液压保护

2024-07-08

液压保护（精选四篇）

液压保护篇1

关键词：矿井,液压站断油保护,保护措施

液压站工作原理是:靠弹簧制动,油压松闸。液压油在整个液压系统中充当着执行和联络的作用,其作用不可被替代,但如果液压站箱体内由于液压油泄漏等原因导致液压站油位低于安全刻度值,则液压站就不能正常的工作,进而导致整个提升系统都不能正常运行,这样会给煤矿的安全生产造成很大的影响,大大降低了生产效益,因此我们针对该种情况作了如下的设计和改进。

本设计主要通过一定的机械设计及控制电路设计来实现断油保护,当液压站油箱内的油面下降至油位警戒面1时,断油报警控制回路动作,使得此时红色指示灯亮,绿色指示灯灭,蜂鸣器响,并延时1分钟;当液面继续下降至警戒面2时,断油保护控制回路动作,发送油泵停止信号给防爆箱内的PLC,使油泵停止,通过此项设计来实现液压站油箱的断油报警及保护。经济效益:此项保护增设以后,保证了生产更为有序的进行,还保证了人员安全,每年为矿赢得约40小时以上的生产时间,折合成效益约增加了40万的效益。

煤矿副井地面及井下操车,主井装载煤流系统的工作,担负着全矿的人员,物料,矸石等的提运以及煤的提升等重要职责,而能够保证这些任务顺利完成的关键之一就是液压系统。液压系统的动力来源就是液压油,要保证液压系统的正常工作首先就要保证液压油箱内的油面必须在“警戒面2”以上,如果油位低于“警戒面2”那么液压系统就会吸不到油,这样就会导致液压站各油路不能正常工作,即液压站不能正常的实现敞闸开车,贴闸减速等相应的操作,整个提升机液压系统就会瘫痪,这给人员安全及生产都会带来巨大损失。然而日常工作中液压油箱内的油位仅靠检修时间段进行巡查,巡查查看的唯一途径就是通过观察油箱外部的油位指示器,由于使用时间较长及工作环境的影响使得油位指示器模糊不清,很难判断实际液面,且在日常工作中,一些突发情况时有发生,如,油管炸裂,密封圈损坏等情况都会导致在检修时间段之外,出现液压油箱内的液压油快速流失,当流失到警戒面及以下时,液压系统就会限于瘫痪,给人员安全和生产带来很大的威胁:(1)当人员在罐笼内时,液压系统缺油不工作,则安全门打不开,人员就会困于罐笼内,这是大事故;(2)井上下口操车无法进行,影响物料及矸石的正常提运;(3)主井装载煤流系统,翻板,定量斗老虎嘴等无法工作,导致不能提煤,对生产造成很大损失等。在造成损失时,即使及时的组织人员进行处理,也需要耗费很长时间的。处理故障的时间先不算,仅考虑加油时间就耗费很长,主井液压站邮箱加油到正常工作油面需要加7桶油左右,每桶170Kg,副井也需要加3到4桶才能恢复正常工作。综上所述液压站断油后对人员安全及生产造成的严重影响,故设计和增设断油报警及保护的重要性。具体设计方案如下:

机械部分设计:在液压油箱上焊接支撑架,用来固定附图1所示杠杆,杠杆一端侧面焊一永磁体(磁铁),另一端为油浮,浮球置入油箱内,而在磁铁一侧的侧方支架上安设两个传感器,传感器1在油位下降到警戒面1时动作,传感器2在油位下降到警戒面2时动作,如图1所示。

电气部分设计:其24V电源取至PLC防爆箱内24V电源模块,KT为断电延时继电器,KA为中间继电器,具体电路见图2所示。

挖掘机液压系统的低温保护装置篇2

1.回油升温保护装置

当环境温度低于20℃时,挖掘机液压油粘度提高,就会增加液压油流动阻力,由此导致挖掘机动作缓慢、不协调,发动机油耗增多和功率降低。为使挖掘机液压油油温迅速提高,减少液压油流动阻力,降低发动机油耗,我们在挖掘机旁通回油设置了回油升温保护装置,如图1所示。

电子控制器3通过安装在液压系统的液压油温度传感器4检测液压系统油温,当检测到液压油温度低于2℃时,电子控制器3就会输出1个高电平,使旁通电磁阀5打开,液压油便不经过液压油散热器6直接流回油箱,由此加快液压系统液压油油温上升速度。当液压油温度高于23℃时,电子控制器3自动停止向旁通电磁阀5输出高电平,使旁通电磁阀5关闭。此时液压系统回油均经过液压油散热器6冷却后再流回油箱。

2.回转马达补油保护装置

回转马达旋转时若补油不足会吸入空气,空气在回转马达中压缩和膨胀,可造成其内部产生穴蚀。我们在回转马达的补油管上安装旁通电磁阀5 (见图1),该旁通电磁阀5可根据液压油温度变化,对回转马达进行补油控制。

当液压油温度低于20℃时,液压油回油滤清器入口油压较高,即使旁通电磁阀5得电,回转马达利用回油滤清器形成的回油背压补油,不会因补油压力低、油量小而使回转马达出现穴蚀。当液压油温度高于30℃时,液压油黏度降低。回油滤清器入口油压降低。此时旁通电磁阀5失电,将补油回路通往回油滤清器的油路关闭,回转马达2通过液压油散热器补油,回转马达也不会出现穴蚀。

1.多路阀2.回转马达3.电子控制器4.液压油温度传感器5.旁通电磁阀6.液压油散热器7.主溢流阀

3.先导系统温控装置

当环境温度低于-20℃时,液压油粘度增大,先导齿轮泵工作时会出现困油现象,可造成先导齿轮泵破裂。因此启动挖掘机时,需要对先导齿轮泵进行低温保护。

1.先导齿轮泵2.液压油温度传感器3.先导安全阀4.低温保护电磁阀5.电子控制器6.先导阀组

先导齿轮泵低温保护装置如图2所示。当发动机启动且先导开关断开时,先导安全阀3关闭,挖掘机此时不能动作。电子控制器5通过液压油温度传感器2检测到油温低于-20℃,会向低温保护电磁阀4输出1个高电平信号,使低温保护电磁阀4得电,其阀芯打开,先导齿轮泵输出的油液通过低温保护电磁阀4直接回液压油箱。

以上低温保护装置均采用电控方式,具有工作可靠、安装灵活、调节方便等优点,可根据挖掘机实际工况、液压油牌号、地区温度来设定相应参数,以取得良好的低温保护效果。

液压保护装置在汽轮鼓风机中的应用篇3

液压保护模块采用液压锁紧方式控制电液伺服阀的进出油路和负载油路, 由伺服阀、锁位电磁阀、点动调节电磁阀、截止阀及液控单向阀等组成, 具有锁位、点动以及在线更换系统其他设备的功能。主要技术参数和性能指标:工作压力0～31.5MPa, 工作流量30～120L/min, 液压油过滤精度≤10μm, 电磁阀控制电压DC 24V, 单个电磁铁工作电流1.6A。连接保护模块前, 务必确保连接管道清洁, 否则压力油中的碎屑极易堵塞阀件的阀芯, 压力油源的过滤精度应≤10μm。管道连接完成后如配有清洗板, 先安装清洗板, 进行≥36h的连续循环清洗, 再安装电磁阀或手动换向阀进行循环清洗, 确保油液合格后方可连接伺服阀。

电液伺服系统正常工作时, 液压保护装置的所有电磁阀均不带电, 保护装置处于自动备用状态, 此时油缸由伺服控制器和伺服阀控制。电液伺服系统处于非正常工作状态时, 判明故障情况后给锁位电磁阀通电, 液压保护装置开始工作, 关闭液压伺服回路, 使油缸处于锁定状态。根据工作要求, 对双电磁铁点动电磁阀的一侧电磁铁通电, 使静叶角度或阀门开度正旋 (顺时针) ;或对另一侧电磁铁通电, 使静叶角度或阀门开度反旋 (逆时针) 。在线更换系统设备时, 给锁位电磁阀通电, 使油缸处于锁定状态, 手动关闭截止阀, 此时更换伺服阀不会影响系统工作。

液压保护篇4

颚式破碎机广泛运用于煤炭、电力、冶金、化工等行业。主要破碎各种不同硬度、不同性质的物料,它是一种碎压破碎设备,即物料在动颚与定颚的两个工作面之间受到相对缓慢的压力的作用而破碎。但是由于同一物料的抗压强度不均匀,有的颗粒抗压强度比较大,因此,颚式破碎机在工作过程中会突然遇到较大的物料。为避免出现过载现象,故在破碎较大强度的物料时,颚式破碎机必须具备一套良好的自我保护系统,使强度大的物料能自动落入落料包,且颚式破碎机又能迅速的恢复正常的工作。

1 颚式破碎机的液压保护系统

颚式破碎机分为复摆式和简摆式,一般复摆式均带有安全保护装置,主要有肘板折断法,飞轮限矩保护法和液压保护等等。前两种方法均存在保护不可靠和出现事故需要停机处理,而工作效率低,而液压保护系统的反应时间短,准确且可靠,不需停机就可自动恢复生产,因此具有明显的优势。本文就设计了一种简单、高效的液压保护系统。

1.1 过载保护装置工作原理

常用的液压过载保护装置的工作原理如下:定颚4静止不动,固定在设备箱体内壁上。电动机5通过皮带轮,带动偏心轮1转动,从而带动动颚3做复摆运动,破碎物料。液压缸2活塞杆和衬板相联,和弹簧拉杆7铰接在动颚下端,决定了排矿口的大小和破碎物料颗粒的大小。当破碎腔遇到破碎强度超出设定值的物料时,液压缸活塞迅速向后回缩,增大排矿口,使得高强度的物料最终从排矿口排出。当高强度的物料靠自身重量自动排下后,液压控制系统迅速动作,向液压缸2右腔供油,使得活塞左移至极限位置,恢复常态工作。

1.偏心轮2.液压缸3.动颚4.定颚5电动机6衬板7弹簧拉杆

1.2 液压系统的设计

根据液压过载保护装置的工作原理,设计的液压保护系统原理如图2所示。

按下设备启动按钮时,2YA、4YA得电,形成差动回路,使得油缸6快速向左移动到左极限位,并对蓄能器7充液。压力继电器8为系统所设定的右腔工作低压极限值,当右腔压力达到此值时,压力继电器8发出信号给PLC,使得2YA、4YA失电、继电器3YA得电,从而对液压缸6右腔补充压力油。当压力达到压力继电器9所设定的工作高压极限时,继电器3YA自动断电,并由蓄能器7对液压缸6左腔保压,补充液压缸6因泄漏而减少的压降。当破碎物料的强度超过破碎机所设定的压力极限时,油缸6右腔的压力会急剧增大,触发压力继电器10动作,从而使得1YA得电,2YA、4YA失电,油缸6迅速向右移动,致使动颚排料口增大,排出硬度高的物料。若高硬度不能自动落下,则由辅助装置清除。当油缸6左腔压力下降到压力继电器8所设定的值时,3YA得电,油缸6活塞向右移动,破碎机迅速恢复正常的工作状态。其中溢流阀11设定的压力值要比压力继电器10设定值稍高,当压力继电器10动作失灵时,溢流阀11就会开启,起溢流保护作用。节流阀12可以控制液压缸6活塞运动的速度。液压过载保护系统的各状态可由电磁铁动作循环表表示。

1.单向定量泵2.溢流阀3.4.5.电磁换向阀6.液压缸7.蓄能器8.压力继电器(工作低压极限)9.压力继电器(工作高压极限)YJ910.压力继电器(保护压力极限)YJ10 11.溢流阀12.节流阀

1.3 PLC控制系统的设计

颚式破碎机采用PLC做为控制的核心,主要是由于其安全、可靠、反应灵敏,在过载频繁的场合下,易实现自动化。在大型的颚式破碎机中,电动机的启动和工作时,常常采用星形和三角形的换接,故也可采用PLC控制。本文只设计了液压保护部分的PLC控制系统。其硬件接口如下:

设计说明:其中SB1为系统启动按钮,当SB1按下后,2YA、4YA将得电,SB2为系统停止按钮,按下后所有电磁铁均失电。

1.4 PLC软件的设计。

根据系统的工作原理,编制出程序框图如图3所示。

2 结论

液压过载保护颚式破碎机与其它保护装置相比,具有明显的优势。其液压缸具有压力大,反应灵敏,适合破碎强度高的物料。其控制系统采用可靠性很高的PLC,易于操作,自动化程度高。能自动排除故障,并能迅速恢复正常工作状态。

摘要：介绍了一种颚式破碎机液压过载保护系统,并采用PLC做为控制核心。该装置机构简单,设计可靠,自动化程度高。能自动排除过载故障,恢复生产。

关键词：颚式破碎,液压过载保护,PLC控制

参考文献

[1]李登伶.颚式破碎机液压过载保护初步研究[J].矿冶,1998.3.