南宁—东盟

2024-08-22

南宁—东盟(精选九篇)

南宁—东盟 篇1

从2009年动工建设的南宁机场新航站区, 将于今年8月底投入使用。南宁机场扩建工程指挥部指挥长罗涛介绍, 南宁机场扩建工程完成后, 机场等级和水平将得到大幅度的提升, 再到南宁机场的旅客将可以体验到与此前完全不一样的感受。

这只是南宁机场“三步走”计划中第一步的半步。南宁机场的远期目标, 是打造我国面向东盟的国际门户枢纽机场, 其机场容量和吞吐能力将比现在翻几番, 将一改南宁机场目前在全国省会城市机场中落后的现状。

【瓶颈】全国唯一的军民合用首府机场

始建于1958年的南宁吴圩国际机场, 一直是军民合用机场, 也是目前全国唯一军民合用的首府城市机场。

有关人员介绍, 对于一个大型枢纽机场来说, 空中进出通道的多少和分布状况, 直接关系到机场的吞吐量, 特别是对于多跑道的机场, 如果没有足够的、分布合理的空中通道, 即使有先进的、很完善的机场地面设施, 也无法充分发挥其吞吐能力, 也就满足不了空运的需要。

负责南宁机场总体规划的上海民航新时代机场设计研究院在研究报告中阐述, 目前南宁机场飞行流量快速增长, 预计2015年起降可达7.8万次, 日高峰起降达245架次, 高峰小时起降达29架次。而目前, 南宁空军日均训练量也在上百次, 且训练量还在增长。根据这样的流量预测, 到2015年时, 将大大超过南宁空管的保障能力, 也将接近单跑道机场运行的极限。

军民航同场飞行, 共用跑道, 现场的协调十分困难和复杂。南宁机场进离场航线与军航飞行航线交叉重叠, 在大流量飞行时, 民航航班在空中等待的几率增加, 民航航班进离场阶段飞行受到军方活动的各种制约, 飞行矛盾较大, 限制了民航机场空域容量的增长。

与此同时, 随着2004年中国—东盟博览会永久落户南宁, 中国—东盟自贸区的建立、广西北部湾经济区开放开发以及国家西部大开发战略的深入实施, 南宁机场的航空业务量持续快速增长, 特别是近几年机场旅客吞吐量均以两位数的速度递增。早在2006年中旬, 南宁机场旅客吞吐量就已饱和。2010年11月底超过500万人次, 2013年年底, 南宁机场旅客吞吐量突破800万人次, 而南宁机场目前的候机楼25888平方米, 设有6个登机廊桥, 仅可满足年旅客吞吐量250万人次需求。机场候机设施远超设计负荷运行。

经常乘坐飞机的旅客都知道, 与北京、广州等国内一线发达城市的机场相比, 南宁机场就是个“小不点”, 甚至和成都、昆明等地比较, 南宁机场也显得十分小气。经常在南宁机场进出的旅客都会有这样的感受, 在南宁机场候机, 常常不能在指定的登机口处候机, 因为那里的座位常常坐满。由于站坪太少, 有时登机还要拖着行李, 挤上汽车到远机位登机。

无论是从机场的承载能力, 还是从军民现场的协调来说, 南宁机场都迫切需要进行军民分离, 并且进一步扩建。在南宁机场总体规划中, 就提出了军民分家的意见。值得欣喜的是, 2012年3月, 南宁机场军民航分离办公室在邕正式挂牌, 并提出了争取用三年时间基本实现南宁机场军民航分离。

【突破】三步走打造面向东盟的国际门户机场

2009年, 《南宁吴圩国际机场总体规划》 (以下简称《总规》) 获批复。规划的终极目标是大幅度提升南宁机场的等级, 将目前全国最小的省会城市机场建设成为我国面向东盟的国际门户枢纽机场、广西壮族自治区机场集团下的第一大机场、广西壮族自治区首府南宁市的窗口和城市亮点, 最终将南宁吴圩国际机场建设成为国际先进、安全高效、专业科学、环境协调、经济节约、功能合理、地方特色浓郁的绿色机场。

按照规划, 南宁机场将分三步进行建设, 达到这一远期目标。2020年为机场近期规划目标年。通过对南宁机场航空业务量的相关分析、南宁市国内生产总值的相关分析, 近期目标按照2020年南宁机场旅客吞吐量达到1600万人次、货邮吞吐量达16.4万吨、飞机起降量达到13.76万架次进行设计, 项目建设包括将在现有跑道东侧建设一条长3200米的平行滑行道, 新建18.9万平方米的航站楼, 50个机位的站坪及配套建设助航灯光、通信、消防、供电、供冷、供热、供气及雨水、污水、污水处理和辅助生产生活服务设施等, 工程总投资68.88亿元。

而到2040年, 旅客吞吐量将达4800万人次, 货邮吞吐量为42.6万吨, 飞机起降量将上升至29.6万架次, 所以规划将2040年作为机场远期的规划目标年。

《总规》提出, 近期机场扩建内容, 除了飞行区工程、航站楼、站前广场外, 根据推断还应包含货运站、新消防站、航空加油站、供水站、变电站、污水站、垃圾站、信息中心、前场运行指挥大楼、办公楼、二级公司、特车及维修库、场务地勤楼、公安安检楼、航空公司航食楼、航空公司机务机库楼、航空公司办公楼、空管相关建筑、塔台、海关联检楼、机场过夜用房、停车楼、商务楼、多个生活服务设施、多个仓库、多个宿舍、公共道路、室外绿化、总图工程等建筑。

在分析机场运行现状和存在的主要问题时, 《总规》对南宁机场近期和中远期扩建方案、道构型、导航设施设置、多跑道运行空域需求、飞行程序方案和飞行性进行了分析, 提出了3条跑道的远期总体规划。

南宁机场为什么要建三条跑道?一般而言, 单条跑道高峰小时容量为40~43架次, 但近距离跑道 (主要按照一起一降模式运作) 高峰小时容量为60~66架次, 但宽距跑道 (独立运行) 高峰小时容量为80~82架次, 但在多跑道运行时, 因各种因素相互制约, 跑道容量就不是上述容量的相加。

跑道容量是机场容量和运营能力的基础, 南宁机场近期阶段规划目标年是2010—2020年。根据预测, 2020年旅客吞吐量为1540万人次, 高峰小时起降36架次, 由于单跑道最大容量通常为每小时40架次, 所以南宁机场现行的单跑道基本满足容量需求。

而2020—2030年为南宁机场中期阶段规划目标年, 届时年旅客吞吐量为2800万人次, 高峰小时起降50架次, 将突破单跑道每小时40架次的极限, 因此规划建设第二跑道是必要的。这条跑道规划于现行跑道的东侧, 平行于现行跑道, 距离现行跑道2000米, 长度3800米, 两条跑道北端平齐, 南端错开600米。

而到了2030—2040年的远期阶段, 年旅客吞吐量将可达到4800万人次, 高峰小时起降78架次。虽然在理想状态下, 宽距双跑道的容量可以达到每小时80架次, 但由于各种制约因素的存在, 使得实际中很难达到这一容量, 为了满足远期运输量的增长, 建设第三跑道十分必要。第三跑道与现行跑道作为一组窄距跑道, 理想状态下可以达到每小时50架次的容量, 加上东侧宽距跑道 (第二跑道) , 三条跑道在没有约束的状态下可以达到每小时90架次, 基本可以满足远期运输量对跑道容量的需求。

【亮点】新航站楼建设有四大亮点

新航站楼是南宁机场扩建工程的核心工程。南宁吴圩国际机场新航站楼设计方案于2009年5月采取国际招标的方式面向全球发布招标公告, 有包括美国墨菲/杨、兰德隆与布朗、上海建筑设计总院、广东省建筑设计总院等20多家国际、国内一流设计企业报名参与。在自治区相关纪检部门严格监督下, 经权威专家评审, 由北京市建筑设计研究院、美国Kohn Pedersen Fox Associates PC、上海民航新时代机场设计研究院有限公司组成联合体设计的“双凤还巢”方案一举中标。

“双凤还巢”以广西合浦西汉凤鸟铜灯为设计灵感, 建筑造型独特, 像两只欲飞的凤凰, 创意体现广西悠久的民族文化, 造型采用金属质感的菱形镂空屋顶, 有一定文化隐喻, 平面采用大出檐和内庭的布置有一定的地域性表达, 色彩鲜明、格调淡雅清新、体量宏伟, 具有现代交通简洁的快捷感;屋面设计上完整协调, 体现地域、风情等个性化的搭配, 给人以独特的强烈美好的视觉感受, 内外材质的运用较好地考虑了现代化、自然化、多元化和环保节能化等因素, 还以凤凰突出体现机场空中标志的特色, 强调了第五立面 (屋顶) 的观感效果, 并突出体现了广西的人文特征, 与北京首都机场T3航站楼“中国龙”造型遥相呼应, 预示广西经济社会的腾飞。

南宁机场指挥部指挥长罗涛介绍, 新航站楼建设采用了不少先进的技术和工艺, 其中有四大亮点。

亮点1:弧面倾斜单向索幕墙。南宁机场新航站楼的索幕墙平面呈弧形, 上沿半径为401.28米, 下沿半径为406.81米;最高点达32米;幕墙整体朝室外倾斜约10度。整面幕墙通过64根竖向拉索吊挂在位于主屋面檐口内的超级桁架上。三层钢连桥穿过幕墙并在其上设置出入口;钢索在局部穿过钢连桥。该幕墙形式复杂、实施难度大, 同时存在弧面、倾斜、单向索三大难点, 目前在国内首屈一指。

亮点2:复杂三维屋面造型。南宁机场新航站楼的主屋面整体设计简洁优美。屋面总面积8.8万平方米, 90%以上部分为双曲面。为实现复杂的形体, 主屋面由三种直立锁边板覆盖:标准版、梯形板和异形板。主楼中央区域设有55个菱形天窗, 自然光经过金属反光板和膜材料的反射进入室内, 为值机大厅空间提供了丰富的自然采光。该屋面的整体流畅度和技术难度已经超过目前建成的北京首都T3航站楼和昆明新机场航站楼。

亮点3:自由多变钢结构设计。为实现南宁机场新航站楼优美灵动的自由曲面造型, 内部钢结构设计也必须是相对自由灵活, 因此其成形复杂, 制作安装及空间定位难度高。屋盖支撑体系为斜向分叉柱, 大厅中部为四肢分叉柱, 大厅尾部为两肢分叉柱, 分叉柱为上细下粗的变截面钢柱, 连接处采用铸钢节点, 该节点制作、安装、焊接的技术要求、精度要求以及施工难度均很高。

亮点4:高难度桩基处理。南宁机场新航站楼地处平原溶蚀地貌区域, 地质条件复杂, 地下水位较高。地下存在大量的填充性溶洞、空洞、溶槽、溶隙等不良地质情况, 超过三分之二的桩基存在不同程度的溶洞。其中局部区域中风化岩层深度超过50米, 最大溶洞达28米。在此复杂岩溶地质条件下, 进行冲孔桩的施工极易发生塌孔、斜孔、串孔、漏浆、卡钻、掉钻等问题, 需及时采取片石、黏土、水泥单一或混合回填复冲等多种处理方式, 部分桩基以上方法可能均难以解决, 需采取灌注混凝土后复冲的办法方可解决。

南宁机场扩建工程是自治区统筹推进的重大建设项目。近年来, 南宁吴圩机场旅客吞吐量目前是国内省会城市最小的机场, 据统计, 2013年全年南宁吴圩国际机场的运输航班起降70847架次, 日平均起降194架次, 旅客吞吐量为8157331人次。机场扩建项目建成之后, 将可满足旅客吞吐量1600万人次, 货邮吞吐量16.4万吨, 飞机起降量13.76万架次, 大大提升南宁机场的等级和层次。

【南宁吴圩国际机场大事记】

1958年, 南宁吴圩国际机场启动建设。

1962年11月, 投入使用, 为军民合用机场, 4E级机场。

1998年4月, 机场新航站楼启用, 共设有6个登机廊桥。

2010年7月, 面积为2928平方米的新货运站建成并投入使用。

2010年10月, 南宁机场停机坪扩建工程竣工投入使用, 新增停机位11个, 现有停机位总计25个。

2010年7月, 航站楼应急改扩建工程开工建设。扩建面积7586平方米, 扩建后航站楼总面积为33479平方米, 扩建区域于2011年9月竣工并投入使用。改造面积3400平方米, 新增旅客交运行李值机柜台7组、无交运行李值机柜台2个、自助值机柜台4个、安检通道及设备6套等, 改造区域于2012年9月竣工并投入使用。

2012年1月, 南宁机场航站楼夹层改造开工建设, 新增建筑面积642平方米, 新增贵宾室2间及高端旅客休息区、安检通道等设施。项目于2012年9月竣工并投入使用。

2013年5月, 南宁机场现航站区应急扩建工程开工建设, 将建设36个停机位, 现区域一、二已竣工, 待验收后即可投入使用。

南宁机场新航站区及配套设施建设工程项目进入屋面和幕墙施工阶段。新航站区计划2014年8月28日投入使用。

【广西各地机场扫描】

南宁吴圩国际机场位于广西壮族自治区首府南宁市西南端, 飞行区等级为4E, 现有1条长3200米跑道, 停机坪面积178996平方米, 共25个机位, 可起降B747同类及以下机型;航站楼总面积25885平方米, 设计年旅客吞吐量250万人次;货运仓库面积2000平方米, 设计年货邮吞吐量1.8万吨。目前拟在现跑道东侧新建一座航站楼, 按满足目标年2020年旅客吞吐量1600万人次设计, 建筑面积18万平方米, 新建1条3200米平行滑行道, 计划2012年建成投产使用。南宁吴圩国际机场将建设成为面向东盟的门户枢纽机场。

桂林两江国际机场是“八五”期间民航系统的国家重点建设项目, 1996年10月建成通航。其位于山水甲天下的桂林西南端, 地处名人之乡的临桂县, 紧邻李宗仁故居。飞行区等级为4E, 可供B747-200型飞机起降, 现有1条长3200米的跑道, 停机坪面积15万平方米, 可同时停放20架大中型客机, 为A380备降场;候机楼建筑面积50305平方米, 年旅客吞吐量能力500万人次。2011年, 为进一步将桂林机场打造成为国家重要的旅游枢纽机场, 根据广西壮族自治区政府领导的指示精神, 新建一座10万平方米的航站楼并扩建停机坪, 增加10余个停机位。届时, 机场保障能力将由目前的500万人次提升到1200万人次, 成为我国重要的旅游干线机场。

北海机场位于美丽的海滨城市北海市的东面, 飞行区等级为4D, 现有1条长3200米的跑道, 可全天候起降B757、A320等同类机型。停机坪面积10.13万平方米, 可同时停放8架中小客机, 候机楼面积为27800平方米, 年设计旅客吞吐能力270万人次。

柳州机场位于广西工业重镇柳州市的西南端, 飞行区为4D等级, 现有1条长2540米的跑道, 能满足波音767、波音757、空客320等大中型客机的起降。候机楼面积7376平方米, 年设计旅客吞吐能力50万人次, 停机坪面积27700平方米, 可停放中型客机4架。

梧州长洲岛机场位于梧州市区西南, 飞行区等级为3C, 可满足波音B737-700及以下机型起降。停机坪面积7500平方米, 可同时停放2架中小飞机。现有一条长1800米、宽45米跑道, 候机楼面积3944平方米, 年旅客吞吐能力21万人次。

南宁东盟博览会放假吗 篇2

据了解,按往届惯例,为缓解交通压力,确保各项重大活动顺利开展,“两会”开幕前一天及开幕当天南宁市市区放假。第13届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会将于9月11日在南宁开幕,开幕前一天及开幕当天恰逢星期六、星期日,是法定休息日,因此不再另外安排放假。

从中国-东盟博览会秘书处获悉,9月1日开始,公众可电话预定公众开放日门票。

东博会南宁国际会展中心会场9月14日(公众开放日)对公众开放。东博会农业展(广西展览馆会场)9月11~14日全程对公众开放。轻工展(华南城)9月11~14日对公众开放,不设门票。

据了解,今年东博会公众开放日门票价格为人民币60元/张,东博会农业展门票价格为人民币10元/张。

9月1日起市民可通过拨打114预订,9月5日起可到公众开放日门票票务中心或到电信指定营业厅订购。

今年首次增加电子门票,市民可从“南宁电信”微信购票链接中购买电子门票(限量),现场扫码进馆。会展中心也首次现场售票,公众可以前往办证大厅购买。

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南宁—东盟 篇3

本届时装周汇集了来自国内外5位先锋设计师,包括第18届中国时装设计“金顶奖”设计师、享有台湾“针织女王”称号的潘怡良,留法时装设计师刘嘉,2014年度中国十佳时装设计师刘思聪,香港明星御用设计师杨耀基和马来西亚设计师Carven Ong。

中国·东盟国际时装周是以东南亚国家联盟为灵感,旨在汇聚东南亚十国优秀新锐时装设计师,展现极具地域特色的时装设计作品与潮流趋势。3天共5场大秀给绿城南宁带来了最潮流最强势的时尚飓风。东方宾利名模军团刘彤彤、程怡嘉、张龄月、史欣灵、史启帆、梁向清等全力助阵。

杨耀基 黑与白的碰撞甜蜜上演

杨耀基本次发布会的主题为“I LOVE YOU……sweet”,表达“现代女性在工作中拥有坚硬的外在,生活中也应该拥有柔软的内核,坚硬和柔软交织出极富立体的女性形象。”作品坚硬挺括而不坚固的材质反映女性随着年龄的变迁,通透的柔软曲线逐渐变得独立、坚强。

本系列的突出特点在于运动感元素的增加,异域图案及流苏元素的变形应用,民族与都市大融合的态势。遮蔽和裸露是服装给予女性的一道选择题,飘逸面料的运用抛弃了旧古董式的仙女味长裙,透过各种材质的撞击中得到完美融合。

刘嘉 亲子装诠释“爱是场旅行”

设计师刘嘉“爱是场旅行”发布主题的灵感来自于一场梦幻之旅。生活在一个充满爱、欢乐和梦想的小世界中,旅行途中风景各异,无论历经多少好玩的场景,最终我们希望回归家庭和父母在一起。家人的陪伴才是最长情的告白,刘嘉希望通过这个主题来赋予快乐、激情、纯粹。亲子装是这一季度的主打系列,她关注当代的儿童艺术和思考创意,将自然主义的原创精神转化为当代的服饰文化以及生活方式。

透过服装的设计结构与剪裁,不难发现混搭和流畅性为主的服饰风格。运动休闲系列设计,倡导健身服与日常着装并无冲突。

潘怡良 触动生命的“印纪”

“金顶奖”设计师潘怡良带来“印纪”系列发布,用心记录生命中的触动,透过对设计执着与热爱的能量,以印象记录展现时装美学的创新与未来。潘怡良延续其擅长的针织设计,结合数码印花的思维加入针织编织的结构,并亲自参与印花图腾的研发与设计,将三度立体空间透过数码印花的细腻呈现转换至平面布料中。作品搭配立体剪裁与丰富的几何变化图案,不对称拼接与异材质结合出虚实结构的概念,让数字印花重新引领潮流。

服装色彩以黑色、白色、灰色等中性色为主,材质方面运用针织纱线的织纹组织来展现若隐若现的透明感,机能性布料的运用也是本次设计的重点。潘怡良希望通过“印纪”把GIOIA PAN品牌执着于时装美学的精神记录在时尚印象里。

刘思聪 透过“MIRROR”寻找自我

毕业于意大利米兰欧洲设计学院的刘思聪,曾获得第五届中国国际女装设计师大奖赛银奖,2012年参加T-FORCE国际原创设计师大赛,以优异的成绩获得了TRADE奖。

本次发布会主题为“MIRROR”,反映了现实与内心的自我所产生的矛盾,通过寻找自我过程中与自己的根源重新建立联系,以简单方式表达复杂的情绪。刘思聪强调服饰有其自身的姿态,而赋予灵魂的却是穿衣的人。设计师提炼出服装背后人的故事,转换为自己的语言,使服装也有属于自己的岁月痕迹。

刘思聪一直追求一衣多种穿法的设计风格,增加了穿衣的趣味性,不仅是对时尚潮流的反映,更多的是适应生活中的不同状态,更加灵活、随性而多变。

Carven Ong

婚纱礼服简约不简单

马来西亚设计师Carven Ong高级婚纱礼服发布会上,2014年度新晋首席女模李蔚语靓丽开场。设计师用他的梦幻婚纱礼服,给绿城南宁带来了一阵无法阻挡的清新华丽风,也让本届中国·东盟国际时装周圆满落幕。

Carven Ong表示,这一季的作品主要是婚纱和晚礼服。作品的灵感源于优雅而富有结构性的形象设计与各种色彩的混搭。每一件礼服的设计简约而不简单,尤其是服装上身独具匠心的结构化处理。

晚礼服颜色处理上以香槟酒色、暗金色、粉黄色等柔和色调为主;点缀在每件婚纱礼服的串珠配饰提升了服饰整体的艺术感。

时尚观潮

新中装展大国风范

蒋思飞

2014年APEC会议后,关于APEC领导人服装的种种话题在媒体上持续发酵。对于服装行业而言,“新中装”的出现和由此带来的中式服装的流行更为引人关注。

姑且不管新中装的概念是否合适,可以确定的是,中式元素的流行已经成为事实。仔细分析思考,它具备了一切流行应有的因素,契合了流行的一切条件。

领军人物的着装示范作用一向是时尚的风向标。此次“新中装”举国之力的设计过程,更加反映出中国的设计力量。面对极富创新性的新中装,大众给予了普遍的赞誉。

从某种角度,新中装也是综合国力的体现。从新中装材质的选择、刺绣工艺的应用、参与人数之众、参与水平之高,反映出这项任务背后的一个国家的实力。这是国家发展到一定实力才能够表现出来的。特别是在继承传统的同时,服饰设计有了很大的创新,具有现代感的中式服装设计,展现的就是文化自信和大国风范。

新中装的设计挖掘了很多传统工艺技术。从面料开发到图案设计,从制作工艺到服饰语言的表达都有创新之处。这是一次对于服装产业的综合检阅,也让人们看到中国服装业的优势不仅仅局限于加工。30年的快速发展,中国服装的设计开发能力一样得到了大幅提升。

南宁—东盟 篇4

关键词:东盟,信息,交流,展示

近年来,根据中央、自治区统一的规划要求,南宁市提出了建设中国—东盟区域性信息交流中心的战略任务。作为广西北部湾经济区的中心城市、面向东盟的“桥头堡”和中国—东盟博览会的永久举办城市,随着人流、物流、资金流、信息流的激增,南宁面向东盟开放开发已在各领域取得大量成果,如今已具有较为成熟的交通枢纽功能和发展较快的信息、金融、商贸、物流、会展、旅游等现代服务业,区域性信息交流中心建设具备良好的基础环境,取得重大突破。“南宁”已逐渐成为响亮的城市名片。而建设南宁东盟信息服务综合展示平台,搭建中国—东盟区域性合作基础数据库,集中提供和展示中国与东盟的经济、文化、旅游、科技等信息,推进信息资源跨区域的共享和应用,促进区域性合作、交流和发展,是中国—东盟区域性信息交流中心建设的重要支撑。

1 南宁东盟信息服务综合展示平台的建设意义

通过搭建具备鲜明国际化特点和便捷高效信息化手段的南宁东盟信息服务综合展示平台,构建南宁市面向东盟的区域性国际信息交流展示窗口,推进信息资源跨区域的共享、开放与应用,形象、直观、全面和集中展示中国与东盟国家的经济、文化、旅游、科技等各领域信息和建设成果,为国内和东盟国家乃至国际提供综合性的一站式信息服务,将进一步便捷南宁市和东盟国家的信息交流,降低中国—东盟之间的信息交流成本;极大提升南宁市汇聚东盟信息、服务东盟客商的能力,促进南宁市成为中国与东盟国家的客商汇聚地、信息高地和数据集散中心;大力加强南宁市与东盟国家的交流合作,积极推动中国—东盟双边贸易、投资、文化、教育和旅游的对接,推动南宁、广西乃至中国的经济和社会发展;有力巩固提升南宁市在中国—东盟合作中的优势地位,以信息服务无国界的特点汇聚区域国际人气,扩大南宁市知名度和吸引力,提高南宁市的国际影响力。

2 南宁东盟信息服务综合展示平台的建设目标

南宁东盟信息服务综合展示平台将规划建成大屏中央显示平台、互联网信息展示平台、跨国交流互动平台、中国—东盟信息数据平台、互联网信息服务平台、数据中央控制平台和安全管理平台等子平台,建成中国与东盟之间综合性的一站式信息、服务、展示平台,成为南宁市区域性信息交流中心总体建设的重要信息服务展示支撑系统,务实推动中国—东盟双边贸易投资的合作与交流,提升南宁市的国际化服务水平和国际影响力。

3 南宁东盟信息服务综合展示平台的总体结构

南宁东盟信息服务综合展示平台的系统总体结构主要划分为5层,如图1所示。

3.1 基础设施层

基础设施层包括系统网络平台、数据库系统、大屏显示系统、数据中央控制平台和安全管理平台。

3.2 公共数据层

公共数据层主要是建立以视频数据、语音数据和文本数据为主的数据库体系,规划、整合信息资源,形成基础的业务数据库。

3.3 业务支撑层

业务支撑层基于N层体系架构,以.NET、WebService、数据传输、数据交换、数据存取和消息交换等通讯和计算机中间件技术为核心,采用浏览器/服务器(B/S)、客户端/服务器(C/S)应用模式进行建设和开发的技术平台,提供协同办公、统一权限管理、统一工作流程定义等内部公共功能的业务平台。

3.4 业务应用层

业务应用层由大屏中央显示系统、信息采编发子系统、信息管理子系统、互联网远程视频会议系统、数据库管理系统、数据标准接口系统、互联网呼叫中心系统、在线客服、短信系统、无纸化传真系统、互联网安全系统和出入口管理系统等系统组成。

3.5 综合展示层

综合展示层主要是利用业务应用层各业务系统产生的数据,经过辅助分析等技术手段,通过大屏幕系统和其他终端系统进行展示。

4 南宁东盟信息服务综合展示平台的系统设计

南宁东盟信息服务综合展示平台是在现有的南宁东盟区域性信息交流中心门户网站及中国—东盟博览会客服系统的基础上,主要建设7大平台1个场地,实现信息共享及信息的综合应用。

4.1 大屏中央显示平台

在现有的中国—东盟博览会客服大厅搭建高清大屏,作为办公现场大型展示载体,动态展示中国—东盟各国信息动态、中国—东盟行业数据分析图、各服务坐席的客商咨询与服务动态等信息及中国—东盟区域性信息交流中心建设成果,同时作为南宁市面向东盟开放开发宣传片、宣传图片的大型展示载体投入使用。大屏中央显示平台包括LED显示大屏、高清画面处理器、显示屏控制软件、屏体控制器、配电系统及散热系统等(如图2所示)

4.2 互联网信息展示平台

在现有南宁东盟区域性交流中心门户网站的基础上,建设南宁东盟互联网信息展示平台,实现“一个后台管理,多站点、多语种、跨浏览器发布”的功能,能集中展示南宁市在促进中国—东盟合作中的优势地位与已有成果,并针对中国—东盟间贸易、投资、教育、旅游、文化五大领域的信息进行采集、整理、汇聚、发布,直观体现南宁市在中国—东盟领域内服务全国、服务自贸区的意识与能力,满足南宁市与东盟国家间建立沟通渠道和形象宣传、信息集中展示的需要,解决信息零散、跨国信息不通畅的问题。在会员互动形式上采取创新,突破以往“平台提供服务—会员索取服务”的单一交互模式,借助主流的WEB2.0网络交互技术,建立类似SNS社区形式的会员系统,使会员在获得服务的同时可与其他会员进行交流、发布供需信息、投资撮合等一系列主动参与交互,打造一站式服务平台。互联网信息展示平台主要包括信息采编发子系统、信息管理子系统和会员管理系统。

4.3 中国一东盟信息数据平台

信息数据是南宁东盟信息服务综合展示平台对外服务的基础。建立中国—东盟信息数据库,有效融合9届博览会客服中心的数据信息,采集海关、检验检疫、原产地证书、双边对接商会、双边对接活动、双边投资项目、港口航运、旅游、劳动力、科技、文化等务实对接信息数据,实现多层次、全方位数据的集中管理。在数据仓库基础上,建立数据分析系统,形成多个统计分析模型,挖掘和分析各国各行业对投资、贸易、文化、旅游等方面信息需求和发展趋势,辅助领导或统计分析人员进行分析与决策。按照数据所涉及不同方面和应用,中国—东盟信息数据库分为七大数据库。建设内容如下。

4.3.1 中国—东盟国家基础信息数据库

包括中国及东盟十国的自然地理、历史情况、国家制度、政府机构概括、军事信息、外交关系、民族与习惯、宗教概况、语言文字、人民生活、重点城市基础信息、国家和城市年鉴等方面的内容。

4.3.2 中国—东盟经济基础信息数据库

包括中国及东盟十国国家经济领域的各种信息,主要由中国及东盟十国农业、金融业、贸易业、服务业等各行业基本情况及行业报告、经济架构及经济预测与分析、招商引资合作、企业信息、证券信息、展会信息、年度统计数据信息等组成。

4.3.3 中国—东盟法律政策基础信息数据库

中国—东盟各国行政法规、规章及规范性文件。包括产业政策、经济政策、商贸政策、投资政策、出入境管理、各国工商知识、东盟国家法律制度及社会规则、优惠政策条件、部门规章及规范性文件、司法解释、中央及地方法律法规、各行业有关条例和案例。

4.3.4 中国—东盟贸易投资信息数据库

包括中国及东盟十国贸易投资信息、贸易配对、贸易撮合等信息组成。

4.3.5 中国—东盟科技教育文化信息数据库

包括中国及东盟十国教育动态、教育研究、国际交流、留学信息、名校信息、中国—东盟新研究成果、高科技技术、科技人才、各国科学发展历程、文化信息、报刊文摘及体育基础信息、中国—东盟体育活动交往情况、体育研究、各国卫生医疗机构情况、重大疾病情况报告及措施等。

4.3.6 中国—东盟旅游信息数据库

包括国内及东盟各地旅游动态、旅游规划、旅游城市及景点、酒店、交通、旅游线路及旅游常识等信息。

4.3.7 中国—东盟专项信息数据库

根据制定的信息内容及特定信息需求,定制分析报告,每天或定期提供各国海关数据、各国大宗商品市场数据、各国资本市场数据、物流动态指数等;提供常规的研究报告、专项咨询报告、报刊文摘等。

4.4 互联网信息服务平台

在现有中国—东盟博览会客服中心基础上,建设基于Web的互联网呼叫服务功能的互联网信息服务平台,提升系统功能,增加服务内容,优化服务质量,提供国内外免费呼叫服务,以呼叫中心、在线客服、移动通信、电子邮件、无纸化传真等手段,使用中英文和东南亚小语种在客服大厅现场为中国和东盟客商进行信息咨询、业务办理等服务,解决面向东盟提供跨国服务费用过高和不够便捷的问题,以优质服务吸引更多东盟客商在南宁市进行贸易投资。互联网信息服务平台由互联网呼叫中心系统、在线客服、短信系统和无纸化传真系统等功能集成。

4.5 跨国交流互动平台

建设互联网远程视频会议系统,实现以南宁东盟信息服务综合展示中心为主会场,其他合作单位如中国—东盟博览会秘书处及中国—东盟博览会会期现场等重要场所为分会场的视频会议系统。可在各会场布设视频采集点,进行即时视频会议,解决目前在中国—东盟合作交流领域没有主流视频平台的问题,实现以南宁市为枢纽增进中国与东盟国家的沟通和交流。

4.6 数据中央控制平台

为南宁东盟信息服务综合展示平台建立数据中控,汇集整个办公场地的电源和信号源,接入每台显示设备,对显示内容进行汇聚、数据交换和控制,实现统一的后台管理,控制多设备显示的功能,并预留接口,具备可扩展性。

4.7 安全管理平台

安全管理平台主要提供安全网络监控服务、入侵防御服务、服务器安全加固与管理服务、身份认证服务、权限控制服务、信息保密服务、数据完整性服务、抗抵赖服务等。主要部署实施方式如下:采用防病毒网关与防病毒软件的异构部署,实现病毒的网关过滤和终端查杀的最佳协同防护;建立自有信任服务体系,对服务平台用户提供统一身份认证和挑战式身份检测;构架入侵检测体系,防范来自外部的攻击潜入和内部的攻击扩散;强化审计和控制手段,避免重要信息外泄,完善敏感访问的审核手段;加固核心服务器,避免终端弱点外泄等。

4.8 场地建设

在现有中国—东盟博览会客服大厅的基础上进行场地改造,规划客服大厅、嘉宾接待室、多媒体会议室和现场管理办公室4个主要区域,面积约600 m2,为南宁东盟信息服务综合展示平台提供基础环境。

5 结语

通过南宁东盟信息服务综合展示平台的建设,充分整合了南宁市已有的信息资源,构建中国与东盟综合性的一站式信息服务与展示平台,抢占中国—东盟信息资源的制高点,为中国与东盟国家提供权威的、规范的双边贸易、投资、文化、教育和旅游等信息服务,并通过多样化的信息分析与服务,进一步促进中国与东盟经济社会的交流与合作,更好地为南宁市乃至全国及东盟经济建设服务,推动南宁市中国—东盟区域性信息交流中心的建设,打造区域性国际化现代城市。

参考文献

[1]杜文宏,黄珊珊,刘茜.对建设中国一东盟区域性信息交流中心的思考[J].改革与战略,2007(10).

[2](美)弗罗斯特.数据库设计与开发[M].北京:清华大学出版社,2007.

[3]金健英.东盟技术标准信息服务平台建设及服务模式研究[J].中国标准化,2010(10).

[4]玉家铭,赵凯.东盟信息服务平台的构建与资源共享[J].中国水运,2009(2).

[5]周华.软件设计与体系结构[M].北京:科学出版社,2012.

南宁—东盟 篇5

第五届中国一东盟商务与投资峰会将于今年10月22日~25日在广西南宁举行。

商务部副部长高虎城在日前举行的新闻发布会上表示,在当前全球经济和区域经济发展新形势下,中国一东盟博览会在推动经贸合作,促进多边贸易,推动区域经济稳定发展方面将发挥更大的作用。博览会举办五年来,加快了中国一东盟自由贸易区建设,推进了经贸合作持续快速增长。

据介绍,2007年,双方贸易额达到2025亿美元,东盟已成为中国第四大贸易伙伴。统计显示,今年前六个月,双方贸易额达1158亿美元。商务部表示,按照目前的发展态势,东盟很有可能在未来成为中国第三大贸易伙伴。

高虎城说,现在世界经济处在一个动荡的时期,东盟地区个别国家的经济也出现了一些波动,全球经济发展当中的不确定因素在增加,在这样的情况之下,区域经济合作,特别是中国和东盟的合作,在当前形势下,应对全球经济,包括区域经济发展当中的一些新的不确定因素,这个博览会就显得尤为重要。

高虎城指出,第五届中国东盟博览会的举行,将会进一步推动中国和东盟各国区域之间的合作,为应对当前经济当中出现的一些挑战创造商机。

南宁—东盟 篇6

【关键词】广西南宁 东盟国家 足球 健身 平台

【中图分类号】G 【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889(2016)04C-0028-03

位于中国—东盟经济圈要塞的南宁,既是广西的首府,又是广西全民健身运动开展的桥头堡城市,与东盟国家的体育交流,不仅是促进经济和文化发展的方式,而且也是展现城市人文交流成果的重要形式。本文通过对广西南宁与东盟国家足球交流状况的调查,展现当前广西足球的国际交流现状,找出广西与东盟国家间的足球文化相融的接触点,以为更好地为广西南宁足球国际化交流水平的提高服务。

一、研究对象和研究方法

(一)研究对象

广西南宁与东盟国家的足球交流。

(二)研究方法:

1.文献资料法:查阅相关中国与东盟足球运动发展的文献资料,同时结合实地考察,收集、整理相关文献资料并进行分析。

2.问卷调查与访谈法:通过制定问卷,结合实地调查、举办中国—东盟足球赛事等机会,对参赛者、随队官员发放问卷并对相关专家进行访谈。问卷经信度和效度检验,问卷的信度系数r=[0.82,0.91]。发放问卷80份,收回问卷80份,有效问卷70份,有效率为87.5%。

3.统计分析法:运用Excel来对收集的问卷、资料、文献进行整理、分析。

二、结果与分析

(一)受访者基本情况

1.国籍、性别、年龄构成。在受调查的70人当中,有27人来自越南,10人来自老挝,9人来自泰国,6人为柬埔寨籍,5人为印尼籍,4人为马来西亚人,3人为新加坡人,文莱、菲律宾、缅甸各2人。男性55人,女性15人。他们的年龄在19-37岁之间,以来华留学生为主,其中19-27岁的人共65人,30-37岁的为5人。

2.职业分类。调查对象中,多数是东盟国家来邕的留学生,在中国学习已有一段时间,能够较为熟练地理解和运用汉语来进行表达,此类学生人群共有65人,占总人数的92.86%;有3人属于自由职业者;有2人属于政府官员。

3.对足球运动的喜爱程度。见表1。

通过调查发现,有77.14%的人选择“喜欢踢足球”,而“不喜欢”和“说不清”的人分别占14.29%和8.57%。说明受调查者对足球运动的喜爱程度较高,不喜欢此项运动的以女性居多。同时,在对足球运动的益处的肯定方面,有66人认为“参与足球运动,可以促进身体健康”,认为“不可以”的为3人,选择“说不清”的仅1人,占比例分别为 94.29%、4.29%、1.43%。

4.每周参加足球运动的频率和时间。见表2。

受访人群每周参加足球活动的频率以4-7次排第一位,占47.14%;其次是2-3次,占21.43%;频率为1次的比率为17.14%;0次的有14.29%,全部为不喜欢踢足球的人。

经常参与足球运动的60人中,锻炼时间长短的降序排列为:有36.67%共22人参加活动的时间在30分钟以下;有25.71%共18人每周参加相当于一场正式的足球比赛的时间(90分钟以上)的锻炼,22.86%共16人参与时间为30-60分钟;最少的是锻炼时间在60-90分钟的人群,共4人,占5.71%。

5.参与足球活动的形式。见表3。

在参与足球活动形式的调查当中,大多数人是以自由组队的形式参与到锻炼当中,所占比例为72.86%;作为相对固定队伍的成员参与活动的人有7名,占10%;仅有2人在俱乐部效力,剩余14.27%是不参加足球活动的人群。

(二)广西南宁—东盟足球交流的动因分析

1.广西—东盟民间足球交流的程度。调查中,有56人(占80%)有过与中国人一起进行足球活动的经历,以自由组队参加足球活动的人群居多,也是广西—东盟民间足球交流的主要形式,这种民间的一般体育锻炼,已经成为东盟国家间民众交流的常态。

在东盟国家人群中,被邀请参加与广西球队进行比赛的人数,仅为35人,与未被邀请参加交流比赛的人形成了1∶1的比例,说明在一些具有集体组织形式的足球活动当中,所涉及的广西—东盟交流覆盖面仍不够广。

2.对南宁—东盟足球邀请赛的熟知程度。作为一个以促进广西和东盟国家足球交流的足球赛事,南宁—东盟足球邀请赛已经于2012、2013年举办过两届,是南宁市着重打造的面向东盟国家民间体育交流的标杆赛事,而该赛事被受访者所熟知的程度并不深,有29人了解南宁—东盟足球邀请赛,有41人不了解此赛事,比例分别为41.43%、58.57%。说明在赛事的宣传和打造过程中,南宁—东盟足球比赛的知名度还不够高,且因赛事开展收到连续性的制约,造成了在受访者当中的熟知度远远达不到预期的效果。

3.参与广西南宁—东盟足球交流活动的意愿。见表4。

在参与各东盟国家之间的足球交流活动的调查当中,多数人选择意向参与十一人制的比赛,达到60%;其次是参与五人制足球活动,占25.71%,这与广西南宁及其他地区有着许多可供他们进行交流的小型足球场地,为南宁—东盟民间足球交流活动提供了极其重要的物质保障;最后是愿意参加七人制和九人制的比赛,比例均为7.14%,而且在比赛当中所采用的都是约定俗成的比赛规则。

虽然东盟各国的足球运动参与者对南宁—东盟足球邀请赛的熟悉程度仍然不高,但是却对组队参与这个赛事有着很高的热情,在受调查者当中,有53人选择“十分愿意”和球友组队参加南宁—东盟足球邀请赛,比例达75.71%;有13人(占18.57%)选择“无所谓”;5.71%的人(4人)是不愿意参加这种交流活动,主要是担心在比赛当中会因运动损伤和其他不可预知的情况而影响日常的工作和生活。

(三)广西南宁—东盟足球交流的前景与期盼

1.对开展广西南宁—东盟足球交流的认识。广西南宁与东盟国家之间的足球交流,对社会和经济发展有着较为重要的作用和意义。通过调查,人们对开展中国和东盟国家足球交流活动可以达到的目的排列顺序为:第一是通过足球交流,可以相互了解两国及两地的民俗风情;第二是促进相互之间的水平提高;第三是让更多人喜欢组织国际间的比赛、带来更多的经济收入、增加参与比赛的人数和观众人数。

2.加强广西南宁—东盟足球交流对促进国家间足球水平提高的共识。以调查问卷发放的时间(2015年9—10月)为限,在问卷中涉及对中国与东盟国家间足球运动发展水平的调查,结果显示,来自不同国家对五年前中外足球发展水平的评价以国家间发展水平差不多的认可度最高,占比率为41.43%(达29人),而认同中国足球水平高的占24.29%(达17人),认为自己国家水平高的占20%(14人)。

对现在中国与东盟各国的足球水平相比,亦有45人(达64.29%)的受调查者认为中国与自己国家的水平相差无几,认为自己国家水平稍高或者中国足球发展水平稍高的人分别有8人、17人,占比例分别为11.43%、24.29%。说明中国与东盟国家在竞技足球的排名虽呈现时上时下地不规律波动,但是民众更关注的是相互间民间交流所能够带来的对群众足球水平提高的效果。

3.对广西南宁—东盟足球交流的关注。在问及“如果有广西的足球队到你们国家比赛,你是否会去参与或者观看”时,有60人(占85.71%)选择了“会去参与或观看”,而“不会去参与或观看”的人数比例为14.29%。说明在有了广西南宁—东盟足球交流的前期铺垫,受访者较为乐意在更换国度的交流当中,依然给予足球这项交流活动较高的关注度,持续关注广西南宁—东盟足球交流的后续进展。

4.对提高广西南宁—东盟国家足球水平的见解。受访者对提高东盟国家间足球发展水平的认同,主要集中在大力开展国际间的足球交流,打破民族、民俗之间的壁垒,以足球语言来加强民众对足球文化的理解和认识,进而促进各国民众健康水平的提高。我们应营造良好的群众足球氛围,开展多样化的群众足球赛事,形成广西南宁—东盟足球交流的品牌赛事,不断将各国的足球交流提升到新的高度;推进广西南宁—东盟国家间的校园足球交往,影响更多的青少年参加到足球运动当中。

三、结论

第一,参与广西南宁—东盟足球交流的人群以来华留学生为主,他们在求学的同时,融入了足球健身活动当中,成为广西与东盟足球文化交流的使者与主力军,并以时间短(每次锻炼时间在30分钟以下)、频率多(4-7次/周)、不随意(自由组队)开展足球活动为特征。

第二,东盟国家的足球活动参与者除了与来自本国的同伴进行足球活动外,有80%的人倾向于与中国人组队参加活动,但也仍有20%的足球爱好者没有与中国人一同进行足球交流的经历。

第三,广西南宁—东盟足球邀请赛是一个可以提供进行中国与东盟民间足球交流的平台,但赛事仍未形成品牌,在东盟国家足球爱好者当中的知名度仍不高。有75.71%的东盟国家民众有参与该项赛事的意愿。

第四,开展广西南宁—东盟足球交流活动,对增进东盟国家间的民族民俗了解,加快不同国家足球文化的融合已经成为参与者们的共识,同时他们也期待有更为丰富的广西南宁—东盟足球交流活动来充实他们的生活。

四、建议

第一,继续打造广西南宁—东盟足球交流品牌,以重启南宁—东盟足球邀请赛作为推进与东盟国家体育交流的助力,不断促进与东盟国家的文化交流。

第二,在社会足球活动开展当中,关注东盟国家参与者群体的状况,开展有层次、分群体、相融合的足球健身环境,在保护参与者健身安全的同时,增加足球参与人数,增进中外参与者之间的感情交流。

第三,加快广西南宁与东盟国家间校园足球的交流,积极开展青少年足球交流,在促进青少年体质健康的同时,为校园足球活动的开展营造更好的氛围。

【参考文献】

[1]尹继林,李乃琼.中国—东盟民族体育文化交流研究[J].广西社会科学,2015(1)

[2]黄绍华,刘威,覃新年.广西与东盟 10国体育文化交流初探[J].大学教育,2013(4)

【作者简介】肖志华(1963— ),男,广西贺州人,广西体育高等专科学校副教授,研究方向:体育人文社会学。

南宁—东盟 篇7

一、南宁市构建面向东盟离岸金融中心的必要性

1. 建设面向东盟离岸金融中心可以为打造成中国(南宁)—东盟自由贸易区升级版筹集资金。

南宁是广西自治区的首府,是中国—东盟博览会永久举办地,是广西北部湾经济区的中心城市。自2010年1月1日正式启动中国—东盟自贸区以来,自贸区已成为涵盖11个国家、6万亿美元GDP和4.5万亿美元贸易、19亿人口的巨大经济体;目前在世界贸易总量中,东盟和中国的贸易已占13%(3)。广西北部湾经济区是我国面向东盟开放合作的重点地区,经济区内规划建设5个功能组团,南宁组团战略地位是发挥首府中心城市的作用,建设保税物流中心,重点发展金融、会展、物流等现代服务业及高技术产业、加工制造业、商贸业,成为面向中国与东盟合作的信息交流中心、交通枢纽和区域性国际城市。打造中国(南宁)—东盟自由贸易区升级版迫切需要金融的大力支持,没有金融政策的重大突破,南宁市难以实现资金的快速集聚。南宁市通过建立离岸中心可接轨国际市场,体现融入中国—东盟国际合作的理念,展现东盟国际市场的元素,利用离岸中心的大额资金进出集散形成一定规模的资金存量可为打造中国—东盟自贸区升级版筹集大量建设资金。

2. 建设面向东盟离岸金融中心有利于促进南宁市经济增长和结构调整。

金融和实体经济密不可分,金融如何在经济结构调整和转型升级中发挥更大作用是我国金融业改革的主题。伴随离岸金融中心的建立,大量资金的聚集与流入将极大地刺激当地经济的增长及结构调整。南宁市政府可以从离岸金融业利润以及离岸公司其他费用收入中获得财政收入,给经济的发展注入新的活力。2013年我国出台了金融支持经济结构调整和转型升级的“金融国十条”。南宁市结合实际提出了贯彻落实的“金融国十条”的具体措施,按照“消化一批、转移一批、整合一批、淘汰一批”的要求,对产能过剩行业区分不同情况实施差别化政策。南宁已基本形成了以银行、证券、保险为支柱,以基金、期货、投资公司为补充的较为完整的金融服务体系,初步具备了建设区域性金融中心的技术基础。因此,建设面向东盟离岸金融市场可以充分利用金融的引领带动作用,全力打好“稳增长、调结构、促改革、惠民生”攻坚战,促进南宁市经济增长和结构调整。

3. 建设面向东盟离岸金融中心有利于加速南宁市金融业国际化进程。

缺少离岸中心的国际金融市场是有缺憾的金融市场,建立离岸金融中心可以提高南宁市在全国乃至国际金融业中的地位。2013年广西金融对外开放合作取得新突破,在南宁市成功举办了桂沪、桂渝、桂港、桂台等一系列金融交流合作活动;以中国—东盟贸易与投资峰会和中国—东盟博览会为平台,在南宁市成功举办了4届中国—东盟金融合作与发展领袖论坛。(4)可以预见,随着中国与东盟金融合作的展开,离岸中心作为各种离岸货币的集散地,将吸引着流动于世界各地的资本,尤其是吸引东盟国家的金融机构在南宁设立分理处或办事机构参与中国与东盟的区域金融市场开发,承揽区域内的金融业务,有条件地实现东盟国家的货币自由兑换、货币互换、远期利率协定、浮动利率债券等。

4. 建设面向东盟离岸金融中心有利于推动南宁市企业实施“走出去”的发展战略。

企业“走出去”需要大量的外币作为基础,必须要有一定的资金作保证。“走出去”的企业会产生境内外资金集中统一管理的需求、资金结算便利的需求、境外融资的需求等一系列全球金融化服务的要求。企业踏出国门的早期,因为信用体系在国外没有建立,因此无法取得海外银行的信任。此外,国内母公司的影响及信用无法拓展到海外,而且境内的商业银行尚未在世界各国建立起分支机构;从而导致了企业在“走出去”后得不到所需要的金融服务。目前离岸金融业务是企业“走出去”解决资金问题的有效选择。利用我国离岸银行对中国企业的了解,对走进东盟的企业开展授信服务,解决企业在东盟经营所需要的资金供给。2013年南宁市金融业支持企业“走出去”力度不断加大。除为本国企业与东盟国家的贸易往来提供国际结算外,广西(南宁)银行业通过进口押汇、出口买方信贷、授信、保函等多种方式,为企业“走出去”提供金融支持。

5. 建设面向东盟离岸金融中心有利于推进广西北部湾经济区“区港联动”格局的形成。

离岸金融中心有着高度自由化、国际化的银行业务,其“内外分离型”的金融市场模式恰好与保税区的“境内关外”待遇和“一线放开、二线管住”的管理模式相匹配,也与保税港内的企业有着强烈的对应性。广西北部湾经济区保税物流体系由南宁保税物流中心、北海出口加工区、凭祥保税区、钦州保税港区共同构成,南宁保税物流中心是这四个保税区的核心组成部分,它的建设将形成南宁、北海、钦州、防城港四城市“区港联动”格局,并通过集成和整合了四个保税物流中心的资源,从而实现“口岸分拨、多点申报、一次放行”的大通关模式,促进货物在广西境内外快速流动、快速集运、快速集拼,带动信息流、资金流、商品流的集聚和辐射,使广西北部湾经济区的优势得到充分发挥。因此,在南宁市建立离岸金融中心,便利外汇资金通过离岸金融业务有效聚集,将极大地提升防城港国家级开发区、北海国家级出口加工区,钦洲保税物流中心,南宁保税区,凭祥综合保税区的联动发展效应,而这些特殊区域必将成为广西东盟离岸金融市场的客户基础。

二、南宁市构建面向东盟离岸金融中心的可行性

1. 东盟博览会永久举办地的平台使南宁市成为东盟金融合作的联络中心。

南宁具有和广州相似的地理位置,距两个北部湾港口城市北海和防城港很近,离沿边城市凭祥也很近,且有铁路与东盟国家相连,这为南宁成为中国与东盟金融合作中各方进行沟通与协商的联络中心创造了有利条件。作为广西的首府,南宁市处于全区的绝对统领地位,对金融具有极强的集聚和分散作用,作为未来服务于中国—东盟自贸区的离岸金融中心是可行的。在广西北部湾经济区,无论是人口规模还是用地规模,无论是经济总量、财政收入,还是社会发展水平、服务水平,南宁市都毫无争议地成为北部湾经济区的核心城市。东盟各国与中国不仅在金融体制、货币制度、金融管理制度、金融机构的组织制度与运行机制上存在差异,而且在政治制度、财政体制、国有资产管理体制等方面也不同,这些差异在金融合作中容易造成合作方的矛盾与冲突。所以,东盟各国有关部门需要在宏观层面上进行沟通、协调;东盟各国金融机构需要建立对话机制,要定期交流信息,建立共识、激励和互动平台,防范金融风险。南宁市依靠自然之优势,成为了中国与东盟区域金融合作中各方进行沟通与协商的联络中心。

2. 广西与东盟金融合作势头正旺,东盟区域人民币结算规模大幅提升。

随着中国—东盟自由贸易区如期建成和多区域合作的加快推进,处在多机遇重叠、多区域合作的交汇点的南宁发挥着越来越重要的作用。目前外国驻邕(南宁)总领事馆达5个,在国内城市排第五位。近年来,南宁市金融业一直在积极实施“走进东盟”战略,开展东盟国家货币直接交易业务,努力打造成为东盟国家货币兑换中心。2011年6月28日,中国工商银行中国—东盟人民币跨境清算(结算)中心(南宁)在中国—东盟博览会举办地南宁挂牌成立;(5)2011年第四季度广西北部湾银行(南宁)正式运营中国—东盟货币跨境业务中心,目前该行与境外66家金融机构建立良好的合作关系,仅在东盟国家银行建立代理行关系的就有32家,构建了全面履盖东南亚地区的银行网络。广西辖内工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、光大银行、兴业银行等已为东盟国家和港澳地区的20多家银行开立人民币往来账户,辖内有近千家企业与境外贸易伙伴采用人民币进行贸易结算,2012年广西与东盟跨境人民币结算量618.07亿元,占同期广西跨境人民币结算量的92%。(6)自2010年6月跨境人民币结算试点启动至2013年底,广西跨境人民币结算金额为2023.5亿元,在西部12省(区)、全国八个边境省(区)连续三年排名第一位。(7)随着东盟区域人民币结算规模大幅提升,迫切需要一个经济运行良好、政治环境稳定、金融机构信誉良好的金融中心为东盟各国提供高质量的离岸金融服务。而南宁市作为中国—东盟政治、经济、文化中心和交通枢纽,辐射范围几乎覆盖整个东南亚地区,恰好能够满足以上需求。

3. 南宁市政局稳定,经济发展充满活力。

国内外建立金融中心的成功经验表明,离岸金融市场的发展离不开腹地经济的支撑。经过35年的改革开放,南宁市经济社会全面发展;2013年全市地区生产总值达到2803.2亿元,并以年均13.4%的速度增长(见表1),(8)为南宁市建设面向东盟离岸金融中心提供了强有力的经济支撑。

“十二五”时期也是南宁市实现跨越发展的关键时期,一批重大基础设施和产业项目正在加快推进,并提出五年之后,地区生产总值比2010年翻一番,财政收入翻一番,实现建设区域性国际城市和广西“首善之区”的目标,至今南宁市成功举办12届国际民歌艺术节,让南宁成为“天下民歌眷恋的地方”,让来自不同国家的民歌轮流上演、久唱不衰,2007年,南宁捧回了“联合国人居奖”这一全球人居领域的至尊桂冠;2009年,南宁再获“全国文明城市”称号;(9)南宁市用雅俗共赏的方式为全市市民编织一个充满欢声笑语的文明精神家园。在与东盟各国的经济合作中,这些人文优势最终将转化为经济竞争的优势,南宁获得的各项荣誉又提升了南宁的国际地位和影响力。

4. 交通基础设施完善,自然环境优美怡人、生态宜居。

南宁是中国唯一同时拥有海、陆、空等综合交通枢纽与东盟各国连接的省会城市。海路上,距离南宁104km、173km、204km处有大深水港———钦州港、防城港、北海港,(10)可直达东盟各国和世界各地。陆路上,在建的南宁东站是中国南方最大火车站,是一个泛亚铁路网中连接中国和东南亚国家的大型枢纽高铁火车站。航空上,南宁吴圩国际机场已开通了至我国香港、澳门、日本福冈、韩国汉城、越南河内、泰国曼谷、马来西亚吉隆坡、菲律宾拉瓦格、柬埔寨金边、缅甸仰光、老挝万象等城市的国际航线31条。此外,离岸金融中心的发展需要大量的高科技人才和高级管理人员的集聚,而这些白领精英对于生活和工作环境有较高的要求,南宁地处中国西南部,常年雨量充沛、光热丰富、气候宜人,全年平均气温21.6°C。据统计,2006—2012年,南宁市环境空气优良率为95%以上;现在的南宁市空气质量处于近20年来的最好水平。优越的地理环境和舒适的气候十分有利于吸引大量的跨国企业和金融人才的入住和聚集。

5. 国家政策的大力支持,广西自治区政府积极推动。

《云南省广西壮族自治区建设沿边金融综合改革试验区总体方案》是十八届三中全会闭幕后中央推出的第一个金融综合改革方案《,总体方案》的启动,意味着南宁市经济将在“金融力量”的驱动下,迎来大开放、大发展的机遇,《总体方案》为南宁市建设面向东盟离岸金融市场指明了方向。当前广西区政府按照《总体方案》的要求,在推动跨境人民币业务创新方面,重点实施促进跨境结算便利化、人民币现钞出入境管理、人民币特许兑换业务、跨境人民币双向贷款业务、货币挂牌交易和人民币海外投资基金、推动人民币与周边国家跨境清算和结算体系建设等试点任务。由此可见,当前南宁市建设面向东盟离岸金融中心的探索正是有效落实国务院《总体方案》的具体体现。

三、南宁市构建面向东盟离岸金融中心的总体思路

1. 离岸金融中心的发展模式。

离岸金融模式的选择必须与广西金融业开放程度及广西的经济发展水平相适应。目前国际上离岸金融市场划分为四种模式:一是内外一体型离岸金融模式;这种模式的主要特点是离岸市场和在岸市场是一个整体,离岸金融业务与国内金融业务没有明确的分隔,允许非居民在经营离岸金融业务的同时也经营在岸业务;伦敦和我国香港是此种模式的代表。二是内外分离型离岸金融模式;主要特点是离岸业务与在岸业务相互隔离,分别管理,即严格禁止资金在境内和境外,在岸账户和离岸账户之间自由流动,非居民禁止经营在岸业务。是政府专门为非居民交易而人为创设的国际金融平台,纽约、东京、新加坡、巴林是此种模式的代表。三是分离渗透型离岸金融模式;这种模式兼有伦敦型和纽约型的特点,它也是为非居民进行金融交易而设立的市场,与内外分离型离岸金融中心相似,但它允许部分离岸资金流入国内金融市场,并允许居民参与离岸交易。马来西亚纳闽和泰国的曼谷是此种模式的代表。四是簿记型离岸金融模式;又称为“避税港型离岸金融中心”。(11)簿记型离岸金融市场纯粹是记载金融交易的场所,这些市场不经营具体金融业务,只从事借贷投资业务的转账或注册等事务手续,无真正的金融业务;开曼、巴哈马、泽西岛、巴林等离岸金融中心是此种模式的代表。从南宁市的条件分析,建立第二种模式即内外分离型的离岸金融中心是最优选择。就是将离岸账户与在岸账户严格分开,禁止资金在两种账户之间流动,账户之间不能混淆。在我国未完全放开外汇管制,金融业未实现完全的自由化之前,资金在两种账户之间自由流动很容易对我国国内金融体糸造成冲击,影响国内金融政策的独立性,造成金融秩序的混乱。因而,我国离岸金融中心建设初期,为了保持金融秩序稳定和市场健康运行,保障实施在岸金融外汇政策措施的调控效果,应采取内外分离型离岸金融模式。

2. 离岸金融中心的目标定位。

一是建立面向东盟的外汇资金融通中心,努力成为东盟国家货币自由兑换的服务中心。在离岸金融业务中交易主体应以东盟企业为主,同时兼顾欧美、东南亚及我国香港地区的外资企业。在交易币种上,东盟国家货币应是离岸金融中心主要的交易币种;与此同时,国际金融市场的自由兑换货币也可进入离岸金融中心进行交易,积极建立多币种、宽业务的离岸金融服务体系,促进各种外汇资金的融通,服务更多的中资海外企业及东盟投资企业。二是在经营业务范围上以离岸银行业务为主体,由易到难、逐步推进。比如可首先实行离岸银行业务,再开展离岸证券业务、离岸保险业务、离岸衍生金融交易业务以及其他离岸业务等,最终目标是建立南宁市面向东盟离岸金融中心。

3. 明确离岸金融业务的税收优惠政策。

以税收促进离岸金融业务的发展是世界各国所采取的普遍政策,广西开办离岸金融业务,一方面要保证离岸金融业务的税负至少不高于周边国家和地区离岸金融市场的税负,另一方面更要保证“离岸”金融业务的税率低于“在岸”业务金融的税率;只有这样才能获得更大的市场份额,具有开办的优势。所以,应利用中央给予的各种优惠政策制定更加优惠的离岸金融业务税率,初步建议对外资、中资银行从事的离岸业务实行优惠税率,减征所得税;对离岸账户持有人的利息收入免征利息税,对离岸金融业务免征营业税等等。

4. 建设离岸金融中心的实施步骤。

(1)积极主动争取全国大型商业银行参与东盟离岸金融业务,促进东盟金融机构和各类金融机构的集聚。鉴于广西离岸金融试点的业务特点,为了与国际业务发展相匹配,要主动争取全国大型商业银行参与离岸金融业务。大型商业银行借助国际经验、客户资源以及国外机构网点,可短时间内做大业务规模。放宽东盟金融机构进入离岸中心的门槛,按照同等优先适当放宽的原则,优先批准东盟的银行、证券、保险等金融机构在离岸金融中心设立营业性机构。允许离岸金融中心的东盟国家银行分行不受开业时间限制经营人民币业务。鼓励广西金融机构到东盟设立代表处、分支机构及投资参股。搭建中国—东盟金融服务产业对接平台和投资企业融资服务平台,打造一个创新能力较强、市场体系完备、功能配套齐备、具有面向东盟优势的离岸金融服务中心。

(2)扩大东盟国家货币与人民币自由兑换范围。允许国内金融机构在离岸中心设立分支机构,并授权其扩大东盟货币兑换范围,允许其经授权设立东盟货币账户,允许东盟货币在离岸金融中心公开挂牌兑换,并参照国际市场行情自行套算东盟货币与人民币的买卖价。按照双向对等的原则,推动东盟国家增加人民币兑换点,扩大兑换对象,提高兑换限额,增加兑换品种。拓展以人民币计价的信用证、保函、托收等结算方式下的贸易融资业务,促进东盟企业加快资金周转速度。推动东盟金融机构与中国境内采取直接或间接方式,进行货币资金结算和清算,建立东盟货币和人民币现钞的供应和回流渠道。

(3)加速利用东盟资金扩大融资渠道。在资本项目下增加以东盟货币计价结算,允许自贸区企业通过离岸金融中心将东盟货币兑换为人民币,然后以参股和并购的方式投资于广西企业,加速利用东盟资金并拓展融资渠道。同时在离岸金融中心可以开展与东盟国家银行间同业拆借等批发业务,创造条件发展与境外同业之间发行大额可转让存单、开展同业拆借业务等,加强同东盟银行间外汇资金交易的配合。

(4)建立人民币与东盟国家货币清算机制。在中国与东盟国家签订的本币结算协议的基础上,互设清算账户,协商确定我国与东盟的货币业务清算银行,实现畅通、双向、直接、的货币结算和资金流动。在货币市场上,人民银行可以在离岸金融中心建立统一的东盟货币兑换人民币的实时全额支付清算系统,建立安全、畅通、便捷的资金汇划渠道,提供实时最终清算服务,为中国—东盟自由贸易区的发展提供重要的金融基础设施。

(5)创新东盟离岸金融产品。在离岸业务的创新上,可以优先安排中国—东盟自贸区的企业融资业务的创新试点,如银团贷款、允许其发行东盟国家债券,发行股票;在东盟货币清算机制逐渐完善的基础上,进一步扩大离岸业务范围,如东盟货币的借贷业务,贸易融资等。

摘要:党的十八届三中全会闭幕后,国务院推出的第一个金融综合改革方案是《云南省广西壮族自治区建设沿边金融综合改革试验区总体方案》,方案赋予广西探索跨境金融改革创新、加快人民币进入东盟地区的使命。当前,抓住机遇构建南宁市面向东盟离岸金融中心对加快人民币国际化、加快广西经济发展具有全局意义。

南宁—东盟 篇8

一、南宁产业集群发展的现状分析

对于南宁市产业集群发展现状的总结与判断, 学者、专家的结论并不一致, 华东师范大学资源与环境科学学院汪宇明主编的《新世纪城市工业发展布局规划-广西南宁市的探索与实践》 (2003) 一书, 通过调研, 认为南宁北部形成以农产品加工业为主、农用机械及食品机械工业为辅的产业集聚区;西北部集中了高新技术产业;南部则形成有色金属加工业为主、有色金属深加工业及化学工业为辅的工业区。

广西大学城市发展研究所所长张协奎 (2009) 认为, 目前南宁存在以下产业集群雏形:铝加工业产业集群 (以江南工业园区为主) 、糖业产业集群 (以江南工业园区为主) 、生物医药产业集群 (以南宁高新区为主) 、电子信息产业集群 (以南宁高新区为主) 、汽车配件产业集群 (以南宁高新区为主) 、电力设备产业集群 (以南宁高新区为主) 。

此外, 中国社会科学院财政与贸易经济研究所倪鹏飞主编的《中国城市竞争力报告NO.3集群:中国经济的龙脉》 (2005) 一书, 通过区位商等方法计算并分析了南宁市产业集群的发展情况。倪鹏飞认为南宁作为广西壮族自治区的省会, 南宁的产业集群基础较为薄弱, 规模、效益表现一般, 整体竞争优势不甚明显, 存在的产业集群主要有造纸 (宾阳) 、皮包加工 (宾阳) 、竹编 (宾阳) 、医药制造等。

结合各家研究的成果, 本文认为, 南宁市现有初具规模的产业集聚地主要有:医药制造业 (南宁高新区、良庆开发区) 、造纸 (南宁经济技术开发区、六景工业园区、宾阳) 、糖业 (东盟经济开发区、江南工业区) 、铝加工 (江南工业区、南宁经济技术开发区铝工业园) 、皮包加工 (宾阳) 、竹编 (宾阳) 等;而处于发展初期或正在规划中的产业集群主要有以南宁高新区为主要集聚地的电子信息产业集群, 以六景工业园区为集聚地的精细化工产业集群, 以玉洞物流园区、良庆开发区为主要集聚地的商贸服务业集群、商务会展服务业集群、物流服务业集群。

二、南宁市产业集群发展面临的问题

广西大学城市发展研究所所长张协奎 (2009) 认为, 南宁市产业集群发展中的“难点”主要有两个方面:一是产业集群主要是由政府主导, 按照政府规划进行产业布局, 这会使产业集群的形成机制倾向于政府主导, 而不是市场选择的结果, 不利于市场机制的充分发挥。二是产业集群内大、中、小型企业之间彼此孤立发展, 专业化分工水平低下, 产业链发展极不完善, 产业关联度低;各类企业与教育机构、科研院所、行业协会、社会组织之间缺乏沟通协调;企业规模较小、数量少, 地理分布零散。

袁奇峰 (2010) 认为, 南宁制造业集群发展中存在的不足和问题主要有:产业链条短, 产业的相关产业和支持性产业没有跟随发展, 同一行业企业在地理上并没有形成集中布局。

通过运用波特教授竞争力理论中的“钻石体系”对南宁市产业集群环境进行分析, 汪宇明 (2003) 发现, 南宁市缺乏高级生产要素、广西人均GDP低导致广西市场对中低档产品有较大的需求、同业竞争少、行业之间的关联度较小以及科技、中介组织等要素的发展水平相对滞后等问题制约着南宁产业集群的发展。

总之, 南宁市产业集群的发展是有别于江苏、浙江以及广东等地产业集群发展特点的, 它以园区为主要载体, 并且是先有园区后有产业的顺序发展起来的。此外, 由于地理分布零散, 南宁市产业集群内相关产业之间联系较少, 相互之间的渗透与融合能力相当薄弱或者是重复建设较为严重。在配套协作网络没有完善的情况下, 招商引资以及争取资源等方面的竞争已经异常激烈, 其中较为典型的就是医药制造业产业集群。更值得注意是, 作为北部湾中心城市的南宁市, 对支撑产业集群发展壮大的生产者服务业的发展规划缺乏一定的关注。

目前, 南宁市产业集群发展现状与《广西北部湾经济区发展规划》中提出的“区域性国际城市”战略地位还存在较大的差距。南宁市产业集群发展面临的共性问题主要表现在企业综合竞争能力有待提升, 产业发展环境还不完善, 产业发展空间不集中、相关政策需要适应产业发展最新变化等方面。

三、南宁产业集群发展趋势

广西大学城市发展研究所所长张协奎 (2009) 认为, 当前南宁产业集群发展正面临三个重要机遇, 其一, 中国—东盟自由贸易区的建设为南宁产业集群发展提供了新的市场机遇;其二, 珠三角产业转移进一步拓展了产业集群发展的空间;其三, 《广西北部湾经济区发展规划》的实施, 各类大中型工业和基础设施建设项目陆续上马, 为南宁产业集群发展提供了良好的环境和契机。

袁奇峰 (2010) 也提出了南宁市当下面临的四大机遇, 即广西北部湾经济区开放开发纳入国家战略、中国-东盟博览会的举办、广西北部湾经济区沿海重化工业的发展以及南宁日渐成为综合性交通枢纽。这些机遇为南宁市建设成为区域性国际城市奠定了基础, 也为南宁市的经济发展提供了机会, 也对现有产业集群的发展创造了良好的外部环境, 进一步提升了集群发展的内部环境。

南宁市产业集群发展面临的新形势:

1. 科学发展观对南宁产业集群提出了新的要求。

进入新的发展阶段, 中共中央明确提出“坚持以人为本, 树立全面、协调、可持续的发展观, 促进经济社会和人的全面发展”。目前, 南宁市企业技术水平低, 多以简单的资源性、初级加工为主, 技术含量较高的加工工业发展严重滞后。

在未来一段时间内, 一方面要积极运用先进技术改造传统产业, 减少资源和能源消耗;另一方面要大力发展资源消耗低、依赖知识和技术的新兴产业。

2. 东部产业转移带来新的产业集群发展机遇。

东部地区经过多年的扩张和发展之后, 产业结构调整的趋势不断加快, 国内的产业格局正在发生显著变化。在制造业转移中, 一批劳动密集型甚至技术、资金密集型加工业开始向西部转移;在服务业转移中, 包括交通运输、物流仓储、旅游开发、贸易合作等服务业也正在迅速向成本更低而又具有一定区位优势的西部地区转移。南宁是我国西部地区资源相对丰富、劳动力充足、区位优势明显的区域之一, 具有承接东部产业转移的基础, 有可能在其中获得较大发展机会。2008年4月, 商务部将南宁列入国家加工贸易梯度转移重点承接地, 享受国家政策性贷款和贴息等一系列优惠待遇。

3.《广西北部湾经济区发展规划》的编制为南宁产业集群跨越式发展指明了方向。

进入新世纪以来, 为推动我国区域协调发展, 加强与东盟面向和平与繁荣的战略合作伙伴关系, 《广西北部湾经济区发展规划》提出了北部湾经济区的功能定位:立足北部湾、服务“三南” (西南、华南和中南) 、沟通东中西、面向东南亚, 充分发挥连接多区域的重要通道、交流桥梁和合作平台作用, 以开放合作促开发建设, 努力建成中国-东盟开发合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心, 成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区。南宁作为广西北部湾的中心城市, 将在实现这一功能目标中起到重要作用。

4. 南宁市总体规划修编提升了南宁工业园区的功能定位。

2008年南宁城市总体规划修编对南宁的发展目标、城市功能定位和空间布局做出调整, 在《南宁城市总体规划 (2008-2020) 》当中, 明确提出南宁将重点发展高技术产业、加工制造业、商贸业和金融、会展、物流等现代服务业, 并且为南宁产业未来空间布局提供了重要依据。新的《南宁城市规划》明确提出“一轴两带多中心”的城市布局, 基本形成高新区以高新技术为主, 经开区和三塘远期工业储备以综合加工制造为主, 五象产业长廊以重精工化产业为主的空间格局。

5. 广西北部湾经济一体化为南宁产业集群的发展提供新的空间。

随着广西北部湾产业的发展, 产业价值链的分解和空间布局逐渐完善, 不同区域追求的是在更为细分的产业领域提升竞争力, 最终形成各区域分工、协作发展的新局面。环广西北部湾经济一体化加速发展。2008年国务院颁布了《广西北部湾经济区发展规划》, 环广西北部湾区域经济一体化已经进入实质性发展阶段。环广西北部湾区域经济一体化的发展为南宁利用环广西北部湾区域不同地区的分工协作, 发展高新技术产业、现代制造业高端环节及现代服务业提供了机遇。

6. 环北部湾产业集群区域竞争更加激烈。

近年来, 随着中国-东盟自由贸易区的建设, 北部湾周边地区 (广东的湛江茂名地区、广西、海南、云南、越南以河内为中心的地区) 将对外开放合作的重点逐渐转向自贸区。其中, 昆明与南宁都有依托“门户”型区位建设“区域性国际城市”的愿景。这些地区地理位置和基础条件相似, 产业结构也比较接近, 南宁将面临更加激烈的区域竞争。在这种情况下, 如何避开与其他地区的同质化竞争, 成为南宁市产业发展面临的重要任务。

7. 中国-东盟自由贸易区的建立为南宁产业发展提供了机遇。

中国-东盟自由贸易区的建设对南宁市经济发展、城市繁荣和社会进步等方面所起的促进作用是全面的、多层次的, 涉及到的需求也是多方位的, 对某些领域的要求已经迫在眉睫。其中一部分需求如大西南出海通道、东盟市场信息服务等与商贸业、会展业、物流业等产业的发展密切相关。抓住自贸区建设的需求带来的机遇, 对于促进南宁市产业发展具有重要意义。

四、对策分析

南宁市区域经济发展战略的最终目标将是形成具有竞争力和高度自组织功能的经济体系。

本文认为, 目前, 广西北部湾还处于发展起步阶段, 区域吸引力不足, 生产要素短期内大量聚集的可能性不大。南宁首先要改变以往的招商引资思路。主要的不是提供设计好的项目清单, 而是提供出售所有亏损企业清单, 并且其他所有盈利企业都欢迎以各种方式参股。其次构筑南宁特色经济发展战略中的服务型经济体系、知识型经济体系、分工型经济体系、学习型经济体系以及持续型经济体系, 这五大经济体系的建设能够解决集群中产业融合参透能力弱、配套协作能力弱、集群网络与集聚效应不明显、产学研互动不充分等问题。

此外, 对于不同类型的产业集群以及不同发育阶段的产业集群, 要给予不同的产业政策。例如对于医药产业集群要从价值链的研发设计关节出发, 给予大力的支持, 而电子信息产业集群要从营销环节给予支持。对处于发育期的产业集群, 要从形成集聚效应的角度给予关注和扶持;对处于发展期或成熟期的产业, 要注重融入全球化分工体系以及从全球价值链不断升级。

最后, 本文认为南宁市目前出现了几个比较有特色的产业集聚地 (目前还不能说是产业集群) , 政府以及相关组织应该加以引导和扶持, 培育产业集群地的成长与壮大。

参考文献

[1]汪宇明等.新世纪城市工业发展布局规划-广西南宁市的探索与实践[M].北京:科学出版社, 2003[1]汪宇明等.新世纪城市工业发展布局规划-广西南宁市的探索与实践[M].北京:科学出版社, 2003

[2]张协奎等.广西北部湾经济区城市群可持续发展研究[M].北京:中国财政经济出版社, 2009[2]张协奎等.广西北部湾经济区城市群可持续发展研究[M].北京:中国财政经济出版社, 2009

[3]倪鹏飞等.中国城市竞争力报告NO.3集群:中国经济的龙脉[M].北京:社会科学文献出版社, 2005[3]倪鹏飞等.中国城市竞争力报告NO.3集群:中国经济的龙脉[M].北京:社会科学文献出版社, 2005

南宁—东盟 篇9

1 项目概况

1.1 项目简介

2010年2月23日武鸣县南宁-东盟经济开发区五马归槽等取水点发生地下水受污染事件, 受武鸣县政府和广西东盟南宁经济开发区管委会的委托, 我们对武鸣县南宁-东盟经济开发区五马归槽地下水污染水文地质进行调查工作, 物探勘查为其中之一。本次调查采用地面高密度电法, 辅以地面地质雷达法, 按照《城市工程地球物理探测规范》 (GJJ 7-2007) 和《岩土工程勘察规范》 (GB 50021-2001) 规范要求进行。

1.2 地质水文

武鸣县南宁-东盟经济开发区五马归槽地处武鸣县岩溶平原, 地形开阔, 上覆残积粘土, 厚3~10 m, 下伏二迭系下统茅口阶中厚层状灰岩夹少量硅质岩、白云岩、生物灰岩。勘查区域地形开阔, 上覆残积粘土, 厚3-10m, 下伏二迭系下统茅口阶中厚层状灰岩夹少量硅质岩、白云岩、生物灰岩。据区域水文地质资料, 勘查区地下含溶洞裂隙水, 水量较丰富, 地下水迳流方向总体由北向南迳流, 局部为由东向西迳流, 最终向武鸣河排泄, 武鸣河为本区最低侵蚀基准面。土层、岩溶发育、裂隙发育带与完整岩石之间有着较大的电性差异, 存在明显的电性界面, 该区域具备了较好的物理前提。因地下地质条件较复杂, 具体物探解释有一定的偏差。

2 物探技术应用过程

2.1 物探布置及完成情况

2.1.1 物探布置

根据水文地质调查要求及场地条件, 共布置物探测线7条, WT1-1、WT1-2线为南北方向, WT2-1、WT2-2、WT2-3、WT3线为东西方向, WT4线为东偏南向, 测线总长约6.35 km。所有测线均进行了地面高密度电法测试, 其中WT2-1、WT2-2、WT2-3、WT3线覆盖层较浅, 部分地段基岩出露, 故进行了地质雷达探测工作, 剖面总长约4.01 km。

2.1.2 物探布置完成情况

高密度电法剖面7条 (WT1-1、WT1-2、WT2-1、WT2-2、WT2-3、WT3、WT4) , 地质雷达剖面4条 (WT2-1、WT2-2、WT2-3、WT3) , 剖面总长分别为6.35 km、4.01 km。外业数据采集工作于2010年3月13日至3月21日, 实物工作量见表1。

2.2 仪器设备及野外观测方式

2.2.1 高密度电法

探测仪器采用重庆奔腾数控技术研究所生产的WDJD-3型多功能数字直流激电仪和WGMD-1高密度测量系统。除WT3-1线采用温纳、对称四极、矩形AMN、矩形MNB四种装置外, 其他所有测线全部采用温纳、矩形AMN、矩形MNB三种装置进行测量。探测点距为5 m。

2.2.2 地质雷达

仪器采用加拿大生产的pulse EKKO-100A型雷达仪探测, 选用频率50 MHz, 天线距2.00 m, 探测点距为1.00 m。

2.3 资料处理与解释方法

2.3.1 资料处理

将野外各排列 (断面号) 测试数据由仪器传输到计算机, 对原始数据进行坏点或畸变点删除、数据圆滑、数据格式化转换等一系列预处理, 再运用专用软件进行处理和成图。本次主要是运用surfer软件绘制视电阻率等值线图, 用RES2DINV进行数据反演计算, 绘制电阻率等值断面图, 采用Grapher软件提取不同极距联剖曲线。

2.3.2 资料解释方法

经过数据处理和反演拟合计算后, 绘制电阻率等值断面色谱图、联合剖面曲线图、地质雷达时间剖面图, 在色谱图上, 横向坐标表示测线物探点号, 垂直坐标表示实际深度, 图中用颜色区分电阻率值, 同一颜色的等电阻率条带的深度位置及形状, 反映同一电性层的埋深和起伏形态。资料解释时根据等值线图及联合剖面曲线, 圈定岩溶发育分布范围, 结合反演图及地质雷达时间剖面图, 进而绘制推断地质断面图。资料解释时应准确识别目的层或异常体, 排除地形陡坎、金属导体或基岩裸露使电极接触不良等引起的假异常。

2.4 成果分析

通过等值线图和反演拟合分析计算及对各断面电阻率等值断面图的解释, 结合雷达时间剖面及地质调查及钻探等资料绘制各剖面推断断面图, 完成的7条物探剖面中, 均有不同程度的岩溶发育, 具体如下:

(1) 在点号575、700、715处布置钻孔ZK3、ZK2、ZK1, 钻孔表明覆盖层厚度为4.30~8.50 m, 各孔均有不同程度的岩溶发育, 且ZK3号孔有溶洞发育。其等值线图及反演图如下所示:

(2) 在点号2140、2505、2730、3130处布置钻孔ZK10、ZK9、ZK8、ZK7, 钻孔表明覆盖层厚度为2.00~12.00 m, 各孔均有不同程度的岩溶发育, 且ZK10、ZK10号孔有溶洞发育。

(3) 在点号330、660、1 050处布置钻孔ZK17、ZK16、ZK15, 钻孔表明覆盖层厚度为6.00~9.80 m, 各孔均有不同程度的岩溶发育, 且ZK16号孔有溶洞发育。

3 结论与建议

(1) 本场区主要采用地面高密度电法, 辅以地质雷达进行探测, 工作布置合理, 规范作业, 保证野外采集数据真实可靠。地质雷达探测是对高密度电法的补充和验证, 地质雷达异常区域均有高密度电法低阻异常, 说明地质雷达和高密度电法探测结果一致。通过物探勘查圈定了主要岩溶裂隙发育区和软弱土层, 为钻探布孔提供依据。通过地面物探勘查, 在异常段布置钻孔, 钻探资料表明均有不同程度的岩溶发育, 说明本次物探勘查取得较好效果。

(2) 根据高密度电法和地质雷达探测各剖面分析推测结果, 在WT1-2线575、700、715点号处布置钻孔ZK3、ZK2、ZK1, 在WT2-3线2140、2505、2730、3130点号处布置钻孔ZK10、ZK9、ZK8、ZK7, 在WT3线460、625点号处布置钻孔ZK13、ZK12, 在WT4线330、660、1050点号处布置钻孔ZK17、ZK16、ZK15。钻孔资料表明场地范围内土层厚度小于15 m, 岩溶发育较强, 且伴随有溶洞 (槽) 发育, 发育深度一般小于30m。结合地质调查资料, 推测整个勘查区域, 岩溶发育走向大致为南北方向。

(3) 因场地环境限制, 高压电线等干扰, 同时地下岩溶复杂, 物探异常的解释结果难免会存在一定误差, 其推断结果仅供参考。

参考文献

[1]城市工程地球物理探测规范[S].GJJ 7-2007.

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