全生命周期造价方法

全生命周期造价方法（精选九篇）

全生命周期造价方法 篇1

1 全生命周期造价方法概述

1.1 全生命周期管理方法概述

所谓全生命周期管理方法,是指对一个产品、一个项目的全生命发展过程进行管理的一种方法,该方法贯穿了整个发展过程的始终,保障了多个阶段管理的高效连接,最终形成了一种良性管理效果。它以实现成本最低、技术最佳、质量最优以及服务最好为其应用目标。

1.2 全生命周期造价方法概述

全生命周期工程造价方法,它最初源于建筑工程管理,是指对一项工程项目的全生命造价周期进行管理的一种方法。就电力工程的造价来说,包括工程项目的建设成本、运行成本以及维护成本等。该造价方法可审计、可跟踪,是一种比较实用的工程成本管理方法。该方法动态监测了工程造价的变化情况,便于工程项目的投资决策,同样也可以作为优选备选方案的依据。通过该种方法可以计算工程的所有项目成本,最终决定设计方案,利于造价的合理管理,对提高其综合管理水平,加强电力企业的成本控制能力意义重大。

2 电力工程采用全生命周期造价管理方法的必要性分析

2.1 缺乏全面的管理,信息反馈度不高

电力企业工程造价管理由于一定的管理局限造成对整个工程的全过程掌握度不高,这样就直接导致了在实际的项目生产过程中出现了很多问题,而这些问题难以及时的反馈给相关部门和人员,造成了一些项目决策中维护成本的错误估算。

2.2 缺乏决策阶段的造价管理

目前,我国的电力企业往往更加重视工程的建设成本,严重的忽略了工程运行阶段和维护阶段的成本控制,这样就很容易导致预算超资等问题的出现。决策阶段是工程造价控制阶段的重要阶段之一,一些技术含量较高的电力项目该阶段的造价控制更为重要,所以应该积极加强对该阶段的造价控制和管理。

2.3 管控不严,监理不足

多数电力行业都设有自身的工程监理部门,但是就目前的电力企业监理现状来看,监理力度仍然不足,管控也相对不严。更多的注重质量监理,缺乏对工程造价的监理。这样就直接导致了工程费用的控制度不高,造成了一些资金的浪费现象。

2.4 电力企业进行全生命周期造价管理的最新动态分析

为了实现企业资源的优化配置,电力企业正在不断树立价值思维,推进供给侧结构性改革,完善自身管理水平,加强管制业务,提高企业资金管理,严格控制成本,并积极融入资本市场,拓展竞争性业务等。一系列的措施打造了有序的电网产业价值链,构建了多元化的业务板块,提高了电力供给结构整体的灵活性和适应性,很好的促进了电力企业的平稳、健康发展。目前,国家正在积极引导电力企业进行经营能力的提升,一系列的配套文件逐步出台,改革红利逐渐增多,智能电网建设逐步开展。在全球能源互联网发展蓝图和“互联网+”行动计划的推动之下,电力工程正在迈入一个全新的发展台阶。据统计[2],2015年,我国电力企业的电力工程建设共完成投资7915亿元左右,就目前的发展来看,电力企业持续稳增长。

2.5 电力工程造价的全生命周期的应用的核心价值

全生命周期造价管理方法的应用核心价值,主要表现在以下几方面:(1)采用全生命周期方法可以将运营和维护成本纳入到项目造价管理中,利于总成本的控制,便于优选多种造价方案,提高最终决策的科学性和合理性。(2)采用全生命周期工程造价方法可以全面涵盖工程项目的所有环节,其管理时间更长,管理更加合理。(3)采用全生命周期造价管理方法利于设计者综合考量材料、运营成本等方面因素后制定出最佳的设计方案。(4)采用全生命周期造价方法可以对电力工程进行综合把握,通过合理规划进而优选污染较小、节约较大的设施,同时也便于电力系统的回收再利用,提高其环保效能。

3 全生命周期造价方法在电力工程造价管理中的应用

3.1 在投资决策阶段的应用

投资决策阶段,是对拟建项目进行策划的一个阶段,该阶段需要对拟建工程进行可行性研究,同时做好投资估算和收益评估,并对投资风险进行合理预判。在该阶段应用全生命周期造价方法主要是指通过估算投资来建立多个生命周期成本方案,在所有外部因素一样的情况下,选取生命周期成本最小的方案作为决策的依据。

3.2 在设计阶段的应用

将全生命周期造价方法应用到设计阶段,主要是指加强对设计工作的管理和控制,管控内容包括对施工图预算的审查、对设计概算的管理[3]。一旦设计概算大于投资预算,那么应该着重对初步设计进行调整和修改,而在施工图预算大于设计概算的情况下,也要及时改正施工图的设计。全生命周期造价管理要涵盖设计阶段中的技术以及合同等多方面内容的造价管理,最终以经济性为目标挑选最优的设计方案,方案要保证其生命周期成本最小。

3.3 在实施过程中的应用

工程实施过程也就是实施阶段,它是工程造价管理的重要环节,整个工程的实施过程主要包括两个阶段,一是招、投标阶段。二是工程施工阶段。在招、投标阶段进行造价管理时应用全生命周期造价方法即是在招评标过程中充分研究建设方案,综合考虑工程的寿命周期内的运营方案,最终做好技术方案的选择。同时,利用生命周期成本最低标准来评价商务标。在施工阶段首先严格编制费用的使用计划,制定项目的造价目标值,一旦发现计划与实际支出额之间存在误差及时进行调整。其次,以工程合同价为控制标准,严格结算工程的价款。如若遇到工程变更,确保签证管理的有序性。最后,整个管理过程要充分重视全生命周期成本,尽量在实施阶段做好对后期运营以及维护的考虑。尽量降低后期运行和维护费用。

3.4 在验收阶段和后期维护阶段的应用

在验收阶段应该综合整理各类造价材料,做好所有阶段的造价对比,加强竣工审计工作,减少重复计价以及高套定额等现象的发生。在项目验收合格之后重点加强对项目操作人员的培训工作,保证项目能够顺利开展并运行。在最后的维护阶段,要重点应用生命周期造价管理方法。设定该阶段的生命周期的最低成本,以项目质量为前提,合理设定运营方案,进行相关维护工作,可以采用现代化的经营手段,完善维护技术,加强对电力工程系统的全方位、全生命管理,尽量降低运营成本,提高工程利润。

4 总结

就目前的电力工程造价管理与控制现状来看,其管理和控制效果相对并不好,本文研究论述的全生命周期方法可以有效的增强工程造价管理和控制效果。作为一项系统管理方法,今后各相关部门应该积极完善该种管理方法,使其充分的融合到电力企业工程造价管理过程中,通过系统的管理方法尽量减低工程造价的成本,实现企业自身利益的最大化。

参考文献

[1]雷雨,乔楠.电力工程全寿命周期造价方法研究与应用[J].中国集体经济,2014(31):65-66.

[2]郑秀钗.全寿命周期造价管理在电力工程造价管理中的应用研究[J].黑龙江科技信息,2013(26):43-43.

[3]董晋吉.全生命周期造价理念与电力工程造价管理的对比分析[J].中国勘察设计,2012(1):92-95.

全寿命周期工程造价管理 篇2

含义：从决策,设计，施工，使用，维护和翻新拆除出发考虑造价和成本问题，运用工程经济学，数学模型等方法强调工程项目建设前期，建设期，建设维护期等阶段之和最小化的一种管理方法，起源：全生寿周期工程造价管理的思想最早起源于重复性制造业，工程项目全寿命周期造价管理主要由英美的一些造价工程界的学者和实际工作者于20世纪七十年代末和八十年代初提出的。进入八十年代，他们有的从建筑设计方案比较的角度出发探讨了建筑费用和运营维护费用的概念和思想；也有人从建筑经济学的角度出发，深入地探讨了全寿命周期造价管理的应用范围。

特点：它覆盖了工程项目的全寿命周期，考虑的时间范围更长，也更合理，使全社会成本最低。从项目全寿命周期造价管理的角度，保证现有施工阶段的造价控制技术，加强项目前期策划的力度与深度，设计阶段周全考虑项目未来运营的需要，提高设计的前瞻性与先进性。

全过程工程造价管理

含义：为确保建设工程的投资效益，对工程建设从可行性研究开始，经初步研究设计，扩大初步设计，施工图设计，承包商，施工，调试，竣工，投产，决算，后评估等过程，围绕工程造价所进行的全部业务行为和组织活动及建设对项目工期、造价及质量进行控制和管理，在建设项目决策阶段、设计阶段、实施阶段、竣工决算审计阶段把建设工程造价的发生额控制在批准的工程造价限额以内，随时纠正发生的偏差，保证项目投资目标的实现。起源：它的提法是在原国家计划委员会计划的（1980）30号文件中就提出的，一个工程造价领域的全新思想，此后国内外过程造价管理界才开始研究。

特点：它是一个动态的管理过程，完善过程管理，降低工程造价，建设工程具有建设周期长、生产要素价格变化频繁、产品的单件性、固定性等特征，因此建设工程造价复杂多变．，这给工程造价控制带来诸多的困难的工程适合认真细致的全过程管理。

全要素工程造价管理

含义：全要素造价管理是指在控制建设工程造价过程中,不仅仅是控制建设工程本身的成本,还应同时考虑工期成本、质量成本、安全与环境成本的控制,从而实现工程造价、工期、质量、安全、环境的集成管理。

起源：项目集成管理的思想在很早以前就已经萌生了，只是以前将这种项目管理思想称为系统规律的思想，或者叫做综合管理的思想。项目集成管理这一叫法出现的较晚，但是相关的研究工作在20世纪50年代末期就开始了。1958年由美国国防部组织美国海军研究推出的项目计划评审技术（PERT/Time），就是最初的基于工期的项目集成管理技术方法之一。1967年美国国防部推出并几经改进一直使用的项目“造价/工期控制系统规范”（C/SCSC）。1996年，美国国防部认可“挣值管理系统”（EVMS）这一规范，挣值管理的理论和方法才被名正言顺地应用到了各种项目的集成管理之中。

特点：

1、从全局的观点出发，以项目整体利益最大化为目标。

2、实现建设项目各要素的配置管理合理。

3、可以在项目全过程的管理中使用，而且也可以在项目的各个阶段和项目不同要素的集成管理中使用

全生命周期造价方法 篇3

关键词：工程造价　 全生命周期工程造价管理　 全过程工程造价管理

1 概述

全生命周期工程造价管理是目前在西方发达国家使用比较普遍的一种工程造价管理模式和方法，这种方法的宗旨是要求人们在整个项目生命周期内充分考虑工程项目的造价和成本问题，最终要使工程项目创造最低的生命周期总造价。我们可以这样来定义全生命周期造价管理，它是一种可审计跟踪的工程成本管理系统，能够给工程项目造价管理提供有效地指导。

2 目前我国全过程工程造价管理存在的缺点

我国现阶段的工程造价管理更多的是采用以定额为计价为基础的全过程管理模式。这种模式从建设工程决策阶段一直到建设实施阶段均进行造价管理，最主要的目的就是以办理工程结算审核为目的，往往只注重项目实施阶段的造价控制，而对投资决策阶段及设计阶段的工程造价管理往往采取忽视的态度，并且工程造价管理上基本只着眼于预算(投标书、拦标价)及结算的审核。只是看到了建设成本的重要性，去没有认识到运营和维护成本也很重要，没能有效的将建设阶段和运营维护阶段结合起来，在理论上不具备较强说服力，在实践中也没有收到较好的效果。

2.1 只注重建设实施阶段的造价,而忽视移交后的运营管理。全过程工程造价管理重视的仅仅是建设项目的建设造价，却忽视了设施在移交后的运营和维护成本的管理这一重要的环节。

2.2 注重设计安全性，忽视造价控制。项目成本控制的关键与重点在于设计阶段，尽管设计费在整个建设工程全费用中所占的比重不大，一般为建设成本的1%-2%，但它对整个工程造价的的影响是非常大的，据有数据统计，设计对工程项目的影响却可达到将近70%以上。目前我国的设计者为了高安全性，设计时往往不考虑经济因素，有很多不必要或不需要的设计出现在设计图中，造成了人力、物力、财力的大量浪费。

2.3 全过程工程造价管理的各阶段相互脱节，在投资估算、设计概算、施工图预算、合同价、结算价(决算价)这五个阶段，分别由建设单位及其主管部门、设计单位、施工企业各自管理来进行造价工作，不同主体之间没有建立统一有效地造价管理机制，无法做到前者控制后者，后者影响前者的工程造价管理体系，常常出现“三超”现象。

3 全生命周期工程造价管理所体现的特点

相比全过程的工程造价管理，全生命周期的造价管理站在了一个更高的角度，不仅对整个工程项目实现了成本的最小化，更多的体现在对社会、资源、生态环境的一个长远考虑，具体优势体现在以下几个方面：

3.1 时间跨度更長。要做好全生命周期工程造价管理，管理者首先要充分了解工程项目全生命周期，然后以此为出发点全面认识造价和成本问题。这个全生命周期从工程项目的投资决策阶段开始一直到项目竣工验收转入运营维护阶段，考虑的时间范围更长，也更加合理。

3.2 投资方案更加科学合理。全生命周期通过成本分析，让人们可以自觉地以工程项目的整个生命周期为基础，认真分析项目的建造成本，以及项目的运营与维护成本，选择最合理的投资方案，尽最大努力使生命周期成本达到最小，最终制定出科学合理的投资决策。

3.3 设计方案重“质”更重“价”。我们通过工程项目全生命周期造价在管理思想和方法上的影响，使设计者在进行成本管理时首先考虑到项目全生命周期，创造最低的工程项目建造造价，运用最少的运营与维护成本，在科学合理设计的基础上理性选择建筑材料,重“质”更重“价”，从而实现降低项目全生命周期成本的目标。

3.4 工程项目实施方案更加科学效率。从工程项目全生命周期的角度考虑，管理者会更多考虑成本和效益效率的关系，进而能制定出合理的施工组织设计方案、科学的工程合同总体策划等。

3.5 实现环保和生态的目的。在进行全生命周期工程造价管理的过程中，我们首先要考虑到工程项目全生命周期，全面了解造价和成本，这样人们就能够在全生命周期的各个阶段，进行各项科学规划与设计，选择节能、节水的建筑设施，采用各项指标都符合国家标准的无污染型环保建材，收集和储存可回收物，科学处理施工废物等，遵循全生命周期成本最小化的原则，降低环境污染，使整个工程项目获得最大的社会效益。

4 全生命周期工程造价管理应采取的一些措施

从这些全生命周期工程造价管理的优点中我们看出，建立一套科学完善的全生命周期工程造价管理体系，应当从项目的整个生命周期分阶段考虑，采取一些应对措施：

4.1 工程项目的决策阶段。建设工程项目的投资决策阶段，最主要的工作就是对拟建设的项目进行科学合理的策划分析，并开展该项目的可行性研究（包括相关技术、经济、社会效益等分析与论证），最终做出是否要进行投资的决策。在该阶段，应充分掌握与建设项目有关的资料和数据，同时从全生命周期的长远角度考虑，将工程项目生命周期成本最小化下的利益最大化作为最终的决策方案。

4.2 设计阶段。在设计阶段有效地控制工程造价，需要综合考虑建设地点、能源种类、材料来源和等级、水源、室内环境质量和运营维护等因素，同时从施工组织、施工技术、经济、工程合同等方面考虑，及时发现并解决出现的投资问题。

4.3 招投标阶段的工程造价管理，这一阶段的造价管理主要是参考施工图设计文件，再根据施工的具体地点、环境等，最终确定工程招标文件、工程承包合同价款等。投标书包括技术标和商务标两部分。在技术标评价过程中，一方面要了解建设方案，另一方面要重视运营和维护方案，最佳的技术标要包括这两方面的内容。评价商务标的依据是建设项目生命周期成本最低。

4.4 施工阶段的造价管理。这一阶段的工程造价控制主要是把计划工程造价控制标准作为其目标值。在这一阶段中要按时对工程造价实际值与目标值进行比较，我们要做到的是使工程造价在目标值之内。在这一阶段为了能够合理的利用实际工程造价的各项费用，可以制定行之有效的资金使用计划；依据工程计量来结算工程价款。在这一阶段中，要考虑到建设项目的全生命周期成本，制定科学、合理的施工组织设计方案、工程合同的总体策划及工程施工方案等。

4.5 竣工验收阶段，这一阶段的主要任务是确定最终建设造价，分析考核项目建设效益，办理建设项目的资产移交，对比各阶段造价，综合检验决策、设计、施工质量，同时做好资料整理、分析、积累，建好资料库为以后的类型项目提供帮助。此阶段的工作完成之后，就开始进入运营维护阶段，制定出合理的建设造价，正确评定工程施工质量，对那些将要运营的项目提前安排好相关操作人员的培训等，从而更好地保障项目正常运营。

4.6 运营和维护阶段。该阶段的工作也是区别全过程工程造价管理的主要体现。首先我们要有一个合理的运营和维护方案，其目标是实现生命周期成本最低。该阶段的工程造价管理首先要使建筑物质量合格并保障建筑工程的安全，通过使用现代经营手段，熟练掌握修缮技术，根据合同的相关规定统一管理使用中的各类设施，从而更好地为设施的产权人和使用人提供各项服务。使建筑设施具有更高的经济价值及实用性，减少建设目的运营和维护成本。

5 结语

总而言之，全生命周期工程造价管理模式是一个非常科学的工程造价控制技术，并且在众多行业的工程建设中发挥着重要的作用。因此，在项目全生命周期分阶段考虑工程造价、成本能有效地降低工程建设费用，规避各类风险，增加社会效益。我们需要更进一步的发挥全生命周期工程造价控制的作用，使工程造价工作更加的科学、合理化。

参考文献：

[1]董士波.全过程工程造价管理与全生命周期工程造价管理之比较[J].经济师，2003（12）.

[2]王文彩.全生命周期工程造价管理探究[J].城市建设理论研究（电子版）2012（11）.

电力工程造价的全生命周期造价 篇4

随着我国经济迅猛的发展, 在市场竞争激烈的整体大范围内, 电力企业也面临着各方面的挑战和机遇, 所以在竞争激烈的氛围中电力企业要对自身的产业结构进行积极的调整, 可以尝试多种管理方法和管理理念帮助企业的进步, 在对多种方法进行尝试的过程中, 企业总结出在管理过程中充分利用全生命周期造价可以帮助企业获得更好的经济效益以及对成本有较好的控制。

1 全生命周期造价方法概述

1.1 全生命周期管理方法概述

全生命周期管理方法就是对某个项目或者是某个产品的发展过程进行管理, 该方在发展过程中从开始到结束都一直存在, 保证各个阶段的管理能够有效的接连在一起, 形成良好的循环管理效果。全生命周期造价方法的目的就是实现以最低的成本将最好的质量以及最先进的技术服务给目标[1], 一般建设项目的全生命周期管理方法如图1。

1.2 全生命周期造价方法概述

全生命周期工程造价方法最初是来自建筑工程管理, 从电力工程的造价方面来看, 工程项目的建设成本、运行成本以及维护成本都运用到了该方法。全生命周期造价方法可以进行追踪、审计, 是一种非常实用的管理方法。

2 国内电力行业造价管理存在的问题

2.1 造价管理的决策依据不合理

目前我国电力行业在对于工程造价方面的管理过程中, 对工程建设成本的控制尤为重视, 因为建设成本在工程建设阶段是作为各个生产环节的重要管理和指导的依据。可是因为工程施工生产的过程中只对建设成本加以重视, 而忽略了工程的维护成本以及运行成本, 导致在工程施工运行的过程中非常容易出现超出资金运算等问题。所以电力行业在对工程造价进行预算的时候, 必须要将电力设备的运行成本和维护成本考虑进去, 全面的控制好运行维护成本和建设成本之间的平衡。

2.2 限额设计不灵活

电力工程在初期的施工过程中, 设计人员在对施工图纸进行绘制和设计的时候, 要对工程施工过程中有关的施工单位以及施工项目采取合理的资金分配, 对工程的施工建设成本采取合理有效的控制, 要防止超出预算资金的现象发生。但是假如发生了超出预算资金的问题, 就一定要对最初的设计方案进行修改, 直到将资金可以控制在设计方案的限额内。可是这种情况就会导致电力工程中某个分项项目的设计合理性有所下降, 从而导致整个工程的质量受到影响[2]。

2.3 工程监理不到位

从当前的形式来看, 电力行业内部建立的工程监理部门在进行监理工作的时候, 通常只会对施工质量进行监督管理, 但是却忽略了对工程造价方面进行管理。并且, 电力工程监理人员的工作主要是在工程施工的环节, 而不会参与到工程运行当中, 这也就更加的导致电力工程造价管理工作过程中出现不合理、不规范的问题, 产生资金的浪费现象。

2.4 缺乏合理有效的信息反馈渠道

项目的相关负责人或者是下级单位进行运行维护电力工程项目的过程中, 会产生相关一系列的运营费用, 因为其中包含的科技成分较高, 所以在项目负责人在对建设初期的进行投资后, 很快会出现项目的修理改造以及运行维护的相关费;所以从理论的角度看, 应该在项目工程造价的过程中要将前期的施工设计失误等工程建设原因而造成的额外费用合理表现出来。另外, 如果在运行的时候出现了较多的资金问题而没有及时的反馈到新的工程项目建设计划中, 就会导致新项目在对运行维护成本预算的错误发生, 这个时候就应该充分利用全生命周期造价管理, 将运营维护有效的融入到工程造价管理中去。

3 全生命周期造价方法在电力工程造价管理中的应用

3.1 在投资决策阶段的应用

在进行投资决策的阶段主要是对计划新建项目进行一个策划的过程, 投资决策阶需要研究计划新建的工程的可信性, 并且要对收益和投资进行评估和估算, 并且要合理对投资进行风险预判。在该阶段利用全生命周期造价的方法主要是通过建立出多个生命周期成本方案, 再对这些方案进行估算投资, 在外界因素情况一致的基础上, 将生命周期成本最小的一个方案选取出来, 并且作为决策的依据[3]。

3.2 在设计阶段的应用

在设计的阶段可以将全生命周期造价方面引入进来, 对设计工作中的控制和管理工作进行提高加强, 管理和控制方面的主要内容是审查施工图的预算、管理设计概算。如果出现设计概算的资金大于投资的预算, 要及时的对初步设计进行重对, 并且进行修改和调整, 而如果发生施工图的预算大于设计概算的问题, 也要及时的对施工图的设计进行修改。设计阶段中的技术与合同等多方面内容的造价管理就是全生命周期造价管理的主要包含的内容, 最后在根据经济性为目标的准则对设计方案进行挑选, 要注意的是方案必须保证其生命周期成本较小。

3.3 在实施过程中的应用

工程实施的过程可以理解为实施的阶段, 是作为工程造价管理的重要组成部分, 工程在进行实施的过程中主要是经过两个阶段:第一是招标、投标的阶段, 第二是工程的施工阶段。在进行招标和投标的阶段对造价进行管理评估的时候, 可以采用全生命周期造价的办法, 主要就是在进行招标的过程中考虑工程的寿命周期内的运营方案, 并且进行详细的研究设计出方案, 最后完成周密的技术方案。与此同时, 可以充分利用生命周期成本的最低标准来对商务标进行评价。施工的阶段, 第一步要将费用的使用计划编制出来, 制定出关于项目的准确造价目标值, 一旦发现实际的支持金额与计划的目标值存在失误, 必须要及时的进行调整修改。第二步是将工程合同价作为控制的标准, 严格的对工程的价款进行结算。如果遇到工程要进行改动, 要保证签证管理具备有序性。第三步在管理的整个过程中要对全生命周期成本提高重视, 充分考虑好在实施阶段对后期维护和运营的费用, 努力对后期的维护费用和运行费用进行有效的控制[4]。

3.4 在验收阶段和后期维护阶段的应用

在验收的阶段要把各方面的造价材料井下综合的整理, 把所有阶段的造价进行详细的对比, 严格执行完工后的审计工作, 防止出现高套定额以及重复计价的现象出现。在项目通过验收后要对项目操作人员进行有效的培训, 以此来保证项目可以顺利的开展运行起来。最后在维护的阶段, 要对全生命周期造价管理方法有效的应用起来。以保证项目质量为基础, 对该阶段的生命周期的最低成本进行设定, 设计出合理可行的运营方案, 并且对工程进行相关的维护工作, 在工作的过程中可以利用现代化的经营方法, 对维护技术进行完善, 促进电力工程系统全生命、全方位的管理, 努力降低运营过程中产生的成本, 有效的提高工程利润。

4 结语

从当前的电力工程造价控制和管理现状来分析, 其控制和管理的效果并不理想, 作者通过对全生命周期方法的研究, 利用该方法可以对工程的控制效果和造价管理进行有效的加强。可见在施工的过程中, 工程造价的管理人员的首要任务就是对工程造价进行有效的控制和管理, 管理人员一定要通过分析之前的工程造价动态来发现当前管理中存在的问题, 并利用先进的管理理念和管理技术, 逐渐对工程造价的控制和管理进行提高和完善。

参考文献

[1]于兴成, 李彦彬.试论电力工程的造价管理[J].科技与企业, 2012 (02) .

[2]刘昱, 宋明泽.电力工程造价管理与控制策略研究[J].智能城市, 2016 (11) .

[3]钟振宇.谈如何合理控制电力工程造价[J].科技资讯, 2012 (02) .

浅谈全生命周期工程造价管理 篇5

全生命周期工程造价管理, 就是从工程项目全生命周期 (包括建设前期、建设期、使用期和翻新与拆除期等阶段) 出发, 去考虑造价和成本问题, 运用多学科知识, 采用综合集成方法, 重视投资成本、效益分析与评价, 运用工程经济学、数学模型方法, 强调对工程项目建设前期、建设期、使用维护期等各阶段总造价最小的一种管理理论和方法。

2 全生命周期造价管理与全过程造价管理的比较

2.1 全过程工程造价管理的局限性

1) 决策依据不合理。全过程工程造价管理强调建设项目的建设造价, 而对工程造价管理的重要环节————设施在移交后的运营和维护成本, 不予考虑或考虑得很粗略。

2) 缺乏对运营阶段成本范畴、成本函数的研究。我国的全过程工程造价管理在进行可行性研究的时候也要对未来做出考虑, 只是这种考虑太过粗糙, 只给出一个非常粗略的估计值, 未能给出运营和维护成本的范畴以及这些成本的计算方法。

3) 造价管理模式、方法与国际不接轨。我国目前实行工程造价确定方法基本上还是以定额为基础的静态方法, 工程造价控制仍是以工程的实施阶段为重点, 无法与国外动态工程造价管理接轨。

4) 没有考虑工程造价统一计算问题。我国现阶段工程造价管理的一个很大弊端是条块分割, 很多行业, 例如公路、水利、电力、石油都有自己的定额, 因此, 同是挖一方土, 采取不同的定价会造成不同的价格。

2.2 全生命周期工程造价管理较之全过程造价管理的优越性

较之前面所阐述的全过程造价管理的局限性而言, 全生命周期工程造价管理的优越性显而易见。

1) 从时间跨度的角度来看。全生命周期工程造价管理要求人们从工程生命周期出发, 去考虑造价和成本问题, 它覆盖了工程项目的全生命周期, 考虑的时间范围更长, 也更合理。

2) 从投资决策科学性角度来看。全生命周期成本分析 (LC) , 以指导人们自觉地、全面地从工程项目全生命周期出发, 综合考虑项目的建造成本和运营与维护成本, 从多个可行性方案中, 按照生命周期成本最小化的原则, 选择最佳的投资方案, 从而实现科学合理的投资决策。因此, 在工程项目中, 应该更重视全生命周期造价管理, 把全生命周期的理念应用于管理之中, 顺应时代的发展。

3 全生命周期成本分析计算方法

1) 全生命周期成本 (LCC) :一个建筑物或建筑物系统在一段时期内的形成、运行、维护和拆除的总的折现后的货币成本。主要包括两类成本:一是建筑物或建筑物系统设计、建筑、安装直至最后竣工整个过程中的成本, 我们称之为形成成本;二是未来成本, 它包括能源成本、运行成本、维护成本、资本替换成本、金融成本和任何转售、抢救或处置成本。

2) 在进行LCC分析时主要涉及三个变量:成本、周期、折现率。 (1) 成本:在LCC中, 项目成本被分为两个成本范畴, 即形成成本和未来成本。形成成本是获得设施之前所有发生的成本;未来成本是获得设施之后所有发生的成本。 (2) 周期:研究周期的范围可以是20~40年, 依赖于所有者的意愿、使用项目的稳定性、贯穿设施全部生命周期的意图。研究周期的长度通常是设施意愿生命周期的反映;研究周期通常比设施意愿生命期略短。 (3) 实际折现率:折现率的定义为, 反映投资者货币时间价值的利息率。

3) 全生命周期成本计算公式分析。形成成本的时间和未来成本时间的时间周期是不同的。为简化起见, 一般假设形成成本在研究周期的0年, 即基年发生。未来成本可能在一个研究周期之间任何一个时间发生。未来成本可以被分为两个范畴:一次性成本和重复发生的成本。重复发生的成本是在研究周期范围内每年都会发生的成本, 许多运行成本和维护成本都是重复发生的成本。一次性成本不是在研究周期范围内每年都发生的成本, 许多替换成本都是一次性成本。为了简化LCCA, 所有重复发生的成本表示为每年末发生的年度支出, 一次性成本发生在它们实际发生的年末。用下列公式计算未来一次性成本的现值。

即:PV=At×1/ (1+d) t

式中PV为现值;A为在t时刻一次性成本之和;d为实际折现率;t为时间 (用年份的序号表示) 。

一般全生命周期成本简单的公式如下:生命周期成本=形成成本+运行+维护+修理+能源+水+替换-折余值

4 全生命周期造价管理的构建

随着我国工程造价管理的现状以及工程造价管理国际化、信息化、网络化的日益加强, 我们应该从以下几方面对全生命周期造价管理进行构建。

1) 改变观念。我国的工程造价管理观念目前比较落后。它在实际工作中计划经济模式的烙印还相当深。我们必须树立“全过程、全方位、动态工程造价管理”的新理念。

2) 加强工程造价管理人才培养。加强工程造价管理的学科建设, 培养懂技术、懂经济、晓法律、善管理, 且精通计算机和外语的高素质的工程造价管理人才。

3) 加强法律、法规的建设。尽管我国已经有了相关的法律、法规, 但是由于各方面的原因, 这些法律法规还不够健全, 在实践贯彻中存在着许多问题。比如招投标法在实际中经常被扭曲, 议标、串标现象还很严重, 因此, 必须加强法律、法规的建设。

5 结语

本文就全生命周期造价管理在项目各个阶段的管理和进一步的构建进行初步的探讨。全生命周期造价管理在建筑工程领域的研究还处于发展时期, 关于这方面的理论正在不断地丰富和完善, 相信随着工程实践的不断发展, 全生命周期造价管理理论会不断地成熟, 最终会在工程中发挥它的作用。

摘要：自20世纪80年代中期开始, 我国工程造价管理领域的理论工作者和实际工作者中有一批人先后提出了对工程项目进行全过程造价管理的思想。我国现行的全过程造价管理只考虑了建筑物的一次性建设造价, 而对于未来的运营及维护成本未予考虑, 这就使得项目决策阶段依据不合理。我们现在的做法是控制建设费用, 使其最小化, 使我国现行的工程造价管理方法更加科学实用。

关键词：全生命周期,工程造价,管理

参考文献

[1]全国造价工程师考试培训教材编写委员会.工程造价的确定与控制[M].北京:中国计划出版社, 2000.

论全生命周期的工程造价管理 篇6

1 全过程工程造价管理中存在的问题

1.1 不同阶段管理脱节

在全过程工程造价管理中, 主要包括投资估算、施工图预算、结算价、设计概算、合同价等阶段。这些阶段之间大都存在着密切的联系。但是在实际的造价管理工作中, 这些阶段分别由施工企业、设计单位、主管部门、建设单位等不同的主体负责[1]。在这些主体之间, 缺乏有效的沟通与联系, 没能建立起统一有效的造价管理机制, 因而相互之间存在着严重的脱节现象, 造成了工程造价管理的混乱。

1.2 忽视造价控制

设计阶段是一个工程项目最为重要的阶段之一。在整个工程费用成本当中, 虽然设计费用通常只占有1%到2%左右的比例, 但是对于整个工程其它阶段的成本和造价来说, 却会产生直接的影响。根据相关资料能够得知, 对于一个工程项目的总造价来说, 设计阶段能够对70%以上的部分产生影响。但是, 在全过程工程造价管理中, 很多设计者只顾着提高安全性, 对于经济性的因素缺乏应有的考虑, 导致了图纸中出现了很多不必要的设计, 造成了成本的浪费和造价的升高。

1.3 忽视运营管理

在过去的全过程工程造价管理中, 对于建设实施阶段造价的重视程度较高, 但是对于项目移交之后的运营管理阶段, 却缺乏应有的重视。很多建筑单位对于项目施工建设中各个方面的工程造价, 往往会进行充分细致的考虑, 将各方面的成本花费控制到最低[2]。但是, 在项目完工移交之后, 还需要进行运营和维护, 这方面也会花费大量的成本。而这一方面恰恰是很多建筑单位容易忽视的环节, 因而难以避免这一环节中的成本浪费。

2 全生命周期工程造价管理的优势

2.1 投资方案科学合理

采用全生命周期的方式来分析工程成本, 能够在此基础上, 对项目各个阶段的成本和造价进行全面的考虑和分析, 包括最容易被忽略的运营维护成本等。综合各方面的因素, 能够更加科学合理的制定投资方案, 从而在工程项目的整个生命周期内, 对造价成本进行有效的控制, 以提升投资方案的科学合理性。

2.2 实施方案科学效率

基于工程项目的全生命周期, 管理者会对效益效率、成本等方面的关系进行更加充分的考虑, 从而制定出科学合理的施工组织设计方案, 以及科学有效的工程合同总体策划。基于全生命周期的项目设计方案, 在施工当中能够更加的科学、高效, 从而达到控制工程造价的目的[3]。

2.3 兼顾质量与造价

在全生命周期工程造价管理当中, 基于全新管理思想与管理模式的作用, 在进行成本管理的过程中, 设计者会对工程项目的整个生命周期进行考虑, 从而尽量降低工程项目的造价, 同时也降低了运营维护的成本。基于科学合理的设计方案, 对建筑材料进行合理的选择, 兼顾到质量与造价两个方面, 从而有效的降低工程成本和工程造价。

2.4 兼顾生态环保

在全生命周期工程造价管理模式之下, 对于工程项目整个生命周期内各个方面的成本与造价, 都会进行全面系统的掌握, 因此, 在各个施工阶段当中, 都能够进行科学合理的设计与规划, 尽量选择节水、节能的建筑设施, 同时采用生态环保型的建筑材料。在施工过程中, 对于回收的工程废料, 会进行回收再利用, 对其进行科学的处理。通过这种方式, 不但能够降低工程成本与工程造价, 还能够减少对生态环境的污染, 从而获得更大的综合效益。

2.5 时间跨度长

在全生命周期工程造价管理当中, 管理者应当首先对工程项目的整个生命周期进行充分的认识, 然后在此基础上, 对工程成本和工程造价进行全面的了解。从工程项目的投资决策阶段开始, 直到工程项目竣工验收之后的运营维护阶段, 都属于工程项目的生命周期[4]。因此, 这种工程造价管理模式具有更长的时间跨度, 也具有更高的合理性。

3 全生命周期工程造价管理的措施

3.1 决策阶段

决策阶段主要是对工程项目的投资进行决策, 通过科学有效的分析与策划, 研究拟建设项目的可行性, 最终做出是否进行投资的决策。在投资决策阶段当中, 对于和拟建设项目相关的各方面数据和资料, 都应当进行细致的收集和整理, 掌握各个方面的信息, 从全生命周期的角度出发进行考虑, 从而在制定决策方案的过程中, 实现工程成本的最小化和工程效益最大化。

3.2 设计阶段

在工程项目的设计阶段, 应当对项目的建设地点、材料等级来源、室内环境质量、能源种类、水源、运营维护等相关因素进行全面系统的考量[5]。并且兼顾到施工组织、工程合同、经济、技术等方面的因素, 对于可能出现的问题, 要提前准备好解决方案和解决措施确保在最低的工程造价之下, 能够确保工程项目的顺利进行。

3.3 招投标阶段

招投标阶段是工程造价管理专用的一个重要阶段。根据施工图设计文件, 结合施工地点、施工环境等因素, 制定工程承包合同价款、工程招标文件等[6]。其中, 投标书主要包括商务标和技术标, 商务标的评价依据主要是最低的建设项目生命周期成本, 技术标的评价依据主要是建设方案、运营维护方案等方面的合理性。

3.4 施工阶段

在施工阶段, 对于工程造价的控制, 应当将计划工程造价控制标准作为目标值, 在该阶段, 应当比较工程造价的目标值与实际值, 从而确保实际的工程造价不会超过目标值。为了在这一阶段中对工程造价的各项费用进行更加合理高效的使用, 应当制定相应的资金使用计划, 在工程价款结算中, 根据工程计量来进行。此外, 施工阶段还应当对工程项目全生命周期成本进行考虑, 采用合理有效的工程施工方案、工程合同总体策划、施工组织设计方案等。

3.5 竣工验收阶段

在竣工验收阶段, 应当对工程建设造价进行最终的确定, 对项目建设效益进行考核与分析。同时对项目资产进行移交, 对比各个阶段的造价, 对施工质量、设计质量、决策质量等进行综合检验。在这一过程中, 应当细致的分析和整理各项资料, 建立相应的资料库, 以备未来同类型的项目使用[7]。此外, 还需要制定合理的建设造价, 对工程施工质量进行正确的评定, 从而为后续的运营维护阶段的工程造价管理提供依据。

3.6 运营维护阶段

运营维护阶段是工程项目全生命周期中的最后一个阶段。在这一阶段当中, 应当制定一个科学的运营维护方案, 从而降低全生命周期成本。具体来说, 应当首先确保建筑质量的合格性和工程安全性, 采取现代化的经营管理方式, 对各种维修技术进行熟练的掌握和应用。对于各类相关的设施, 应进行统一的管理和应用, 从而为使用人和产权人提供更高质量的服务。通过这种方式, 建筑设施能够发挥出更高的实用性和经济价值, 从而降低工程造价和工程成本。

4 结束语

在当今社会中, 随着城市建设发展脚步的不断加快, 越来越多的工程建筑项目开始出现。为了确保工程项目能够在确保质量安全的同时, 花费更低的成本, 取得更高的效益, 应当采用全生命周期的工程造价管理模式, 在工程建设的各个阶段进行造价控制和管理, 从而实现降低成本、提高效益的目的。

摘要：在我国工程建设领域当中, 造价管理是一项十分重要的内容和工作, 对于工程成本和工程效益有着直接的影响。但是, 由于我国传统计划经济模式的影响, 全过程工程造价管理应用了很长一段时间, 存在着很多的问题。随着社会经济的不断发展, 受到一些发达国家的影响, 我国也开始探索和应用全生命周期的工程造价管理模式。相比于过去的全过程工程造价管理, 全生命周期工程造价管理具有很多方面的优势。本文首先分析了全过程工程造价管理中存在的问题, 然后阐述了全生命周期工程造价管理的优势, 最后讨论了全生命周期工程造价管理的具体措施。

关键词：全生命周期,全过程,工程造价管理,优势

参考文献

[1]王婷, 华志武.基于全生命周期造价管理的电力工程项目造价管理[J].中国管理信息化, 2009, (07) :80-81.

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[3]孔祥坤, 寇准.全生命周期造价管理与全过程造价管理比较[J].合作经济与科技, 2010, (03) :40-42.

[4]陶中宁, 陈亮.煤矿项目全生命周期工程造价管理的探讨[J].科技信息, 2010, (23) :997-998.

[5]刘建林, 白璟.基于全生命周期造价管理的矿井工程成本研究[J].水利与建筑工程学报, 2011, (02) :144-147.

[6]王永萍, 曹雪娇.全生命周期造价管理对建筑节能的影响研究[J].现代物业 (上旬刊) , 2011, (06) :66-67.

全生命周期的建筑工程造价管理 篇7

一、全过程的工程造价管理

1. 全过程工程造价管理的基本定义

全过程工程造价管理模式主要从项目决策阶段开始到竣工验收、运营为止, 对项目施工过程的工程造价进行检测与控制。全过程工程造价管理主要立足于客观经济规律需求, 把握社会主义市场经济下的市场竞争趋势, 为了提高项目投资的经济效益与社会效益, 进行确定造价、控制造价。

2. 全过程工程造价的管理任务

全过程工程造价管理的任务主要是加强工程造价的阶段性动态管理, 在工程施工的各个阶段进行对工程造价进行有效的约束, 保证项目投资方与项目施工方基本的经济利益, 在施工过程中规范施工行为, 保障工程施工的宏观效益与微观效益。这种任务管理模式侧重于从控制阶段性的项目活动入手, 控制项目中额外的消耗成本、减少低效的项目活动, 从而减少工程资源消耗。

3. 全过程工程造价管理的主要内容

全过程的工程造价管理主要是基于工程施工的造价评价法, 对工程项目造价进行确定与估算。其过程主要包括控制工程投资资金估算、控制工程设计概算、控制施工图纸预算、控制招标合同价格、控制竣工结算、控制竣工决算六个工程造价控制阶段。工程造价估算方法主要是将系统的项目建设的工作, 分解成具体的项目实施环节, 根据原始的项目测量方法对各阶段的工程花费进行评估, 再根据各阶段工程花费的市场价格对项目建设的整体造价进行测算, 并对其进行控制。

二、全生命周期工程造价管理对项目管理工作的促进作用

1. 纵向分析全生命周期工程造价管理

(1) 项目管理工作的投资决策阶段。从投资科学性角度分析, 全生命周期工程造价管理模式立足于工程项目全生命周期, 对项目的前期建造运营成本和后期维护成本进行综合考虑, 在外部条件因素相同的情况下选取生命周期成本最小的方案。有利于在众多的项目方案中选择最佳的项目投资方案, 实现科学的项目管理投资决策。

(2) 项目管理工作的方案设计阶段。全生命周期造价管理模式可以指导项目设计工作从节约工程造价成本出发, 选择合理的建筑材料进行的建筑设计, 在保证工程设计质量的基础上, 降低工程全生命周期成本。如果设计概算或施工图预算超过投资估算费用, 应对初步设计与施工图进行及时、合理的修改与调整, 综合考虑项目全生命周期成本, 纠正发生的投资偏差。

(3) 项目管理工作的招投标阶段。全生命周期造价管理模式在项目招投标阶段, 综合工程设计书面文件与工程使用的具体情况, 选取合适的工程合同计价模式, 从而确定项目施工方的工程承包合同价格。立足于工程项目的全生命周期, 项目的招标、投标工作不仅应考虑当前建设方案, 也应对未来的运用与维护方案有所考虑, 利用可持续发展观控制工程造价。

(4) 项目管理工作的施工阶段。在项目施工阶段树立全生命周期工程造价管理观念, 将方案设计阶段的造价成本控制额作为施工阶段工程造价的目标值。有利于在控制工程造价施工成本的基础上, 提升项目施工单位施工的效率, 从而保证项目施工阶段的科学性。

(5) 项目管理工作的竣工验收阶段。利用全生命周期工程造价管理模式对项目竣工结算与项目竣工决算进行造价控制, 有利于增强项目竣工验收阶段的合理性。从项目全生命周期来看, 竣工验收阶段不仅是维护阶段的开端, 也是检验决策阶段、设计阶段、施工阶段质量的重要环节, 对工程质量进行严格的验收, 可以为项目运营阶段打下良好的基础。

(6) 项目管理工作的运营与维护阶段。运用全生命周期工程造价管理理论指导项目运营工作与维护工作, 有利于延长项目的生存周期, 项目运营维护的成本测算存在于工程施工的各个阶段, 是工程施工的最终目标。立足于工程项目的全生命周期, 应根据工程实际施工情况, 制定合理的运营与维护方案, 从实际出发制定长期计划与短期计划, 尽可能地控制工程维护的生命周期成本。

2. 横向分析全生命周期工程造价管理。

(1) 时间跨度较广。同全过程工程造价管理方法不同, 全生命周期工程造价管理方法不但涵盖了项目投资决策阶段、项目设计阶段、项目施工阶段、项目竣工阶段, 而且在整个项目施工过程中考虑了项目运营、项目维护阶段的成本与工程造价问题。全生命周期工程造价管理方法时间跨度较广、时域较长, 覆盖了工程项目的全生命周期, 对于造价控制问题考虑的更为全面, 有效地延长了项目的生存周期。

(2) 工程造价管理方法更为科学。全生命周期工程造价管理过程包括全生命周期成本分析与全生命周期成本管理两个部分, 工程造价管理方法更为科学。全生命周期工程造价管理方法中的成本管理阶段是以成本分析阶段为基础的, 主要是站在项目全生命周期的宏观角度分析项目的工程成本, 在建设项目全生命周期的各个阶段对工程成本加以控制, 确保在项目工程合理建设的过程中实现全生命周期成本的最小化。

(3) 造价管理具有一定的主动性。全生命周期造价管理的管理目标是实现工程建设项目全生命周期造价与成本的最小化, 这种工程成本管理体系不仅具有一定的可审计可跟踪特性, 而且具有可主动控制的特点, 具有一定的主动性。在工程造价管理过程中, 全生命周期造价管理方法不但主动进行项目前期准备阶段、项目中期施工阶段的造价控制, 而且对项目后期运营与维护阶段也进行了主动控制, 工程造价管理方法更为科学。

(4) 有利于提高项目工程的社会效益。全生命周期工程造价管理站在工程项目全生命周期的宏观角度, 深入地考虑工程造价与工程成本问题, 具有一定的系统性与环保性。项目施工方可以在全生命周期工程造价管理方法的指导下, 在项目全生命周期的各个施工阶段, 通过合理的项目规划设计, 利用符合国家节能减排标准且无污染的环保工程建筑材料进行施工。同时立足于项目运营与维护阶段的成本造价控制, 项目施工方可以加强回收物的收集与储存, 对施工废物进行及时回收与处理。在控制全生命周期成本造价的基础上, 项目工程建设可以在很大程度上满足环保与生态的需求, 提高项目工程的社会效益。

三、结语

全生命周期造价方法 篇8

关键词：全过程,全生命周期,造价管理,成本

0 引言

工程项目造价管理是工程项目管理的一个非常重要的方面, 是项目管理科学中最主要的部分之一。其目标是按照客观经济规律的要求, 根据市场经济的发展状况, 利用科学的管理方法和先进的管理手段, 合理的确定造价并进行有效的控制, 以提高投资效益和建筑安装企业的经营效益。在经济全球化和社会主义市场经济体制逐渐完善的背景下, 从全过程工程造价管理向全生命周期工程造价管理转变是必然趋势。

全生命周期造价控制管理是一种实现工程项目全生命周期, 包括建设期、运营期和拆除期等阶段总造价最小化的方法。它综合考虑工程项目的建造成本和运营成本, 从而实现科学决策, 以便在确保质量及满足使用功能的前提下, 实现降低项目全生命周期成本的目标。

1 全生命周期工程造价管理阶段分析

将全生命周期工程造价的阶段细分如下决策阶段、设计阶段、实施阶段、竣工验收阶段和运营维护阶段。与全过程工程造价管理相似, 全生命周期造价管理投资决策阶段对应的是工程造价管理的投资估算设计阶段对应的工程造价管理的初步概算和施工图预算工程实施阶段对应的是招投标合同价竣工验收阶段对应的是竣工结算和决算而运行维护阶段对应的内容我们称之为运行和维护成本, 竣工交付前的所有阶段成本可以统称为建设期成本。

1.1 投资决策阶段

工程造价必须从投资决策阶段开始抓起与任何其他类型的投资行为一样, 建设工程项目实施的前提是技术经济分析和论证后的可行性研究。就全生命周期理论而言, 项目投资决策的依据是工程造价的全生命周期成本的最小化, 其意义前文己经作了阐述。

1.2 设计阶段

控制工程造价的关键在于设计阶段。设计通常包括初步设计、技术设计和施工图设计。根据有关资料显示, 开发在规划设计阶段, 对其工程整个投资影响最大, 可以达到90%以上。规划设计水平的优劣, 对工程实物的投资、工程进度和建筑质量有着很重要的影响, 也是决定工程项目生命周期时间的关键要素。

1.3 工程实施阶段

招投标及工程施工这两个阶段我们可以统称为工程实施阶段。在进行评标时, 评价依据因该由原先的建设成本最低变为生命周期成本最低。比如, 美国爱荷华州的法律就规定, 评价的决策依据是生命周期成本最低。在工程施上阶段, 应以全生命周期造价理论为指导原则, 综合考虑全生命周期成本, 对施工组织设计一方案的评价确定及工程合同策划科学合理。

1.4 竣工验收、后评价阶段

这一阶段的内容包括竣工结算的编制与审查;竣工决算的编制;保修费用的处理;项目后评价, 主要包括项目的目标评价、项目实施过程评价、项目效益评价、项目影响评价和项目持续性评价等内容。

1.5 运营阶段

这一阶段包括工程项目从投入使用直至拆除的全过程。运营维护方案的制定也一样以全生命周期成本最低为目标。运营维护阶段应着力提高设施的经济价值和实用价值, 降低运营和维护成本。

2 工程造价全生命周期成本

2.1 工程造价全生命周期成本相关概念

美国国家标准和技术局手册把生命周期成本分析 (LCCA) 和生命周期成本等定义如下:

2.1.1 生命周期成本分析 (LCCA) :LCCA是为了估价获得或运行一个项目、资产或产品的在其生命周期内所有相关的成本的一系列技术。

2.1.2 生命周期成本 (LCC) :一个建筑物或建筑物系统在一段时期内的拥有、运作、维护和拆除的总的折现后的成本。生命周期成本包括初始化成本和未来成本。

2.1.3 初始化成本是在设施获得之前将要发生的成本, 及建设成本, 也就是我国所说的工程造价, 包括资本投资成本, 购买和安装成本。

2.1.4 未来成本是指从设施开始运营到设施被拆除这一期间所发生的成本, 包括运行成本, 维护和修理成本, 剩余值 (任何转售、抢救或处置成本) 。 (1) 运行成本是年度成本, 去掉维护和修理成本, 包括在设施运行过程中的成本。 (2) 维护和修理成本分为维护和修理成本, 为了进行LCCA方便, 可以把他们组合在一起, 也可以分开计算。但是应该注意这两个成本之间有着明显的不同。维护成本是设施维护有关的时间进度计划成本, 可以是每年发生的, 即可以视为年度成本, 或者频率已知, 本文计算过程将日常维护成本视为年度成本。修理成本是为曾预料到的支出, 是为了延长建筑物的生命而不是替换它所必需的, 但其时间和频率都是不可预见的。为了计算简化, 我们可以将修理成本分摊到年度维护成本中。 (3) 剩余值也称残值, 是一个建筑物或建筑物系统在LCCA研究周期末的纯价值。

2.2 全生命周期成本分析

全生命周期成本分析和计算是全生命周期造价控制的核心内容。分析步骤分为确定问题分析、分析方法、分析假设、预测计算全生命周期造价成本。可简单表述如下:

2.2.1 问题分析 对现有的方案确定、投资决策和初步设计选材等仅考虑建设期的初始资本成本进行分析, 依照以往统计数据或专家经验判断, 考虑使用期的各项成本要超出初始资本成本, 提出分析引进全生命周期工程造价的必要性和可行性。

2.2.2 建立公共的假设和参数 在生命周期成本分析中常用到三类假设, 分别为经济假设、工程学上的假设和其它假设, 每种假设的内容如下:经济假设包括折现率、残值、市场价格的使用、研究周期、时间适应、能源上涨价格、基期和服务期;工程学上的假设包括项目设计生命期、材料服务生命期;其他假设包括成本和数据模型和预测的准确性和可行性。

2.2.3 确定相应的达到目标的可行的分析方法 采用未确知数学方法, 估算各项成本, 并转化为现值。根据现值, 预测出整个生命周期成本单价最可能区间。

2.2.4 估计相关的成本和发生的时间。在生命周期成本计算中用到的共同的成本内容包括:

计算所有初始化投资成本, 所有初始化成本都要以它们的全值加到LCCA的总量中。

计算所有未来运行成本。运行成本是年度成本, 去掉维护和修理成本, 包括在设施运行过程中的成本。多数这些成本与建筑物功能和保管服务有关。所有运行成本在加入LCCA总量之前要转化成现值。所有日常维护和大修成本。所有养护和修理成本在加入LCCA总量之前应该转化成现值。计算残值, 这是在LCCA中唯一能出现负值的成本范畴。当估价的项目方案有不同的生命使用期时, 一个设施或建筑物系统的剩余值表现的尤其重要。

2.2.5 计算生命周期成本。当所有有关的成本己经被建立并折现成现值, 这些成本加总就成为生命周期总成本。这些成本包括初始化投资、运行、维护和修理、残值。

2.2.6 根据成本计算结果, 做出比较分析。

2.3计算方法

一个项目的生命周期成本是通常是通过把每种成本的净现值加起来, 并且减去例如残值等的现金流入的净现值。计算方法通常采用的公式如下:

生命周期成本=初始化建设成本+运行成本+日常维护成本+修理成本—残值

为计算分析方便起见引用按照初始化建设成本、年度周期发生成本、非年度周期发生的成本和残值来划分的全生命周期成本计算模型即:

NPV=CO+PWA×A+PWN×C+PWS×S

其中:

NPV:全生命周期成本净现值;Co:初始建设成本;A:年度周期发生的成本;C:非年度周期发生的成本;S:分析期末的残值;r:折现率;T:分析期;f:非年度周期成本的频数;n:非年度周期成本发生的次数。

参考文献

[1]封国强.从全寿命角度对建设项目投资控制的思考.西部探矿工程.2004.

[2]董瑞莉.我国加入WTO后工程造价管理发展对策.石河子科技.2006.

浅析建设项目全生命周期造价管理 篇9

1 全生命周期工程造价管理

一个项目的寿命周期不仅包括项目的初始阶段, 还包括未来的运营维护以及翻新拆除阶段。项目建设全生命周期如图1所示。

从时间上来看, 建造期一般为2～3年, 使用期往往能达到50年左右。实际上未来项目的运行和维护成本要远远大于它的建造成本, 而且先期建造成本的高低对未来的运营和维护成本的高低会产生很大的影响。因此, 实施全生命周期造价管理, 从决策阶段开始, 将一次性建设成本和未来运营维护成本, 乃至拆除报废成本加以综合考虑, 取得两者之间的最佳平衡, 从建设项目全生命周期角度出发考虑造价问题, 实现建设项目整个生命周期总造价的最小化是非常必要的。

2 建设项目全生命周期成本

建设项目全生命周期成本由资金成本、环境成本、社会成本构成。资金成本包括项目建造成本和未来运营成本两部分, 建造成本及通常所讲的固定资产投资或工程造价;未来运营成本是为了维持项目的正常运行和发挥项目设计使用功能必须支付的维持运行费用。环境成本是指项目建成后对环境影响所造成的损失或费用增加, 随着可持续发展理念对经济活动影响的日益扩大, 建设项目开发建设必须编制环境影响评估文件并得到有关部门的批准。社会成本是指项目建设对社会带来的负面影响所造成的成本支出。成本内容的构成是研究生命周期成本的基础。

需要注意的是, 建设项目的建造成本和运营成本不是独立的变量, 前期发生的建设成本对建设项目实体的形成和功能水平有决定性影响, 同时也由于项目功能水平的确定而极大地影响到项目使用阶段的运营与维护成本。若将两者独立核算其成本最小值, 则全生命周期成本不一定是最优的。从全生命周期角度出发, 显然在项目决策与设计阶段选中的方案决定了项目建设成本、运营维护成本及项目功能水平, 而建设成本通过对功能水平的影响又一定程度上决定了未来的运营维护成本。同时, 若决策阶段考虑运营维护成本势必会影响到建造成本。各阶段成本存在此消彼长的关系, 只有综合考虑建设项目全生命周期各阶段成本间的相互制约关系, 才有可能实现项目效益真正意义上的最大化。

3 建设项目全生命周期造价管理

全生命周期造价管理要求在工程项目全生命周期的各个阶段都要以费用最小化为目标。尤其是建造阶段中的决策与设计阶段, 因为决策的正确与否直接决定了项目的成败, 设计方案的优劣又直接影响到使用功能的发挥。决策与设计阶段的工作成果同时也影响其他各阶段的具体工作, 进而影响到整个生命周期造价。

3.1 建造阶段造价管理

建造阶段造价管理是传统造价管理的全部内容, 也是全生命周期造价管理的核心部分, 建造阶段造价管理必须遵循建设程序, 才可能有效地控制造价。

3.1.1 决策阶段造价管理

据有关资料统计, 在项目建设各阶段中, 决策阶段影响工程造价的程度最高, 达到90%。因此, 决策阶段是决定工程造价的基础阶段, 直接影响决策阶段之后的各个建设阶段工程造价的计价控制是否科学合理。

在决策阶段, 建设规模论证, 建设标准确定, 融资方案研究, 经营策略研究, 建设投资与经营关系, 建设期投资控制都是具体要解决的问题, 而这部分内容一般体现在项目建议书、项目可行性研究报告中。因此, 在该阶段首先要做的工作就是收集大量有效、可靠的信息, 采用科学合理的经济分析方法, 谨慎可靠地给出分析结果。

在可行性研究报告获批以后, 还要按照可行性研究报告做好以下两项工作:

第一, 合理选择项目地址。项目选址很重要, 也关系到项目后期的运营, 甚至项目的存亡问题。选址应做到:符合城市规划;项目要有准确的市场预测与市场定位;有科学的环境评估报告;做好地质初勘工作, 确保地质状况符合项目要求。

第二, 编制项目成本投资估算控制表。根据工程造价在建设阶段计价的层次性的特点, 决策阶段主要是可行性研究阶段, 应编制投资估算, 投资估算内容包括:设备及工器具购置费、建筑安装工程费、工程建设其他费用、预备费、建设期利息、固定资产投资方向调节税。

结合建设项目特点, 在项目选址已定、市场分析已完成的基础上, 编制更为详细、操作性更强、指导意义更大的投资估算——项目成本投资估算控制表, 在实际工作中, 可结合财务成本核算科目为基础, 以项目建设分部分项工作为内容编制项目成本投资估算控制表。根据编制的项目成本投资估算控制表, 应用工程造价计价阶段性的计价特点, 结合成本分析, 按照前者指导后者的原则, 指导规划设计阶段、施工阶段计价控制工作, 可有效避免不合理的“三超”现象, 取得良好的造价控制效果。

3.1.2 设计阶段造价管理

设计阶段是体现投资估算的实施阶段, 是项目决策在技术上和经济上的全面详尽的体现, 把项目计划具体化。对于一般建设项目来讲, 主要包括规划设计和单体设计两部分。规划设计部分主要工作是合理确定容积率、建筑密度, 体现出最合理的土地成本, 同时对城市基础设施资源情况进行分析, 做好管网设计, 做到科学合理的、一定前瞻性的预留。单体设计部分主要以单体功能设计和结构设计为重点控制对象, 使用功能设计要做到明确、简洁、经济, 结构设计要处理好安全可靠和经济适用之间的关系。通过施工图审查, 以避免看不见的工程造价增加。

在本阶段应用建设项目全生命周期造价管理的思想和方法可以指导设计者系统地、全面地从项目全生命周期出发, 综合考虑工程项目的建造费用和运营与维护费用, 从而实现更为科学的工程设计方案、建筑材料和装备水平的选择, 以便在确保设计质量的前提下, 实现降低项目全生命周期费用的目标。在做到合理设计的基础上, 还要进行全生命周期造价分析和估算, 包括对初始建造成本、运营与维护成本的计算。

3.1.3 施工阶段造价管理

施工阶段是工程造价形成的主要阶段。主要通过招投标及工程施工中的动态控制, 确定工程项目的合同价及工程竣工结算价, 是工程造价管理中重点控制对象。

招投标时, 应根据工程项目的特点, 选择适当的合同方和适当的承发包模式。目前我国提倡以设计单位为龙头进行工程总承包 (EPC) 和以大型施工企业为主体的工程总承包公司进行总承包, 在这两者模式下, 施工单位在设计阶段就可以参与项目的实施, 有利于开展可施工性研究。在评标时, 技术评审阶段不仅考虑建设方案, 还要考虑未来的运用与维护方案, 两者均优才能是最好的方案;商务评审阶段应以建造成本和运营与维护成本二者之和最低为最尤选择方案。

具体施工阶段应该强调科学管理的重要性, 使施工组织设计方案的评审和工程施工方案的确定等方面科学合理, 质量、进度、成本三大控制时, 注重事前控制, 发现问题及时解决, 对工程项目实行动态控制。进行风险分析、合同管理、信息管理等来保证项目按预定工期、预订造价目标优质地完成。在施工过程中应该严格把好质量关, 工程质量的好坏, 不仅仅影响建造成本, 而且对未来的运营与维护成本影响更为突出, 在工期质量相冲突时, 应首先抓好质量关。因此, 在施工阶段不仅要做好成本核算和成本控制工作, 更要注意工程质量, 只有工程质量不出问题, 才能为后期运用与维护成本节约奠定基础。

3.2 运营与维护阶段造价管理

该阶段要以全生命周期造价最低为目标制定合理的运营和维护方案。运用现代经营手段和修缮技术, 按合同对已投入使用的各类设施实施多功能、全方位的统一管理, 为业主提供高效、周到的服务, 以提高设施的经济价值和实用价值, 降低运营和维护费用。普通住宅项目中最为常见的就是防水问题, 许多项目因架设太阳能时未对防水作保护, 而使得屋面防水破坏, 导致防水寿命缩短, 增加了维护成本。但如果提前对防水做好保护, 就会延长防水的使用年限, 降低维护费用, 从而可以降低全生命周期费用。在本阶段还应注意高效的现代运营手段的应用, 可以为后期运用维护费用节省提供较大空间。

4 全生命周期造价管理措施与手段

工程造价管理是企业管理中极为重要的管理内容, 为了取得目标管理的理想成果, 应当从多方面采取各种措施与手段。

第一, 应依据全生命周期管理理念, 建立企业工程造价管理体系。从组织、技术、合同和经济四个方面入手, 构建工程造价管理机制。

组织方面, 主要结合企业组织结构, 明确各职能部门在工程造价管理中所担负的职责, 同时确定其工作考核的标准。技术方面, 主要通过对项目技术方案的审核比较, 对技术的适用性进行论证, 从而寻求安全可靠、经济适用的技术措施。合同方面, 对参与建设的所有单位的建设行为, 都以签订的合同条款来约束, 保证按质、按量完成工作。经济方面, 主要通过收集、加工、整理工程经济信息数据的工作, 对工程造价管理目标进行经济、财务诸多方面的分析, 最后确定最佳实施方案。

第二, 建造阶段建立多层次监管体系, 保证工程质量形成, 从而达到建造成本和运用与维护成本降低的目标。

第三、建立健全企业自身的工程管理体系, 通过科学的组织方法和理论的应用, 实现造价管理目标。建立ISO90001-2000质量管理体系, 并将质量管理体系的条款内容分解到相关职能部门, 依此指导各职能部门开展工作, 实现对工程造价动态监管;建立科学合理的办事程序、部门管理制度, 确保工程顺利进行, 争取做到不折腾、不浪费、不留隐患, 确保工程造价管理目标实现。

第四, 建立全生命周期造价监管体系。应用价值管理理念, 以提高项目价值为目标, 建立寿命周期造价监管体系。决策阶段编制投标估算控制标;设计阶段编制项目设计概算并报批, 推行限额设计;施工阶段通过招投标选择有实力的承包企业, 同时合理确定合同形式及合同价款, 施工阶段加强事前控制和事中控制, 做好施工方案审核工作, 及时发现问题及时处理, 将损失控制到最低, 严格控制施工中设计变更, 加强现场签证管理, 规范合同管理, 及时掌握价格调整动态, 做好风险分析, 科学管理索赔工作;运用科学方法选择合理运营方案, 提高服务水平, 降低运营与维护费用。对项目全生命周期造价进行综合、全面、立体式管理。

总之, 全生命周期造价管理是企业在掌握市场信息的基础上, 为实现造价管理目标而进行的系统活动, 贯穿于项目全生命周期, 初始建造成本和运用与维护成本相结合, 综合分析, 以达到项目价值最大化的目标。

摘要：随着我国经济的快速发展, 建设项目日益繁杂, 工程管理思维开始转变, 对建设项目造价的理解也发生了巨大转变。人们在思考如何在全生命周期成本最低的基础上追求整个项目的价值, 这就出现了造价管理的新方法——全生命周期造价管理。

关键词：造价管理,全生命周期,全生命周期造价管理

参考文献

[1]尹贻林, 严玲.工程造价概论[M].北京:人民交通出版社, 2009.

[2]张凤琴.以全寿命周期成本新理念进行公路桥梁设计[J].青海交通科技, 2007 (3) :8-9.

[3]全国造价工程师执业资格考试培训教材编审委员会.工程造价计价与控制[M].北京:中国计划出版社, 2009.