振动常见原因

振动常见原因（精选七篇）

振动常见原因 篇1

1 电器故障

在压路机上, 短路故障表现为:接通开关后熔丝烧断, 或导线发热有烧焦味, 甚至冒烟、烧毁。产生短路的主要原因通常是导线绝缘损坏, 电器导电零件、线头裸露部分或脱落的线头与车体接触等;断路故障表现为:熔丝完好, 但接通电路开关后用电装置不工作, 产生的主要原因, 通常由于线头脱落, 连接处接触不良, 开关失效, 导线折断, 该搭铁处未搭铁, 插头松动或油污等, 造成电路不通。

电压指示过高时, 检查电源系统的发电机输出电压, 如过高应调整, 检修或更换发电机调节器, 检查电压表, 如失灵则应进行校正。电压指示过低时, 检查电源系统的发电机, 如不发电或输出电压过低, 应检修发电机或调整、检修、更换发电机调节器, 检查发电机输出电路, 若有搭铁处, 应修理好检查电压表, 如失灵, 应进行校正。

燃油表不指示的故障原因是:传感器内可变电阻丝断;浮杆在油箱中卡死;导线断或接头脱落;燃油表表头指针卡死, 接地不好等;若指针总指在“F”位置, 其现象为接通点火开关后, 不论油箱中油量多少, 表针均为F位置, 拆下传感器接线柱上的导线搭铁验, 若指针回到“E”位, 说明传感器内部断路, 应更换传感器;指针仍不回“E”位, 可将燃油表的负极接线柱搭铁试验, 若回“E”位, 说明燃油表至传感器间导线断路, 可查找出断路处并连接好。

机油压力表指示过高、无指示的故障, 必须先检查线路中熔断丝是否完好。如熔断丝正常无损, 可将机油压力传感器上的接线端子拆下, 直接搭铁, 观察指针是否平稳上升 (操作时注意勿使表头指针冲击过猛, 以免损坏表头) 。如指针平稳上升, 则可确定压力传感器内部有故障, 必须更换。

2 发动机故障

发动机的主要故障:启动困难;工作中突然熄火;工作时大量冒烟;发动机水温或油温高。

发动机启动困难的原因:蓄电池电力不足, 起动电路接头脱落或接触不良, 启动电机故障, 燃油箱内柴油太少, 或油的质量差引起燃油管路或滤清器阻塞。燃油系统进入空气等等。

发动机工作中突然熄火的原因:进油管断油、传动箱咬死、发动机轴瓦咬死等原因都会引起柴油机工作中的突然熄火。

发动机工作时大量冒烟的原因:气温低或燃油质量差、发动机超负荷、空气滤清器阻塞、进气不畅。喷油太迟。其它原因, 如油泵、油咀、门、活塞环磨损等。

3 行走系统故障

压路机的行走故障多表现为:不能挂档, 桥及制动系统的故障, 转向系统的故障等。

不能挂档, 可按以下步骤排除故障:首先检查气压是否充足:检查油水分离器及管路是否正常;是否离合器助力器及总泵漏油或空气没有排放干净;听分离壳内是否有异响从而判断是否压盘、从动盘及分离轴承损坏;检查是否是换档推拉软轴松脱所致或操纵器损坏引起。如果作了以上检查还不能排除故障, 那就只能做大手术了--拆开检查是否分离拨叉损坏、离合器压盘或从动盘损坏, 甚至检查是否属于变速箱故障。

桥的故障表现和处理:

3.1 当振动压路机在安装过程中轴承或齿轮间隙过大, 或轮胎

3.2 发热或有不正常的声音--轴承或齿轮装配间隙过小或过

大。连接螺栓、紧固螺母松动, 甚至失落。润滑油规格不对或量不足引起干摩擦。

当振动压路机转向不稳, 运行中有杂音等现象出现时, 主要是转向系统出现了故障, 这时需要看下油料是否过低, 或者漏泄, 或者空气太多, 对这些因素进行一一排除后, 故障情况就会消失。或者当转向轴严重缺油时, 因润滑不够也会使转向迟缓。

振动压路机顾名思义就是振动为主, 所以做为压路机的振动系统来讲, 是其组成的重要核心部分, 但对于不同厂出产的机械, 其液压振动系统都有所不同, 但工作原理是一样的。

对于液压系统的机械来说, 清洁度和液压油是保障机械运行的重要保障。机械在使用过程中, 如果不注意清洁措施, 会引起污物堵塞油管, 从而引起油管爆裂或损坏马达的情况发生, 所以用户在使用过程中, 要注意机械的清洁, 使用的液压油的质量也要得到保障, 以免因油质不好引起堵塞。

4 振动系统故障

4.1 振动时突然不振———这种情况多数是电路故障, 所以出现

不振现象时应立刻检查保险和线路是否松动, 如果没有异常应检查泵和马达的花键连接情况。

4.2 振动频率不够或振动效果差———引起振动机如此故障的

发生, 许多时候是由于缺油引起的, 如果不是此原因, 减震器老化和损坏也能引起明显的振动。

4.3 关不掉振动———这主要是由振动机的电子阀引起的, 出现此种情况把电子阀拆下来用液压油清洗一下即可恢复正常。

4.4 振动轮的故障

振动轮发生故障时多数原因是由于油量没有控制好, 振动轮对油量的要求比较严格, 油量多了会引起高温, 油少则又会损坏振动轴承。所以在振动轮的油量上要控制好, 如果不是油量的问题则应检查轴承, 看下是否有损坏等情况发生。

5 结束语

随着科技的进步, 工程机械为了适应现在建设的需要, 也要不断的变化, 振动压路机作为道路修建中的主力机械, 不但在一定程度上提高了解放了工人的劳动强度, 也在很大程度上提高了工程的效率, 但在振动压路机使用过程当中, 不可避免的会有一些故障的发生, 为了更好的对使用过程中的故障一个相关的认识, 我们不仅需要了解压路机的相关知识, 还需要对故障的排除技术有一定的认识, 这样我们在对振动压路机使用过程中出现的故障就能快速的维修, 以使其能正常的运行。

摘要：随着建筑企业的不断兴起, 大型机械在道路建设中得到广泛的应用。且收到了很好的效果。一方面使工人从体力劳动中解脱出来, 另一方面在很大程度上提高了工作效率。随着工程量的不断增加, 振动压路机在提高工程质量方面起到了很好的作用, 随着振动压路机的广泛应用, 其自身的缺陷也逐渐显现出来, 使压路机在工作中故障发生率增高, 极大的影响了工作的质量。本文通过振动压路机常见故障的分析, 提出了具体的解决办法。

关键词：振动压路机,故障原因,解决措施

参考文献

[1]张勇.振动压路机常见故障的排除访求浅析[J].城市建设理论研究.2011年第19期.[1]张勇.振动压路机常见故障的排除访求浅析[J].城市建设理论研究.2011年第19期.

[2]练土财, 赵家宏.振动压路机减振器损坏原因和防止措施[J].工程机械与维修.1997年01期.[2]练土财, 赵家宏.振动压路机减振器损坏原因和防止措施[J].工程机械与维修.1997年01期.

振动常见原因 篇2

金川集团有限公司选矿厂二选车间碎矿作业有新、老2个系统, 处理能力为9 000t/d, 现有2台YAG2160圆振动筛和6台YAG1842圆振动筛, 在破碎筛分流程中所起的作用是检查筛分作业, 其参数见表1。

该圆振动筛自投产以来, 通常出现轴承寿命短、轴承温度过高、设备在运转过程中不断出现甩油现象和筛面使用周期短等故障, 这些故障不但影响了圆振动筛效率的正常发挥, 而且使圆振动筛零部件、润滑油的使用寿命大幅度降低, 备件、材料消耗明显上升, 并给维修工和生产工增大了劳动强度。因此, 合理地处理这些故障是保证圆振动筛正常运转的必要条件。

2 工作原理及结构特征

2.1 工作原理

该圆振动筛是由电机通过三角胶带驱动具有偏心质量的振动器, 使筛箱产生振动, 筛箱的运动轨迹为圆形, 偏心质量的振动器产生惯性力传递给筛箱, 在重力和振动弹力的作用下, 达到将物料筛分分级的目的。

2.2 结构特征

该圆振动筛主要由振动器、筛箱、弹簧减振装置和支承底架等组成。振动器为轴偏心与块偏心相结合的长轴式;筛箱采用环槽铆钉联接, 组成框架式结构;振动器与筛箱侧板采用高强度螺栓和环槽铆钉联接;弹簧减振装置采用圆柱螺旋弹簧。

2.3 振动器结构特点及密封方式

振动器的润滑方式为偏心轴带油飞溅式稀油润滑。振动器的密封装置主要由隔离环、骨架油封、密封压盖、轴承座、筛箱基板、中间套管和O型密封圈等组成。振动器内的稀油主要靠外侧的骨架油封密封, 内侧通过2道O型密封圈密封, 密封压盖既起密封作用, 又起固定定位作用。内外压力通过轴承座上的通气孔来平衡;隔离环起保护偏心轴的作用, 隔离环外侧的迷宫槽起防尘作用。振动器套管具有储油、保护偏心轴、确保左右轴承同心和将左右轴承连成一体来提高整体结构强度等作用。

3 几种常见故障原因分析

3.1 轴承寿命短

出现轴承寿命短的情况, 主要是因为圆振动筛的振源回转中心线产生运动。在设计原理上, 圆振动筛的振源系统是绕一固定轴线旋转。导致圆振动筛的振源回转中心线产生运动, 主要有以下原因。

(1) 圆振动筛在运行一段时间后, 振动器与筛箱侧板上的联接螺栓及其它联接螺栓会出现松动的情况。螺栓出现松动后, 相关元件便失去有效约束, 从而导致振源系统的轴线产生运动。

(2) 螺栓孔磨损变大。当圆振动筛上的螺栓孔磨损变大后, 相关元件也会失去有效约束, 造成振源系统的轴线产生运动。

(3) 轴承保持架被磨损。轴承保持架被磨损后, 导致更换轴承。

(4) 轴承座被磨损。轴承座磨损变大后, 会导致振源系统的轴线产生运动。

(5) 偏心轴被磨损。当偏心轴磨损变小后, 亦导致振源系统的轴线产生运动。

(6) 振动器外侧的骨架油封被磨损。振动器内的稀油主要靠外侧骨架油封密封, 当外侧的骨架油封磨损变大后, 骨架油封的密封就会失效, 造成振动器套管内的储油向外泄漏, 从而导致轴承缺油被烧。

3.2 轴承温度过高

正常工作时, 振动器的轴承温度不应超过75℃。在生产实际中, 经常出现这样的情况:圆振动筛在运行中, 其它都比较正常, 但就是轴承温度过高, 而且温度继续升高。这种情况引起的轴承温度过高, 主要原因是振动器内的润滑油位不合适。

3.3 设备在运转过程中不断出现甩油现象

圆振动筛在运转过程中不断出现甩油现象, 主要有以下原因。

(1) 内外产生压差。圆振动筛在运行过程中, 随着温度的升高, 振动器内部的压力增大, 若轴承座上的通气孔被堵塞, 则造成振动器的密封失效, 从而导致润滑油在压力作用下从骨架油封唇边挤出而甩油。

(2) 密封压盖松动。圆振动筛的轴承安装在轴承座内, O型密封圈安装在密封压盖上。若轴承座的端面与轴承端面高差太小, 则密封压盖上的定位凸台失去固定定位作用, 导致密封压盖和轴承不同心, 从而造成密封压盖的密封作用失效。

(3) 振源回转中心线产生运动。当圆振动筛的振源回转中心线产生运动时, 也会造成振动器的密封失效, 从而导致圆振动筛在运转过程中不断出现甩油现象。

(4) 振动器外侧骨架油封的密封不严。该振动筛采用的是稀油润滑, 由于振动器外侧的骨架油封磨损较快, 常常会使骨架油封的密封不严, 经常会造成严重的漏油现象。

由于该圆振动筛的润滑方式为偏心轴带油飞溅式稀油润滑, 这种润滑方式难以从根本上杜绝甩油或漏油现象。甩出或泄漏的润滑油进入生产流程中, 对生产指标造成较大的负面影响, 同时给现场管理带来诸多不便。

3.4 筛面使用周期短

该圆振动筛筛面的使用寿命特别短, 经常出现筛面供应紧缺的局面, 部分损坏的筛面无法得到及时更换, 经常出现跑大块的现象, 对磨浮生产指标也造成很大的影响。对2006年碎矿新、老系统振动筛筛面的实际使用寿命进行了统计, 具体情况见表2。

从表2可以看出, 由于破碎系统循环负荷增加, 振动筛负荷也随之增加, 造成2006年筛面使用寿命大幅度缩短。

筛面的使用寿命除了取决于筛面的结构形式和材质以外, 还同筛面是否张紧有关。所使用的筛面采用特制的聚氨酯筛面, 筛面的金属丝上敷上较厚一层聚氨酯。

圆振动筛在运转过程中, 出现筛面使用周期短的情况, 主要原因是筛面没有被张紧。

(1) 该圆振动筛筛面托架采用7根30mm宽的钢条, 这种结构的筛面托架往往使筛面难以固定, 造成筛面不平整, 中间部位易开焊断裂, 筛面的整体刚性差, 从而导致筛面磨损加剧。

(2) 在更换筛面时, 以前的安装方法难以将筛面拉紧到规定的要求范围以内。由于安装筛面一直采用的方法是将筛面两边固定, 中间没有固定, 筛面和托架在运转中会不断上下碰撞摩擦。在运行中, 筛面与物料直接接触, 当筛面没有被张紧时, 筛面就处于松动状态, 导致筛面产生二次振动, 从而造成筛面磨损加剧。

4 改进措施

从2007年4月底起, 先后对新、老系统2台YAG2160圆振动筛和6台YAG1842圆振动筛进行改进, 改进了8台圆振动筛的筛面托架和轴承座, 由原来的稀油润滑改为润滑脂润滑, 于2007年7月底完成改进。

4.1 圆振动筛筛面托架的改进

改变托架的纵向结构和减少筛面的纵向拉筋。采用两根∠80×80的角钢代替原有7根30mm宽的钢条作为振动筛筛面托架, 两根角钢焊接方向与矿粒的运动方向相同, 这样筛面容易固定, 筛面比较平整, 中间部位易开焊断裂的问题得到了解决, 筛面的整体刚性得到了加强。

同时也改变了筛面的固定方法。由于以前安装筛面都是用传统的方法, 采用筛面两边固定, 中间没有固定, 筛面和托架在运转当中不断上下碰撞摩擦, 运行25天左右, 中间部分筛面就开始断裂, 操作工开始在破损的上面再补一块小筛面, 这样几天后, 中间部位有很多小筛面。阻碍了矿料的运动使筛面布矿不均匀。为了杜绝筛面中间部位与托架上下过度磨损, 在筛面的中间部位加装两根耐磨钢制压条, 用螺栓固定筛面, 使筛面和托架紧紧接触, 不能上下产生碰撞摩擦, 并且保证了筛面的平整度。托架改进前后见图1, 筛面固定方法改进前后对照见图2。

4.2 YAG1842圆振动筛轴承座的改进

由于YAG1842圆振动筛轴承安装到位后, 轴承的端面与轴承座内侧的端面间距有20mm, 因此在YAG1842圆振动筛的两端轴承座内侧增加了ϕ190×ϕ160×6的挡板, 减小了偏心轴与轴承座内侧的间隙, 防止润滑脂向偏心轴中部流动, 这样也增加了轴承座内的存油空间。2007年4月底检修期间, 在老系统2#圆振动筛进行了改进, 运转一个月轴承座没有发现任何的异常状况, 效果非常好。因此, 其他5台YAG1842圆振动筛轴承座改进工作也开始陆续进行, 于2007年7月底完成了改进工作。

4.3 YAG2160圆振动筛轴承座的改进

由于YAG2160圆振动筛轴承座内轴承的端面与轴承座内侧的端面间距只有5mm, 而且YAG2160圆振动筛轴承的直径和宽度等尺寸都比YAG1842圆振动筛轴承的尺寸大, 为了保证轴承座内的存油空间, 经过反复的现场实际测量, 确定了在轴承座内增加凹形挡板, 挡板内侧的深度增加到25mm, 这样增加挡板后轴承座内的存油空间就达到了30mm。2007年5月底检修期间, 对新系统3#圆振动筛进行了改进, 开启后轴承座温度偏高, 因此又对挡板的尺寸进行局部调整, 挡板内圆尺寸由ϕ210mm改为ϕ190mm, 调整后轴承座温度明显下降。7月底检修期间, 又对新系统4#圆振动筛进行了改进。

为了正常生产, 日常工作中必须做好以下工作。

(1) 经常检查圆振动筛上各联接螺栓的紧固情况, 特别是振动器与筛箱侧板的联接螺栓的紧固情况, 若发现松动应及时拧紧。

(2) 轴承损坏时应成对更换。

(3) 经常检查轴承的温度, 如发现轴承温度过高, 必须停机检查。若油位不合适引起的轴承温度过高, 应及时调整。振动器每15天左右要补注1次润滑脂, 油量不宜过多, 加油量不应超过整个轴承空间的2/3。

(4) 要始终保持轴承座上通气孔的畅通。

(5) 经常检查振动器的密封装置。若发现骨架油封或O型密封圈损坏应及时更换;若发现密封压盖松动应及时拧紧。

(6) 将轴承座进行改进。轴承座的厚度适当加大, 使轴承座的端面与轴承端面高差变大。

(7) 经常检查筛面有无松动、破损, 如有松动应及时将筛面拉紧;如有破损应及时更换筛面。更换筛面时, 应使两侧张紧板具有相同且均匀的张力, 同时筛面必须要拉紧。

5 实施效果

改进措施实施后, 取得了明显的效果。

(1) 2007年7月底完成了碎矿6台YAG1842圆振动筛和2台YAG2160圆振动筛筛面托架的改进工作, 从8月开始对这8台圆振动筛进行了动态监测, 没有出现因圆振动筛筛面故障而造成的延长系统开车时间的现象。对2007年5～10月碎矿新、老系统振动筛筛面的实际使用寿命进行了统计, 具体情况见表3。

从表3可以看出, 圆振动筛筛面托架改进后, 筛子的故障率大幅度降低, 筛面的使用寿命大幅度提高, 改进后每年可节省筛面消耗费用约50万元, 同时筛分效率和台时效率也明显提高。

(2) 圆振动筛轴承座改进后备件、材料消耗明显降低, 并降低维修和生产的劳动强度。

改进前每季度消耗YAG1842圆振动筛轴承座4～6件, 轴承10盘;每季度消耗YAG2160圆振动筛轴承座2件, 轴承6盘。改进后, 从2007年7月至12月10日期间, 共消耗YAG1842圆振动筛轴承座2件, 轴承6盘, 消耗YAG2160圆振动筛轴承座2件, 轴承4盘。

发电厂风机常见振动故障及处理 篇3

1 发电厂风机常见振动故障

1.1 质量不平衡

据调查,发电厂风机振动故障中,内部零件中转子质量失衡问题是出现频率最高的,造成的损失范围极为广泛,因此必须要研究这一问题发生的原因,在根源上,杜绝这类故障继续产生[2]。主要有以下几个方面:风机叶轮部位使用时间过久或保养不当,产生磨损凹凸面或者表面腐蚀现象,其中以叶片故障占多数;主轴部位承受压力大,温度过高导致弯曲;检修叶轮后,重新安装时出现失误,导致平衡性差;叶轮强度弱,承受压力值超过负荷,使叶轮出现扭曲甚至破裂;叶轮部位零件在使用中发生松动现象。

为分辨质量不平衡造成的振动故障,需要把握其代表性特征。首先这类振动的频谱内产生的基频分量和旋转频率一致,因此无需区分频率成分,而要将重点集中在辨别二者的主体地位是哪一种,一旦明确基频比例过高,超过正常范围,则能够将其确认为强迫振动现象。其次,轴流式的风机刚度不够,振动最大值在水平方向,非轴向[3]。第三,风机旋转速度达到一定数值后,振动幅度和相位之间应保持稳定状态,一旦发生质量不平衡故障,离心力仅受转速影响,振动成为转速单值函数。也就是说,速度持平,振动也持平,负荷量迟钝。但振动受多方原因影响,无法达到理想的恒定状态,所以一般情况下,如果振动幅度保持在均值10%左右,相位均值也在约10%时,将其视为稳定状态。第四,质量不平衡状态出现,重复启动设备后,所检测的振动相关指标应当差异极小,因此辨别该类振动故障和普通故障时,无法通过一次重启得到结果。第五,此类故障出现的原因和不平衡量有关联,也和风机自身性质,如频率等有联系。一旦刚度或松动原因出现,振动敏感高,不平衡可能性加大。

1.2 轴承座刚度不足

发电厂风机在工作时出现基础性灌浆不良或设备零件松动等情况,轴承座刚度不足,也是常见振动故障之一[4]。设备松动外因有螺栓、机座或轴承架出现松动或裂缝等,内因是轴瓦、轴套或轴承之间存有缝隙超过范围,或叶轮松动等,一般情况下,内部松动出现时,高次谐波会大量出现在频谱内。松动发生时,主要特点是非线性的振动,转频的一倍、二倍频率伴随高谐波分量出现在典型频谱中;另外是方向性振动,即松动后振动会偏向于垂直或轴向。

1.3 滚动轴承异常

发电厂风机的轴颈零件质量差,使用过程中出现弯曲倾斜,导致内圈和轴心线之间无法重叠,这样情况下,风机持续运转,在旋转中产生的轴向力作用,导致滚动轴承出现异常,最终使螺母松动,出现振动问题。该类故障的基本特征是,最大振动数值在轴向中产生,振动的频率和旋转频率之间保持一致。另外,由于滚动轴承在运转消耗过程中,表层缺乏润滑、零件之间长期碰触或质量不过关等原因,造成轴承箱缝隙过宽或过窄,最终发生表层扭曲、错位或破裂,冲击力度大,频率高,并将力传递至轴承,引发振动[5]。面对这一情况时,把加速传感装置固定在轴承底座,可以时刻监控高频冲击振动频率,从而证实振动和负载之间不存在明显联系,最大振动幅度在为水平、垂直或轴向方向内都有可能,因此通过观察频谱,能够掌握轴承破损的具体位置和详细信息。

1.4 不对中问题

振动故障中的不对中指的是,转子和轴承的轴心线和中心线之间无法重合,偏差较大,从而产生不良影响。产生这一问题的原因是轴承底座的标高和左右之间不对等,安置连轴时,偏离中心位置[6]。不对等问题主要分成平行和角度两种,区别两种类型的关键是:平行不对中的联轴器两端振动是产生的分量一致,振动和承载量之间有密切联系,因此轴向振动范围宽;而角度不对等的特点是,在基频振动为基准时,联轴器两端振动相位距离小,晃度变化明显,此外,设计轴承时不正同样会导致不对中问题,尤其是推力轴承。

1.5 积灰问题

一般情况下,发电厂引风机位置多安放在排灰出口通风处,因此空气中大量的灰尘会积累在机器表层,随着时间越长,厚度增加。在这样的情况下,叶轮叶片表层会粘附大量污垢,如灰尘或铁锈等,同时由于叶片不同区域累积的灰尘厚度质量有差异,导致散热功能无法发挥作用,机器温度持续上升[7]。在这两方面原因共同作用下,使风机振动出现异常爬升,甚至一旦该状态持续时间过长,只能采用热态动平衡处理。如果发电厂风机由于积灰导致长时间爬升,则在未来至少每9个月,需实施一次动平衡,来保证机器正常运转,否则只能停止工作状态进行整体维修和清理。

通常情况下,积灰问题的代表性特征是质量失衡,但实际上和质量不平衡问题相比,也有独特之处。首先是风机使用时间越长,积灰量越厚,振动爬升随之变化。其次在基频基础上,相位在某一短期时间段内持平,长期内相位仍处于变化中。第三,一旦积灰问题超出一定范围内,则振动会受到环境和温度的影响,发生变化。第四,风机停止运转时,机器表层的灰尘的位置会逐渐移动,质量负荷也随之变化,下次开机后,有可能会使振动爬升更严重,因此重启不具有再现性。因此,清灰最好时机是在检修期间进行,或者采用热态动平衡办法处置。

2 在实例中,分析处理发电厂风机常见故障的策略

2.1 处理质量不平衡的策略

一台轴流式送风机,旋转速度1000r/min,在前后两端轴承的垂直、水平两个方向中,分别设置4个检测点,监控振动情况,其中风机、电机侧水平方向锁设置的测试点应保证相差180°。维修时,初次进行重启时,风机侧段轴承的水平振动频率应超过14mm/s,一旦大于预期安全范围内,必须立即采取处理措施,保证设备安全。振动应当以基频作为基准,保证相位稳定,要注意的是水平方向的振动要保持在高速内。基于风机在投入使用之前已经接受动平衡处理,因此第一要保证做好相关检测工作,确认设备零件未有松动、或质量差等不良情况。其次要对测试点的探头安放进行关注,明确轴承间隙距离在固定范围内,且螺母和螺栓为有松动和破损,针对法兰面所有螺栓进行重新检查,采用扳手固定扭紧固定[8]。最后,确保设备整体状态符合使用标准,未有松动等现象出现,进行重启。观察发现,风机两侧的水平方向振动开始降低,且重启两次后具有可再现性,相位和振动之间重合度好,保持高度一致和重叠,在此基础上,分两次加重0.8kg,2.2kg,风机振动幅度最高值下降,达到2.8mm/s左右,该风机基本恢复正常状态,故障解除。通过分析发现,本台风机的零件松动和质量不平衡问题,主要是由于使用前未见出厂设置的默认精度进行调整,影响机器运转。

2.2 处理轴承异常

该故障风机的基本转速为1500r/min,风机内测试点的探头安放位置和上诉办法一致,检修后,虽然风机侧水平方向的最高值在3.5mm/s左右,但是其振动幅度范围小,基频能够基本保持在稳定状态内。为进一步确保检修成果可靠,采用动平衡处理进行二次检查,这次发现振动未有明显下降,重启两次的检测结果不具有可再现性,差异存在较大距离。继续研究发现,轴承座刚度存在问题,轴承有异常表现,重启后振动幅度由大变小,同时未有长期爬升的情况出现。在转速进入小于200r/min数值范围后,可对风机扩散段内进行检测,确认风机异常发声,因此进一步拆卸轴承,证实滚动轴承发声和铜套剥落现象,修复后,持续加重0.4kg,再次重启后,发现振动进入最佳状态,检修完成。

3 结论

综上所述,发电厂风机地位显著,必须要做好日常检查和维护工作,应对振动故障,及时采取措施解决。振动故障中,出现频率最高的是质量不平衡问题,其次有轴承异常、积灰和不对中等问题,这些问题产生后,频谱中主要体现方式为基频,为进一步区分,必须要对相位、振动方向、可再现性等相关数据进行分析,做出精确判断,在此基础上,实施有针对性措施,保证风机正常运转。

摘要：风机是发电厂正常运转的重要基础设施,发挥着不可或缺的作用。但是随着机器不断的耗损和使用,在运转过程中会出现一系列问题,甚至会出现被迫停机的情况,其中振动故障造成的不良影响尤为显著。本文简单说明了发电厂风机常见的振动故障类型,主要有质量不平衡、轴承座刚度不足、滚动轴承异常、不对中问题和积灰问题几种。在此基础上,以实际中遇到的故障问题为例子,分析了进行故障处理的策略,通过对故障的了解,做好充分的应对意外事件的准备。

关键词：发电厂,振动故障,处理

参考文献

[1]董委,沈晓懿,何屏.某火电厂引风机振动故障分析及解决措施[J].工业加热,2014,7(5):57-59.

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[4]郎颖宏.AN型轴流风机振动诊断与处理[J].河南科技,2015,8(20):59-60.

[5]林英明,邹光球,汤舟虹等.电站锅炉引风机常见故障分析及处理方法[J].化工装备技术,2013,9(1):58-60.

[6]宋光雄,宋君辉,梁会钊等.大型旋转机械不对中故障研究及分析[J].汽轮机技术,2013,10(1):1-5,42.

[7]郑伟峰.火力发电厂引风机常见故障及其状态检修研究[J].机电信息,2013,11(12):77-78.

惯性振动筛常见运行故障及维修方法 篇4

惯性振动筛由于处理量大、筛分效率高、机械性能好等特点, 广泛应用于煤炭、冶金、建材等行业。在选煤厂中常用在筛分、脱水、脱泥、脱介等环节。它的运转状况制约着分选作业、介质回收效果、精煤质量和选煤厂的经济效益。

2. 简介

振动筛的分类方式较多, 按产生振动的方法不同, 分为偏心振动筛、惯性振动筛和电磁振动筛。按振动频率是否接近或远离共振频率可分为共振筛和惯性振动筛。由于惯性振动筛结构简单、工作性能好, 因此在筛分等作业中得到广泛使用, 一般习惯称之为振动筛。 (惯性) 振动筛按筛面运动的轨迹特点, 可分为圆振动筛和直线振动筛。

3. 常见运行故障及维修方法

振动筛常见的故障较多, 主要由机械原因、电气原因、人为原因等造成。振动筛故障通常包括筛分质量差、筛子运行时的技术指标不符要求、筛子的零部件磨损严重或损坏。下面从以上几方面进行介绍。

3.1 筛分质量差

影响筛分效果的因素较多, 包括入料性质、设备因素、操作因素等。筛分质量差的原因有:筛孔阻塞、筛孔磨损严重、筛子给料不均匀、筛上物料过厚。

(1) 筛孔阻塞。当入料中含泥量、含水量较高时, 会使物料黏住筛孔, 阻塞筛孔。此时, 首先应清理筛孔, 然后适当的调整喷水量和筛面倾角。

(2) 筛孔磨损严重。筛网使用时间较长时, 会使筛孔磨损严重, 对筛分效果造成严重影响。此时应对磨损筛孔进行修补, 当磨损情况很严重时, 应该考虑更换筛网。

(3) 筛子给料不均匀。筛子的给料槽过窄时会导致物料不能沿整个筛面均匀分布, 这样使得筛面不能有效利用, 便会影响筛分效果。此时应调整给料槽宽度使筛子的给料均匀。

(4) 筛上物料过厚。筛上物料过厚可能是由给料量变大、筛孔阻塞、筛面倾角小等原因所致。此时, 应根据具体情况加以调整。

3.2 筛子运行时的技术指标不符要求

筛子运行时的技术指标有筛子的转速、振动力、振幅频率等。常见的故障类型有:筛子无法启动或振幅过小、转速不够、振动力弱、四点振幅不一致等。

(1) 筛子无法启动或振幅过小。当振动筛无法启动或振幅过小时, 首先应考虑电气上有无故障。电动机损坏、电压不足等均可导致故障产生。以上方面均无问题时, 再从机械方面入手。筛面物料是否堆积严重, 若是, 应及时清除;激振器上联轴节螺栓有无脱落、润滑脂是否结块, 若是, 应及时紧固螺栓, 更换油脂。

(2) 筛子转速不够。转速不够可能是电气方面原因, 此时应找到原因, 及时处理。也可能是传动胶带过松, 此时应张紧传动胶带。

(3) 筛子的振动力弱。振动力弱可能原因是飞轮上的重块装的不正确或过轻, 此时应对飞轮上的重块进行调节。

(4) 筛子四点振幅不一致。筛子四点振幅不一致可能是由于同一轴线上的两台激振器工作不同步或物料偏析引起的。此时应调节使得两激振器工作同步, 及时消除物料的偏析情况。

3.3 筛子的零部件磨损严重或损坏

筛子的部分零件使用较长时间后会磨损严重甚至断裂损坏。常见的故障有管梁断裂、横梁断裂、筛框断裂等。

(1) 管梁断裂。管梁壁太薄可能导致断裂, 此时应选用同一型号厚壁管或大一型号的管梁。但也不宜过大、过厚, 因为这样会增加筛子的参振质量, 带来诸多问题;脱水、脱介筛筛网的各筛板连接处须有横向和纵向压条, 若无纵向压条, 水就会从筛网之间的缝隙漏下冲刷管梁, 管梁很容易在冲刷处断裂;筛子越宽, 管梁越容易断裂, 根据使用经验, 当筛宽超过3m时, 最好采用双通道。

(2) 横梁断裂。横梁断裂多是由于临界频率下的工作时间太长, 大量紧固侧板的高强度螺栓松弛, 弹簧严重变形使左右高低相差极多, 也有可能偏心块重量误差过大, 引起结构件有损坏、横梁断裂。这时应更换已坏结构件、横梁, 拧紧螺栓, 调节偏心块的质量。

(3) 筛框断裂。筛框因颤抖容易发生断裂, 解决该问题的最佳办法就是加厚侧板, 或对激振器附近的侧板局部区域增加附板以增强整个筛框的刚性。

3.4 筛子运行时的声音异常

筛子运行时声音异常可能的原因是弹簧损坏、轴承磨损、固定轴承的螺栓松动、筛网未拉紧等。

(1) 弹簧损坏。弹簧损坏时会产生较大噪声, 此时应及时更换弹簧, 以防产生生产事故。

(2) 轴承磨损。轴承磨损严重时会产生大的噪声, 此时应及时停机更换轴承。

(3) 固定轴承的螺栓松动。固定轴承的螺栓松动, 会使筛子运行时声音异常, 此时应及时紧固螺栓。

(4) 筛网未拉紧。筛网未拉紧时, 会使筛子运行时声音异常, 并影响筛子的筛分效果, 此时应将筛网及时拉紧。

4. 其他注意事项

(1) 要优化筛子的设计、保证筛子的制造精度, 选型时应根据筛子的具体使用条件、用途等情况选择合适的筛子, 尽量留有一定的余地。 (2) 安装时应做好准备工作、依照安装图按照相关的规范和步骤进行安装。 (3) 操作时应按照相关操作规范, 充分做好启动前的准备工作, 牢记启停车的顺序。 (4) 筛子在使用过程中要经常进行检修和维护。检修和维护应按照相关规定进行, 特别要注意易于产生故障的位置, 一旦发现问题, 及时进行解决。

摘要：惯性振动筛凭借其多种优势广泛应用于很多领域, 在选煤厂中常用在筛分、脱水、脱泥、脱介等环节, 但在运行过程中也常会出现一些故障。本文主要从惯性振动筛常见运行故障、维修方法和维护、检修及其注意事项等方面加以简单介绍。

关键词：惯性振动筛,故障,维修方法,注意事项

参考文献

[1]李军.选煤厂筛分设备常见故障及处理方法[J].煤炭技术, 2010 (10) :112-113.

振动常见原因 篇5

引风机广泛应用于锅炉、工业炉窑的通风和引风, 工厂、矿井、隧道的通风、排尘等许多场合, 保证引风机的正常工作非常重要, 而引风机最常见的故障是振动超标, 因此, 研究引风机的振动十分必要。本文针对引风机常见的振动故障进行诊断, 并提出了在机壳喉舌处增加一些喷嘴, 并把喷嘴排成一排形成一定的角度加以解决, 另提出一种因轴承质量引起振动超标而必须更换轴承但又不需拆卸主轴、叶轮的办法。

1 故障诊断分析

回转机械状态及运行情况决定了机器工作状态的好坏, 是机器发生故障的重要特征。采用DP1500数据采集仪对引风机设备进行振动监测;采用系统软件对采集的振动信号进行傅立叶分析, 可以得到引风机设备运行的振动频谱图、轴心轨迹图、幅值图等。最后根据振动谱图分析的相关方面, 实现对锅炉引风机设备故障监测和预警, 主要过程包括:振动数据采集、故障分析与诊断。然而依据所测得的数据, 还不可以完全确定振动源是引风机或者是电机, 所以须采用单体试车来找到振动源。引风机的故障诊断及检测过程如下: (1) 断开联轴器, 电动机空负荷试车, 以分析振源; (2) 核查地脚螺栓的紧固情况, 通过停车实验, 观察振动谱图是否正常, 可证明电机单体试车振动情况, 进而可排除电机松动和联轴节不对中等情况; (3) 重新检查电机与引风机的轴是否同轴, 主要检查水平方向和端面口; (4) 核查电机是否为振源, 再核查引风机是否为故障振动源。

引风机振动故障由以下几种原因产生:第一, 对中、弯曲的轴、悬臂转子的不平衡或推力轴承磨损等导致引风机轴向振动, 可以从谱图中的1、2、3倍频所占的振动比例, 确定振动原因;第二, 看谱图中的主要振动频率是否是引风机转速频率的整数倍, 由此可判断主要振动频率是否是轴承的故障频率。

2 引风机振动故障的处理办法

引风机振动超标是运行中经常出现的故障现象, 引风机振动超标会引起电机过流、风机轴弯曲、轴承烧坏、机壳和风道系统被破坏等严重问题, 对引风机的稳定安全运行造成严重的后果。导致引风机振动超标的常见原因及其对应的处理办法有以下几种:

2.1 叶片积灰导致风机振动超标及处理办法

在引风机实际运行中, 由于气体流入叶轮后, 气体和旋转的叶片工作面有一定的角度差, 这就会导致气体在叶片的非工作面产生旋涡, 由于旋涡的作用, 导致气体中的灰粒沉积在非工作面上, 当积灰到达一定的重量时, 大块的积灰被叶轮旋转离心力甩出。最后由于叶片的积灰不均匀造成叶轮质量分布不平衡, 结果引起引风机振动瞬间增大。传统的解决办法是在临时停机后, 检修人员进入机壳内清除叶轮, 把叶片上的积灰铲除, 叶轮又将重新达到平衡, 从而减少风机的振动。这样不仅环境恶劣, 存在不安全因素, 而且导致机组的非计划停运, 检修时间长, 劳动强度大。

本文提出一种新型的解决办法, 即在机壳喉舌处增加一些喷嘴, 并把喷嘴排成一排形成一定的角度。把冲灰水泵与喷嘴联在一起, 用冲灰水冲洗积灰。在风机停下来的时刻快速将阀门启开, 利用叶轮的惯性作用冲刷叶片上的非工作面, 并用机壳底部增加的阀门把冲灰水放走。这就完全实现了在不停炉的情况下, 消除风机的振动。该办法与蒸汽或压缩空气做介质比较, 把冲灰水作介质具有清灰范围广, 对喷嘴构成要求不高, 冲灰效果较好, 对叶片磨损低等好处。

2.2 叶片磨损引起振动超标及处理办法

引风机中最常见的情况是磨损, 磨损会导致引风机的振动在正常运营过程中逐渐升高。这种情况通常就是因为叶片磨损, 引起动平衡被破坏后产生的。解决这种办法的一般做法是在停机后做现场动平衡实验配平。风机进行动平衡试验的方法步骤如下:第一步, 在机壳喉舌径向对着叶轮处增加一个手孔门, 因为这个地方距离叶轮外圆边缘最近, 操作员在风机外边对其内部进行操作;第二步, 在振动发生后把风机停下, 把手孔门启开, 在机壳外对叶轮进行配重, 通过“三点法”或“四点法”找到质量不平衡点;第三步, 找到不平衡点后, 计算不平衡质量并在该处增加或减少相应的质量。

2.3 风道系统振动导致的振动及处理办法

引风机的受迫振动常常是烟、风道的振动导致的, 尤其是锅炉引风机的振动超标会因其出口扩散筒的负荷增大而相应的改变。轴承座的振动与扩散筒有直接的关系, 所以当负荷增加时, 风机振动就变得更大。在这种情况下, 可在扩散筒出口端下面增加可移动可升可降的活支点, 以确保引风机不承担管道系统的外力作用。在负荷改变时, 只要微调该支点, 振动就会消除而不需要停机或者拆卸引风机。

2.4 轴承损坏引起的振动超标及处理办法

轴承损坏也是引风机振动超标的常见原因:轴承安装不好、润滑不当或达到疲劳寿命会引起轴承剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等现象, 从而引起轴承的振动超标, 这些问题一般在轴承振动测量中反映出来。所以, 通过采用特殊的轴承振动测量器可测量出振动的大小, 通过频率分布可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同, 因此, 需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。在确定属于轴承损坏引起振动偏大或超标而必须更换轴承时, 常规做法是用拉马将轴承强行拔出, 当故障发生在大型引风机时, 有时还需把主轴或叶轮拆除, 工作量非常大。

本文提出新的解决办法是:当遇到大型引风机轴承需要更换时, 可对轴承进行破坏性拆除 (因轴承损坏, 已无利用价值, 不必要对其进行保护) , 即把轴承座上盖拆除后, 用千斤顶将主轴顶起, 再用火焊先将轴承外圈进行吹断, 然后对轴承内圈进行急烤, 迫使轴承内圈受热膨胀裂开, 从而不需拆卸引风机主轴和叶轮, 极大地减少工作量。该办法已成功在广西某电解铝厂成功使用, 但在操作过程中必须注意对主轴的保护。

3 结语

因为引风机具有很多的不同种类, 故障情况也不完全一致, 本文仅对其中的一些常见故障进行了分析和探究, 为进一步研究引风机的振动问题提供参考。

摘要：振动异常是引风机常见的故障, 振动超标会导致电机过流、风机轴弯曲、轴承烧坏、机壳和风道系统损坏等后果, 文章就引风机常见振动进行诊断分析, 并提出处理办法。

关键词：引风机,振动,诊断分析,处理办法

参考文献

[1]件和化工机器的维护检修[M].北京:化学工业出版社, 1989.21-68.

对振动压路机的常见故障及排除探讨 篇6

一振动压路机概述

振动压路机是利用其自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料。在公路建设中, 振动压路机最适宜压实各种非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各种沥青混凝土而被广泛应用。

相比于传统的压路机, 振动压路机在许多方面加以改进, 有着许多独特之处。

(一) 采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统。

(二) 具有两种振频、两级振幅, 可适应于不同厚度铺层和各种材料的压实。

(三) 采用进口液压泵、液压马达、振动轴承, 保证了整机的可靠性。

(四) 车架及机罩采用优化设计, 保养和维修方便。

(五) 具有三级减振, 驾驶室采用密封隔音措施, 驾驶更加舒适。

二振动压路机常见故障分类

振动压路机是一个复杂的机械系统, 其涉及到的故障包含多个方面, 经分析汇总, 常见的故障可分为以下几方面。

(一) 电气故障

目前应用的振动压路机是机械设备和电气设备的统一体, 其常见故障当中发生频率最高的就是电气故障。

1.短路、断路故障。

振动压路机的短路故障一般表现为接通电路开关后, 电熔丝被烧断, 或者导线发热, 有塑料烧焦的味道, 甚至出现冒烟、烧毁现象。其产生的原因通常是导线绝缘层损坏, 电器的导电零件、线头裸露部分或线头脱落与车体接触导致短路。断路故障一般表现为电熔丝完好, 但是开关闭合后电气设备不能正常工作。其主要原因通常是线头松动造成的导线脱落, 或接线柱腐蚀、积尘造成接触不良, 还可能是开关失效、导线折断等, 造成局部的断路。

2.电压表指数不正常。

电压表指数不正常一般是指电压表指数过高、偏低或者无指数, 其原因一般是振动压路机蓄电池失效、发电机调节器失灵, 或者电压传感器灵敏度丧失等。

3.燃油表指数不正常。

燃油表指数不正常表现为燃油表指数偏高、偏低或无指数, 一般原因是传感器内部的可变电阻丝断路, 造成传感器失灵;或是燃油表指针被卡、油箱浮杆被卡等。

4.机油压力指数不正常。

振动压路机机油压力指数不正常是指机油压力指数过高或无指数, 其原因一般是线路中的电熔丝或机油压力传感器内部电阻丝断路引起。

(二) 动力故障

动力故障一般是振动压路机的发动机出现故障, 为一般的内燃机机械故障, 主要有启动困难;工作中突然停止运转;工作时大量冒烟以及发动机水箱温度或油箱温度偏高几种常见故障。

发动机启动困难, 一般是由于蓄电池电力不足, 导致起动机转速过低, 达不到发动机的启动要求, 以致难以启动;或是启动电路出现短路、断路造成火花塞不能打火;或是油箱油料不足, 空气寒冷, 造成压缩气体比例出现变化, 造成启动故障。

工作过程中突然熄火, 其原因一般是油料耗尽, 或是油管堵塞断油, 或者是水箱缺水造成黏缸等, 都会导致发动机突然熄火。

(三) 移动故障

移动故障又称行走故障, 是指振动压路机的移动系统出现故障, 常见的有不能挂档、制动系统失灵以及转向系统失效几种现象。

不能挂档或是挂不上档, 亦或是摘不下档, 其原因一般是离合器无法开合, 或者是变速箱档位齿轮损坏, 俗称“打轮”。

对于制动系统失灵一般原因就是刹车片磨损, 碎裂造成磨差力不足, 以致制动系统失灵;或是刹车片连接的弹簧出现故障, 以致刹车片不能正常的开合, 形成制动故障。

而当振动压路机转向不稳, 或运行过程中出现杂音等现象时, 一般是振动压路机的转向系统出现故障, 其原因一般是连接螺栓、紧固螺母松动、脱落;或是润滑油规格不对、用量不足造成转向迟缓;或是液压系统堵塞油管, 造成传动失灵, 引发转向困难。

(四) 振动系统故障

振动压路机, 顾名思义就是指以振动为主要能量传递方式, 对路面进行平整和加固的筑路机械, 因此, 振动系统是振动压路机最为关键的系统之一。该系统若出现故障, 将直接影响所建设的道路质量, 因此必须要加以重视。

1.振动过程中突然停止振动。

振动过程中突然停止振动一般是由于电路故障引起, 常见原因一般是振动导致某个部位的接线柱松动, 线头脱落;如果电路显示正常, 则一般是由于马达或是花键出现故障。

2.振动频率异常。

振动频率异常, 一般是由于振动系统缺油引起, 如果油料充足, 则一般是减震器出现损毁。

3.无法关闭振动。

振动系统无法正常关闭, 一般是用来控制振动的电子阀们传感失灵所致。

4.振动轮故障。

振动轮出现故障, 绝大部分是因为注油量没有控制好, 而振动轮对油量的要求极为严格, 油量过多会产生高温, 油量过少又会损坏振动轴承。

三振动压路机常见故障的排除措施

综上所述, 振动压路机是一个复杂的机械和电气系统, 其常见的故障也包含多个方面, 要想排除振动压路机的故障, 做好各项故障的抢修准备, 就需要从多个方面加强措施。

(一) 电气故障方面

首先, 引进专业的机械电气工程人员, 培养拥有丰富经验的高素质机械电气维护工作人员。其次, 要对振动压路机常见的电气故障进行建档管理, 将各类故障及其排除发发详细、分门别类的记录。比如, 针对燃油表指数不正常的故障, 一定要将燃油表的具体指数予以记录, 是过高、偏低还是无指数, 还是一直停留在F位置, 然后是具体的排除方法:拆下传感器接线柱上的导线进行搭铁测试, 若指针回到E位, 则传感器内部短路, 应更换传感器;若指针没有回到E位, 则将传感器负接线柱进行搭铁测试, 若回E位, 说明燃油表到传感器之间的导线出现断路, 从新连接即可。

(二) 发动机、移动系统、制动系统以及转向系统方面

组建专业的振动压路机机械工程人员, 定时定期的对振动压路机的发动机、移动系统、制动系统以及转向系统的关键部位进行检测和维护, 尤其是易出现故障的部件, 比如发动机蓄电池电量是否充足、油箱油料是否够用、油管是否畅通、离合器是否灵敏、变速箱齿轮是否可以正常工作、水箱水位是否达标、刹车片能否正常开合以及转向系统的液压装置能否正常工作等, 对于存在隐患的部件予以及时维修或更换, 并编写检测日记。

(三) 振动系统方面

振动系统是振动压路机最为关键的系统之一, 一定要安排专业化的维护人员进行维护和排查, 由于一直处于振动状态, 极易造成接线柱的松动和零部件的间隙增大、磨损。因此, 为了避免振动系统出现故障, 维护人员应该在每个工作日施工结束以后, 对振动压路机的振动系统予以检测, 包括各个接线柱是否松动、是否有线头脱落、各部件间隙是否合适、油量是否合适, 对于减震器、电子阀以及振动轮等关键部件要特别加以检查, 排除可能存在的一切隐患, 并详细的记录在档案中, 并存入微机系统, 与其他系统的检测记录编为一体, 便于及时查找。

四结语

随着科技的进步, 工程机械也取得了前所未有的发展, 在减轻了工人的劳动强度的同时, 又保证了工程的质量。振动压路机作为现代道路工程建设领域内的主力机械, 在保证道路质量的同时, 极大的提高了工作效率, 为道路施工企业带来了巨大的经济效益。但是道路工程大多数是跨地域的大规模工程, 长时间的运作也使得振动压路机故障频发, 影响了道路的施工, 对此, 我们要有正确的认识, 故障在所难免, 但是只要我们细心爱护机械, 正确使用操作机械, 定时定期的维护保养机械, 那么我们就可以避免故障的发生。

参考文献

[1]王忠波.小议振动压路机常见故障的排除方法[J].中国科技财富, 2011, (3) :124

[2]王文龙.浅谈振动压路机液压故障及维护技术[J].科技信息, 2009, (21) :478

[3]苏建生.振动压路机的相关故障分析及排除方法[J].中华民居, 2012, (1) :619-620.

影响机组振动原因的分析 篇7

振动超过一定限度时, 将对机组本身, 基础及厂房带来危害, 它威胁着机组能否正常运转, 影响着机组的使用寿命。为此, 根据机组转速的大小, 结构部位和环保的要求, 规范规定了一些振动标准, 水泵机组各部位振动允许值:立式机组在额定转速≤100r/min时, 带推力轴承支架的垂直振动标准为0.10, 带导轴承支架的水平振动为0.14, 定子铁芯部分机组水平振动为0.04, 卧式机组各部轴承振动为0.16;在额定转速100~250r/min时, 带推力轴承支架的垂直振动标准为0.08, 带导轴承支架的水平振动为0.12, 定子铁芯部分机组水平振动为0.03, 卧式机组各部轴承振动为0.14;在额定转速250~375r/min时, 带推力轴承支架的垂直振动标准为0.07, 带导轴承支架的水平振动为0.10, 定子铁芯部分机组水平振动为0.02, 卧式机组各部轴承振动为0.12;在额定转速375~750r/min时, 带推力轴承支架的垂直振动标准为0.06, 带导轴承支架的水平振动为0.08, 定子铁芯部分机组水平振动为0.02, 卧式机组各部轴承振动为0.10。如超过允许值, 应寻找原因, 消除振源, 使振动降低到允许范围内。

由于转动部件不平衡力的扰动, 使电动机导轴承及机架发生振动, 机架内端的位移值称为振幅, 单位时间振动的次数称为振动频率, 而往复振动的间隙时间, 称振动周期。这些特性, 均可用电测振动仪量出。

通常振动较大的机组, 其摆度也一定较大。振动摆度的大小, 是综合鉴定一台机组安装质量好坏的重要技术指标, 故在一定的安装条件下, 应使机组振动及摆度尽量减小到允许范围内。

根据干扰的不同, 水泵机组产生的振动可分以下三种情况:

一、机械振动

当转子不平衡时, 由于离心力的作用, 使转子不通过推力轴承中心旋转, 因导轴承有一定间隙, 转轴就在这范围内振摆, 由于轴向力不通过推力轴承中心, 就会产生偏心锯, 使推力轴各抗重螺丝承受力不均, 随着转子的旋转, 偏心锯也同样旋转, 使抗重螺丝承受脉动力, 其脉动频率与转速频率相同, 从而使推力轴承各个抗重螺丝产生轴向振动, 转子也就随之振动。当主轴中心不正确, 轴线弯曲, 水泵在偏离设计工况时产生脉动水推力, 转子振摆将更严重, 当其频率与轴向支承的自振频率相同时, 转子振摆更剧烈, 承重支架容易被破坏。

其他如机组轴线曲折而产生倾斜, 导轴承间隙过大且润滑条件不良, 橡胶轴承的橡胶瓦弹性变形过大, 机组部件有碰擦现象等, 都能引起振动。

为了分辨哪个根源是主要的, 应进行转速试验, 即在不同转速下, 测量各导轴承支持机架内端的振幅和频率, 绘制转速与振幅关系曲线, 公式为:

A=f (n2)

式中A—双振幅, mm;

n—转速, r/min。

另外, 还需绘制转速与振动频率关系曲线, 公式为:f=f (n2)

式中f—振动频率, 周/s。

如果振幅随机组转速增高而加大, 且与转速平方成正比, 而振动频率与转速频率又一致, 则振动原因是由转动部件静 (动) 不平衡引起的, 应作静 (动) 平衡试验, 并根据试验结果加配重块处理。

如果机组在 (0.6~1) n转速范围内运行, 振幅一直很大, 改变转速对振幅的影响不大, 而振动频率与转速频率基本一致。其振动原因可能是:轴线曲折, 盘车摆度未调好, 导轴承不同轴, 主轴与固定部件有偏磨现象等, 应重新盘车调摆度未调好, 导轴承不同轴, 主轴与固定部件有偏磨现象等, 应重新盘车调摆度与调中心。

例如:我处暗渠泵站在2007年5月17日, 因10#机组导轴承磨损过大, 较为严重, 产生了一定的间隙, 使间隙过大, 在转子旋转过程中, 转子在这个范围内产生了振动, 使转子振摆剧烈, 产生了机械振动的现象。

二、电磁振动

电磁振动的主要是由转子绕组短路, 空气间隙不匀, 磁极次序错误等造成的, 它们的直接后果是使磁路不对称, 因而造成磁拉力不平衡。

检查时应作励磁试验, 即在额定转速下给转子磁极加励磁电流, 测量并绘制振幅与励磁电流的关系曲线。公式为:

A=f (n)

如振幅随励磁电流的加大而增大, 去掉励磁电流振动使消失, 则磁拉力不平衡是引起机组振动的主要原因。应注意, 磁极线圈短路引起振动的力是以大小相等, 方向相反作用于转子和定子的, 故当定子装得不牢固时, 除转子振动外, 定子也出现振动。

当电动机转子不圆或有摆度时, 将造成空气间隙不均匀, 从而产生单边的磁拉力不平衡, 随着转子的旋转, 将引起空气间隙作用周期性变化, 使单边磁拉力不平衡, 并沿着圆周作周期性移动, 从而引起机组振动。这种振动随励磁电流的加大而增大。

三、水力不平衡振动

当振幅随负荷增减而增减时, 1:1水导轴承处的振幅变化比值, 比上导轴承处的振幅变化来得敏感, 而在调相运行中振幅大幅度下降, 则水力不平衡是引起机组振动的主要原因。应检查水泵过流部分有无局部堵塞现象, 叶轮叶片间隙是否一致, 如果水流失去轴对称, 就会产生一个平衡的横向力作用在叶轮上, 故应作相应的处理。

如果振动仅在某负荷区运行中较大, 避开这负荷区域运行时, 振动明显降低, 则气蚀也是产生振动的主要原因。

如果振动的频率为:

f=2n/60

式中z—叶轮的叶片数;

n—机组转速, r/min。

就会产生间隙气蚀, 使叶轮外壳内壁和叶片外缘部位产生气蚀破坏。

参考文献

[1]《大型泵站机组安装与检修》, 扬州大学高等教材。