夺胎换骨（精选九篇）
夺胎换骨 篇1
据苏宁易购内部人士透露, 此番大促业绩超出预期, 各大品牌销售纷纷爆棚, 创下了母婴化妆品单日订单超160万件的新记录。
对于超预期的业绩, 苏宁云商母婴化妆事业部总经理陈爽认为, 红孩子在母婴化妆品品类取得成绩, 得归功于苏宁在不到一年的时间里顺利完成了对红孩子的整合。
融合有惊无险
2012年9月25日, 苏宁宣布以6600万美元收购红孩子, 从此开始了红孩子与苏宁的融合之路。
今年2月, 苏宁进行架构调整, 设立连锁平台经营总部、电子商务经营总部、商品经营总部三大经营集群, 涵盖28个事业部。红孩子在苏宁的调整之列。
对于与苏宁的整合, 最先引起大家关注的是部分红孩子人员因水土不服流失。
“红孩子员工融入苏宁后, 发现业务操作流程和以前有很大不同。大公司有成熟、固化的流程, 很多人对流程不适应。”一位红孩子的员工说。据透露, 苏宁收购红孩子后, 红孩子员工离职达到三成。
但是很快就有员工表示, 起初进入苏宁后不习惯, 现在已慢慢适应, 并感觉到“大树底下好乘凉”。
4月1日, 红孩子网站切换至苏宁易购系统, 成为苏宁易购的母婴频道, 独立官网不复存在。
第二天, 红孩子发布了一条“红孩子并入苏宁大平台”的官方微博。但在这条微博下, 不少红孩子用户表达了不满。有用户反映:“觉得还是老版用着习惯啊, 而且原来的会员俱乐部怎么找不到了呢?”“为什么现在还是不能用红孩子账户登录苏宁易购?”
一位红孩子老员工透露, 在红孩子系统切换10天左右的时间里, 老用户体验不顺畅, “那段时间, 流失的活跃会员有三分之一。”在这位老员工看来, 这些是可以避免的。
据红孩子内部人士透露, 这次后台系统切换的不顺畅, 订单量大幅下滑, 从原来的日销售额300万~400万元, 跌落到日销售额不到200万元, 苏宁董事长张近东对系统切换后红孩子的经营状况非常不满意。
红孩子的供货商也感到不好受。以采购为例, 此前供应商给红孩子的返点, 在年终统一结算。并入苏宁后, 每次采购都要兑现返点。
“供应商不知道一年销售多少, 就要承诺以什么额度的返点, 这就限制了供应商, 因为供应商对额度没办法把握。一年销售100万和一年销售10万, 返点额度肯定是不同的。这是经营策略方面的问题, 苏宁想提前锁定利润, 但供货商很难接受。”有员工透露。
虽然融合必然会存在一些问题, 但是从最近的表现来看, 红孩子融入苏宁体系是成功的。
相关数据显示, 今年4月初红孩子全面融入苏宁易购之后, 来自苏宁无线的业务增长了20倍, 日均订单突破了3000笔, 日均流量占总体流量的10%~15%。
苏宁易购执行副总裁李斌说, 虽然今年4月份红孩子母婴及缤购网已经全面融入苏宁易购, 但是红孩子母婴仍然作为一个独立的子品牌在运营, 红孩子原有的团队和运营方式都没有改变。
业内人士认为, 公司间的收购整合过程总是伴随着阵痛。有些公司被收购后在获得新的支持之后, 依然能够幸运地独立发展。但大多数被收购公司, 都是被迅速整合, 甚至被强行融入到母公司业务中。苏宁较为温和的整合方式, 也许是红孩子与苏宁平稳整合的关键因素。
提升用户体验
红孩子母婴品牌一直深耕母婴市场, 在中国母婴消费市场曾占据第一的位置。融入苏宁易购后的红孩子, 如何留住既有的老客户, 怎样挖掘潜在的新用户, 这是苏宁易购不得不面对的问题。
“红孩子仍需精细化运营, 这是苏宁红孩子的长远战略。”苏宁易购执行副总裁李斌说, 今年红孩子将在全国举办1000场“百万孕妈”的活动, 通过举办胎教音乐会、孕妈课堂与讲座等活动形式, 打造孕妈专属的“孕妈节”。
什么是精细化运营?在李斌看来, 精细化不单单是会员管理的精细化, 还有商品采购的精细化、营销推广的精细化、用户体验的精细化、网站运营的精细化、售后服务的精细化等一系列工作。
据了解, 今年红孩子还将联合20多家知名母婴品牌, 创建“苏宁红孩子孕婴产品安全联盟”, 从生产、销售、流通过程严格把控产品质量安全, 为中国母婴用品行业科学健康发展提供安全、健康的产品保障和消费环境。
苏宁具有20多年的零售经验和供应链管理能力, 红孩子融入苏宁后, 在供应链管理、物流配送等方面得到了持续的加强。借助苏宁SCS、CPFR系统优化供应链管理, 大大提升了供应链效率。
供应商对苏宁红孩子的支持力度明显加大, 比如今年帮宝适与苏宁红孩子联合举办了五星大篷车活动。
在物流仓储上, 红孩子实时共享苏宁易购仓储物流系统、供应链管理系统以及会员管理系统之外, 还将为用户提供全场免运费的物流服务。红孩子母婴产品铺货由原来主要面向北京、上海等城市转向全国, 更多的消费者已可以快捷买到红孩子商品。
李斌表示, 精细化运营是一个长期过程, 要点包括品牌内涵的丰富、营销方式的创新、产品品类的细化、售前售后服务的提升等, 但终极目的只有一个, 都是为了提高用户体验, 在吸引新用户的同时, 更好地留住和满足老用户。
加速实体店落地
随着苏宁云商全新“店商+电商+零售服务商”商业战略的加速推进, 红孩子也将以实体店形态全面体现。
5月9日, 苏宁红孩子宣布将借助目录销售将渠道拓展至苏宁连锁店面, 创新电商O2O的新模式, 并提出了3年内销售额冲上50亿元的目标。
几天后, 苏宁在北京、上海等八个城市的实体门店中加入了母婴美妆产品的目录销售业务。在这些门店中, 消费者可在导购人员的帮助下, 通过苏宁易购移动客户端完成门店体验、在线下单、在线/门店支付完成母婴美妆商品的一站式选购。
同时, 第一批红孩子实体店正紧锣密鼓地展开建设。据悉, 红孩子在今年9月开出第一家苏宁红孩子实体店。
第一家红孩子实体店建成后, 实体店除了销售母婴美妆商品外, 还将成为母婴互动的场所, 拓展包括专家讲座等在内的各种增值服务, 通过聘请各领域的专家教授, 未来有望向妈妈们提供宝宝成长培养课程和各种专家讲座、宣传活动, 面对面地指导孕妇分娩后的心理、健康、饮食、形体和婴儿发育过程中遇到的一系列问题。
早前, 红孩子只是布局北京、上海等少数几个大城市, 市场格局不是很大。并入苏宁后, 红孩子成立了专业的母婴产品事业部, 在各城市都设置了专门的采销管理部, 这意味着全国58个苏宁大区都有负责母婴化妆品的人员, 为母婴化妆品拓展全国市场提供有力保障。而借助苏宁O2O模式, 红孩子的母婴专卖店很可能接二连三地开出, 并冲击既有市场格局。
“红孩子在苏宁云商O2O模式中充当着先锋角色, 从5月中旬开始, 苏宁红孩子在北京、上海等全国八个城市的苏宁连锁店开始尝试O2O模式, 将苏宁连锁店、手机终端和互联网有机融合到一起。连锁店用来进行商品的展示, 手机终端则把消费者线下体验引到线上消费, 有效地实现了购物体验的跨界融合。”李斌说, 红孩子母婴成功试点后, 苏宁易购的美妆、图书、百货等品类也开始广泛复制O2O模式。
中投顾问零售行业研究员杜岩宏表示, 由于零售行业环境已经发生改变, 线上线下整合已成为行业趋势, 苏宁红孩子开实体店并将目录销售拓展至连锁店面, 符合行业发展趋势。在母婴产品尤其是婴幼儿奶粉、服装、玩具等诸多产品质量安全事件频发的当下, 苏宁创立安全联盟无疑迎合了消费者的需求, 对提升苏宁红孩子的知名度及市场份额均是有利的。
业内人士称, 红孩子实体店的开出以及与苏宁连锁店的互动, 将大大提升消费者的网购体验和品牌黏性, 提升平台的核心竞争力。
打破网上低价神话
对于行业来说, 最具杀伤力的是, 红孩子实体店建成后, 将延续苏宁双线同价策略, 门店价格与苏宁易购网上价格一致, 并相比其他网购渠道有竞争优势。
相关专家认为, 苏宁线上线下同价, 既不是心血来潮的冲动, 更不是线下价格跟进线上的被动, 而是O2O融合模式的持续深化。
为实现线上线下同价, 自去年年底以来, 苏宁围绕云商模式, 实施了组织变革、系统开发等一系列内部变革, 解决了线上线下同价的三大课题。
首先, 全渠道融合。苏宁易购年初从独立的电子商务公司和网购渠道, 升级为苏宁网购平台, 同时面对线上线下两个平台, 统一采购供应、统一销售定价。
其次, 全资源共享。在商品资源共享的基础上, 苏宁线上线下在客户资源、物流资源、服务资源、数据资源等方面同步实现共享, 确保内部资源在两大平台全面向供应商和消费者开放, 实现内部资源使用效率的最大化, 实现O2O融合模式的规模叠加效应。
第三, 全成本核算。融合后的苏宁店面和苏宁易购, 不是作为两个割裂的成本效益中心独立考核, 而是从事业部商品和属地化顾客两个完全融合协同的维度, 分别核算产品和地区的销售、成本和效益, 建立起多渠道融合的全成本核算机制。
苏宁云商总裁金明强调, 此次同价不是一次简单的促销, 而是苏宁长期的基本的经营方针, 势必会对我国零售未来的发展趋势, 产生深刻的影响。
第一, 改变购物消费行为。目前实体零售普遍存在周末和假日促销现象, 造成周中周末、平时假日, 价格不等、消费不均、销售不平衡现象。线上线下同价能够真正实现零售业日常促销的常态化, 促进零售运营从价格导向的促销向顾客经营导向的服务转变。
第二, 打破网购低价神话。苏宁线上线下同价是建立在O2O融合的基础上实现的, O2O既有线下体验和服务真实性, 又和网络推广结合起来, 在库存、物流和服务上资源共享, 全渠道、全成本核算, 加之已有的规模优势, 形成苏宁O2O的成本优势。此次苏宁线上线下同价, 不仅无条件与线上苏宁易购的网上价格相同, 同时也参照国内其他上规模的电商企业价格, 将彻底打破网上低价的神话。
第三, 推动零售行业转型。去年“8.18”期间, 苏宁在北京以3C品类为突破口, 试点线上线下同价, 获得消费者的热情欢迎。随着互联网尤其是移动互联的普及应用, 网上购物随时随地, 实体零售的互联网化成为现实的要求, 可以不在互联网上开店, 但不能不把店面互联网化, 参照网购、比价竞争已成为零售发展的大趋势。
苏宁实施双线同价策略以来取得了良好的市场反响, 苏宁的销量与同期相比, 获得了较大突破。据苏宁公布的数据显示, 双线同价实施一个多月来, 广州苏宁销售同比增长30%。苏宁母婴品类的加入同价的战场, 将给苏宁同价增加更多的想象。
据了解, 在美国排名前十的电商企业中, 有九家是来自传统的线下零售企业, 线上线下并不存在显著的价格差异, 在中国排名前十的电商企业, 只有苏宁一家是来自传统线下的零售企业。
五年，脱胎换骨 篇2
TCM：叶夫尼根，这是你第一次来成都吧，感觉怎么样?卡费尔尼科夫(以下简称“卡费”)：非常棒。这不是我第一次来中国，但却是第一次来成都。成都，这是个非常美丽非常特别的城市。人们很热情，食物很美味，我也很爱吃辣的……(笑)还有大熊猫，那太可爱了。不过，我还没有见到真的熊猫，过两天一定得去看看。
TCM：大熊猫确实很可爱。怎么样，体想跟比约·博格一样，抱只大熊猫回家给你可爱的女儿当作礼物吗?
卡费：非常想，阿蕾希亚(AIeysa)一定非常喜欢。你知道。小孩子都很爱小动物，而且熊猫真的非常可爱。我想。我一定要试试。(笑)
TCM：说到阿蕾希亚，这次没有看到她。怎么，她没有和你一起来成都吗?在我印象中，她可是一直都陪你到处征战的。
卡费：阿蕾希亚这次没有陪我来，她倒是很想过来的。但她在上学。你知道，学业总是第一位的。不过，明年我也许会带她过来。
TCM：说到你的女儿，你总说她是你生命的全部。告诉我，你是如何平衡她和网球之间的关系的?
卡费：这很简单，我熟知那个小家伙的时间安排。在过去，她总是陪着我到处打比赛，那个时候我已经能很好地把握住她和网球的关系。自从我退役了之后，我每天七点钟起床，给她做早饭。再送她去上学。我们的生活很有规律，她和网球之间的平衡我维持得非常好。
TCM：每天都是七点钟?那真够辛苦的。除了陪女儿上学读书之外，你退役之后的生活是怎样的?听说很丰富多彩，是吗?
卡费：非常丰富多彩。你知道，我爱好的体育项目很多。退役之后，我去参加扑克大赛，去打高尔夫，去黑海钓鱼，有时候还去看看冰球。不过最终我还是回到了我最擅长的运动项目，虽然过去五年的时间很有意思，但是我还是回来了。
TCM：说到阿蕾希亚，你教她打网球吗?
卡费：我倒是很想啊，但是，她一点都不爱网球，她最喜欢骑马，喜欢动物，喜欢一切与动物有关的事情。我也试着教过她网球，但是小孩子没有兴趣那就真的教不好了。
TCM：我听说你还担任了俄罗斯电视台网球节目的解说嘉宾。
卡费：没错，就是在重大比赛——一般是四大满贯期间做他们的解说嘉宾，而且有时候是解说女子的。这都是兼职。不过这还蛮有意思的。
TCM：不过，有一点让我很困惑。你知道，在我印象中你曾经是一个对媒体相当冷滇的球员，也似乎并不喜欢和媒体打交道。但是，你现在却成为了半个媒体人。
卡费：怎么说呢。我的年纪越来越大了，可比以前聪明多了。(笑)当我年轻的时候，我确实不知道怎么处理和媒体的关系，但是后来我经历了太多的事情，伤病、状态下滑、婚变接踵而至……不过我很庆幸。我还有一个可爱的女儿。当你年纪越来越大的时候，当你经历的事情越来越多的时候，你自然就会慢慢地改变了。最重要是，我现在生活的很快乐。
TCM：让我们回到这次的比赛中来吧。怎么样，再次赢了布鲁格拉的感觉如何?我知道你退役之前曾4次击败过他。现在和四年前的感觉一样吗?
卡费：哦，我都不记得多少年了……我不太记得了。单从今天的比赛来看，我们跟以前没有什么区别，我指的是追求胜利的心，我们都想打败对方。冠军巡回赛的比赛还是很激烈的，我们都打得很主动。只不过我参加冠军赛的次数比较少，所以进入状态比较慢。赛后我们都忘记了比赛，互相寒暄，问问对方“嘿。最近生活怎么样”，然后大家一起去吃饭，很开心。就是这样。不过，大家都年纪大了，感觉体力不行了。(笑)
TCM：你确实有一颗追求冠军的心，所以你当时才会参加那么多的比赛，也取得了非常多的荣誊。大满贯、戴维斯杯、奥运会金牌。但是现在很多职业运动员都在抱怨赛程太长、太密，以至于没有时间参加很多比赛，又容易惹上伤病。对于这点，你是怎么看的呢?
卡费：最近我已经听到了太多关于ATP赛程方面的抱怨了，我年轻时候也参加了很多比赛。其实你知道的，不是所有人都有资格抱怨的。那些将要取得成功的，或者已经取得成功的顶级选手才会不停地抱怨。但是，对于很多选手来说，参加的比赛越多你才可能获得更大的成功。虽然，那些伤病并不是我想要看到的，我也为此很难过，但是对于参赛你自己还是得有自己的分寸。我也是位曾经历过伤病困扰的球员。我知道伤病对于一个网球选手的影响有多大，但是我并不后悔参加那些比赛，他们给我带来了美好的回忆，给我带来了荣誉。收获和付出总是成正比的，我现在就很满足。
TCM：你的心态确实很好。正如你所说，你从很小的时候就开始打网球，参加过很多比赛，获得过26个单打冠军头衔和27个双打冠军头街。结合你自身成功的经历，你能给我们一些立志成为职业球员的孩子们提点什么建议吗?
卡费：这个问题很不错。要想成为一个好的网球选手，你得从很小的时候就树立起“成为世界一流选手”的目标。我差不多14、15岁的那个时候，对自己说得最多的话就是“我要成为冠军，我要成为世界第一!”。这是很有效的。其次，你要找个好教练，好的教练可以从小帮你纠正各种各样的问题，帮你制订训练计划，这样基本功才扎实。当然，好教练还不仅仅只有这些。其实。比赛不仅仅只是身体上的对抗，更多时候是心理上的对抗。教练能帮你解决在比赛遇到的各种问题，帮你增强自信，特别是十多岁的时候。小孩特别容易烦躁。最后就是自我激励，只有自己努力才能成为一流的网球选手。
TCM：说到教练问题，我想起来，在去年迈阿密大师赛的时候，你曾经顶替过赫曼(Hernan Gumy)临时担任萨芬的客串教练。那次感觉怎么样，你计划以后担任教练吗?
卡舞：(笑)是的，那次是顶替赫曼。很有意思……哦，当教练，当然有可能的，你知道，我的父母都是教练，说不定我以后会成为一个网球教练。你瞧，我无法把我的女儿培养成世界的网球选手了，说不定我只能把希望寄托在学生身上了。(笑)
TCM：说到萨芬了，那么我们就谈谈这个你非常熟悉的选手吧。他在今年年底将要退役了，对于他的退役你想要说点什么吗?
卡费：确实，萨芬是位非常优秀的网球选手，他即将在年底退役。对此我感到非常遗憾。他夺得过大满贯，我和他一同征战过戴维斯杯。年轻的时候，我们的性格很像。我明白，他有伤病的困扰，状态下滑得很快，很难找回巅峰时候的感觉。但我想说的是，等到很多年之后，萨芬也许会后悔他今天的这个决定。你现在问他，他一定矢口否认：“我不会后悔，我规划好了一切。退役之后的生活将会非常美好，我很期待很享受。”但是很快，他就会想念网球曾经赐予他的一切，想念在场上的感觉。那个时候他就会明白，网球是最美好的。
TCM：我注意到，你退役的时候是29岁。而萨芬……
卡费：是的，也是29岁。
TCM：29岁只是一个巧合吗?对于男子网球运动员来说，29岁意味着什么呢?会不会是一道坎呢?
卡费：怎么说呢，29岁，确实很困难。29岁其实就等于是30岁了，这意味着你实际上已经是不是二十多岁的小伙子了，不是网坛的主导力量了。30岁对于一个男子选手来说，说明你已经打了很多年的球，肯定已经筋疲力尽，也有了很多伤病。同时，你还要经受更多年轻选手的挑战，你可能很难再赢得一些比赛。于是，你找不到感觉。觉得打球是件非常困难的事情。你开始厌倦，并开始想“我是不是年纪大了。该退役了?”。但是，即便是这样。我们依然看到有很多职业寿命很长的球员，我很羡慕他们。所以。我想说的是，29岁确实很难，但是如果你想延长你的职业寿命，你必须调整自己的心态。毕竟，享受网球带来的乐趣才是重要的。
TCM：所以，你现在是在享受网球带给你的一切。享受生活。是吗?
卡费：是的，非常正确。
“生长教育”让“阿Q”脱胎换骨 篇3
“阿Q”每天都处于发呆状态, 有时会偷偷看漫画傻笑, 浑浑噩噩的一天总是过得稀里糊涂。有时挨了欺负, 自己还习惯拿一些小东西发火, 嘴上不停地念叨着什么, 貌似在教训别人。他还健忘, 有时被欺凌了, 可能转身就忘记了, 老师留的家庭作业对于他是遥不可及的事, 别的孩子一天能完成他可能需要十天甚至更多, 写得天马行空, 龙飞凤舞。“阿Q”老是说自己笨, 什么也不会, 对于问题似乎只有三个字“不知道”, 外加拨浪鼓一般地摇头。我也曾偶然间听到他的梦想是做一名老师, 传道授业解惑, 可都被“我自己笨”解脱了, 抛弃了。在他心里自己什么都不是, 甚是悲观。我总觉得他就像大石头底下的小草一样, 虽然生长了, 但却因沉重的压抑扭曲了, 变形了。谁会想到现在的孩子会有阿Q的身影呢?我也深深地体会到了鲁迅先生“哀其不幸, 怒其不争”之心情。对于他我有同情也有思考与不解, 有果必有因, 也许他的出现是有根源的。
教育家杜威曾说过, 教育就是儿童现实的成长过程, 而不是为未来做准备。儿童内心活动的基本内容就是以本能活动为核心的心理成长和不断发展的过程, 其中教育所起的就是起促进本能生长的作用。在《民主主义与教育》中, 他指出:“因为生长是生活的特征, 所以教育就是生长, 在它自身以外, 没有别的目的。学校教育的价值, 它的标准, 就看它创造继续生长的愿望到什么程度, 看它为实现这种愿望提供方法到什么程度。”在杜威看来, 教育所起的作用并不在于能教会孩子学到多少知识, 实现宏大的梦想, 而是引导孩子根据自身的特点、能力行走在追寻自我的路途中。教育环境是孩子生长的家园, 摆在面前的路有千万条, 但成长的路程不会一帆风顺, 作为教育者我们有义务, 更有责任顺应孩子的天性助其发展。对于像阿Q这样的孩子, 我敢肯定不只我遇到了, 他是千千万万个问题孩子的缩影, 显然生活中、学习中、成长中遇到了很多让他们无所适从的烦恼, 内心中产生了难以释怀的阴影。校园里的阿Q是家庭教育的反应, 折射出家庭教育存在的诸多问题, 作为教育者我们应帮助他们走出困境, 重建精神乐园, 让教育引导生长, 让生长滋养教育, 让孩子的生长促进教育者的生长, 从而实现共同发展。
面对阿Q我苦恼过, 嘲笑过, 呵斥过……可这都不是办法, 在过去的整整一个学期, 我曾尝试过很多办法, 可是他还是那个他, 日子还是按部就班地过着。我决定完完全全地了解他, 认识他, 在他的生长中, 我要用教育改变他。
“只要与学习无关, 我都喜欢。”这是他的口头禅。在家里他是独生子女享受着和其他孩子一样的恩宠, 看电视、玩电脑游戏是他闲暇时光最好的消遣。爸爸妈妈经常早出晚归, 为生计奔波着, 对于阿Q关注的少之又少, 高兴了就过问下学习情况, 文化程度又低不能很好地做辅导与监督, 这当然给他偷懒不学习、不写作业创造了机会, 只要爸妈不在就怎么快乐怎样玩。阿Q告诉我每天几乎自己睡觉了爸爸还没回来, 早上一醒来又走了, 从来不关心过他。
老师布置的作业从来都不写, 卫生习惯较差, 生活习惯比较邋遢, 同伴们都不大喜欢和他在一起, 他还经常说脏话, 所以他很少有朋友, 课上课下永远都是孤单的身影。上课内容不理解, 不听讲, 归纳成自己笨, 就这样不爱学习的恶性养成了;喜欢告状的他对我永远有说不完的小情况, 别人都讨厌他背后告状。他也有自己的优点, 责任心特别强, 永远不忘事情, 爱劳动, 热爱集体, 有礼貌……
记得那节体育课, 我在和几个女同学玩石头剪刀布游戏, 无意间的一次回头让我看到他在旁边看着我们玩。他笑着说:“老师这我也会。”我有些惊喜, 就邀他一起玩, 我发现其实他内心非常需要同伴, 需要集体。我以前总叫他多和同学们一起玩, 而阿Q总是告诉我没人和他玩耍, 我并没有注意。通过那节体育课我明白了, 在孩子的生长中, 老师需要为他们解决遇到困难搭建平台。从那以后我时常鼓励孩子多和他一起玩, 并成为他的朋友, 带他一起游戏, 帮助他热爱上学习。课后作业我也总是单独有针对性地布置给他, 慢慢地他开始按时完成作业了, 同学们都说这是奇迹啊, 阿Q写作业了。课堂上简单的问题我也有意识地找他回答, 使他收获成功的喜悦, 渐渐地他开始主动举手发言。就这样我慢慢叩开了他的心门, 他也和我无话不说, 课下还找我交流。他终于找回了那份珍贵的自信。
现在聪明的他让我充满了期待, 我在他身上再也看不到阿Q的身影了, 我深深地体会到生长教育的内涵, 在教育中激发孩子的生长欲望, 教育让生长更有力量。
ACCA换行与换骨 篇4
今天很高兴收到了一位考友给我写的信，提出的问题我很熟悉，就是觉得现在所从事的行业呆腻了，是不是可以转到财务这个行业，通过acca来脱胎换骨，凤凰涅槃。
要是因为不热爱现在从事的行业(注意，是不太热爱，但还没到厌恶的程度)，想到转到喜欢的行业了。那要很慎重。因为事业和职业可以统一起来的例子，真是太少了。我只遇到过一例，我的一位同学，从小酷爱化学，从初中就是化学课代表，连外号都叫化学狂人。该人高中参加化学奥赛，虽只拿了一个二等奖，可也够将其保送入一名牌大学之化学系。毕业后拿了美国人民的奖学金去读博士了。这样的运气实在令人羡艳。另一个反例乃是在下，一心向文，却去学了审计。但是毕业经年，现在倒是慢慢觉出自己也不算很倒霉，审计之余，我也可以调素琴，阅金经。因为时间有限，反倒觉得收获不小。我以亲身经历为例，想说的是，我要是现在转到学校去学中文或历史，可能又要从新来过，从头开始。这几年的水里火里，出生入死就白费啦。就算我自认天资不差，想到要和一帮小朋友争一碗饭吃，还是觉得有点胆怯。现在这样，至少还留个爱好。对吧?
让废水“脱胎换骨” 篇5
目前，中国已成为世界上最大的纺织品服装生产国、出口国和消费国，纤维生产总量占全球的40％，全国直接和间接从事纺织成品及原料生产的人员达1.2亿。然而，与巨大的产业规模相伴而生的，却是日益严重的环保与能耗问题，奚旦立教授将之形容为“纺织工业发展最大的‘坎’”。据统计，纺织工业年排水量约居我国工业排水量的第4位，其中80％是印染废水，且其回用率不到10％，为所有行业中最低。俗话说“擒贼先擒王”，要从根本上改变纺织污染的现状，就要先从“啃”印染废水治理这块“硬骨头”开始，而这也成了奚旦立等人开展“印染废水大通量膜”项目研究的源动力。
“我们从90年代初就提出了废水回用的设想”，据奚教授介绍，我国印染企业自动化与规范化的程度有限，且分布过于密集，单位产品的能耗与水耗波动较大，国外无相关经验可借鉴。要找到符合我国印染企业特点的废水回用方法，实现变废为宝的理想，就需一切从零开始，自主创新。
要让废水“脱胎换骨”，就要先找到影响水质好坏的关键因素。在自主研发的过程中，奚旦立团队将研究目光锁定在了一个叫做“化学需氧量”(COD)的指标上。COD是评定水质污染程度的重要综合指标，COD越高则表明水体污染越严重。目前，国际上对印染行业设立的COD标准为每升水150毫克，我国则更为严格——每升水100到80毫克。“要达到这一标准，难度不小”，奚教授坦言。他同时还告诉记者，国外多采用活性碳过滤吸附的方法来降低COD，效果虽好，但造价太高，对以中小型企业为主的我国印染行业来说，这招显然行不通。有什么办法既能有效降低COD，又能节省开支呢?奚教授他们给出的答案是：“大通量低成本纤维膜”技术。
膜是净水时常用的一种过滤装置，由于膜技术具有有效降低COD、节能、设备简单、操作方便等优点，使其在水处理方面有很大的发展潜力。国外一般将膜技术用于饮用水、海水淡化等高精领域，很少用于工业。因为工业废水往往含有酸、碱、油等复杂物质，处理条件十分苛刻，对膜的材料性能提出了极高的要求。而奚旦立团队不仅敢为人先，大胆地将膜技术应用于工业领域，而且还打破国内外成品膜较多由单一材料构成的惯例，开创性地用多材料“配对”的方法制膜。此举提高了膜孔径和通量，让单位时间与空间的回水量得到增加，从而适应了工业对废水回用量需求高的特点。更值得一提的是，超滤膜孔径或小于0.05微米，微滤膜孔径在几十微米，而由奚教授他们所开发的膜孔径约为0.1微米，在二者之间，填补了这一领域的国际空白。“利用这一技术，可将印染废水的回用率从10％最高提至45％，每吨水的回收耗电量由3到4度下降至0.8度”，奚教授如是说。
夺胎换骨 篇6
特别值得关注的是, 经过短短8年时间, “全家”的门店数已经超过700家, 而且仍在迅猛发展。本土便利公司不仅经营模式与服务方式受到海外品牌的挑战, 连“地盘优势”也正在逐渐消退。出路何在?带着这个问题, 我们在上海商学院管理学院周勇教授的指导下, 对上海便利店进行了实地调查, 现将调查发现与我们的建议在此发布。同时也要感谢《上海商业》杂志社常务副总编周麟昌先生对我们的指导与帮助。
调查概况
本次调查采取分层抽样方式确定调查对象与便利店拦截访问相结合方式。回收有效问卷1135份。其中男性答卷447份, 女性答卷688份。年龄15岁以下35人, 16-23岁628人, 24-35岁163人, 36-45岁60人, 46岁及以上249人;个人月收入1000元757人, 1001至3000元149人, 3001-5000元172人, 5000
元以上57人;学生645人, 上班族275人, 退休职工198人, 其他17人。
调查发现
(一) 上海便利店约有七成顾客是青年人
被调查消费者中16-35岁人群共有791人, 占被调查者总数的69.69%。这也就是说, 上海便利店约有七成顾客是年轻人, 学生和上班族是主要消费群体, 年轻人支撑了上海便利店的发展。
此外还发现:市民养成了便利店购物习惯。在1135份答卷中, “从未去过便利店”的只有69人, 仅占6.08%, 其中, 在16-35岁人群中, “从未去过便利店”的人仅占1.64%。“经常去便利店” (一周内多次购物) 的人, 占68.19%。上海本土企业从1995年创办“可的便利”至今, 前后18年, 现存市内便利店网点3461家, 估计总投资 (包括亏损) 超过20亿元。这些投资的最大成果是培育了比较成熟的便利店市场, 如果本土便利公司不能转型发展, 投资成果就会被外资坐享其成。
(二) 全家便利在上海独占鳌头
通过对罗森、可的、快客、好德、良友、喜士多、全家、7-11八个便利店品牌的消费者认可度的调查发现:51.54%的消费者表示最常去全家便利, 而其中学生则占40.88%;其次是“快客”和“好德”, 分别占24.32%与24.23%, 再次是“罗森”、“7-11”、“喜士多”, 分别占23.44%、22.03%、21.23%;排在最后的是“可的”与“良友”, 分别占16.74%与15.15%。由于“可的”与“好德”同属于农工商超市集团, 如果把“好德”与“可的”合并计算, 消费者经常光顾的占比为40.97%, 仅次于全家便利。这与“好德”“可的”门店数量在市内位居第一 (1345家) 有一定的关系, 快客便利在市内有1258家便利店, 仅次于好德、可的便利。调查还发现:在学生中, 最常去的则是“全家”、“7-11”、“快客”和“喜士多”。
全家便利的门店数仅占上海市内便利店总数的14.9% (717家) , 却能独占鳌头, 成为消费者首选的便利店, 这是很值得深思的问题。对此, 上海商学院周勇教授认为:店铺选址比较集中, 鲜食 (如早餐) 做得好, 服务人员年轻化, 店址便利购物、购物环境舒适体面, 人员服务比较和善等是年轻人青睐全家便利的主要原因。另外, 全家招聘大学生兼职的用工政策也拉近了与大学生的距离。所以, 便利店的转型不仅要考虑店铺服务, 更与人力资源政策紧密相关。
(三) 消费者选择便利店的首要因素是“就近便利”
便利店顾名思义就是要比普通超市更为便捷。调查消费者选择便利店时的考虑因素, 我们设计了——就近便利、商品种类齐全、购物习惯、服务态度好、购物环境好、服务种类多、价格较低、广告语吸引人、明星代言、其他等十个选项, 调查发现:有61.41%的背调查者选择了“就近便利”, 即离家近、顺路。其次是“商品种类全”, 占34.89%。“购物习惯”占28.81%。“服务态度好”占27.31%。“购物环境好”占25.02%。“服务种类多”占21.23%。其他各项的占比都在10%以下, 顾客对这些因素不是很敏感。其中“价格相对较低”的占比仅为8.37%, 这说明顾客对便利店的价格不是很敏感, 便利店的营销也不应该以低价促销为主导, 这一点与大卖场和超市有很大的区别。
上海商学院周勇教授指出:上海便利店发展初期把居民小区作为重要的选址目标, 后来发现, 居民小区的便利店面临大卖场免费班车与折扣店的冲击, 生意越来越难做就开始撤离。如今又出现了一股便利店返回居民小区的热潮, 如全家便利有不少门店就24小时固守在居民小区, 做晚间、早点与快餐生意。便利店重返居民小区的另一个趋势是:与社区服务和电子商务相结合, 有可能使便利店发展成为社区生活服务中心。
(四) 客单价与收入水平并不存在密切的相关性
一般认为, 便利店的消费很大程度与收入相关, 但本次调查发现:消费者到便利店购物的频率和客单价, 与消费者的收入水平并不存在密切的相关性。每月平均收入1000-5000元的消费者中, 没有“未去过便利店”的消费者, 1000元以下的消费者中这个比例也仅为7.27%, 5000元以上的消费者中则有24.56%的人表示从未去过便利店。可见, 对于消费者来说, 是否去便利店进行消费与个人收入并无直接相关。
从便利店顾客的消费值来看, 客单价20元以上的占比最高为33.13%, 其次是10-15元占21.81%, 8-10元和15-20元并列第三, 各占15.79%, 8元以下仅占7.40%。客单价偏高与上海便利店常常被作为家庭消费物品的购物场所有关。如果便利店以即食性个人消费为主, 客单价就较低, 如果以家庭消费为主, 客单价就会较高。其中, 月收入在1000元以下的消费者中, 有17.53%的人, 其客单价超过20元。由此可见, 收入多少并不决定便利店消费金额的高低。便利店不需要靠价格战, 应该靠品牌与店面服务来吸引顾客。
(五) 首选饮料冷饮, 关东煮与餐座得到消费者高度认可
便利店的售卖商品一般可分为常温商品 (包装食品、日用杂货) 、鲜食商品 (盒饭寿司、便当面食、甜点水果、熬点包子等) 、冷冻商品 (如冰激凌) 、文化出版品等。上海便利店目前仍然以常温商品为主, 全家、7-11等便利店主打鲜食商品, 提供消费者中食服务 (介于在家食用即“内食”与在餐馆食用即“外食”之间) 。
本次调查发现:饮料冷饮是消费者的首选, 占53.04%;其次是零售面包, 占46.26%;再次是寿司饭团, 占37.89%;第四是生活日用品, 占37.18%;第五是便当面食, 占29.60%;第六是关东煮, 占25.81%;第七是烟酒, 占17.44%;第八是公用事业缴费, 占14.45%;第九是沙拉蔬果, 占12.16%;第十是书报杂志, 占11.37%。
在调查便利店特色商品中, 关东煮位列第一, 所占比率为34.89%。在访问调查中, 被调查者普遍反映, “全家”的关东煮做做得最好, 其次是“罗森”。而“有座位可以休息”也已成为33.30%被调查者的基本诉求, 消费者认为这方面印象深刻的是“7-11”和全家。从调查数据所显示的情况来看, 提供餐座有利于提升顾客的满意度, 但这样做需要扩大面积, 并增加成本。
此外, 调查中还发现:便利店服务多元化已迫在眉睫, 消费者对“一定距离内的配送服务”、“手法快递”、“预购预订”等服务也高度认可。在未来, 线上企业与线下企业有可能通过便利店为社区提供更便捷的服务。
思考与建议
如今上海的便利店可以说已进入了“‘全家’时代”, 但“7-11”作为后来者, 也虎视眈眈, 不可轻视。
(一) 问题分析
本土便利店已经没有多少资本可以炫耀, 应该痛定思痛, 以顾客感受为导向, 拿出创业时期的精神来, 积极参与市场竞争。否则, 三年以后就会被市场淘汰。主要问题是:
1. 服务水平有待改善。
从调查中获悉, 服务人员老化, 服务形象不佳, 缺乏服务热情以及细致周到的服务精神, 这是本土便利店在服务方面的通病。这不仅仅是单纯培训不到位问题, 更是公司的人力资源政策问题, 还与连锁组织模式相关。另一方面, 如何与电子商务相结合, 提供多样化生活服务, 应该成为便利店发展的一个新亮点。
2. 商品雷同但价格偏高。
便利店应该以提供便利服务为主导, 但目前本土便利店仍然是以提供与超市雷同的商品为主导, 但其价格却比超市高出许多。便利店毛利率的提高不能依靠同类商品的价格提高, 二应该通过商品结构的调整来实现高毛利。但商品结构的调整又懒于服务形象的调整, 如果商品结构调整到以鲜食为主导, 而店面形象、服务形象与顾客认知仍然停留在“现代杂货铺”, 那会亏得更惨。
3. 租金等营运成本日益高涨。
便利店的月租金成本早已超过了万元大关, 有些店铺的月租金高达几万元, 再加上24小时营业所支付的电费、用工费也比其他零售店铺更高上海商学院周勇教授指出:如果以每家便利店投资20万元、毛利率25%计算, 日均销售额必须在4000元以上。实际上, 有不少便利店的日均销售额还打不到4000元。他还说:更令人惊奇的是本土便利店不仅面临来自“洋便利”的挑战, 也面临来自“土便利”的挑战, 大型连锁公司规模化发展以后, 传统的小商店并没有被消灭, 仍然遍布城市与农村的各个角落, 如来自福建三明、南平两个地区的经营者在上海开办的杂货店、小型超市、便利店就有五、六千家, 而且大部分都能盈利。
(二) 发展建议
通过上述分析, 我们对上海本土便利店的发展有如下建议:
1.注重店铺与店员形象。便利店的客层具有低龄化的趋势, 所以, 要吸引新的消费人群, 便利店的店面形象设计与服务人员配置都要年轻化。
2.营销活动迎合消费需求。虽然“7-11”有蔡依林代言, 但比起传遍大街小巷的“全家是你家”的五月天, “全家”在明星代言方面似乎更胜一筹。“全家”曾经推出过满十元赠送一张五月天卡通贴纸, 在指定时间内集满规定张数可赠送五月天公仔一个。当时, 不少年轻人都为此而在“全家”奔波着。据在“全家”打工的大学生反映, 情人节那天, 费力罗巧克力全线卖空。便利店一般不做降价促销, 但一定要关注各种节日的消费需求, 并做好相应的商品计划。
3.用餐饮带动销售。7-11的快餐岛、午后咖啡, “全家”的现磨豆浆、超值早餐套餐和6.86.8元HOLD住午餐套餐, 都非常吸引顾客眼球。本土便利店需要在健康生活、活力早餐、丰富午餐等方面多下功夫。
4. 培育忠诚顾客。培养忠诚顾客有一套很健全的体系, 就上海便利店而言, 目前需要特别重视三件事情:第一, 以社区服务为突破口, 提升本土便利店的服务形象与顾客满意度。上海商学院周勇教授指出, 不要一味追求鲜食供应, 因为很多本土便利店的选址其实不适合销售鲜食商品, 如果盲目紧跟全家或7-11, 可能会死得更快。第二, 要关注顾客的感受与反馈, 这一方面要加强员工培训与制度建设, 更要有制度创新, 让员工收入与经营业绩紧密挂钩, 只有发挥总部与门店的两个积极性, 便利店才有活力。第三, 要发展多样化服务, 便利店除了商品销售外, 更应该提供优质的多样化的服务, 努力提升消费者的生活质量, 这是便利店的发展趋势。
点评:
WOWO (中国) 便利连锁管理有限公司副董事长汤耀华点评:
写得很好, 很多描述很符合实际, 周教授的点评也很精辟。看了以后, 结合我原来在上海的消费者, 到四川便利店的创业者, 有几点想法供参考:
1.除了上海等几个城市, 全国很多便利店的投资者财力有限, 追求高产出, 低成本投入作为常态, 短期利益高于长期利益。一旦7-11、全家进入便毫无抵抗力。
2.上海的便利店都是国企, 是母公司的副业, 从大卖场和超市脱胎, 口头上对鲜食经营都很重
视, 一旦出现报废异常便舍弃, 加上管理层的更替, 思路经常在变, 不求有功, 但求无过的经营很难让便利店从超市脱胎换骨。
3.作为一名便利店从业者经常检讨:国内的便利店的日均销售与7-11、全家有几倍的差距, 虽然外资还不能卖香烟, 一旦烟证放开, 我们没有任何优势。
关键还是在便利店的经营理念, 不能把便利店等同于超市, 同质化的竞争必然走向死路。便利店=饮食店+小杂货+现代服务, 这样, 才能在未来高房租、高人力的趋势中, 掌握先机, 与7-11、全家有抗衡的实力。
上海昂赛企业管理咨询有限公司总经理张子磊点评:
拜读《上海便利店向何处去?》这篇文章后, 再想想最近热议的“大学生起薪跟农民工比不科学”的话题。如果大学都能培养这样高素质的专业人才, 大学生又回到了10年前企业争先恐后的聘用时代。我经常陪同零售连锁企业国外交流考察, 结合国外零售业, 谈三点看法:
首先, 考察中国台湾、日本、美国等地, 给我们印象最深的就是灯火通明的便利店。但上海便利店还是没有在众多零售业态中脱颖而出。门店形像设计上的差距是一个重要原因, 如装潢、灯光设计及清洁门店等都不尽人意。而全家、7-11等外资便利店的综合形象具有激发消费者进店逛逛的魅力。
其次, 国内便利店的商品开发缺乏对顾客需求的充分了解, 商品研发能力薄弱。零售商向供货商收取各类费用成为制约供货商做大做强的瓶颈, 在这种大环境下, 双方没有形成制贩同盟, 更难以成为战略联盟;零供双方恶性循环, 各自只考虑自己的利益, 便利店沿用大卖场盈利模式, 显然不符合业态发展的规律;国内便利店争相模仿全家、7—11, 他们卖什么, 我们也卖什么, 在这种风情盛行下怎么可能跟随消费者需求的变化, 怎么可能形成很有影响力的零售业态。
夺胎换骨 篇7
目前中国制造业和互联网行业已经实现了交叉进入和渗透。以互联网企业来说, 中国移动、百度、阿里、腾讯、猪八戒网努力构建为中小制造企业服务的第三方“双创”平台, 并积极营造大中小企业合作共赢的“双创”新环境, 通过“大手拉小手”开创了大中小企业联合创新创业的新局面。
另一方面, 大型制造企业正积极构建基于互联网的开放式“双创平台”, 在推动制造业转型升级方面发挥了重要作用。海尔、中航工业、航天科工、中信重工、联想、小米等制造企业通过打造“双创”平台, 构建新型研发、生产、管理和服务模式, 提升企业内部整体创新能力和水平, 同时这些大企业“双创”平台已经成为技术攻关、创业孵化、投融资和人才培养的高地, 为大中小企业协同发展提供了新路径。
智能制造业在互联网行业的渗透下, 实现了生产制造的协同集成、新型组织创新不断涌现, 同时制造设备智能化、网络化的趋势也越来越明显。虽然尚不知道互联网企业是否会彻底改变制造业, 但是这种演进的趋势和模式创新必将在今后成为中国智能制造转型升级的重要趋势, 也势必带动中国制造成为“互联网+”的主战场。
深度融合新提法平息争论
从2015年两会期间“互联网+”概念的提出, 到后来的中国制造2025计划, 都非常重视互联网和智能制造的融合发展。特别是2015年国务院提出了“互联网+制造”重要发展意见, 更是提出制造业要在生产、研发和流通环节中引入互联网技术和思维, 为智能制造的转型升级提供助力。
在此后的一段时间内, 围绕“互联网+制造”、“制造业+互联网”的提法业内展开了争论, 争论背后其实是制造业与互联网二者谁会在转型升级过程中占主导地位。大家在这一问题上的态度可以说是不太一致, 也很难一致。直到2016年国务院发布了28号文件, 提出制造业和互联网深度融合的意见, 才终于将这场争论平息。
中国一直以来是全球制造业的主要基地, 2013年中国制造业在全球的比重达到了27%, 占全球的第一位。虽然我们的产品物美价廉而畅销全球, 但是一直属于大而不强。“Made In China”的背后更多的依靠规模和成本的优势。随着全球工业化生产的浪潮在互联网、新材料、人工智能等技术影响下再次掀起, 这些优势已经逐渐消失殆尽, 如果仍然固守传统思维, 中国制造业必然面临淘汰。
实际上, 我们已经看到, 今天无论是服装行业、钢铁制造业, 还是卖鲜花和送快餐的, 或者是手机制造商们, 他们谁也离不开信息化技术。通过互联网或者信息化技术, 既可以帮助他们改变企业的生产流程, 再造一个全新的、智能化和高效率的数字化车间, 同时也可以利用微信平台和消费者之间搭建起沟通的桥梁, 还可以利用大数据分析、数据挖掘等技术为他们描绘出市场的前景和潜力, 等等。
北京大学教授、原工信部副部长杨学山在8月底的一次演讲中表示, “互联网+”时代智能制造在生产、研发和流通等环节可以出现多维度的变化。以工业大数据为例, 制造业的大数据如何采集?如何计算并处理分析这些数据?这是一个复杂的任务。“一些自动化程度不是特别高的车间中都是有人在里面, 通过动作使得生产过程衔接起来, 而自动化的制造链条就需要把人和动作数据化, 并变成可视化的模型。当我们做好这个以后, 智能化的基础就有了。模型使得新的过程效率更高质量更好, 这些模型需要大量的同一个环节重复的数据才能构造, 有了数据才能进行优化和进行恰当的算法运算。”
同样, 以云计算为代表的新一代信息技术更让制造业有了更多的创新, 实现了制造资源云化。中国航天科技集团总工程师杨海成教授在陕西工业云合作伙伴大会上表示, 今天国内制造业资源的利用率不足4 0%, 怎么发挥这些“沉睡”资源的优势是个很大的挑战。“有些工厂忙的要命, 有的工厂闲的要死, 如何使资源得到最大化的使用?通过云计算——让所有的制造资源汇集到网络上, 把它们提供给千家万户, 让它们发挥最大的效益。今天, 工业云、制造云正一步一步向我们走来。”
工信部信软司副司长安筱鹏更进一步表示, “互联网+制造”有三个特点:一是互联网与制造业融合的过程, 是价值创新过程, 而不仅是价值传递过程;二是互联网与制造业融合, 不仅提高了制造业交易效率, 而且提高了生产效率。这是以互联网为代表的新一代信息通信技术与其它技术的重要区别和特征。
今天无论是服装行业、钢铁制造业, 还是卖鲜花和送快餐的, 或者是手机制造商们, 他们谁也离不开信息化技术。
升级制造, 让智能化“落地”
对于原央视新闻联播主持人郎永淳来说, 今天的工作让他有了很不一样的体会。自2015年以来, 郎永淳的身份已经变成了找钢网首席战略官和高级副总裁。
作为第三方平台, 找钢网通过连接更多企业客户, 来帮助生产企业找到更精准的客户, 实现定制化生产, 同时帮助生产企业消除不公平竞争, 营造公平竞争环境。在未来, 第三方平台还能够使品牌的输出, 技术的输出和最终的产能共享成为一种可能, 因此找钢网积极构建了全产业链生态闭环。找钢网除了有产品交易, 还有征信、找仓储、找加工、找物流、找资金等满足个性化需求的对接功能, 找钢大数据、胖猫物流、胖猫金融、胖猫云也应运而生。
郎永淳表示, 找钢模式的优点在于通过对流通环节的变革, 大幅降低流通成本, 提高流通效率, 使库存平均周转天数降到10天左右。通过大数据挖掘, 找钢网还在联合金融机构大力开展信用体系构建, 打造智慧产业链金融。同时, 通过两化融合, 整合生产信息、库存信息、市场需求信息, 找钢网使企业以销定产, 定制化的生产成为可能。
同样是利用互联网思维、O2O模式, 和找钢网不同, 山东青岛红领集团通过13年的摸索和坚持, 建立了一套自有的服装个性化定制系统。通过与消费者的互动, 这些个性化信息被分解至各个生产工序, 被流水线终端读取加以实现, 7天之内便可交付成货。与其他成衣制造业相比, 红领以工业信息化的流程实现了个性化生产, 同时省去了渠道、商场等中间流通环节, 成功打造了C2M的商业模式。
青岛红领集团有限公司总裁张兰兰表示, “互联网+”是不可逆转的大势, 未来所有的产业必须跟网络结合。“目前, 红领集团搭建了两个网络直销平台, 第一个平台上有许多非常专业的个性化定制的品牌商, 2015年公司开始针对C端客户搭建了C2M平台, 通过两者结合的战略, 我们企业才能活下来。”
中钢集团信息化管理部总经理李红曾经参观过红领集团, 他对本刊记者表示, 没有云大物移, 红领未必成功, 这和技术进步和产业技术是相关联的。他说, “对红领个性化平台, 我个人认为是脱胎换骨, 不像我们传统搞信息化的思路, 他们是改变流程和生产线, 这就是一种颠覆。”
越来越多的企业认识到, 产业竞争已不仅是技术、产品、人才和管理的竞争, 也是生产组织方式的竞争, 近年来国内形成了一系列新的生产组织方式。服装、家具等行业正在兴起以大规模个性化定制为主导的新型生产方式, 韩都衣舍、维尚家具、小米科技等一批创新型企业通过构建新型生产模式实现了逆势增长。工程机械、电力设备、风机制造等行业服务型制造快速发展, 陕鼓、徐工、三一重工、中联重科、东方电气等企业的全生命周期管理、融资租赁成为企业利润的重要来源。
据统计, 2015年我国B2B交易额达13万亿元, 钢铁、石化、冶金等行业形成的年交易额超过千亿、百亿的电子商务平台分别达到20个以上、50个以上。传统B2C、C2C向大规模个性化定制C2B转变, 电子商务从交易平台向生产平台转变, 品牌化个性化定制已成为家具、服装等产品销售主要模式。电子商务平台、现代物流、网络支付、信用服务、电子认证以及智能终端、宽带网络、云计算、大数据正在构建信息经济的基础设施, 成为推动中国制造实现和跨越的重要驱动力。
制造模式未来的几种变化
在之前的工信部28号文件中已经总结了智能制造的几种基本模式:网络化协同制造、个性化定制、服务型制造、分享经济等等, 在实际的转型过程中, 制造业企业的智能化模式仍可以结合自己的实际情况进行甄别和选择。
同样是制造业企业, 海尔和三一重工、中航工业等公司相比, 在向智能制造升级的模式上更靠近管理创新, 张瑞敏的目标是把海尔直接改造成只有企业主、平台主和用户的互联网工厂。而在三一重工的负责人看来, 互联网化更多的是要和数据结合起来。
目前中国智能制造的产业集聚区域尚未形成, 但是趋势非常明显。据中投顾问相关调查报告认为, 目前市场形成的主流智能制造模式包括云制造、个性化定制、网络协同化制造、众包模式和制造“平台”。云制造简单讲就是一种基于泛在网络, 以用户为中心, 人机融合, 互联化、服务化、个性化、柔性化的智慧制造新模式新手段。用户通过终端和云制造服务平台便能随时随地按需获取智慧制造资源与能力, 进而高效、优质、低耗、柔性地制造产品和服务用户, 从而提高竞争能力。
自媒体的崛起尤其是其在TMT领域所衍生的巨大影响力, 让很多自媒体组织开始跳出自媒体的属性, 开始尝试信息、投资、营销一体化的商业模式, 通过众包的方式推动创意产品转化成畅销商品。比如We Media, 比如雷锋网, 早已经不是传统的自媒体的做法, 或多或少地开始涉入"众包"领域, 很多早期产品会拿到雷锋网上做测试销售, 而对于好的商品, 他们也会进行联合投资, 或帮助寻找相关的设计、制造、测试资源等。
大型制造企业、电信企业和互联网企业积极构建基于互联网的开放式"双创平台", 在推动制造业转型升级方面发挥了重要作用。制造业企业通过打造"双创"平台, 构建新型研发、生产、管理和服务模式, 提升企业内部整体创新能力和水平。
互联网技术与工业先进智能控制技术、新型智能机器人技术、云计算技术等的深度结合加快了生产过程的自动化、智能化和柔性化, 使智能化的自主生产成为可能:企业可以以大数据平台为基础, 以柔性化生产为依托, 根据客户需求进行个性化的定制生产。
一些骨干企业研发设计迈向集成协同新阶段, 新型研发组织模式不断涌现, 互联网不断融合研发设计各个环节, 由单项应用加速向集成应用阶段发展, 研发设计新模式不断涌现。
不管企业选择哪种模式并向前演进, 他们都会通过大数据、云计算、移动互联网等新一代信息技术, 倒逼制造业的转型升级, 并催生中国特色的工业4.0。
夺胎换骨 篇8
五征集团是国内知名的装备制造企业, 有着雄厚的资金实力和卓越的发展业绩。山拖是我国大中型拖拉机和发动机的生产和出口基地, 有着辉煌的历史和广泛的知名度。今年, 五征集团成功并购山拖农装公司, 在业界引发了巨大轰动。5月22日, 山东五征集团山拖农机装备有限公司在兖州举行揭牌仪式, 山拖农机装备有限公司由国有企业正式转变为五征集团控股的有限责任公司, 延长了农业装备产业链条, 使拖拉机产品一举覆盖大中小全系列, 五征农业装备的产品优势也进一步增强。双方通过资金、品牌、技术、人才、管理、市场网络等资源的整合, 实现了优势互补, 优化了生产技术条件, 拓展了国内国外两个市场, 提升了品牌影响力, 推动五征山拖走上了跨越式发展的快车道。
为了提升企业发展的技术实力, 五征集团于近期成立了农业装备研究院, 五征山拖也新组建了产品开发部和技术装备部, 扩充了技术队伍, 从“性能可靠性、外形美观性、操作舒适性、维修方便性”四个方面对现有产品进行了优化设计。特别是五征集团聘请了世界著名的AVL公司, 按照国际最先进的产品标准研制出全心的25~40马力系列拖拉机, 并着手开发堪称世界先进水平的150~180马力拖拉机。企业先后投入数亿资金进行一期和二期技术改造, 目前已达到年产50~160马力拖拉机6万台、拖拉机零部件2万套、收获机械3000台的生产能力。
新产品推介会上, KM1204、KM1004、TS554、TS904等4款拖拉机作为五征山拖的代表作隆重登场, 先声夺人。据介绍, 山拖KM1204具有扭矩储备大、动力性能强、耗油低、易启动、排放低、噪音小等特点, 整机动力强劲, 操作方便, 性能优越, 可配各种水旱田农机具, 且造型新颖美观。KM1004作为国内首家采用前驱动分合电液控制结构的拖拉机, 可在高速运输作业时自动实现四轮制动, 更兼采用了同步器、啮合套换挡、防脱挡结构及强制润滑系统, 从而具有结构设计先进、承载能力强、储备功率大、耗油低、动力经济性好、可靠性能高等特点。TS554配备的液压悬挂系统提升力大, 可与多种机具配套进行水田旱田耕、旋、耙、播、收、运输、抽水、发电装载、挖掘等形式的作业。TS904流线型全封闭豪华驾驶室, 可调式弹簧座椅、冷暖风空调及音响设备齐全, 驾驶环境舒适;并且配置了多片三位多路阀, 可配置前装载、后挖掘及其他工程机具。
2009年可谓是五征集团的祥瑞之年。5月24日, 五征奥驰系列载货汽车的投产下线, 是五征汽车发展史上的重要里程碑, 是五征汽车产业的阶段性成果, 它标志着五征集团的产业结构调整、产品升级实现重大突破。12月5日, 五征集团顺利通过2009年度ISO9001质量管理体系监督审核。12月12日, 国家认定企业技术中心在五征集团挂牌。五征集团在技术研发上的累积优势, 无疑也将让新加入的山拖受益良多。
脱胎容易换骨难 篇9
但是，当工业与互联网结合，工业老大哥的传统思维能否融合互联网的创新精神？机器与机器之间如何打破企业壁垒，建立统一平台？如何防止智能机器产生的安全隐患？这些都成为“革命”成功必须要解决的问题。
机器也疯狂
机场，一架飞机刚刚降落，尽管旅客已经全部离开机舱，但机师的任务并没有结束，他们还必须把飞机送到指定位置，让已经等候在那里的机械师们对飞机进行彻底的检查和维修。这是每一次飞行任务后，都必须完成的“指定动作”，因为只有这样才能确保下一次飞行的安全。
“对航空公司来说，飞行安全和成本管理非常重要。”海南航空控股有限公司董事长王英明说。据他介绍，为了让飞行更安全、更高效，海航从5年前就开始做各种尝试和探索——赋予飞机智能，让飞机具备计算、分析、自主学习，甚至“社交”的能力。
首先在飞行效率上，为了节省燃油，海航通过传感器收集飞行期间的碳排放数据，并加以分析和整合。为了做到实时和实际，系统一天会产生近6000万条的数据，经过分析，海航在过去的两年中，碳排放降低了1.1%。这意味着，每年可以节省3.1万吨燃油，减少碳排放9.7万吨，节省成本超过两亿元。
而在飞行管理中，飞机上至少有88个以上的传感器被感知和记录，同一种信号每秒被采集4次，每次有4组数据。飞机落地后会自动寻找合适的网络，上传数据，告诉维护人员哪个零部件需要更换，甚至在不远的未来可能会发生哪些故障。“我们在实际飞行中每一秒的状态都是由软件系统自动分析的，任何一个偏差，系统都会自动发出各种等级的警告，还会做长期的趋势分析，这将有效提高飞机的维护效率。”王英明说。
按照实际的数字，2011年商用喷气式飞机的飞行总时间为5000万小时，而一架双发动机商用喷气式飞机每个飞行小时的维护成本约1200美元，如果维护效率提高1%，全球一年就可以节省2.5亿美元。
不仅航空领域，这样的智能化生产还被应用在更多领域。
今年初，通用电气（GE）在美国纽约州Schenectady市新建了一家电池工厂。在18万平方英尺的生产厂区内，GE共安装了1万多个传感器，全部连接高速内部以太网。这些传感器有的用来检测电池制造核心的温度，有的用来检测制造一块电池所耗费的能源，还有的用来检测生产车间的气压。而管理人员可以手拿iPad，通过Wi-Fi来获取由传感器所收集的数据，监督生产过程。为了便于传感器进行识别，新工厂生产的所有电池上都标有序列号和条形码。
不仅如此，传感器产生的数据还有更多用途。比如，抽检的电池在某一环节出现了问题，就可以通过跟踪数据发现问题的根源，并及时解决这一问题；传感器和机器之间也可以有数据交换，当某一传感器发现流水线移动缓慢时，就会“通知”机器，让它们传输的速度慢一点。GE能源储存公司商业分析师、制造信息总监Randy T. Rausch说，“我从来都没有想过工业生产居然可以这样完成。”
产业联动发展
其实，网络技术在工业上的应用并不是新鲜话题，工业网络技术本身也已经是一门成形的学科，但是“工业互联网”这一概念却是由GE首次提出的，“所谓工业互联网，就是全球工业系统与高级计算、分析、传感技术以及互联网的高度融合。”GE董事长兼CEO杰夫·伊梅尔特在近期于北京举办的“工业互联网——当智慧遇上机器”论坛上说。
更直白地说，工业互联网的目标是通过智能机器间的连接并最终将人机连接，结合软件和大数据分析，重构低迷的全球工业，激发生产率。但是否能达到如此高远的目标，现在还未可知。不过，工业互联网确实正在给传统工业制造和IT产业带来新的业务类型和商业模式。
“当GE在其生产的飞机发动机中嵌入无数的传感终端时，就给GE提供数据采集、分析能力成为可能。”GE全球软件和分析业务总裁鲁威廉说。从去年开始，GE在全球布局其“软实力”，2012年年末，GE与埃森哲合作成立了一个为航空业提供数据服务的合资企业Taleris，并于近日购买大数据分析处理公司Pivotal10%的股权。
2012年IDC公司指出，2005年由机器产生的数据占到数据总量的11%，而2020年这一数字将增加到42%。
在医疗领域，现在到医院看病都要用CT机，一个病人CT影像往往多达两千幅，数据量已经到了几十个GB。如今中国大城市的医院每天门诊上万人，全国每年住院已经达到了两亿人次，按照医疗行业的相关规定，一个患者的数据通常需要保留50年以上。“对这些由机器产生的数据的采集与分析将成为更多了解行业运作的IT企业的机会。”鲁威廉认为。而在医疗领域，CT机一旦接入互联网后，势必会产生更多基于个人健康管理的软件应用。通过对CT数据的分析而提供的在线健康管理应用，将如潮水般涌入市场。
再往产业链上层看，数据采集的基础是物联网技术的发展。据IDC预测，到2020年将有超过500亿台的M2M（Machine to Machine）设备连接到全球公共网络。物联网客户数将呈现超高的增长率，物联网将成为终端市场的新增长点，为集成电路商的发展提供无限商机。
而在电信领域，机会可能更大。原中国移动通信集团董事长王建宙认为：“物联网被分为三层，感知层、传输层、应用层。其中传输层会给电信业带来更大的机遇。全球70亿人口，当人与人沟通时，每个人把手机作为互联网的连接终端，就是70亿个；但是如果在工业互联网时代，我们把机器相互连接，平均每个人至少有10个机器，包括装置、仪器和车辆，这样全球来看700亿个接入将成为可能。想像一下，这是一个多大的市场份额。”
即使前景看好，但目前，无论在国际还是国内，这个概念还是很新的，并没有形成产业模式的成熟案例。
微软中国有限公司董事长张亚勤认为，工业互联网能否发展扩大，在于它本身是否有一个相对比较实质性的内涵。从云计算概念的发展来看，网格计算涉及的很多技术其实跟云计算相似，也在业界谈了很多年，但是，为什么网格计算没有像云计算一样成为IT市场的主流，就是因为网格计算是很多科研机构在推，而云计算是由Google、亚马逊、微软这样的公司去推的，研发后可以快速投入市场并进行应用，而这只是一个方面。
鸿沟难越
工业与互联网相结合已久，航空、医疗等领域也通过各种RMD应用，远程监管机器的运行情况等。但是，由于基因不同，工业与互联网的“联姻”也只停留在了这一步。
“互联网多是通过以人与人之间的信息交换来创造商业模式，并渐渐地向人与物的连接前进，如地理信息、电子商务等服务与应用。虽然下一场互联网产业的争夺战可能是物与物或物与人之间的交换，但物与人之间和人与物之间是两个方向，不是一回事。”资深互联网评论人、雅虎中国前任总经理谢文说，“工业互联网有可能是用传统制造业的工业逻辑去玩互联网，而不是反过来用互联网的逻辑、精神和创新力去重新定义制造业。”
而当工业与互联网深度融合后，势必会产生标准、接口开放等问题。第一个要面临的就是机器与机器之间、机器与人之间的通信协议、标准问题；还有伴随大机器而产生的应用接口准入问题。“无论在中国、欧洲还是美国，在工业互联网领域都有很多标准，各家意见不一，我们最不希望看到的就是很多零散的、基于地区或单独的标准出现，这给机器-机器、机器-人互联互通形成障碍，我们希望看到一个国际化的通信协议。”鲁威廉说。
而具体到工业产品，以航空公司的发动机为例，一家航空公司的发动机可能由GE制造，也可能来自普·惠公司（P&W）或者其他制造商，那么是否每个发动机都有自己的一套工业互联网？互联网的排他性要比传统工业弱得多，工业互联网是否能有这样一群公司，能将不同品牌的设备进行统一管理，并提供平台服务。“否则，工业互联网很难真正落地。”谢文说。这就跟上世纪90年代IT刚开始发展时，CIO在做信息化建构时不得不面临来自标准、型号不一的网络设备一样。
最后就是安全问题，工业生产与产品特性决定了在工业互联网时代，安全不只是网络杀毒那么简单。一位医疗机构的工作人员透露，现在很多医院的大型进口医疗设备都具备了智能化的功能，会自己寻找网络上网传病人的资料。以CT机为例，为了保护病人隐私，医院不得不每拍完一个病人就立刻刷空数据。