公路工程计量过程控制

公路工程计量过程控制（精选十篇）

公路工程计量过程控制 篇1

作为旨在培养进行工程计量和根据工程进展情况适时调整工程投资能力的“建筑工程计量与投资控制”课程, 是工程监理专业的专业核心课。传统教学模式下, 虽然学生理论知识掌握较好, 知识系统性较强, 但实际动手能力较差, 学生步入工作岗位后, 不但无法在有效时间内将所学知识组织应用, 而且理论实践结合能力差, 工作适应时间长。这是教学质量问题吗?已毕业的学生表达了如此看法:“……工作过程中需要的、应当知道的有些知识在学校学不到, 有些知识在学校里面学不会……”。“工作过程中需要的、应当知道的知识”是什么?怎样才能学会这些知识?文章通过基于工作过程的“建筑工程计量与投资控制”课程教学设计与反思, 以期回答问题同时, 使建筑类课程改革有所突破。

2 投资控制工作过程分析

“质量、进度、投资”三项控制和“合同、组织、信息、安全”四项管理及“各单位之间协调” (简称“三控四管一协调”) 是工程建设过程中工程监理人员的基本工作任务。如何在保证工程质量和工程进度前提下, 把工程投资控制在合同限额内, 同时实现投资管理目标、提高工程建设投资效益, 是监理人员进行建设工程项目管理的中心任务之一。

工程项目建设投资控制原则上应该贯穿建设工程全过程, 即从投资决策开始到竣工验收截止。实践中, 由于工程监理制度在我国起步较晚 (1988年才开始推行) , 我国的工程监理主要是施工阶段监理 (尽管此阶段投资控制效果并不理想) 。经过调研和企业专家研讨, 明确施工阶段监理投资控制的主要任务是通过控制工程付款和工程变更, 在预防并合理处理索赔等事件下, 实现实际发生费用不超过计划投资的目标。具体工作过程为:依据有关文件规范, 在需要支付工程价款时, 先复核本时段内已完成的合格的建筑工程量, 核算工程款, 同时处理此时段中发生的工程变更和工程索赔等事件, 然后核计应付工程价款并做局部投资偏差分析。工程量清单计价模式下承包方有“轻报价重索赔”之说, 所以施工过程中“变更”和“索赔”是工程投资控制的关键。实际生产中由于变更和索赔具有偶发性, 无法预先设计处理方式与处理结果, 因此事件一旦发生, 即成为“情境问题”, 虽然有处理的基本原则, 但更多还是依赖监理人员的经验、方法及沟通协调能力等, 故无法用语言描述的经验等隐性知识, 在此就显得尤为重要。

3 基于工作过程的教学设计

3.1 教学设计

鉴于实际工程施工特点, 在无法实现合法的边缘性参与条件下, 如何使学生有身临其境的真实的工作感觉成为该门课程设计的难点。为了将教学活动与工作过程在一个 (尽量) 真实的工作环境中整合起来, 在教学和实际工程监理允许条件下, 课程以已建和正建的两个工程项目做载体, 以行动导向双项目并行的方式进行了教学设计。即计划学时内, 以较简单的、已交工使用的学校实验楼工程监理作为教学做一体化项目, 再现学校实验楼建设过程中的投资控制事件, 学生分析并模拟提出处理意见;课后计划学时外, 以某监理公司正在监理的在建商务楼工程作为学生参与的生产实践项目。学生课余到工地了解现场情况, 体会工作过程, 感觉工作过程知识。具体设计思路如图1所示:

实施过程中, 结合监理职业活动, “计量与投资控制”被分解成五个学习任务, 学习情境设计围绕五个学习任务进行, 具体内容见表1。

3.2 教学实施 (课外实践节选)

商务楼监理背景:商务楼建筑面积22000m2, 工程工期410天, 2007年9月1日开工, 2008年10月21日竣工, 工程造价3000万元;地上16层、地下2层, 钢筋混凝土剪力墙结构。业主与施工单位、监理单位分别签订了施工合同、委托监理合同。施工单位 (总包单位) 将土方开挖、外墙饰砖与防水工程分别分包给专业性公司, 并签订了分包合同。施工合同中说明:合同约定结算方法;合同价款调整范围为业主认定的工程量增减、设计变更和洽商;外墙饰砖、防水工程的材料费, 调整依据为本地区工程造价管理部门公布的价格调整文件。

发生的事件:工程开工后, 土方公司在开挖基础时发现, 相当一部分基础开挖深度虽已达到设计标高, 但仍未见老土, 在基础和场地范围内有一部分深层的耕植土和淤泥等必须清除。土方公司采取了必要措施, 结果不但增加了开挖工程量, 而且还延误了工期。土方工程结束支付工程款时, 总包单位要求土方公司向业主提出索赔。

学生工作过程:查看施工合同、清单规范等文本文件, 同时进行现场测算, 讨论认定索赔成立, 业主应该向土方公司赔付, 工程款支付额度为实际开挖工程量和工期延误导致的损失。

现场监理工程师处理意见:索赔要求不成立。因为土方公司为分包, 与业主无合同关系。

3.3 实施结果

基于工作过程的“建筑工程计量与投资控制”课程在我校07、08两届工程监理专业学生上付诸了实施。实施后对比发现学生动手能力和知识应用能力有了一定程度的提高;同时, 学生们反馈说这种学习使他们感受到了许多在课堂上感受不到的东西, 一些知识潜移默化中被熟知、掌握。

4 基于工作过程的教学设计反思

4.1 课程改革需要合适的理论指导

众所周知, 课程和教学改革是当前职业教育发展的热点问题。自改革期初到现在, 指导或参照的课程改革理论从德国的“双元制”到澳大利亚的“培训包”, 从岗位分析为主的DACUM到当前较为流行的工作过程, 可谓名目繁多, 提法纷扰。在这乱花迷眼状态下, 哪个理论更适合背负着更多国人期望的、现今状态下中国的高等职业教育和课程开发?通过“建筑工程计量与投资控制”课程改革与实施, 结合“在工作过程中学习工作过程知识”一文 (德国费舍尔 (M.Fischer) 著, 杨琳, 赵志群编译) , 在清晰明了了什么是“工作过程”, 为什么要在“工作过程”中学习, 在“工作过程”中学习什么, 怎么在“工作过程”中学习等一系列问题同时, 从课程实施后的学生反映和知识掌握效果看, 工作过程导向课程理念和模式, 不失为当前较为适合中国高等职业教育培养目标和职业教育改革现状的课程改革指导理论。以工作过程为导向的课程理念和模式, 设计上, 解构了传统的学科体系, 建构了符合职业能力形成规律的职业教育模式;思想上, 从培养学生的适应能力转向培养学生参与建构工作世界的能力;内容上, 从专业理论知识转向工作过程知识, 典型的职业工作任务成为工作过程知识的载体。学生通过“工作过程”学习, 不但可以尽早地接触企业, 了解其所学的职业, 而且在完成相应的学习或工作任务过程中还可以获得工作过程知识, 提高综合职业能力。

4.2“工作过程”理解是工作过程导向课程改革的关键

所谓工作过程, 指在企业里为完成一件工作任务并获得工作成果而进行的一个完整的工作程序。工作过程导向课程是将职业教育内容与真实的工作联系起来, 将教学活动与工作过程在一个 (尽量) 真实的工作环境中整合起来, 学生在学习基本的、事实性的和原则性的知识同时, 通过参与、行动, 体会和积累工作过程知识, 达到为今后在典型的职业情境 (situation) 中完成任务及全面培养和促进学生综合职业能力提高的目的。“工作过程”理解不到位, 工作过程分析就会出现偏差, 就会出现与工序和工作流程等相似概念的混淆。“建筑工程计量与投资控制”初始工作过程分析时, 实践专家如此描述他们的工作过程:根据监理细则和专业监理计划, 现场检查, 发现问题提醒改正, 严重时上报并处理……准确说此描述应为“工作内容”或“工作流程”。“工作过程”是“在企业里为完成一件工作任务并获得工作成果而进行的一个完整的工作程序”, “任务”、“完成任务的人员、工具及具体的行动”及“完成任务需要的理论知识和工作过程知识”缺一不可, 即“对工作过程的理解, 至少应从工作过程的结构、要素和工作过程知识”三个纬度进行。

4.3 有效参与是工作过程知识获得的根本

工作过程知识 (work process knowledge) 是“在工作过程中直接需要的 (区别与学科系统化的知识) 、常常是在工作过程中获得的知识 (包括理论知识) ” (费舍尔, 2000) , 它需要参与、经历、积累。建筑职业不同于以产品为导向的数控技术、机械制造等职业, 也不同于以经营过程为导向的软件开发和广告设计等职业。其虽属于技术服务行业, 但又有其特有的职业工作内容、形式、对象、方法、工具以及组织形式等。工程的不可复制性、施工现场的高风险性等特点导致在建筑现场, 非工作人员不允许随意出入, 同时学员也不可能直接参与实际工作。学生如何在客观条件苛刻情况下“参与”实际工作、体会工作过程知识, 成为建筑职业课程改革与实施的难点。鉴于当前建筑类高职毕业生主要从事基层的技术组织管理工作, 专业技能是完成工作的前提或基础, 表达、组织、协调等隐性能力某些场合下显得更为重要 (监理岗位尤其) , “建筑工程计量与投资控制”工作过程课程实施时, “目的性旁观”成为主要“参与”方式。即在应允进入现场前提下, 通过现场观察、交流, 在亲历或见证监理人员对整个事件处理的过程中, 潜移默化知识的存在和应用, 进而掌握和积累知识。事实证明, 这种默化作用是不容忽视的, 是有益的。“旁观”过程中学生能够就整个事务是怎样、如何处理这些事务、需要学习些什么等问题形成一些看法, 使学习有了强烈的目标;不仅如此, 他们之间为解决现场问题展开的讨论争议也显得意义非凡, 因为“在同伴及亲密同伴中知识的流通是有可能的, 而且知识的传播是非常迅速和有效的” (Butler personal-communication;Hassnd.n.d) 。偶尔“这是经验”“这是职业道德和责任”等关于“这项索赔为什么这样处理?”的实践专家的回答也令学生们触动。虽然整个过程中不能直接参与事务处理, 但从学生自身来说, 从课堂到现场, 由被动接受到主动思索, 无疑是有效的。而且这种“目的性旁观”参与, 激发了他们尽快成为其中一员的愿望, 培养了他们的职业兴趣, 提高了他们的职业素养;同时学生个体内部知识与能力隐性整合, 工作过程知识逐渐形成。

基于工作过程的“建筑工程计量与投资控制”课程改革提示我们:建筑职业课程改革, 不能完全照搬工业类或服务类职业教育课程改革的模式和方法, 要在考虑行业特点基础上, 更加系统的分析建筑业过程并充分考虑特定的建筑施工条件, 有效的进行工作过程分析, 合理选择学习课程载体等;基于工作过程的建筑职业课程, 如果不能亲为则可以选择亲历。不管怎样, 工作过程中的学习是必要的。工作过程中学习不仅可以进行专门的心智技能训练, 而且能将语言无法描述的个体内部的知识和能力以隐性方式进行整合, 能将理论知识和实践能力进行整合。职业院校的毕业生, 知识应用能力差, 理论实践结合能力差, 这不是教学质量问题, 而是个体内部的知识与能力的隐性整合问题, 即工作过程知识形成问题。

摘要：基于工作过程的“建筑工程计量与投资控制”课程设计与实施, 得出“工作过程”理解是工作过程导向课程改革之关键, 有效参与是工作过程知识获得之根本。

关键词：工作过程,教学设计,有效参与

参考文献

[1]赵志群.从技能紧缺人才培养工程谈项目课程开发中的两个基本认识问题[J].职教通讯, 2007, (1) .

[2]徐涵.以工作过程为导向的职业教育[J].职业技术教育, 2008, (34) :5-11.

[3] (德) 费舍尔 (M.Fischer) 著.在工作过程中学习工作过程知识[J].杨琳, 赵志群编译.江苏技术师范学院学报, 2008, (4) :25-31.

[4]赵志群.职业教育与培训学习新概念[M].北京:科学出版社, 2003.6.

[5]赵志群, 王炜波.基于设计导向的职业教育思想[J].中国职业技术教育, 2006, (19) :10-13.

公路工程计量过程控制 篇2

一、单项选择题（共25题，每题2分，每题的备选项中，只有1个事最符合题意）

1、工程师对已经同意承包人隐蔽的工程部位施工质量产生怀疑后，要求承包人进行剥露后的重新检验。检验结果表明施工质量存在缺陷，承包人按工程师的指示修复后再次覆盖。此项事件按照施工合同的规定，对增加的施工成本和延误的工期处理应是__。

A．工期顺延，施工成本的增加由承包人承担 B．工期不予顺延，施工成本的增加由承包人承担

C．顺延工期，补偿剥露和重新覆盖的成本，修复缺陷成本由承包人承担

D．工期不予顺延，补偿剥露和重新覆盖的成本，修复缺陷成本由承包人承担

2、决定监理单位与项目建设单位和被监理单位关系的是__。A．施工监理合同 B．施工合同

C．工程咨询合同 D．A+B

3、某建设项目，当折现率i1=10%时，财务净现值FNPV1=200万元；当i2=15%时，FNPV2=-100万元，用内插公式法可求得其财务内部收益率为__。A．15% B．20% C．13.3% D．11.67%

4、按照《公路工程国内招标文件范本》规定，公路工程缺陷责任期的期限是__个月。A．6 B．12 C．24 D．36

5、公路工程的验收先后有交工验收和竣工验收；其中交工验收由__主持。A．监理工程师 B．业主

C．业主和监理工程师共同 D．公路质量监督站

6、以下关于融资租赁的叙述，正确的是__。

A．由出租人选定制造厂家和设备型号，并从厂家购买 B．由承租人选定制造厂家和设备型号，并从厂家租赁 C．由出租人选定制造厂家和设备型号，并从厂家租赁

D．由承租人选定制造厂家和设备型号，由出租人从厂家购买

7、监理工程师对质量控制的技术措施是__。A．审核施工单位质量保证体系

B．完善技术管理目标控制分工，落实技术控制责任 C．制定协调控制程序

D．考虑工程技术要求，合理确定建设工程组织管理模式

8、公开招标与邀请招标在招标程序上的主要差异表现为__。A．是否发布招标公告 B．是否组织现场考察

C．是否解答投标单位的质疑 D．是否公开开标

9、暂定金额由__批准使用。A．业主 B．总承包人 C．监理工程师 D．上级主管部门

10、合同双方发生争议后，不妥的解决方式是__。A．首先双方协商

B．向协议条款约定的单位或人员要求调解 C．向仲裁机构申请仲裁 D．立即向人民法院起诉

11、吊桥的主要承重结构是__。A． 桥面

B． 缆索

C． 桥台

12、监理设备的产权归__。A．监理单位所有 B．承包人所有 C．业主所有 D．三方共有

13、履约担保的保证期限到__止。A．完成施工义务 B．完成保修义务 C．缺陷通知期

D．预付款被全部扣回

14、__是建设监理主管机构对监理单位监督管理的依据。A．监理规划 B．监理合同 C．监理方案 D．监理细则

15、常用的财务处理程序有：记账凭证财务处理程序；汇总记账凭证财务处理程序和（）处理程序。A．科目汇总表财务 B．会计账目财务 C．会计报表财务 D．明细账目财务

16、路面混凝土一般是采取__设计。A．两边薄、中间厚 B．中间薄、两边厚 C．等厚式断面 D．无要求

17、公路建设项目环境影响评价文件应经__预审后，报有审批权的环保行政主管部门审批。A．建设单位 B．监理单位

C．项目所在地环保局 D．交通主管部门

18、属于绝对无效的代理行为有__。①未经被代理人授权的代理行为；②超越代理权限的代理行为；③“双方代理”产生的代理行为； ④恶意串通的代理行为

A．①② B．②④ C．③④ D．①④

19、用滑模摊铺水泥混凝土路面的试验路段长度应不小于（）。A．200m B．100m C．50m D．150m 20、工程质量是施工出来的，而不是检验出来的，因此质量管理的重点要贯彻__的原则。A．动态控制 B．工序控制 C．被动控制 D．预防为主

21、施工合同示范文本规定，当合同文件发生矛盾时，应按顺序进行解释。下列排序中正确的是__。

A．合同协议书、通用条款、专用条款 B．中标通知书、专用条款、协议书 C．中标通知书、专用条款、投标书 D．中标通知书、专用条款、标准

22、在确定监理费用中，__适用于小型或中等规模的工程项目。A．费率法 B．固定价格法 C．按时计费法 D．成本加固定费用法

23、建筑安装工程赞中的税金是指__。A．营业税、城乡建设维护税和教育费附加

B．营业税、固定资产投资方向调节税和城乡建设维护税 C．营业税、增值税和教育费附加

D．营业税、固定资产投资方向调节税和教育费附加

24、变更公路工程施工监理合同的一个前提是__。A．监理自愿变更

B．业主监理双方一致同意变更 C．业主要求变更 D．因外界原因

25、某设备采购合同中约定，甲方向乙方订购4台设备。合同履行时，甲乙双方约定由乙方将其中2台设备交付给丙方，但乙方一直未向丙方交付该设备，则__。A．甲方向丙方承担违约责任 B．乙方向丙方承担违约责任 C．乙方向甲方承担违约责任 D．丙方向甲方承担违约责任

二、多项选择题（共25题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分）

1、评定沥青与石料黏附性能的方法有（）。A.酒精燃烧法 B.水煮法 C.水浸法 D.表干法

2、工程施工合同条款规定的索赔程序中，__是承包人应完成的工作。A．发出索赔意向通知 B．提交索赔额的最后账目 C．审查索赔报告

D．做好现场同期记录 E．核实索赔数额

3、永久性工程的付款包括以下__。A．工程量清单费用 B．工程变更费用

C．拖期违约损失偿金 D．价格调整费用 E．费用索赔

4、某白云岩抗压强度88MPa，双筒磨耗机测的磨耗率为4.5%，则某岩石属（）。A.石灰岩类 B.岩浆岩类 C.1级石料 D.2级石料

5、委托合同的基本特征有__。A．合同的标底是劳务 B．必须是有偿合同 C．合同是诺成、非要式合同 D．条款内不包括违约责任 E．合同是双务的

6、对投标人和投标文件的要求是__。

A．应当具有与招标项目相适应的工程设计资质

B．境外设计单位，应当经省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门批准 C．应当按照招标文件、建筑方案设计文件编制深度的要求编制投标文件 D．应当按照招标文件的要求编制投标文件

E．投标文件应当由具有相应资格的注册建筑师编制核发

7、水泥混凝土路面接缝常见的病害有__。A．挤压 B．拱起 C．错台 D．唧泥 E．拥包

8、工程变更的提出者可以是__。A．业主

B．监理工程师 C．承包商 D．设计单位 E．当地政府

9、专业监理工程师进行现场计量的依据有__。A．工期定额 B．质量合格证书 C．技术规范 D．设计图纸

E．工程量计算规划

10、经济活动。其包括__。A．没有代理权而为代理行为

B．代理行为开始前的“代理”行为 C．代理人超越代理权限为代理行为 D．代理权终止为代理行为 E．其他代理行为

11、路面结构一般由__组成。A．画层 B．基层 C．底基层 D．垫层

12、公路工程建筑安装工程费由__组成。A．直接工程费 B．间接费

C．施工技术装备费 D．税金和计划利润 E．建设单位管理费

13、工程中必须分摊的管理费用包括以下__。A．投标费用 B．施工机械费 C．行政办公费

D．上层机构管理费 E．保函手续费

14、发包人供应的材料设备进入施工现场后需要在使用前检验或者试验的，由__。A．承包人负责检查试验 B．发包人负责检查试验 C．费用由发包人负责 D．费用由承包人负责

E．检验通过之后，如果又发现材料设备有质量问题时，发包人仍应承担重新采购

15、以下关于评标工作叙述正确的是__。

A．评标委员会评标结束后，要提出书面评标报告，并决定合格的中标人选 B．评标委员会经评审认为所有投标都不符合要求的，可以否决所有投标 C．评标工作必须保密

D．任何人不得干预影响评标的过程和结果 E．评标工作应实行回避制度

16、工程招标时，可能造成招标失败的原因有__。A．投标单位不足法定数 B．部分投标者未出席开标会 C．各投标者报价均不合理

D．决标前发现标底有某些漏误

17、基层施工前，监理工程师应检查的内容有__。A．施工人员数量

B．混合料拌和场的位置、拌和设备以及运输车辆能否满足质量要求及连续施工的要求

C．路用原材料

D．混合料配合比设计试验报告 E．试验路段施工与总结报告

18、下面属于水泥稳定碎石基层评定实测项目的是（）。A．压实度 B．弯沉 C．强度

D．中线平面偏位

19、要约与要约邀请的主要区别在于__。A．是否采用书面形式

B．在法律上是否须承担责任 C．内容是否具体确定 D．是否须送达对方

E．是否明示希望与他人订立合同

20、施工准备阶段的环境保护监理内容有__。A．监测各项环境指标，出具检测报告或成果 B．审查施工单位编制的分部(分项)工程施工方案中的环保措施是否可行 C．参加第一次工地会议，提出环保监理目标、环保监理措施及要求

D．审查施工单位的临时用地方案是否符合环保要求，历史用地的恢复是否可行 E．对施工现场、施工作业进行巡视或旁站监理，检查环境保护措施的落实情况

21、粒料桩通过__作用，达到加固软土地基的目的。A．化学反应 B．置换作用 C．挤密作用 D．排水作用

22、常温型涂料施工的喷涂机具有__两种方式。A．外部混合式． B．内部混合式 C．气动喷涂

D．高压无气喷涂

23、直接工程费由__组成。A．材料费 B．企业管理费 C．直接费

D．其他直接费 E．现场缴费

24、在选择沥青混合料原材料时，沥青材料的标号依据__选定。A．气候分区 B．混合料类型 C．道路等级

D．路面结构类型 E．当地温度

25、关于监理工程师控制工程质量的主要工作的说法中，正确的选项有__。A．项目实施过程中实行质量跟踪、监督、检查、控制

B．在施工图设计阶段，主要检查生产工艺及设备的选型、总平面与运输布置等 C．施工阶段的质量控制可分为质量的事前控制、事中控制和事后控制。其中，工作的重点应是质量的事中控制 D．确定质量标准和明确质量要求

市政工程施工阶段工程计量的控制 篇3

【关键词】市政工程；工程计量；控制方法

引言

市政工程主要包括公路、桥梁、隧道、铁路、广场等设施的建设工程。在市政工程处于施工阶段时，需要通过工程计量的方式，对市政工程的花费做一个详细的总体的预算，对工程的成本费用、施工周期等所有相关的投入做一个完整的概述。但是在施工過程中，难免会出现材料浪费、设备损坏等增加施工投入的因素，因此就要对施工阶段中市政工程的工程计量进行必要的控制。

1.工程计量控制的重要性

在市政工程处在施工阶段时，工程计量是十分重要的。各建筑单位对市政工程进行竞标时，就需要对工程进行总体的工程计量，以方便找出市政工程施工的最优方案。由于市政工程的投资都是由政府拨款，如果不对工程计量进行控制，则很有可能出现资金挪用，资金不透明等现象，导致浪费了政府对于市政工程的投资[1]。为了使投入资金做到完全的使用到工程建筑中，节省人力、物力，就要对施工阶段的工程计量进行控制。这也会相应的减少施工单位的投入，增加其收益。加强工程计量的控制，影响着市政工程的整体质量。

2.工程计量的方法

工程计量并不是凭空产生的，它是要根据市政工程的基本要求，包括建筑原料、人力投入、时间投入等各方面要求进行评估计量的。工程计量师要根据多项原则和方法进行工程计量。

2.1工程计量的项目应符合合同规定

在对市政工程进行工程计量时，应符合建筑单位与市政府达成的合同要求。包括对工程成本的要求、工程质量的要求、验收手续的要求[2]。合同清单中的工程项目、工程量是在招标时，招标文件上列出的项目。由于各种原因导致工程产生变更而使得投资成本增大，工程量增大等，需要经过现场确认工程项目和数量。

2.2工程计量要如实计算

在进行工程计量时，根据工程所需的材料和材料的实际数量，以及投入的人力资源等进行如实的计量。相关的工程计量文件要详细直观，施工记录及实际的资料都要详细。

2.3先分析后计量

在进行工程计量之前，通过现有资料和文件对工程量进行一个调查分析，或直接去施工现场进行调查，经过分析判断后，再对工程进行一个总体的完善的计量。在工程计量之前，要对市政工程中所需要的材料、设备进行全面的了解和调查。

3.施工阶段工程计量的主要控制措施

3.1严格按照施工方案进行施工

在施工单位制定好完善的图纸和施工方案后，要严格按照竞标时的方案及之后完善的方案进行施工，计算工程量清单，并且组织切实可行的施工过程设计。组织监督施工过程，避免施工过程中出现效率低下导致延误工期的事情发生。

3.2加强对设备的管理

施工过程中，总是会出现材料、设备导致的成本增加。最普遍的现象为部分设备利用率不高，维护不好而报废；材料大量浪费，工程投入成本增加；机器看管不好而丢失；材料在采购时，由于没有对市场进行全面的了解而采入了质量低下，价格高昂的材料。这些现象都会使工程计量产生变更，导致市政工程的成本投入大大增加[3]。因此，建筑单位要在市政工程进行施工阶段时，对建筑材料的来源、成本、使用率做好严格的把控。对建筑设备进行看管记录，并且定时维护设备，防治设备损坏，对材料和设备进行成本的控制。

3.3对施工进程做好详细的记录

在施工过程中，要对施工的进程做好记录，记录每天的工程量，并且通过施工记录，对工程的耗时和人力投入进行估算和把握。要求施工过程规范化，对施工过程中的质量、安全、环境等方面进行严格的把控。同时也通过施工的记录，在施工阶段对市政工程进行不断地控制和变更。

3.4加强合同管理

在施工合同签订后，加强对合同的管理。合同是工程实施时的重要法律依据。工程计量师要严格按照合同上规定的条款，对整个市政工程的施工过程和施工进度进行严格的检测和控制，施工的工程量和施工的进度要严格遵循合同上的约定，若工程产生变更，则要在查实后，根据合同进行签证认定。

4.结语

市政工程施工阶段的工程计量的控制是建筑单位施工时需要重点考虑的问题之一，这对于工程的成本控制和建筑单位的利益是十分重要的。通过控制施工阶段工程计量的方法，提高施工的效率，降低工程的成本。通过工程施工阶段对于工程计量进行控制的方法，使人力、物力、财力都能够得到最大程度的利用和发挥，同时也能够实现经济效益，环境效益和社会效益。市政工程在施工阶段的工程计量的控制关系到政府工程的整体质量，关系到整个民生问题，是不容小觑的。

参考文献

[1]刘金栋.市政给排水工程中施工成本管理与控制分析探讨[J].黑龙江科技信息，2016（2）：265-269

[2]陈欣.市政工程施工阶段的造价控制[J].城市建设理论研究：电子版，2015（21）：69-71

公路工程计量过程控制 篇4

1.1 油品密度引起误差

油品密度是计量过程中的重要指标之一, 通常我们按规定要求定时定点取样分析, 然后取平均值即为该油品的密度。但是, 这种计算方法存在极大的随机性, 影响计算的准确性, 而且油罐内部不同高度含水量及密度也是不同的, 因而不同高度的油品的含水率会有一定的差异。通常状态下, 测量油罐内部不同高度的油品含水量及密度是非常困难的, 因为其变化因素太多而且不具有典型性。油罐内常常会存在乳化现象, 油品乳化导致其含水量及密度不确定, 无法准确地进行测量。

1.2 温度引起误差

温度在油品计量过程中具有重要的影响作用。因而准确把握温度变化对油品计量的影响, 进而减少计量误差, 对提高油品计量结果的准确性具有重要的意义。安装流量计的输油管道, 由于环境温度和油品温度之间存在差异, 热量将不断通过流量计向外界进行传播, 从而影响计量的准确性。同时, 流量计的标定温度与工作温度之间存在差异, 也会对计量结果产生一定的影响。一般情况下, 油罐内油品处于气液平衡状态。如果油品温度升高, 此时罐内液面上气体饱和蒸气压增大, 为达到平衡状态, 液体蒸发量大于气体液化量, 即液面趋于下降;同理可得, 当油品温度下降时, 液面上升。因此, 温度通过影响液面变化而影响计量准确性。

1.3 储存容器测量误差

实际生产中, 油罐在投用前必须进行严格的标定, 而未进行标定的油罐, 其油罐容积表数据将发生误差。由于油罐因自身材质、储存量、工作环境状况、液压作用等因素影响, 油罐会产生一定的变形, 进而直接影响油品计量的准确度。通常我们所说的油罐容积, 是在空罐条件下进行测量的, 其他影响因素并没有进行计算 (比如压力、温度等) 。不过, 油罐在日常收油过程中, 油品自身重量将会导致罐底沉降现象发生, 油罐的底部会根据实际储油情况而发生相应变化。

1.4 液位测量误差

通常情况下, 大型立式油罐的材质是钢板, 而通过测算们可得到碳钢油罐的线膨胀系数为α=11.9×10-6℃-1。在我国, 油品计量基本都使用二级量油尺测液位, 而大部分油罐的高度在10~18m, 如以温度20℃、液位10m为例进行计算, 可以求得该条件下二级量油尺的精度为10 000×0.2+0.3=2.3mm。因此, 在部分温度差异较大的地区, 需要采用线膨胀系数在当地温度的标准进行测算, 然后计算变化值。

1.5 计量器具误差

在油品计量过程中, 计量器具是否合乎标准, 是否经过定期检定、是否给出正确的修正值与计量准确性密切相关。目前, 我们日常使用的计量器有量油尺、密度计、温度计、流量计等。因此, 在使用这些计量器具进行测量时, 由于器具本身精度的限制, 影响计量准确性。

1.6 计量操作误差

在油品计量的所有环节中, 计量操作人员是计量的关键环节之一。如果任意一处操作失误, 或者读数、计算不够准确, 都会造成油品计量结果误差的出现。

2 油品计量误差的控制方法

2.1 选好器具, 定期检定

计量器具的选择是影响计量准确性的重要因素之一。由于计量过程复杂, 而且使用到的计量器具种类繁多, 因此影响因素较多且具有不确定性。我们在选择计量器时, 综合考虑油品性质、计量要求, 选择精确度、修正值以及测量范围合适的器材。同时我们必须确定计量器具满足国家的检定要求, 并附带检验合格证书。在计量操作过程需按照检定证书的修正值进行计算, 以减小误差。生产过程中, 计量器具必须按照相关规定定期进行检定, 并且给出新的修正值, 否则将严重影响计量结果的准确性。

2.2 综合考虑, 提高人员素质

计量操作人员是影响油品计量准确性的重要因素之一, 因此提高计量人员的专业素质和操作能力尤为重要。在计量操作中, 计量人员的工作态度、方式方法、工作经验将直接影响整个计量操作过程, 进而导致误差的产生。如何把握计量操作的要点, 减少误差的产生, 提高计量人员的专业素养和能力, 这是企业计量培训的关键问题之一。

2.3 规范操作, 加强管理

计量人员不规范操作是影响计量准确性的重大因素之一。操作不规范的种类很多, 包括测温方法不当、下尺过快、读数视线不平、取样不按要求等。计量工作还与外界因素有直接关系, 如天气、场地原因, 都会导致油品计量出现不可避免的误差。做好油品计量交接工作, 必须加强计量工作管理, 制定完善的计量操作以及监管制度, 严格按照规定的要求标进行计量操作, 提高油品计量工作的质量。

2.4 善于探索, 总结规律

任何事物都是有章可循的, 因而在实践过程中我们必须学会并善于探索, 进而发现计量过程中潜在的规律:例如在收付油结束后一段时间内计量波动会比较大;或是在罐与罐之间、罐区与装置的转输过程中, 通过不断的实践验证, 终于发现了管线存量这一概念。因此, 在实际工作过程中, 特别是对于计量操作人员及相关管理人员而言, 善于思索能够发现计量中存在的规律是不可或缺的。

摘要：油品计量交接在石油化工企业管理中是一项极为重要的工作, 但在实际运行中, 计量误差却频繁出现。为了保证油品进出厂及储存计量的准确性, 不仅需要管理人员规范计量, 更需要在操作过程中满足一定的计量条件。着重研究了油品计量误差产生的主要原因, 并分析了误差, 进而提出了几点关于减少计量误差的解决方案。

关键词：油品,计量,误差,控制

参考文献

过程装备与控制工程 篇5

中国“过程装备与控制工程专业”的前身是“化工机械专业”，成立于20世纪50年代初期。自成立以来，已曲曲折折地走过了近50年的路程。专业初创时期，以苏联模式为蓝本，我们的前辈呕心沥血，把中国的化工机械专业办得初具规模、培养了一大批化工机械专业教学、科研、设计、制造与使用的中坚力量。

发展历史

1951年大连工学院首先成立“化学生产机器与设备”专业。1952年全国高校大调整，天津大学、浙江大学、华东化工学院、华南工学院、成都工学院、杭州化工学校(中专班)化工学院中一般都设有化工机械系。例如，华东化工学院在1952年建校初期的三个系分别为无机工业系、有机工业系和化工机械系。化工机械系中设有化工机械专业。在1957年增设了化学工程学专业。1958年又增设了化工机械制造和化工自动控制两个专业。在恢复研究生招生后，华东化工学院和浙江大学的化工机械专业成为全国首批硕士点和博士点，定名为化工过程机械专业。华东化工学院

早期的化工机械专业基本上是化工的底子再加上机械。60年代以后化学工程专业兴起，促使不少老学校对化工机械专业淡化了化工的基础。与此同时，西方压力容器技术的空前发展又为化工机械专业展现了一个崭新的、广阔的空间。各校根据自身条件形成了各自的特色。有些学校以研究压力容器为主，有些学校继续拓展过程设备的研究或化工机器的研究。英美国家的化工系一般分成两个专门化方向：一部分搞工艺，一部分搞设备。当时按照苏联的模式，化工与机械并重。既要读机械系的机械课程，又要读化工系的化工课程。专业课要修化工设备课程，但其中化工机械的内容较少。因为苏联有两个专业：化工机械和机械设计制造。1954年，请来了苏联专家杜马什涅夫，在大连工学院讲学。杜马什涅夫(ДОЦЕНТ)是莫斯科化工机械学院副教授。全国各校选派了12位教师和10位研究生去进修，重新修订教学计划。进修班人员认为，不能盲目照抄苏联课程。他们考察了大连、吉林等地的苏联援建项目。由大连工学院出面，召集了天津大学、浙江大学、华东化工学院等校教师与杜马教授一起制定中国第一份化工机械专业的教学计划。中国的化工机械专业并不是完全苏联模式的翻版，它还吸纳了欧美国家化工和机械专业的特点：（1）从美国、英国回来的老一辈教授主持了学科建设。（2）美国麻省理工（MIT）单元操作和英国压力容器技术在课程体系中有所反映。

2011年热门大学,专业排行,志愿填报延伸阅读--------------

一.填志愿，学校为先还是专业为先？

一本院校里有名校、一般重点大学，学校之间的层次和教育资源配置，还是有较大差异的。在一本院校中，选学校可能更重要一些。学校的品牌对学生未来就业会产生一定影响。如果你进了名校，但没能进入自己最喜爱的专业，你还可以通过辅修专业等方式，来完善学科知识结构。而且，如今大学生就业专业对口的比例越来越小了，进入一所积淀深厚、资源丰富的学校，有助于全面提升自己的素质与能力。

二本院校中，大部分学校都有鲜明的单科特色。建议考生结合自己的特长、兴趣爱好，以专业为导向来选择学校。

二.如何看待专业“冷门”“热门”？

专业的热门与冷门，随着经济和社会形势的变化而变化。有些专业，看起来热门，许多学校都开设，招收了许多学生，导致若干年后人才过剩。有的专业，在招生时显得冷门，但毕业生就业时因为社会需求旺盛，学生成了“抢手货”，而且个人收益也不错。家长可以帮助学生，收集多方信息，对一些行业的发展前景进行预测，带着前瞻性的眼光去填当下的高考志愿。同时，学生也要从自己的特长与兴趣出发来选择专业，有兴趣才能学得更好，日后在就业竞争中脱颖而出。

高校新专业的产生有不同的“源头”。有的是在老专业基础上诞生的，专业内容变得更宽泛一些，此类新专业的分数线通常与往年差不多。有的是某一老专业与其他学科交叉而产生的，这类新专业在培养实力方面可能比老专业弱一些。有的是根据社会需求而设置的全新专业，录取分数线可能会在校内处于较低分数段。

三.高考咨询问些什么？

4月下旬起，各高校招生咨询会此起彼伏，密度很大。为了提高现场咨询的效率，咨询前不妨做些“备课”，在相关部委的官方网站、校园网等网站上“预习”一些对外公开的基本情况。

比如对高校办学条件和水平，有了比较才有认识。从高校隶属关系看，既有国家部委所属院校，也有省市所属院校。隶属不同，经费投入、招生范围等也有所不同。目前，全国30多所列入“985工程”的高校都是出类拔萃的高校，而列入“211工程”的高校也有百余所。

工程概算全过程控制研究 篇6

工程概算；工程控制；项目管理

目前我国建筑行业工程概算超估算，预算超概算，决算超预算的“三超”现象十分普遍，大大影响了工程投资效益。建设项目造价控制一般分为以下五个阶段:可研立项阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段、竣工验收阶段等。只有控制好各个阶段的工程造价，才能实现对工程总造价的控制。

1.工程超概原因分析

可研立项论证不足：未对项目进行系统的技术分析及多方案比较和综合评价，可研报告内容不完善、设备估算不详，建筑投资不实，凭经验估算总投资，致使项目决策缺乏科学性，直接影响立项审批的准确性。

设计漏项和变更：设计人员在项目立项后根据业主要求随意变更设计；设计单位只负技术责任，不负经济（造价）责任。初步设计概算或编制粗糙，造成太多隐藏超标准和超投资，致使关键阶段投资失控并影响深远。

施工控制不力：工程建设项日通过招投选择的施工单位，虽然用总承包合同的办法对工程质量费用加以限定，但由于各种因索的影响，其费用很难实现合同规定，多算工程量、高套定额和购置设备材料中的高估冒算情况时有发生。

招标不规范：因设计图纸不全或招标人给定的投标文件编制时间较短，致使招标答疑规定项目估算项较多，暂定价不准，即未将应招标内容全而纳入招投标竞价中，为突破投资估算留有隐患，其招投标效果不明显，失去了节约投资、提高投资效益的作用。

2.工程概算全过程控制

可研立项阶段：在工程项目的可行性研究阶段，项日的各项技术经济决策，对工程概算以及项目的经济效益，有着决定性的影响，是工程概算控制的重要阶段，该阶段主要的任务是确立合理准确的投资估算。这就需要花较多的人力和精力进行项目的建材和设备等市场信息的调查，委托有经验的咨询单位、国家注册咨询师和造价师进行可行性研究报告的撰写和投资估算的编制。设计人员和可研编制人员都要从项目建议书阶段就参与项目中，全面、系统、真实地收集资料，协助业主，尽最大可能准确决策。

设计阶段：设计阶段是对工程造价影响最大的阶段，设计费一般只占工程费用的6%，但对工程费用的影响度在75%以上。工程费用控制得好与坏，很大程度上取决于设计阶段的控制、而且对于施工来说，设计阶段的控制如果不当，会间接影响施工质量和进度等一系列问题。

设计阶段要推行设计招投标制度，要反对重技术、轻经济，设计保守浪费，脱离实际的倾向。建设单位应通过应用价值工程理论等对设计方案进行竞选比较、技术经济分析，从中选出技术上先进、经济上合理，既能满足功能和工艺要求，又能降低工程造价的技术方案；要实施限额设计、标准设计，设计单位应按照设计合同要求，承担设计技术经济责任，以该责任约束设计行为和设计成果，把握两个标准，即功能标准和价格标准，做到二者协调一致。保证保设计文件、施下图及设计概算准确无误，保证限额指标的实施。

初步设计阶段进行投资分解，设计经理根据设计任务书编制开工报告，向设计人员说明设计原则和费用控制限额，并按专业将费用限额下达到设计人员，要求设计人员对总图力案、主要构建物、工艺流程及关键设备进行多力案比选，严格按照分解的费用限额进行设计，同时以单位工程为考核单元，做好单位工程内部平衡调整，提出节约费用的措施，力求将费用控制在限额内。施工图设计阶段主要是控制工程量、施工图设计必须严格按批准的初步设计所确定的原则、范围、内容、费用进行设计，批准的初步设计工程量是施工图设计工程量的最高限额、实施时把初步设计工程量分解成单元，责任落实到人，实行设计优化。

招投标阶段：推行工程量清单招投标，坚持公开、公平、公正原则，加强对招投标的监督；不断提高工程量清单和标底的编制质量以及评标专家的业务素质，切实防范托标或围标的情况；标底的确定，原则上应使招投标双力都有利润，避免投标单位以低于成本价恶意竞标；在评标过程中，应在合理低价中标的基础上，选择信誉好、技术设计力量强、投标报价合理的专业队伍中标，才能确保工程质量。严格进行施工单位资质审查，必要时应进行实地考察。防范信誉差、施工质量低劣的施工单位混入到投标中。

施工阶段：通过招投标方式优选施工单位。造价控制人员要深入现场，多与现场管理人员沟通，掌握工程第一手资料，为竣工结算作准备。从组织、技术、经济、合同与信息管理等多方面采取措施，严格审核施工方案和施工措施；规范现场签证管理制度；严把变更关，严禁通过设计变更扩大建设规模，提高设计标准、增加建设内容，实行“分级控制、限额签证”的制度，在每一变更设计之前，必须实行工程量及造价增减分析，并经原设计单位同意。如果变更后工程造价突破总概算，必须经有关部门审查同意；建设单位的现场代表要督促施工方做好各种记录，特别是隐蔽工程记录和签证单，减少结算争执的现象；严格控制材料用量和价格，保证材料质量、监督施工质量；控制施工工期，按合同时限和工程实际形象进度确认工程量，及时签发工程进度款拨付通知。建立健全各项规章制度，明确各相关部门责任，做到事前计划，事中控制，事后分析，采取有效措施加强施工阶段的造价控制和管理。

公路工程计量过程控制 篇7

近年来, 随着市场经济体制不断完善, 供电企业更加注重在与客户关系的协调上下功夫, 引入客户工程竞争机制, 把公开、公平、自愿作为双方主体之间建立经济行为的基本准则, 坚持维护客户利益, 顺应客户工程市场化发展的客观要求。但随着客户工程市场快速发展, 一些质量低劣、以次充好甚至影响到电网安全的工程屡有发生, 不仅引发出电费结算纠纷、电压质量等问题, 也对公司的优质服务和品牌形象建设带来了严重影响。

六安供电公司为维护公共用电安全和客户利益, 保证客户工程市场经济健康运行, 创新推出了建立客户工程全过程计量监督管理工作的新机制, 取得了良好效果。

1 建立全过程计量监督工作机制的实施背景

1.1 电网安全运行存在风险

在市场竞争环境下, 一些不法公司为了达到利益最大化目的, 往往采取降低工程预算费用和中标价格的方式来承揽工程, 在实际施工中, 这些公司就会将利润点放置在设备选型、材料使用上, 选择一些质量低廉的设备来以次充好, 并人为简化施工工艺和施工过程, 这样就造成一些劣质设备无序流入市场。而这些“亚合格”设备一旦进入电网运行, 在发生事故时, 故障范围就有可能从客户侧一路蔓延至关乎社会稳定的公共电网, 对电网安全运行造成严重威胁, 引发安全事故。

1.2 电力客户工程市场秩序紊乱

客户工程市场公开和公平竞争的环境, 有力促进了客户市场发展, 但同时也为不良竞争提供了可乘之机, 一些没有电力安装资质的企业或个人通过借用资质、转包、代理等方式获得电力安装施工资格, 并采用压低客户工程报价等不规范、不合法手段来承揽工程, 使一些真正具有电力安装资质、专业技术和施工管理规范的安装企业无法得到公平竞争环境, 严重扰乱了市场秩序。

1.3 方案设计不能完全满足计量专业需求

现行客户工程管理模式中, 前期现场勘察环节中没有要求计量专业人员参与, 而很多设计人员不熟悉计量规程和相关制度, 设计出的计量方案图纸经常无法实施, 如二次回路无法加封、计量器具精度不符合规程要求、计量回路与其它回路串接等, 给设备运行和电费贸易结算带来隐患, 降低了供电质量, 也提高了窃电行为发生的几率。

1.4 对公司的企业形象和品牌建设造成影响

按照市场化要求, 对于客户自主选择工程承揽单位进行的安装施工, 公司对客户工程供电方案确定、设计审核、工程竣工验收等方面具有核定检查职责。但实践中, 供电企业在履行上述职责中一旦对施工方工艺、质量提出异议, 客户往往会产生一种供电企业故意“刁难”的思维定势, 尤其是在竣工验收阶段, 即便对该工程不予通过提出明显证据, 也往往会遭到客户和施工单位一致质疑, 由此而引发客户误解。此外, 对于一些移交到供电部门管理的客户资产设施, 由于固有潜在缺陷, 投运后会事故频发, 降低供电可靠性和电压合格率, 引发客户投诉和不满, 对公司的企业形象和品牌建设造成影响[1]。

2 建立全过程计量监督工作机制的内涵及特征

建立客户工程全过程计量监督管理工作机制的内涵是:以营销SG186系统业务流程为基线, 采取管理和业务相结合、营销和服务相统一的模式, 细化工作流程, 明确各部门职责, 将计量专业贯穿于客户工程的勘察、设计、验收等工作全过程中, 严格依据国家计量法律、法规, 保障现场计量装置的安全性、准确性、可靠性, 实现计量装置全过程监督管理, 体现出计量“公平、公正、公开”原则, 做好电力客户工程运维, 寻求客户信任, 为企业和客户实现“双赢”。

它主要有以下特征:a) 提高专业管理标准性。以提高现场工作质量为目的, 从电能计量设计方案、工作流程、安全管理、监督管理、考核评价等方面, 明确技术标准、管理标准和工作标准, 形成标准化管理体系, 推进管理全过程“精细化、标准化”;b) 提高专业管理参与性。通过建立客户工程全过程计量监督管理工作机制, 客户工程管理不再只是客户服务部门的单独职责, 也不再单独依赖于个别部门, 而是采取专业对口管理, 对本部门、本专业的客户工程业务进行识别、评估、分析和控制;c) 提高专业管理准确性。客户工程全过程计量监督管理工作机制是一个动态、循环、不断更新的运行结构, 它会根据客户用电需求变化和实际工作需求, 进行不断调整和优化, 还可根据客户用电负荷进行分级、分类管理, 建立起客户计量方案典型设计模板, 以适应营销业务发展需要;d) 提高专业管理前置性。计量专业人员在客户工程计量装置管理中遵循事先参与、事中管控和事后解决的管理模式, 强调专业管理能提前介入客户工程业务工作中, 并对具体业务进行全过程监督管理, 达到管控成本最小、效果最好的目的。而且每个业务流程通过技术支持平台都能在网上实现实时传递、实时监督。

3 建立全过程计量监督工作机制的内容和做法

3.1 健全管理组织体系

为实现营销客户工程全过程监督管理, 使客户工程能得到及时有效处理, 保证客户工程管理有序运作, 公司成立了营业系统客户工程管理组织机构。具体分为工程决策、技术监督、工程协调、工程执行4个层面 (见图1) 。

a) 工程决策层。由公司总经理任组长, 营销副总经理、生产副总经理任副组长, 营销部、生技部、客户中心、计量中心等部门负责人为成员。负责客户工程体系建设, 解决客户工程体系运转中遇到的问题, 做好与政府、电力客户之间的沟通;b) 技术监督层。以生产技术部和营销部为牵头单位, 各相关专业配合, 主要负责制定相关管理制度, 明确各部门应承担的整改职责。指导客户工程中出现的各类技术问题, 做好全过程监督考核, 对出现的问题进行点评、考核;c) 工程协调层。营销部为客户工程协调部门。负责电力客户与电力企业之间的沟通, 同时负责电力企业内部各部门之间协调。客户在公司进行报装启动业扩流程后, 牵头负责用电方案设计、现场勘察、工程验收等具体工作;d) 工程执行层。计量中心、客户中心等为客户工程执行层, 严格依据SG186业务流程按节点执行, 分别负责各自职责范围内设备的安装、调试, 同时做好各自专业运维工作。

3.2 细化工作流程

营销部门在承接业扩工作具体事务中, 要及时做好与客户沟通:用电方案设计要提前咨询计量等专业, 安装的设备技术参数、运行指标要符合相关规程要求;设计部门可建立典型供电方案设计图册, 并结合实际工作需要, 不断更新设计方案;营销部对工作任务单进行归口管理, 确保工作任务单统一、集中, 杜绝基础资料混乱无处可询状态;同时注重规范工作业务内容, 增加各专业关键技术参数, 在不影响电网安全运行条件下, 尽可能满足客户用电需求, 杜绝不合格产品及不合理供电方案投运使用, 从而保障公司电网安全运行和企业、客户双方合法利益。

3.3 建立全过程计量监督工作机制的做法

3.3.1 把好计量方案设计关

将计量装置选型与计量装置安全稳定运行结合起来。严格执行电能计量装置配置及技术要求, 以提高计量装置计量准确性。电能计量装置配置应满足DL/T448电能计量装置技术管理规程要求, 从柜体规格、主要设备、二次回路、试验接线盒、接线方式等技术要求来规范配置不同类别电能计量装置[2]。

3.3.2 把好客户工程质量关

计量专业技术人员按照DL/448-2000电能计量装置技术管理规程, 认真核对计量器具是否与计量方案资料相符, 产品外观有无受损, 计量柜内安装工艺、二次回路接线情况与竣工图纸是否一致等内容。投入运行后, 应立即进行带负荷试验, 防止错误接线发生。对于施工质量较低、产品劣质的客户工程应及时与相关部门联系, 限期整改, 促使每项工程能安全经济投入运行。

3.3.3 把好计量装置运维关

对于常态的市区客户电能表周检、轮换等工作, 通过SG186系统自动生成计量工作任务单, 实现计量维护工作自动化、流程化。同时运用技术手段加强对电能计量装置运行情况监测, 采取利用负荷控制系统对计量装置的电压、电流、功率及电能表运行状况进行监测、周期现场检验等方式加强对电能计量装置运行状况巡视检查, 确保及时发现和处理问题, 避免和减少计量差错。

3.3.4 把好计量资产监督关

通过技术网络支持平台实现了计量管理流程化作业, 避免以前因人为原因造成的计量资产流失、申报用表手续不完善等现象, 将权限分配给计量资产派送、入库、安装工作人员, 实现了对各级用表单位的监督管理, 加强了对计量资产管理, 丰富了考核依据, 实现了计量资产周转的闭环管理。

4 建立全过程计量监督工作机制的实施效果

4.1 经济效益

通过建立客户工程全过程计量监督管理工作机制, 公司实现了以下经济效益:a) 可与客户做好沟通, 推荐一些质量好运行稳定的设备, 电能计量器具准确性得到提高, 降低了安全隐患, 电能表误差每减小0.1%, 即可减少线损电量金额60×104元余;b) 提高了客户工程设备投运质量, 有效避免了因监造和设备原因造成的违规用电风险, 保障了电费回收的及时性和准确性。

4.2 社会效益

通过建立客户工程全过程计量监督管理工作机制, 实现了客户工程计量专业管理工作内容与流程、考核指标与管理制度等一系列项目的规范化和制度化, 有效减少了计量纠纷。经统计, 2009年9月份共收到申诉申请9份, 到2010年7月共收到申诉申请2份, 计量申诉数量逐渐减少, 客户对电力计量比以前更有信任感, 树立了供电企业电能计量“公平、公正、公开”、“真诚服务、公平诚信”的良好形象, 有利于提高供电企业社会效益和提高企业商誉。

4.3 管理效益

通过建立客户工程全过程计量监督管理工作机制, 将计量装置管控流程由事中检查、控制改为事前检查、控制。计量人员从前期就直接参与到现场勘察、方案设计等环节中, 全过程对现场进行技术指导和安全把关, 对于发现的技术问题和安全隐患设备给予及时整改, 杜绝不合理运行方式和“亚合格”电器设备投入电网运行。将客户工程安全管理纳入公司主网运行设备的同等高度进行管理, 把好技术管理和安全监督的每个环节, 从而一改以往“地毯式”服务的粗犷管理模式, 开辟出精细化管理通道, 保障企业、客户合法利益, 实现共赢, 做好真正的“精耕细作”, 为电力企业营销优质服务再添新色彩[3]。

5 结语

今后, 我们还将对现有管理流程的应用情况进行总结、分析, 找出全过程计量监督机制的管理漏洞和难点, 采取针对性措施进行优化改进, 进一步把典型、复杂的工作要求分解量化成诸多操作简单的工作, 有效地将成果进行推广, 做好客户工程运维, 体现出计量“公平、公开、公正”原则, 寻求客户支持信任, 为企业和客户达到“双赢”提供有力支撑。

参考文献

[1]张猛.电力市场条件下供电企业电力营销管理战略[J].装备制造技术, 2009 (2) :142-144.

[2]邱均平.文献计量学[M].北京:中国科学技术出版社, 1992.

市政工程施工阶段工程计量的控制 篇8

1 工程计量控制的重要性

工程计量控制是市政工程建设施工中不可缺少的重要部分, 对于整个工程的顺利开展也有着重要的影响, 特别是在工程的施工阶段, 如果没有工程计量控制, 那么工程的施工也会受到严重的制约。因此在市政工程施工过程中, 科学的工程计量工作也是十分必要的。工程建设时, 企业单位对于市政工程开展的竟招标需要按照工程的总体工程计量来进行确定, 这样在整个过程中找出市政工程的最优方案也能够更加方便快捷。而由于市政工程是政府拨款来进行开展的, 在这样的情况下, 如果没有进行科学合力的工程计量控制, 那么就很容易出现一些非法的资金挪用、资金使用不够透明等问题, 在出现这样的情况时, 不仅浪费了政府的市政资金投入, 同时也不利于市政工程建设质量的提高。因此在这样的情况下, 我们也必须要认识到工程计量控制的重要性, 为了使投入资金做到完全的使用到工程建筑中, 节省人力、物力, 就要对施工阶段的工程计量进行控制。这也会相应的减少施工单位的投入, 增加其收益。加强工程计量的控制, 影响着市政工程的整体质量。

2 工程计量的方法

市政工程计量是一种专业性较强的技术性工作, 在开展的过程中, 需要按照市政工程施工的具体来求来做好各项规划, 其中工程计量的前期规划也包括了对建筑原料、人力物力以及时间等多方面内容的规划评估, 在当前市政工程建设中, 由于其综合性较强, 这样对于各方面的要求也相对较高, 在这样的情况下, 工程计量师就需要按照多喜爱那个原则和方法来对工程的计量进行综合评定, 从而按照最科学的计量方法来做好市政工程的计量工作。

2.1 工程计量的项目应符合合同规定

在对市政工程进行工程计量时, 应符合建筑单位与市政府达成的合同要求。包括对工程成本的要求、工程质量的要求、验收手续的要求。合同清单中的工程项目、工程量是在招标时, 招标文件上列出的项目。由于各种原因导致工程产生变更而使得投资成本增大, 工程量增大等, 需要经过现场确认工程项目和数量。

2.2 工程计量要如实计算

市政工程计量由于对专业的要求较高, 在计量的过程中也需要考虑到计量的准确性, 相关的工作人员必须要认识到工程计量对工程的重要作用。并且在工程计量开展的过程中根据工程所需要的材料以及材料的实际数量来做好各项人力资源、物力资源等各方面内容的计量。同时也要保证计量的内容符合实际情况。而计量人员也要负责计量文件的整理, 其中要尽量保证内容的直观性, 并且施工记录以及相关资料也都需要按照规范的要求来进行整理。

2.3 先分析后计量

在进行工程计量之前, 通过现有资料和文件对工程量进行一个调查分析, 或直接去施工现场进行调查, 经过分析判断后, 再对工程进行一个总体的完善的计量。在工程计量之前, 要对市政工程中所需要的材料、设备进行全面的了解和调查。

3 施工阶段工程计量的主要控制措施

3.1 严格按照施工方案进行施工

在施工单位制定好完善的图纸和施工方案后, 要严格按照竞标时的方案及之后完善的方案进行施工, 计算工程量清单, 并且组织切实可行的施工过程设计。组织监督施工过程, 避免施工过程中出现效率低下导致延误工期的事情发生。

3.2 加强对设备的管理

工程计量时, 也要注重对设备的管理, 特别是市政工程建设中, 所用的设备也相对较多, 对设备的管理也存在着一定的困难, 如果管理不好, 不仅会影响到工程的顺利进行, 同时也会带来一定程度的经济损失。因此在施工过程中, 总是会出现材料、设备导致的成本增加的问题。最普遍的现象为部分设备利用率不高, 维护不好而报废;材料大量浪费, 工程投入成本增加;机器看管不好而丢失;材料在采购时, 由于没有对市场进行全面的了解而采入了质量低下, 价格高昂的材料。这些现象都会使工程计量产生变更, 导致市政工程的成本投入大大增加[3]。因此, 建筑单位要在市政工程进行施工阶段时, 对建筑材料的来源、成本、使用率做好严格的把控。对建筑设备进行看管记录, 并且定时维护设备, 防治设备损坏, 对材料和设备进行成本的控制。

3.3 对施工进程做好详细的记录

在施工过程中, 要对施工的进程做好记录, 记录每天的工程量, 并且通过施工记录, 对工程的耗时和人力投入进行估算和把握。要求施工过程规范化, 对施工过程中的质量、安全、环境等方面进行严格的把控。同时也通过施工的记录, 在施工阶段对市政工程进行不断地控制和变更。

3.4 加强合同管理

在施工合同签订后, 加强对合同的管理。合同是工程实施时的重要法律依据。工程计量师要严格按照合同上规定的条款, 对整个市政工程的施工过程和施工进度进行严格的检测和控制, 施工的工程量和施工的进度要严格遵循合同上的约定, 若工程产生变更, 则要在查实后, 根据合同进行签证认定。

4 结论

市政工程施工阶段的工程计量的控制是建筑单位施工时需要重点考虑的问题之一, 这对于工程的成本控制和建筑单位的利益是十分重要的。通过控制施工阶段工程计量的方法, 提高施工的效率, 降低工程的成本。通过工程施工阶段对于工程计量进行控制的方法, 使人力、物力、财力都能够得到最大程度的利用和发挥, 同时也能够实现经济效益, 环境效益和社会效益。市政工程在施工阶段的工程计量的控制关系到政府工程的整体质量, 关系到整个民生问题, 是不容小觑的。

参考文献

[1]刘金栋.市政给排水工程中施工成本管理与控制分析探讨[J].黑龙江科技信息, 2016 (2) :265-269.

[2]陈欣.市政工程施工阶段的造价控制[J].城市建设理论研究:电子版, 2015 (21) :69-71.

公路工程变更与过程控制流程分析 篇9

1 变更设计范围

1) 设计图纸有明显错误、遗漏, 违反技术标准、规范的违规设计, 可变更;

2) 设计踏勘、调查不详或施工中因自然条件 (水文、地质、地形) 发生变化与施工图不符, 可以变更;

3) 推广应用先进技术, 优化减少工程成本, 节约投资, 减少占地、拆迁, 提高标准, 缩短工期, 确保安全, 有利环保, 改变施工难易程度等, 可以变更;

4) 因农田、水利、工矿、学校、村镇规划, 对局部工程进行调整和修改的, 可以变更;

5) 上级主管部门对工程建设提出新的方案和要求, 可以变更。

2 变更设计审批权限

1) 下列变更设计建设单位、总监办审查, 省级交通厅审批, 设计部门完善施工图纸, 费用由工程预备费中支出

(1) 公路技术等级、路线起点及中间控制点的改变或改变设计任务书中规定的主要技术指标;

(2) 连线2km以上路线调坡和平面移线;

(3) 路面结构类型、宽度的改变, 设计荷载标准的改变;

(4) 大桥桥位、桥型、跨径、净宽和主要结构的改变, 大、中桥座数的增减;

(5) 沿线主要设施及特殊工程, 如互通、半互通立交桥、隧道等的增减和重大变更, 交通设施原则的改变;

(6) 突破批准的设计总概算或确定投资控制总金额。

2) 下列变更设计建设单位审批, 施工单位完善施工图纸, 报省级交通主管部门备案, 费用由工程预备费中支出

(1) 连线2km以下路线平纵坡调整;

(2) 路面基层厚度的调整;

(3) 大桥基础深度或非主要结构的改变, 中桥桥位、桥型、跨径和主要结构的改变;

(4) 小桥桥位的变动, 座数的增减;3m以上涵洞、通道座数的增减, 位置的调整;

(5) 特殊防护工程及调治构筑物结构和位置的改变;

(6) 交通工程的重大改变;

(7) 单项变更工程费用增加不超过50万元, 各项变更费用累计增加不超过该合同段总价的10%。

3) 下列变更设计由高级驻地监理工程师审批, 报建设单位核备, 施工单位完善施工图纸, 费用由工程预备费中支出

(1) 本着优化的目的对个别地段的平、竖曲线半径和一般路基边坡的合理调整;

(2) 工程数量的据实确定和增减, 路基工程个别不良地段换土、砂砾、碎石垫层的处理;

(3) 涵洞位置、长度的调整, 迎送水口调治工程的改变和完善;

(4) 小桥基础深度或非主要结构的改变, 涵洞、挡土墙、防护工程基础深度或为确保工程质量进行的工程处理和调整;

(5) 排水工程长度、位置、结构类型的一般改变;

(6) 非重大结构同一项变更累计增加费用不得超过5万元;

(7) 对于桥梁、隧道工程主要结构的变更, 须经过建设单位审核, 逐级上报批准后方可实施。

3 变更设计申报手续

1) 现场处理卡;2) 试验证明资料;3) 变更设计图纸;4) 工程量计算清单;5) 工程变更令;6) 工程变更申报表;7) 工程变更数量及价值汇总表;8) 变更设计审批卡。

4 申报填写中几种现象

1) 现场处理卡现状或存在问题填写不真实, 描述不清, 问题不突出, 不明确。处理意见含糊, 不肯定, 未明确处理范围, 起止里程和桩号, 处理方案不合理, 与相关规范、技术标准、招标文件相违背。处理意见大多由施工单位填写只等有关人员签字认可。“四方会签”签字手续不是现场签署, 多为代签或事后补签, 未注明签字日期。有会议纪要未附与会人员签到表;

2) 试验资料不可信, 未签盖中心实验室资质等级章。填写内容未注明里程、桩号、点位, 未附检测试验平面图加以说明。检测数据有涂改, 或以此段资料充作另一段资料现象。计算、复核、审核人签字不全;

3) 设计图纸不规范, 图框图标签字不完善, 平、纵、剖面图不全, 位置不正确, 投影比例不相符, 工程数量表, 附注说明不清楚。未用电脑出图, 套用通用图不准确, 各部尺寸未经验算随意加大截面面积, 违规设计。有在原设计图上进行修改、添加数据充做变更设计图纸, 未附原设计图进行比对;

4) 计算式、计算过程不正确, 过于简单或过于复杂化, 未附计算简图逐个计算, 而是一个计算式计算到底, 是否正确让审查人员难以确定;

5) 变更令、工程变更申报表填写内容与现场处理卡不一致, 随意延长桩号, 增加变更内容。处理方案、意见不肯定, 有推卸责任之言词。如:“同意按某个文件方案执行”或“同意按某次会议纪要变更”等等;

6) 工程变更数量价值汇总表实际与核定数量不符, 只计增加部分, 不计减少部分数量。套用单价不合理, 未按招标文件或补充单价认真套用定额。数据不正确, 有涂改, 有增加与减少位置颠倒错误;

7) 工程变更审批卡, 各业务部门填写内容不规范, 专业术语使用不当, 文言措辞词不达意。

5 重点防范内容

1) 超越审批权限。个别业务部门, 驻地监理人员在签署工程变更时, 利用“工程变更管理办法”有关条款不严密, 有漏洞而钻空子, 故意不填写里程桩号, 标注变更范围。一旦变更金额超越审批权限, 就推脱说“没想到”“某某领导”或“某次会议”决定的, 把责任推卸得一干二净;

2) 先斩后奏。仅凭一张现场处理卡或某个监理、业务部门一句话强行施工, 后办手续。待有关部门或人员现场核查时, 隐蔽工程已做完, 被覆盖或掩埋, 造成“死后验尸”现象, 往往使核查人员被动签字;

3) 拆分变更。把一段连续桩号的软基、构造物拆分开来多次上报, 前后错开时间上报, 以达到降低审批权限之目的;

4) 涂改里程桩号。把施工项目类同, 地质情况不同的软基、构造物, 经过添加涂改, 然后附上现场处理卡或“四方会审”处理意见, 堂而皇之地充做另一段软基、构造物的变更处Theoretical Research理论研究理方案, 糊弄有关人员;

5) 行贿受贿。个别施工单位为了达到增加工程投资之目的, 不择手段, 不惜重金收买相关业务部门人员, 以达到加大工程变更设计的目的。

6 防范措施

1) 认真编写和执行《变更设计管理办法》, 熟悉掌握各种规范, 技术标准, 招标文件, 施工图纸;

2) 建立严格的工程变更审查登记制度, 组织相关业务部门和人员进行经常性的实地核查工作;

3) 对工程重大变更进行优化设计方案比较, 减少工程投资费用;

4) 对滥用职权, 徇私舞弊的行为进行严肃查处, 决不心慈手软, 姑息迁就。

7 结论

工程变更设计的申报与管理, 是公路工程建设中的一个重要控制过程, 它关系到公路工程的建设质量、标准和使用年限, 也关系到投资是否突破概算的关键。所以, 工程变更设计从申报到审批过程控制得好, 管理有序, 就能提高工效, 加快工程进度, 就能节约资金成本, 就能拒腐防变, 提高公路人的整体素质。

参考文献

[1]《公路工程技术标准》JTG B01-2003.

公路工程全过程造价控制分析 篇10

关键词：公路工程,全过程,造价控制

造价控制是一个系统的过程, 贯穿于工程建设项目的每个阶段, 在新的建设法规环境下, 招标阶段承上启下, 既通过修正图纸、编制工程量清单和招标控制价对决策和设计阶段的估算价进行比较贴合实际的修正, 又通过招标文件有关条款对施工和竣工结算阶段的造价进行预控, 对工程建设的最终造价具有深远的影响。在施工阶段, 需要合理的使用人力、物力、财力, 确保投资的收益。在竣工结算阶段, 要确保工程造价在合理的范围内, 确保投资方的利润。但是在实际的实施过程中, 每个阶段都存在一些问题。

1 做好前期工作

(1) 注重前期的经济性分析, 在公路工程施工建设开始之前, 要开展项目建设经济性分析, 充分认识到决策评估及前期规划的重要性, 对建设施工方案的经济性进行分析。通过深入研究和分析公路工程施工方案, 确保项目的可行性及经济性, 从根本上控制公路工程造价。

(2) 不断提高公路工程设计质量, 公路工程设计过程中, 必须要确保设计的质量, 杜绝或减少设计失误。做好图纸会审工作, 在会审过程中发现问题并及时解决, 避免造成施工难度增加或导致工程造价增加, 尽量将影响工程造价的各类管理隐患都消除在萌芽状态。

(3) 做好公路工程造价预算编制工作, 严格按照预算编制执行编制公路工程预算造价时, 不能仅仅从数据资料上来开展分析, 要深入公路工程施工现场, 了解现场施工实际情况, 全面掌握公路工程施工各项因素, 确保工程造价预算编制合理。完成公路工程造价预算编制后, 要严格按照预算编制来执行和落实。对于施工过程中出现的超标行为, 要及时进行处理, 结合具体情况处理追求相关责任人的责任, 不断提高工程建设人员及管理人员的责任感, 确保公路工程造价控制落实到位。

2 科学决策, 利用公路工程设计方案可行性来控制工程造价

公路工程开始施工前, 要对项目决策方案的可行性进行深入研究。在投资决策阶段, 要摒弃个人因素对设计工作的影响, 确保公路工程设计开展公平、公正的招投标竞争。促使设计单位能够按照要求提供科学、合理、经济、实用的设计方案。设计信息发布后, 要组织相关技术人员及专家和部门主管领导对接收的设计方案进行评审, 开展效果评估、技术比较和经济性分析, 在确保公路工程使用功能的基本前提下, 力求设计方案达到最经济、最合理。在设计阶段, 要采取优化设计方案和开展限额设计。公路工程设计对于项目造价具有重要影响, 为了确保公路工程造价得到有效控制, 就必须要设计阶段的造价控制。参照已经批复的可行性研究报告进行投资估算, 从而对工程造价进行初步设计, 按照批准的初步设计总概算来控制施工图设计和技术设计。设计阶段中各个专业都要达到规范要求, 对分配的投资开展限额控制设计, 保证总投资额度不被突破, 控制不合理变更。通过对工程量和投资额的分解, 达到限额设计的预期目的。将上一个阶段的设计审定工程量和投资额都分解至各个专业中, 而后分解至各分部分项工程和单位工程中, 实施层层分解, 从而实现对投资限额的管理和控制。

3 加强项目招投标阶段的造价控制

标底是公路工程施工单位对拟定开展投资建设的基本底数, 必须要确保编制标底的科学性。企业条件许可的情况下, 要合理进行编制, 编制过程中必须要同现实施工环境和形势相吻合, 贯彻符合实际、实事求是的基本原则, 确保编制质量。同时, 业主要根据公路工程建设规模和实际特点, 选择合理的发包方式。确定发包方式后, 开展招标活动, 引入竞争机制, 以便获取优惠价格。为了确保工程造价控制更加合理, 必须要确保项目招投标阶段的信息公开和透明, 使招投标企业能够全身心投入到公平竞争中, 从而确保工程造价的合理控制。

4 做好施工阶段的造价控制

(1) 认真审查合同标价的工程量清单等基本文件, 订立严密的施工合同。对涉及合同标价的基本单价、工程量清单及相关文件进行审查, 从而订立施工合同, 实施对工程造价的有效控制。利用合同实施管理, 达到提高工程管理水平、预防纠纷及维护企业合法权益的目的。在合同签订及审核过程中, 必须要严格按照相关规定程序来执行, 避免出现不符合法律、法规的合同。对于违法签订合同造成的经济损失, 要追究相关责任人的责任。

(2) 加强过程控制。在施工过程中, 必须要加强工程变更管理。通常情况下, 设计变更是造成公路工程造价变化的主要原因。因此, 必须要按照施工图进行施工, 尽量减少设计变更, 从而确保工程质量, 避免工程造价增加。不得随意增加项目、不随意批准变更图纸、不随意提高设计标准, 实施设计变更控制, 加强变更审核。要加强施工现场管理, 确保工程建设质量。施工中严格落实签证制度, 对各单位工程及分项工程进行质量监督和验收, 避免留下质量隐患。施工过程中必须要重视对材料费用、人工费用及机械设备费用的控制。由于材料费用占据投资比例较大, 对材料采购价格、来源渠道、材料质量、材料消耗使用等都必须要加强管理。合理利用现场资源, 避免设备闲置浪费及人工不良成本发生, 从而降低工程造价, 确保项目投资经济效益。

5 重视竣工结算阶段的造价控制

竣工阶段是工程造价管理的最终环节, 在竣工结算前, 应该收集和整理各种竣工结算资料, 比如说图纸会审记录、现场的变更单、各项会议纪要、合同文件、招投标协议竣工图等资料。只有资料完整, 才能确保竣工决算的准确性。通知, 必须要按照国家相关规定, 对工程花费的各项资金进行审计和核算, 保证结算的准确性和真实性, 确保审核后能够真正体现项目造价。及时稳妥的处理在施工过程中造成的工程变更和签证造价, 尽量不要拖延到竣工结算阶段再进行处理, 建设竣工结算的工作量。

总之, 只有对建设项目实施的各个阶段进行严格的造价控制, 才能有效地利用该公路工程项目的有效资金, 才能确保公路工程项目的顺利竣工, 同时, 推动当地经济的发展, 提高人们的生活水平。

参考文献

[1]吴丽莉.工程造价全过程控制方法的研究[D].吉林大学, 2008.

[2]安邦, 孙贤伟著.建设项目全过程造价管理理论与方法[M].天津人民出版社, 2004.

[3]彭卫.浅谈标底在工程造价控制中的作用[J].科技信息, 2009 (11) .

[4]张丽芹.建设工程招标方式和评标方法研究[J].山西公路工程, 2010 (22) .

[5]刘浪.影响高等级公路造价的因素研究[J].重庆交通学院学报, 2006 (01) .