中山肿瘤中心介绍

中山肿瘤中心介绍（通用8篇）

篇1：中山肿瘤中心介绍

中山红木家具行业介绍

中山红木家具产业起源于上世纪70年代，经过30多年的锤炼和积累，现已发展成辐射全国并具有较高知名度、规模化、专业化、科技化和现代化的产业集群，也是中山是经济发展的重要支柱。

中山市红木家具产业主要分布在拥有“中国红木产业之都”、“中国红木家具生产专业镇”、“中国红木雕刻艺术之乡”三大荣誉之称的大涌镇，拥有“中国红木家具之都”之称的沙溪镇和有“中国古典家具名镇” 之称的三乡镇。大涌和沙溪两镇，从105国道中山市沙溪镇路段直至大涌镇，目前已建成了全国知名的“红木家具十里长廊”。沿着105国道大涌支线进入中山市红木家具十里长廊(红木街)，分别建有中山市隆都红木家具博览中心、隆都红木家具商贸中心、敦陶家具城、中飞红木中心、大涌红木家具名店街、大涌红木家具工艺城等大型红木家具市场，总经营面积超过100万平方米。

目前，大涌镇是全国第一个且是目前唯一享有“中国红木产业之都”、“中国红木家具生产专业镇”、“中国红木雕刻艺术之乡”三个国家级区域品牌的专业镇，并成功起草修订了国家级行业标准《深色名贵硬木家具》和国家强制标准《红木家具通用技术条件》。经过30多年的发展，大涌红木产业集群已经取得了长足的发展，产业链日趋完善。据统计，目前大涌镇拥有红木家具企业335家，其中规模以上企业36家，省级以上名牌名标总数达26个，专利拥有量超过800项，包括木材干燥、环保家具漆等一系列行业领先技术，是首个牵头制定国家行业标准的专业镇，亦是我国目前发展最成熟的红木家具产业集群之一。

此外，中山在红木家具制作核心技术――干燥环节的技术水平也是业内最顶尖的。干燥环节对红木家具质量至关重要，而东南亚木材的干燥又是世界性难题，这也导致了许多企业的红木家具干燥达不到要求。大涌成立了红木家具工程技术研究开发中心，先后与中科院广州能源研究所、中南林业科技大学、北京林业大学、中国传统家具研究所等10多个大学科研机构建立了产学研合作关系。目前大涌木材干燥中心占地约30亩，现有干燥室24间，采用国内先进的木材干燥智能化控制系统，应用了木材干燥专家系统和现场智能化控制技术，可干燥100多种热带硬木，具有每年干燥4.5万平方米木材的能力，是中山红木家具质量的保证。

附：中山市红木家具行业协会第一届理事会名单

会长

中山市鸿发家具有限公司 萧照兴

执行会长

中山市红古轩家具有限公司 吴赤宇

中山市区氏家具有限公司(区氏臻品)区锦泽

中山市合兴(奇典居)家具有限公司 萧广铎 中山市波记家具有限公司 伍建波

中山市东成家具有限公司 张锡复

中山市太兴家具有限公司 李兴畅

中山市长丰家具有限公司 陈新丰

中山市大涌镇新隆轩古典家具厂(华成轩)郑志成 中山市永华家具有限公司 杨乐君

中山市大涌镇大展居(中飞)红木家具馆 萧 飞 中山市地天泰家具有限公司 许贵禄

中山市宏达一品居家具有限公司 方达良 中山市沙溪镇大业家具厂 方君扬

中山市鸿岐化工建材商行(华润涂料)李剑文 中山市忆古轩家居有限公司 刘定杰

中山市沙溪镇志成家具厂 李正伦

中山市明智御品家具厂 林毅昭

中山市祥兴家具有限公司 伍乐彬

副会长

中山市水雨轩功夫茶具有限公司 廖涛兴 中山市大涌镇顺泰坊红木古典家具厂 刘胜长 中山市大涌镇新富华家具二厂 林英连 中山市大涌镇宇宏轩家具厂 林振宇

中山市大涌镇艺明家具厂 梁寿棉

中山市和业居(和兴)家具有限公司 萧金荣 中山市大涌镇名典红木家具厂 朱永德

中山市大一涂料有限公司 李卫强

中山市沙溪镇状元坊古典家具厂 蒋道松 中山市大涌镇太隆满堂红家私厂 叶伟湘 中山市大涌镇安建家具厂 林泽洪 中山市沙溪镇鸿运堂古典家具 萧彩业 中山市沙溪镇紫木轩红木家具厂 王光辉 中山市沙溪镇隆兴泰红木家具厂 杜剑平中山市大涌镇晓岚阁工艺品 纪辉武 中山市大涌镇伟明轩家具厂 张石乃 中山市沙溪镇鸿绅堂红木家具厂 李锦先 中山市沙溪镇鸿绅堂红木家具厂 曾招桓 中山市大涌镇天匠坊红木家具厂 曾招军 中山市沙溪镇鸿兴堂红木家具厂 李茂先 中山市大涌镇祥盛居古典家具厂 肖红 中山市鸿庭轩古典家具有限公司 陈金江 中山市沙溪镇御华轩红木家具厂 楼瑞强 中山市大不同古典艺术家具厂 陈新平中山市郑邦古典家具厂 郑育辉

中山市万丰一品红古典家具厂 廖应兴 中山市艺之轩工艺品 曾康勇

中山市沙溪镇樟宝轩工艺品厂 刘孝樟 秘书长(1人)

中山市红木家具行业协会 黄岸池 副秘书长(1人)

中国古典家具网、《品牌红木》杂志 黄丽。

篇2：中山肿瘤中心介绍

2010.12.10

13：00－22：00会议注册地点：华泰宾馆一楼大堂

2010.12.11

大会报告地点：中山大学肿瘤防治中心23楼国际会议中心 8：30-9：30

8：30-8：45

8：45-9：00

9：00-9：10

9：10-9：20

9：20-9：30

9：30-10：45

9：30-9：55 大会开幕式主持人：张叔人曾益新院士致开幕辞 “华南生物治疗基地”揭牌仪式 卫生部领导讲话 中国医药生物技术协会彭玉理事长讲话 天津医科大学肿瘤医院郝希山院士讲话 大会报告主持人：郑利民 刘德培院士中国医学科学院

系统生物医学与转化医学

9：55-10：20 曾益新院士中山大学肿瘤防治中心

免疫治疗及体细胞治疗相关技术标准研究

10：20-10：45 田志刚教授中国科技大学

基于NK细胞的肿瘤生物治疗研究进展

10：45-11：00

11：00-12：30

11：00-11：25 茶休 大会报告主持人：田志刚 韩忠朝 Yang Shicheng博士 美国国家癌症研究所（NCI）

The Next Wave: ex-vivo Generated “Young” anti-tumor T

Lymphocytes for Immunotherapy

11：25-11：50 Chen Siyi博士美国南加州大学Keck医学学校

Silencing Antigen Presentation Attenuators(iAPA)to

Enhance Tumor Vaccines and Adoptive T-cell Therapy

11：50-12：15 任秀宝教授天津市肿瘤医院

前列腺癌临床生物治疗

12：15-12：30 James Liu博士英韦创津公司

Therapeutic solution for DC, CIK & MSC

12：30-13：30

13：30-15：30

13：30-13：55 午餐23楼餐厅（Poster交流）大会报告主持人：李殿俊 叶胜龙 张叔人中国医学科学院

临床应用体细胞的制备室设计理念

13：55-14：20 韩忠朝教授中国医学科学院

成体干细胞用于疾病治疗的现状和展望

14：20-14：45 张顺浪台湾长春藤公司

细胞治疗的法规与现况—台湾经验

14：45-15：10 叶胜龙复旦大学肝癌研究所

肝癌基因靶向治疗探索

15：10-15：20 云升（简短报告）英国MRC临床科学中心

采用干细胞及扩增的肿瘤相关抗原进行肿瘤特异性免

疫治疗

15：20-15：30 张毅（简短报告）郑州大学第一附属医院

过继性回输HCV特异性TCR基因修饰的T淋巴细胞

介导肝癌消退

15：30-15：45

15：45-17：25

15：45-16：10 茶休 大会报告主持人：王福生 郑利民 王福生教授中国人民解放军第三○二医院

CIK细胞治疗病毒性肝炎和肝癌的临床研究

16：10-16：35 郑利民教授中山大学肿瘤防治中心

炎症反应：肿瘤免疫编辑的新机制

16：35-17：00 李殿俊哈尔滨医科大学

死亡细胞诱导吞噬细胞分化的特性研究

17：00-17：10 邓琦（简短报告）天津市第一中心医院

CIK细胞逆转K562/ADR细胞的多药耐药性及提高

ADR的浓度

17：10-17：20 陈复兴（简短报告）中国人民解放军97医院

NKT细胞对于肝癌移植瘤小鼠的抑制作用

17：20-17：40

18：00 Poster交流 晚宴华泰宾馆一楼宴客厅

英韦创津公司安排抽奖活动

20：00

2010.12.12

大会报告地点：中山大学肿瘤防治中心23楼国际会议中心 8：30-8：50

8：50-10：25

8：50-9：15 优秀论文颁奖主持人： 张叔人 夏建川 大会报告主持人：张叔人 夏建川 Steven P.Lee博士英国伯明翰大学

Targeting T cells to treat NPC

9：15-9：40 Li Qiao博士美国密歇根大学医学中心

Cancer Immunotherapy by Selectively Targeting Cancer

Stem Cells

9：40-10：05 夏建川教授中山大学肿瘤防治中心

体细胞免疫治疗在临床肿瘤治疗中的作用及方案的制

定

10：05-10：15 张俊萍（简短报告）山西省肿瘤医院

DC-CIK联合化疗治疗晚期非小细胞肺癌的安全性及有

效性研究

10：15-10：25 Mitsuko Ideno（简短报告）日本TAKARA公司

Novel natural killer(NK)-cell expansion system

producing large amount(>109 cells)and high purity

(>90%)CD3-CD56+ cells

10：25-10：40

10：40-12：25 茶休 大会报告主持人 童春容张晓实 珠江夜游（参会代表自愿参加 会务组提供票价优惠）

10：40-11：05 Frederick Emanuel Chen博士 英国伯明翰大学

Adoptive Cellular Immunotherapy: future directions

11：05-11：30 童春容教授北京道培医院

白血病的免疫治疗研究进展

11：30-11：55 张晓实教授中山大学肿瘤防治中心

转移性黑色素瘤的综合治疗

11：55-12：05 陈佳（简短报告）江苏省肿瘤医院

四种多肽负载的DC疫苗治疗恶性黑色素瘤的临床应用

12：05-12：15 于津浦（简短报告）天津市肿瘤医院

CH-296和IFN-γ对于扩增晚期实体瘤患者CIK细胞的协调效应

12：15

篇3：中山保税物流中心发展对策探讨

随着世界经济全球化、区域化、集团化的发展, 国际物流成为推动我国对外贸易深层次发展的重要因素, 建设保税物流中心对促进我国现代物流产业发展, 具有重要意义。保税物流特指在海关监管区域内, 包括保税区、保税仓、海关监管仓等, 从事物流相关业务, 企业享受海关实行的“境内海外”制度以及其他税收、外汇、通关方面的特殊政策。保税物流通过向投资者提供特殊的优惠政策和补贴, 促进了区域经济的发展。

2008年12月26日, 国家海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局联合发文, 批准设立中山保税物流中心 (B型) , 中山是继苏州、南京、北京之后, 第四批享受特殊监管区域政策的城市。中山保税物流中心总规划用地4600亩, 分三期开发。首期建设801亩, 总规划建筑面积35万平方米。一期第一阶段总建筑面积20万平方米, 其中仓储面积为16万平方米, 包括单层仓库47000平方米、二层仓库51000平方米、三层仓库62000平方米, 集装箱重箱堆场2万平方米。成为珠江口西岸唯一的保税物流中心, 是目前广东省最大的保税物流中心。该中心交通便利, 物流辐射能力极强, 区位优势明显。保税物流中心 (B型) 将为企业提供“保税仓储、国际物流配送、简单加工和增值服务、进出口贸易和转口贸易、口岸和出口退税、物流信息处理”等六大政策性功能服务。为了做好中山的保税物流, 有必要进行分析。

二、保税物流市场需求预测

中山市经济特别是工业经济的持续、快速发展, 所产生的巨大的生产和消费需求必然对物流业的发展提出更强烈的要求。物流中心的建设必须要适应中山市及其辐射的珠江三角洲西岸和邻近地区的经济发展水平。保税物流中心物流量的预测, 是建立在对中山市及其辐射范围内经济发展现状的调查基础上。

中山市经济的最主要特点是外向型, 两头在外的出口加工特征明显, 外贸依存度很高。中山市出口货物大量通过中山港中转到香港、深圳, 进口的货物也通过中山港进入, 因此代表外贸的港口吞吐量与中山市GDP与有着密切的关系。本预测根据中山市GDP推断和预测中山港吞吐量, 再结合其他影响因素, 最终得出保税物流中心货运量预测, 为确定保税物流中心的发展规模和进行合理化经营提供重要依据。近10年来中山港吞吐量和GDP产值详见表1。

单位:亿元/万吨

设中山港吞吐量为因变量y, 主要影响因素GDP为自变量x, 即GDP增长引起吞吐量的增长, 它们之间的关系用一元回归模型表示:y=a+bx

代入表1数据求得回归系数:a=229.27 b=2.0189

一元回归方程为y=229.27+2.0189x

再对方程进行相关系数检验, 相关系数r=0.9246, 大于临界值0.878 (自由度n-2=3, 显著性水平α=0.05) , 变量y和x之间的线性关系成立。

中山市GDP近年保持高速增长, 本项目对2010～2020年平均GDP增长速度预测如下:2010～2015年平均增长10%, 2016～2020年平均增长8%。根据上述预测出2010、2015、2020三个特征年中山GDP, 再预测出中山港吞吐量, 详见表2。

单位:亿元/万吨

从表中可以看出随着中山经济的不断发展, 港口吞吐量将逐渐上升, 对物流的需求也越来越大。中山保税物流中心建立以后, 将克服原有的保税监管仓设施落后, 功能不全等缺点, 以高效方便快捷的服务迅速吸引货物流向保税物流中心。除了港口吞吐货物外, 公路货运乃至规划中的铁路货运也会流向保税物流中心。初步预测每年将有6%的港口吞吐量和部分公路货运量流入保税物流中心。综合考虑各种影响因素和建设进度, 首期项目物流量预测年货运量约500万吨。

三、中山保税物流中心发展因素分析

1、优势因素。

一是政策优势。中山保税物流中心兼具进口保税和出口退税功能, 有效延伸了产业链, 引导保税物流由简单的仓储、运输向“供应商库存管理”, 增值加工、配送等高端方向发展, 能有效地满足高端制造业企业特别是跨国生产制造企业采用以客户为导向的网络订单、按订单生产的需要, 实现零库存、小批量多批次等现代物流管理和生产经营模式, 可吸引跨国企业将他们原来在海外的全球/区域性物流配送中心以保税形式移到工厂所在地, 达到最靠近生产工厂、物流成本最小化的目标。同时, 将大大缩短珠西地区货物至香港的时间, 有效抑制了“国货复进口”, 减少了货物“境外一日游”现象, 解决深加工无法退税等问题, 对挤压我国虚增的进出口贸易统计水分、缓解口岸压力客观上起到了积极的作用。二是区位优势。中山地处珠江三角洲地理圆心, 随着港珠澳大桥动工, 临海铁路二期和深中通道的即将建设, 中山连接深圳时间将只需半小时, 逐步成为粤西对接珠三角东岸和港澳地区的交通枢纽。中山保税物流中心位于中山市民众镇浪网村, 东临番中公路, 南接新龙快速干线, 西至京珠高速公路, 北临阳光大道, 交通便利, 路网四通八达, 物流辐射能力极强, 区位优势十分明显。三是资源优势。中山是沿海先进制造业基地和珠江口西岸重要服务业基地, 封关运营后的中山保税物流中心将大力开发高新技术产品的延伸及配套服务, 由简单的仓储、运输向供应商库存管理、增值加工、配送等高端方向发展, 力争将中山建设成为泛珠三角经济圈区域性物流中心城市, 对推动泛珠三角经济发展具有重要作用。

2、劣势因素。

一是人才储备相对不足。保税物流是新兴的物流分支, 中山熟悉保税物流方面的人才严重缺乏, 远远不能满足中山保税物流业发展的需求。二是中山市物流企业竞争力不强。中山的制造业比较发达, 但物流业还是相对比较落后, 物流企业过于分散且比较传统, 信息建设也比较滞后, 还不能完全满足市场需求。三是中山保税物流相关的服务方面需要进一步提高。中山保税物流服务体系建设滞后, 将在很大程度上制约中山国际物流业的发展。

3、机会因素, 一是国家《珠三角改革发展规划

纲要》的出台后, 中山作为珠三角重点城市, 将面临一个新的经济发展高潮, 而中山保税物流中心作为珠三角西岸唯一的保税物流中心, 也面临着重大的机遇。二是广东现有保税物流中心间的竞争。除中山保税物流中心外, 广东还有广州、深圳、东莞三个保税物流中心。对中山保税物流中心的发展会形成竞争关系。

四、发展对策

1、保税物流中心的功能定位中山保税物流中心是由海关监管、有多家物流企业集中进驻, 具有综合服务功能的物流园区, 是珠三角地区货物集散的中转站和联结国内外市场的重要物流转换枢纽。因此, 保税物流中心总体定位基于以下三个方面:一是充分发挥中山口岸的区位优势和保税物流中心的优势, 承接香港、盐田港、南沙港等国际航运港口以及澳门、广州国际机场物流, 服务中山制造业生产出口, 辐射珠江流域西翼地区, 努力建立适应泛珠三角区域经济发展的物流管理体系。二是根据中山现代工业产业结构, 走专业化、特色化的发展道路, 促进加工制造业和保税物流协调发展, 优化供应链, 提高产业增值率和竞争力, 引导加工贸易转型升级。三是加快中山现代物流业的发展, 通过物流带动资金流、信息流、人才流, 带动第二、三产业发展, 进一步营造更加良好的招商引资环境, 促进中山产业集群发展。

2、运用现代化和多元化招商方式, 扩大招商网络, 扩大物流业务量营造保税物流园区良好的招商氛围, 树立以保税物流园区内的客商为中心的招商理念, 从客商的发展需求出发, 为客商提供有效的整体解决方案和“一站式”服务, 营造一种多赢和谐发展的招商氛围。扩展园区物流产业的聚集效应及辐射效应, 提升进出保税区物流园区的总体物流量。一是精心策划招商活动, 制定详细的招商活动计划, 采取走出去、请进来的招商方式和利用各种论坛、商展、会展等活动, 最大限度的招商引资。二是加强同中山各大商会, 物流行业协会及中山各专业镇区的合作, 扩大保税物流招商的影响, 增强成功率和有效性。三是有重点有针对性地招商。重点引入一批能带动贸易量和物流量的企业人驻园区。比如引进出口加工企业, 形成一定规模的制造加工基地, 扩大物流量。通过与上游或下游企业间的合作, 形成一个可靠而稳定的供应链体系。还可以引进国际知名物流公司, 为保税区带来先进的物流技术和管理经验, 有效的带动区内其他物流企业的发展。四是可以以“进口分拨”业务为主要招商对象, 重视前端进口环节和后端增值配送环节, 形成特色商贸聚集和特色商贸物流。

3、政府给予政策支持、引导。中山物流改善经营体制和方式发展现代第三方保税物流企业通过政府政策支持和引入竞争, 加快中山传统储运企业的改革, 兼并、联合、资产重组等工作, 积极发展中山第三方保税物流业。引入竞争机制, 引进颇具实力的外资或内资物流企业, 促使中山企业主动进行改革, 调整改革经营体制和方式, 做强做大。此外, 制定和落实促进保税物流中心发展的优惠措施, 给予财政、税收、金融等方面的特殊优惠政策, 比如贴息扶持航运企业扩大规模, 标准化改造;对保税物流运输实行燃油补贴;给予保税物流企业以营业税、所得税等优惠政策;对购买或租用保税中心内土地、厂房或仓库的企业, 给予价格优惠, 适当减免征收的各种费用;对中心的重点物流企业, 在外汇使用、货物进出口代理、报关等方面, 给予优惠政策;设立保税物流中心物流发展基金, 促进中心内物流业快速协调发展。5.拓展保税物流中心的国际采购功能物流保税中心对国际贸易商有较强吸引力, 但按照目前规定保税物流中心内企业尚不能与境外企业从事相关的贸易活动, 使保税中心的政策优势得不到充分应用。建议有关部门可通过与海关协调, 允许中心内企业作为境外贸易公司与境内企业进行进出口贸易, 这样有利于在物流保税中心周围形成一批与进出口商品有密切联系的商品批发交易市场。中山保税物流中心要以此为平台, 加快拓展其境内外贸易功能, 吸引一批国际知名采购商、分销商、名牌代理商等进驻保税中心, 进而在保税中心内开展国际采购、国际分销、国际展示及相关的加工增值服务。

摘要：建立保税物流中心, 是国际通告做法, 对促进我国现代物流产业发展具有重要意义。文章运对中山保税物流中心的市场需求进行了SWOT分析, 并提出了发展的对策。

关键词：中山,保税物流中心,对策

参考文献

[1]中山保税物流中心获批[EB/OL].http://www.56110.cn/News/Details_8533.html, 2008-12-31/2010-11-10.

[2]潘福斌.厦门保税物流园区发展对策[J].物流工程与管理, 2008, (11) .

[3]梁俊峰.北海区港联动保税物流园区发展战略[D].湖南大学硕士学位论文, 2009.

篇4：中山肿瘤中心介绍

关键词：亚运会火炬传递；中山站电视直播；技术方案

一、概述

按照广州亚运会火炬传递直播由属地有直播能力的市台负责的原则，中山广播电视台承担了2010年广州亚运会火炬传递首站中山站传递的全程直播和信号外送任务。中山站火炬传递已圆满结束，而它留给我们的紧张刺激的情景仍历历在目，最终汇聚成宝贵的经验。直播技术支持任务的成功完成，见证了中山广播电视台在大型活动直播方面的技术支持能力，同时为我们今后应对大型活动直播和重大技术支持奠定了基础。

亚运会火炬传递属国际性重大活动，同时也是广东中山这座历史文化名城向世界展示自身精神面貌的大好机会。中山广播电视台对此高度重视，技术部投入了所有人力物力，根据传递路线和总体方案，针对直播具体情况和要求，反复论证，设计制定了“亚运圣火传递（中山站）”直播技术方案。

二、直播总体方案设计概述

中山站火炬传递路线全程11.2公里，参与传递的火炬手80名，共设置了10个固定拍摄点、2台全程移动拍摄机，出动了6辆转播车（卫星车、微波车），搭建了直播系统总控导播区。

（一）亚运会火炬传递中山站路线（图1）

（二）直播方案总体需求概述

中山站火炬传递当天，中山广播电视台需保证本地直播安全，同时保证高质量、无间隙地向中央台、广东台、广州台等提供公共直播信号。火炬传递的基本技术要求为信号传输稳定无间断、图像质量清晰、现场声效果良好。

按照直播总体要求和电视直播的特殊性，同时根据中山传递路线的客观环境，技术方案的设计以确保直播信号的安全为核心，以实现丰富、深入报道和高质量信号提供为目标。全程直播主要包括起步仪式、中途接力、结束仪式三个部分。

三、直播详细技术方案设计和实施

为确保直播信号安全稳定，我们规划定义了自用信号和公共信号。外采各点信号一级切换后主要通过光纤传送回台内的总控导播区，再由总控导播区实现信号的总切换、调度，最后分配为自用信号通过光纤传送给本台播出机房，公共信号通过卫星上传。以下按起点、中途接力、终点分别介绍各环节直播视频技术保障情况。

（一）视频系统技术方案

视频系统主要完成火炬传递全程10个外采固定点、2台全程移动微波拍摄机和演播室主持出像等的视频信号传送给总控导播区，总控导播区完成最后切换调度后送播出和上传。其中10个外采点中的起点、终点有文艺表演和起步及结束仪式，分派了2辆转播车进行保障；沿途使用移动微波车和7个固定摄像机进行保障，演播室主持出像有3台摄像机保障；总控导播区搭设了主备保障系统，另有一台卫星车负责信号上星传送。下面对重点保障区进行介绍：

1.起点技术保障

起点位于中山城区孙文公园正门。技术保障通过1台6讯道转播车和1台2+2讯道卫星车完成，配备了8台摄像机。该点负责将文艺表演、起步仪式、首棒交接等实况录制后光纤送回台总控区，再分给公共信号系统和自用信号系统，公共信号经过调度后不延时直接卫星上传，自用信号经演播室主持出像制作延时后送中山公共频道和中山综合频道直播。

2.火炬传递沿途的移动直播

起跑仪式结束后，进行火炬接力的全程直播。技术视频保障由放置在始终位于火炬手正前方的媒体车上的两台微波摄像机全程跟踪拍摄，两路微波信号由微波中继车发射到理想明岸和兴中大厦两外采点的高地微波中继，然后通过光纤传回给总控调度机房。

移动直播过程中，微波中继信号是火炬手中途传递的唯一信号，无疑微波系统是这个环节中最重要的部分。为此我们组建了由微波中继车、高位微波接收中继和数字光机组成的简单但稳定的全向数字微波系统。从第一位火炬手起跑到最后一棒到达终点，全向数字微波系统出色地完成了全程动态拍摄和回传任务，即使在树木浓密的绿道也能传回比较高质的视频。

3.终点直播视频技术保障

终点位于中山市全民健身广场，视频保障通过借用的广州台2+2信道卫星车和南方台2+2讯道卫星车完成，配置了6个固定机位和2个游动机位负责圣火交接、收圣火仪式、文艺表演等拍摄。游动机位的图像可直接通过微波发射给卫星车的微波接收。两辆车的PGM信号都通过光纤发送回总控调度机房。

4.总控导播区的视频技术保障

由于所有拍摄点的完成信号都最终通过光纤链路送回总控导播区，另我们又规划设计了自用信号和公共信号，所以总控导播区技术系统是我台完成直播任务中临时搭建的最大最复杂的总控导播系统，系统示意图如图2 所示。总控导播系统设计使用了近30台光机接收送回的视音频信号，通过同步、分配、转换等链路选择性地接入负责公共信号的切换台和负责自用信号的切换台。所有重要信号都通过多画面分割器监视。我们通过索尼6000切换台实现多窗口显示火炬传递实况、沿途记者参访情况、传递沿途路线风景人文介绍、火炬手情况介绍等，尽可能丰富播出内容。

（二）音频系统技术方案

音频系统技术方案跟踪视频系统，只是音频采集根据各点实际情况采用话筒收音送摄像机后同视频共同传输，或者话筒收音后送调音台调度后再同视频共同传输。音频技术总体方案如图3所示。

由于火炬传递路程较长、情况多变而且外部影响大，对声音的安全采集和传输提出很高的要求。为了确保声音质量及安全，避免干扰，根据场地环境使用有线话筒、超指向话筒、主备链路，部分地点通过微波传到高地微波接收点，然后通过光纤传回总控调音台。由于事先考虑周全，整个直播过程中无技术故障发生，且声音质量较佳。

（三）通讯系统技术方案

为了确保通讯畅通，我们对通讯系统进行多级备份。首先在固定点（如转播车，卫星车等）安装固定电话；其次对所有导播、现场活动协调、摄像、技术员及外采记者、主持配备对讲机（Motorola 双工对讲机），同时对于重要地点增派通讯助理人员；最后以手机作为补充通讯。在这种多管齐下的保障下，整个直播过程通讯没有出现问题。

（四）应急系统技术方案

在本方案的设计过程中，我们充分考虑了应急方案，做好了应急处理预案。其中主要包括气象变化、设备故障、供电保障、通讯保障以及突发事件等事故的应对措施。在直播前进行模拟演练，注意每个细节，及时把存在问题的环节反映给总指挥以求及时的协调解决。

四、结语

通过前期严谨周密的方案设计和全体技术同事的认真负责、加班加点，中山广播电视台技术部圆满完成了广州亚运会火炬传递中山站的直播技术保障任务。这里感谢兄弟台技术同行的大力支持，感谢各方面的协助和理解，感谢技术部所有技术员的辛勤付出。

篇5：中山公园导游词介绍

走进坛门，眼前是一条绿色的林荫道，周围遍栽果树。公园的主体建筑社稷坛位于轴线中心，坛呈正方形，为汉白玉砌成的三层平台。坛上铺着由全国各地进贡来的五色土:中黄、东青、南红、西白、北黑，以表示“普天之下，莫非王土”的意思，并象征土、木、火、金、水五行，古人认为，五行乃是万物之本。坛台中央原有一方形石柱，名“社主石”，又称“江山石”，以示“江山永固”。石柱半埋土中，后来全埋，1950年已移去。坛四周建有四色琉璃墙，东蓝、南红、西白、北黑，四面各立汉白玉棂星门一座，显得格外庄严肃穆。皇帝把“社稷”看作为国家的象征，并自认为受命于天，为了祈祷丰收，每年春秋仲月上戊日清晨来此祭祀，凡遇出征、打仗、班师、献俘、旱涝灾害等也要到此祈祷举行仪式。坛之北的“拜殿”又名享殿或祭殿、是一座宏大的木构建筑，面阔5间，进深3间，黄琉璃瓦，单檐庑殿顶，白石台基，无天花板。明露着梁架和斗拱，绘和玺彩画。这是保存最完整的明代建筑。1920___年曾在此殿停放孙中山先生灵柩。接受各界人士瞻仰吊唁。1920___年由冯玉祥部下时任北平特别市长何其巩等爱国人士改名为中山堂。堂后门内两侧原列有72支镀金银的铁戟，故称戟门。八国联军入侵北京时，将铁戟全部掠走。社稷坛外西南面，有神厨、神库、宰牲亭等附属建筑。

社稷坛东边，环境清静，称长青园，园内叠假山、搭花棚、筑花坛、置盆景。在松柏苍翠，杉竹相映中，点缀着松柏交翠亭、投壶亭、来今雨轩等景点;西边的唐花坞是培育各种名贵花木的温室花房，一年四季万紫千红，春意盎然。这里还有迎晖亨、兰室、水榭、四宜轩、春明馆、绘影楼等建筑。

此外，园内还从各地迁移来一些古建筑，在唐花坞以西，著名的“兰亭碑亭”与“兰亭八柱”，原为圆明园四十景之一，是1920___年迁来的。亭为重檐蓝瓦八角攒尖顶，立在中间的石碑上刻有“兰亭修禊曲水流觞图”和乾隆帝所写的有关“兰亭”的诗作，八根石柱上分别刻着历代书法家临摹王羲之的兰亭帖，是珍贵的石刻文物。1920___年从清代礼部衙门移来的习礼亭，原建于鸿胪寺内，是各地初入京的文武官员和外国使臣朝谒皇帝习礼之地。

公园后部植一片柏树林。筒子河上可划船，冬天冰封期能滑冰。隔河与故宫相辉映，波光楼影，景色如画。在加拿大的温哥华，有一座中山公园，旅居这里的华人、华侨和学子们的强烈的怀乡之情，从山水、林桥、路廊中折射出来。中山公园坐落于温哥华市中心东部，紧靠唐人街，与中华文化中心毗邻。据说这是迄今为止中国境外建造的第一个全景中国古典式花园--苏州园林的再现。公园始建于1985年3月，1986年4月24日正式开园，由中国苏州52位专家组成的承建队在建筑师王祖欣和冯小麟先生的带领下，同温哥华建筑师韦亚祖和布景师邓云密切配合，用了整整一年的时间，建成此园。中山公园所用的建筑材料，大部分来自中国，如玲珑光洁的琉璃瓦，雕刻精美的木制工艺品，各式各样的花格窗、假山石，铺曲径、小路用的鹅卵石等。

中山公园中有中国古典花园应包括的亭、台、楼、阁四部分，花园的设计反映着中国道家的哲学思想。崎岖对平坦，明对暗，大配小，刚柔相衬。园内既有铺满睡莲的平静湖面，又有小桥下的潺潺流水。花草树木中，松、竹、梅尤为显赫。前人赋予它们坚贞、正直、友爱的品格，给后人以美好的启迪。山石凸凹，崎岖有致，小径石阶，参差不平。雕刻着花鸟虫草的长廊又直又齐，水榭与亭台的地面又方又正。更让人感兴趣的是，公园虽小，但由于建筑师的构思巧妙，使人在游览时，有一种景景连绵，“柳暗花明又一村”之感。每当夏日的夜晚，在水榭对面的华枫堂，常有中国民乐演奏会。一曲《春江花月夜》，在水色山光的映衬下，将人们引向遥远的过去，带向大洋彼岸，让人如醉如痴。

1993年底时，孙中山先生铜像被隆重地矗立在公园门口。中山先生半身铜像连同青黑的花岗岩基座，高约3 米。他神情庄重，目光深邃，令人肃然起敬。铜像是由中国著名雕刻家曾竹韶教授雕塑，由中国海外交流协会与中国人民对外友好协会赠送。铜像揭幕典礼那天，加拿大政府代表、中国驻温哥华总领事及公园管理委员会负责人等出席了仪式，并分别致词:孙中山的名字与中华民族同在;中山先生的铜像与温哥华的华人们的同在;中山先生的思想与世界和平与进步同在。

公园传说

篇6：广州中山纪念堂导游词介绍

广州中山纪念堂是一座富丽堂皇的八角形建筑，外形庄严宏伟，具有浓厚的民族特色。设计师巧妙运用了建筑力学的结构原理，采用钢架和钢筋混凝土混合结构，跨度达71米的建筑空间内不设一柱，更显气势恢宏。纪念堂及庭园用地面积为62000平方米，主体建筑面积6600平方米，高52米，舞台口宽15米，深20米，座位3238个。

广州中山纪念堂是广州最具标性的建筑物之一，又是广州市大型集会和演出的重要场所。它见证了广州的许多历史大事：1936年，广州市各界人士在此举行禁烟大游行;1945年9月，驻广州地区的日本侵略军在这里签字投降解放后，每年各种纪念孙中山先生的活动、省市的重要集会和文艺演出都在这里举行，如教育基金百万行、广州国际集体婚礼、纪念毛泽东诞辰100周年、纪念红军长征60周年、纪念抗日战争胜利和世界反法西斯战争胜利50周年等等。

解放前夕，纪念堂因年久失修，已严重损坏。解放后，人民政府从五十年代初开始至1988年曾七次拨出专款对各项设施进行修葺和完善。再次拨款6000万元，对纪念堂进行一次全面的综合性大维修，更换了中央空调、灯光、音响、座椅，重新改造了贵宾室，化妆间、舞台，增加了消防喷淋系统和保安监控系统，堂前中山塑像改用铜材铸造，对广场、环境亦作了进一步的美化，使这座历史悠久的建筑物焕发出勃勃生机，从80年代初向游人开放以来，它更是成了广州主要的游览胜地，成为中外人士喜爱的参观游览胜地。可以说，中山纪念堂的政治影响，社会效益和经济效益都得到了较好的表现。

中山纪念堂是一座宏伟、壮丽的八角形宫殿式建筑。整座建筑面积约为3700平方米，高49米，由前后左右四个宫殿式重檐歇山抱厦建筑组成，就像四层卷叠的龙脊，组成一个整体，拱托出中央巨大的八角形攒尖式屋顶。重檐歇山顶的中央，高悬着一块蓝底红边的漆金大匾，上面有孙中山手书的“天下为公”4个大字，雄浑有力。正面檐下，内外各八根大可三人合围的朱色水磨大石柱，拱托着彩绘的磨水石米斗拱、花梁和拼花图案的天花板，做工精细。那五盏巨大的长方形挂重穗嵌玻璃青铜大吊灯，悬在高大的走廊半空，映着镂花丹门，衬托得殿堂越发的富丽堂皇，古色古香。

纪念堂总体布局呈方形，坐北朝南，占地面积为60000平方米，建筑面积约4000平方米。纪念堂的主体建筑为大礼堂，高49米，系钢筋混凝土结构的宫殿式建筑，上部是八角攒尖重詹歇山顶。红柱黄砖衬着宝蓝钯琉璃瓦盖，富丽堂皇显得庄严肃穆。梁柱周围装饰着世族风格的彩画图案，金碧辉煌。

大礼堂正门上方，挂有“天下为公”四字横匾，是孙中山所书。大礼堂的建筑充分显示了我国高度的建筑水平，礼堂内看不到一根柱子，支撑大屋顶的8根柱子隐藏在壁内，给人一种新颖、宽敞、明亮的感觉。礼堂的座席有上下两层，可容纳5000人。中山纪念堂的金顶呈椭圆形、高达3.79米，直径最大处有4.075米。这么一个巨大的熠熠生辉的金顶表面，全部使用黄金镶贴，共用了从香港购进的质量上乘的金箔36166张，折合重量0.92公斤。除了金顶外，“天下为公”字匾、总理遗嘱、建国大纲、奠基石字体、也都是用金箔镶贴的。

中山纪念堂的平面略呈八角形、建筑面积为8700平方米，加上东西附楼、后台休息室及地下化妆室，面积共达1.2万平方米。

纪念堂采用木桩基础，钢架和钢筋混凝土结构。八角形的大厅设计了30米跨的钢桁架，大屋顶由八排钢桁架结合为一个整体。四角墙壁为厚达50厘米的钢筋混凝土的剪力墙，以期能负荷屋顶的全部重量。楼座以钢桁架悬臂挑出，楼板则用钢筋混凝土浇铸而成。屋顶则用一大可四个合抱的呈椭圆形的圆柱压顶。

大厅跨度30米，内无一柱，体积达50000立方米，有5000个座位，空间高大、雄伟、宽敞，是当时中国最大的会堂建筑，也是将中国传统建筑形式用于大体量的会堂建筑的大胆而成功的作品。纪念堂的建筑吸收了我国传统建筑的优秀元素，整体呈现恢宏壮美、金碧辉煌的特色。从屋头檐角的细部装饰处，均体现这一特质。

篇7：中山医学院教学网站介绍[范文]

1.中山医学院网站：http://basicmed.sysu.edu.cn/

2.中山医学院自主学习的平台：http://zssom.sysu.edu.cn/ZZXX/Default.aspx 3.生理学精品课程网：http://jpkc.sysu.edu.cn/shengli/mpg/shenbao/index.htm 4.人体解剖学精品课程网：http://jpkc.sysu.edu.cn/2005/renjie/

5.人体寄生虫学精品课程网：http://jpkc.sysu.edu.cn/jishengchong/index.htm 6.药理学精品课程网：http://jpkc.sysu.edu.cn/2005/yaolixue/index.htm 7.基础医学实验教学中心网站：http://202.116.111.224/ 8.临床技能中心网站：http://zssom.sysu.edu.cn/msc/ 9.分子医学实验教学资源库：http://202.116.111.224/fzyx/ 10.大学英语学习的平台：http://202.116.102.10/waiwen/index.htm 11.外语教研培训中心：

篇8：中山肿瘤中心介绍

珠江三角洲地区是我国综合经济实力最强的地区之一。随着《珠江三角洲地区改革发展规划纲要 (2008-2020年) 》的实施, 珠三角区域经济一体化进程加快, 区域物流一体化已成为进一步推进珠三角地区产业结构调整、经济增长方式转变、降低产品成本和社会总成本、提升市场竞争力的必经之路。

作为珠三角西岸的重要城市, 近年来, 中山市将现代物流业作为优化经济结构, 提高城市综合竞争力, 加快率先基本实现现代化的战略性产业, 明确提出“以现代物流业为龙头带动生产服务业发展, 以旅游业为龙头带动生活服务业发展”的发展思路。目前, 中山市工商部门登记注册的物流服务企业有595家, 拥有国家A?级企业数量在广东省排名第三。2004-2008年, 中山市交通运输仓储邮政业增加值从?17.9?亿元提高到27.1亿元, 年均增长11%;全社会货运量从4331万吨提高到6958?万吨, 年均增长12.6%;货运周转量达50亿吨公里, 国际标准箱吞吐量超过100万标准箱。当前, 中山市政府提出, 要构建现代物流综合体系, 用10年左右时间把中山打造成为珠三角西翼区域性物流中心。

二、中山的优势

1、地理优势。

中山具有优越的区位交通条件。中山地处珠江三角洲地理圆心, 北连广州、佛山, 南临珠海、澳门, 西靠江门、肇庆, 东面与深圳、东莞和香港隔江相望。全市现有公路通车里程1571公里, 形成了105国道、京珠高速、中江高速、西部沿海高速为骨架的公路网, 随着港珠澳大桥动工, 临海铁路二期、广珠轻轨、和深中通道的建设, 中山将处在珠三角大“A”字交通的节点部位。中山将成为珠三角名副其实的区域性交通枢纽, 逐步成为粤西对接珠三角东岸和港澳地区的重要节点。

2、政策优势。

2003年, 中山市政府组织编制了《中山市现代物流业发展规划》, 提出以火炬商贸中转物流集聚区、西北部工业组团产业物流集聚区和城市配送物流集聚为重要节点, 沿中江高速公路向粤西地区辐射, 并向中山南北两冀扩散的现代物流集聚带, 把中山建设成为珠三角西冀的区域性物流中心的战略定位。此后, 中山市先后出台了《关于加快现代流通业发展的意见》、《中山市现代流通业及旅游业鼓励发展项目用地优惠暂行办法》、《关于加快我市现代服务业发展的意见》等多个政策文件, 并设立现代流通业发展资金 (每年500万元) 。对符合《规划》的物流集聚区、大型物流基础设施及现代化仓储设施建设项目、公共物流信息交易平台项目、大型商业物流和企业物流项目、重点第三方物流等项目, 在用地用电、贷款贴息、交通等各方面给予支持, 引导和促进全市现代物流业的产业升级和合理布局, 加大对现代物流业在内的服务业重点行业、关键领域、重大项目的扶持力度, 极大地推动了我市现代物流业的发展。

3、基础设施优势。

中山拥有中山港港区、北有小榄港区、南有神湾港区三个港口, 国际标准箱吞吐量超过100万标准箱, 港口集装箱年吞吐量已跻身全国十强、世界百强之列。2009年12月29日, 广东省重点项目中山保税物流中心 (B型) 正式通过海关总署、财政部、国家税务总局和国家外汇管理局的联合验收, 成为珠三角西岸唯一的保税物流中心 (B型) , 也是目前广东省最大的保税物流中心。中山保税物流中心东临番中公路, 南接新龙快速干线, 西至京珠高速公路, 北临阳光大道, 交通便利, 路网四通八达, 物流辐射能力极强, 区位优势十分明显。保税物流中心的投入运作将大大缩短珠西地区货物至香港的时间, 减少了货物“境外一日游”现象。对将中山建设成为泛珠三角经济圈区域性物流中心城市, 对推动泛珠三角经济发展具有重要作用。

4、经济及产业优势。

2005年至2009年, 中山市GDP年均增长13.4%, 2009年GDP达1564.43亿元, 全市常住人口人均生产总值62225元, 按全年平均汇率计算, 折合9109美元。GDP总量居广东省第五位。按照大珠三角前瞻性规划, 珠江口西部城市群体的定位是:以制造业为主, 服务业为辅, 发展成为国际最重要的家电和五金制造业基地、高新技术产业基地和基础工业基地之一。中山目前已经拥有25个国家级专业化生产基地, 8个省产业集群升级示范区和13个专业镇, 接下来会大力培育新兴产业如装备、健康、电梯、游戏游艺等产业。这些产业的发展给物流行业提供了巨大的商机。

三、目前存在的问题

1、对现代物流的认识有待提高。

大部分企业对物流的认识处于初级阶段, 不少管理人员认为物流就是储存、运输、装卸, 物流活动就是通过运输装卸将货物送到用户手中。企业开展物流业务多数只停留在储存、运输、装卸方面, 现代物流功能应用较少, 信息技术的应有尤为欠缺。规划相对滞后, 现代物流规划与城市规划的结合还不够紧密, 缺乏相应的配套措施。中山市物流标准化建设推进工作仅仅停留在企业标准方面, 在物流基础设施、技术装备、管理流程、信息网络技术等标准的推广和实施方面缺乏统一规划和部署。

2、物流企业服务水平有待加强。

传统的企业物流仍占主导地位, 导致了专业物流企业发展空间过少, 难以做大做强。中山市多数物流企业是由传统运输、仓储企业转变过来的, 规模小, 物流服务层次偏低, 专业化水平不高。物流的精细化组织和管理等能力相当欠缺, 有管理整套供应链能力的物流企业较欠缺。尚未能提供规范化的物流服务。大多数物流企业仍集中在公路运输、批零餐饮等传统行业。目前绝大多数物流企业只是简单地提供运输和仓储服务, 而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等方面还未开展相关业务。另外, 物流企业经营管理水平较低, 素质参差不齐。导致了物流业发展滞后。

3、市场环境有待改进。

物流市场运作欠规范、行业自律差、标准化体系不完善等现象依然存在, 尤其在运输市场方面, 违章运载、低价竞争、缺乏诚信等情况时有发生。由于历史原因, 市场经营主体长期处于分散、割裂、单一、低效的状态, 难以形成综合、高效、便捷的社会服务网络。作为市场环境重要组成部分的物流公共信息平台也缺乏有效运作。目前, 由中山市物流协会牵头, 建设了中山市物流公共信息平台。但由于缺乏有效运作, 使得各类物流信息得不到整合, 造成物流资源浪费, 效率低下。没有充分发挥物流信息公共平台的作用。

另外, 物流专业人才不足。专业人才缺乏是制约物流业发展的一大瓶颈。从对中山镇区的调研中发现, 一些镇区物流人才培养主要靠企业短期培训, 镇内物流从业人员整体素质不够高, 人员培训机制相对短缺。缺乏规范的培养途径。

四、对策

1、规范行业行为, 创造良好市场环境。

充分发挥物流协会作用, 积极引导企业, 做好规范企业行为, 以及强化企业自律行为。如:广东天润物流市场发展有限公司牵头成立的物流企业诚信联盟, 就以诚信经营赢得制造企业和物流公司的信赖, 自从开展诚信监督评审以来, 联盟会员的服务质量不断提升, 顾客投诉量明显下降。目前已经成功解决接到的全部9宗业务投诉, 3家由于严重违反诚信约定的物流公司已被劝退出市场。

2、提高物流企业竞争力。

围绕中山市的支柱和优势产业, 重点发展为其配套服务的生产性专业物流。积极推进物流市场的对外开放力度, 整合资源, 培育现代化物流企业。鼓励国内外大型物流企业进驻中山市和组团镇区, 建立中外合资、合作、独资物流企业、采购中心、配送中心等。鼓励物流企业通过业务创新提高增值服务能力。

3、加强政府的规划、政策的引导及落实。

在市政府统一领导下, 有组织、有目标、有步骤进行协调和规划, 强化对现代物流业发展规划的宣传力度, 把全新的现代物流理念尽快向全社会各行业进行大力传播和推广, 尽快提升全社会的现代物流意识。同时, 在资金、土地、税收等方面, 加大政府扶持的力度。支持重点物流企业、重大物流设施和重要物流信息服务系统建设。促进金融业、保险业与现代物流业尽快接轨, 提供垫付货款、代收货款、融通仓等多项物流金融服务, 为客户提供信息增值服务等, 增强物流业的延伸增值服务。积极出台更多有利于物流龙头企业发展的扶持政策, 鼓励物流企业做大做强。积极鼓励物流企业参与中山保税物流中心及其它已规划的物流园区建设。

4、加强与周边区域的经济联系。

随着珠三角经济一体化, 中山应充分利用优越的地理位置优势,

参考文献

[1]黄健.把南通建成长三角北翼区域物流中心的可行性研究[J].江苏商论, 2007, (6) .

[2]平海.中部崛起与武汉区域物流中心建设[J].经济问题探索, 2006, (8) .