硬着陆

硬着陆（精选十篇）

硬着陆 篇1

舒尔茨在接受记者书面采访时表示, 中国拥有极高的国内储蓄率和庞大的外汇储备, 这意味着中国政府有足够的“火力”对问题银行进行资产重组, 承受一些公共投资失误带来的损失。过去在应对经济问题时, 中国政府已经展现出其政策英明之处。在中国经济转型阶段, 或许存在着一些危机, 但局面很快会得到控制。

他指出, 放任经济硬着陆将带来严重后果, 但其严重程度目前看不会像美国次贷危机和欧债危机。由于中国在全球贸易中扮演的角色越来越重要, 如果经济出现硬着陆, 全球贸易将受到冲击。

舒尔茨认为, 在中国经济转型过程中, 减少刺激家庭增加储蓄的措施尤为关键, 同时应该完善社会保障制度, 开放内部和外部金融产品市场。他表示, 在创新方面, 中国已经取得了巨大的进步。

硬着陆 篇2

在未来月球探测中,需要对一些地形复杂的区域进行探测,而在这些区域软着陆,潜在的危险性增加,这就要求着陆时具有较高的定位精度并能够自动避险.当前,由于着陆时定点的误差较大,在小范围安全地域准确着陆很难.研究了一种精确定位、安全的`软着陆方式,它在软着陆过程中增加了悬停阶段.在这一阶段中,通过着陆区危险地域的识别、着陆地点位置误差的计算,加上对着陆器横向漂移的控制技术,使着陆地点的精度以及着陆生存率大为提高,能够满足未来月球探测的软着陆要求.

作 者：石德乐 叶培建 SHI Dele YE Peijian 作者单位：石德乐,SHI Dele(山东航天电子技术研究所,烟台,264000)

叶培建,YE Peijian(中国空间技术研究院,北京,100094)

“硬着陆”之辩 篇3

近日，美国纽约大学经济学教授、有“末日博士”之称的努里埃尔·鲁比尼做出惊人预测，认为中国经济发展有可能在2013年因过度投资和产能过剩而遭遇“硬着陆”。几乎与此同时，美国加州大学伯克利分校的学者等人也预测中国经济将在2015年前后触及“减速带”。

对此，我们在很大程度上同意中國经济的潜在增速很快就会放缓，倾向于认为未来十年之内的某个时候经济会经历显著的减速，比如在2015年前后经历3个百分点以上的增速下降。

风险更多来自周期性因素

2015年之前中国发生通货膨胀的风险平均来说明显超过通货紧缩的风险。通货膨胀波动中枢看起来在未来3～5年之内很可能向上抬升，这反映着刘易斯拐点的转折和人口红利正在减少的事实，暗示着经济潜在增速将逐步下行的趋势，也在一定程度上与全球大宗商品和农产品价格的高位波动相互纠缠，并可能因为经济周期性的爬升或其他需求冲击而加剧。

在这一背景下，房地产泡沫、地方政府融资平台的支付压力与宏观经济政策失误风险构成了我们最关注的不确定因素。鲁比尼教授担忧高投资可能导致中国未来的产能过剩和通货紧缩，这无疑是居安思危的逆耳忠言。然而仔细地研究中国的历史数据显示，这方面的实际情况可能要更复杂一些。

例如，在过去十年(2002～2011)的这轮经济周期中，固定资本形成对GDP的占比要显著高于1992～2001年那轮经济周期的情形，无论是其高点还是平均水平都是这样；但就产能过剩和通货紧缩的压力而言，1990年代后期的情况显然要严重得多，这通过对比两轮周期后段银行资产质量的恶化幅度就可窥见一斑。

在我们看来，造成这种差异的关键原因是经济的民营化和金融体系的市场化改革初见成效，这显著改善了私人部门储蓄资源的配置效率。换句话说，投资的多少也许并不重要，更加重要的是谁来投资，他是否对结果承担责任?

尽管如此，我们仍然同意这样的想法，即中国金融体系的市场化改革需要继续推进，实体经济领域的民营化改革方向也不能动摇，甚至要进一步扩大和深化；此外过去三年由于金融危机导致的政府超常规的财政刺激政策需要及时退出，并抓紧修补政府由此恶化的资产负债表。

由于这些方面的考虑，我们认为2013年前后中国经济面临的风险更多来自于周期性因素，以及潜在增长率放缓的压力；我们并不非常担心所谓过度投资、产能过剩和通货紧缩问题。

结构变迁可能正在结束

过去十年至少在制造业领域，中国城市职工工资增幅低于经济产出增幅的情况相当引人注目，在广泛的讨论中，低利率、低汇率等是常被提及的原因。

我们对于这样的看法抱有比较大的怀疑和保留，并倾向于认为经济的结构变迁可能是其中更为基本和主导性的力量；我们同时认为这样的结构变迁可能正在结束。

最关键的证据是，在过去十年，和历史情况相比，中国企业盈利能力的提升与固定资本形成占比的爬高是同时发生的。如果是低利率等扭曲性的政策导致了高投资，那么显然资本的回报应该会下降，但各种口径和指标计算的投资回报都呈现了显著的改善，这暗示经济对投资需求的上升应该是更重要的影响因素。那么，为什么经济对投资的需求会经历系统性的上升呢?

在我们看来主要是由于重工业化，这又与经济发展水平和阶段，以及九十年代后期住房市场的私有化变革密切相关。

所以问题的关键不是工资水平过低(过去十年工资的平均涨幅在历史上并不逊色)，而是经济对资本积累的需求太大，从而需要通过比较高的资本回报率来维持这一平衡。

因此这一结果实际上在过去促进而非压制了中国经济的成长。目前来看中国的重工业化过程可能接近尾声。

就汇率问题而言，我们同意人为扭曲和相对低估的汇率可能使得经济将更多资源转向可贸易品生产，并抑制了对进口品的需求和消费，这无疑导致了本土消费品对进口消费品的替代，但这是否会导致一个不同寻常的低消费倾向，是相当存疑的。

另外很多人从贸易盈余的角度，来说明汇率低估，这种看法当然有道理，但问题在于其低估和完全忽视了中国贸易盈余的周期性。

实际上，历史模式和大量的交叉数据都显示中国贸易盈余波动的大部分来自于中国经济的周期性波动，而不是汇率等结构性因素。

所以，我们并不认为利率和汇率方面的问题是中国经济乱象的根源，也不太认同这会成为导致经济减速的主要力量，但我们仍然同意这样的看法，即过度扭曲的汇率和认为压低的利率会带来广泛的、长期来看相当负面的扭曲，需要政府采取必要的政策行动和体制变革来纠正。

避免“硬着陆”的四点建议

为了避免中国经济出现“硬着陆”，鲁比尼针对中国经济开出的药方是，减少投资刺激消费。

实际上，这是绝大多数国外经济学家给中国经济开出的标准药方，符合现代经济理论的基本思想，在国内也得到比较多的认同。想一想，会有多少人反对增加工资、提高消费、扩大居民收入这样美好的政策呢?真正的困难在于操作。

这些政策建议都很美好，但在具体政策实践中缺乏可操作性，因此与其说它是政策建议，不如说它是政策目标。

我们知道，很多经济学家长期以来也鼓励日本和德国人扩大消费，日德两国的汇率和利率相当自由化，也没有户口限制，但扩大消费仍然效果不彰，可见说来容易做来难。

我想抱着阴谋论的想法来看待学者的政策建议，除了说明自己不自信，没有其他的意义；抱着解决问题的态度看待学者的政策建议，通常会发现他们只是看上去很美，最后，还是需要政府自己想办法。

对此，我们提出四点建议。一是刺激性的财政政策要早日退出，并抓紧清理由此对政府资产负债表带来的潜在损害；二是将总量政策的重心切实从追求增长转向控制通胀，提高中央银行的独立性，提高总量政策的前瞻性，尽量避免严重的经济政策失误；三是加快推进金融市场化，切实推进经济自由化；四是高度重视宏观审慎性监管，充分警惕未来可能的经济波动对金融稳定的冲击。

我国钢材价格硬着陆风险加大 篇4

笔者始终认为, 市场经济中从来没有只涨不跌的商品。因此, 国内钢材价格也不可能一直涨下去, 迟早要发生与真实供求关系相一致的行情回调。

一般而言, 过高价格向合理价位的回归有两种方式:

一种是“软着陆”方式。其前提条件是生产企业自律, 及早自觉刹车, 控制出厂价格上涨节奏与速度, 关注下游企业消化能力, 加强与下游行业的价格协调与沟通;要加强自身成本消化能力, 避免成本增加因素100%向下游行业转移;更不能够借题发挥, 乘机炒作, 完全覆盖成本后还获取更多利益。这样做可以防止价格涨过头, 导致自身消费基础的急剧萎缩和行业产能的过度膨胀, 实现市场价格的缓慢平稳回落。这是一种理想局面。

一种是“硬着陆”方式。如果价格上涨失控, 出现出厂价格与市场行情轮番上涨、钢材价格与冶炼材料价格轮番上涨局面, 一些生产和流通企业乘机炒作, 推波助澜, 搅起太多的泡沫, 达到一个临界点后, 价值规律就会强制性地、破坏性地发挥作用, 引发价格泡沫的破灭, “买涨不买落”市场行为的推波助澜, 最终会将市场行情推入漫漫寒冬, 钢铁生产和流通企业损失惨重。最近15年以来中国钢材市场已经发生过两次类似情况。

令人担忧的是, 有迹象表明, 中国钢材市场价格“硬着陆”的可能越来越大。

(一) 钢材价格出现了轮番上涨失控局面

首先是钢材价格与钢铁冶炼材料价格的轮番上涨。钢材价格上涨后, 直接刺激矿石、焦炭等冶炼原料价格的上涨;冶炼原料价格的上涨, 又为钢材价格的进一步上涨提供了支持动力, 如此循环往复而已。其次是钢材产品出厂价格和市场价格的轮番上涨, 彼此提供支持条件和涨价空间。轮番上涨的结果, 是钢材行情的扶摇直上。如前上述, 两、三年的时间内, 无论是钢材出厂价格、钢材市场价格, 还是铁矿石、焦炭价格, 都上涨了1~2倍, 甚至更多。其涨速之快、涨势之猛, 几乎到了失控程度。

(二) 消耗钢材的最终商品销售市场相对萎缩

在钢材价格与冶炼材料价格轮番上涨、出厂价格与市场价格轮番上涨的同时, 消耗钢材的最终商品销售却在相对萎缩。

这种相对微缩, 首先体现在住宅销售市场的降温。从2007年下半年开始, 中国房地产市场逐步降温。虽然目前降温仅是表现为投机和投资买房急剧萎缩, 销售量大幅下降, 少数城市住宅价格率先跌落, 还没有出现全国住宅销售价格的普遍回落, 但这个调整一定会到来。届时, 目前还在快速增长的房地产投资势必受到极大冲击, 因此占据中国钢材需求很大比重的建筑钢材消费增长势头将显著回落。

即使房地产价格的真正调整还没有到来, 由于建筑钢材为代表的投资价格的大幅上涨, 比如建筑钢材价格同比涨幅超过60%, 就已经使得全国固定资产投资显著缩水, 实际增速同比回落。而房地产销售市场形势逆转, 住宅价格泡沫破灭, 将使得建筑钢材的需求力度进一步减弱。

其次体现在汽车销售增速的回落。据有关资料, 今年上半年, 全国汽车产销同比增长18%左右, 明显低于去年同期22%以上的增长水平。由于国际油价居高不下, 并且还有可能进一步上涨;由于此轮国内成品油价格远未与国际市场接轨, 已经在消费者中形成了强烈的继续涨价预期, 部分消费者将放弃购车计划。因此高油价对于汽车产销的冲击效应还将继续显现。业内人士据此认为, 国内车市连续3年景气周期或将终结, 2008年到2009年可能会是整体车市比较困难的两年。汽车产销的回落, 随之而来的就是对车用钢材消费的重大冲击。

再次是家用电器销售市场不景气。在全球股市“硬着陆”财富效应剧减的同时, 通货膨胀又导致货币购买力缩水, 进而对家用电器销售产生了负面影响。这不仅导致了中国家用电器出口情况的不理想, 还使得国内家用电器大量积压, 价格战愈演愈烈。比如家用空调。据国内空调市场权威统计机构中华商务网统计, 进入2季度后, 国内空调市场销售急转直下。其中4月份市场销售同比仅增长9%, 比1季度增速急剧回落了30个百分点, 而5月份销售则下降32.67%, 创下国内空调市场6年来单月最大跌幅。截至5月底, 全国空调库存量达1075万台, 同比增长9.74%。

最后是制造业其发展趋势也不理想。中国物流与采购联合会发布的数据显示, 今年6月份中国制造业采购经理指数为52, 逼近指数为50的经济衰退临界点, 作为中国钢材消费的重要方面, 制造业发展趋势的不理想, 即意味着下半年制造业钢材消费形势不容乐观。

由于消费钢材的下游行业产能过剩, 竞争充分, 因此面对原材料成本上涨, 难以通过产品价格上涨转移压力。在这种情况下, 耗钢下游行业只能是继续减少利润, 一直到部分企业倒闭退出市场为止。

尤其令人担忧的是, 多数预测认为, 今后国内外经济增长减速已经成为定局, 以至于国内经济学界开始了是否改变从紧货币政策的辩论。国内外经济的减速, 当然会减弱中国最终消费品的需求总量, 进而减弱钢材的需求总量。

由此可见, 在这个大背景下的钢材价格 (也包括矿石、焦炭、废钢等冶炼原料价格, 下同) 的持续性强劲上涨显得是多么不合时宜。这种脱离下游消费需求和生产成本的价格上涨, 其实就是价格泡沫。现阶段钢材价格涨势越是强劲, 与实际需求和生产成本脱离越远, 其价格泡沫就越大。“皮之不存, 毛将焉附”?如果钢材价格脱离其消费基础一直涨下去, 迟早会将下游行业逼入绝境, 从而导致自身基础的崩溃, 即大量下游企业的破产倒闭。比如全球航空燃油价格的强劲上涨, 已经导致了境外一些航空公司的严重亏损和倒闭。目前国内东部沿海地区已经出现了一些与钢材消费有关的企业, 如家用电器行业中的中小企业亏损乃至倒闭的情况。

(三) 钢材价格的持续性强劲上涨, 刺激钢铁产能继续膨胀

在高价格、高利润的刺激驱使下, 今年以来全国钢铁行业投资的明显加速。据统计, 2008年1~5月份累计, 全国黑色金属冶炼及延压加工业实际完成投资965.53亿元, 同比增幅为20.9%, 比去年同期提高了16个百分点, 为3年来的最高增长水平。

在国内外经济双减速、钢材需求增长势头回落确立的情况下, 中国钢铁行业投资呈现更为强劲增长局面, 这意味着中国钢铁产能还在膨胀, 新的供给还在增加。也就意味着今后中国钢铁产能将严重过剩。

硬着陆 篇5

62. 去除不必要的字段

你公司里的每个男男女女，都会要求从你的商机捕捉或订阅表单中，得到特定的数据。而作为首席着陆页优化官，你的工作就是要把这些减少到最低限度。这一表单最低限度的阈值，很容易通过测试和验证来决定，让你在保持访客快乐的同时，玩一把政治平衡的游戏。而且，说真的，这年头谁还需要知道访客的传真号码呢?

63. 运用方向提示把注意力引向表单

如果你的首要目标是让人完成表单，那就在视觉上把他们引向表单，这样他们就会知道应该要做什么。读一读“针对转化的设计”这帖，对方向提示的使用有深度探讨，

64. 留白

不要让你的表单挤成一堆，让它有魅力、清晰简洁，周围留有足够的空白边距。

65. 使用超大按钮

我们不是要做一个傲慢的网络银行应用，只是一锤子的买卖(也许还是要做网络银行的事)。因此，不用担心去设计很醒目的闪亮大按钮。按钮不必要灰色，也不要与普通文本字段一样高。做大按钮，不要让你的访客回老家。

66. 让表单的标签和字段文本容易阅读

使用足够大的字体，使每个人都能很容易地阅读。Web 2.0设计标准，正向着这样的方向演变，即表单字段和文本是以前常规的2-3倍大，所以，跟随潮流，让你的表单更友好，也更赏心悦目。

67. 为什么我要填写这个表单?

软着陆还是硬着陆的争论没意义 篇6

2003年中国经济增长率达9.1％，今年一季度又达9.7％，投资增速更高达43％。一些经济学家认为，中国经济的确已经过热，但是也有经济学家认为，中国经济根本不怕热。基于对经济形势的不同判断，经济学界对中国经济是“软着陆”还是“硬着陆”的问题同样存在不同理解。

汤敏表示，很多经济学家在争论中国经济能否“软着陆”或“硬着陆”，似乎并没有规范其定义，如果标准不一，争论就是无谓的。

汤敏认为，如果经济增长低于7％，如果中国再次出现通货紧缩，如果进出口低于10％，这种情况下是硬着陆；通货膨胀率为7.5％至8.5％，进出口增速在3％左右，就是软着陆。

汤敏重申，根据亚行对中国经济的判断，这次宏观调控的结果很可能是一次软着陆。

汤敏表示，中国经济既要防热，又要治冷，冷的部分已达到了整体经济比例的60％。

索罗斯:中国经济面临硬着陆风险 篇7

以擅长作空出名的国际投资家乔治·索罗斯对中国经济近期前景做出悲观判断。他认为, 中国政府失去了治理通胀的最佳时机, 中国经济硬着陆的风险正在增加。所谓硬着陆, 通常指在经济周期中快速增长导致过热, 而政府在抑制通胀时举措失当, 导致经济急剧减速。

过去一年里, 中国政府为应对通胀陆续祭出多项行政和货币举措, 其中尤以数度加息和更为频繁的上调存款准备金率最为引人注目。尽管通胀仍然居高不下, 但中国实体经济的若干领域已经出现冷却迹象。由于中国近期连续执行紧缩, 致使民间拆借利率大幅飙升, 企业同业拆借利率甚至高达15%。即使过度紧缩银根不会直接导致硬着陆, 这些政策对中小企业的负面影响仍不容低估。来自托列多大学的张欣教授认为, 中国经济是否会遭遇硬着陆, 不仅将取决于后续的财政和货币政策组合, 同时也依赖于外部因素, 因此殊难预料, 但减速似乎已成定局。但加州大学圣迭戈分校的诺顿教授则认为, 中国经济近期仍可以由政府投资得到暂时的支撑, 硬着陆的可能性不大, 但产能和需求如果无法实现健康平衡的话, 那么硬着陆的可能性就会很大。

硬着陆 篇8

中国经济由两位数的高增长降到一位数的低增长,被经济学界形象地称之为“着陆”,类似于飞机从空中高速飞行落到跑道慢速滑行的“着陆”。无论是飞机“着陆”,还是经济运行“着陆”,都有“软着陆”与“硬着陆”之分;飞机“硬着陆”会严重损伤机身,经济运行“硬着陆”会严重损害经济体。就中国经济运行的“着陆”而言,政府希望借助宏观调控实现“软着陆”,但是,中国经济持续多年高增长所积累的“负荷”及各地“搭4万亿刺激经济增长计划便车”的大规模重复建设与大工程大项目投资热潮,加剧了“硬着陆”的可能。中国经济运行“着陆”过程中,既受到工业领域严重过剩“负荷”的拖累,还受到“三个十万亿泡沫”与三大类资产价格下跌的影响。因此,应高度警惕中国经济运行“硬着陆”的风险,重视宏观调控的细节与技巧,把金融财政的结构性政策与其他经济措施有机结合起来,防范中国经济运行“硬着陆”的风险。

1 影响中国经济运行“着陆”的不确定性因素:“三个十万亿泡沫”与三大类资产价格下跌

中国持续多年的经济两位数高增长,已经形成了比较严重的重复建设与工业领域的严重过剩。2009、2010年中央政府应对2008年全球金融危机影响的4万亿刺激经济增长计划,为各地搭便车的新一轮大规模重复建设与大工程大项目投资热潮创造了条件。合计估算2009与2010年的银行贷款、地方政府自筹、资本市场融资、民间高利贷融资、国企民企未分配利润积累转投资等,中国在短短两年内实际进行了近26～28万亿的投资,其中约70%是固定资产投资。这不仅导致了更严重的重复建设与过剩,而且助推了“三个十万亿泡沫”形成及三大类资产价格暴涨。

“三个十万亿泡沫”与三大类资产下跌,成为影响中国经济“着陆”的两大不确定性因素。

1.1“三个十万亿泡沫”对中国经济运行“着陆”的影响

“三个十万亿泡沫”是由2009、2010年以来新一轮大规模重复建设与大工程大项目投资热潮催生的。第一个“十万亿泡沫”是指地方政府融资平台的十万亿债务泡沫。2009、2010年各级地方政府依托各种各样的城投公司或市政公司等融资平台,从银行获得了10.7万亿贷款。这10.7万亿主要用于各地大工程大项目的配套基础设施、土地整理及开发、重大市政配套类的投资,大多形成的是非流动资产;从财务会计的角度看,地方政府融资平台的10.7万亿投资在短中期内几乎无收益、无现金流;基本可以判断这10.7万亿银行贷款额的绝大部分都无法按期还本付息,即使银行把贷款展期,仍存在收回本息的严重困难,由此形成的泡沫显然而见。地方政府融资平台的10.7万亿贷款,在合并的地方政府资产负债表中属于显性负债;不可否认,还有部分隐性负债还没有反映到合并的地方政府资产负债表中。如果考虑隐性负债,地方政府的融资泡沫或许更大。第二个“十万亿泡沫”是指民间高利贷的地下融资泡沫。民间高利贷较早出现在东南东部沿海民营经济发达地区,2009年以后民间高利贷从东部向中西部扩展,从二线城市向三四线城市延伸;目前民间高利贷主要分布在三个区域:一是东部东南沿海的民营经济发达地区;二是煤炭有色金属等自然资源储量多的地区;三是地方财政增长过分依赖土地出让收入的三四线城市。民间高利贷融资往往是以房地产投资、自然资源开采等为借口,都是以许诺高回报率名义吸纳资金。不完整的统计及估算,民间产限购限价限贷的调控,使整个房地产业的流动性急剧收缩,库存上升及大量新开工开盘项目的资金回笼放慢,使房地产业沉淀了大量债务资金。房地产业的债务主要表现为银行贷款、房地产信托、房地产私募基金、高利贷资金、拖欠工程款劳务费及土地出让金等。不完整的统计及估算,房地产业沉淀了近9～11万亿债务资金。“三个十万亿泡沫”中有重复的资金额度,如民间高利贷的一部分资金也以负债的方式投入到房地产业,但重复资金额度不会太大。

“三个十万亿泡沫”如何破裂,何时破裂,对中国经济运行“着陆”的影响不同。如果“三个十万亿泡沫”不集中在一个时间段破裂,或者只是泡沫部分破裂,对经济体及经济运行不会产生重大冲击。但是,如果“三个十万亿泡沫”同时破裂或先后全部破裂,就会形成中国经济运行“着陆”的超重负荷,加大中国经济运行“硬着陆”的风险。

1.2 三大类资产价格大幅下跌对中国经济运行“着陆”的影响

与中国经济高增长相伴随的通胀及某些时间段的高通胀,使中国出现了人民币对外升值与人民币对内贬值的经济现象。过去10年尤其最近5年的人民币对内严重贬值,诱导并助推民间资本大量买入各种资产以实现人民币财富的保值增值;过去10年尤其最近5年中国一些家庭(个人)几乎是不计成本、不考虑风险的大量买入黄金、艺术品、房产等资产。在投资与投机驱动下,很多家庭(个人)对这三类资产的买入几近疯狂,往往是这三大类资产价格涨得越快涨得越高,买入越大。以黄金为例,2008年国际金价突破1 200美元每盎司后,中国出现了疯狂抢购,而且随着国际金价上涨不断买入;再以艺术品为例,从2000到2010年,中国的字画价格平均上涨了近150倍、古董与陶器价格上涨了约100倍、玉石中的新疆和田玉价格上涨了约3 500倍,但是,很多家庭(个人)仍在高价位不断买入;再以房产为例,从2000年到2010年,中国房价涨了6～10倍,但是在2006年后,中国拥有2套、3套、4套以上房子的家庭(个人)继续逐年增多。很多中国家庭(个人)对黄金、艺术品、房产不考虑价格高低的疯狂买入,为国内投机资本与国际炒家暴炒这三大类资产创造了条件,也放大了这三大类资产买入的风险。基本可以判断,中国相当一部分家庭(个人)是在高价甚至最高价买入了数额惊人的黄金、艺术品、房产这三大类资产。

黄金、艺术品、房产这三大类资产价格的暴涨,既有全球金融危机下国际资本避险投资投机的影响,又有国内资本投资投机的驱动。三大类资产价格暴涨,带有明显“诱多”拉高的色彩。随着价格暴涨及上涨的结束,三大类资产价格存在大幅下跌的可能及趋势。以国际金价为例,未来5～8年有可能会回落到600～900美元/盎司的价格区间,但是,中国家庭(个人)绝大多数是在1200美元/盎司以上价格买入黄金。三大资产价格出现大幅下跌,会导致大量财富一夜之间蒸发,严重拖累中国消费。在某种意义上,中国消费增长尤其较快增长,可以加大中国经济运行“着陆”的摩擦系数,减缓“着陆”冲击力。如果因为三大类资产价格下跌拖累消费增长,也会加大中国经济运行“硬着陆”的风险。

2 中国经济运行可能“硬着陆”的结果及现象

中国经济由两位数的高增长降到一位数的低增长,是中国经济自身运行规律发挥作用的结果;中央政府的宏观调控也顺应了中国经济自身运行规律的要求。可以说,中央政府的宏观调控导向与中国经济自身运行规律是相符合的。但是,这并不意味着中国经济运行“硬着陆”的风险可以完全消除,中央政府宏观调控仍然要对中国经济运行存在“硬着陆”的可能充分估计与分析。中国经济运行一旦出现“硬着陆”,会对经济体带来严重损害,拖累中国转变经济发展方式,使经济环境变得更困难更复杂。具体而言,中国经济运行一旦“硬着陆”,会产生如下的结果及现象。

2.1 基础设施及房地产领域出现大量的“烂尾工程”与“半拉子项目”

四万亿的刺激经济增长计划,本是中央政府应对全球金融危机的措施,却变成了各级地方政府与房地产业“搭便车”的大规模重复建设与大工程大项目投资热潮。2009、2010年集中于铁路公路机场市政配套城市标志性建筑类的大工程大项目、工业园区项目、工业产能倍扩项目等虽然都经过了各级发改委部门的审查批准,但是,项目求“大”甚至追求“全国最大”“世界一流”的色彩仍然很强。为了批准过关,几乎所有项目都是“审报小预算、施工大支出”,往往是5 000万投资的审报项目,在后期建设中花3亿都完不了工;与基础设施领域的“铺大摊子”相适应,各地房地产往往是先建后规划,先建后出批文,几乎所有房地产项目都有地方政府官员的口头支持与口头承诺。项目大而多,主要是不差钱,2009年商业银行10万亿信贷、2010年商业银行7.5万亿信贷,是银行追着客户主动放贷款。这种工程与项目“不差钱”,随着中国经济运行“着陆”的开始,变成了“差钱”,而且“差钱”的数额十分巨大,全国各地已经普遍出现了高铁“差钱”、公路“差钱”、市政配套“差钱”、城市标志性建筑“差钱”、房地产开发“差钱”,还有若干大企业甚至央企也“差钱”。工程与项目的“差钱”持续下去,会使基础设施领域及房地产领域出现大量的“烂尾工程”与“半拉子项目”,这些一度为中国贡献GDP的投资工程与投资项目,将成为中国经济增长的巨大“负荷”。

2.2 上游产业及相关企业过剩更加严重与库存急剧上升

中国经济多年的两位数增长,形成了对上游产业的需求性传导,大量资本流向煤炭、焦炭、钢铁、有色金属、水泥、电解铝与氧化铝等上游产业,上游产业的投资项目规模大,对GDP增长拉动效应大,既能得到地方政府的行政支持,又能获取商业银行的信贷支持。在2008年全球金融危机之前,中国上游产业的过剩已经出现,2008年全球金融危机之后,中国新一轮投资热进一步刺激了上游产业的更大更快扩张,其结果是导致了上游产业更加严重的过剩。以钢铁为例,截止到2011年底,中国钢铁产能约为8.67亿吨,钢铁需求约为5.62亿吨,钢铁过剩50%以上;在5.62亿吨钢铁需求中,45%为建筑用钢;基本可以判断,未来房地产业的下行会大大减少建筑用刚量,相应的钢铁总需求也会减少。从目前钢铁产能还在增加、钢铁需求在减少的态势看,到2014年,中国的钢铁过剩可能会超过100%。中国经济增长的放慢,不仅会减少钢铁的需求,还会减少对上游产业其他工业产品的需求。与上游产业过剩直接关联的就是相关企业库存急剧上升。上游产业及相关企业不仅占据着大量工业用地,而且占用着商业银行大比例的贷款额,其更加严重的过剩与库存的急剧上升,会严重拖累中国经济可持续发展。

2.3 较多中小企业及小微企业的停工停产及破产倒闭

在中国经济运行由两位数高增长向一位数的低增长的“着陆”中,中小企业及小微企业受冲击更大。原料成本上涨、能源成本上涨、工资成本上涨、外汇汇率成本上涨,几乎吃掉了中小企业及小微企业的所有利润。除了成本上涨,对中小企业及小微企业正常经营形成重创的是“三个十万亿泡沫”中的“民间高利贷的地下融资泡沫”、“房地产沉淀的债务资金泡沫”。受融资难的困扰及房价上涨的诱惑,大量的中小企业及小微企业介入高利贷与房地产投资。可以说,在“民间高利贷的地下融资泡沫”、“房地产沉淀的债务资金泡沫”完全破裂前,绝大多数中小企业及小微企业虽然经营困难,但还能勉强支撑下去;随着“民间高利贷的地下融资泡沫”、“房地产沉淀的债务资金泡沫”的破裂,较多中小企业及小微企业会受到严重冲击。较多中小企业及小微企业的停工停产及破产倒闭,影响的不仅仅是地方经济发展,还会严重拖累就业。较多中小企业及小微企业的停工停产及破产倒闭对就业拖累所造成的影响,远远大于其对GDP增长的影响。如果说GDP增长是经济问题,那么,就业困难就是经济社会问题。在某种意义上,较多中小企业及小微企业的停工停产及破产倒闭,会间接影响社会稳定。

2.4 部分家庭(个人)的资产负债表“转负”并导致较大社会财富蒸发

在中国经济运行“着陆”的过程中,黄金、艺术品、房产三大类资产价格的波动尤其较大幅度下跌,会冲击中国许多家庭(个人)的资产负债表。面对人民币对内贬值的困扰与三大类资产价格暴涨的诱惑,先富起来的部分中国家庭(个人)大量买入黄金、艺术品、房产,往往没有考虑其价格下跌的风险。从中国部分先富起来的家庭(个人)资产负债表看,存在两个缺陷:一是财务杠杆率过高,高比例贷款或借债买入资产,二是非流动资产占比过大,属于“不动产”定义的黄金、艺术品、房产等资产数额大。无论是投机资本逐利布下的“诱多陷阱”,还是资产价格波动的内在规律发挥作用,黄金、艺术品、房产三大类资产价格都极有可能出现大幅度下跌,这意味着买入黄金、艺术品、房产资产额较大的家庭(个人)会产生大的财富损失,部分家庭(个人)资产负债表会突然由“正值”转为“负值”。部分家庭(个人)资产负债表受三大类资产价格下跌的影响而“转负”,一方面会导致较大社会财富蒸发,另一方面会拖累中国的消费增长,使拉动消费增长的政策效应受到抑制。

3 预防中国经济运行“硬着陆”的金融财政政策灵活使用及经济措施配合

中国经济运行的“着陆”过程中,经济体是选择“软着陆”,还是选择“硬着陆”,往往不以行政意志为转移,会有很大的可变性。对中国经济运行的“着陆”,既不能轻言“硬着陆”,也不能简单认为一定会“软着陆”,中央政府在力求通过宏观调控而实现经济体“软着陆”的同时,也要有经济体可能出现“硬着陆”的心理准备。因此,中央政府宏观调控要更加重视细节与技巧,灵活运用货币财政政策并以各种经济措施相配合,预防中国经济运行“硬着陆”的风险。

3.1 货币政策及货币供应量在较长时间内仍要着眼于控制通胀

在中国经济“着陆”过程中及着陆后一段时间内,与经济增长速度回落的趋势性相比,物价回落及稳定存在相当大的不确定性。过去10年,在经济增长速度回落确定与物价回落不确定性之间,货币政策明显倾向于以货币供应量的供给倍增而刺激经济增长。当前面对正在回落的经济增长速度,要求放松货币政策而保经济增长的呼声越来越强,货币政策如何着力,仍是中国经济“着陆”的调控难点。在经济增长速度回落性与物价回落不确定性之间,货币政策应侧重于控制通胀。更好地平衡保增长与控通胀之间的关系,虽然体现了货币政策使用的技术性与艺术性,但是,对控制通胀并使CPI稳定回落到2.5%以下的要求应更坚定。

在GDP保持两位数以上,12%甚至13%、14%的增长速度下,CPI增长在3.5～6.5%之间波动,控制通胀显得不太重要;随着中国经济由两位数高增长降到一位数的低增长,在GDP保持6.5%～7.5%的增长速度下,把CPI增长控制在2.5%以下,就显得十分重要。如果GDP保持6.5%～7.5%增长速度,CPI增长在3%～5%之间波动,扣除CPI上涨要素的经济净增长可能达不到4%甚至3%。中国经济运行“着陆”中及其以后的经济一位数低增长,相应要求低通胀,如果不能保证低通胀,高通胀的低增长会使中国经济体受到严重损害。因此,在中国经济运行“着陆”中及其之后的较长时间内,货币政策及货币供应量仍要着眼于控制通胀。

3.2 推进并加快资产证券化进程而盘活更多非流动资产与闲置资产

中国经济运行“着陆”过程中,摊子铺得十分大的基础设置、市政建设、房地产领域必然会形成大量非流动资产与闲置资产,甚至会出现一定量的“烂尾工程”与“半拉子项目”,这些资产及工程、项目都对应着一定数额的银行贷款及其他债务。因此,应探索资产证券化的路径,通过资产证券化,盘活其中一些非流动资产与闲置资产。这些资产证券化,会涉及到更多产权主体及债务纠纷,政府要积极进行引导与协调,尽可能不采取行政手段,力争用市场化手段推进并加快资产证券化的进程。除此以外,证券主管部门在给予资产证券化政策支持的同时,要强化监管,防范资产证券化的投机风险。中国在现阶段推进资产证券化,已具备了成熟的资本市场条件,也有了一大批从事资产证券化设计的专业人才,如果积极而稳妥推进,应该能够盘活更多非流动资产与闲置资产。

3.3 财政政策应选择以“投资拉消费”的方式而间接促进消费增长

在2008年全球金融危机以来的中国经济下行中,与财政投资的刺激经济增长计划实施相比,财政补贴拉动消费增长的效应更明显,也受到了更高更好的评价。但是,也要看到以财政补贴拉动消费,不仅政策效应会逐渐弱化,而且长期下去会严重消耗财力。在某种意义上,与财政补贴拉动消费增长相比,财政投资拉动消费增长,不仅会使政策效应日渐强化,而且会产生促进消费增长的倍数效应。因此,在中国经济运行“着陆”过程中,财政政策对消费增长促进的作用,应以“投资拉消费”的方式而发挥。

财政政策的“投资拉消费”,有两层涵义:一是财政投资要加大民生投资力度;二是财政投资要引导更多社会资本进入民生投资领域。中国未来5～10年的消费增长,要着眼于城市居民服务性消费增长与农村居民物质性消费增长的拉动。与此相适应,财政的民生投资,一是提高城市服务水平与服务质量的服务业投资;二是农村公共事业投资。在两类民生投资中,农村公用事业投资应是重点。农村公共事业是指农村的集中供水供气供热、园林绿化、垃圾焚烧、污水处理等,加大农村公用事业投资的财政补贴,引导更多资本进入农村公用事业领域,不仅可以拉动农村消费的大幅增长,而且会产生农村消费增长的集散效应。这种集散效应表现为:一是改善农业投资环境,吸引更多资本投资农业,抑制农产品价格过快上涨;二是为农村现代农业发展吸引农业技术人才与农业工人;三是改善农村居民的成长环境,为中国城市化进程提供更多城市服务业的高素质劳动力,提高城市服务业的水平及质量,拉动城市居民的服务性消费增长。因此,“投资拉消费”的财政政策应在农村公用事业投资上着力。

3.4 支持加大消费品进口而把中国居民的部分国外消费转为国内消费

商品价格的国际国内倒挂,吸引了更多中国居民到国外消费。在商品价格的国际国内倒挂中,若干消费品的国际国内价差过大。支持并加大消费品进口,既可以抑制国内某些消费品的价格上涨,又可以把部分中国居民的国外消费转为国内消费。在支持消费品进口的财税政策上,应借鉴出口退税的做法,对消费品进口不断降低关税,甚至对某些消费品进口实施零关税或进口退税。从出口退税到进口退税,既需要转变观念,也需要创新管理手段。除了关税降低支持消费品进口,还要加强进口消费品的商业流通监管,从事低关税消费品进口的贸易企业及销售企业,其商业流通环节的加价应透明并设上限。只有实现进口消费品的国内销售价格与国外销售价格基本持平或价差不大,才能实现消费品进口的国内拉动消费与抑制物价的双重效应。

3.5 向民营资本开放产业上游而为民营企业发展注入更大活力

民营企业与国有企业、民营资本与国有资本的非公平竞争,已是社会共识。国有企业的强势在于其占据产业布局上游使赚钱变得更简单更直接。什么是产业布局上游?所谓产业布局上游就是决定经济发展的资源能源业及水电油气产品,可以简称为产业上游。从中国产业布局结构看,国有企业几乎全部占据产业上游,民营企业几乎全部在产业下游。产业下游完全依赖产业上游。正是这种产业下游对产业上游的完全依赖,使占据产业上游的国有企业赚钱越来越简单,越来越直接;简单且直接赚钱的方式就是不断涨价。在某种意义上,国有企业占据产业上游,不仅仅导致了企业间的非公平竞争,而且拖累了中国的消费增长。因此,应把产业上游开放作为国有经济再改革、国有企业改革继续深入的切入点。

开放产业上游就是允许民营资本进入到国有企业占据的能源资源领域,在产业上游,不再仅仅是国有企业经营,民营企业也可以经营。产业上游向民营资本的开放应该是自由开放,要实现自由开放,应从三个方面着手:一是不设置门槛或设置很低的门槛。如果门槛过高或太高,民营资本仍然不能进入产业上游,即使少量的民营资本能够进入,面对量多而且规模大的国有企业,少量进入的民营资本也很快就被绞杀掉。二是所有领域都要开放。如果只在产业上游选几个无关重要领域,允许民营资本进入,那么,仍无法改变国有资本对产业上游绝对控制的格局。三是不搞所谓的试点或试验。如果仍然按照“摸着石头过河”的思维,产业上游向民营资本开放先搞试点或试验,试点或试验总结经验教训后再全面开放,会再次延误时机。可以说,经过32年(1978～2010年)的改革开放,产业上游向民营资本自由开放的条件已十分成熟,所要做的是政府转变观念并顺势及时出台相关政策。当然,为了保证民营资本能够进入产业上游,政府要着手进行国有经济布局调整并允许一部分国有资本从产业上游退出。

3.6 放宽家庭或个人资本从事私募股权投资限制而引导更多资本进入实体经济

着陆系统发展趋势研究 篇9

1 ILS 仪表着陆系统

1.1 ILS 仪表着陆系统工作原理

仪表着陆系统的功能是为进场着陆的飞机提供一条固定的下滑线和最小的航道偏差, 同时显示2~3个距离检查点, 以保证飞机安全着陆。仪表着陆系统ILS用于飞机的进场着陆引导, 它包括机场地面发射台及机载接收设备两部分。地面台发射3种不同频率的信号:航向信标信号、下滑信标信号、指点信标信号。航向信标信号频率为108.10~111.90MHz, 它提供一个通过跑道中心线的铅垂面;下滑信标信号频率为329.30~335.00MHz, 它提供一个与跑道平面成固定角度的倾斜面;指点信标信号频率为75MHz, 它提供距离检查点。所以利用铅垂面和倾斜面两个平面相交的办法便可得到所要求的下滑线, 标准的仪表着陆系统都是通过比较两个对同一载波调幅的音频信号90Hz和150Hz调制度来给出这两个平面的, 而距离检查点则是由指点信标台的窄方向性图给出的。机载接收设备的任务是接收并处理地面信标台的信号, 并根据所接收的航向信号、下滑信号以及指点信标台的信号给出引导指示, 从而引导飞机沿固定的航向及下滑路径安全地着陆。

1.2 ILS 系统的主要优缺点

1.2.1 ILS 的主要优点

(1) ILS造价低廉。地面台和机载设备加在一起仅需几十万元。 (2) ILS系统维护方便。由于系统的造价低廉, 所以它的维护费用相对较低。 (3) ILS系统简单, 可靠性高, 地面设备可达上万小时。对于一个系统来说, 如果其系统本身就很复杂, 那么其可靠性指标就不可能很高。 (4) 经过几十年的不断改进完善, 采用固态技术及数字技术使其监视系统大大简化, 稳定度指标精度可达到II类精密着陆要求。 (5) ILS易于和其它导航设备组成组合导航系统, 目前仍是欧美许多军用机场主要的着陆设备。也是我军装备的主要飞行保障体系。

1.2.2 ILS 的主要缺点 (与 MLS 相比较)

(1) 单独的ILS系统在指示精度上还不能达到III类精密进场着陆的要求。 (2) ILS频道较少 (40个) 。不能满足未来航空流量增加对飞机跑道数量的要求, 将影响飞机的起降时间。比如美国纽约机场有142条跑道, 势必增加空中延迟时间。但对军航来说这一点影响并不大。 (3) ILS系统天线覆盖面波束易受其它穿越飞机的瞬间干扰。 (4) 进场扇形覆盖面较窄, 只能沿中心线直线进场, 而不能采用曲线、折线、多下滑跑道或可变下滑跑道进场, 造成飞机驾驶员决断难度大, 机动性能差。 (5) 频率在米波波段相当拥挤, 易受邻道电台干扰, 尤其是大功率FM调频广播电台干扰, 对指示精度有影响, 所以布台时应避开大功率调频电台。 (6) 对机场周围地形地貌要求较严, 易受气象条件如雪地反射的影响。[2]

2 MLS 微波着陆系统

2.1 MLS 微波着陆系统工作原理

微波着陆系统的功能是为进场着陆的飞机提供灵活多样的进场引导、拉平引导和复飞引导, 配合精密测距系统 (DME/P) 满足Ⅲ类着陆设备的要求, 以保证飞机安全着陆。微波着陆系统MLS包括机场地面发射台及机载接收设备两部分。地面发射台分为7个部分:方位扫描波束发射台、仰角扫描波束发射台、拉平引导台、复飞方位引导台、精密测距应答机、全向DPSK (差分相移键控调制) 数据字发射台及复飞方位引导台, 其中复飞方位引导台为可选项。机载设备为微波着陆接收机及精密测距收发机两部分。其中, 精密测距收发机为可选项。机载设备在地面台信号覆盖范围内, 通过接收地面台发射的信号, 向飞机领航员或驾驶员提供航向、下滑角、所选地面台的莫尔斯识别等诸多信息。机载设备可以选择工作波道, 预置方位角、下滑角、反方位角, 也可以选择波道后置于自动工作模式。[3]

2.2 MLS 系统的主要优缺点

(1) MLS系统在指示精度上能达到Ⅲ类精密进场着陆的要求。 (2) MLS频道为200个。能满足将来航空流量的增加对飞机跑道数量的要求。 (3) MLS系统天线覆盖面波束不易受其它穿越飞机的瞬间干扰。 (4) 进场扇形覆盖面较宽, 既能沿中心线直线进场, 又能采用曲线、折线、多下滑跑道或可变下滑道进场, 使飞机驾驶员决断容易, 机动性能好, 还能满足着陆失败及失误进场时的离场引导。 (5) 频率在c波段范围, 克服了ILS频率在米波波段相当拥挤、易受邻道电台干扰、尤其是大功率FM调频广播电台干扰的不足。 (6) 对机场周围地形地貌要求不如ILS严格, 不易受气象条件如雪地反射的影响。 (7) 机载设备通过接收地面台发射的地面信息引导飞行员正确决策, 具有单向数据传输功能。 (8) 缺点是目前系统造价太高, 维护成本较大。

3 探索中的新着陆系统

仪表、微波着陆系统都是在空间形成一条理想的进近着陆的路径, 然后用仪表指示出飞机对它的偏差, 飞行员根据这个偏差操作飞机向左或向右, 向上或向下飞。这种引导方法允许飞行员在低能见度情况下着陆, 他可以不看飞机座舱外的实际景物, 所以称为“盲目着陆”。这种方法必然依赖地面配备的设备, 所能达到的着陆等级受地面设备完备程度的影响。

从飞行员方面考虑, 他希望看见座舱外的实物景象、看见跑道和其他地面可以识别的特征, 并从而确定飞机是否在正确的路线上。但是在恶劣的气候条件下, 云、雾、雨和烟尘使自然实物景象变得模糊, 甚至于完全看不见。在这种情况下, 就需要研究一种方法提高飞行员视觉能力, 使飞行员能透过云雾和烟尘看见窗外的景象, 即使黑夜也能像白天一样, 景物明晰可见。这种提高飞行员视觉能力的方法称为“视觉增强技术”。在机场跑道两端和两侧安装各种跑道灯和军用探照灯照射跑道, 就是为了夜航或雨雾中提高飞行员的视觉能力, 是一种视觉增强技术。但是最好的方法是在飞机上安装一种探测器以提高肉眼视觉的能力, 这种探测器可以“看见”地面的特征, 形成一幅人造的图像, 将人造图像显示在飞机的平视显示器上, 这种平视显示器可以把飞机仪表的指引信息和人造图像投影到飞机的风挡玻璃上, 飞行员透过风挡玻璃看见机外景物的同时也看见了仪表指引信息和人造图像, 形成了一幅合成图像, 这个合成图像称为“人工合成视景”。[5]

当在低能见度时, 合成视景显现探测器产生的增强的人造图像, 使飞行员能分辨出跑道和地面特征;当自然视景可以被肉眼看见时, 合成的人工视景消失。这种利用前视探测器增强视景的方法称为视景增强技术。前视探测器可以是厘米波雷达、毫米波雷达、红外光和激光雷达, 还包括无源、有源的红外与激光扫描和摄像技术, 不同的前视探测器构成了不同的增强视景系统。

美国EQUITECH国际集团公司1994年9月推出了一种自动精密进近着陆系统 (APALS) , 该系统在1994年10月进行了飞行试验, 演示整个系统的功能。

APALS使用机载的X频段气象雷达作为传感器使飞机具备在能见度低的天气情况下安全着陆的能力, 系统的目标是使飞机有能力在Ⅲa类 (决断高度15m, 水平能见度210m) 条件下在跑道上自动降落。该系统提供高分辨力的雷达图像在着陆时用来探测跑道上的障碍物。[5]

APALS由气象雷达、GPS接收机、惯性测量单元、其他导航设备、APALS处理器和控制板、平视显示器等组成。气象雷达工作在X频段 (厘米波) , 为了提高雷达测距分辨力, 将雷达发射波形的带宽增加到10MHz以及允许4m的分辨力的合成图。实际雷达扫描图像尺寸为160mm, 那么4m×4m的分辨图像是足够精确的。雷达图像一经摄取便和储存的参考图像进行比较, 参考图像上有关预定着陆点的坐标数据是已知的, 所以参考图像与雷达摄取的图像相比较时, 不断修正一些特别的对应点, 从而修正雷达图像与参考图像的实际位置之间的差别, 这使得两种图像坐标相吻合, 雷达图像与参考图像的差别就在这样对比调整中逐渐消去。

这些参考图像的关键特征是非常简单、形态特征分明, 如两旁有自然景物的道路、建筑物等, 在能见度高时产生的真实雷达图像数据可以用来检查以后实际飞行时的着陆过程中得到的情况。很显然, 存储参考图像是这种新系统的一大特点。

经过修正而十分精确的雷达图像送到平视显示器中, 飞机平视显示器利用投影的原理, 将雷达图像和主要飞机仪表的姿态、航向、空速、高度、着陆偏离等指引信息一起投影到风挡玻璃上, 成为飞行员观察的人造视景, 与飞机外面的自然景象重合在一起。

结束语

飞机装备兼具ILS/MLS双重功能的设备既不必淘汰现有的ILS体制, 又能与正在推广使用的MLS体制兼容。现在国产ILS设备及MLS设备完全满足我国各机种的装机要求, 虽然MLS在未来将完全取代ILS, 但在近期一个比较长的时间内二者并存的局面必然存在。[6]所有这些单一探测器或综合探测器构成的视见着陆系统都正在试验研究之中, 距离实际使用尚有较大的差距。另外, 处于开发阶段的视见着陆系统价格昂贵, 远远不能达到实用水平。

参考文献

[1]王传芳, 王好同, 李洪烈.红外辅助着陆及DGPS/RA精密进近系统设计[J].海军航空工程学院学报, 2003, 18 (5) :581-582.

[2]弋沛琦, 高瑞乾, 刘石源.飞机着陆系统的现状与发展[J].海军航空工程学院学报, 2005, 20 (4) :461-464.

[3]靳致文.微波着陆系统精度技术研究[J].现代导航, 2010, 10 (5) :1-5.

[4]蒋占军.数据通信技术教程[M].北京:西北工业大学出版社, 2002:165-171.

[5]江学明.DGPS精密进近着陆系统的现状与未来[J].航空电子技术, 1996, 3 (84) :18-21.

美国暑假作业软着陆 篇10

关于暑假作业有无必要布置, 布置什么内容, 需要布置什么分量, 美国的研究者、学校和家长一直存在争议。1998年, 《独立学校》夏季刊上刊登了香侬·巴恩霍尔兹的一篇文章, 追溯美国家庭作业的历史。根据她介绍, 直到19世纪末, 研究者觉得人脑就好比身体的肌肉, 需要锻炼, 才渐渐有人提出学生必须在家里做一些功课。20世纪30年代初, 美国国内曾就要不要布置家庭作业问题开展过辩论。后来, 联邦政府发布了一项报告, 建议从七年级开始布置家庭作业, 小学阶段则不提倡布置作业, 因为担心在没有教师监督的情况下, 学生自己“盲人骑瞎马”, 学错了而不自知, 起不到教育效果。

此后, 对学校布置家庭作业的做法, 一直有人提出反对。一些劳动阶层需要家务帮手, 不希望孩子回家后还把时间花在学习上。另外一些家庭则认为, 在家学习剥夺了孩子亲近自然、参与室外活动的时间。直到今天, 还有很多家庭反对孩子回家做作业。

既然平时的家庭作业都能遇到这么多反对, 到了暑假, 学校则更是无法插手, 很多家庭就选择让孩子放任自流了。但是, 目前这个情况在慢慢改变。

放假前, 我收到孩子学校的来信, 上面称:“很多学生和家长以为, 暑假就不用去学校, 不用去上课, 万事大吉了。不幸的是, 在此期间, 学生的阅读能力往往会下降, 将影响今后的课堂学习成绩。儿童独立阅读和他们在学校里的成绩, 有着不可分割的联系。研究表明, 暑假期间不曾翻书的学生, 上学后会在阅读上严重滞后———这也就是广为人知的‘暑假滑坡’。这些学生会被暑期保持甚至增加阅读量、改进阅读技能的学生甩在后面。”学校所说的“研究”之一, 是约翰·霍普金斯大学3位专家发表于《美国社会评论》上的一篇重要论文。文章涉及一项对巴尔的摩一些学生从一年级一直追踪到22岁的研究。结果发现, 不同社会阶层让子女参与暑期学习的程度, 对其学习成绩和前途产生了深远影响。

这些基于实证研究的报告, 开始改变一些学校对暑假作业的看法。部分学校开始布置一些暑假作业。这些“作业”以阅读为主, 也得到了社区的支持。比如由公共图书馆牵头设计阅读作业, 各小学图书室配合, 当地媒体也给予适当的宣传支持。这些作业, 不参加的没有惩罚, 参加可参与抽奖, 奖品由一些赞助商家提供。除了不强求之外, 作业的内容也很有趣, 比如让学生写藏头诗、做书封套、给教师邮寄名信片、给父母朗读、介绍最喜爱的作家生平, 等等。有一些作业, 指导学生参与社会活动, 如让他们把不再需要的书收拾出来, 随手捐给慈善机构, 或是择一日专门给人帮忙。还有一些作业, 带有亲子活动性质, 比如“读一本你父母在你这个年龄段所看的书”, 要求家长一同参与。在这些活动当中, 也能看到学校对于学生培养良好习惯的引导。比如我看到有条作业是:“今天晚上不要玩电脑, 也不要看电视, 和家人一起阅读或做游戏。”就这样, 这些寓教于乐的暑假作业, “犹抱琵琶半遮面”地悄悄进入了美国学生的暑期生活。