疾病预防控制处

疾病预防控制处（精选五篇）

疾病预防控制处 篇1

1 老路路面概况

本项目在干线公路合黄路K133+000~K140+000铜陵段, 全长共计7 km。原路面为2004年改善, 其结构层为:3 cm细粒式沥青混凝土上面层+5 cm中粒式沥青混凝土下面层, 20 cm水泥稳定碎石基层, 下承层为沥青贯入式老油路。由于该段过境的重载、超载车辆较多, 导致部分路面有轻度车辙、轻度网裂、麻面及少量的坑槽等病害, 经现场检测评价原有路面损坏状况指数 (PCI) 和路面行驶质量指数 (RQI) 为良。为提高行车的舒适性以及延长合黄路的使用寿命, 需利用原有道路的结构进行微表处预防性养护。

2 微表处施工质量控制

2.1 原材料的选用

2.1.1 级配矿料要求

矿料的级配组成符合《微表处和稀浆封层技术指南 (2006) 》中关于微表处的要求, 所用集料、填料选用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒, 近立方体颗粒的中黑色玄武岩碎石和矿料, 在合黄路微表处施工中选用了舒城石料厂产玄武岩石料, 其材料的各项检测指标见表1。

此次微表处施工拟选用MS-Ⅲ型微表处混合料级配, 其合成骨料级配见表2。

2.1.2 改性乳化沥青

采用的改性乳化沥青, 应具有提高高温稳定性、提高与骨料的粘附性、提高路面的抗剥落性、具有很好的韧性及粘韧性等特性。本项目采用SBR改性乳化沥青, 用油灌车运至施工现场备用, 乳化沥青中基质沥青含量为60%, 4%为改性剂。其检测指标见表3。

2.1.3 填料

本项目施工采用铜陵海螺牌普通硅酸盐425号水泥作为填料。

2.1.4 添加剂及水

本项目施工选用上海维实伟克MQK-1M作为添加剂, 用量根据现场气候调整;施工中用水为饮用水即可。

2.2 配合比的设计

混合料的配合比设计关键要解决乳化沥青与集料相容性的问题。因此, 我们在配合比设计中着重考虑了防水性能, 同时注意了路面的抗剪切及抗水侵害的能力。根据经验和配合比试验结果, 本项目采用M3-Ⅲ型微表处混合料, 能满足本项目微表处罩面的要求。同时对微表处施工车进行各项指标的计量标定, 画出标定曲线, 用于控制生产配合比和油石比。本项目混合料的生产配合比为:干矿料∶填料∶水∶改性乳化沥青=98∶2∶8∶11.3, 油石比为:6.5%。

2.3 施工工艺

2.3.1 施工前对原路面进行检查

为保证微表处实施效果, 在微表处施工前, 必须对原路面病害事先进行修补。首先对原路面存在宽大于5 mm的横裂缝及不规则裂缝进行了灌缝处理, 修补少量小坑槽, 再打毛标线, 彻底清除原路面的泥土、杂物及松散粒料等, 保证路面清洁。

2.3.2 放样划线

在加宽路段或有道口路段以及摊铺宽度和原路面的标线不一致时, 采用人工实际摊铺宽度进行放边线, 以此来引导稀浆封层车的走线, 人工放线必须顺直、平顺。

2.3.3 摊铺

本项目施工采用MS9稀浆封层车, 具体的摊铺步骤如下:

1) 将装好料的摊铺机开至施工起点, 对准控制线, 放下并调整好摊铺槽, 使其周边与原路面紧贴。

2) 摊铺时各种人员按实际情况全部到位。

3) 按生产配比和现场集料含水量, 调整好集料、填料、水、乳液的用量, 打开各控制阀, 使其进行拌和。

4) 拌和的混合料流入摊铺槽, 当混合料注满摊铺槽容积的2/3时, 这时开动稀浆封层车匀速前行。摊铺速度应尽量保持混合料的摊铺量与搅拌量一致, 保持摊铺槽中混合料的体积为摊铺槽容积的1/2左右。

5) 稀浆混合料摊铺后的局部缺陷, 应及时用铁耙进行人工找平;对超大粒径矿料产生的纵向刮痕, 应尽快清除;对横、纵向接缝, 过厚、过薄或不平处, 应立即找平。

2.3.4 初期养护

稀浆混合料摊铺完后, 在初期养护期内, 禁止一切车辆、行人通行。待4 h混合料达到固化后才开放交通。

3 微表处应用效果、经济效益

1) 微表处施工结束后, 其路面表观、颜色、强度、抗滑等性能均达到满意效果。施工后我们对微表处施工的道路进行了3个月质量跟踪检测, 主要对其渗水性和抗滑性进行检测, 检测结果平均渗水系数为4.5 m L/min (原路面50 m L/min) , 构造深度为0.77 TD/mm (原路面0.50 TD/mm) , 摩擦系数57 BPN (原路面47 BPN) , 通过检测结果发现, 微表处摊铺后明显改善了原路面的抗滑性和防渗性。2) 经济效益明显。按2009年的材料价格计算, 微表处的工程费用为18元/m2 (按1 cm厚计) , 比刨铣掉原路面后加铺3 cm热拌沥青混凝土罩面的方法节省工程成本在55%以上, 大大的降低了沥青路面养护成本, 而且开放交通快, 本项目在施工4 h后即可开放交通, 大大地减少施工对交通的影响。在路基路面稳定的前提下, 微表处的使用寿命可达3年以上。

4 结语

1) 微表处技术是一种较为成熟的高等级道路预防性技术, 它可以有效提高路面平整度、抗滑性、防水性, 从而延长路面的使用寿命。

2) 微表处质量控制是关键。施工前要做好原材料及设备的检测工作, 同时要考虑到当地的天气、温度以及原路面路况等情况;施工过程中从混合料的油石比、矿料级配、摊铺等方面严格控制。

3) 微表处技术与其他的路面养护措施相比, 具有施工进度快、成本低、效果好等优点, 具有良好的社会和经济效益, 应用前景良好。

参考文献

[1]JTG F40-2004, 公路沥青路面施工技术规范[S].

[2]交通部公路科学研究院.微表处和稀浆封层技术指南[M].北京:人民交通出版社, 2006.

[3]JTG H10-2009, 公路养护技术规范[S].

[4]JTG H20-2007, 公路技术状况评定标准[S].

[5]JTJ 073.2-2001, 公路沥青路面养护技术规范[S].

[6]安徽省交通运输厅.安徽省公路路面预防性养护技术应用指南[Z].2009.

机电处预防商业贿赂措施 篇2

为了贯彻落实省委省政府《关于开展治理商业贿赂专项工作的实施意见》以及厅党组制定的开展治理商业贿赂工作的实施方案，我处认真开展了不正当交易行为的自查自纠工作，现结合本处实际，特制定预防商业贿赂措施如下：好范文版权所有

一、坚持经常性的政治学习和思想教育，不断提高全处公务人员的思

想政治素质。健全党内生活制度，开展“八荣八耻”为主要内容的社会主义荣辱观教育，学习党纪法规，加强党风廉政建设；营造治理商业贿赂的环境和氛围，筑牢抵御商业贿赂的思想基础。

二、依法行政，进一步转变工作作风，提高办事效率。机电产品进口许可证签发严格按照商务部的规定在网上申报，所有办事依据、申报材料、办事程序、服务承诺一律公开。进一步简化审核程序，缩短办证时间。继续落实“三项制度”，即岗位责任制度、行政审批限时回复制度、审核审签制度。继续办好我处在商务厅网站上另设的机电专栏，宣传机电产品进出口政策法规以及信息，公示服务事项，公开监督电话，提供服务咨询，主动接受群众监督。

三、贯彻执行《机电产品国际招标投标实施办法》(商务部13号令)，加强对全省机电产品国际招标的监督、协调、管理工作。机电产品国际招标采用中国国际招投标网平台，实施网上全过程监管，必须严把“四个环节”，即机电产品进口审签、标书评审、标书评定、质疑处理。建立完善的审签制度，每一个上网的招标项目，实行经办人初审，分管处长、处长审签的审核制度，杜绝违规行为。加强对全省机电产品国际招标机构的监督管理，严格审核、监督招标机构依法组织实好范文版权所有施招标的过程、结果；依法公平、公正、公开受理和处置评标结果质疑。定期组织培训，增强招标机构从业人员法律意识，提高依法从业水平。

四、严格按照厅里的统一布置，搞好自查自纠。要从自查自纠入手，发现薄弱环节，制定整改措施，进一步完善处内相关制度，强化内部约束和管理，建立自律机制，人人做到遵守行为准则和职业规范，自觉抵制商业贿赂。

艾灸一处可以治疗多种疾病 篇3

在患者的询问中，很多是关于怎么用艾灸治病的，看来大家都非常想了解这种方法。根据我自己的感受，用艾灸治病花钱少、操作简单、效果好，对大多数常见病、慢性病和骨伤疼痛都有非常好的疗效。而且艾灸还有一个好处，就是在一个部位施灸可以治疗多种疾病。

我遇到过一个患者，他的病是非常常见的普通感冒，主要是流清鼻涕。我就把自己常用的治疗感冒的艾灸方法介绍给他：点燃一根艾条，将燃着的一端悬在皮肤上，距离以自己能耐受艾条燃烧的温度为宜。刚开始艾灸距离可以远一些，习惯之后距离可以缩短。接下来移动艾条，从迎香穴开始，沿鼻梁上行到印堂穴，在印堂穴多停留一会儿，再沿眉毛到太阳穴，这样反复多次，直至灸到皮肤潮红。这是艾灸的一种手法，叫温和灸，对皮肤没有伤害。我还叮嘱他，这个过程中鼻子不是有很热的感觉，反而应该感觉有些凉，这才是灸透了。此时的效果最好，基本是一次搞定。

他在家按照我介绍的方法做了，但是没什么效果。第二天，这个病人打电话说，早上起床他感觉病好像又重了，就又灸了一次，没想到之后打喷嚏发现鼻涕里有血丝。而且这几天他感觉嘴特别干。他问我，是不是艾灸没有效果，而且很担心会不会灸出了什么问题。

他这种情况在临床中我也常碰到。我个人理解，应该是他原来有鼻炎或呼吸系统疾病，而这次艾灸正好把他这方面的病找出来了。我一问，果然是这样。他说自己有鼻炎七八年了，时好时坏。我就说，出现了这些表现，说明艾灸对他是有效的。这次艾灸是个好机会，可以把感冒和鼻炎一起给治好。我相信，再坚持艾灸一段时间，这些反应就会逐渐减少，而原有的疾病也会通过艾灸痊愈。

于是，我对他说必须继续艾灸，把这些反应都用灸的方式消除，那么病也就好了。他灸的时候有两个问题：一是灸的时间不够，二是没有灸透。虽然出现了其他反应，但越是在这样的时候，越不能停下。如果停下来，就给了病邪喘息的机会，它还会卷土重来，甚至比这次的反应还要严重。这样反复对病情是大为不利的。

我又把艾灸的过程给他说了一遍。这次我特别强调他要加强迎香穴、印堂和大椎的艾灸，这个穴位在鼻子的旁边，对治疗鼻子的疾病有作用。可以在这个部位施雀啄灸，就是在艾灸过程中把艾条对着这个部位上下移动，像鸟雀在啄食。时间大约15分钟。

除此之外，我又给他加了一个艾灸的穴位——肺俞穴。肺俞穴是足太阳膀胱经上的穴位，能震动心肺、破气机，对肺经及呼吸道疾病都有效，可以治疗咳嗽、气喘、鼻塞。这个穴配上迎香穴，可以加强疗效。肺俞是背上的穴，具体点说，是在第三胸椎棘突旁开1.5寸。如果是自己给自己艾灸，可以买一个艾灸盒，这样就可以一边艾灸一边做其他事情了。我在家经常这样做，非常方便。

这个病人说弄不清楚穴位的位置，怕灸错了地方。我说不要紧，艾灸这个方法有一个极大的方便，就是不需要知道穴位精确的位置。这和针刺不一样。针刺是刺穴位的一个点，对于没学过中医、不了解经络和穴位的人来说，操作起来是很困难的。而艾灸是灸包括穴位在内的一小片，不懂中医和穴位的人也能给自己用。我在他的背上点出了肺俞穴的位置，告诉他回去艾灸的时候，把艾灸盒扣在这个部位，只要是这个区域觉得有感觉了，就同样有效。

这个病人按照我说的，回去又艾灸了一周多。最后不仅感冒好了，反复了好几年的鼻炎问题也不见了。艾灸了一处，治好了按理说应该两次治疗的病，他非常高兴，直夸我的医术高。而我说，不是我的医术高，是艾灸的作用好。以后你可以经常这样做，还能提高免疫力，预防感冒。

这样的例子举不胜举，都是我在临床上和生活中经常遇到的。现在越来越多的人来看我的博客，也按照我的办法给自己艾灸，一方面是治病，一方面是为了让健康更长久。我很欣慰，自己退休后也能通过这样的方式为大家服务，也是延续了我作为一个医生“治病救人”的理想。

疾病预防控制处 篇4

1 原路面病害处置

微表处体系主要功能是预防性养护和车辙填补,在铺设前必须对原路面的病害进行彻底的处置:(1)结构损坏。根据结构病害类型和损坏程度,采用适当的方法修复所有的结构病害;(2)裂缝。原路面纵、横大于裂缝6mm的应进行灌缝处理,小于6mm的裂缝可不作处理;(3)坑槽。所有的坑槽在罩面前进行彻底修补。修补方式根据现场情况选择挖补或微表料事先填补;(4)车辙。结构性车辙不可使用微表处修补,必须采用全厚度铣刨或挖除、使用与原路面相同类型的热拌沥青混合料修补的方式处理;≤15mm的功能性车辙可采用超级微表处填补;(5)泛油。轻度泛油可不做处理,中度到重度泛油的路面需要进行前期路况调查,需要修补时,可采用与原路面相同类型的混合料填补处理后再进行微表处的施工;(6)其它病害。其它微小的路面病害如,油膜剥落,渗水,麻面等都可直接采用超级微表处罩面进行修复。

2 原材料控制

2.1 施工中对石料的质量控制

微表处用的矿料是有一定的颗粒级配组成,使其形成密实而又稳定的微表混合料。本项目微表处对集料的要求如下:(1)坚硬耐磨。微表处是直接与车轮接触,为提高抗滑耐磨性能和延长使用寿命,选用强度高、硬度大、耐磨性好的石料做集料;(2)石料洁净度。集料中的含泥量过高会产生的不利因素:增加沥青用量;养护时发生过分的收缩;抗磨耗性能降低;对慢裂快凝型系统而言,有可能在拌和时就破乳,从而无法形成相对稳定的微表。所以集料中的泥含量不能过高;(3)石料粗糙度。集料应选用棱角较多、表面粗糙的轧制石屑,这样就可以提高封层抗滑和抗磨耗性能;(4)集料主要技术控制指标:(1)粒径与分档:骨料分为0-2.36mm、2.36-4.75mm、4.75-9.5mm三档,混合料应满足三型(MS-3)级配技术指标的要求;(2)针片状:<12%;(3)砂当量:>65%;(4)亚甲基蓝:<25g/kg;(5)棱角性:>42%(PVS);(6)洛杉矶磨耗损失:<28%;(7)石料存储:宜采用了储存时间大于3个月以上的石料。

2.2 填料

填料的作用主要有以下几点:(1)改善级配;(2)提高微表混合料的稳定性;(3)加快或减缓破乳速度;(4)提高封层的强度。在微表处施工过程中,一般施工采用P.0.42.5普通硅酸盐水泥作为填料。

2.3 水

使用可饮用水来保证乳化沥青与集料之间的化学特性,保证混合料施工中浆体的良好和易性。

2.4 改性乳化沥青

微表混合料中起粘结作用的是改性乳化沥青中的沥青材料,改性乳化沥青还要满足级配矿料的拌和要求,使得微表混合料在拌和和摊铺过程中保持均匀、不破乳、不离析的良好流动状态。

3 混合料设计与施工

微表处混合料设计应涉及到乳化沥青产品的特性及与集料的和易性。

(1)根据本项目的具体情况,此次微表处用的混合矿料级配如表1。本工程混合矿料级配范围及级配容许偏差范围(Ⅲ型级配)。

(2)混合料设计所用石料必须与改性乳化沥青配方设计所依据的石料相同,施工中严格按照设计要求施工满足要求的集料。

(3)混合料级配必须与要求厚度相匹配,满足规范要求(见表2)。

4 施工质量控制

(1)设备。超级微表处施工必须的设备包括微表处摊铺车、摊铺箱、改性乳化沥青储罐、车辙摊铺箱、配料机、水罐、铲车和小型机具等。

(2)实验仪器。超级微表处施工必须配备:集料、改性乳化沥青和混合料性能等试验检测仪器。

(3)施工前准备:(1)摊铺车标定。按照施工实际的路段宽度及行进速度,选择适当料门高度,在此范围左右选择点,进行有效的标定,绘制标定曲线。施工中严格按照标定的曲线进行混合料的计算。施工中进行混合料的抽提验证其数据的可靠性及修正系数的取得;(2)填料、添加剂标定:在上述基础上准确标定填料及添加剂的标定,绘制标定曲线;(3)骨料级配的确定:按照配合比报告的要求,将骨料各档进行筛分,核对其级配能否满足要求;(4)小样拌合试验。根据配合比进行小样拌合试验,评估施工和易性和稀浆状态。必要时进行微小调整,保证混合料施工的和易性要求。

(4)试验段或试铺。根据小样拌合试验结果进行摊铺车试铺,最终评估施工和易性和稀浆状态及摊铺后的外观质量。

(5)摊铺:(1)将装好料的摊铺机开至施工起点,对准走向控制线,并调整摊铺箱厚度与拱度,使摊铺箱周边与路面贴紧;同时操作手再次确认各料门的高度和开度;(2)调节微表处混合料在分向器上的流向,使微表处混合料能均匀流向摊铺箱左右。适当调节水量,使微表处混合料稠度适中;(3)微表处混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时,操作手就可以通知驾驶员启动底盘,并缓慢前进,前进速度为1.5—3.0km/h,但应保持微表处混合料摊铺量与生产量的基本一致,保持摊铺箱中微表处混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右;(4)微表处混合料摊铺后,应立即进行人工找平,找平的重点是:起点,终点,纵向接缝过厚,过薄或不平处,尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕,应尽快清除并填平。

5 微表处施工质量通病的处理

在微表处的施工过程中,在不同的施工环境和路段比较常见的施工质量通病和解决方法有以下几种:(1)横波纹。产生原因:稀浆稠度太稀、皮子松弛;解决方法:调整浆的稠度,加强用水量的控制,拉紧皮子或换新皮子。(2)刮痕。产生原因:超粒径石料或破乳块挤压;解决方法:石料拌料过程过筛、及时清除破乳块并用扁平铁锹磨平刮痕处。(3)离析。产生原因:石料级配不正常、或骨料偏粗、细集料不足、摊铺箱搅笼速度过快、稀浆稠度过稀;解决方法:加强混合料配料工作。调整搅笼速度防止过快使混合料形成大料往两边走,细料在中间现象;控制混合料的用水量。(4)厚度不足及不均匀。产生原因:稀浆稠度过稀、皮子太紧,人员操调正不及时;解决方法:调整用水量控制稀浆稠度、松弛皮子、加强厚度控制。(5)车辙。产生原因:原路面原有车辙、级配调整太细且厚度摊铺太厚、混合料和易性差等;解决方法:调整级配,加粗级配曲线。(6)泛油。产生原因:用油量过大、稀浆封层车标定不准确导致料门高度不对。或浆离析等;解决方法:重新标定设备、控制料门高度。(7)脱落、松散。产生原因:混合料破乳速度过快、离析、稠度偏大,级配中细集料偏小、路面油污未清理、过早开放交通、处混合料与原始路面粘结力不足等;解决方法:应彻底清除路面原始油污及污染物、注重施工混合料的和易性及操作性。(8)裂缝。加强原始路面病害处理,已形成裂缝要及时灌缝防止水侵蚀破坏造成脱落。(9)纵横缝搭接不平顺、纵缝。在先铺筑的接缝处进行预湿水处理有助于两车稀浆混合料的连接,用橡胶刮耙处理接缝的突出部分后用扫帚进行扫平,使纵向接缝边的平顺。横缝:在起点的摊铺箱下垫铺一块彩钢板,当摊铺机前进后,将彩钢连同上面的混合料一道拿走,再修平接缝保证平顺。(10)平整度。因微表处厚度只有1CM对原路面影响改善并不大,平整度一般随着路面情况。

6 现场检测结果

根据微表处罩面的特点,施工路面在通车一个月以后再对相关的技术指标进行检测,本项目在9月底施工完成,11月初组织对现场进行检测,结果如下:(1)渗水:平均值<7m L/min,标准要求<10m L/min;(2)构造深度:平均值0.78mm,标准要求>0.6mm;(3)厚度:平均值9.4mm,标准要求-10%、9mm;(4)车辙:平均值7.4mm,标准要求RD≤10mm;(5)平整度:平均值1.4mm,标准要求IRI值(m/km)≤2.0;(6)横向力系数:平均值SFC(10-2)56.7,质量要求SFC(10-2)≥54.0。

7 结束语

随着社会和经济的高速发展,我国目前道路桥梁事业的工作重点也将从建设期转移到养护期,为了不影响交通运输的安全以及通畅,应该加大沥青路面的养护和管理力度,采取必要的措施防止沥青路面病害的产生。根据本项目的施工情况及通行后的检测结果来看,在合适的路段采用预防性养护微表处罩面施工能改善路面使用性能,延迟路面功能衰减时间。

摘要：随着高速公路建设中随着重型车辆的发展加快路面表面使用功能的衰减。为恢复路面表面的服务功能,采取一种周期性的预防性养护措施,可让状态良好的道路系统保持更长时间,延缓未来的破坏。

疾病预防控制处 篇5

我校预防职务犯罪警示教育工作在校党委和纪委的正确领导下，扎实有效地开展，学校建立了教育、制度、监督并重的惩治和预防体系，促进了我校党风廉政建设和反腐败工作持续健康发展，现将本部门预防职务犯罪警示教育活动自查情况汇报如下：

一、高度重视

预防职务犯罪工作事关党心民心问题。为此，本部门非常重视校党委、纪委安排的各项工作，把预防职务犯罪工作作为重大的政治任务来抓。我们积极参加学校中心组组织的有关预防职务犯罪警示教育的学习教育活动，进一步增强预防职务犯罪工作的主动性和自觉性。一年来，本部门领导没有发生贪污、盗窃、贿赂、受贿、挪用公款等经济案件。

二、强化思想政治教育

要切实抓好预防职务犯罪工作，从源头上预防和治理腐败，就得从抓思想政治教育入手。一年来为了提高广大干部职工的拒腐防变能力，把预防职务犯罪工作抓得更加深入具体，更加扎实有效，我们部门采取了一些形式的宣传教育活动。一是利用每周学习制度，组织处室人员学习有关文件，让干部、教师随时了解掌握国际国内形势和党在各个时期的路线、方针和政策，学习反腐倡廉正、反典型事例，用现实生活中的例子教育人、警示人。二是结合普法工作，积极参加学校的法制宣传教育，组织本部门人员学习有关法律、法规，积极参加法律知识学习考试，切实增强领导干部预防职务犯罪能力。通过政治理论学习，使我们的思想政治素质和精神境界得到进一步提高，牢固树立党为公、执政为民的思想，树立正确的人生观、价值观和全心全意为人民服务的宗旨，为我们开展预防职务犯罪工作奠定了坚实的基础。

三、健全制度、强化管理

加强制度建设是深入开展反腐倡廉、预防职务犯罪工作的根本保证。为做好此项工作，我们处室结合实际，健全了 各项规章制度，规范督导员的工作行为，督导处根据督导工作要求和学校实际，修订和完善了教学督导制度。（1）将原先的《督导工作条例》，修改为学校《督导工作制度》。（2）新制定了《伊犁职业中专师范学校教学督导工作实施细则》、《学生教学信息员制度实施办法》、《教学督导员工作职责》和《教学信息员工作职责》，修改了《教学督导听课记录评价表》，使教学督导工作更加规范和严谨。2015年10月，对学校后勤维修的质量和价格问题进行了督查。

四、存在问题和今后努力方向

通过努力，我处的预防职务犯罪工作，取得了一定的成绩。但是，还存在着一些不容忽视的问题，一是对预防职务犯罪的涵义认识不足，普遍认为职务犯罪只涉及到上层领导，其实职务犯罪是涉及方方面面的工作，包括一般干部职工，特别是一些特殊岗位；二是在制度建设和制度执行方面还存在差距。针对存在问题,在下步工作中，我们将不断加强：

一是建立学习长效机制，增强处室人员学习党纪、政纪、法律、法规的意识，增强他们的政治责任感，提高自觉地用党纪、国法来规范自己的行为。

二是统一思想、提高认识，进一步健全和完善各项督导规章制度，把预防职务犯罪工作贯穿于督导各个工作环节中，为各项工作的顺利开展提供保证，使学校成为教书育人的一方净土。

校科研督导处