初中议论文 ：无限风光在险峰

初中议论文 ：无限风光在险峰（共16篇）

篇1：初中议论文 ：无限风光在险峰

初中议论文 ：无限风光在险峰

当我们站在险要的山峰上，心豁然开朗起来，或翻转在缭绕的云海间，或慨叹与耸立的各异峰峦……，无限的风光尽在心中。 然而，要领略这风光，需要攀登险峰。

攀上峰顶，要有勇气。因为在攀登的途中，会有荆棘，会有泥泞，要鼓起 勇气，相信自己行。当他看到家乡有大量留守儿童辍学在家，他决定办学校，这对于一个刚从师范大学毕业，家境不好的女大学生来讲，无疑成为他面前的一座高险山峰，上面布满创业的艰辛。但他鼓起勇气，开始了他的旅程。因为免费办学，她鼓起承担外债的勇气，因为学校缺少课外书，他鼓起在烈日下沿街收购的勇气。他的勇气一直支持他向上爬，虽然辛苦，但他知道无限风光就在前方。当他看到学生们课上认真听讲，课下快乐地活动，当他看到他将课外书运回学校，学生们争先恐后阅读，他看到了美好的风光，看到了家乡的希望。

攀上峰顶，要坚持。不积跬步，无以至千里，这需要积累，坚持。登峰的.路漫长，要用恒心和毅力坚持下去。被称为科学幻想之父，凡尔纳的成就来之不易:没有收到父亲经济支持，坚持度过拮据的生活，一部《地球上的星期五》再被几十家出版社退稿，坚持继续修改，继续投稿。面对写作高峰，凡尔纳坚持完成内心梦想，不畏经历困苦。他坚持下去，终于登上峰顶，看到梦想幻化成无限风光，激励他继续。

李灵和凡尔纳在克服困难，在努力向着险峰攀登，他们都饱尝了属于他们内心渴望的风光。事实上，每个人都会面对或生活中，或学习中的先锋，因为每个人内心都有渴望。但是有些渴望变成了现实，成为了人生中一道无限风光，有些渴望却仍在九霄外，甚至永远成了幻想。要想领略险峰的无限风光，就要像李灵，凡尔纳一样，有勇气，有恒心。

会当凌绝顶，一览众山小，让我们用勇气，去览众山。欲穷千里目，更上一层楼让我们用坚持，穷千里。

篇2：初中议论文 ：无限风光在险峰

暑假开始了，每天我只是做好该完成的作业，就和小伙伴们一起玩水弹枪和各种手机游戏。时间悄悄地流淌，暑假即将过去，我也把小小书的事儿忘得一干二净了。

不知不觉间，暑假已经过去。来到学校，老师把基本崭新的小小书放在了讲台上。我看见了一本厚厚的、精美的《哈利波特续写》，我惊讶极了，没想到李奥杨这么厉害，都写出了几万字的书。我翻开阅读起来，精彩的故事情节深深地吸引了我，我连声赞叹。周围的同学也围过来，觉得这简直就是第8本《哈利波特》，情节一波三折，内容精彩无比，在学校的评比中获得一等奖。

更难能可贵的是，听同学说，李奥杨的父母都没时间管他，都是他一个人自己写的。我想：他真厉害，如果是我，早就放弃了。

李奥杨坚持不懈、目标专一，通过自己的努力获得了成功，他就像一道美丽的风景，时刻激励着我在学习的道路上勇往直前。

篇3：快递业:无限风光在险峰

2009年快递产业呈现“上半年增速明显减缓、下半年逐月回升”的态势, 其中对国际快递业务增长的冲击较大。虽然国际快递业务收入增长跌入历史的低谷与2008年基本持平, 但是抑制住了连续10个月出现同比负增长的态势。据国家邮政局统计, 2009年快递业务量超过了18亿件、同比增长超过22%, 业务收入超过470亿元、同比增长超过15%。其中, 国际快递业务量同比略有增长、业务收入略高于2008年;国内异地快递受到国内电子商务“网购”的助推, 快递业务量同比增长率超过30%、快递业务收入同比增长超过15%;国内同城快递业务量同比增长接近10%、快递业务收入同比增长接近10%。

对于快递业来说, 新《邮政法》的出台, 使快递产业法律地位得以确立。与此同时, 《快递业务经营许可管理办法》也与新《邮政法》配套同步实施, 这标志着快递产业法律地位确立、标志着快递产业进入了依法规范发展时期的起点, 标志着不同市场主体从事快递产业有了法律保障, 标志着邮政政企分开、国家邮政局作为国家的管理职能部门对市场的监管有了法律依据。

中国快递行业协会及各省、直辖市、自治区快递行业协会在加强快递行业市场规范管理、解决城市快递车辆“通行难、停靠难”、统一营业税率、合并缴纳所得税、争取全国性的网络型快递企业在工商进行多级分支机构登记注册的政策、建立机场快件“绿色通道”、积极推进快递物流园区建设、快递企业实行不定时工作制、优化海关口岸作业流程, 提高通关效率, 实现快件快速通关、加强快递人才的培养等方面进行了卓有成效的调研与公关, 已经在上述项目方面初见成效。

承诺服务成为引领快递竞争健康发展的风向标。2009年2月26日, 中国邮政正式向社会推出“国内特快专递邮件时限承诺”服务, 对于客户在北京、上海、广州等100个承诺范围城市间互寄的标准型EMS邮件, 将做到“限时未达、原银奉还”, 为未来中国邮政速递提高时效的竞争力进行“热身”。

2009年4月10日起, 顺丰速运推出上海与北京之间的“航空即日到”时效速递产品。顺丰速运近日推出1000公里以上“即日到”产品, 这是目前民营快递公司最快的限时快递服务 (以公里计) 。这款“即日到”产品已经在北京、大连、青岛、杭州、南京、广州和深圳、天津、沈阳、福州等36个省会城市推广。

快递基础设施建设力度加大, 航空与陆路转运中心枢纽能力提升。主要的转运中心设施建设有:中国邮政公司与重庆市渝北区政府签订投资协议, 拟在该区空港园区征地132亩, 新建重庆邮政速递物流集散中心和国际快件监管中心;申通快递华东地区的枢纽转运中心启用, 该中心占地面积4.5万平方米, 总投资1.5亿元;圆通速递杭州新建转运中心正式启用。该转运中心占地31亩、总建筑面积达2.2万平方米;韵达快运新的上海转运中心已经启用, 占地面积55亩, 日处理快件可以达到30万件;DHL在上海浦东国际机场建立了东北亚枢纽。该枢纽投资1.75亿美元, 建成后将成为DHL在亚洲最大的转运枢纽。同时DHL广州正式启动新建的华南地区国内运输分拨中心;联邦快递广州亚太转运中心正式投入运营;投资1.8亿美元的UPS深圳亚太转运中心将于2010年1月在深圳正式运营。TNT将在中国投资逾10亿元建立10个分拨中心, 其中华南区的分拨中心将是最大的, 正在广东选址。

2009年5月, 中外运发展发布公告称, 因中外运速递连续亏损已将持有的中外运速递100%股权转让给中外运敦豪, 交易价格4600万元。同时, 中外运敦豪也与全一快递签订了并购协议。截至目前, 除UPS外, “四大国际快递”的三家都以并购的方式进入中国国内快递市场及快运市场。

2009年11月24日, 中国民航局发布公示, 计划为顺丰航空有限公司颁发公共航空运输企业经营许可证。同时, 国家发改委已批准其引入两架波音B757-200货机, 第三架B757-200货机也已经民航局审核后报国家发改委, 待批准引进。目前, 第一架货机就已抵达深圳宝安机场, 2010年正式投入使用。

北京知名快递公司之一的小红马快递服务有限公司宣布自2009年10月1日起, 正式退出中国快递市场。小红马快递退出市场警示是:快递产业的暴利时代已一去不复返, 微利时代要靠规模发展产生规模效益。相对于具有规模较大的国内快递企业来说小红马显得弱小。小红马要实现规模化发展必须走扩张的路子, 而在现今时代采取“自营”连锁的模式其“融资难”和实战型管理人才匮乏成为小红马快递做大、做强瓶颈。小红马快递退出市场, 显现民营快递企业遇到了“规模化竞争”、“融资难”、人才匮乏的发展瓶颈。

民营快递企业多年以来过分依赖单一的价格竞争所带来的巨大成本压力已经到了无法承受的边缘, 它就像一颗定时炸弹, 终于在部分地区发生雪灾时刻爆炸了。“网购”快递调价暴露行业竞争不规范, 也暴露了快递企业与“网商”之间存在“游戏规则”不规范的隐患。同时还暴露了部分民营快递企业的服务产品单一, 单一的服务产品最容易形成同质化竞争, 而同质化竞争的结果必然导致价格战。

2010年:快速发展之年

由于快递服务范围日趋扩大及服务能力的日趋提升, 为电子商务“网购” (包括电视购物、电话购物) 提供了广阔的发展空间, 促进了“网购”交易量高速增长。预计, 2010年B2C、C2C、B2B“网购”将会有8亿票左右的包裹;国内异地快件量继续保持超过30%年增长率、其快递业务收入在业务量增长及价格上调的共同作用将呈现25%左右的增长率;国际快递业务收入增长大约在5%左右;全年快递业务量增长在25%以上, 将达到23亿件左右;业务收入增长在20%左右, 将达到570亿元左右。

预计2010年国民经济发展会继续保持8%以上的增长速度。这些利好的因素将成为2010年快递产业持续、稳定发展的基础。2010年将是新《邮政法》及《快递业务经营许可管理办法》实施后的第一年, 同时, 也是快递产业受到由金融危机引发的冲击后复苏的第一年, 快递产业将进入新一轮的快速发展时期。

快递市场格局已初步形成。邮政快递 (EMS) 及“四大国际快递” (DHL、Fe dEx、UPS、TNT) 在国际快递市场处于主导地位;邮政快递 (EMS) 、顺丰速运将在国内快递的中高端市场处于主导地位, 以主导商务快递为主;特许加盟模式民营快递将在国内快递的经济型市场处于主导地位, 以提供“网购”快递服务为主、商务快递为辅。

新的快递品牌、资金或风险投资将会进入内资快递企业。由于新《邮政法》明确了快递产业的法律地位。目前, 内资快递企业还没有一家上市公司。对于国内快递产业来说, 新《邮政法》的出台、快递产业的高速发展、市场的日趋成熟将是投资的最好时机, 最佳的投资时机只有这2年。否则, 进入的成本很高、资本回收的周期很长。因此, 新的快递品牌将会进入快递产业, 内资快递企业将是资金或风险投资的重点对象。预计, 风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别民营快递企业投资。

快递服务向“四区”延伸将成为新的市场增长点。“四区”即“开发区 (高技术开发区、经济技术开发区) 、园区 (商务园区、工业园区、高新技术园区) 、校区 (大专院校) 、小区 (居民住宅区) ”。“四区”特别是“校区 (大专院校) 、小区 (居民住宅区) ”的“网购”快递市场潜力巨大。随着中国老龄化社会进程的加快、大学园区向“市郊”集群化发展, 这个“民生”快递潜市场将2010年开始呈现高速增长的态势。如何抓住机遇在配送服务方式上进行创新将成为这个市场竞争的焦点。

从投诉的类型看, 预计80%以上的投诉仍然是“延误、损毁、遗失”三大问题;从投诉的来源看, 80%以上的投诉将是来自电子商务“网购”快递;从被投诉的快递企业类型看, 80%以上的投诉来自特许加盟民营快递企业。“三大投诉”的深层次原因是民营快递企业管理人才匮乏, 管理手段单一、管理方式落后、“重市场份额轻服务质量”、“重短期利益轻可持续发展”。这是制约特许加盟民营快递企业做大、做强、做优的发展瓶颈之一。

《信件专营规定》出台。由于原信件专营的范围讨论稿, 即同城快递50克以内、异地快递100克以内的信件由邮政企业专营争议较大, 需要做大量的调研工作。预计《信件专营规定》将会在2010年底出台。信件的快递业务是否属于竞争性业务是专营争议的焦点。信件快递的专营范围有三个选项, 即资费加重量;国家机关公文和邮政普通信件由邮政专营, 其余信件放开经营;单一的重量专营方式。而后一个专营方式对非邮政内资快递企业影响较大。期盼《信件专营规定》的结果是和谐的。

快递产业发展的“瓶颈”将有进一步的突破。争取相关部门支持, 清理限制快递产业发展的不合理地方规章, 协调税务、海关、公安、交通、航空、金融、土地管理等部门加快制定配套扶持政策。随着由国家邮政局牵头、相关部委及中国快递行业协会工作力度的不断加大, 制约快递产业发展的瓶颈问题将在去年的基础上进一步从“点向面”拓展。如“快递相关标准不完善、车辆进市区通行难与停车难、发展融资难、企业用地难、空运配舱难、通关效率低、快递税率不统一”, 以及“差额征税”、“定额发票”、快递连锁网点“工商报备制”等。

转变发展方式, 部分快递企业的体制、机制或商业模式改革不断深化。邮政速递物流通过深化体制改革, 突破发展瓶颈。将在2010年初步构建能够与市场接轨的经营体制, 建立机制责任主体明确、网络架构清晰、资源配置灵活、市场反应灵敏的市县一体化运营体系。特许加盟模式民营快递企业开始向“三三制”转型。“三三制”, 即通过并购和股份制的形式逐步将一级城市和转运中心“自营”、将二级城市保留“特许加盟模式”、将部分三级城市改为“代理模式”。预计, 特许加盟民营快递企业将会从2010年开始加快采取从转运中心收为总部“自营”与重点城市“控股、参股”特许加盟商等方式作为改制的切入点。外资快递企业将加快“本土化”转型, 为进入国内 (异地) 快递市场奠定基础。

粗放型经营的市场空间加剧萎缩, 向集约化经营转变是必由之路。依托廉价劳动力发展、依靠低价竞争发展将难以获得竞争优势。部分特许加盟民营快递同质化竞争必然导致“低价”恶性竞争, 它已经成为制约快递企业可持续发展的瓶颈之一。受到“招工难”、各种成本的不断上涨等因素的影响, 快递企业特别是特许加盟民营快递企业将在2010年面临严峻挑战。如何转变发展方式由粗放型经营向集约化经营转变将是2010年的探索之路。同样面临低价恶性竞争的生死挑战, 部分快递企业还将会选择“调价”的方式博弈, 预计其快递的价格将会上调20%以上。

加快快递基础设施建设依然是各市场主体竞争角逐的“热点”之一。鉴于2009年部分地区发生雪灾引发“网购”快件量激增反映出服务能力不足的教训及未来可持续发展的需要, 各市场主体特别是民营快递将会加大信息化技术应用、机械化作业、航空与陆路转运中心枢纽建设的资金投入, 并以此作为提升竞争力的标志。2010年以信息技术应用为引领的“标准化、一体化、机械化”将成为网络型内资快递企业转变发展方式提升能力层级的方向, 手持无线终端、机械化分拣设备、车辆以及快递业务人员着装、操作和礼仪统一将呈现推广“热”。

篇4：杨险峰　无限风光在险峰

“麻膜登山队”队长

说起“麻膜”这个业界名气响当当的名字,险峰就不由得一脸的自豪。

2003年10月,攀登哈巴雪山,杨险峰和王秋扬、孙弘分在了一个小组,这个小组共17人(这些人就成为了“麻膜队”的原始会员),大部分没有高山攀登经验,作为总指挥的王勇峰队长委任身高马大的杨险峰作为小队长。一路上大家有说有笑,心态都很好。当时全队成功登顶,后来杨险峰才知道,王秋扬那次是第一次登山。大家的成就感就难以言表了。而大家一路上表现出来的团结友爱和互助以及对山、对大自然、对生活的热爱和憧憬,最令险峰感动。

在这次攀登的过程中,杨险峰透露了自己曾患过严重“脑膜炎”的病史。队员们受此启发,决定成立一个民间登山队,并取名为“麻膜登山队”,“麻膜”是小儿麻痹症和脑膜炎的缩略语,意指身体条件一般,而在精神追求等方面不满足、不断寻求更高更完善的一种精神状态。杨险峰被选为“麻膜登山队”队长。

“登山虽然很艰辛,但也是一种乐趣,当你把一切高山都踩在脚下时,心中有一种征服大自然的愉悦。”怀着这种心情,此后,杨险峰胃口越来越大,将目光也投向了世界各大洲的一座座山峰。

2004年7月,杨险峰登顶了海拔5643米的厄尔布鲁士峰;2006年2月,杨险峰登顶了海拔5895米的乞力马扎罗山;2006年6月,登顶了海拔2230米的科修斯科峰……几年的登山运动,让杨险峰有了很多不平凡的“极度体验”。探险永无止境。2006年12月,杨险峰自费60余万,给家人留下遗书,随着中国首支前往南极的民间登山队冲击海拔4897米的南极洲最高峰——文森峰。在成功抵达南极点时,他和队员们一起,高高举起带去的5个“奥运福娃”,向全世界发出“北京欢迎您”这一冰雪纯真的邀请。

做企业等于登山

杨险峰称自己属于自由散漫的人,1991年他毕业于武汉城建学院(现华中科技大学城建学院),1992年下半年去海南从事最为热门的建筑、房地产行业。1999年前往深圳做互联网,2002年组建今天的凯瑞投资公司,从事投资行业。

谈及14年来的创业历程,他感叹道,做人等于做企业也等于登山。每次登山都是一个设定目标的实现过程。成功的人永远都是善于坚持的人,必须坚持去做,不断地吃亏、碰壁、坚持、再坚持,这样才能成功。如果半途就下撤,那就无法获得“一览众山小”的成就感。

他认为从这批热爱登山的朋友中获取了巨大的精神财富。他还说登山对于自己事业的开创也有很大启发。从前没想清楚为何去坚持,如今却大彻大悟。每当人和大自然交流的时候就回到了人和动物的临界点,对大自然的认识会更加深刻。

人一定要自信,要坚信任何时候都要靠自己。他回忆自己在创业初期凭借自己的专业优势正赶上了海南房地产热,很快就有了自己的原始积累,在1996年的时候就已经成为了“较成功”人士。后来随着泡沫的破裂,年轻的他心态开始归零,对此他感受甚为深刻。在1999年,险峰开始从事互联网行业,凭借多年的管理经验,他再次成为行业的翘楚,没料到很快又经历了互联网行业的泡沫破裂。这两次的大起大落历练出一个更加冷静、沉稳的杨险峰。他逐渐认识到这已经不再是一个单打独斗的年代,需要知识加资本,2002年,杨险峰到北京发展,涉足金融投资、广告传媒业,并策划成立了北京极度体验户外探险运动有限公司。如今,他在北京一家大型投资和传媒公司任要职。他坚信每个人都可以经过不懈的努力达到新的颠峰。

如今的杨险峰已经把户外作为自己的一个大事业来做了。他鼓励人们从城里走出来,走向户外。在产业发展方面,他建议我们国家应该多向外国学习,他呼吁，户外产业是一个朝阳产业,希望有越来越多的人来支持、参与。

篇5：无限风光在险峰初中优秀作文

有句诗写得好：无限风光在险峰。

万里长江，波涛汹涌，历尽沧桑，它时疾时徐，洋洋洒洒;有时恶浪滔天，飞奔突泻，千百年来，从未有人敢斗胆直下漂流长江，但是，中华民族从来不乏乘龙伏虎的英雄。看――他，身穿红色救生服，手操双浆，严峻的目光注视着前面的激流，镇定自若，在奔腾咆哮的急流中左突右奔，飞流直下，两岸峡谷的回声，呼应着高昂苍劲的号子，让人觉得这不是一叶轻舟在孤行，而像是千舟竞发……他，就是四川尧茂书。他的勇气，诠释了“勇气”一词的真正内涵，使他赢得了世人的瞩目与赞扬。

在我的脑海中，像他那样的英雄数不胜数：麦哲伦、哥伦布，居里夫人，罗斯福，王富洲……他们做了别人不敢做的事，做了别人不能做的事，他们敢于挑战人类的极限。我羡慕，崇拜他们，无论他们是成功了还是失败了，他们的思想都在闪光。

篇6：无限风光在险峰作文

达到目标的唯一力量就是我的意志。

――题记

恒心，就是持之以恒的决心，德国诗人席勒说：“只有恒心才能使你达到目的。”一个人在确定了奋斗目标后，若能持之以恒，目标就有希望达到。

如果我说水能滴穿石头，你肯定不会相信，但是屋檐下，石头上的一排整整齐齐的小洞就是见证。从“水滴石穿”中，我们明白：“世上无难事，只怕有心人。”

古今中外的.很多名人之所以能取得成功是因为他们不懈地努力。周第童小时候学习并不好，可是后来，他用心读书，坚持不懈地学习，终于成为了伟大的科学家。

不仅科学家是如此，文学家、音乐家亦是如此。

鲁迅先生一生努力，创作了许多振聋发聩的作品;奥斯洛夫斯基在失明后，依旧坚持不懈地创作，完成了著作《钢铁是怎样炼成的》;贝多芬耳聋后继续创作，成为了了不起的音乐家……

其实，每个人都应该有持之以恒的心态，我亦是如此。

刚开始学小提琴的时候，我对它十分感兴趣，迫不及待地拉了起来，结果传出了乱耳魔音，惹得邻居都纷纷上门投诉。哎!真是出师不利!我羞愧地低下了头，垂头丧气地回到了老师的房间里，把琴一丢：“哼!什么破琴!我还不想学了哩!”一种从未有的感觉涌上了心头―――我想放弃了。

“来，然然!到老师身边来!”老师的语气像温柔的月光照进了我的心里，“都说‘宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来’，你不能因为这一点点小事就轻言放弃啊，你要有恒心!来，我教你怎么拉，你愿意与我一起勇登高峰，看最美的风景吗?”

“嗯!”我毫不犹豫地回答。

终于，功夫不负有心人，我在一次比赛中获得了金奖!我想，我终于登上了险峰!

篇7：无限风光在险峰的作文

华山，古称西岳，又称太华山，为中国著名的五岳之一，“中华”和“华夏”的“华”就源于华山。华山位于陕西省渭南市华阴市，在省会西安以东120千米处。南接秦岭，北u黄渭，秦岭东段，山势渐渐降低。到了华阴市附近，忽然涌出一座高峰，高高耸立在南面的山墙里，比别的山峰高出大半个身子，这就是华山了。

华山不仅很高，地形也很奇特。古时候的《水经注》引述《山海经》描写它：“其高五千仞，削成而四方。远而望之，又若华状。”

华山有五座山峰，分别是东峰、南峰、西峰、北峰和中锋。远看像朵盛开的莲花，近看又像张开着的巨大的手掌。

我和妈妈首先坐西峰缆车上了西峰，在缆车上，只见一座座山峰像一把把锋利的刀剑一样直冲云霄，过了一会，我们的缆车也穿过了厚厚的云层，置身于云海之上，缆车的终点站――西峰顶已经近在眼前。下了缆车之后，我忽然觉得自己站在一个小岛上，眼前的云海，不像大海上的浪花吗?

欣赏了一会美丽的云海，我们就兴致勃勃的开启了旅程。

我们现在准备往南峰进发，在海拔多米的地方，景色异常美丽，那无边无际的云海、直冲云霄的山峰和苍翠无比的迎客松，凑成了这个犹如仙境的地方。

我们边走边看，不知不觉地走了半个多小时。忽然，眼前的路变得险峻起来。大约又走了10多分钟，眼前豁然开朗。我们愣了几秒钟，然后惊喜的发现我们来到了南峰顶。妈妈说：“这里的海拔有2154。9米，是整个华山的最高点。”累的气喘吁吁的我一听到这句话兴奋地一蹦三尺高，瞬间，我感觉一点也不累了。

稍微休息了一会，我们整装待发，又踏上了征服东峰的旅程。在去东峰的路上，眼前的山路明显变得陡峭了。这时，我的视线里又出现了一座高峰，这一定就是东峰了，再看看脚下的土路，早就变成湿答答的泥泞路了。

快走到山顶的时候，忽然起了一阵大雾。等雾散了之后，我们的衣服早就湿透了。妈妈建议我们赶紧下山，因为山上的风很大，可能会生病的。于是我们就开始往山下走。

在下山的途中，我们看到了两条很有名的栈道，分别是长空栈道和鹞子翻身。两者都是半悬空的栈道，栈道的宽度只有不到30厘米宽，两边没有围栏，只有一根安全绳可以扶，而且栈道旁边就是一个高1000多米的悬崖。这里肯定是一个锻炼胆量的地方。但是长空栈道和鹞子翻身都只能让成年人玩，所以很遗憾我还体验不了。

由于时间限制，我们就没有去爬中峰，而是走了另外一条路直接去北峰。在去北峰的路上，我看到了一条名叫“苍龙岭“的栈道。“苍龙岭”的山脊只有一米宽，两边都是悬崖，走在上面真是提心吊胆。我们终于到达了北峰顶。从北峰顶上往下看，下面的云海已经散了，可以清楚的看到山脚下的密密麻麻的树林，这和山上那稀少的树木形成了鲜明的对比。再往左看，就可以看到一条小路，小路的尽头就是一个缆车站。那就是我们今天的终点――北峰索道。

进了缆车站，坐上了缆车，缆车刚一出站就迎来了一个接近90度的垂直下降，简直比坐过山车还要刺激。我又看了看华山的岩壁，发现也是接近90度的，怪不得别人说“上华山难，难于上青天”呢。

今天我们还有很多地方没去，比如“老君犁沟”，“老君犁沟”是一道危险的天梯，在陡崖上笔直往上爬570多级石阶梯，既惊心又费力。

“二仙桥”是一条横架在半空中的栈道，脚底就是白云，还不如踩在天梯石级上，心里觉得比较实在呢!“仙人砭”边的“擦耳崖”，一边是悬崖绝壁，一边是万丈深崖。人们只能屏住呼吸，紧贴着崖壁往前走，即使擦到耳朵也不感到疼。

这样的险境还有很多地方。华山，真难爬啊!

篇8：初中议论文 ：无限风光在险峰

当时江西上饶行署 (现称上饶市人民政府) 为落实国务院81年38号文件“对全国风景资源进行调查”精神, 地区成立了领导小组, 陈椿年副专员任组长, 下设普查办公室, 陈天才 (以下陈主任) 同志担任主任、黄水龙同志 (以下简称黄主任) 任副主任。各县、市也成立了普查办, 全地区有90多人从事风光普查工作。地区普查办陈主任、黄副主任从1982年4月7日风光普查办成立之日起, 到1984年12月上报“三清山风光普查资料汇编”的两年半时间里, 数十次陪同新华社、人民日报社、中国旅游出版社、中央新闻电影制片厂等单位新闻媒体记者以及海外华侨、港澳台贵宾赴三清山考察、采访、拍摄照片、电影、电视片等。我在这里记录了一个三清山风光普查的真实故事。至今感受颇深, 难以忘怀。

记得在1982年11月下旬, 风光普查办成立不久, 就奉命接待陪同了时任中国旅游出版社青年摄影家杨茵同志。他是国家旅游局派到三清山实地采访的第一任媒体, 下午县普查办叶章羽主任陪同前往采访。据说, 从畈达乡到三清宫最少有25公里。从海拔500多米, 到海拔1500多米路段都是步步登高的山路。三清山当时处于极度原始状态, 方圆几十公里眇无人烟, 满山遍野被森林和绿色植物覆盖。上山无路、无电、无通讯……, 上这么大的山普查非常艰险, 完成此项工作谈何容易。根据先前县里同志上山的经验, 参加考察所有人员 (地区普查办3人, 县普查办6人, 医生1人, 乡政府6人、向导2人) 每人要带上3天所用的生活必须品才能满足需求, 全部行装装上小货车后, 随同考察人员运到离乡政府15公里的南山脚下, 乡政府再组织四辆车, 顺着沙石路行进35分钟, 到达公路尽头。然后, 普查人员背上各自的相机、水壶和其它工作生活用品, 3点15分由向导引路, 一行26人的浩浩荡荡穿行山坡上……

探索第一站就是三清宫, 我们的到来打破了香客的平静。三清宫面积不大, 四面墙是砖砌的, 屋里房间是木板隔开的, 除大堂内供奉的道教仙祖神像和前厅外, 最里面是一间烧饭的厨房, 还有两间是庙里管理人员的卧室和一间存放杂物的仓库。我们是远来的客人, 住进阁楼的大房间, 房内是用木板搭好的通铺, 木板上铺了一些稻草, 稻草上放了一张旧草席, 因为白天的行程都很累, 晚上就早早的休息了。深秋时季, 三清宫夜深人静风又大, 阵阵的松涛声毛骨悚然让我无心再睡。早上四点半就起床了。

第二天的任务就是在三清宫拍日出和寻找古迹, 听说, 龙虎殿、纠察府、王佑墓等多处石雕古迹都在这一带, 我们听着都兴奋, 随后一直在证实我们听到的“传奇”。山路两边都是原始森林, 穿行一个多小时后再往前走就没路了, 走在前面的人用柴刀左砍右砍, 砍断拦在路上的树枝往上爬, 我们在后面跟着, 走着走着就拉开了距离。越往前走身感在丛林大海中, 向上看不见天, 向下看不到路, 每走一步都费劲。有时手脚并用往前爬, 下坡时就更危险, 捎不注意就有滑下山坡的可能。汗水湿透了内衣, 用手巾擦擦, 渴了喝口水, 爬不动了就坐下来休息一会。傍晚时分, 天已渐渐地暗了下来, 因为山高林密, 天黑得早, 为避免迷路, 顾不上再调整只有继续赶路, 7时左右终于到达了第一景观——梯云岑, 后来叫“天门群峰”。

县里来的同志清理了一块空地, 搭起了炉灶做饭。虽然天已渐晚, 但梯云岑周围的景色还是清晰可见, 右边一排排山峰座落有致, 北面 (主峰方向) 的山峰象春天的春笋向天耸立排成一排, 它们好象列队欢迎我们的到来。晚餐就是席地而坐吃面条, 吃起来一碗比一碗香, 一碗比一碗有味道。晚上的夜空非常静, 静得让人觉得有点害怕, 只听见不远处小溪潺潺的流水声, 这就是传说的山泉声。8点过半, 陈主任和王副县长召集考察办的全体同志开会, 总结当天的工作, 同时布置第三天普查任务。

第三天一早就是给梯云岭周边的景观景点拍照片, 画图记录位置, 考察地势, 不明之地做好标记回去研究命名。晚上, 我们住进了三清山首家天然宾馆“梯去岭宾馆”, 面积20余平米, 高1.3米, 进出得弯着腰, 这里没有客房, 没有卫生间, 没有被褥, 是个石岩下的自然山洞, 地面是一块大的平斜的岩石, 在岩石上面铺上野草, 席地而睡。梦香醒来天亮了, 天边的彩云席卷而来, 树枝上的水珠晶莹剔透, 山里的空气呀让你心旷神怡……, 此时有人激动的喊“三——清——山, 我——来——了, 叫喊声在山谷中回旋……

听说上面还有更多的山峰, 我们就得继续爬。按照计划, 当天的中午饭就是吃自带的干粮 (馒头、面包、饼干) , 为了防止下雨, 每人发了一件薄薄的塑料雨衣就匆匆赶路。大约走了1小时, 天下起了小雨, 我们把准备好的雨衣穿上, 森林里的雨声, 树枝的沙沙声, 我们行走的脚步声, 真有穿行于大自然的侠客味道, 雨水穿过划破的雨衣淋湿了衣服, 汗水湿透了内衣流出来, 经过的水珠打在脸长, 脚上的鞋也灌满了水变成了水靴, 人仿佛在水的世界里游荡……。

路越来越难走, 雨天路滑大家你拉我一下, 我托你一下, 7-8米徒壁总算上去了, 不一会, 一块巨石挡路, 只留一条裂缝, 从缝中望去有束光, 我们又穿过裂缝……。一路上, 不时有碎石滑落, 砸有小伤的, 胳膊划破皮的抹点药包扎一下, 无心顾及。走着走着烟消云散了。周围现出了许多山峰, 一眼望去无尽的山峰映入眼前, 玉京峰、玉华峰、玉虚峰……。

这里海拔1500多米, 有一片细小的毛竹群, 穿过去, 又是一片低矮的杜鹃林。右前方长的像时尚短发的美女岩石, 手中托着一根松树, 后起名为“女神峰”。由女神峰和玉台的交叉路口顺着雨冲刷出来的小路往下走500多米处, 一根100多米高的一块巨石, 象一条巨形的蟒蛇一样昂首悬空而立, 就像一条高大的粗壮的蟒蛇, 屹立在三清山的群峰之中, 日夜守护着三清山。真是验证了毛主席的“无限风光在险峰”的历史铭言。

顺路再行就是一排山峰, 象三条龙似的扬起头, 后来叫“三龙出海”。从谷底又顺着水沟往上爬, 有200米陡路, 走到顶部回头看, 巨蟒的山峰更加雄伟, 巨蟒的脖子上面好象还有英文字母, 头和眼睛向我们斜视。往前看的水沟右侧, 有一个小峰突起8米高, 后来这里被命名“玉皇顶”, 向南望去, 在偌大的山谷中, 有一秀丽的山峰耸立, 峰上还有一棵小松树, 十分秀气, 后来被起名为“独秀峰”。这一片片、一排排的群峰, 构成了三清山后来发展的主要景区——南清园景区。

三天的探索旅程, 无限风光尽收眼底, 三清山的美丽, 我们一同见证。

谨于此文献给《美丽中国》编辑部, 以表我的祝贺!同时, 感谢摄影启蒙老师杨茵先生的参与和帮助!

篇9：无限风光在险峰

轿顶山适合什么车型？

轿顶山与牛背山相比，相对要容易一些。但注意，我这里说的是“相对”。从成都至汉源乌斯河，要经过雅西高速和乡村道路，路况良好，一般的轿车都能跑；但到达皇木乡以后，立刻变成和牛背山一样的矿山道路，长达30多公里。虽然稍高一点的轿车跑慢一些也没有问题，我还是建议驾驶专业SUV。

本次驾驶的是大众途锐，车身宽大，又带有4 Motion和低速智能越野模式，这样的道路基本不在话下。轿顶山道路相对牛背山来说平缓一些，危险系数较低，但狭窄的道路只能容纳单车通过，遇见错车时只能倒至较宽的路面让行。一侧是峭壁，一侧是悬崖，驾驶起来格外小心。

为了拍摄云海连夜上山

我赶到皇木乡已经是傍晚了，面对渐暗的天色和狭窄的矿山道路，我也不免心里发虚。如果第二天上山，也许会赶不上云海日出，况且大众途锐的安全系数我还是放心的，因此我决定冒险上山。

果然，面对狭窄的碎石颠簸路面，途锐表现得像一艘大船一样稳定。我将底盘高度升高至越野模式，很多较深的车辙印子就不会刮蹭底盘了。走到半山腰，我钻进了云里，潮湿的雾气加上淅淅沥沥的小雨让路面变得泥泞不堪，而4 Motion无论是在碎石、细沙，还是泥泞路况上都能应对自如。

我距离山顶还有大约15公里时，天已经全黑了，云雾时有时无，星星依稀可辨。拍摄星星我耽误了大量的时间，到达山顶已经是夜里10点多了。山顶1号营地说是营地，其实就是一个大平台，居然被一道栏杆隔着，我心头有些失望。

守山大爷值得点赞

找个安全地点停车安营扎寨，在夜里趁着车灯倒也难度不大，可是食物让我犯起了难。正在这时，突然听到一声洪亮的声音：“你在那里扎营干啥？还不快开过来！”

我被吓了一跳，在夜晚在海拔3000多米的深山里居然还有人影，实在是诡异。用手电筒一晃，有个老大爷径直向我走来，我握紧了手里的棍子，以防万一。大爷走近我说，他在这里孤身一人守山，周末会有驴友来此地，但在深夜里上山的他还头一次见。他说：“晚上你看不见，这里停车不安全，一脚下去就是悬崖！我把栏杆打开你把车开进来！”

我停好车，走进大爷的小石屋，他估计看出了我的饥饿，就给我煮面，炒腊肉。我陪着大爷喝酒聊家常，心里的戒备也彻底放松了。

第二天一早，云海日出如约而至。“会当凌绝顶，一览众山小。”如果当时李白来到这里，估计会写出更壮丽的诗篇。而这种战胜困难站在高处的心情，估计只有亲自驾驶过、经历过这些故事的自己才能体会了。

篇10：无限风光在险峰的作文

清晨，阳光刚刚好，微风不燥。我们背上行囊，整装待发。站在山脚下举目望去，我看到整座山连绵起伏，气势雄伟。山是郁郁葱葱的，像一个美丽的女人戴着绿色的面纱。山顶隐藏在雾中。此时此刻，你对山上未知的事物充满了好奇心，于是你开始了你的攀登。

一路上，鸟儿在歌唱，花儿芬芳，流水潺潺。你流连在一朵美丽的花上，你陶醉在一只不知如何称呼的小鸟中，你在一条你从未见过的清澈的小溪中嬉戏，你却忘记了自己在做什么。当你回首时，才发现自己已经停留太久，已经被远远的甩在了最后。所以你重振旗鼓，继续前进。

正午的太阳就像一团火，灼热的太阳炙烤着大地，也炙烤着正在攀登的你。眼泪、汗水，浸透了你的衣服，一滴一滴地印在滚烫的脚印里。你心烦意乱，你累了，你想放弃，你回头看自己走过的路，却似乎不甘心。这时你想到父母的殷殷期望，老师的淳淳教诲，同学们的句句鼓励，山顶上朦胧的风景，于是你咽下了血和泪，继续前行。

近了!近了!你不停地抬头望着山顶，脚下步履匆匆。扑通一声，你坐在地上揉你肿胀的脚踝，你的眼睛很困惑，到底是哪里出了错?为什么会摔跤?你思考着，为了尽快达到顶峰，你急功近利，挑着小道走。你甚至没有注意到脚下松动的石头。此时你明白了成功没有捷径，只有脚踏实地、不屈不挠，才能一往无前。

篇11：无限风光在险峰的作文

这个暑假我来到了向往已久的黄山，对黄山的了解来自课文，这次终于有机会近距离欣赏黄山的美景了。在山下的旅馆里我们听了旅馆的导游介绍游玩黄山的最佳线路和注意事项，他还特别提醒我们一定要去走走西部大峡谷景区。告诉我们西部大峡谷风景很美，是黄山的精华，又称为梦幻景区，不去等于白来黄山了。但是，穿越西部大峡谷的路程大约10公里，要经过一环、二环、谷底、一洞、二洞、三洞到达步仙桥就走出了峡谷，大多数的人要走5个小时，会很累。我们开始犹豫了，到底去不去呢?经过一番思想斗争，最后我们决定挑战一下自我，感受一下大峡谷的梦幻魅力。

于是我踏上了挑战自我的征途。在大峡谷的入口，我们看了下地图，走到二环约4公里的路程。我们先来到了一环，一环基本上是下坡路一开始看着那陡峭的楼梯心慌慌的，手扶着石壁慢慢往下走，心砰砰的跳，走着走着没那么怕了，我胆子大了起来，石壁不扶了，“啪啪啪”的大胆的往下走，还一边招呼着爸爸妈妈，一边欣赏着眼前的美景，高兴极了!走过一环来到了一线天。一线天好像是一块巨石被劈开了两半，两块石壁很高，石壁中间很窄，只能走一个人，一仰头，天就像一条线真是名副其实。虽说还能看到一线的天，但一进入一线天刚才的炎炎烈日一下子化作一丝凉意，向我飘来，啊!真舒服呀!走过一线天我们来到了二环，二环和一环大同小异，有很多奇松怪石，我们一路走一路比划着，充分发挥着每个人的想象力，“老虎”、“松鼠”、“仙女”......各种形态、千姿百态的奇石、奇峰在我们眼前出现，真是不枉此行。

走过二环我们来到了谷底。一看时间，哟，都走了一个半小时了，前面的路是下坡路走起来不那么吃力，后面的路可是上坡。我们考虑着要不要原路返回，原路返回要比继续往下走要近一半的路程，可既然来了，就圆满的走完西部大峡谷吧!再向一洞走我有些力不从心，看着上面的一洞脚都有点软了，妈妈鼓励我，教我慢慢地走，走20步歇一口气。终于过了一洞。好像一洞有一股神力，我一过一洞就精神百倍，蹦蹦跳跳地向二洞走去。一路上所有的路都是一边是悬崖一边是石壁我们都得靠着石壁走生怕掉下去。终于我们来到了休息站，我可从没走过这么长的路，整个人就像一滩泥摊软了下来。我们在休息站补充了水分和能量又向三洞进发。妈妈爸爸为了刺激我，跟我比赛谁走得快，大家都争当开路先锋，不知不觉加快了脚步。嘻嘻笑笑、玩玩闹闹似乎忘了登山的累。在欢笑中一下子就走到了步仙桥。

走出大峡谷，本以为快走完了，一看到地图要走回宾馆还有好远的路啊!再一看前面高高的石梯就已经晕晕的，我感到真的走不动路了，可是总不能在这野外露宿吧，还得走回宾馆。妈妈鼓励我：“走大峡谷那么艰难都挺过来了，还在乎这段路吗?”我慢慢挪上了光明顶，双腿好像不属于自已的了，可是，我们看到了美丽的落日，我看过海边的落日，这回见识到了山上的落日，同样是落日却别有翻滋味，这美景也算是对我们的补尝吧。

回到宾馆一看都八点钟了，我们整整走了七个小时，“我们成功了!”我欢呼着立刻倒在了床上，再也起不来了，成功是要付出代价的。

篇12：无限风光在险峰的周记

今天，我和妈妈早早地起床了，因为我们要去黄山旅游。

我们坐了四个多小时的旅游车，才来到了黄山脚下的汤口镇。午饭过后，我们再一次坐车来到了黄山景区，准备坐缆车上山。站在索道站旁，我抬头仰望：黄山真高啊!山体突兀森郁，很有气势，一辆辆缆车从山上呼啸而下。我们坐上缆车。缆车慢慢地启动了，突然听到“哐当”一声，我们“飞”了起来，我忍不住叫出声来。只见一座座重重叠叠的山峰向我们飞奔而来。我们越飞越高，贴着悬崖，一路飞奔到玉屏站。

剩下的路程只能靠自己的两条腿走了。我们跟着导游阿姨，见到了著名的迎客松、还有蒲团松、送客松等。黄山的.石头果然千奇百怪：有的像鹦鹉;有的像一只小兔子趴在大石头上安安静静地睡觉，后面有一只乌龟，在努力地追赶他;旁边的石壁上，还可以隐隐约约的看见两只鸳鸯在欢快地戏水呢;莲花峰真的很像一朵盛开的莲花，旁边还有一个花蕊;险峻的天都峰高耸入云。我们翻过陡峭的“一线天”，就来到了鳌鱼峰。在那里，我们碰到了以前的美国的同学Jack和他的家人。最后，我们登上了光明顶。莲花峰、天都峰和我们遥遥相望。这次，我们没有时间去攀登它们了。

沿着陡峭的山路，我们又去拜访了有名的飞来石。在排云亭里看到了许多奇形怪状的石头：有的像靴子，有的像绣花鞋，有的像天女在弹琴，不远处，一只天狗在静静地在聆听天女的琴声……

篇13：“无限风光在险峰”

然而，中风防治形势依然严峻。今年，我们没有停止脚步，采取更为深入、多样的方式，呼吁公众保护心脑健康。于是，有了这次和吕传真教授的访谈。

在华山医院神经病学研究所办公室，吕教授和记者重温去年的话题（见2005年第11期《对话：应对卒中年轻化》）后，不无忧虑地说，尽管我国高血压知晓率、治疗率等，在社会各界的广泛宣传和促进下有所改善，但高血压发病人群年轻化及知晓率低下的状况，尚未引起足够的重视。也就是说，年轻人不应该忽视预防高血压乃至中风。不良的生活方式是主要原因，在现今社会大环境下，要彻底改变何其难？！吕教授的困惑，同样引起了记者的深思。

记者告诉吕教授，《大众医学》去年刊载的专家文章中，系统地介绍了中风的预警症状，以及中风治疗“时间窗”，通过这些宣传，很多读者已经掌握了时间就是大脑、时间就是生命的理念，并在出现预警信号后第一时间到具备神经科的医疗机构救治。闻此，吕教授频频点头，认为媒体起到了应起的作用，并就中风的防治，提出了还应关注的问题。

一是中风急性期的治疗。中风出现预警症状后的30分钟，被认为是最佳的治疗时机，但很多患者因各种各样的原因被耽误了。例如，有的患者家属听说，中风治疗所采取的溶栓等手段，存在导致出血的危险，同时费用不菲，难免会产生不理解和担心。吕教授形象地将中风治疗比喻为“无限风光在险峰”，所谓“险峰”就是上述患者家属的担忧，而“无限风光”是指如果治疗及时，患者能够达到完全恢复的最佳效果。医学界在中风急性期治疗领域已取得长足的进展，患者及其家属应该配合医生积极治疗。

二是中风需防二次发生。中风之“险”还在于，发生过中风后一年内再次发生的危险性依然很高，尤其是第一个月，危险最高，一年后会逐渐降低。预防中风的二次发作，医学上称为“二级预防”，研究界有很多令人欣喜的进展。如有几项大型的临床研究结果证实, 药物治疗如氯吡格雷（波立维）在缺血性脑血管病人的二级预防中疗效确切。2006年美国卒中协会（ASA）对于缺血性卒中和短暂性脑缺血（TIA）处理的指南中，75毫克剂量的氯吡格雷是可以接受的首选治疗，并建议阿司匹林过敏的患者使用氯吡格雷，并建议使用氯吡格雷替代单用阿司匹林。

对于二级预防，吕传真教授认为关键在于控制危险因素，才能减少复发机会。一般中风患者出院后，医生会建议其每月到医院复查，通过对血压、血液凝血因子、纤维蛋白原等的检查和检测，可以早期发现危险，预防再次中风。

三是全社会参与中风的预防。吕教授说，今后每年的11月2日，由中华医学会神经病分会脑血管病学组、全国脑防办等机构将开展针对大众的“中国卒中教育日”，通过各种各样的宣教活动的开展，进一步唤起社会对中风防治的重视，并以实际的行动预防中风。全社会的关注和参与，无疑是控制中风的关键和最重要的一环。

防治中风促进健康——2006全国中风防治行动

2006年9~11月，《大众医学》邀请国内权威专家畅谈心脑健康、中风防治，精选最新的医学进展，连续三个月刊登在杂志上，助您紧跟医学发展，掌握最新、最实用的防治方法。

2006年10月11日，邀请专家坐堂《大众医学》健康热线，接听读者电话。如果您曾有过中风或先兆中风的经历，如果您有高血压、糖尿病、房颤等中风危险因素，千万不要忽视中风的预防，专家一定会给您贴身、实用的指导。（请留意10月杂志“健康热线”公告）如果错过了这个机会，您可以拨打赛诺菲免费关助热线：800-820-8884 （周一至周五上午9：00～下午5：00）（请用固定电话拨打），同样会让您受益多多。

篇14：无限风光在险峰作文1000字

从赤水大瀑布景区开车出发，走一段蜿蜒的山路，就到了燕子岩景区。

走进景区不久，穿过一片竹海，“哇!这么高!”一座大山矗立在我们胡面前，我们都被这座气势磅礴的大山震撼了。大家都在叹气，妈妈说我们只能爬到半山腰吧。只有好强的我雄赳赳气昂昂地说：“怕什么，不就是一座山吗?看我怎么征服它!”于是我一步三阶地快速地走了一层，拍拍屁屁说：“你们跟得上吗?”说完得意地吐了吐舌头。大家也都开始爬山了，我又在前面快速地爬了一会儿，累得气喘吁吁了。好热，好热!我真想泡到水里去，不想动了。可我又想起我刚才的自夸，要是换作别人，肯定恨不得找个缝躲起来。可我却厚着脸皮做了一个大力士的动作，说“这山太矮了，没意思，我们下去吧。”我转过身就准备下山了。表哥被我的模样逗笑了，而笑点为零的爸爸则笑得前仰后合。一丝笑容都没出现的妈妈发话了：“宝贝啊，你不要演戏了，刚才还夸海口，现在就退缩!你看，还有几十米就到了”“谁说我退缩，我只是逗你们开心。”我的自尊心让我不好意思再退缩了。

接下来的路就凉爽多了，山上有许多苍翠的竹子，它们长得又粗又高，为我们遮住了火辣的太阳。中途，我看到了燕子岩瀑布。真是“飞流直下三千尺，疑是银河落九天。”我还觉得它很像仙女飞舞的水袖，加上阳光的.陪衬，五光十色，灿烂无比。

又爬了许久，我们到了妈妈口中的“目的地”，但前面的山路更陡更高。我就像泄气皮球走不动了，表哥也有些不想爬了。爸爸妈妈想开导我们坚持下去，但感觉他们也没什么信心了。正在我们快要放弃的时候，从山上走下来一位叔叔，他还抱着一个小孩，他鼓励我们说：“没有多远了，上面的风景很不错，你们加油哦。”

我们听了这话，一下子信心满满。我们开始继续“长征”。我们一梯一梯地爬着，累极了。还好，我们可以用手拉护栏节省力气。我已爬得满头大汗，筋疲力尽了。我躺在一个木椅上，大喊：“我累死了!”妈妈鼓励我，已经快到顶了，加油!我一咬牙，憋足一口气，三步并两步，很快爬上了顶峰。我大喊：“我征服了这座大山!”站在顶峰上，看到成片的竹子在清风中摇曳，就像绿色海洋泛起波涛;小溪在阳光下欢快地奔腾，一路散落珍珠位无数……，总之，所有风景尽收眼底。

篇15：初中议论文 ：无限风光在险峰

早上好！今天我演讲的题目是《无限风光在险峰》。

首先，请大家听一个有趣的小故事：有人曾做过这样一个小实验：把一只青蛙放进一个玻璃瓶里，青蛙轻而易举地从里面跳了出来。如果盖上一个透明的玻璃盖，青蛙一跳起来就会撞到玻璃盖上。后来，把玻璃盖拿掉，青蛙却再也跳不出玻璃瓶了。青蛙后来跳不出瓶子，是因为它放弃了努力，也失去了追求自由的信心。

看似有趣的小实验，却告诉了我们不能因为一次小小的失败而失去前进的动力，应该相信“世上无难事，只怕有心人”。

我们的学习也是如此。它就像爬山，最初的起点就在山脚。只要我们有一颗向上的心，勤奋刻苦，坚持不懈，总有一天能达到成功的顶峰。

亲爱的同学们，请为自己设定一个努力目标，充分发挥自己的特长，发掘自己的潜能，敢于突破，勇于创新，朝着成功的阶梯一步一步地向前，拼博，奋进！不要放弃，因为无限风光在险峰！

篇16：无限风光在险峰

“The best or nothing”，惟有最好，奔驰的一个品牌口号，是信心更是态度。BRABUS也有个非官方口号让你更感痛快：“Best is not enough“。

1977年，Bodo Buschmann博士在德国Bottrop创立这家改装公司。取人名“Buschmann”和地名“Bottrop”的两个首字母，BRABUS的双B品牌标志简单而深刻。猛一看它和宾利的标志有点像，但你不会把它和宾利弄混淆：宾利还有翅膀，巴博斯有两个字母B。

短短35年的时间，巴博斯成就了很多，不只是各型车的世界最速记录，更包括奔驰官方认可的改装资格。

BRABUS进入大陆有一段时间了，但之前并未得到大力推广，知道这个品牌的也只限少数“专业”人士。它曾经用过中文名“博速”，但几年前就统一称为“巴博斯”了。如今，体验巴博斯产品越来越容易了，庞大集团2011年全资取得了巴博斯在大陆20年的独家代理商资格，相信通过对巴博斯品牌的运作，也会提升庞大集团的影响力和品牌号召力。

极速——无限风光在险峰

奔驰，作为最早的汽车品牌，早已成为一种符号。围绕这个最悠久也是最成功的汽车品牌，最著名的改装品牌有四个：AMG注重发动机和动力的改装、BRABUS则不惜工本打造极速与个性、LORINSER以更豪华为改装方向、CARLSSON则重在打造赛车氛围。

的确，即使是世界最大的独立改装厂商，要成为奔驰改装品牌，甚至直接操刀奔驰御用改装品牌AMG的产品，肯定要有些底气。巴博斯拥有雄厚的研发测试场地和技术手段，甚至为一些汽车厂家提供技术支持。了解巴博斯实力、认识巴博斯个性的最简单方法，就是不妨先看看它目前仍保持的多项世界最速记录：最速轿车，最速四门轿跑，最速旅行车和最速SUV。

这些大部分都来自它那6.3升V12发动机，它由奔驰5.5升发动机扩缸而来，800hp(588kW)1430Nm就是它的宣言。

38S——不怒自威

巴博斯的所有产品，都通过了TUV(德国莱茵)安全与质量测试并取得TUV认证，相当于取得了德国的安全产品资格，因此与其说巴博斯是汽车改装厂，不如说是汽车生产商。

正因如此，它的产品悬挂“双B”标识，全车几乎没有三叉奔驰星标了。事实上，用几乎多出一半或者多出一台奔驰车的价格购买了一款巴博斯，我相信车主肯定更喜欢用一种扭捏而低调的腔调介绍它：这不是奔驰，这是一台巴博斯。

巴博斯除了极速，还有独享的奢华与个性。这辆巴博斯38S更偏重个性与独享，即使它的动力还保持着原厂调校，即使它不能给你极速的快感，但悬挂了双B巴博斯标之后，它在那里不怒自威。整体碳纤维前保险杠不显山不露水，并没有夸张的造型来吸引眼球，但略微突出的扰流唇在时速达到100km／h能给前部增加100公斤的下压力，极大改善高速行驶时前轮的操控性和整车的稳定性。加大的进气格栅增加了发动机散热效率，前保险杠下的竖条目间行车灯，突出了它与众不同的身份，甚至保险杠下还有巴博斯的英文铭牌。轻型合金轮辋是巴博斯最有代表性的产品之一，这款38S虽然只保守地把原厂轮辋加大到了19寸，但仍为整车增加了一些动感的意味：前翼子板的碳纤维装饰，也让它的侧面具有足够的霸气和张力。后部，双侧四出的排气管，以及点缀其间的低位红色小灯，让它不掩对运动的渴望。

品牌——极速、奢华、个性

AMG更强调性能，巴博斯甚至直接操刀AMG改装后的产品。用一个词来形容巴博斯有点难，因为它把极速、奢华、个性都做到了极致。看看下面的最速记录和发动机的暴力数据，你不用闭眼就能猜想到它极速的一面；几乎不计成本的改装和价格，让独享的奢华打动金字塔最上层的极少数人；很多让你意想不到之处出现的巴博斯细节，彰显着自己的个性。