高饱和油藏

2024-07-23

高饱和油藏（精选三篇）

高饱和油藏篇1

关键词：高饱和油藏,伴生气,回收装置,清防蜡

1. 联盟庄油田油井生产特点

联盟庄油田具有高饱和油藏的特点, 饱和压力较高、饱压差较小、溶解气油比高、地层物性较差, 故在油井的日常生产中于普通油藏有不同之处。

2014年真联产能建设以来, 联盟庄油田投产的新井大部分套压高、气量大且不平稳、井口有结冰现象。其中联X38、联3-10、联3-11、联28-2、联28-3这5口井套压均超过5MPa, 其中联X38井在8月份措施后, 套压高达11MPa, 井口结冰严重, 这也导致了三相分离器、多功能罐压力波动大, 存在较大的安全隐患。

2. 伴生气的管理

由于饱和压力和气油比较高, 表现为较高的套压和生产气油比。在套管气的管理上, 存在矛盾性, 即:从理论上来讲, 只要放套管气就会导致地层能量的损失, 当地层压力降低到小于饱和压力时, 原油会在地层脱气, 增加了原油的渗流阻力, 使油井减产, 并且因套压的降低也同时降低了井下举升效率;另一方面, 在生产中我们发现, 如果任由套压不断上涨, 泵的工况会变差, 因气体影响造成的泵效降低, 严重时甚至会出现气锁, 影响油井正常生产。目前针对气体影响的应对方法如下:

2.1优化套管气回收装置

套管气回收装置, 主要由单流阀、高压软管组成, 通过丝扣与油、套压两端相连接, 形成一条单向管路, 将油井油套环形空间的高压气体, 通过定压装置泄压至井口流程, 达到降低套压、减少气体影响, 改善泵的工况。但由于油套联通承压为1.6MPa, 在回收套管气过程中油井套压超过5.0MPa时针型阀易结冰导致堵塞, 存在极大的安全隐患。为此进行改进, 在套压闸门卡箍处安装高压三通以增大套管气通径并安装套压表, 确保安全生产。

2.2 降低防冲距

对于一些地层供液能力不好的井, 因流饱压差较小, 原油在井筒脱气严重, 造成套压过高严重影响了泵效。针对这种问题, 我们采取降低防冲距的方法, 即在碰泵后减少防冲距至0.3m以下, 通过这种方法, 对于那些沉没度较低, 流饱压差较小, 气体影响较大的油井有很好的效果。

2.3 安装合适油嘴

对于那些气量较大的油井, 由于原油在井筒脱气严重, 容易在油管内形成段塞流, 一段气一段油的生产特征会导致分离器的液位和压力的不稳定, 给生产造成一定的隐患。因此, 我们根据实际情况, 给气油比较高的油井安装了油嘴, 以此来平稳气量, 稳定生产。例如2014年10月6日补层合采的联3-9井, 作业完开井时我们安装了3mm陶瓷油嘴, 分离器气表显示390m3/h, 压力0.45MPa, 到晚上7点, 该井产气量增大, 气表显示最高达到700m3/h, 分离器压力最高达到0.7MPa, 我们不得不通过放空来控制压力, 10月7日上井查看时, 发现安装的陶瓷油嘴已被刺坏, 目前更换3mm铁质油嘴生产。

3. 清防蜡管理

联盟庄油田因其特殊的情况, 其清防蜡工作也跟常规油田有所区别, 在日常生产管理中, 我们总结出该油田清防蜡情况如下:

3.1 地层易被污染

地层能量不足的井, 在热洗过程中, 地层容易受到污染, 液量下降。在清防蜡摸索过程中, 我们对联38块的油井进行热油处理, 但效果不理想。通过作业监督我们发现, 泵筒内充满死油, 分析原因为因油井泵挂和动液面均较深, 灌入的热油随着热量的散失逐渐凝结, 最后导致泵筒内堆积大量死油而致凡尔失效。

3.2 油井结蜡趋势监测难度高

我们通过自动化系统, 可以很好的监测每口油井的结蜡趋势, 通过载荷趋势图和功图对比可以明显看出结蜡较严重的井。但是联西区部分油井的结蜡趋势, 在功图和载荷曲线上并不能明显的显示出来, 导致我们对油井结蜡监测出现失误, 造成油井蜡卡。

3.3 油井热洗难度大

部分油井在洗井过程中, 存在洗井压力较高的问题。因此井筒高压的顶托力, 导致驴头悬点载荷降低, 在下行过程中, 电机无力带动平衡块上摆, 热洗车停止热洗后, 待压力降低, 抽油机又可正常运行, 但一旦开始热洗, 往往一分钟左右又会出现电机带不动的情况。例如联24、联7-11井, 这些井在洗井时最高压力可达到15MPa。针对这类油井, 我们通过将柱塞拔出工作筒, 增加油流过泵筒的通道面积, 在一定程度上降低洗井压力, 顺利完成热洗工作。

3.4 蒸汽洗井效果较好

对于那些符合蒸汽洗井条件的油井, 蒸汽洗井的效果不错, 例如联7-6井, 在1月3日蜡卡后, 上蒸汽洗井解卡。洗井大约2小时候, 解卡成功。正常生产后对比功图, 可以明显看出效果良好。

4. 结论与建议

4.1联盟庄油田的油井普遍套压较高, 针对这些油井, 我们可以对其进行分类管理。对于供液能力较好, 沉没度较大的油井, 可以安装套管气回收装置但不回收套管气, 这样做的目的是在保存举升能量的同时方便测量动液面等日常工作。在要进行测动液面几天前, 开始回收套管气降低套压, 方便测量。同时, 保存的套管气可以留给冬天燃气紧缺时备用, 通过输气管线输送给相关单位。

4.2部分套压较高的油井, 在回收套管气时存在较严重的结冰现象, 特别在冬季会严重影响套管气的回收, 影响油井工况。