危险运输隐患排查制度

危险运输隐患排查制度（共8篇）

篇1：危险运输隐患排查制度

安全隐患排查方案

为了贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，预防生产安全事故，减少职业危害，保障职工生命安全与健康，根据《安全生产法》、《职业病防治法》等有关法律、法规，现就公司开展安全生产隐患排查治理工作提出以下意见。

一、充分认识组织职工开展安全生产隐患排查治理工作的重要性。

（一）组织员工开展事故隐患和职业危害排查治理工作，是切实维护和落实企业员工安全生产参与权和监督权的重要举措。

（二）组织职工开展事故隐患和职业危害排查治理工作，是企业落实安全生产主体责任，夯实安全基础，实现关口前移、重心下移的重要措施；是实现企业安全生产规范化管理、标准化建设，推进企业安全可持续发展的重要保证。

（三）组织职工开展事故隐患和职业危害排查治理工作，是职工参与企业安全生产民主管理和民主监督，落实职工岗位安全生产责任制，减少职业危害，防止事故发生的有效途径。

二、开展安全生产隐患排查治理工作的主要内容

（一）建立隐患排查治理工作制度。要建立隐患排查治理工作制度，主要包括:隐患定期排查制度;建档登记逐级报告制度;整改治理结果公告和确认制度;隐患评估、举报和奖励等制度。

（二）组织职工开展隐患排查工作。各部门要依照有关法律法规认真履行监督检查职责，在组织职工开展群众性安全生产监督检查等工作中，及时发现事故隐患和职业危害，跟踪监督整改治理。(三）建立健全事故隐患和职业危害档案。要建立事故隐患和职业危害档案。档案为容包括：事故隐患或职业危害作业点的名称、地点、可能的人数、可能造成的经济损失、整改措施、整改单位和责任人等，并将整改结果记录在案。

（四）开展事故隐患和职业危害整改治理。一般性事故隐患和职业危害，应建立档案，督促整改;重大事故隐患和严重职业危害，提出整改建议的同时，报上级安监部门。对于不能立即整改的事故隐患和职业危害，应督促采取防范措施，提出限期整改治理建议，跟踪监督整改。

（五）加强隐患评估、举报和奖励工作。设立举报电话、信箱、电子邮箱。

（六）加大安全生产投入。加强安全生产教育和培训，搞好安全标准化建设和岗位达标，推动技术进步和产业升级，提高安全设施装备水平和机械化、自动化程度，建立自我完善、持续改进、逐步提高的安全管理机制，提升整体安全管理水平。

三、加强安全生产隐患排查治理工作的组织领导

（七）加强组织领导。明确安全生产隐患排查治理工作的职责和分工，解决隐患排查治理过程中存在的问题，选树先进典型，推动隐患排查治理工作制度化、规范化。

（八）附则

1、本制度解释权归公司安全生产领导小组；

2、自颁布之日起实行。

Xxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxx年xxxx月xxx日

篇2：危险运输隐患排查制度

检查时间：年月日

丹东市危险货物运输企业安全生产

自检自查和隐患排查检查记录

篇3：煤矿机电运输隐患排查

关键词：煤矿,机电运输,隐患排查

根据我矿的实际情况和以往的事故案例分析,当前我矿机电运输存在的主要隐患是:

(1)煤矿机运事故的原因剖析。①轮眼管理存在问题,特种作业人员安全意识淡薄,麻痹大意,没有牢固树立“安全第一”的思想,违反了“三大规程”及有关安全规定,违章指挥、违章操作时有发生。②特种作业人员文化程度参差不齐,掌握特种作业技术不娴熟。③指令性的新来人员顶替。④特种作业人员的频繁调换,岗位的调整,给安全埋下隐患。特别作业人员大都是经过专业培训取得操作合格证后作业者,对他们的工种不宜随意予以变动。⑤安全基础工作要长抓不懈,设备的防爆失爆检查要放在首位。

(2)控制煤矿机运事故对策。①加强特殊工种的用工制度管理。煤矿机运工种的技术性较强,其各岗位工种都不能以照顾的身份出现,要由思想端正、技术全面的工人来担任。同时加强临时用工的安全管理,尽量少用或不用临时工。除特殊情况外,特殊工种人员不能随意调换,要严格考核发证,持证上岗。②加强职工的安全业务培训工作。减人提效后,以岗定人,管理层和工人岗位限额,原有的培训组织形式已不适应,需根据新的形式采取新的对策:一是建立竞争机制;二是每隔一定时期组织职工进行技术比武,对优胜者给予重奖,以调动职工学技术、学业务的积极性,促使他们在岗位上按标准及规程进行作业;三是采用“三结合”的培训方式,即业余培训与重点培训相结合,以重点培训为主,内培与外培相结合,以内培为主;对新工人、新岗位、新技术要进行强化培训,以全面提高职工的安全业务素质为目的,为搞好安全生产打下坚实的“以人为本”的基础。③努力加强矿井质量标准化管理。矿井质量标准化是煤矿安全的基础。④加强安全工作力度,向管理要安全。实践证明,要抓好安全工作,离不开有效的监督,失去了监督作用,必然助长麻痹侥幸、违章蛮干的现象。

1设备更新换代要跟上,要尽快把无MA标志的电气设备进行更换

1.1矿井必须制定切实可行的设备管理制度、防爆设备入井检验制度、设备包机制度、设备定期检查制度、各种安全装置定期试验制度和停电检修挂牌制度。建立设备、电缆、小型电器的台帐管理,妥善保管大型设备的技术性能档案。

1.2认真贯彻执行设备使用与维修相接合的原则,设备谁使用,谁管理,谁维护,负责安全直接责任并实行专责制,主要设备实行包机制,做到定人、定机、凭上岗证操作,严格执行岗位责任制和设备操作规程,对多班制生产的设备,操作工人必须执行设备交接班制度,大型设备均有运行记录。

1.3建立大型机电设备安装验收管理制度。为进一步规范大型机电设备安装、改造、验收管理工作,强化大型机电设备安装、改造工程的设计、选型、设备购置、施工和验收等环节的管理和监督,强化业务保安部门的管理职能,防止大型机电设备恶性事故的发生,各单位要结合自身实际情况,制定出切实可行的大型机电设备安装验收管理制度,并严格执行。

2矿井主通风机装置

2.1矿井必须安装两套同等能力的主通风机装置,其中一台备用,备用风机必须能在10分钟内开动。

2.2矿井的主要通风机必须每三年至少进行1次性能测定。

2.3生产矿井主要通风必须装有反风设施,并在10分钟内改变巷道中的风流方向;当风流方向改变后,主要通风机的供风量不应小于正常供风量40%。

2.4矿井主要通风机房内必须安装水柱计、电流表、电压表、轴承温度计等仪表,还必须有直通调度室的电话,并有反风操作系统图、司机岗位责任制和操作规程等,主要通风机的运行必须由二人及以上的专职司机负责。

2.5局部通风机和掘进工作面的电气设备,必须装有风电闭锁装置。

3井下防排水装置

3.1矿井必须配备三台及以上水泵,两趟及以上排水管路,水仓、泵房机电设备安装必须符合《煤矿安全规程》第278条规定。每年进行1次性能测定。

3.2排水系统配备与矿井涌水量是否相匹配。

4煤矿提升运输设施

4.1立井、斜井提升机必须严格按照《煤矿安全规程》第427条规定,装设保险装置和提升机后备保护装置,各种保险装置必须灵敏、性能可靠、在正常提升过程中严禁甩掉保护运行。提升机的电控系统,液压及机械制动系统必须可靠,各种闭锁关系正确,制动能力满足运行要求,专门升降人员及混合提升的系统每年应进行一次性能测定,其它提升系统至少每三年进行一次性能测定。提升系统除常用信号装置外,还必须有备用信号装置。

4.2各种提升装置的滚筒缠绕的钢丝绳层数必须符合《煤矿安全规程》第419、420条规定。

4.3立井升降人员必须使用带MA(煤安)标志的罐笼和防坠器并按《煤矿安全规程》第413条规定对防坠器定期进行脱钩和不脱钩试验。

4.4升降人员与物料的罐笼必须符合《煤矿安全规程》第381条要求。

4.5在提升速度大于3m/s的提升系统内,必须设防撞梁和托罐装置。

4.6倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守《煤矿安全规程》第370条规定

4.7提升斜井和行驶机车平巷危险区段必须严格执行“‘行车不行人,行人不行车”的规定;必须行人,要经信号工、把钩工同意,并停止行车;对通过人员必须清点人数,确定无人时才可发开车信号。

5煤矿供电及井下电气

5.1矿井必须有与实际相符的井上、井下供电系统图,该图的绘制必须符合《煤矿安全规程》第450条规定。

5.2矿井至少应有可靠的两回路电源线路。当任意回路发生故障停止供电时,其它任一回路应能担负矿井全部负荷。

5.3井下各水平中央变(配)电所、主排水泵和下山开采的采区排水泵房供电的线路不得少于两条回路。主通风机、提人立井提升机、抽放瓦斯泵等主要设备应设置双回路供电。

5.4井下防爆设备入井前,应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能;检查合格并签发合格证后方准入井。

5.5井下防爆电气设备的运行、维护和修理,必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备,必须立即处理或更换,严禁继续使用。

5.6使用中的防爆电气设备的防爆性能检查,必须严格执行《河南省煤矿电气性能检查细则》的规定。

5.7矿井严格按照《煤矿井下低压电网短路保护装置的整定细则、《煤矿井下低压检漏保护装置的安装、运行、维护与整定细则》《煤矿井下保护接地装置的安装、检查、测定工作细则》装设过流、漏电、保护接地装置,“三大保护”装置必须动作灵敏可靠。

5.8井下电缆必须选用带有MA(煤安)标志的阻燃电缆。电缆的联结和铺设必须严格执行《煤矿安全规程》第468、469、470、471、472条规定。

5.9电煤钻必须使用设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。

篇4：如何排查煤矿机电运输的隐患

关键词：机电运输；隐患；排查；

中图分类号：TM3 文献标识码：A 文章编号：1674-3520（2014）-08-00-01

一、抓好安全隐患排查闭路循环，落实安全责任

建立完善的安全检查机制，要求各级管理人员和安全检查员入井检查安全隐患，在井口安全信息中心备案，通知相关单位进行整改，再由安全检查员复查落实整改情况，对没有落实的再次下发隐患单，进行整改，直到处理完毕，隐患从发现、整改、复查、建档形成“闭路循环”，隐患处置有专人监管，一条隐患的整改过程得到监管，整改、复查的过程就是一个教育职工参与安全隐患排查整改的过程。根据集团有关规定，实行安全隐患买单制，隐患明码标价，确保对安全隐患的处罚力度，保持安全管理的高压态势。以抓大系统、把大原则、除大隐患、防大事故为目标，重点检查提升运输等保护装置的安全隐患；坚持防爆隐患无小事，对查出的失爆问题，严肃处理。另外，在检查人员中实行安全交流检查制度，真正做到“嚴格检查，互相交流，取长补短”；建立了安全隐患首查负责制和检查线路负责制，跟踪安全隐患的整改情况，确保安全检查的质量和效果，做到管理无死角、工作无盲区，管理全面化、制度化。

二、坚持机电安全检查“八必查”

机电检查人员在日常的安全检查中，重点排查斜巷运输、供电、主提升、皮带运输、电机车运输系统等。用“听、嗅、摸、看、查”的方法进行检查：“听”就听电机、皮带、绞车等设备的运转声音，“嗅”就是机电设备运转中现场周围空气中有无异味，“摸”就是机电设备运转时的温度及防爆螺丝的牢固，“看”就是查看操作人员执行操作规程，现场文明生产，设备管理情况，“查”就是检查机电设备各类运转、检修记录和管理记录。这五种方法是机电检查最行之有效的方式，有了方法还要有目标，运用这五种方法重点对以下八项内容进行按图索骥，即：机电安全保护装置必查、机电设备防爆必须查、斜巷轨道运输系统必查、平巷轨道运输系统必查、主提升运输系统必查、矿井主通风机装置必查、井下防排水装置必查、煤矿供电系统必查。

三、打造一只高素质的机电安全检查队伍

加强检查人员的安全业务培训工作。一是建立竞争机制，对机电检查人员采取竞争上岗，划分工资等级，引导和迫使职工自发学习安全业务知识。二是定期组织职工进行技术比武，对优胜者给予重奖，以调动职工学技术、学业务的积极性，促使他们提高业务技术水平。三是采用“两结合”的培训方式，即业余培训与重点培训相结合，以重点培训为主；内培与外培相结合，以内培为主。四是对新设备、新岗位、新技术要进行强化培训，以全面提高职工的安全业务素质为目的，打造高素质的机电检查人员。

在日常的管理中，严格要求，教育每个人必须树立正确权力观，因为每个入井检查人员，代表着安检部门，对基层单位拥有处罚的权力，可以说手中都多少握有一定的权力，所以每一名检查人员必须把心放在“公”字上，不能吃拿卡要和接受受检单位的钱物，秉公办事。对于出现不正之风安全战线历届领导态度是坚决的，下大力气维护队伍廉洁形象，从队伍成立之初就形成风清气正的执法气氛，并一直保持至今。

四、严格落实机电质量标准化标准

矿井质量标准化是煤矿安全的基础，是安全工程，生命工程，效益工程，形象工程。经过几年的实践，创新思维方式，集各专业的智慧，编制了《机电质量标准化达标规范》，规范了所有巷道风、水、排水管的安装标准、颜色；规范了绞车、一坡三挡装置、钢丝绳、钩头的标准；规范了轨道质量标准；规范了机电硐室标准，规范了电缆吊挂标准等等；小到每一个沙箱，每一块牌板，记录的填写都进行了规范。同时运用安全系统工程的原理和方法，每月一次组织人员通过安全检查的方法，对煤矿“四大件”、轨道运输系统、架空乘人装置、带式输送机运输、矿井供电等系统的设计、装置条件、实际操作、维修进行详细检查以识别其危险性，评价系统的安全状态。综合以上考核，对达不到要求的月底按单位质量标准未达到进行处理，强力推动矿井质量标准化治理。经过一年实践证明，井下的巷道硐室就像工厂生产的产品一样，实现了标准化，职工工作场所面貌焕然一新，工作环境得到了美化、亮化，提高了矿井机电质量、工作质量动态达标，创建了多个“精品”硐室、机电运输线路，矿井质量标准化工作的投入，得到十几倍甚至几十倍的效益产出，有力地促进了安全生产，真正实现了“三感”（井上有舒适感，井下有安全感，做平宝人有自豪感）；各基层单位也在达标过程中自觉地把质量标准化工作当成一项经常化的工作来抓，矿井质量标准化实现由静态达标向动态达标，由重结果向重过程的转变，实现了安全事故的可防、可控。

五、严格落实安全技术措施的编审、贯彻贯等环节

在安全技术措施编制过程中安全检查部门严格审批，安排人员检查基层单位向施工人员贯彻、落实情况，规范检修施工程序，明确了安全责任，强化了安全管理人员及井下作业人员的安全意识，发现违反措施，擅自更改施工方案的，追究责任，严肃处理。

认真贯彻执行设备使用与维修相接合的原则，坚持设备谁使用、谁管理、谁维护的原则，落实维护人员机电设备安全直接负责制，设备实行包机制，做到定人、定机、凭上岗证操作。现场严格落实执行岗位责任制和设备操作规程的情况，要求多班制生产的机电设备，操作工人必须执行设备交接班制度和巡回检查制度。

篇5：运输安全生产隐患排查制度

第一条为加强和规范道路运输安全生产事故隐患排查治理，强化安全生产主体责任，建立安全生产事故隐患排查治理长效机制，预防和减少道路运输生产安全事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》、《贵州省安全生产条例》等有关法律法规规定，结合道路运输行业实际，制定本制度。

第二条本行政区域内道路运输管理机构、城市公共客运管理机构（以下简称“管理机构”）和道路旅客运输、城市公共交通运输、出租汽车运输、危险货物运输、货物运输、汽车客运站、驾驶培训学校、二类以上机动车维修企业（以下简称“企业”）安全生产事故隐患（以下简称“事故隐患”）排查治理及相关监督管理适用本规定。有关法律、法规对安全生产事故隐患排查治理另有规定的，从其规定。

第三条道路运输事故隐患排查治理工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，实行“属地管理与分级治理相结合，以属地管理为主”和“谁主管、谁负责”、“谁审批、谁负责”、“管生产（经营）必须管安全”的原则。

第四条企业是事故隐患排查、治理和防控工作的责任主体，应当建立健全事故隐患排查治理工作制度，明确排查、建档、报告、措施、治理、时限、监控、资金保障及使用、预案等事项，并组织落实。

企业的主要负责人对本单位事故隐患排查治理和防控工作全面负责。

第五条各级管理机构应当加强对本行政区域内道路运输重大事故隐患排查治理和监督管理工作的统一领导，及时解决重大事故隐患排查治理工作中的重大问题，有效防范道路运输安全生产事故的发生。

第六条省道路运输局负责指导全省道路运输行业排查治理事故隐患工作；

各市（州、地）管理机构在职责范围内对

本辖区道路运输行业排查治理事故隐患工作实施综合监督管理，

各县（区、市）管理机构在职责范围内对辖区内企业排查治理事故隐患工作实施具体监督管理。

第七条任何单位和个人发现道路运输安全生产事故隐患，均有权向管理机构举报。

第八条各级管理机构应当对在事故隐患排查治理、防控工作中做出显著成绩的单位和个人给予奖励和表彰。

第二章 隐患排查范围

第九条本制度所称事故隐患，是指企业及其从业人员违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。主要内容见《贵州省道路运输行业安全生产事故隐患排查治理表》（附件一）。

事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患。一般事故隐患，是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。重大事故隐患，是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使企业自身难以排除的隐患。

第三章工作的职责

第十条企业必须明确事故隐患排查治理工作的内部职责分工，明确并落实企业、部门、车间、班组（岗位）和从业人员的事故隐患排查治理职责，建立各个层级的事故隐患排查治理和防控工作责任制。

第十一条企业必须建立健全隐患排查治理制度，依据安全生产、道路运输行业有关法律、法规和标准、规范、规程，组织安全生产管理人员和其他相关从业人员，认真开展日常检查和专项检查、综合检查，及时排查治理本企业营运、动态监控系统、维修作业、驾驶培训等生产经营环节存在的事故隐患，以及安全生产责任制、安全管理组织机构、管理制度建立和落实、从业人员招聘、学习教育培训管理等方面存在的薄弱环节。

第十二条企业对排查出的事故隐患，分管安全工作的负责人应当组织安全生产管理人员、专家和其他相关人员进行分析、认定，制定事故隐患整改治理方案，提请本企业安全生产领导机构落实事故隐患整改的措施、资金、期限、责任人和必要的应急预案。

对于一般事故隐患，企业应当立即组织整改治理。

对于重大事故隐患，企业主要负责人应当组织制定并实施事故隐患整改治理方案，隐患治理涉及复杂、疑难技术问题的，应当组织有关专家进行论证。重大事故隐患整改治理方案应当包括以下内容:

（一）重大隐患的基本情况；

（二）治理的目标和任务；

（三）治理的方法和具体措施；

（四）治理经费和物资保障；

（五）负责治理的机构、人员和职责分工；

（六）治理的时限和要求；

（七）安全措施和应急预案；

（八）其他有关事项。

第十三条企业主要负责人应当立即组织对本单位事故隐患进行治理，保证事故隐患整改所必需的资金，及时协调解决隐患整改治理过程中的问题。

第十四条企业在事故隐患治理过程中，应当采取相应的安全防范措施，防止事故发生。

第十五条企业被管理机构责令限期整改事故隐患的，应当在规定期限内完成。因不可抗力因素无法在规定期限内完成的，应当在进行治理整改的同时，及时向该机构报告。

第十六条企业必须建立隐患整改评价制度。对于各地人民政府挂牌督办或者各级管理机构责令全部或者局部停产停业整改治理的重大事故隐患，治理工作结束后，企业应当委托具备相应资质的安全中介机构组织专家对重大事故隐患的治理情况进行评估、论证；有条件的企业可以组织本单位的技术人员和专家进行评估、论证。经评估、论证后符合安全生产条件的，企业应当向下达责令停产停业监察指令的部门提出恢复生产和摘牌销号的书面申请，经该部门审查同意后，并办理挂牌督办的销号手续后，方可恢复生产经营和使用。同时将整改结果报属地管理机构。

第十七条企业必须建立隐患排查治理档案制度，对排查出的事故隐患，应当逐条登记、建档，每月对本单位隐患排查治理情况进行统计分析，并于下月1日前向属地管理机构报送《贵州省道路运输行业事故隐患排查治理统计情况表》(附件二)。

第十八条企业必须建立重大事故隐患报告制度，发现重大事故隐患的，应当及时向所在县（市、区）各级道路管理机构书面报告。书面报告应企业主要负责人签字。重大事故隐患报告内容应当包括:

（一）重大事故隐患的现状及其产生原因；

（二）重大事故隐患的危害程度和整改难易程度分析；

（三）重大事故隐患的治理方案。

第二十条企业应当建立事故隐患报告和举报奖励制度。

第十九条管理机构的执法人员在依法履行事故隐患监督检查职责时，企业应当积极配合，不得拒绝和阻挠。

第四章监督管理

第二十条各级管理机构必须按照《省人民政府办公厅关于印发贵州省各地人民政府和有关部门安全生产监督管理责任的规定的通知》及本制度的要求，建立事故隐患排查治理监督管理制度和工作规范，督促、指导属地企业建立健全并落实事故隐患排查报告、登记建档、整改治理、落实责任等各项制度。

第二十一条各级管理机构接到企业重大事故隐患报告或调（检）查发现存在重大事故隐患后，应当按照职责分工立即组织核实、查处，并下达《贵州省道路运输安全生隐患责令改正通知书》（附件三）责令企业限期整改。

第二十二条对企业下达限期改正或整改指令的，各级管理机构应当对治理整整改情况进行跟踪，随时掌握整改情况，改期限届满或企业提出复查申请之日起10日内组织复查，形成整改验收报告并填写《贵州省道路运输安全生隐患整改复查意见书》（附件四）。

第二十三条各级管理机构应当建立事故隐患排查治理信息管理台帐，抓好整改的跟踪落实。对重大事故隐患应建立档案，主要内容为:监督检查记录或重大事故隐患报告、《贵州省道路运输安全生隐患责令改正通知书》、《贵州省道路运输安全生隐患整改复查意见书》、整改验收报告等。

第二十四条对非企业原因造成的无法靠企业自身能力完全排除的，或涉及面广、整治难度大、危害后果严重的，以及企业久拖或拒不整改的重大事故隐患，各级管理机构应当及时向上一级交通运输主管部门报告，提请挂牌督办。

第二十五条各级管理机构应当建立健全安全生产事故隐患举报制度，公布举报方式和途径，受理事故隐患举报。

第二十六条各级管理机构在组织开展企业事故隐患排查治理情况监督检查过程中，要互相配合，对所发现或接到报告的事故隐患，即交有关责任部门处理并记录备案。

第二十七条各市（州、地）管理机构应当每月3日前将属地企业重大事故隐患排查治理及统计分析情况和《贵州省道路运输行业安全生产隐患排查治理情况统计表》（附件二）报上一级交通运输主管部门和省道路运输局。

第五章附则

第二十八条对违反本暂行制度的处罚按照国家有关法律、法规以及《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》执行。

第二十九条本暂行规定由省道路运输局负责解释。

篇6：运输安全生产隐患排查制度

第一条为加强和规范道路运输安全生产事故隐患排查治理，强化安全生产主体责任，建立安全生产事故隐患排查治理长效机制，预防和减少道路运输生产安全事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》、《贵州省安全生产条例》等有关法律法规规定，结合道路运输行业实际，制定本制度。

第二条本行政区域内道路运输管理机构、城市公共客运管理机构(以下简称“管理机构”)和道路旅客运输、城市公共交通运输、出租汽车运输、危险货物运输、货物运输、汽车客运站、驾驶培训学校、二类以上机动车维修企业(以下简称“企业”)安全生产事故隐患(以下简称“事故隐患”)排查治理及相关监督管理适用本规定。有关法律、法规对安全生产事故隐患排查治理另有规定的，从其规定。

第三条道路运输事故隐患排查治理工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，实行“属地管理与分级治理相结合，以属地管理为主”和“谁主管、谁负责”、“谁审批、谁负责”、“管生产(经营)必须管安全”的原则。

第四条企业是事故隐患排查、治理和防控工作的责任主体，应当建立健全事故隐患排查治理工作制度，明确排查、建档、报告、措施、治理、时限、监控、资金保障及使用、预案等事项，并组织落实。

企业的主要负责人对本单位事故隐患排查治理和防控工作全面负责。

第五条各级管理机构应当加强对本行政区域内道路运输重大事故隐患排查治理和监督管理工作的统一领导，及时解决重大事故隐患排查治理工作中的重大问题，有效防范道路运输安全生产事故的发生。

第六条省道路运输局负责指导全省道路运输行业排查治理事故隐患工作;

各市(州、地)管理机构在职责范围内对

本辖区道路运输行业排查治理事故隐患工作实施综合监督管理，

各县(区、市)管理机构在职责范围内对辖区内企业排查治理事故隐患工作实施具体监督管理。

第七条任何单位和个人发现道路运输安全生产事故隐患，均有权向管理机构举报。

第八条各级管理机构应当对在事故隐患排查治理、防控工作中做出显著成绩的单位和个人给予奖励和表彰。

第二章 隐患排查范围

第九条本制度所称事故隐患，是指企业及其从业人员违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。主要内容见《贵州省道路运输行业安全生产事故隐患排查治理表》(附件一)。

事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患。一般事故隐患，是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。重大事故隐患，是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使企业自身难以排除的隐患。

第三章工作的职责

第十条企业必须明确事故隐患排查治理工作的内部职责分工，明确并落实企业、部门、车间、班组(岗位)和从业人员的事故隐患排查治理职责，建立各个层级的事故隐患排查治理和防控工作责任制。

第十一条企业必须建立健全隐患排查治理制度，依据安全生产、道路运输行业有关法律、法规和标准、规范、规程，组织安全生产管理人员和其他相关从业人员，认真开展日常检查和专项检查、综合检查，及时排查治理本企业营运、动态监控系统、维修作业、驾驶培训等生产经营环节存在的事故隐患，以及安全生产责任制、安全管理组织机构、管理制度建立和落实、从业人员招聘、学习教育培训管理等方面存在的薄弱环节。

第十二条企业对排查出的事故隐患，分管安全工作的负责人应当组织安全生产管理人员、专家和其他相关人员进行分析、认定，制定事故隐患整改治理方案，提请本企业安全生产领导机构落实事故隐患整改的措施、资金、期限、责任人和必要的应急预案。

对于一般事故隐患，企业应当立即组织整改治理。

对于重大事故隐患，企业主要负责人应当组织制定并实施事故隐患整改治理方案，隐患治理涉及复杂、疑难技术问题的，应当组织有关专家进行论证。重大事故隐患整改治理方案应当包括以下内容:

(一)重大隐患的基本情况;

(二)治理的目标和任务;

(三)治理的方法和具体措施;

(四)治理经费和物资保障;

(五)负责治理的机构、人员和职责分工;

(六)治理的时限和要求;

(七)安全措施和应急预案;

(八)其他有关事项。

第十三条企业主要负责人应当立即组织对本单位事故隐患进行治理，保证事故隐患整改所必需的资金，及时协调解决隐患整改治理过程中的问题。

第十四条企业在事故隐患治理过程中，应当采取相应的安全防范措施，防止事故发生。

第十五条企业被管理机构责令限期整改事故隐患的，应当在规定期限内完成。因不可抗力因素无法在规定期限内完成的，应当在进行治理整改的同时，及时向该机构报告。

第十六条企业必须建立隐患整改评价制度。对于各地人民政府挂牌督办或者各级管理机构责令全部或者局部停产停业整改治理的重大事故隐患，治理工作结束后，企业应当委托具备相应资质的安全中介机构组织专家对重大事故隐患的治理情况进行评估、论证;有条件的企业可以组织本单位的技术人员和专家进行评估、论证。经评估、论证后符合安全生产条件的，企业应当向下达责令停产停业监察指令的部门提出恢复生产和摘牌销号的书面申请，经该部门审查同意后，并办理挂牌督办的销号手续后，方可恢复生产经营和使用。同时将整改结果报属地管理机构。

第十七条企业必须建立隐患排查治理档案制度，对排查出的事故隐患，应当逐条登记、建档，每月对本单位隐患排查治理情况进行统计分析，并于下月1日前向属地管理机构报送《贵州省道路运输行业事故隐患排查治理统计情况表》(附件二)。

第十八条企业必须建立重大事故隐患报告制度，发现重大事故隐患的，应当及时向所在县(市、区)各级道路管理机构书面报告。书面报告应企业主要负责人签字。重大事故隐患报告内容应当包括:

(一)重大事故隐患的现状及其产生原因;

(二)重大事故隐患的危害程度和整改难易程度分析;

(三)重大事故隐患的治理方案。

第二十条企业应当建立事故隐患报告和举报奖励制度。

第十九条管理机构的执法人员在依法履行事故隐患监督检查职责时，企业应当积极配合，不得拒绝和阻挠。

第四章监督管理

第二十条各级管理机构必须按照《省人民政府办公厅关于印发贵州省各地人民政府和有关部门安全生产监督管理责任的规定的通知》及本制度的要求，建立事故隐患排查治理监督管理制度和工作规范，督促、指导属地企业建立健全并落实事故隐患排查报告、登记建档、整改治理、落实责任等各项制度。

第二十一条各级管理机构接到企业重大事故隐患报告或调(检)查发现存在重大事故隐患后，应当按照职责分工立即组织核实、查处，并下达《贵州省道路运输安全生隐患责令改正通知书》(附件三)责令企业限期整改。

第二十二条对企业下达限期改正或整改指令的，各级管理机构应当对治理整整改情况进行跟踪，随时掌握整改情况，改期限届满或企业提出复查申请之日起10日内组织复查，形成整改验收报告并填写《贵州省道路运输安全生隐患整改复查意见书》(附件四)。

第二十三条各级管理机构应当建立事故隐患排查治理信息管理台帐，抓好整改的跟踪落实。对重大事故隐患应建立档案，主要内容为:监督检查记录或重大事故隐患报告、《贵州省道路运输安全生隐患责令改正通知书》、《贵州省道路运输安全生隐患整改复查意见书》、整改验收报告等。

第二十四条对非企业原因造成的无法靠企业自身能力完全排除的，或涉及面广、整治难度大、危害后果严重的，以及企业久拖或拒不整改的重大事故隐患，各级管理机构应当及时向上一级交通运输主管部门报告，提请挂牌督办。

第二十五条各级管理机构应当建立健全安全生产事故隐患举报制度，公布举报方式和途径，受理事故隐患举报。

第二十六条各级管理机构在组织开展企业事故隐患排查治理情况监督检查过程中，要互相配合，对所发现或接到报告的事故隐患，即交有关责任部门处理并记录备案。

第二十七条各市(州、地)管理机构应当每月3日前将属地企业重大事故隐患排查治理及统计分析情况和《贵州省道路运输行业安全生产隐患排查治理情况统计表》(附件二)报上一级交通运输主管部门和省道路运输局。

第五章附则

第二十八条对违反本暂行制度的处罚按照国家有关法律、法规以及《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》执行。

第二十九条本暂行规定由省道路运输局负责解释。

篇7：安全生产隐患排查和危险源制度

（一）安全隐患排查治理制度

1、目的：为落实执行《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》（国家安监总局第16号令），落实本公司安全生产经营的主体责任，全面排查治理本公司存在的安全隐患，预防重特大事故的发生，特制定本制度。

2、方针：本公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照国家法律法规、标准、行业标准的要求，结合本公司的实际，对本公司属区域，加强事故隐患排查整改治理工作，预防本公司各类安全生产事故发生。

3、排查流程：

3.1本公司各部门采取安全隐患定期排查制度，隐患排查实行从下到上、逐级排查；

3.2各部门将排查的安全生产隐患登记交安全办汇总； 3.3安全办将汇总后的生产安全隐患根据隐患后果的严重性进行分类，分成一般隐患和重大隐患后报分管领导；

3.4由分管领导（安全生产领导小组组长）召集安全办和其他相关部门进行分析，从管理制度、人员素质、遵章守纪等方面深刻分析其原因制定整改计划、措施、整改责任人，并配备相应的人力、物力资源。

3.5会议形成《安全隐患统计分析表》，经本公司主要负责人签字后，每季度上报街道办一次。（存档）

4、排查内容：

4.1安全出口、疏散通道等疏散设施； 4.2消防设备设施的完好性； 4.3原材料、产品的存放条件及存放的规范性； 4.4作业过程劳动防护用品和器具的使用等。4.5设备设施上的安全装臵、电气方面的安全保护装臵 4.6危险化学品临时存放的条件，存放的规范性； 4.7危险化学品使用位臵的防火防爆；

5、排查周期。

5.1各部门每季度进行一次安全事故隐患排查； 5.2每季度上报街道安全办一次；

6、安全隐患整改和治理规定：

6.1对安全检查所查出的隐患制定整改措施及时组织整改，并对整改情况进行验收。

6.2对本公司无力解决的重大事故隐患，除采取有效的临时防范措施外，应立即当地政府有关部门报告。

6.3对不具备整改条件的重大隐患，采取应急防范措施，并纳入计划，限期解决或停产。

6.4 对政府安全监管部门下达的整改指令书，落实整改经费、责任人、整改实效，并组织验收。

7、隐患整改和治理档案管理

对隐患排查和检查过程中的《安全排查记录》、《隐患统计分析表》、《安全隐患治理整改记录》等资料由安全办负责收集，归档备查。

8、责任追究

8.1对于不及时确定事故隐患排查的人员，未建立事故排查整改制度和应急救援预案的部门，本公司安全办将给予通报批评，并责令限期整改。

8.2因事故隐患排查不认真，报告不及时、整改不到位造成安全生产事故发生的，将严格按照国家法律法规和本公司管理制度规定追究有关责任人的责任。

9、记录 10.1.隐患汇总台账 附件8-1 10.2.隐患检查记录 附件8-2 10.3.隐患整改通知书 附件8-3 10.4.各项检查表（综合、专业、季节性、节假日、日常）附件8-4 10.5.安全生产事故隐患排查治理情况统计分析季报表 附件8-5 10.6.事故隐患排查分析报告

10.7.报送安全监管部门的记录、回执

10.8.安全检查记录 附件8-6 10.9.防火巡查情况记录 附件8-7

九、重大危险源监控

（一）重大危险源监控管理制度

1.目的

为了加强对本公司重大、重要危险源的监督管理，预防事故发生，特制定本制度。2.适用范围

本制度适用于公司内生产场所和储存区的重大、重要危险源的辨识和管理。3.相关术语定义

3.1危险物质

一种物质或若干种物质的混合物，由于它的化学、物理或毒性特性，使其具有易导致火灾、爆炸或中毒的危险。

3.2单元 指一个(套)生产装臵、设施或场所，或同属一个公司的且边缘距离小于500m的几个(套)生产装臵、设施或场所。

3.3临界量

指对于某种或某类危险物质规定的数量，若单元中的物质数量等于或超过该数量，则该单元为重大危险源。

3.4重大危险源

长期地或临时地生产、加工、搬运、使用或储存危险物质，且危险物质的数量等于或超过临界量的单元。

3.5生产场所

指危险物质的生产、加工及使用等的场所，包括生产、加工及使用等过程中的中间储罐存放区及半成品、成品的周转库房。

3.6储存区

专门用于储存危险物质的储罐或仓库组成的相对独立的区域。4.职责

4.1公司主要负责人

全面负责公司重大、重要危险源的安全管理与监控工作，保证重大、重要危险源安全管理与监控所需资金的投入。

4.2安全办

4.2.1负责组织各相关单位对重大、重要危险源及一般危险源进行辨识、传递和建档。

4.2.2负责组织对重大、重要危险源及一般危险源进行定期评估，对重大、重要危险源进行定期检查、监控及监督管理，发现问题督促有关部门及时解决；重大问题应及时向公司报告。

4.2.3负责制定重大、重要危险源应急救援预案并传递至各相关部门和员工。

4.2.4协助人力资源部对重大、重要危险源相关从业人员进行应急救援知识的培训。

4.2.5负责组织应急救援预案的演练并对演练效果进行评价，形成演练和评价记录。

4.2.6负责将重大危险源形成报告，报送安全生产监督管理部门和有关部门备案。

4.3行政人事部

4.3.1负责在与员工签订劳动合同时对危险危害因素进行告知； 4.3.1负责组织对重大、重要危险源相关从业人员进行应急救援知识的培训。

4.4各部门

4.4.1各部门负责人对重大、重要危险源负直接管理责任。负责对本单位的重大、重要危险源进行检查、监控，发现问题及时提出解决措施并组织落实，不能解决的问题应当及时报告公司及办公室。

4.4.2组织对员工进行重大、重要危险源方面的安全教育，使员工能识别事故征兆并掌握应急处理的知识和技能。5.工作程序

5.1重大、重要危险源的辨识

5.1.1根据GB18218—2009《重大危险源辨识》中危险物质的界定，本公司的XX属于应进行重大危险源辨识的危险物质。

5.1.2安全办组织相应的部门，对存在危险物质的生产场所和储存区进行计算单元的划分，并对各单元进行最大储存量计算。

5.1.3安全办根据各单元的计算结果，按危险物质临界量值对重大危险源或一般危险源进行辨识评估。最大储量超过临界量的单元为重大危险源；未达到临界量的单元为一般危险源，对于未达到临界量的单元，但是又具有重大风险，且一旦发生事故可能导致一次死亡1人以上或一次重伤2人以上或造成直接经济损失30万元以上或这些情况组合的危险源应列为重要危险源。

5.1.4安全办应对重大、重要危险源形成评估报告。危险源的评估报告应包括：安全评估的主要依据、重大危险源的基本情况、危险、有害因素辨识、可能发生的事故种类及严重程度、重大危险源等级、防范事故的对策措施、应急救援预案的评价、评估结论与建议等。

5.2重大、重要危险源的管理 5.2.1报告与告知

重大危险源应按规定向有关部门上报，重要危险源应列入公司重点监控对象。

5.2.1.1安全办根据危险源辨识及其风险评价的结果，对重要、重大危险源建立台帐（见附表1）。台帐中应注明重要、重大危险源的名称、所属单位、所在地点、潜在的危险危害因素、发生严重危害事故可能性、发生事故后果的严重程度、危险源级别、应采取的主要监控措施、单位责任人、管理人员等。重大重要危险源台帐应发到各部门（车间），并由部门（车间）负责人签字保存。

5.2.1.2通过辨识确定的危险源（点），各部门（车间）要造册登记、绘制一览图上墙，告知员工。

5.2.1.3安全办应将公司的重大危险源形成报告，报市安全生产监督管理部门和有关部门备案。重大危险源报告应包括重大危险源的详细情况、可能产生的事故类型、安全措施与预防措施、应急预案等。

5.2.2重大、重要危险源的变更

5.2.2.1凡进入台帐的重大、重要危险源，未经过危险源辨识、风险评价与风险控制的评审不得撤帐或降级。任何单位和个人无权擅自撤消已确定的危险源（点）或者放弃管理。

5.2.2.2在对危险源辨识、风险评价与风险控制进行评审时，应同时评审重大、重要危险源。公司应当至少每3年对重大危险源组织进行一次安全评估。

5.2.2.3重大、重要危险源出现下列情形时应当由办公室组织相关部门对风险控制进行评审并对重大、重要危险源报告进行修订并报告相关部门：

（1）生产过程、材料、工艺、设备、防护措施和环境等因素发生重大变化；

（2）国家有关法律、法规、标准发生变化时。5.2.3重大、重要危险源实行挂牌管理

5.2.3.1对所有危险源（点）必须悬挂警示牌并保持警示牌完整无损。

5.2.3.2公示内容包括：设备（设施）名称、级别、公司级负责人、部门级负责人、现场负责人；潜在的主要危险、监控措施；公司级负责人、部门级负责人、现场负责人的检查周期等。

5.2.3.3因工作需要调整危险源（点）负责人，应在警示牌上及时更正。

5.2.4重大、重要危险源的检查与整改

5.2.4.1重大、重要危险源应列为各级安全检查的重点，各级负责人应当定期开展检查，及时填写检查记录（见表2），发现问题及时解决，暂时不能解决的应及时采取临时措施，并向上级管理部门反映情况。

5.2.4.2各级人员对重大、重要危险源检查周期

（1）公司级负责人每月检查1次，填写检查记录后交办公室；（2）部门级负责人每月检查2次，检查记录在月后2日内交安全办；

（3）现场级负责人每周检查1次，检查记录在月后2日内交本单位负责人审阅并留部门安全员处保存。

5.2.4.3重大、重要危险源的日常安全检查应符合“三定”要求（即：定检查时间、定检查内容、定检查责任人）。“三定”的具体内容由部门负责人组织有关技术人员、班组制订并报办公室备案。

5.2.4.4重大、重要危险源的事故隐患整改管理，要坚持实行闭环监控，做到：有书面通知，有整改期限，有跟踪反馈，有验收手续。

5.2.4.5 重大、重要危险源的监控及设备运行、维修等环节的工作，要做好书面记录，做到记录准确、完整、清晰、可追溯。安全办定期（根据国家对设备规定的检测周期）对重大危险源的主要设备、安全设施和强检仪表进行检测，并将检测报告复印件及时传递至办公室。

5.2.5应急救援的演练

5.2.5.1重要危险源所属单位应制定相应的重要危险源应急救援处臵方案，并报办公室审核和备案。

5.2.5.2安全办应制定重大危险源应急救援预案，经公司领导批准后发至各单位并上报上级主管部门备案。

5.2.5.3安全办、各部门每年应制定重大危险源应急救援演练计划，计划应包括演练时间、地点、人员。重大危险源应急救援演练每年至少进行一次。

5.2.5.4安全办、保卫部、各部门负责人在演练前应组织对参加演练的人员进行《重大危险源应急预案》培训。

5.2.5.5安全办和保卫部对演练过程进行记录，参加演练的人员和观摩人员对演练过程进行评估，办公室将演练及评估情况做好记录。

5.2.5.6安全办和保卫部根据演练的评估情况，及时对《重大危险源应急救援预案》进行修订。

5.2.6应急资源管理

5.2.6.1各单位应成立应急救援队伍，并加强应急救援队伍的应急知识培训，做好培训记录

5.2.6.2安全办和保卫部根据应急措施计划，合理配臵足够的应急器材，建立应急救援器材管理台帐。

5.2.6.3各单位应急器材应定人保管并进行经常性的维护、保养，保持应急器材完好。发现应急器材不完好，应及时报告安全办和保卫部。

5.2.7档案管理 5.2.7.1安全办、保卫部和有重要、重大危险源的部门，应建立并定人保管危险源管理档案。

5.2.7.2管理档案包括以下内容：（1）重要、重大危险源台帐：（2）重要、重大危险源管理方案；（3）事故应急预案的演练方案和记录；

（4）公司级负责人、部门负责人检查记录（办公室保管）；（5）现场负责人检查记录（部门保管）；（6）培训教育记录；（7）评审资料

（8）重大危险源的报表等。6.附则

6.1 本制度自批准之日起实施。7.记录

7.1危险源辨识表(企业自行制定)附件9-1 7.2危险源清单 附件9-2 7.3危险源检查表 附件9-3 7.4危险源辨识与风险评价调查登记表（档案）附件9-4 7.5 危险、危害因素辨识及预防一览表 附件9-5

（二）危险源辨识管理制度

为了加强安全生产管理,推进危险源识别、评价及监督管理制度的实施,提高对事故的防范能力和对重大危险源的控制力,有效防范重特大事故的发生,消除事故苗头，特制定本制度。

1.公司总经理负责危险源识别与风险评价的领导工作，并对确定的重大危险源审核批准。

2.安全办及保卫部负责排查、识别所辖范围内的危险源并实施和管理。3.安全办负责组织危险源的识别、汇总、分析、评价和确定，各相关部门协助实施。

4.危险源识别范围：

4.1本公司在生产和服务活动中存在或可能发生的危险源。4.2所使用的产品或服务中存在或可能发生的危险源。4.3识别危险源应充分考虑常规、非常规两种活动状态和过去、现在、将来三个时态。

5.危险源识别方法危险源的识别采用现场排查法，由安全检查人员同其他相关人员在现场进行识别、观察。

6.风险评价采用LEC评估办法，它综合考虑各个环节发生事故的可能性，人员暴露在这些环境的频率以及一旦发生事故所产生后果的严重性等三方面因素，采取“评分”的办法和对比的手段，根据总的危险分值简易评价作业环境的潜在危险性。

7.办公室、各职能部门及车间安全员根据本程序的规定组织有关人员对所辖场所的危险源进行评分评级，确定重大危险源并实施控制。

8.重大危险源管理：

8.1各职能部门分别建立重大危险源安全管理体系和识别监控小组，明确相关人员的职责。

8.2各职能部门分别制定重大危险源识别监控管理制度。8.3各职能部门由安全第一责任人负责组织本单位有关人员对该生产过程进行危险源辨识、评价，列出一般危险源和重大危险源，确定监控时间和监控巡查时间。

8.4各职能部门分别建立重大危险源识别监控台帐。各职能部门及车间每月进行重大危险源辨识评价，每月分别向办公室、安全生产领导小组上报一份台帐。

8.5各职能部门对识别出的重大危险源要单独编制安全专项生产方案和应急救援措施及监控责任制度，报安全办，总经理审批。8.6各职能部门对确定的重大危险源作业前必须进行专项安全技术交底，并要求进行现场公示。

8.7各职能部门必须设臵专人对重大危险源进行监控检查，并留有监控检查纪录。各职能部门由主管每周组织一次安全检查，并留有检查纪录。

8.8各职能部门成立以部门主管为主的救援抢险队伍，生产现场配备所需的应急救援物资和设备。

（三）重大危险源安全管理制度

总 则

1、目的

为贯彻国家《安全生产法》，落实“安全第一、预防为主”的方针，加强重大危险源的管理，杜绝重特大事故发生，确保公司安全生产局面的稳定，特制定本办法。

2、定义

本规定所指重大危险源分为国家规定的重大危险源、公司规定的重大危险源。

国家规定的重大危险源指：长期或者临时生产、搬运、使用、或者储存危险品，且危险品的数量等于或超过临界量的场所和设施，以及其它存在危险数量或超过临界量的场所和设施。按照《重大危险源辩识》（GB18218-2009）的规定，以及国家安全生产监督管理局安监管协调字[2004]56号文件规定，属于申报登记范围内的特种设备、设施、场所、危险品等。

公司规定的重大危险源指：除国家规定的危险源以外，可能造成重大人身伤亡和公司财产损失的其他特种设备、设施、场所、危险品等。

3、范围 本规定适用于公司各部门。

4、管理机构职责

4.1、公司的安全管理职责

1）组织全系统贯彻落实国家有关重大危险源管理的法律、法规及国家标准；

2）制定公司重大危险源管理规定；

3）建立健全公司重大危险源管理系统，严格划分范围，不断完善预测、预警、预案工作；

4）部署、组织制定重大事故应急预案及开展演练，组织重大事故的应急救援；

5）组织或参加重大危险源造成事故的调查和处理； 6）对直接监督管理的重大危险源做到可控备案。4.2、各部门的安全管理职责

1）组织所属单位认真贯彻落实国家重大危险源管理的法律、法规和公司的规章制度；

2）根据公司规定，督促各车间、部门做好预测、预警工作，建立重大危险源的档案登记、检测评估、监控管理，对存在的问题落实技术方案和资金，并限期整改；

3）完善本单位重大事故应急救援预案，定期开展演练，落实重大事故应急救援工作；

4）协助或参加重大事故的调查和处理；

5）重大危险源管理必须责任到人，完善规章制度，规范日常管理，对本单位的重大危险源做到可控在控。

5、登记、评估和备案

5.1、各部门分别建立重大危险源档案，应定期或及时审核所属车间重大危险源台帐，并负责上报公司安全生产委员会。

5.2、各部门要按照国家、公司的要求，认真完成国家规定的重大危险源普查登记，按规定至少每两年进行一次重大危险源的安全评估工作。评估工作应由有资质的机构进行，《评估报告》按地方政府要求进行备案。

5.3、每年由公司组织开展定期重大危险源的检查工作，各部门不定期自查，对检查中发现的问题，公司将以《安全检查通报》形式及时通报，要求限期整改。重大危险源安全检查重点为：重大危险源基本情况、从业人员安全教育和技术培训、重大危险源设备维修保养和检测情况、可能发生的事故类型和严重程度、重大危险源等级、安全对策措施、应急救援措施等内容。

5.4、重大危险源在生产过程、材料、工艺、设备、防护和环境等因素发生重大变化，或者国家有关法律、法规、标准发生变化时，应对重大危险源重新进行安全评估，并及时上报相关部门。

5.5、对新设立或者新构成的重大危险源，应及时按当地行政主管部门的规定，到当地行政主管部门备案，并上报公司。对已不构成重大危险源的，应及时报告注销。

6、人员培训与应急救援

6.1对涉及重大危险源运行、检修、维护及监督管理的人员，每年进行一次国家安全生产相关法律、法规、国家标准以及《安全操作规程》、防火防爆、机械和电气、紧急应急救援等安全知识的培训。

6.2健全和完善现场应急救援预案，主要包括以下内容： 1）应急救援机构及其职责； 2）危险辨识与评价； 3）报警系统； 4）应急设备与设施； 5）应急能力评价与资源； 6）事故应急程序与行动方案； 7）保护措施程序； 8）事故后的恢复程序； 9）培训与演练。

6.3各部门要定期开展现场应急救援预案的演练。

7、监督管理

7.1、构成国家规定的重大危险源，公司直接监督或授权各部门监督；公司规定的重大危险源，由各部门直接监督；要做好重大危险源的管理，对每个重大危险源要采取专业管理与重点监督相结合的方法，责任到人，做到科学化、制度化和规范化。

7.2、构成国家、公司规定重大危险源的设备、设施、场所都要列入本单位重点部位，并落实保卫责任，严防外力破坏。

7.3、严格遵守国家安全生产相关法律法规的规定，落实消防安全管理责任，做到消防设施、器材齐全有效，消防通道畅通，安全警示标志齐全，与其它建筑物的防火距离符合规程规定。易燃、易爆场所要做到防雷、防静电设施齐全有效。

7.4、各单位要按照要求，服从调度命令、做好检查工作。7.5、严格执行《锅炉压力容器安全监察暂行条例》，加强对锅炉、压力容器及其它特种设备的监督管理，做到安全保护装臵齐全有效，认真开展定期检验，及时消除影响设备、系统存在的缺陷，操作、检修、维护人员必须取得《特种作业操作证》。

7.6、储存或现场使用炸药、雷管时，各部门要依据《民用爆炸物品管理条例》等法律、法规，严格管理和使用，储存和使用环节做到“双锁、双管、双领、双退”。储存应建立出入库检查登记制度，严禁库区用火或无关人员进入，现场储存量应低于国家规定的临界量；使用中必须由专职人员按规程操作，并设立警戒区，完善领取、清退制度。

7.7、加强现有放射性物质的管理。做好在用放射性物质的安全工作，相关工作人员要熟悉放射性物质的特性和防护知识，配备防护用品，淘汰的放射性物质必须移交环境保护部门。

7.8、严格执行国务院《危险化学品安全管理条例》。部门要按照危险化学品的特性与易燃易爆等物品分开储存，生产中设臵自然通风和机械通风装臵，使用防爆电器，消防安全措施到位，并控制危险化学品的库存量。

7.9、除生产和现场的重大危险源外，如存在以下重大危险源，必须进行统一的监督管理，确保安全。

1）接送员工休假、上下班的通勤车、运输的货车等驾驶员，必须经公安交通管理部门培训，取得相应驾驶证、有一定驾驶经验的人员担任。车辆要定期检修保养，确保状况良好，灭火消防器材齐全有效。不得超员、超车、超载、酒后开车，严格遵守道路交通安全管理的规定。

2）危险化学品储存库要严格遵守国家安全管理的法律、法规及相关行业的设计、生产运行、操作、检修维护的规定。落实防火、防爆的有关规定，做好消防安全预防措施，使易燃易爆物品的储存量低于国家规定的临界量。

3）其它有可能产生重大人身伤亡、火灾、爆炸及对社会产生重大影响的设备、设施、场所等，由各部门根据实际情况补充完善，并落实监督管理责任，确保安全。

8、附则

本规定由公司安监处负责解释。

9、记录

篇8：煤矿机电运输隐患排查

1、煤矿机运事故的原因剖析

(1) “轮眼”管理存在问题, 特种作业人员安全意识淡薄, 麻痹大意, 没有牢固树立“安全第一”的思想, 违反了“三大规程”及有关安全规定, 违章指挥、违章操作时有发生。要加强“轮眼”绞车工和信号把钩工的技术培训, 落实终端责任。井下使用的电车头驾驶室内要有明显的操作示意图说明。

(2) 特种作业人员文化程度参差不齐, 掌握特种作业技术不娴熟。对技术工种安全操作知识掌握不牢, 熟悉程度不够, 是造成事故的重要原因。

(3) 指令性的新来人员顶替。由于代岗人员顶替时间短, 对顶替工种操作熟练程度差, 缺乏顶岗前的安全培训, 产生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。

(4) 特种作业人员的频繁调换, 岗位的调整, 给安全埋下隐患。特别作业人员大都是经过专业培训取得操作合格证后作业者, 对他们的工种不宜随意予以变动。但是, 矿山某些技术性工种, 有些企业领导不去考虑学识水平, 不讲究用工要求, 而是当作好工种, 并通过人情关系把一些不合格的人员充塞进去, 加之一些人员不钻研技术业务, 违章违纪现象比较突出。另外, 临时性工作调整时安全培训工作没有及时到位也带来了安全隐患。

(5) 安全基础工作要常抓不懈, 设备的防爆失爆检查要放在首位。

2、控制煤矿机运事故对策

(1) 加强特殊工种的用工制度管理。煤矿机运工种的技术性较强, 其各岗位工种都不能以照顾的身份出现, 要由思想端正、技术全面的工人来担任。同时加强临时用工的安全管理, 尽量少用或不用临时工。除特殊情况外, 特殊工种人员不能随意调换, 要严格考核发证, 持证上岗。

(2) 加强职工的安全业务培训工作。减人提效后, 以岗定人, 管理层和工人岗位限额, 原有的培训组织形式已不适应, 需根据新的形式采取新的对策:一是建立竞争机制, 如对技术工种和管理人员采取竞争上岗, 对所有职工都采用岗位技能工资, 划分工资等级, 引导和迫使职工自发学习安全业务知识;二是每隔一定时期组织职工进行技术比武, 对优胜者给予重奖, 以调动职工学技术、学业务的积极性, 促使他们在岗位上按标准及规程进行作业;三是采用“三结合”的培训方式, 即业余培训与重点培训相结合, 以重点培训为主;内培与外培相结合, 以内培为主;对新工人、新岗位、新技术要进行强化培训, 以全面提高职工的安全业务素质为目的, 为搞好安全生产打下坚实的“以人为本”的基础。

(3) 努力加强矿井质量标准化管理。矿井质量标准化是煤矿安全的基础。实践证明, 矿井质量标准化工作的投入, 能得到十几倍甚至几十倍的效益产出, 有力地促进了安全生产。

要把这项工作当作一项经常化的工作来抓, 要由静态达标向动态达标转变, 由重结果向重过程转变, 实现生产全过程达标。

(4) 加强安全工作力度, 向管理要安全。实践证明, 要抓好安全工作, 离不开有效的监督, 失去了监督作用, 必然助长麻痹侥幸、违章蛮干的现象。监督不到位或流于形式, 是导致安全事故的重要原因。因此, 必须强化监督制约机制, 充分发挥现场安监人员的作用;同时, 必须坚持行之有效的安全管理制度, 特别是要建立和完善各级领导和业务部门的安全生产责任制和工人的岗位责任制, 明确每个人的安全职责。另外, 采取安全资金激励机制, 通过经济杠杆, 严格考核, 兑现奖惩, 从而促进各项安全管理制度的落实。

机电运输工作要想上一个台阶, 必须做到

一、设备更新换代要跟上, 要尽快把无MA标志的电气设备进行更换。

1、矿井必须制定切实可行的设备管理制度、防爆设备入井检验制度、设备包机制度、设备定期检查制度、各种安全装置定期试验制度和停电检修挂牌制度。建立设备、电缆、小型电器的台账管理, 妥善保管大型设备的技术性能档案。

2、认真贯彻执行设备使用与维修相接合的原则, 设备谁使用, 谁管理, 谁维护, 负责安全直接责任并实行专责制, 主要设备实行包机制, 做到定人、定机、凭上岗证操作, 严格执行岗位责任制和设备操作规程, 对多班制生产的设备, 操作工人必须执行设备交接班制度, 大型设备均有运行记录。

3、建立大型机电设备安装验收管理制度。为进一步规范大型机电设备安装、改造、验收管理工作, 强化大型机电设备安装、改造工程的设计、选型、设备购置、施工和验收等环节的管理和监督, 强化业务保安部门的管理职能, 防止大型机电设备恶性事故的发生, 各单位要结合自身实际情况, 制定出切实可行的大型机电设备安装验收管理制度, 并严格执行。

二、矿井主通风机装置

1、矿井必须安装两套同等能力的主通风机装置, 其中一台备用, 备用风机必须能在10分钟内启动。

2、矿井的主要通风机必须每三年至少进行1次性能测定。

3、生产矿井主要通风必须装有反风设施, 并在10分钟内改变巷道中的风流方向;当风流方向改变后, 主要通风机的供风量不应小于正常供风量的40%。

4、矿井主要通风机房内必须安装水柱计、电流表、电压表、轴承温度计等仪表, 还必须有直通调度室的电话, 并有反风操作系统图、司机岗位责任制和操作规程等, 主要通风机的运行必须由二人及以上的专职司机负责。

5、局部通风机和掘进工作面的电气设备, 必须装有风电闭锁装置。

三、井下防排水装置

1、矿井必须配备三台及以上水泵, 两趟及以上排水管路, 水仓、泵房机电设备安装必须符合《煤矿安全规程》第278条规定。每年进行1次性能测定。

2、排水系统配备与矿井涌水量必须相匹配。

四、煤矿提升运输设施

1、立井、斜井提升机必须严格按照《煤矿安全规程》第427条规定, 装设保险装置和提升机后备保护装置, 各种保险装置必须灵敏、性能可靠、在正常提升过程中严禁甩掉保护运行。提升机的电控系统, 液压及机械制动系统必须可靠, 各种闭锁关系正确, 制动能力满足运行要求, 专门升降人员及混合提升的系统每年应进行一次性能测定, 其他提升系统至少每三年进行一次性能测定。提升系统除常用信号装置外, 还必须有备用信号装置。

2、各种提升装置的滚筒缠绕的钢丝绳层数必须符合《煤矿安全规程》第419、420条规定。

3、立井升降人员必须使用带MA (煤安) 标志的罐笼和防坠器并按《煤矿安全规程》第413条规定对防坠器定期进行脱钩和不脱钩试验。

4、升降人员与物料的罐笼必须符合《煤矿安全规程》第381条要求

5、在提升速度大于3m/s的提升系统内, 必须设防撞梁和托罐装置。

6、倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守《煤矿安全规程》第370条规定。

7、提升斜井和行驶机车平巷危险区段必须严格执行“行车不行人, 行人不行车”的规定;必须行人时, 要经信号工、把钩工同意, 并停止行车;对通过人员必须清点人数, 确定无人时才可发开车信号。

8、提升装置使用的钢丝绳及连接装置必须按规定进行检验, 对磨损、锈蚀断丝超限的钢丝绳和不合格的连接装置必须及时更换, 不得违章使用, 严禁超载提升。箕斗提升必须采用定重装载。

9、井下绞车安全保护装置、制动系统灵敏可靠, 提升系统做到“三固定” (开车司机固定、把钩工固定、信号工固定) 、“四保险” (保险闸、保险峒、保险杠、保险绳) 。信号系统声光齐全。

10、采用钢丝绳牵引带式输送机运输时必须遵守《煤矿安全规程》第374条规定。

11、井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机运送人员时应遵守《煤矿安全规程》第375条规定。

12、井下使用滚筒驱动带式输送机时必须遵守《煤矿安全规程》第373条规定。皮带必须选用带有MA (煤安) 标志的阻燃带。

五、煤矿供电及井下电气

1、矿井必须有与实际相符的井上、井下供电系统图, 该图的绘制必须符合《煤矿安全规程》第450条规定。

2、矿井至少应有可靠的两回路电源线路。当任意回路发生故障停止供电时, 其他任一回路应能担负矿井全部负荷。

3、井下各水平中央变 (配) 电所、主排水泵和下山开采的采区排水泵房供电的线路不得少于两条回路。主通风机、提人立井提升机、抽放瓦斯泵等主要设备应设置双回路供电。

4、井下防爆设备入井前, 应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能:检查合格并签发合格证后方准入井。

5、井下防爆电气设备的运行、维护和修理, 必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备, 必须立即处理或更换, 严禁继续使用。

6、使用中的防爆电气设备的防爆性能检查, 必须严格执行《河南省煤矿电气性能检查细则》的规定。

7、矿井严格按照《煤矿井下低压电网短路保护装置的整定细则》、《煤矿井下低压检漏保护装置的安装、运行、维护与整定细则》、《煤矿井下保护接地装置的安装、检查、测定工作细则》装设过流、漏电、保护接地装置, “三大保护”装置必须动作灵敏可靠。

8、井下电缆必须选用带有MA (煤安) 标志的阻燃电缆。电缆的联结和铺设必须严格执行《煤矿安全规程》第468、469、470、471、472条规定。

9、电煤钻必须使用设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离启动和停止煤电钻功能的综合保护装置。