水性重防腐涂料研究

水性重防腐涂料研究（精选四篇）

水性重防腐涂料研究 篇1

此外, 金属腐蚀不仅造成机器设备的寿命减低, 还会带来安全事故。腐蚀的危害由此可见一斑, 但是事实上如果做好足够的保护, 很大一部分的腐蚀危害是可以避免或者减轻的。自上世纪60年代以来, 大型、特大型工程的大量建设对防腐涂料性能要求不断提高, “重防腐涂料”的提法应运而生, 重防腐涂料有两方面的含义:一是指腐蚀环境恶劣;二是指保护寿命长。

传统的溶剂型涂料中含有大量的有机挥发物 (VOC) , 这些有机挥发物大多数为易燃易爆的有毒物质, 人们长期吸入有机挥发物, 会导致神经系统疾病, 还有许多还是致癌物, 这对施工人员的人身安全有一定的危害。水性涂料是以水作为溶剂和稀释剂, 不仅无毒无味, 而且价格低廉使用安全, 没有着火爆炸的危险。水性工业防腐涂料主要有醇酸、环氧、聚氨酯、丙烯酸以及无机硅酸锌涂料等。水性涂料最早应用于建筑领域, 之后才推广到钢结构工业防腐涂料, 有效降低了各种因腐蚀造成的损失。

一、重防腐涂料基本特点

重防腐涂料 (Heavy-Duty Anticorrosive Coatings) 是指在严酷环境中比常规防腐涂料有更长保护期的防腐涂料。一般在酸、碱、盐和溶剂等腐蚀条件下使用5年以上, 在化工大气和海洋环境里可使用10~15年以上, 属于厚膜型涂料。重防腐涂料具有高固体分、VOC含量低;配套涂层体系简单, 涂层附着力优异;专业功能强;无气喷涂时施工性能优异, 特别是一次喷涂可获得较高的膜厚等特点, 所以国际上将某个国家重防腐涂料发展水平的高低作为衡量该国家涂料工业先进程度的标志。

一般来说, 重防腐涂料主要由底漆、中间层、面漆等三部分组成, 除了防腐性和还要求各层之间具有良好的兼容性、层间附着力和适当的重涂间隔外, 各部分因为所处的工作环境不同, 要求也各不相同。例如在普通工业环境下的钢结构保护, 低端要求可以采用醇酸底漆/醇酸面漆的配套, 价格低廉, 表面处理要求不高, 便于维护, 要求比较高的情况下采用环氧富锌底漆/环氧云铁中间漆/丙烯酸聚氨酯面漆的经典成熟重防腐配套;而在密闭环境下的油储罐内壁, 则必须采用防腐底漆/导静电面漆的配套, 既要保证防腐性能, 还要保证能将静电传导出去, 既要保证漆膜耐浸泡, 还要保证对装载的油品不产生影响;而在海洋环境下的船舶涂料, 即使不同部位, 也有各自的特别要求。

比如船底的直底平底部位, 需要强大的耐海水浸泡性能, 同时需要耐阴极剥离, 另外还需要能够防止海生物在船体上的附着和寄生, 以保证航速减少航油损耗, 因此一般采用环氧底漆/联接漆/防污漆的配套;而船体的压载舱则由于长期处于干湿交替的恶劣环境, 同时由于压载舱结构复杂难以维修的缘故, 需要厚涂两度压载舱漆, 要求配套通过的模拟压载舱试验要求, 以保证满足15年的保护要求;而饮水舱部位, 因为装载饮用水, 防腐方面仅需要600h的耐盐雾要求, 但是需要保证涂层浸泡水质满足卫生部的《生活饮用水水质卫生规范》的要求, 或者通过FDA (美国食品和药物管理局) 的认可。

二、水性环氧涂料

水分散性环氧涂料目是使用的最广泛水性环氧涂料, 环氧树脂虽然不溶于水, 但可以在水中形成乳状液乳化, 其中憎水性的环氧树脂为基料, 亲水性的胺类固化剂为固化剂。水性环氧涂料采用低吸油吸水性品种为颜填料, 其中磷酸锌防锈颜料、云母粉、滑石粉等是经常使用的。水性环氧底漆中常常需要加入防闪锈的抑制剂, 这是由于喷砂钢铁表面活性高, 容易与水性漆中的水反应。水溶性环氧涂料的溶剂为水, 对大多数基材表面的亲合力、附着力好, 因此适用于混凝土、钢材、铝材等基底表面。

从20世纪90年代起, 国内的有关单位开始了水性环氧涂料的研发, 其性能已经大致可以达到与溶剂性环氧涂料相当的水平。但是水性环氧涂料的不足之处也制约其推广, 例如对表面清洁度要求高, 否则比溶剂型环氧更容易产生缩孔等漆膜弊病;漆膜干燥速度慢, 不适合要求快干的流水线施工, 除非增加额外的烘干工序;不适合低温施工;成本较高。

三、水性丙烯酸涂料

与溶剂型丙烯酸涂料相比, 由于采用水作为溶剂, 水性丙烯酸涂料的VOC排放量可降低80%左右, 具有较好的环保性。丙烯酸系列的涂料即便是在膜厚较小的情况下也可表现出优异的耐蚀性和耐侯性, 如目前正在发展的氨基甲酸乙酯-丙烯酸共聚物具有较好的耐化学介质和耐水性。通常低VOC水性丙烯酸基料用于轻型和中型工业维护系统。随着近年来人们对环境友好型涂料产品关注, 聚合制备理论和技术的也在不断完善和发展, 对水性丙烯酸的改性已成为研究水性涂料重点。

主要的研究途径可分为两类:

1) 引入一些功能性单体来获得高性能的产品;2) 是采用新的合成方法, 如互穿网络聚合、微乳液聚合等方法来改进水性丙烯酸涂料的性能。但在实际研究中通常把两种途径结合制备水性丙烯酸涂料。但是, 水性丙烯酸聚合物要真正取代溶剂型产品还有许多方面需要提高, 例如研究新的原料改性和工艺方法, 提高水性丙烯酸聚合物的耐水性, 光泽和硬度等方面。

四、水性无机硅酸锌涂料

无机聚合物涂料技术由于不需要添加任何溶剂, 所以VOC值为接近零, 环保性突出, 应用越来越广泛。水性无机硅酸锌涂料是以高模数碱金属硅酸盐溶液为原料, 混合大量金属锌粉作为防锈颜料, 可分为后固化型和自固化型。后固化型水性由于施工工艺复杂, 需要在漆膜初步干燥后, 再喷涂后固化液, 目前已不再使用。自固化型水性无机硅酸锌涂料以可溶于水的碱式硅酸盐为粘结剂, 通过吸收空气中的CO2和H2O, 硅酸盐水解生成金属锌离子, 反应生成硅酸锌铁复合物, 附着在钢材表面。即使涂层有局部破损, 由于锌粉的阴极保护作用, 锈蚀也不会像其他有机涂层一样向周围蔓延。

现有的水性无机硅酸锌涂料干燥速度快, 漆膜硬度高, 耐磨性能好, 耐高温, 耐溶剂, 防腐性能优异, 广泛应用在海洋平台, 桥梁钢构, 船舶货舱甲板等苛刻环境下。当然水性无机硅酸锌涂料也有其局限性, 例如表面处理要求高, 一般要求至少喷砂至Sa2.5级以上;漆膜施工要求高, 施工设备必须采用适合的无气喷涂设备, 施工同时需要持续搅拌防止锌粉沉底;膜厚必须严格控制, 涂层过厚容易造成开裂脱落;只能适用于PH在7附近的保护, 不适用于碱性或酸性环境下。

五、展望

近年来, 我国基础建设的不断加速推进, 国内建筑涂料市场正处于高速增长时期, 重防腐涂料的需求也在急剧增长。随着人们对环境保护重要性的认识不断加深, 不含有机挥发物、环境友好的水性涂料应用越来越广。但是在重防腐领域, 与种类繁多、功能强大、拥有长期使用案例的传统溶剂型涂料相比还有一定的差距。《涂料行业“十二五”规划》明确指出:必须研发性能达到工业涂装要求的水性工业涂料, 用水性树脂代替进口水性树脂, 促进水性工业涂料的推广;水性防腐涂料要向重防腐领域、大飞机、大舰船等推广。同时为了满足各种特殊行业、特殊条件下的需要, 研究开发耐高温、耐辐射、施工性能好或干燥速度快等具有特殊性能的水性重防腐涂料已迫在眉睫;单一组分的简单重防腐涂料已无法满足现代工业的需要, 重防腐涂料的复合改性已势在必行;纳米复合材料以其优异的特种性能已成为研究的热点, 若能在技术上突破, 必将大大推进水性重防腐涂料的应用。总的来说水性重防腐涂料代表先进的发展方向, 具有良好的市场前景, 体现一个公司的技术前瞻性和实力。关键则是需整个产业链各个层面加大技术研发投入, 才能针对市场需要开发出性能更好, 价格更经济的, 有自主知识产权, 完全国产化的水性重防腐涂料。

摘要：全世界每年因为腐蚀造成了大量的经济损失和安全事故, 涂料涂层防腐蚀是近代防腐蚀技术最有效、最经济、应用最普遍的方法。水性重防腐涂料是今年来新发展起来的一种新型涂料, 与传统的油性重防腐涂料相比, 水性重防腐涂料具有低粘度、低毒、环保及安全等优点, 极具发展前景。本文综述了水性重防腐涂料技术的研究现状, 并对未来发展方向做出了展望。

关键词：重防腐涂料,水性涂料,进展

参考文献

[1]徐勇, 黄高山.纳米水性重防腐涂料的研究概况[J].上海涂料, 2008.

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[3]庞启财.水性工业重防腐涂料[J].现代涂料与涂装, 2003.

[4]赵金榜.从几类涂料的变化看防腐蚀涂料的发展[J].现代涂料与涂装, 2007.

[5]范国栋, 李敏风.我国重防腐涂料发展特点的分析[J].上海涂料, 2012.

[6]王受谦, 杨淑贞.防腐蚀涂料和涂装技术[M].北京:化学工业出版社, 2002.

[7]Otterbein, W.Pollano, G.Modern Paint and Coatings, 1995.

浅析水性聚氨酯涂料研究进展论文 篇2

高性能与低VO C含量相结合的水性聚氨酯涂料具有广阔的应用前景。以脂肪族多异氰酸酯为交联剂的新型水性双组分聚氨酯涂料,涂膜干燥速度快,光泽高,外观好,具有良好的力学性能,耐化学品性能和耐侯性等, 其VO C含量相当于溶剂型双组分聚氨酯涂料的20% ,可取代溶剂型双组分聚氨酯涂料广泛应用于汽车面漆、汽车修补漆、木器涂料、皮革涂料。此外水性聚氨酯涂料还能应用于塑料涂料、工业涂料和腐蚀保护涂料,满足不同的性能要求。

随着对水性聚氨酯结构、性能、成膜过程的反应机理等进一步研究,结合新的水性多元醇聚合物的合成技术, 水性聚氨酯涂料将会变得方便施工,涂膜性能易于设计和优化,以满足特殊用途。水性聚氨酯涂料的研究方向为: 进一步完善和发展高性能无缺陷水性聚氨酯涂料体系; 依靠聚氨酯分子的可裁剪特性,在聚氨酯链上引入特殊功能的分子结构如含氟、含硅聚合物链,赋予聚氨酯涂膜多功能性; 进一步开拓水性聚氨酯涂料的应用领域,如水性双组分聚氨酯涂料可作为特殊柔软感涂料,其涂膜表面柔软无光,具有从橡胶到丝绒触感,应用于汽车内部塑料仪器表面的涂装。其涂膜具有耐溶剂性、耐化学品性、耐清洁剂擦洗性,涂膜不必很硬,必须具有良好的柔韧性,低温弹性,对塑料具有良好的附着力。涂膜的耐化学性和柔软感取决于合适的亲水改性多异氰酸酯固化剂与高分子量的聚氨酯分散体和低分子量的聚脂-聚氨酯复合多元醇的复配。

集装箱水性防腐涂料发展现状及特点 篇3

集装箱是国际物流运输的专用工具，其使用环境复杂多变，不仅要经受温差变化、风吹雨淋、紫外线辐射、大气腐蚀和海水冲击等自然条件的考验，还要经受运输和装卸作业中的摩擦和冲撞等，导致其钢结构腐蚀不可避免。[1]

从集装箱的构造来看，构成箱体的梁、柱和板元一般由薄壁异型材（通常为钢板，也有部分为铝板）构成，厚度在1.6～之间；因此，为防止集装箱构件腐蚀，集装箱涂料的防腐性能显得尤为重要。[2]集装箱涂料是制造集装箱的重要原材料之一，全球集装箱涂料的年需量约30万t，价值约50亿元人民币。我国集装箱涂料的最大年产量为38万t，按/TEU的使用量计算，集装箱涂料的市场需求相当可观，从而使集装箱涂料成为涂料生产企业的必争之地。

2 集装箱涂料检测及认证要求

国际上，在1996年以前，集装箱外侧涂料及其配套涂料系统必须通过美国Konstandt实验室8个项目的13项检测，总评分超过120分（满分130分）并取得合格证后才能用于制造国际标准集装箱。2000年，国际集装箱标准化委员会规定，集装箱内外侧涂料配套系统必须通过KTA-TRTOR-WC 实验室检测，箱内侧面漆必须通过美国食品和药品管理局检测并取得证书后才可以装运食品。[3]

为促进集装箱涂料行业的标准化发展，我国交通运输部于2011年发布最新的集装箱涂料检测规范JT/T 810―2011《集装箱涂料》。该标准引用国际、国内最新版相关行业标准，全面规范集装箱涂料的主要品种及技术要求，并依据我国实际情况，增加锌粉底漆含量等12个集装箱涂料技术要求指标、8个涂料配套系统指标及检验规则等。该标准适用于钢制通用集装箱涂料，包括箱外3层涂膜和箱内2层涂膜涂料系统以及用于底架的改性环氧底架漆。

3 集装箱水性防腐涂料国内外发展概况

3.1 国外发展情况

早在1992 年，国际集装箱租赁协会召开专业会议，提出开发、生产和应用集装箱水性涂料的建议。之后，Hempel，Mega，Chugoku，Kansai等涂料公司响应建议并积极投身集装箱水性涂料研发。Hempel涂料公司在美国休斯敦投资了世界上最先进的装置专门生产集装箱水性涂料，成功研制水性环氧富锌底漆、水性环氧中涂漆和水性丙烯酸面漆等。Mega涂料公司研制的Megamar 170水性环氧磷酸锌底漆与Megamar 200丙烯酸面漆配套的集装箱水性涂料已成功应用于Contexco集装箱。威士伯涂料公司生产水性防腐涂料的AquaguardTM技术利用聚偏氯乙烯树脂掺杂环氧乳液制备单组分集装箱水性底漆和面漆。与有机溶剂型涂料相比，该配套水性涂料使挥发性有机化合物排放量减少90%以上，生产300万TEU干货集装箱所产生的挥发性有机化合物少于1万t；其防腐性能达到甚至超过溶剂型富锌底漆，并通过国际集装箱租赁协会及美国食品和药品管理局认可的第三方认证测试，能满足5年以上的防腐要求。此外，威士伯公司还推出AquaguardTM集装箱水性二涂层涂料，相对于传统三涂层溶剂型富锌体系涂料而言，该涂料能提供更好的防腐保护，并使有机化合物排放量减少75%以上。作为单组分体系涂料，AquaguardTM无须使用固化剂，能够避免超过使用期限和混合比例错误引起的油漆固化。

3.2 国内发展情况

近年来，中远关西涂料化工有限公司开发了不同配套体系的集装箱水性涂料。（1）利用美国罗门哈斯公司的PR-71K防腐乳液制备的集装箱单组分水性底漆以及HG-54C耐候乳液制备的单组分丙烯酸面漆在复合层厚度达时，其耐盐雾和耐水性达到，与传统溶剂型涂料相比，其优点为在增强环保性的同时，减少1道涂装工序，且作为单组分涂料，能够大大简化施工工艺。（2）开发水性环氧富锌底漆、水性环氧涂料和水性丙烯酸面漆的配套体系，其中：水性环氧富锌底漆利用美国迈图公司的Epikure 8538-Y-68胺类环氧固化剂固化为Epikote 6520-WH-53环氧乳液，环氧乳液选用由I型E-20环氧树脂制成的乳液品种；水性环氧中涂利用德国巴斯夫公司的环氧乳液Waterpoxy1455和胺加成物Waterpoxy 751制备而成，环氧乳液由中分子量环氧树脂E-20制成，其复合层耐盐雾性达到。该涂料配套体系以水作为主要分散介质，其挥发性有机物含量非常低，气味小，对人体危害较小，且不易燃，在储存、运输和使用过程中具有较高的安全性，并且能够满足集装箱生产线快节奏生产的要求。天津中远关西涂料化工有限公司也于2004年开始对集装箱水性涂料进行探索性研究，并于2008年加大研发力度，在集装箱上试涂成功。

2002年10月，维新环保涂料（深圳）有限公司（以下简称维新公司）与中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称中集集团）合作，开始开发集装箱水性涂料。该公司开发的集装箱水性配套涂料包括水性环氧富锌底漆、水性环氧中漆和水性丙烯酸面漆，可采用3道涂层、1次烘烤的施工工艺，解决了配合集装箱高效率生产线在线涂装的技术瓶颈。水性环氧富锌底漆以水性环氧固化剂和水性环氧乳液为主要基料，与锌粉、助溶剂等配合，经研磨、分散等工序加工而成；水性环氧中漆以脂肪胺改性水性环氧固化剂和固化水性环氧分散体为主要基料；水性丙烯酸面漆由三元共混乳液制备而成，光泽可达40%，初期耐水性较好，适合高压无气喷涂，单道涂装涂层厚度可达30～，不流挂，不开裂，仅涂装1道便可完成面漆施工。在不改变集装箱生产线节奏（集装箱生产线每3～制造1个集装箱）且按照溶剂型涂料施工参数施工的条件下，维新公司生产的集装箱水性涂料在保护性、耐水性、硬度、光泽等性能指标方面均达到溶剂型涂料的水平。目前，维新公司已生产集装箱水性涂料，并与中集集团合作，邀请Triton集装箱租赁公司、凯航国际集装箱有限公司、马士基、赫伯罗特等集装箱业界巨头参与试验，生产集装箱超过，所生产的集装箱上均贴有环保标签。

广州集泰化工有限公司利用水性聚氨酯面漆与水性环氧富锌底漆、水性环氧中间漆构成集装箱表面涂装3层配套体系，其中，水性聚氨酯面漆由水性聚氨酯乳液冷拼丙烯酸乳液制备而成。集装箱底架使用水性仿沥青防腐涂料，其原料包括水、水性丙烯酸乳液、防锈颜料、体质填料、防沉剂、润湿分散剂、成膜助剂、消泡剂、酸碱调节剂、耐盐雾助剂、防闪锈剂和增稠剂等。此涂料配套体系利用防锈颜料和体质填料有效分散在水性涂料体系中，使涂料具备优异的防腐性能，且产品不含有机溶剂和重金属等有害物质，环保性能极佳，并具有施工简单、储存安全、性能稳定等优点。

宝骏涂料有限责任公司生产的水性集装箱涂料已通过美国集装箱涂料检验机构KTA的检测认证，其中，箱外套漆检测93分，箱内套漆检测84.5分；其生产的干货集装箱涂料通过美国食品和药品管理局高耐水性基准测试，目前在马士基集装箱生产线上使用。

海洋化工研究院有限公司于1993年开始研制船用集装箱水性涂料，目前已成功研制水性环氧富锌底漆、水性环氧丙烯酸防腐底漆与水性丙烯酸面漆的配套涂层体系，并已取得相关检测机构认证。

4 集装箱水性防腐涂料特点

4.1 优 点

（1）环保 集装箱水性涂料以水为溶剂，其有机溶剂含量为10%～15%，对大气污染较小，有利于保护环境和改善作业条件。

（2）安全 集装箱水性涂料可以在湿表面和潮湿环境中直接涂覆施工，对材质表面的适应性较好，涂层附着力较强，能够有效降低施工和储存时的火灾等安全隐患；此外，涂装工具可用水清洗，大大减少清洗溶剂消耗。

4.2 缺 点

（1）施工工艺复杂 集装箱涂装生产节奏为每道工序3～，采用高压无气喷涂和涂料“湿碰湿”的施工工艺；涂层1道烘烤完成，烘烤温度一般在60～80℃，烘烤时间为15～；要求涂膜干燥性较好，不起泡；烘烤冷却0.5～后贴标，要求贴标时不能撕裂涂膜；烘烤冷却1.0～后进行水密试验，要求涂膜不起泡；箱检时要求涂膜表面平整，无流挂、开裂、针孔和缩孔等明显涂膜弊病。

（2）成本较高 集装箱溶剂型涂料的成本为人民币20元/kg左右，集装箱水性涂料的成本在人民币30元/kg左右。要降低集装箱水性涂料的生产成本，需要自主研发水性树脂、防锈颜料和水性助剂等。由于我国在水性涂料方面的研究起步较晚，专业研究机构较少、研究基础弱、技术人员流动快、技术交流少等因素导致我国水性涂料生产原料大量依赖国外进口，从而导致集装箱水性涂料的生产成本较高。

（3）施工要求高 集装箱水性涂料对材质表面的清洁度要求较高，原因是水的表面张力大，污物易使涂膜产生缩孔；此外，由于水性涂料对抗强机械作用力的分散稳定性较差，输送管道内流速急剧变化时，涂料分散体因剪切破乳返粗，易使涂膜产生麻点，这就要求输送管道形状良好且管壁无缺陷。

（4）对涂装设备的要求较高 水性涂料对涂装设备的腐蚀性较大，要求设备采用防腐蚀衬里或不锈钢材料；水性涂料易对输送管道造成腐蚀，为提高涂膜质量，一般要求输送管道为不锈钢管。

5 集装箱水性防腐涂料发展展望

5.1 集装箱涂料水性化趋势日益明显

实践证明，集装箱涂料生产水性化是可行的，并且具有环保、安全的优点。目前集装箱涂料水性化实现体系主要分为水性环氧富锌底漆、水性环氧中间漆和水性丙烯酸面漆的3层涂料配套体系以及偏氯乙烯2层涂料配套体系，在实际应用中都需要对生产线工艺进行改造，以满足目前集装箱流水线生产的需要，从而实现涂料生产涂膜干燥快、配套性能好、价格符合市场心理等要求。

5.2 应用效果有待检验

目前已有部分集装箱所有人开始使用集装箱水性涂料。水性涂料在远洋航运过程中的抗腐蚀情况以及在陆路运输过程中的抗刮擦、抗石击等效果仍有待检验。

5.3 入市门槛高

集装箱水性涂料在实际应用中的入市门槛较高，必须通过权威机构的检测、认证等，加之水性涂料综合性能要求较高，使得集装箱水性涂料从生产到应用均面临各种因素的制约；因此，集装箱涂料的水性化生产之路除需要涂料生产商提高涂料产品性能外，还需要国家和行业在政策方面予以扶持。

致谢：感谢海洋化工研究院有限公司卢伟、季瑞峰、赵君和许丽岩为本项研究提供资金和技术支持；感谢青岛科技大学雷剑为本文创作提供帮助。

参考文献：

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[2] 张建设. 集装箱涂料的特点及对助剂的要求[J]. 表面工程资讯，2009（6）：38.

[3] 李敏风. 我国集装箱涂料和涂装技术发展形势分析（一）[J]. 电镀与涂饰，2010，29（7）：70-73.

无穷花水性涂料简介 篇4

技术力量：自禄源漆业“无穷花”水性漆品牌创立以来，经过十多年的努力，在水性涂料行业自主创新取得了重要突破，尤其是科技技术在国内遥遥领先的水性木器漆、水性金属漆等都取得了不凡的成绩，尤其是无穷花纯水性透明色精研发的成功，使中国木器涂料着色工艺进入到一个全新的境界，开创木器色彩健康涂装新纪元。公司占地58亩，拥有标准化生产车间10000平米，专家顾问2名，高级工程师3名，优秀的专业技工30多人。在开发中，形式灵活，追求实效；既有山东省高新技术立项项目与高校开展紧密型合作，又有自主开发与实践结合；既有外聘专家合作，又有自己配方调试；既有高薪聘用人才，又有自已培养„„，拥有国际一流的生产设备及国内先进的检测仪器，使企业的科研技术水平居于中国涂料行业的最前沿。产品已跳出以前某一系列延伸和配方调整的局限，而是向改性型、功能型、配套型方向发展。下一步企业将时刻把握国际水性涂料科研成果与技术动态，加强与国内、国际科研机构和自有研究机构的合作，形成研、产、销的合作链，加速“无穷花”水性漆品牌的提升和健康发展。质量控制：

禄源公司依靠创新理念和服务意识，依靠点点滴滴、锲而不舍的艰苦奋斗，依靠认真负责、管理有序、高素质的员工，不断发展壮大。目前产品有六个大类近百个品种，“无穷花”水性漆是水性漆行业著名品牌，“无穷花水性漆”品牌在全国市场享有盛誉，深受广大用户的青睐。公司产品历年来多次赢得国家和专业机构颁发的荣誉证书或称号。在产品生产上严格按ISO9001国际质量管理体系标准控制产品生产，始终将质量放在首位，为消费者奉献高品质产品。

一、主要原材料的采购：近十年来生产过程中为确保产品品质，原材料的采购上一直与巴斯夫、拜耳、杜邦、罗门哈斯和汽巴等世界著名跨国公司保持着良好的供需关系，全力打造中国水性漆行业的著名品牌。

二、生产体系控制：公司于2003年率先在同行业内全面通过ISO9001、14001、十环体系认证，并且在生产过程中严格安照其体系组织生产，确保产品品质稳定。

三、产品的检测：公司拥有国内先进的检测设备及详细、规范的检测流程与手段，并定期向国家权威检测机构提交各种产品样本，检测各性能与指标，内外结合，为广大客户提供优质产品。

四、产品数据库：公司针对每批次产品都封样留存，并建立一套完整的产品数据库，详细记录产品生产数据，以备待查。

总之，我们的承诺：用最先进的技术，最优异的产品，最周到的服务，以顾客为中心，以国际标准为准绳，实现我们对客户的承诺。

发展历程

★ 1998年，门世健董事长创立“无穷花”水性漆品牌，开始涉入水

性漆研发、生产、销售领域；

★ 2000年，公司产品面向系列化、专业化方向发展，市场网络开始涉及全国重点网络；

★ 2002年公司VI及专卖店形象的全面提升，全力打造出众的精品专卖店；

★ 2003年公司率先在同行业内全面通过ISO9001、14001、十环体系认证；

★ 2004年公司网络的启动，使公司运营进入了电子商务时代；同年被认定为山东省高新技术企业；

★ 2005年获得省科研专项基金，进行技术研发，并拓宽产品品种，向环保型工业漆、特种水性漆等多方面延伸；

★ 2007年，产品全面通过欧盟SGS检测，并获得“国家绿色建材产品”“中国环保产品质量信得过重点品牌”；同年公司投巨资再一次进行技术、产品大提升，在水性漆市场低迷的情况下，以成熟的产品、成熟的技术、稳定的质量，辅以雄厚的资金实力及无穷花品牌优势及良好的口碑，产值利税快速增长；

★ 2008年，率先在同行业内推广水性漆美式涂装工艺、作旧工艺、仿古工艺及宫廷版系列，成功参加了上海家具展、北京建博会、沈阳家具展、北京国际门展、广交会等众多知名行业盛会，开发、推广成功进一步稳固了无穷花品牌的发展基石，提高了无穷花品牌的知名度及美誉度，为公司新世纪的发展开辟了崭新的领域； ★ 2009年，无穷花产品拓展海外市场，远销到英国、美国、非洲等，创国内水性漆产品直接出口的先河；

★ 2010年，进入新世纪后，无穷花已拥有雄厚的产品自主研发能力和技术创新能力，在雄厚的资金保障下，通过引进国际最先进的生产设备，进行再研发、再创新，使公司拥有强大的核心竞争能力；

★ 未来：走向世界，实现新的民族自主品牌，实现我们的“中国制造”。

总经理致辞：

首先祝贺无穷花水性漆新网站开通！新的网站将会为广大客户提供更好的资讯与服务。在这里我首先感谢大家多年来对无穷花水性漆品牌的支持和帮助!由于我们的努力，无穷花水性漆由初期萌芽状态走到了今天的成熟，我们的制漆工艺成熟，我们的涂装工艺也成熟，我们多年来的研发、服务和销售体系也成熟,我们将利用这些成熟的理念与工艺为大家创造更多的价值，让中国大陆的涂装行业真正走向健康环保。想当年禄源漆业成立之初，正是油性漆市场发展鼎盛之时，而禄源却放弃这块利益巨大的蛋糕。我们不把环保停留在理论上或者口头上，而是真正研发、推广具有真正意义的当时还未被市场认可的环保型水性涂料。十多年来，无数的品牌水性漆前赴后继，大多数已经销声匿迹，而禄源公司始终如一坚持不懈，把汗水当雨露、把挫折当动

力，注重研发产品，注重营销方式，注重售后服务，积极拓展各行业客户，“十年磨一剑”，禄源人用努力和汗水打造了自已的水性漆品牌—“无穷花”，并发展成引领行业的一枝独秀。先是从民用方面，后是工业用漆方面等新型产品相继问世并得到众多行业及客户的好评。

下一步，我们将在国内加大资金及人员、媒体等方面的投入，大力推广环保、节能的水性涂料产品。给大众提供更加畅通、更加环保和更加自然的居室空间；另一方面是从环境角度，加大开发新型水性产品、推陈出新、倡导绿色产业，坚持“人无我有，人有我优”的技术研发理念，为“绿色化工”多做贡献，继续为中国的节能减排做出自己的一份努力。

天是蓝的，云是白的，花是红的，湖是绿的，我们禄源是多彩的！

企业文化：

企业理念：诚信为本，追求卓越

企业精神：诚信、创新、团队、共享

企业价值观：诚信服务质量奠基，科技引路纵横天下