汽修培训学校办学宗旨（精选6篇）
篇1：汽修培训学校办学宗旨
XXX学校与XX公司共建汽修实习基地协议
甲方： XXX学校
乙方：XXX公司
为了培养学生素质，适应社会要求，根据教育部关于厂（公司）校挂钩，加强“产学”合作，发挥社会力量，共同培养富有创新意识，有较强实践能力的应用型人才，本着友好相处、资源共享、优势互补、相互协作、互惠互利、共同发展的原则，经双方充分协商，制定本协议。
一、甲方的责任与义务：
1.协助乙方取得XX亩左右土地用于实训基地建设；
2.甲方根据教学大纲要求，制定实习指导书和实习计划，应提前向乙方提交学生的实习计划（如学生人数、专业、实习时间、实习内容等）；
3.实习期间由甲方委派责任心强、有实践经验的教师担任实习指导教师，负责学生的实习指导、安全管理、生活安排及其它相关工作。在实习期间学生安全由甲方负责；
4.甲方提供学生实习耗材；
5.实习期间学生不领取工资等劳动报酬；
6.实习期间必须遵守相关法规及条例，不得从事与实习无关的活动，保守乙方的生产技术和经营管理秘密。
二、乙方的责任与义务：
1.乙方负责所征土地费用、办理土地相关手续费用和厂房基础设施建设，地产、房产权属归乙方。
2.在不影响生产正常运转情况下，按甲方提供的实习指导书和实习计划要求，为甲方学生提供实习场地和实习所需设备，乙方委派具有中级以上职称的技术人员进行指导，并协助甲方实习学生顺利完成实习教学任务；
3.根据乙方实际情况，为学生提供实习所必须的条件，以提高学生的实习效果；
4.对实习学生进行必要的安全生产、操作规程以及遵纪守法的教育；
5.对参加实习的学生参与考核。
三、双方为更好履行义务，决定在乙方挂《兴文县职业技术学校实习基地》牌子。
四、本协议有效期年，未尽事宜，由双方共同协商解决。
五、本协议一式两份，实习基地、兴文县职业技术学校各执一份。
甲方（盖 章）乙方（盖 章）
甲方代表：乙方代表：
年月日
篇2：汽修培训学校办学宗旨
从昔日名不见经传的职业学校发展到今天的北京唯一的一所高技能人才培训基地，北京三星汽车工程学校以培养专业达标、技术过硬、身心健康的汽修应用型人才为育人目标，走企业办学产教结合、纵横开放的市场化办学之路，学校办学规模不断扩大，育人功能越来越健全。目前，该校已成为北京办学思路最清晰、内涵建设最显著、外延发展空间最广阔的极具发展前景的职业学校。
锁定市场需求 清晰办学思路
“以企业办学为第一准则，提升学校办学水平，提高学生职业技能。”这是北京三星汽车工程学校校长常挂在嘴边的一句话。
北京三星汽车工程学校始创于2000年，如何把职业教育做大做强，使职业教育更好地为汽修行业发展服务，成为学校全体教职工面临的艰巨挑战。面对挑战，学校全体教职工没有退缩，他们上下求索，开拓创新，以“办学形式适应市场，专业设置瞄准市场，培养目标满足市场，毕业生出路服务市场”的办学思路，立足实际，清晰办学思路，走出了一条以“企业办学”为特色的专业汽修学校。观念引领行动，思路决定出路，多年来，学校依托北京庞大的汽车市场，向社会输送了大量的汽修人才，连续被评为“市优秀办学单位”“区社会力量办学先进单位”。
“软硬”强力并举 助推学校发展
精良的师资队伍和完备的办学条件成为助推学校发展重要的内驱力和外助力。北京三星汽车工程学校学习条件优越，拥有大众、丰田、通用代表各车系主流车型的整车；上百台发动机，各系统实习车架，教学中真正做到理论与实践紧密结合，学员可亲自在实习车上实习。
教师是学校发展之本，是学校核心竞争力，是学校发展的“软实力”。经过多年的积淀和培训，北京三星汽车工程学校形成了一支专业理论雄厚、技能娴熟、能为专业课服务的专业师资队伍，拥有高级技师、技师、高级讲师几十名。各位教师均有多年教学经验和丰富的实践维修经验。教师可以根据学生自身条件制定适合每个学生的教学方法，多媒体，三维立体动画，直观展示汽车内外部结构，使教学变得通俗易懂，学生能够更好的掌握专业技能。
凸显专业亮点 加强就业安置
针对目前汽修行业热度的热续升高，市场对于汽修类专业技术人才的渴求也越来越大。北京三星汽车工程学校从提高学生综合素质和培养学生创新精神与实践能力出发，对接地方主导产业，调整了学校的专业设置，以“创业进修班”、“技能培训班”和“技术文凭班”三个专业大类，以及汽车维修与保养专业、汽车高级美容班等数十个专业课程的设置，为前来学校学习的学员提供最具市场竞争力的汽修职业教育。同时，为解除学员就业的后顾之忧，北京三星汽车工程学校十分注重企业办学的实际推行。目前，“寒冬送温暖 百万助学金”爱心公益助学活动，正由中国扶贫基金会、百援汽车服务集团和北京三星汽车工程学校共同发起。活动期间，将由中国扶贫基金会、百援汽车服务集团赞助2000000元作为学员就业（创业）爱心公益基金，北京三星汽车工程学校作为赞助学员就业（创业）技能培训基地，共计招生500名学员，特训1-5个月后，持证可到百援汽车服务集团全国连锁店上岗。
软硬实力的增强，带来的是学校招生规模的逐年稳步扩大。岁月不居，天道酬勤！经过一代代职教人的不懈努力，北京三星汽车工程学校已探索出一条具有特色的汽修职业教育发展之路！如果你正立志于进入汽修行业，希望得到最理想的汽修专业技术培训，那就赶紧通过以下方式咨询北京三星汽车工程学校相关入学事宜吧！
篇3：汽修专业“双主体”办学模式研究
一、校企合作“双主体”办学模式来源
被广泛认可的德国“双元制”职教模式是一种由国家立法支持、校企合作办学制度。在二战之后德国经济发展过程中,德国的“双元制”职业技术教育为社会培养了大批高素质技能人才,成为创造德国经济奇迹的“秘密武器”。
与德国的“双元制”模式类似,校企合作“双主体”办学模式是指学校和企业共同成为技能人才培养的主体力量,两个培养主体(学校与企业)、两支培养队伍(专任教师与企业兼职教师)、两个培养阵地(学校与企业),共同参与职业教育的全过程。
二、校企合作双方情况简介
远方集团是一家专业从事汽车销售服务业的跨区域集团公司。该集团公司拥有保时捷等15大品牌60多家4S店和直营店,网络遍布淄博、潍坊等十五个地市,是山东省代理优质品牌最多、品牌美誉度最高的乘用车销售服务专业集团,2015年度该公司综合能力位列全国经销商集团前二十强。
工院汽修专业2005年开始招生,从该专业筹备开始就特别重视与企业的合作,办学条件、招生人数、办学质量、社会满意度逐年提高。该专业是学院重点建设专业,2014年成为全国汽车职教集团理事单位。目前,该专业在校生人数560余人。
三、校企合作办学目前运行情况
远方集团自2001年成立至今,发展迅猛,已成为一家跨区域乘用车销售服务专业集团。伴随着集团的快速发展,对汽车综合服务高端优秀技能人才的需求数量越来越多,集团参与职业教育的热情越来越高,双方的合作领域不断拓展,从最初单纯的顶岗实习到现在校企双方深度融合、双主体办学。汽修专业自2005年至今也得到了较快的发展,办学条件、办学质量逐步提高,毕业生得到用人单位尤其是远方汽车贸易集团有限公司的广泛好评。校企联合,共同办学已成为学校与企业的共识。
(一)双主体办学的组织保障和制度保障
为了更好地保障教学工作的高效运行,建立和健全校企一体化协同育人的长效机制。校企双方共同成立了校企合作办学办公室(以下简称办公室),负责双主体合作办学制度制定、协调专业建设及日常教学运行等工作。办公室主持制定了《学生考核评价办法》等制度和办法,一系列制度和措施的制定,保证了双主体教学工作的顺利进行。
(二)校企共建教学团队
高职教育不同于普通高等教育,对学生进行职业培训是高职教师最为重要的教学任务之一。高职教育以培养高端技能型人才为目标,而这一目标只有通过实践性的教学环节和教学方法实现。组成一支由企业一线技术专家和学校专业教师高度融合的教学团队,逐步形成“专兼合一”的一体化教师体系是解决问题的关键。为此,办公室在总结多年合作经验的基础上,在校企相关部门和校企领导的大力支持和配合下制定了《校企人员互聘管理办法》等保障教学团队建设的规章制度和实施办法。
按照《校企人员互聘管理办法》,办公室从集团下辖多家4S店及远方商学院、远方汽车租赁等公司选聘30余名技术骨干担任兼职教师,与学院专任教师组成专兼结合的教学团队。办公室负责教学计划的制定和实施,根据教学需要,安排专任教师到企业、兼职教师到学校的理论与实践教学活动。
(三)校企共同参与专业改革,共同制定人才培养方案
办公室每年年末组织一次汽车生产与服务行业发展的研讨会,邀请行业战略研究专家及教学团队成员,研究行业企业发展方向,用以指导企业与汽车专业改革方向,在此基础上,教学团队制定人才培养方案。每学期末组织教学团队成员总结一学期的教学运行情况,将好的经验和方法,运用到下一学期的教学计划中去。
(四)校企共同开发课程与教材
教学团队专兼职教师共同参与课程开发,共同编写理实一体化教材和企业职工培训教材。利用企业丰富的专业资料,共同制作多媒体教学辅助资料。校企联合开发的课程,是双方在明确专业人才培养定位的基础上进行的,课程内容与企业岗位技能标准进行有效对接,实施理论与实践一体化教学,教、学、做一体,课程内容真正满足了企业的实际需要。
(五)将企业文化融入校园文化
在教学过程中融入远方汽贸集团的企业文化,按照校企育人标准和企业经营管理的理念营造文化氛围,在人才培养方案中增加“远方企业文化”课程,将“诚信经营,奉献社会,持续为客户创造价值”的企业文化理念融入学生的学习和生活中。开展“企业文化进校园”活动,使优秀企业文化走进校园、走进课堂、走进学生头脑,实现校企文化的有效对接,产学良性互动。
(六)校企协同共建两个教学阵地
围绕“校企双主体”的人才培养理念,校企双方紧密协同,共建校企两个教学阵地,将专业教学与企业运营过程紧密结合,真正实现了“教学内容与职业标准对接”“教学过程与生产过程对接”。
(七)共同打造校企一体数字化校园
办公室组织相关专家和教学团队成员共同制定了数字化校园建设方案,将学校信息化教学平台与远方集团的职工培训平台有效对接,构建起共同的校企信息一体化基础平台,真正实现优质教学资源的共建共享。
(八)校企共同培训企业员工
将企业的员工培训计划与汽修专业学生的教学计划一起编制,共同实施,教学团队专兼职教师共同参与员工培训,有效拓宽了培训范围,提升了培训效果。
(九)校企专兼职教师共同参与学生学习成绩评定工作
按照《校企合作办学学生考评制度》,校企专兼职教师共同改革学生成绩考核方法,在企业开设的课程,以企业兼职教师为主、专任教师为辅组织教学和学习成绩考核与评定;在校内开设的课程,以专任教师为主、兼职教师为辅组织教学和学习成绩考核与评定,学生成绩的考核贯穿于学习的整个过程,使学生成绩评定更趋合理。
四、继续深化双主体办学需要解决的问题
尽管在探索双主体办学方面积累了不少经验,取得了一些成绩,但是,从整个社会层面看,校企合作办学的力度、深度和广度还远远不够,培养的学生整体素质与社会的需要差距仍然较大,即使校企合作较好的学校与企业,合作过程中依然存在着很多急需解决的问题。
(一)校企合作办学需要完善政策和法律法规作保障
《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》指出要“建立健全政府主导、行业指导、企业参与的办学机制,制定促进校企合作办学法规,推进校企合作制度化”。这是对长期困扰职业教育发展瓶颈问题的制度性突破,表明政府高层对职业教育的重视。但是,政府层面还需要出台一些具体的配套政策和法律法规来保障学校、企业以及学生的权益。目前,企业参与校企合作的积极性依然较低。
《高等职业教育创新发展行动计划(2015-2018年)》指出:“对企业因接收实习生所实际发生的与取得收入有关的合理支出,按现行税收法律规定在计算应纳税所得额时扣除。将企业开展职业教育的情况纳入企业社会责任报告。研制职业教育校企合作促进办法。”政府对职业教育的重视程度越来越高,随着对企业参与职业教育税收减免等方面的法律法规的陆续出台,地方政府也会逐步建立起扶持、引导校企合作发展的长效机制。
(二)职业院校对突出企业主体地位认识不够
尽管职业院校在办学过程中,越来越认识到校企合作的重要性,但依然认为办学归根结底还是学校的事,企业只是在学校需要时提供必要的帮助。这种封闭的办学理念也是影响深化校企合作的重要因素之一。被誉为创造德国经济奇迹的“秘密武器”的“双元制”职业教育,就是一种国家立法支持、校企合作,并且是以企业为主的教育。所以,职业院校需要更新自己的办学理念,突破自己目前的封闭状态,充分认识到深化与企业合作的重要性,在校企合作办学中高度尊重企业的主体地位,最大限度地发挥企业的作用,不然,“双主体”只会是形式,学校仍然走不出目前的困境。
经过短短的十几年,伴随着中国汽车工业的快速发展,远方集团已发展成为在全国具有广泛影响力的汽车综合服务企业集团,2015年度综合能力位列全国经销商集团前二十强,荣获山东省“最具品牌影响力单位”及“最佳客户满意度单位”。与此同时工院汽修专业也得到了较好的发展,办学条件、办学质量逐年提高,在校生已发展到现在的560余人,毕业生供不应求,得到用人单位尤其是远方集团的广泛好评。而双方的发展与双方越来越深入地合作,共同培育的大批优秀技能型人才密不可分,因此,校企合作“双主体”办学是当前职业教育改革和发展的必然方向,是高职院校结合专业特点打造办学品牌、凝练办学特色、提高人才培养质量的重要途径。
参考文献
[1]汪先锋.浅谈以“教学企业”为载体的校企双主体育人模式的创新与实践[J].高教学刊,2015(13):43-45.
[2]桂海进,汤发俊.高职院校教学团队建设研究与实践:以无锡商业职业技术学院电子商务教学团队为例[J].包头职业技术学院学报,2011(4):72-74.
篇4：汽修培训学校办学宗旨
【关键词】农村职校 汽修专业 联合办学 作用
近年来我国汽车保有量连年激增，已经进入千家万户，社会急需大批汽车行业专业技术人才。我校为适应市场发展，在2007年开设了汽车运用与维修专业。由于农村职校办学综合实力相对较弱、双师型师资缺乏 、设备不足等原因，导致教学质量不高，专业招生陷入困境。2009年教育部出台的《教育部关于进一步深化中等职业教育教学改革的若干意见》大力推行校企合作机制之后，我校与当地一家技术力量雄厚的汽车维修企业达成共识，学校与企业联办学，企业直接参与汽修专业建设和教学管理，深度合作。实行校企联办后，汽修专业迅速成长，2010年被评为自治区示范性专业，招生人数逐年递增，成效显著。
我校汽修专业与企业的合作模式为：学校利用企业的影响力、技师资源，促进招生、师资培训和教学实训等工作；企业利用学校场地、生源，解决人力资源后备、员工培训和企业发展等问题。双方共同招生，协同教学和管理等，学校请企业技师指导专业课教学与实训，企业利用学校场地开办维修车间，接纳学生见习和实训，学生的实训技能和实践操作能力得到提高，从而达到校、企、生三赢。现结合我校实际情况，试论校企联合办学在农村职校汽修专业中的作用：
一、校企联合办学带动汽修专业招生
学生是学校的核心，因此招生工作是职校的一项重要工作。近年来普通高中不断扩招，而且社会对职校有惯常疑虑，许多农村职校面临着招生难的问题。在此情势下，我校汽修专业以“以就业带动招生”和“以出口带动入口”为招生指导思想，学校招生工作人员与合作企业充分利用校企合作优势，采取一系列群众看得见、摸得着的措施，共同开展招生工作：1.在群众中大力宣传汽修专业在师资培训、实验实训建设、经费投入、见习与就业等方面的政策；2.宣传学校在专业设置上不闭门造车，根据市场的需求、用工单位的需求来设置；3.在教学管理上不墨守成规，突出校企合作的优势，深入企业调研，根据岗位需要、技术需要、管理需要来调整教学计划，修订教学大纲；4.在专业课授课上充分利用企业中技术精湛的技师力量现场教学，实车实训；5.在学校管理上树立为企业服务、为学生服务的意识，以企业用工的标准规范学生的言行；6.邀请学生和家长到学校和企业现场观摩，展现实验、实训设施，介绍专业就业前景；7.除开设专业普通班外，还开设专业特色班如企业班、经管班等，同时根据企业用人计划提前运作、策划，签订定向培养协议，实行有选择的“订单培养，定向就业”计划。以上七项措施，有效打消了学生和家长担心学不到有用知识、掌握不了有效技能、发愁毕业以后的就业门路等疑虑。通过校企双方努力，我校汽修专业招生人数逐年递增。合作招生使学校与企业都获得了双赢，学校利用企业（包括技师）的影响力破解“招生难”问题，企业结合自身需要吸纳了高素质人才，同时充分储备了技术工人，消除了“招工难”的后顾之忧，另外，企业还能减少员工再培训环节，节约了资金开支。
二、校企联合办学对汽修专业师资力量的促进作用
职业教育不但要培养学生具备熟练的专业技能和适应职业变化的能力，还要培养学生的创新精神和实践能力。但是，目前一些农村职校汽修专业不少教师由其他类型教师通过转岗培训转型而来，他们虽然具有教育学、心理学、教学法等专业知识，有运用现代化教学媒体和方法的能力，能够胜任课堂管理和理论教学等工作，却缺乏相应专业岗位上的工作经历，传授复杂的专业技能显得有些困难，理论教学课时远多于实践教学课时，造成学生动手操作能力差，只懂理论，缺乏操作能力，最终形成薄弱的师资与专业授课不相适应的矛盾。校企联合就可以解决这个瓶颈，在校企合作模式下，第一，我校在课时安排、教材选用、人才培养等方面征求并采纳合作企业技师的有益意见；第二，邀请企业技师上技能实训课，教师跟班观摩并配合上课，从中吸收技师技术与经验；第三，校企双方共同打造专业师资队伍，学校把学科带头人、骨干教师定期送至企业培训学习，邀请企业专家培训授课，整体提升教师队伍的专业教学水平，逐步促进职校汽修专业师资技师化，打造一支“双师型”队伍。
三、校企联合办学在汽修专业课教学中的作用
随着汽车企业与维修行业的飞速发展，行业技术含量在不断提高，电子和计算机技术在汽车上广泛应用，机、电、液一体化、自动变速器、防抱死系统、安全气囊、发动机电控燃油喷射、车载诊断系统等在汽车上的普及，客观上要求必须转变传统的职业教学和实训“三段式”（文化课、专业理论课、专业技能课）。在校企合作这一框架下，我校汽修专业和企业密切进行交流和沟通，根据教学需要和企业工作需要，定期或不定期把学生安排到企业，实现工学结合、现场教学、真学真做，校企双方整合专业教师和企业技师，专兼结合、优势互补，由理论或实训教师共同进行现场教学、现场管理、现场模拟、现场动手，让学生了解工作的性质，了解企业的工作制度。在这种教学合作模式下，对师生都有促进作用：在学生方面，这种模式既解决传统的理论与实践脱节短板，又激发学生的学习兴趣，学生能真正体验企业环境，有助于学生对自己未来工作进行定位。这种将专业理论与专业技能结合在一起施教的形式，从根本上解决“学职业的不职业，学技能的动手难”问题；在教师方面，教师能够边教边学，可以不断收集一些在课本上无法得到的信息，经过对现场教学的总结和对资料的整合，把结论（成果）运用在以后的教学中，反复进行研究、修改，形成一套完整翔实的教学心得和具有特色的教学模式。
四、校企联合办学在汽修专业技能实训中的作用
目前，多数农村职校的实训条件还不能满足人才培养的需要，一是实训基地需要高投入，二是一些学校教学重理论、轻技能，缺乏“双师型”师资，为此，我校汽修专业力求 “以实训带动质量” “以质量促进发展”，通过开展校企合作，利用企业资源进行实践实训教学和教师培训，弥补校内实习实训设备不足，汽修课程大大增加了实训含量。一方面，学校把企业的技能系列和职业教育的教学内容糅合在一起，使以技能为中心的体系与行业的岗位体系相吻合，让教学有依据，以岗位为目标，突出就业导向性；另一方面，学校还根据汽修专业特点，通过查阅维修合作企业的台账统计，归纳出频率高、最需要掌握的维修技能，据此提出职校重点技能和核心实训项目，依据典型车型维修手册，列出每个实训项目的技能规范，制定操作流程，结合专业教师与维修技师意见，总结出在实训中规范化传授技能的新方式。此外，学生通过在合作企业中学习与实训，不但能够迅速把自己学到的部分理论知识应用到实践中，达到锻炼实践和动手能力的目的，还能有机会融入企业，体验企业的生活，感受企业的环境，提高社会交往能力，养成吃苦耐劳、爱岗敬业等优良作风，为学生在以后的就业中找到合适的岗位做铺垫。
综上所述，农村职校汽修专业引进的校企联合办学，是一种以市场和社会需求为导向、适合职业教育发展的校企合作模式，校企双方资源共享，共同参与人才培养，使企业得到人才、学生得到技能、学校得到发展，最终实现校企生“优势互补、资源共享、提高技能”三赢。
【参考文献】
［1］曾俊香. 关于县职校发展问题的思考. 广西教育，2009（7C）.
［2］张振兴. 浅谈中职学校的校企合作办学模式. 21世纪：理论实践探索，2010（5）.
［3］华国新. 汽修专业实现校企衔接的探索与研究. 新课程研究（中旬刊），2010（3）.
篇5：汽修培训学校办学宗旨
1、对所任汽修专业学科的教学工作及教学质量负责，根据学校要求制订实施教学计划，做好期中、期末考试的质量分析，及时总结教学经验及教训。
2、熟悉本专业教科书，努力钻研。针对学生实际备课，力求创造性地处理汽修专业教材，写好每一个教案，做到没有教案不上课，课后认真书写课后总结和反思。
3、认真组织好课堂教学秩序，讲究教态，搞好课堂纪律，注意职校学生的特点和学习习惯，调动学生的学习积极性，充分利用40分钟，提高课堂教学效率，保质、保量地完成课标规定传授的知识和应培养的专业技术能力。
4、指导学生改进学习方法，培养良好的学习习惯，认真做好提优补差工作，热情辅导成绩较差的学生，帮助成绩优秀的学生发挥特长，让每一个学生都有所发展。
5、积极组织、参加有关汽修专业选修课教学，组织学生参加本专业的技能竞赛活动，激发学生的学习兴趣，开拓知识视野，帮助优秀学生提高本专业有关的技能、技巧。
6、按计划搞好检测、考试，出题份量与难易度适当。力求既有利于了解学生的学习情况，又能调动学生的学习积极性。
7、积极参加教学研究活动，新老教师都要虚心学习，取长补短，认真研讨，互相切磋，不断改进教学方法，提高教学质量，力求写出一定水平的教学科研论文。
8、加强与班主任的联系，结合教学，做好学生的思想政治教育工作。
篇6：汽修培训学校办学宗旨
核心提示：就业压力大，工作不稳定导致生活压力大，健康出现危机，其实归根结底是职业选择的问题。假若有一份很好的工作，一个值得信赖的职业归宿，就不会为这些生活压力而竭心尽瘁，人生也会安逸祥和。
每个行业的发展都要经过漫长的历程，也都是经过社会大众不断认可，在实践中明确这个职业是否符合社会的需求，是否适合广大求职者去学习。汽修行业经过近几年的不断发展和创新，得到了越来越多人的喜爱，深受社会的关注。汽修行业多年来在不断的发展过程中再度攀升，成为时代就业的新转机。
就业压力大，工作不稳定导致生活压力大，健康出现危机，其实归根结底是职业选择的问题。假若有一份很好的工作，一个值得信赖的职业归宿，就不会为这些生活压力而竭心尽瘁，人生也会安逸祥和。新时代的发展速度快，新行业和新职业类别也不断更新，但是有些行业和职业是永远不会过时的，就像汽修行业一样，一直处在上升期。
据统计，汽修行业发展飞速，特别是进入21世纪以来，汽修行业的发展给汽修职场的发展提供了契机，对于汽修人才的缺口增长不断。据悉，2012年，我国汽修人才缺口达到180万，从数据可看出，汽修行业在中国的发展前景是无可限量的。然而在国内目前很多大型4S店、汽车养护中心等都出现了用工荒，理论与实践的复合型汽修技术人才更是高薪难求一将。前来上海博世汽修学校招聘汽修技术人才的企业负责人表示：“如今汽修行业发展火爆，各个汽修企业也需要不断输入新的血液来增强企业的市场竞争力。而汽修人才的紧缺程度不断提升，企业出现‘技工荒’，即使企业不断提高薪酬也是很难招到实用型汽修人才。”
据了解，上海博世汽修学校在多年来的发展中，为社会培养了大批优秀的汽修人才，为汽修行业的发展做出了突出的贡献。上海博世汽修学校依托万通汽修教育研究院，不断创新汽修教育模式，加强管理，努力提高教学质量，为全国汽修市场不断输送优秀汽修人才。