集装箱拖车运输协议书

第一篇：集装箱拖车运输协议书

集装箱拖车协议书(汽运挂靠司机)

拖车协议书

甲方：(以下简称甲方)

乙方：(以下简称乙方)挂靠车或则合作车队

甲乙双方本着互惠、互利，真诚合作的原则，经充分友好协商就其代理货物的内陆托运事宜与乙方经协商达成以下协议：

一、 甲方责任与任务

1、甲方委托乙方运输应以书面运输委托(代合同)提供准确的装箱地点或卸货地点、联系人及联系方式，以及收货人或发货人的各种特殊要求。

2、甲方应提供乙方车辆进出场所需的全套有效单证。同时须向乙方提供其操作人员姓名，联系电话，确保24小时配合。

3、拖运中如有变动，甲方应及时通知乙方，否则因甲方未能通知而产生乙方车辆放空，压车等费用经双方协商费用标准后由甲方承担。

二、乙方责任与义务

1、乙方应配备具有合法公路运输资格的车辆(有效车资料交我司备案)保证拖运质量，保证货物出场到进场时间内完好无损，并保证车内货物无丢失，无损害，如在此期间内发生车内货物丢失或损坏，乙方负全部责任。

2、乙方车辆承诺所派车辆均参加货物保险(保费额不低于每台RMB30万元)，如因乙方原因造成的任何货损，货差，及交通意外等一切意外情况造成的责任及全部损失由乙方承担，与甲方无关。

3、乙方必须配合甲方调度人员安排，对甲方操作人员安排计划无正当理由不得“挑单”不得恶意“退单”，若因“恶意退单”导致货物延迟、厂商投诉,甲方有权解除合作关系。

4、乙方根据甲方的要求与收、发货人交接，并在承运之日起两日内将甲方要求的整套货物回场有效单证(签收单)和甲方开具的货物作业单交回甲方，作为结算运费。若不提供或单证不全将视为未运，甲方有权拒付拖车费，由此产生的一切损失，将由乙方承担。

5、乙方必须做好甲方委托的代收运费及其他事务，并在承运完成2天内将代收款如数交与甲方，逾期不交按照款额的1%每天计收滞纳金。

6、乙方应合理调配车辆，并负责所提货车完好、清洁，无异味，如因车体原因造成货主拒绝装货，货主拒收货柜，货主货物损失等不利于甲方的情况发生，由乙方承担全部责任并负责赔偿。

7、挂靠到乙方的车辆一切行为由乙方负责，甲方将视挂靠车辆为乙方的车辆，上述责任和义务适合于任何挂靠到乙方的车辆，甲方不直接与挂靠到乙方的车辆有任何与本协议有关的业务往来，完全由乙方制定的专人负责联系。

8、乙方应按甲方要求的时间，地点到达，如有特殊情况不能按时到达(雨雾天气、道路不畅、装卸不能正常操作，车辆故障等)乙方应及时通知甲方以便甲方通知客户，并做好解释工作。反之，乙方未及时告知甲方，就视乙方不按时到场处罚。

9、乙方司机在厂家装、卸货态度良好，不卑不亢，不能因任何事情与客户发生争吵，有争议及时电话联系我司操作人员，由操作人员协商，司机原地等待指示。不得私自装卸货

物;若有违反，罚款300-1000元。

10、 以上乙方的任何违约造成的严重后果，甲方有权扣除部分甚至全部风险金，并终止合同。

11、每台车每月交200元/车管理费，派车收50元/车手续费，并要求车辆喷上“梅县润兴物流公司”字样

三、 车费率

1、按内贸市场运价及双方协议价为准，执行过程中如有新的运价，除约定仅当次有效外，新运价从执行之日起开始生效，而不须再以书面形式确认。

2、如因货主原因产生返空，回空费按单程费率7折计算，因货主原因造成无法卸货，重箱拖回堆场，费率按单程的8折计算。

四、 费用结算

1、乙方须在承运次月5日前将上月账单传真至甲方，同时符合第二条款之第四款要求，双方核对无误后签字盖章，甲方于承运次月月底前或下月20日前向乙方支付上月拖车费及代垫费用，乙方将开据收款收据给甲方。

2、乙方需一次性缴纳人民币：元作为运输风险保证金，或则将前三个月运输的拖车费中的50%作为乙方的运输风险保证金。

五、 合同的履行方式

1、本协议自签定之日起生效，有效期自___年_月_日至___ 年_月_日。

2、本合同一式两份，甲乙双方各执一份。

3、本协议未尽事宜，甲方双方友好协商解决，如发生争议和纠纷，双方协商不成的提交当地的劳动仲裁机构仲裁。

甲方：乙方：

代表人：身份证(代表人)：

乙方所属车辆车牌号码：

日期：日期：

第二篇：集装箱运输协议

甲方：

(以下简称甲方) 乙方：长沙新世纪运输有限公司

(以下简称乙方)

为发展国际货运，提高运输质量，维护甲乙双方的合法权益，本着公平自愿、互利互惠、诚实信用的原则，甲乙双方经友好协调，达成如下协议，以便共同遵守：

一、甲方进出口货物集装箱运输任务委托乙方承运，乙方为甲方提供牌证齐全、技术性能良好的集装箱专用卡车，提供良好的服务。

二、甲乙双方责任和义务： 第一条：甲方责任：

1、甲方每次委托乙方运输时应尽可能 以书面形式提前通知乙方次日的集装箱拖车作业安排，具体内容包括提/还箱的时间和地点，装/卸货的时间、地点、联系人、联系方式，运价以及其他特殊要求，如：是否需要车辆的转关司机本;是否需要冷藏插头或需要危险品专用车;低矮板车等。

2、如甲方装/送货计划变更或取消，甲方应尽可能在乙方未提箱前通知乙方，若因甲方未能及时通知而产生乙方车辆放空等费用，甲乙双方共同协商由甲方的情承担。

3、如甲方调车后，乙方车辆到过甲方指定地装卸货地点后，因厂方或甲方原因造成车辆滞留，则乙方按800元/天收取滞留金。如放空返回，则按本次运价的70%收取车辆放空费。

4、甲方应提供集装箱进出场所需的全套有效单证文件。

5、甲方应根据各协议车队的经营规模、运价水平、服务质量等因素来合理分配业务量。乙方作为甲方的协议车队而拥有同等条件下协议车队的载货优先权。

第二条：乙方责任

1、乙方应向甲方提供年审合格有效的企业合法登记注册的文件副本(如：工商营业执照、税务登记证、组织机构代码证、道路运输许可证、危险品准运证、海关本等)和企业经营场所租赁合同，提供能够执行运输合同的车辆资料(车辆行驶证、车辆保险和每台车所购买的货物保险等正本复印件)。

2、乙方或其他第三方对甲方委托运输的货物不具有留置权、货物所有权及其他任何处分货物的权利。

3、该合同项下乙方不得向甲方单位的任何个人支付任何形式的暗佣和回扣，否则，甲方有权对本协议项下的运费进行扣减并单方面终止本协议而无需承担任何责任，同时乙方将丧失之后与甲方或甲方的任何关联方进行合作的资格。乙方违反本约定给甲方造成损失的，乙方应承担相应的赔偿责任。

4、乙方接到甲方通知后应及时调派符合要求的车辆。按照甲方要求，在甲方指定地点提/还集装箱，并在闸口与集装箱堆场进行集装箱设备检验交接，同时应确保所提集装箱完全适货(对于冷藏箱，制冷机组要运转正常)，对不适货原集装箱应及时要求集装箱堆场换箱，如集装箱堆场拒绝换箱或遇到其它有关问题，应及时通知甲方换箱协调处理。

5、如因乙方原因导致货主拒绝装货、倒箱，码头拒绝接受空箱还场以及由此产生的任何责任，均由乙方承担。

6、乙方在接到甲方委托后，应严格按照要求的时间按时到达装货或送货的目的地。如因不可抗力原因无法按时到达，应第一时间告知甲方，以便甲方另作

2 安排。如甲乙双方对货物运输时间和赔偿责任另有严格约定的，乙方应按此约定执行，该约定构成本协议的有效组成部分。

7、因乙方原因导致无法按照甲方要求的时间归还空、重箱的，乙方应按照集装箱经营人的公开标准承担滞箱费。

8、乙方车辆出车前应根据甲方提供的客户资料电话通知甲方和客户具体的发车时间和预计抵达时间，对于不能按时到达或发生意外情况，应及时通知甲方和客户协商解决，如因未能及时组织运力而引起客户投诉，乙方将被视为违约，甲方将从乙方的履约运费中扣抵款项作为乙方应付的违约金，具体扣款金额视造成的后果和影响而定，并在下次综合评估时重点考查。对于造成严重后果的，甲方保留向乙方追偿损失的权利。

9、乙方应保证随时、准确地提供车辆营运动态信息，如因乙方的虚报和误报导致客户的投诉乙方将被视为违约，甲方将从乙方的履约运费中扣抵款项作为乙方应付的违约金，具体扣款金额视造成的后果和影响而定，并在下次综合评估时重点考查。对于造成严重后果的，甲方保留向乙方追偿损失的权利。

10、乙方应绝对保证甲方集装箱和货物的安全，在运输过程如造成货损、货差或集装箱损坏、灭失，乙方负赔偿责任，并同意在接到甲方索赔通知的7天内，将赔偿款汇至甲方指定的账户。否则，甲方将在乙方的押金或运费中扣除。

11、乙方损坏集装箱如经甲方同意可按修复处理的，必须在甲方认可的指定地修理。

12、乙方应按照甲方的要求在提取空箱后及时将提单号、集装箱号、铅封号传真通知甲方，并保证正确无误。在装卸车时，乙方驾驶员及跟车人员必须监视装卸作业，确保货物及集装箱的安全可靠，货物运抵港口、码头或者堆场后应及时交甲方签收。

3

13、乙方不得向本协议以外的任何单位和人员泄漏甲方客户名称、地址资料，不得向甲方客户套取运费、价格等。如发生以上情况甲方有权随时终止合同并追究乙方法律责任。

14、乙方应按照甲方的要求完成送货及装货的与货主对货物的签收工作，同时必须将所有签收文件(如：送货签收单、重箱的进场设备交接单和装箱单等)按时送给甲方，若不能提供齐全相关的签收文件，乙方将被视为未按甲方要求按质完成运输而被甲方扣除相应运费。而由此产生的一切责任由乙方承担。

15、每月初乙方指定专人向甲方提供拖车运费清单，并指定专人与甲方核对，甲方不与乙方指定专人外的任何人核对帐单，不与乙方指定专人外的任何人核对帐务，不与乙方指定专人外的任何人结算费用。

16、乙方确认对甲方直接委托的所有公司集装箱箱体和其它客户或货代间接委托的集装箱箱体完好负全部责任。

乙方在提箱时应确认箱体完好方可提走，否则视为中途损坏，责任由乙方承担。

17、如乙方接计划后，不能按时发车，则按800元/天/车赔偿甲方的经济损失。

第三条：拖车执行费率以及结算方式

1、拖车费率以甲乙双方商定的拖车运输费率表执行(如有附页的费率表为本合同的一部分)，如发生燃油费用以及政府相关部门、码头、港口等收取的相关规费大幅度变化而需要对费率作出调整，乙方应书面对此向甲方提出申请，甲方确认后，乙方按照新费率与甲方结算。

2、运费双方确认的一票一议的委托优先于合同费率。

3、甲乙双方就拖车费率每半年调整一次，甲方有权要求乙方根据市场行情

4 和实际承运的箱量提供优惠费率的调整，具体调整幅度双方友好协商。

4、在同一地区，如遇进口重箱送货和出口重箱回码头堆场时，运费以双程运费和七折计算。

5、乙方对与甲方合作的结算拖车费率有保密义务，不得泄漏给任何第三人。

6、因货主原因产生和压车、放空等费用，双方应以客户至上原则友好协商解决。

7、甲方支付乙方的运费采取月结方式，乙方应于每月5日前将上月对帐单交给甲方，甲方收到乙方的帐单后应在10个工作日内核对完毕，并反馈乙方;甲方有收到乙方发票后，在乙方的签收发票日期后的10天内将无疑议的运费支付给乙方。

第四条：其它

1、与本协议有关的一切争议适用《中华人民共和国合同法》以及相关的其他法律或规定。

2、本协议未尽事宜，双方应共同协商解决;达成的补充规定经双方签字确认后与本合同具有同等效力。

3、在不可抗力使合同一方或双方无法履行的情况下，该方有解除合同的权力，由于一方的故意行为致使合同的另一方无法履约的情况下，另一方有解除合同并保留追索的权力。

4、在合同的履行过程中，甲方或乙方如需修改本协议中的部分内容或条款，须提前一个月告知对方，双方在友好协商的基础上共同修订合同。

5、甲方将随时对乙方进行综合考核，不合格都将作为不合格供应商，甲方有权单方做出终止本合作协议的决定，并保留向乙方追索的权利。

6、在履约过程中中，乙方不得转让合同中的部分或全部的权利。除法定或

5 本合同规定的情形外，任何一方提前终止合同的中，应提前1个月通知对方。

7、凡因本协议引起的或与本协议有关的任何争议，如双方不能通过友好协商解决，均应提交有管辖权的法院，通过诉讼方式解决争议，并适用中华人民共和国法律。

8、本协议一式贰份，甲乙双方各持壹份。

9、本协议自签订之日起生效至

年

月

日，在此期间内节假日为正常工作日。

10、合同到期时，双方如无书面异议，合同自动顺延，合同顺延两次双方应重新签署正式合同。

甲方：

乙方：长沙新世纪运输有限公司 代表：

代表：蔡文杰

电话：

电话：13574117046 82445486 时间：

年

月

日

时间：

年

月

日

第三篇：集装箱运输协议

本合同由以下甲、乙公司：

甲方：

&&&&&&&

有限公司(以下简称甲方)

乙方：

(以下简称乙方)

为了更好地促进无水港的开发建设，甲方委托乙方进行各无水港的集装箱运输服务。现经双方友好协商，订立如下合作协议：

一、双方职责：

1、甲方职责：

1.1负责引进船公司，并做好箱管工作。

1.2负责船公司、货代、客户和无水港的协调沟通。

1.3负责开发提还箱公共信息系统平台，推动各无水港堆场提还箱点业务的发展。

2、乙方职责：

2.1乙方为甲方提供集装箱运输服务。

2.2派专人负责集卡的调度，并根据甲方指令合理安排作业计划。

2.3负责集卡车驾驶员安全教育，并接受各无水港的现场作业管理。

二、责任划分：

1、甲方应合理调配各无水港集装箱的箱主、箱型、堆场存箱量，尽力满足客户在当地的提还箱需求。

2、甲、乙双方应在卡口对箱体和铅封的完好情况进行现场检查交接并书面确认。残损的交接记录必须在集卡出门前完成。

3、除不可抗力原因外，乙方必须在甲方要求的合理的时间范围内把箱子拉到指定的堆场。如由于双方各自原因造成箱子退关，或者产生提前进重、迟到进重费用及滞箱费，按责任划分各自承担对应的责任。

4、乙方在运输过程中发生任何交通或货运事故，由乙方承担相应责任。

5、乙方驾驶员在进出堆场时，应遵守无水港的有关规定，非作业车辆和人员不得在作业区内长期滞留。如乙方驾驶员从事有碍安全行为，对甲方或第三方造成经济损失的，由乙方负责赔偿。

6、乙方从宁波拖运到无水港的空箱必须为适货箱，如发现残损等问题则由乙方承担责任。

三、费率与结算方式：

1、具体费率见附件。

2、每月初甲方及各无水港定期和乙方进行账单核对，如有异议，乙方应在收到账单后的5个工作日内向对方提出，逾期将被视作确认该笔费用。乙方在收到正式发票后10个工作日内将上月产生的费用打到指定账户。

3、因市场调整而造成协议价变动的，双方需通知对方予以确认，如无法达成共识，双方均有权终止合同，但仍需从合同终止之日起为对方提供服务1个月。

四、违约责任：

1、任何一方未按本协议之规定进行操作而造成损失，由违约方负责赔偿。

2、双方均应按上述第三条的约定支付相关费用，每逾期一天，按逾期未支付费用的5‰向对方支付逾期付款违约金。逾期未支付费用超过三十日，收款方同时有权解除本协议。

五、协议的终止与转让

1、本协议在甲方送达终止的书面通知90天后自动终止。

2、协议终止时，乙方不再从宁波运回空箱，但剩余在物流中心堆场的箱子仍按约定的协议规定操作，直到这些箱子全部处理完毕。

3、乙方在没有得到甲方的同意情况下，不准私自将业务进行出售、转让、承包。如果发现，此协议立即失效，并由违约方承担一切后果。

六、本协议自2019年4月1日起至2020年4

月1

日，有效期为一年。协议期满后，如双方无异议，本协议自动延长一年。

七、本协议未尽事宜，双方可协商订立补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效率。

八、本协议一式二份，双方各执一份。

甲方签字

乙方签字

盖章

盖章

日期：

日期：

盖章

盖章

日期：

日期：

第四篇：国内集装箱货物运输合同

甲方：

乙方：

根据国家有关法规，甲乙双方本着平等互利原则，经友好协商，就有关集装箱整箱货物运输事项达成如下协议，以便双方共同遵守。

一、 甲方的权利和义务：

1. 甲方在出运三天前以书面形式向乙方通报货物托运计划。即甲方应按乙方提供的《货物托运单》填妥内容，签名盖章后传真给乙方，并做好货物出运准备工作。

2. 甲方发货人负责货物装箱、计数及施封，并如实填写《集装箱货物装箱单》,甲乙双方以铅封完好作为货方和承运方交接的唯一凭证.如铅封完好,箱内的货差和货种不符与乙方无关.

3. 甲方进行集装箱装货时，不得夹运未经乙方确认许可的货物和危险品以及未经海关、铁路、交通部门许可的货物，否则一切由此而引发的责任由甲方承担。

4. 货物到达目的港后，甲方如实填写客户签收单。5.因甲方或收货人原因造成收货或提货不及时而产生堆存费、滞箱费由甲方承担。

5. 货物托运后，甲方需变更到货地点、收货人等事项的，有权向乙方提出更改，但必须是在货物运至目的地前1天书面通知乙方办理相关手续;同时，须向乙方确认、支付相关的变更费用。

二、 乙方的权利和义务：

1、乙方在收到甲方提送货资料传真后，应及时按船名航次进行确认，同时必须在规定时间内提供足够的车辆，并将货物安全、无损、准时到达提送货地址，如货物丢失、雨淋、污损、霉变造成损失由乙方负责。不允许与客户吵架，发车前主动与收.发货人电话联系， 以确保运输任务顺利完成。

乙方必须在货柜抵港可提柜之日起按照提货急缓顺序 送货，如乙方原因没有按时送货， 承担由此产生的滞箱费，码头超期费和堆存费及造成客户工程延误所带来的赔偿责任。

2、 乙方在码头提箱时，如发现箱体变形，封条丢失等不良状况，应及时反馈给甲方，听从甲方的安排，如未经甲方同意乙方擅自将状况不良的货柜送出，所产生的一切经济责任由乙方自行承担，在卸货过程中发现货损时，应最大限度地维护甲方的利益，协 助客户做好拍照(箱体外表和受损货物的情况)工作，清点受损货量并做好记录，以便为日后解决纠纷提供依据。

3、 乙方接受甲方代收运费委托，必须采取有效的防范措施保证运费安全回收，如等卸完 货后货主才以无法查明货损原因少付或拒付运费的乙方必须第一时间通知甲方，否则

乙方承担收全运费责任。送货完毕，甲方将视乙方已全额收回运费，并据此与乙方进行结算。

4、 甲方要求的扣货必须严格执行，放货通知必须加盖甲方放货专用章才有效，因把关不

严擅自放掉货物，乙方必须承担甲方因此造成无法回收货主运费的风险，货主拖欠甲方所有的运费都转移给乙方，由乙方负责追收，甲方据此与乙方进行结算。

5、 乙方送货完毕后，必须得到收货人签名或盖章并带回后交甲方结算运费和存档同时及

时向甲方发出送货完毕信息。

6、 乙方必须做好甲方客户资料的保密工作，如泄露客户资料，一经发现，则终止双方合

作。乙方必须承担由此给甲方带来经济损失，并追究乙方违约的一切法律责任，

7、 若货物出险，乙方应在第一时间通知甲方，保护现场，协作保险公司工作，及时提供

必要的相关的手续给甲方。

三、 费用结算：

1.乙方每月5日提供对账单。

2. 费用总额以双方费用确认通知书为准。相关费用如有变动(提价或是降价)乙方应在甲方装货前通知甲方。

3. 甲方逾期支付乙方上述费用的，应按费用总额每天千分之五的标准向乙方支付违约金。同时，对于月结的客户，如该客户违反约定逾期付款的，乙方有权单方面中止其月结的费用结算方式，并对其采取预付方式结算费用。

4. 上述费用的支付时间，以到我司银行账号为准。

5. 结算采取先收款后开发票的原则。

四、 其它事宜：

1. 本合同一式二份，双方各执一份，自双方签字盖章后生效，有效期至年月日。 甲方：乙方：

代表：代表：

日期：日期：

开户行：开户行：

帐号：帐号：

第五篇：《集装箱运输管理实务》一书总结

集装箱运输是近年来发展极快的一种运输方式，因其高效率、高度标准化、高度国际化和信息化而被视作“运输界的一场革命”。集装箱运输管理实务是物流管理高技能人才必须掌握的技能，是高职高专物流类专业一门重要的专业核心课程。《集装箱运输管理实务》这本书以能力培养为目标，专业性与实际性统一，能力点与知识点相结合，详细介绍集装箱运输过程中的实务内容；同时其以工作任务为导向，以集装箱运输程序为线索，由浅入深地将全书内容展开；并且其通过一系列的学习与训练，使作为学生的我们能够掌握集装箱运输实务的基础知识，能进行集装箱运输实务的基本操作，且能合理处理集装箱运输过程中遇到的问题。

这本书的项目一首先带我们走近集装箱运输，认识集装箱运输及了解集装箱运输的发展趋势，还给我们系统的阐述了集装箱的定义和标准化，同时介绍了集装箱类别、结构、标识等一些相关知识;项目二带我们走向的是集装箱的使用与装载这一块内容，给我们讲了集装箱的选择与检查的一些相关知识跟事项，还有就是集装箱货物装载的一般要求和装载方法，当然也介绍了一些特殊货物的集装箱装载的注意事项和办法；项目三则向我们介绍了有关集装箱货物的交接的一些知识，比如集装箱货物的流转程序、集装箱的发放与交接、集装箱租凭管理等;项目四向我们揭示了集装箱码头业务的一些相关内容，向我们介绍了集装箱码头的特点、要求、布局，以及集装箱码头岸边装卸机械、水平装卸机械、场地装卸机械的一些事项，当然也介绍了集装箱码头装卸搬运货物的方法与程序，还有就是着重向我们介绍了集装箱码头的作业流程及一些需要注意的事项；项目

五、

六、

七、八这四个章节则向我们介绍了集装箱现在运用的四个主要运输方式:公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输，这四种运输方式可以说是息息相关，又可以说是各自为政。我通过项目五的学习，使我可以熟悉的掌握和运用集装箱水路运输航线和船舶类型，知道集装箱的箱位表示，可以正确的表示集装箱的箱位，能够运用集装箱船舶各配积载图。而通过项目六的学习，我们了解了公路集装箱运输的特点，及集装箱公路运输车辆种类与结构并能根据货物运输情况选择合适的集装箱运输车辆，能够处理公路运输中转站的基本业务。通过项目七的学习，我们则能够熟练的掌握集装箱铁路运输的特点和运输任务及其主要设备，了解货物交接方式和责任划分，能够区分不同类型的铁路集装箱专用车并且能够描述铁路集装箱的货运程序。项目八的学习则使我们熟悉航空集装运输设备及其运营方式，从而了解航空运输与其他运输的不同。

总之通过这学期的学习，我受益匪浅。