投资决策国（精选三篇）
投资决策国 篇1
在干线公路网基本形成之后, 西方发达国家将公路发展的重点由建设转为养护管理。伴随着大量路面损坏的出现, 公路技术与管理人员体会到了养护管理的技术复杂性和路面修复工作的难度, 意识到为了在不断损坏的公路网中确定最需要养护的路段并实施及时的损坏修复, 需要解决一系列关键技术问题, 即:如何准确了解公路网路面的使用性能变化状况?如何对路面的技术状况在“时间与空间”上进行标准统一的客观评价?如何科学地预测公路网的养护需求?用什么样的方法把有限的公路养护资金分配到最需要养护的路段上?如何修复已经损坏的路面才能使路面使用性能保持得更长久?
本文结合辽宁省国省干线养护管理实践, 充分利用近年来国内外有关上述关键技术最新研究成果, 初步探讨了辽宁省国省干线公路养护科学决策体系, 其关键节点和主要流程如图1所示。
2 公路养护政策
公路养护政策对于路网的养护分析和决策有重大影响, 它主要体现在公路最低养护标准和路网养护水平的制定上。
养护标准及养护水平是对路面使用性能或养护质量评价值的一种限定, 并将此值与实际的评价值或估计值比较。如果实际值或预计值超过这个限值, 则表明路面存在不足, 需要采取大中修养护。
2.1 设置养护标准及养护水平的目的
(1) 为确定当前需求和将来需求提供一个客观依据;
(2) 在不同的路段间和相同等级的道路间保持决策的一致性;
(3) 提供一种描述现在或将来累积工作 (未能及时养护的路段) 以及累计不足的里程的方法。
2.2 影响养护标准及养护水平值大小的因素
(1) 道路的等级或类型, 一般较高等级的公路会设置较高的养护标准;
(2) 可用的资源和养护政策, 对于资金比较充足的地区, 可以设置较高的养护标准, 保持路况维持较好的养护质量, 反之则需设置稍低一些的养护标准;
(3) 路网的养护状况, 对于整体状况较好的路网可设置高一些的标准, 而对于路网养护状况较差的路网, 则只能设置较低的标准, 否则会造成养护需求过大, 而不利于按轻重缓急的原则进行养护决策。
2.3 辽宁省国省干线公路在设置路面养护标准时考虑因素
(1) 公路的行车安全性和舒适性;
(2) 路网的大中修比例;
(3) 路面的使用性能衰变情况;
(4) 专家经验。
为了使养护标准的设置更具可操作性, 在辽宁省养护标准的选择上, 尝试根据气候特点、路况水平和交通状况等因素将全省划分为若干个区域, 对于每个区域制定符合自身特点的养护标准。
3 路况数据采集与管理
及时、准确的路况数据采集是公路养护科学决策的基础, 包括静态数据及动态数据采集。静态数据主要指道路的基本信息, 通过调研获取;动态数据采集主要指路况数据的采集, 包括路基、路面、构造物和沿线设施等的技术状况数据的采集。
为了准确了解路面使用性能或路面技术状况, 辽宁省引进了两套快速检测装备, 依据交通运输部颁布的《公路技术状况评定标准》 (JTG H20-2007) 和《公路路基路面现场测试规程》 (JTG E60-2008) 进行年度性路面技术状况检测工作, 检测指标包括以下3项指标:路面损坏状况;路面平整度;公路前方景观图像。
其中路面破损检测宽度为2.6m, 裂缝分辨率达到1mm, 沥青路面、水泥路面裂缝识别准确率达到95%以上。国际平整度检测IRI检测结果与精密水准仪检测的IRI具有很好的相关性, 相关系数R为0.9993, 检测速度为1~100km/h, 不同速度下平整度测试结果偏差系数小于5%。
实际操作过程中, 根据路况快速检测的结果, 筛选出重点路段, 根据实际需求, 有针对地补充检测路面结构强度、路面抗滑性能和车辙等指标。
辽宁省国省干线公路养护管理经历了从粗放式管理到精细化管理的过程, 现代化的公路养护管理越来越需要满足从宏观 (整体路况水平) 到微观 (细节路段技术状况) 的数据管理要求, 即使一个小规模的路网, 它的基本信息数据和路况数据也是海量的, 因此结合课题的研究, 构建了辽宁省国省干线公路养护管理信息系统进行路况数据的存储、处理和分析。
4 养护分析与计划
养护分析是公路养护管理的核心内容, 公路养护科学决策的核心是围绕路面的养护决策解决以下三个问题:什么时间?哪些路段?采用何种养护对策?在实际工作中, 辽宁省公路管理部门抓住要点, 主要对以下问题进行深入分析:
4.1 路面使用状况评价
客观的使用性能评价是普通国省干线公路科学养护决策的基础。普通国省干线公路路面的功能性能与结构性能评价一般从以下五个方面进行:
(1) 路面破损状况;
(2) 路面平整度;
(3) 路面结构强度;
(4) 路面抗滑性能;
(5) 车辙。
4.2 指定养护标准约束下的路网养护需求分析
在设定的养护标准限制下, 根据普通国省干线公路网的路面状况评价结果与养护标准的比较, 确定当前年度及分析期内各年度路面大、中修和日常养护工作量或资金需求。
4.3 指定道路服务水平约束下的路网养护需求分析
在指定的路网评价服务水平限制下, 根据普通国省干线公路网目前的路面状况和预测的将来的评价路况, 确定当前或分析期内任一年内, 把路面状况维持在要求的服务水平之上所需要的最小道路养护预算费用和里程。
4.4 资金约束下的路网养护决策分析
在确定的道路养护预算下, 以最经济的方式将养护资金分配到指定的普通国省干线公路网上, 确定普通国省干线公路的最佳路面养护方案。
4.5 投资水平与道路状况分析
通过分析道路投资和路面养护状况的关系, 选择合理的公路养护投资方案。养护投资水平与道路状况分析的作用就是通过养护分析建立投资与路面状况的数学关系, 并用于公路养护的辅助决策。
4.6 路面养护规划编制 (多年)
根据上述需求分析和优化分析结果, 编制普通国省干线公路路面养护规划 (3~5年) 。
4.7 路面养护计划编制 (一年)
根据上述需求分析和优化分析结果, 编制普通国省干线公路年度路面养护计划 (1年) 。
5 项目管理与后评价
在制定年度养护计划后, 针对单项工程规模较大、养护作业点相对集中、工期较长的工程以及技术难度较大的特殊工程, 设立项目进行专门管理。项目管理对于保证大中修养护及专项养护工程的实施, 进而保证路网养护质量恢复到原有水平有重要作用。公路养护工作的具体组织实施一般是由基层管理部门完成, 通过定期对基层公路管理部门进行绩效考核, 一方面帮助他们对养护工作进行总结, 另一方面通过比较及奖惩制度, 激励基层管理人员改进和提升养护管理工作。
6 小结
本文通过分析梳理辽宁省国省干线现有公路养护管理模式, 对公路养护科学决策的流程和内容进行了分析和探讨:
(1) 总结了以公路养护管理政策的制定、路况数据自动化采集、数据库、路况评定, 养护标准与需求分析、养护技术方案比选、养护规划与计划编制、养护工程及后评价等为基础, 构建管理养护科学决策流程, 为相关工作制度的制定提供支持。
(2) 分析了路况快速检测技术在科学养护管理中的基础作用, 以及科学养护决策对数据管理、养护分析的要求, 为后续路况快速检测技术和科学养护决策技术的调研和应用提供基础。
摘要：以公路养护政策、路况数据采集与管理、养护分析与计划、项目管理与后评价等为基础, 构建了管理养护科学决策流程, 为相关工作制度的制定提供支持。
关键词：养护标准,养护分析,养护规划,养护计划
参考文献
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投资决策国 篇2
【摘 要】本文主要从投资决策与管理流程、投资决策方法、投资管理核心制度、投资管理及决策机制、投资管理体制等方面分析杜邦公司、壳牌集团、中石油、中移动的投资决策及管理实践，并通过分析研究总结归纳企业进行投资决策的成功经验，得出一般性的启示。
【关键词】投资决策；大型企业；启示
一、杜邦公司的投资决策与管理实践
杜邦公司创立的杜邦财务分析体系是一种被广泛应用的财务比率分析体系。这种财务分析方法从评价企业绩效最具综合性和代表性的指标“权益净利率”出发，层层分解至企业最基本生产要素的使用，成本与费用的构成和企业风险，从而满足企业通过财务分析进行绩效评价的需要，在经营目标发生异动时经营者能及时查明原因并加以修正，同时为投资者、债权人及政府评价企业提供依据。
（一）杜邦公司投资决策方法
杜邦财务分析体系的基本原理是建立财务指标系统作为投资决策的依据，将财务分析与评价作为一个系统工程，全面评价企业的偿债能力、营运能力、盈利能力及其相互之间的关系，并将其作为投资决策绩效评价的依据。
（二）杜邦公司投资管理核心制度
杜邦公司运用杜邦模型作为研究企业财务管理问题、分析企业经营业绩与财务状况的框架思路，以财务比率中最能体现股东财富最大化目标的净资产收益率为核心指标，按杜邦模型从盈利能力、运营能力、资本结构三个方面建立企业财务管理研究分析体系进行分析。
杜邦模型以目标管理为导向，紧紧围绕净资产收益率指标展开分析，具有极强的目的性与说明问题的能力。因而杜邦模型体系对公司的综合财务分析具有非常重要的意义，是企业相关利益者研究评价企业综合业绩的很好的一种分析体系。
二、壳牌集团的投资决策
壳牌集团组建于1907年，是当今世界三大石油巨头之一。从经营环境、自身经营状况等方面分析壳牌集团投资规划、财务基准指标及投资机会选择对企业投资决策具有很好的借鉴意义。
（一）壳牌集团投资战略
石油资源的稀缺性使壳牌集团较早开始在世界范围内勘探开发开拓业务以争取获得更多的资源和权益。同时，壳牌集团注重公司的可持续发展和核心业务增长，将营造长期竞争优势、实现可持续的有机增长作为战略重点。公司投资战略表现为：一是高度重视勘探开发业务，投资向上游大幅度倾斜；二是处置边际资产，优化老区投资；三是开始大规模投入天然气产业（发电业务和LNG国际贸易、跨国投资等）；四是增大可再生资源的投资。
（二）壳牌公司投资管理与决策机制
1、有序的投资组合管理。通过剥离进行的有序投资组合管理是壳牌集团在发展过程中进行并购不可缺少的补充内容。
2、有效的资金管理模式。壳牌集团公司实行集中的资金管理模式。这种集中式的资金管理模式要求其所属分支机构的对外外汇收支均通过总公司的资金管理系统进行。这样既可减少银行业务系统之间资金信贷中因未达账浮动/逾期造成价值损失，减少银行交易手续费，又可减轻银行系统中资金的“丢失或错账”等风险。
3、务实的投资理念。壳牌集团始终坚持务实的投资理念。壳牌不是以?量取胜而是以结构最优取胜，这是壳牌一直坚守的投资理念。
4、油气的勘探开发业务是集团投资的重点。壳牌集团根据油气的不可再生性以及勘探开发高风险、高难度等特征，在保持一定生产规模的同时扩大上游投资，增加新的油气储量和产量。
（三）壳牌集团投资管理与决策的核心特点
壳牌集团利用投资组合理论和优化技术，筛选出能满足公司发展目标的最优项目组合和投资结构。上游投资中，在充分发挥现有业务的基础上积极开拓或加强新业务；下游业务中，主要通过资本运营手段优化下游资产结构，提高资本效率，降低运营成本，提高投资回报率。
三、中国石油天然气集团的投资决策
（一）中石油集团的投资决策结构重心
中国国民经济发展对能源在客观上要求石油企业“走出去”。对此，中石油集团适时调整投资决策，开发海外市场，寻找海外资源，通过收购、合作等各种形式拥有海外可采石油资源是目前中石油集团持续发展的重要途径，也是石油投资的重中之重。
（二）中石油集团投资管理核心制度
投资管理方面，中石油主要是以中油财务公司为平台，通过资金集中、内部调剂，提高资金的利用效率，节约财务费用支出，逐渐形成了全额资金集中的收支两条线管理模式。
（三）中石油集团投资管理与决策机制
1、严格的资金计划管理。中石油集团在对计划收支项目充分具体化、明细化的基础上，规范和明确资金计划的编制与审核流程，保证资金计划的合理性与可行性。此外，对于突发性、应急性的计划外用款严格实行由总部审批、拨付的制度。
2、高度集中的债务管理。中石油对债务实行高度集中的管理，统借统还。总部按一定利率对各分（子）公司的长、短期负息资金计收利息，实现债务成本的合理分配。
3、市场化的内部融资机制。中石油各分（子）公司在总部均设有内部存款，用于确认资金的内部所有权。内部存款由总部统一管理，并按照一年定期存款利率上浮10%的利息率计息。
4、封闭化的内部结算体制。中石油依托中油财务公司的结算网络，对内部上下游企业之间的产品和劳务互供实行封闭结算，以避免资金体外循环。
（四）中石油集团投资管理与决策的核心特点
投资决策程序 篇3
K J.CO
M 4 投资决策程序
1.目的
对投资项目的前期策划进行控制，确保项目投资策划的成功。
2.适用范围
适用于开发项目的投资决策。
3.职责
3.1企划投资部负责投资项目前期策划的归口管理。编制《项目建议书》和组织编制《项目可行性研究报告》。
3.2相关部门参与《项目可行性研究报告》的编制。
3.3 分管副总负责组织《项目建议书》评审和《项目可行性研究报告》的论证。
3.4总经理负责审批《项目建议书》和《项目可行性研究报告》。协调、处理投资前期策划中出现的重大问题，作出决策。
4.程序活动
4.1投资决策流程图。
4.2 投资机会研究
4.2.1投资项目的信息来源
a、市场调研分析或业主要求；
b、企划投资部的发展战略研究结果；
c、竞争对手产品的启示；
d、本公司人员的创意；
e、专家的建议等。
4.2.2投资项目市场调查
根据项目来源信息，企划投资部组织相关人员进行投资项目市场调查。
4.2.3 投资机会研究
根据市场调查结果，由分管副总经理组织企划投资部和相关部门，召开项目投资机会研究会，进行投资项目初选。
4.3项目建议书。
4.3.1对投资机会研究初选的投资项目，由企划投资部组织相关人员进行项目调研，编制《项目建议书》，作为立项申请的依据
4.3.2《项目建议书》 的主要内容包括：
a、项目内容、性质。包括地址、规模、规划、功能市场定位、开始时机等；
b、项目规划、目标设计及预期结果；
c、项目方案策划包括项目开发建设方案和投资经营方案； [：http://]
d、项目工作计划；
e、其他与项目投资有关的问题和数据资料。
4.3.3《项目建议书》由分管副总组织相关部门评审，报总经理批准后正式立项。企划投资部应保持项目建议书评审记录。
4.4项目可行性研究
对总投资额100万元以上的项目，应按以下程序进行项目可行性研究：
4.4.1成立项目可行性调研组
对需进行可行性研究论证的项目，由企划投资部组织相关相关部门的专业技术人员，成立调研组进行项目可行性调研（或外委调研）。
4.4.2 项目可行性调研
调查的内容应包括不可控因素与可控因素调查。
1）不可控因素调查又称环境调查，包括：
a、政治法律环境调查；
b、经济环境调查；
c、消费者状况调查；
d、市场结构不可控因素调查包括竞争对手调查和同行业竞争产品调查。
2）可控因素调查，包括：
a、产品调查；
b、价格调查；
c、销售渠道调查；
d、促销调查；
4.4.3 《项目可行性研究报告》
调研组在对项目全面、详细的分析、研究和评价优选的基础上，组织编写《项目可行性研究报告》。项目可行性研究报告主要应包括如下内容：
a、总论，对投资项目总体状况所进行的描述和说明；
b、环境条件和需求预测；
c、方案比较与选择；
d、进度安排；
e、投资与成本费用估算；
f、投资计划及筹资计划；
g、经营收益估算；
h、经济分析与财务评价；
i、敏感性分析与风险分析；
j、结论。
4.5项目可行性论证
4.5.1项目可行性研究报告编写完成后，由分管副总组织相关人员进行评审，由企划投资部按评审意见进行必要的修改、调整和补充，并做好《项目可行性论证记录》，报总经理审批。
4.5.2必要时，由总经理主持项目可行性论证会，进行项目可行性论证。
4.5.3经总经理审批签字的《项目可行性研究报告》，由企划投资部报送政府行业主管部门和资金借贷金融机构进行审核和评价，经审核和评价以后的项目可行性研究报告，成为项目投资决策的重要依据。
4.6项目投资决策
依据《项目可行性研究报告》和其他资料，由总经理召开总经理办公会。对项目的投资规模、投资方案和投资时机等进行决策拍板。并由总经理签署《项目开发任务书》，交企划投资部组织实施。
5、支持性文件
6记录要求
a、《项目建议书评审记录》
b、《项目可行性论证记录》
c、《项目开发任务书》
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K J.CO