电梯行业现状分析

2022-06-27

第一篇:电梯行业现状分析

2018年我国电梯行业发展现状及发展趋势图文分析(范文)

2018年我国电梯行业发展现状及

发展趋势图文分析

(2018.04.11)

一、发展现状

电梯行业产业链可以概括为:原材料→零部件→整机制造→整机销售→安装维保。原材料里需求量最多的是不锈钢板材,稀土作为永磁电机里永磁体的主要原材料也有一定的需求量。在下游整梯销售中,60%的需求来自商业住宅,剩下 40%来自写字楼、机场、轨道交通、酒店、商场等公共建筑。

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电梯产业链

电梯电梯安装、维保与替换更新

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全球新装电梯数量

1、我国已是全球最大电梯市场

我国目前是全球最大的电梯市场。 我国目前是全球最大的电梯市场。2015年我国电梯产量 76万台,出口7.9万台,进口0.17万台,表观消量约为62.77万台。产量和销售量分别占全球市场的 65%和 60%。2015 年我国电梯保有量达到425万台,占全球总保有量1500万台的 28%左右。从以上数据可以看出,我国已然是全球最大的电梯市场。

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我国电梯保有量及增速

2、国内行业格局:外资占据60%份额

民族电梯品牌近年来有了长足的进步。国内品牌经过这些年的发展,研发能力、生产技术能力和质量管理体系水平都有了很大的提升,目前外资品牌除了在 4 米/秒以上高速电梯、提升高度 20 米以上大高度公交型扶梯及高端产品关键部件上仍占据明显优势外,在其余产品领域,内资知名品牌在产品质量和技术上已经和外资品牌相差无几。我国电梯出口数量自 2009 年来连续 7 年增长,年均复合增长率 12%,以康力电梯为代表的名族品牌纷纷中标国外项目。

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3、主要原材料成本下降为行业发展带来积极影响

钢材为电梯厂商的主要原材料,约占总成本的 20%,其价格波动对产品成本产生一定影响。2015 年,钢铁行业持续低位徘徊,钢价指数创 1997 年以来最低, 2016年钢价仍将处于筑底阶段,2017 年受供给侧改革影响,上游钢材价格大幅上涨,电梯行业毛利率进入筑底阶段。

市场价:201/2B冷轧不锈钢卷(元/吨)

永磁同步曳引机作为电梯的核心部件,其成本占比达 15%左右,其价格的波动同样对电梯的成本有一定影响。 永磁体的主要原材料

5 为稀土,电机中常用的永磁材料一般为钕铁硼和钐钴。由于钕铁硼磁能积大,资源丰富,价格便宜等优势,目前成为主要的永磁体材料。

我国自 2009 年实施稀土出口配额政策,这导致从 2009 年底到 2011年 6 月稀土价格大幅上涨。高额的价格促使国外稀土产能的持续开出,从 2012 年开始,稀土价格逐渐回落。2015~2017 年,大宗品市场普遍走低,稀土也因产能过剩严重、黑矿以及下游需求弱势持续走低,钕铁硼永磁体从 2017年7 月份以来价格大幅下降。

钕铁硼合金速凝永磁片价格(美元/千克)

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二、发展势势

1、高层建筑增多,带动电梯刚需

电梯与房地产的关系历来密不可分,电梯产量的增速也与房地产投资的增速保持着近乎相同的趋势。

房地产投资增速与新开工面积增速相同

这不难理解,随着城市化率的提高,城市人口逐步增加,而城市建设用地规模却在逐年减少,人多地少的矛盾必须依靠高层建筑数量的增加来解决。

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中国城市人地矛盾加大

2016年新建高层建筑总建成数和高度总和

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2、老龄化人口需要电梯

根据国家统计局发布 2014年的统计公报,2014 年年末我国 60 周岁及以上人口数为21242万人,占总人口比例为15.5%;65周岁及以上人口数为13755万人,占比10.1%,首次突破 10%。我国自 1963 年至 1973 年出现第二波婴儿潮,在此十年间人口出生率在 30‰~40‰之间,平均达到 33‰,10年全国共出生近 2.6亿人,占当前全国总人口数的约 20%,而随着这一波出生人口逐渐变老,预计未来 5年至15年将是我国人口老龄化加速时期。

3、“一带一路”带动出口

一带一路沿线国家人口密度较大、城镇化率较低、经济增速较快。例如在印度,政府推动基础设施的建设,城市化不断发展,高层建筑的数量越来越多,电梯行业也正走向强劲增长。在接下来的十年里,印度将完成 100 个智能城市、部分新机场以及地铁轨道线的建成。2013 年,印度的电梯市场规模仅为 52,600 台,预计在 2018 年可以增长到超过 10 万台。在这些新兴市场,国内电梯厂商具有价格低廉、技术成熟、政策支持等优势,可以将借此契机开拓市场,实现国际化扩张,海外业务收入的迅速提升。

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第二篇:我国电梯行业现状及发展趋势

我国电梯行业现状及发展趋势

中国电梯行业发展历程,相对于西方工业化国家来说,我国电梯行业起步较晚,回顾我国电梯行业50年的发展历程,大致经历了如下三个阶段:

1)计划经济时期

从1949年到1978年的30年间,我国的电梯工业发展十分缓慢,电梯生产

企业基本为计划经济时代国家建设部定点生产的八大电梯生产企业,即北京电梯厂、上海电梯厂、沈阳电梯厂、苏州电梯厂、天津电梯厂、西安电梯厂、广州电梯厂、上海长城电梯厂。八大电梯生产企业30年总共生产了各种电梯万部左右,平均每家电梯企业每年只能生产40部左右,中国电梯行业面临资金和技术双重匮乏的局面。作为中国对外开放最早的行业,中国电梯业受到外资各种“蚕食”措施影响,原有的八大国企电梯品牌全军覆没,外资品牌垄断的市场份额曾经高达95%以上。近年来,一批民族电梯企业苦练内功,绝地反击,出现四分天下有其一的局面。目前,中国已成为全球电梯劲旅竞争的主战场,中国电梯业目前面临行业的重新“洗牌”,民族自主品牌应利用国家政策支持、资本市场支持等多方面有利因素,逐鹿天下,加快赢得更多市场。

2)改革开放以后引进外资

改革开放初期,鉴于当时我国资金和技术双重匮乏的情况,国家决定引进外资,电梯业成为我国最早引进外资的行业。自1980年起,天津电梯厂、上海电梯厂、沈阳电梯厂等国内较大的电梯企业,全部与美国奥的斯、瑞士迅达、日本三菱等外资品牌合资合作,外资或合资品牌由此全面进入我国市场。

外资品牌在初期进入的时候,确实有其自身的技术、品牌优势和在我国所享有的税收优惠等超国民待遇,迅速垄断了国内市场,在合资初期一定程度上抑制了我国民族品牌的发展。但外资品牌的进入对于促进我国电梯业的发展也起到了一定的促进作用,也加速了民族品牌企业的发展。比如在整机生产企业中,外资品牌的技术与管理理念让民族品牌提速发展;在电梯配套件企业中,从为外资品牌配套的过程中,也提高了配套水平。由于整机和配套技术的全面发展,使得电梯自主品牌全面发展。

业内人士也认为,电梯行业的特性,也形成一定的进入壁垒。整机制造商需要掌握的行业技术众多,对产品设计和制造、机电集成技术以及产品的售后安装维保的要求高。进入电梯行业特别是整机制造领域,对产品开发、设计、管理和安装维保人员的专业素质要求都较高,需要一定时间的技术积累,在很大程度上形成了进入该行业的技术和人才壁垒。

同时,电梯作为终端消费品,品牌在市场竞争中的作用明显。品牌往往成为人们在选择电梯产品时的重要考虑因素,电梯生产企业要想建立良好的品牌并获得

市场的认可,也必须经过市场一定时间的不断检验。

3)中国成为全球电梯制造中心和最大的电梯市场

近年来,我国电梯的出口年均增长率将保持在35%以上,电梯行业也逐步成为国内比较重要的行业。中国电梯协会预测,未来五年内我国垂直电梯和扶梯市场国内市场和出口市场将分别占整个全球市场的1/2和1/3,我国在今后相当长的时间内仍将是全球最大的电梯市场,年产值超千亿元,电梯市场可谓前景广阔。2008年,我国电梯产量超过21万台,年增幅超过20%,产量超过了全世界电梯年产量的50%。国务院《特种设备安全监察条例》规定,特种设备的强制报废制度也为我国电梯改造市场带来了新的机遇。按国外电梯使用寿命惯例,一般日本系列电梯设计寿命为15年,欧美电梯设计寿命为25年,中国电梯的保有量已经超过100万台,专家预计今后每年大修改造以及已有建筑加装电梯的市场容量将保持在12万台以上。

随着我国经济持续增长、城镇化建设的加速和房地产行业的进一步发展,城市轨道交通、机场、大型商场等城市建设投入的增加,电梯市场需求量因多方面需求得到迅速增长。目前市场份额中,外资品牌占国内电梯市场的75%左右的份额,民族自主品牌约占25%的市场份额。但我国民族自主品牌与外资品牌在资金和品牌上仍存在一定差距,自主品牌企业的发展还任重道远。

产业集群效应初显 自主品牌加速崛起

自上世纪90年代起,大量民营企业开始介入电梯行业,从为外资企业做配套或者与外资企业合资开始,在生产过程中不断学习和消化技术,借鉴外资企业带来的国际化技术标准、安装维保体系、管理模式等,自主品牌电梯在技术、质量、管理、服务上快速步入了国际化行列,逐步发展到目前占有一定的市场份额,开始打破了外资品牌的垄断地位,涌现出如康力电梯股份有限公司、江南嘉捷电梯股份有限公司、苏州市申龙电梯有限公司等自主品牌企业。从产业布局上看,我国电梯整机及零部件的制造基本集中在长三角、珠三角地区,其中长三角地区电梯生产总量占全国的60%以上。

江苏省吴江市地处沪、苏、浙交汇中心,是我国电梯生产的重要核心区域,全市拥有电梯整机生产企业30家、配件企业150家,形成了一个以吴江汾湖经济开发区为中心的电梯、扶梯及零部件产业集群,该产业集群已经列入江苏省100

个重点培育产业集群。

康力电梯是汾湖产业集群中具有代表性的品牌之一,公司从初期为外资品牌做配套开始,在较短的时间内形成了从研发、设计、制造到安装、维保等完整的业务链条,具备了自主研发能力,拥有成本、技术、网络、人才和国家政策支持等五大相对优势。2005年至2008连续四年成为自主品牌销售额第一,成为为数不多可以与外资品牌在电梯市场进行竞争的民营企业,被中国电梯协会誉为“中国电梯业的希望和骄傲”。

政府支持力度的加大,为民族自主品牌电梯的成长创造了良好的发展空间。2008年,国家公布了《自主创新产品政府首购和订购管理办法》,明确了政府优先采购国内自主创新产品;2009年,国家出台了装备制造业的振兴计划,强调要“依靠区域优势,发挥产业聚集效应,形成若干具有特色和知名品牌的装备制造集中地”。这些政策的出台,都促进了民族电梯业的发展。如康力电梯中标苏州市轨道交通一号线全线车站199台自动扶梯工程,成为我国自主品牌中第一家中标城市轨道交通全线扶梯工程的企业。2009年6月,康力电梯中标南昌昌北机场自动扶梯项目,也是自主品牌中第一家中标省会以上机场工程的企业。

伴随民族自主品牌技术水平的提升,客户对电梯产品认知的增加,以及国内采购者提高对电梯品牌的理性消费,电梯产品将如白色家电等一样,市场将会逐步倾向于价廉物美的自主品牌,未来十年内将能够占据国内市场的半壁江山。届时,我国振兴民族电梯产业的步伐才算是迈上新的台阶。

行业市场竞争格局

目前国际电梯市场基本由美国奥的斯、芬兰通力、瑞士迅达、德国蒂森、日本三菱、东芝、日立、富士达等八大名牌垄断,他们的销售服务网点遍布世界各地广大中心城市,合计销量占到全球总销量的90%以上。我国现已成为世界第一大电梯消费市场,巨大的需求吸引了全世界所有知名电梯企业来华投资,我国电梯市场也给这些全球最具竞争力的电梯企业提供了公平竞争的市场机制,外资电梯知名品牌或者挑选国内知名的电梯企业作为合作伙伴,或者独资建设世界一流的工厂,配置顶尖的设备,引进最新的技术,培训一流的管理人才,纷纷把自己的生产重心和研发中心转移到了中国。这些国外电梯知名企业因此长期以来垄断了中国市场70%以上份额,我国电梯行业也成为了引

进的外资先进技术最多最全的行业之一。据中国电梯协会统计,截至2010年,以奥的斯、上海三菱为代表的大型外商独资或合资企业占据了我国电梯市场70%的市场份额,进口电梯占据了1%的市场份额,民族企业占据了29%的市场份额。电梯业未来几年相对乐观

我们先来看看电梯和扶梯的产量,2002年电梯产量只有5万台,去年达到45.7万台,增长了8倍,电梯的产量也反映了房地产行业的发展。

2012年的情况,根据国家政策预计完成700万套商品房,完工500万套保障房,完工住宅套数增加25%,两项合计总建筑面积增加10%。行业第一季度订单同比增长16%,综合宏观调控政策等多种因素,预计今年市场只增长10%的量。

大家一定不要悲观,除非调控死,这样全世界就会出现烂尾楼,那样就太可怕了,在失业严重的情况下,出现这种可能性我认为不是很大,如果出现了,那肯定是中国的灾难。我对中国电梯行业未来几年还是比较乐观的。

行业的困难与挑战

我们要建立社会周期的概念,从产品的生产到最后的回收,整个花费的总成本考虑的问题,比如说节能灯用电的时候使用的成本很低,因为耗电减少,但是节能灯有很多有毒的元素。整个寿命周期短,如果在制造环节省了10块钱,那么在整个生命周期要多花200块钱维护,因为要增加维保次数;同理,如果大家一开始多花点钱买好一点的电梯,更好一些。

产品的控制化太重要了,到底为什么客户选择你的产品,主要是因为价格和品牌。营销模式方面,买一个电梯有时候几百万,上千万,但实际上并没有真正做很多工作,现在销售正在走向电子商务,而现在我们的营销手段还非常靠关系,这种营销模式是非常落后的。同时从技术上也要解决,怎样解决安装和维保,怎么用更长的维保周期,这是我们长远的目标。

目前住宅地产有点过剩,但是商业地产兴起了,像一些城市综合体,万达广场这样的商业地产将来会在中国大量涌现,对电梯需求会非常大。现在还比较流行旅游和养老地产,将来中国要可持续发展,必须少工作,多休息,多娱乐,多

消费。我们工作的目的不是为了发展经济,目的是改善生活品质,使我们更好的享受,更好的生活。

第三篇:控制器在电梯行业的应用分析[最终版]

电梯人才求职 就上电梯英才网!

电梯行业中,目前应用的控制系统主要是微机控制与PLC控制,其中微机控制仍是主流的控制方案。尤其在垂直电梯中,超过90%使用微机控制。这主要是因为微机控制的高灵敏性与低成本、CPU的高运算能力与高抗干扰能力。PLC则在简单的逻辑控制与可靠性方面比较占优势,因此在自动扶梯上应用比直梯更为广泛。

大型电梯生产企业主要是采用自己研发的专用控制器,市场规模为7.55亿。用于电梯的微机控制机构及布线相对简单,因此有一定技术力量的供应商都会选择研发自己的专用控制器,把楼层面板和轿箱面板与控制器集成在一起,节约了成本,控制起来也更为灵活。外购的专用控制器市场规模约为2.55亿,主要生产厂家有新时达、蓝光、中秀等。

目前PLC主要应用于自动扶梯和部分货梯上,日系品牌如三菱和欧姆龙在电梯行业比较受欢迎并得到用户认可,电梯行业比较关注安全类因素,一旦选定品牌,更换的机率较小。另外扶梯和客梯对PLC控制要求比较简单,价格相对适中,加上用户使用习惯问题,未来几年内扶梯和客梯上的PLC使用量不会大量被专用控制器所取代。在电梯PLC市场中,Mitsubishi占了58%,Omron则占了近30的市场份额。

第四篇:家居行业现状分析

变革之时,终有破冰之举

——家居行业现状分析

随着全球经济的影响,以及中国房产新政的出台,家居行业出现了前所未有的低谷。虽然流通商场竞相开店,但即便到了周末,国内许多上万平米的家居卖场也只有零零散散的顾客,装修公司门前更是门庭冷落。

许多业内人士认为,家居行业洗牌的时候到了。纵观历史,家具行业虽然是一个传统行业,但作为一个产业的正式发展,中国家居产业从无到有,从弱变强,不过短短二十年的时间。如今,家居行业正从混乱无序走向规范秩序,从恶性竞争变为理性成长,行业变革势在必行,并迫在眉睫。

生产企业面临重重困境

许多业内人士感叹;现在家具业垮的比开的多,卖家具的又比做的赚得多。 目前,中国家居行业技术含量不高,准入门槛很低,造成了当前家居生产企业良莠不齐、鱼龙混杂的局面。据不完全统计,目前中国家居行业内成规模的企业至少有8万家,其中规模300人以下的企业占据80%。小家具生产厂数目众多,整个行业市场处于混战状态。部分业内人士认为,家居行业产能过剩,如果城市化率再上不来,受房地产新政的影响,肯定会有一部分企业死掉。

2009年家居行业的产值达7300亿,按照过去30年平均22.2%的增长率来看,到2015年,中国家具行业总产值有望超过汽车业。然而,大部分属于中小型的企业贡献出了90%的产能,其中没有一家企业能达到1%的市场占有率。这样造成了行业内的无序竞争。为保证市场份额,厂家能做的事情就是降低成本,以保持价格优势,但近两年来家具原材料及人工成本的不断上涨,令厂商叫苦不迭。如今,已有相当多的小家具企业因此而关门倒闭。

对生产企业而言,除了人工和原材料,另外一项重要的费用支出就是场租:按08年以前的统计,一类城市其场租在300-500元/M²/月左右,二三线城市在20-80元/ M²/月左右,依次计算每年的场租(300 M²),一类城市在180万元左右,二类城市在28万左右。

在高额的场租下,家居卖场的疯狂扩张,就更使得生产企业陷入了两难境地。不跟进,市场份额就有可能被跟进的对手抢占;跟进,又要付出很大的成本。有实力的企业借着卖场扩张把渠道拓展开,而跟不上的企业就会慢慢的从人们视线中消失。

传统的渠道模式制约了行业发展 有人说,2007年之前的家居趋势是“工厂主宰天下”,那时候工厂有一定的资金能力去打造一个产品,然后在市场上就能马上出售;金融危机之后,主宰市场的就是这些零售连锁终端,拥有强大的资金实力可以通过不同的手段足够影响消费者。

如今,中国的家居行业变成了一个渠道品牌大于企业品牌的行业。家居卖场的品牌化发展,连锁化经营,日益成为家具行业的“巨无霸”。

最近几年,红星美凯龙、居然之家、集美家居等本土卖场开始了疯狂扩张,同一个城市、同一个区域,家居卖场开新店的消息此起彼伏,一场接一场的“开店拉力赛”让人目不暇接;其中,有的老牌家居卖场大举进军二三线城市;还有多年来以经营家具为主的卖场,也开始将触角伸向了建材。与之相对的,是许多家居卖场生意冷清、难以维持,最终不得不选择关店或缩小店面,从而引发了“家居市场已经饱和”的争论。

中国的家居卖场大多数都是统一管理下的摊位制市场模式,家居卖场的老板原则上讲是房地产老板,而各个家居企业只是租赁部分摊位。于是,随着零售终端白热化的竞争被无限加剧,租金的上涨不断挑战企业的运营成本底线,加重了家具制造企业的流通成本,损耗消费者的消费价值。

然而,扩张是把双刃剑。走商业地产套路的家居卖场一方面向业内外展示企业实力的同时,另一方面急速扩张也带来了家具、建材企业不堪重负的现状。

目前,中国成规模的家具企业达8万家。这些企业的现状是,大部分中小企业仍处在制造工厂模式,销售渠道大部分由经销商掌握,而大部分经销商又要听命于手握零售渠道的连锁大卖场。

经销商遭到卖场“捆绑式”发展,利润不断减少,而卖场在大肆扩张,在重点城市已经出现过剩的现象,在这些卖场里,品牌大部分在赔本。卖场可以用旺

店的业绩来抵消新门店或者业绩差的门店的亏损,但是品牌商和经销商却无法承受这样的亏损压力。

因此,多位厂商及经销商表示,如今渠道扩张得太快,厂家和品牌的资金已经跟不上,但受制于捆绑式的合作和卖场的强势,他们只能硬着头皮跟着走。

总而言之,传统的渠道模式已经为行业的发展带来了负面效应。家居卖场的扩张需要更多的理性。如果卖场无序扩张,租金上涨,成本增加,经销商难做,压力转嫁给消费者,最终会导致恶性循环,从而形成市场的混乱,并最终带来行业内的从新洗牌。

家居行业发展面临新的发展机遇

家居是人们生活的必需品。工业化和城市化的推进,人民生活水平的提高给家居产业造就了日益扩大的市场。

今后,家具行业面前的最大机会是国内的城市化建设。目前,中国的城市化率是45%,(国外发达国家是70%),到2030年中国可能达到70%到80%的城市化率。今后十年,中国住宅建设将突破60亿平方米,年均6亿平方米。仍处于住宅改善期的中国,每年约有10%的家庭需要装修和添置家具。每年约有1000万的农民将变成城里人。今后几年,中国家具年增长将超过10%。

其次,中国家具出口增速保持在平均每年30%以上,全球家具贸易快速增长。根据海关总署的记录,2010年1月-11月,我国家具出口295.2亿美元,同比增长32.7%。再次,中国目前只有三亿八千万人用成套家具,还有十亿人的消费群体。推动家具消费发展的主要因素除了收入、住宅、人口、升职等,每年约有1000万对情侣结婚,年收入十万元以上的白领阶层正在崛起。

这些数字无一不表明了,中国的家居行业正面临着巨大的发展机遇。据业内人士分析,一直以来家具业的发展势头都非常好,改革开放30年来,国民生产总值的递增幅度是8%左右,而家具业一直都是以20%-30%的速度递增。

房产新政虽然在短期内影响了家居行业的发展,但从长远来看,其主要目的是为了打击投机性购房,如果房产新政执行有力,对将来包括家具业在内的家居市场将是非常好的前景。

各方面的数据显示,家居行业是有非常广阔的发展空间的,对于生产企业、

经销商或流通企业来说,重要的是去考虑如何寻求突破,以实现由粗放型向集约化、战略化、规模化的升级转型。

“经过20年的发展,我国已经成为世界家具的生产大国,世界出口第一,国内销售也在逐年增长。”中国家具协会理事长朱长岭介绍说,“我们家具行业正在进行产业结构调整和优化升级,家具行业进入新的发展阶段——由量发展向质发展的过程,重点调整优化产业结构,实现产业升级。”

试水还是破冰,家居行业或将实现新的突破

进入21世纪后,人们日益紧迫的家居品味体验诉求与家居市场的单一化,具象化产生了生产关系与生产力之间永恒的矛盾。对于各企业而言,在挑战与压力的背后,暗藏着巨大的商机。同时,这也预示着,中国的家居行业必将经历一个激烈角逐的过程。

业内人士总结说,家居行业刚刚过去的十年是制造业、商业平台推动的十年,今后十年,终端消费者的参与将直接或间接成为这个行业发展的新推动力。

专家预测,在未来3到5年内,在家具产业逐步转移及国家宏观经济的大背景下,中国家具行业将迎来第二个高速发展期。近期,家居行业内的一些变革,似乎预示着这个高速发展期的到来。

4月12日,巢尚商城上线,作为专业的地板电子商务公司,汇聚了大卫地板、大自然地板、久盛地板、美丽岛地板、升达地板、生活家地板、圣象地板、扬子地板等诸多一线地板品牌,以期改善家居行业的电子商务乱象。

5月27日,淘宝抢先开出了家居业的第一家电子商务“线下体验馆”,让网上商城走“低价模式”的产品走下线来。

5月28日,由卸去国美电器董事长职位的陈晓投资的家居生活用品大卖场“名巢靓家”正式开业。名巢靓家定位于中高端家居用品零售连锁企业,已引进全球200多个时尚家居生活用品品牌。名巢靓家还辟出专门区域,陈列创新生活电器,计划成为中国覆盖区域最广、覆盖人群最多的家居连锁卖场。

此外,还有更多的家居生产企业和卖场也在原有基础上寻求突破,有的着力打造小户型家居产品;有的以“零租金”方式与厂商直接合作;多家装修装潢公司提出“完全家居”,打造消耗平台推出品牌家具;部分家电大鳄也将涉足家居

领域„„

如今,中国家居业每年有近万亿的总产值,家居行业的前景仍十分广阔,但竞争也将异常激烈。实力雄厚的“外来者”会对原有的家居企业造成巨大的冲击。中国家居行业已进入一种超竞争的状态。如何转变增长方式,提高产品和营销创新的质量,以应原材料资源供应紧张、能源和交通运输价格的提高等一系列难题,是行业发展的关键之处。同时,细分市场、建立独立店、开发互联网销售、直接与房地产商进行合作等各种“破冰”之举,也将为行业带来新鲜活力,并将引领行业向着更加健康、有序、理性的方向发展。

如何在这广阔的市场中稳保自己的一席之地,如何开辟新的“疆土”,使强者更强,谁能够成为家居行业“亿时代”的最终赢家,让我们拭目以待。

第五篇:中国钢铁行业现状分析

中国钢铁行业现状分析来源: 【字体:小中大】

引言:自2011年9月份开始,中国钢铁行业进入长达6个月的结冰期,市场几乎没有留给钢贸商任何机会,面对突如其来的寒冬,钢贸商步履艰难。王充《状留篇》中有言:“河冰结合,非一之日寒;积土成山,非斯须之作。”钢铁行业的寒冬,是经过长期的积累、酝酿形成的。既然冰已结成,钢铁业的融雪自然会如期而至。

进入2012年第一季度尾,钢市开始缓慢进入上升轨道,融雪的季节,寒意继续吞噬着钢贸商仅存的一点热量。整个钢铁行业该如何抵御,钢贸商又该如何坚守,融雪后的春天还远吗?

【中国钢铁行业迎来变革风暴】

2012是中国钢铁业的变革时期,这既艰难也是一个大考验。

首钢集团董事长朱继民在第七届中国国际矿业大会间隙表示,今年的困难形势说明中国钢铁业的变革时代已经到来。

朱继民表示,前些年钢铁业发展太快主要是受投资拉动,企业感受不到市场的压力,而去年年底以来,钢铁市场遭遇困难,市场压力陡增,落后企业面临被淘汰,钢铁业的变革时代已经拉开大幕。

近年来,中国钢铁业面临的主要问题是低端投资过快,产能过剩难以改变。朱继民还指出,我们在很多地方,比如中小钢铁企业的产能扩张是受到地方政府鼓励的,要改善产能过剩的局面已经不单单是钢铁业本身的事情。

【中国钢铁产能增速放缓】

面对行业总量过剩、行业赢利困难的局面,近年中国钢铁行业快速扩张的速度终于放缓。国家发展改革委最新公布的数据显示,2011年下半年钢铁行业新开工项目为197个,下降36.7%。

根据中国冶金建设协会统计,2011年国内新开工、新设计、新规划炼钢产能分别为420万吨、736万吨和127万吨,较上半年分别大幅下降80%、32.3%和81.3%,处于近年来最低水平。新开工项目固定资产投资额大幅下降,为591.5亿元,比上半年下降52.2%。

中国钢铁工业协会名誉会长吴溪淳9日晚在冶金工业规划研究院的会议上指出,钢铁业产能过剩已是不争的事实,今年一季度在钢材出口增长15.8%的情况下,国内表观消费量零增长。同时,钢协会员企业一季度粗钢产量同比只增加80多万吨,但库存增长了150万吨左右。

经过近年的快速扩张,国内已经形成9亿吨的钢铁产能,并最大程度将其释放转化为钢产量。吴溪淳称,因为河北省统计省内钢产量没有将隶属于首钢的迁钢、京唐钢厂归入,造成1700万吨的产量没有纳入全国钢产量统计,实际上中国去年钢产量实际已经达到7亿吨。

冶金工业规划研究院最新发布的一季度报告(下称报告)指出,在当前外部经济环境恶化和我国宏观调控的作用下,钢材消费需求恢复缓慢。而钢铁生产则呈现逐月上升的态势,尤其是3月份以来钢产量超出市场预期,对市场造成一定压力。

“4月份,钢协会员企业生产的热轧板卷平均价格比去年同期低490元/吨,冷轧板低470元/吨,而去年全年平均吨钢赢利仅为130元。”吴溪淳说。

根据一季度全国经济发展情况,报告预测,2012年中国钢材实际消费量约为6.39亿吨,比2012年咨询报告中的预测量降低1.1%。

【坚冰易融寒难却!钢材贸易商的融雪季】

钢贸商经历了上世纪90年代钢市多次疲软的洗礼,本世纪以来2005年和2008年钢价大起大落的锤炼,以及2011年下半年至今整个钢铁行业的寒冬时期。钢贸商已经在钢铁行业发展过程中经历了数次的磨练,培养了其丰富的行业经验和专业的行业素质,对外界环境的适应能力也更强。现在,整个钢铁行业处于“融雪期”,俗话说:“下雪不冷,化雪冷”,但钢铁行业也会犹如黎明前的黑暗一样,阳光明媚的春天依然会繁花似锦。

钢贸商的“冰河世纪”

自去年下半年以来,钢贸商就面临钢铁行业的“利润”重压。国家对房地产行业频出严控措施、资金面长期趋紧、上游原材料价格保持坚挺、下游需求持续疲软,再加上今年钢厂开始释放产能,数千钢企中的国有钢企为了保证业绩,甚至越亏越做,导致钢厂的粗钢产量过剩,压力紧接着转嫁给钢贸商。据统计,2011年,我国钢铁产业利润率为2.4%,远低于6.3%的全国工业销售利润率。

今年的1-2月份城镇固定资产投资增幅为21.5%,同比回落3.4%;房地产开发投资增幅为27.8%,同比回落7.4%;铁路固定资产投资完成299.3亿元,同比下降57.7%。今年的两会,

国家又将国内生产总值增长定为7.5%,这是自2004年以来,中国政府首次将经济增长预期设定在8%以下。而温家宝总理强调,房地产的调控不放松以及银行业限制“两高一剩”行业贷款、节能减排及环保建设等等均在很大程度上拉升钢厂吨钢成本及降低下游需求水平。外围形势的严峻,加剧了微利时代钢贸企业经营的困难。

季节性需求带动钢价攀升“金三银四”不给力

据了解,自今年2月下旬到3月份以来,国内的钢材市场价格断断续续呈现出上涨的趋势。最新监测数据显示,国内钢材现货市场上,建材、热轧板卷、中厚板现货市场价格都延续涨势。螺纹钢价格与三月份同期相比上涨了3%左右,与2月相比则累计上涨超过5%。

对于钢铁行业来说,历年的“金三银四”都是库存下降最为明显的时期,但今年的库存下降力度显然不够。此前,每年从最高点连续七周库存下降的幅度都超过14%,去年同期下降幅度更是达到15.3%,远高于今年的降幅。据悉,在钢材市场的实际成交中,部分钢贸商表示,目前商家所销售的钢材,有一部分的库存是年前的高价资源,虽然市场的价格有所增长,但仍低于年前的进货价,导致市场钢材价格倒挂的现象依然存在。

尽管如此,但基于现在的钢材价格不断攀升,继而使季节性回暖态势明确。钢价的持续走高其最大的推动力是商家的高度“看涨”、“拉涨”,也正因此,带动了钢厂产能的进一步释放。清明节假期国内市场宏观层面释放出诸多利好。三月份钢铁业PMI为49.3%,比上月提升

6.5个百分点。分析人士指出,未来宏观政策措施要在需求端特别是基建投资上发力,而2011年底在建净投资规模高达35万亿元人民币,这意味着今年投资惯性很大,钢材市场需求仍将会保持在较高水平。

钢贸商:还款容易,贷款难

依照惯例,每年三月份是钢贸商集中还贷的高峰期。而今年,由于整个钢铁行业依然面临着诸多困境,利润不断下滑,加上钢贸商“跑路”事件频发。银行为了管控风险,去年9月份的借款都需要在今年3月份还清。钢贸企业多年来在银行业的“座上宾”地位也随之改变。

现在,银行再度放贷的时间间隔明显加长,银监局曾数次下发了关于钢贸行业的文件,其中提到钢贸行业贷款过于集中,要求警惕钢贸企业贷款中可能出现的问题和风险。全国钢贸企业达20多万家,而作为资金密集型产业,钢贸企业对于资金的需求量非常大。就连没有实际库存量的小型钢贸企业的日常资金运作也要十几万,更何况大型的钢贸企业高达千万的日常业务。所以银行的信贷支持,成为多年来钢贸企业维持公司正常运转的稳定资金来源,做钢贸一旦资金链出现断裂,整个生意也就难以维持下去。

然而,面对钢贸商融资难的问题,另一扇门也在悄悄为钢贸商打开。今日钢铁网现货电子交易平台的线上融资业务已经拉开帷幕,在此钢铁现货交易平台上的钢贸商通过钢铁现货交易,产生真实的交易背景和信息流量,就会有机会更加方便地在线上进行钢铁融资,为企业解决资金问题。

钢贸商:冬天来了,春天不再遥远!

虽然,钢铁行业因为国内经济发展走缓而面临下游需求减少的困境,但我国依然处于投资拉动型时期。在工业化、城镇化建设过程中,广阔的市场仍然为钢贸企业提供着肥沃的生存土壤。目前,国家投资建设的小幅缩减,只不过是行业所经历的阵痛。

钢贸行业发展空间依然存在,近几年,虽然钢厂不断扩大其直供比例,但主要是针对部分需求比较单一和稳定的大型工程项目和具高附加值的高端产品市场。小批量、多规格、多品种的用钢需求仍将是市场主流,并且只能由钢贸企业来满足。中国近7亿吨的粗钢年产量,对国家、国民经济起着非常重要的作用,需要很多优秀的钢贸商来运作,把这么大产量的钢材及时、合理地配送到需求钢材的角角落落。

另外,钢贸商要在钢铁行业的非常时期具有足够的耐力和行业“嗅觉”。中国的房地产行业,承载着13亿人民的住房需求,是支撑国民经济发展的支柱产业。住房涉及到水泥、钢材、玻璃、家电、物流等44个行业,假如房价下跌30%~50%,那么全国近一半行业将陷入停滞,近一半人将失业。今年中国房价可能会出现阶段性的小幅回调,但长期来看,仍将是拉动经济增长的重要引擎。房地产行业依然是钢材用量的主战场。

【减污又出新招 钢铁业也要“倍量替代”】

在近日召开的全国污染防治工作会议上,环保部副部长张力军透露,“十二五”期间,国家严格控制污染物新增排放量,对大气污染严重的城市,新建项目实行区域内“倍量替代”。

“所谓倍量替代,即所有新建、扩建和改建项目必须符合环保要求,其新增的污染物排放量必须用区域内其他项目的削减量进行替代,削减量应达到新增量的一倍以上。”环保部环境规划院副院长王金南解释。

王金南进一步指出,需要替代的削减量,可通过本企业内部淘汰、关闭、搬迁改造和污染治理等措施获得,或通过削减该建设项目所在区域内其他现有污染源的排放量获得。

“从过去的等量替代到今天的倍量替代意味着污染物总量减排的升级。”环保部的一位官员透露,倍量替代具体该怎么操作,目前,环保部尚未确定实施细则,还在研究当中。

不过,包括浙江在内的一些地方已经出台了相关实施细则。

增产减污

“国家要实施倍量替代,因为某些城市和地区污染过于严重,污染物减排压力很大,所以必须要出新招、出狠招。”一位地方环保厅官员强调,“十二五”污染防治的主基调就是出重拳、用重典。

之所以称之为狠招,是针对过去的“增产不增污”的等量替代原则而言,从等量到数倍,约束性显然增加。“等量替代并不是一项法律规定,而是一项政策。”王金南指出,该政策源自国务院2005年发布的《关于落实科学发展观加强环境保护的决定》。

根据该决定,国家严格控制污染物排放总量,所有新建、扩建和改建项目必须符合环保要求,做到增产不增污,努力实现增产减污,并积极解决历史遗留的环境问题。

“不少环境质量不好的区域,同样也是欠发达地区,要求其实施增产不增污本身已经很难,今后要实施增产减污,地方政府的压力可想而知,但是中国的环境污染问题过于严重,不得不为之。”前述地方环保厅官员指出,张力军部长在会上有一句话是,“不是我们消灭污染就是污染消灭我们”。

“倍量替代涉及到的污染物主要是四种约束性污染物,即二氧化硫、氮氧化物、COD和氨氮。”前述环保部官员对本报解释,涉及到的区域为大气污染严重的城市,也即大气联防联控覆盖的“三区十群”中的城市。

“至于削减量要达到新增量的多少倍,这个估计环保部不会做出硬性规定,而是交由地方政府自己去掌握,各地根据其环境质量和污染物减排的任务来定。”王金南分析。(详细查看...)

【《钢铁产业生产力布局和调整规划》获国务院签发】

据报道,5月9日,国家发改委产业协调司副巡视员李忠娟在北京透露,《钢铁产业生产力布局和调整规划》日前已经获得国务院的签发,下一步在各部委之间会签之后,将具体落实有关生产力布局和调整重大项目。

《钢铁产业生产力布局和调整规划》是国家“十二五”规划下属18个重点规划之一,国家发改委希望通过布局调整,能够实现产业结构调整和优化,同时解决中国钢铁工业不平衡、不协调、不可持续的“三不综合症”。

长期以来,我国钢铁工业布局总体上呈现“北重南轻”的特点,东南沿海经济发展迅速,钢材需求量大,长期供给不足,而环渤海地区钢铁产能近4亿吨,50%以上产品外销。部分地区钢铁工业布局不符合全国主体功能区规划和制造业转移的要求。16个直辖市和省会城市建有大型钢铁企业,已越来越不适应城市的总体发展要求。

笔者从工信部于2011年11月发布的《钢铁工业“十二五”发展规划》(简称《规划》)了解到,环渤海、长三角地区原则上不再布局新建钢铁基地。河北、山东、江苏、辽宁、山西等钢铁规模较大的地区通过兼并重组、淘汰落后,减量调整区域内产业布局。湖南、湖北、河南、安徽、江西等中部地区省份在不增加钢铁产能总量条件下,积极推进结构调整和产业升级。西部地区部分市场相对独立区域,立足资源优势,承接产业转移,结合区域差别化政策,适度发展钢铁工业。

针对目前16个直辖市和省会城市建有大型钢铁企业的现状,《规划》还提出,有序推进与城市发展不协调的钢厂转型或搬迁。“十二五”期间,根据条件成熟情况,支持广州、青岛、昆明、合肥、唐山(丰南)、杭州、芜湖等城市钢厂搬迁改造或转型发展,科学论证西宁、抚顺、石家庄、贵阳等城市钢厂发展定位。

原冶金部副部长、中国钢铁工业协会顾问吴溪淳曾指出,韩国、日本的大钢铁工业基地都在沿海地区。从世界范围看,钢铁行业的发展趋势是沿海化、集中化,因为沿海发展的成本低、消耗低,环保、节能。”

根据国家发改委的摸底,全国位于省会直辖市的钢厂有20个,城市型钢厂总共有39个。2009年,39家的城市钢厂的总产能是2.28亿吨,占全部总量的39.5%。《钢铁产业生产力布局和调整规划》出台后,部分城市钢厂,将按照具体的条件标准进行搬迁。

(今日钢铁网编辑:昕然)

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