污水处理安全施工方案

2023-03-16

一份优秀的方案要对活动的各个环节进行详尽的安排,包括实施细节、步骤等,也许你已经写过不少方案,但你真的懂得方案撰写的精髓吗?今天小编给大家找来了《污水处理安全施工方案》,仅供参考,希望能够帮助到大家。

第一篇:污水处理安全施工方案

污水处理工程施工方案

AL KHAWANEEL巴士服务站PTP017第一阶段 污水处理施工方案

污水处理工程施工方案

一、工艺选择

本工程采用的工艺:二级处理——过滤——消毒

滤池的进水浊度宜小于10NTU,滤池的构造形式应根据具体情况,通过经济技术指标而定。应备有冲洗滤池表面污垢和泡漠的冲洗水管,滤池设在房内时,要设有通风装置。

1、 管道系统

1.1 材料应经DM批准并且设备安装应符合SB5572标准规程,除

排水管道符合SB400标准外,其他的内部管道均应采用UPVC材料并符合BS4515标准。所有的V/G管道均应符合BS400标准。地下水平管将不允许有弯曲。

2、 清扫口

2.1 管道人口点,应仔细安放到符合规定的服务人口处,以方便

清扫和测试。所有的水平排水管道在其方向改变处都应有清

扫口,并且这些管道应被经常维护。在厕所应具有清扫口,

并且其与存贮栈或者入孔之间的距离应超过5米。

3、 存贮栈

3.1 对于低于20层的建筑,位于一层的设备不应与平面的垂直存贮栈相连。对于超过20层的建筑,位于一层和二蹭的设备不应与地平面的垂直存贮栈相连,存贮栈底部的所有弯曲部分应采用以45度或90度为半径的弯管

第二篇:污水处理厂清淤施工方案

新港区南部污水处理厂 (一期)项目首期工程 清於泥专项施工方案

编制单位: 编制人: 审核人: 审批人:

编制日期:2015年1 月20日

清於泥专项施工方案

第一章编制依据

1、本项目岩土工程勘察报告(工程编号:2015-D001);

2、本项目地块地形及红规划红线图,施工图GC-09号;

3、有关技术及安全操作规范。

4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验。 第二章工程概况

1、项目名称:茂名市博贺新港区南部污水处理厂(一期)项目首期工程.

2、项目地点:位于茂名市博贺新港电城镇南海涌出海口附近即博贺湾大道南侧。

3、设计要求清於概况:该项目建筑场地原来是一口大型养虾池塘,依据施工图GC-09号护坡脚范围内为清於区域,计算总清於面积为 6641.82㎡,地质勘察资料反映该项目建筑场地存在於泥厚度0.7~3.5米,地下水位埋深0~1.90m,地下水类型为上层滞、及地基岩石及基岩裂隙水。施工时将根据施工图GC-09号的护坡大放脚范围内清於、结合地勘报告及现场情况确定清於实际深度、以确保将於泥清除彻底。现场试挖几个点后发现局部暗藏大量水,因此,抽水工作应同时跟进。 第三章施工计划

本次清淤面积6641.82m2,清於深度暂按平均3米计算、计算挖运淤泥总量约19925.46m3,实际淤清总量以实际测量为准。本工程工期紧、工程量大,根据现场具体情况,经过施工前调查、现场试挖和清淤方案讨论研究,北边临博贺湾大道、南边是大海这两边都不能堆放於泥;东边和西边是空旷地,但东边的场所不大堆放量较小,西边场所较大能囤积量较大,因此,只有利用西边清於弃土堆积场。为了稳定东、西护坡大放脚边界坑壁,计划在东、西大放脚边线以外各修筑一条土围堰挡住两边於泥的流动,否则,由于挖深后边坑壁会塌陷。围堰修筑与博贺湾大道旁的便道作为运输於泥的主要车道,所有清除出来的於泥用汽车运新港区南部。2 运到东边空旷地堆放,与业主协议运距按1公里计算。

结合工程量和施工特点、难点,为实现合同总工期目标,清淤施工期间主要会受到大潮汐、天气等不稳定的因素影响,可能在淤泥开挖区段给予施工很大的难度。因此,我方将加快清淤准备工作,计划采用12台履带式单斗容量1m3的大(200)挖掘机,分成二每组6台,为防止挖掘机沉陷拟每台机配备三块(20*200*400mm)钢板用作垫板,由东向西两边挖运,采用6辆20吨自卸载重汽车挖掘机装车,运往西边的弃土场堆放。清於过程中计划采用4台φ100口径污水泵进行跟踪抽水、以便于挖掘工作的顺利推进。

工期目标:清於施工计划从2015年11月21日开始动工至2015年12月10日前,二十天内清理完毕。 第四章施工准备

施工准备工作内容包括技术准备、劳动力准备、材料机具准备、生产准备、施工现场准备几个方面,为此部署做好以下几方面工作:

4.1技术准备

4.1.1现场实地勘测项目技术人员根据设计图GC-09号清於范围坐标点进行现场放样,确定淤泥范围,编制方格图后进行方格角点清於前现地面标高测量,在方格图中标注各角点现地面标高,并经监理、建设单位复核无误后签字确认(见后附图)。 4.1.2技术交底

项目技术人员将工程施工概况、施工方案、施工工艺、质量标准、安全技术措施等及时向有关施工人员进行详细技术交底;组织人员进行安全教育和技术交底,建立现场质量保证体系;制定施工计划和作业细则,保证本工程开工前所有准备工作,一切准备就绪;组织现场施工人员学习施工工艺和安全操作规程,进行相应的技术培训。

4.2劳动力准备

根据各环节所需劳动力组织工作人员进场,必要时将加大劳动力投入,确保按预定工期完成。 附表一

4.3机械准备

我公司机械设备充足,将配备足够的施工机械,组织维修人员进场。进场前

将机械设备全部检修一遍,各种施工机械、抽水设备就位,确保施工时正常使用。 附表二

机械设备使用计划一览表

4.4生产准备

4.4.1掌握气象资料,综合组织施工全过程的均衡施工,制定雨季、大风等恶劣天气下的施工措施。

4.4.2根据施工总平面布置规划,安装调试好机械设备,经查验后再投入使用,施工现场做好安全文明生产所必需的人员、机械、物资的投入。 4.5现场准备 4.5.1修筑一条临时便道与东、西两边围堰相联通,以便於泥外运。 4.5.2施工过程中避免多个工种在同一场地、同一区域进行施工而相互牵制、相互干扰。施工平面设专人负责管理,使各项材料、机具等按已审定的现场施工平面布置图的位置堆放。做好场所周边围护、立安全警示牌等安全防护工作。 第五章施工方法 5.1清淤施工方案 5.1.1施工顺序

测量放线(编制方格图、测量淤泥表面标高)→修筑围堰→清淤→清淤后粉质粘土面标高测量→验收 5.1.2 清淤施工工艺 (1)测量放线

根据建设单位提供的坐标、高程,用南方牌全站仪进行清於区域坐标点放样,然后用白灰粉做出清於区域线,根据GC-09号施工图编制方格网图,将池塘水抽干后以W2高程为水准点,用水平仪进行方格网角点於泥面标高测量。

按设计要求将淤泥清除至粉质粘土面后,通知监理、建设方验收并测量清於后底标高,即粉质粘土面标高,然后计算出各角点清於深度并标注在方格图中。 (2)修筑围堰

由于挖出来的於泥含水量大,所有清除的於泥必须场外运弃土。 因此,在东、西两边大放脚界线外各修筑一条围堰,既起着稳固边坑壁的作用又起着於泥外运道路作用。土围堰的长度具体根据东、西各边的实际长为准,先放出东、西面大放脚边线以外米宽灰线,再从北往南清理干净於泥,经监理、建设单位验收并测量清於后粉质土面标高后即可进行围堰回填土工作,与通往主干道的临时便道连接,以便于於泥运输车进入清淤现场方便於泥外运做准备。详后面附图(清於现场、围堰平面、断面图)。围堰修筑完成后便可进入清於工序。 (3)清淤

按施工计划拟定采用12台大型(200)挖掘机分成二小组每小组6台,两个小组从东往西方向进行同时流水线施工,为防止陷机每台机配3块20*200*4000钢板作垫板,靠近围堰的地方就近装车,离运了后即每小组排成一字队形,第1台在前面挖、后面5台机跟着相互传递转运到围堰旁,再用挖掘机装上汽车外运出场堆放。 (4)清淤后粉质粘土面标高测量按设计图要求清於完毕后,通知监理、建设单位共同验收确认符合粉质粘土面后并共同测量清於底标高,根据建设单位提供的W2高程作基准点,采用水平仪进行标高测量,然后计算出方格网角点施工高度,即清於厚度,将清於厚度数据标注在方格网图中。 (5)积水坑设置

清於时视积水情况设置积水坑,如果局部积水多就用人工挖掘疏通将水引到积水坑,用φ100口径污水泵将积水坑内水抽到城市下水管道排除,且不能对周边环境造成污染。 (6)验收

全面清於至粉质粘土面后应通知相关单位会同验收,一致认为符合地质勘探资料即可进行回填土工作。 5.2淤泥运输及弃土场管理 5.2.1淤泥运输

本标段渣土运输将严格按照茂名市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中泥巴散落污染市区道路及周边环境。

因运输距离约1公里,为防止於泥在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

根据茂名市关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次池塘清淤外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响,我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作,并由专人负责。各施工段分别配备4名杂工。为保证车辆运输不对市区环境造成污染,施工现场出入口设置洗车台,并安排专人进行车辆清洗工作,对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在於泥运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。 5.2.2弃土场管理

本项目清淤工程量较大,为了配合将挖运出的的淤泥顺利清运出去,弃土场位置应合理,运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。为配合弃土场管理,安排2名杂工在弃土场清理等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。 5.2.3道路运输、环保及堆场 本项目清淤作业前需与茂名博贺新港区建设指挥部、道路交通管理部门、环保部门的沟通,办理相关手续审批,以便清淤及运输堆场顺利开展。

第六章 安全质量保证措施 6.安全措施

6.1.1项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。

6.1.2作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

6.1.3施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。

6.1.4各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。

6.1.5池塘内淤泥较深,含水量较大,施工机械及人员须循序渐近,逐步向前,不能盲目挖掘。

6.1.6施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,作好班前安全教育。 6.2质量保证措施 6.2.1在每道工序施工前,施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。

6.2.2严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测,避免出现重复施工现象。

6.2.3施工完成并经自检合格后方可向有关上级部门报检、交接。 第七章

环境保护及文明施工措施

7.1严格执行国家有关部委、当地住建局关于“文明施工”的有关条例。

7.2建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施工管理。 7.3由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

7.4租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议: a.进入现场放慢车速,防止扬尘。

b.车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。 c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

d.禁止车辆带泥上路。并且严格按照相关部门有关规定要求提供:《道路运输经营许可证》、《城市垃圾(建筑垃圾)准运证》。 7.5在新建道路外侧设围挡,使施工区与社会交通隔开。 附件:1清淤施工平面布置图(围堰)

2、清淤施工方格网平面布置

第三篇:小区污水施工方案

新融苑污水污水管道

改造工程

施 工 方 案

中铁常盛(北京)建筑装饰工程有限公司

2015年10月28日

一、施工整体规划

我公司根据项目法施工原则,成立工程项目部,对工程的工期、质量、安全、技术、成本、文明施工等进行统一协调管理,确保工程的顺利、高效的开展。施工前要与住户进行沟通,确保在施工过程中给用户带来的影响降到最低。必要时需要签订相关协议,以免造成不必要的纠纷。

二、人员配备和主要设备

本次施工项目精心组织技术力量和管理人员。现场负责人1名,安全员1名,技术员1名,电焊工1名, 电工1名,其他普工若干;主要设备有:电焊机、水钻、热熔机及其他小型器械。

三、施工工序及主要措施

为了保证给居民的生活带来的影响降到最低,主要施工工序为:

拆除室外下水管道——更换室外下水管道——拆除室内下水管道及相关设施——安装室内下水管道及设施——管道试验——管道冲洗——破损地面及屋顶恢复。

1、室外下水管道拆除更换工程

关闭阀门,将室外到楼内之间的部分管道进行开挖,更换原有铸铁管道。

2、室内下水管道及相关设施拆除安装工程

室内排水拆除安装:铸铁管切割—打洞—清理—防水套

管安装—安装准备—管道预制—干管安装—立管安装—横管安装—器具连接管安装—闭水试验—卫生器具安装—系统调试、验收;

3、破损地面、屋顶恢复工程

施工工程中,会造成用户屋顶的破损,会给用户的生活带来诸多不便,故在具体施工前要与住户进行沟通,必要时要签订相关的协议。施工时尽量将破坏程度降到最低,并尽可能部位原貌进行还原。

四、质量保证措施(包括原材料及成品)

施工全部材料由我方提供,我方对提供的材料质量负全责,必须达到国家合格标准,并出具合格证、质量保证书,所有材料使用前需由甲方代表认可。

本工程的安装、验收遵照下列标准及其它有关中国国家标准和规范:

(1)建筑工程施工质量验收-标准GB50300-2001; (2)建筑施工安全检查评分标准JGJ59-99; (3)建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91; (4)建筑机械使用安全技术规程JGJ33-86;

(5)建筑工程施工现场供用电安全规范GB50194-93; (6)采暖与卫生工程施工验收规范GBJ242-82; 工程竣工后,除须甲方验收外,还需要各个用户进行签字认可。

五、安全保证体系及安全措施

1、土建施工安全防护措施:

①施工人员必须经过安全知识培训,经考试合格后方可上岗,考试成绩归档。特殊作业人员必须持证上岗。

②按要求使用安全三件宝:“安全帽、安全网”和“安全带”。进入施工现场要戴“安全帽”,

③施工现场禁止互相打闹、开玩笑。严禁酒后上班。 ④按要求使用“安全帽、安全网、安全带”。进入施工现场,必须戴好安全帽。

⑤使用腐蚀性材料或其它含对人体有害物休的材料时,应穿戴好个人防护用品。

2、安装工程安全生产措施:

①施工人员必须严格执行《建筑安装工程安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术规程》。

②每天上班前,由安全部负责安全喊话,每周一进行一次安全讲评活动。

③启动焊机前,检查焊机和开关外壳接地是否良好,焊工工作时,穿着帆布工作服和工作鞋,戴好工作帽、手套,正确使用面罩。焊接前检查周围环境,是否有可燃物体。

④设备调试前,认真研究调试方案并形成文字,严密监视设备运行,及时处理异常情况。调试时,不得乱触、乱摸, 4

乱搭乱接,避免机械伤作漏电事故。

⑤注意材料摆放,管材摆材摆放要有秩序,不能随意堆放,随意攀爬物体。氧气、乙炔等危险器要按要求分开存放,以免发生意外。

⑥在潮湿、阴暗的施工环境下施工时,工作照明必须用36V以下安全灯照明,施工人员必须穿电工绝缘鞋。

⑦联合调试中,试送电时,严禁非电气人员进入配电室,操作人员必须服从统一指挥,服从指令,按计划、按操作规程进行操作,安排人员进行巡查,发现异常及时处理。

⑧在带负荷试机时,配电箱内电流断电器应调整额定电流的1.5倍,以防止过载,造成设备故障。

⑨联合调试时,供电系统试送电完成后,全部配电室、配电箱(柜)处应悬挂《有电危险》标志牌。

⑩支、吊架螺帽、螺栓应加弹簧垫片,防止由于管道震动造成螺帽松动,甚至松脱,导致管道滑落伤人、损物。

3、施工用电安全措施:

(1)设电工维护班,持证上岗,建立用电安全责任制。 (2)配电室、现场的开关箱、开关柜应加锁,在电气设备明显位臵设“有电危险”警告牌。

(3)配电箱附近设有灭火器二台,附近不准堆放易爆物品。

(4)用电实行“一机一闸一保护”严禁“一闸多用”。 (5)配电箱附近应配备足够的绝缘手套、绝缘杆、绝缘垫等到安全工具。

(6)机电设备应接地或接零保护,并设雨罩,以防受潮漏电伤人。不定期检查设备及接装臵,发现异常及时处理。

(7)严禁非电工拆装电气设备,严禁乱接电源。 (8)对电缆、电线随时检查绝缘情况,有残破口及时处理好后才能使用。

(9)进行用电安全教育,使工人充分认识电的危险性、危害性,严禁触摸带电设备,现场电气线路和设备由专人负责安全、维修和管理,严禁非电工人员随意拆改。

在雨天潮湿地点作业的人员,应戴绝缘手套穿绝缘鞋。大风雨后应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

第四篇:水井处理施工方案

1#、2#楼基坑土水井处理方案

一、依据

根据曲江聚馨苑1#、2#楼2007年6月27日基坑钻探报告书,1#、2#楼基坑探查出问题坑3处土水井。1#井长1.0m,宽1.0m,深3.0m,孔直径450㎜。2#井长1.0m,宽1.0 m ,深1.5 m 孔直径450㎜。3#井长1.0m,宽1.0 m ,深3.0m,孔直径450㎜,对3个土水井按照《Q/XJ104-64》进行处理。

二、处理方法

对1#、2#、3#土水井处理方法,采用螺旋钻将井中土钻出。钻至深度8.0m ,用不小1.8的圆锥钢质夯锤,提高不小于3.5m的落距。在孔内冲击夯砸。填料采用3:7灰土,分层夯实,灰土的压实系数不小于0.97。土水井处理完后,再进行DDC灰土挤密桩施工。

三、水井位置见附图

中天五建曲江聚馨苑项目部

2007年8月17日

第五篇:污水管道专项施工方案

污水管道沟槽开挖深度大,由于施工区域地下水位较高,管道埋置较深,在开挖污水管沟槽没有放坡开挖的条件时,采用打钢板桩支护直槽开挖的方法进行施工。本工程设计管道埋深大于3米均采用钢

板桩直槽施工,具体施工方案如下:

本工程围护桩准备采用25b 槽钢,长6.0米,槽钢数量按1个施工段200根考虑,每1施工段基槽两边各设100根,各施工段槽钢正反扣水平连接长度23.2米,前一施工段施工完毕拔除后,转入

下施工段,依次反复周转使用。

一、钢板桩打拔施工方法 (1)单桩逐根打入法施打钢板桩

①先由测量人员定出沟槽边线,可每隔一定距离设置导向桩,导向桩直接使用 钢板桩,然后挂绳线作为导线,打桩时利用导线控制钢板桩的轴线。http:/// ②准备桩帽及送桩:打桩机吊起钢板桩,人工扶正就位。 ③单桩逐根连续施打,注意桩顶高程不宜相差太大。

(2)拔桩与桩孔填砂

①原则上土方回填后方可拔桩,桩经修理后重新利用。钢板桩拔桩前,先将沟槽内的支撑,从下到上边回填土方边拆除。

②先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min ~2min ,使钢板桩周围的土松动,产生“液化” ,减少土对桩的摩阻力,然后慢慢的往上振拔。

拔桩时注意桩机的负荷情况,发现上拔困难 或拔不上来时,应停止拔桩,先振动1min ~2min 后再往下锤0.5m ~1.0m 再往上振拔,如此反复可将桩拔出来。

③钢板桩拔除后应及时回填桩孔;回填桩孔时应采取措施填实。本工程采用中粗砂灌填,冲水助沉。

(3)钢板桩的施工中遇到的问题及处理

由于地质结构复杂,钢板桩打拔施工中常遇到一些难题,常采用如下几点办法解决 :

①打桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物,导致钢板桩打入深度不够,采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。

②钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜,采取以下措施进行纠偏:在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m ~2.0m ,再往下锤进,如此上下 往复振拔数次,可使大的块石被振碎或使其发生位移,让钢板桩的位置得到纠正,减少钢板桩的倾斜度。

③钢板桩沿轴线倾斜度较大时,采用异形桩来纠正,异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩,异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工;倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。

④在基础较软处,有时发生施工时将邻桩带入现象,采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起,并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑剂减少阻力。

二、钢板桩插打的主要施工技术要求

采用单根打入法插打钢板桩,桩顶标高±100mm ,轴线偏差±100mm ,垂直度偏差1%。

对距离堤坡及已有建筑物近的位置,单根钢板桩打桩持续时间应小于20min ,打桩的顺序首先从距建筑物最近点附近开始。

三、沟槽开挖

1、本工程沟槽开挖施工,拟采用挖掘机进行开挖,自卸汽车运土至土场卸土,清除路面施工完毕后,进行开挖。基坑开挖时按《槽底最小宽度表》开挖,并保持沟槽两侧土体稳定,以确保“管—土共同作用”;同时严格控制槽底高程,不超挖或扰动基面,开挖至槽底高以上大约0.2-0.3m 时,即停挖,待下一工序开工时再用人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动,不回填泥土,回填最大粒径10-15mm 的天然级配砂石料或最大粒径小于40mm 的碎石,并整平夯实。槽底如有坚硬物体立即清除,用砂石回填。

2、基坑开挖过程中如遇坑底出现地下水及积水情况,立即将水抽出坑外,采用基坑内明沟排水,明沟和集水井随着基坑的挖深而逐步加深。

3、因交通条件,施工环境或施工操作的需要,基坑两侧不能堆土时,在适当的地点另选堆土位置,并做到随挖随运。对挖出的烂泥、淤泥立即用车运走,以免阻占施工场地,影响现场文明施工。

4、基坑开挖后排水管施工连续进行尽快完成,以减少现场交通的阻碍,施工中防止地面水流入沟坑内造成塌方或基土的破坏。挖出的土

方不在坑边堆放,远离基坑边线1.5m 。

四、管道安装

1、待用的管材按产品标准逐支进行质量检验,不符合标准不使用,并做好记号,另行处理。

2、管材现场由人工搬运,搬运时轻抬轻放。

3、下管前,凡规定需进行管道变形检测的断面管材,预先量出该断面管道的实际直径并做出记号。

4、下管用人工或起重机吊装进行。人工下管时,由地面人员将管材传递给沟槽内的施工人员,对放坡开挖的沟槽也可用非金属绳系住管身两端,保持管身平衡均匀溜放至沟槽内,严禁将管材由槽顶边滚入槽内;起重机下管吊装时,用非金属绳索扣系住,不串心吊装。

5、管材将插口顺水流方向、承口逆水流方向安装、安装由下游往上游进行。

6、管材接口前,先检查橡胶圈是否配套完好,确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。

7、接口时,先将承口内壁清理干净,并在承口及插口橡胶圈上涂润滑剂(首选硅油),然后将承插口端面的中心轴线对齐。

8、接口方法按下述程序进行:De400mm 以下管道,先由一人用棉纱绳吊住被安装管道的插口,另一人用长撬棒斜插入基础,并抵住该管端部中心位置的横挡板,然后用力将该管缓缓插入原管的承口至预定位置;De500mm 以上管道可由2个0.5吨手板葫芦将管材拉动就位。接口合拢时,管材两端的手板葫芦同步拉动,使橡胶密封圈同步

就位,不扭曲、不脱落。

9、为防接口合拢时已排设管道轴线位置移动,采用稳管措施。具体方法可在编织袋内灌满黄砂,封口后压在已排设管道的顶部,其数量视管径大小而异。管道接口后,复核管道的高程和轴线位置使其符合要求。

10、雨季施工时采取防止管材漂浮措施。先回填到管顶以上一倍管以上的高度。管安装完毕尚未回填土时一旦遭到水泡,进行管中心线和管底高程复测和外观检查,如发现位移、漂浮、拔口现象,立即返工处理。

11、在管道铺设过程中,若发现管道损坏,应将损坏的管道整根更换,重新铺设。

五、检查井砌筑

1、砌筑各种检查井前必须认真复核其中心位置,高程及井距。砌筑前将基础面冲刷干净,并定出井中点,划上砌筑位置和砌筑高度,以便操作人员掌握,同时应做好配合砌井的排水工作,检查井的砌筑严禁带水作业。在操作过程中,要认真进行自检,如出现有偏差,应随时纠正,严禁事后砸墙。

2、圆形检查井的砌筑要注意圆度,挂线校核内径、收口段每段检查有无偏移,每天砌筑高度不宜超过2m ,井砌完后要及时装上预制井环,安装前应校核井环面与路面标高是否一致,无误后才座浆垫稳,井盖安放面必须平整、稳妥。

3、污水井均需设置流槽,流槽高度按设计要求, 雨水检查井做落底, 落底深为300mm, 个别有困难可不做。

六、管道与检查井衔接

1、管道与检查井的衔接,采用柔性接口,也可采用承插管件连接,视具体情况而定。

2、当管道与检查井采用砖砌或混凝土直接浇筑时,采用中介层的作法。其时在管道与检查井相接部位预先用与管材相同的塑料粘接剂、粗砂做成中介层,然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。

中介层的做法:先用毛刷或棉纱将管壁的外表清理干净,然后均匀的涂一层塑料粘接剂,紧接着在上面撒一层干燥的粗砂,固化10-20分钟,即成表面粗糙的中介层。中介层的长度与检查井厚度相同。

3、管道位于软土地基或地下水位高的地段时,与检查井采用短管连接。

七、闭水试验和回填

1、闭水试验

相邻井孔之间的管道安装完毕覆土之前,须按施工验收规范要求进行闭水试验,确认渗漏量在规范允许值范围后方可覆土回填。当管道接口工作结束后, 其接口的材料具有一定强度后,方能做闭水试验,并应在回填土之前进行,以利观察管道及接口的渗漏情况和采取堵漏措施,为节省试验工作,亦可选取数井段一起进行闭水试验,但宜一段管一带一个井,不宜只试管不试井。按闭水试验的技术要求进行试验并及时记录渗水量,观察渗漏点,测定渗水量的时间不得少于30分种。

2、回填

闭水试验合格后,立即回填:

①垫层以上至管顶范围内采用粗砂分层回填密实,管顶以上至路面范围内采用原土分层回填密实。

②沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.7m 范围内,用人工回填,严禁用机械机回填碾压。

③管顶0.7m 以上部位的回填,用机械从管道轴线两侧同时回填,夯实或碾压。

④回填前排出沟槽积水。不回填淤泥、有机质土及冻土。去掉回填土中的石块、砖及其他杂硬带有棱角的大块物体。

⑤对称分层回填,每层回填高度不大于0.2m ,确保管道及检查井不产生位移。

⑥管道位于车行道下,沟槽回填先用中粗砂将管底腋角部位填充密实后,再用中粗砂或石屑分层回填至管顶以上0.5m ,再往上回填良质土。

八、变形控制和检测

1、变形控制

埋地塑料管材通过管区回填材料的选择、填筑和压实等控制手段,使管—土共同作用得以充分发挥,以减少埋地塑料管道的变形量。充分利用管道胸腔部分回填压实过程中出现的管道竖向反向变形,来抵消一部分由于管道上部静荷载和活荷载作用引起的管道竖向变形,使管道周围回填土具有较大的密实度和对管的支撑反力。

2、变形检测

埋地塑料管道在外压荷栽作用下,管径竖向直径变形率应小于管材的允许直径变形率。管材的允许直径变形率不得大于5%。

管道安装覆土到设计标高后即对管道变形进行检测。管道变形可采用圆度板管内拖拉法进行检测。

九、雨季施工措施

1、雨季施工期间,保证施工区域内不积水,同时要保证施工周边地区的排水通畅。

2、做好天气预报工作,提前做好防雨准备,合理地安排和指导施工,重要部位避开雨天施工。组织防汛抢险突击队,购置防汛器材,日夜有专人值班。

3、雨水管道从下游施工,先深后浅,快速分段突击。

4、雨期空气湿度大,水泥材料应搭防雨棚,禁止在露天堆放。

5、加强电器设备的管理,定期检测、定期维修以防触电事故。

十、高温天气施工措施

夏季气温较高,施工应以安全生产为主题,以“防暑降温”为重点,只有抓好安全生产,才能确保工程质量。

1、保健措施

(1)对高温作业人员进场作业前和入暑前的健康检查,凡检查不合格者,均不得在高温条件下作业。

(2)炎热时期应组织医务人员深入工地进行巡回和防治观察。 (3)积极与当地气象部门联系,避免在高温天气下进行大工作量施 工。

(4)对高温作业者,提供足够的符合卫生要求的饮料、含盐饮料。

2、组织措施

(1)制定合理的劳动休息制度,根据具体情况,在气温较高的条件下,采用高温作息时间,早晚工作,中午休息。

(2)改善职工生活条件,确保防暑降温物品及设备落实到实处。 (3)根据工地实际情况,调整劳动力组织,减少一次连续作业时间。

3、技术措施

(1)确保现场水、电供应畅通,加强对各种机械设备的围护、检修,保证其能正常操作。

(2)需要养护的工程在高温天气施工时,应适当增加其养护频率,以确保工程质量。

十一、防台风措施

1、建立值班制度,设专人收听天气预报,并做好记录,如遇台风及时报告,以便采取有效措施。

2、成立防台风暴风及防洪领导小组和抢险救灾队,由技术监控部负责管理,加强培训,以保证发生紧急情况是投主使用,防台风暴雨抢险救灾队集结等命,统一指挥,随时准备排除危险隐患。

3、科学、合理安排台风期间的施工,在台风来临前,对现场办公室、食堂、仓库等临时设施重点检查拉结、排水、有无漏水、变形等情况,并采取相关措施处理,问题严重的必须停止使用。风雨过后,应随时检查,发现问题,重点抢修。对电源线路等必须仔细检查,发现问题

及时处理。

十二、质量保证体系

1、健全的质量保证体系是实现创优质量目标的组织保证。建立以项目经理为首的质量保证组织机构,在项目经理领导下制定质量岗位责任制,贯彻执行质量终身制。

2、项目部设专职质量、测量及试验负责人,负责施工过程中的质量检查、测量及试验工作。各施工专业队设专职质量干事,协助质量负责人及施工员进行各工序的自检及专检。

3、质量保证体系内部执行三检制,即自检、专检、交接检制度。三检合格由技质部报请监理工程师验收,确认本道工序合格后,方可进行下道工序的施工。

十三、质量管理措施

1、质量工作目的是防止从生产到服务的所有阶段中出现不合格产品。质量工作中贯彻执行总公司ISO9001标准中的规定。在施工前、施工中、施工后执行和做好有关过程的控制。以工作质量来保证工程质量。

2、对劳务分承包方和采购产品的分供方要进行评价和选择,确保采购的产品符合要求。对厂家的供货质量、能力和业绩需进行评审和选择。工程施工时对本身的队伍和外包的劳务队伍进行审查,对主要人员应坚持岗前培训持证上岗。经审查

合格的分供方、分承包方和持证上岗人员报监理工程师审批后,方可签定合同上岗工作。

3、为防止不合格品非预期使用和不合格工序的转序,消除造成工程

质量隐含的不合格因素,要对全过程进行控制、检查和试验。过程控制要做如下工作:

(1)试验和检验

①在开工后立即筹集拟投入的检测仪器和设备,并取得业主和监督单位的批准。在施工的全过程中做好设备的维修和保养,保证正常的使用,并及时完成监理工程师提出的有关试验项目。

②所有进入现场的资源均执行三证制,即供应厂家的资审合格证、出厂证、质量检验证。未经检验和验证合格的产品不能投入使用。

(2)施工过程检验和试验

①施工过程检验和试验目的是防止不合格工序转序,消除工程的隐含不合格项。隐蔽工程部位均须进行隐检验收,办理有监理工程师、设计、施工三方面签认的质量记录,验收合格后方可进行下道工序的施工。

②加强工程内部质量管理,每道工序都要执行三检制,在自检合格的基础上才能邀请监理工程师复验。努力提高一次验收合格率。执行见证取样制和送检制,在监理工程师见证下送至指定的试验室,由权威的第三方证实工程质量状态。

③施工中要经常进行质量检查。查出的不合格因素要进行分析,提出纠正和预防措施,防止问题的再次发生。把潜在的不合格因素消灭在萌芽状态中。

④所有的质量记录均由技质部负责归档、整理、保存。 十

四、加强材料质量管理

1、高标准、高质量的材料是建设精品工程的基础条件,搞好材料的预购、检验、进场检测验收工作,把好材料质量关。

2、抓好施工过程中的管理,把每天的施工过程作为实现创精品目标的基础,才能保证每个分项、分部及单位工程实现精品工程的目标。

3、实行施工过程标准化,制定安全生产、文明施工、现场环保措施,树立良好的企业形象。交通导行实施时要成立专门的领导小组,制定符合交通管理局要求的导行方案,严格按交通管理局批复的方案进行导行,做好安全防护及交通协管工作。

4、建立相应的激励机制,奖优罚劣,以推动精品工程建设的顺利实施。 十

五、安全保证体系及管理措施

(一)安全保证体系

建立健全安全保证体系是实现安全生产的组织保证,项目经理挂帅,项目部设安保部,各施工队设专职安全监督员,制定完善的安全管理制度,经常深入现场进行检查,发现问题及时处理,杜绝伤亡事故,确保工程顺利进行。

(二)安全管理措施

1、建立以项目经理为首的安全保障体系,全面负责安全工作。落实各类人员的安全生产责任制,推行安全交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。加强对全体工作人员的安全生产及劳动保护教育,使参加施工的每一个人从思想上都对安全工作得以充分重视。同时开展安全竞赛活动,争创安全施工小队、安全

标兵,责任到人,奖罚分明。

2、施工前首先对施工范围内的各类地上地下设施按图逐项进行检查,直到全部落实处理。施工中执行包括工地主要领导在内的轮流值班制度,检查监督施工现场及作业班组安全制度的贯彻执行情况,并做好安全检查记录。

3、机械设备的维修、养护、使用符合规定并留有保养记录,经有关部门的安全检查合格后,方可投入使用。各类机械设置安装合理,仪表齐全有效。外租机械签定安全使用协议书。

4、专业工种经培训考核合格后持证上岗。使用、操作各种机械(机具)时,严格按照机械的安全操作规程。

5、要按照交管部门的要求维护好交通道路,防止车辆阻塞,确保车辆畅通。要依靠当地交警的协助,加强对过往车辆、行人的交通指挥。在主要路口地段设置醒目标志,防止出现行车事故。

6、各工种联合作业时有专人负责指挥,相互配合。所有进入施工现场的作业人员按规定佩带个人劳保防护用品。

7、项目部设用电管理安全员,加强临时用电安全防护管理。本工程用电全部采取临时架空线敷设,执行三相五线制,执行两级漏电保护的规定。合理布置临时用电系统,配电箱符合部颁标准。各种电器及闸箱保持完好,雨后及时摇测,发现隐患及时处理。临时用电系统的配电箱设置围挡,配以明显的安全警示标志。

8、槽边设护栏,危险处夜间设置照明及红色标志灯。沟槽边1.5m 内不堆土、堆料、停置机具。施工人员戴安全帽,上下沟槽走安全梯

道。

9、消防工作立足于预防。现场建立义务消防组织,配备兼职人员和必要的消防器材。现场昼夜安排保卫、消防人员值班并做值班记录。临时建筑要符合消防规定。

10、各施工队伍在施工期间与施工负责人、安保人员经常互通信息,使安全信息及时反馈到上级管理部门,发现问题及时处理,消除安全隐患。

十六、文明施工措施

(一)文明标准化施工管理保证措施

文明标准化施工管理是全面体现一个企业的现代化管理水平,体现一个企业的总体精神面貌,也是杜绝安全事故发生的治本途径。根据本工程具体情况,准备采取以下措施:

1、所有管理人员必须佩卡上岗。

2、根据现场标准化施工有关规定,合理布置现场各种临设,材料的储存、堆放点,实现现场标准化动态管理,确保整个现场在有序的条件下组织施工。

3、及时与当地社区有关部门单位取得联系,共同联手抓好社区文明施工的工作。

4、施工区域重点关键部位,一方面需做好安全生产、消防防盗安全等方面警标、宣传达室及布置相应的设施器材之外,同时必须加强有关文件标化施工的宣传、标识及相应的配套设施。

5、对于重要、贵重材料设备,搭设相应适用存储保护的场所或必要 的临时设施。

6、强调全员管理概念,对进入现场的所有施工人员进行必要的教育及宣传,强化文明施工意识,做到谁施工,谁负责。

7、施工现场按标准制作有顶盖茶棚,茶桶必须上锁,茶水和消毒水有专人定时更换,并保证供水。

8、对于现场文明施工及标化管理方面,现场项目部有自律的检查考评制度外,公司标化领导小组定期对现场进行检查考核,以督促项目部在文明施工方面有更高层次的提高。

9、加强对渣土运输车辆的车冲检查,做到持证运营;保证不偷倒、不乱倒渣土和建筑垃圾。

(二)文明施工专项措施

1、本工程施工期间,我公司将确保不影响市民的学习与生活。安全、文明、保卫工作将是我们日常工作的一个重点,我们将充分展示我司建设先锋、文明之师的形象。

2、施工过程中,合理编制施工进度安排,采取合理的施工方案,性能良好的施工机械,减少和避免噪声、污水、粉尘对环境的影响,设立投拆电话,及时改进施工方法。

3、工地采用全封闭施工,三班24小时值班。

4、施工管理人员、工人都必须办理出入证,出入工地大门必须出示出入证。施工人员进场严格按上海市有关规定到派出所、劳动局办理有关证件。

5、施工人员要求衣冠整洁,统一服装,严禁赤膊、穿拖鞋。

6、在施工时间及程序上进行控制,尽量避免夜间施工,施工程序上将施工噪声较大的工序安排在下午4点~6点间,这样就错开了学生上课与自修的时间。

7、派专职人员每天打扫和洒水工地道路及工地周边市政道路,确保离开工地的车辆上不能将泥土、碎片等类似物体带到公共道路上。

8、挖土施工时,对进出施工场地的车辆机械,采用高压水龙头冲洗车轮,防止污染场外道路。

9、建立环保工作自我监控体系,一方面采取有效措施控制人为噪音、粉尘的污染和采取技术措施控制污水、烟尘、噪音污染,同时协调外部关系,同有关环保部门加强联系,解决环保问题。

十七、应急措施 (一 目标:

建立生产安全事故应急求援体系,在施工过程中发生生产安全事故后,组织及时有效的应急求援行动,抵御事故风险或控制灾害蔓延,尽可能降低事故后果,包括人员伤亡、财产损失和环境破坏等。

(二 基本任务:

1、 立即组织营救受害人员,组织撤离或采取其他措施,保护危害区域内的其他人员。

2、 迅速控制事态,并对事故造成的危害进行检测、监测,测定事故的危害区域,危害性质及危害程度。

3、 清除危害后果,做好现场恢复。

4、 查清事故原因,评估危害程度。 (三 应急管理的基本原则

1、 应充分体现“预防为主,常备不懈”的思想。

2、 应急管理是一个全过程管理,包括预防、准备、响应和恢复4个阶段。

3、 本预案应急救援重点是高空作业、车辆设备、特备设备、电气、易燃易爆、防洪、防火等出现的事故。

(1) 预防:

通过安全管理和安全技术尽可能防止事故发生,实现本质安全。在假定事故必然发生的前提下,通过事先采取的预防措施,达到降低或减缓事故后果的严重程度,如加大安全距离、安全规划、减少危险物品、设置防护墙、配备劳动保护用品及开展安全教育等。

(2) 准备:

针对施工现场可能发生的事故为迅速有效开展应急行动而预先所做的各种准备,包括应急体系的建立,有关部门和人员职责的落实,应急队伍的建设,应急设备与物资的准备维护,与外部应急力量的衔接等。

(3) 响应:

事故发生后应立即采取的行动,包括事故的报警与通报、人员紧急疏散、急救与治疗、消防和工程抢险措施、信息收集与应急决策和外部求援。

(4) 恢复:

事故发生后立即进行恢复工作。使事故影响区域恢复到相对安全的基 本状态,逐步恢复到正常状态。进行事故损失评估、原因调查、清理废墟等,汲取事故和应急救援的经验教训,开展进一步的预防工作和减灾行动。

(四 应急体系

1、 组织体制

(1) 管理机构:项目部安全领导小组

(2) 功能部门:物资机械设备、施技部、办公室、财务部、后勤部、各施工队

(3) 应急指挥:现场施工负责人、安全员、安全长、项目经理、书记等第一到达现场的人员,并立即报告上级,建立场内与场外指挥系统。

(4) 救援队伍:及时组织现场队伍,并及时组织外援;以事故发生地点的队伍为主,其他队伍配合;外援队伍如消防、医疗、公安、交警等。

2、 运作体制

(1) 统一指挥是基本原则,无论应急救援活动涉及单位的级别高低和隶属关系不同,都必须在应急指挥人员的统一组织协调下行动,令行禁止。

(2) 分级响应:根据影响范围和控制事态能力,及时扩大应急范围、提高应急级别。现场人员能处理的,及时组织救援,并及时报告上级,处理不了的,报告上级领导处理。

(3) 属地为主:强调“第一反应”思想和以现场应急、现场指挥为 主的原则,在第一时间组织救援。 (4) 公众动员是应急机制的基础。

3、 保障系统

(1) 第一位的是信息、通讯系统,利用各种工具如电话、报警器等24小时有效报警装置,要保证所有的预警、报警、警报、报告、指挥等活动的信息交流快速、畅通、准确。

(2) 物资装备要充足,及时供应到位。如防洪用物资、防火用水、砂,抢险用吊车、挖机、运输车辆、劳动防护用品等。

(3) 人力资源包括对有关人员的培训教育,建立相应的责任制、值班制度、培训教育制度。

(4) 经费财务应保障应急管理运行和应急反应中各项活动的开支。 (5) 及时请求外援,如消防、医疗、公安、交通、及政府部门等。

(五 应急救援的组织体制 安全领

导小组 姓名 职 责

组长 李兴佩 负责组织制定救援体系的建立和正常运行,组织定期安全检查;负责应急救援时的现场组织指挥,应急演练的组织。 副组长 胡缪斌 负责及时与当地公安消防卫生防疫安全检查等部门的沟通,及时安排好事故伤亡者及亲属的善后事宜。

组员 谢洪根 负责正常检查救援人员。 蔡伟祥 物资设备的状态完好,现场组织演练。

李强 负责及时协调抢救现场等各方面工作,积极组织救护和现场保护。 罗军飞 负责及时向项目相关人员传达事故发展动态。 曹利峰 负责及时提供援救物资,器材等急救设备。 袁晓琴 负责应急救援所需资金保障

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