钢结构课程小结（共8篇）
篇1：钢结构课程小结
工 程 总 结
GD22011
2□□
一、工程概况
1、建筑概况：。
2、结构概况：
该工程钢构件采用焊接H型钢及焊接箱型钢。其中，钢梁规格为：H800*400*20*
35、H350*200*6*
14、H450*300*10*16，材质为Q345B；钢楼梯立柱规格为：□300*300*16*16，材质为Q345B。本工程钢连桥各楼层设有钢结构楼承板。主钢梁一端与预埋板使用10.9S高强度螺栓连接，一端与砼结构上方使用橡胶支座连接。
二、本结构工程选用材料
1、热扎钢板：Q345B
2、高强螺栓：10.9S大六角头高强度螺栓
4、防火涂料：室内超薄型钢结构防火涂料
三、施工方法
1、认真做好施工前准备工作，项目部有关人员认真学习图纸，准确掌握施工图纸细节和施工质量标准，对工程关键部位和关键工序提出针对措施，做出专业技术方案，认真仔细地做好图纸细化分解工作，保证生产的顺利进行。
2、先对设计图纸进行细化和分解，再以细化后的图纸在制作车间二个环节地进行主体钢构件的生产制作，生产制作过程中严格按有关规范控制构件质量，经监理、业主人员及有关部门复核后方能出厂到工地现场进行安装。
3、预埋件安装好后，等砼达到一定强度时方能进行钢结构主体的吊装，首先吊装主钢梁，接着吊装次钢梁，吊装过程中主梁与主梁之间用次梁连接，确保施工中的安全。在施工过程中对焊缝等级要求及高强螺栓的终拧必须达到施工质量规范要求。
4、吊装完成后，校正好主构件后方可进行楼承板的安装，完整完毕后再次对各部细节进行认真检查，直到符合施工质量规范及图纸的设计要求。
四、施工质量和安全管理控制
在工程施工中，主要采取了如下措施：
1、严格执行国家和行业的标准、规范、严格按照设计图纸的要求和经过监理批准的施工组织设计组织实施。
2、严格按项目法施工的要求，配备合格的项目管理人员，并使项目管理机构合理、有序、高效运转，充分发挥项目管理机构的管理作用。同时，公司也对项目部和工程给予了有效的领导和监督。
3、认真做好施工的前期准备工作，包括技术准备、材料准备、设备准备、劳动力准备，为工期的顺利实施提供了保障。
4、认真做好原材料的采购供应和质量检验工作，工程所用材料经检验均符合设计及规范要求，并经质监部门抽检达到要求。在材料的使用过程中，加强对材料和半成品的保护。
5、加强对施工过程的质量控制，严格控制各道工序的质量，施工前向参与施工的各班组进行技术交底，工序检验坚持“先公司自检合格后报监理及业主复检合格后方能进入下道工序”的程序，保证了工程质量。
6、严格按照《广东省城市建设档案管理办法》的规定，做好文件资料的收集整理和保管工作。
7、加强安全生产管理，认真落实各项安全生产措施，加强对施工人员的三级安全教育，从制度、组织、技术、资金、材料等各方面给予充分保障，使本工程在施工过程中未发生安全事故。
五、工程材料及施工检测：
1、钢原材送检9组，检测结果合格；
2、钢筋送检1组，检测结果合格；
3、高强度螺栓扭矩系数检测1组，检测结果合格；连接副抗滑移系数检测1组，检测结果合格；
4、防腐油漆送检1次，检测结果合格；
5、防火涂料送检1次，检测结果合格；
6、工厂焊缝检测，检测结果合格；现场焊缝检测，检测结果合格。
7、防腐涂料涂层厚度检测，检测结果合格。
8、防火涂料涂层厚度检测，检测结果合格。
六、小结
红岭中学国际交流中心综合楼建设工程在施工过程中，在公司的正确领导下，强化工程施工管理和施工过程中的动态管理，同时得到建设单位、设计单位、监理单位的大力支持与配合，使工程顺利完成，工程质量达到优质工程验收标准，施工中未出现任何安全事故，达到预期的施工目的。
工程总公司 项目负责人：
日
期：
篇2：钢结构课程小结
一、工程概况
宏昌物流园仓储1仓储2仓储3仓储5工程由广东省中山市宏昌物流有限公司负责筹建的工程，位于中山市东升镇东升村中江高速出口处.宏昌物流园仓储1仓储2仓储3仓储5工程,主体结构为钢结构，建筑物檐口高为9.000米，总建筑面积为57065M2。抗震设防烈度6度设计,建筑安全等级为二级,设计使用年限为20年。
此工程的基本特点：钢梁采用焊接H型钢,材质为Q235B；钢柱采用焊接H型钢柱，材质为Q235B。屋面檩条采用为Z160×50×20×2.5材质为Q345；屋面采用双坡排水；设有天沟。屋面板板采用压型彩钢板；建筑物耐久年限（结构）20年，抗震6度设防，建筑安全等级为二级；防火等级为二级。
工程质量要求：本工程的施工质量必须达到国家现行相关规范要求，竣工验收评定必须达到合格，争创优良。
二、施工过程控制措施：
1、质量管理措施：
首先，建立质量保证体系和现场质量管理流程；
其次，确定质量控制的原则：
本工程质量控制坚持“质量第一，顾客满意”的原则，“以人为核心”的质量控制原则，以“预防为主”的质量控制原则，坚持质量标准、严格检查、一切用数据说话的原则，贯彻科学、公正、守法的职业规范的质量控制原则。
第三，分阶段控制，主要表现为事前控制、事中控制、事后控制。
事前质量控制主要做好工程开工前及分部分项工程开工前，技术准备工作、物资准备工作、组织准备工作、施工现场准备工作的控制。
事中质量控制主要为全面控制施工过程，重点控制工序质量，并及时形成完整的质量控制资料。
事后质量控制主要表现为每分项工程完成后，采用“三检制”进行检查验收，即班组自检、互检、交接检，检测方法采用目测法与实测法相结合，合格后签字认可，并形成质量技术资料。
第四，工作工序质量控制与检查：
工程质量是由工序质量组成，因此工程质量控制的关键就是控制工序质量。影响工序质量的因素主要可分为人、机、料、方法、环境，施工过程中应重点控制此五个因素，并加强此五个因素的动态管理与检查调整。
2、安全技术措施
首先，建立以项目经理为项目安全生产第一责任人、项目安全员为安全生产直接责任人的安全生产保证体系。
其次，建立健全安全管理制度，主要包括安全技术交底制度、班前检查制度、外脚手架验收制度、机械设备安装验收制度、安全检查制度、特种作业人员管理制度、安全事故报告制度、应急求援制度等。
第三，安全管理工作：保证安全设施的投入、进行安全重难点分析并制定控制措施、施工现场设置明显安全标识、建立安全管理台帐等，并形成安全管理资料。
第四，现场安全防护：正确使用安全“三宝”、做好“四口、五临边”防护、交叉作业安全防护、机械设备安全防护等工作。
第五、安全用电管理：编制《施工现场临时用电》专项方案，具体指导施工现场用电，现场用电采用TN—S体系。
第六，消防保卫管理：建立健全消防保卫制度，消防保卫岗位制度，消防保卫责任制度，明确责任人。
3、文明施工措施
首先，建立文明施工保证体系：以项目经理为文明施工第一负责人，项目全体管理人员齐抓共管的文明施工管理体系，实行分区管理责任制，落实责任人。
其次，建立健全文明施工管理制度，开展会议、黑板报、宣传标语等多种形式的教育。
第三，文明施工现场管理：以公司形象为基础，结合工程现场实际，创建文明工地，主要以企业形象、施工现场标识、标牌、生活卫生环境、不扰民等为现场管理重点，杜绝施工现场脏、乱、差现象，提高生产工人生活环境。
三、管理制度和施工组织设计（方案）执行情况
施工过程中，严格按施工组织设计、施工图纸、规范规程的要求，编制相关施工方案，并按施工组织设计及施工方案的要求指导施工。
项目管理制度为项目管理提供了必要的依据及保障，施工中按项目部相关制度指引下，通过合理组织、精心施工，尤其是质量技术交底制度及“三检制”检查验收制度，使施工组织设计及施工方案基本得到贯彻执行，保证工程质量。
四、施工质量安全情况
在本工程施工过程中，我项目部本着公司以“团结拼搏、开拓进取、求真务实”为企业精神，以“笃实守信、诚实经营”为宗旨、“争科技领先、创管理一流”，坚持“质量优先、经济效益、社会效益并举”的原则，精心组织、细心施工。工程施工技术资料齐全，安全和功能抽查满足要求，无质量事故，无重大安全事故，评定为合格工程。
佛山市中辰钢结构有限公司
篇3：钢结构课程小结
1 海豚馆钢结构施工准备
1.1 深化设计
根据设计院提供的重庆市野生动物世界海豚表演场 (馆) 钢结构工程图纸、文件、技术交底内容确定出图范围。明确各构件及节点的形式及尺寸, 转化为构件图。建立本钢结构工程三维模型进行强度校核, 应力分析计算。对每个单体的重要关键节点, 请专家确认, 保证万无一失。根据荷载规范进行初步的结构验算, 将计算结果作为节点构造设计的依据。
标出各杆件与连接杆件的锐角和中心线交点的距离, 各构件下料图预留焊缝收缩余量。以数字化空间建模保证各个环节的设计精确度, 工程钢结构造型复杂, 体形庞大, 很难在吊装前进行整体预拼装, 只能采用全数字化空间虚拟模型进行。根据我们以往的经验, 采用全数字化处理后, 可以保证各个阶段精度达到理想状态。
1.2 材料准备
根据施工图测算各主耗材数量, 作好定货安排。各施工工序所需临时支撑、场地硬化、加工制作用钢平台、脚手架支撑、安全防护器材数量确认, 安排进场搭设、制作。根据进度编制构配件进场计划, 提供制作场地, 安排制作运输计划。对于各种规格型钢, 检查断面规格、壁厚、长度及直线度;对各种规格钢板, 检查长宽尺寸、厚度及平整度, 及钢管、型钢、钢板的外表面质量。汇总各项检查记录, 交现场监理确认并报业主。
2 现场施工技术
2.1 金属屋结构部分安装方法
(1) 主桁架采用分段运输, 现场对接成吊装分段。用安装支撑井架定位空中对接的方法安装。由于ZHJ空中对接需要安装支架支撑, ZHJ1以水平投影20 m为长度分5段运输。现场以1和2分段拼成一吊装分段, 4和5分段拼成一吊装分段安装;ZHJ2二处边分段以水平投影为16 m为长度分5段运输。现场1和2分段拼接成吊装分段, 4和5分段拼接成吊装分段安装。
(2) 次桁架采取分段运输, 现场对接, 自然节点处分段吊装。次桁架的安装部位在节点处有ZHJ;WHJ及拱脚支撑, 无需安装支架。次桁架与ZHJ1悬挑部位为一个自然分段, 连接ZHJ1和ZHJ2的次桁架为一个自然分段, 连接ZHJ2与WHJ的次桁架分成弧长不大于25 m的二段, WHJ与拱脚连接的次桁架为一个自然分段进行运输, 在现场将WHJ与ZHJ2连接处的次桁架运输分段拼接成一个吊装自然分段安装。
(3) BHJ分左右二榀, 每榀都可以WHJ;ZHJ1;ZHJ2为界限分成二个自然分段运输安装。
(4) 部分杆件煨弯, 采用管管相贯连接节点及铸钢节点, 对构件加工和安装提出更高要求。
(5) 由于单榀桁架的弧长太长需要空中对接, 为保证构件空间对接时桁架的各部位位置能满足设计图纸要求, 要制作安装辅件 (井架平台) 。
(6) 最大单榀桁架重量112.79 t, 对安装井架的要求高、数量多, 井架用材选用截面加大壁厚增厚的管件。井架实际制作成本比预计的安装费用增加了30%。
3 重视钢结构材料质量防控
安装钢结构材料中, 要控制对钢结构材料的安装质量。钢结构材料安装质量控制分为钢结构基础工程、制作工程、焊接及安装的质量控制。钢结构材料制作中进行工程质量控制, 制造钢结构材料的加工工艺需要极其注意, 要保证钢结构材料质量合格。钢结构材料生产厂应该具备的资质, 所使用的技术、生产工具以及生产规模必须达到国家规定的标准。钢结构材料焊接时, 注意焊接过程中的技艺, 焊接过程是整体钢结构材料安装的重要前提。焊接使用自动埋弧焊机和半自动气体保护焊机。钢结构材料最后安装时, 需要对钢结构件的质量进行再次查检, 钢结构件的缺陷构造超过预定值要及时处理。
4 施工质量各项注意事件
(1) 认真填写各组质量数据, 质量检验合乎要求, 方可进行下一工序施工;
(2) 施工质量问题处理应符合规定审批流程;
(3) 钢结构焊接前进行交底对接, 焊接时按照焊接工艺程序和施工程序进行作业;
(4) 组装之前, 按构件详情表核对构件所需零件, 查验所使用产品合格证以及设计文件;
(5) 各项组装工作前应对台架的定位轴线、基础轴线和标高位置等各项内容进行检查, 并进行必要的基础检测;
(6) 组织安装、校正前, 考虑风力、温差、日照等外界环境及其焊接变形等因素的影响, 采取相应的调整措施;
(7) 安装就位后, 立即进行校正、固定。当天安装的结构件最终形成稳定的空间体系。
5 工程验收
项目资料的管理工作务必严格贯彻落实我公司ISO9001程序文件。项目技术资料收集要与项目施工进度同步进行。工程施工准备工作起, 就进行文件材料的累积、汇总、审查。竣工验收完成文件资料的归档工作以及验收工作。为利于技术资料的收集及管理工作, 该项目建立专职资料员, 负责收集、分发、保管、整理各项工作。技术资料由工程技术组、工长、材料员、试验员、测量组、质检组根据我公司项目管理文件要求供给。
6 结束语
表演场馆类的钢结构工程比一般的建筑钢结构, 施工难度大, 施工技术要求严格, 专业性强, 承包单位在进行施工时必须采取合理有效的技术措施, 克服加工制作、大型构架运输、大重量构件起吊安装、架空对接等各关键环节的技术难题。工程施工中做到承包单位和监理单位各司其职, 既要保证较强的施工技术和完善的质量体系, 又要搞好钢结构的监理, 使每道工序都可以尽善尽美。
参考文献
[1]贾洪晨.现代大跨度空间钢结构施工技术[J].黑龙江科技信息, 2014, (14) :179.
篇4：英语短文的篇章结构小结
1. 主题句
每个段落都会有一个要点，该要点通常由主题句表达。主题句运用开门见山手法，通常概括且清楚地陈述本段落的信息。整个段落都围绕主题句展开。例如：模块十U2 Reading （Line 43）
Young mobile adults give many different reasons for swapping their home towns for big cities.
但是，也并不是所有的段落都一定有主题句的。有时一个段落只是延续了前一个段落的主题，所以如果前一个段落有了主题句，这个段落就不一定有了。
主题句出现在句首是常见的，但有时也可出现在段中或出现在段落的末尾。不过在情节性故事或其他一些文体中的，主题句可以放置于第一段的一段引子之后。引子的目的就是为了吸引读者的注意力，这个引子往往可以是一个有趣的小故事、一个问题或一小段话。例如：模块十U2 Reading （Line 3）
Older Americans are on the move.
该段在文章中很有可爱之处，第一句Older Americans are on the move.是个引言，一眼就能看出全段所表达的中心——美国老年人在迁徙，这就是主题句;而第二、三两句用一些细节来支撑这个主题句。
2. 支撑句
主题句后跟有对其加以解释或证明的句子称为支撑句。例如：还是刚才那段：
For decades， Florida has been attracting older people. In fact， according to the national population survey conducted recently， Florida is home to the largest population of people aged 65 and older.
值得一提的是，段落中的支撑句的排列顺序是有层次的。我们可以使用连接词将前后句子连接。常见的连接词有for example， for instance， furthermore， first， on the other hand， however等。例如：模块十U2 Reading （Line22）
Florida is a popular choice for these people because of the pleasant climate and the low cost of living there. As the number of older Americans moving there increases， more changes are made to cater to them. For example， ambulances respond faster now， and many houses have bathrooms designed for older owners， with things like easytouse bathtubs that reduce the risk of slips and falls.
3. 结论句
结论句又称总结句，标志着一个段落的结束，一般可以用来重述一下主题，提供问题的解决方式，对未来进行预测，提出问题让读者去思考等等，或者直接对全段内容加以概括。常见的结论句连接词有therefore， in short， in a word， briefly speaking， to sum up等。当然了，结论句不是主题句的简单重复，而是对它的扩展与总结。有时也可以用结论句来表达关于这个主题的最后想法，或用它来帮助引入下一段的主题。例如：模块十 U2 Reading （Line 41）
Across the USA， people are noticing the same thing： young people are electing to live in cities.
牛刀小试
一、选出下列各段落的主题句
A. One of the reasons for visiting the lighthouses is that the lighthouses have a profound history and provide a good view of nature.
B. Visiting lighthouses will help us to understand the lives of lighthouse keepers.
C. Another reason for considering a visit is that the lighthouses themselves can be very attractive buildings.
D. The most important reason for such a visit is to realize how our ancestors battled nature with the basic tools they had.
Everyone should visit a lighthouse at least once.
（1） They had only basic ways of creating light， and yet they found a way of using this simple technology in isolated （孤零零的） places to save ships from hitting rocks.
（2） By their very nature， lighthouses were built on some rocks or cliffs. Thus the lighthouse keepers often lived lonely lives. To walk around their small home， and imagine the angry storm outside beating against the walls， is to take a step towards understanding the lives they had.
（3） The reason for a visit to a lighthouse is not all so backwardlooking in time. It is true that lighthouses were built in outofway places. But on a pleasant sunny summer day， this very isolation has a natural beauty that many people will love to experience. Therefore， with the gentle waves touching all round the lighthouse， the visitor is likely to think it is a world preferable to the busy and noisy modern life.
（4） Mankind could often not be content just to put up a basic structure， but felt the need， even in such an isolated place， to build with an artistic touch. The result is a view for tired eyes to enjoy. Finally， lighthouses have a romantic attraction， summed up by the image of the oilskincoated keeper climbing his winding stairs to take care of the light to warn ships and save lives.
二、选词填空
then; later; since; whenever; on the other hand; and; once; while; on the contrary; in the first place
Do you want to live with a strong sense of peacefulness， happiness， goodness and selfrespect？ The collection of happiness actions broadly categorized as “honor” helps you create this life of good feelings.
Heres an example to show how honorable actions create happiness. Say a store clerk fails to charge us for an item. If we keep silent， and profit from the clerks mistake， we would drive home with a sense of sneaky excitement. 1 we might tell our family or friends about our good fortune. 2， if we told the clerk about the uncharged item， the clerk would be grateful and thank us for our honesty. We would leave the store with a quiet sense of honor that we might never share with another soul.
3， what is it to do with our sense of happiness？
4， if we didnt tell the clerk， a couple of things would happen. Deep down inside we would know ourselves as a type of thief. In the process， we would lose some peace of mind and selfrespect. We would also demonstrate that we cannot be trusted， 5 we advertise our dishonor by telling our family and friends. We damage our own reputations by telling others.6， bringing the error to the clerks attention causes different things to happen. Immediately the clerk knows us to be honorable. Upon leaving the store， we feel honorable and our selfrespect is increased. 7 we take honorable action we gain the deep internal rewards of goodness and a sense of nobility.
There is a beautiful positive cycle that is created by living a life of honorable actions. Honorable thoughts lead to honorable actions. Honorable actions lead us to a happier existence. 8 its easy to think and act honorably again when were happy. 9 the positive cycle can be difficult to start， 10 its started， its easy to continue. Keeping on doing good deeds brings us peace of mind， which is important for our happiness.
1. 2. 3. 4.
5. 6. 7. 8.
9. 10.
参考答案
一、（1） D（2） B（3） A（4） C
二、1. Later2. On the other hand3. Then4. In the first place5. since6. On the contrary
7. Whenever8. And9. While10. once
篇5：钢结构小结.doc
钢结构施工小结
本工程位于广州市番禺区钟村镇屏二村的广州市******有限公司2#宿舍楼工程。本工程的从****年12月15日正式开工，各项工作开展基本顺利，本工程施工期间，广州市******有限公司、*****建筑设计研究院、广州市*******建筑工程公司等单位的直接领导下及本工程在项目经理的指导和现场工程施工管理人员的精心组织施工，使本工程能得以顺利完成主体分部工程的验收。为此，我们工地全体施工管理人员表示对上级各主管部门、领导、及参与本工程建设的所有工程技术人员，对他们为本工程所付出的辛勤努力表示衷心的感谢！
我们工地一贯遵照公司的宗旨要求，“本着以质量求发展，向管理要效益”的指导思想和力创优良工程的目标，我们全体施工管理人员始终把“追求更高质量和创造更好效益”的指导思想贯彻到施工中的全过程中。本工程在经过一段来的共同努力，现已完成全部工程。有关工程质量管理和文明施工方面基本达到要求。为此，现将有关主体结构工程情况和施工过程及质量管理等做一总结。
一、主体结构工程施工情况：
本工程的主体结构于****年1月份开工, 5月中旬封顶并进入主体砌砖施工，5月底完成砌砖。
二、材料送检情况：
由于本工程采用商品混凝土，原材料送检方面主要：水泥、砂、钢筋、砖等原材均按要求送检，其检测结果均合格。柱采用电渣压力焊，梁板采用绑扎，我司按批按量送检，其检测结果均为合格。
篇6：钢结构子分部施工小结
---------------建设项目由-----------公司组织施工。该工程轻钢结构厂房制作部分于2014年4月22日图纸细化开始，于2014年5月8日零部件加工开始，至2014年6月25日最后一批钢构件涂装结束，历经49日历天，钢结构制作部分全部完成。
该工程地脚螺栓预埋于2014年5月15日完成，主钢结构于5月26日开始安装，至7月3日完成。次结构、屋面结构及围护结构于7月7日结束。
现就该工程轻钢结构施工全过程，并结合质量控制，作如下总结。
一、工程概况：
海洋石油工程股份有限公司--------------采用门式轻型钢结构的工业厂房，该工程单层厂房，建筑面积为5163㎡，1～14轴纵线长94.5m，A～G轴列线宽54m。檐口标高为轴15.3m，吊车梁标高分别为11m。屋面为双脊四坡，屋面坡度10％。
厂房结构柱均为焊接H型钢立柱，屋架梁均为焊接H型钢变截面梁，屋架梁上布置C型冷弯薄壁型钢檩条, 屋面采用单层彩钢板加保温棉结构，屋面彩钢板为U475型360°度卷边蓝色压型钢板，厚度为0.6mm，保温棉采用50mm厚玻璃丝面加铝箔及钢丝网结构。1.2m/3m以上墙体为单层彩钢板结构，墙面彩钢板为V125型压型钢板，厚度为0.6mm。厂房内设有吊车梁，吊车梁为焊接H型钢，吊车梁标高为11m。钢柱与基础用地脚螺栓锚固。车间的钢柱底板低于室内地坪50mm，待整个钢架结构安装完成并调整好后，用强度等级为C30的无收缩砼进行二次灌浆，灌浆后采用强度等级为C30混凝土将柱脚全部包住至+300mm。
全部钢结构的安装连接均采用螺栓连接方式。其中柱梁间连接、梁的连接及拼接、吊车梁与吊车梁、吊车梁与钢柱间连接采用高强度螺栓。其它檩条的连接、隅撑连接采用、系杆连接、水平支撑连接、柱
间支撑连接采用普通螺栓。围护板和围护板支架采用自攻螺钉或自钻螺钉连接。泛水板、收边板与围护板采用自攻螺钉或抽芯拉铆钉连接。檩条用普通螺栓与屋架梁上檩托板连接。
二、重点部位施工及检验要点：
1、钢结构制作部分
钢结构制作部分由本公司长期合作单位（广东丰源钢铁股份有限公司）进行钢结构加工制作工作。所有钢构件均在此单位进行加工。A、材料
1）本工程主钢架材料均采用Q345B材质的钢材，主钢架材料由2014年4月18日2014年5月2日分为5批全部采购完成。材料进具有质量证明书（材料生产厂家均为广东韶钢松山股份有限公司），并按现行规范标准的规定，进行材料见证复验工作。见证及复试单位分别为山东省正大建设监理有限公司及深圳建旭检测公司，检测公司后变更为深圳太科检测公司。主体结构材料复试分为力学及化学性能两部分，实件组数为12组（每组2件）。
2）本工程主钢架焊接材料中埋伏焊丝采用H08MnA/∮4.0mm（长 沙西姆西焊接材料有限公司），焊剂采用HJ43/12-40目（湖南省桂阳县兴达焊剂厂），手工气保焊丝采用∮1.2mm/ER-5016型（天津市金桥焊材集团有限公司）焊接材料由2014年4月25日至2014年5月2日分为3批全部采购完成。材料进具有质量证明书。
3）本工程高强螺栓采用大六角高强螺栓（10.9级）规格分别为M20mm×75mm、M20mm×60mm（宁波宁力高强度紧固件有限公司），扭剪型高强螺栓（10.9级）规格分别为M20mm×55mm、M20mm×70mm、M20mm×75mm、M22mm×75mm（上海金力高强度紧固件有限公司），普通螺栓为C级普通螺栓（8.8级）规格分别为M20mm×50mm、M20mm×55mm、M16mm×150mm（云南通海林海标准件有限公司）高强螺栓复试内容为抗剪力及抗滑移实验，普通螺栓为拉力试验。高强螺栓实验5组、普通螺栓实验2组。连接材料由2014年4月28日分为1批全部采购完
成。材料进具有质量证明书。B、制作
钢结构加工于2014年5月8日零部件加工开始，至2014年6月25日最后一批钢构件涂装结束，整个加工过程均在钢结构加工厂进行。在整个施工过程中，从零部件加工、组装、焊接、除锈、涂装，监理单位、建设单位根据施工顺序及批次均进行检查验收，出厂前进行整体验收，验收合格后方可出厂。
1、钢结构安装部分 地脚螺栓预埋：
1）螺栓预埋的施工质量，直接影响整个钢结构的安装质量，应此上应该特别予以重视，一定要做到预埋螺栓“稳、准、牢”。
2）基础螺栓预埋工作，应当在钢柱基础砼封模之前进行。首先保证单个钢柱底板地脚螺栓轴线、标高误差在规范以内；同时，保证一个螺栓组各螺栓间相对尺寸。
3）待所有螺栓组安装就位后，再使用经纬仪，并用水准仪对螺栓高度进行复核控制。之后，立即将螺栓与基础钢筋做牢固焊接。焊接时，应注意螺栓自身垂直度，且严禁此时再触动螺栓。
4）封模及浇砼过程中，应随时复核螺栓轴线、标高，以防跑位。5）拆模后，应当将基础轴线测控到基础顶面（弹十字线）。基础预埋工作1-6轴于2014年4月15日开始至2014年5月5日结束；7-14轴于2014年5月10日开始至2014年6月10日结束。
2、结构安装：
1）柱吊装：
钢柱应采用单机回转法吊装。吊装到位后，利用柱脚底板上和基础上的轴线标记进行位置校准，用两台经纬仪交叉90°布置初校垂直度。校正后，拧紧地脚螺栓，并用缆风绳作临时固定之后才可撤去吊车之吊索。1-6轴钢柱由2014.5.26-2014.5.29结束、7-14轴2014.6.20-2014.6.25结束。
2）梁的吊装：
吊装前将各段钢梁在地面预拼装，并对拼装后的钢梁进行测量，确认其符合要求后，才可进行吊装。
安装高强度螺栓时，构件的接触面必须保持干燥、清洁，并不得在雨中作业。高强螺栓必须分两次紧固（即初拧和终拧），当天安装的螺栓必须在当天终拧完毕，其外露丝扣不少于2扣。紧固高强螺栓必须采用测力扳手或限力扳手，必须严格按照试验所确定的扭矩系数进行紧固。
安装好两榀梁后，用两根檩条予以固定，并将其余檩条吊装到位，进行安装。在有柱间支撑的开间进行整体校正，并安装水平支撑，紧固所有连接螺栓。将此开间作为整个厂房的稳定间，向后校正，并向前安装，随安装随校正。
框架的螺栓，应按规定方向安装；大梁螺栓朝屋脊方向；内柱螺栓朝下安装。
1-6轴钢柱由2014.5.29结束、7-14轴2014.6.25结束。3）次结构安装：1-6轴钢柱由2014.6.15结束、7-14轴2014.7.5结束。
1）、屋面檩条安装，偶撑连接。
篇7：钢结构防护棚施工小结（精选）
交通枢纽部分安全通道防护棚施工小结
浙江宝业建设集团有限公司 静安寺交通枢纽及商业开发项目部 2010-5-31 静安寺交通枢纽及商业开发项目 交通枢纽部分安全通道防护棚施工小结
一、参建单位
建设单位：上海通安房地产开发有限公司 设计单位：华东建筑设计研究院有限公司 总包单位：浙江宝业建设集团有限公司 专业单位：上海亚雨建设工程有限公司 监理单位：上海同济工程项目管理咨询有限公司
二、工程概况
本项目位于上海静安区15＃地块，东至常德路、南至愚园路、西至胶州路、北至北京西路。项目建设用地约2公顷，地块北面为赵家桥小区，西面为静安区招商服务中心(公寓)和明园大厦办公楼。南侧中部紧靠本工程用地红线的为麦克公寓保留建筑(8F)，东侧常德路下为地铁7＃线区间隧道，隧道顶部埋深为自然地坪下约12m。
本工程建成后是集公交枢纽、地铁换乘、高档商场、餐饮、娱乐、展示等多功能为一体的现代化、智能化综合建筑。建筑东西占地约120米，南北约110米。地上裙房7层，塔楼18层，地下3层，总建筑面积122029m2，总用地面积20227.6m2,建筑占地面积11320m2,基坑占地15816m2。由办公、商业、地下车库、设备机房等功能组成。
交通枢纽部分安全通道防护棚，钢结构防护棚下走公交车用，高度、跨度如图所示，柱间距3米，跨度6.3米，高度6.3米，净高4.75米，三层防护（一层彩钢板防水、二层方木模板隔离），具体布置详见（后附）。便于防护棚东侧的主体结构施工时，对该通道行车、行人存在的重大危险源起到防护作业。
作用：二道隔离防护棚+一道彩钢板防水，预防高空坠落物，保护车辆、行人的通行安全及交通枢纽的正常运作。隔离施工区域与已交付使用区域。
附图一：柱基础平面布置图 附图二：钢柱平面布置图 附图三：钢梁平面布置图 附图四：顶层构件布置图
附图五：屋面板布置图、檩条布置图
三、施工备忘录
1、技术论证意见：工字2010-02-018号通过专家论证，书面文件日期2010年3月15日。
专家名单：王允恭、葛兆源、严训、顾瑞昌、吴君侯、范庆国、钱忠信2、3、施工方案审批：2010年4月10日
施工时间：2010年4月10日—2010年4月19日
四、施工材料说明1、2、3、4、5、6、钢结构材料采用：Q235B，XG：102×5钢管； LG：16圆钢配花篮螺栓； ZC：2×L150×6角钢； G2：H300×200×8×12； GJ：H194×150×6×9；
五、执行的规范与标准
1、建筑施工手册（第三版）
2、建筑结构荷载规范
3、《钢结构设计规范》GB 50017━2003
4、建筑施工安全检查标准JGJ59-99
5、《钢结构工程施工不锈钢焊条及验收规范》
六、施工情况
本分部开工为2010年4月10日，结束为2010年4月19日。
本项目开工至结束，始终认真的贯彻执行国家和上海市的规范、标准及强制性条文。在施工过程中，每个环节应注意的问题均按照要求进行操作，未留下质量隐患，无重大质量事故，没有违反各项强制性条文规定。附施工完成及装饰完成实景照片：
后附：设计荷载验算确认（满足设计要求）。
七、等级评定
施工过程中对各分部分项进行检验批验收。
钢结构制作与安装的钢材，生产厂家的资质、产品合格证明及有关技术性文件资料齐全，符合国家有关技术标准规范和设计要求，并按有关规程进行测试，提供准确可靠的数据。配件、连接材料（焊条、焊丝和焊剂、高强度螺栓等）和涂料均有检测报告，符合设计要求和现行国家技术标准规定，质量控制资料基本完整。
钢结构制作、拼接、安装、验收均符合设计及施工规范要求。施工质量合格。综述：本工程施工满足设计要求，质量合格。
浙江宝业建设集团有限公司
静安寺交通枢纽及商业开发项目部
篇8：钢结构课程小结
我段管辖的大秦、京包线有着车流密度大、天窗时间少、设备变化快等众多不利条件，而现有的线路班组数量多、人员少、素质差，无法形成有效的作业能力，很难实现维修天窗的高效利用。因此，为进一步提高天窗利用率和劳动生产率，实现班组结构精干合理、资源配置集中、劳动组织高效的目的，我段陆续对天镇、阳高、大同县、阳原、化稍营等部分线路车间组织结构进行了整合，下面就改革情况进行总结，具体内容如下。
1 劳动组织结构整合势在必行
从大秦、京包线的车间组织结构来看，现有班组数量多、管辖设备少、间接人员多、作业人员少，存在诸多不利因素，主要表现在6个方面:
1)人身安全隐患大。在355号文发布之前，我段平均每天有作业班100多个，作业地段分散，相应的防护人员也多，一旦有一处防护出现漏洞，都将会带来很大的人身安全隐患，就近期工务系统人员伤亡案例来看，大都发生在现场作业班身上。
2)作业质量差。日常带班人多为工长或班长，由于自身业务素质低、要求不严、标准不高，缺少干一处、成一处、保一处的意识，使得作业质量无法保证，相反，经常会发生有害性作业。
3)作业效率低。我段日常最小的作业班只有3人～4人，由于人员太少，无法使用现有的小型养路机械设备，只能简单地进行人工作业，造成作业效率很低。
4)天窗利用率低。由于人员素质差、车间监管不到位等原因，各班组在作业前大都不进行详细的工作量调查，主要靠工班长对设备的印象安排作业，从而导致计划安排随意性大、针对性不强，致使天窗利用率不高。
5)间接人员多。俗话说“麻雀虽小、五脏俱全”，作业班无论大小，都要设置足够的防护人员，对于小的班组，作业能力更是捉襟见肘。
6)基础管理薄弱。由于工班长的文化素质大多不高、业务素质参差不齐，因此，他们对路局、段的各种文件精神疏于学习，缺少主动上手的能力，这也与当前精细化、科学化、数字化的工务管理模式格格不入，无法满足当前形势的需要。
为此，当前的班组现状已无法满足运输生产的需要，我段对部分车间进行劳动组织结构整合势在必行。
2 积极采取强硬手段试行劳动组织结构整合
为扭转上述不利因素，更换地适应当前运输生产需求，我段先后在京包线的天镇、阳高车间和大秦线的大同县、阳原、化稍营车间进行优化生产组织结构整合试点，对班组结构、人员、管界、职能进行重新调整和划分，同时撤并部分零小班组，具体情况如下。
2.1 班组结构、人员、管界等变化情况
1)天镇线路车间:撤消沙屯堡、夏小堡线路工区，改为巡守点，将设备划归相邻工区管理，只保留永嘉堡、天镇、罗文皂三个站场班组，同时车间成立20人的维修工队和6人的专业检查组。
2)阳高线路车间:撤销柳林、北沙岭、随士营、聚乐堡线路工区，改为巡守点，只保留阳高、王官屯两个工区，同时车间成立22人的维修工队和6人的专业检查组。由于王官屯工区人员较多，除履行工区正常职责外，日常作业比照维修工队进行管理，由车间指定一名副主任全面负责。
3)大同县线路车间:将现有的北石山、大同县、东水地、神泉堡4个工区改为巡检班组，每个班组只保留5名职工，负责设备检查、巡道、应急检查及现场防护工作，其余21名职工全部调到车间维修工队，由车间负责管理，工区管界不变。
4)阳原线路车间:将现有的东井集、一柳营、阳原、三分沟、团豆沟5个工区改为巡检班组，每个班组只保留6名职工，负责设备检查、巡道、应急检查及现场防护工作，其余35名职工全部调到车间维修工队，由车间负责管理，工区管界不变。
5)化稍营线路车间:将现有的周伸地、七马坊、东城乡、三马坊、化稍营、九女池6个工区改为巡检班组，每个班组只保留5名职工，负责设备检查、巡道、应急检查及现场防护工作，其余19名职工全部调到车间维修工队，由车间负责管理，工区管界不便。
2.2 生产组织结构调整后的班组职能
1)保留的工区或巡检班组:天镇、阳高线路车间保留的班组仍按目前管理模式执行，巡守点只负责巡道、夜间值守、应急检查及现场防护工作，保证每天有一名班长带班巡检，按原规定进行换牌。大同县、阳原、化稍营线路车间的巡检班组仍负责设备检查，检查发现的病害由车间统一安排整修，班组自身不设作业班。
2)专业检查组:天镇、阳高线路车间的专业检查组由车间主任负责、技术员主抓，主要负责轨检仪检查线路、无缝线路位移观测、三维定位桩观测等工作，将发现的病害以五联单的形式下发到线路工区、维修工队，并在下一检查周期进行复查，除关键处所外，可代替车间主任每月设备检查。大同县、阳原、化稍营车间主任仍按目前模式进行设备检查。
3)维修工队(含王官屯大工区):由车间副主任全面负责，主要利用天窗或封锁点进行作业，负责完成车间管内所有重点工作。维修工队只保留《生产日计划》、工作量调查、每日作业方案及质量回检等管理资料。
3 生产组织结构调整后的效果对比
通过近3个月的实施，我们最大的感受是，安全系数增加了，作业质量保证了，作业效率提高了，天窗利用率提高了，间接人员减少了，基础管理水平提升了。
1)人身安全系数增加，作业质量和效率提升。由于以前作业班的带班人主要是工班长，而现在的带班人至少是车间副主任，无论是责任心、业务素质还是管理驾驭能力都强于工班长，不仅能保证作业安全，还能提高作业质量和效率，如天镇车间20人的维修工队，8月16日利用90 min完成垫板132块、改道98头、垫碴13头、整正胶垫173块、打磨7处、整坍白13孔/4处、更换尼龙底座31个、拨草300 m，相当于以前一个车间点内完成的工作量，而且作业后由带班人亲自验收，确保了作业质量。
2)天窗利用率大大提高。班组整合后，所有维修计划全部由车间主任亲自审核提报，大大增强了作业计划的针对性和天窗利用率，如通过对比天镇车间7月份、8月份的天窗利用率，7月份完成作业48项、天窗利用率66%，而8月份完成作业60项、天窗利用率79%，天窗利用率提高了13%。
3)间接人员大幅度减少。通过对比天镇、阳高、大同县、阳原、王家湾5个车间的作业班数量变化情况，班组整合前每天作业班约30个，整合后在全部有天窗的情况下约为13个，减少了17个作业班，省下的防护人员相当于增加了一个车间维修工队。
4)基础管理水平的提升。组织结构整合后，班组数量大大减少，我们将文化水平高、业务素质强、管理能力优秀的人员调到大工区、维修工队担当工班长，同时由于有了详细的工作量调查，使得车间的日计划、月计划等基础管理资料更能真实地反映现场实际情况。
4 存在的主要问题及建议
1)生产布局调整后，势必造成班组管辖里程增加、作业区间延长，人员、机具、材料必须使用汽车才能到现场，而目前我段每个车间只有1辆工具车，已整合的天镇、阳高、大同县、阳原、化稍营车间只能临时使用工厂、桥梁车间的工程抢险车或租用私人汽车。经现场测算，京包、大秦线平均每个车间要配备工程抢险车3部(维修工队、大班组各1部)、工具车2部(维修工队1部、检查班1部)，枢纽车间配备工程抢险车2部、工具车2部，同时综合车间、道岔整修队也需配备工程抢险车各2部，共需配备工程抢险车43部、工具车33部。2)在小型养路机具方面，由于班组整合后，主要靠天窗点进行作业，机械化程度必须要有很大幅度提高。根据我段现有的机具情况，建议路局增配一部分常用小型养路机具，如内燃钻孔机、内燃锯轨机、内燃单头螺栓扳手、钢轨方形打磨机、内燃道岔打磨机、软轴捣固机、内燃双头螺栓扳手等，另外还需路局增加相应的燃料成本。3)因集中到车间的人员大量增加，而现有房屋有限，无法解决新增职工的住宿问题，如大同县车间，整合后部分人员只能住在距离车间3 km的北石村工区，给人员集中带来极大不便，建议路局将大同县车间库房改造成宿舍。4)班组管辖范围增大后，如发生设备故障时，势必造成检查处理时间延长，建议路局对考核制度进行修订。5)人员全部集中到车间后，作业班数量大幅度减少，必须将有限人力、物力投入到最差设备整修中去，同时必须开展综合维修，但由于目前天窗点时间短、数量少，无法发挥维修工队的机械化作业水平，建议路局增加京包、大秦、枢纽天窗时间，更好地适应生产组织整合要求。6)由于部分班组撤销后仍留有4名～6名的巡检人员，而原班组也就8人左右，实际能够集中到车间维修工队的人员很有限，建议路局取消区间巡检人员。
摘要：对当前大同工务段辖区内大秦、京包线的车间组织结构现状进行了分析,阐述其存在的不利因素及对其进行整合的必要性,着重介绍了劳动组织结构整合情况和调整后的班组职能,总结了调整后的效果,并针对产生的新问题提出了相应建议。
关键词：线路班组,劳动组织结构,整合试点,效果,问题
参考文献
[1]中华人民共和国铁道部.铁路线路修理规则[S].