在一段难忘的实习结束后，想必你已经收获满满了吧？如果你能及时的对实习阶段的工作、学习情况进行全面的总结，想必会获得更大的收获。那么如何能写好实习总结呢？以下是小编收集整理的《车工实习报告答案》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！
第一篇：车工实习报告答案
高级数控车工3答案
浙江省职业技能鉴定统一试卷
高 级 数 控 车 工 知 识 考 核 试 卷 答 案
(三)
一、 填空题：
1.俯视2.压力角3.0.3～ 0.5mm4.硬质合金5.较大
6.啮合传动7.一8.基准不符9.外形规则的中、小型零件10.铸锻件
二、选择题：
1.D2.A3.B4.B5.D6.C7.D8.B9.A
10.D11.B12.D13.A14.A15.A16.D17.D18.A
19.B20.B
三、判断题：
1.√2.√3.√4√5.╳6.╳7. ╳8.√
9.╳10.╳
四、简答题：
1. 答：( l)。
2.答案要点：液压动力卡盘与一般的三爪卡盘相比主要有以下特点：夹紧力较大，性能稳定，适用于强力切削和高速切削，其夹紧可以通过液压系统进行调整，因此能够适应包括薄壁零件在内的各种零件加工，还具有结构紧凑、动作灵敏等特点。
3.解：
此为回转加工，最大同轴度误差 = (Th + Ts + Xmin)/2
=(0.05+0.02+0.04)/2=0.055mm.答：可能出现的最大同轴度误差为0.055 mm.五、编程题：
由于本题涉及具体考工机床指令格式，所以在此只给出阅卷评分标准。
1.完成外圆粗车循环加工程序编制。(4分)
2.完成外圆精车循环加工程序编制。(2分)
3.完成割槽加工程序编制。(3分)
4.完成螺纹加工程序编制。(4分)
5.其余。(2分)
第二篇：高级车工考试试题(带答案)
高级车工考试试题(满分100分)
一、填空(每题1分，共10分)
1、在数控机床坐标系中，绕平行于X.Y和Z轴的回转运动的轴，分别称为_a__轴、_b 轴和_c__轴。
2、一端夹住一端搭中心架钻中心孔时，如夹持部分较短属 部分定位 。
3、粗车螺纹时，硬质合金螺纹车刀的刀尖角应 小于 螺纹的牙型角。
4、在切削金属材料时，属于正常磨损中最常见的情况是 后刀面 磨损。
5、切削用量中，切削速度是指主运动的__线速度____。
6、用于数控机床驱动的步进电动机主要有两类：__反应 _式步进电动机和__混合__式步进电动机。
7、车细长轴时，要使用__中心架___和跟刀架来增加工件刚性。
8、切削液中的切削油主要起__润滑____作用。
9、安装车刀时，刀杆在刀架上伸出量过长，切削时容易产生___振动____。
10、为了使工件获得较好的强度、塑性和韧性等方面综合机械性能，对材料要进行_调质__处理。
二、判断题(1*30=30分)
1、用一夹一顶加工轴类零件，卡盘夹持部分较长时，这种定位既是部分定位又是重复定位。(√)
2、工件在夹具中定位时必须限制六个自由度。 ( × )
3、利用刀具的旋转和压力，使工件外层金属产生塑性变形而形成螺纹的加工叫螺纹的滚压加工。(√)
4、用两顶尖安装圆度要求较高的轴类工件、如果前顶尖跳动，车出的圆度会产生误差。(√)
5、工作区附近的铁屑、余料等要及时清理，以免堆积造成人员伤害。(√)
6、标准公差的数值对同一尺寸段来说，随公差等级数字的增大而依次增大。(×)
7、车细长轴时，三爪跟刀架比两爪跟刀架的使用效果好。(√)
8、车削细长轴时，容易引起振动和工件弯曲，其原因是车刀偏角选得太大。 ( × )
9、导热性能差的金属工件或坯料加热或冷却时会产生内外温差，导致内外不同的膨胀或收缩，产生应力、变形或破裂。 (√)
10、车床上加工L/d在5～10之间的孔，采用麻花钻接长的办法完全可以解决深孔加工。( √ )
11、除第一道工序外，其余的工序都采用同一个基准，这种方法叫基准统一原则。 ( √ )
12、乳化液是将乳化油用15～20倍的水稀释而成。( × )
13、圆柱孔工件在小锥度心轴上定位，其径向位移误差等于零。( √ )
14、只要不影响工件的加工精度，重复定位是允许的。 ( × )
15、机床误差主要由主轴回转误差、导轨导向误差、内传动链的误差及主轴、导轨等的位置误差所组成。( √ )
16、精车时，刃倾角应取负值。(X)
17、车圆球是由两边向中心车削，先粗车成型后在精车，逐渐将圆球面车圆整。(X)
18、屈服强度越大，表示材料抵抗塑性变形的能力越大。( √ )
19、对所有表面需要加工的零件，应选择加工余量最大的表面作粗基准。( × ) 20、工件使用大平面定位时，必须把定位平面做成微凹形。( √ )
21、机床导轨面上、工作台上禁止摆放工具或其它物品。(√)
22、切削铸铁等脆性材料时，为了减少粉末状切屑，需用切削液。(X)
23、辅助支承也能限制工件的自由度。 ( × )
24、车削细长轴工件时，为了使车削稳定，不易产生振动，应采用三爪跟刀架。(√)
25、加大主偏角Kr后，散热条件变好，切削温度降低。(√)
26、背向切削力是产生振动的主要因素。(√)
27、工作前按规定穿戴好防护用品，扎好袖口，不准围围巾，女工应戴好工作帽。高速切削或切削铸铁、铝、铜工件时，必须戴防护眼镜。(√)
28、外圆与外圆或内孔与外圆的轴线平行而不重合的零件，叫做偏心工件。(√)
29、粗车时，选大的背吃刀量、较小的切削速度，这样可提高刀具寿命。(√) 30、切削用量的大小主要影响生产率的高低。(√)
三、选择题(2*25=50分)
1、零件的加工精度包括( A )。
(A)尺寸精度、几何形状精度和相互位置精度; (B)尺寸精度
(C)尺寸精度、形位精度和表面粗糙度 (D)几何形状精度和相互位置精度
2、在用车床加工件的端面时，刀架横向移动对主轴回转轴线不垂直，将产生( C )。 A.加工表面对定位基准的圆跳动 B.加工表面对定位基准的垂直度误差 C.加工表面的平行度误差
3、单位切削力的大小，主要决定于( B )。 A.车刀角度 B.被加工材料强度 C.走刀量 D.吃刀深度
4、在直角铁上加工工件孔与安装基面达不到平行度要求的主要原因是 ( A )。 A.角铁安装工件的平面与车床床身导轨不平行 B.走刀量较大
C.车床主轴轴承间隙过大
5、轴上仅要铣一条键槽，键槽与轴肩有距离要求应该限制( C )自由度。 A.三个 B.四个 C.五个 D.六个
6、在CA6140型车床上，用卡盘装夹精车外圆时，发现车头每转一周，工作表面有一振痕，主要是( C )。
A.溜板箱有毛病 B.车头带盘不平衡 C.主轴滚动轴承局部磨损 D.卡盘法兰盘松动
7、当液压油中混入空气时，将引起执行元件在低速下( A )。 A.产生爬行 B.产生振动和噪音 C.无承载能力
8、高速切削螺纹时螺距明显不均主要是( B )。 A.丝杠的轴向窜动和开合螺母的间隙过大 B.主轴径向间隙过大 C.挂轮有误差
9、液压系统中节流阀的作用是控制油液在管道内的( B )。 A.流动方向 B.流量大小 C.流量速度
10、在车床上使用专用装置车削正八边形零件时，装刀数量为( B )、且每把刀伸出量的长度应( D )。
A.八 B.四 C.二 D.相等 E.不等
11、车床丝杠的轴向窜动将造成被加工丝杠的( C )螺距误差。 A.渐进性 B.周期性 C.非周期性
12、在花盘上加工工件时，花盘平面只允许( B)，一般在( D )mm以内。 A.凸 B.凹 C.0.002 D.0.02 E.0.2
13、在车削外螺纹工序中，检查螺纹中径较精确的方法是( C )。 A.螺纹干分尺法 B.螺纹环规法 C.三针测量法
14、用高速钢车刀精车时，应选( C )。
(A)较大的切削速度 (B)较高的转速 (C)较低的转速 (D)较大的进给量
15、专用夹具适用于( C )。
(A)新品试制 (B)单件、小批生产 (C)大批、大量生产 (D)一般生产
16、当工件可以分段车削时，可使用( A )支撑，以增加工件的刚性。 (A)中心架 (B)跟刀架 (C)过渡套 (D)弹性顶尖
17、被加工材料的( C )和金相组织对其表面粗糙度影响最大。
(A)强度 (B)硬度 (C)塑性 (D)韧性
18、把零件按误差大小分为几组，使每组的误差范围缩小的方法是( C )。 (A)直接减小误差法 (B)误差转移法 (C)误差分组法 (D)误差平均法
19、车细长轴时，为避免振动，车刀的主偏角应取(C )。 (A)45o (B)60o一75o (C)80o～93o (D)100o 20、精车多线螺纹时，要多次循环分线，其目的主要是( C )。 (A)减小表面粗糙度 (B)提高尺寸精度 (C)消除赶刀产生的误差 (D)提高分线精度
21、调质一般安排在( D )进行。
(A)毛坏制造之后 (B)粗加工之前 (C)精加工之后、半精加工之前 (D)精加工之前
22、某一表面在一道工序中所切除的金属层深度为( C )。 (A)加工余量 (B)背吃刀量 (c)工序余量 (D)总余量
23、外圆形状简单，内孔形状复杂的工件，应选择( A )作刀位基准。
A.外圆 B.内孔 C.外圆或内孔均可
24、偏心距较大的工件，可用( D )来装夹。
(A)两顶尖 (B)偏心套 (C)两顶尖和偏心套 (D)偏心卡盘
25、刀尖圆弧半径增大，会使背向切削力F( B )。
(A)无变化 (B)有所增加 (C)增加较多 (D)增加很多
四、问答题(5*2=10分)
1、用卡盘夹持工件车削时，产生锥度的主要原因是什么? 原因是：
(1)车床主轴轴线与溜板导轨不平行; (2)床身导轨严重磨损;
(3)地脚螺钉松动，车床水平变动。
2、车削薄壁零件时，防止工件变形有哪些方法? (1)工件分粗、精车，粗车夹紧力大些精车夹紧力小些。 (2)应用开缝套筒，使夹紧力均布在工件外圆上不易产生变形。 (3)应用轴向夹紧夹具可避免变形。
第三篇：数控车工技师复习试题及答案
1、提高( C )水平是人格升华最重要的途径. (A) 生存能力 (B)道德
(C)职业道德 (D) 学识
2、安全生产要做到( C ). (A)认真学习岗位安全规程和技术操作规程 (B)工作时小心谨慎
(C)防患于未燃
(D)车间抓的紧,安全员具体检查落实
3、爱岗敬业是现代企业精神.21世纪现代企业竞争更是( (A)人才 (B)科学技术 (C)资金 (D)营销
4、( B )是一不等于零,而且没有正,负的数值. (A)偏差 (B)公差 (C)上偏差 (D)下偏差
5、用以判别具有表面粗糙度特征的一段基准线长度称为( (A)基本长度 (B)评定长度 (C)取样长度 (D)轮廓长度
6、淬火的目的是提高钢的强度、硬度和( C ). (A)切削性 (B)细化晶粒 (C)耐磨性 (D)机械性
7、成型刀具和孔加工刀具,选用( C )刀具材料. (A)碳素工具钢 (B)合金工具钢 (C)高速钢
(D)人造金钢石
A )的竞争. C ).
8、车床外露的滑动表面一般采用( C )润滑. (A)溅油 (B)灌油 (C)浇油 (D)油绳
9、常用的水基切削液包括水溶液,乳化液及( B ). (A)切削油 (B)化学合成液 (C)矿物油 (D)润滑指
10、齿轮传动效率较高,一般圆柱齿轮的传动效率为(C ). (A)85%-90% (B)90%-95% (C)95%-98% (D)98%-99%
11、圆锥管螺纹的锥度是(B ). (A)1:10 (B)1:16 (C)1:20 (D)1:25
12、液压控制元件主要有压力控制阀,流量控制阀及( B ). (A)换向阀
(B)方向控制阀 (C)溢流阀 (D)转向阀
13、某机床用低压断路器作电源引入开关,就不须安装( A )作短路保护. (A)熔断器 (B)接触器 (C)继电器 (D)刀闸
14、机床数控是通过加工程序编制工作,将其数控指令以( B )的方式记录在信息介质上,经输入计算机处理后,来实现自动控制的一门技术. (A)自动控制
(B)工艺制定严密 (C)数字信息管理 (D)按指令操作
15、数控机床有三大部分组成：机床主体、数控装置和( A ). (A)伺服机构 (B)数字信息 (C)输入装置 (D)检测装置
16、在数控机床工作过程中通过阅读机把信息介质上的代码转变为电信号,并送入( B ). (A)伺服机构 (B)数控装置 (C)检测装置 (D)控制指令
17、伺服系统接到指令后,通过执行电动机驱动机床进给机构按照( D )的要求位移,来自动完成加工. (A)控制 (B)操作 (C)信息 (D)指令
18、车削中心是以全功能型数控车床为主体,实现( A )复合加工的机床. (A)多工序 (B)单工序 (C)双工序 (D)任意
19、伺服单元是数控系统和车床本体的联系环节,它能将来自数控装置的微弱指令(D ),放大成控制驱动装置的大功率信号. (A)监控
(B)程序 (C)信息
(D)信息
20、数控系统的主要功能有：多坐标控制、插补、进给、主轴、刀具、刀具补偿、机械误差补偿、操作、程序管理、图形显示、辅助编程、自诊断报警、和( A ),这些可用于机床的数控系统的基本功能. (A)通信与通信协议 (B)传递信息 (C)网络连接 (D)指挥管理
21、图形显示功能在显示器上进行( D )或三维、单色或彩色的图象显示. (A)五维 (B)四维 (C)一维 (D)二维
22、零件形体的表达是:分析零件的形体,选择零件的主视图和( C ). (A)确定其剖视图 (B)标注尺寸 (C)确定其他视图 (D)画出零件图
23、绘制零件图时，徒手画直线应尽量( C )均匀，并力求一笔画成. (A)曲线 (B)大小 (C)粗细 (D)圆弧
24、画定位夹紧装置工装图的步骤:画出中心线后画夹持部分,画弹簧夹头等,最后画( C ). (A)螺母 (B)圆柱销 (C)夹具体 (D)支撑体
25、制订工艺规程的内容和顺序是：分析被加工件、选择毛坯、设计工艺过程、工序设计和( A ). (A)编制工艺文件 (B)生产工艺 (C)拟订工艺路线 (D)装配工艺设计
26、工序分散就是整个工艺过程中所安排的工序数量( A ). (A)最多 (B)最少 (C)一半
(D)平均
27、按所用刀具划分,可用于工件在切削过程中(D)不变形. (A)轴向 (B)径向
(C)水平
(D)基本
28、加工路线确定时尽量简化数值计算的工作量,简化加工(C ). (A)标准 (B)装夹 (C)程序 (D)手续
29、加工路线确定时对于某些重复使用的程序,应使用( A ). (A)子程序 (B)主程序 (C)下一道程序 (D)其他程序
30、工件安装时,避免使用需要占用数控机床机时的( A )方案,以便充分发挥数控机床的功效. (A)装夹 (B)设计 (C)工艺 (D)测量
31、数控刀具确定时,刀具尺寸稳定,安装调整方便,且选用刚性和(D )高的刀具. (A)耐磨性 (B)精度 (C)韧性 (D)耐用度
32、切削用量的确定应在半精加工和精加工时,以加工( A )为主，兼顾经济性和加工成本. (A)质量 (B)精度 (C)工艺性 (D)吃刀深度
33、对刀点在确定时,避免由对刀点引起的加工误差(C ). (A)为最大值 (B)为零
(C)较小 (D)较大
34、数控加工的工艺路线设计与普通机床加工的常规工艺路线拟订的区别主要在于数控加工可能只是( A )工序,而不是从毛坯到成品的整个工艺过程. (A)几道 (B)三道 (C)两道 (D)一道
35、数控加工工艺不能与常规加工( C )分开. (A)粗、精车 (B)马上 (C)截然 (D)装夹
36、数控机床坐标系是( A )坐标系. (A)右手直角笛卡儿 (B)左手直角笛卡儿 (C)X、Y、Z轴 (D)X、Y轴
37、刀具远离工件的运动方向为坐标轴的( B )方向. (A)反 (B)正 (C)垂直 (D)水平
38、在机床坐标系中,规定传递切削动力的主轴轴线为( C )坐标轴. (A)x (B)y (C)z (D)任意
39、数控加工工艺文件不仅是进行数控加工和产品验收的依据,也是操作者执行的( A ). (A)规程 (B)文件 (C)工艺卡 (D)标准
40、不同的数控机床,工艺文件的(C )也有所不同. (A)方案 (B)执行 (C)内容 (D)操作
41、数控车床的刀架结构有前置和( B )两种. (A)平行 (B)后置 (C)垂直 (D)后刀面
42、数控车床加工零件是( A )沿工件轮廓移动,同时工件绕主轴旋转,从而完成回转体零件的加工. (A)刀具 (B)工件 (C)夹具 (D)机床
43、圆弧是构成数控车削零件轮廓的主要几何要素,圆弧应指明(B )、圆弧终点、圆弧半径或圆弧起点相对圆心的增量值. (A)角度 (B)转向 (C)坐标 (D)中心
44、一般在编制数控程序之前要先安排工序,安排工序之前要先分析零件结构对( D )的影响. (A)毛坯质量 (B)机床性能 (C)加工精度 (D)加工工艺
45、工件切削过程中的变形与悬伸长度成(B ),加工可以采取一些方法减小变形. (A)反比 (B)正比 (C)水平 (D)一定角度
46、数控车床加工轴套类及轮盘类零件的加工定位基准只能是(A )的内外圆表面或零件端面中心孔. (A)被加工件 (B)以加工件 (C)定位件 (D)基准面
47、夹紧力的作用点应( B ),以减小切削力对作用点的力矩,并能减少振动. (A)远离被加工处 (B)靠近被加工处 (C)选择中间位置 (D)选择两端位置
48、数控车床通用夹具与普通车床及专用车床夹具(B ). (A)不同
(B)相同
(C)基本相同 (D)基本不同
49、组装组合夹具时主要在于选择元件,尽量满足工件的技术条件和加工时对夹具的( C )要求. (A)韧性 (B)耐性 (C)刚性 (D)塑性
50、偏心工件夹具设计突出特点:利用工件加工过的内(外)圆定位,使偏心工件表面轴线与(A ). (A)车床回转轴线重合 (B)车床回转轴线不重合 (C)孔中线重合 (D)孔中线不重合
51、工件在夹具中装夹加工,会出现多种误差.但各种误差之和必须( D )工件的公差. (A)小于 (B)等于 (C)大于或等于 (D)小于或等于
52、避免积削瘤产生的措施是:提高或降低切削速度;增大刀具前角,后角和刃倾角; 减小表面粗糙度的值;( D ). (A)增大切削用量 (B)减小切削用量 (C)有充分的润滑液 (D)有充分的切削液
53、积屑瘤的硬度约为工件材料硬度的( B )倍. (A)1-2 (B)2-3 (C)3-4 (D)4-5
54、数控系统根据刀具参数修正刀尖切削轨迹,检查刀具在加工中是否与已加工表面发生干涉或( A ). (A)过切 (B)损坏 (C)扎刀 (D)重叠
55、数控系统对外圆车刀和内圆镗孔刀的左、右偏刀是通过标注圆弧圆心(B )I、K的正负号来区分. (A)角度 (B)坐标 (C)距离 (D)位置
56、涂层车刀是在韧性较好的硬质合金或高速钢刀具基体上,涂上一薄层( D )的难溶金属化合物. (A)硬度低,耐热性强 (B)硬度低,韧性强 (C)硬度高,耐磨性弱 (D)硬度高,耐磨性强
57、涂层高速钢刀具的耐用度可提高( C )倍. (A)4-20 (B)3-15 (C)2-10 (D)1-5
58、陶瓷刀片按陶瓷材料分为纯氧化铝陶瓷,氧化硅基陶瓷,混合陶瓷和( A )四种. (A)晶须增强陶瓷 (B)晶须减弱陶瓷 (C)纯氧化铜陶瓷 (D)纯氧化镁陶瓷
59、使用机外对刀仪对刀可直接得出程序中所有使用刀具的( C )位置差. (A)前刀面 (B)后刀面 (C)刀尖 (D)任何
60、数控轴类零件安排走刀路线的原则是轴向走刀、径向进给.循环切除余量的循环终点在(B起点附近. (A)精加工 (B)粗加工 (C)热处理 (D)磨削
61、加工过程中调头车削,工件原点均应设定于( B )端面上. (A)毛坯 (B)精加工 (C)半精加工 (D)粗加工
62、程序编制包括加工工艺分析、数值计算、加工程序单、( B )、程序校对与手件试切. (A)形状误差
(B)制备控制介质 (C)加工精度 (D)装夹方式
63、自动编程是利用计算机(D )编制数控加工程序的过程.
(A)系统信息 (B)电子信号 (C)程序指令
)(D)专用软件
64、数控车床常用指令有准备功能G、辅助功能M、刀具功能T、主轴转速功能S和( B )功能F. (A)装夹 (B)进给 (C)安装 (D)检测
65、G97是取消(B )速度控制指令,编程G97后,S指定数值表示主轴每分钟的转速. (A)竖线 (B)恒线 (C)斜线 (D)曲线
66、使用G00指令时,刀具的实际运动路线并不一定是( B ),可以是一条折线. (A)圆弧 (B)直线 (C)曲线 (D)波浪线
67、不具备刀具半径补偿功能的数控系统,除可按假想(D )轨迹数据编程外,还可以按刀心轨迹编程. (A)刃倾角 (B)后角 (C)前角 (D)刀尖
68、复合固定循环G71适用于圆柱毛坯料粗车外圆和( B )毛坯料粗车内径. (A)棒料 (B)圆筒 (C)锻件 (D)铸件
69、CAD/CAM系统软件是实现图形( B )数控编程必不可少的应用软件. (A)斜插式 (B)交互式 (C)叠交式 (D)任意
70、数控车削中心的主传动系统与数控车床基本相同,增加了主轴的C轴( D )功能. (A)控制 (B)指令 (C)信息 (D)坐标
71、油泵叶片在转子槽内(A ),可产生油泵不供油或流量不足. (A)卡死 (B)左旋 (C)右旋 (D)窜动
72、油缸活塞( D ),可产生机床尾座顶不紧或不运动. (A)杂质 (B)漏油 (C)磨损 (D)拉毛研损
73、数控机床的直线定位精度检验需以不同的进给量( D ),检验测量点的精度. (A)伸缩主轴 (B)升降主轴 (C)移动主轴 (D)移动工作台
74、定位精度检验对数控机床十分重要,从结构角度可以看出,数控机床的许多( A )误差,大多皆有定位基准引起. (A)加工 (B)工件安装 (C)形位精度 (D)尺寸精度
75、数控车床精车试样的圆度和直径一致性检验工具( C ). (A)圆度仪、千分尺 (B)游标卡尺 (C)百分表 (D)塞尺
76、英文Radial Feed表示( D ). (A)反馈 (B)进给速度 (C)旋转运动 (D)径向进给
77、铣削时的主体运动是由( C )来完成的.. (A)机床 (B)工件
(C)铣刀 (D)走刀量
78、磨削加工中,磨削的主运动是( C )的旋转运动. (A)机床 (B)工件 (C)砂轮
(D)任意
79、大型精密机床主轴车削中,如果轴端有细轴颈,一般都在( A )工序车削,以增加工件的刚性. (A)最后 (B)开始 (C)调质以后 (D)精车前
80、不等距螺纹的车削比较麻烦,因此在( A )车床上加工更方便. (A)数控 (B)普通 (C)立式 (D)磨
判断对错
81、渐厚蜗杆也用于齿轮加工机床的分度装置和其他机床的分度机构中. ( √
) 8
2、自动控制法中控制系统的可靠性和灵敏性不理想是产生尺寸误差的原因.( √
)
83、半精车,精车前校验弯曲程度是消除内部应力大产生变形的一种措施. 8
4、车刀装夹的高与低,不影响圆锥母线不直. 8
5、调整降低转速可防止滚花加工出现乱纹. √
86、增加工件刚度,是防止扎刀和顶弯工件,控制产生螺纹误差的唯一途径.
×
87、绘制零件图中圆和曲线时，应先定圆心再画出两条相互垂直的中心线。√ 8
8、刀具功能在数控机床上实现刀具的自动选择和自动换刀. × 8
9、伺服单元和驱动装置合称为伺服驱动系统. √
90、在数控机床工作过程中无须编制程序,就可以完成零件的自动加工. ×
91、大小齿轮的齿数分别为84和42,当两齿轮相互啮合传动时,大齿轮转速大,小齿轮转速小. × 9
2、FMC车床能实现工件搬运、装卸的自动化和加工调整准备的自动化操作. √ 9
3、轴在车削中,同轴度要求较高的台阶面加工,一般用顶尖孔作为定位基准,减少了几次转换装夹带来的定位误差√
94、按粗、精加工划分工序时,粗加工要留出一定的加工余量,重新装夹后在完成精加工. √ 9
5、切削用量的确定应在各道工序中一样. ×
96、半精车尺寸公差等级为IT10-IT9,表面粗糙度值为Ra(6.3-0.8)μm. × 9
7、旋转坐标A、B、C分别表示其轴线为平行于x、y、z坐标轴的旋转坐标. √ 9
8、数控工艺文件中数控加工工序卡片和数控刀具卡片最为重要. √
99、车削轴类零件时,外圆车刀刀杆探出长度一般为刀杆厚度的1-1.5倍. √ 100、螺纹车削中,用直进法和斜进法在数控车床编程系统中一般有相应的指令. √
×
( × )
一、选择题：(以下四个备选答案中其中一个为正确答案，请将其代号填入括号内) 1.图样中螺纹的底径线用(
C
)绘制。
(A)粗实线
(B)细点划线
(C)细实线
(D)虚线
2.装配图的读图方法，首先看(
B
)，了解部件的名称。
.(A)零件图
(B)明细表
(C)标题栏
(D)技术文件
3.公差代号H7的孔和代号( C )的轴组成过渡配合。
(A )f6
(B) g6
(C) m6
(D) u6
4.尺寸?48F6中，“6”代表( B )
(A)尺寸公差带代号 (B)公差等级代号
(C)基本偏差代号 (D)配合代号
5.牌号为45的钢的含碳量为百分之(
C
)。
(A)4
5(B)4.5
(C)0.45
(D)0.045
6.轴类零件的调质处理热处理工序应安排在(
B
)。
(A)粗加工前
(B)粗加工后，精加工前
(C)精加工后
(D)渗碳后
7.下列钢号中，(A
)钢的综合力学性能最好。
(A)45
(B)T10
(C)20
(D)08
8.常温下刀具材料的硬度应在( A
)以上。
(A)HRC60
(B)HRC50
(C)HRC80
(D)HRC100
9.三星齿轮的作用是(
D
)。
(A)改变传动比
(B)提高传动精度
(C)齿轮间联接
(D)改变丝杠转向
10.一对相互啮合的齿轮，其模数、( B
)必须相等才能正常传动。
(A)齿数比
(B)齿形角
(C)分度圆直径
(D)齿数
11.数控车床中，目前数控装置的脉冲当量，一般为(
B
)。
(A)0.01
(B)0.001
(C)0.0001
(D)0.1
12. MC是指(
D
)的缩写。
(A)自动化工厂
(B) 计算机数控系统
(C)柔性制造系统
加工中心
13.工艺基准除了测量基准、装配基准以外，还包括( A
)。
(A)定位基准
(B)粗基准
(C)精基准 (D)设计基准
14.零件加工时选择的定位粗基准可以使用(
A
)。
(A)一次
(B)二次
(C)三次
(D)四次及以上
15.工艺系统的组成部分不包括( C
)。
(A)机床 (B)夹具
(C)量具
(D)刀具
16.车床上的卡盘、中心架等属于(
A
)夹具。
(D)数控
(A)通用
(B)专用
(C)组合
(D)标准
17.工件的定位精度主要靠(
A
)来保证。
(A)定位元件
(B)辅助元件
(C)夹紧元件
(D)其他元件
18.切削用量中(
A
)对刀具磨损的影响最大。
(A)切削速度
(B)进给量
(C)进给速度
(D)背吃刀量
19.刀具上切屑流过的表面称为( A
)。
(A)前刀面
(B)后刀面
(C)副后刀面
(D)侧面20.为了减少径向力，车细长轴时，车刀主偏角应取( C
)。
(A)30°~45°
(B)50°~60°
(C)80°~90°
(D)15°~20°
21.既可车外圆又可车端面和倒角的车刀，其主偏角应采用( B
)。
(A)30°
(B)45°
(C)60°
(D)90°
22.标准麻花钻的顶角φ的大小为( C
)。
(A)90o
(B)100o
(C)118o
(D)120o
23.车削右旋螺纹时主轴正转，车刀由右向左进给，车削左旋螺纹时应该使
主轴(
A
)进给。
(A)倒转，车刀由右向左
(B)倒转，车刀由左向右
(C)正转，车刀由左向右
(D)正转，车刀由右向左
24螺纹加工中加工精度主要由机床精度保证的几何参数为(
D
)。
(A)大径
(B)中径
(C)小径
(D)导程
25.数控机床有不同的运动方式，需要考虑工件与刀具相对运动关系及坐标方向，采用(
B
)的原则编写程序。
(A)刀具不动，工件移动
(B)工件固定不动，刀具移动
(C)根据实际情况而定
(D)铣削加工时刀具固定不动，工件移动;车削加工时刀具移动，工件不动
27.数控机床面板上JOG是指(
B
)。
(A)快进
(B)点动
(C)自动
(D)暂停
28. 数控车床的开机操作步骤应该是( B )。
(A )开电源，开急停开关，开CNC系统电源
(B)
开电源，开CNC系统电源，开急停开关
(C) 开CNC系统电源，开电源，开急停开关
(D)都不对
29.以下(
A )指令，在使用时应按下面板“暂停”开关，才能实现程序暂停。
(A) M01
(B) M00
(C) M02
(D)M06
30.机床照明灯应选(
C
)V供电。
(A)220
(B)110
(C)36
(D)80 31.图样中所标注的尺寸，为机件的(
B
)完工尺寸。
(A)第一道工序 (B)第二道工序 (C)最后一道工序(D)中间检查工序
33.公差为0.01的? 10轴与公差为0.01的? 100 轴相比加工精度( B
)。
(A)?10高
( B) ?100高
( C) 差不多
(D )无法判断
34.如图所示,尺寸?20的公差等于( A )。
(A)0.021
(B) –0.021
(C)
0
(D) 19.979
35.含碳量小于(
A )钢称为低碳钢。
(A)0.25% (B)0.15%
(C)0.6%
(D)2.11%
36.调质处理是指(
D
)和高温回火相结合的一种工艺。
(A)完全退火
(B)去应力退火
(C)正火
(D)淬火
37.以下材料中，耐磨性最好的是(
D
)。
(A)纯铜
(B)铸铁
(C)中碳钢
(D)高碳钢
38.加大前角能使车刀锋利、减少切屑变形、减轻切屑与前刀面的摩擦，从而(
A )切削力。
(A)降低
(B)减少
(C)增大
(D)升高
39.为了减少刀具磨损，刀具前角应(
D
)。
(A)小些
(B)较小些
(C)大些
(D)较大些
40.刀具角度中对断屑影响较大的是( C
)。
(A)前角
(B)后角 (C)主偏角
(D)副偏角
41.以下不属于啮合传动的是( B
)。
(A)链传动
(B)带传动
(C)齿轮传动
(D)螺旋传动
42.液压系统的工作压力取决于(
D
)。
(A)泵的额定压力
(B)泵的流量
(C)压力表
(D)外负载
43.滚珠丝杠螺母副中负载滚珠总圈数一般为( B )。
(A)小于2圈
(B)2~4圈
(C)4~6圈
(D)大于6圈
44.只有在(
B
)和定位基准精度很高时，重复定位才允许采用。
(A)设计基准
(B)定位元件
(C)测量基准
(D)夹紧元件
45.工件定位时，作为定位基准的点和线，往往是由某些具体表面体现的，这个表面称为(
D
)。
(A)安装基准面
(B)测量基准面 (C)设计基准面
(D)定位基准面
46.工件的(
C
)个自由度都得到限制，工件在夹具中只有唯一的位置，这种定位称为完全定位。
(A)4
(B)5
(C)6
(D)7
47.平头支撑钉适用于( B
)平面的定位。
(A)未加工
(B)已加工
(C)未加工过的侧面
(D)都可以
48.工件以两孔一面为定位基面，采用一面两圆柱销为定位元件，这种定位属于(
C
)定位。
(A)完全
(B)部分 (C)重复
(D)欠定位
49.(
A
)是计算机床功率，选择切削用量的主要依据。
(A)主切削力
(B)径向力
(C)轴向力
(D)周向力
50.以下不属于三爪卡盘的特点是(
B
)。(A)?10高
( B) ?100高
( C) 差不多
(D )无法判断 34.如图所示,尺寸?20的公差等于( A )。
(A)0.021
(B) –0.021
(C)
0
(D) 19.979
35.含碳量小于(
A )钢称为低碳钢。
(A)0.25% (B)0.15%
(C)0.6%
(D)2.11%
36.调质处理是指(
D
)和高温回火相结合的一种工艺。
(A)完全退火
(B)去应力退火
(C)正火
(D)淬火
37.以下材料中，耐磨性最好的是(
D
)。
(A)纯铜
(B)铸铁
(C)中碳钢
(D)高碳钢
38.加大前角能使车刀锋利、减少切屑变形、减轻切屑与前刀面的摩擦，从而(
A )切削力。
(A)降低
(B)减少
(C)增大
(D)升高
39.为了减少刀具磨损，刀具前角应(
D
)。
(A)小些
(B)较小些
(C)大些
(D)较大些
40.刀具角度中对断屑影响较大的是( C
)。
(A)前角
(B)后角 (C)主偏角
(D)副偏角
41.以下不属于啮合传动的是( B
)。
(A)链传动
(B)带传动
(C)齿轮传动
(D)螺旋传动
42.液压系统的工作压力取决于(
D
)。
(A)泵的额定压力
(B)泵的流量
(C)压力表
(D)外负载
43.滚珠丝杠螺母副中负载滚珠总圈数一般为( B )。
(A)小于2圈
(B)2~4圈
(C)4~6圈
(D)大于6圈
44.只有在(
B
)和定位基准精度很高时，重复定位才允许采用。
(A)设计基准
(B)定位元件
(C)测量基准
(D)夹紧元件
45.工件定位时，作为定位基准的点和线，往往是由某些具体表面体现的，这个表面称为(
D
)。
(A)安装基准面
(B)测量基准面 (C)设计基准面
(D)定位基准面
46.工件的(
C
)个自由度都得到限制，工件在夹具中只有唯一的位置，这种定位称为完全定位。
(A)4
(B)5
(C)6
(D)7
47.平头支撑钉适用于( B
)平面的定位。
(A)未加工
(B)已加工
(C)未加工过的侧面
(D)都可以
48.工件以两孔一面为定位基面，采用一面两圆柱销为定位元件，这种定位属于(
C
)定位。
(A)完全
(B)部分 (C)重复
(D)欠定位
49.(
A
)是计算机床功率，选择切削用量的主要依据。
(A)主切削力
(B)径向力
(C)轴向力
(D)周向力
50.以下不属于三爪卡盘的特点是(
B
)。
(A)
找正方便
(B)夹紧力大
(C)装夹效率高
(D)自动定心好
51.车通孔时，内孔车刀刀尖应装得( A
)刀杆中心线。
(A)高于
(B)低于
(C)等高于
(D)都可以
52.若偏心距较大而复杂的曲轴，可用(
D
)来装夹工件。
(A)两顶尖
(B)偏心套
(C)两顶尖和偏心套
(D)偏心卡盘和专用卡盘 53.车普通螺纹，车刀的刀尖角应等于( D
)度。
(A)30
(B)55
(C)45
(D)60
54 .车孔精度可达(
C
)。
(A)IT4-IT5
(B)IT5-IT6
(C)IT7-IT8
(D)IT8-IT9
58.安装刀具时，刀具的刃必须(
C
)主轴旋转中心。
(A)高于
(B)低于
(C)等高于
(D)都可以
59.刀具路径轨迹模拟时，必须在( C )方式下进行。
(A)点动
( B)快点
(C)自动
( D)手摇脉冲
60.在自动加工过程中，出现紧急情况，可按( D
)键中断加工。
(A)复位
(B)急停
(C)进给保持
( D)三者均可
1.画螺纹连接图时，剖切面通过螺栓、螺母、垫圈等轴线时，这些零件均按(
A
)绘制。
(A)不剖
(B)半剖
(C)全剖
(D)剖面
2.在视图表示球体形状时，只需在尺寸标注时，加注(
C
)符号，用一个视图就可以表达清晰。
(A)R
(B) Φ
(C)SΦ
(D)O
3.用游标卡尺测量8.08mm的尺寸，选用读数值i为( B
)的游标卡尺较适当。
(A)i=0.1
(B) i=0.02
(C) i=0.05
(D) i=0.015
4.配合代号H6/f5应理解为(
A
)配合。(A)基孔制间隙
(B) 基轴制间隙
.(C)基孔制过渡
(D) 基轴制过渡
5.牌号为35的钢的含碳量为百分之(
C
)。 (A)3
5(B)3.5
(C)0.35
(D)0.035
6轴类零件的淬火热处理工序应安排在(
B
)。
(A)粗加工前
(B)粗加工后，精加工前
(C)精加工后
(D)渗碳后
7.下列钢号中，(
C
)钢的塑性、焊接性最好。
(A)5
(B)T10
(C)20
(D)65
8. 精加工脆性材料，应选用( A )的车刀。
(A) YG3
(B)YG6
(C)YG8
(D)YG5
9.切削时，工件转1转时车刀相对工件的位移量又叫做( B )。
(A)切削速度
(B)进给量
(C)切削深度
(D)转速 10.精车外圆时，刃倾角应取( B )。
(A)负值
(B)正值
(C)零
(D)都可以 11.传动螺纹一般都采用(
C
)。
(A)普通螺纹
(B)管螺纹
(C)梯形螺纹
(D)矩形螺纹
12.一对相互啮合的齿轮，其齿形角、(
B )必须相等才能正常传动。
(A)齿数比
(B) 模数
(C)分度圆直径
(D)齿数
13.CNC是指(
B
)的缩写。
(A)自动化工厂
(B) 计算机数控系统
(C)柔性制造系统
(D)数控加工中心
14.工艺基准除了测量基准、定位基准以外，还包括( A
)。
(A)装配基准
(B)粗基准
(C)精基准
(D)设计基准
15.工件以两孔一面为定位基准，采用一面两圆柱销为定位元件，这种定位属于(
A
)定位。
(A)完全
(B)部分
(C)重复
(D)永久
16.夹具中的(
A
)装置，用于保证工件在夹具中的正确位置。
(A)定位元件
(B)辅助元件
(C)夹紧元件
(D)其他元件
17.V形铁是以(
A
)为定位基面的定位元件。
(A)外圆柱面
(B)内圆柱面
(C).内锥面
(D)外锥面
18.切削用量中(
D
)对刀具磨损的影响最小。
(A)切削速度
(B)进给量
(C)进给速度
(D)背吃刀量
19. 粗加工时的后角与精加工时的后角相比，应( B
)
(A)较大
(B)较小
(C)相等
(D)都可以
20.车刀角度中，控制刀屑流向的是(
C
)。
(A)前角
(B)主偏角
(C).刃倾角
(D)后角 21.精车时加工余量较小，为提高生产率，应选用较大的( C )
(A)进给量
(B)切削深度
(C).切削速度
.(D)进给速度
22.粗加工较长轴类零件时，为了提高工件装夹刚性，其定位基准可采用轴的(
C
)。
(A)外圆表面
(B)两端面
(C).一侧端面和外圆表面
(D)内孔
23.闭环控制系统的位置检测装置安装装在( C )。
(A)传动丝杠上 (B)伺服电机轴端 (C)机床移动部件上 (D)数控装置
24.影响已加工表面的表面粗糙度大小的刀具几何角度主要是( D
)。
(A) 前角
(B)后角
(C).主偏角
(D)副偏角
25.为了保持恒切削速度，在由外向内车削端面时，如进给速度不变，主轴
转速应该(
C
)。(A)不变
(B)由快变慢
(C)由慢变快
(D)先由慢变快再由快变慢
27.数控机床面板上AUTO是指(
C
)。
(A)快进
(B)点动
(C)自动
(D)暂停
28. 程序的修改步骤，应该是将光标移至要修改处，输入新的内容，然后按( C ) 键即可。
(A)插入
(B)删除
(C) 替代
(D)复位
29. 在Z轴方向对刀时，一般采用在端面车一刀，然后保持刀具Z轴坐标不动，按( B
)按钮。即将刀具的位置确认为编程坐标系零点。
(A)回零
(B)置零
(C)空运转
(D)暂停30.发生电火灾时，应选用( B
)灭火。
(A)水
(B)砂
(C)普通灭火机
(D)冷却液
5.含碳量在( A
)钢称为低碳钢。
(A)0.25%~0.6% (B)0.15%~0.6%
(C)0.6%~0.8%
(D)0.6%~2.11%
6.将淬硬钢再加热到一定温度，保温一定时间，然后冷却到室温的热处理过程为( B
)。
(A)退火
(B)回火
(C)正火
(D)淬火
7.以下材料中，耐热性最好的是( C
)。
(A)碳素工具钢
(B)合金工具钢
(C)硬质合金
(D)高速钢
8.车削时，走刀次数决定于(
A
)。
(A)切削深度
(B)进给量
(C)进给速度
(D)主轴转速
9.车不锈钢选择切削用量时，应选择( C
)。
(A)较大的V，f
(B)较小的V，f
(C)较大的V，较小的f
(D)较小的V，较大的f
10.在特定的条件下抑制切削时的振动可采用较小的( B
)。
(A)前角
(B)后角
(C)主偏角
(D)刃倾角
11.以下( D
)情况不属于普通螺旋传动。
(A)螺母不动，丝杠回转并作直线运动(B)丝杠回转，螺母作直线运动
(C)丝杠不动，螺母回转并作直线运动(D)螺母回转，丝杠作直线运动
12.液压泵的最大工作压力应( C
)其公称压力。
(A)
大于
(B)小于
(C)小于或等于
(D)等于
13.以下不属于数控机床主传动特点是( C
)。
(A)采用调速电机
(B)变速范围大 (C)传动路线长 (D)变速迅速
14.工件在装夹中，由于设计基准与(
C
)不重合而产生的误差，称为基准不重合误差。
(A)工艺
(B)装配
(C)定位
(D)夹紧
15.轴在长V形铁上定位，限制了(
B )个自由度。
(A)2
(B)
(C)3
(D)6
16.垫圈放在磁力工作台上磨端面，属于( B
)定位。
(A)完全
(B)部分 (C)重复
(D)欠定位17.设计夹具时，定位元件的公差约等于工件公差的(
C
)。
(A)1/2左右
(B)2倍
(C)1/3左右 (D)3倍
18.加工长轴端孔时，一端用卡盘夹得较长，另一端用中心架装夹时，限制了( B
)个自由度。
(A)3
(B)4
(C)5
(D)6
19.精车时，为了减少工件表面粗糙度，车刀的刃倾角应取 (
A
)值。
(A)正 (B)负
(C)零
(D)都可以
20.用一顶一夹装夹工件时，若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生(
B)。
(A)振动
(B)锥度
(C)表面粗糙度不高
(D)同轴度差21.铰孔是( C
)加工孔的主要方法之一。_ 21.铰孔是( C
)加工孔的主要方法之一。
(A)粗
(B)半精
(C)精
(D)精细
22.工件材料相同时，车削温度上升基本相同，其热变形伸长量主要取决于( A )。
(A)工件的长度
(B)材料的热膨胀系数 (C)刀具磨损
(D)其他
23.用螺纹千分尺可测量外螺纹的( C
)。
(A)大径
(B)小径
(C)中径
(D)螺距
24 . 铰孔精度一般可达( C
)。
(A)IT4-IT5
(B)IT5-IT6
(C)IT7-IT9
(D)IT9-IT10
28.若程序中主轴转速为S1000，当主轴转速修调开关打在80时，主轴实际转速为( A
)。
(A)800
(B)S8000
(C)S80
(D)S1000
29.数控车床X轴对刀时，若工件直径车一刀后，测得直径值为20.030mm，应通过面板输入X值为( A
)。
(A)X20.030
(B)X-20.030
(C)X10.015
(D)X-10.015
30.机床“快动”方式下，机床移动速度F应由( C
)确定。
(A)程序指定
( B)面板上进给速度修调按钮
(C)机床系统内定
( D)都不是
二、判断题：(请将判断的结果填入题前的括号中，正确的填“√”，错误的填“×”) (
X
) 1.机械制图图样上所用的单位为CM。
(
√
)2. 基准轴的上偏差等于零。
(
√
)3. 刀具的耐用度取决于刀具本身的材料。
(
X
)4. 工艺系统刚性差，容易引起振动，应适当增大后角。
(
√
)5.我国动力电路的电压是380V。
(
X
)6. 机床“点动”方式下，机床移动速度F应由程序指定确定。
( X
)7.退火和回火都可以消除钢的应力，所以在生产中可以通用。
(
√
)8.加工同轴度要求高的轴工件时，用双顶尖的装夹方法。
(
X
)9. YG8刀具牌号中的数字代表含钴量的80%。
(
√
)10. 钢渗碳后，其表面即可获得很高的硬度和耐磨性。
(
X
)11. 不完全定位和欠定位所限制的自由度都少于六个，所以本质上是相同的。 (
√
)12. 钻削加工时也可能采用无夹紧装置和夹具体的钻模。
(
X
)13. 在机械加工中，采用设计基准作为定位基准称为符合基准统一原则。
(
√
)14. 一般CNC机床能自动识别EIA和ISO两种代码。
(
√
)15. 所谓非模态指令指的是在本程序段有效，不能延续到下一段指令。.
(
√
)16. 数控机床重新开机后，一般需先回机床零点。.
(
√
) 17. 加工单件时，为保证较高的形位精度，在 一次装夹中完成全部加工为宜。
(
X
)18. 零件的表面粗糙度值越小，越易加工
(
√
) 19. 刃磨麻花子钻时，如磨得的两主切削刃长度不等，钻出的孔径回大于钻头直径。
(
√
) 20. 一般情况下金属的硬度越高，耐磨性越好。
(
√ )21.装配图上相邻零件是利用剖面线的倾斜方向不同或间距不同来区别的。
(
√ )22.基准孔的下偏差等于零。
(×
)23.牌号T4和T7是纯铜。
(×
)24.耐热性好的材料，其强度和韧性较好。(
× )25.前角增大，刀具强度也增大，刀刃也越锋利。
(
× )26.用大平面定位可以限制工件四个自由度。
(×
)27.小锥度心轴定心精度高，轴向定位好。
(
× )28.辅助支承是定位元件中的一个，能限制自由度。
(
√ )29.万能角度尺只是测量角度的一种角度量具。 (
√ )30.CNC机床坐标系统采用右手直角笛卡儿坐标系，用手指表示时，大拇指代表X轴。
(√
)3 1.表达零件内形的方法采用剖视图，剖视图有全剖、半剖、局部剖三种。
(√
) 32.?38H8的下偏差等于零。
(
√ )33.一般情况下，金属的硬度越高，耐磨性越好。
( × )34.用高速钢车刀应选择比较大的切削速度。
(× )35.从刀具寿命考虑，刃倾角越大越好。
(× )36.只要选设计基准作为定位基准就不会产生定位误差。
( × )37.车长轴时，中心架是辅助支承，它也限制了工件的自由度。
(× )38.辅助支承帮助定位支承定位，起到了限制自由度的作用，能提高工件定位的精确度。
(√
)39.游标卡尺可测量内、外尺寸、高度、长度、深度以及齿轮的齿厚。
(× )40.CNC机床坐标系统采用右手直角笛卡儿坐标系，用手指表示时，大拇指代表Z轴。
(× )41.机床电路中，为了起到保护作用，熔断器应装在总开关的前面。
( ×)42.带传动主要依靠带的张紧力来传递运动和动力。
(√
)43.粗车轴类工件外圆，75o车刀优于90o车刀。
(× )44.粗基准因牢固可靠，故可多次使用。
(×
)45.液压传动不易获得很大的力和转矩。
(×
)46.在三爪卡盘上装夹大直径工件时，应尽量用正卡盘。
(×
)147.铰孔时，切削速度越高，工件表面粗糙度越细。
(√
)148.普通螺纹内螺纹小径的基本尺寸与外内螺纹小径的基本尺寸相同。 (√
)49.多工位机床，可以同时在几个工位中进行加工及装卸工件，所以有很高的劳动生产率。
(
× )50.在相同力的作用下，具有较高刚度的工艺系统产生的变形较大。
(
√ )51. 熔断器是起安全保护装置的一种电器。
(×
)52.在常用螺旋传动中，传动效率最高的螺纹是梯形螺纹。
(
× )53.铰孔是精加工的唯一方法。
(
√ )54.数控机床中当工件编程零点偏置后，编程时就方便多了。
(×
)55.液压系统适宜远距离传动。
(×
)56.用硬质合金切断刀切断工件时，不必加注切削液。
(
√ )157.圆锥的大、小端直径可用圆锥界限量归来测量。(×
)58.在丝杠螺距为12mm的车床上，车削螺距为3mm的螺纹要产生乱扣。
(
× )59..编制工艺规程时，所采用的加工方法及选用的机床，它们的生产率越高越好。
( √ )60.实际尺寸相同的两副过盈配合件，表面粗糙度小的具有较大的实际过盈量，可取得较大的连接强度。
(
√
(
√
(
√
( √
( √
(
×
(
√警。
(
√ ) 61.广泛应用的三视图为主视图、俯视图、左视图。
)62. 基准孔的下偏差等于零。
)63. 增大后角可减少摩擦，故精加工时后角应较大。 )64.螺旋机构可以把回转运动变成直线运动。 65.为了保证安全，机床电器的外壳必须接地。 66. 机床“快动”方式下，机床移动速度F应由程序指定确定。
)67.发生电火灾时，首先必须切断电源，然后救火和立即报
)68.车细长轴时，为减少热变形伸长，应加充分的冷却液。
) )
(
√
)69. 硬质合金焊接式刀具具有结构简单、刚性好的优点。
( × )70. 各种热处理工艺过程都是由加热、保温、冷却三个阶段组成的。
( √ )71. “一面两销”定位，对一个圆销削边是减少过定位的干涉。
(
√
)72. 粗基准是粗加工阶段采用的基准。
(
×
)73. 两个短V形块和一个长V形块所限制的自由度是一样的。
(
√
)74. 直接找正安装一般多用于单件、小批量生产，因此其生产率低。
(
√
) 75. 定尺寸刀具法是指用具有一定的尺寸精度的刀具来保证工件被加工部位的精度。
(
√
)76. 工件在夹具中的定位时，欠定位和过定位都是不允许的。
( √
) 77. 为了进行自动化生产，零件在加工过程中应采取单一基准。
(
√
)78. 一般以靠近零线的上偏差(或下偏差)为基本偏差。 (
×
) 79. 公差等级代号数字越大，表示工件的尺寸精度要求越高。
(
×
) 80. 高速钢在强度、韧性等方面均优于硬质合金，故可用于高速切削。
一、 基础 制图方面
可见轮廓用粗实线表示 不可见轮廓用虚线表示 轴线用细点划线表示
表达零件的方法
1、视图 ⑴基本视图 ⑵局部视图 ⑶向视图 ⑷斜视图
2、剖视图 ⑴全部视图 ⑵中部视图 ⑶局部视图
3、断视图 ⑴移出断面图 ⑵重合断面图
4、其他表示方法
支架类零件的主视图常选( B )位置 A测量 B工作 C 加工 D 安装 在装配图中，当需要表示某些零件运动范围和极限位置时，可用(双点)线画出零件的极限位置
公差配合： (轴) ∮12 基本尺寸 f基本偏差 I公差等级 形位公差： 下列
形位公差项目中属于形状公差的是(A )A直线度 B 全跳动 C对称度 D倾斜度 形状公差: 位置公差： 表面粗糙度：
用任何方法获得表面Ra的最大允许值为3.2um是( c )A
普通平键应用特点有( A )A 依靠侧面传递扭矩 B 一般多用于轻载或辅助性联接
C 拆装不方便 D 不适应于高速有冲击的场合
一对聂合的标准齿轮其( B )一定相切 A 齿顶圆 B 分度圆 C 齿根圆 D 齿顶高
零件图尺寸标准的要求是:正确、完整、清晰、合理
一个完整的尺寸包含四要素：尺寸线、尺寸数字、尺寸差、箭头(×) 公差：就是加工零件实际尺寸与图样尺寸的差值(×)
1/50mm副尺上的50个小格与主尺上的( A )对齐A49 B39 C19 D59 百分表与平面应(垂直) 千分尺精度0度精度比1高
任何一个被约束的物体在空间有( C )种运动的可能性。A4 B5 C6 D7 刀具：
当刀具前角增大时切屑容易从前刀面流出且变形小，因此( B ) A增大切屑力 B降低切屑力 C切屑力不变 D切屑刃部锋利 切屑脆性材料时形成( C )切屑 A带状 B挤裂 C崩碎 D节状 刃磨刀具时( A )A不能因力过大以防手滑伤手 B应在选定位置上刃磨不要做水平移动
C及可能在砂轮侧面 D以上三者都有
材料在高温下能够保持其硬度的性能是( C ) A硬度 B耐磨性 C耐热性 D工艺性 应知应会： 粗实线 可见轮廓 细实线 虚线 细点划线
在切屑用量中影响切削温度的主要因素( B ) A 切屑深度 B切削速度 C进给量 D切削力 在数控车床加工钢件时希望的切削是( C ) A带状 B挤裂 C单元 D崩碎 切削热主要是通过切削和( C )进行传导 A工件 B刀具 C周围环境
切削中，对切削力影响较小的是前角和主偏角( 对)
陶瓷主要成分是氧化铝，其硬度耐磨性、耐热性均比硬质合金高( 对 )
二、 数控
数控机床诞生在( A ) A50 B 60 C70 CNC的含义是( B )A数字控制 B计算机数字控制 C网络控制 加工( B )零件宜采用数控加工设备 A大批量 B多品种小批量 C单件 确定坐标轴是首先确定( C )A X BY CZ 数控铣床默认的加工平面( A )A XY BXZ C YZ 数控机床的核心是( 数控 )系统 下列数控系统中( A )A FANUC-0T B FANUC-0M C SIEMIVS 820G 数控车的夹具是( A )A 通用夹具 B 专用夹具 C 组合家具 服系统是( A ) 结构A 执行系统 B编辑系统 C 支撑系统
没有光栅检测装置的数控机床机床称为( A )A 团环 B 半团环 C 开环 D 半开环
加工中心与一般数控机床的显著区别是( C )A 采用CNC数控系统 B 操作简便
C 具有对零件进行多加工的能力 D 加工季度高 步进电动机的转速是通过改变电动机的( A )而实现 A 脉肿频率 B 脉肿速度 C 通电顺序
加工中心定位不能出现( A )A 欠定位 B 完全定位 C 过定位
加工中心的加工精度靠( C )A 机床本身的合理性和机床固件加工精度。B 控制系统的硬件软件修正和补偿 C A和B都是 D 以上都不是 标准麻花钻的分角是118度
辅助软件MasterCAM是一套集 ( C )和( )于一体的模具加工软件 A 、CAD，CAPP B、 CAPP C、CAD CAM D、CAM CAPP 加工用的NC程序由以下( B )A CPO B 维修处理器 C 存储器 D以上全错
英文缩写PLC是指( B )A 计算机数字控制器 B 可编辑控制器 C 计算机辅助设计
目前第四代计算机采用( C )A 电子管 B 晶体管 C 大规模集成电路
第四篇：数控车工(中级)理论考试试卷十答案
一、判断题(第1～20题，每题1.0分。满分20分)
1 ～ 5 ××√××6～10 √×√√√
11～15 √√××√16～20√××××
二、选择题(第21～60 题，每题1.0分。满分40分)
21～25 C D A A C26～30 D B C B C
31～35 A A A C B36～40 D B A B C
41～45 D C B B A46～50 A C A C B
51～55 C C A A A56～60 D C A D B
三、简答题(每题5分，满分20分)
61、在数控车床加工中工件安装的基本原则是什么?
答： ①力求设计基准、工艺基准与编程计算的基准统一;②尽量减少装夹次数，尽可能在一次定位装夹后就能加工出全部待加工表面;③避免采用占机人工调整式方案，以充分发挥数控机床的效能。
62、简述数控车床的组成及各部分的功能。
答： ①数控机床由主机、数控装置、驱动装置和辅助装置组成。②主机是数控车床的主要机械部件，包括底座、主轴箱、进给机构等。③数控装置是数控车床的控制核心，现在一般由一台专用计算机构成。④驱动装置是数控车床执行机构的驱动部件，包括主轴电动机及其控制系统、进给伺服电动机及其控制系统等。⑤辅助装置是数控车床的一些配套部件，如自动排屑部件、自动对刀部件等。
63、CNC装置作用是什么?
答：根据输入的零件加工程序进行运动轨迹控制、机床输入输出处理等，然后输出控制命令到伺服单元、驱动装置和PLC等相应的执行部件，所有这些工作是由CNC装置内硬件和软件协调配合，合理组织，使整个系统有条不紊地进行工作的。
64、简述G00与G01指令的主要区别。
答：G00指令要求刀具以点位控制方式从刀具所在位置用最快的速度移动到指定位置，快速点定位移动速度不能用程序指令设定。G01是以直线插补运算联动方式由某坐标点移动到另一坐标点，移动速度由进给功能指令F设定。
四、编程题(满分20分)
略
第五篇：车工实习报告-车工实习报告 车工实
训报告
车工实训报告
车工实训报告， 本篇范文通过整理实习目的， 实习过程理论知识， 基本技能，加上本次实训的心得体会几个部分来整理车工实训报告
实习目的：
1、 简单了解车床的工作原理及其工作方式;
2、 学会正确的车床使用方法， 并能正确使用一种工件加工方式。
车工准备知识：
一、 车工安全知识
1、
上班穿工作服， 女生戴工作帽， 并将长挽入帽内。
2、
工作时必须精力集中， 不准擅自离开机床。
3、
工件和车刀需装夹牢固， 以免工件和车刀飞出伤人。
4、
工
件旋转时， 不准测量工件。
5、
工件安装好后， 三爪扳手必须随手取下， 以免不注意开动车床， 以免扳手飞出伤人。
6、
上班不准串岗， 坚持各自工作岗位。
二、 车工理论知识
1、
车工： 操作车床， 在车床上加工机械产品的工人。
2、
什么是车削： 利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力， 改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。
3、
车床的型号标准注释及说明 C W 6 1 40
车床 特性： 万能 变通车床组 型别代号 表示最大加工直径的 1/10 表普通车床型
4、
车床的组成部分： 主轴箱、 挂轮箱、 走入箱、 拖板箱、 刀架、 尾架、拖板(大、 中， 小) 三杆(丝、 光。
操纵) 、 床身、 附件。
5、
车床的维护和保养
①润滑油 ②检查机床是否完好 ③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。
三、 工件名称 加工内容 工具
1、 车外圆 车 φ 30±0. 5 90 度的外圆车刀 游标卡尺
2、 车台阶(画
线定位) 车 φ 22 和 φ 17 90 度外圆车刀 游标卡尺
3、 车圆弧 车 r105 和 r135 圆弧 成型车刀
4、 整形 用锉刀整形 锉刀、 砂布
四、 车床通用规定：
(一) 工作中认真作到：
1、
找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正， 不准开高速找正。
2、
加工棒料时， 棒料不得太长， 一般以不超出主轴孔后端 300 毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。 如超过 300 毫米以上， 应用支架支承， 确认安全后方可加工， 但不准开高速度。
3、
加工偏重工件时， 配重要加得恰当， 紧固牢靠， 用手转动卡盘检查无障碍后， 再低速回转， 确认配重符合要求， 方可加工。
4、
用尾座顶针顶持工件时， 尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍， 同时注意锁紧。
5、
用尾座装钻头钻孔时， 不准用杠杆转动手轮进刀。
6、
装卸较重的工件时， 要在床面上垫块木板， 防止发生意外。
7、
装卸卡
盘时， 只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行， 绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧， 同时要在床面上垫块木板， 防止发生意外。
8、
溜板作快速移动时， 须在离极限位置前 50~100 毫米处停止快速移动，防止碰撞。车工实习报告
9、
车刀安装不宜伸出过长， 车刀垫片要平整， 宽度要与车刀底面宽度一致。
10、 车削外圆时， 只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。
11、 改变主轴回转方向时， 要先停主轴后进行， 不准突然改变主轴回转方向。
12、 工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。
13、 加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时， 应将切屑彻底清除及擦净冷却液。
加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时， 应将切屑清除，彻底擦净导轨面并加油润滑。
14、 作高速切削时， 必须注意：
① 切削钢件要有断屑装置。
② 必须使用活顶尘
15、 大型车床的工件重量转速， 一定按使用说明书要求
进行。
(二) 工作后认真做到：
1、
把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。
2、
停车一个班以上， 未加工完的大型工件， 应用木块支承住。
实习内容：
一、 基本知识：
车削加工的原理与加工范围以及特点。
(1) 普通车床的基本结构、 种类和用途。
(2) 车刀种类、 结构与作用、 车刀的简单刃磨方法以及安装。
(3) 车削外圆、 端面、 沟槽、 螺纹、 锥面的方法。
(4) 工件的安装方法、 车床主要附件的作用。
(5) 车削用量的概念及选择。
(6) 常用量具的正确使用方法， 尺寸的检验。
(7) 车削的一般工艺知识。
(8) 车工安全技术。
二、 基本技能：
(1) 正确独立操作车床、 安装和使用常用刀具。
(2) 外圆端面、 沟槽、 螺纹和锥面等车削加工。
(3) 独立完成作业件。
实习结果：
车工的实习时间相对充裕了许多， 因为安排了两天的时间来实习车工。 我们加工
的零件也有两个， 一个是一个阶梯圆柱体, 另一个是小型手把。 除此而外， 我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意， 比如玲珑宝塔， 葫芦, 子弹等等。
总结体会：
车工是我实习的第一个工种， 也是我练习时间最长， 自我感觉掌握程度最好的一个工种。
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