石油管道公司

石油管道公司（精选九篇）

石油管道公司 篇1

一、中海管道公司重组海控燃化公司简况

(一) 背景介绍

2006年, 国有资产监督管理委员会提出:重新配置资源, 使中央企业做大做强, 增强其竞争力、影响力和控制力, 培养出30~50家具有国际竞争力的大型企业集团。中央企业力争进入行业前三名, 达不到要求的要强制重组, 到2010年中央企业减少到80~100户。正是在这样的大背景之下, 2007年10月27日, 中国海洋石油总公司和海南省政府有关部门协商, 提出开展南山至八所天然气管道的整合工作, 以进一步优化国有资产配置, 实现中央企业与地方企业双赢。

2008年2月29日, 中国海洋石油总公司和海南省人民政府有关部门举行了工作会议, 就天然气供应、公司并购、项目推进等一揽子合作事宜进行洽谈并签署了《会议纪要》, 纪要中明确支持中海管道公司和海控燃化公司重组工作。

(二) 重组的目标

通过行业内的吸收重组、强强联合的方式, 实现中国海洋石油总公司和中海管道公司建设海南省全省供气一张网及多气源一张网供应的目标, 确保供气安全, 杜绝重复建设, 大大降低海南省天然气供应成本。

(三) 重组前两家公司资产概况

中海管道公司是由中海油气电集团和海控燃化公司共同出资成立的一家从事石油、天然气长输管道建设和运营管理的专业公司。该公司筹建于2000年6月8日, 2001年2月28日在海南省洋浦经济开发区注册正式成立, 注册资本1.706 8亿元人民币, 股权性质为国有法人股, 其中中海油气电集团占总股本的70%, 海控燃化公司占总股本的30%。新成立的中海管道公司与天然气相关的资产主要包括:东方—洋浦—海口246公里输气管道;海口—文昌88.5公里输气管道;已建成并投产的洋浦经济开发区城市天然气管网一期工程。截至2010年12月31日, 中海油气电集团资产达5.53亿元, 营业收入和净利润连年快速增长。

海控燃化公司系1988年8月28日成立的海南省燃料化学总公司的前身, 该公司于2007年12月完成公司股份制改制, 改制后成立的海控燃化公司总股本1.5亿股, 其中海南省发展控股有限公司占98.62%的股份, 海南海控置业有限公司占1.38%的股份。改制后的海控燃化公司与天然气相关的资产主要包括:崖城13-1气田5.24亿立方天然气的经销权, 南山至八所116公里输气管道、东方城市燃气管网、昌江输气管线、南山CNG加气母站、万宁神州半岛燃气管网经营权和液化石油气库对外租赁。海控燃化公司分别与上下游企业签署了1995~2015年共二十年的《天然气购买和销售合同》, 至2010年已执行了15年, 合同有效期尚剩下5年。

(四) 机遇与成就

一直以来, 海南省把实现环岛天然气主管道的统一规划、建设、管理作为目标, 力图利用不同气源的天然气解决省内工业及民用天然气应急问题。由于天然气资源的归属不属于海南省, 针对海南省天然气生产与输送行业的特殊情况, 海南省政府也有意加快推进行业内的并购重组工作, 积极实现海南省输气管道与燃化的资源整合。因此, 中国海洋石油总公司以《会议纪要》为依据, 加快推进重组进程, 实现其低成本扩张的发展战略, 在海南省委省政府和中国海洋石油总公司的支持下, 在有关部门的协助下, 中海管道公司积极推进重组整合海控燃化公司的具体工作, 历时近三年, 终于在2011年1月1日基本完成了吸收重组海控燃化的工作。重组整合后的公司拥有455公里长输管道的经营权, 成为海南省唯一一家建设经营长输天然气管道公司, 实现了一家公司统一建设、运营环岛天然气管网的目标。这样就可以扩大生产规模, 降低单位产品成本, 实现规模经济。重组后的中海管道公司作为海南省唯一一家天然气长输管道建设和运营的专业企业, 肩负起实现海南省环岛天然气管道“一张网”建设目标的重任。

二、中海管道公司与海控燃化公司重组模式分析

中海管道公司重组海控燃化公司是众多中央企业并购重组地方国有企业案例中的一个。它的重组不是简单的吸收合并或者新设合并, 也不是单一的现金并购或股权并购, 而是一种特殊的“中海油”模式。它是在考虑合并各方利益分配均衡的基础上, 通过一揽子的合并实施方案, 满足合并双方的利益要求, 真正实现利益共享、双方共赢的目标, 从而减少合并阻碍。以下从不同角度来分析“中海油”模式的特点。

1.地方政府大力支持。针对海南省天然气生产与输送行业的特殊情况, 海南省政府有意加快推进企业并购重组, 以实现海南省天然气输送的管网一体化, 降低海南省天然气供应成本。当获悉中海管道公司提出重组海控燃化公司方案后, 海南省政府立即大力支持, 使这次并购重组水到渠成。

2.行动迅速。并购重组工作是一个长期酝酿和短期完成的过程, 蓄势待发产生爆发力, 本案例就有这个特点。与产品不同的是这次并购对象是一家整体企业, 所以中海管道公司通过酝酿后, 抓住机会, 迅速实施并购, 这在并购历史上是一种典型的“短平快”艺术。其目的有三个:一是快速达到优势互补的预期目标;二是避免并购竞争带来威胁;三是消除价值缩水的麻烦, 规避其他方面形成的阻力。

3.并购整合得当。并购是一项系统工程, 它分为并购前期、并购中期、并购后期三个阶段。前期主要是探讨和规划并购方式, 其中策划在先, 规划在后。中期主要是实施并购规划和战略系统, 将软硬资本进行对接和融合;后期进入运营期, 是企业进行系统改造和整合阶段, 也是对并购后的企业资本进行系统整合后迈上新的运营阶段。中海管道公司并购海控燃化公司后期是对企业各子系统进行重组和梳理, 寻求新的运营模式, 推进企业进入良性循环阶段。从本案来说, 中海管道公司在并购海控燃化公司重组中, 采取优势互补的策略, 将核心资产予以保留, 而将市场逐步转嫁, 将品牌注入新的产品并升级。在人事安排上, 对于高级管理人员的调换本着系统均衡的原则, 保证了企业稳定发展, 这是对企业内部调整的战略取胜之所在, 同时保证收购企业重组达到化学质变的组合效果。另外, 在中海管道公司并购海控燃化公司案例中, 通过高级人事整合, 证明这种方法可达到消除人事矛盾的效果。这也是后期中海管道公司创新发展的必要条件。

三、战略重组收益研究

(一) 从资本运营角度看重组效益

资本运营是市场经济发展到更高阶段的产物, 其主要特点是产权主体及其授权方通过流动、裂变、组合、优化配置等各种方式对具有流动性和盈利性的经营性资产进行管理和运作, 以最大限度地实现其保值和增值。作为一种更高层次的经营活动, 资本运营对于企业调整产业结构、优化产品结构、扩充核心资产、扩大市场占有率、形成规模经济、实现资源最优配置和利润最大化具有重要的作用。本案例正是通过资产重组、资本扩张的运营方式来实现双赢的目标的。

从海控燃化公司的角度来看, 其与天然气相关的资产主要包括一些天然气的经销权及管网的经营权。1994年, 海控燃化公司分别与上下游企业签署了二十年的《天然气购买和销售合同》, 至2010年已执行了15年, 剩下的有效期只有5年。由于天然气购买和销售年合同量的限制, 其营业收入和净利润有逐年减少的趋势。随着行业竞争形势的日益严峻, 培养新的利润增长点已成为海控燃化公司的现实选择。

与此同时, 中海管道公司与天然气相关的资产主要包括输气管道和天然气管网, 营业收入和净利润连年快速增长。气电集团在资本、品牌、市场渠道、管理和人才优势等方面都积累了具备资本化运作的能力。因此审时度势之后, 气电集团毅然作出了合并重组、统一运营海南省天然气运输网络的战略决策。通过重组, 气电集团可以55%股权对环岛管网行使实际经营控制权, 扩大城市燃气、汽车加气业。同时, 还减少了竞争者的数量, 增强了企业的市场支配能力, 改善了行业的结构, 缓解了市场有限性与行业整体生产能力不断扩大的矛盾。通过战略重组后的资本运营, 在最短的时间内实现质的飞跃, 从而获得高速和长远发展。通过战略重组实现企业的资本运营, 不仅是当代世界经济发展的基本趋势, 而且是提高我国企业核心竞争力和长远发展能力的现实要求。

(二) 从产权理论的角度分析重组效益

产权理论的形成最早可以追溯到1937年科斯发表的《企业的性质》这篇论文, 在1960年他又发表了另一篇论文《社会成本问题》, 由此逐渐形成了一个新制度经济学理论, 并提出了产权、交易费用、代理成本等观点。该理论的形成加深了经济学对企业的认识和研究, 由此也促进了人们对战略重组问题的深入研究。由科斯的产权理论催生的理论包括:

1. 市场垄断理论。

战略重组带来的是规模经济和范围经济, 但同时也可能带来垄断。垄断对经济发展有不利的一面, 但也有好的一面, 或至少是不可避免的一面。垄断本身是竞争的产物, 但在现代经济中, 竞争已从简单的价格竞争发展成质量、技术、服务、产品类别等诸多方面立体的竞争, 即使是大公司之间也很难就垄断达成什么共谋。因此完全垄断是难以形成的, 适度的垄断带来的好处至少有下列几个方面:一是规模经济, 重组后的中海管道公司将拥有455公里长输管道, 成为海南省唯一一家建设经营长输天然气管道的公司, 规模扩大后克服了规模效率低的缺陷, 从而可以降低生产成本。而低成本不管对企业还是对社会都有明显的经济效益。重组后公司的盈利能力迅速增强, 对下游市场的开发、气源的统一调配产生了积极的影响。二是在战略上具有重要的意义, 在市场上可以迅速扩大管网覆盖区域, 能尽快实现全省一张网的规划, 一举奠定海南省管网的战略发展基础。同时重组后的中海管道公司将真正进入城市燃气及汽车加气业务, 实施海南省天然气发展战略。三是创新能力增强, 重组后的中海管道公司实现了一家公司统一建设、运营环岛天然气管网的目标。由于创新的收益不会被别人抢走, 而且规模经济带来的收益使得其有资金投入科研创新, 所以不管从动机方面看还是从能力方面看, 重组后的中海管道公司创新能力更强。

2. 信号传递理论。

信号传递理论认为, 企业发生重组便向人们传达了该企业的价值会有很大的改善和改观的信息及企业管理层将采取有效的管理策略的信息。在实际发生的企业购并活动中, 被收购企业的股票价格一般都会上涨, 只不过上涨幅度不一而已。本案例属于企业强强合并, 重组后的中海管道公司在战略上一举奠定海南省管网的战略发展基础, 产业重组后会增强公司一体化产业的盈利能力, 社会效益上可为海南省经济发展提供平稳、安全、可靠的天然气供应, 控股权上通过吸收合并方式使中海油气电集团在重组后的新公司占股比达到55%, 实现了对海南省管网的控股权。这些强有力的利好信号, 为新公司提高了社会知名度, 进而为其上市奠定了良好基础, 加快了新公司上市的步伐。

3. 效率理论。

效率理论认为重组兼并活动会产生潜在收益, 因为后期效率是并购重组后产生裂变的重要因素。为何有些企业在并购重组后往往出现机体分裂和矛盾, 就是因为没有设立一个好的过渡平台, 以为企业重组后的市场化运作提供机制保障。中海管道公司重组海控燃化公司后获得优质资产455公里长输管道, 成为海南省唯一一家建设经营长输天然气管道公司, 实现了一家公司统一建设、运营环岛天然气管网的目标。海南省环岛管网形成后, 崖城13-1气田 (一期) 、东方1-1气田、乐东气田、福山气田、LNG等五种气源将进入同一管网内混合输送, 为海南省提供了平稳、安全、可靠的天然气供应。这些为后期的市场整合、产品整合设立了一个很好的过渡平台, 使其优势得到了进一步提升。因此, 中海管道公司与海控燃化公司重组有利于天然气资源的优化配置和输送管道的有效利用, 确保东方化工城用气安全, 为将重组后的中海管道公司打造成一流能源公司奠定了基础。

4. 税收节约理论。

从该理论来看, 战略重组经过合理筹划, 可以减少税收方面的支出。从对策论的角度来看, 企业购并活动体现了企业利用税收优惠政策而进行的减少税收支出的“零和博弈”。合并前的中海管道公司和海控燃化公司经营销售的天然气分别执行13%和6%两档增值税税率, 它既影响了两家公司的经营业务合二为一, 又影响了公司在真正意义上的重组, 还使财务核算上无法做到一体化。在前期评估调研过程中, 中国海洋石油总公司把解决6%的增值税问题列为重点课题进行研究, 经过充分讨论研究, 决定在合并后的新公司成立子公司, 子公司承接原海控燃化公司执行的6%增值税税率, 通过纳税筹划, 每年节约税金达1 800万元。

(三) 从产业链角度看重组后的收益

企业是一组契约, 又是一个产业链条, 用产业链理论来分析企业, 是指企业通过加强与供应商、客户之间的价值链管理, 达到控制成本的效果。未来企业的竞争不再是单个企业之间的竞争, 也不是一种产品与另一种产品的竞争, 而是产业链与产业链之间的竞争, 因此, 谁掌握了产业链, 谁就掌握了未来的市场, 谁就更加具有竞争力。通过中海管道公司和海控燃化公司重组, 中海油气电集团可以55%股权对环岛管网行使实际经营控制权, 扩大城市燃气、汽车加气业务, 实现气源、管输、燃气用户等产业链的协调统一, 有利于实现产业链价值最大化。巨大的规模造就了明显的规模优势, 同时, 通过对原料和销售渠道及对用户的控制提高了企业对市场的控制力。它不仅降低了运营成本, 而且实现了大规模定制的目标, 为提高企业的竞争能力、抗风险能力带来极大的想象空间。

四、战略重组的财务协同效应分析

协同效应是指通过重组实现双方企业资源、业务之间的共享与互补, 达到重组后企业的整体价值大于重组前各自独立经营时价值简单相加的效果。中海管道公司与海控燃化公司重组的协同效应主要包括管理、经营和财务三个方面。本文主要从财务的角度来探讨重组的协同效应。

中海管道公司与海控燃化公司重组的协同效应不是由于经营活动效率的提高产生的, 而是企业进行战略重组和资本运营, 调整企业的股权结构, 改善企业财务治理结构, 从而建立起支持企业不断发展的财务能力, 提高企业的抗风险能力和市场竞争力。它主要表现为税法、会计处理规则及证券交易带来的内在规制作用所产生的货币效应, 及由于企业资金运转的内部化、对外投资的内部化等作用所带来的财务运作能力和效率的提高。中海管道公司与海控燃化公司在吸收合并后的财务协同效应具体表现在以下三个方面:

第一, 促使公司充分利用现有融资渠道, 降低企业的资金成本。重组后企业扩大了规模、优化了资源、提高了偿债能力, 使企业在资本市场上的形象整体改观, 这些都有助于企业获得资本成本较低的融资。由于原先的海控燃化公司不在中海油总公司的管辖之内, 因而无法获得系统内贷款。由于国家银根紧缩, 贷款规模不断压缩和严格控制, 使得海控燃化公司原先获得的4 000万元人民币短贷到期后, 在交通银行的贷款利率会比基准利率上浮10%。而合并之后, 与交通银行海南分行进行了磋商, 通过置换贷款, 将该4 000万元人民币短期贷款转化为海油系统内贷, 贷款利率则比基准利率下调5%。

第二, 拓宽资金来源。从债务融资的角度来看, 两公司合并后公司资金规模扩大, 信用基础也相应增大, 可用于抵押的资产更多, 获得贷款更容易。同时, 通过并购后形成的关联企业间的担保也可以获得贷款资金, 这是常用的一种融资方式。从权益融资的角度来看, 公司通过合并, 提升新公司的竞争优势, 加快了新公司上市的步伐, 可增加融资渠道。

第三, 充分利用自由现金流量。当企业存在大量的自由现金流量或自有现金流量不足时, 都可能给企业的生产经营活动带来一道难题, 而通过战略重组, 可以有效地配置现金流量, 优化内部资金的时间分布, 以投向具有良好回报的项目, 为企业带来更多的资金收益。中海管道公司进行吸收合并后, 使原来两公司间通过市场机制配置资源的职能由新的公司组织来执行, 在新的公司内部形成有效的内部资本市场, 资金余缺在集团内不同企业或企业内部不同部门、项目间进行调配, 降低了资金交易成本, 加快了资金周转速度。

五、财务协同效应的评价指标分析

中海管道公司与海控燃化公司重组后财务协同效应通过量化的财务指标比较客观地反映了出来。财务能力的增强均体现在融资能力、投资能力、营运能力以及利润分配等财务指标的改善上。下表反映了合并之前两公司的财务指标及合并之后中海管道公司的财务指标情况。

由于在本文发稿前中海管道公司2011年年度财务报告尚未出来, 所以本文选用了其2011年上半年的指标与2010年同期做比较。选用的10个指标全部为正指标, 即数值越大, 评价效果越好。首先看中海管道公司合并后10个指标比较2010年同期有了很大的增长, 特别是反映营运能力的应收账款周转率和存货周转率有了明显的改善;而反映成长能力的主营业务收入增长率和总资产增长率也很明显。由于海控燃化公司因天然气购买和销售量受合同的限制, 致使其营业收入和净利润逐年减少。受此影响, 合并之后的中海管道公司主营业务利润率和成本费用利润率比较合并前一年同期有所下降。从海控燃化公司的指标来看, 合并之后的三个盈利能力指标:主营业务利润率、净资产收益率和成本费用利润率都有了大幅度的提高;反映成长能力的主营业务收入增长率更是由负增长变为正增长, 有了明显的改善。此外, 偿债能力和营运能力都有了大幅的增长, 财务协同效应尤其明显。

摘要：本文运用中海石油管道输气有限公司吸收合并海南海控燃料化学股份有限公司案例, 分别从资本运营、产业链以及市场垄断理论、信号传递理论、效率理论和税收节约理论等产权理论的角度分析了企业重组后的效益, 并用财务指标证实了该战略重组具有明显的协同效应。

关键词：资本运营,产业链,产权理论,财务协同效应

参考文献

[1].毛树忠, 史忠良.国外国有大型企业重组的经验与借鉴.当代财经, 2008;5

[2].王冀宁, 干甜.改善国有资产重组效率与国有企业经营绩效研究.现代管理科学, 2008;3

[3].廖红伟.中央企业战略重组模式选择与瓶颈突破.经济管理, 2010;12

中国石油西部管道公司实习总结 篇2

XX年8月中旬，我来到中国石油西部管道公司报到，从那天起开始长达1年的实习生活。中石油西部管道公司是一家专门从事原油、成品油、天然气管道运输的大型企业，肩负着国家能源大动脉的重任，公司主要任务是把油田、气田、炼化厂、联络站的成品油、原油、天然气安全的运输到指定位置。

为了能够在实习过程中学到更多东西，就得先要有扎实的专业知识，为此公司为我们安排了为期一个多月的入职培训。首先是对输气的基本知识进行简要的介绍，使像我一样从来没接触过天然气知识的人对天然气的分类、特点以及性质有一个基本的了解。对于天然气管输系统是一个联系气田与用户间的由复杂而庞大的管道及设备组成的采、输、供系统。其基本输送过程是：气井(或油井)→油气田矿场集输管网→天然气净化及增压→输气干线→城镇或工业区配气管网→用户。然后就是对站内设备讲解从最尖端的压缩机组、阀门、电机、到监控系统的一系列设备，从原理到使用，都一一做详细的介绍。站内设备讲解完之后，hse管理体系就是我们学习的重点，因为西二线输送的介质是天然气，具有易燃易爆性，安全就是企业的生命，也是职工的生命，从那时候起我们就树立了安全无小事，责任重于泰山的理念。之前的培训是以后工作的坚实基础。

理论知识的培训完成之后，就开始到站内进行真正的实战了。首先是从最基础的工作运行调度做起，调度的工作内容包括负责监控站内生产现场工艺运行情况和设备运行状态；负责本站所辖区域内出现的故障、隐患、事故、改造、施工、异常情况等关系到管道安全生产的事件进行记录、跟踪和上报；负责重要生产活动进展情况的跟踪和汇报；负责生产调度联系、协调和信息传递；负责按照中控调度的安排进行站控操作，指挥和监督本站设备的就地操作。从主要工作内容中可以看出调度是输气站中很重要的职位从当应急汇报，现场指挥等多项职责，必须对站内设备状况和工艺流程相当熟悉才能胜任。为此首先从汇报流程，每日工作内容，规章制度开始学起，一步步的打下坚实的基础。做到事事都有规章制度做依据，汇报讲流程，操作有规程。等熟悉完规章制度之后就开始涉及没两个小时候的巡检内容，注意每次巡检前的准备从分，劳保着装是否符合要求，检漏液、可燃气体检测仪是否携带并处于正常工作状态。巡检的时候注意巡检要点，例如进入锅炉房要首先确认可燃气体检测仪是否报警，如无报警才能进入正常的巡检工作。从阀门处有无泄露开始检查，再到压力表、温度表、液位计示数显示是否正常，锅炉有无报警，温度设置是否处于合理位置。调度还负责站内操作票的填写，必须对站内设备性能，操作流程要点都必须十分清楚才能做好工作，为此利用下班时间积极的学习设备资料，操作流程。最终在调度的岗位上慢慢的由一个生瓜蛋子，渐渐的成长为能处理一般日常工作的管道人。

在调度岗位慢慢得心应手的时候，又开始接触电气专业的相关知识，有了前面的调度的熟悉过程，电气岗位很快就进入工作状态。首先从站内电气岗位职责、电气管理规定上入手，弄清楚自己的工作内容和职责范围。积极参加电气专业现场培训，主动为站内人员培训站内低压设备以及一些必要的用电应知应会知识，使得站内人员对安全用电有一个初步的认识。培训主要从设备结构、工作原理、基本操作、维护保养和故障处理入手。培训中将每一个重要部件的名称、工作原理、在系统中的作用、在日常巡检中应该注意的事项以及出现故障时的处理措施都作了详尽的讲解，收到了良好效果，同时对照图纸对变电所的每一个机柜位置内部走线的熟悉。在具体的实际工作中配合防雷防静电中心做好站内设备的防雷防静电的测试工作，联系各个厂家处理高压柜温湿度以及照明风机开关等问题。同时认真执行巡检制度并做好巡检记录，在巡检中发现外电电压过高、点火器自动挡跳闸、消防控制柜1#泵启动跳闸等问题。发现问题后，都积极查阅相关资料，尽量摸透出现问题原因，然后有针对的上报生产科和联系厂家到站内现场处理问题。

在实习中的第一个感悟就是实习价值高低取决于自身的积极性。在一个完全陌生的环境里，有太多太多的事情你没有能力把握了。比如是否可以碰到一个主动教导你并且放手让你做业务，再指出你的错误帮助你进步的上司。在这一点上我是幸运的，站内领导和老师傅都很乐于指导我们这群在他们眼里还是孩子的新员工。但同时碰到疑惑的问题时抓住时机去发问，把握自己可以把握到的尽量让实习更具价值。你不把自己的疑惑说出来，也不会有人知道你需要帮助，所以自身的积极性决定了你能否学到更多实用的东西。

石油管道公司 篇3

中国石油天然气集团公司管道节能监测中心 (以下简称管道节能监测中心) 是经国家计量认证、全国节能监测管理中心资质审定的行业节能监测机构, 主要工作范围和内容包括:管道企业生产及生活系统的节能监测、能量平衡测试、企业能源审计及其他有关节能方面的测试服务;对管道节能新产品、节能新技术进行测试和评价, 以及企业能源审计。管道节能监测中心成立于1990年, 同年通过了国家计量认证和节能监测职能审定。其前身为"管道局管道科学研究院节能室”, 组建于1988年。2000年曾冠名中国石油天然气股份有限公司管道节能监测中心。自1995以来, 多次参加了对油气田和管道企业的机械釆油设备、输油泵和加热炉的普查测试。先后完成了管道企业及油气田釆油、机械加工、钻井、管道施工、运输、供水、供电等百余个单位、4万余台套的设备监测 (测试) 工作。对青海油田和冀东油田的注水系统、供配电系统、机械采油及后勤服务系统进行了全面监测测试, 为建立油田企业节能数据库提供了大量的资料。承担了管道企业锅炉、加热炉、输油泵和管道系统的节能监测工作。管道节能监测中心先后承担了埋地输油管道总传热系数测定、无机热传导加热炉在输油生产中的应用研究等项目, 承担了SY/T 6234《埋地输油管道总传热系数的测定》、SY/T 6066《原油长输管道系统能耗测试与计算方法》、SY/T 6637《输气管道系统能耗测试与计算方法》等20多项国家、行业和企业标准的起草任务, 获得管道局和管道分公司科技进步三等奖6项。管道节能监测中心办公室建筑面积800余平方米, 拥有具有国内外先进水平的监测仪器设备50余种, 设备资产360余万元。现有职工11人, 其中高级工程师4人, 工程师7人。目前幵展了四大类25个项目, 能满足石油系统的节能监测和节能评价工作的需要。管道节能监测中心遵循“公正、科学、准确、高效”的质量方针, 坚持一切服务客户的理念, 为管道及社会各界提供良好的服务, 共同创造节约价值。通信地址:河北省廊坊市金光道51号邮政编码:065000电话: (0316) 2074238传真: (0316) 2074238电子信箱:gxzhao@petrochina.com.cn

石油管道公司 篇4

QHSE管理实施细则

1范围

1.1总则

为规范输油气站的QHSE管理工作，促进QHSE管理水平的提高，制定本细则。

1.2应用范围

本细则适用于中国石油天然气股份有限公司管道分公司所属输油气站的QHSE管理工作。

2引用文件

下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。

Q/SY2.2-2001质量健康安全环境管理体系要求

中国石油天然气股份有限公司管道分公司质量健康安全环境管理体系

管理手册 程序文件（B版）术语和定义

三清：厂房清、设备清、场地清；

四无：无油污、无杂物、无明火、无易燃物；

五不漏：不漏油、不漏气（汽）、不漏水、不漏电、不漏火。文件资料和记录

4.1文件要求

4.1.1建立受控文件目录并实时更新，文件管理符合分公司文件控制程序的规定。

4.1.2根据岗位需要，配置标准、制度、规范和作业指导书。

4.1.3岗位作业指导书格式、内容执行《QHSE管理体系文件编制导则》。

4.1.4应急预案、作业指导书、管理规定等文件可操作性强，责权明确，能够有效指导相应工作的进行。

4.1.5 定期对文件、检查表等进行评审，对发现的问题及时进行修订和反馈。

4.2记录控制

有QHSE工作记录清单，记录有相应的保存期，记录填写及时真实、内容完整、无随意涂改。记录的保存、归档等管理工作符合分公司记录控制程序的规定。

4.3法律、法规及其它要求

4.3.1建立适用法律、法规及其它要求清单，定期评价其有效性和适用性。1

4.3.2按要求在本单位组织法律、法规及其它要求的宣贯。

5QHSE管理

5.1质量健康安全环境目标

结合岗位职责和业绩考核相关内容将分公司的QHSE管理目标、指标分解到各相关班组、岗位，明确具体控制管理办法，形成输油气站各岗位的QHSE管理目标指标。

5.2职责和权限

5.2.1建立完善的班组、岗位的岗位职责和安全职责，明确各岗位的任务、责任和权利。

5.2.2设置QHSE管理组织机构，设有QHSE监督员，明确人员及职责。

5.3 QHSE基础管理

5.3.1重要过程管理

识别输油气生产中的重要控制过程，应包含以下作业：

a）影响输油气生产的关键作业；

b）危险部位的作业；

c）有毒有害作业；

d）特种作业；

e）其它影响输油气生产质量及产生重大危害的作业。

确保以上过程的培训，配置所需文件，对其实施重点控制、跟踪控制，对其实施有效监督并持续改进。根据生产需要不断更新识别结果。

5.3.2安全基础管理

a)定期组织安全活动，落实上级安全生产的文件、通知及安全电话会议精神，并做好活动过程记录。

b)定期进行危险源识别，过程和所形成的记录符合程序文件的要求，对重大危险源有系统的管理措施。

c)应急预案内容涵盖站队能涉及的各类重特大事故，对应急预案要定期培训与演练，记录演练活动，分析人员掌握情况和预案可操作性，对其发现的问题及时进行改进。d)开展维检修工作应填写维检修工作票，实现对维检修工作全过程管理。

e)对更新、改造、大修理项目，要求施工队伍编制项目QHSE计划书，并对其审查、监督。

f)特种设备和安全附件、安全设施须经具有相应检验资格的检验部门定期检验，有使用证，并在检验有效期内运行。检测报告或检定证书完整齐全。

g)严格执行驾驶员内部准驾制度，定期检查车辆状况，及时进行维修保养。车辆的使用应以满足生产需要为第一目的，除紧急情况外，车辆使用必须经过授权和审批。

5.3.3环境基础管理

a)环境监测数据、报告齐全，废弃物实行分类管理，污染物排放符合国家有关标准的规定。b)配置并执行废弃物处置、废水、废气排放、办公用品使用等方面的管理规定。

c)污染源治理设施（除尘器、隔音罩、污油处理系统等）必须运行良好，由专人管理，运行情况有记录。

d)建立污染源治理设施台帐、污染物排放统计台帐、排污口位置分布图。

e)定期进行环境因素识别，过程和所形成的记录符合程序文件的要求。

5.3.4健康基础管理

a)识别有毒有害场所，设置明显标识，按照股份公司规定定期进行检测和治理。b)按照股份公司和分公司的规定，定期进行员工职业和非职业健康体检。

c)建立健全职业病防治档案，职业病危害因素作业场所的监测报告及从业人员的定期体检报告齐全。

d)有食堂的输油气站建立食堂管理制度。炊事员有健康证，具备上岗资格。

e)配有应急药箱，管理制度完善，应急情况下能够使用。

6能力、意识和培训

6.1能力和意识

6.1.1操作人员不应患有与所从事工作相关的职业禁忌症。

6.1.2岗位员工能熟练掌握本岗位操作技能，规范操作，关键岗位的员工熟练掌握本岗位控制的工艺参数及其安全范围、工艺流程、设备性能，能够独立分析、解决本岗位生产中出现的问题。

6.1.3岗位员工熟知本岗位、操作区的危害因素、熟练掌握防范措施、本岗位的应急预案及其处理步骤，具有及时处理事故与故障的能力和对潜在的事故隐患识别能力。

6.1.4岗位人员掌握应急救援知识，对岗位发生的意外伤害，有采取初步处理措施的能力。

6.1.5上岗人员经三级安全教育培训合格，具备上岗资质，并按要求定期考核合格，建立特种作业人员登记台帐。

6.1.6管理岗位熟练掌握分公司的体系文件，并用于指导工作。

6.1.7岗位员工能进行本岗位的岗位描述。（岗位描述至少应包含：本岗的岗位职责、主要工作流程、主要设备及作用、本岗存在的主要风险及控制方法等内容）。

6.2培训

6.2.1根据分公司培训计划制定站队培训计划。

站队培训计划包括：

a)对公司方针、目标的相关培训、QHSE管理体系知识的培训;

b)对法律法规、标准、规章制度、作业文件、预案等的培训;

c)对关键岗位操作人员的意识与能力培训、特殊工种的培训、新员工的培训、换岗员工培训；

d)结合消防演习进行消防教育培训；

e)其他培训。

6.2.2培训工作按照培训计划，结合岗位练兵、班组QHSE（安全）活动等形式进行，集中培训应保存培训教材（内容）、培训记录、考勤表、成绩单及培训效果评价。

6.2.3对进站施工队伍进行QHSE培训教育，培训教材由分公司统一编制，内容应涵盖安全知识，质量、安全、环保、健康要求，有关规章制度等。生产管理

7.1岗位管理

7.1.1主要运行参数在标准或作业指导书中明确规定并得到严格执行，运行设备工艺参数控制在规定的安全范围内。

7.1.2配备巡回检查路线图、检查表，严格按照规定的路线、内容和频次进行巡回检查，发现的问题及时处理并记录。

7.1.3特种作业人员持证上岗。

7.1.4按相关规定发放劳动保护用品，岗位人员按规定穿戴劳动保护用品。

7.2现场管理

7.2.1设备设施严格按照保养规程进行保养和维护，在检查表中明确检查内容和标准。维护和保养有计划有依据。

7.2.2设备、工艺操作严格执行标准、操作规程和作业指导书。

7.2.3自动化仪表及计量设备按期进行检定。自检仪表有规程有记录。

7.2.4按照易取易放易管理、定位定量定容积的原则规范现场物品的摆放，用标识板、标识线、标识轮廓对设备、工具和场地进行管理。

7.2.5明确生产现场和设备的卫生责任区域，落实责任人，无卫生死角。

7.2.6现场管理按照“三清、四无、五不漏”的标准做到清洁管理。

7.3安全防护

7.3.1生产场所及要害部位根据场所特点设立警示标志。

7.3.2在厂区门卫处设置站区平面布置图，标明逃生路线，对进站人员进行进站安全教育。

7.3.3外来进站人员应穿戴安全防护用品、佩戴准入证。

7.3.4按照有关标准的规定进行工业动火，严格工业用火审批程序和用火许可证制度，对危险部位作业、有毒有害作业和特种作业应提前制定方案，并认真落实各项安全环保技术措施，有专人现场监督管理。

7.3.5严格执行各种工作制度。

7.3.6油气场所的电气设备，控制开关、照明灯具等符合安全防爆要求，电气设备定期检测，安全可靠。

7.3.7防静电接地符合规范要求，按规定要求定期测试。

7.3.8油气场所进行维抢修时应使用防爆工具。

7.4消防管理

7.4.1消防值班室应设专用火警电话和火警报警器。

7.4.2按规定配齐各岗位消防器材，并定期检查，消防栓按规定检查维护，消防道路畅通、无障碍。

7.4.3火灾自动消防报警装置、可燃气体检测报警系统按相关规程要求定期测试、检定、维护。

7.4.4消防泵应设双电源供电，能随时启动。消防管线、阀门做好维护保养，按规定储备和定期更换泡沫液。

7.4.5固定式、半固定式消防设施应符合有关规定要求保持完好，消防泵房二十四小时有人值班。

7.4.6每天进行一次消防泵盘泵，每周进行一次小循环，每年至少进行一次水喷林和泡沫消防网试运。

7.4.7定期组织义务消防队进行消防知识培训和灭火演练。监督和改进

8.1输油气站、班组定期进行全面检查，明确检查的方式、频次和对问题的处置，明确改进的实施过程与验证手段。

8.2分公司领导与站队建立联系制度，检查发现的问题得到解决。

8.3各类重要检查有检查表，检查表内容涵盖管理要求，并根据生产情况的变化及时调整。

8.4对各级检查、审核发现的问题，认真分析原因，根据需要制定、实施纠正预防措施。

8.5检查监督维、抢修及更新改造工程QHSE措施的落实情况，跟踪其整改措施的效果。

8.6定期检查、统计目标指标完成情况。

石油管道公司 篇5

关键词：石油工程,管道工程,大跨度悬索,跨越,施工

管道通常采用跨越或穿越的方式通过江、河、渠、山谷等障碍, 所采用的跨越方式主要有直跨和管桥两种型式, 其中已采用的管桥型式包括单跨或多跨连续梁式、八字钢架式、轻型托架式、桁架式、单管或组合拱式、悬索式、悬缆式、悬垂管式、斜拉索式以及各种混合式等等。跨越型式的选择主要根据跨越长度、跨越处地质情况等因素确定。直跨一般多为小型跨越, 施工中通常采取预制吊装的方法, 其施工方法较为简单。

1 工程概况

本工程为集输管线, 管道成东西走向, 跨越两岸地质均为黄土, 厚度约为20厘米, 属于自重湿陷性三级黄土。跨越管道设计规格为ф168×6泡沫黄夹克管;两座塔架高度为22.25米, 均为K型钢结构四柱;谷底最深处与地面距离为33米, 管道主跨为110米, 总跨为120米;主索规格为2-2Φ52-6×37的钢丝绳, 设有8条抗震防风索;吊架或吊架间距为间距4米, 共有66组。工程结构, 如图1所示。

2 施工工艺流程

悬索架管中的悬索, 通常按小垂度设计, 即悬索下垂度与跨度之比不大于1:10, 一般选在1比20到1比10之间。为了减少悬索在使用时下垂度增大, 安装时应将悬索按设计要求的下垂度预先抬高约长度的三百分之一。管道热绝缘层做好后, 应用花篮螺栓进行调整, 使管道符合设计的标高要求。当管径较大, 一根主索负载不起时, 可采用两根主索。两根主索上固定横梁, 横梁两侧设置限位器。

2.1 钢塔架安装

根据现场踏勘情况, 如受场地限制, 钢塔架可采取桅杆抬吊:用卷扬机、桅杆整体抬吊塔架, 吊车抬高吊塔架, 将塔架吊装就位找正后与连接板进行组焊, 紧好塔架稳固风绳。铁塔整体巾装不分结构形式, 定额以塔高25m、50m、70m为准、其中25m以内的用起重机械起吊, 50m、70m以内分别用金属的抱杆 (60t/4Om及120t/60m) 起吊。

2.2 预埋弯管及补偿器

2.2.1 预埋弯管的组装

焊接根据设计要求, 结合现场情况在两岸塔基础附近用管材搭设一个简易组焊平台, 按照设计图纸尺寸确定其中心组焊长度, 焊缝的焊接与检验与跨越要求相同;弯管安装完后, 单独进行水压试验, 水压试验同一般线路要求;试压合格后的弯管按设计要求预埋安装;预埋弯管与跨越段对接必须严格确保两管端中心轴线水平误差小于2m m;预埋弯管施工完毕, 填写施工隐蔽工程检查记录并报监理审批。

2.2.2 补偿器制作安装

(1) 补偿器的弯管、尺寸应符合规范要求; (2) 根据设计要求, 结合现场情况在两岸塔基础附近用管材搭设一个简易组焊平台, 按照设计图纸尺寸确定其中心组焊长度; (3) 补偿器由弯管和直管段组焊制作, 直管段长度不小于管外径的1.5倍, 且不小于500mm; (4) 补偿器制作完毕后, 单独进行试压, 试压介质为洁净水, 根据设计管材壁厚情况, 试压应符合规范要求;并按设计要求除锈、防腐; (5) 补偿器制作、试压、防腐完成后, 按设计要求进行预拉伸或预压缩, 补偿器预张作业应在组焊平台上进行, 采用千斤顶作为动力, 预张后允许偏差为土10mm。

2.3 桥面钢结构制作与安装

桥面钢结构、构件均应按设计尺寸在放样平台上按1:1比例放大样, 根据放样确定的尺寸进行下料加工。按照设计图纸制作组焊胎具, 在胎具上完成组焊;根据设计将桥面结构分为若干个标准单元和两个端部单元, 各单元之间用螺栓连接;在施焊厚壁管时先进行预热, 预热宽度为200m m;连接在跨越管段上的构件, 在管段组焊、试压合格后再进行安装, 其位置允许偏差为±2mm。

2.4 管桥吊装

2.4.1 主索安装

钢丝绳预拉下料与防腐, 适用于主索、风索等永久性钢丝绳。分不同钢丝绳直径以“1000米”为定额计量单位计算。施工用的钢丝绳不得执行预拉和下料项目。悬索跨越牵引过河, 适用于管道公称直径400毫米以内, 跨越长度120米以内的悬索跨越。按基段长100米和每增减10米计算, 其中100米为固定数, 不作调整, 每增减10米为施工索、主索、防风索等的布放安装, 紧固等项目, 按实际增减长度计算。

(1) 为减少吊装载荷, 塔架顶部索鞍在塔架吊装、找正、固定后进行安装, 锚固墩上索鞍在混凝土强度达到设计要求后进行安装。 (2) 锚固墩预埋索鞍底座固定螺栓应符合设计要求, 螺栓之间中心间距偏差不得大于2m m;塔架、锚固墩索鞍预埋件平面度误差应小于或等于2mm。 (3) 索鞍安装完毕, 经现场监理确认检查符合设计要求后, 进行临时承重索安装, 并在塔顶锁固, 施工前再拆除。 (4) 主索安装前, 复测两塔架之间的中心距, 塔顶标高、锚固墩索鞍中心标高及塔架中心至锚固墩中心的距离, 并将复测结果报建设单位、监理和设计单位。 (5) 主索安装先用较细的小索穿引, 用小索直接牵引主索到对岸, 然后利用塔架将主索升至塔架索鞍上, 两端分别与两岸锚固墩上的预埋件连接牢固, 安装索鞍盖、压紧鞍座。 (6) 主索安装完毕, 对主索垂直度进行复测, 将结果报监理设计单位。

2.4.2 管桥吊装

(1) 安装临时承重索、行走滑车组、塔顶支撑滑轮组、主地锚、卷扬机等, 利用跨越两端塔架安装两条施工索道和平衡滑轮, 以及配套的滑轮组、滑车, 构成空中索道发送系统, 滑车可在两岸卷扬机的控制下, 沿施工索道行走和提升重物, 在管桥及管道安装过程中起到天车的作用。 (2) 发送主索:主索发送可在自制的滚轮架上, 在河岸的另一端安装卷扬机用小绳拉大绳的方法牵引过山谷。发送时应防止钢索与地面摩擦。 (3) 安装吊索:主索安装完成后, 按照预先在主索上标识的轴线和吊索位置编号, 依次安装索夹板和垂直索。安装完毕后, 用施工索将主索吊起, 在塔顶安装索头并锚固。 (4) 管桥发送安装:管桥安装采用施工索空中发送的施工方法, 每节管桥事先应拼装成单体结构, 按照安装顺序由索道一端向另一端发送。 (5) 管桥桥面安装采用空中发送法。桥面结构、主管道、补偿器在地面组焊成边跨、中跨、补偿器3个部分。 (6) 边跨吊装采用施工索道的边缆整体提升到位;中跨利用发送道、施工索发送吊装。临时搭设的发送道高于桥墩基础平面, 并在上面设置辊轮。在组焊好的管桥上间隔设置吊点;管桥前端设置一牵引索具, 由牵引设备牵引, 后端设一后溜索具, 发送吊管机同步移动, 辅助发送。 (7) 管桥吊装就位后, 利用施工索具安装绳索及附件, 并按设计要求对绳索进行凋整。

3 施工方法分析

当管线需要跨越很大跨度 (如宽阔的道路、河流等) 时, 可采用小垂度悬索管架。常见的悬索管架有管架、主索、吊架、调节件及固定索线的金属夹具、管架柱、斜拉杆及锚板等组成。一般悬索管架的主索和抗风索用抗拉强度较大的镀锌钢绞线, 当跨度不大时也可用钢筋。金属夹具最好选用楔型及UT型定型线夹。若主索及斜拉杆采用钢筋时则用镀锌花篮螺栓张紧。在主索两端的吊架采用由型钢制成的刚性吊架, 以减少管线摇摆, 其余可采用钢筋吊架。若主索采用钢筋, 则吊钩可直接焊在钢筋主索上, 吊架的吊杆挂在吊钩里;如主索采用钢筋线, 则吊架的吊杆可直接挂在主索上。吊杆一旦安装完毕, 即应将所有开口焊死, 或用钢丝紧紧扎牢, 以防发生脱钩事故。为防止吊架滑动, 在吊架与主索联结处应该设置臼齿式钢丝绳夹子定位。

4 结束语

悬索结构施工比较简单, 不需要大型起重设备, 也不必设置大量脚手架, 所以施工费用较节省, 而且工期也较短。在支承结构完成以后, 整个结构的安装一般仅需几个星期。需要特别注意的一点是悬索结构的施工与设计联系十分紧密。如前所述, 设计时必须预先考虑施工的步骤, 尤其必须预先规定好张拉预应力的步骤。预应力对支承结构 (边缘构件或支承拱等) 的受力有很大影响。在均布恒载和全部预应力共同作用下, 经过仔细设计的边缘构件主要承受轴向力。但在单独的预应力作用下, 尤其在施工过程中, 不可能对所有钢索同时均匀施加预应力, 因此往往在边缘构件中引起相当大的弯矩和变形, 给这些构件的截面设计造成困难。

参考文献

[1]李建波, 刘聪, 宋日祥等.悬索管道跨越施工技术[J].油气田地面工程, 2007, 26 (9) :44-45.

浅谈石油管道储运安全 篇6

1 石油管道储运现状

在公元16世纪, 人们就开始利用一些竹木等管输来输送天然气, 在19世纪末, 美国开始利用金属管道输送石油, 于是真正的石油储运技术开始发展, 在第二次世界大战之后, 由于战场上用油量的增加, 石油管道储运技术飞速发展。目前, 我国能源的消耗位居世界第二, 并且消耗量在逐年增加, 所以我国的石油储运技术逐渐发展起来。在我国的石油储运行业, 最主要的储运方式是形势管道运输。我国的管道储运起步晚, 最早的一条储运管道是新疆的克乌储运管道, 大约长140公里。经过四五十年的发展, 在我国到处遍布石油输送管道, 其中中南、东北、华中和华东地区东部储运管网以及西北地区的局部管网基本已经全面贯通, 在京津冀鲁晋及川渝等地区也都建成区域储运管网。现在, 我国的石油储运管道具有交叉密集、布局广等特点, 管道的建设以及运营水平都得到了大幅度的提高。虽然我国的运输系统与其他发达国家相比还有差距, 但是在某些领域, 我国也已经达到先进水平。

2 石油管道储运过程中存在的问题

在石油的储运过程中, 经常会发生很多问题, 例如:静电和地震破坏、人为破坏、管道腐蚀和老化造成储运管道石油泄露等问题。

2.1 静电引起火灾

石油主要是由一些烃类化合物组成, 具有易中毒、易聚集静电、易燃、易爆等特点, 极易发生火灾。主要原因如下:设备故障造成的危害。石油储运设备管线腐蚀、工艺缺陷、设计不合理、操作压力发生波动、由于机械振动导致设备疲劳而损坏、高温高压的破坏、泄漏;防静电的预防措施做的不到位。在石油的储运过程中, 由于石油的的流动会和管道内壁摩擦, 从而产生静电, 如果所产生的静电没有立刻导除, 就会造成电荷的积累, 引起火灾甚至爆炸。

2.2 地震危险

储运石油的管道距离长, 经过的地区不同, 受到的环境因素影响不一样, 尤其是在地震危险区, 由于受地震影响, 储运管道极易发生破坏, 而且破坏程度很大。如果管道的某一段发生损坏, 就会整个管道瘫痪, 不能再继续储运石油, 由此带来经济损失不可估计。由于石油是易燃物品, 在发生地震时, 如果输送管道遭到破坏, 就很可能引起次生灾害, 危及附近居民安全。

2.3 人为因素引起的危害

跟据对我国石油储运管道发生事故的统计, 在这些事故中, 大约有两成是由于人们的违规操作造成的。引起危害的因素主要是作业失误。由于工作人员掌握的安全知识不够, 在操作过程中技术不熟练等, 当发生紧急情况的时侯, 工作人员就可能会误操作。比如, 在1987年, 寿光就曾经发生过由于工作人员误操作导致管道憋压而发生爆炸事故;违章指挥:在石油管道的运输过程中, 由于指挥调度员违章指挥也很有可能会引起事故。

2.4 管道腐蚀

在石油储运管道所发生的事故原因之中, 最主要的是管道腐蚀。管道腐蚀情况主要包括:由于土壤透气性不同引起腐蚀。管道腐蚀造成管道壁变薄、变形、破裂, 甚至发生石油泄露等事故。由于我国的石油开采已经将近半个世纪, 其中很多石油储运管道因为运行时间长, 发生老化现象, 同时由于长时间埋在地下, 就会受到土壤影响, 产生化学腐蚀, 以致出现漏铁点。

3 石油管道储运事故预防措施

3.1 管道防静电措施

为了防静电, 石油储运管道必须接地。同时, 接地电阻不能太大, 尽量按照规范电阻大小选择接地电阻。

3.2 管道防震措施

发生地震时, 经常会使地层错位或者断裂, 这时, 地下管道就会发生扭曲或断裂, 管道就被损坏, 所以, 地震对石油储运管道的破环应该引起人们的足够重视。目前, 防止石油储运管道受到地震影响的措施主要包括:当管道必须经过地震带时, 要加强焊接的质量, 对焊接口必须进行射线或者是超声波等探伤检查;当储运管道经过地震带河流或者农田时, 必须设置截断阀, 在截断阀两侧预留接口;当储运管道通过滑坡时, 必须经过稳定性验算;当储运管道经过建筑物时, 储运管道和建筑物之间要留一定距离, 可以采用架空或地沟等方式铺设管道。

3.3 减少人为影响

人为因素对石油储运管道安全运输的影响是所有不安全因素之中最为不确定因素, 但是人又是保证安全运输的关键。必须采取一些积极有效的措施来消除人为因素造成的影响。比如:制定并完善规章制度, 从而规范员工行为, 安全生产;通过各种安全教育形式对员工进行安全生产培训, 加强技能培训, 提高他们的技术安全素质, 以防止发生事故;强化监督管理机制, 经常检查管道是否存在安全隐患, 通过检查发现其缺陷, 并及时修复管道, 同时要监督员工行为, 尽量避免由于员工误操作而导致的管道憋压等事故的发生;改善工作环境;使用安全标志。

3.4 防腐措施

从设计石油储运管道到施工及运行整个过程都必须做好防腐措施, 尤其是海底管道, 由于管道常年浸泡在水里, 其防腐措施及其重要。与此同时, 必须根据管道所处的环境特点, 在管道的内外壁上都凃上防腐层, 并且要求涂层要有抗弯曲、抗拉伸、抗阴极剥离、抗水渗透、好的粘附性等特点。

4 结语

石油是一种不可再生资源, 其储运环境非常复杂。在市场经济的条件下, 人们对管道的投资及安全效益不够重视, 导致各种事故的发生, 后果严重, 这就需要储运工作人员在储运过程中积极采取各种预防措施, 减少甚至消除石油储运安全隐患。

参考文献

[1]董蕾.防治油气储运问题措施分析[J].China’s Foreign Trade, 2011 (06) .

石油管道雨季施工技术措施 篇7

1. 一般措施

1.1 雨季施工应注意管线施工、管线下沟、管沟回填的衔

接问题, 管线应及时下沟回填, 管线下沟前应与同沟敷设光缆单位协调, 统一施工避免漂管。

1.2 在进入雨季前, 各机组应组织一次检查, 及时做好防

雨、防洪准备。检查重点包括仓库、休息室、暂设棚是否牢固, 是否有水泡, 下沉倒塌的危险, 有隐患的应采取加固措施。

1.3 雨季管沟开挖应注意在管沟通过冲沟时应留出冲沟

段, 管沟暂不开挖, 并在冲沟两侧筑坝, 防止洪水进入管沟, 待下管时再开挖冲沟段管沟。

1.4 雨季应避免在有可能被水淹, 洪水冲击的山谷、河道、

雨水汇流区域施工, 如不能在雨季到来之前完工, 应采取防护、稳管措施之后撤离该区域, 等雨季过后再组织施工。

1.5 注意收集当地气象资料, 特别是中长期的天气预报, 掌握天气变化的情况, 合理安排施工。

1.6 增强防范意识, 准备必要的防雨、防洪材料, 做好特殊情况下的应对措施。

1.7 所有用电设备都要有接地保护。用电设备的操作者要穿戴绝缘胶鞋和手套, 防止触电。

1.8 严禁雷雨天施工, 防止造成人员遭受雷击伤亡事故。

2. 设备、材料管理措施

2.1 施工现场露天存放的设备都要有防雨措施, 并尽可能减少露天存放。

2.2 对电动工具等用电设备要有防雨防潮措施, 不能露天存放。

2.3 现场设备应避免存放在低洼、河道、山谷中, 如施工需要, 可随用随撤离。

2.4 进入现场的材料应有良好的存贮条件, 防止雨淋和受潮。

2.5 焊接材料应在仓库内保管, 室内要通风、干燥。

3. 雨季施工技术措施

3.1 雨季施工应注意施工安全, 避免在危险的作业面上作业。

3.2 尽可能避免雨天装卸、运输防腐管子, 如工程需要, 应有防护措施, 注意装卸、运输安全。

3.3 应尽可能避免雨天施焊, 如果工程需要, 焊接部位必

须有防雨棚, 并在防雨棚内采取烘干措施, 使施焊环境达到要求。雨天没有防雨措施, 不准施焊。

3.4 雨季要加强对焊材的管理, 焊材必须按焊接工艺或说

明书的要求进行烘干, 烘干后的焊条在现场要放在保温筒内, 防止受潮, 随用随取。

3.5 应尽量避免雨天进行防腐补口作业, 如需进行, 必须

有防雨措施, 并且要保证钢管表面的干燥, 保证防腐补口质量。

3.6 为了保证安全, 应避免在雨天进行下沟作业。

3.7 雨季是泥石流多发季节, 在易引发泥石流的沟口堆积

区采取疏排利导的措施, 主要包括排洪道、急流槽、导流堤等措施;在工程施工过程中的废弃土、渣选择适宜场地放置, 防止造成泥石流灾害。通过采取对作业带范围内恢复植被、采取截、排、导水等措施可以保证管道的安全。

3.8 滑坡地段采取排水、支挡、减缓坡度或减载等措施。

排水:对地面水, 设置排水沟, 防止地面水浸入滑坡地段, 必要时采取防渗措施;在地下水影响较大的情况下, 根据地质, 做好排水措施;支挡:根据滑坡推力的大小、方向及作用点, 可选用抗滑挡墙、锚杆及其他抗滑结构;减缓坡度;减载:在保证卸载区上方及两侧岩土稳定的情况下, 可在滑体主动区卸载, 但不得在滑体被动区卸载;管道敷设方向不得与滑坡方向垂直。

4. 洪水防范措施

4.1 雨季为保证正常施工, 必须保证作业带有足够的强

度, 以便在雨过天晴后能尽快进入现场。因而需在作业带两侧开挖排水沟, 以便及时地将雨水排入排水沟内, 防止作业带因雨水长时间浸泡而无法通过施工设备。

4.2 在雨季施工中, 管道下沟后应及时回填压实。如因其

他原因, 确实无法完全回填的要用袋装土压管, 压管长度不小于管长的1/3。

4.3 管线穿越河流时应及时收听当地天象台的天气预报,

合理安排穿越工期。如确实无法避开雨天时, 采用围堰方法施工的要加大围堰的高度, 准备好袋装土、木桩、潜水泵等应急措施。如河流较大, 应考虑开挖合适的导流渠。

4.4 沿线穿越的水泥明渠和地下暗渠众多, 它们既是当地

的灌溉用渠, 又是排涝通道, 因而管线穿越明、暗渠后要及时恢复, 否则需作临时处理:对于暗渠可采用粘土筑坝方法解决, 而明渠则需加设导水管。

4.5 对于山区、冲沟黄土滑坡等地段施工, 应结合具体的

地形、地貌和地质条件, 可以采取削方降坡、挡土墙、护坡等措施。同时, 应做好导流排水措施, 以防止水力侵蚀造成滑坡、滑塌、崩塌、管线外露等情况。

石油管道建设质量控制要点分析 篇8

一、把守建设管道质量关

在石油管道建设时, 所牵涉的质量问题十分复杂。为了保障管道的安全性以及实用性, 并延长管道的使用周期, 石油管道建设时, 都是以公开招标的形式来挑选质量最好的设施来进行管道建设工作。基于上述特点, 管道建设第三方的监督也显得较为关键, 第三方监控贯穿管道建设质量控制的所有环节。

比如, 某个著名的法兰生产公司, 为管道建设工程提供法兰设备。然而在最近几年里, 该法兰公司提供的管道质量上出现了问题, 致使其设备在现场施工时存在安全隐忧, 安全事故也是频繁发生。这对法兰公司的社会口碑和信誉度带来了极大的冲击。在针对某个事故进行调查并收取证据后, 该法兰生产公司的原料问题及供货商商品的质量问题暴露无遗。

该法兰公司暴露出的问题也是困扰众多企业的问题。企业是以追求最大利润为目的开展各种生产活动的。现在在国际上流行的分包, 其过程非常复杂, 公司无法从该过程中获取有关的商品信息。当最后的调查结果出现在公众的视野内时, 一些大型企业也是瞪目结舌。而且, 对生产商出示的有关证书进行分析, 会发现其实际生产能力与证书上标示的能力不相符合。这时, 就需要第三方监控来进行督促。

二、质量控制办法

中国在石油管道建设时, 通常采用招标投标、供方评测、飞行检查、设备监控以及事故调察等办法对管道建设质量进行控制。

在上述质量控制办法中, 供方评测是指针对原料供应商及相关服务部门所采用的风险管控办法。当前, 大部分石油公司的供方评测办法采用的是依据现场调查、资质预先审核以及客户回馈的方法。供方评测能够依仗有关文件及资料审核的办法来控制管道质量。但是这种控制方法是被动的。

在石油管道建设的招标和投标过程中, 招标投标主要是挑选资质优良的供应商, 比较的是供应商之间的性价比。挑选优质的供货商, 性价比应首先考虑。性价比高的供应商可以保障产品的优良, 从而规避质量低劣的产品给企业带来的困扰。

设施制造是针对管道设施所采用的质量控制办法。在质量控制的过程中, 设备建造有着巨大的作用并有着巨大的现实意义。所以, 在管道质量控制的办法中, 它是较为高效的一种质量控制办法。

对于管道建设质量控制来说, 飞行检查就是要凸显检查的突然性。飞行检查可以在管道建设质量管控中起到意想不到的作用。针对商品的飞行检查可以检测出隐藏在商品中的质量低劣的产品, 对质量低劣产品的投入来说具有一定的限制作用。

在种种质量控制办法中, 事故调查属于事后控制办法。此类质量控制办法关键在于经验的累积和归纳, 从而极力避免质量管控风险。

三、质量控制要素分析

曾经有人对国内某石油公司和国外石油公司的质量控制办法进行了比对, 比对结果发现国内石油公司引进准入体制使其常规化、年度化、体制化以及实施能力认同体制对石油管道建设的质量控制有利无弊。

第一, 从质量控制的内容出发, 质量管控的首道“坎”就是供方评测, 它对管道建设来说具有巨大的现实意义。这是由于卓有成效的供方评测对石油管道建设的质量控制来讲, 在最初建设时期就能将安全隐忧检察出来并予以消除。而供方评测应引进技能评测的有关概念, 才能使供方评测发挥其应有的作用。

能力认同是指依据实用性强的办法——比如对商品制造商的型式测验、文件材料审核及产品质量管理体制的考核等, 对制造商的生产能力和生产环境进行明确。如此做的根本目的是利用型式测验验查制造商的生产能力。相较于我国某石油公司采取的现场调查、资质审核等质量考核办法来说, 能力认同体制主要是检查生产能力。

第二, 对于商品的风险管理来讲, 准入体制的常规化、年度化、体制化也有着十分明显的意义。从供方评测的角度来说, 进行每年的重复检查可以使管道建设公司长期拥有一定的生产能力;而从商品的安全性角度来说, 每年的重复检查也可以提升产品的质量, 督促企业使用质量优良的设备进行石油管道的建设, 而且还可在商品的整个寿命周期内获得质量管控资料。

结束语

石油管道建设工程是一项难度系数大、构造复杂的系统工程, 要想打造石油建设大国, 石油管道建设质量的提高就显得刻不容缓。石油管道建设质量应作为管道建设工作中的重中之重来抓, 这要求现场作业人员应对现场进行管控, 牢记质量管控的要点, 遵照质量控制的规范和准则对石油建设工程进行控制。此外, 对石油管理资料的搜集应合理和科学。相信在不久的将来, 石油管道的建设质量控制工作会引起越来越多的关注, 这也是我国国情所决定的:石油管道建设质量的提升, 可以提高居民的用油质量, 保障国民经济正常运转。

摘要：伴随时代的发展, 石油管道的建设迎来了快速发展时期。经过多年的建设, 我国已经建立起纵贯南北、跨越东西、连接国内外以及覆盖全国的石油管道线路, 且受益的人众已达到5亿多人。石油管道的发展历程历历在目, 而当下亟待解决的问题是管道建设的质量问题。本文将对石油管道建设质量控制要点做浅要分析。

关键词：石油管道,建设,质量控制,解析

参考文献

[1]张闻哲.石油管道建设质量控制要点分析[J].中国石油和化工标准与质量, 2013, (4) :235.

[2]吴建军, 曹雄, 詹胜文等.浅析我国目前的石油管道建设特点及其发展趋势[J].中国石油和化工标准与质量, 2013, (16) :229-229.

[3]郭东泰, 惠勇, 许海等.浅谈石油管道施工质量监管的整体运用[J].现代商业, 2013, (23) :120.

石油化工管道设计要点解析 篇9

1 管道设计安全因素解析

一般来说, 石油化工管道实际使用过程危险性相当较高, 这就需要设计人员实际设计阶段重点考虑管道设计安全因素, 并认真做好下面5个设计要点。

首先管道进出装置界区边界需要安装切断阀, 并在装置侧设置一定尺寸的盲板, 这样可以避免阀门误操作导致介质泄漏问题。其次对于一些易泄漏的管道位置需要布设监测报警装置, 这样可以对有毒、易燃、易爆气体浓度进行实时监测。再次石油化工管道运输介质为自燃临界温度较低的气体时, 管道接管法兰应使用环状蒸汽筛孔管, 其可有效抑制介质自燃问题[1]。接下来对于石油化工管道来说, 法兰、仪表以及接头等位置易破裂或泄漏, 其需要根据不同位置设计专门保护罩对管道部件实施合理保护。最后设计人员应在石油化工管道适当位置装设静电接地装置, 这样可以有效降低静电危害。

2 管道布置设计要点分析

管道布置是石油化工管道设计的关键内容之一, 因此实际设计阶段, 设计人员应重点参考管道施工、检修、生产工艺和装置运行要求。对于管廊设计来说, 其需要保证20%~30%设计余量, 这样可以有效达到石化装置及管道运行要求。

安全阀管线布置设计阶段, 设计人员需要注意的设计要点相对较多, 其需重点考虑下面5个要点。

(1) 对于安全阀出口和泄压总管道连接设计, 总管应沿着液体流向在总管上部以45°倾斜角实施具体安装, 这样既可有效避免逆流, 并且还能降低安全阀背压, 尤其对于安全阀定压超过7MPa时, 这种设计效果较为突出。

(2) 泄压总管道高于安全阀出口时, 设计人员应在较低部位加装手动放液阀, 从而避免出现袋形积液问题。

(3) 石油化工管道使用区域温度相对较低, 其需加装合适的伴热和防冻装置用以避免管道冻结情况。

(4) 泵入口管道布置设计阶段, 入口管道应短且直用以避免液袋、气袋问题, 同时对于管道变径位置, 设计人员应使用偏心大小头管件避免出现气体聚集现象。

(5) 石油化工管道运输介质密度较小时, 直管段应实施连接大小头安装作业, 这样可以有效避免气蚀问题。

3 管道支架设计要点分析

3.1 管道支架位置设置要求

首先对于管道垂直位移来说, 管道无垂直位移位置应当设置刚性支架。管道垂直位移较小时则考虑使用可变吊架或弹簧吊架, 而垂直位移较大时使用恒力吊架。其次基于固定点的线性位移和角位移考虑, 固定点外无线性位移和角位移应采用固定支架, 当某一点有角位移无横向位移时使用限位支架, 而某一点有横向位移无角位移时设置导向支架[2]。

3.2 保证管道支吊架数量合理性

一般来说, 管道支吊架实际数量应重点参考管道应力分布状态, 这样才能保证管道安全运行。基于管道一次应力以及挠度设计标准, 支吊架数量应当增加可降低受力, 但出于消除二次应力的目的则需减少支吊架数量[3]。因此实际管道支吊架设计阶段, 支吊架数量应当平衡一次应力、挠度以及二次应力要求。

3.3 管道支吊架安装位置设计注意事项

管道支吊架设计阶段, 设计人员应重点考虑下列5个方面管道支吊架安装位置设计注意事项:

(1) 对于管道和装置连接位置来说, 管道两端的支吊架应和设备管嘴保持合适距离, 这样可以有效降低支吊架的受力和弯矩。

(2) 如果管道阀门或设备荷载出现集中情况时, 支吊架应设置在荷载集中程度最高的位置。

(3) 支吊架设置位置应尽可能远离后期维护经常拆卸、维修以及清扫部位[4]。

(4) 对于垂直管段来说, 其上部以及下部合适位置应设置承重支吊架, 尤其对于垂直管段长度过长情况时, 设计人员需考虑在垂直管段中间设置导向架[5]。

(5) 管道支吊架设计阶段, 设计人员应合理使用构筑物本身结构保持管道稳定性, 但需避免梁柱出现弯曲变形问题。

4 结语

综上所述, 实际石油化工管道设计阶段, 设计人员应当根据管道使用要点依次做好安全因素、管道布置设计以及管道支架设计, 这样才能从根本上保证石油化工管道设计质量。

摘要：石油化工管道作为输送油气资源的主要设备, 其设计的合理性对管道安全稳定运行至关重要。同时石油化工管道设计具有技术性以及复杂性高等特点, 因此需要设计人员加强对石油化工管道设计要点的相关研究。本文首先对管道设计安全因素实施解析, 然后分别对管道布置设计要点、管道支架设计要点进行合理分析, 以期为提升石油化工管道设计质量提供一定参考。

关键词：石油化工管道设计,安全因素,管道布置,管道支架

参考文献

[1]邓晨旭, 马勇.强化石油化工管道设计水平的方法[J].化工管理, 2014, (05) :158.

[2]李波.浅谈石油化工装置管道支吊架的设计[J].化工管理, 2013, (10) :247.

[3]李坚.管道应力分析及柔性设计[J].炼油技术与工程, 2010, (01) :61-64.

[4]王良.石油化工装置管道支吊架的设计[J].化工管理, 2013, (12) :247.