输焦皮带机

2024-08-07

输焦皮带机(精选三篇)

输焦皮带机 篇1

叶轮拨煤机是热电部缝隙式煤沟中不可缺少的主要设备。它可沿煤沟纵向轴道行走或停在一处将煤定量、均匀连续地拨到输焦皮带机上, 通过输焦皮带机将焦炭输送到炉前料仓中。叶轮拨煤机安装在底下皮带间输焦皮带机上, 通过380V滑线供电, 运行在皮带机的轨道上。由于常年处在地下阴暗潮湿粉尘的环境中, 叶轮拨煤机的远程控制系统受损严重, 远程控制电缆夹线小车与其轨道被腐蚀导致全部变形, 长达400米的电缆已经全部报废, 无法再进行恢复利用。通过对叶轮拨煤机和输焦皮带机之间增加联锁控制, 可以有效预防皮带被石油焦覆盖后, 停止皮带机工作的同时也停止了叶轮拨煤机的运行, 从而最大限度的保证皮带机输焦的有效工作时长, 确保锅炉生产供料的及时。经过改造实践证明, 在增加了叶轮拨煤机和皮带机的联锁装置以后, 达到了理想的应用效果。

二、联锁改造的原因

输焦皮带机因为设计需要安装在地下10米的地方, 长期处在阴暗潮湿的地方, 同时还伴有大量的水渗透到地下, 长期直接冲刷设备本体, 叶轮拨煤机的行走小车以及轨道由于常年被石油焦腐蚀以及地表渗透的水冲刷, 带动控制电缆的小车、带动小车行走的钢丝绳以及铁轨由于腐蚀已经全部报废, 设备的远程控制电缆由于小车的损坏而被拉断多处, 致使电缆报废, 不能恢复叶轮拨煤机远程控制系统。当输焦皮带压料甚至过负荷跳闸时, 而叶轮拨煤机还在进行拨煤工作, 则皮带压料情况愈加严重, 影响生产。

三、联锁改造的目的

使输焦皮带机与叶轮拨煤机之间实现联锁功能。皮带电机未启动之前, 叶轮拨煤机接触器不能吸合, 滑线不受电。启动输焦皮带之后, 叶轮拨煤机电源接通, 允许进行启动拨煤等操作。在投入联锁时, 若输焦皮带故障停车, 叶轮拨煤机同时失电, 停止工作, 避免皮带压料的情况。

四、联锁改造的内容

输焦皮带机电源取自380V输焦低压配电室IAA2抽屉开关, 抽屉开关内有低压断路器、交流接触器、控制保险, 中间继电器等元件。

叶轮拨煤机滑线电源取自输焦低压配电室IAA6抽屉开关, 并由该抽屉开关内低压断路器的分合来实现对滑线电源的开断。

规划设计联锁条件改造图纸, 输焦皮带机抽屉开关增设一继电器, 其线圈与叶轮拨煤机滑线电源接触器线圈并联连接在控制回路中, 控制回路其他元器件及其控制方式不变。

叶轮拨煤机滑线电源抽屉开关更换为有交流接触器的抽屉开关 (输焦配电室ⅠAA6) , 其控制回路电源取自低压断路器出线处, 增设一单相低压空气开关来实现对控制回路电源的开断。增设一转换开关, 实现叶轮拨煤机与输焦皮带机的联锁控制与解锁控制功能。取输焦皮带机抽屉开关内增设的继电器的常开接点连接叶轮滑线抽屉开关内的转换开关和接触器线圈。

五、联锁改造的电气元件及参数

低压空气开关:也成为自动空气开关, 可以用来接通和分段负荷电路, 也可以用来控制不频繁启动的电动机。

中间继电器:用于继电保护与自动控制系统中, 以增加触电的数量及容量, 它用于在控制电路中传递中间信号。

万能转换开关:可供两路或两路以上电源或者负载转换用的开关电器, 它由多节触头组合而成。

控制电缆:适用于工矿企业、能源交通部门、共交流额定电眼450/750V以下控制、保护线路等场合使用的聚氯乙烯绝缘, 聚氯乙烯护套控制电缆。

六、联锁改造的工作原理

1、联锁状态

叶轮拨煤机电源抽屉开关内转换开关投联锁位置, 输焦皮带机KM1线圈吸合, 叶轮拨煤机滑线电源抽屉开关内KM2接触器线圈控制回路接通, 其抽屉开关内增设的继电器KA常开接点闭合, 叶轮拨煤机接触器吸合。从而实现叶轮拨煤机与输焦皮带机的联锁启停控制。

2、解锁状态

叶轮电源抽屉开关内转换开关投解锁位置, 叶轮拨煤机滑线电源抽屉开关内KM2接触器线圈控制回路直接接通, 接触器吸合。从而实现输焦皮带机和叶轮拨煤机解锁, 各自独立启停控制。

七、结语

叶轮拨煤机与输焦皮带机之间增加联锁控制操作, 可以得出以下结论

1. 新增设的电器元件以及控制电缆可以有效地保证设备之间联锁状态的长时间运行。

2. 联锁条件的存在可以最大限度的保证输焦皮带机在被焦炭压盖住后可以使叶轮拨煤机停止工作。

3. 当需要检修皮带时, 可以单独控制叶轮拨煤机, 符合设备的单独运行设计。

皮带机 篇2

入场线机械问题:

1.地坑皮带重载启动困难

每条地坑皮带有99个漏斗,在16个漏斗满载情况下启动失败(每个漏斗13.46立方米*16个*0.9吨/立方米=193.824吨)。严重制约生产。

2.T10-T14转运站均有积料情况,溜筒结构不合理,落差达到5米,人工清理物料存在安全隐患,并且不便于清理溜料筒溜料面的粘料。(见:第13页图1)

3.地坑皮带上方的网格板为200mm*200mm易积料、大块煤炭落不到地坑皮带上,建议加大网格板的尺寸。(见:第13页图2)

4.皮带机启动时压降过大导致地坑内部分照明灯变暗或熄灭,影响安全生产。

5.BX皮带机每隔20米拆除1段皮带罩子,便于观察皮带机运行状况。

6.罩棚中的地坑料斗建议改为振动给料机方式,这样可以均匀下料,不会出现堵料、过载等情况。

7.地坑内部皮带运转噪音和灰尘很大。需整改。

8.地坑内皮带机头部漏斗下侧观察口关不严溢料。需整改。9.需在地坑上部罩棚内安装声光报警装置,当卸车线流程因故障紧急停车时,上方作业机械及人员可以看到报警而停止作业,防止造成堵料。

10.需在地坑罩棚内安装急停装置,当卸火车作业出现紧急情况时(如铁制工具掉落地坑皮带上划伤皮带等),罩棚内工作人员可以紧急停止下方皮带流程,防止意外发生。

11.地坑皮带入口处需加装照明灯具,防止夜间光线不好人员摔倒,滚落到地面。

12.需对光纤测温系统进行调试。13.BD4、BD5皮带跑偏严重。

14.BD5皮带机尾部皮带跑偏严重,所加立辊与皮带边缘有严重的反复窝折现象。需整改。

15.BX线调料板平台需与一层中转平台相连接,便于调整调料板。(见:第13页图3)

16.BX线各皮带机头罩的上层的观察窗太高,下层的被迎料板挡住,不利于观察。

17.BX线皮带机头部除铁器能把距离除铁器1.5米处0.4米长Φ20的钢管吸走,但因除铁器头罩的阻挡使聚集在头罩外侧的铁制品无法像设计的那样直接掉落到废料槽中,而是继续吸附在头罩外侧,不能时时清除铁制品。需整改。18.BX线转斗撒料。(见:第14页图4)

19.BX线转运站转斗溜筒往外洒煤。(见:第14图5)20.BX线头罩正前方需开观察口,便于观察漏斗情况和清理漏斗壁粘接的物料。

21.BX线尾部改向滚筒前部需增加挡料板防止杂物卷入皮带与改向滚筒之间。

22.BX1-

2、BX2-2皮带秤不准。

23.BX1-1两台减速机在皮带启动时,从呼吸孔溢油。(见:第15页图6)

24.BX1-

1、BX2-1液压张紧装置的油管平铺在地面上易损坏需加防护。

25.BX1-

1、BX2-1液压张紧装置的电缆槽距地面1米高,人通过 困难。

26.BX1-

1、BX2-1皮带头部大料流物料通过时刮碰电缆槽架,电缆槽架需提高。(见:第15页图7)

27.BX1-1,BX2-1皮带机部分托辊不转、有异响、少数缓冲托辊胶环开裂(已做标记)。需整改。

28.BX1-1,BX2-1皮带导料槽挡料皮子磨皮带,需调整。29.BX1-2,BX2-2尾部皮带跑偏。需整改。

30.BX1-

3、BX2-3头部立辊太小且位置靠外,需调整。31.BX1-4滚筒逆止器油管油槽被拆卸,需补全。

32.地坑尾部拉紧钢丝绳有散股现象,韧性有可能不够。需检测。(见:第15页图8)

33.T11转运站附近电缆井少2个井盖。

34.T11、T12转运站调料板调节手柄各丢失一个。

35.T11转运站集中润滑油箱的盖板变形,油品上有大量灰尘。36.T12转运站溜筒迎料板衬板螺栓部分脱落。

37.T12转运站第形清扫器部分螺栓松动、脱落,皮带运行时清扫器震动很大,摩擦皮带。需对现场所有清扫器螺栓进行排查、紧固。

38.T13转运站除铁器缝隙积煤。(见:第16页图9)

39.T12、T13转运站二层溜筒(对BD线)共三节,上下节可通过观察窗清料,中间段溜筒积料无法清料,建议在溜料面安装振动器或焊接清料平台。转斗下方对BX线溜筒空间小无法清料。(见:第16页图10)

40.T12、T13转运站三层转斗在瞬时流量4000T/H时,有物料撒落到转运站二层的现象。需改进。

41.T14转运站内部分水管有漏水、渗水现象。需整改。地坑廊道从顶部往下漏水。

42.地坑内地面、T14转运站底层长期有积水现象。43.BX2廊道通过墙壁缝往内渗水。

出场线机械问题:

1.BM1皮带机尾部机架振动较大,BX线皮带机改向滚筒与栈桥产生共振,振动幅度较大,均对灯具的使用寿命和栈桥的寿命产生了影响。

2.BJ、BM、BQ皮带机尾部挡辊小。(见:第17页图11)3.BJ皮带机每隔20米拆除1段皮带罩子,便于观察皮带机运行状况。

4.伸缩小车上的电缆桥架与改向滚筒相互遮挡,不便于维修改向滚筒。

5.BQ线头部除雪器易被物料刮碰。

6.BQ3皮带硫化质量差。(见:第17页图12)7.BQ4伸缩头损坏,现在不能使用。

8.BQ5头部皮带下方积料较多,头部清扫器调整过紧刮皮带。9.BQ5伸缩头与BJ1皮带不对位,下方洒料,需处理。另外不能依靠伸缩头位置来调整皮带跑偏。10.BQ5伸缩头右侧2#滚筒轴承座漏油。

11.BQ5头部改向滚筒处电缆槽架无盖板,头罩缺螺栓。12.BQ5对应BJ1、BJ2的可提升导料槽两个电动推杆不同步。13.BQ5皮带跑偏,需调整。

14.BM线右侧走台竖梯入口处盖板缺少,部分有开焊现象。15.BM线头部改向滚筒下方漏斗侧板需割至与地面一平。16.BM皮带延长线与原栈桥平台的连接梯子需加大,防止人员坠落。

17.BM皮带由于延长标识需重新喷涂,特别要标明高压电机是哪台设备的。18.BM尾部震动大,设备运转时灯具晃动大,需出示书面震动情况测试结果。

19.BM1头部转斗内没有衬板。

20.BM1、BM2皮带除水器接线口损坏,需更换。21.BM1、BM2皮带防撕裂开关没有起作用,需做调整。22.BM1、BM2皮带的双向拉绳开关的拉绳被电缆槽遮挡,无法使用,需移到外侧。

23.BM1皮带尾部跑偏已经磨机架,可以看到青烟。24.BM1皮带导料槽挡料皮子磨皮带,需调整。

25.BM1头部调料板电动推杆处悬空,应加围栏或用铁板焊接。26.BM2海侧托辊有异响,皮带空载向右偏。

27.BM2尾部改向滚筒的集中润滑油管脱落。(见:第17页图13)

28.BJ1皮带280米立辊掉,BJ2皮带280米底板晃动大,BJ2皮带160米压带轮缺顶丝。

29.BJ1尾部导料槽漏料,需对料槽两侧开口进行封堵。30.BJ1尾部改向滚筒前需加一字清扫器一台,人字清扫器一台。31.BJ1皮带回程带料较多,头部清扫器需调整间隙。32.BJ1尾部逆止器油漏光,有异响。

33.BJ2启车警报器在T2、T3转运站之间的接线盒未固定。34.BJ2电缆槽内、BJ皮带地面有烟盒、纸盒、化肥袋子、饭盒和厂家施工垃圾。

35.BJ2皮带逆止器缺油。(见:第18页图14)

36.BJ2头部皮带右偏、尾部左偏需调整。(见:第19页图15)37.BJ2压带轮处的回程托辊轴承损坏。(见:第19页图16)38.T1转运站调料板操作平台爬梯盖板没有把手,太沉太紧推不动。(见:第20页图17)

39.T6对应BJ1下托辊架拉梁弯曲变形。40.T6伸缩头部分托辊不转。

共同问题:

1.地面皮带机严重跑偏,每次调整需花费4-5小时,严重制约生产效率。(见:第20页图18)

2.皮带机堵料和洒料导致整个生产系统达不到设计生产能力6000t/h。

3.各皮带机下料口为格栅状迎料板,板内积料较多,易造成煤炭堆积、自燃。(见:第20页图19)

4.皮带机沿线撒落料较多,清理工作量大。(见:第21页图20)

5.装船机、皮带机、堆料机、取料机皮带秤计量数据不准确、不统一,影响生产的准确性。例如:取料机、BJ1、BJ2、装船机皮带秤数据,与水尺数量相差1%-39%。(见:第42页附表4)

6.BQ、BD、BM、BJ皮带机和各转运站无火灾报警设施,建议安装测温和火灾报警装置。

7.据了解现场设备(除地坑皮带机外)的皮带不是阻燃皮带,现有皮带与阻燃皮带每米差价83元,建议采用阻燃皮带。8.因没有厂家配合,除铁器没做深层次、大块铁杂质的清除试验。9.各皮带机清扫器使用效果不明显,有积料现象。(见:第2 页图21)

10.各皮带机有不同程度的跑偏现象。

11.各皮带机上承载、回程每隔20米需安装一组调偏托辊架以解决皮带跑偏时的微调。

12.各皮带机头部没有自动调偏装置,无法调整皮带机头部跑偏。13.各条皮带机尾部导料槽、下料口处洒料严重,把缓冲托辊埋上了,防落料板上有很多料,清理较困难;回程皮带粘料严重,在伸缩头和下料口回程皮带处堆积大量物料,存在较大的安全隐患。请解决洒落料问题。

14.拆除各下料口处的防落料,增加回程清扫器和挡板。15.各转运站下料口积料严重,且下料口较深清料危险。16.各皮带机头罩内的网格式迎料板积料严重,难以清理,请提供清理方案。

17.部分皮带机滚筒缺少轴承座顶丝。

18.振动器有的安装位置不合理,例如BM1尾部振动器位置偏低。19.各转运站各层增加废料溜筒,便于将杂物溜到地面清走。20.由于调整皮带跑偏,皮带机的托辊架被砸偏,失去了皮带机架基准,需全部校正。

21.智能润滑系统有部分电缆保护管从接头处断开,需修复。22.对弗兰德减速机散热器改造,以解决散热不好所造成的油封损坏。

23.皮带机双向拉绳开关、工业广播、启车警报器,需安装防砸板,防止物料砸坏电气设备,造成故障停机。

24.将原迎料板网格形式的小格子割除,在母板上安装超耐磨白钢材质的衬板。解决堵料、堆积料的问题

25.下料口挡料板材质过硬并且边缘角度尖锐易划伤皮带,应改为圆弧型。

26.转运站顶层头罩观察窗口太高,需焊接梯凳方便观察与清料。27.各皮带运转部位处需安装警示牌。

28.各调料板调整困难;调料板对于调整皮带跑偏效果不明显。(见:第23页图22)

29.现场微动力除尘效果不明显,建议将过滤布袋更换为阻燃材料,否则极易引起火灾事故。(见:第23页图23)30.除铁器需加护栏和防止电磁辐射等标示牌。

31.除铁器弃废料溜筒角度不好,废料排不出去,落到回程皮带上和绕在托辊上。

32.转运站的二层和底层的调料板部分没有操作平台,移动调料板很困难。

33.各皮带机防跑偏立辊太小,且只有一个焊点,为保证强度需两个以上焊点。

34.现场消防器材箱没有锁,消防设施易丢失。需加锁。35.补全现场保护开关的拉绳和复位锁钮。36.将微动力除尘系统调试好并投入使用。

37.各皮带调料板装置内积料严重,并且向外洒料,也无法清理。(见:第24页图24)

38.皮带机有部分托辊架已经变形。(见:第24页图25)39.现场标识模糊不清。(见:第25页图26)40.各设备的油污和施工垃圾需清理。

41.振动器控制箱只有1、2、3、4简单编号,没有对应标识,需整改。电气问题:

1.干雾除尘变电所配电柜上没有对应的标签,终端箱上各接线端没有对应的标识。需整改。

2.箱式变电站低压断路器母排无防触电措施。

3.加压泵房图纸明细与图纸对比少一张《电伴热带原理图》。需补全。

4.中控室没有微动力除尘、自动调偏装置、振动器的电源合、分闸输入点。

5.微动力除尘电气元件整定值不对,需核对修改。6.总线箱、维修箱、接线箱、操作箱需进行密封处理。7.现场部分配电箱、操作箱出现破损现象。需对现场所有的配电箱、操作箱进行检查修复。(见:第25页图27)8.各变电所电度表计量不准确,无法计算单吨消耗。9.变电所高压接触器柜没有试验位置的合分闸开关。

10.3#、4#、20#灯塔杆内电缆损坏,现不能使用,需尽快修复。21#、25#、27#灯塔升降不好用。

11.高杆灯电缆与出口相刮,易伤电缆,应加装绝缘防刮板。12.高杆灯在设计审图时提出安装1个维修箱,现在没有安装。13.高杆灯配电箱进水,开关跳闸。

14.变电所的高杆灯断路器是40A,而高杆灯配电箱的断路器是60A,不起保护作用。

15.高杆灯有7个灯具不亮,需修复。

16.地坑内皮带机头部漏斗震动电机控制按钮没有明显标识,且点接反。需整改。

17.BQ5头部除铁器油流继电器损坏,风机停不了,需停断路器。18.BD5尾部声光报警器不响,需整改。19.BM皮带的电缆槽需盖好电缆槽盖板。20.BM1皮带的除水器控制箱门锁坏,需修复。21.BM皮带的工业广播电缆保护管没加防磨套管,接线盒没做密封处理。

22.BM皮带不用的跑偏开关的电缆和除水器的电缆应拆除。23.BM皮带的栈桥灯采用漏电保护开关不合适,总是跳闸。24.BM皮带的栈桥灯用25个不亮的,需修复。25.BD4皮带495米处声光报警需重新固定。26.BD4皮带370米电缆槽需重新固定

27.BJ1的AX1504、AX1506维修箱各少1个2P断路器,需补齐。

28.BJ1、BJ2皮带在各转运站一层处,两条皮带中间无照明灯具,需增加灯具。

29.高压变频器控制柜内部分信号线无线号标识,不方便以后查找问题。需整改。

30.高压变频器控制柜内没有接线图纸,不方便以后的维护。需厂家提供图纸。

31.高压变频器高压进线柜送电两次以上才能合闸(设定值需调整)。需整改。

32.高压变频器控制柜一旦开机散热风机就开始工作,高压变频器停止作业时,风扇依然工作,而且噪声很大,浪费电能。建议增加温控开关来调节散热风机的启停。

33.从中控室发出停止信号到变频器停止工作,中间时间过长(延迟大约10秒),中控室报控制故障。停止时间过长易造成皮带机堵料。需有故障停机和紧急停机两种方式。34.提供各高压柜综保整定值表和低压各回路的整定值表。35.失速、堵料、撕裂、加热器、防坠落等开关需好用;信号需接入自动控制系统中。

36.急停拉绳电缆安装不到位,部分急停拉绳没有锁钮。(见:第26页图28)37.除铁器配电箱显示的电压、电流值高于标准值。(见:第26页图29)

38.T12、T13、BD5转运站内照明灯具转换开关有进水、结冰现象。需对所有的转运站内照明灯具转换开关做一次全面的检查,消除隐患。

39.T12、T13转运站漏斗上方照明灯无控制开关,需整改。40.T13转运站除铁器电网电压过高(除铁器所用电压为380v±10%即342v-418v之间,现场电压大约为420v),为不影响现场设备的使用,需对A港池A7、A8泊位后方电压进行测试。41.T14转运站底层有积水,排水按钮在地坑中部,人员启动排水泵得涉水进入。存在安全隐患,需将排水按钮改到梯口处。42.T4、T5、T6监控器图像模糊不清,需处理。43.25#灯塔监控器摄像头被拆下没有修复。

其他问题:

1.场地参照《室外作业场地照明设计标准》GB50582-2010 5.3.1的规定照度应为3LX,AM2-AM10场地为0.1 LX,现有灯塔不能满足生产作业要求。(见:第26页图30)2.转运站部分监控器没有补光功能,夜间无法使用。地坑皮带监控器没有达到全覆盖,存在监控死角。(见:第27页图31)3.A港池7#、8#散货码头现有设备的润滑油品长期未进行更换或补全,建议厂家更换或补全。

4.除铁器与天吊占用同一个轨道,天吊无法移动使用。(见:第27页图32)

5.现场消防铸铁井盖重量很轻,且没有防盗设施,已有2人次掉入消防井中并受伤,存在安全隐患。(见:第28页337)6.喷淋枪柜下方的水管需作封堵。7.现场喷淋柜大约有15个柜门损坏。8.现场测量沉降装置需有标识和防护装置。中控室部分

1.现场监控器固定不牢固,皮带启动时监控画面晃动较大,个别显示器有断帧现象。

2.堆料机、取料机、装船机送到中控室的故障点需增加。3.皮带机双向拉绳开关、跑偏开关的编号需与中控室保持一直。4.中控室监控系统的网络键盘所控制的摄像头的编号与实际不符。5.中控室墙壁插座的电缆有问题,开关合不上。6.中控室工业电视回路的断路器容量小,需更换。

7.中控室空调三项电流不平衡,断路器跳闸,无法使用,需修复。8.中控室工程师站计算机坏一台,需修复。

9.中控室电磁辐射高,需对中控室进行辐射检测,整改。附图:

图1.T10转运站有积料情况,人工清理物料存在安全隐患,并且不便于清理溜料筒溜料面的粘料。

图2.地坑皮带机上方漏斗网格孔为200*200,大块物料落不下去,易积料。

图3.BX线装运站调料板平台需与一层走梯平台相连,以方便操作调料板。

图4.BX线转斗撒料。

图5.T12转运站转料溜筒洒落的煤。

图6.BX1-1皮带机减速机油箱溢油。

图7.地坑皮带头部电缆桥架太低,被煤流刮到。

图8.地坑皮带尾部液压张紧钢丝绳散股。

图9.T13转运站除铁缝隙积煤。

图10.BX皮带转斗壁粘料。

图11.皮带机尾部挡辊小

图12.BQ3皮带硫化质量差。

图13.BM2尾部改向滚筒的集中润滑油管脱落。

图14.BJ2皮带逆止器缺油。

图15.BJ2皮带头部右偏、尾部左偏需调整

图16.BJ2托辊损坏

图17.T1转运站调料板操作平台爬梯盖板没有把手,太沉太紧推不动。

图18.BD4皮带跑偏严重

图19.皮带机下料口迎料板、格栅板内积料较多,易造成煤炭堆积、自燃。

图20.皮带机沿线撒落料较多。

图21.由于皮带机清扫器清扫效果不好,皮带机的伸缩小车处回程皮带下方积料较多。

图22.调料板调整困难。

图23.微动力除尘效果不明显,布袋不是阻燃材料,易引发火灾。

图24.各皮带调料板装置内积料严重。

图25.变形的托辊架 图26.模糊不清的标识

图27.总线箱、维修箱等箱体有部分被损坏。图28.急停拉绳电缆安装不到位,部分急停拉绳没有锁钮。

图29.除铁器配电箱显示的电压、电流值高于标准值。

图30.场地参照GB50034-92 3.2.6规定照度为1LX,现场为0.1 LX,不能满足生产作业要求。

图31.转运站部分监控器没有补光功能,夜间无法使用。

图32.除铁器与天吊占用同一轨道,天吊无法移动使用。

皮带机八大保护措施 篇3

《煤矿用带式输送机保护装臵技术条件》MT872-2000 《煤矿安全监控系统及检测仪器使用管理规范》AQ1029-2007 《煤矿用带式输送机安全规范》

MT654-1997 3.2.1 防滑保护的作用

防滑保护装置的作用是当驱动滚筒与输送带打滑摩擦时,使 带式输送机自动停机。我矿使用的防滑保护装置主要是电感 式防滑保护装置。3.2.2 防滑保护的安装位置 3.2.2.1 电感式

装在从动滚筒的侧面,速度传感器要安装在与磁铁相对应的支架上,当皮带机滚筒转速低于设定值并保持5秒钟时,皮带机将自动断电停机。

3.2.2.2 滚轮式

感器安装在下胶带擦力。

3.2.3 防滑保护的试验方法 3.2.3.1

上表面,并使胶带与滚轮保持足够的驱动摩电感式防滑保护装置试验方法是转动传感器方向或使传感器远离滚筒,胶带输送机应能自动停机。

3.2.3.2 滚轮式

将滚轮提起使其脱离皮带表面,胶带输送机应能自动停机。3.2.4 防滑保护的试验周期

防滑保护应每天在检修期间试验一次,并填写试验记录。3.3 堆煤保护 3.3.1 堆煤保护的作用

堆煤保护装置的作用是当皮带输送机机头发生堆煤时,使带 式输送机自动停机。3.3.2 堆煤保护的安装位置

堆煤保护装置安装一般分两种情况:一种是安装在煤仓

上高度,口应,在堆低

煤于

保机

护头

传下

感胶

器带的安

200mm水平以下,其平面位置应在煤仓口范围之内,当煤堆积触及到堆煤保护探头时,保护器将自动停机报警;另一种是安装在两部带式输送机搭接处,在两部皮带机搭接处堆煤保护传感器的安装高度,应在后部输送机机头滚筒轴线水平以下,其平面位置应在前部胶带机的煤流方向,且距离应在前部胶带机机架侧向 200-300mm,当堆煤触及到堆煤保护探头时,保护器将自动停机报警。

3.3.3 堆煤保护的试验方法

胶带输送机正常运行时,人为的推动堆煤保护传感器触头,使保护动作,以胶带输送机自动停机为正常。3.3.4 堆煤保护试验周期应每天在检修期间试验一次,并填写试验记录。3.4 防跑偏保护 3.4.1 防跑偏保护装置的作用防跑偏保护装置的作用是在输送带发生跑偏时,使输送带自动纠偏;在严重跑偏时,使输 送机自动停机。

3.4 防跑偏保护 3.4.1 防跑偏保护装置的作用防跑偏保护装置的作用是在输送带发生跑偏时,使输送带自动纠偏;在严重跑偏时,使输 送机自动停机。

3.4.2 防跑偏保护装置的安装位置 3.4.2.1 在带式输送机机头和机尾均安装一组跑偏保护传感

器,当胶带运输机的胶带发生跑偏时,胶带推动臂式滚动导杆,当偏离夹角大于200(允许误差±30)时,跑偏开关动 作,保护器主机开始报警,但不造成停机;保护器主机经过5-10s延时后,如胶带仍处于跑偏状态,保护器主机将自动 切断电源,实现跑偏保护。

3.4.2.2 主要带式输送机,中间部分安装自动纠偏装置,当胶带出现跑偏时,自动纠偏装置发生偏转,使胶带自动复位;综掘用带式输送机安装防跑偏抗轮,以阻碍皮带跑偏。

3.4.2.3 防跑偏装置应安装在距离槽形托辊外沿50-100mm范围内,上胶带每 50m安装一组,下胶带每100m安装一组。3.4.3 防跑偏保护装置的试验方法跑偏保护试验方法是在带式输送机正常运行时,人为的推动跑偏传感器的滚动导杆,使限位开关动作,以能自动停机为 正常。

3.4.4 防跑偏保护装置的试验周期防跑偏保护传感器应每天在检修期间试验一次,并填写试验记录。

3.5 温度保护 3.5.1 温度保护的作用温度保护的作用是当输送带在驱动滚筒上打滑,使输送带与驱动滚筒摩擦,温度升高到500C时,保护器自动停机保护。

3.5.2 温度保护装置的安装位置温度保护传感器应安装在驱动滚筒与胶带分离处。

3.5.3 温度保护装置的试验方法及周期温度保护传感器应由使用单位每天检查一次,每3个月更换一次。更换时,使用单位要提前到机电科领用合格的传感器,下井更换后的旧传感器应及时交由机电科试验。

3.6 烟雾保护 3.6.1 烟雾保护的作用

烟雾保护装置的作用是当带式输送机周围有烟雾生成,并达到一定浓度时,保护器自动发出声光报警,并自动停机。

3.6.2 烟雾保护传感器的安装位置烟雾保护传感器应安装在驱动装置上方5m内的下风口处。3.6.3 烟雾保护装置的试验方法及周期

烟雾传感器每天检查一次,每两周更换一次。使用单位要提前到机电科领用合格的烟雾传感器,下井更换旧烟雾传感器交由机电科试验。

3.7 超温自动洒水装置 3.7.1 超温自动洒水装置的作用

自动洒水装置的作用是当输送带在驱动滚筒上打滑,使输送带与驱动滚筒摩擦,温度升高,使易溶棒周围环境温度达到500C-600C且持续3-5分钟时,易溶棒自动溶化,实现自动停机,并对对驱动胶带和驱动滚筒同时洒水灭火降温。

3.7.2 超温自动洒水装置的安装位置自动洒水装置应安装在输送机驱动装置两侧,洒水时能起到对驱动胶带和驱动滚筒同时灭火降温的效果。易熔棒应安装在驱动滚筒与胶带分离处,且在距离滚筒表面100mm以内。

3.7.3 超温自动洒水装置的试验方法

自动洒水装置试验方法是在胶带机正常运行时,人为松动易熔棒拉紧绳后,洒水装置喷头均能喷水,并且断电停机为正常。

3.7.4 超温自动洒水装置的试验周期

自动洒水装置应每天在检修期间试验一次,并填写试验记录。

八大保护:

(1)防滑保护:对于滚轮式防滑保护装置将其提起或转开使其与皮带表面脱离,胶带运输机应能自动停机。(2)堆煤保护:胶带输送机正常运转时,人为的推动堆煤保护传感器的触头,使保护动作,胶带输送机应能自动停机。

(3)防跑偏保护:胶带输送机正常运行时,人为的推动跑偏传感器的滚动导杆,使限位开关动作,能自动停机为正常。

(4)温度保护:温度超过60度,胶带机自动停机。(5)烟雾保护:每天检查一次,传感器每月定期更换(6)自动洒水装置:电磁阀式自动洒水装置通过按动试

验按钮使电磁阀打开,易熔棒式自动洒水装置人为松动拉紧绳,洒水装置喷头均能喷水为正常。

(7)

张紧力下降保护:行程开关式涨紧力下降保护装置,人为触动开关,故障指示灯亮为正常。

(8)防撕裂保护:人为拉开安装在上皮带下方的连接传感器的钢丝绳,胶带机自动停机为正常。

3.6 超温自动洒水保护 3.6.1 安装要求:

热电偶感应式超温洒水保护传感器应固定在主传动滚筒瓦座(轴承座)上;采用红外线传感器时,传感器发射孔应正感器对与主主传传

动动

滚滚

筒筒

处距

进离

行为

测,传

300~500mm。

3.6.2 保护特性:在测温点处,温度超过规定时超温自动洒水装置应报警,同时能启动自动洒水装置,喷水降温在测温点处,温度超过规定时超温自动洒水装臵应报警,同时能启动自动洒水装臵,喷水降温。

5.张紧力下降保护装置涨紧力下降保护装置的作用是当输送带张紧力下降,输送带和驱动滚筒间将产生打滑时,使输送机自动停机并报警。

主要运输巷道 内安设的带式输送机拉紧装置,保护信号通过安装在液压站液压传感器、行程开关或其它信号,进入输送机主控系统。

3.5 防撕裂保护 3.5.1 安装要求:主运带式输送机应在胶带落煤点下方向机头方向(胶带机为头部驱动时)10~15m 位置安装防撕裂保护。防撕裂保护安装在输送机上下两层胶带之间,保护方式为压电式或牵引钢丝绳式的防撕裂保护,安装时应加工标准 托架,将防撕裂保护固定在输送机纵梁上,靠上层胶带方向。

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