中国制造60年盘点

中国制造60年盘点（精选十篇）

中国制造60年盘点 篇1

原料皮:一路走高趾高气昂

关键词:牛皮价格进口量进口额选购

解读:作为皮革行业的原材料, 原料皮价格的变动一直牵动着业界每个人的神经, 价涨则忧, 价跌则喜。只有在第一时间了解原料皮市场动向, 才能制定出最明智的采购策略。

关注指数:★★★★★

欧、美原料皮价格变化

2013年的原料皮价格可谓“一路高歌”, 从年初开始就大踏步前进, 虽然7-9月期间曾出现短暂回落, 但这并未影响其迅猛上涨的势头。以中国企业采购量最大的美国德州阉牛皮为例, 2013年年初的价格仅为93.50 ~ 94.50美元/ 张 (FOB, 下同) , 4月份就上涨到102.00 ~ 103.00美元/ 张, 短短4个月的时间涨幅就高达10.16%, 让制革企业很受伤。 欧洲牛皮方面以我国企业采购量较大的母牛皮为例, 德国母牛皮2013年1月份的价格为1.70 ~ 1.75欧元/kg, 4月份就达到2.00 ~ 2.05欧元/kg, 涨幅高达20.59%, 并一直保持在该价格水平并未出现明显下降。欧洲有关报道指出, 造成这种局面的主要原因就是中国企业大量采购欧洲母牛皮, 换言之, 中国企业是欧洲母牛皮价格的主要推手。中国企业在受伤的同时也表示很无辜, 无论实际情况如何, 欧、美原料皮价格不断的上涨却是业界一个不争的事实。我们不禁自嘲, 雾霾天气没能打倒我们, 却败在了原料皮下。

我国牛皮进口情况

海关数据显示, 2013年前3个季度我国进口生牛皮量值已经达到2012年全年的82%, 金额更是达到了2012年全年的90.94%。蓝湿牛革的进口量和金额也创历史新高。

为了更深入地掌握我国牛原料皮的进口情况, 我们还针对主要税则号产品的进口情况进行了分关别监控。通过月度数据了解牛原料皮在我国各产业集散地的进口流通情况。在税则号为4101的产品进口中, 山东、杭州、天津海关分列数量排行榜的前3名。

根据海关总署统计, 2013年前3季度, 通过青岛海关进口的代码为4101的生牛皮为19.33万t, 占全国进口总量80.2万t的24.10% ;价值5.82亿美元, 占全国进口总额21.2亿美元的27.45%。通过杭州海关进口的代码为4101的生牛皮为13.39万t, 占全国进口总量80.2万t的17.00% ;价值3.09亿美元, 占全国进口总额21.2亿美元的14.58%。通过天津海关进口的代码为4101的生牛皮为12.42万t, 占全国进口总量80.2万t的15.49% ;价值2.86亿美元, 占全国进口总额21.2亿美元的13.49%。

此外, 通过月度数据了解牛原料皮在我国各产业集散地的进口流通情况。在税则号为41015019的产品进口中, 山东、 杭州、天津海关分列数量排行榜的前3名。根据海关总署统计, 2013年前3季度, 通过青岛海关进口的代码为41015019的生牛皮为18.96万t, 占全国进口总量74.3万t的25.52% ; 价值5.69亿美元, 占全国进口总额20.39亿美元的27.91%。 通过杭州海关进口的代码为41015019的生牛皮为12.47万t, 占全国进口总量74.3万t的16.78% ;价值2.94亿美元, 占全国进口总额20.39亿美元的14.42%。通过天津海关进口的代码为41015019的生牛皮为10.12万t, 占全国进口总量74.3万t的13.62% ;价值2.68亿美元, 占全国进口总额20.39亿美元的13.14%。

在税则号为41041111的产品进口中, 杭州、乌鲁木齐、 深圳海关分列数量排行榜的前3名。值得注意的是, 乌鲁木齐海关进口总量占到了全国总量的13%, 但进口金额仅占总金额的4.41%。这与当地企业进口原皮的单价有着很大的关系。

根据海关总署统计, 2013年前3季度, 通过杭州海关进口的代码为41041111的蓝湿牛革为4.89万t, 占全国进口总量21.1万t的23.2%;价值1.47亿美元, 占全国进口总额7.01亿美元的21.0%。通过乌鲁木齐海关进口的代码为41041111的蓝湿牛革为2.74万t, 占全国进口总量21.1万t的13.0% ; 价值0.31亿美元, 占全国进口总额7.01亿美元的4.4%。通过深圳海关进口的代码为41041111的蓝湿牛革为2.36万t, 占全国进口总量21.1万t的11.2% ;价值1.01亿美元, 占全国进口总额7.01亿美元的14.4%。

通过分析以上牛原料皮分关别进口数据不难看出, 受到各产业集散地制革企业生产规模、生产品种档次、原皮贸易商仓储销售实力等多方面因素的影响, 各地区海关的进口数据有着非常大的差别。总体来看, 山东及东南沿海地区的企业生产经营贸易活动相对较为活跃, 而乌鲁木齐海关则依靠边境贸易保持着一定的进口份额。

从我国制革行业产业集散地分布的情况来看, 河北、山东地区大量制革企业的牛生皮资源由山东青岛海关进口, 而福建地区的制革企业则通过浙江、广东等地的海关进口数量较多。 蓝湿革方面, 一方面受当地出口政策的影响, 乌鲁木齐海关有着相当数量的蓝湿革进口额, 而受地方加工企业生产产品品种的影响, 广东地区海关的蓝湿革进口量也相当可观。

企业对全球牛生皮资源的选购

为了更深入准确地了解国内牛皮革生产企业的生产经营情况, 查到作为所占牛生皮进口比例最大的税则号为41015019 (其他>16kg的整张牛皮) 的企业月度进口分国别的排名数据。通过这一部分数据, 不仅可以了解到国内企业对全球原皮资源的采购情况, 更直观地了解到企业的经营贸易情况。

数据共包含全球23个国家和地区向中国制革企业出口牛生皮资源的总量、 数据和金额, 基本涵盖了国内制革企业对牛生皮资源进行采购的所有地区。准确客观地反映出了国内制革企业进口牛生皮的来源分布。

数据显示, 2013年前3季度, 中国的制革企业在进口生牛皮 (41015019其他>16kg的整张牛皮) 时, 美国、澳大利亚和乌拉圭分列进口数量的前3名。而在进口金额方面, 美国、澳大利亚和加拿大则位居前3。同时, 还有相当数量的中国企业从南非进口了数量和金额都非常可观的生牛皮。

美国, 2013年前三季度, 中国的制革企业共从美国进口了34.05万t的生牛皮, 占进口总量74.31万t的45.82%, 价值11亿美元。美国仍是中国最大的生牛皮供应商。澳洲, 2013年前3季度, 中国的制革企业共从澳大利亚进口了13.57万t生牛皮, 约占进口总量的18.26%, 价值3.31亿美元。 乌拉圭和加拿大, 2013年前三季度, 中国制革企业从乌拉圭进口了5.29万t生牛皮, 占进口总量的7.1%, 价值0.91亿美元。同时从加拿大的进口量虽然只位居第5位, 但进口金额却为1.33亿美元, 位列金额第3。

皮革环保:永恒的主旋律

皮革工业早已走过了以牺牲环境换取发展的时代, 近些年来国家相关部委陆续发布了一系列针对皮革行业的环保法规, 2013年的“环境法入刑”更是以前所未有的高压态势明确规定污染环境就要负刑事责任, 给皮革行业企业敲响了警钟。在各类法规的重压下, 皮革行业不断寻求技术改造和转型升级, 力求摘掉污染的大帽子, 走可持续发展的道路, 唯有如此, 才能有长远的发展。

关键词:新技术

解读:2013年的皮革行业仍然处在风口浪尖上, 环境污染问题如乌云般一直笼罩在制革企业的头顶, 不少民众振臂呼吁:“还我一片蓝天!”皮革行业如何才能被世界“拥抱”? 如何改变制革现有的尴尬窘境?实现制革清洁化生产以及废弃物循环利用意义重大。2013年皮革行业有多项新技术诞生, 为助推行业更好更快地发展做出了贡献。

关注指数:★★★★

技术1 :低甲醛滩羊毛皮的无铬鞣制清洁生产工艺技术

针对宁夏的特色资源滩羊毛皮, 宁夏西部皮草有限公司与陕西科技大学共同研制了“低甲醛滩羊毛皮的无铬鞣制清洁生产工艺技术”。该技术使用了较先进的环保型无铬鞣剂和除醛剂, 将“单一酶软化”改进为“多种酶软化”, 实现了滩羊毛皮的“低甲醛、无铬”清洁生产。据悉, 采用该技术生产的滩羊毛皮毛色纯正、卷曲自然、美观, 革身手感丰满、 柔软, 收缩温度达到80℃以上, 甲醛含量低于75mg/kg。

技术2 :复鞣、染色工序之含铬废水以电解法+ 碱沉淀法进行分流除铬处理

在中国皮革协会制革专业委员会2013年年会上, 大陆台商联谊会环保顾问罗清拔在主题演讲中谈到, 《污水综合排放标准》 (G8978-1996) 中明确要求:含铬废水在进入综合废水处理系统前, 总铬≤ 1.5mg/L、六价铬≤ 0.5mg/L。目前, 蓝湿革加工企业后续工段的排放废水总铬经常出现超标的情况, 主要与含铬废液、工序中由皮革脱落的皮屑以及未固着于皮革纤维的Cr3+ 的脱落有关。

研究发现, 传统工艺的处理效果不好的主要原因在于低浓度含铬废水中的部分络合态铬, 具有很强的稳定性, 而这部分络合铬通过碱沉淀法很难解离出游离的Cr3+ 而生成Cr (OH) 3沉淀。使用电解法先通过破络的方法使络合物形成Cr3+, 再进行加碱沉淀处理, 其处理效果如表4所示, 处理成本 (包括电费、化料、污泥处置、电解极板消耗) 为12.84元/t含铬废水, 低于传统碱沉淀处理成本, 因此该工艺的使用有效解决了低浓度含铬废水去除率低的难题。

技术3 :创新型环境友好型皮革鞣制技术问世

欧盟第七研发框架计划 (FP7) 资助80万欧元, 总研发投入160万欧元, 由西班牙皮革与相关工业技术研究所 (INESCOP) 领导的, 欧盟多个成员国科研机构与企业鞣革专业技术人员参与的欧洲TILEATHER研发团队。利用钛 (Titanium) 替代铬获得成功, 研制开发出创新型环境友好型的皮革鞣制技术与生产工艺, 已通过欧盟环保标准认定和欧盟绿色标签 (Ecolabel) 。

钛与铬的特性相同:鞣制的皮革轻质、柔软和高强度; 钛与铬的不同之处在于:与人体组织的相容性、无毒无害、 低变应原 (Hypoallergenic) 和可降解。TILEATHER研发团队已将该项创新型技术生产工艺命名为SANOTAN, 并以此为注册商标创办的示范企业目前已进入满负荷生产。

技术4 :朗盛推出皮革新工艺X-Lite

日前, 朗盛推出高效生产轻量化、高品质皮革的新工艺— X-Lite。X-Lite能够将较薄粒面层制成高档皮革产品。制成的皮革产品单位面积重量大幅降低, 但是符合厚度要求。这种工艺满足了汽车和飞机制造厂商的关键要求。

在复鞣过程中, 皮革经过一种膨胀性微囊的分散处理, 使微囊主要附着于真皮结构相对松散的部分。这些微囊由一种气密的、含有加压液态烃的热塑性壳构成。处理之后将皮革加热, 使微囊膨胀到原始体积的40倍大小, 从而永久性地填满任何隙缝和松散结构。膨胀微囊物理性能稳定, 对于后续的加工步骤—如摔软、涂饰等—不会产生不良影响。经过加工后的皮革手感柔软丰满, 造型美观, 重量比传统方法生产出来的相同厚度的皮革轻多达20%。专家认为以这种工艺生产出来的皮革是用于飞机和汽车内装座椅的理想材料。

技术5 :制革固体废弃物资源化利用技术

在中国皮革协会制革专业委员会2013年年会上, 四川大学教授廖学品在主题演讲中谈到, 随着制革清洁技术的发展, 保毛脱毛工艺的使用有效降低了硫化物、悬浮物的含量, 从而降低了污水处理成本, 而随之产生的大量废弃毛发, 由于蛋白含量高等特点, 可作为制备蛋白填料的原材料。其制备工艺如图3所示。

以此工艺生产1t蛋白粉需消耗2t废弃牛毛、8t自来水、 0.05t酸、0.1t碱以及0.05t交联剂等。经估算, 生产成本为2 780元, 经过生产试验, 采用该工艺生产的蛋白填料用于制革加工, 其成革粒面平整光滑、毛孔清晰、手感舒适、粒面染色均匀、色泽较好的特点。

关键词:政策法规

解读:2013年对皮革行业来说同样是不平凡的一年, “环境法入刑”为制革企业敲响了警钟, 欧盟关于偶氮染料、六价铬等有害物质也出台了多个政策法规, 国内外多个关于有害物质的限定法规均涉及皮革行业。每个法规的出台对于皮革行业企业来说都无疑是上了一道紧箍咒, 在重重法规的“围困”下, 最终生存下来的企业才算得上是真英雄。

关注指数:★★★★

环境法入刑

《最高人民法院、最高人民检察院关于办理环境污染刑事案件适用法律若干问题的解释》 (以下称《解释》) , 于2013年6月19日正式实施。此次“两高”出台的《解释》对“严重污染环境”的行为进行了非常明确的界定和说明, 环保部以及相关司法机构在办理环境方面的案件时就有充足的法律依据, 对相关排污企业也起到一定的震慑作用。《解释》中界定了严重污染环境的14项认定标准, 这14项标准中有几项是需要皮革行业企业特别关注的。具体来说, 第2个标准中列出非法排放、倾倒、处置危险废物3t以上的属于严重污染环境, 这一点为皮革行业中存在的一些非正规企业敲响了警钟。此外, 第3项标准中指出, 非法排放含重金属、持久性有机污染物等严重危害环境、损害人体健康的污染物, 超过国家污染物排放标准或者省、自治区、直辖市人民政府根据法律授权制定的污染物排放标准3倍以上的, 即属于严重污染环境。《解释》中的第4条指出, 对于环境污染犯罪的4种情形应当酌情从重处罚。其中, 第2种情形是闲置、拆除污染防治设施或者使污染防治设施不正常运行的应该从重处罚。

《解释》中的第10条专门针对“有毒物质”的范围和认定标准作出了明确界定, 即危险废物, 剧毒化学品、列入重点环境管理危险化学品名录的化学品以及含有上述化学品的物质, 含有铅、汞、镉、铬等重金属的物质等。

《含铬皮革废料污染控制标准》项目申报

继2013年3月, 中国皮革协会技术委员会就含铬皮革碎料如何有效处置问题与环保部污防司固体处领导召开沟通会后, 引起了环保部的重视, 会后, 中国皮革协会继续就此问题与环保部进行多次沟通。

经过努力, 环保部科技标准司立项编制《含铬皮革废料污染控制标准》, 拟通过该标准的制定, 使含铬边角料资源再利用, 而无需交由有危险废物处置资质的单位处理。

6月26日, 环保部科技标准司召开“2014年度国家环保标准项目承担单位评审会”, 其中包括《含铬皮革废料污染控制标准》项目申报。

工信部将制定出台《制革行业规范条件》

国家工信部轻工业处谢立安表示, 2013年工信部将要制定出台《制革行业规范条件》, 目的也是要进一步规范行业发展, 鼓励产业升级和集群发展。皮革行业需要通过建立创新驱动、集约高效、环境友好、惠及民生的新型产业结构, 在发展中求转变, 在转变中促发展, 积极推动转型升级的进程。

《制革及毛皮加工工业水污染物排放标准》有望于2013年正式发布

中国皮革协会副秘书长陈占光透露, 经二次征求意见后的国家环境保护标准《制革及毛皮加工工业水污染物排放标准》有望于2013年正式发布, 按此标准国家环保部将对皮革行业加工环节实施更严格的排污标准。而由国家工信部委托中国皮革协会起草的《制革行业准入条件》初稿也已基本完成, 预计在2013年年底或2014年初出台。未来国内皮革行业日益趋紧的环保政策已成必然。

平阳出台《制革行业污染整治实施方案》

2013年4月, 平阳县出台《制革行业污染整治实施方案》, 希望通过整治, 达到该县制革业环境污染严重等突出问题能基本得以解决的目标。整治任务除确定企业组合提升、淘汰重污染工序等外, 还要加强污染防治, 要求在水头城镇生活污水处理厂建成投运前, 制革排放废水执行《污水综合排放标准》一级标准。

欧盟委员会已就六价铬草案向世贸组织发通知

欧盟委员会已就六价铬草案向世贸组织 (WTO) 发布了通知, 该草案拟增加所有可接触皮肤的皮革产品的管控条款, 预计会在2013年底或2014年初公布于欧盟官方公报。

据了解, 该草案同之前丹麦的最初提案管控范围有所区别。在丹麦的提案中, 针对皮革中六价铬的管控仅限于直接长期或者重复接触皮肤的产品, 而在此次草案中, 其表明了只要能接触到皮肤的所有含有皮革的产品都将受到管控, 其次也对二手产品也进行了相关的管控阐述。并规定接触皮肤的皮革产品, 六价铬浓度 (以皮革干重计) 大于等于3mg/kg (0.0003%) 时, 该产品不得投放市场。

关键词:焦点回顾

解读:剥茧抽丝, 回顾2013年皮革行业的环保热点大事, 反思总结, 湖南湘江紧抓污染防治、浙江平阳生皮铬鞣叫停、 不止一家制革厂负责人因污染环境被刑拘、制革等十余类企业将标示环境信用等级……我们希望在不久的将来终会守得云开见月明, 迎来皮革行业又一个春天。

关注指数:★★★★

事件1 :5皮革厂悬赏2万元邀请市民监督自家排污

近日, 瑞安市高楼镇平阳坑社区服务中心门口的醒目位置贴着一份《公开承诺书》。这份印有该社区5家皮革厂负责人红手印的承诺书表示, 若群众发现企业有污水偷排飞云江现象, 一经环保部门查实, 奖励举报者2万元。

根据《公开承诺书》, 任何单位或个人, 如发现上述5家企业有工业废水未经过处理直接排入飞云江, 并提供当日现场确凿证据的, 一经环保部门查实, 5家企业愿提供2万元作为奖励。

事件2 :浙江平阳10年整治制革企业生皮铬鞣叫停

从2002年鼎盛时期的1 000多家制革企业 ( 含家庭作坊) 到如今的12家, 生皮铬鞣工序几乎全部叫停。平阳县水头镇制革年产值从40亿元逐渐下降, 预计2013年产值仅10亿元。 但在淘汰生皮铬鞣等重污染工序之外, 水头镇的皮件生产企业数量逐渐增加, 预计2013年产值可以达到40多亿元。在产业结构逐渐往下游精加工调整后, 经济总量上与以往相当。

通过重组, 全县制革企业从57家再次减少到12家。同时, 要求每家转鼓25只以上, 年加工能力大于30万标张牛皮 ( 或150万标张猪皮) 。淘汰近半数生皮铬鞣工序后, 进入深加工所需的蓝湿革主要依靠从国外、省外购买, 也较好地控制了成本。

事件3 :茂名首宗涉嫌污染罪立案制皮厂两合伙人被刑拘

茂名市公安局茂南分局对茂南区金塘鸿远制皮厂污染环境案立案侦查, 该厂合伙人江某某、冯某某被刑拘。这是《最高人民法院、最高人民检察院关于办理环境污染刑事案件适用法律若干问题的解释》实施以来, 茂名市首宗涉嫌环境污染罪案。

2013年8月, 省环保厅组织省环境监测中心、湛江市和茂名市环境监测站, 对白沙河流域皮革等重污染行业企业废水排放情况进行监测, 监测数据显示, 金塘鸿远制皮厂车间口排放废水一类污染物总铬浓度为19.6mg/L, 超标12.1倍, 该环境违法行为涉嫌触犯刑法第338条污染环境罪。

事件4 :生态文明制度体系框架出炉

2013年11月15日新华社全文发布《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》 (以下简称《决定》) , 对健全自然资源资产产权制度和用途管制制度;划定生态保护红线; 实行资源有偿使用制度和生态补偿制度;改革生态环境保护管理体制等4方面做出详细部署, 生态文明制度体系框架逐步清晰。

《决定》对生态文明制度体系中各项制度建设做出详细部署, 总的方向是强化资源资产属性, 强化“谁污染, 谁治理” 原则, 加强生态保护责任制建设, 用制度创新保障环保市场运行, 激发环保主体市场活力。我们认为, 未来一段时期内立法和制度建设将成为环保领域的工作重心, 并将推动环保产业发展步入新的阶段。

事件5 :上级环保部门制作皮革业污染源环境监管信息

环保部近日公开发布《关于加强污染源环境监管信息公开工作的通知》 ( 以下简称通知) , 通知明确, 各级环保部门应公开其直接制作的和从公民、法人或者其他组织获取的污染源环境监管信息;同时要求4类企业要主动公开相关信息。

按照通知要求, 上级环保部门制作的污染源环境监管信息, 除按要求公开外, 还应在信息产生后10个工作日内通报污染源所在地的环保部门。各级环保部门内设的总量控制、 环境监测、污染防治、环境监察、环境应急等污染源环境监管机构, 应根据各自职责, 提供其制作和获取的污染源环境监管信息, 由环保部门负责政府环境信息公开工作的组织机构审核后公开, 并依法组织协调、监督考核本部门污染源环境监管信息公开工作。

事件6 :制革等10余类企业将标示环境信用等级

我国将对污染物排放总量大、环境风险高、生态环境影响大的10类企业进行环境信用评级。其中, 未批先建、恶意偷排、构成环境犯罪等将被直接评为环保不良企业;此外, 对环保不良企业将实施9类惩戒性措施。这是环保部制定《企业环境信用评价办法 ( 试行) 》征求意见稿 ( 以下简称征求意见稿) 做出的明确规定。目前, 征求意见稿正在公开征求意见。

环保部表示, 信用等级分为环保诚信企业、环保良好企业、环保警示企业、环保不良企业4个等级, 依次以“绿牌”、 “蓝牌”、“黄牌”、“红牌”标示。

事件7 :整改不达标:福建省南安市制革业即将终结

南安市最后一家皮革企业, 即将退出。2013年8月5日, 省环保厅通报2013年环保专项行动的检查情况, 2012年被省级挂牌督办的泉州市庆昌皮业有限公司整改不达标, 污染周边环境, 予以全省通报批评, 并要求相关地方政府责令停产整改。

环评验收是庆昌皮业的历史遗留问题, 早在2002年就埋下了祸根, 此后历经多次环保风暴, 最终只能选择退出。南安市环保局相关负责人介绍, 随着行业变革和执法力度加强, 庆昌皮业一旦完成退出, 制革行业, 将在南安市的产业版图中消失。

皮革市场:风雨中努力前行

2013年对于皮革行业是平静而又不平凡的一年。皮革相关产品进出口关税进行新的调整、相关部委继续加大皮革行业淘汰落后产能的步伐、国内多个皮革区进行改造升级、各地皮革城建设如火如荼……。 此外, 原料皮价格一路高歌, 相比之下成品革价格几乎止步不前, 制革企业或者缩减生产, 或者绞尽脑汁多方寻找价格相对低廉的原料皮替代原有货源进行生产, “无利可图”甚至是赔本赚吆喝成为皮革行业企业的生存常态。

关键词:进出口关税

解读:2013年1月1日我国正式实施进出口新税则。一直以来, 皮革行业进出口关税所占比例较高, 对企业影响较大。新税则实施后我国从一些自贸区国家进口的皮革行业产品协定进口关税比上年又有进一步优惠, 同时对部分半成品革进口关税实行暂时下调。新税则的实施对企业来说无疑是一大利好。

关注指数:★★★★

2013年中华人民共和国进出口新税则已于1月1日实施。 2013年皮革行业产品进出口关税呈现如下新特点。

(1) 我国皮革行业产品最惠国进口税率已按WTO承诺完成, 没有变化, 2013年皮革行业产品最惠国平均进口关税为12.2%。

(2) 我国双边或多边自由贸易区数量与2012年相比没有变化, 仍是东盟十国、秘鲁、中国台湾、智利、新西兰、巴基斯坦、中国香港、中国澳门、亚太、哥斯达黎加、新加坡等, 只是个别自贸区的关税优惠幅度继续加大。2013年从秘鲁、 智利、新西兰、哥斯达黎加等自贸区进口的皮革行业产品协定进口关税比2012年又有进一步优惠。

2013年中国对从秘鲁进口的皮革行业产品平均进口关税为5.1%, 比最惠国平均进口关税低7.1个百分点, 比2012年下调1个百分点。其中, 部分生羊皮和猪半成品革进口关税由5.6% 下调到2.8%;箱包、皮衣、毛皮手套、其他皮革制品、 鞋类、生毛皮、毛皮制品等普遍下调了1 ~ 2个百分点。

2013年中国对从智利进口的皮革行业产品平均进口关税为0.3%, 比最惠国平均进口关税低11.9个百分点, 比2012年下调0.2个百分点。其中, 部分箱包、皮革手套、毛皮服装等产品下调1 ~ 2个百分点。

2013年中国对从新西兰进口的皮革行业产品平均进口关税为0.2%, 比最惠国平均进口关税低12个百分点, 比2012年下调了0.4个百分点。其中, 鞋的进口关税全部为零。

2013年中国对从哥斯达黎加进口的皮革行业产品平均进口关税为4.7%, 比最惠国平均进口关税低7.5个百分点, 比2012年下调1.6个百分点。其中, 生皮平均进口关税为4.6%, 比2012年下调了0.7个百分点;半成品革平均进口关税为7.1%, 比2012年下调了0.9个百分点;成品革平均进口关税为6.5%, 比2012年下调了0.9个百分点。

(3) 继续对部分半成品革进口关税暂时下调

2013年继续保持7个半成品革海关税号和一个成品革海关税号的进口关税暂时下调, 下调幅度与2012年相同, 见表5。

(4) 继续对最不发达国家的皮革产品进口实施特惠税率

2013年我国对最不发达国家的皮革行业产品进口继续实施特惠税率, 其幅度和范围没有变化。

(5) 继续对山羊板皮实施20% 的出口关税

2013年继续对41039011和41039019两个海关编码的山羊板皮实施20% 的出口关税。

注: 含“ex”项表示实施暂定税率的商品以“商品名称”为准, 其余以税号为准。

关键词:进出口数据

解读:根据海关总署发布的数据, 2013年前3季度, 我国半成品革和成品革出口呈现量值双降的局面, 而皮鞋和包类产品的出口则呈现量跌价增的趋势。

关注指数:★★★★

表6- 表8分别为2013年1-9月我国成品革、半成品革以及各类皮革制成品和皮革机械等相关产品的出口数据。从表6可计算出, 2013年前3季度里我国经鞣制或半硝处理后进一步加工的牛、马皮革出口单价约为17.86元/kg。

从表7可见:2013年前3季度里我国皮面皮鞋和箱包出口呈现量跌价扬的趋势。而皮革服装则呈现出口量上涨出口金额下降的情况, 说明皮革服装出口单价有所回落, 仅为47.46美元/ 件。毛皮服装出口形势较为乐观, 前3季度出口量和出口金额分别同比上涨2.1% 和21.8%, 出口单价为543.64美元/ 件。此外, 皮革手套的出口单价也出现大幅提升, 达到11.69美元/ 双。成品和半成品革出口出现量值双降的局面, 出口单价也有所回落。制革及制鞋机械出口虽然量值均出现提升, 但单价却有一定幅度的回落, 为1 070.90美元/ 台。

进口方面, 2013年前3季度里, 除箱包、皮革服装和手套及一些零配件以外, 我国皮面皮鞋、皮革和毛皮服装、皮革和半成品革、生皮、制革和制鞋机械等方面进口量均有所提升。值得一提的是, 生皮进口单价出现一定幅度上涨, 达到2.50美元/kg。

关键词:皮革城建设

解读:海宁皮革城是中国皮革产业的一个金字招牌, 随着海宁皮革城的名声大噪, 我国各地纷纷建立起属于自己的皮革城, 希望能像海宁皮革城那样成为带动地方经济发展的主动力, 仅2013年我国就有多个皮革城拔地而起, 武汉、乐山、 兰州、西安、唐山、密山……皮革城遍地开花的情景至少说明皮革产业正受到越来越多的关注, 成为繁荣地方经济的生力军。

关注指数:★★★

武汉海宁皮革城--- 海宁中国皮革城扩张第五站

武汉海宁皮革城位于武汉市主干道龙阳大道和四新大道交叉口, 是国内首座“地铁站台上的皮革城”。总建筑面积达21万m2, 商铺600余家, 引进了国内外众多知名品牌, 产品涵盖皮具箱包、皮革服装和裘皮服装等。

峨眉皮革城

峨眉皮革城位于峨眉山市客运中心站旁, 是乐山市最大的皮革制品专业市场, 浙江海宁中国皮革城的50户商家已经入驻峨眉皮革城。

兰州 (东岗) 兴海宁皮革城

在2013年10月1日亮相的兰州 (东岗) 兴海宁皮革城, 不仅开创了以皮草为主题的专业市场模式, 还打破了目前西北及兰州没有专业皮草商城的尴尬局面。

西安华南城国际皮革皮草城

2013年10月18日, 西安华南城国际皮革皮草城在国际港务区华南城2号交易广场开业。皮革皮草城位于2号交易广场3~4层, 总营业面积10万m2, 集展示、购物、餐饮、 休闲于一体。

滕州伦达.海宁皮革城

伦达. 海宁皮革城是腾州伦达首家精品皮革专业城, 总建筑面积3万m2, 来自海宁的100多家皮革商已经全部入驻经营。

河北万力唐山皮革城

河北万力唐山皮革城于2013年10月1日开业。该项目从考察、签约、建设、招商到开业, 仅仅用了一年的时间。

海宁皮革城入驻长寿古镇

海宁皮革城是长寿区首个皮革、皮草、皮衣专卖市场, 位于古镇万寿广场负1楼, 面积4 000余m2, 目前已入驻商户48户。

密山.海宁中国皮革城

密山. 海宁中国皮革城建设占地10万m2, 其循环经济圈由皮革城步行街商铺179间、城内161间铺店 (位) 及四星级涉外商务酒店、8栋住宅小区构成。161间城内商铺全面签约。

皮革区:优化结构转型升级

2013年, 皮革行业转型升级的步伐不断加快。国家相关部委把各地区淘汰落后产能的目标任务落实到具体企业, 多个地区皮革产业改造升级, 优化产业结构。整个行业朝着越来越有序、越来越健康的方向发展。

关键词:淘汰落后产能

解读:按照《国务院关于进一步加强淘汰落后产能工作的通知》和《工业和信息化部关于下达2013年19个工业行业淘汰落后产能目标任务的通知》要求, 各省、自治区、直辖市已将2013年包括皮革行业在内的工业行业淘汰落后产能目标任务分解落实到企业, 并在当地政府网站和主流媒体上公告了企业名单。

关注指数:★★★

2012年12月14日和2013年1月4日, 工信部产业政策司分南北省份, 先后两次召开淘汰落后产能工作会议, 除了考核2012年淘汰落后产能目标外, 还初步研究了2013年淘汰落后产能的目标计划。据参会专家介绍, 2013年工信部将会继续加大淘汰落后产能的力度, 初步计划2013年全年目标将不会低于2012年全年水平。涉及水泥、造纸、印染、焦炭、炼钢、制革等19个重点工业行业。有关方面要采取有效措施, 力争在2013年9月底前关停列入公告名单内企业的落后产能, 确保在2013年年底前彻底拆除淘汰, 不得向其他地区转移。各地要按照《关于印发淘汰落后产能工作考核实施方案的通知》要求, 做好对淘汰落后产能企业的现场检查验收和发布任务完成公告工作。 附:2013年制革淘汰落后产能企业名单如下:

石家庄市福瑞得皮革工业有限公司;无极县新旭丰皮革有限公司;河北天同齐盛皮革股份有限公司;无极县金马皮革有限公司;浙江宏昌制革有限公司;桐乡欧迪亚皮革有限公司;浙江湖州达多皮革有限公司;临沂市正茂皮革有限公司;山东派皇皮革制品有限公司;河南省武陟县亨威皮毛服装有限公司;柘城县朝磊皮革制品有限公司;柘城县宏泰制革有限公司;柘城县伊科皮业有限公司;柘城县腾飞皮革皮毛加工厂;西华县康达工艺皮毛有限公司;河南西华县福利皮毛厂;河南博奥皮业有限公司;河南三和皮革制品有限公司;利辛县汝集镇制革有限责任公司;萍乡市双羊革业有限公司;江西创欣制革有限公司;十堰市十宝皮革有限责任公司;茶陵县湘南皮革有限公司;湖南强力集团农业开发有限公司;湖南祁东县兄弟皮革厂;湖南祁东县红利制革厂;顶立皮革制品 (番禺) 有限公司;福州永腾制革有限公司;漳州瑞跃皮革有限公司 ( 芗城区) ;乐山市瑞鸽皮革工业有限公司;四川省蓬溪县自强皮业有限公司;际华三五一二皮革服装有限公司;宁夏金海皮业有限责任公司。

关键词:皮革区改造升级

解读:近年来, 全国各地皮革产业区改造升级的步伐不断加快, 2013年这种趋势更加显见, 山东文登、河北辛集、 阳原, 以及浙江温州和海宁等地的皮革产业都在谋求新的发展, 如果固守着传统的老模式路只会越走越窄, 只有顺应潮流不断求变, 才能在激烈的市场竞争中拥有属于自己的一片天空。

关注指数:★★★

文登从原料产地向“产业高地”迈进

近几年来, 文登市加大皮草产业扶持力度, 开办皮草博览会, 打响产业知名度。同时, 积极引入龙头产业, 提升产品深加工水平。2013年, 文登市将“以打造百亿产业为目标, 加快突破皮草产业”的战略目标写入《政府工作报告》, 将皮草产业作为农业产业化发展的重中之重。

经过多方努力, 文登皮草产业取得了突破性发展, 逐步形成一条集饲料加工、种貂繁育、规模养殖、毛皮加工销售于一体的皮草产业链条, 文登皮草因此步入了转型跨越的新阶段, 正在成长为一个富民强市新产业。

阳原皮毛产业转型升级续写辉煌

为了把皮毛产业做大做强, 阳原县委、县政府对传统的皮毛产业实施了促进产业升级, 延伸产业链条的系列措施。 一方面, 引导本地企业改变传统的单一加工模式, 走动物养殖、裘皮设计和深加工、销售的多元化发展之路;另一方面, 该县通过网上招商、产业招商、亲缘招商和以商招商, 引进了皮毛大市场、皮毛动物养殖等项目, 在皮毛产业经济带上, 形成了一个大市场和皮毛动物养殖、毛皮鞣制硝染、加工科技示范、产品研发、肉制品开发的产业集聚。

温州皮革加工企业转型升级不加工生牛皮

由于环保部门对污水处理的要求越来越高, 监管力度越来越大, 温州一些小型的皮革加工企业转型升级, 不再加工生牛皮, 而是直接购买国外的蓝湿牛革, 再加工成成品皮革, 这样大大减少了污水排放。在这种背景下, 蓝湿牛革进口量大幅增加, 预计这种趋势会持续下去。

按照国家质检总局相关要求, 生牛皮需定点加工, 并且限定了企业的进口额度, 由此也限定了进口企业的数量, 温州辖区除7家定点加工企业正常进口, 还有外贸公司与定点企业签订加工协议后, 使用定点企业的进口额度来进口生牛皮。2014年生牛皮进口量会有较大幅度下降。

海宁皮革多管齐下转型升级提升传统产业

在第20届海宁中国皮革博览会期间, 海宁中国皮革城欧洲名品街正式开街, 这严格按照“100% 欧洲制造, 100% 欧洲品牌”原则设置, 目前已有26家商户进驻, 所经营的商品来自意大利、德国、法国、西班牙等国。对此, 海宁皮革城董事长任有法表示, 进驻欧洲街的为国外二三线品牌, 它们在文化、做工、设计等方面, 都对国内品牌有启示作用。

2013年4月下旬, 海宁中国皮革城携56家中国皮革生产经营企业组成国际品牌合作代表团前往意大利, 与马切拉塔手工业联合会、意大利Base Blu公司签订战略合作协议。这意味着海宁皮革业将与意大利皮革制品企业在设计、制造等领域展开深度合作。

无极县毛皮行业转型升级提升皮革附加值

在原皮上创作绘画, 让皮革成为艺术品的载体, 不仅是艺术创造的新形式, 更是无极县转变皮革业发展思路, 提升皮革附加值的一大尝试。经过多方研究论证, 无极县积极帮扶皮画创作艺术家和相关企业成长, 规划建设占地260亩、建筑面积69 500m2的野风艺术聚落, 完成及在建项目包括野风艺术馆、牛皮画产业园、剪纸产业园、陶艺工作室等, 目前已成为河北省文化产业重点发展项目。

2013年, 野风艺术聚落扩充以艺术创作和高端商业艺术品营销为中心的服务网络, 建成具有无极特色的艺术产品研发中心。项目投产后, 预计将实现年产值2.5亿元, 新增5000人就业, 利润2 000万元。

皮革行业:重要事件

关键词:重要事件

解读:2013年是皮革行业艰难前行的一年, 全球经济环境不景气, 行业里发生了一些或喜或悲的事件。首届全国皮革加工职业技能竞赛举办、4家皮革企业上榜2013年中国民营企业500强、卫生部规定制革皮严禁用于生产食用明胶、 王全杰荣获科学中国人年度人物奖、全国首个皮草行业的院士专家工作站诞生、小微金融服务落地皮革市场……

关注指数:★★★★

事件1:“达威杯”首届全国皮革加工职业技能竞赛决赛在河北辛集举行

“达威杯”首届全国皮革加工职业技能竞赛决赛2013年11月26日在河北辛集东明大酒店开幕, 大赛持续3天于28日结束。该赛事由中国皮革协会、中国财贸轻纺烟草工会、 中国就业培训技术指导中心、中国轻工业职业技能鉴定指导中心联合主办, 河北省辛集市人民政府协办, 四川达威科技股份有限公司获得第一名的选手按程序报请全国总工会授予“全国五一劳动奖章”, 获得前3名的选手授予“全国技术能手”荣誉称号, 同时颁发证书、奖章和奖牌, 并晋升技师职业资格;获得第4至15名的选手, 可直接晋升为高级职业资格, 已具有高级职业资格的可晋升为技师职业资格, 并由中国轻工业职业技能鉴定指导中心颁发相应证书。所有选手, 均可获得“首届全国皮革加工技能竞赛优秀选手” 荣誉证书。

石碧教授当选十二届全国政协常委

2013年3月11日, 全国政协十二届一次会议在北京人民大会堂举行第四次全体会议, 选举产生政协第十二届全国委员会主席、副主席、秘书长和常务委员。十二届全国政协委员、 中国工程院院士石碧当选为十二届全国政协常委。

事件3 :卫生部:鞣制革皮严禁用于生产食用明胶

卫生部在官方网站上公布《食品安全国家标准食品添加剂明胶 (征求意见稿) 》。意见稿要求, 生产食品添加剂用明胶的原料应来自于非疫区和经有关部门检疫合格的动物, 严禁使用制革厂鞣制后的任何革皮。

除了对生产原料作出规定之外, 相较于现有标准《食用明胶》QB/T4087-2010, 意见稿还增加了过氧化物、铅、 铬和微生物的指标要求, 规定过氧化物限值为10mg/kg、铅限值为1.5mg/kg、铬限值为2mg/kg、细菌总数限值为1万个/g。

事件4 :科学中国人年度人物奖揭晓皮匠王全杰夺冠

2013年6月22日下午在北京的“科学中国人2012年度人物颁奖典礼”上, 皮革专家王全杰作为化工冶金材料领域的年度人物登上了领奖台。全国人大常委会副委员长顾秀莲及中国科学院、中国工程院20位院士为获奖者颁奖。

据介绍, 科学中国人年度人物评选已有11年历史, 先后评出了钱学森、杨振宁、袁隆平、师昌绪、白春礼、冯军、 孙家栋等300多位为我国科技事业做出突出贡献的杰出科学家, 成为我国科技界具有专业品质和重要影响力的一个奖项, 在科技界尤其是在两院院士中具有极高的认知度。皮革专家、 烟台大学教授王全杰以76万票高票入选。

事件5 :全国首个皮草行业院士专家工作站落户中辉皮草

2013年9月2日上午, 中辉皮草有限公司院士专家工作站启动仪式在桐乡市崇福镇举行, 它的启动标志着全国首个皮草行业的院士专家工作站的诞生。

中辉皮草公司成立由中辉董事长、总工程师及技术委员会和相关职能部门负责人组成的院士专家工作站领导小组, 引进了中国工程院院士石碧及其科研团队。全国政协常委、 中国工程院院士石碧也来到现场并发表了感言。石院士充分肯定了中辉公司在科技创新、清洁生产领域走在了全国皮草行业前列, 起到了示范作用, 他相信今后在与院士专家工作站的共同努力下, 中辉公司在技术创新、清洁生产中一定能取得更大更好的成效。

事件6 :小微金融服务落地皮革市场缓解融资困难

2013年7月24日召开的国务院常务会议决定, 从2013年8月1日起, 对小微企业中月销售额不超过2万元的, 暂免征收增值税和营业税, 并暂不规定减免期限。8月12日, 国务院办公厅下发的《关于金融支持小微企业发展的实施意见》 (下称《意见》) 指出, 在风险总体可控的前提下, 确保小微企业贷款增速不低于各项贷款平均水平、增量不低于上年同期水平。

对此, 中信银行提出了调整客户结构的策略, 实现了小企业客户“小微化”。“商户贷”是中信银行的推动小微金融业务落地的重要产品之一。据了解, “商户贷”在整体授信流程等方面进行了一系列优化, 两天即可完成审批。在河北地区, 中信银行石家庄分行已经将中信银行小微金融产品运用市场, 为客户提供便捷的小微金融服务。特别值得一提的是, 中信银行石家庄分行已经与辛集皮革市场建立了业务合作联系, 尽快推出当地首批商户贷业务。

事件7 :第五届段镇基皮革和制鞋科学技术奖

2013年5月15日, 第五届“段镇基皮革和制鞋科学技术奖”揭晓, 四川大学制革清洁技术国家工程实验室的范浩军、陈意、彭必雨、但卫华等教授完成的国家863项目《纳米鞣革关键材料及环境友好鞣革技术》和中国皮革和制鞋工业研究院的丁志文、贾继章、庞晓燕、陈方芳、程正平《皮革加工过程中重金属铬污染防治技术》荣获一等奖, 结束了该奖项自2005年设立以来一等奖连续4届空缺的历史。该项目针对传统铬鞣法长期面临的环境生态瓶颈问题, 首次提出了全新的纳米鞣革理念和鞣革方法, 获得了可以在部分皮革生产中完全取代铬鞣的纳米鞣革清洁生产集成技术并成功应用于实际生产, 社会经济效益显著;所涉及的纳米鞣剂制备方法、纳米鞣革方法及纳米鞣革集成工艺技术属国内外首创。

为表达对已故段镇基院士的缅怀与敬仰, 也为了激励更多科技工作者为推动皮革行业的进步与发展做出更大贡献, 范浩军等人一致决定将奖金1.5万元悉数捐赠给段镇基皮革和制鞋科学技术奖奖励基金会, 以尽绵薄之力。

事件8 :4家皮革企业上榜2013年中国民营企业500强

奥康集团有限公司、金猴集团有限公司、柳桥集团有限公司、兴业皮革科技股份有限公司4家皮革行业企业上榜2013年中国民营企业500强。该榜单是近日由中国民营企业联合会、中国统计协会、中国管理科学研究院企业研究中心联合组织完成的, 并向社会发布。

根据榜单显示, 归属行业里皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋业共有3家企业, 分别是位列199名的奥康集团有限公司、351名的金猴集团有限公司和434名的柳桥集团有限公司。兴业皮革科技股份有限公司归属在轻工业行业里, 排名第465名。

事件9 :第32届IULTCS大会在土耳其顺利召开

2013年5月29-31日, 第32届IULTCS大会在土耳其伊斯坦布尔顺利召开, 共有来自中国、德国、意大利、印度等40多个国家, 共计380余人参加此次会议。其中, 中国皮革协会技术委员会组织四川大学、陕西科技大学、齐鲁工业大学、郑州大学、四川亭江新材料股份有限公司, 共计31位代表参会。

会议分为6大主题, 围绕着制革技术基础研究、皮革鞣制加工化学品的最新发展、清洁生产技术、制革加工废弃物、 皮革分析技术、制革技术与环境保护的未来发展几个方面展开。会议期间, 大陆代表团共有8位代表, 就以上6大主题发表了精彩的口头演讲, 另有近20篇科技论文以海报形式展出, 向世界皮革行业展现中国皮革届的最新研究成果, 获得国际皮革同仁的广泛关注。

事件10 :2012年制革完成淘汰落后产能目标任务

工业和信息化部、国家能源局2013年12月6日联合公布2012年淘汰落后产能目标任务完成情况。公告显示, 2012年电力、煤炭、炼铁、炼钢等21个行业均完成淘汰落后产能目标任务。

中国制造60年盘点 篇2

中国人民大学新闻学院教授陈仁风1955年考上北京大学，女儿1988年考取北京医科大学。 “现在，北京的高考录取率大概在75%，再过几年，我的外孙上大学就更不愁了!”陈仁风说。

从新中国成立之初的2.1万高校毕业生，到今天的610万，从100个考生只录取四五个人，到今天10名考生中能有6个考上大学，60年足以改变几代人的容颜，千百万经历过高考的人心中都刻下了它的深深烙印。60年间，高考经历了两个世纪，在风风雨雨中，完成了高等教育从精英化到大众化的飞跃，推动了中国社会进步和现代化的进程，为国家昌盛奠定了人才根基。

新中国成立之初

全国仅有2.1万高校毕业生

1949年新中国成立时，人才十分缺乏，高等教育很不发达，当年的高校毕业生仅有2.1万人。1951年，周恩来总理在一次会议上指出：“人才缺乏已成为我们各项建设中的一个最困难的问题。不论在经济建设、国防建设，还是在巩固政权方面，我们都需要人才。”1952年，教育部决定所有高校实行全国统一招生考试，当年共录取新生6.6万人。

上世纪60年代，教育部下发了《高等教育60条》，对高等教育发展提出了总体要求，即“稳步发展、巩固提高、重在质量”。那时的教育强调质量第一，速度服从质量。

从1958年到1965年，政治审查在高考中占据了突出的地位，教育部、各高校贯彻以政治为主的录取原则。在那个年代，除了优异的学习成绩外，家庭成分也是考生能否上大学的决定因素。

“做一个又红又专的合格大学生!”是那个年代大学生心中的信念。那时，大学生屈指可数。他们除了要立志成材和学习知识外，还要接受德智体美劳的`全面培养。

高考大事记：

1949年，中华人民共和国成立，诸多领域都发生了翻天覆地的变化，高等院校招生制度也随之迅速发生变化，高考制度屡经变迁，但其选拔人才的职能始终如一。

1949年，高等学校沿袭过去单独招生的方式，各大学自主招生，各家独立自主命题 。

1950年，同一地区高校联合招生。

1951年，以全国大行政区范围统一招生。

1952年6月12日，教育部发布关于全国高等学校暑期招收新生的规定，首次明确规定高等学校招生实行全国统一招生考试。至此，实施近40年的高校自主招生政策宣告结束。

建国60年工程杰作大盘点 篇3

三峡高坝出平湖

早在民国初期，孙中山在其《建国方略》里就预想过建设三峡工程，随着1994年三峡工程开工，几代人的宏伟设想变成了现实。经过多年的建设，三峡工程预计今年全面竣工。

作为世界上规模最大的水利工程，三峡工程不仅与西气东输工程、南水北调工程并称为中国21世纪三大建设工程，而且名列为全球超级工程之一，这体现在：三峡大坝是世界最大的混凝土重力坝，混凝土浇筑量2794万立方米；三峡大坝坝轴线全长2309米，是世界最长的大坝；三峡是世界最大的水电站，总装机1820万千瓦，年发电量847亿千瓦时：三峡有世界泄洪能力最大的泄洪闸，最大泄洪能力为10.25万立方米／秒：三峡工程是世界防洪效益最为显著的水利工程。三峡水库总库容393亿立方米。防洪库容221.5亿立方米，能有效控制长江上游洪水，增强长江中下游抗洪能力；三峡工程有世界级数最多(5级)、总水头最高(113米)的内河船闸以及世界规模最大的升船机，最大升程113米。

除了防洪、发电、航运外，三峡工程在養殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉等方面均蕴含着巨大效益。

一江清水向北流

自从20世纪50年代“南水北调”的设想提出后，经过几十年研究，总体布局已最终确定：分别从长江上、中、下游调水，以适应西北、华北各地的发展需要，即南水北调西线工程、南水北调中线工程和南水北调东线工程。南水北调工程是世界最大的调水工程，是我国投资最多、工期最长、影响范围最广的水利工程，对我国国民经济和社会发展具有重大而深远的意义。

东线工程已于2002年底率先启动，从长江下游引水，基本沿京杭运河逐级提水北送，向黄淮海平原东部供水，建成后将贯通长江、淮河、黄河、海河四大江河。为了确保一江清水向北流，工程建设人员要克服一个又一个技术难题，尤其是横亘在调水线上的黄河。他们采取打隧洞穿黄河方案，不仅对河势影响相对较小，而且可免受温度、冰冻、大风等不利因素影响。洞径宽近10米的隧洞是工程最重要的建筑物，深达黄河河底下几十米深处，施工难度可想而知。

中线工程也于2003年开始建设，其中丹江口水库是南水北调中线的源头，为其“增高”和“增肥”是工程的难点与重点。在国内尚无成熟经验和工程实例的情况下，建设者们解决了新老混凝土的结合问题，相当于在30多年前兴建的丹江口上再增加两个半北京密云水库，不仅实现扩容，同时还提高了下游防洪标准。

气贯东西配资源

我国西部地区的塔里木、柴达木、陕甘宁和四川盆地蕴藏着26万亿立方米的天然气资源，约占全国陆上天然气资源的87％。特别是塔里木盆地，天然气资源量有8万多亿立方米，2002年全线开工建设的“西气东输”工程，正是以这里为主气源地，4000千米长的管道途径9个省市(区)，最终抵达上海。作为西部大开发的标志性工程，该工程在促进华东地区能源供应的同时，还有助于将西部的资源优势转化为经济优势，实现东西部的融合以及清洁能源产业的发展。

西气东输是我国迄今为止建设的距离最长、管径最大、管壁最厚、输送压力最高、输气量最大、技术含量最高的输气管道工程，建设规模和技术指标世界罕见，地形地貌的复杂程度堪称世界之最，施工难点属于世界级难题。2004年底，西气东输全线实现商业运营供气。2005年8月，塔里木油田的天然气在供应东部沿海地区的同时，还通过陕京二线向北京供气。

西气东输工程设计年输气能力120亿立方米，照此计算，每年可替代1600万吨标准煤，减少排放27万吨粉尘，在热效率相同的情况下，每年可节约燃料价值13亿多元。随着“西气”的发现和利用，塔里木盆地形成世界级大气区、我国成为天然气大国的前景初显。

青藏天路越屋脊

作为世界上海拔最高的高原铁路，青藏铁路全线的修筑历经近50年，它见证了新中国铁路的发展，代表了中国铁路建设的最高成就。

青藏铁路一期工程即西宁至格尔木段长814千米，从1958年分段开工建设，1984年全段建成通车，沿线海拔大部分在3000米以上，是中国第一条高原铁路。青藏铁路二期即格尔木至拉萨段，长1142千米，纵贯青藏高原腹地。随着青藏铁路2006年7月1日全线通车，西藏不再是我国唯一不通铁路的省区，“世界屋脊”不再遥不可及。

青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程难题。青藏线穿越海拔4000米以上地段达960千米，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米；青藏线还是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路，经过冻土区达550千米。为此，工程技术人员采用“热管”这种主动降温的工程措施，有效地保护了冻土层，达到铁路路基的稳定性，使得列车在冻土地段行驶时速度能达100千米／小时——这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。建设者还在冻土区上建起了世界海拔最高的高原永久性冻土隧道、最长的高原冻土隧道以及最长的高原冻土铁路桥；青藏线用于生态保护的投资之多为中国铁路建设史上之首，包括防沙屏障的修筑，草地的养护以及专门为藏羚羊等珍稀野生动物自由迁徙而设置的野生动物通道。

飞架南北长江桥

建国以前，长江上没有一座大桥，只能通过轮渡过江，交通十分不便。1957年被誉为“万里长江第一桥”的武汉长江大桥建成通车，从此使天堑变通途。该桥全长1670米，是我国第一座铁路、公路两用桥，桥下可通万吨巨轮，对促进南北经济的发展起到了重要作用，同时为南京长江大桥的兴建以及中国现代桥梁工程技术的发展奠定了基础。

现在，大量高科技、大跨径的长江大桥如雨后春笋一样建立起来。其中，主跨径1490米的润扬(镇江一扬州)长江大桥是中国第一、世界第四的悬索桥(悬索桥是跨越能力最大的一种桥)；主跨径1088米的苏通(苏州一南通)长江大桥成为世界上

最大跨径的斜拉桥(斜拉桥是各类桥形中跨越能力仅次于悬索桥的一种)。

另外，中国目前跨径200米以上的特大跨径连续钢构桥已有50余座。在拱桥方面，我国建造技术也是国际领先，石拱、双曲拱、桁架拱、混凝土肋拱与箱拱、钢管混凝土拱和钢拱桥异彩纷呈，最大跨径550米也位居世界同类桥梁中的第一。在现代索桥，包括斜拉桥和悬索桥方面，目前已有数百座索桥遍布大江大河之上，润扬大桥和苏通大桥就是其中的代表作。这些建设标准高、技术复杂、科技含量高的超大型桥梁工程，代表了当前中国桥梁建设的最高水平。

比翼双飞跨海桥

21世纪初，我国开始了跨越海湾、海峡的造桥新时代。两座30多千米的超长跨海大桥——东海大桥和杭州湾跨海大桥比翼双飞，创造了世界造桥史上的奇迹。其中2008年建成的全长36千米的杭州湾大桥更成为世界上最长的跨海大桥。

杭州湾被喻为世界三大强潮海湾之一，这里有全世界规模最大、最壮观，同时也最为凶险的潮汛——钱塘潮，在这个地质气象条件恶劣的海湾筑桥难度可想而知。首先，对于沿岸滩涂下蕴藏的严重威胁施工安全的浅层沼气。工程技术人员开创性地采取有效控制放气的施工工艺，这在世界同类地理条件下是史无前例的；其次，自主创新地选定整桩螺旋钢管桩，使其起到“定海神针”的作用，其中最大的管桩直径1.6米，最大长度89米，最大重量74吨，为世界之最；杭州湾大桥50米箱梁“梁上运架设”技术，架设运输重量从900吨提高到1430吨，刷新了目前世界上同类技术、同类地形地貌桥梁建设“梁上运架设”的新纪录；大桥深海区上部结构采用70米预应力砼箱梁整体预制和海上运架技术，为解决大型砼箱梁早期开裂的工程难题，开创性地提出并实施了“二次张拉技术”，彻底解决了这一工程“顽疾”。

建筑奇迹汇“鸟巢”

2008年奥运会的成功举办是中华民族的一件盛事。在为奥运会而兴建的场馆中，最引人注目的无疑是“鸟巢”和“水立方”。这两座建筑之所以引人注目，不仅仅在于其外部造型的新颖别致，独具一格，还在于其中包含了许多世界领先的高科技成分。比如“鸟巢”高度复杂的大跨度交叉钢桁架结构，便是世界独一无二的，其纵切面的一个门式的航架最大跨度超过了320米。

假如用一般的钢材来搭建“鸟巢”，很难使之在结构安全和加工安裝上达到要求，因此，科研人员专门研制生产了Q460E型特种钢材，这是国内首次在建筑结构上使用这种低合金高强度钢。为了把4.8万吨钢材“编织”起一个“鸟巢”来，设计施工者先在“鸟巢”内部搭建了78个支撑塔架，然后把“鸟巢”上面主要的航架分成段，在塔架上进行拼装，最终才得以让“鸟巢”矗立起来。因此，鸟巢的施工方法又是一个突破。

作为奥运会的主体育场，“鸟巢”从2003年12月破土动工到完工的整个建设过程一直吸引着全世界的目光。2007年，英国《泰晤士报》将“鸟巢”列为世界正在建设的10个最大最重要的建筑工程；2008年。美国《时代》周刊公布了在全世界选出的100个最具影响力的设计，“鸟巢”夺得建筑类最具影响力设计的桂冠。

明珠闪耀长安街

早在20世纪50年代，我国政府在对长安街的规划上，就有了建设国家大剧院的设想。直到2007年9月，一颗“湖中明珠”终于出现在它应有的位置上。与周边传统建筑产生的强烈对比，使其显得更加抢眼。

国家大剧院建筑屋面星半椭圆形，东西向长轴跨度212米，南北向短轴跨度144米，是目前世界上最大的穹顶建筑。整个穹顶6700多吨的钢材完全依靠自身的力学结构体系来保证稳固，也就是说，如此巨大的钢结构中间竟然没有一根柱子来支撑，建筑的难度可想而知!与一旁的人民大会堂相比。国家大剧院显得略低，但实际并非如此，因为国家大剧院60％的建筑在地下，其地下的高度有10层楼那么高，由此也成为了北京最深的建筑。

国家大剧院的外表由具有柔和的色调和光泽的钛金属覆盖，前后两侧有两个类似三角形的玻璃幕墙切面，再加上整座建筑由人工湖环绕，使其如同漂浮于水面之上的一颗“明珠”。新颖、前卫、独特的造型，融合传统与现代、浪漫与现实，正像设计师保罗·安德鲁所说，“国家大剧院要表达的，就是内在的活力，是在外部宁静笼罩下的内部生机……设计灵魂就是：外壳、生命和开放”。(文章代码：1812)

中国制造60年盘点 篇4

事件一:中国衣柜行业年会成功召开,行业联合自律意识加强

2011年3月17日,由全国工商联家具装饰业商会衣柜专委会主办的中国衣柜行业年会在广州盛大举办。“质量诚信”保障体系建设系列活动,标志着“质量诚信”体系建设首次上升为全行业发展战略,在中国衣柜发展史上具有里程碑式的重大意义。通过“质量诚信”系列活动的开展,全行业、全社会进一步加强了对质量诚信的监督,支持和推动了广大衣柜企业走诚信经营的道路,以维护“中国制造”产品的声誉和形象。定制衣柜作为年轻的行业,发展10年才得以正式整合,衣柜行业协会的组建,使得衣柜行业更加得以规范,并将在推动标准化、规划产业竞争中起到极大推动作用。

事件二:跨界品牌巨资进军衣柜产业,行业格局将被改写

衣柜行业成为投资新宠,成为201 1年最值得关注的家居行业。在全年房地产严厉调控下,各大家居建材品牌均销售乏力,而衣柜行业却仍如中国经济一样,领跑全行业。定制衣柜行业的低关注度,高成长性,较高的利润空间,这些行业特点已经引起了各大他业巨头的高度关注。2011年3月,家具业龙头企业香港皇朝家私,加快了在衣柜行业的布局。高层巨资购入进口设备,修建厂房,制定年度销售额近亿的目标;来自佛山顺德的大自然地板,进行了疯狂的品牌多元化扩张,巨资进入了定制橱柜衣柜、木门及墙纸相关产业。另一大鳄是来自家具界的隐形冠军——全友家私。这个川派家具品牌投资近亿元大举上马定制衣柜项目,拥有近3000个销售网点,在二三线城市处于领军品牌地位。箭牌卫浴2011年除强势进军橱柜项目外,在201 1年年底也悄然杀入定制衣柜行业,箭牌的低调作风在业界闻名,此次巨资进入衣柜项目,会带给行业怎样的新鲜?

事件三: 索菲亚衣柜创业板上市,衣柜行业进入资本时代

2011年4月12日,索菲亚衣柜挂牌深交所,成为定制衣柜行业第一家上市公司,也是整个定制家居唯一一家上市公司,此举必将更好引领行业发展。对传统衣柜行业而言,经过十年原始积累,终于迈入资本运作阶段,实属不易。索菲亚之后,不少衣柜企业在不同场合纷纷表达上市愿望。以索菲亚上市为起点,衣柜行业开始步入资本时代。衣柜企业上市,除了融得发展所需资金,加速企业发展外,更重要的是带动企业管理的规范,提升企业乃至行业的关注度,增加企业和行业的透明度。借此契机,索菲亚全国近600家加盟店,开展了轰轰烈烈的促销推广活动。所谓“一流企业卖标准,二流企业卖品牌,三流企业卖产品”。索菲亚成立衣柜行业首家“研究院”,其霸主气势尽显。

事件四:欧派“龙腾虎跃”计划实施,衣柜项目高速增长

自2010年欧派集团实施“龙腾虎跃”计划以来,衣柜项目取得了高速增长。2010年,欧派家居经销商年会中,董事长姚良松提出“龙腾虎跃”计划,“龙腾”意为橱柜,欧派橱柜已经站在行业前列,处于遥遥领先的地位,而“虎跃”则代表欧派衣柜,由于欧派近年来持续投入橱柜,对衣柜未能引起足够重视,已经被索菲亚等对手超越。针对衣柜项目运营,欧派在2011年大手笔投入央视广告,温文尔雅的蒋雯丽,发布欧派衣柜的核心生活观:“人生若是舞台,衣柜就是后台”。与此同时,欧派利用现有橱柜渠道资源,对衣柜终端进行了大力整合,要求橱柜经销商经营衣柜项目必须开设“独立门店”,老店进行全方位整改,并与总部签订销售合同,凡不能达标者一律对外重新招商。对内则进行了全年的“地毯式”“点将”培训,要求经销商、店长及终端店员参与进培训课程,强化基础建设,实现了卓有成效的增长。2010-2011年,连续2年时间,欧派衣柜实现了年均50%以上的高速增长。

事件五:劳卡衣柜换新标,实现逆势扩张

劳卡衣柜对外强化品牌形象,对内对生产营销体系进行了大改革。2011年7月,为了适应新的竞争形势,劳卡率先在衣柜行业导入了崭新的“VIS(品牌视觉识别系统)”,新标赋予劳卡更多品牌信息,品牌形象焕然一新,凸显国际化,在营销相对弱势的衣柜行业,劳卡换标推动着衣柜行业的进步,带领行业更快走向成熟。201 1年劳卡衣柜对低迷的市场环境做出逆势发力的品牌战略,全年新招商加盟店突破100家。冬天来了,部分企业选择了冬眠,而劳卡则在这个寒冬选择了“冬泳”,加大了对市场及终端的投入,逆势而动,自我革新,以销售网络的强势扩张书写201 1年中国衣柜行业的传奇。

事件六:维意力邀影帝孙淳代言,定制大师科技片受好评

“这是科技的较量,这是家具行业的革命,你可以只有想法,剩下的交给我们,找维意,定制你想的家。”伴随着维意衣柜201 1年新广告词,维意品牌年正式拉开,1 1月,由影帝孙淳代言的维意定制家具广告片,正式登陆央视。尤其是孙淳“定制大师”科技广告大片在1 1月中旬上映以来,受到了经销商和客户的一致好评。淳爷魅力,果然势不可挡。影帝孙淳这是维意在2011年年初引入国际设计师团队后的又一重大举措,再次掀起了衣柜行业邀请形象代言人的热潮。在此之前,维意衣柜已经在营销推广上有诸多可圈可点之处,其独创的“全屋定制家私、全程数码服务、全心顾客体验”的“三全”模式已为行业称道。依托圆方软件订单管理系统,维意衣柜的数码定制走在了全国同行的前列,成为信息化生产的领先企业。

事件七: 玛格衣柜强势力,大规模进行 “圈地运动”

2011年,作为长期盘踞西南的区域品牌玛格衣柜,以大品牌强势姿态向国内市场掀起了浩浩荡荡的“圈地运动”。在衣柜行业,广东品牌占据着国内市场近90%的市场份额。为了摆脱西南区域品牌的传统认知, 并能使企业辐射触角更好伸展向华南市场及内地市场, 玛格衣柜在201 1年在广东佛山这个建材行业的至高地开设了生产基地,一期规模达到近500亩,年产值可达5亿 ～8亿元,以此为依托,瑪格衣柜加快了全国市场的网络布局。玛格衣柜斥巨资与业内知名营销机构贵仁相助达成战略合作,双方将整合现有资源,贵仁相助将在品牌建设、发展战略、招商布局、新店培训及运营管理等方面提供营销全方位解决方案。有了西南及广东佛山两大制造基地以后,玛格更加自信在生产制造的基础体系, 与营销外协的强强联合,可谓珠联璧合。2011年,玛格衣柜果然交出了满意的答卷,年度增长为历年最佳,借此契机,玛格稳步扩张,大规模进行着“圈地运动”。

事件八:顶固衣柜低调公关,密谋发力

顶固衣柜在2011年推广了“让你放心”的服务理念,旨在实现“让经销商放心,让消费者放心,让公司员工放心”的理念。在这个理念的指导下,顶固正在悄然进行着内部的改革。2011年,由德国舒乐公司(德国专业的工业园设计规划咨询公司)规划的顶固衣柜200亩工业园在中山东凤建成。该工业园斥资近亿元,引进全套德国豪迈生产线,规模化大工业生产流程,成为国内衣柜行业顶尖级的制造基地。顶固衣柜加强企业文化建设,内部苦练基本功,对外则担负着社会责任。201 1年,由总裁亲自率队,先后赴贵州、青海等地进行了一系列的慈善公益活动,成为衣柜行业首家以实际行动进行大规模慈善活动的企业。在五金行业享有声誉的顶固,在定制衣柜行业低调潜伏几年后,以崭新的角色逐鹿中国衣柜市场,密谋发力,值得关注!

事件九:伊仕利签约大显,品牌再升级

伴随着行业竞争日益加剧,2011年无疑是建材行业的寒冬,新晋品牌伊仕利衣柜敏锐意识到行业洗牌时代即将到来,在上半年与国内知名定制家居营销顾问机构大显营销机构达成合作,导入大显独创的“三级火箭”理论,并从展示设计SI,品牌VI形象识别,团队建设及品牌包装推广等方面全方位解决伊仕利品牌症结。在大显指导下,伊仕利快速反应,进行了渠道变革,终端调整,品牌传播等多方面战略战术调整。集中优势兵力攻打敌人最薄弱地方是最容易成功的。伊仕利2011年提出样板店计划,着力在各省建设1～2个样板市场,并快速带动周边市场,这是典型的现代商业版毛主席“星星之火可以燎原”的战术。伊仕利借助外协突围市场,品牌营销全面升级,其发展路线可为同行借鉴。

事件十: 品牌大跨越,卡诺亚整合品牌营销传播

近十年中国电子商务大事件盘点 篇5

关键词：商业萌芽

代表事件：

1999年3月／马云在杭州建立阿里巴巴电子商务网站；

1999年5月／“中国电子商务第一人”王峻涛创办“8848”涉水电子商务，并在当年融资260万美元，标志着国内第一家B2C电子商务网站诞生；

1999年6月／沈南鹏、梁建章、季琦、范敏创办了一家提供网上机票和酒店预定服务的网站携程网；

1999年8月／邵亦波(微博)创办国内首家C2C电子商务平台“易趣网”；

1999年9月／招商银行率先建立了由网上企业银行、网上个人银行、网上支付、网上证券及网上商城为核心的网络银行服务体系，成为国内首家开展网上个人银行业务的商业银行；

1999年11月／在图书出版行业摸爬滚打了10年的李国庆和俞渝创建了中国第一家网上书店当当网。

2000

关键词：泡沫风暴

代表事件

2000年4月／于1992年成立的慧聪国际推出了慧聪商务网，即现在的慧聪网。

2000年5月／由联想和金山共同投资组建的卓越网正式成立。

2000年12月／阿里巴巴在前一年10月获高盛等500万天使投资的基础上，获日本软银等境外财团联合投资2500万美元，由此奠定阿里巴巴电子商务王国的基础。

2001

关键词：过冬

代表事件

2001年7月／中国人民银行颁布《网上银行业务管理暂行办法》。

2001年10月／中国化工网成功打赢“中国入世跨国知识产权第一案”，捍卫了对全球化工顶级域名所有权，成为我国互联网领域知识产权官司的标本。

2001年年底／中国75%的第一代电子商务企业退出市场。

2002

关键词：避虚就实

代表事件：

2002年3月／全球最大网络交易平台eBay以3000万美元的价格,购入易趣网33%股份；

2002年3月/阿里巴巴宣布要为“赚一块钱而努力”，推出“诚信通”认证服务，“让有诚信的商人先富起来”；

2002年／亿龙网、携程网宣布进入了盈利阶段。

2003

关键词：冬去春来

代表事件：

“非典”给电子商务带来了意外的发展机遇，各B2B、B2C电子商务网站会员数量迅速增加，并且部分实现盈利；

2003年／阿里巴巴推出个人网上交易平台淘宝和第三方支付平台支付宝；

2003年6月／eBay投资1.8亿美元接管易趣；

2003年12月／携程上市。

2004

关键词：洋公司来袭

代表事件

2004年／C2C市场形成eBay易趣、一拍、淘宝三足鼎立的格局

2004年8月／亚马逊以7500万美元协议收购卓越网，曲线进入中国。

2004年年底／京东转型电子商务 2005

关键词：崛起

代表事件：

2005年2月／支付宝推出保障用户利益的“全额赔付”制度，开国内电子支付的先河；

2005年4月18日／中国电子商务协会政策法律委员会组织有关企业起草的《网上交易平台服务自律规范》正式对外发布；

2005年8月／阿里巴巴并购雅虎中国全部资产，同时得到雅虎10亿美元投资，雅虎则拥有40%股份，由此成为阿里巴巴最大控股股东；

2005年10月／PPG以国内轻公司先锋形象横空出世。

2006

关键词：混战

代表事件

2006年5月/慧聪与环球资源联手，意图分流阿里巴巴外贸B2B市场份额。

2006年5月／阿里巴巴正式对外宣布，在淘宝上推出B2C业务淘宝商城。

2006年／当当网宣布进军C2C领域，但很快受挫。

2006年／12月15日，网盛科技登陆深圳中小企业板，A股“中国互联网第一股”诞生。

2006年12月／eBay与TOM在线建合资公司TOM易趣，分别持股49%和51%。

2007

关键词：百花齐放

代表事件

2007年4月／PPG共获得5000万美元的国际风险投资，这种无店铺、无渠道的B2C新型电子商务直销模式，表明传统产业与电子商务的进一步融合。

2007年7月／金算盘推出国内第一个面向中小企业用户的全程电子商务平台。

2007年8月／今日资本向京东商城投资1000万美元，开启国内家电3C网购新时代。

2007年11月6日／阿里巴巴成功在香港主板上市，融资16.9亿美元，创全球互联网企业融资额第二大纪录。

2008

关键词：二次过冬

代表事件：

2008年7月／北京市工商局公布了“关于贯彻落实《北京市信息化促进条例》加强电子商务监督管理的意见”，该规定一经发布，引起各方激烈反应，最后不得不搁浅；

2008年9月／百度“有啊”宣布上线，淘宝随即屏蔽百度搜索，引发“屏蔽门”事件；

2008年末／服装B2C模式的创新者PPG，遭遇资金困境与诚信危机，其跟随者凡客诚品则已累计由启明投资、软银等财团三轮融资4000万美元；

2008年末／受国际金融危机产业链的深度蔓延，部分严重依赖外贸中小企业生存的电子商务企业倒闭。

2009

关键词：整合

代表事件

2009年1月／网易“有道”搜索推出国内首个面向普通大众提供购物搜索服务的购物搜索，开启“购物搜索时代”。

2009年1月／今日资本、雄牛资本等向京东商城联合注资2100万美元，引发国内家电B2C领域投资热。

2009年6月／视频网站土豆网、优酷网将视频技术与淘宝的网购平台相结合，推出“视频电子商务”应用。

2009年6月／“国家队”银联支付与B2C企业当当网签订合作协议，银联支付成立七年来，首度进入电子商务支付领域，与在线第三方支付市场领导支付宝形成了正面竞争。

2009年／联想、李宁、中粮等传统企业大规模发力电子商务，传统领域纷纷直面互联网冲击。

2009年7月24日／淘宝网“诚信自查系统”上线，为C2C历史上规模最大的一次反涉嫌炒作卖家的自查举措。2010

关键词：节点

代表事件

2010年1月8日／“图书新规”出台，遭到电子商务企业的强烈反对，5个月后，该规则“夭折”。

2010年年初／京东商城获得老虎环球基金领投的总金额超过1.5亿美元的第三轮融资，京东、当当、卓越等B2C企业相继进军“百货”。

2010年／垂直电子商务如梦芭莎、好乐买、乐淘等，获得千万级别风险投资。

2010年／团购网站的迅速风行，成为电子商务行业融资升温的助推器。2011 代表事件

2011年1月15日，当当网李国庆在新浪微博创作摇滚歌词炮轰投行贪婪，由此招致以摩根士丹利(大摩)数位员工为主的投行人士强势反击。2011年1月19日，阿里自建仓库。

拉手IPO失败、团购网站丑闻、团购网站倒闭、央视曝光团购陷阱，团购网迎来冬天。2011年5月26日，支付宝获得牌照。

2011年6月17日，淘宝一拆为三：淘宝网、淘宝商城、一淘搜索。

2011年6月份，武汉市国税局开出国内首张个人网店税单——对淘宝女装网店“我的百分之一”征税430余万元。

淘宝双

11、双22购物热潮。2011年10月10日，淘宝商城宣布正式升级商家管理系统，大幅提高技术服务年费和保证金，导致很多中小卖家退出商城，11日近五万名网友围攻淘宝商城 凡客遭质疑，被爆巨额亏损。

2011年11月，一淘上线，京东一淘交锋。

2011年12月12日，腾讯超级购物网站QQ网购正式开业。2012 代表事件

2015年中国汽车产业盘点 篇6

2015年上半年，国务院发布了由工业和信息化部会同国家发改委、科技部、财政部、质检总局等部门和单位联合编制的《中国制造2025））。《中国制造2025》提出，力争通过“三步走”实现制造强国的战略目标。

纵横点评：《中国制造2025》中提出了9大任务、10大重点领域和5项重大工程，其中与汽车产业直接相关的有“节能与新能源汽车”，此外，在《中国制造2025》里所涉及的绿色制造、智能制造、研发创新等方面，汽车产业都是重要的载体。可以毫不夸张地说，如果没有汽车产业的参与，《中国制造2025》就会落空。也许正因如此，在《中国制造2025》中有10多处提到“汽车”，显示了国家对汽车行业的高度关注，相信这将为汽车行业的发展带来新的机遇。

2.汽车市场新常态下出现新亮点

虽然2015年中国汽车市场的行情跌宕起伏，年中曾经出现产销双双告急的态势，甚至引发国家层面出台“救市”政策，但其中也不乏亮点。首先是SUV车型出现爆发性增长，以两位数的增长量成为拉动市场销量的绝对主力；此外，新能源汽车成为市场的爆发点，由于国家和地方相继密集推出相关利好政策，推动了新能源汽车超高速发展模式，市场热度快速升温而且，在市场微增长的情况下，自主品牌扭转了2014年的下滑趋势，实现了逆袭。

纵横点评：尽管汽车市场存在有一系列的亮点，但同时，我们也要清醒地认识到，新能源汽车的爆发性增长离不开政策的强力推动，中国汽车企业不能因此而盲目乐观，能否在此轮的增长中获得技术进步，并提升自身的能力，还需要扎实下功夫。

而且，虽然2015年，自主品牌汽车企业在一定程度上稳定了销售局面，实现了“逆袭”，但自主品牌汽车企业的市场分额大多是依靠入门级SUV产品获得，如果合资企业也进入这个细分市场，中国汽车企业是否还能取得如此的成绩，还难以判断，而且，随着各家企业不断推出SUV产品，该细分市场很快将由“蓝海”变为”红海”，竞争将进一步激烈，谁能笑到最后，还需要观察。此外，自主品牌汽车依旧缺乏品牌溢价能力，2015年，中国汽车企业进入高端领域的举措频频碰壁。与此同时，中国汽车产品的消费水平开始出现升级趋势，因此，今后摆在中国汽车企业面前的，将是更加严峻的挑战。

3.汽车消费刺激政策出台

9月底，国务院召开常务会议决定，从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6L及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。此外，这次会议还决定，完善新能源汽车扶持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研发，开展智能网联汽车示范试点，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。加快淘汰营运黄标车，开展清理整顿专项行动，确保到2017年完成全国基本淘汰黄标车的任务。

纵横点评：国务院常务会议发布的“1.6L购置税减半，新能源汽车取消限行、限购，加速淘汰黄标车”等汽车政策被认为是刺激汽车消费的“救市”政策，该政策取得了立竿见影的效果，10月、11月和1 2月，连续三个月，汽车企业产销增长迅速，成为“经济稳增长”的主力，但依靠政策刺激维持的销量增长，对于汽车企业未必是好事，虚假的繁荣往往会掩盖自身存在的问题，汽车企业必须冷静面对，并做好“过冬”的准备。

4.互联网跨界造车潮起

如果评选2015年中国汽车产业最热的词，一定会包括“智能汽车”、“互联网+”……也许是受到苹果、谷歌的鼓舞，在中国，“互联网跨界造车”一时间风起潮涌，百度、阿里、腾讯、乐视等互联网公司纷纷宣布了自己的造车计划，并表示要“颠覆”传统汽车产业。

纵横点评：也许对于互联网企业来说，传统汽车制造的技术、资金等门槛“都不是事”，分分钟就可以“搞定”，但事实上，一辆汽车从设计图纸、生产制造、市场营销、售后服务甚至品牌的打造积淀，都是长久漫长的过程，想要“颠覆”也许并不容易。当然，以创新著称的互联网行业进入汽车产业，也许能够为汽车产业带来新的思维，从而获得“双赢”。

5.大众排放门震动中国汽车产业

2015年9月，美国政府突然对大众汽车公司提出了排放超标的指控，大众卷入“排放门”，随后德国、法国、韩国、日本、意大利等国也开始调查大众汽车是否在当地违规。截止到目前，大众“排放门”在世界范围内还在持续发酵。

纵横点评：虽然大众在中国市场上销售的轻型柴油车并不多，表面上看，大众在中国受到的影响并不大，但是该事件对于大众品牌的负面影响也许会慢慢显现。不过，2015年底，大众已将其在中国的宣传口号改成了“车之道，为大众”。此外，该事件无疑也给中国汽车企业敲响了警钟，随着公众环保意识的强化，中国汽车排放标准的升级速度也在加快，有消息显示，2016年，更加严厉的”京六”、“国六”将陆续出台。

6.新能源汽车准入条件实施

7月10日，由发改委、工信部联合发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》（以下简称《规定》）正式开始实施。新能源汽车新建企业投资项目的投资总额和生产规模将不受《汽车产业发展政策》有关最低要求限制，可由投资主体自行决定。此外，《规定》还放宽了对企业研发基础的要求。纯电动汽车生产资质的放宽意味着有些规模不算很大的企业，只要掌握了电动汽车的核心技术，就有可能在这次准入资质开放的机会中成为电动汽车企业，这无疑拓展了纯电动汽车生产企业的来源。

纵横点评：2015年，从“购买补贴优惠”到“推进充电桩建设”等一系列有关新能源汽车的“利好”政策频频出台，反映了国家对于新能源汽车产业发展的重视，节能与新能源汽车是汽车制造强国的必由之路，发展新能源汽车是大势所趋，也是汽车产业的战略性选择。

7.汽车价格松动，官降成常态

与往年自主品牌企业苦苦挣扎、汽车经销商暗中“打折”的境况不同，2015年，合资车企也开始受困于终端销量增幅的放缓和甚至停滞。为了提振销量，汽车的“价格战”悄然打响，原本价格坚挺的合资品牌也开始了“官降”，上海大众、一汽大众、长安福特、北京现代、上海通用等一线阵营的合资车企纷纷通过官方渠道发布降价消息。

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纵横点评：2015年年中，中国汽车产销月度同比连续三个月下降，车市环境的变冷，让整个行业都感到了寒意。在行业竞争加剧的2015年，当车企的“官降”成为常态时，提升品质将成为汽车企业脱颖而出的法宝。

8.《汽车维修技术信息公开实施管理办法》发布

由交通运输部、环保部、商务部、国家工商总局等八部委联合发布的《汽车维修技术信息公开实施管理办法》（以下简称“管理办法”）要求2015年年底前所有汽车生产企业完成维修技术信息公开的准备，建立完善汽车维修技术信息公开监督与服务网络平台，并建立有关汽车企业、车型目录等信息的共享机制。也就是说，从2016年1月1日起，汽车生产者应采用网上信息公开方式，公开所销售汽车车型的维修技术信息义务。“管理办法’的实施，同时也意味着，车主要更换原厂配件，除了4S店，也可以在其他地方买到。

纵横点评：虽然有人认为，汽车企业不公开技术参数，并对维修配件信息实施授权制是“垄断”，但事实上，汽车的技术参数、维修配件等信息涉及到汽车企业的技术专利，此举是否就是“垄断”，尚存争议，是否公开，恐怕也并非一纸行政命令就能决定。而且，用简单的“信息公开”来破除所谓的车企“垄断”，是否就能真正为汽车消费者带来安全和实惠，还需观察。但是“管理办法”的实施无疑将改变汽车产业现有的格局，汽车维修行业也许将进入全面洗牌期，并在一定程度上提升消费者的选择权。

9.一汽＼东风换帅

5月，一汽、东风两大汽车集团出现罕见的高层人事变动。5月6日，一汽集团前掌门人、吉林省委副书记竺延风正式接替徐平任东风汽车董事长第2天，原东风董事长徐平被正式任命为一汽集团董事长，至此，一汽、东风两大汽车央企完成换帅。“换帅”也引发了业内外对这两大国有汽车集团的合并猜想，资本市场更对此反应强烈，消息一经公布，东风汽车以及一汽轿车的股票分别出现涨停。

纵横点评：在汽车领域最大规模的反腐风暴背景下，此次职务调整相当于一汽和东风两大竞争对手互换主帅，这在中国汽车工业史中绝无仅有。一汽、东风“掌门人”前所未有的“互换”之举，显示出中共十八大以来的“异地升迁”机制，已由政府机构延伸至央企。

10.天津爆炸冲击进口车市场

8月12日，天津港发生危险品爆炸事故，由于天津港一直是我国进出口汽车贸易的重要港口，在我国18个汽车整车进口口岸中，经天津口岸平行进口汽车的总量占到全国的70%，因此各大汽车厂商在此次爆炸事故中的损失相当惨重，雷诺、大众、捷豹路虎等品牌的数千辆进口汽车被烧毁或者损坏。

纵横点评：由于近来经销商库存预警指数持续偏高，此次爆炸所造成的进口车的损失可能会使经销商的库存压力得到一定程度的缓解。但是汽车企业由于此次事故所造成的财产损失能否由保险公司买单引发业内关注。

中国标语60年 篇7

综观古今中外, 用标语达到宣传目的的做法可能不是“中国特色”, 但将标语文化发挥得淋漓尽致而又能覆盖众多领域并不断与时俱进, 绝对是中国人的创举。

60年来, 标语以其独特的形式和影响力渗透到人们生活的方方面面, 渗入听觉、视觉和记忆的全方位通路中。它以其时间性、阶段性和空间性的特点, 表现着不同时期和不同地域人们的生活重点。

“把心交给党”———1958年, 南京高校知识分子“反右”后在游行中向党表忠心。

“为生产1070万吨钢而奋斗”———1958年国庆节, 天安门前由钢铁工人组成的游行队伍。当年8月, 中共中央在北戴河召开政治局扩大会议, 从此全国掀起疯狂的全民大炼钢铁运动。

“发展才是硬道理”———1989年, 乡村邓小平“语录”。上世纪80年代末、90年代初, 正当中国进入改革开放的关键时刻, 邓小平掷地有声地提出了“发展才是硬道理”的著名论断。

“三个代表”———2002年, 海南岛陵水龙门村, “三个代表”标语下的儿童合影。2000年2月, 江泽民在广东考察工作, 提出“三个代表”重要思想。

“社会和谐”———2006年4月30日, 江苏淮安市第一届全民健身运动会万人自行车巡游, 群众打出“社会和谐”标语。中共中央提出构建社会主义和谐社会目标后, “和谐社会”成为这几年来出现频率最高的字眼之一。

1980年冬, 北京故宫。市场意识开始萌芽。

“青年们要充分认识自己所负的重任, 祖国在期待你们, 人民在期待你们, 革命在期待你们。”———1977年全国高等学校招生工作会议在北京召开。会议决定恢复高考。

“小平您好”———1984年10月1日, 中华人民共和国成立35周年庆祝日, 盛大游行队伍通过天安门时, 北京大学游行队伍中展现出一条“小平您好”的醒目横幅。

“我们应该谦虚、谨慎、戒骄、戒躁, 全心全意地为中国人民服务”———毛泽东———20世纪70年代的全家福合影上印有毛主席语录。

“再穷不穷教育, 再苦不苦孩子”———上世纪90年代初的河南乡村。中国对基础教育的重视程度逐渐提高, 当时关于教育的标语口号铺天盖地。

“入世大馈赠”———2001年12月下旬, 北京亚运村汽车销售商纷纷打出降价牌, 以防国外汽车行业的冲击。当年, 中国正式成为世贸组织成员。

“公共食堂是我们的大家庭”———1959年, 无锡市和平区居民食堂。“大跃进”年代为解放劳动力提倡吃饭食堂化。

“三面红旗”———1963年, 南京举办歌颂三面红旗群众歌咏会。“三面红旗”分别是“总路线”、“大跃进”及“人民公社”。

“红专在农中”———1965年, 江苏省句容县下荫农中学生立志又红又专。

“伟大的战无不胜的马克思、恩格斯、列宁、斯大林的学说万岁!”———1954年, 南京市五一节检阅游行队伍的观礼台。

“深揭狠批‘四人帮’的滔天罪行”———中国共产党第十一次全国代表大会1977年8月12日-18日在北京举行。大会总结了同“四人帮”的斗争, 宣告“文化大革命”结束。

“联产承包好”———1984年10月1日, 北京, 国庆游行的标语。上个世纪八十年代初, 中央在农业改革中首次提出此口号, 农村土地承包到户后, 农民获得生产和分配的自主权, 生产积极性得到空前提高。

中国制造60年盘点 篇8

由央视网主办的“60年60品牌”调查评选活动上月揭晓, 海宁中国皮革城以其独特的个性、影响力和成长性跻身60强。

“60年60品牌”调查评选活动的宗旨是对建国以来品牌推动中国经济的历程及影响民众生活的历史脉络进行梳理, 为中国品牌的发展提供宝贵经验与借鉴。据悉, 海宁中国皮革城是唯一入选的专业市场的品牌。

1994年, 海宁中国皮革城诞生的时候, 只是浙北一个普通的皮装市场。诞生15年来, 这个市场沿着从普通皮装市场, 到以品牌店、专卖店为主体的现代化商场化大型皮革专业市场, 再到以集展示、购物、餐饮、休闲、娱乐于一体的特色休闲旅游购物中心, 做“活”人气, 做“精”产销, 做“美”环境, 现已成为长三角旅游休闲购物天堂。

如今, 横亘在01省道和南北大道的海宁中国皮革城, 总建筑面积达45万平方米, 已有经营企业2200多家, 聚集了国内外一流的皮衣、裘皮、毛皮、箱包、鞋类、牛仔品牌。不仅牢牢确立了中国皮革业时尚基地的地位, 而且还将不断增强其“产业发动机”的作用。

中国制造60年盘点 篇9

事件回放:3月16日, 商务部召开例行新闻发布会, 新闻发言人姚坚表示, 今年我国将力拓“农超对接”扩大试点。姚坚表示, 温家宝总理在今年政府工作报告中强调要“大力发展农产品加工业, 推进农业产业化经营, 支持批发市场和农贸市场升级改造, 推动生产与市场对接。”今年商务部将大力推动以生产和市场对接为主要内容的“农超对接”工作。

今年将扩大“农超对接”试点范围, 支持有实力的大型连锁超市及农产品流通企业与农产品基地建立更紧密关系, 增加对接品种和数量, 推进“订单农业”发展。

商贸点评:2009年农村消费规模突破4万亿, 虽然目前农村市场消费只占全国社会消费品零售总额的近1/3, 但增长潜力巨大, 进一步做好农村流通体系建设意义重大。

团购网站首次信用认证九成未通过

事件回放:《电子商务信用认证规则》 (简称规则) 10月29日正式在京发布。据了解, 认证由中华人民共和国商务部指导, 中国国际电子商务中心负责。由于团购市场门槛较低, 一些注册资金低、信誉度低、经营不规范的团购网站长期为市场带来不良风气, 业内人士普遍认为此次治理将有望缓解这种现状。

根据规则, 信用等级共分优秀、良好、合格、不良、损失五个等级。信用认证中的评估工作主要涉及四个方面:第一是网站规模, 包括访问量、用户数、经营年限等。第二是经营实体的状况, 包括资金、员工人数等。第三是商务成熟度, 包括网络客服能力、产品分类、管理能力、投诉处理能力、消费者权益保护措施等。第四是信用记录, 包括行政部门对实体企业的处罚、消费者的投诉等。

据悉, 首次团购网站信用认证和评级工作结束后, 在递交申请的300多家团购网站中, 获得首批信用认证资质的仅20家。

商贸点评:政府部门出手整治团购市场, 不单单是因为团购乱象惹怒了普通消费者, 一些已成规模、合法经营的团购网站也对市场乱局叫苦不迭。而信用认证引导市场, 将重启市场革新步伐。

家电下乡补贴范围加大

事件回放:家电下乡政策是深入贯彻落实科学发展观、积极扩大内需的重要举措, 是财政和贸易政策的创新突破。主要内容是, 顺应农民消费升级的新趋势, 运用财政、贸易政策, 引导和组织工商联手, 开发、生产适合农村消费特点、性能可靠、质量保证、物美价廉的家电产品, 并提供满足农民需求的流通和售后服务;对农民购买纳入补贴范围的家电产品给予一定比例的财政补贴, 以激活农民购买能力, 扩大农村消费, 促进内需和外需协调发展。

商务部的相关统计显示, 今年前三季度, 全国家电下乡产品销售量达到5257.3万台, 销售额1158.4亿元, 同比分别增长1.5倍和2倍, 全国31个省份销售量都增长1倍以上。目前, 家电下乡产品型号已超2万个。其中冰箱、彩电、洗衣机稳居销售量前三, 占总量74%。

今年, 为落实中央一系列惠农政策, 财政部、商务部、工业和信息化部将继续加大家电下乡政策实施力度, 并在实施过程中对该政策进一步加以完善。一是大幅提高家电下乡产品最高限价。彩电、手机最高限价提高1倍, 冰箱等7类产品最高限价提高25%至75%。二是增加品种和型号。除全国统一实施的9大类12个品种外, 各地可根据本地实际增选一个品种纳入补贴范围。

商贸点评:新形势下, 全国范围内推广家电下乡对于扩大内需、保持经济平稳较快增长具有重要意义, 这是贯彻落实党中央、国务院加强和改善宏观调控决策部署、实施积极财政政策的重要举措。

发改委印发农产品冷链物流发展规划

事件回放:根据国务院印发的《物流业调整和振兴规划》要求, 国家发展改革委编制了《农产品冷链物流发展规划》 (以下简称《规划》) 于7月28日正式印发。《规划》在分析我国当前农产品冷链物流发展现状和问题的基础上, 提出了到2015年我国农产品冷链物流发展的目标、主要任务、重点工程及保障措施。

《规划》提出, 到2015年, 建成一批运转高效、规模化、现代化的跨区域冷链物流配送中心, 培育一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心企业, 冷链物流核心技术将得到广泛推广, 并初步建成布局合理、设施装备先进、上下游衔接配套、功能完善、运行管理规范、技术标准体系健全的农产品冷链物流服务体系。《规划》提出, 进一步提高肉类和水产品冷链物流水平, 增强食品安全保障能力。2015年我国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上, 冷藏运输率分别提高到30%、50%、65%左右, 流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。

《规划》明确了农产品冷链物流发展的七项主要任务:一是推广现代冷链物流理念与技术, 二是完善冷链物流标准体系, 三是建立主要品种和重点地区农产品冷链物流体系, 四是加快培育第三方冷链物流企业, 五是加强冷链物流基础设施建设, 六是加快冷链物流装备与技术升级, 七是推动冷链物流信息化。

商贸点评:随着农业结构调整和居民消费水平的提高, 生鲜农产品的产量和流通量逐年增加, 全社会对生鲜农产品的安全和品质提出了更高的要求。因此, 加快发展农产品冷链物流, 对于促进农民持续增收和保障消费安全意义重大。

商务部:具备条件时对网络销售个人实施工商登记制度

事件回放:商务部日前发布《关于促进网络购物健康发展的指导意见》, 明确提出保护网购消费者合法权益, 要求利用网络平台从事经营活动的个人实名注册, 具备条件时对网络销售个人逐步实施工商登记制度。

《意见》指出, 各级商务部门将完善服务与管理体制, 健全法律与标准体系, 改善交易环境, 培育市场主体, 拓宽网络购物领域, 规范交易行为, 推进网络购物发展, 满足消费者需要, 力争到“十二五”期末网络购物交易额达到我国社会消费品零售总额的5%, 部分电子商务发展起步较早的地区达到10%左右。

为实现上述目标, 商务部门将采取五大措施:培育网络市场主体;拓宽网络购物领域;鼓励线上线下互动;重视农村网络购物市场;完善配套服务体系。推进网络基础服务规范统一, 促进第三方在线支付业务健康发展。

商贸点评:近年来, 中国网络购物市场呈现消费群体不断扩大、消费规模快速增长态势。具备条件时对网络销售个人逐步实施工商登记制度任重而道远。

商务部:制定政策扶植零售业节能

事件回放:商务部商贸服务司司长邸建凯9月7日在京表示, 商务部将制定出台相关扶持政策引导零售业节能工作的推进, 同时将通过政府专项基金形式带动企业增加对节能设备及管理技术的投入。

商务部近日发布零售业节能环保绿皮书。绿皮书显示目前许多地方对企业节能环保出台相应的优惠或补贴政策, 但许多商业企业感觉享受优惠和补贴的难度较大, 而且小企业难度超过大企业。企业希望由国家或地方商业主管部门牵头, 联合各企业共同申请优惠政策, 以提高企业实际获得补贴或优惠的可能性。

绿皮书还显示多达53.5%的企业希望节能资金采取合同能源管理方式支付;32.6%的企业希望由政府补帖, 由企业、政府、经营户相结合, 或与厂家共同承担等其他方式;只有10.5%的企业考虑全部由企业承担节能费用, 而这与实际的实施情况形成显著差异。

商贸点评:零售业与其他行业相比, 效益不高, 行业平均纯利为1%, 让企业自己拿钱投资非常不易, 通过政策引导企业技术改造增加投资, 把企业节能效果和奖惩政策结合, 形成以市场为导向的企业节能机制是未来的发展方向。

商务部酝酿《市场流通基本法》

事件回放:在市场流通和国内贸易领域, 目前为止一直尚未形成一个明确清晰的市场流通法律体系。据悉, 商务部目前正在酝酿推动一部《市场流通基本法》, 系统规范市场流通体系。专家普遍认为, 市场流通基本法的制订有望使流通业“喊了多年”的国家战略性产业地位获得确立。

五年前, 内贸立法首次成为商务部立法工作中最引人注目的部分, 以反垄断法为代表的一批法规纷纷完成起草、送审或出台。按照当时商务部的立法规划, 商务部将从制订市场流通基本法着手, 在3～5年内初步建立健全市场流通法律体系。在其框架内, 市场流通基本法是解决流通领域共性问题的牵头性法律。当时的商务部条法司司长将此形容为“内贸流通法律的树轮廓”, 五年内将不断为其“添枝加叶”。

商贸点评:市场流通业法律体系中缺位已久的“基石”终于有望被夯实。如果制订出台, 将是确立国内流通服务业产业地位的首部基本大法。

国家工商总局发布《网络商品交易及有关服务行为管理暂行办法》

事件回放:《网络商品交易及有关服务行为管理暂行办法》于2010年6月1日正式颁布, 是我国第一部规范网络商品交易及有关服务行为的行政规章。《网络商品交易及有关服务行为管理暂行办法》于今年7月1日起施行。各级工商部门将抓住网络交易平台这个重点, 特别是抓住辖区内开办的影响范围大、交易频率高的网络交易平台, 以其为突破口, 加强监管, 规范网络交易行为。

商贸点评:《办法》在促进网络商品交易及有关服务行为的发展, 以及维护消费者的合法权益, 维护经营者的合法权益方面意义重大。

60年:车轮转动中国 篇10

60年中国汽车梦

逐梦之旅:忆往昔峥嵘岁月稠

从1953年长春第一汽车制造厂奠基算起, 中国汽车工业已经走过了整整一个甲子。20世纪50年代至80年代初, 老一辈中国汽车人艰苦创业, 初步奠定了中国汽车工业发展的基础。改革开放以来, 汽车工业在总体弱小、轿车基本空白的情况下探索出了对外合资的发展模式, 迎来了黄金发展期, 形成了比较完整的汽车工业体系和一定的自主开发能力。进入21世纪, 特别是中国加入WTO后, 中国汽车工业全面融入世界汽车工业体, 中国已经成为汽车消费大国。

回顾中国汽车工业发展史, 我们收获的不仅是汽车大国的地位, 还有中国汽车自主品牌的诞生和成长。

1958年, 第一辆国产CA71型东风牌小轿车试制成功;

1959年, 6辆中国本土制造的红旗轿车参加国庆游行, 成为那个时代中华人民共和国最醒目的标志;

1980年前后, “一汽”、“南汽”进行换型改造, 具有了一定的自我开发能力, 艰难孕育着自主品牌;

1994年《汽车工业产业政策》颁布实施, 标志着中国汽车工业开始走向独立自主。

从此开始, 以奇瑞、吉利、比亚迪、长城为代表的一批自主品牌开始驶入了中国汽车工业发展的快车道。经过自主发展, 蕴含着中国元素和文化内涵的自主品牌崭露头角, 正在以其本土化优势拨动着市场的天平。

60年来, 我们怀揣汽车大国的梦想, 收获了开放合作、自主发展的宝贵经验。适逢政策和市场的双重历史机遇, 开放合作带来了先进的理念和技术。同时, 我们也坚定地探索自主发展的道路, 一大批自主品牌汽车企业成为我国汽车工业发展的生力军, 积蓄着从“中国制造”到“中国创造”的正能量。

崎岖现实:路漫漫其修远

60年的艰苦创业使中国汽车工业有了长足的进步, 但这种发展只是纵向比较的结果。《经济日报》资深记者颜光明指出:“从大国的自尊来说, 我们很难骄傲起来, 因为从技术方面看至今没有一款真正意义上、被大家公认的‘国民车’。从业态上看, 至今还是合资品牌轿车占据市场主导地位;在产品开发能力上, 主流汽车企业尚未摆脱对国外的依赖, 重复引进的现象依然没有缓解。”诚然, 合资模式、“市场换技术”加快了发展速度, 但自主品牌却“先天不足”, 难怪中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬发出了“盛世危言”:“虽然经过60年的发展, 中国初步建成汽车工业制造体系, 形成了世界第一的产业规模, 但是中国汽车产业正面临巨大挑战, 无论是品牌、创新能力、研发水平、零部件、国际化方面都存在着明显的差距。”

在经历了爆发式增长后, 我们不得不冷静审视中国汽车业。为什么我们依然与世界汽车强国相距甚远?其中的原因耐人寻味, 既有汽车产业发展欠缺市场因素的问题, 又有“市场换技术”技术没换来、市场却丢掉的“后遗症”, 还有占据资金、技术、人才优势的几大汽车集团在自主创新方面的相对滞后。一方面, 合资企业包袱重, 自主研发的动力明显不足;另一方面, 先进技术往往由跨国公司掌控, 技术研发可能影响到合资双方的利益分配, 合资企业顾虑重重。中国汽车自主品牌正面临严峻挑战, 根本原因在于核心竞争力薄弱, 自主创新能力欠缺。传统的价格战挤压利润空间, 导致自主品牌的研发投入偏低, 而国际品牌则坚持“推出一代、储备一代、研发一代”的思路, 巩固高端、争占中低端市场, 从而使大量自主品牌节节败退。此外, 限购、限行、堵车、雾霾的苦恼接踵而至, 这些严峻的问题给中国汽车业的发展前景蒙上了层层阴影。

“路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索。”面对挑战, 正视和解决问题才是关键。只有增强产品竞争力和品牌号召力, 才能在激烈的市场竞争中获得话语权。

强国之梦:敢问路在何方

中国汽车工业发展到今天, 产业转型升级迫在眉睫, 不仅要铸就具有国际竞争力的大集团, 还应打造绿色汽车产业。中国要成为汽车强国, 就要走自主品牌之路, 关键是路在何方。

第一, 要尽快缩短与合资品牌的技术差距。“上汽”、“一汽”等采取合资引进、消化吸收, 最后自主创新的方式, 未来应在合作中深入获取先进的技术, 真正站在巨人肩膀上前进。自主品牌则更需要国家给予政策支持, 创造有利于技术进步的环境。总之, 不管自主研发、自主创新的道路多么艰难曲折, 都只能一步步走下去, 没有捷径可言。

第二, 要建立以传统汽车为主战场、新能源汽车为新方向的产业格局。新能源汽车是全球汽车工业发展的必由之路, 也是中国汽车业发展的新兴增长点。面对能源供给紧张、环境污染严重的压力, 发展节能、新能源汽车将是实现可持续发展的重要举措。2013年9月17日, 四部委联合出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》, 以自主开发为基调的新能源汽车将成为未来发展的趋势。

第三, 要加强政府、社会、企业的共同合力。一是政府的政策扶持。2013中国汽车T10峰会重点讨论了《中国汽车强国发展战略》 (草稿) , 明确将汽车产业发展规划上升到国家战略的层面, 显示了政府的决心。二是汽车企业的自主创新, 特别是打造自主品牌的国际影响力。在这一过程中, 要输出的不仅是自主品牌的汽车, 更是自主品牌的汽车文化。三是社会各界应给自主品牌一个平和宽容的舆论环境。只有形成政府、汽车企业、社会的合力, 自主品牌才能健康成长。

此外, 自主品牌企业的联合兼并、资产重组和集团化战略非常重要。充分运用WTO国际通行规则保护产业安全, 积极参与法规标准的协调, 也是自主品牌参与国际竞争的需要。多年来, 汽车产业以“企业为导向, 经济利益第一”, 随着以人为本的发展模式确立, 是否也该向“消费者为导向, 驾乘者利益第一”的模式转变呢?

60年来, “汽车”———这个经济学意义上的名词, 在中国却承载着几代人工业复兴的梦想, 昭示着国家富强、民族振兴的雄心壮志, 凝聚着人民对于幸福生活的美好愿景。在经历了创建、成长与全面发展的曲折历程后, 中国汽车工业迎来了转折、蜕变的机遇与挑战。中国汽车工业如何继续奋进、与国际接轨;自主品牌如何抓住机遇、提高国际竞争力, 这些问题还有赖于更多的探索和追寻。“雄关漫道真如铁, 而今迈步从头越。”60年的逐梦历程见证了中国汽车工业的崛起, 更激励着我们朝汽车强国的梦想迈进。

中国汽车十大人物

饶斌

饶斌 (1913—1987) 是中国汽车工业的奠基人, 被誉为“中国汽车之父”。1953年被任命为第一汽车制造厂厂长, 后参与建成了中国第二个汽车工业基地。他提出了汽车工业调整改组和发展规划方案, 引进先进技术, 加速产品换型, 结束了汽车产品三十年一贯制的历史。

郭力

郭力 (1916—1976) 是中国汽车工业的开创者之一, 1964年受命组建中国汽车工业公司, 并担任总经理, 曾任第一机械工业部副部长, 主管全国汽车工业。从建厂选址到引进技术, 直至第一批解放牌汽车顺利下线, 郭力为结束中国不能制造汽车的历史作出了卓越贡献。

陈祖涛

陈祖涛是新中国最年轻的一代工程技术人员中的佼佼者, 中国汽车工业的元勋之一。他曾任中国汽车工业公司总工程师、总经理, 主持全国汽车工业发展工作。他扭转了汽车工业20多年来形成的传统观念, 将汽车专业化、大生产格局作为中国汽车发展战略。

孟少农

孟少农 (1915—1988) 是新中国汽车工业技术的主要奠基人。作为中科院院士、汽车工程专家, 他成功领导了中国第一汽车制造厂、第二汽车制造厂等几代产品的研制和开发, 并为培养中国汽车人才立下了汗马功劳, 为中国汽车工业的发展作出了难以磨灭的贡献。

赵航

赵航现任中国汽车技术研究中心主任。他曾多次获得中国汽车工业优秀科技人才奖等奖项及称号, 迄今在国内外学术刊物发表论文百余篇, 著有《现代汽车安全》、《汽车催化转化器系统概论》等专著。

何光远

何光远曾任中国机械工业部部长。他从一汽锻造厂的一名技术员到厂长, 为中国汽车工业奋斗超过了半个世纪。他倡导吸收苏联技术经验, 优化工艺管理流程, 带领我国汽车工业抓住改革机遇, 在我国汽车工业发展不同阶段始终献计献策、不懈奋斗。

尹同跃

尹同跃现任奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长兼总经理。他带领奇瑞启动宏伟的战略规划, 组建了代表当今业界最高水准的生产线、数控加工中心和发动机制造工厂。他促成了中国第一个汽车发动机自主品牌的诞生, 实现了汽车自主发动机品牌出口“零的突破”。

李书福

吉利集团董事长的李书福曾荣获十大民营企业家、中国汽车界风云人物等殊荣, 他对发展民族工业倾注了满腔热血, 在汽车人才培养、产品更新换代、经营管理方法改善等方面均有卓越建树。2010年吉利汽车收购瑞典汽车企业沃尔沃100%的股权, 引起了业内很大震动。

王传福

比亚迪股份有限公司创始人、董事局主席兼总裁王传福, 从制造电池起步, 再进军手机零组件, 最终并购汽车公司, 一手促成了比亚迪在香港上市, 以出色的产品品质和优质服务提升了中国企业家的形象。2009年, 他以350亿元资产荣登胡润中国百富榜中国大陆首富。

魏建军

在魏建军的带领下, 长城汽车股份有限公司由一个乡镇小厂发展为现代化国家级大型企业, 在国内创出了“长城SUV连续三年保持了全国销量冠军”等四项第一。2003年“长城汽车”在香港主板上市, 成为第一家在港上市的内地民营汽车企业。

中国汽车工业大事年表

★1953年, 第一汽车制造厂举行奠基典礼, 新中国汽车工业正式起步。

★1956年, 国产第一辆解放牌汽车在第一汽车制造厂诞生。

★1958年, 第一汽车制造厂试制成功东风牌轿车, 同年8月试制成功第一辆红旗牌高级轿车。

★1967年, 第二汽车制造厂举行开工典礼。

★1975年, 第5000辆上海牌轿车下线。

★1983年, 美国汽车公司与北京汽车联合成立中国第一家汽车合资企业———北京吉普汽车有限公司。

★1984年, 德国“大众”与“上汽”成立合资公司———上海大众汽车有限公司。

★1985年, 改革开放以来我国合资生产的第一款车型———BJ2021 (切诺基) 汽车下线。

★1986年, 天津汽车工业公司引进日本大发公司夏利轿车, 技术许可证转让合同在津签字。

★1990年, 国务院批复同意组建中国汽车工业总公司。

★1991年, 我国最大的合资汽车企业———一汽—大众汽车公司成立。

★1992年, 由东风汽车公司、法国雪铁龙汽车公司、巴黎国民银行等合资组建的神龙汽车有限公司成立。

★1994年, “鼓励私人汽车消费”政策公布, “家轿”概念正式提出。

★1997年, 中美合资上海通用汽车有限公司暨泛亚汽车技术中心有限公司合同章程在京签字。

★1998年, 由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营的广州本田汽车有限公司成立。

★2001年, 中国加入世贸组织, 中国汽车发展迎来“井喷”时代。

★2002年, 东风汽车公司与日产汽车公司建立长期全面合作伙伴关系。

★2003年, “比亚迪”正式进入汽车制造与销售领域。“长城”成为国内首家在香港上市的民营汽车企业。

★2007年, 江淮、长安、海马、双环等自主品牌汽车集体换标, 吉利高调在全球范围内征集新标识。

★2009年, 国务院审议并通过了汽车产业调整振兴规划。同年10月, 中国第1000万辆汽车下线。

★2010年, 吉利以18亿美元成功收购瑞典沃尔沃轿车公司。同年, 北京成为国内首个限购城市。

★2011年, 购置税优惠政策、汽车下乡和以旧换新政策相继到期, 中国汽车市场整体增长开始放缓。

★2012年, “广汽”与“奇瑞”建立战略联盟以整合资源优势。

★2013年, 《中国汽车强国发展战略》 (草稿) 出台, 汽车强国规划已上升至国家战略地位。