锦州发展

2024-08-13

锦州发展(精选十篇)

锦州发展 篇1

按照2011年标准, 人均GDP低于1035美元为低收入国家;人均GDP为1035-4085美元为中等偏下收入国家;人均GDP为4085-12616美元为中等偏上收入国家;人均GDP不低于12616美元为高收入国家。

锦州是东北地区重要的老工业基地城市, 是辽西区域性中心城市、重要的港口城市、中国优秀旅游城市、中国投资环境百佳城市, 自然资源丰富、历史积淀深厚、区位条件优越、交通设施完备、教育科技发达, 但近年来, 与东部沿海城市及省内发展较快城市相比, 发展步伐明显较慢。因此, 首先要明确城市发展定位, 用历史、文化、产业、环境、制度创新打造锦州新品牌, 增强城市魅力和竞争力。

锦州城市发展要根据经济和产业发展阶段、发展趋势、区位条件、资源禀赋、历史文化等进行综合定位, 同时也要关注区际分工与协作, 对辽西、蒙东地区, 沈阳、大连产业特色与异同进行分析, 确定锦州产业发展方向。

一、锦州发展现状分析

1. 经济发展阶段判断。

2013年, 锦州人均GDP为43497元 (约合7084美元) , 城镇居民人均可支配收入25340元 (约合4127美元) , 低于全省平均水平。根据世界银行关于国家或地区人均收入的标准, 锦州已跨入中等偏上收入地区。综合判断, 锦州处于工业化中后期, 城市化进程将加速, 工业继续升级, 新兴产业和服务业成为新的增长动力。

数据来源:中国、辽宁及锦州统计公报2013

2.锦州城市竞争力分析。

锦州拥有1000多年建城史, 1992年, 国家统计局进行的全国城市综合实力50强评比中排名第40位。近年来, 中国社科院倪鹏飞每年主编的《中国城市竞争力报告》中, 锦州综合竞争力排名均在100名左右, 如果不计生态排名 (位于全国262位) , 其他分项排名平均在75名左右 (见表3) , 信息竞争力与和谐竞争力位于全国40和48位, 多个分项排名位于省内第三、四位。

数据来源:《中国城市竞争力报告2014》

数据来源:《中国城市统计年鉴2013》

3. 锦州与周边相关城市比较。

从表3和表4可以看出, 锦州大部分重要经济指标均处于辽西地区第一位, 如人口、客运量、货运量、社会消费品零售总额等, 借助经济基础、港口资源、人文资源和区位优势, 锦州已成为为辽宁中西部、内蒙东部地区具备较强引领、辐射、集散功能的中心城市。但锦州大企业数量较少, 规模以上工业企业共有815家, 低于营口的1447家。

数据来源:《中国城市统计年鉴2013》

4. 锦州未来发展趋势。

区域的自然资源和社会资源承载的大城市数量和规模是有限的, 从全国来看, 同一省级行政区内, 第四大城市与前两名相差较大 (见表5) , 锦州城市规模和效率在各省级行政区第四名中位于前列, 广东、江苏、浙江及山东等经济发达地区, 经济体量能够承载的大城市也较多, 辽宁城市化和工业化程度较高, 锦州要进一步发展, 需要从区域、省内外集聚更多的资源。

与国内大城市相比, 锦州人口偏少, 且呈现负增长趋势。如2006年末, 锦州市共有各级各类学校1493所, 在校学生52.4万人, 小学在校学生18.4万人。2012年末, 锦州市共有各级各类学校1235所, 在校学生46.3万人, 小学在校学生15.6万人。

二、锦州城市发展定位

锦州城市发展定位综合考虑区位、人口 (与大城市相比, 锦州人口偏少, 且呈现负增长趋势) 、文化、海洋、产业、资源等特色和优势。可以定位为“渤海明珠”, 即具有较强竞争力的中国知名城市。锦州发展目标包括三个阶段。

第一阶段 (2015-2020年) 区域中心城市。进一步完善空间及产业布局, 根据产业发展规律、锦州实情及地域分工情况 (区域内、省内及全国) , 确定锦州优势产业、主导产业及潜导产业。打造区域物流、商贸及制造业中心。

第二阶段 (2021-2025年) 宜商宜居的滨海城市。为辽西、内蒙东部地区提供金融、信息、商贸、科教、交通、文化等多方位的服务, 建设拥有新兴产业、规模港口、宜商宜居、文化开放的新锦州。

第三阶段 (2026-2030年) 进入全国城市综合实力50强。凭借良好的自然资源、区位资源、社会资源及优异的商务环境, 力争进入全国最具竞争力城市50强。在发展空间上, 结构合理、功能协调, 产业具有较强竞争力, 文化具有较强的引领能力。

三、锦州发展的支撑条件

1. 优良的商业环境。

《国务院关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》第一条即“以简政放权为突破口, 促进各类市场主体竞相迸发发展活力。”《中国城市竞争力报告2014》中, 锦州宜商竞争力排名全国66位, 商业环境优秀。

2. 人力、技术资源优势。

锦州是辽宁省的科技教育密集区, 相关指标均居辽宁省第三位, 拥有大量科技人员和熟练工人, 这些是技术创新、经济发展和城市竞争的最根本基础。

3. 产业基础雄厚。

锦州是重要的老工业基地城市, 工业体系门类齐全, 新兴产业形成一定规模, 并具有较强竞争力。

4. 完善的基础设施。

锦州是连接东北地区和华北地区的重要交通枢纽, 公路、铁路、航运均发达, 并建有4C级标准的民航机场。但城区面积和市辖区人口规模还较小, 需要进一步规划和优化。

5. 丰富的自然资源。

土地资源、矿产资源、风能资源丰富, 还拥有着丰富的海洋资源。第一产业发达, 产值明显高于区域内其他地区。

6. 广阔的腹地。

中心城市和港口发展需要广阔的腹地, 锦州腹地范围不仅包括辽西区域, 还覆盖了内蒙古自治区东部地区。

在今后发展中, 锦州要继续完善城市规划, 强化城市建设中长期发展, 按照区域产业分工, 进行产业布局和主导产业定位, 强化产业链的衔接及经济要素的有效流动。空间上, 实现中心城市、县区、小城镇合理布局, 保护基本耕地和绿地面积, 防止工业聚集对城市产生的污染。充分考虑工业化、城市化和新型服务业的关系, 工业化要系统地判断中长期趋势, 城市化要全面判定城市功能调整, 新型服务业要全面判定与地区经济发展的长期配套。

摘要:锦州资源丰富, 社会经济基础较好, 但近年来发展步伐较慢, 城市品牌尚未形成, 急需明确城市发展定位。本文对锦州发展现状进行系统分析, 提出城市发展定位及阶段目标。

锦州发展 篇2

为了使广大农牧民更好了解掌握《中华人民共和国草原法》、《草原防火条例》及《辽宁省草原管理实施办法》等配套法规的有关知识,进一步增强依法保护草原的自觉性,提高维护自身合法权益的能力,为草原保护、建设和监督执法工作奠定良好的群众基础,市畜牧兽医局在全市范围内开展了《中华人民共和国草原法》及相关配套法规宣传活动,现将宣传工作开展情况汇报如下:

一、在送法下乡活动中,各县(市)区充分利用农村大集的机会和学校,车站大力宣传《草原法》《草原防火条例》及《辽宁省草原管理实施办法》等配套法规共开展送法下乡,印发普法传单和种草养畜的有关政策传单30000份,张贴宣传标语800余条,出动宣传车175台次,同时为了把草原法律法规宣传工作做到家喻户晓,各县(市)区草原监理人员包乡包村包组,走进农户家中,坐在百姓炕头宣传草原法的有关知识,并把有关宣传材料印成小册子,发放到每个农牧民手中,切实增强广大农牧民法律意识,使群众了解法律,正确运用法律,依法维护自己的权益,认真履行应尽的义务,并对草原违法案例作为反面典型进行宣传,达到以一警百的目的,树立《草原法》的严肃性和权威性。

二、在普法宣传月活动中,各县(市)区草原监理站每周双日特定设立群众接待日,开展法律咨询活动,讲解草原方面的法律法规和种草养畜的有关政策。特别是把人工种草技术和以草养畜技术,草原保

护,严禁乱采乱垦乱占做为这次普法的主题,大力讲解草原战略地位和主要作用。

三、律人先律己,身为草原行政执法人员,首先要熟悉法律,才能更好的遵守法律,运用法律,依照法律、法规的要求开展草原行政执法工作,为此各县(市)区把加强执法人员的培训工作,也纳入这次普法工作中来,做到内强素质、外树形象,先后组织学习了《中华人民共和国草原法》、《草原防火条例》、《辽宁省草原管理实施办法》《行政许可法》、《行政处罚法》等有关法律法规,对执法人员进行岗位培训,通过加强执法队伍的法制建设,到目前为止各县(市)区已经打造一支政治合格,业务精湛,作风过硬,高效廉洁的执法队伍。

锦州发展 篇3

锦州属于温带季风性气候,常年温差较大,全年平均气温8℃-9℃,年降水量平均为540-640mm,无霜期达180d天。气候主要特征是:四季分明,各有特色,季风气候显著,大陆性较强。锦州市地貌结构为“三山一水三分田,二分道路和庄园”。地势西北高、东南低,从海拔400m的山区,向南逐渐降到海拔20m以下的海滨平原。

2.发展杂交油葵的可行性

发展杂交油葵加土地利用率,和增加农民收入。它不同于普通食用向日葵。它油分含量高,达50%左右,是世界上五大油料作物之一,具有极强的抗逆性和良好的食油品质。油中含亚油酸66%,是人体不可缺少的脂肪酸,可除胆固醇,减轻动脉硬化,有益于心脏病和高血压患者。葵油中含较高的维生素E和胡萝卜素,前者是生殖细胞正常发育所不可缺少的物质,后者可转化为维生素A,可防治夜盲症和皮肤干燥,故被称为“保健油”,被美、法、俄等国家广泛食用。

3.杂交油葵栽培技术

(1)土地选择。杂交油葵适应性强,对土壤无严格要求,各类土壤、各类地貌均可种植,其耐瘠抗盐,耐旱不耐涝,故切忌在低洼、易涝地种植。

(2)播期。油葵生育期一般在80~100天,锦州地区在6月25日左右播种为宜。早熟品种可晚到6月底7月初再播。

(3)一般采用玉米免耕精量播种机播种,但排种盘应做些调整,孔径2.5~3毫米,每盘钻18~20个孔,行距调整为60~65厘米,每亩播量0.5千克。山区小面积田块,不利于机器操作的,可用点播,具体做法是分穴播种,每穴两粒。油葵是双子叶植物,带壳出苗,出土比玉米困难,因此,播种时表墒一定要充足,播种宜浅不宜深,一般3厘米,土层稍干旱时增加到5厘米。

(4)化学除草。夏季高温多雨,极易滋生杂草,故播种后即要用33%除草通(施田补)乳油150~220毫升*/亩对水25~30千克喷洒地面。

(5)定苗和密度。当油葵长到2对真叶时定苗,每亩留苗3500~4000株左右,60厘米行距时,株距应掌握在30厘米左右。

(6)施肥。油葵需钾较多,需氮次之,需磷最少。一般肥力土壤播种在播种层以下深施化肥,每亩15千克尿素、10千克钾肥,土壤速效磷含量在30×10-6以下的还要增施10千克磷酸二铵。到现蕾时如果叶片显黄,可酌情追施氮肥。

(7)水分管理。油葵极抗旱,生育期降雨量250毫米且分布均匀时基本上无需灌溉。苗期需水较少,抗旱能力强,宜进行蹲苗,以促进根系生长。现蕾至灌浆期是需水的关键时期,天气干旱时应注意灌水。具体掌握应该是叶片中午萎蔫而晚上仍不能恢复正常时应及时浇水。

(8)放蜂授粉。油葵是虫媒花作物,只有靠昆虫授粉才能结实。一般采用放养蜜蜂授粉,蜂箱纵横相距各200米,一箱蜂可负担5~6亩地授粉。如无蜂源,一定要人工辅助授粉,方法是将一对花盘对在一起,轻轻地搓一下即可,或一块毛巾,里面垫一块直径5~10厘米的硬纸片,做成圆形粉扑,在开花盛期轻轻将每一花盘擦过,在花期隔一天进行一次,共3~4次。

(9)防治病虫害。油葵对病虫有较强抗性,但对菌核病需引起重视,主要是选用抗病品种,不选用豆科作物为前茬,合理安排播期,使开花灌浆期错开高温多雨季节。时刻注意葵田的虫情变化。因各地苗情等条件不尽相同,所以喷药前宜试喷或向当地植保站咨询,避免产生药害。尽量选择早、晚喷施,以防中毒。开花授粉期用药须注意尽量避免影响蜜蜂授粉。

(10)收获。当植株上部4~5片叶和茎秆上部以及花盘背面变黄、籽粒变硬时即可收获,可用小麦联合收割机收获,但木翻轮和接籽盘部分需略作调整。收获不宜过早和过晚,过早含水量较高。收获后立即在晒场上摊开晒干、扬净,防止霉变。 [科]

【参考文献】

[1]李隆云,吴叶宽,马鹏,崔广林,钟国跃,王美胜,李方义.青蒿新品种“渝青1号”的选育及其示范推广[J].重庆中草药研究,2011(01).

锦州油区连续冲砂技术发展与改进 篇4

目前油井清砂, 主要有捞砂和冲砂两种工艺, 其中捞砂对井况要求较高, 大部分侧钻井和套变井无法实施, 适用范围受限。所以作业冲砂技术就显得尤为重要。

1 连续冲砂技术现状

1.1 常规冲砂技术

该技术是采用停泵接单根和敞口池子循环冲砂的作业方式, 完成油水井冲砂、除砂作业。它具有技术简单, 现场操作性强的优点, 但也存在冲砂时频繁接单根, 悬砂下沉易卡管柱, 频繁拆接水龙带和由壬等, 操作人员劳动强度大, 并且地面没有砂水分离装置, 部分细粉砂继续循环至井内, 造成重复冲砂的不足。

1.2 连续冲砂技术

基于常规冲砂技术的不足, 尤其是在侧钻井、水平井和吐砂严重的井中成功率较低, 2001 年2 月, 锦州采油厂开始自主创新研究连续冲砂工艺技术, 截止2009年, 已经形成三代具有技术代表性的连续冲砂技术, 拥有多项自主知识产权, 其中发明专利3项, 实用新型专利9项, 获得科技进步创新奖4项。

1.2.1地面换向连续冲砂技术-第Ⅰ代

它的设计理念是优先考虑冲砂接单根时不停泵, 作业人员通过控制换向闸门, 实现地面换向连续冲砂作业。该工艺技术主要包括三大部分:换向自封、换向短接和地面换向阀。

通过系统中三部分的配合使用, 完成地面换向不停泵冲砂作业。但经过一年多的现场试验, 该工艺技术在应用中存在以下不足: (1) 地面水龙带多, 拆、接管线繁琐; (2) 需要专人扳动换向阀, 实现地面换向供液, 操作复杂。基于以上问题, 限制了该项工艺的现场推广, 为此我们重新设计了连续冲砂换向方式。

1.2.2 套管内换向连续冲砂技术-第Ⅱ代

2003 年, 设计提出了套管内换向连续冲砂技术, 实现了在井口自动换向连续冲砂。它的系统组成由双重补偿液压自封、密封换向短接和冲砂衬管组成。

2003 年至2005 年期间, 利用第二代连续冲砂技术, 实现了: (1) 冲砂过程简单, 只有两条管线, 不需要任何控制; (2) 冲砂过程中不停泵, 有效避免换单根造成的砂卡管事故; (3) 提高了冲砂作业效果, 延长油井生产周期。

然而, 随着作业施工要求的不断提高, 清洁生产越来越重要, 而该技术冲砂出口大量油砂与污水处理难度大, 进而限制了该项工艺的大范围推广。

1.2.3 密闭连续冲砂除砂技术-第Ⅲ代

2006 年我们攻关研制了第三代连续冲砂工艺技术。它的设计思路是将作业冲砂整体考虑, 密闭循环设计。该系统增设了除砂、排砂和收油装置, 实现了作业冲砂的密闭供液、循环冲砂和排砂收油一体化。该技术充分利用了旋流除砂和重力沉降除砂原理, 实现了在密闭循环条件下的油、水和砂三级分离, 保证了连续冲砂和清洁生产的多方面要求。

第Ⅲ代连续冲砂技术的研制成功, 是作业冲砂技术的一次重要变革。通过自主研究创新, 我厂自2006年至2012年期间, 累计连续冲砂601 井次, 施工成功率91.27%, 最高冲砂砂柱317m, 解决了侧钻井和水平井等长井段冲砂施工难度大, 冲砂过程中卡管柱和污染严重等问题, 提高了施工质量和效率, 并在安全生产和清洁生产中起到了积极作用, 累计创效6200 多万元。

2 存在问题分析

随着油田开发的不断深入, 新型驱替方式如蒸汽驱、化学驱和泡沫驱等逐渐受效, 我厂出砂井已经突破1100口, 防砂治砂难度逐年加大, 第Ⅲ代连续冲砂技术经过近5年的现场推广应用, 目前也面临很多技术瓶颈。主要有 (1) 井口自封易损坏, 使用寿命短; (2) 冲砂衬管短, 丝扣地面连接困难; (3) 换向密封易失效, 换向成功率低失败。

3 第Ⅲ代连续冲砂技术的改进

基于连续冲砂在现场应用中遇到的技术瓶颈, 致使近3 年的使用率不高。针对这一情况, 2011 年1 月16 日, 采油厂组织召开了作业工、技术员和作业大队领导参加的三级商讨会议, 研究连续冲砂技术发展方向, 经研究讨论后, 在保证主体技术思路不变的条件下, 对关键技术进行研究与改进。

3.1 专用无接箍冲砂油管应用

为了降低冲砂时上下活动管柱产生的变径磨阻, 冲砂单根设计成无接箍油管。采用高强度N80加厚管材, 配套高强度接头, 最大滑扣拉力500KN, 有利用延长井口自封的使用寿命。

3.2 冲砂衬管的改进

针对第Ⅲ代冲砂衬管地面连接困难, 重新设计了衬管长度和扣型。将长度设计为4.5m, 每次冲砂接2根衬管, 且扣型为梯形扣, 这样方便了现场操作人员的安装。

3.3 换向短接的更新

综合考虑第Ⅲ代换向密封短接的功能, 我们重新设计了通径式换向短接, 该短接只承担换向作用, 不在承担密封作用, 保证了换向成功率。

3.4 冲砂衬管底部多级密封的研究

该结构的独特设计, 保证了冲砂液在冲砂衬管内的正常憋压, 实现换向短接的换向, 并且可以在底部任意加装多级密封, 室内实验表明, 二级密封可以一次性满足300m的冲砂要求。

截止目前, 以上四大关键技术的研究, 申请专利4项, 并在现场应用中取得了较好的效果。

4 结语

4.1 基于连续冲砂技术的成功改进, 下一步应研究连续冲砂、捞砂一体管柱, 实现高漏失井的过油层冲砂捞砂一体化。

4.2 现场试验证明, 对第Ⅲ代连续冲砂技术的改进是可行的, 试验达到了预期效果。

4.3 第Ⅲ连续冲砂技术的改进与完善, 为油井下一步防砂措施的实施提供了良好的基础。

摘要:自2001年开始, 锦州采油厂开始致力于油水井连续冲砂技术研究, 通过自主创新, 目前形成了三代连续冲砂技术。目前的连续冲砂效果优于传统的冲砂技术, 且未发生任何井下工程质量事故, 整体性能稳定, 具有很好的应用前景。

关键词:连续冲砂,油水井,发展,锦州油区

参考文献

锦州发展 篇5

锦州市沟帮子经济技术开发区发展太阳能电池产业可行性研究

作者:韩颖

来源:《科技创新导报》2011年第01期

摘 要:我国出台了很多政策鼓励太阳能光伏产业的发展,锦州市政府早在2007年就响应国家号召开始发展太阳能产业,并且取得了较大的成果。在此基础上,沟帮子经济开发区发展太阳电池产业就有了政策以及周围配套产品和设施的双方面的支持,因此在锦州市沟帮子经济开发区发展太阳能电池产业就具有了很高的研究价值。

关键词:太阳能电池光伏发电技术沟帮子开发区

中图分类号:TM914 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2011)01(a)-0015-0项目概述

(1)太阳能电池的概念。太阳能电池(soler cell)亦称光伏打电池是通过光电效应或者光化学效应直接把光能转化成电能的装置。它可单独作为光探测元件,例如在照像机中使用,但更主要的是经过串联和并联以获得所需的电压及电流来作为供电电源使用。太阳电池主要是使用半导体材料来制作的,外观就如一张薄的卡片或薄玻璃片。

(2)太阳能电池的优点。太阳能电池是一种大有前途的新型电源,具有永久性、清洁性和灵活性三大优点。太阳能电池寿命长、只要太阳存在,太阳能电池发电就可永久进行。在投资上,太阳能电池可以一次投资而长期使用,其他的他点设施却要持续的进行投资,资金量耗费较大;与火力发电、核能发电相比,太阳能电池不会引起环境污染,适合国家环保的要求;太阳能电池可以大中小并举,大到百万千瓦的中型电站,小到只供一户用的太阳能电池组,这是其它电源无法比拟的轮机发电。又因为它用材少、重量小、外表光滑、安装方便所以更具发展潜力。2 能电池的市场前景

(1)在国家政策上,政府将出台更多加快太阳能产业发展的支持措施。财政部、住房和城乡建设部推出“太阳能屋顶计划”,对符合条件的太阳能光电建筑应用示范项目给予20元/Wp的补贴。根据成本测算,这项补贴力度超出常规,占太阳能光电建筑成本的三成以上。此举表明了我国重点扶持太阳能发展的坚定态度,预计我国政府还有可能出台更多支持措施,加快太阳能光伏利用的发展。

(2)从行业的发展状况来看,太阳能产业将出现100%爆发式增长。目前我国为了拉动内需刺激经济增长出台了一席了政策优先支持学校、医院、政府机关等公共建筑应用光电项目,将通

过公共建筑确立导向型作用,以拉动光伏太阳能产业的商业需求。根据国外的经验,一旦出台对商业化太阳能光伏利用的补贴,太阳能产业每年将呈现100%的爆发式增长。

(3)从技术上来看,太阳能电池技术已经成熟,达到了普遍推广的水平。

光伏发电技术的进步,已使发电成本不断降低,据专家预测到2012年每度电可达1~1.5元,已经具备了大规模推广应用的基本条件。周围生产太阳能电池的配套设施

(1)锦州是太阳能电池原材料单晶硅和多晶硅的主产地。早在2005年锦州市委市政府就把光伏产业作为发展新能源行业的主力在全市大力推广,并且取得了可喜的成绩。目前,锦州已成为全国最大的太阳能电池用单晶硅生产基地,形成在全国最具竞争优势的工业硅、多晶硅、单晶硅、硅片、太阳能电池组以及配套的石英坩埚、石英材料、高纯度石墨相关联的比较完整的光伏产业链条。

(2)发展太阳能电池符合锦州市政府整体产业规划,政府将会大力支持。为了把锦州打造成“绿色能源之都”,市委市政府在2007年就出台文件,在寸土寸金的沿海黄金地段安排1000亩土地,采取政府投入、企业融资、建立产业发展引导资金等方式加快企业建设速度,集中建设了光伏产业园区。我市通过加快光伏太阳能原材料生产和产品基地、光伏产业研发基地、光伏太阳能应用推广基地等3个基地建设,加速推进华昌光伏300MW太阳能电池及组件、日鑫硅材料1000吨单晶硅等项目,目前产值接近30亿元,到2012年,我市光伏产业产值将突破300亿元,成为两大支柱产业之一。目前我市已经形成了以开发区光伏产业园为核心,以中信铁合金集团公司四氯化硅和三氯氢硅、凌海市多晶硅、松山新区单晶硅3个生产基地为外围,相互依托、相互配套的“一园三基地”产业布局,全市光伏产业发展已经呈现出规模化、集约化、集群化的态势。

(3)锦州市的半导体材料质量、科技含量均达到国际水平。在锦州市的光伏产业园区内,企业的科研水平国际领先,能够为沟帮子经济开发区内的生产太阳能产品的企业提供技术支持和大量的质量优良、价格低廉的原材料。我市单晶硅及硅片生产已达到世界先进水平,N型6.5英寸太阳能电池用单晶硅获得日本夏普、三洋公司的免检资格,成为国内唯一的大批量生产基地;每瓦太阳能电池片耗硅量小于10克,低于国际平均12克的水平。锦州新世纪石英玻璃有限公司的低成本多晶硅已列入国家重大产业化专项,300吨规模生产线已建成投产。金华冶炼有限公司建成全国第一所中外合作多晶硅研发中心,目前已经使企业的研发能力处于国际领先水平。

(4)区发展太阳能电池产业,无长途运输成本。由于太阳能电池生产原料就在当地,省去大量的运输成本,并且当地的原料科技含量高、品质优良是众多太阳能生产厂家无法相比的。在如此众多的优势下,在沟帮子地区发展太阳能电池产业可以说得天独厚,占尽了先机。4 经济开发区的优势

(1)园区产业用地价格是沈阳市的五分之一,锦州市的六分之一。

(2)园区附近的工资水平是沈阳市的四分之一,锦州市的的三分之一。

(3)园区内现有职业技术学校9所每年培养5000多名产业技术工人,可以不断地为企业输送优秀人才。

(4)开发区是连接京津经济圈与辽中城群的纽带,交通便利成本低廉,辐射范围广,发展空间广阔。

(5)对前来投资的企业实行了一系列的优惠政策,如税收减免政策、地方性行政收费一律免收政策等。投资风险分析

(1)企业间的竞争:着太阳能产业的推广和普及,太阳能产品将被广泛应用,因此生产太阳能电池的厂家会逐渐增多,这样就会加剧企业将的竞争,企业的产品市场份额将会削减。

(2)原材料价格上涨随着太阳能电池的大批量生产,对其原材料单晶硅和多晶硅的需求将会大幅度增加,可能会使其价格上涨,增加企业的生产成本。

虎啸龙吟战锦州(二) 篇6

各位看官,到本轮为止,比赛进行到倒数第二轮,大赛是接近了尾声,可是竞争却是一天比一天的激烈。为何?棋下到这个份上,两类队伍会玩命,一是冲甲有望的队伍,二是为荣誉而战的队伍。内蒙古队与上海棋院队、锦州队与甘肃队就是典型为荣誉而战的队伍,而浦东队、四川队、湖北队和火车头队则是为了冲甲而战。

与为荣誉而战的队伍的全武行不同,四支冲甲有望的队伍反倒格外沉着,台与台之间观望,队与队之间观望,主帅不时走动观棋,不断调整着战略方针,这棋反倒是下得不快了。

闲言少叙,先表一台浦东队与四川队,两队同积11分,哪支队伍取得本轮胜利,哪支队伍就将提前锁定一个升甲名额,而负者将退出竞争行列。四川队赛前制定的战略是先手找机会,后手顶和即可。一台葛维蒲PK李智屏,李智屏第35回合时弃马换双兵,战至第37回合形成车炮仕相全对单车双卒士象全的例和局面,双方握手言和,接着邢毅车马单缺相与黄仕清的车炮单缺象平分秋色。四川队的两盘后手棋都和下来了,先手棋的优势也如愿转化成胜势,谢卓森胜宇兵、邱东拿下董旭彬。四川队本轮2胜2平战胜浦东队,不仅将对手挤到第四的位置,同时积分又一次升到第一位。

再表火车头队。赛前分析火车头队的突破口可能会选在四台赵力身上,果然二台宋国强与刘智战略和棋,崔岩大师逼得天津小将赵力超时判负,接着才溢战胜孟辰,陈启明与刘德钟战平,这样火车头队同样以2胜2平的战绩大败天津队。火车头队的胜利意味着湖北队只有战胜对手湖南队,才能把冲甲的悬念保留到最后。然而湖南队也不是一支弱旅,一台小将孙浩宇PK李雪松,李大师坚持以和为贵,柳大华PK范思远,苦战42个回合两难进取,接着党斐战平陆伟韬,好在程进超战胜对手,拿下关键一分。不过相比四川与火车头队,湖北队的小分较少,暂居第三。明日最后一轮比赛,湖北队生死一线间,他们必须战胜安徽队,同时还要寄希望于火车头队战平,或者四川队输棋,才能挤掉两者之一冲甲成功。

如图1,是湖南严俊执红与湖北程进超战至中局的形势。

26.………… 车8平7

黑方利用红方双相不能联系的弱点,突破口选择准确。

27.仕六进五 车5平3

28.车九退六 …………

劣着,改走相七进九尚可周旋,黑车7进5,炮五进三,车7退5,车四退四,车7平5,车四进二,马5退3,车九平七,车3进1,车四平一,红方较实战更为顽强。

28.…………车7进5

29.车四退二卒9进1

黑方也可改走车7退2,炮一退一,卒9进1,炮五进三,车3退1,黑优。

30.炮一平四 车3退1

31.炮五平八 車3平2

32.炮八平五 马6进4

33.炮五平六 马5进3

34.炮旧平五 马3进2

35.炮六退一 车2平5

36.车几进二 车5半3

黑方利用顿挫战术,巧妙过门,无形之巾多抢了一着棋。

37.车九退二 车7退2

38.炮五进一 马4进2

39.炮六平八 …………

红方不敢走车九平八,因黑前马进4,车八进三,车3进4,仕五退六,马4退6,黑方胜势。

39.…………… 前马进4

40.车四平五 …………

假着,改走炮五平二较实战要好一些。

40.………… 马4退5

白吃一炮。红不敢吃马,否则黑马2进3绝杀,至此红方认负。

最终回 四川火车头升甲湖北浦东队饮恨

各位看官,赛事进行到最后一轮,湖北队、浦东队理论上还有升甲的希望,而四川队若胜杭州队,将以冠军身份回归象甲,若打平,则需要与湖北、火车头两队比较小分,目前火车头小分奇高,湖北队小分与川军也在伯仲之间,形势依然微妙。

一台四川队对阵杭州棋院队的比赛中,李智屏率先战胜傅光明,赢棋之后的李智屏一脸轻松,柳大华战胜了张学潮,胜棋后的柳大华却足一脸紧张。黄仕清胜了,胜棋后的黄大师露出一脸幸福的笑容,帮着裁判员收拾好棋具后,快步走到川队教练蒋全胜身边,兴奋地说着什么。接着邱东胜了,谢卓淼的那盘棋已经足无关大局了,四川队冲甲成功了,邱东刚刚在成绩单上签完字,四川队领队和蒋全胜、李艾东三个人再也按捺不住心中的喜悦,快步走出赛场,蒋大师的眼角隐隐挂着泪花。自2005年四川象棋队、围棋队落到乙级后,棋城就陷入低谷,本次四川象棋队成功冲甲,终于打响了重振棋城的第一枪,蒋大师能不高兴吗?

火车头队VS广两队也是一场生死战,湖北队的紧追让火车头队压力倍增,火车头队不能有半点闪失,老将崔岩战和秦荣,关键时刻老大师陈启明逼王永强超时,这盘棋起到了定海神针的作用,让火车头队上下都松了一口气,紧接着才溢马快刀急仅21个回合战胜秦劲松,为火车头队锁定胜局,虽然二台宋国强大师与广西冯明光尚在激战中,但宋国强多一炮处在优势,崔岩、陈启明、才溢三人走到宋大师的棋桌前,看了几眼,三人相视一笑,快步走出赛场,竟然将多年战友“丢弃”战场出去庆贺了。就在他们三人走出去不一会儿,宋国强大师车双炮战胜冯明光车炮双仕,火车头队3胜1平战胜广西队,火车头队成为第二支升甲的队伍。

如图2,是广西秦劲松执红与火车头才溢布局未几形成的定式盘面。黑方利用红方的弱炮连消带打,迅速攻破了对方的城池。

10.………… 象7进5

11.炮七进三 车8进1

12.车八进六 …………

有被利用的感觉,可改走炮七退一避一手比较好,卒1进1,马三进二,红方略先。

12.………… 车1半4

借力打力的好棋。

13.炮七平八 马1进3

14.仕六进五 卒1进1

15.马三进二 象5退7

16.车二平三 炮4平5

弃马还架中炮,着法强硬。红方不能吃马,因黑炮5进4绝杀。

17.马二退三 炮8进4

再度弃马。

18.仕五进六 …………

劣着。红方可以考虑改走车三进一一车换二,炮8平7,车三平五,象7进5,相三进一,战线尚长。

18.………… 车4进4

19.仕四进五 车4退4

20.车三进一 炮8进3

献炮好棋,红方不能吃炮,否则黑车8进8,红方难以招架。

21.相三进一 炮8平9

红方失子失势,至此推枰认负。

湖北队本轮对阵安徽队,柳大华后手战胜张学潮,李雪松(本次比赛状态不佳,九战九和,成为本脯大会的和平大使)、程进超、党斐弈和,湖北队1胜3平战胜安徽队,同火车队同积14分,但因对手分少,位列第三位。浦东队以3胜1平大胜天津队,最终名列第四位。至此2007年“锦州杯”全国象棋锦标赛(团体)大赛全部结束。

这正是:四川火车头高升,锦州杯上显鸿功。鄂军萃灵需天佑,来日方长逞英雄。浦东喋血锋锷惨,深秋雁泪大刀头。乾坤鼎沸从今靖,山自清兮水自流。

锦州湾三色旅游发展研究 篇7

关键词:锦州湾,三色旅游,旅游资源与产品

锦州湾是环渤海经济圈的重要组成部分, 也是东北亚经济圈的关键地带。“十一五”期间在大力发展辽宁沿海经济带战略背景下, 辽宁沿海经济带凭借优越的地理环境、悠久的开发历史、丰富的旅游资源、便捷的交通网络, 使其旅游产业得到迅速发展, 但同时也呈现出东强西弱的不平衡发展状态。

锦州湾是辽宁沿海经济带的西半部, 广义上辖盘锦、锦州和葫芦岛3个省辖市, 以及10个市区和9个沿海县市, 海岸线长481 km, 占辽宁省大陆海岸线的40%[1]。处于京津冀经济区和东北经济区结合部, 具有双向辐射优势。120 km的沿海交通圈内, 拥有锦州、盘锦、葫芦岛3个地级市和凌海、兴城两个县级市的高密度城市群, 具有“沿海城市群”的比较优势。锦州湾是以风景名胜为主体的多种旅游资源集中分布地, 这里山海相连, 古迹众多, 是辽宁省重要的旅游区。

沿海就是资源, 沿海就是优势[2]。在发展过程中, 由于缺乏沿海城市应发挥引擎功能的理念, 因此锦州湾虽然存在沿海城市群, 但未能很好地利用国家的沿海开放政策。而实施整体开发锦州湾战略, 有助于加快辽西一体化进程, 更好地发挥辽西在环渤海地区的节点作用, 促进环渤海经济区与东北综合经济区协调发展[3]。“十二五”期间, 将锦州湾旅游资源优势转变为产业优势这一课题值得探讨。

1锦州湾发展三色旅游的资源与产品依托

1.1发展蓝色旅游的资源与产品依托

锦州湾海岸线绵长, 在盘锦辽河入海口至绥中县止锚湾绵延400 km余的海岸线上, 蓝色滨海旅游资源极为丰富。锦州湾依托海水、阳光、沙滩、海岛等蓝色旅游产品已有一定的基础, 已形成包括碣石旅游风景区、兴城海滨风景区、菊花岛风景区、龙湾风景区、笔架山风景区、红海滩风景区等一批海洋度假胜地。

葫芦岛是以蓝色海滨为主要特征并融合山、岛、泉、城的蓝色旅游为主的板块。葫芦岛市海岸线长258 km, 有天然浴场14处, 港口、码头10座, 有菊花岛和众多的岛屿, 又有水质优良、环境宜人的休闲度假海滨, 葫芦岛海滨沙质优良, 环境优越, 有全国唯一的滨海滑雪场。兴城海滨国家级风景区 (含菊花岛) 水质洁静、坡缓沙细、长1 500 m左右天然半月形海湾非常适合广大游人尤其是初学游泳者活动;兴城温泉已结合滨海开发了休闲度假旅游;碣石沧海——碣石宫秦汉遗址, 是为秦始皇当年临碣石所建的行宫, 这里也是历代帝王观海看石的所在地。这里旅游资源特色鲜明, 目前已开发了海滨休闲康体游:龙湾海滨、兴城海滨、绥中海滨、望海寺海滨、菊花岛、止锚湾旅游产品。

锦州市总长105.2 km的海岸线上有享誉海内外的大小笔架山风景区、海滨浴场、娘娘宫海湾、大有乡红海滩。已形成融观天桥、瞻盘古、品海鲜、度假疗养、娱乐休闲为一体的海滨旅游胜地。沿海滩涂具有开发滨海旅游的巨大优势, 可以利用沿岸的渔村、芦苇滩、海水养殖业、捕捞业, 开展观光、度假等多种形式的旅游活动。

盘锦市221 km2的滨海滩涂上覆盖着碱蓬植物, 每到夏秋时节, 碱蓬变成赤红色, 这便是被誉为“天下奇观”的“红海滩”。碱蓬的植物生理特性和生长规律至今还是自然之谜, 具有极高的观赏价值和神秘魅力, 其开发方向是观光旅游、休闲旅游和探秘旅游。

锦州湾滨海资源丰富, 其间差异性显著, 动静皆宜, 可游可憩, 为旅游开发奠定了良好的资源基础。旅游开发可进行差异化定位、错位式开发, 整体打造中国北方滨海旅游带。可以依托海滨风光和丰富的相关资源, 以葫芦岛兴城为中心, 依托渤海辽东湾形成系列度假疗养旅游产品, 并建设全国最大的度假疗养基地;同时依托质高量丰的海滨资源形成海水浴场, 开展观海、听海、戏海、品海、嗅海等蓝色旅游活动, 整体培育和壮大海滨休闲康体度假产品群。

1.2发展绿色生态旅游的资源与产品依托

锦州湾地区从地势上看是以山地丘陵为主, 这里拥有丰富的绿色旅游资源, 尤其是各级各类自然保护区。其中最具代表性的是盘锦双台子河口自然保护区, 该保护区位于辽东湾的北端, 是世界第二大湿地自然保护区, 也是目前世界上保存最完好的芦苇沼泽湿地, 有亚洲最大的芦苇群落[1], 有以丹顶鹤为代表的珍稀鸟类资源, 有以苇荡和碱蓬草为代表的滩涂湿地景观植被资源, 以苇海、鹤乡、红海滩的独特景观闻名遐迩。另外山地丘陵中分布着茫茫林海, 地处华北植物区系与东北植物区系的交界处, 景观丰富而独特。拥有医巫闾山国家森林公园、首山国家级森林公园;拥有松山生态园、北宁闾山农业旅游区、盘锦鑫安源绿色生态园、盘山县东盛园艺基地、辽河兰丰绿水湾、盘锦大洼县生态养殖项目、葫芦岛宏业集团现代农业园区等国家级农业示范点。这些都为发展旅游者深度参与体验的生态旅游提供了广阔的平台。以生态湿地盘锦为核心, 整体打造锦州湾的绿色生态旅游, 前景广阔。

1.3发展红色文化旅游的资源与产品依托

2004年全国蓬勃发展的红色旅游为辽宁旅游发展注入了一股强劲的活力。地处中国版图“颈部”的锦州湾, 因特殊的战略地位, 使其积淀了大量丰富的战争旅游资源, 尤其是近现代的军事史迹, 在全国占有重要地位。辽西走廊地区古代战争遗迹众多, 古战场如九门口水关、前所古城、兴城古城、首山、菊花岛、杏山、松山等;还有辽沈战役的多处战场遗迹:塔山、黑山、锦州市区;爱国将领张学良筑港纪念碑、海军基地等。红色旅游资源高度密集, 这为锦州湾地区开发红色旅游奠定了雄厚的基础。

锦州湾地区在红色旅游发展方面已经取得了一定成绩:如以“辽沈战役”为主题的红色旅游专线:辽沈战役纪念馆—东北野战军前线指挥所旧址—配水池战斗遗址—黑山阻击战“101”高地遗址。辽沈战役红色旅游产品在国内已经具有一定影响力, 锦州湾应该积极巩固已有成果, 加强联合, 整体向国内推出以锦州为核心的红色旅游精品。

2锦州湾发展三色旅游的资源与产品比较优势

锦州湾旅游资源与产品比较优势明显:这里共有国家级自然保护区3处, 包括锦州医巫闾山自然保护区、盘锦双台子河口自然保护区、葫芦岛白狼山自然保护区;国家级森林公园2处, 包括首山国家级森林公园、医巫闾山国家森林公园;国家级重点风景名胜区2家, 包括兴城海滨风景名胜区、锦州医巫闾山风景名胜区;国家级旅游度假区1处, 为葫芦岛碣石旅游度假区[1]。

锦州湾地区历史文化旅游资源数不胜数:现有“世界文化遗产”1处, 是九门口水上长城;国家级文物保护单位11处, 包括奉国寺、万佛堂石窟、兴城城墙、北镇庙、崇兴寺双塔、姜女石遗址、九门口水上长城、广济寺古建筑群、中前所城、葫芦岛圣水寺、北宁广宁城等;全国优秀旅游城市4座, 包括锦州、葫芦岛、盘锦、兴城;国家级工业示范点2处, 包括沟帮子尹家熏鸡公司、道光二十五酒业集团;国家级农业示范点7处, 包括锦州松山生态园、北宁闾山农业旅游区、盘锦鑫安源绿色生态园、盘山县东盛园艺基地、辽河兰丰绿水湾、盘锦大洼县生态养殖项目、葫芦岛宏业集团现代农业园区;还有锦州市辽沈战役纪念馆等红色旅游资源[1]。

锦州湾自然与人文交相辉映, 共有国家4A级以上旅游区 (点) 12家, 包括锦州北普陀山风景名胜区、锦州市博物馆、古塔公园、笔架山风景区、辽沈战役纪念馆、兴城海滨风景名胜区、兴城龙湾海滨风景区、兴城古城、九门口长城、葫芦山庄、盘锦苇海·鼎翔生态旅游度假区、盘锦红海滩风景区, 丰富的旅游资源与产品为旅游的发展奠定了坚实的基础[1]。

锦州湾知名的旅游资源与产品在辽宁省所占比例各不相同, 其中国家级文物保护单位和全国优秀旅游城市都占到辽宁省的25%, 国家4A级旅游区占到辽宁省的24%, 国家级自然保护区占到辽宁省的23%, 国家级风景名胜区和国家级农业旅游示范点都占到辽宁省的22%, 这6者在整个辽宁省具有一定的比较优势。锦州湾地区旅游资源和产品空间组合良好, 资源和产品密集分布在中心城市锦州周围, 距离都在几十千米之内, 并且类型差异互补, 功能齐全。葫芦岛是以海滨为特征并融合山、岛、泉、城的蓝色旅游板块;锦州是以辽沈战役闻名的红色旅游板块;盘锦是以苇海鹤乡红海滩著称的绿色旅游板块。这三大板块成为锦州湾地区发展蓝色滨海旅游、绿色生态旅游和红色革命旅游的三色旅游优势所在。

3锦州湾三色旅游发展问题诊断

3.1各色旅游特色不突出, 同质化竞争激烈

在多彩辽宁的战略指导下, 锦州湾蓝色旅游、绿色旅游、红色旅游均有一定程度的发展, 但各色旅游特色不明显, 发展效果欠佳。以蓝色旅游为例, 锦州湾海洋旅游资源与周边地区具有一定的同质性, 其他滨海城市成熟的蓝色滨海旅游产品与锦州湾蓝色旅游存在同质化竞争。北方滨海旅游城市主要集中在渤海湾、辽东湾。属于一类热点滨海旅游城市的有大连、青岛、秦皇岛;属于二类次热点滨海旅游城市的有烟台、威海等。这些城市发展旅游相对于锦州湾城市来说较早, 滨海旅游发展已经具有相当规模, 其旅游产业的发展规模和城市的影响力也远远超过同属环渤海区域的锦州湾, 在这样一个区域里, 不可避免地形成了滨海旅游产品同质化的激烈竞争。锦州湾如果单一发展传统蓝色旅游将会出现旅游形象不突出、城市影响不广泛、旅游市场认知度低等问题。红色旅游、绿色旅游的发展均存在此类问题。

3.2各方行政界限明显, 竞争有余、协作不足

锦州湾在旅游发展上各要素之间、旅游相关行业之间、各个相关管理部门之间在旅游规划、发展、营销和管理上的协作有限;旅游业缺乏有效的行业协会组织与活动;与区域内外的旅游合作未能有效展开, 旅游竞争能力有限。锦州湾各个板块只强调本行政区域内的各色旅游发展, 注重与区域内外的竞争, 较少关注相互协作。市、县、区各自为战, 旅游发展要素尚未整合, 难以形成合力。在项目设立、产品开发、资金投入、资源保护、宣传促销上缺乏统一协调机制, 这必然会导致旅游发展的无序状态, 资金使用的浪费和生态环境的破坏。

3.3产品以观光类为主, 缺乏参与体验性

锦州湾目前各色旅游开发的主体和渠道较窄、产品较单一, 仍然以低收入型的观光类产品为主, 对休闲度假、娱乐健身、寻奇探险以及绿色生态等参与性、娱乐性强的旅游项目开发力度不够。由于对旅游产品的组合效益认识不足, 使得产品的开发布局不合理, 而且由于没有正确的规划指导, 盲目建设, 更造成资金的浪费和环境资源的破坏。

4锦州湾三色旅游发展对策研究

4.1增强区域整合, 打造区域拳头产品

旅游产品设计遵循的是魔方原理, 旅游产品组成要素是老要素, 但通过组合设计, 即转动魔方, 就要让其呈现新面孔, 也就是新产品。锦州湾各地蓝色旅游、绿色旅游和红色旅游在一定程度上都有发展, 但因为特色挖掘不足, 整体形象不突出, 造成发展效果欠佳。以“区域统筹发展”为指导, 通过转动锦州湾这一魔方, 对跨区域的各色旅游要进行统一规划设计, 合作开发旅游线路, 取长补短, 形成合力, 打开旅游发展新局面。就锦州湾而言在原有蓝、绿、红各色旅游的基础上, 增强协作, 相互补充, 相互协调, 各取所长, 形成既保持各色又融合多色的旅游新面孔, 在原有基础上形成合力最大的区域拳头产品“三色旅游”。

4.2实施整体开发战略, 实现多赢互利

在发展旅游上存在着两种关系:互补和互代。盘锦、锦州和葫芦岛三地所面对的主要客源市场有很大的相似性, 彼此之间是竞争对手, 但是在旅游产品开发上却可以是合作盟友。根据锦州湾的自然条件、旅游资源比较优势、开发利用现状和区域经济一体化的国家发展战略, 锦州湾发展三色旅游, 既保证了各地的独有特色 (锦州主打红色旅游, 葫芦岛主打蓝色旅游, 盘锦主打绿色旅游) , 又实现了整体协调开发 (三地共同打造三色旅游) , 可以取长补短, 发挥区域总体优势, 提高开发总体效益[4], 实现多赢互利, 共同构建和谐锦州湾和强盛辽宁沿海经济带。

4.3突出项目支撑, 延长产业链

项目是旅游业最主要的吸引物, 只有不断推陈出新, 才能增强市场竞争力, 锦州湾为保持旅游市场的持久吸引力, 就要把战略定位向项目调整, 突出创新。

锦州湾挖掘现有资源优势, 依托海、河、湖、港、林、湾首先打造组合互动的蓝绿红结合的“寻梦海湾三色三游”旅游项目。 (邮轮、游船和游艇统称“三游”, 是高端的休闲度假产品。) 湖泊 (水库) 拟以人工动力的划艇、自驾船为主;沿海港以长线直达互动的豪华邮轮为主;内河水系结合城市建设, 以中小型游轮为主;兴城、菊花岛、大小笔架山以快艇、摩托艇为主;绥中海岸以家庭型的帆船为主;红海滩以清洁燃料游船、手划船为主开发项目。

2011年中国旅游发展主题是“中华文化游”, 旅游业作为融合带动力最强产业与文化产业的融合发展是2011年的发展主流。锦州湾可塑“123三色文化创意旅游”品牌, 结合旅游六要素, 对积淀深厚的战争文化、山海文化等文化进行创新性组合开发。建1个综合性三色文化创意旅游产业园;促两大创意产业基地:传统手工业旅游商品制造基地、蓝绿红文化教育基地;造3个特色创意产业带:大医巫闾关东文化产业带, 山海走廊战争文化产业带, 鲜卑、契丹、满蒙游牧民俗旅游文化产业带, 以“123”创意旅游项目改变传统旅游产品的静态和单调, 吸引旅游者的消费欲望, 引领旅游消费新时尚, 培养旅游产业新增长点。

锦州湾应该加快三色旅游项目的整体开发, 力争打响“三色旅游”这一品牌, 从而带动周边地区发展。

参考文献

[1]辽宁省旅游局.导游基础知识[M].北京:旅游教育出版社, 2008:166-179.

[2]袁世杰.厚积薄发建设辽西沿海城市群锦州蓄势率先突破[N].辽宁日报, 2006-03-03.

[3]李靖宇, 周克坚.东北优化开发主体功能区经略论[M].北京:人民出版社, 2009:310.

锦州市旅游业发展对策研究 篇8

(一) 资源优势

1. 人文旅游资源

锦州市历史悠久, 人文旅游资源以辽文化遗存、战争遗址及城市风光为主。具体可分为以下几种:

(1) 文物古迹类, 如辽宁省独一无二的辽代古寺———奉国寺。奉国寺位于义县县城东大街, 建于辽开泰九年 (1020年) , 是第一批全国重点文物保护单位。

(2) 博物馆类, 如国内第一家立体全景画馆辽沈战役纪念馆, 全景画馆是我国美术史上前所未有的艺术巨作, 已跻身于世界大型全景画的行列。

(3) 休闲娱乐场所类。锦州市的娱乐活动颇为丰富。著名的美食锦州烧烤闻名全国。水上公园是市内最佳的休闲场所, 音乐、喷泉、欢歌、笑语, 不仅能放松心情, 还能切身体验锦州市人民的生活乐趣。KTV、迪吧、酒吧、茶坊、保龄球馆等等的现代娱乐方式, 也成为锦州市休闲娱乐场所的主要内容, 丰富了锦城人民的业余生活。

(4) 民族风俗及节庆活动, 如远近闻名的笔架山赶海庙会、北普陀山采桑节锦州古玩节、锦州国际民间文化节等民俗文化节庆活动异彩纷呈。

2. 自然旅游资源

锦州市独特的地形、地貌形成了优越的自然旅游资源。海域风光类, 笔架山海岛、医巫闾山风景区;水域风光类, 黑山龙湾水库、莲花湖等构成了海域海岛;黑核桃、赞皇大枣、金丝柳等植物递变丰富, 结构合理, 国内罕见。这些旅游资源形成了海域、海岛、海滨和山水森林兼有的旅游区域。

(二) 区位优势

锦州市位于渤海辽东湾畔, 辽西走廊的东端, 辽宁省的西南部, 地处关内外咽喉, 是连接东北与华北的重要交通枢纽, 是辽西地区的中心城市和窗口城市。锦州市交通便利, 京哈铁路、京沈高速公路贯穿锦州全境, 沈秦客运专线铁路也在锦州穿过;锦州港是东北西部和内蒙古东部最便捷的出海口, 也是我国沿海最北部的一类开放口岸;国际4C级标准建设的锦州机场早已开通国内航线7条。已形成了公路、铁路、港口、机场、管道运输等海、陆、空立体交叉的交通运输网络, 是辽西地区的交通、通信枢纽。

(三) 工、农业发展优势

锦州是辽西重要工业城市。20世纪60年代, 曾被国务院命名为“大庆式锦州新兴工业地区”;80年代, 被国家批准为对外开放城市。经过“十一五”规划建设, 整个工业发展形成了门类比较齐全, 技术装备较为雄厚的具有相当基础的综合性工业体系, 现已成为锦州国民经济的重要支柱。锦州农业发展极为迅速, 盛产粮食作物和经济作物, 是辽宁省主要的商品粮基地和棉花、油料及水果的主要产区, 水果畅销海内外。锦州的经济基础雄厚, 为旅游业提供了得天独厚的发展条件, 锦州旅游业发展前景广阔。

二、锦州市旅游业发展过程中存在的问题

(一) 旅游资源挖掘不充分, 开发程度不高

旅游资源挖掘不充分, 旅游模式单一, 不能满足游客多层次、多样化的旅游需求, 影响了产品的吸引力和游客的重游率。首先, 旅游主管部门属性的定位与其实际所应承担的行政职能不相适应。旅游产业意识淡薄, 大力发展旅游经济的思想认识还没有真正到位。在对旅游资源的认识上, 着眼点仅限于历史内涵丰厚的人文资源, 却忽略了对多姿多彩的自然资源的开发利用。而多姿多彩的自然资源, 恰恰是锦州市发展旅游业的一大优势。其次, “旅游业是万岁产业、无烟产业”的传统提法致使为数不少的人把旅游业简单地看成永续产业和无污染产业。提高认识并合理的开发和保护资源、执行可持续发展势在必行。再次, 旅游资源开发处于低级阶段, 表现在政府的主导地位设布凸显, 开发理念相对落后。如医巫闾山的开发就缺乏资源保护意识, 旅游价值极高的一处旅游资源, 竟然在山体正中间开出一条行车道, 名贵的黑油松由于开凿山路而深根裸露。这种低级阶段的旅游资源开发导致旅游资源价值的降低, 成为锦州市旅游业发展动力不足的原因之一。

(二) 宣传促销力度不足, 市场占有量小

旅游市场营销缺乏力度, 客源比较集中, 且市场半径比较小。锦州市的景区、景点在拓展旅游市场份额上缺乏市场意识。市场营销科技含量低, 缺乏对高科技、现代通讯设备尤其是网络的应用;营销方法单一, 目前仍采取直接营销的方式;缺乏高素质的营销人才和健全的营销体系。这些都影响锦州市旅游业的可持续发展。

(三) 形象定位不准, 缺乏名牌旅游产品

缺乏对旅游地形象定位的深层次研究, 旅游目的地形象定位不突出。近年来, 锦州市政府一直努力将该市的旅游城市形象定位在滨海旅游城市与战争文化城市上。但是, 位于环渤海区域内的海滨旅游城市, 如辽宁大连、河北北戴河、辽宁兴城、辽宁葫芦岛等城市的知名度均高于锦州市。而作为战争文化城市, 其旅游资源开发与利用的效用又不佳, 最终导致其形象定位很难表达, 造成城市旅游形象定位不准, 特色旅游资源优势不鲜明。锦州市有很多知名的旅游资源, 但是有名牌的旅游资源不一定就有名牌的旅游产品。旅游名牌产品, 应该是具有品质优良、声名远播、特色显著、市场公认、持久畅销的特色, 为旅游地旅游形象的集中体现和旅游经济发展的支柱。以此衡量标准, 锦州市恐怕很难找到符合此标准的旅游名牌产品。

(四) 管理制度落后, 缺乏专业人才

旅游建设是一项系统工程, 必须通过制度创新才能确保旅游开发顺利实施。锦州市受计划经济束缚较深, 管理缺乏全面性、权威性、一致性;旅游法规建设尚不健全;执法不严, 检查力度不够等因素严重影响其发展。另外, 锦州市当地旅游人力资源开发尚处于探索、实践阶段, 还未形成完整的体系和规模。本地培养的人才少, 人才引进的数量不多, 人力资源管理明显疏漏。大专院校的高材生占整个导游队伍的比例不足百分之二十。缺乏高技能、高素质的专业人才。

三、锦州发展旅游业的对策

(一) 充分挖掘旅游资源, 优化旅游产业结构

锦州市具有浓厚的战争文化气息。该市的战争文化是与周边地区差异最大, 最具特色的一面。锦州市在打造旅游形象上, 可以打造“红色旅游名城”新形象, 利用锦州市拥有战争遗址众多的现实, 运筹好战争文化资源的开发与建设, 将著名的辽沈战役———锦州攻坚战、黑山阻击战、塔山阻击战及辽沈战役纪念馆等丰厚的红色战争文化资源进行精心策划与整体开发, 做成精品。在以战争旅游文化为锦州旅游主体风格的基础上, 还必须看到锦州其他资源的优势, 深入挖掘锦州市的山海风光、文物古迹、民俗民风、城市新貌的旅游价值, 塑造“战争旅游第一处, 山海风光新锦州”的整体形象, 做足“辽文化旅游”的文章。

(二) 加大宣传促销力度, 扩大旅游市场份额

通过对锦州市著名旅游景观的宣传报道, 提高市民对锦州市旅游业的关注和对锦州历史文化的兴趣, 增强其参与城市旅游的热情, 强化旅游业自身的宣传效应。锦州市地处关内外的咽喉要道, 南来北往的客人较多, 为了有效宣传锦州市的旅游业, 可采取在锦州市各个主要交通要道或出入口、机场、火车站、大型公众场所等地方, 利用广告、滚动电子屏幕、宣传小册子等介绍锦州市的著名旅游景点、游览观光区等, 以便给过往锦州市的客人以感知的机会、选择的机会, 提升锦州的优秀旅游城市形象。在国内较有影响的电视台、广播电台、杂志社和因特网等传媒广泛宣传锦州市现有的旅游资源和旅游产品, 以吸引广大旅游者, 提高锦州市旅游市场占有率。

(三) 明确旅游的形象定位, 打造名牌旅游产品

锦州市旅游资源相对于其他地区是相当丰富的。旅游地应趋向于名牌产品的营造, 大力调整、优化区域内的旅游产品结构和游览方式, 大力开展工业旅游、乡村旅游、海滨娱乐等使旅游者能够充分体验旅游快乐、亲身参与旅游活动的旅游项目, 丰富旅游内涵, 拓展消费层面。打破行政区划界限, 跨区域整合开发旅游资源, 联手进行旅游产品促销, 开发有一定相关度的旅游产品, 明确锦州市旅游业的整体形象定位。

利用锦州市拥有战争遗址众多的现实, 运筹好战争文化资源的开发与建设, 将锦州市的战争文化旅游资源的文章做足, 进一步发挥锦州市是辽沈战役主战场的红色旅游资源优势, 着力打造国家级红色旅游名城的新形象。将著名的辽沈战役———锦州攻坚战、黑山阻击战、塔山阻击战及辽沈战役纪念馆等丰厚的红色战争文化资源进行精心策划与整体开发, 做成精品, 打造专属于锦州市的战争文化旅游名牌产品。

(四) 进一步强化旅游管理制度, 培养专业人才

首先, 强化政府管理主导地位, 发挥政府职能管理作用, 规范旅游业市场, 加强旅游从业人员的培训与教育。发挥高校在锦州市经济发展中的积极作用, 充分利用锦州市高校旅游学院的师资力量, 建立培训与教育基地, 为锦州市旅游从业人员的在职教育、终身教育提供条件, 提高旅游从业人员的个人素质和服务水平。其次, 制定优惠政策吸引旅游专业人才和旅游院校的毕业生到锦州市工作。在管理上创新管理机制, 可以与省内高校合作, 培养旅游专业定向生, 毕业后直接来景区工作。在高校中设立旅游专项奖学金, 鼓励学生来本地工作;对现有景区在岗人员开展在职培训, 让他们了解现代管理手段和旅游业务知识;完善人才政策, 出台优惠条件吸引外来人才。

参考文献

[1]许朝辉.论咸阳旅游资源优势及开发对策[J].商业经济, 2011, (13) :15-17.

[2]记根立.以六大转变推进我省旅游经济又好又快发展[J].今日辽宁, 2012, (11) :50-51.

[3]郝璐.古都城旅游竞争力评价体系研究[D].石家庄:河北师范大学, 2010.

锦州发展 篇9

一、“2013锦州世园会”简介

“2013锦州世界园林博览会”是“国际风景园林师联合会(IFLA)”和“国际园艺生产者协会(AIPH)”在全球范围内的首次合作,于2013年5—10月在锦州龙栖湾举行,园区所在地曾经是一片废弃的滩涂和养虾池,为了举办这次别具一格的海上世园会,主办方在龙栖湾边填海造地,建成了中国最北端的人工岛屿—北极岛。整个园区占地面积为7平方公里,其中陆地面积3.3平方公里,水域面积3.7平方公里。

二、锦州世园会对锦州发展的积极影响

1. 促进经济增长。

锦州世界园艺博览会是辽宁省的重点建设项目,预计总投资为23亿元,其中8亿元将用于园区基础设施建设。这些基础设施建设本身涉及到土石运输、林木培育、道路及场馆建设等诸多方面,可以产生大量的就业及生产机会。本届世园会是一个综合的体系,以锦州世园会为核心,还将建设城市金融、商业、交通等方面的配套业务。根据大型展会对举办城市的综合带动指标即城市交通、住宿、旅游、购物、消费等综合指标1∶9的比例推算,可以为锦州市产生百亿收入,经济效益显著。也为锦州实现战略性突破和辽宁沿海第二大城市建设的目标向前迈进了一步。

2. 促进锦州基础设施建设,塑造城市新形象。

锦州以辽沈战役而名扬四海,1949—1954年间为厡辽西省省会,六十年代曾被称为“大庆式新兴工业地区”,在辽宁地区名列前茅。改革开放后,锦州在全国的经济地位有所下滑,城市综合实力与基础设施建设均显滞后。此次锦州世园会以“城市与海,和谐未来”为主题,以环保低碳为理念,彰显海洋特色,体现文化延伸,形成内容丰富的海洋园林风情,展现了园林邂逅大海———海天一色、鲜花盛开的别样景观。为了完美举办这次世园会,锦州市在道路、通信、市容等基础设施方面积极推进,加速锦州城市价值的兑现,对锦州未来发展的影响不可估量,可以进一步引领城市向绿色生态发展,加快经济发展方式的转变、促进区域经济发展、推动城市管理水平再提高。而且借举办世界园林博览会之势,锦州的城市知名度和城市形象,将得到极大的提高和美化。

3. 改变沿海地带面貌。

锦州的老城区面积狭小,需要拓展新空间,并确定了向南向海的取向。而新园林,正承担了这样的职能。以往世界园林博览会通常利用现有公园、山林地等既有场所来举办,而锦州世界园林博览会是在闲置的盐碱滩地、废弃的养虾池上通过人工填土改造建立起来的,对闲置的盐碱滩地进行了再利用、再开发,在很短的时间内再现了“沧海”变成“桑田”的现代神话。海岸锦州,将在新园林的基础上得以展现。另外,锦州虽然临海,但除了锦州港,临海经济不发达。这次以世园建设为契机,通过移山填海,可以对锦州的海岸线进行改造,从而形成建设用地。这样经整治后的海岸,也为发展船舶、捕捞、海产品加工、重型机械加工等海洋产业提供了基础。如果以土地面积生产率进行计算,一旦龙栖湾的建设用地得到充分利用,那么,锦州经济实现翻番的目标不是难事。

三、锦州举办世园会的挑战

1. 城市建设缺乏总体规划。

锦州是著名的战略要地,属于交通隘口,老城区地处半封闭式的盆地,南北两侧是山岭,中间是狭长而相对平坦的河谷平原。这种地形地貌,利于战争的军事布局,但在市政建设方面留下了不少麻烦:道路狭隘,主干道难以取直,市内人口集中,更缺少绿地、停车场等公用设施。世园会所在的龙栖湾新区,距离主城区较远,中间联系环节相对薄弱,形成“哑铃型”布局。从龙栖湾可进入性来看,除龙栖湾大道、滨海大道外,没有其他交通路线。不仅如此,交通费用较高,也成为了人员进入的限制性因素。如果不能提供方便、快捷、便宜的交通,那么,就无法促进人流的增长,从而影响消费,制约商业的发展,从而无法达到预期的收益。

2. 投资与收回成本压力大。

以往的世园会都是在已有的园林或山地上加以改造,而锦州世园会打破了常规,在一片废弃的滩涂上进行“开荒”。前期预计的23亿投资对于锦州这样不算发达的城市来说,显然不是一个小数目,所以此巨额资金的筹措压力很大,另外这些钱不管是来自上级拨款、财政债券还是银行贷款,最后都要进行经济核算、收回成本,这个也是个非常重要的难题。因此,在运营管理上,要控制和收回成本,防止投资过度和成本流失。

3. 世园会的可持续发展。

在可持续发展这方面,是众多旅游发展的最终目标,“2013锦州世园会”在开园初期已经实现了一个高峰期,但是,在整个开园营业期间,除节假日外的平日客流数量就非常重要,到2013年10月底闭园前,预计客流会更趋逐渐减少。因此,世园会的后续利用犹为重要,这是体现世园经济持续发展的关键。

四、锦州世园会的发展思路

1. 从全局解析投资收益。

如果单独以世园本身进行经济核算,无疑锦州世园会的经济收益很低,甚至为负。因此,这样的项目必须由管理公共事务的地方政府来完成,集合多方资源,着眼于创造整体的社会效益和经济效益。我们先进行一下纵向分析,按照乘数理论,一项投资将引致产生数倍的国民收入,这些收入将形成存量,进而形成更大的收入流量。再来进行横向分析,某一投资又可以引致相关配套项目的发展,从而在更大的范围内促进经济的发展。按照通常惯例,展会经济对地方的乘数效应是1∶9,这说明锦州世园会的社会收益也应该远远超过其自身。对锦州而言,有一点是显而易见的,如果没有世园会的举办,龙栖湾的海滩可能现在还主要是荒凉的盐碱地,依然是渔民废弃的养虾池。正是世园会工程,为建设生态宜居滨海新城创造了条件。

2. 完善世园周边的基础设施建设。

在这一方面主要是政府参与调节与控制,主要是交通和市政规划。至于其他方面的职能,例如商服,随着人口的集聚的增加,会自然而然地产生。没有通达的交通,那么,就没有世博园的辉煌繁荣,只能孤芳自赏,可望而不可及,缺少基本的通达性。在交通方面,应该注意开通到锦州南火车站及锦州火车站的公共交通线路。没有完善的市政基础设施,世园将永远是旅游景区,而不能成为人们的聚居地。这方面应该效仿秦皇岛与山海关之间的交通联系,而避免走高端豪华线路。

3. 正确处理锦州新城开发与老城改造的关系。

这似乎已经在表面上超越了世园经济的范围,但世园对二者关系的重新确立将产生重要影响。世园的建设给了锦州建设新区的机会,为重新展示锦州的形象提供了舞台。但是,锦州机场、火车站、客运站等都还在老城区,外地人到达锦州后首先接触的还是有着悠久历史的老城,因此正确处理锦州新城开发与老城改造的关系,推动老城与新城的协调发展,相互促进,是世园经济继续延伸的重要方面。

4. 做好旅游产品设计。

一是做好接近景区的产品设计,除了世园,还有附近的笔架山,以及市区的辽沈战役纪念馆等,或者其他相关点。不能让世园成为一个孤立的点,要与其他景区组合,形成整体景观带,给游客产生充实的感觉,最起码是满足一日游的需要,如果扩展后达到二日游。二是做好周边景区的产品设计,将世博园与医巫闾山、青岩寺、万佛堂等进行大范围的整合,从而在更广阔的空间推崇锦州的旅游资源。

5. 后期的运营和管理。

2013年5—10月之间,是锦州世园会开园营业的日子,在此期间,必定吸引众多游客,但是,会期之后,难免出现人走茶凉的景象,世园后期的运营也是世园经济的一个重要组成部分。那么,后期如何维护,是走精维护、大投入的高端线路,还是走常规维护、小投入的平民线路,应该做好事前准备。两种方法成本不一样,当然效果也不一样。园林的运营是进行承包管理,还是维持公有公营。还有,如果世园的收入不抵支出,财政是否进行补贴,如何进行补贴。所有这些问题,都需要做出科学的计划。

6. 积极推进人居城市建设和沿海住宅开发。

现代人讲究向海而居,锦州扼关外交通咽喉,拥有广阔的腹地,其范围包括东北三省及内蒙古自治区东部。根据对部分黑龙江省人的了解,他们在选择海滨房产时,存在向热效应,当初,首选是大连,推崇大连的生态绿色环境。后来,又开始趋向营口鲅鱼圈,为鲅鱼圈的海岸风光所吸引,但营口鲅鱼圈存在相当程度的人造成分,属于“整容”后的“美人”。作为沿海城市,锦州有更强的优势,以龙栖湾开发为例,交通极为方便,是辽宁沿海经济带上的节点,并且接近锦州火车南站,比营口鲅鱼圈有更大的出行优势。论海滨条件,龙栖湾不比营口鲅鱼圈差,且借助于世园会工程,存在后来居上的优势。如果开发得好,龙栖湾将成为整个东北人新的人居目的地。按照非官方的统计,全国房地产行业存量已近饱和,锦州的房地产地实现持续发展,必须依靠外来购买力。所以,锦州应该充分利用好这次召开世园会的机会。一方面,充分宣扬锦州的地理优势,大力实施招商引资,促进经济快发展,另一方面,将世园建设成为全国知名的旅游景观,积极推进以世园为核心的人居城市建设和住宅开发。

五、结语

“2013锦州世园会”,必定会给锦州带来巨大影响,对经济建设及社会发展都将产生巨大推动作用。因此,我们要积极看待,科学论证,用先进的理念和严密的规划,发展世园经济,以实现其最大的综合效益。

摘要:“2013锦州世界园林博览会”是一次世界级盛会,它将给这次盛会的举办地———锦州带来哪些积极影响,另外,锦州在举办世园会过程中会遭遇哪些挑战,世园会将如何发展,进行初步的分析与探讨。

关键词:锦州世园会,影响,挑战

参考文献

[1]陈晓媚.2013年世界园林博览会与锦州发展的关联性分析[J].商业经济,2013,(1).

[2]邢梓琪,张玉改.锦州举办世界园林博览会面临的挑战及对策[J].旅游纵览,2013,(5).

锦州发展 篇10

经过十几年的发展, 锦州市的旅游资源得到了初步开发, 旅游基础设施初具规模, 形成了一定规模的旅游市场, 旅游业发展势头较快。然而, 纵观锦州市旅游业的发展现状, 不难看出:由于发展晚、起点低、观念落后等原因, 旅游业的总体水平是滞后的, 与国内先进地区相比, 与周边地区相比, 都还有一定的差距, 存在着诸多的问题。

1. 对旅游资源的合理开发和保护不够

由于资金投入少、观念意识落后等原因, 锦州在旅游资源综合开发过程中表现出旅游资源转化率低且合理开发、利用、保护不够。医巫闾山两麓不少旅游资源有极高的观赏价值和旅游品位, 但仍藏于深山无人识, 没有知名度。又如辽西古生物化石资源, 既有产地、地貌又有化石产品和展馆, 但是因为缺乏科技、文化理念的链接, 始终没有设计出一条有特色的自然生态旅游精品线。另外, 不少已经开发的旅游资源质量不高, 缺乏自己的特色, 形不成精品。

2. 旅游产品竞争力不强

锦州市很多旅游资源的开发都处于较低水平, 旅游产品以初级的观光型为主, 缺乏一个具有强大竞争力和生命力的支撑性拳头产品。锦州市的旅游景区主要是辽沈战役纪念馆、笔架山风景区、闾山古域与广济寺及城市风光等。这些产品面目陈旧, 需要更新。曾作为锦州旅游拳头产品的辽沈战役纪念馆中的全景画馆, 为国内第一座全景画馆, 目前已失去竞争优势。

3. 旅游管理体制不够完善

在旅游管理方面, 由于管理体制没有理顺, 致使管理权限不明, 多头管理。这些严重地影响了锦州市旅游景点的开发建设与保护管理。一些旅游景点旅游部门管、林业部门管、环保部门也管。多头管理带来的后果往往是权、责、利模糊不清。各部门从各自的利益角度出发, 常常造成景点的开发利用存在盲目和破坏现象。如闾山的风景管理处与闾山自然保护部门分别由旅游部门和林业部门领导, 不能协同开发医巫闾山的旅游景区。这在一定程度上也造成了旅游资源的浪费。

4. 旅游宣传促销滞后

丰富的旅游资源和旅游产品必须通过有效的宣传手段来提高它的知名度。当前, 由于观念滞后和资金投入困难等原因, 锦州市的旅游宣传促销停留在较低水平层面上。主要表现在地区整体旅游形象不够鲜明;促销缺乏总体策划;没有协调、统一、响亮的宣传促销口号;促销手段单一、形式落后、即使有个别的景区、景点进行了宣传, 但由于单独促销, 经费不足, 形不成规模、档次和气势, 产生不了整体效应, 收效不大。

5. 旅游服务质量有待提高

旅游作为一种特殊的精神消费, 是以达到身心愉悦为目的的。然而, 质量欠佳的服务常常使游客身心疲惫, 谈旅游色变。目前, 锦州旅游市场由于管理松懈和从事旅游职业的人员素质参差不齐各种主客观原因, 有的地方不时出现坑、蒙、骗游客的现象, “黑导”和“黑社”已成为影响锦州旅游发展的“毒素”。三年来, 锦州市共查处“黑社”12家, “黑导”140多人。这些无证违规经营的现象严重影响了旅游的服务质量和水平。

二、锦州市旅游业的发展对策

1. 科学规划, 可持续开发利用旅游资源

可持续发展是锦州市旅游业发展的终极原则和目标。在锦州市旅游开发中, 必须注重可持续发展, 把建立锦州旅游业与生态环境的良性互动关系放在首位, 统筹考虑开发地的人口、社会、经济、文化、环境及资源状况, 以实现资源和环境的永续利用。

(1) 坚持对资源的保护性开发。在旅游资源开发中要注意开发那些不影响或少影响生态环境的旅游项目, 使旅游资源的开发与周围社会的生态环境相协调, 以保证其原汁原味的气氛环境, 保护吸引游客的魅力。

(2) 在开发之前, 必须进行可开发性论证。对旅游地资源做详细的调查, 特别是对资源的类别、数量、质量、规模、经济价值等方面进行评估, 以及对开发规模、旅游服务设施和客源市场等进行综合评估, 在此基础上, 对其可开发性进行详细论证。

(3) 有序地开发资源, 建立旅游保护区。为避免盲目性, 开发、利用资源应有科学的规划, 对现存资源根据经济、技术条件和资源的状况有序地开发。对暂时不能利用的资源, 可建立旅游保护区, 留待以后开发。

除此, 在开发旅游资源时、切忌一哄而上、盲目开发, 要从行、游、住、食、购、娱等多方面考虑游客的需求, 充分考虑市场、资金、技术条件相关的基础设施、配套建设, 突出重点, 发展特色旅游精品项目, 充分利用锦州的旅游资源优势, 建设具有民族特色和地方风格的旅游区。

2. 以人为本, 科学开发旅游客源市场

旅游客源市场的开发要以旅游者的需求特别是以旅游动机为前提, 根据锦州目前的具体情况对不同空间的旅游客源市场要制定不同的开发策略, 充分体现以人为本。

(1) 对河北及京津地区进行密集开发。这一地区经济比较发达, 人均收入较高。针对这类地区消费者收入水平高、旅游消费选择性强的特点, 重点增强旅游产品的竞争能力, 突出旅游产品的高品位性、高效用性和多重针对性及全程便捷的服务, 争取这些地区游客流动向锦州倾斜。积极开发观光型、休闲型、商务型等旅游客源市场。

(2) 对东北地区的黑、吉两省及东蒙地区加大开发力度。针对这一地区的旅游者受空间、时间、和支出预算约束较大以及不同地区经济内涵、文化内涵和生活习惯存在的差异状况, 重点增强直接吸引力, 除开发多层次产品和服务外, 要加强营销渗透力, 主要在宣传渗透上形成影响, 在组织渗透上为游客出行创造条件, 在社会经济活动渗透和旅游线路渗透上吸引间接游客和中途游客。

(3) 锦州近距离的客源开发。辽西五市由于与锦州相邻, 距离很近, 而且交通方便。所以这一地区构成了锦州旅游业的主要客源地。近距离游客的消费目标主要是短期休闲度假。在产品开发上应侧重于特色产品与渡假疗养、娱乐休闲产品的组合, 确定重点景区和合理的旅游路线, 逐步将旅游目的地的构成由观光为主变成度假休闲、娱乐观光并重, 促使游客在景区多停留、多消费。以完善的旅游设施, 优质的服务保证游客满意, 从而不断发展壮大这一市场, 使其成为锦州地区旅游发展的支柱市场。

此外, 还要重视国际客源市场开发。锦州旅游国际客源市场开发重点应放在以亚洲市场为主体的方向上。亚洲市场的重点要放在日本、韩国以及港、澳、台地区, 并要注意非常有潜力的俄罗斯市场。

3. 拓宽融资渠道, 加大旅游投入

资金的投入是影响旅游产业发展的关键问题。要积极探索多渠道、多元化的投入机制, 千方百计增加投入, 要坚持多种所有制一起上, 国内、国外资金一起上, 采取多种融资方式。

(1) 加大政府投入。政府要把旅游业作为重点产业和支柱产业来扶植, 要争取建立旅游发展资金, 列入财政预算。政府财政每年要安排一定数额的旅游促销经费, 支持开拓旅游市场, 并力争逐年增长。通过政府投入的资金, 也可以有效带动和引导民间投资, 运用市场机制解决好旅游项目配套和基础设施建设的资金问题。政府也可以运用经济杠杆和政策手段, 鼓励和支持社会各方面增加对旅游产业的投资。

(2) 资本市场融资。利用资本市场进行直接融资, 主要方式有:一是通过旅游企业上市发行股票, 这是效率高、额度大、稳定性强的有效融资途径;二是通过发行债券募集资金。政府有关部门在债券发行上要对旅游产业倾斜;三是通过项目融资, 推出适应旅游产业调整、产品升级换代的投资回报率高的旅游开发项目, 吸引国外投资者对锦州旅游开发的投入。

(3) 招商引资。锦州的旅游业要快速发展, 也需要进一步走外向型的道路, 加快招商引资步伐。要搞好旅游产品的合资开发, 鼓励外商、沿海企业和本地私营企业等在旅游地区投资建设各种设施。广泛调动社会各方面积极性, 兴办旅游业, 鼓励私营、个体企业以资金、专利权等形式参与旅游开发建设, 承建或租赁经营旅游设施和企业。

4. 加强宣传促销, 提高旅游知名度

宣传促销是旅游市场竞争的重要手段和关键因素。有效的对外宣传, 对于提高旅游地和旅游产品的知名度, 促进旅游业的发展有重要影响。

(1) 做好城市旅游形象定位。锦州山清水秀, 人杰地灵, 有着悠久的历史文化和现代的工业文明。锦州旅游景观秀美绚丽, 以其城市发展的历史及景观特点, 锦州市旅游形象可以定位为“锦秀之洲”。“锦秀之洲”这一主题意寓生态之洲、文化之洲, 内涵深刻丰富, 可以成为锦州旅游促销的主旋律。要以大气魄、大手笔向海内外客源市场强力宣传、推销“锦秀之洲”的城市旅游形象。

(2) 打造宣传特色的旅游精品。要树立锦州市旅游的总体形象, 必需尽快培养出代表锦州形象的旅游特色精品来。从锦州市的旅游景点看, 真正能够称得上特色的当属辽沈战役记念馆和笔架山。锦州是辽沈战役的主战场, 锦州战役的胜利为辽沈战役的胜利乃至全国的解放奠定了坚实的基础。辽沈战役记念馆内文物珍奇, 种类繁多, 全景画馆亚洲最大。笔架山天桥随着大海的潮涨潮落, 时隐时现, 隐可行舟, 现可行人, 堪为世界奇观。锦州市旅游的宣传促销工作要打好这两个特色品牌, 要让世人皆知“锦秀之洲”的旅游精品。

(3) 采取多种宣传促销手段。首先, 加强与新闻媒体的合作, 适时推出各类精品宣传材料, 使大大小小的旅游景点家喻户晓, 扩大宣传覆盖面。其次, 要建立锦州旅游网站、旅游网页, 按照锦州旅游资源的地理分布、交通路径进行网上旅游介绍, 内容涉及景区名胜介绍、旅行社和旅游宾馆介绍、交通设施和定票服务介绍、特色服务介绍, 形成整体包装、宣传、引资、营销的团队实力。再次, 还要采取“走出去”和“请进来”的促销方式。“积极参加国际、国内各类旅游博览会、展销会、招商会、交易会, 扩大旅游交往和合作机会, 宣传锦州旅游业。

5. 加强旅游管理, 提高服务质量

(1) 理顺管理体制, 强化旅游行政主管部门综合管理功能。在管理层次上, 本着管理权限与管理范围相一致的原则强化属地管理职能。在市级管理上, 由旅游局制定全市旅游业发展的战略目标, 编制旅游业发展的中长期规划、年度计划并且组织实施;制定地方旅游行业各项行政法规、行业标准, 规范并组织实施。

(2) 完善旅游法规体系, 坚持依法管理。加强旅游法制建设, 加强旅游市场的执法和旅游服务的监督可以推动旅游服务水平的提高, 避免不正当竞争。在全面贯彻国家、省现有旅游行业法规同时, 根据锦州市的具体情况和旅游发展需要, 建设全面科学的法规体系。在旅游市场管理方面制定游客投诉、旅游安全、旅游质量、索赔条例等法制性规章制度。强化锦州市旅游质量监督管理机构, 建立旅游紧急救援系统, 成立市旅游监察大队, 以此来保障旅游市场的执法力度。

(3) 加强旅游企业管理, 提高服务水平。要对旅行社、宾馆、饭店、交通运输等旅游企业进行全面管理, 加强制度创新, 深化旅游企业改革。要彻底扭转锦州市旅游企业小、弱、散、差的现状, 加快组建旅游集团, 实现集约化管理, 规模化经营, 网络化建设, 专业化服务。同时, 在全行业建立起企业内部科学的运营机制、用人机制和质量保障机制, 以科学的管理来规范员工, 营造一种有利于员工积极向上、乐于进取的企业文化, 形成一个比形象、比品牌、比服务、比信誉的全方位竞争的格局, 全方位提高旅游业服务质量。

摘要:本文以科学发展观理论为指导, 在深入研究锦州市旅游业发展现实的基础上, 分析和探讨了锦州市旅游业发展中的存在的问题及其原因, 并据此提出锦州市旅游业发展的对策措施。

关键词:锦州,旅游产业,发展对策

参考文献

[1]锦州市旅游局:锦州市旅游发展总体规划 (2005-2020) , 2004年12月

[2]郭庆周:锦州社会科学概览, 沈阳, 辽海出版社, 2002年版

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