是组织开展春运交通安全管理宣传活动。春运期间，支队宣传科统一印发了《加强春运期间道路交通安全工作的通告》2000份，营造了春运交通安全管理浓厚舆论氛围。在全市开展“了春运交通安全管理集中宣传”活动。支队和各区县交警大队在春运客流比较集中的车站、企业、学校、公路沿线乡镇，采取播放交通安全教育录相片、图版展览、散发宣传材料、现场咨询、宣传车、悬挂横幅标语，张贴交通安全宣传挂图、《通告》等多种形式，有针对性的开展宣传教育，提高驾驶员对营运车辆超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、强超强会，货车、农用车拖拉机违法载人等危害性的认识，教育广大群众搭乘有证车、安全车，自觉抵制各种交通违法行为，为春运道路交通安全管理奠定了良好基础。二是做好治理农用车违法载人十日专项行动宣传。为进一步加强对三轮汽车、低速

载货汽车、拖拉机等农用运输车的管理，全力预防和遏止因农用车违法载人引起的重特大交通事故，法宣科在以交通安全宣传“进农村”活动为载体，派出宣传民警，深入农村，广泛宣传交通安全知识，向农民发放各类交通安全宣传单3000余份。与辖区的 129个村庄签订了交通安全协议书，与驾驶农用运输车辆的驾驶人签订了交通安全保证书，向辖区各乡、镇、企业单位发放近宣传材料，并充分利用区电台、电视台、报社等新闻媒体发布《关于在全市范围内开展治理农用车违法载人十日专项行动的通知》，在市日报上对全市治理农用车违法载人十日专项行动情况进行报道，震慑了违法行为人，提高了广大农民群众的交通守法意识。2006年, 宣传科虽然取得了不小的成绩，整体工作较往年有所突破，但也存在一定的不足：一是鉴于警力不足，任务多，工作量大，有些工作开展得不够扎实细致；二是法制理论调研比较薄弱；三是宣传稿件精品相对较少。2007年，宣传科将继续以“三个代表”重要思想为指针，在加强队伍建设的基础上，努力做好法制、宣传两项主业工作，以崭新的工作作风、科学的工作理念，有效的工作方法，圆满完成支队交给的各项任务。

篇2：交警宣传工作总结

根据公安部《2006年全国公安交通管理工作要点》要求,结合垦区实际情况,坚持以科学发展观为统领,围绕“降事故,保安全,保畅通”的目标,加大宣传力度,为全面建设小康社会创造更加安全,畅通的道路交通环境.一,深化交通安全“五进”,提高垦区居民现代交通法治意识

今年,各大队,中队要在深化交通安全

“五进”工作中,对重点群体的交通安全宣传工作要经常化,制度化.辖区及沿线交通安全宣传覆盖率要达到90以上,专业运输企业,中小学校交通安全宣传覆盖率要达到100,客,货汽车驾驶人,居民及中,小学生的交通安全意识和法治意识明显增强.1,与教育部门配合,贯彻落实《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》及“公安机关维护校园周边治安秩序八条措施好范文

2,不定期地在客运站,商场,市场,广场等公共场所展示交通安全宣传图片和播放重特大交通事故警示教育片,扩大交通安全宣传的教育层面.3,与新闻媒体密切配合,在电视台,网络及报刊杂志上做好交通安全宣传,拓宽宣传领域,提高全民交通安全意识.二,以”北大荒交警网“为平台,加速信息的传递和宣传工作的时效性

篇3：浅谈高速交警文秘工作

一、文秘工作怎么看

一直以来, 高速交警全体文秘人员在高支队党委的正确领导下, 紧紧围绕全省高速公路公安交通管理工作中心, 充分发挥职能作用, 做了大量卓有成效的工作。与此同时, 也存在招录新警分配岗位时文秘遇冷的情况, 很多民警认为文秘工作劳神费力, 既辛苦又清苦, 干不出成绩, 甚至认为没有路面执勤执法、处理事故等业务工作那么有意义。这种认识显然是不对的, 应该对文秘工作有一个准确、全面的认识。

(一) 文秘工作很重要。

文秘人员所在的大队政秘科、中队内勤室, 是所在单位的综合部门, 是关键部门之一, 可以说是“参谋部、情报部、服务部、公关部”, 对各项工作的开展影响很大。文秘工作是综合部门的核心工作, 文秘人员是领导的“智囊团”和“服务员”, 担负着重要职责。查纠违法、处理事故是成绩;把高速交警的工作经验总结好、记录好、宣传好, 把高速交警的工作“亮点”向外推介出去, 扩大“正能量”, 也是很重要的成绩。如:考核评估、督察督办工作, 为指挥决策服务、为实战需要服务, 能有效推动工作落到实处、取得实效;信息报道、新闻宣传工作, 对外展示高速交警良好形象, 也提高了民众文明交通素养;而信息报送、上传下达、文件收发等工作, 直接关乎警令、政令是否畅通, 直接影响到警队的执行力和战斗力。全体文秘人员务必要增强责任感和荣誉感, 认识到岗位的职责和使命, 认识到这些工作都很重要, 做得好, 就为指导、推动各项工作的顺利开展提供了坚实的保障。

(二) 文秘工作很辛苦。

各级高速交警部门都是基层实战单位, “上面千根针, 下面一条线”, 文秘工作不仅有调研、信息、机要、保密、信访、接待、文印、收发工作, 还有新闻宣传、考核评估、督查督办等任务, 还要兼顾政工、纪检等方面的工作, 可以说是纷繁琐碎, 千头万绪。上班就要绷紧神经, 手头工作接二连三, 应接不暇。“花开几何不知, 叶落几秋不闻”, 文秘人员长期身居蜗室, 足不出户;经常加班加点, 陪伴家人的时间也比同事少, 有时候得不到家人的理解, 心情更为低落。赶写材料更是辛苦, 经常埋头写稿, 忘记吃饭, 不知早晚, 头昏眼花。除了身体受的苦, 有时候也还要承担心理的苦, 干出成绩时可能是无名英雄;遇到问题时可能成为矛盾焦点, 尝尽酸甜苦辣, 汗水与泪水并流。凡上种种, 文秘人员可能经历了某些片段, 某些片段可能会在将来经历, 但不管如何, 都要有心理准备, 做好心理调适, 积极应对, 做到“吃得苦、霸得蛮、耐得烦”。

(三) 文秘工作锻炼人。

“宝剑锋从磨砺出、梅花香自苦寒来”。文秘工作劳神费力, 工作过程也是学习、探讨、钻研、提高、升华、蜕变的过程。优秀文秘成才周期长, 刚开始可能茫然无措, 坚持几年后百炼成钢, 工作就能游刃有余, 甚至独当一面, 政策理论水平、文字处理能力、保障服务意识、组织协调能力都有了很大提高, 很多表现优异的同志还走上了更高、更大的工作平台, 可谓是破茧成蝶、凤凰涅槃。这些年, 高速交警培养、输送了一批优秀的文秘人才到中央部委、省厅机关, 从用人单位反馈的信息来看, 普遍评价很高。高速交警现有的中层骨干中, 大部分从事过政工、文秘、综合办公等方面的工作。当前, 文秘人员赶上了高速公路大发展、高速交警队伍大发展的好时代、好时机, 只要坚持苦干、实干, 必将大有作为。

二、文秘工作怎么干

怎么成为一名优秀的文秘人才?有些什么要求?我们有很多中层骨干的成长、成才经验可以供大家学习、借鉴, 笔者从个人体会和工作的角度, 提四点建议。

(一) 博学笃行, 充实知识储备。

近两年来, 伴随着队伍发展壮大和管辖里程延长, 公安内网信息数量上升明显, 但是有些稿件的质量还需要进一步加强;有的文秘人员给领导写得稿子, 还缺乏新意、缺乏深度。“水积之不厚, 则无力负大舟;风积之不厚, 则其负大翼也无力”。做好文秘工作, 推动我们事业的大船乘风破浪前行, 没有厚重的知识储备, 就缺乏动力源泉、缺乏智力支撑。对于文秘人员而言, 政治理论、法律法规、交管业务、文化功底等, 都是不可或缺的。少了哪一门知识积淀, 你会感觉到说话底气不足, 有时还讲外行话;办事茫然无措、畏首畏尾;写文章生涩难懂、浅薄无力。“操千曲而后晓声, 观千剑而后识器。”文秘人员只有坚持多学、多做、多读、多思、多写, 博学之、笃行之, 反复实践, 开展工作才能得心应手。

(二) 至微至显, 坚持善做善成。

文秘工作经常要编制各类数据报表、起草公文等, 必须至微至显, 在最细小的环节上, 用心思、花精力, 力求做到最好。“一字之失, 一句为之蹉跎;一句之误, 通篇为之梗塞”。文秘人员要把写出来的稿件当成自己的作品, 咬文嚼字、字斟句酌, 不管是呈领导、报上级、发下级, 都要经过反复研修, 确保没有错误、瑕疵。鲁迅先生说过, 文章写出来至少看两遍, 将可有可无的字、词、标点删去……一代文学大师是这样, 我们基层实战单位的文秘人员更要把作品当成检验自己的一面镜子, 照一照能力水平和责任心。工作光有责任心、肯干还不够, 还要会干、能干, 能够善做善成。怎么样做到善做善成?要把握好两个方面:第一, 要从内心把自己定位为一个服务员。这首先是一个心态和意识问题, 现在独生子女居多, 习惯了被服务, 有的还一时难改, 有的改了难以坚持。但文秘政工没有服务意识是干不好的, 有了服务的心态和意识, 才能遇事不推卸、不拖延、不抱怨, 组织协调类的工作也才能有耐心。更为重要的是心中要带着一份深厚的感情服务, 工作肯定能顺利打开局面。第二, 要大力提高工作效率。工作任务越重、压力越大, 越要注重提高工作效率。要权衡大事小事、急事缓事, 抓大事不放, 抓急事先办;要沟通上下左右, 做到内外有别、急缓有序, 推动各项工作有条不紊地开展。

(三) 修身养德, 锤炼优良作风。

哲学家歌德有句墓志铭说:“世间有两种东西, 对它们的思考越是深沉和持久, 越是觉得震撼和敬畏, 一是我们头顶灿烂的星空, 一是人们心中的道德法则。”公安交警是执法为民的队伍, 文秘人员没有把握好、解决好世界观、人生观、价值观这个“总开关”的问题, 是做不好决策参谋、写不出好文章的, 工作也是很难让领导和群众满意的。文秘人员一定要有仰望星空的情怀, 要在内心有强烈的道德法则。公安交警心中, 除了忠于党和人民的坚定政治立场, 还有党纪法规、警令禁令, 这些既是底线, 也是“高压线”, 大家不能抱有任何侥幸心理。习近平总书记在十二届全国人大二次会议安徽代表团参加审议时, 提到“要严于修身、严以用权、严以律己, 谋事要实、创业要实、做人要实”。对于文秘人员而言, 更要高标准、严要求, 始终恪守“三严三实”, 积极践行“三严三实”, 锤炼优良作风。

(四) 强身健体, 服务社会民生。

篇4：劳模交警人性化工作法

在云南汽车商会2009年度“云南车届劳模”评选中，现任昆明市公安局交通警察支队一大队一中队的队长徐文祺光荣入选。

4月29日下午2时，火辣辣的太阳炙烤着昆明的街道，抓紧时间在邮电大楼岗亭内解决完盒饭的徐文祺又和往常一样，在东风东路与北京路交叉口镇定自若地指挥车辆和行人有序通行。这个21年来在盘龙区交警辖区的所有岗亭都站过岗的男子个子不高，皮肤黝黑，举手投足间言行标准而规范，刚见面就给我们一个标准的敬礼。

由于交警站岗执勤时没有休息时间，我们只能见缝插针地和徐文祺进行交流。正说着，徐文祺突然发现一辆汽车在震庄宾馆路口违章调头，他马上向该车示意靠边停，并对我们歉意地笑了笑，请我们稍等。之后，他迅速走向那辆车，冲驾驶员敬了个礼，温和却严肃地说：“您违反交通禁令违章调头，请出示驾驶证件。”对方刚开始还不以为然，嬉笑着要徐文祺放自己一马。徐文祺用警务通输入资料查询后，严肃地指出他今年已经是第二次类似违章了。见对方驾驶员一脸羞愧，徐文祺认真地说，第一季度云南省各类伤亡事故死亡人数有580余人，而死于交通事故的就有503人。“希望你以后开车时注意安全，遵守交通法就是珍惜自己和他人的生命。”说完，他将警告处罚单递给了低头反省的驾驶员。

从1988年参加工作起，徐文祺就特别注意规范执法。尽管交警工作在外人看起来千篇一律，无非是在路上处理一些交通事故和违法现象等。可细心的他却不这样想，不仅将所有的道路交通法规都背得滚瓜烂熟，还有意把各类交通行为及当事人分门别类，从心态、语言、现场氛围等多方面逐个分析。为此，徐文祺在平凡的工作岗位上，以自己的独特方式，摸索出了一整套针对不同人群的人性化工作法，让违法者也让同事们心服口服。

徐文祺表示，从平时的执法过程中，他发现不少司机在途经城区主干道时，最容易犯的错误是违章停车、随意转弯和变道，对一些标志标线和交警路面指挥也没“搞清爽”，从而屡屡被拦下。此外，酒后驾车、闯红灯等现象，也时有发生。这多少反映出一些司机尽管手中有了驾照，但头脑中的交通意识还很淡漠，行车停车只顾上自己方便，却不顾别人的出行如何，从而给交警执法带来不少压力。

如果说机动车因有交通法规严格约束，违法情况还算少一些，那么众多的非机动车和行人路面违章，就让徐文祺等交警头痛不已。他向记者举证了一些例子，比如骑车上快车道、随意带人、由着性子闯红灯、逆向行驶等等，都是比较常见的违规现象。而行人和非机动车违规后到底怎么办？是教育为主还是罚款为主？一直是比较难处理的问题。为此徐文祺琢磨出了一套既讲法又人性化的工作法，比如针对机关干部和工作人员，他从这些人在公众场合比较爱面子的特点，摸索出一套“适时化解法”；从一些“财大气粗”者身上，琢磨出一种“避免纠缠法”；而以过激方式对抗民警的态度蛮横者，他则用上了“冷静处置法”。

就在这时，徐文祺突然看到两位年轻姑娘牵着手横穿街道，迎着车流往东风广场方向冲了过去，他立即制止，上前一个敬礼，“请遵守交通信号灯指挥，走人行横道。”见两位姑娘红着脸吐了吐舌头，徐文祺耐心地说服她们：“遵纪守法是保护自身安全，也是为了别人的安全。”徐文祺告诉我们，这部分人群往往抱着一种随大流、法不责众的念头，走路骑车还缺乏起码的交通守法和自我保护意识。文明交通要提高全体市民的素质，对这部分人群一定要下大力气教育，真正让“红灯停，绿灯行”等交通法规，从书上、口诀中走到交通实际。

篇5：交警宣传工作总结

一、围绕“三基”建设，全面加强队伍管理，提高队伍的综合素质

“抓基层、打基础、苦练基本功”是公安部党委做出的又一重大举措，各级公安机关对此提出明确的要求，《全市交警系统加强基层基础建设工作方案》下发后，我们结合队伍实际状况经过认真研究分析，制定了以车辆管理所、事故处理室、巡逻民警中队为重点，以政治建警、制度管警、基础强警为手段的“三基”建设实施工作方案，成立了“三基”建设领导小组，层层分解落实了“三基”工作任务。通过一年的建设，基层基础得到了夯实，队伍素质有了明显提升，警务保障有了很大提高，有力地推动了各项交管工作的顺利开展。

(一)突出政治建警，强化队伍建设,增强队伍的凝聚力和战斗力。一是加强领导班子建设。班子是队伍建设的核心，只有坚强的班子才能带出富有战斗力的队伍。领导班子始终坚持民主生活会和支部学习制度，集中学习，交流心得，开展批评与自我批评，忠诚互勉，取长补短，加强协作。坚持民主集中制的议事原则，一事一议，大事讲原则，小事讲风格，倡导“管理求严，工作求新，作风求实，效益求高”的班风，落实党风廉政责任制，形成了班子廉洁高效、创新务实的良好作风。在交管工作中处处靠前、事事率先，以身作则。二是狠抓政治学习不松懈。交通警察是政府行使道路交通安全管理职能的代表，在目前法制建设日趋成熟的条件下，党和人民对我们的要求越来越高，因此，加强政策、理论、法律等方面的学习教育就显得十分重要，我们坚持周一例会组织民警集中学习党的路线、方针、政策和以《交安法》为核心的法律法规以及配套的规章制度教育培训，使广大民警在日常交管工作中能正确、熟练地掌握这一法律体系。三是抓纪律作风不松懈。我们把春训会，例会和各种工作会议作为纪律作风整顿的有利时机，大力整顿纪律作风和养成教育，大队领导摆现象，民警结合自已对照检查，挖根源、论危害，找问题进行认真整改，今年来，由于我们学习教育抓的紧，检查工作落的实并严格执行大队制订的各项规章制度，使我们队伍中没有发生一起违法违纪的人和事。四是深入不懈的加强党风政风建设和反腐败斗争。我们为了全面落实党风廉政建设和反腐败斗争，建立了党风廉政反腐败工作领导小组。深入不懈地开展党风廉政宣传教育，进一步增强了民警拒腐防变的能力，推动了惩治和预防腐败体系建设。工作中我们从解决群众反映强烈的突出问题入手，认真落实公安部“四个坚决”、省厅“四个严禁”、总队“五条规定”和市公安局“九条措施”，严防各类违法违纪案件的发生。

(二)加强教育培训，提高民警的综合素质。今年以来，大队在全体民警中以“牢固树立执法为民思想，严格规范执勤执法行为”为主题，开展了法律法规专题培训;以社会主义荣辱观教育为主题，开展了职业道德专题培训;以培育健康、文明、礼貌的警容风纪为主题，开展了机关作风整顿和纪律作风教育专题培训;以社会主义法治理念教育为主题，开展了增强法制意识专题培训;以固基强本，苦练精兵为主题，开展了基本技能专题培训。教育培训活动中，组织辅导教育18场次，法律知识测试5次，民警学习笔记人均25000字，心得体会5篇。通过严格教育培训，强化了民警的法制意识和服务意识，增强了“立警为公、执法为民”的执法理念。此外，我们还定期邀请人大代表，政协委员、警风警纪监督员座谈，评议交警工作和行风建设情况，力求满意率逐年提高，努力推动交警队伍素质和队伍形象整体提高。

(三)是加强制度建设。今年，大队在原有各项规章制度的基础上，对值班备勤制度、请销假制度、卫生制度、车辆使用管理制度等进行了完善，建立健全了执法台帐、接处警记录、学习训练记录等。按照“优胜劣汰”的要求，重新修订了岗位目标考核责任制度，完善了考核、竞争监督和淘汰机制，进一步激发了民警的工作热情和开拓进取精神。

(四))突出基层基础建设，加大投入力度，确保“三基”建设取得成效。 一是确保警力下沉。我们按照压缩机关、充实一线的要求，尽最大能力把警力下放到一线。全大队现有在岗民警52人，除4名大队领导、2名办公室工作人员，其余46人均在基层所、队工作，占现有干警总数的88%。二是确保装备下移。目前一线配备汽车8辆、摩托车1辆、对讲机6部、电脑5台，车辆占全队82%、对讲机占全队100%、电脑占全队83%。基本保证了基层工作的需要。三是加大基层投资力度。今年，大队积极筹措资金，投资400余万为大队新修建20__平方米的办公楼一幢，现已搬迁入内。而且，大队还筹集资金17万元，建立了交警队信息平台和驾驶员科目一无纸化考试系统。四是认真调研，合理规化中队布建。我们按照支队《全市交警系统加强基层基础建设工作方案》精神，结合我县实际情况，我们科学合理地制订了20__年至20__年全县交警中队规划布建计划。拟定从今年起至20__年止，每年新建一个交警中队，共新增5个交警中队，中队级别为副科级建制，这5个中队分别为城区交警中队、交警中队、云岩交警中队、英旺交警中队和集义交警中队。

(五)认真落实从优待警措施，保护民警合法权益。一是落实了民警年度休假、定期体检、因公负伤快速救治机制，畅通了民警心理咨询渠道。二是及时看望、慰问有病民警或家属。三是筹措资金为全体民警办理了意外伤害和疾病保险。

二、以开展创建“平安畅通宜川”活动为载体，全面加强道路交通秩序管理

1、狠抓了创建平安畅通县(区)工作。我们根据市政府《关于开展创建平安畅通县(区)实施意见》精神，一是主动向县委、县政府汇报，并依据市政府《意见》制订了《全县创建“平安畅通宜川”实施方案》，于今年3月15日报请县人民政府批转执行。二是找准我们的薄弱环节作为工作的突破口和着手点。我们把城区交通秩序的管理和县乡道路安全管理列为该项工作的重点和难点来抓。先后对城区中队的人员进行了调整充实，并施划完善了城区内的标志标线，为城区中队配备了一流的移动电子警察车，为我县创建平安畅通县(区)工作提供了必要的硬件条件。经过一年来的艰苦努力，现已收到明显效果。三是根据《方案》内容。我们认真开展了无牌无证机动车和摩托车驾乘人交通违法行为进行了专项治理，治理中对77名未取得机动车驾驶证驾驶机动车的交通违法人员进行了行政拘留，依法有效的打击了交通违法行为，促进了我县创建平安畅通县(区)工作的顺利，健康发展。认真制定了《全县创建“平安畅通宜川”实施方案》。

2、深化实施“畅通工程”，进一步加大城区交通秩序整治力度。我县城区道路交通管理已于20__年达到了“畅通工程”d类四等城市管理水平。今年我们紧紧围绕创建“平安畅通宜川”活动，在城区道路交通管理上做了以下工作：一是城区交警继续实行早上班、晚下班、两班倒作业，对城区交通秩序实行了全天候监控管理，做到了职工上下班期间、学生上学放学期间有交警执勤。二是加强了城区交通安全设施建设，完善增设了交通标志标线和停车泊位，已在城区新施划交通标线18202米、斑马线12处、停车泊位120处，新设标志牌8面、大型led电子显示屏2块。三是根据上级公安机关的安排，认真扎实地开展了校园周边秩序整顿，确保了学生上学放学期间交通安全。四是加大了城区交通秩序整治力度，根据市交警支队、县委、县政府及县局的安排，在城区开展了为期两个月的交通秩序专项整顿。据统计，一年来共在城区查处机动车乱停乱放639台(次)、出租车随意掉头逆行371台(次)、骑乘摩托车不戴头盔397人(次)、非机动车闯红灯216人(次)、行人横穿马路闯红灯139人(次)、清理违法占道摊点100余处。通过大力整治，使城区交通秩序有了较大改观，机动车辆遵章率达到了90%，非机动车遵章率达到了70%，行人遵章率达到了70%，骑乘摩托车戴头盔率有了明显提高。

3、周密部署，认真开展各种交通秩序专项整治活动。今年，大队按照市交警支队和县公安局统一部署和要求，先后安排部署了创建平安宜川第一战役，春运道路交通整治，春季道路交通秩序专项整治，无牌无证机动车、摩托车驾乘人和危险化学品运输车辆违法行为专项整治，“五·一”、“十·一”旅游黄金周专项整治，报废机动车公开集中销毁行动，公路客运车辆集中排查，夏季交通秩序专项整治，警用号牌车辆清理整顿，预防特大道路交通事故专项行动，公路重点交通违法行为专项整治行动等活动，这些活动有力打击了各种交通违法行为，规范了交通秩序，消除了事故隐患，净化了道路交通环境。

在整治中，大队共出动警力12650人次，警车2683辆次，检查各类车辆27895辆次，查纠各类交通违法行为8753人次，其中查扣无牌车辆595辆，查处超速行驶1361起，无证驾驶473人次，违法停车等769辆次，骑乘摩托车不戴安全头盔673起，农用车、拖拉机违法载人159起，挪用号牌29辆，收缴假证照3本，假牌照2付，上缴支队销毁报废机动车1辆，检查客运车辆11025辆次，查处客车超员56辆次，卸客转运536人次，驾驶员违章记分944人次，记分26333分，吊销驾驶证3人，行政拘留111人，刑事拘留4人，取保候审2人，逮捕4人，起诉6人，其它交通违法行为4333辆次。

三、以车辆管理所等级评定活动为载体，全面推进车管所规范化建设

今年来，车管所全体民警紧紧围绕《车辆管理所等级评定办法》、“三基工程”建设和“把车管所做亮”的总体要求，全面开展车管所规范化建设，进一步落实便民利民措施，不断规范窗口服务，规范业务大厅设置，方便群众办事，规范民警言行，热情文明接待群众。一是投入大量资金，对车管业务大厅进行了全面装修，规范了业务管理，调整了业务流程，充实完善了新制度，使其逐步向正规化方向迈进。二是严把入户、考试、检验关，筑牢预防交通事故第一道安全防线。今年以来，车管所认真贯彻公安部71、72号令，按照“谁签字、谁负责”的工作责任和终身追究制，对新注册登记的车辆进行唯一性确认，对新办证的严格按照科目一、二、三考试标准进行考试，截止10月31日，车管所共办理新车注册登记255台，检验县管机动车1218台，初检市管车辆341台，补录农机移交档案3320份;共受理驾驶人申请考试335人，考试合格发证315人，注销驾驶证档案12人;补录农机移交档案919份;发放春运证、安全准运证58份;组织客运车辆驾驶人、车主进行安全教育学习培训5次，培训603人次，组织摩托车驾驶人学习培训10次，培训892人次。

四、认真落实“五整顿、三加强”工作措施，切实做好事故预防和处理工作

1、健全和完善了道路交通安全联席会议制度。成立了宜川县道路交通安全联席会议领导小组，加强了各成员单位之间的沟通、协调，定期召开了联席会议，组织研究解决了交通安全问题，充分发挥了联席会议制度的作用，切实落实政府牵头、齐抓共管的事故预防机制。

2、认真落实“五整顿、三加强”工作措施，切实加强了事故预防对策和成因分析。一是坚持重大事故评析制度和交通事故定期分析制度，提高了预防道路交通事故的应对能力。二是继续落实了大队各室所队包抓路段、民警包抓客运车辆和驾驶员的包抓责任制，强化了各室所队24小时轮流联勤责任制，夯实了工作责任，增强了各单位及全体民警预防事故的责任心、使命感。截止目前，大队共组织民警深入客运单位开展宣传、教育、检查等工作30余次;共拟发事故分析报告10份。三是继续加强事故多发路段治理，对已摸排出的9个事故多发点段提出了治理方案，在报告政府的同时，督促相关部门及时予以治理，现已治理完2处，其余7处正在治理之中。

3、深入开展了预防特大交通事故专项整治行动，加强了春运、“五一”、“十一”旅游黄金周期间车流、人流、物流高峰时段以及雨、雪、雾等恶劣气候和自然灾害期间的交通安全管理工作，全力确保人民生命财产安全。

4、加强对危险、剧毒化学品运输车辆管控,消除危险、剧毒化学品运输车辆事故隐患。

5、加强交通事故处理工作。建立完善交通事故伤员快速救治“绿色通道”，规范事故处理执法行为，公开、公正、文明处理交通事故。今年1至12月份，共受理各类交通事故173起，其中重大事故12起，一般事故5起，轻微事故156起，造成13人死亡，19人受伤，直接经济损失25119元。成熟案件结案率为100%，事故四项指数与去年同期相比全面下降”，其中事故次数下降26.1%，下降17.8%，受伤人数下降55.8%，经济损失下降40.9%。

6、加强交通事故逃逸案件侦破工作。在提高围追堵截能力、协查工作能力和侦破交通肇事逃逸案件能力的同时，加快了逃逸案件侦破工作，今年共发生逃逸案件1起，侦破1起，破案率为100%。严厉打击处理了交通肇事违法者，在处结的156起案件中，处罚肇事者266人(次)，其中追刑6人，行政拘留7人，吊销驾驶证3枚，罚款253人，震慑了违法犯罪，教育了群众。

五、加强交通安全宣传和法制工作，增强全民交通安全法制意识

1、以交通安全宣传“五进”活动为载体，继续采取多种形式组织开展了《交安法》和陕西省《实施办法》的宣传教育活动。今年共印发宣传材料5万余份，出动宣传车50台(次)，深入机关、企事业单位、学校、乡村、集镇作法制报告67场(次)，开展图板展览、咨询等宣传26场(次)，办宣传专栏(板报)4期，悬挂宣传横幅56幅、刷写宣传标语125条，新安装宣传牌、警示牌14面。继续开展了交通安全村、校、单位，社区“四创建”活动， 重点加强了对客运车辆驾驶员宣传教育工作，加强了县、乡镇、村组交通安全宣传工作，加强了中小学生的交通安全教育工作，不断提高了全民的交通安全意识。

2、充分利用电视、广播、报刊、网络等各种宣传渠道不间断地开展交通安全宣传，今年来在市、县电视台开展宣传8期，在各类报刊杂志上刊用稿件6篇，进一步强化了交通安全宣传阵地。

3、认真贯彻落实公安部《交通民警道路执勤执法工作规范》，进一步规范了民警执勤执法行为，提高交警队伍执法水平。认真开展执法检查和执法办案质量考核评估，今年来共开展执法检查2次，执法办案质量考核评估2次，加强了执法监督，进一步落实执法、办案过错责任追究制度，建立健全回访当事人制度，强化执法责任制的落实。

六、坚持科技强警方针，提高科学管理交通的能力

1、全面推进公安交通管理信息系统建设，加强了信息系统在路面执法、事故预防、机动车及驾驶人管理等方面的作用，全大队6台微机投入正常运用，大大提高了利用科技手段管理交通、预防事故的能力。

2、完善了交通违法信息转递处理程序。今年共录入交通违法信息262条，本地驾驶人的交通违法行为处理率已达到98%以上。

七、加强内务管理，加大警务保障力度

一是加强机关政务建设和事务管理，建立了承上启下、联系左右、协调各方、运转有序的管理机制，确保了政令、警令畅通。二是加强了文秘档案管理、信息报送和信访接待工作，认真抓了公文拟写、印发和外来文件的收、转、办、存工作。今年共拟写、印发文件材料42份，交管简报40期，调研报告2份，这些信息材料网上采用54份，其中省总队采用21份，市支队采用33份，为交管工作提供了迅速、准确的资料。今年共受理群众信访2件，全部查结，处结率为100%。三是加强了装备器材的管理，保证了装备器材完整无损，确保了交管工作正常运转。四是加强了财务管理，加大了规费和道口费的征收力度，严格执行“收支两条线”财经纪律和收费政策。今年共征收规费72319元，道口费16410元，圆满完成了道口费征收任务，并按时上解，无坐支挪用。

八、积极完成县委、县政府安排的中心工作

1、继续抓了扶贫工作。3月12日，大队购买了面粉、大米等物品，由大队领导带领工作人员，及时将这些钱物送到了大队包扶的羊史头村，对贫困群众进行了慰问。同时出资1.2万元，帮助寿峰乡羊史头整修通村公路。

2、积极完成县委、县政府安排的交通安全保卫任务。今年，我大队先后为中、省领导、外宾和有关大型会议、活动执行交通保卫任务83次，确保了各级领导、外宾等人员在我县活动期间的交通安全。

3、挤出警力和车辆，继续投入了城区综合治理、出租车市场整顿等项工作，服务了全县中心工作，促进了我县经济社会的快速发展。

篇6：交警宣传工作总结

一、整合资源，强化队伍，宣传信息工作成效明显

二、部门联动，强化教育，宣传信息工作寓教于乐

三、突出重点，强化合作，宣传信息工作喜闻乐见

庐山机场、庐山火车站、八一起义始发站（马回岭老火车站）、陶渊明祠、岳母祠、狮子洞、涌泉洞等知名的场站及旅游景区均位于××县境内，每天往返旅客达数千人以上，要维护好和谐文化旅游交通秩序，交警大队全体民警义不容辞。历年来，大队在县城中心广场和庐山火车站广场等旅游景区举行了“春运”、“五一”、“十一”等黄金时段宣传启动仪式。仪式集中大队全体民警排着整齐的队列，威武雄壮，整装待发，在启动仪式上，邀请县委宣传部、县司法局、县教育局、县安监局、县交通局等相关部门领导参加，组织群众数百人参与，大队主要领导作宣传动员讲话，简短的启动仪式结束后，民警们分成两个工作组，一组就地开展交通安全宣传咨询活动，发放宣传制品；一组深入全县各旅游景区和大机线、九瑞线、双瑞线等交通较复杂的旅游线路开展交通秩序大整治。从而，有效遏制了重特大交通事故的发生。