城市配电规划(精选十篇)
城市配电规划 篇1
1 10k V中压配电网规划的主要步骤
中压配电网规划是在分析中压电网现状和预测负荷的基础上, 对未来变电站选址, 新建线路走向, 电网网架优化等问题进行科学、合理的规划, 以提高供电可靠性和供电质量。所以主要规划步骤有以下几方面:
1.1 分析中压配电网现状, 提出现状的主要问题。
对所有公用中压线路的主干线长度、接线模式、“N-1”率、分段数、配变装见容量、架空线路绝缘化率进行列表统计。对中压配电网现状有一个比较清晰系统的了解, 并分析其存在的主要问题。这对后面的整体中压配电网规划奠定基础, 提供可靠的现实依据。
1.2 用多种方法进行负荷预测。
目前常用的负荷预测方法有以下几种:
1.2.1弹性系数法———由规划区以往的用电量和国民生产总值分别求出它们的平均增长率K y、Kx, 从而求得电力弹性系数E=K y/K x, 再用某种方法预测未来m年的弹性系数E′及国民生产总值的增长率Kx′, 则可得电力需求增长率K y′, 从而可按比例系数增长预测法得出第m年的用电量。1.2.2回归分析法———回归分析法假定负荷同一个或多个独立变量存在因果关系, 通过寻找因果关系的数学模型, 据此预测出将来负荷值。回归分析模型参数估计技术比较成熟, 预测过程相对简单。但一般为避免数据处理过于复杂, 常将变量间的关系假定为线性。文献[1]将偏最小二乘回归模型应用于年用电量预测, 克服了自变量之间多重相关性的问题, 使得计算结果更为可靠。文献[2]在回归分析中采用了非线性参数估计计算, 从而得到更精确的预测模型。1.2.3灰色理论法———该方法就是对在一定幅值范围、一定时区内变化的灰色量, 通过一定的数据处理技术, 寻找出比原始数据有更强变化规律的新的数据数列, 进而建立一定数学模型进行预测的方法[3]。1.2.4负荷密度指标法———根据规划区各地块的用地性质, 通过统计各不同用地性质的总土地面积乘以与其对应的负荷密度来确定负荷的方法。
1.3 确定规划原则
1.3.1针对不同供区的近期功能定位、发展特点以及用电状况, 按供区配网的规划标准由高到低划分为A、B、C三类, 每类规划标准对应不同的区域产业特点和用电水平。A、B、C三类供区的近期分类参考指标与典型区域见表1。1.3.2各类供区的中压配电网推荐接线方式如表2所示。1.3.3架空主干线均应装设分段开关 (一般采用柱上负荷开关) 进行分段, 按供电范围和负荷分布宜分为3至4段, 每段配变容量控制在2000k VA以下或配变户数5至6个左右。电缆线路的分段采用开闭所或环网柜作为节点。1.3.4线路分支线超过1km或后端负荷超过1500k VA, 应在分支线装设断路器或负荷开关, 其它分支线可装设刀闸或跌落开关。负荷超过1000k VA的架空支线应采用柱上断路器进行连接。对可靠性要求较高的地区, 可选用具有自动重合功能的开关。1.3.5中压配电网应有较强的适应性, 主干线杆塔及导线截面应按远期规划一次选定, 可以避免远期重复建设和用电高峰期时出现“卡脖子”现象。中压配电网导线截面选择应标准化。1.3.6中压线路供电长度应满足末端电压质量的要求, A类供区供电长度不宜超过2km, B类供区供电长度不宜超过4km, C类供区长度不宜超过10~15km。1.3.7根据城市配电网规划目标网架建议, 中压主干架空网络供电接线模式尽量采用多分段单联络或多分段多联络, 中压主干电缆网络供电接线模式宜按“3-1”环网建设, 今后负荷增长、密度更高时可逐步过渡到双环网或“N供一备”接线方式 (N≤4) 组网。这样可以进一步减少线路故障停电范围, 增强供电转供能力和提高线路供电可靠性。
1.4 规划投资估算。
根据当地实际的设备价格和工程施工报价情况对本次中压配电网规划进行投资估算。分析此次规划投资资金是否在合理范围内, 这也是判断本规划是否合理、经济的重要依据。
2 结论
本文结合城市发展及10k V配电网规划实践经验, 从规划、建设及与城市建设相协调出发, 阐述了10k V配电网规划的主要思路和一些规划原则。配电网建设是电力企业发展的重要部分, 也是社会经济发展的重要基础部分。科学、合理的配电网规划能够提高电网供电的可靠性和供电质量, 并进一步促进国民经济的增长。
摘要:本文通过配电网规划实践经验, 详细阐述了中压配电网规划的主要步骤, 并对负荷预测和规划原则做了进一步说明。通过对各个步骤的说明, 使得大家对中压配电网规划有更深刻的认识和了解, 为配电网规划提供全面合理的指导。
关键词:中压配电网, ,配电网规划,负荷预测,接线模式,可靠性
参考文献
[1]王文圣, 丁晶, 赵玉龙, 张晓明.基于偏最小二乘回归的年用电量预测研究[J].中国电机工程学报, 2003, 23 (10) :17-20.
[2]康重庆, 夏清, 刘梅, 相年德.应用于负荷预测中的回归分析的特殊问题[J].电力系统自动化, 1998, 22 (10) :38
[3]牛东晓, 曹树华, 赵磊, 张文文.电力负荷预测技术及其应用[M].北京:中国电力出版社, 1998.
城市配电网规划设计思考论文 篇2
关键词:城市建设;配电网;规划设计;可靠性
国民经济持续发展、城市建设快速落实的情况下,我国对配电网的功能、供电质量要求越来越高。而要想实现城市配电网功能能力的增强、供电质量的提高,就需要以高可靠性要求为准,结合城市实际情况,科学、合理、规范、标准的进行城市配电网的规划设计,如此才能够保证城市配电网满足城市供电需求,为城市居民提供优质电量。基于以上内容,本文笔者以城市中压配电网为研究对象,思考高可靠性要求下城市中压配电网的规划设计。
一、城市配电网可靠性指标的分析
以可靠性要求为准来进行城市配电网规划设计,首先要确定城市配电网可靠性指标。因城市不同地区的配电网运行要求存在一定的差异,所以,分区分解城市配电网的可靠性指标是非常必要的。分区分解城市配电网可靠性指标的具体做法是:依据城市各个地区分配情况,来科学的分解城市配电网可靠性指标,进而可以得到标准的城市配电网可靠性考核指标;明确城市各个地区配电网故障所引起停电事故的次数,分析各个地区配电网公用馈数与城市配电网公用馈数总和之比。基于以上了解的情况,根据城市各个地区配电网运行实际情况,合理规划设计各个地区配电网,提高各个地区配电网运行质量,以实现整个城市配电网运行水平的提升。当然,要想基于高可靠性要求对城市配电网做出合理化、科学化的规划设计,还需要细化配电网可靠性指标,也就是定量分析和研究城市配电网电力用户数,进而了解电力用户的电力负荷情况,合理预测未来城市配电网电力用电用户数,进而预测随着用户数的增长,以及城市配电网可能出现的不良情况,以此为依据来细化配电网可靠性指标,提高配电网可靠性要求标准,为科学的规划设计城市配电网做铺垫。对于城市配电网可靠性指标的细化,首先是采用收集近几年城市各个地区配电网电力用户的数量,将其综合在一起,得到整个城市配电网电力用户数。其次,利用所得到的城市配电网电力用户数量,绘制城市配电网电力用户数变化曲线图,通过在该趋势曲线函数内代入需要求得的未来点,来计算出用户数的预测值。再次,分析城市电力用户数增加给配电网运行带来的压力,确定可能影响配电网运行质量的因素,如用户带电接火作业、线路电阻加大、混合线路短路等。最后,综合以上内容的分析,预测电力用户数量、预测线路数量、预测配电网故障率、预测设备检修次数等,为科学的、合理的进行城市配电网规划设计提供依据。
二、高可靠性要求下城市配电网规划设计的思考
1.中压配电网的接线的规划设计
城市中压配网接线规划设计中,以高可靠性要求为准,全面的分析城市中压配电网应用的实际情况,在此基础上确定中压配电网接线容易存在的问题,进而合理规划中压配电网的接线路线、中压配电网的接线方式、中压配电网接线质量等方面,促使中压配电网接线规划设计合理,按照此设计方案设置的中压配电网接线良好应用,形成的环网稳定、安全、可靠。当然,要想使重要配电网接线规划设计合理,需要尤为注重接线方式的选择。目前我国城市中压配电网接线方式油三种,即双电源手拉手环网接线、多分段多联络接线、N供一备的接线。其中双电源手拉手环网接线是在统一变电站的不同主变压器引出两个环网电源点及备用联络点,连接断路器与纵差保护,促使主变电压器和线路受其控制和保护,如此可以使主变压器、母线、线路在发生“N-1”时依旧保持连续供电的状态。多分段多联络接线方式组成环网,电源点来自统一主变压器,可以使整个配电网的线路设计符合“N-1”的要求,如此可以使配电网不受“N-1”的影响,再加之纵差保护与断路器的应用,对配电网供电能力进行控制,使配电网一直保持在最佳的供电状态。N供一备的接线,是采用N条电缆线路连成电缆环网,其中一条线路作为公共的备用线路,如此可以使接线运行的灵活性、可靠性增强,促使线路灵活切换,以保证配电网安全、稳定、高效的运行。
2.考虑负荷预测对中压配电网的影响
为了规范、合理的进行城市中压配电网规划设计,笔者结合近些年我国中压配电网文献及设置实际情况,具体分析负荷预测对中压配电网的影响,利用科学的计算方法对这个区域内的负荷增长作出精确的计算。其实,负荷预测是针对确定区域的密集度及负荷分布的程度,之后对各个配电网变电站的供电区域进行合理分布,并且必须及时和上一级配电网的规划紧密结合起来,如此可以确定城市配电网线路的走向,形成配电网的接线形式,以及各个变电站之间联系方式等。由此说来,预测负荷是非常合理且必要的,其可以为城市中压配电网规划设计提供依据。从城市发展的角度来说,城市的资源以及城市人口的相关信息的了解,是作为负荷预测的重要依据,根据以上方面的信息,具体计算城市电力方面的负荷,以此为准,规划这个城市配电网规划预测方案。另外,负荷预测可以与这个城市的发展规划相结合,将配电网规划所涉及的用地和站址落到实际规划中来,这样才能节约这个城市的资源,满足市民对电力的需求,进而获得更大的效益。
3.提出城市配电网规划设计建议
配网闭环运行才能供应可靠的电能。但是如果这样,设施数目会远远超出输电网,增加运维负担。选取运行模式,首要就是考量投资及日常运维。例如:香港城市配电网采用多分段多联络接线中电网现有设备相对较少,可选闭环运行;至于其他城区,则选开环方式。对于面积不大并要求最可靠供电的区域,应当建造闭环。受到投资约束,闭环配网不可被广泛建设。如果选择闭环则要参照香港,选用多回路来构建总体闭环。这样做,兼顾可靠及经济。如果选择开环,适合参照N供一备的接线的途径来设置,看提高配电网自动运行水平。
三、结束语
最近几年,输电网正在逐步扩展,但是配网却并不十分发达。城市内的配网缺乏规划,阻碍了可靠供电。深入调整产业,增长的电力负荷日益平缓。要参照区域发展的现有情况来选取适当的配网。经过对比可得中压配网的适当规划、设计思路等,可以提供参照。
参考文献
浅谈城市配电网规划设计 篇3
[关键词] 配电网 规划 设计
0. 引言
由于早期电力建设存在“重发、轻供、不管用”现象,致使很多城市的配电系统发展水平及建设相对滞后,配电网络比较脆弱落后,应变能力小,不适应现代化建设和发展的要求。在某些沿海地区城市依然会发生因台风等自然灾害引起大面积的配网故障,严重影响人民群众的生产、生活。
城市供电存在的突出问题是:电能质量差、可靠性低、停电时间长。主要表现在:网架结构薄弱,配电变压器容量不足,设备陈旧落后,供电半径太大,导线截面偏小,绝缘水平低,无功补偿严重不足,配电网技术落后,供电可靠性低,网络自动化水平低等。
多年来国家投入巨资进行配电网改造,为搞好这项工作,最大发挥所投入资金的经济效益和社会效益,首先要搞好配网规划。做好配网规划工作,可以为配电网建设和优化改造提供依据和指引。
1.配电网规划的主要步骤
(1)调查负荷情况、收集资料:包括自然资源、自然条件、城市建设和各行业发展的信息,负荷类型和数量,目前负荷分布,用电量的需求规划。
(2)调查电源布局、电量平衡及电源发展情况,收集目前的电网结构及相关数据,
(3)对收集的资料进行归纳、分析,掌握城市负荷的发展规律,并进行负荷预测。
(4)确定供电方式和电压等级,根据负荷预测结果拟定配电网结构布局方案,进行规划的可行性论证。
2.配电网规划的指导思想
配电网的建设和改造应与城市高压主网的规划和建设相结合,与市政建设相结合,与业扩报装工程相结合,与配电网大修、更改工程相结合,以做到统筹兼顾、合理安排、综合治理,努力使有限的资金发挥最大的经济效益。着重从以下几个方面进行规划与改造:
(1)根据城市远期总体规划和负荷预测结果,先确定各规划区的密度及负荷分布,然后合理分配各个变电所的供电区域及供电半径,确定配电线路的走向,网络接线方式,不同变电站之间的联络方式等。要合理的划分各变电站的供电区域和合理安排变电站的新建、增容时间,使每个变电站的负荷趋于平衡,发挥各变电站的最大效益。
(2)解决当前城市配电网络结构的薄弱环节,增强配电线路环网转供能力,提高配电网“手拉手”供电水平。新架设的主干线应按长远规划,一次建成,并有较强的适应性,基本保证10年内不做大的改造。调整负荷过大的馈线,使每条馈线在各种运行方式下都能相互转供。
(3)新建的开闭所、配电站应采用按环网接线设计、实施开环运行。设备选型等方面应考虑配电自动化的需要,选用运行安全可靠、技术先进、经济合理、维护方便(少维或免维护)、操作简单、环保型、节能型的设备。积极采用适合国情的新技术、新设备。中压配电设备应向绝缘化、无油化、紧凑型及智能型发展,并具备实现配电自动化的功能,满足配电自动化发展的需要。
(4)无功补偿应根据全面规划、合理布局、分级补偿、就地平衡的原则进行配置,可采用分散就地补偿和变电站集中补偿相结合的方式,无功补偿装置应能根据无功功率(或无功电流)进行分组自动投切。
(5)在城市配电网改造建设的同时应综合考虑进行通讯通道的建设,合理利用电缆隧道、电缆沟、电缆排管及架空线路的路由资源。电力电缆管沟应预留自动化通信通道。逐步实现配电网络运行操作的现代化。
3.配电网架结构建设原则
配网规划要充分考虑110kV及以上电压等级的主网规划,切实考虑110kV变电站站之间的10kV环网(外环)的重要性,完善网络结构。配电网应力求接线简单,安全可靠。并要适度超前,使之有足够的运行灵活性和备用容量。网络结构应满足“N-1”安全准则。在接线上尽量远近结合,利用和改造原有线路走廊,采用环网接线,开环运行的结构,没有条件的线路,郊区线路可以为放射形。馈线分段原则:每条主干线均应装设分段开关进行分段,按供电范围和负荷分布宜分为3至4段,每段负荷控制在1000kW或配变户数5至6个左右,市区线路0.5-1km左右装设分段开关,郊区线路2km左右装设分段开关。分支线应加装断路器。市区中压配电网供电半径应不大于3km,郊区小于5km,中心区不超过2km。为降低线路损耗及满足末端电压质量的要求,低压配电线路的供电半径一般不大于250m,市中心或负荷密集区控制在100-150m,郊区可适当扩大,但不应超过400m.公用配变的负载率控制在40%-80%,当负荷超过80%时增设新的配电变压器。
4.相关规划设计原则
4.1 配电线路
新建配电线路应使用绝缘导线,对裸导线线路应逐步进行绝缘化改造。个别地方如城市中心繁华地区、住宅小区、交通广场、市政有特殊要求、架空线路走廊受限制等地区采用电力电缆。导线截面选择应考虑城市电力网的发展一次建成。架空线路的设计(线间距离、排列方式等)、施工(杆上配电设备的安装)要为实施配电网的不停电作业创造条件。为使分区的配电网有明确的供电范围,提高供电可靠性和安全作业的环境,架空配电线路尽量不相互交叉跨越,若确实需要,应局部采用电缆。
架空主干线截面一般采用240mm2,分支线截面不小于95mm2,10kV电力电缆应采用铜芯交联聚乙烯绝缘电缆,绝缘等级选用8.7/10kV,并根据电缆敷设方式和敷设地点确定电缆型式,满足热稳定和额定电流的要求。电缆主干线一般选用300mm2,次干线120mm2,分支线不小于70 mm2。为了提高供电可靠性,在主干线上不应使用电缆分支箱,装设环网柜对负荷进行分配。
4.2 开关站、开闭所
为了解决变电站10kV出线及线路走廊不足的问题,合理利用变电站10kV出线开关柜及地下通道的资源,应相应建设一定数量的开闭所(负荷具有较大发展潜力时可考虑建设开关站);大型住宅区也应建设相应的开闭所向若干个配电站供电。开关站、开闭所一般应为独立式建筑,为减少占地面积,在条件许可的地方,应优先考虑开关站、开闭所与配电站(室)合建。开关站、开闭所位置应考虑进出线方便、近捷,宜建于城市主要道路的路口附近、两座高压变电站的馈线交叉点以及负荷密集区,以便加强配电网的联络。开关站、开闭所应有两回及以上的进线电源,其电源应取自同一变电站的不同母线或不同变电站。开关站、开闭所的结线应力求简化,一般采用单母分段,两回进线,6~10回出线,开关站进出线采用断路器并配置微机型保护装置。开闭所进出线采用负荷开关-熔断嚣组合电器设备。当开闭所内单台变压器容量在1000kVA以上的10kV开关应采用断路器并配置定时限保护装置。附设在其它建筑物内或贴在高层建筑外侧的开关站、开闭所必须采用干式变压器和无油开关的配电装置。开关站、开闭所应按无人值守要求设计,配电自动化及通讯、电源同步建设。应设置直流屏为保护、操作和自动化提供工作电源。应根据运行需要装设必要的备自投装置。开关站、开闭所、配电所应预留配电自动化远方监控终端设备的位置。
4.3 配电站、配电室
在新建的住宅区,根据负荷发展水平或住宅小区的建筑规划面积累计10000~20000㎡应建一座配电站。配电站应靠近负荷中心,宜采用高压供电到楼的方式,一般应为独立式建筑, 满足通风、防火、防潮、防小动物等要求。配电站(室)应按最终容量设计,建设初期按照设计负荷选装变压器,变压器单台容量不宜超过630kVA。变压器应选用全密封、全绝缘的型号,应采用免维护的S11及以上节能型变压器,逐步推广非晶合金变压器和单相变压器。为了在三相负荷不平衡状况下变压器容量得以充分利用,并有利于抑制三次谐波电流,三相配电变压器应选用绕组接线方式为D.yn11结线方式。配电站(室)内低压为单母线分段带联络,低压母线应绝缘化。公用变压器应装设配变监测终端,有条件的地区可加装综合配电箱,对配变进行监控、补偿、保护。
4.4 配电自动化
实现配电网的自动化是提高供电设备的运行、维护和管理水平,加快配电网故障处理能力,提高电网经济运行水平的有效方法。一次网络规划合理,接线方式简单,具有足够的负荷转移能力,变配电设备可靠性高且有一定的容量裕度,并具有遥控和智能功能是实现配电自动化的前提条件。配电自动化的实施应遵循统一规划、分步实施,分析现状、优化设计,合理联网、信息共享,充分利用、适当改造的原则。配电自动化系统应按照调控一体化的设计思路进行功能配置。其硬件、软件应满足安全性、可靠性、实用性、开放性、扩展性和容错性。应选用平台化、模块化设计的产品,便于扩展和现场升级。网际间要有安全保护措施和防病毒措施。
5.结束语
城市配电网规划是城市总体发展规划的重要组成部分,应得到城建规划部门认可,纳入城市建设总体规划,才能顺利实施。供电部门应与规划、建设部门密切配合,统一安排配电设施用地,做到电力建设与城市建设同步进行。要使规划既有权威性,又有灵活性,在实施中既要严格执行,又要结合实际适当调整。配网规划要与当地经济发展相协调,并适度超前,应具有前瞻性、可靠性和可操作性,正确处理近期建设与远期发展关系,同时还要考虑社会、经济、环境的综合效益。通过规划建设与改造优化配电网结构,缩短供电半径,减小电压损失,建设坚强可靠的现代化配电网,使城市的配电网络适应社会经济发展和人民生活对电力供应的需求。
作者简介:
城市配电规划 篇4
关键词:智能配电网,关键技术,配电网规划
引言
智能配电网系统主要由三部分构成,分别是配电主站、通讯系统和自动化监控终端设备系统, 这三者科学合理运作,实现对智能配电网进行高效的远程管理的目的,其中通讯系统是智能配电网的关键内容和核心所在。智能配电网与传统配电网相比具有自愈能力高、安全性强、互动性的多重特点,采用数字化和科学化的电力核心技术,并将此应用于配电网的管理设置之中,能够创建配电与供电管理信息化的全新模式,是我国配电网系统升华的全新表现。
1基于智能配电网关键技术的城市配电网规划的意义
1)基于配电网关键技术的城市配电网规划,采用先进的科学监测和管理技术,对电网的运行情况进行实时有效的监控,扩展系统的运行容量,降低设备损耗,科学配置、合理优化电网资源,提高电网运行效率,进而实现经济效益的最大化,提高经济效益;2)智能配电网在满足用户基本需要的同时, 能够为其他企业提供更为优质、牢固、稳定的电力需求,避免因电压不稳而造成的断电情况出现,为我国社会经济的稳定发展提供了重要保障;3)智能配电网的电力能源一般以新能源为主,极大程度上减少了化石燃料的排放量,对提高空气质量和环境质量具有重要的促进作用,促进能源环保的可持续发展[1]。
2智能配电网关键技术
2.1分布式发电
分布式发电是一种模块化的发电模式,其发电功率一般在千瓦到百兆瓦之间,也有部分地区根据自身发展的实际情况建议在30~50 MW之间。分布式发电具有模块化、分散化和高效化的特点。分布式发电以用户所在地区的实际情况为主要建设依据, 并制定具有针对性的建设安装发电,发电运行方式以自动为主,凭借用户的用电终端进行相应的用电量调控,多余的电量进行综合性应用。分布式发电的电源一般以系能源为主,如风能、太阳能、低热能等,从这一层面可以看出分布式发电技术是一项新能源技术,以绿色环保为主要目的。
2.2电动汽车充换电
随着社会经济的快速发展和能源环境问题的日益凸显,我国汽车产业的能源运作模式要进行产业化和革命化的创新变革,通过电动汽车以油换电这一途径来完成。在电力技术日益进步和完善的今天, 电动汽车的性能、经济等方面已远远超过传统燃油汽车,因此,在智能配电网的发展过程中要重视电动汽车充换电技术。电动汽车数量的逐年上升及规模性增长对传统电网的运行产生一定的影响,在降低电网负荷量的同时,也存在一定的质量问题,加强对其质量的稳定控制则可以保证智能配电网的科学化运行。
2.3配电自动化
配电自动化技术要从本地区发展的实际情况入手,综合考量地区经济发展水平、规划方案策略、管理运行模式及服务内容四方面,在满足用户基本用电需要的同时,提高配电网建设运行的整体效率,实现配电效果的最大化。配电网自动化技术的规划方案要建设以主站、子站及相关配电通讯系统为内容的调节机制。通讯系统作为配电自动化的核心内容, 要根据地理信息系统所呈现的地理方位建立完整的配电自动化网络模型,进而实现对配电网的远程调控,保证配电网各项信息的准确可靠。
3基于智能配电网关键技术提升城市配电网规划质量的要点
3.1提高技术规划人员的综合素质
基于智能配电网关键技术提升城市配电网规划质量,要逐渐提高技术规划人员的综合素质,为智能配电网系统的科学化和良性化运营提供重要的人才支持。在智能配电网的建设过程中,相关技术规划人员要加强对科学技术的有效学习,加强对分布式发电技术、电动汽车充换电技术、配电自动化技术等关键技术的学习。此外,在规划过程中,要从本地区环境建设的实际情况入手,做到量体裁衣,坚持定量分析和定性分析的原则,提高规划的质量。
3.2建立健全智能配电网监督机制
基于智能配电网关键技术提升城市配电网规划质量,要建立健全智能配电网监督机制,为智能配电网规划质量的提高提供强有力的保障体系。政府要充分发挥自身的宏观调控职能,对城市配电网的规划作出重要的政策指导,对相关规划人员的从业资格证、施工方的建设资质等方面进行规范化的审核, 保证规划人员的基本能力,从根本上切实有效地提高城市配电网规划质量。同时,城市配电网在运行过程中,政府相关人员要加强监督,一旦发现安全问题要及时有效地反馈,防患于未然[2]。
3.3强化对智能配电网设备的维护
基于智能配电网关键技术提升城市配电网规划质量,要强化对智能配电网设备的维护,降低设备的损耗程度,提高设备运行的效率和水平。相关规划管理人员要树立正确的管理理念,确立完善的设备管理维护流程,以小组为单位定期对设备进行检修。同时,相关设备检修人员要有较高的专业技能,对设备的运行状态及性能情况进行准确地判断,并在此基础上开展一系列的维护行为。此外,要建立相应的设备检修维护制度,落实检修维护责任工作制度,提高工作人员的工作主动性和积极性,将维护工作落实到实处。
4结语
建立以智能配电网关键技术为基础的城市配电网规划,是贯彻和落实以人为本可持续发展观的重要举措,是我国电力科学技术稳定发展的重要任务, 更是我国社会主义现代化事业建设的客观需要,对提高我国电力系统的运行质量和水平具有极大的现实意义。
参考文献
[1]夏天宇,李辰,柳进.基于超短期负荷预测的Non-AGC与AGC协调控制策略研究[J].电力系统保护与控制,2014(18):38-43.
城市配电网规划设计与建设论文 篇5
3城市配电网改造和规划的基本思路
3.1做好配电网的.全面规划设计
城市配电网设计与改造前,工作人员可利用先进的仪器设备对城市配电网的负载及载荷分布情况进行了解,提高相关数据的收集率,以为城市配电网设计与建设提供科学的数据支持。①结合城市发展的实际情况和城市的行政级别,对城市配电网电力进行科学预测,进而进一步做好城市配电网的全面规划与设计;②城市配电网设计与规划应结合城市未来发展的目的,满足城市发展的需求,以实现城市配电网系统的科学规划与建设。
3.2合理规划与建设配电网站点
在城市配电网设计与建设过程中,需对配电网供电范围的确定、供电线路设计、变压器设置等工作予以重视。在城市配电网具体的设计规划中,电力部门应结合城市发展目标及用电分布情况进行合理规划,在满足城市基本运行需求的基础上,降低城市配电网站点设置的成本。同时,还应保证配电网站点设置符合城市电网载荷的分布情况,以保证电力资源的稳定传输;还应将电力资源在传输过程中所产生的损耗进行考虑,尽可能改善电力传输技术,减少其在电力传输过程中的损耗。
3.3选择适用的电压等级
在坚持分层原则的基础上,简化电压等级的同时再逐步提高电压等级,这种方式可进一步提升电网布局的科学性,进而达到降低电网结构复杂性的目的。同时可降低变电层次,缓解电能无益消耗的情况,以提高电网运作的质量和水平。比如针对中小市区和郊区所使用的电压可由原来的等级分别改变成高、中、低三层配电网。
3.4加强高压配电网建设
在保证城市配电网基本供电能力的基础上,还应保证配电网供电的安全性和可靠性,因此,在城市配电网建设与改造过程中,除了要满足上级电源分布及供电容量,还应保证电网结构的科学性。一般情况下,1座在城市远郊的220kV变电站,作为110kV变电站和10kV配电网的上级电源布点,根据负荷分布和电网实际情况建设220kV的外环网,同时在城市负荷中心位置,根据现场实际情况,可分区建设3~5座110kV变电站,同时利用110kV线路构成双联路高压配电网。
4实例分析
某市设计区总负荷预测为1705.5MW,10kV电网供电负荷为1305.1MW,该市供电方案中主要包括9座220kV高压配电站、43座110kV高压配电变电站、508回10kV主线。10kV干线总长度为874.49km,其中已有线路总长470.7km,新建线路总长403.8km。
4.1设计网架转供能力分析
①线路N-1校验。在10kV线路设计规划中,应将N-1准则考虑在内;②主变压器N-1校验。对主变压器运行负荷的分布情况进行分析、检验;③变电站全停校验。要求该设计区110kV高压变电站进行全停校验,其中有6座110kV变电站侧负荷可完全通过10kV联络线路转带,其余变电站均有部分负荷能够转带。
4.2配电网配电设备分析
目前,该市各个变电所供电区正趋于合理化方向发展,对配电网的分析具体如下:①在城市配网规划设计、建设改造中,10kV主干线平均长度逐渐缩小,至,10kV主干线平均长度为2.5km,同时供电半径也趋于合理化;②截至,城市所有线路均实现全部负荷转移,大大提升了供电的可靠性;③配电网线路平均停电时间降低至1.1h,由于故障原因所造成的平均停电时间降至1.3h,由于突发事件所造成的平均停电时间降至0.5h。
4.3配电网建设改造评价
随着城市配电网规划设计工作的开展,电能供电能力在不断提升,主网设计完全符合N-1安全标准,电网容量配置也满足容载比的要求,大大提高了电网的稳定性和安全性。另外,通过城市配电网建设改造,可有效增强电网的调压能力,提高调压范围,同时随着供电功率因数额的不断提高,可为提高电能质量奠定坚实的物质基础。在环保效益方面,城市配网设计规划可为未来的规划区创造有利的供电条件,通过改造变电站,可逐步扩大室内布置面积,实现低压配网架空导线绝缘化,增加城市的绿化面积,协调环境保护与经济发展的关系。按照规划建设与电网改造一期,截至20,该市电网已达到下列指标:①高压配供电能力能满足负荷增长的需要;②在全市范围内已不存在非节能变压器,且超期服役线路也得到改造;③供电可靠性提高至99.96%,电压合格率提升至99.97%;④电网设备水平也呈大幅度提高,且高损耗电网设备均被更换掉,已完全实现电网开关无油化。
5结语
综上所述,城市配电网正朝着自动化、智能化的方向发展,这对城市配电网的供电质量要求越来越高,因此,电力企业应不断加强对城市配电网的规划设计与建设改造,积极采用先进的技术手段和供电设备,提高城市的电网系统整体运行水平,保证配电的稳定性和安全性,进而为电力企业创造更高的经济效益。
参考文献
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[2]黄飞聪.基于城市配电网建设改造与规划设计的思考[J].建材发展导向:下,,14(9):57~58.
10kV城市配电网规划发展综述 篇6
关键词:城市配电网;10kV;电网规划
中图分类号:TM715 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2013)23-0111-02
随着我国经济的快速发展,城市化建设也在日益完善,而城市中10kV配电网的规划也显得越来越重要。10kV城市配电系统与人们的日常生活息息相关,那么应该如何合理规划10kV配电促进用电安全,就是本文将要研究的
问题。
1 国内外10kV城市配电网的发展现状
1.1 我国10kV城市配电网的发展现状
我国城市配电网由于起步晚,发展水平比较低,所以配电网络存在规划和建设方面的不足和缺陷,城市配电网的自动化水平和配电网发展状况相对薄弱,主要表现在以下三个方面:
1.1.1 结构性问题。目前,我国10kV城市配电网整体结构比较薄弱,城市配电网的整体技术水平还比较落后,自动化网络建设还有待提高,线路损耗比较严重,线路绝缘水平依然比较低,尤其是城市配电网的整体结构性还比较脆弱,不够健全。在城市电网设计中,依然有大量线路交叉供电,接线复杂等结构性问题,这就为城市网络建设的自动化改造带来了不便,且加大了线路维护的难度。
1.1.2 基础设施比较薄弱。过去城市配电网建设由于缺乏经验,没有考虑整体电力供应以及未来发展规划,影响到我国目前配电网的布局规划。如果配电网的建设想要更加合理,就必须加强对基础性电网的全面更新改造,对城市配电网进行新型布局规划。
1.1.3 城市供电故障性问题。由于我国城市配电网自身的不足及其缺陷,这就严重影响到我国城市供电的整体质量和供电可靠性,目前还有部分城市仍采用架空线供电的方式,而这种供电方式比较容易因外部因素导致线路故障,而且抢修维护比较麻烦。
1.2 国外10kV城市配电网的发展状况
西方发达国家,工业起步早,城市化水平高,所以城市配电网的发展比较完善,供电设施比较高端,自动化水平也较高,主要表现在以下两个方面:
1.2.1 基础设施比较完善。城市10kV配电网的发展模式比较健全和完善,形成了一种规范化的发展模式,在基本电网发展的基础上研究出来一些与社会经济发展相符合的供电模式。另外西方国家的城市规划比较健全,这就在一定程度上促进了城市电网的合理化和规范化发展。
1.2.2 很多西方国家采取智能化电网发展和规划,促进了城市电网配电发展。根据美国电网设施规划可知,目前其国家电网运用的可靠率基本达到99.97%,智能电网的建设和规划主要是致力于基本设施比较老,可靠健全并且成本较低的基础上,在很大程度上适应了城市用电的发展。
2 10kV配网规划方法分析
10kV配网应该建立在建筑密度、建筑性质、规划配电地区的用地性质等因素清晰明了的状况下,进行专项电力规划。对于城市配电网规划方法的应用,需要符合城市经济以及建筑发展状况,在保证不影响其基本设施建设和发展的状况下,促进配网供电的安全可靠性。具体城市10kV配电网规划的方法有如下四点:
2.1 负荷预测
进行城市电网规划和设计首先需要做好城市负荷预测,负荷预测的预见性以及正确性与城市基本电网规划有很大的影响,所以做好城市电网规划的负荷预测非常
重要。
2.1.1 城市电网的总负荷预测。一般情况下,对城市电网预测采用的是确定性电网预测方法,也就是把城市电力负荷和电量通过方程式来表述,把它们之间的关系用数学表达式表述出来,通过基本关系的推测促进城市配电规划的发展。
2.1.2 城市分区电力负荷的预测。对城市进行分区负荷预测的主要目的是促进城市电压变电站更合理的利用,并保证其建立的位置位于负荷中心。将目前城市中的10kV电压供电的范围作为依据,进行城市区域电网规划的划分,以使每一个区域电网规划与城市地理分布向负荷,并最终确定电网总负荷的基本分配比例。然后通过对城市发展的规划性分析,确定较大负荷比例以及重点区域的位置,进行分配比例的提高,最后相互综合分析形成预测
结果。
2.2 站点规划
站点规划主要包括电网配电的变压器选址、开关站、供电线路半径、供电基本范围划分等,要想做好上述工作,必须要紧密结合城市的基本发展规划,不单单要以城市的用地规划以及经济发展状况等进行负荷预测、供电范围预测、供电区域预测、开关站预测等,还要促使供电规划和城市基本建设相配合,保证变压器、开关站、线路等位置的正确。
2.3 网架规划
城市配网规范化和可靠性最关键的就是要有一个可靠并且灵活的网架。在进行网架规划的时候,要符合城市结构要求,基本上达到主次分明、层次区域清晰的要求。一般情况下,在进行电网规划的时候,城市电网供电方式为环网供电,且开环的运行方式满足“N-1”安全原则,也就是说,不相同的变电站之间应该运用联络性开关相互链接。采用这种方式有助于在线路出现故障或计划停电时能保障线路转供电率,保证供电的可靠性。
2.4 开关站设置的原则
促进城市配电规划需要合理安排各方面的事项,保证各项设施建设与城市发展的基本状况相符合。在进行开关站选择的时候要遵守以下原则:第一,接线要尽可能地做到简化,有利于故障维修以及线路管理。第二,留有一定的发展余地,能满足未来5~10年城市负荷增长。第三,靠近负荷中心,更好地利用开关站。第四,节约投资,避免电缆线路迂回供电等。第五,有利于管理和维护。
3 针对10kV配网规划方法优劣情况的看法
10kV配网规划方法只是一种对配网建设的规划分析,通过规划合理分析城市配网的基本模式,在分析的过程中也会存在一定的问题,例如与城市实际情况结合不紧密,基本规划中某一细节性问题与考虑不健全等。这就要求在进行城市配网规划的同时注重考虑城市的实际状况,做好各方面的管理工作。
配网规划方法的劣势:第一,就目前情况来看,我国电网的基本设施状况比较落后,那么就要针对配网的基本拓扑结构进行优化,例如进行配网环网化、馈线分段化等,促使其更加符合配网自动化的需求。第二,上述规划虽然是对整体形配网的考虑,但是仍然存在一定的细节问题,要通过城市基本实际状况的分析,提供与现实情况相符合的措施。
依据上述10kV配网规划方法可以看得出来,基本规划具有一定的优势:不仅要进行负荷预测、站点规划、网架规划等,还需进行一系列的电气设备位置选择分析,通过对开关站、环网柜设置选择以及其他电气设备位置的选择,更有利于配电网实施和维护。
城市10kV配电对城市发展来说有很重要的作用,所以要把其放在首要考虑的位置,不仅要考虑基本设施问题,保证供电的质量和可靠性;还要考虑施工的经济性问题,在用户供电可靠性和投资经济性之间寻找促进供电合理的平衡点。
4 结语
就目前状况来看,10kV城市配电网自动化发展是经济和社会发展的必然结果,智能电器的发展和研究、新时期互感器的健全和完善、通信网络技术的发展等都为城市配电自动化发展提供了基础。总之,我国10kV城市配电规划中还存在一系列问题,想要日益完善和健全我国城市配电网络,就要不断优化我国城市电网的结构,健全完善我国城市电网基础设施,推进我国城市化配电网智能化的发展和运用;只有这样,才能将负荷预测、站点规划、网架规划、开关站设置等10kV配网规划方法的优势运用到具体的城市配电规划之中,才能不断健全我国城市配电网络,推动我国10kV配电网自动化发展结构的完善。
参考文献
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作者简介:刘涛(1984—),湖南人,供职于深圳供电局有限公司,硕士,研究方向:配网规划、建设、运
城市配电网规划及存在问题分析 篇7
一、城市配电网规划的步骤
1) 详细分析配网现状。首先要从负荷情况、电网结构、运行情况等方面对现有配电网进行分析, 了解电网正常工作电压及线路电压损失、输电线路负载率、线路导线截面、电网在发生故障时的转供能力、“N-1”安全供电准则的供电可靠性、电网绝缘能力、供电设备等情况是否满足规定的标准[1]。2) 制定合理的技术原则。依据城市电网相关设计准则和改造技术原则, 结合当地的实际状况, 以增强城市配电网安全运行能力为中心, 制定同当地城市建设相适应的城市电网规划技术原则。农村负荷密度低、城市高负荷密度供电能力不足是我国目前电网运行过程中的最大的问题, 通过技术措施优化配电网供电电压等级能有效的解决这些问题, 可以通过分阶段、分区域、分设备的升压改造策略, 参考不同地区的经济发展状况, 在中压配网中发展20k V电压等级供电, 能够提高供电能力, 节约能源。3) 准确预测电力负荷。电网规划工作的关键就是电力负荷预测, 城市配电网规划质量跟电力负荷预测的准确度有直接的关系, 但在预测过程中会受到多种因素的干扰, 要综合考虑地区的经济建设规划、经济发展水平及历史负荷等情况, 利用多种科学计算方式进行预测, 将误差降到最小。4) 做好投资估算和重要指标的对比工作。认真计算和分析电压、风险评估、经济性评估、线损、可靠性等指标, 对比规划前后各项指标的变化情况, 评价城市配电网规划工作的效益, 保证规划项目具有可行性及科学性, 正确制定决策, 以最小的投资实现经济效益最大化。5) 规划配电网自动化改造。配电网自动化的前提是配电网综合实施的改造, 要想实现配电网自动化就必须拥有稳定可靠的设备和电网结构[2]。但改造原有配电网络的可行性较差, 因此需要统筹规划, 全面提高自动化水平, 借鉴其他城市的成功经验, 有步骤、有计划的落实配网自动化建设。
二、城市配电网规划中存在的问题
1) 配电网现状分析不全面。很多地区在进行城市电网规划的过程中没有根据配电网规划标准对配电网运行现状进行分析, 出现审核数据不准确、数据库前后不统一、基本概念不明确、数据不全面、描述模糊等现象, 很难找出其中存在的问题, 没有挖掘引发问题的根本原因。
2) 投资估算不准确, 缺乏技经指导原则。因为不同区域的收费有一定的差距, 相同型号的产品在不同地区的定价不统一, 从而使得不同城市配电网规划的投资估算各不相同, 没有形成一个统一的技术经济指导原则。
3) 电气计算和负荷预测不准确。在城市配电网规划过程中, 由于历史数据不全、缺少相关的计算软件及专业知识, 导致无功电压、短路电流等数据的计算结果与实际值存在很大的偏差, 使负荷预测的准确率不高, 网架结构设计方案不合理, 误差较大, 未根据规则对短路水平、电压或综合线损率等数值进行校验, 没有理论支持必然会使电网规划工作缺乏可行性、科学性[3]。
4) 配网自动化建设落后。我国配电网自动化建设发展较为落后, 没有形成系统化的标准和技术政策, 而且配电网自动化建设是一项非常复杂的系统工程, 涵盖多个方面的内容, 增大了原有电网的自动化改造工作的难度。城市电网自动化建设规划过程中, 没有考虑不同地区的实际情况, 缺乏对设备选择、技术标准的统一管理, 影响电网规划工作的质量。
5) 配电网和城市建设发展不协调。城市规划部门、配网规划部门和地方经济管理部门没有进行有效的沟通和交流, 对城市配电网工作的重视度不够, 出现城市配电网规划同城市建设和地区经济发展相脱节的现象, 发展相对落后, 无法实现和谐统一发展, 导致电网规划的作用得不到充分的发挥。
三、城市配电网规划工作的改进建议
1) 提高对配电网规划工作的重视。首先要提高对城市配电网规划工作的重视, 认识到配电网是城市的基础设施之一, 将其列入城市建设和改造的规划范围中, 投资要以修改审定后的规划为依据, 保证投资建设的科学性和合理性, 避免资金的浪费。此外, 还要确保农村电网改造投资的科学性, 推动地方经济发展, 加快城市化建设的步伐, 切实做好农村电网规划工作。
2) 加大专业技术指导力度。电网规划专业技术部门要加大对基层供电局的管理和指导, 提高各供电局的规划技术水平, 利用科学有效的方式进行管理, 使管理工作向着系统化、专业化的方向发展, 构建完善的管理程序, 重视配电网的计算软件配置的研发, 为城市配网规划工作的开展提供相应的技术和制度支持。
3) 完善配电网规划制度及技术导则。明确电缆设备的技术规则和使用要求, 制定合理的收费标准, 加强经济技术指导原则, 统一各城市配网规范制度和技术导则, 使电网规划工作有条不紊的进行。近年来智能电网发展势头迅猛, 改造过程中还要结合不同地区的实际情况充分利用这些先进的装置和设备, 顺应我国电网公司配电技术发展趋势, 力争规划工作达到环保、经济、科学、可靠、操作简便等要求。
4) 推进配电网自动化技术的实施。依据地区配电现状, 积极推进配电网自动化系统的研发和利用, 了解配电网自动化建设的重要性。面对智能化电网的发展趋势, 将具有互动、自愈、兼容、优质等特点的智能配电网作为现代电网的发展方向, 加大对分布式电源进入电网的规划、配电网络自动化系统建设、基础配电网网架结构优化等方面的研究, 建设智能电网创新运营管理模式。
5) 协调配电网规划和城市建设的关系。明确政府管理部门的职责, 充分发挥指导作用, 及时处理建设过程中存在的问题, 调整和确认土地总体规划预留电网建设用地, 严格遵守电力法的规定, 监督各部门共同推进城市电网建设, 为电网建设工作的顺利进行奠定基础。
综上所述, 在实际工作中, 要参考《城市电网规划设计导则》及《城市电力规划规范》的规定, 在城市规划建设和当地经济发展状况的基础上, 遵循环保、节能、经济、安全的原则, 做好城市配电网规划工作。要求各供电局、电力公司和政府部门要加强合作, 相互配合, 做好规划工作的管理, 推进电网规划工作的进程, 确保电网能够安全、可靠的运行。
参考文献
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城市配电网规划协调发展思路探析 篇8
配电网规划作为一项系统工程,需统筹考虑各功能片区和电压层级之间的配合,但长期以来的高压配电网(主网)和中低压配电网(配网)规划缺乏协调性。本文将分析目前主配网规划中存在的问题,探讨主配网规划协调发展的思路。
1配电网规划现状
1.1变电站布点不合理
我国城市电网中大多以220kV构成环网,以110kV作为主力电源点,通过10kV线路向用户供电[1]。但在城市电网规划中,变电站布点受城市规划和征地拆迁等因素的影响难以落实,变电站最终的选址通常不是最佳的位置,如远离负荷中心、 靠近河涌或高架桥等复杂的环境,这直接导致变电站10kV出线困难,甚至出现变电站投产之后由于难以出线而长期轻载的情况。
1.2配网规划未考虑变电站的接线形式及配置
由于缺乏负荷报装量化的指导和有效的控制手段,在业扩报装环节未对接入负荷的大小进行严格把关,导致用户“报大用小”的情况非常严重,在变电站出线间隔资源非常有限的情况下,导致全部10kV出线间隔被占用但变电站依然轻载。
受地区负荷分布不均的影响,变电站重过载与轻载的情况并存,如果重过载比较突出的地区未及时规划新建变电站,则会极大地制约新增负荷的接入,出现“卡脖子”现象。城市规划的实现受众多因素的影响有所滞后,电网公司基层单位对负荷报装的信息准确掌握的难度较大,而电网规划与建设的步伐如果没有及时调整则可能造成容载比偏高,导致电网资产利用率下降。
配网规划人员在规划10kV出线间隔时未充分考虑变电站的接线模式及主变容量配置,未能将10kV数量均衡地分配至各主变,导致同一变电站各台主变负载不平衡,甚至同一个变电站重载主变和轻载主变并存。为提高变电站的利用率,新建110kV变电站的主变通常采用分期投产的方式,如首期投产2台,待负荷增长至一定水平之后再投产第3台,但在投产后未及时将原有部分10kV出线改接至新投主变,导致第3台主变长期轻载,而先投的2台主变负荷未能及时调整。
1.3变电站建设频繁变更投产时序
为确保中压配电网存在的问题通过新投产变电站及时得到解决,同时使变电站在投产初期的负载率达到较高的水平, 中压出线项目通常根据变电站投产时间同步立项,但输变电工程的投产时间频繁变更,导致10kV出线项目无法实施,在不能续建的情况下必须取消后再重新立项,严重影响规划的时效性。
1.4负荷报装数据不准确
城市电网规划存在诸多的不确定因素[2],负荷的增长及分布情况准确预测的难度较大,从全局范围来看,在重主轻配的影响下,负荷预测的结果通常高于实际水平,因此,只要条件允许,变电站的建设进程就会快于负荷增长的速度,导致全局容载比偏高;从局部来看,由于负载分布的不均衡,在某些负荷较重的城市中心,变电站建设的阻力通常也比较大,反而负荷密度小的地区变电站建设比较容易,如果在主网建设过程中采取避难就易的工作态度,则导致城市中心的重过载变电站长期得不到解决,而负荷密度小的地区变电站普遍轻载,整体的容载比也偏高。
1.5 10kV网架规划未考虑主网架结构
近期投产的变电站通常按照典型设计建设和配置,10kV出线数量与排序与主变数目及容量相匹配,但早期投产的变电站由于缺乏指导,10kV出线柜的配置比较混乱,规划人员在不熟悉变电站接线模式的情况下容易构建同一主变内的联络馈线,不利于主变故障及检修情况下的转供电。
早期变电站布点较少,10kV供电半径较长,在新建变电站投产后没有及时转接周边的负荷,变电站供电区域存在交叉的情况。在构建10kV网架结构时,未充分考虑建立变电站之间的联络关系,无法为变电站在故障和检修情况下提供有效的转供电支援。
2配电网规划协调策略
2.1主配网可研同步审查
为了使主配网建设同步实施,在审查输变电项目可研的同时对10kV出线项目(包括变电站出线走廊)进行同步审查。 首先,配网规划人员深度参与输变电项目立项前期工作,为变电站建设提供全面的负荷报装信息及供电范围内现状的负载水平,从负荷发展情况来验证变电站的建设必要性及确定投产时序,避免变电站投产出现轻载情况,提高设备利用率;其次, 提前规划10kV出线走廊,与主网进线协商电力走廊资源,尤其变电站周边道路复杂的情况,可采用主配网共沟等方式来解决走廊资源有限的难题,避免主配网规划各自为政的情况;最后,从10kV出线的便利性以及周边负荷情况来分析变电站布点的合理性。
2.2通过配网规划解决主网运行问题
对于同一变电站各主变负载不平衡的情况,即重过载主变和负荷较轻的主变之间可通过调整10kV出线间隔来实现,此种情况通常出现在主变分期投产的变电站,先投产主变负荷较重,而后期投产的主变因出线不足导致轻载,可将重载主变的部分10kV出线改接至轻载主变,为避免此类改造需要驳接电缆导致新增中间头的情况,可在变电站设计中考虑将先期投产的主变置于远离10kV出口的一侧,在后期的主变投产后可直接将电缆01头斩接来实现负荷的调整。配网规划人员容易忽视的另外一个问题是重过载的110kV线路也可通过站内主变之间的负荷调整或通过相邻变电站新出10kV线路进行调整。
2.3主配网工程的土建和电气分期建设
首先,考虑到变电站建设阻力较大的问题,在某些现状负荷不高但远期负荷发展潜力大或周边变电站出线间隔已用完的情况,可采取先建设变电站土建及10kV高压室,等负荷释放到一定程度再投产主网进线及主变,既可解决变电站建设阻力大的难题和10kV间隔紧张的局面,又可使变电站分期建设,使投资效益最大化。
其次,考虑到变电站投产时序的易变更性,针对新投产变电站,配套10kV出线项目应提前做好规划,但在编制可研和立项时,可配合变电站规划投产的时间节点先立项10kV站出线电缆走廊工程(走廊工程必须包含规划出线涉及的绝大部分路径),线路走廊建设是配网工程难度最大、周期最长的一个环节,在走廊建成投产后,电气部分的施工在较短的时间内即可完成。
2.4通过配电网架规划强化主网结构
高压输电网通常是环网运行,但高压配电网一般是环网布置、开环运行,为了避免110kV电压等级开环运行在故障或检修过程中存在的风险,在规划10kV网架结构时应优先考虑构建站间联络,在变电站布点较少的情况下,可搭建同一变电站不同主变之间 的联络,但应尽可 能避免出 现同一主 变下的10kV馈线联络。需要说明的是,为实现10kV馈线分片区供电的目的,并非所有线路都需要实现站间联络,因此,建议在城市配电网的规划中,10kV站间联络率宜维持在55%~70%的水平。
2.5做好功能区及报装用户的负荷预测
配网规划人员应掌握有最详细的负荷报装数据,包括负荷的大小及分布情况,将管辖范围划分为弱干功能片区,分析各功能片区的负荷特性,以此作为负荷预测的参考标准。在用户报装过程中要严格审查报装的数据的准确性,避免用户“报大用小”导致变电站10kV出线间隔资源浪费的情况。
3结语
主配网作为一个整体,不能将其分开单独进行规划,主配网规划人员应加强沟通,确保主配网规划的协调发展。由于配网现状存在的问题及欠账相对较多,应将工作重心从主网规划适当向配网规划倾斜,规范配网规划与建设,并力求通过配网的建设来解决主网存在的问题。
摘要:首先分析了当前配电网规划中存在的问题,进而探讨了主配网规划协调发展的思路。
有关城市配电网规划的深入探讨 篇9
一、城市配电网规划的现状
目前, 我国的经济的发展取得了长足性的进步, 但仍是处在发展中国家的行列, 与世界发达国家相比, 我国的经济发展仍然存在着许多不足之处, 无法赶超世界经济发展水平。在国民经济建设中, 基础设施建设也存在着一定的漏洞, 尤其是在城市配电网规划方面, 电力行业作为国家的基础行业, 对国民经济的发展有着不可替代的促进作用, 也是保证人民生活水平和社会稳定的重要手段, 但是, 在当前的城市配电网规划中, 配电系统的建设相对比较落后, 缺乏合理的规划和有效的整顿, 城市配电网的自动化水平和发展状况也十分落后。落后的配电系统对于国家基础设施建设的完善有着不利的影响, 要想完善国家的基础设施建设, 保证人民的生活水平和社会发展的稳定, 政府就必须对城市配电网规划引起足够的重视, 完善城市配电系统, 从而促进国民经济的快速发展。
二、城市配电网规划中存在的问题
1可靠性低
在城市配电网规划过程中, 由于配电网的网架结构比较薄弱, 城市配电技术相对落后, 网络的自动化水平也达不到当前的经济发展水平, 所以配电系统的可靠性很低, 这会导致城市配电网自身处在不确定状态。配电网的不合理规划, 使供电企业难以建立起可靠性高、自动化水平高的配电系统, 这也就会导致在供电过程中可能会出现漏电事故, 对人们的生命财产安全造成威胁, 对国家经济的发展也起不到良好的促进作用。
2电能质量差
在当前的配电网系统中, 由于线路的损耗率较高, 电压的合格率较低, 供电企业提供的电能质量就不能达到国家规定的质量标注要求, 质量不达标就很容易出现质量问题, 从而引发火灾事故, 这对于国家和人民的生命财产安全都是巨大的隐患, 也不利于基础设施的完善和社会的稳定发展。因此, 在当前的城市配电网规划过程中, 一定要提高电压合格率, 合理的规划供电线路, 降低线路损耗率, 从而有效的提高电能质量, 为各个行业提供合格的电能, 尽量减少因电能质量差而出现的火灾事故。
3经常性停电
我国是一个人口大国, 对于经济的发展, 虽然速度和质量都有所提升, 但依旧处于发展中国家的水平, 由于人口众多, 对于各种资源的消耗量大, 这也就直接导致了供电系统无法满足人们生活的需要和各个企业经济发展的需要。尤其对于企业来说, 停电会给企业造成巨大损失, 对于保证企业自身的发展, 促进国民经济的发展负面影响很大。而对于人们来说, 停电会直接导致生活紊乱, 这也就不利于保证社会的稳定发展。
4自动化水平低
在当前的经济发展中, 自动化在各个领域的应用都十分的广泛, 提高自动化水平, 可以为国家节约资源, 同时也提高企业自身的发展能力, 保证企业的市场竞争力。在当前的城市配电网规划中, 自动化的应用仅限于比较重要的几个系统, 并没有实现供电系统的完全自动化, 这样对于减少出错率, 提高供电效率, 满足人们的生活和企业的发展需要都是非常不利的, 同时, 也无法跟上国家经济发展的脚步。
三、加强城市配电网规划的对策
1建立坚实的配电网架结构
在城市配电网规划过程中, 配电网架结构的稳定, 可以保证线路的畅通和安全, 对于保证供电企业正常供电有很大的促进作用。在配电网架结构的建设过程中, 首当其冲的是保证其可靠性, 其次要保证配电网络结线简单, 规划合理有序。同时, 对于线路建设材料也要进行严格挑选, 对于裸露在外的线路一定要使用性能好的绝缘导线, 以防止漏电事故的发生。
2提高城市配电网规划的自动化水平
在当今自动化高速发展的条件下, 城市配电网规划可以完全引入自动化, 保证供电系统完全实现自动化操作, 从而提高供电效率和供电质量, 同时也可以很好的提高供电企业自身的发展速度, 在满足企业用电和人民生活水平的基础上提高自身的竞争能力, 从而更好的参与市场竞争。自动化发展是经济发展的不可逆转的趋势, 在城市配电网规划中, 对自动化的应用正是符合了经济发展的需要, 也是促进行业自身发展的需要。
3建立健全配电质量管理体系
在城市配电网规划的过程中, 建立健全配电质量管理体系, 对于保证供电企业的合理化操作, 保证电能的合格有着很好的促进作用。要想实现合理规划配电系统, 就必须建立完善的配电质量管理体系, 保证配电规划符合质量标准要求, 从而保证人们的生活水平和社会的稳定发展。只有严格的对配电规划进行符合标准的操作, 才能够避免因质量不达标而引发的灾害事故, 减少财产和生命损失。
四、加强城市配电网规划的重要意义
城市配电网规划作为国家的基础设施建设有着重要的意义。配电系统是城市基础设施建设中的重要环节, 经济的发展使电力应用到了各行各业, 各个行业的发展都对电力有着极大的需求, 配电网的合理规划, 能够使供电企业建立有效的配电管理系统, 更好的为其它行业服务。经济的发展离不开电能的供应, 对配电网络进行合理规划, 优化供电系统, 不仅可以保证电网的安全运行, 降低电能消耗, 提升供电企业自身的市场竞争力, 适应市场经济快速发展的需求, 还可以更好的满足社会经济的发展的人民生活书评提高对电力行业的需求, 为国家和电力企业都带来可观的经济效益。
五、对未来城市配电网规划的展望
目前, 我国的配电网规划中仍然存在很多漏洞, 弥补这些漏洞, 提高电力行业的供电能力, 是当前政府需要加以关注的问题。在未来的城市配电网规划过程中, 供电企业要建立健全配电质量管理体系, 为供电建立严格的质量标准要求, 力争供电过程完全符合质量规定, 降低供电过程中出现灾害事故的频率。同时, 供电企业还要建立坚实的配电网架, 使用性能好的线路建设材料, 建立简单有效的输电线路, 提高供电过程的自动化水平, 减少线路电能消耗, 节约成本、提高电压合格率, 为电力行业的发展扫清障碍, 更好的促进电力行业的发展。
未来电力行业的发展, 城市配电网的合理规划仍然占据主要地位, 满足行业发展需要, 满足人民的生活水平, 都需要城市配电网进行合理的规划, 为国家和社会输送优质充足的电能, 只有保证配电系统的安全、快速发展, 城市的基础设施建设才算是真正的得到了完善, 才能够真正的促进国民经济的发展, 保证社会的稳定, 提高人民的生活水平。
结语
通过对我国当前配电网规划中的现状进行分析, 对找出的问题进行有效的解决, 我国电力行业的发展定会有一个质的飞跃, 在基础设施的建设阶段, 城市配电网的规划仍需不断进行改进。经济是发展的, 科学技术也不断进步, 在对配电网进行规划过程中, 供电企业一定要合理的利用科学技术, 保证配电网规划与经济发展挂钩, 同时还要不断的提高配电系统的自动化水平, 节约资源, 降低成本, 提高自身的市场竞争力, 在激烈的市场竞争中站稳脚跟, 使得供电企业更好促进自身的发展, 为国家和人民带来更好的经济效益和社会效益。
摘要:城市配电网是城市进行现代化建设的重要基础设施之一, 同时也是为国家和人民提供优质电能的关键环节。城市配电网建设的好坏对我国城市经济的发展和人民生活水平质量的提高有着直接的影响。本文通过对城市配电网的现状分析, 找出了城市配电网规划中存在的问题, 并制定出了相应的对策, 希望能够对城市配电网的合理规划起到良好的促进作用。
关键词:城市配电网,合理规划,对策,展望
参考文献
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关于城市配电网规划问题的探讨 篇10
1.1 电网的网架结构由于建设时间较长,
且建设过程复杂, 所以一旦建成后轻易不会有所变动。城市配电网随着城市的发展, 配电网所负担的负荷也会有所发展, 在这种不确定因素下, 城市配电网的网架结构需要根据发展的情况进行调整和改变, 以适应城市负荷的需求。因此, 城市配电网规划的调整或更新周期要比高压输电网规划复杂与频繁。例如:近年来, 我市高新技术产业开发区, 工业区等的用电负荷迅速增长, 经常发生过载或满载现象, 配网网架结构需根据现状与负荷预测必要调整。
1.2 城市配电网的规则是城市规划的重
要一部分, 与城市的发展息息相关, 所以城市配电网要与城市的发展建设紧密配合, 规划则需在有一定的超前意识, 这样才能与城市未来的发展相协调一致, 城市的配电网规划也要与城市的景观保证一致性。城市配电网是保证城市电力供应的基础, 同时也是城市生活的重要一部分, 所以对城市配电网进行规划是从长远考虑, 是城市发展战略的重要一部分。
1.3 城市配电网络的设备量大面广, 为
了解决供电瓶颈问题, 只凭经验处理过负荷的线路或变压器是远远不够的, 只有从总体上对城市配电网的设备与网架结构进行优化配置, 最大限度地提高城市配电网的供电能力与供电质量, 才能够发挥最大的经济效益与社会效益。
2 城市配电网的规划思路
配电网络的规划和设计可以分为长期规划、网络规划和施工设计三项内容。长期规划 (决策) 用于确定未来的主要投资项目和主网架的结构;网络规划用于处理近期的各种投资项目;而施工设计用于考虑各个网铬元件的结构设计, 以及考虑能否便利地获得各种设备和材料, 施工方案是否经济可行等。
配电系统的长期规划是供电企业规划活动中的基本环节。为了获得最大的经济效益, 规划的主要目的是:确定最优的网络接线方式, 投资水平以及投资的时间安排。在规划的每一个阶段, 一般需要对供电安全性和协调性等各种情况进行调整, 并尽可能地降低系统寿命周期内的总费用。为了达到这个目标, 必须考虑所有的费用因素, 不仅要考虑投资额和投资时间安排, 还要考虑每年所需消耗的费用, 如系统运行的线损费用和维护费用等。一个优秀的网络规划应做到总投资额最低。
现有的城市供电系统已基本上覆盖了城市所有的居住地区, 现有的网络对规划系统未来的网络结构提供了一个良好的起点, 未来的投资需求主要在于应付负荷的增长, 以及更换网络中已到年限的设备。通过制定规划, 可以有目的、有条理地逐步改造现有配电网络。
3 做好城市配电网规划的主要考虑因素
3.1 充分考虑现有网络和负荷预测对规划的影响
对于各种规划, 现有配电系统的接线方式是一个自然的起点, 如果考虑网络未来的发展趋势, 必须规划, 考虑各种因素, 如果没有研究网络在现行负荷条件或故障条件下的运行情况, 就不可能实事求是地评估网络的整体技术能力, 也不可能找出现行网络中存在的缺点和不足之处, 就不可能在规划中对症下药, 有的放矢地提出解决方案。因此, 我们必须对现有网络进行深入细致地分析和了解, 尽可能掌握规划区域内未来负荷的增长趋势和信息, 利用各种计算方法对规划区域内的负荷增长作出精确而适当的估计, 这对于配网的规划设计至关重要, 因为规划阶段负荷水平的误差是引起错误投资的主要原因, 负荷预测过大、过快, 会使电力建设投资过早、过剩, 电力供应不能发挥作用, 不能产生经济效益;负荷预测过低, 则使电网建设无法适应负荷发展的需求。
3.2 配电网的规划要与配网自动化规划紧密联系起来
城市配电网的自动化是随着城市电网的发展, 特别是在城市用电有越来越高的可靠性要求的形势下发展起来的。它的主要目的是为了提高城市配电网的供电可靠性, 提高城市电网的供电质量和降低线损, 它是城市中、低压配电网发展的方向。一个真正高效、优质的城市配电网, 其配电自动化程度也将是很高的。因此, 规划上作者在确定配电网络规划、建设的技术原则时, 要充分考虑到配电自动化实施的可能性, 特别是在规划建设时综合考虑配电自动化建设的需要, 避免重复投资, 造成资金的浪费。
3.3 规划必须适应国民经济和城市发展, 滚动修编
城市配电网络规划不同于主网规划, 有一定的时限性, 特别是随着城市经济的迅猛发展, 城市规划的调整、区域负荷的增长、变化的变动和不确定性增强了。从事中、低压配电网络的规划工作者应主动与城市的规划和建设主管部门建立起良好的沟通渠道和合作关系, 密切掌握今后一段时期内市政建设和区域负荷的变化, 适当地修订和确定相应时期内的电网建设项目和资金投向, 使中、低压配网的规划既严谨又具有弹性, 使规划真正起到优化电网建设和引导投资决策。
4 配电网架结构建设原则
配电网规划要充分考虑110k V及以上电压等级的主网规划, 切实考虑110k V变电站之间的10k V环网 (外环) 的重要性, 完善网络结构。配电网应力求接线简单、安全可靠。并要适度超前, 使之有足够的运行灵活性与备用容量。网络结构应满足“N-1”安全准则。
结语
城市配电网规划是城市对配网进行调整和改造的依据, 是城市发展建设的重要一部分, 所以在配电网建设时要进行科学合理的规划, 从而打造经济合理的配电网络结构, 为电力企业节约成本, 同时为整个社会带来更好的效益。
摘要:随着城市建设步伐的加快, 城市的各项基础设施建设取得了较快发展, 城市的配电网作为城市建设的重要一部分, 其总体发展规划越来越受到重视。城市配电网作为城市最基本的设施之一, 为整个城市的电力安全、平稳的供应发挥着重要的作用, 所以科学的规划城市配电网, 一方面可以有效的节约建设成本, 同时也能为城市建设经济和社会效益提供最优化配置, 所以城市的配电网规划一座城市及至整个社会都着有极其重要的意义。
关键词:城市,配电网,规划
参考文献
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