质量问题防治

质量问题防治（精选十篇）

质量问题防治 篇1

1 施工队伍专业素质

存在问题:电气施工、质检人员虽然实践经验丰富, 但是缺少专业的电气知识教育。质检人员进行质量检查时, 缺乏针对专业技术内容和施工图纸的设计要求的检查。

防治措施:培训、优选施工人员, 保证持证上岗, 提高施工人员的专业素质和质量意识。按照全面质量管理的观点, 施工人员应树立以下观念, 即:质量第一、预控为主、为用户服务、用数据说话和社会效益观念、企业效益观念、综合效益观念等。

2 主要电气设备和材料质量

存在问题:电气设备材料不具备相应文件资料, 如合格证、生产许可证、说明书和检测试验报告等;导线存在以下问题, 如:电阻率高、熔点低、机械性能差、长度尺寸不足等;电缆耐压低、抗腐蚀性和耐温性低等;动力、照明、插座箱等的几何尺寸达不到技术要求;开关、插座的导电值与所标称值不相符;钢板、塑壳等材料厚度、耐腐蚀性不达标, 从而影响箱体强度;导电金属片易发热, 不能达到安全要求;塑料制品阻燃低、安全性能差, 等等。

防治措施:针对出现的问题, 在材料质量管理及人的因素方面, 管理者应该具体问题具体分析, 在权衡施工技术难度的基础上配置合适的施工技术人员, 注意优化劳动组合;在采购过程中注意严格把好质量关, 尽量选择信誉好, 质量有保证, 并且售后服务好的厂家购买材料;电气设备材料进入现场后, 相关的保管员和材料质检员要协助监理工程师, 对其质量进行检查, 并清点数量, 随之做好开箱的相关记录, 采取一切措施杜绝劣质产品进入施工现场。

3 未按设计及施工规范要求施工

第一, 施工前, 施工组织设计方案没有进行编制, 设计图没有进行专家会审, 也没有进行施工质量技术交底。

防治措施:严格执行《建筑电气工程施工质量验收规范》 (GB50303-2002) , 电气安装施工前, 必须会审电气设计安装图纸和相关技术文件, 经过相关审批的施工组织设计才可以进行施工。图纸送审之前, 应对错误和漏洞进行仔细检查, 按照规范进行修改, 与此同时, 在工程的设计理念上, 应该充分考虑结合其他相关专业, 如果出现相互矛盾, 给施工运作带来困难时, 做到及时向有关部门报告具体情况, 并能够提出修改意见。

第二, 穿线管的安装不符合要求。穿线管在穿线时没有佩戴护口帽, 绝缘层破损, 不同回路穿在一个穿线管内或穿线管内的导线繁多, 相线、零线、地导线混色等。

防治措施:建筑电气施工中必须在穿线前将穿线帽戴好, 坚决杜绝划伤导线的绝缘层或降低其绝缘强度;杜绝将不一样电压的导线穿在同一穿线管内, 或将不同回路导线穿在同一个穿线管内;施工人员应严格执行GB50258 (9) -96标准, 区分相线、零线、接地保护线各自的作用与色标。

第三, 导线连接不符合要求。剥切绝缘层时将线芯损伤;焊接过程中焊料不饱满, 使接头不牢固;铜铝线在连接处没做过渡处理等。

防治措施:使用专用工具 (专用剥线钳) 剥切导线塑料绝缘层, 注意不能直角切割, 而是要以斜向的方式进行切割;焊接中使用气焊加焊粉进行巩固处理;铜线和铝线连接时可采用专业工具端子扳连接或者将铜烫锡之后再进行缠线连接, 使用专业工具螺旋压线帽压接;在将多股铜芯线和多股铝芯线置入配电箱连接过程中, 均可使用压线鼻子, 再将其接线端子进行排连接;在连接两股以上的接地保护线时, 应使用压线鼻子, 然后与接线端子连接在一起。

4 防雷接地问题

存在问题:任何一个建筑物都必须设置避雷设备。一般情况下, 避雷设备采用普通的元钢敷设, 经常会出现塔接长度不够, 焊接口也会经常出现锈蚀现象, 这样, 如果在支架之间的距离过大时, 支架就非常容易脱落。另外, 还会出现防雷接地测试点不设暗箱或设置高度随意, 测试扁钢不设测试用螺栓等现象。

防治措施:建筑柱内的主钢筋、基础接地网可作为避雷的引下线, 要求和主接地线进行合理的焊接处理, 做到保证至少在不同的两点对接地干线和接地网进行连接;焊接施工时, 进行双面施焊处理;电缆外皮、穿线钢管、金属外壳和支架等需与接地系统进行连接;对于建筑物内的保护干线、金属构件、金属总管等部位进行相应的联接处理;测试点设箱, 墙内安装高度应该统一, 当无设计要求时, 底边距室外地面500mm, 面漆要与建筑外装相适应, 测试扁钢头打孔配螺母, 箱门进行明显接地标记。

5 结语

电气施工工程质量可以直接影响建筑工程的质量, 只有在施工前制定切实可行的预防措施, 才能控制质量、严格把关。电气安装工程的设计和施工人员必须把电气安装工程放在重要的位置上, 抓好建筑电气施工的质量管理工作, 才能确保电气安装工程质量, 从而给广大人民群众生命财产的安全带来保障。

摘要：建筑电气工程在建筑安装工程中占有十分重要的地位, 建筑工程中对电气安装整体工程质量加以强化控制, 可以创建优良的工程。对施工建设中存在的突出问题进行分析研究并找出防治和预控制措施, 可以保证电气系统的正常运行。本研究从工作实际出发, 对建筑电气施工中的问题进行总结, 并对建筑电气施工质量管理方面的措施进行探讨综述。

关键词：建筑电气,施工质量,防治

参考文献

[1]黄枫林.建筑电气安装工程中存在的一些问题及其预防措施[J].广东土木与建筑, 2006, (10) :23-24.

屋面渗漏质量常见问题防治措施 篇2

1设计

1.1屋面防水工程的设计应符合现行国家标准《屋面工程技术规范》（GB50345-2012）的规定。屋面防水工程应根据建筑物的类别、重要程度、使用功能要求确定防水等级，并应按相应等级进行防水设防，住宅建筑应按Ⅰ级防水等级设计。对防水有特殊要求的建筑屋面，应进行专项防水设计。设计文件中对泛水、檐口、变形缝等细部防水构造应有节点详图。

1.2混凝土结构屋面宜采用结构找坡。

1.3屋面（包括雨篷、天沟、檐沟等）与外墙间，应设有上翻钢筋砼止水结构，应以屋面防水为优先原则；在确保屋面防水施工质量前提下，兼顾屋面细部保温功能。

1.4结构易发生较大变形、易渗漏和损坏的部位，应设置卷材或涂膜附加层。

1.5涂膜、卷材防水层与刚性保护层之间应设置隔离层。

1.6屋面水泥砂浆面层、混凝土面层与女儿墙或山墙之间，当无明沟隔断时，与墙体的伸缩缝应留置在离墙根300mm左右处，缝内应填油膏，并加贴200MM宽防水卷材盖缝条；

1.7女儿墙应采用现浇钢筋混凝土结构，伸缩缝间距不宜大于12m。1.8穿过混凝土屋面的管道（如排水、通气管）应设置带止水环的套管。

1.9屋面分格缝的间距不得大于3M，缝内应填油膏，并加贴200MM宽防水卷材盖缝条；

2细部构造 2.1天沟、檐沟

天沟、檐沟应增设附加层，附加层伸入屋面的宽度：平屋面不应小于250 mm、瓦屋面不应小于500 mm。

檐口防水层和附加层应由沟底翻上至外侧顶部，卷材收头应用金属压条钉压，并应用密封材料封严，涂膜收头应用防水涂料多遍涂刷。

檐沟外侧应抹聚合物水泥砂浆，下端同时作鹰嘴和滴水槽。

—1—

檐沟外侧高于屋面结构板时，应设置溢水口。2.2女儿墙和山墙

女儿墙和山墙的压顶向内排水坡度不应小于5%，压顶内侧下端应作鹰嘴或滴水槽。有外墙保温的女儿墙，女儿墙压顶应外挑。

女儿墙和山墙泛水处应增设附加层，其在立面和平面的宽度均不应小于250 mm。低女儿墙泛水可直接铺贴或涂刷到压顶下，卷材收头应用金属压条钉压固定，并用密封材料封严。高女儿墙和山墙泛水的上部墙体应作防水处理，其上翻的防水层收头处的高度应高于屋面饰面完成面300mm 以上。其收头应用金属压条钉压固定，并用硅酮耐候密封胶封闭。

2.3屋面变形缝

变形缝泛水处的防水层应增设附加层，附加层在平面和立面的宽度不应小于250 mm；附加层应铺贴或涂刷至泛水墙的顶部。

变形缝内应预填不燃保温材料，上部应采用防水卷材封盖，并放置衬垫材料，再在其上干铺一层卷材。

等高变形缝顶部加盖钢筋砼或金属盖板，金属盖板应铺钉牢固，搭接缝应顺流水方向，做好防锈处理。高低跨变形缝在高跨墙面上的防水卷材封盖并用金属盖板，卷材封盖和金属盖板应用金属压条钉压固定，并应用密封材料封严。

2.4 水落口

水落口杯埋设标高应正确，水落口周围500 mm范围内坡度不应小于5%，并应先用防水涂料涂封，厚度2 mm为宜，防水层及附加层伸入水落口杯内不应小于50mm。

水落口杯与基层接触处应预留20 mm 宽，20mm深的凹槽，以便嵌填硅酮耐候密封胶。

2.5反梁过水孔

反梁过水孔预留位置应正确，其管径不得小于75 mm。过水孔的孔洞四周应涂刷防水涂料，预埋管道两端与砼接触处应留凹槽，并用硅酮耐候胶密封。

2.6设施基座

屋面设施基座宜直接设置在屋面结构上，并按要求做好附加防水和泛水构造处理。—2—

2.7出屋面管道

混凝土屋面出屋面的管道（如排水、通气管）应设置带止水环的套管并进行防水构造处理（见图2.7）。

图2.7出屋面管道

3材料

3.1屋面工程所用的防水材料应有产品合格证，其品种、规格、性能必须符合现行标准和设计要求。

3.2每道卷材防水层、涂膜防水层最小厚度应符合规范及设计要求。3.3屋面工程接缝、密封材料宜使用硅酮耐候密封胶。

4施工

4.1屋面工程施工前应编制屋面工程专项施工方案，并应经监理单位或建设单位审查确认后执行。

4.2屋面工程的施工及质量验收应按现行国家标准执行。

4.3现浇屋面板的收缩裂缝等缺陷应按混凝土结构工程施工规范的要求预先进行处理。

4.4找坡层和找平层施工前应清理结构层、保温层上面的松散杂物，凸出基层表面的硬物应剔平扫净。

4.5突出屋面结构卷材防水层阴角部位的基层与屋面结构的交接处，以及基层的转角处，找平层均应做成不小于R50的圆弧形，且应整齐平顺。

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4.6卷材防水层施工时应先进行细部构造处理，然后由屋面最低标高向上铺贴；其各种卷材的铺贴方式、方法按相关规定严格执行。

4.7涂膜防水层应按规定分层涂装，总厚度应符合设计要求；各种涂膜的施工工艺应严格执行相关规定。

4.8保温层施工前应对已施工完的防水层进行蓄水检验。

4.9水泥砂浆面层、细石混凝土保护层表面的坡度应符合设计要求，不得有积水现象。

4.10当进行下道工序或相邻工程施工时，应对屋面已完成的部分采取保护措施。伸出屋面的管道、设备或预埋件等，应在保温层和防水层施工前安设完毕。屋面保温层和防水层完工后，不得进行凿孔、打洞或重物冲击等有损屋面的作业。

5检查、验收及管理

5.1屋面防水层施工应加强工序检验。

5.2对变形缝、管沟、天沟、檐口、泛水、伸出屋面的管道等细部处理做好隐蔽验收记录。

5.3屋面防水工程完工后，应进行淋水或蓄水试验，以检查屋面排水是否通畅、有无积水和渗漏情况。

5.4屋面工程应建立管理、维修、保养制度；屋面排水系统应保持畅通，应防止水落口、檐沟、天沟堵塞和积水

水工建筑质量问题分析及防治 篇3

关键词：水工建筑 质量

水工工程的质量问题直接影响建筑使用和功能，同时体现出工程施工的质量水平。所以，积极改善水工建筑的质量问题，加强问题的分析能力以及解决能力，这对工程质量问题的改善有着很大的意义。

目前，水利工程是基础产业工程，我国正在大规模进行水工建筑基础设施的设计和建设，在设计和建筑过程中出现的一些问题使混凝土水工工程的质量达不到要求的标准，也增加了水工建筑物使用的加固和一些其他方面的费用，严重限制了建筑正常使用，也导致建筑的使用年限下降，造成对安全性和经济效益的影响。因此，对水工常见问题进行研究和解决有利于改善建筑质量。

1 水工建筑物分类及特点

水工建筑是能够防治水害，控制和调节水流，合理开发利用水资源的一类建筑物，是实现各项水利目标的关键组成部分。

水工建筑物的分类可以按照使用期限以及功能划分。如果按使用期限划分，可分为临时性和永久性水工建筑物，临时性水工建筑物是指在短时间内发挥作用的一类建筑物，如導流隧洞和导流明渠。如果按功能划分，则分为为通用性和专门性水工建筑物这两大类。

水工建筑物的特点有：

1.1 受地形、水文、地质、气象等自然条件制约，对建筑物选型、施工、工程选址、枢纽布置以及投资要求较多。

1.2 施工难度大，工作条件复杂，如蓄水建筑物要承受水压力，而渗透压力对建筑物的稳定性和强度不利；在江河流域中修建水利工程，要妥善解决施工期度汛、导流、截流。除此之外，地下工程，水下工程以及地基的处理等技术和施工过程都较复杂。

1.3 大型水利建筑工程的挡水建筑物安全性，将会给周边居民带来巨大影响。

2 水工项目的安全性概述

水工建筑安全性被视为工程项目的关键性能和工程项目的状况。水工建筑物的安全性能使人们的安全健康以及法定权益，经济目标得到有效保护的水工建筑物的性能。在分析安全性时，原则问题是要理解安全性是由于工程的建造所产生的“人——工程——环境”这一体系的基本性能。根据水工工程项目运行经验的分析方法，要求必须对在人与环境的相互作用中进行可靠性性研究。在水工工程项目可靠性的理论分析的框架中，充分考虑到事故危险性和工程项目运行带来的社会和生态性的后果。

3 水工建筑质量问题

水工建筑是许多建筑种类中的一类，它独特的建筑方法和功用以及特殊环境，对现有水工建筑质量提出更多更高的要求。比如性能、安全问题等方面的逐渐出现很多的问题。建筑物外观首先体现了水工工程建设的水平和发展，而在施工完成后遗留的各种实际问题直接展现了水工建筑工程本身的专业性和实用性。

外观质量问题包括出气泡、蜂窝孔、色泽差异等一些主要问题，下面就根据实际工程中的问题对以上问题进行分析。

3.1 出气泡原因及分析。水工建筑物外表气泡过多的原因是：在建筑物建设过程中会在模板表面涂抹一定的油性隔离剂，在隔离剂配制中用量过多，使得混凝土在导入的过程中，这些油性隔离剂在张力作用下，被混凝土内部的气体包被形成气泡。施工浇筑的工程厚度如果太大，导致气泡的溢出时间变长，而振捣的时间又不够充分，这就可能导致气泡偏多。

3.2 蜂窝孔。形成水工建筑物蜂窝孔的原因是：在混凝土中含沙量较小，而粗骨料含量较多；体积较大的粗骨料，不能完全将钢筋的保护层用混合料填充严实。在水工建筑施工过程中，接缝附近浆液在振捣的时候可能会溢出，形成了一定空隙，从而形成了蜂窝孔。

3.3 出现裂缝。裂缝是土水工建筑中危害最大的问题，这类问题也经常出现。裂缝问题的产生在水工建筑中是由很多原因造成的。例如，；结构设计不合理；原材料选购不合格；环境天气变化导致温度以及湿度改变，工程基础不牢固造成下陷。根据具体水工混凝土建筑的结构性特点将水工工程裂缝分为：冻胀裂缝、沉降收缩裂缝、凝缩裂缝、有塑性收缩裂缝一些类型，出现这类裂缝的有如下原因：

造成凝缩裂缝表现为混凝土的表面有碎花纹状的细小裂缝，一般在初凝时候出现，产生凝缩裂缝是由于对混凝土这表面的抹平过分压光，使细骨料和水泥浮到表面，能够形成了含水量较多的砂浆层，当下层水分蒸发后会凝缩出现一定的裂缝。

冻胀裂缝是建筑的结构表面会沿着方向主筋、箍筋出现大小不同的小裂缝，产生这种裂缝产生的原因是在冬季施工混凝土结构中没有保温，混凝土冬季施工初期受到了冻结导致表层混凝土因为冻结而膨胀，在冻结的状态释放之后，有钢筋在的部分混凝土由于已经变形而不能恢复，导致出现裂缝以及脱落现象。

沉降收缩裂缝是在建筑表面钢筋通长方向和在埋设件的附近产生的，该裂缝经常出现在混凝土完成浇筑后，在混凝土硬化之后会有该裂缝的情形。使该裂缝产生是由于：在施工过程中，在混凝土振捣之后使得粗的骨料进一步下沉，并将混凝土内部的水汽以及空气排出表层，形成一定的纵向体积沉落，沉落由于受到模板、钢筋以及预埋件等的局部阻力约束从而形成一定的裂缝。

塑性收缩裂缝是在暴露于空气中的新浇筑结构表面上产生的，形状一般都很规则，裂缝较浅。形成此类裂缝的原因主要是：在混凝土在浇筑之后，没有进行有效覆盖，导致其表层受到风化的影响，导致表层水分蒸发过快。而浇筑在建筑斜坡上的混凝土，由于重力的影响自上而下运动，导致一定数量裂缝出现。

4 水工建筑质量问题解决策略

根据水工工程质量标准的严格要求，控制各个模板拼接时精准度，控制振捣的精确时间，同时杜绝漏振的发生，进一步优化混凝土的施工配比，原料选用要慎重，必须符合质量标准。

严格把握水工建筑物好拆模时间，确保混凝土表层不因为拆模造成脱落和裂缝现象；模板上面的隔离剂一定严格控制其均匀程度，模板的选用也要一定符合质量标准，要重视粗细骨料的清洗和筛滤步骤。适当减小建筑隔离剂的厚度，根据实际情况适当延长模板振点振捣时间，有助于水汽和气泡顺利的溢出。

裂缝问题同样需要有效解决：

4.1 凝缩裂缝问题解决办法：严禁在混凝土的表面撒干水泥进行刮抹，尽量避免建筑物混凝土表层刮抹程度。

4.2 冻胀裂缝问题解决办法：在寒冷地区冬季施工的混凝土水工工程，要采用适合冬季的配对比进行材料混合配对，对混凝土进行有效的保温养护处理时，混凝土强度一定要达到预计的标准。

4.3 沉降收缩裂缝问题解决办法：加强混凝土施工处理质量，根据实际情况增加混凝土保护层厚度。

4.4 塑性收缩裂缝问题解决办法：在水工工程浇筑前，事先将模板以及基层浇水湿透，防止它们吸收混凝土水分。在混凝土浇筑以后要进行有效的养护，避免混凝土的表层受环境等因素影响。

5 总结

水工工程在防洪、灌溉、供水和发电许多方面具有举足轻重的作用，对人民发挥着巨大的经济和社会的广泛效益。但水工工程在建设和运行过程中，出现了一系列质量和建设问题。建设水工工程引发的环境问题日渐受到广泛关注，本文据此提出水工工程建设和运行中的实际要求。在水工建筑物安全建设中，要始终坚持建设和管理工作规范化、制度化、标准化，建设一支高素质的专业队伍，积极做到执法必严，有章必依、扎扎实实地开展水工建筑物建设、检查维护以及改造工作，保证了我国水工建筑物可靠安全地运行。

参考文献：

[1]陈志恺.西北地区水资源配置、生态环境建设和可持续发展战略研究(水资源卷)[M].北京:科学出版社，2003.

[2]江莉编译.弗莱明峡大坝的环境影响声明[J].水利水电快报，2004.25(20).

[3]干城.三大水库的文物保护[J].西北水电，2004(4).

[4]陈东，张启舜.河床枯萎初论[J].泥沙研究，1997(4).

水工建筑质量问题分析及防治 篇4

目前, 水利工程是基础产业工程, 我国正在大规模进行水工建筑基础设施的设计和建设, 在设计和建筑过程中出现的一些问题使混凝土水工工程的质量达不到要求的标准, 也增加了水工建筑物使用的加固和一些其他方面的费用, 严重限制了建筑正常使用, 也导致建筑的使用年限下降, 造成对安全性和经济效益的影响。因此, 对水工常见问题进行研究和解决有利于改善建筑质量。

1 水工建筑物分类及特点

水工建筑是能够防治水害, 控制和调节水流, 合理开发利用水资源的一类建筑物, 是实现各项水利目标的关键组成部分。

水工建筑物的分类可以按照使用期限以及功能划分。如果按使用期限划分, 可分为临时性和永久性水工建筑物, 临时性水工建筑物是指在短时间内发挥作用的一类建筑物, 如导流隧洞和导流明渠。如果按功能划分, 则分为为通用性和专门性水工建筑物这两大类。

水工建筑物的特点有:

1.1

受地形、水文、地质、气象等自然条件制约, 对建筑物选型、施工、工程选址、枢纽布置以及投资要求较多。

1.2

施工难度大, 工作条件复杂, 如蓄水建筑物要承受水压力, 而渗透压力对建筑物的稳定性和强度不利;在江河流域中修建水利工程, 要妥善解决施工期度汛、导流、截流。除此之外, 地下工程, 水下工程以及地基的处理等技术和施工过程都较复杂。

1.3

大型水利建筑工程的挡水建筑物安全性, 将会给周边居民带来巨大影响。

2 水工项目的安全性概述

水工建筑安全性被视为工程项目的关键性能和工程项目的状况。水工建筑物的安全性能使人们的安全健康以及法定权益, 经济目标得到有效保护的水工建筑物的性能。在分析安全性时, 原则问题是要理解安全性是由于工程的建造所产生的“人———工程———环境”这一体系的基本性能。根据水工工程项目运行经验的分析方法, 要求必须对在人与环境的相互作用中进行可靠性性研究。在水工工程项目可靠性的理论分析的框架中, 充分考虑到事故危险性和工程项目运行带来的社会和生态性的后果。

3 水工建筑质量问题

水工建筑是许多建筑种类中的一类, 它独特的建筑方法和功用以及特殊环境, 对现有水工建筑质量提出更多更高的要求。比如性能、安全问题等方面的逐渐出现很多的问题。建筑物外观首先体现了水工工程建设的水平和发展, 而在施工完成后遗留的各种实际问题直接展现了水工建筑工程本身的专业性和实用性。

外观质量问题包括出气泡、蜂窝孔、色泽差异等一些主要问题, 下面就根据实际工程中的问题对以上问题进行分析。

3.1 出气泡原因及分析。

水工建筑物外表气泡过多的原因是:在建筑物建设过程中会在模板表面涂抹一定的油性隔离剂, 在隔离剂配制中用量过多, 使得混凝土在导入的过程中, 这些油性隔离剂在张力作用下, 被混凝土内部的气体包被形成气泡。施工浇筑的工程厚度如果太大, 导致气泡的溢出时间变长, 而振捣的时间又不够充分, 这就可能导致气泡偏多。

3.2 蜂窝孔。

形成水工建筑物蜂窝孔的原因是:在混凝土中含沙量较小, 而粗骨料含量较多;体积较大的粗骨料, 不能完全将钢筋的保护层用混合料填充严实。在水工建筑施工过程中, 接缝附近浆液在振捣的时候可能会溢出, 形成了一定空隙, 从而形成了蜂窝孔。

3.3 出现裂缝。

裂缝是土水工建筑中危害最大的问题, 这类问题也经常出现。裂缝问题的产生在水工建筑中是由很多原因造成的。例如, ;结构设计不合理;原材料选购不合格;环境天气变化导致温度以及湿度改变, 工程基础不牢固造成下陷。根据具体水工混凝土建筑的结构性特点将水工工程裂缝分为:冻胀裂缝、沉降收缩裂缝、凝缩裂缝、有塑性收缩裂缝一些类型, 出现这类裂缝的有如下原因:

造成凝缩裂缝表现为混凝土的表面有碎花纹状的细小裂缝, 一般在初凝时候出现, 产生凝缩裂缝是由于对混凝土这表面的抹平过分压光, 使细骨料和水泥浮到表面, 能够形成了含水量较多的砂浆层, 当下层水分蒸发后会凝缩出现一定的裂缝。

冻胀裂缝是建筑的结构表面会沿着方向主筋、箍筋出现大小不同的小裂缝, 产生这种裂缝产生的原因是在冬季施工混凝土结构中没有保温, 混凝土冬季施工初期受到了冻结导致表层混凝土因为冻结而膨胀, 在冻结的状态释放之后, 有钢筋在的部分混凝土由于已经变形而不能恢复, 导致出现裂缝以及脱落现象。

沉降收缩裂缝是在建筑表面钢筋通长方向和在埋设件的附近产生的, 该裂缝经常出现在混凝土完成浇筑后, 在混凝土硬化之后会有该裂缝的情形。使该裂缝产生是由于:在施工过程中, 在混凝土振捣之后使得粗的骨料进一步下沉, 并将混凝土内部的水汽以及空气排出表层, 形成一定的纵向体积沉落, 沉落由于受到模板、钢筋以及预埋件等的局部阻力约束从而形成一定的裂缝。

塑性收缩裂缝是在暴露于空气中的新浇筑结构表面上产生的, 形状一般都很规则, 裂缝较浅。形成此类裂缝的原因主要是:在混凝土在浇筑之后, 没有进行有效覆盖, 导致其表层受到风化的影响, 导致表层水分蒸发过快。而浇筑在建筑斜坡上的混凝土, 由于重力的影响自上而下运动, 导致一定数量裂缝出现。

4 水工建筑质量问题解决策略

根据水工工程质量标准的严格要求, 控制各个模板拼接时精准度, 控制振捣的精确时间, 同时杜绝漏振的发生, 进一步优化混凝土的施工配比, 原料选用要慎重, 必须符合质量标准。

严格把握水工建筑物好拆模时间, 确保混凝土表层不因为拆模造成脱落和裂缝现象;模板上面的隔离剂一定严格控制其均匀程度, 模板的选用也要一定符合质量标准, 要重视粗细骨料的清洗和筛滤步骤。适当减小建筑隔离剂的厚度, 根据实际情况适当延长模板振点振捣时间, 有助于水汽和气泡顺利的溢出。

裂缝问题同样需要有效解决:

4.1 凝缩裂缝问题解决办法:

严禁在混凝土的表面撒干水泥进行刮抹, 尽量避免建筑物混凝土表层刮抹程度。

4.2 冻胀裂缝问题解决办法:

在寒冷地区冬季施工的混凝土水工工程, 要采用适合冬季的配对比进行材料混合配对, 对混凝土进行有效的保温养护处理时, 混凝土强度一定要达到预计的标准。

4.3 沉降收缩裂缝问题解决办法:

加强混凝土施工处理质量, 根据实际情况增加混凝土保护层厚度。

4.4 塑性收缩裂缝问题解决办法:

在水工工程浇筑前, 事先将模板以及基层浇水湿透, 防止它们吸收混凝土水分。在混凝土浇筑以后要进行有效的养护, 避免混凝土的表层受环境等因素影响。

5 总结

水工工程在防洪、灌溉、供水和发电许多方面具有举足轻重的作用, 对人民发挥着巨大的经济和社会的广泛效益。但水工工程在建设和运行过程中, 出现了一系列质量和建设问题。建设水工工程引发的环境问题日渐受到广泛关注, 本文据此提出水工工程建设和运行中的实际要求。在水工建筑物安全建设中, 要始终坚持建设和管理工作规范化、制度化、标准化, 建设一支高素质的专业队伍, 积极做到执法必严, 有章必依、扎扎实实地开展水工建筑物建设、检查维护以及改造工作, 保证了我国水工建筑物可靠安全地运行。

摘要：随着我国水利事业的进步, 水工建筑物在社会建设中发挥着举足轻重的作用。在水工建筑物的建设施工中, 常常只关心工程进度快慢, 但是水工建筑中的质量问题却容易被忽视, 给生命财产安全带来威胁和损失。本文针对具体的水工建筑物施工过程中所存在的质量问题, 提出了安全施工和管理措施, 对质量问题解决策略和安全施工起到促进作用。

关键词：水工建筑,质量

参考文献

[1]陈志恺.西北地区水资源配置、生态环境建设和可持续发展战略研究 (水资源卷) [M].北京:科学出版社, 2003.

[2]江莉编译.弗莱明峡大坝的环境影响声明[J].水利水电快报, 2004.25 (20) .

[3]干城.三大水库的文物保护[J].西北水电, 2004 (4) .

质量问题防治 篇5

作者：卢超，周大为 2009年11月12日

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摘要：以某库区为例，在该库区只完成不到30%工程量的混凝土路面严重断裂的现场，真是令人触目惊心。为避免类似质量问题的再次发生，本人就该工程的基本情况及所造成的的原因进行了分析，并提出可一些防治措施。标签：防治措施,质量问题,混凝土，一、基本情况

该道路工程为一库区的主要干道和仓间道路。该仓库为大型储备库，建成后要经常进行大批量的货物调入和调出，几十吨甚至上百吨的货车要经常出入。主干道和仓间道路结构均为三层灰土所构成，每层灰土厚度均为160mm，灰土中的白灰含量自上而下分别为8%、10%和12%。面层均为C25混凝土，主要干道厚度为300mm，仓间道路厚度为220mm。

二、质量问题

1．路面出现多处横向裂缝、纵向裂缝和不规则裂缝，多处横向裂缝已彻底断开。

2．混凝土厚度严重不足。从正在施工的断面及现场随机抽样取芯结果实测实量看，300mm厚的混凝土路面最薄处仅有220mm厚，80%以上的取芯混凝土试压结果均不符合要求。3．混凝土强度严重不足。从试验室现场随机抽样的取芯试压结果看，达到要求的C25试块不足10%，最低的一组还达不到要求强度的60%。

4．灰土密实度严重不足。从试验室现场随机抽样的15组取芯试验结果看，均不符合国家现行标准的要求，从已支好模板准备浇筑混凝土的施工现场看，结构层表面全是松土，更谈不上结构强度。

5．白灰含量严重不足。从试验室现场随机抽样的15组灰土试验结果看。没有一组是符合要求的，大部分试块的白灰含量仅在2% ~ 4%之间。6．其他质量问题。

①未设置伸缩逢；②未做防滑处理。

三、原因分析

1、原材料不合格

①水泥安定性差是水泥中游离氧化钙超限量，水化慢、硬化后继续起水化作用，破坏已硬化的水泥，致使抗拉强度下降。此外水泥的水化热高，收缩大容易导致混凝土路面开裂。②骨料（碎石，砂）含泥量及有机物含量超标，导致混凝土早期开裂。

2、基层质量不合格

①混凝土面层下的基层由于含灰量少、密实度差、整体性不好、造成了其透水性和抗变形能力的下降而导致开裂。②基层标高控制较差，不平整，造成混凝土面层浇筑厚度不均匀，当混凝土板收缩或翘曲时，就容易在厚度不均交界的薄弱处产生裂缝。③用松散材料处理基层标高或不平整，使混凝土底部水分下渗而使混凝土变得疏松，强度下降，导致开裂。

④基层干燥从而吸收混凝土中水份，使混凝土底部失水，强度降低，导致开裂。

3、混凝土配合比不当

①水泥用量偏大则收缩加大，水泥用量偏少则强度不足，水泥用量的大小均易导致混凝土路面的早期断裂。

②水灰比偏大。偏大的水灰比将增加混凝土初期骨料表面的水膜厚度，使混凝土强度降低，易引起混凝土路面早期断裂

4、温度影响 混凝土在干燥脱水、温度变化、干湿交替等因素作用下会产生变形，混凝土板因温度降低而缩短，混凝土板上下因温差呈温度梯变而翘曲。混凝土白天浇筑时气温较高，空气比较干燥，但到夜间气温较低，较大的温差使混凝土路面产生收缩或翘曲，但因周边约束条件的限制，使板内产生拉应力和拉弯应力，当应力超过混凝土强度时，就会导致裂纹的产生，严重时会发生断板现象。另外，在混凝土硬化过程中，水泥放出大量的水化热，造成混凝土内外温差较大，当养护不及时或环境温差较大时，会在表面或内部产生收缩裂缝。

5、缩缝影响

混凝土的板宽、板长尺寸较大时，会使板内产生较大的翘曲应力，容易发生断裂现象。一般板的宽度不超过4m，板的长度不超过6m。但在工程实践中，板的宽度和长度对裂缝的影响较大，4m×6m的板较3.5m×4m的板产生裂缝的比例有明显提高。混凝土板的连续长度越大，可能产生的应力也就越大。当应力在某一局部超过极限抗拉、抗折强度时，混凝土板即在此处出现裂缝断开。缩缝设置的目的是将收缩和翘曲产生的应力控制在一定范围内。而该工程未设置缩缝也是主要裂缝原因之一。

6、施工工艺的影响

①混凝土搅拌时间不足或过长，都会造成粗骨料沉底，细骨料滞留上层，导致振捣不密实而形成混凝土强度不足或不均匀，易导致混凝土早期裂缝或断板。②混凝土在搅拌时，水泥或骨料温度过高，加之水泥的水化热造成混凝土在硬化过程中温差收缩加大而开裂。③因停水、停电、机械故障或突然天气变化原因而使混凝土浇筑间断。若此时按施工缝处理，则新旧混凝土由于结合不良，收缩不一致而造成断板。

④切缝不及时或切缝深度不足是施工工艺不当造成混凝土板开裂的主要原因之一。⑤养护不及时或养护方法不当，也会造成混凝土板的开裂。⑥开放交通时间过早也是混凝土板裂缝的影响因素之一。

四、凝土路面裂缝控制措施

该混凝土路面裂缝的产生同时受到多种因素的影响。不但在施工过程中应采取“预防为主，综合防治”的原则，还应该对参建各方主体的行为进行规范。主要应采取以下控制措施。

1、控制基层施工质量

控制基层的施工质量，是保证混凝土路面整体施工质量的基础。在路基按规范要求完成后，对灰土结构层的做法不但要保证每个结构层的厚度，更重要的还要控制灰土的白灰含量和压实度，并按规定进行现场检测，上道工序检测合格后方可进入下道工序施工。整形碾压是保证基层密实和平整的关键，在实际施工中还要杜绝薄层补贴找平法的错误做法，以达到保证基层良好的整体性能和抗变形能力之目的。

2、控制原材料的配合比

混凝土原材料的质量是决定混凝土质量的根本因素。在施工过程中首先应严把材料的质量关，要建立和推行原材料合格准入制度，在有原材料合格证的基础上，材料的复检复试工作要实行三共同（业主或监理和承包商的取样员共同取样，共同送样，共同取试验报告）的原则，以达到控制原材料质量的目的。在施工过程中，控制混凝土配合比是保证混凝土质量的重要一环。原材料的配合比应采用重量比，并以现场材料的实际情况确定施工配合比。配料计量应当准确，符合施工规范和设计要求，并将施工配合比明码标出，不得随意改动。合格的原材料和准确的配合比是满足混凝土抗折强度要求和控制收缩的必要保证，对防止混凝土裂缝的发生具有较大的作用。

3、加强混凝土的振捣控制，积极采用新的工艺

混凝土的振捣是保证混凝土密实度的重要施工工艺。因此，在振捣中应采用振动棒、平板振动器、振动梁相结合的方法，并根据所选择机械类型，合理控制振动方式和振动时间，对边角不易振捣处一定要振捣充分，不得漏振。在有条件的情况下应积极采用真空吸水法的新工艺。

4、及时切缝，加强养护

混凝土路面浇筑完毕达到设计强度的25% ~ 30%时，应当适时进行切缝分块，以控制其出现裂缝。切缝的深度应达到板厚的三分之一，并切割到头，保证裂缝准确的发生在切缝上。混凝土路面浇筑后，表面用手指轻压不留印痕时，即可用养护剂、草袋、塑料薄膜等喷洒或覆盖养护，在常温下养护一般不少于7天。

5、控制开放交通时间

按规定混凝土路面在施工和养护期间及填缝前，应禁止车辆通行，在未达到设计强度的40%以上时严禁行人行车，并在周边设置必要的防护措施。

五、结论

墩台施工的质量问题及防治措施 篇6

【关键词】质量问题 防治措施

桥梁墩台是桥墩和桥台的合称，与桥梁基础统称为桥梁的下部结构，是支承上部结构的建筑物。随着施工装备和施工技术的提高，桥梁墩台深水施工、峡谷、以及受力复杂的空间结构不断发展，桥梁墩台的质量控制要求也随之提高。本文主要介绍了在施工过程中桥梁工程墩台常见的一些质量问题，针对相应的问题有针对性地总结了一些预防措施，以供参考。

一、桥梁工程常见的质量问题

（一）钢筋骨架锚入承台内的长度不足

在桥梁墩台施工过程中，鋼筋笼顶面高程、护筒高程控制较差，导致钢筋骨架锚入承台内的长度不足，主要原因是现场技术人员责任心较差；混凝土浇筑记录不准确，导致混凝土浇筑超出设计50～100cm无法保证，清除桩头时无法保证桩顶密实度，造成短桩；凿头桩头工艺较差，导致桩基锚入承台长度不足10cm，出现短桩现象。

（二）桥墩模板偏位和漏浆

模板顶面中心偏移、接缝处漏浆，主要是由于模板定位后，周围的拉杆松紧程度不一，在浇筑混凝土过程中模板向拉杆较紧的一侧倾斜；立模板的基面设计没有进行平整重处理；模板定位固定后，其中的某一根拉杆受到外力的冲击，导致模板移位垮塌。

（三）墩台混凝土出现麻面、蜂窝现象

混凝土局部酥松，砂浆少、石子多，石子之间出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。主要是由于模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理干净，拆模时混凝土表面被粘坏；模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面；模板拼缝不严，局部漏浆；模板隔离剂涂刷不匀，或局部漏刷或失效，混凝土表面与模板粘结造成麻面；混凝土振捣不实，气泡未排出，停在模板表面形成麻点。

（四）墩台混凝土表面不平整

墩台混凝土表面粗糙、不平整，主要是由于混凝土浇筑后，表面仅用铁锹拍平，未用抹子找平压光，造成表面粗糙不平；模板未支撑在坚硬土层上，或支撑面不足，或支撑松动、泡水，致使新浇筑混凝土早期养护时发生不均匀下沉；混凝土未达到一定强度时，上人操作或运料，使表面凹陷不平或出现印痕；模板接缝平整度较差。

（五）墩台混凝土有孔洞

混凝土结构有孔洞，局部没有混凝土或峰窝特别大，主要是由于在钢筋较密集的部位或预留孔洞和预埋件处，混凝土下料被卡住，未振捣就继续浇筑上层混凝土；混凝土离析，砂浆分离，石子成堆，严重跑浆，又未进行振捣；混凝土下料过高，一次下料过多，过厚时振捣器振动不到，形成松散孔洞；混凝土内掉入模具、木块、泥块等杂物，混凝土被卡住；不按规定下料，吊斗直接将混凝土卸入模板内，造成一次下料过多，下部因振捣器振动不到位产生蜂窝和孔洞。

（六）墩台变形

墩台变形要是由于桥台台背填土遇水膨胀而变形时，没有及时进行处理；对冻土部分没有进行清理；砌筑填缝不够密实。

二、桥梁工程常见质量问题的防治措施

（一）钢筋骨架锚入承台内的长度不足的防治措施

1、加强对钢筋笼骨架顶面高程的控制，栓桩必须详细考虑到吊筋长度。

2、混凝土浇筑记录应测量记录准确，混凝土浇筑超出设计50～100cm，确保桩顶混凝土密实度。

3、凿除桩头时应采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm的人工进行凿除。必须保证10～20cm由人工凿除，才能确保桩头质量。

（二）桥墩模板移位和漏浆的防治措施

1、使用整体钢模板，尽可能减少接缝。

2、模板定位后，四周的拉杆的松紧程度应一致，而且在浇筑混凝土前一定要进行复测，以保证桥墩的中心位置符合设计要求。

3、墩台模板和支架应有足够的强度、刚度和稳定性。拼缝应严密不漏浆，表面应平整不错台。

4、模板的变形应符合模板计算规定及验收标准对平整度控制的要求。

5、要求模板、支架拆装灵活，施工时操作方便，保证工程质量和安全。

（三）墩台出现麻面、露筋现象的防治措施

（1）钢筋保护层垫块要沿钢筋笼四周均匀设置。

（2）模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆杂物，浇筑混凝土前，模板应浇水充分湿润，模板缝隙应用油毡纸、腻子等堵严，模板隔离剂应先用长效的，涂刷均匀，不得漏刷；混凝土应分层均匀振捣密实，至排除气泡为止。

（3）模板接缝不严密，浇筑混凝土时缝隙露浆，混凝土表面沿模板缝位置出现麻面。

（4）表面作粉刷的，可不处理，表面无粉刷的，应在麻面部位浇水充分湿润后，用原混凝土配合比去石子砂浆，将麻面抹平压光。

（四）墩台混凝土表面不平整的防治措施

（1）严格按施工规范操作，浇筑混凝土后，应根据水平控制标志或弹线用抹子找平、压光，终凝后浇水养护。

（2）模板应有足够的强度、刚度和稳定性，应支在坚实地基上，有足够的支撑面积，防止浸水，以保证不发生下沉。在浇筑混凝土时，加强检查，强度达1.2N/mm2以上，方可在已浇结构上走动。

（3）模板使用于实体工程前，必须进行打磨试验并经验收合格后才可允许用于实体工程。

（五）混凝土孔同的预防措施

（1）在钢筋密集处及复杂部位，采用细石混凝土浇筑，在模板内充满，认真分层振捣密实。预留孔洞处，应两侧同时下料，侧面加开浇筑门，严防漏振。砂石中有混有黏土块、模板工具等杂物掉入混凝土内，应及时清除干净。

（2）采取正确的振捣方法，严防漏振。

1）插入式振捣器采用垂直振捣方法，即振捣棒与混凝土表面垂直或斜向振捣，即振捣棒与混凝土表面成一定角度（400～450）。

2）振捣点应均匀排列，可采用行列式或交错式顺序移动，不应混用，以免漏振。每次移动距离不应大于振捣棒作用半径1.5倍。一般振捣棒作用半径在30～40cm。振捣器操作应用快插慢拔。

3）将孔洞周围的松散混凝土和软弱将膜凿除，用压力水冲洗，湿润后用高强度等级细石混凝土仔细浇筑、捣实。

4）控制好下料。要保证混凝土浇筑时不产生离析，混凝土自由倾落高度不超过2m，大于2m时要用溜槽、串桶等下料。

（六）墩台变形的防治措施

（1）桥台台背填土遇水膨胀而变形时，应挖除膨胀土，检修排水设施，填以砂砾土或白灰土等，并修好损坏部位。

（2）由于冻胀原因，应挖去冻土、填以矿渣、砂砾、石灰土等，并封闭表面不使其渗水，修好损坏部位。

（3）属于砌筑不良时，应凿去或拆除变形部分，重新砌筑或浇筑。

房屋建筑工程质量问题与防治 篇7

1. 梁、板、柱混凝土出现蜂窝、麻面孔洞等现象

1.1 现象

蜂窝、混凝土结构局部松软、出现石子多、矿浆少、石子之间由于缺少矿浆而形成了空隙类似的蜂窝状孔洞;而麻面产生的现象是, 混凝土局部表面出现了缺浆导致产生分布面广, 口径小的小凹坑, 整体看上去像很多小麻点, 整个水泥面粗糙, 但是此时还没有钢筋外露的现象。孔洞现象, 混凝土结构内部就存在着尽寸较大的空隙, 局部没有混凝土浇灌, 内部的钢筋明显外露。

1.2 产生的原因

分析这些现象产生的原因主要有以下几点:

1.2.1 模板表面粗糙或隔离剂涂刷不均匀, 而在拆模时出

现混凝土表面被粘坏, 或者是涂刷不均匀, 风干程度不一, 在拆模时有些未完全粘结的混凝土呈块状掉落。

1.2.2 模板拼接不严, 造成局部孔隙, 在涂浆时造成小部分矿浆从孔隙中漏出, 出终导致浇注的部分出现孔洞现象。

1.2.3 混凝土配合不优, 过稀或过干, 导致粘结力不够或太强。

1.2.4 混凝土搅拌时间不够, 未得到充分拌合混匀。

1.2.5 混凝土并没有分层下料, 振捣不实或者漏振, 以及

混凝土内的气泡没有得到排出, 如此极易在混凝土内部形成大的空隙。

1.2.6 钢筋排布密实, 使用的石子粒径过大, 或坍落度过

小, 在石子并排浇灌混凝土时, 有些空隙部位没有得到足够的泥浆而最终形成了蜂窝现象。

1.2.7 在钢筋较密的部位或预留孔洞以及埋件处, 混凝土

在下料时易被卡住, 此时应当充分振捣, 如果振捣不充分而继续浇筑上层混凝土, 这就导致了下层埋件部位没有得到浇注, 最终底座空虚。

1.2.8 基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。

1.2.9 混凝土浇灌时产生离析, 砂浆分离, 石子成堆, 严重跑浆, 而又未进行振捣。

1.2.1 0 混凝土在浇灌后需要进行一段时间的养护, 等其

内部充分粘结才能拆模, 如果拆模过早会导到麻面的产生。

1.3 措施

以上是从施工实践中所得出的经验总结, 对于质量痛病产生的原因分析清楚之后, 要想从根本上减少或者避免这些问题的发生, 则需要研究出切实有效的预防措施。就以上产生原因, 目前主要的预防措施有:

1.3.1 模板表面清理干净, 在砌模前检察模板表面, 不得

粘有干硬水泥砂浆等杂物, 而在浇灌混凝土前, 模板缝隙须用油毡纸、腻子等将缝隙堵严, 模板隔离剂必须选用长效的。在涂刷时一定要注意是否涂刷均匀, 绝不能漏刷。

1.3.2 严格控制混凝土的配合比, 管理人员和现场施工人

员都要经常检查, 做到计量要准确, 混凝土要拌合均匀, 坍落度适合。

1.3.3 混凝土需要分层均匀振捣密实, 一般原则是浇灌一

层就必须振捣, 将其中的气泡完全排出, 大全积混凝土浇筑时还需时刻敲打模板, 如此便于混凝土内的气泡完全排出;混凝土下料高度超过2米时, 就应当设串筒或溜槽, 此外还需注意混凝土浇注过程中模板支撑是否严实以防漏浆情况产生, 基础、柱、墙根部应在下部浇完间歇1~1.5小时, 沉实后再浇上部的混凝土, 以避免出现下部密实上部疏松的“烂脖子”现象。

1.3.4 在钢筋密集处及复杂部位, 不能采用粒径大的石子

进行铺埋, 而应当选择小粒径的石子和混凝土浇灌, 在模板内充满, 而后认真分层振捣密实。

1.4 处理方法

1.4.1 麻面:表面作粉刷的, 可不用特别处理, 表面无粉

刷的, 应当在麻面部位浇水充分润湿, 再用原混凝土配合石子砂浆将麻面抹平压光, 消除麻面。

1.4.2 小蜂窝:将原蜂窝面先洗刷干净, 而后用1:2或者

是1:2.5的水泥砂浆抹平压实;较大蜂窝, 要先凿去蜂窝处薄弱松散颗粒, 同样要刷洗干净, 支模, 用高一级细石混凝土加膨胀剂仔细填塞捣实, 表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后, 进行水泥压浆处理。

1.4.3 孔洞:孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜必须得先

凿除, 而后用压力水冲洗干净, 润湿后用高强度等级细石混凝土加膨胀剂仔细浇灌, 捣实。

2. 混凝土裂缝

2.1 现象

混凝土产生的裂缝一般都是缝宽但是较细, 多在0.05~0.2mm之间, 其走向一般是纵横交错型, 没有一定的规律。较薄的梁、板类构件或桁架醇杆件, 则多沿短方向分布;对于整体性结构而言, 则多发生在结构变截面处;平面裂缝多延伸到变截面部位或块体边缘;预制构件多产生在箍筋位置。

2.2 产生原因

2.2.1 混凝土在成型后, 未能得到及时有效的养护或者是

养护不到位, 受到风吹日晒, 混凝土表面水分蒸发快, 体积收缩大, 而内部湿度变化小, 收缩程度小, 这不造成表面收缩快, 内部收缩慢, 表面受到内凝土的约束, 出现拉应力, 引起了其表面开裂。

2.2.2 混凝土构件长期是露天堆放的, 表面湿度是经常性发生变化的, 并且这种变化还很剧烈。

2.2.3 采用含泥量多的粉砂配制混凝土。

2.2.4 混凝土振捣过度, 表面形成水泥含量较多的砂浆层。

2.3 预防措施

2.3.1 混凝土水泥用量、水灰比和砂率都不能过大;施工

时应当严格控制砂石含泥量, 避免使用过量的粉砂, 振捣要密实, 对板面要进行二次抹压, 这样可以提高混凝土抗拉强度, 减少收缩量。

2.3.2 强化混凝土的早期养护, 必要时还需要延长养护时

间;长期堆放的预制构件须覆盖, 避免长期的曝露在列日之下, 一段时间后还需要洒水保持其湿润度。

2.3.3 浇筑混凝土前, 应将基层和模板浇水湿透。

2.3.4 混凝土浇筑后, 就必须尽快地进行洒水养护, 大面积混凝土宜烧完一段, 养护一段。

2.4 处理方法

此类裂缝整体而言对房屋结构影响不是特别大, 但是会使外露的钢筋锈蚀, 此外还有损美观, 故一般可在其面抹一层薄砂浆进行处理。而对于预制的构件, 也可以在裂缝产生处涂抹养胶泥或粘贴环氧玻璃布进行封闭处理。

3. 散水坡塌陷、地下室渗漏

3.1 现象

散水坡塌陷、断裂, 地下室顶层墙面渗水, 有的发黑发霉, 影响墙面美观, 同时也影响地下室存放物品。

3.2 原因分析

3.2.1 散水坡与结构主体墙身未完全断开。

3.2.2 纵横向伸缩设置不合理, 不能适应升、降而最终导致裂缝产生。

3.2.3 散水坡宽度小于挑檐长度, 散水坡此时就起不到接水的作用了。

3.2.4 散水坡低于房区路面的标高, 雨水积于路面而无法外排。

3.2.5 绿化带距离散水坡较近, 散水坡底部受绿化灌水或

雨水影响, 回填土下沉, 散水结构遭受破坏, 导致散水塌陷, 以致地下室渗水。

3.3 预防措施

3.3.1 散水坡的基础回填一定要分层并且夯实, 回填土最

佳的是采用“三合土”但是这样的话工程造价会比较高。采用去除了大块石头的原土回填, 应注意分层撒水夯实, 低层建筑在实际施工中采用“水夯法”比较多, 因为这种方法较果也比较好。由于水夯法在施工中经常用到, 灌水的度需要准确掌握, 在高层建筑和结构安全要求较高的建筑物中不要使用该种方法。

3.3.2 散水坡的垫层须用毛石、砂、碎石混凝土等材料, 结构必须密实和牢固。

3.3.3 散水坡应从下面的垫层到平层和面层与墙身勒脚处

断开, 以防止建筑物沉降时破坏散水结构的整体性。设计时要考虑到房屋建筑轴线设置温度缝, 这是防止因温度变化酿成散水坡伸缩而损坏散水坡。散水坡设置的纵向、横向伸缩缝均采用柔性沥青或沥青砂浆进行充分填实, 堵住缝隙。

3.3.4 屋面无组织排水房屋的散水坡宽度要宽于挑檐板150~200mm, 这样有助于水能够落在散水坡上。

3.3.5 散水坡标高必须高于房区路面的绿化带标高, 保证排水畅通, 严防产生积水而泡基础, 最终导致基础松软。

3.4 处理方法

3.4.1 散水坡与主体结构之间出现缝隙产生渗漏维修, 可

采用无齿锯沿着裂缝锯成深20mm, 宽15mm的沟槽, 然后清扫干净, 内嵌填密封材料将裂缝赌实。

3.4.2 散水坡标度应当低于房区路面标度的维修, 将原散

水坡水坡表面凿毛, 然后用水冲洗干净, 再铺抹水泥砂浆, 高度一定要超过房区路面20mm以上。并留出温度缝面沉降缝, 按要求在缝内填密封材料。

3.4.3 对于塌陷的散水坡, 将塌陷部位混凝土清除干净,

基础采用“三合土”重新回填, 重新浇筑散水坡, 距离绿化带较近的散水坡, 将绿化带清理出50~80cm的路面, 再用行道砖进行铺设。

4. 屋面渗漏

4.1 现象

屋面渗水, 漏水是房屋建筑非常普遍的质量通病, 不论卷材还是混凝土刚性防水面都会有此类现象的产生。

4.2 原因分析

结构变形, 板面清扫不净, 灌缝不实, 分格缝设的不合理, 防水层较薄, 混凝土配合比设计不池, 施工振捣不充分, 收光压光不好等都有可能导致屋面渗水的情况。

4.3 防治处理措施

对于这种情况的处理, 应从材料、屋面设计构造、施工技术措施等方面。针对其不同的原因, 采用有效的对策, 进行综合治理。如铺贴防水卷材附加层, 卷材的上端头要单面粘贴在圈梁下。铺设屋成防水卷材的同时, 贴好立墙卷材, 而后用木框压牢。

5. 结语

以上是根据施工实践而对房屋质量通病提出的一些见解, 对于质量痛病, 只要下定决心从各个不同角度来了解工程质量痛病产生的原因从每一个环节上作好防控工作, 这样定能保证房屋建筑的质量。

预应力工程质量问题与防治 篇8

1 预应力钢筋存在的质量问题与防治

预应力钢筋经过了三个发展阶段。在20世纪50、60年代起步阶段, 一类是经冷拉的热轧粗钢筋, 另一类是高强碳素钢丝和冷拔低碳钢丝;从20世纪60年代后期到20世纪80年代中期为调整阶段, 重点发展低合金钢筋, 一类是将热轧低合金钢筋系列化, 另一类是135/150级低合金热处理钢筋, 第三类是90/105、60/90级精螺纹粗钢筋;自20世纪80年代至现在为发展阶段, 以理顺预应力用钢的系列、品种、规格, 实现以高强、低松弛预应力钢丝、钢纹线为主导产品的发展目标。1.1钢筋出现混料。1.1.1质量问题。钢筋品种、强度等级混杂不清, 直径大小不同的钢筋堆放在一起;虽然具备必要的合格证件 (出厂质量证明书或试验报告单) , 但合格证件与钢筋实物不符;非同批钢筋码放在一堆, 难以进行分辨, 给预应力钢筋的使用带来很大困难。1.1.2原因分析。钢筋材料仓库管理人员不负责任, 没有制定严格的管理制度;钢筋出厂所捆绑的标牌保护不好, 在运输、卸货、保管的过程中丢失;对直径大小相近的钢筋, 用目测有时分辨不清;合格证件或试验报告单未随钢筋实物同时送交仓库。1.1.3处理方法。发现钢筋混料情况后, 立即检查并进行清理, 重新分类堆放;如果翻垛工作量很大, 不易清理时, 应将该堆钢筋做上明显标记, 以备发料时提醒注意;对于已发出去的混料钢筋应立即追查, 并采取防止事故发生的措施。1.1.4预防措施。钢筋仓库应设专人验收入库钢筋, 负责对钢筋的品种、强度、直轻、证书等各方面的验收;在仓库内划分不同钢筋堆放区域, 每堆钢筋都要采取立标签或挂牌方式进行区分, 清楚注明钢筋的产地、品种、强度等级、直径、合格证书编号及整批数量等;验收钢筋要认真仔细, 要核对钢筋的肋形, 根据钢筋的外表的厂家标记与合格证书对照;对于钢筋直径不易分清的, 要用卡尺测量检查;不合格或与合格证书不符的钢筋, 不得入库。

2 钢筋强度不足或伸长率低

2.1 质量问题。

在每一批钢筋中任选两根钢筋, 按规定切取两个试件作拉伸试验。经过试验取得的屈服点、抗拉强度和伸长率这三项指标中, 有一项指标不合格。2.2原因分析。在钢筋出厂时检验不严格或出现疏忽, 致使整批钢筋材质不合格, 或者材质不均匀。2.3处理方法。为确凿证实该批钢筋的质量, 应在该批钢筋中另取双倍数量的试样, 重新进行屈服点、抗拉强度和伸长率三项指标试验。如果以上三项指标试验中任一项指标不合格, 不论这项指标在上次试验中是否合格, 该批钢筋都不能验收, 应退货或由技术部门另作降质处理。如果重新测定的三项指标都合格, 则可正常使用。2.4预防措施。2.4.1采购钢筋时应当特别注意钢材的生产厂家, 应选择国家大型钢铁企业生产的钢筋, 对中小型生产厂家的产品应慎重选用, 以保证钢筋的质量。2.4.2在收到供料单位送来的钢筋原材料后, 应首先仔细查看出厂证明书或试验报告单, 发现可疑问题, 应特别注意进场时的复检结果。

3 钢丝和钢绞线表面划伤

3.1 质量问题。

钢丝和钢绞线表面出现局部划伤、划痕, 严重影响材料的正常使用, 如果未发现而用于工程, 会造成极大的安全隐患。3.2原因分析。3.2.1拔丝模未及时进行检查, 模内有损坏之处, 拔出的钢丝出现划伤或划痕。3.2.2钢绞线的捻股机内工字轮放线, 需要经过连接模管、弓字板模架。在捻制时, 如果模管、模架出现开裂、脱落, 则易使钢绞线出现损伤。3.2.3拔丝模盒、捻股机合线模的位置、角度不合理, 会使钢丝或钢绞线的一侧挤压磨损, 造成表面损伤。3.2.4捻股机后变形器轮损坏, 压下量过大, 造成对钢丝或钢绞线表面压伤。3.3处理方法。3.3.1如果表面划伤长度不太大, 其他部位未发现此类质量缺陷, 可切除钢丝、钢绞线表面划伤、划痕区段, 使用无质量问题的部分。3.3.2如果每盘钢丝和钢绞线表面有大面积的划伤或多处划伤, 则该盘钢丝和钢绞线应作降级便用或退货处理。3.4预防措施。3.4.1对于钨合金拔丝模应定期及时检查, 对拔出的钢丝应随时观看, 发现问题应立即维修纠正。3.4.2对于捻股机模盒、捻股机合线模架应经常检查, 发现损坏、脱落应立即进行更换。3.4.3对于模盒、合线模、后变形器压下量进行经常检查, 调整到合理位置, 以确保钢绞线的捻制质量。

4 钢丝和钢绞线力学性能不合格

4.1 质量问题。

预应力钢丝和钢绞线经过试验, 其抗拉强度、伸长率、反复弯曲次数 (钢丝) 等有一项指标达不到国家标准的要求。4.2原因分析。4.2.1钢材原料的通条性能不好, 强度偏低, 制作出来的预应力钢丝和钢绞线力学性能自然不合格。4.2.2钢绞线在捻制过程中出现捻制损伤, 根据统计计算捻制损伤达到钢绞线破断拉力的1.5%。4.2.3在生产中, 中频回火的温度达不到工艺要求, 即低于 (380土5) ℃, 有残余应力存在, 影响其塑韧性能。4.3处理方法。预应力钢丝和钢绞线进场后, 按照有关规定进行抽样, 委托有资质的检测机构进行试验。如有一项试验结果不符合国家标准的要求, 则该盘钢丝和钢绞线为不合格晶;然后从同一批未经试验的盘中再取双倍数的试样进行复检, 如仍有一个指标不合格, 则该批钢丝和钢绞线为不合格晶。4.4预防措施。4.4.1加强对钢材原材料质量的检验, 使用合格的原材料制作钢丝和钢绞线。4.4.2加强对半成品钢丝的检验, 在检验中应提高保险加载负荷, 以确保钢丝的质量。4.4.3加强钢丝和钢绞线生产过程中工艺操作管理, 严格按有关标准进行生产。4.4.4生产厂家应按国家标准规定、按批量认真进行检验与试验, 待各项指标完全合格后才允许出厂。

5 钢丝和钢绞线表面生锈

5.1 质量问题。

经过一段时间的存放, 预应力钢丝和钢绞线的表面出现浮锈、锈斑、麻坑等质量缺陷。5.2原因分析。5.2.1在生产过程中, 经中频回火炉处理后, 经循环水进行冷却, 再经气吹等工序。给水量过大, 喷气量太小, 造成钢绞线表面有一定的水分, 经过一段时间表面出现浮锈。5.2.2夏天或存放地点空气湿度较大, 在储存过程中与空气中的氧气和水作用出现浮锈。5.2.3在运输与存放过程中, 钢丝和钢绞线盘卷的包装发生破损, 遭受雨雪、湿气或其他腐蚀介质的侵蚀, 容易发生锈蚀。5.3处理方法。对于预应力钢丝和钢绞线产生锈蚀的处理方法, 与钢筋锈蚀的处理方法基本相同。对于极轻度锈蚀 (浮锈) , 一般不进行处理;对于轻度锈蚀 (锈斑) , 应重新进行检验, 对合格者在采取除锈处理后方可使用;对于不合格者, 应降级使用或不使用。严重锈蚀 (麻坑) 者, 不得使用。5.4预防措施。5.4.1在生产过程中, 合理调整冷却给水量, 加大喷气量, 确保钢丝和钢绞线表面干燥, 加强车间的通风条件。5.4.2在预应力钢丝和钢绞线出厂包装时, 应加防潮纸、麻片等, 并用钢带捆扎结实, 以防止防潮包装破损。5.4.3在进行预应力钢丝和钢绞线运输时, 应用篷车或油布严密覆盖, 以防止运输途中因遭受雨水侵蚀而产生锈蚀。5.4.4在进行预应力钢丝和钢绞线储存时, 应架空堆放在遮盖的棚内或仓库内, 其周围环境不得有腐蚀介质;如果暂时不用储存时间过长, 可用乳化防锈油喷涂表面。

责任编辑:袁依凡

摘要：针对预应力工程质量问题与防治展开论述。

土建工程常见质量问题及其防治 篇9

在土建工程的整个施工过程中, 质量问题并不是单一的, 而是多种多样的, 通常出现的问题如:建筑物体变形、地基问题导致崩塌、建筑物的错位、人为原因或者自然原因的损害, 等等。而出现这些问题的原因, 也不是单方面的, 除了有施工质量问题, 还有大气环境的问题等等。如建筑的选址、气候变化、水文地理等, 这些都归属到客观环境中。作为土建工程, 前提是必须要保证质量, 其次才是加快建设进度。从控制质量的主观因素来看, 其中所包含的是以客观的建筑体系来确保建筑的质量, 构建完善的质量保障体制, 如工人在此劳动体制中所运用的劳动工具, 这些就一起构成了土建工程中的劳动环境。

通过以上解析, 我们可以归纳总结出下列主观因素:一是由于对施工图纸没有详细深入的认知, 所以在施工时不按照施工图来开展工作。而这种现象就会导致最终的施工效果和质量达不到要求和既定标准。二是施工主体和建设相关程序不一致。在工程项目正式运行时, 工作单位的运行方式与国家所规定的相关规范体制不统一。三是在整个土建工程中, 地基的稳固关系到人身安全, 因此, 怎样稳固地基和做相应的处理是至关重要的。一旦地基不稳, 安全得不到保证, 那么, 就会导致最终的建筑存在潜在的危险因素。四是没有深入、全面、细致的勘测地质情况, 没有健全精准的地质相关资料和信息, 加大了施工的困难程度。比方说, 在起伏幅度大的基岩地面, 软土层的深浅差异大。在进行地质勘测时, 由于钻孔的深度不够, 对于地基下面的软土层没有深入的认知, 对地质构造没有全面的认知, 从而会诱发滑坡等问题。五是由于没有全面详尽的考虑到相关的设计问题, 就会导致出现不合理的设计构造, 哪怕是简单的计算图, 也可能会出现错误的估算, 分析内力的过程中出现差异, 对荷载进行预算时取值范围不够广, 等等, 而这些相关因素都会成为土建工程中潜藏的危险因素。六是因为施工周期通常情况下都是较长的, 工作人员一般都是露天工作, 所以, 自然条件在很大程度上影响了工程的施工。也正是由于自然条件的复杂多变性, 需要充分结合实际情况来进行研讨, 深入了解土建工程的相关特点, 对自然环境因素做出严格的掌控, 以此确保工程的建设质量。

二、有效应对质量问题的相关对策方案

(一) 强化对施工工程的监管力度。

要确保土建工程的建设质量, 就需要对施工过程中的每一个部分进行严格的监管。在具体设计施工方案时, 需要充分考虑到实际情形, 深入、系统地研讨施工技术、工程管控、社会经济等方面;要准确评析各要素和实际情况, 最大限度的促使其与施工方案相一致, 确保经济性和合理性充分结合, 进一步提升施工的质量。通过这些方法, 能有效提升施工进度, 有效地减少施工成本。要确保监管的全面到位, 需要有相应的规范体制来进行约束。所以, 有关土建工程的规范体制需要建立健全。政府部门要全面监督工程的实施, 政府人员要全面提升自身的技术和涵养, 依照相应的体制进行监督, 以此来确保土建工程的稳定施工, 确保其施工质量。

(二) 全面系统的检测原材料。

作为施工方, 在使用材料之前必须要做出全面系统的检测。假设采用了不合格的原材料, 就会产生严重的安全后果, 而施工方需要承担全部责任。要做好原材料的检测工作, 最大限度的确保原材料的安全和合格, 保证土建工程的安全建设, 确保建设质量。在具体的施工过程中, 一旦发现了不合格的原材料, 需要及时告知建筑单位和相关的机构部门, 及时制止不合格材料的使用。比方说, 在掌控房屋建设的质量时, 有关原材料的检测具体可以分为以下几个方面:一是在对原材料进行检测和验收时, 要严格把控质量关;二是充分调查考核市场, 对于原材料要掌握最原始的资料, 通过深入的考察, 选取最佳的原材料供应商;三是高度重视对原材料的质量体系认证, 严厉打击不合格原材料进入到市场中, 确保原材料的合格和安全;四是对于原材料的供应和运输要做好监管工作, 确保施工项目的正常有序施工。

(三) 在土地投标时, 强化对土改项目的管控力度。

通常来说, 规模大的土建工程都是利用对施工单位制作标书, 而且对土地进行投标, 以此来确立土建项目工程的归属。在进行标书考察时, 要尽可能地将项目工程承包给具有一定资质和具备较大能力的施工单位, 不能随意分解工程项目, 也不能随便发包。对工程承包的各领导集团要充分合作, 以相关规范体制为基础, 对土建工程的项目开工、勘测、监理、设计图纸以及其他重要的材料和设备进行有关招标工作。充分遵循有关体制法规和业主的合理要求。进行公开的招投标。在进行此项工作时, 要采取公平公正的方法, 确保各投标人的地位是平等的。同时, 要对招投标市场做出适时的关注, 深入了解有关土建工程的相关信息和资料, 以此来确保能找到资质深厚、能力较高的承包公司, 进一步保证土建工程的最终质量。

三、结语

通过前文论述可以看出, 土建工程质量关系到人身安全和经济发展, 需要引起深入的认知。国内当前出现的许多安全问题, 大多数是由于没有把控好质量关。作为政府部门, 要加强其监督管控的力度, 最大限度的降低安全问题的发生概率。社会各界也需要充分认识到土建工程质量的重要性, 做好监督。要确保土建工程的长期稳定发展, 就需要施工单位思想和行动上的统一一致, 进一步提升施工的质量。

摘要：目前, 建筑工程现代化建设速度十分迅速, 在全国范围内, 土建工程范围逐步扩大。在这种发展情势之下, 需要引起我们注意的是土建工程质量问题, 这已经成为土建工程中急需解决的问题。

市政道路工程质量问题防治措施 篇10

晋中市开发区纺机路市政道路工程东起高村, 西至108国道, 全长2 865.6 km, 双向六车道, 中间设计有2 m宽花池隔离带, 途经200多米废弃水塘, 跨越灌溉水渠一条, 其余大部分为农田和树林。路面下1.5 m处设计有3 m×2 m的泄洪涵, 泄洪涵基础设计为800 mm厚浆砌片石, 墙体为下宽1 000 mm、上宽800 mm的浆砌片石, 盖板采用200 mm厚钢筋混凝土板, 道路两侧下方埋设有市政给水管、排水管、供电线缆、燃气管等。道路路基为土方路基, 下基层为300 mm厚2∶8石灰土, 上基层为200 mm厚水泥稳定碎石, 下面层为10 mm中粒式热拌沥青混凝土, 上面层为6 mm细粒式热拌沥青混凝土。通过监理实践, 对各个阶段施工过程中遇到的质量问题及防治措施做了总结, 意与同行交流借鉴。

2 市政道路工程各阶段施工质量问题及防治措施

2.1 路基施工

1) 废弃水塘基底换填处理措施。

纺机路途经200多米废弃水塘, 水塘处低洼地段, 积水较多, 内有生活垃圾等杂物。施工前首先依据施工放样情况用沙袋沿外侧边线围堰, 然后用水泵将积水抽出至排水渠, 积水排出后用挖掘机沿围堰边缘逐步推进, 清除池塘内的淤泥和垃圾, 用自卸汽车将淤泥和垃圾运至弃土场, 直至能满足设计要求的土层出现为止。需换填的部分将底部整平, 如起伏较大, 设置台阶或缓坡, 按先深后浅的顺序进行换填施工。

2) 泄洪涵基底抛填片石处理措施。

在原有农田处开挖泄洪涵基槽后, 由于地下水位较高, 基底为淤泥, 设计人员勘察现场后决定在原设计的浆砌片石基础下方增加一层300 mm的干砌片石。根据实际情况, 采取边抽水边抛填片石的方法施工, 选用未风化的尺寸大于0.3 m的石料抛填, 较大的空隙处用较小的石块填塞, 填至设计标高后用干拌水泥砂浆填塞并找平, 在此基础之上按原设计继续进行浆砌片石基础施工。

3) 道路跨越灌溉水渠的处理措施。

道路斜向跨越明挖灌溉水渠一处, 经有关各方研究决定, 在路基处修一座四孔方形钢筋混凝土涵洞, 每孔断面1.5 m×1 m。施工时先在附近修筑一道临时导流渠, 灌溉用水从导流渠通过, 这样在涵洞施工时就不会影响附近农民正常的农业生产了。

4) 树根坑的处理措施。

在道路途经树林处, 为了保护生态环境, 将树木连根挖出, 移植他处, 剩下大小不一的树根坑。根据树坑所处的位置及土质情况, 分别用符合要求的原土或灰土分层回填夯实, 使压实度达到设计要求。

2.2 石灰土基层施工

1) 灰土碾压时壅包的防治措施。

由于部分底层砂土未清扫干净, 或洒水湿润时漏洒, 有松动表层, 碾压时在水平力作用下涌动而产生起包现象。在碾压前将松散的表层清扫干净, 洒水湿润, 呈返潮状态, 即可预防壅包的产生。若碾压过程中出现壅包, 视壅包的密实度采取不同的方法处理, 若壅包较坚硬, 密实度满足要求, 压完用锹铲平即可。若壅包较松散, 不密实, 待压完后将壅包挖出、粉碎, 洒水重铺, 用夯夯实。

2) 在碾压过程中表面脱皮的防治措施。

碾压过程中表面脱皮的原因有以下几方面:拌合用粉质粘土, 土壤颗粒间粘聚力较差;灰土拌合不匀, 含水率下层大上层小;压路机吨位使用不当, 第一遍碾压用压路机吨位较大。

针对以上情况可采取以下相应的防治措施:土壤粘性差时, 挖起打碎后, 掺入适量的粘性土和石灰, 加水拌合均匀, 夯实后再碾压;由于拌合不匀产生的脱皮可垂直下挖, 打碎后洒水, 拌合均匀, 夯实后再碾压;碾压时先用轻型压路机压一遍, 然后再用重型压路机碾压, 若无轻型压路机, 可先夯一遍, 再用重型压路机碾压。

3) 灰土层产生裂缝的防治措施。

灰土层产生裂缝的原因有以下几种情况:拌合用土的塑性指数偏高, 灰土的收缩裂缝随塑性指数的上升而增多变宽;石灰剂量偏大, 拌合不匀, 含水量偏大;石灰土成形后未及时做好养生工作;工程所在地昼夜温差大。

针对以上情况可采取以下相应的防治措施:选用塑性指数合适的土;控制好石灰剂量和含水量, 灰土要拌合均匀;石灰土成形后要及时洒水或覆膜养生;石灰土最好在冬期开始前30 d~45 d完成施工。

4) 雨后行车损坏石灰土表层的防治措施。

在石灰土施工完毕, 强度还没有增长到一定程度的时候, 被雨水冲刷浸泡后表层会变软, 若有行车经过会损坏灰土表层, 表层被压出车辙, 坑坑洼洼。

预防措施是石灰土完工后在其上洒一层焦油, 再在焦油上撒0.5 cm厚的砂, 扫匀后用8 t的压路机碾压1遍~2遍, 这样会起到很好的保护作用;限制车辆通行。若灰土表层已损坏, 铲平重铺。

2.3 水泥稳定碎石基层施工

1) 水泥稳定碎石混合料离析的原因分析及防治措施。

混合料在拌合、装卸、运输、摊铺、碾压等各个环节都有可能产生离析。

施工时采用厂拌法拌合混合料, 当混合料的各种组成材料进入拌合机后, 搅拌时间过短或过长都会使拌合料产生离析。拌合时间过短, 各组成材料不能充分混合, 搅拌时间过长, 会使加入的水分散失, 同时造成粗集料下沉。因此, 当搅拌机连续稳定工作时, 应严格控制搅拌时间。

拌合完毕后, 需要将混合料通过皮带输送机进入储料仓, 若输送带的倾斜度大于一定值后, 混合料中粒径较大的碎石会下滑导致离析, 所以要控制传送带的角度, 也可以在传送带上加设横板, 以防止拌合料离析。

由储料仓向自卸汽车卸料时, 出料口距车厢高度过大, 会使混合料产生离析, 因此在不影响车辆进出和正常卸料的情况下, 出料口距车厢的高度应尽可能小些。在装料过程中, 在自卸汽车车厢中形成单个大料堆会导致混合料离析, 所以在装料过程中要不停地移动位置。

自卸汽车向摊铺机卸料的过程中车厢升起速度过慢, 粗集料滚落可能造成混合料离析, 因此在确保车体稳定的情况下, 需将车厢大角度快速升起, 使混合料整体向后滑下, 以防止粗集料向外侧滚动堆积。

在摊铺过程中, 若摊铺宽度过大, 摊铺机的螺旋分料器会把粗集料拨向两侧, 与细料分离, 所以摊铺宽度不宜过大, 控制在6 m左右较为适宜。在摊铺过程中, 若供料不足, 摊铺机不能连续稳定地摊铺, 也会造成混合料离析, 因此要协调好设备的拌料能力、运输能力与摊铺机的摊铺速度, 保证混合料供应充足, 避免出现等料现象。

2) 基层干缩、裂缝增宽的原因及防治措施。

原因分析:水泥剂量偏大, 水泥稳定土的干缩应力与水泥剂量有很大的关系, 水泥剂量越大, 干缩应力也越大, 裂缝也越多;拌合物含水量过大, 水稳碎石干缩应力大, 裂缝随之增多增宽;养生采取了土工布覆盖洒水养护, 养生过程中覆盖不严实, 洒水不匀。

防治措施:在拌合时按照实验室配比结合现场材料的含水率及天气情况, 严格控制水泥剂量与含水量, 以含水量略大于最佳含水量1%~2%为宜, 以补充运输、摊铺过程中损失的水分;在养生阶段要注意覆盖土工布要严实, 无漏盖, 洒水要均匀, 洒水时要用专用喷水龙头, 使基层表面始终处于湿润状态;养生结束后及时喷洒乳化沥青作封层, 可减少基层干缩、温缩引起的裂缝。

3) 钻芯取样不成形的原因分析及防治措施。

在有些路段, 钻芯取样不成形, 基层内部松散或强度不够。经分析产生这种情况的原因有两个:a.混合料含水量偏小, 易松散, 碾压时不易成形;b.养生方法不当, 用压力很大的水直接冲在表面上, 把表面的水泥浆冲走了, 使强度没有形成的基层表面变松散, 另外粗料含量多的混合料中空隙率较大, 大量的水从表面透过基层向下流, 同时也将基层内部混合料的水泥浆带走, 混合料的强度难以形成。防治措施是控制好混合料的含水量和加强养生阶段的控制。

4) 摊铺中断后横缝的处理措施。

如遇特殊情况, 摊铺中断, 而摊铺中断已超过2 h, 则将摊铺机附近及其下未经压实的混合料铲除, 并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端切成与路中心线垂直向下的断面, 然后再摊铺新的混合料, 在接槎表面涂刷水泥浆有利于新老混合料的结合。

2.4 热拌沥青混凝土面层施工

1) 面层局部脱皮、起皱的防治措施。

透层油宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒, 在施工过程中常常在路缘处、中间花池侧边及转弯处存在机械遗洒现象, 面层施工时在这些部位很容易脱皮、起皱。防治的措施是采取人工补洒的方法将透层油补充完整。

2) 面层出现反射裂缝的防治措施。

除了控制水稳碎石基层干缩、温缩产生裂缝外, 在面层施工时, 可在水泥稳定碎石基层与沥青混凝土面层之间加铺玻璃纤维网, 减少面层底部剪应力, 从而可以有效减少基层对面层的反射裂缝, 在玻璃纤维网铺设完后再洒布透层油。

3) 面层施工时局部碾压不均匀的处理措施。

面层摊铺碾压完毕后, 在井周围、花池周围及路边缘常常发现有较大的颗粒及较大的空隙, 碾压不均匀, 与路面其他地方不一致, 原因是摊铺机工作时, 拌合料分离器向两边分料时产生离析, 较大的粒料被分至较远一侧边缘, 遇到这种情况, 可以在上述部位撒布细粒式沥青混凝土混合料, 然后人工操作小型碾压机械反复碾压平整即可。

3 结语

为了确保市政道路工程的施工质量, 必须控制好原材料的质量以及各施工工序的质量。

1) 在路基施工时要控制好特殊土路基加固处理的质量, 在开挖时要自上而下分层开挖, 在开挖过程中注意保护已有构筑物及各种管线等, 填方施工时要控制好填土的质量、含水量、虚铺厚度和碾压程序。

2) 在灰土基层施工时, 要控制好灰、土的质量, 石灰土的配合比、含水量、虚铺厚度和碾压程序。

3) 水泥稳定碎石基层施工时, 要控制好水泥的质量和剂量、粗细集料的级配及混合料的含水量。水泥特性决定了混合料从拌合到碾压成形的时间, 所以必须从严从紧安排拌合、运输、摊铺、碾压等各道工序, 碾压完毕后要及时养生。

4) 热拌沥青混凝土面层施工时要严格控制原材料及混合料的质量。由于面层施工时受气候条件影响严重, 所以要结合天气情况, 在无雨、雪及环境温度不低于5℃的情况下合理安排混合料拌合、运输、摊铺、碾压等各道工序。

参考文献