RTG故障处理和维护

RTG故障处理和维护（精选十篇）

RTG故障处理和维护 篇1

关键词：TDCS,列车调度指挥系统,故障处理,行车秩序

随着国民经济的增长, 铁路运输建设也在飞速发展, 不论是运能、运量、铁路营业里程、行车密度, 还是列车运行速度, 都有很大的提高。信号的控制方式也由过去的臂板电锁器、路签等方式变为今天的电气集中、计算机联锁、自动闭塞、调度集中和列车超速防护系统。但是, 铁路运输调度指挥管理的手段和投入使用的设备仍然十分落后, 基本上还是沿用过去的“老四样”, 即一部电话、一支笔、一把尺和一张图的传统手工方式。

1 TDCS系统简介

列车调度指挥系统 (TDCS) 是一个覆盖全国铁路的大型网络系统, 是由铁道部调度指挥中心、铁路局调度指挥中心和基层信息采集系统组成的。它是通过铁道部调度指挥中心局域网、铁路局调度指挥中心局域网和基层网等三层网络结构实现铁路的各级运输、调度。

2 车站TDCS设备主要构成和日常维护

2.1 车务终端

2.1.1 构成

车务终端包括2台工控机、显示器、鼠标、键盘和音箱等。

2.1.2 作用

该终端是双机热备保证系统可用性的基础, 而双屏分别用于站场显示和行车日志显示。它具有本车站和邻站显示、车次号管理、到发点人工报点、行车日志管理、调度命令接收和打印、现在车和甩挂车编组管理、用户登录管理和其他辅助功能。

2.1.3 维护要点

在执行维护工作时, 要求现场人员每日巡视检查设备, 检查设备有无发热情况, 是否清洁;检查电源插排空余插口是否加封, 避免电源作为他用影响设备的运行安全。终端的工控机对环境温度比较敏感, 夏季炎热, 当空调损坏时, 工控机容易“死机”;当室内温度过高时, 要打开空调降低工控机所处环境的温度;当工控机内进入灰尘时, 各种板卡、CPU等电子元器件的散热效果较差, 容易使工控机“死机”。所以, 要每月清除工控机内部的灰尘, 并保持良好的通风, 保证工控机的正常运行。

2.2 TDCS分机

2.2.1 构成

TDCS分机是由2套NPC板、DIB采集板、电源板和1个转换板构成的。

2.2.2 作用

TDCS分机在实际工作中主要起到两方面的作用, 即实现信息 (控制台信息、无线车次信息) 的采集和处理;实现信息、数据的转发。

实现信息、数据的转发主要包括以下几点工作: (1) 把处理后的本站控制台信息、无线车次信息送到本站车务终端、相邻车站车务终端和调度台; (2) 接收邻站TDCS分机传送的控制台信息和无线车次信息, 然后将这些信息送本站车务终端; (3) 接收调度命令、日班计划、阶段计划的数据, 然后将其转发给车务终端处理。

2.2.3 维护要点

在平时工作时, 一个系为主用, 另一个系处于备用状态。为了使双套设备处于良好的运行状态, 要求工区人员每月在垂直天窗内切换系统, 确保一个系出现故障后, 另一个系能立刻投入使用。在正常状态下, NPC的L1灯亮 (主机L2灯也亮) , PWR灯常亮, NET灯亮;DIB板的RX、TX灯闪烁, PWR、WD灯常亮。

2.3 网络设备

2.3.1 构成

网络设备主要是由交换机、路由器、光电转换器 (光猫) 或协议转换器组成。

2.3.2 作用

将交换机与采集分机、工控机、路由器和打印机连接在一起, 由此构成了局域网, 再经过通信机械室, 利用光猫或协转接入通道与TDCS中心连接在一起, 并采用环形、星形或星环形相结合的结构, 与其他车站共同构成广域网。

2.3.3 维护要点

在日常巡视时, 要注意检查网线、光纤等有无过度折损、连接是否良好, 检查TX (发送) 、RX (接收) 是否正常, 有效判断异常报警的原因。同时, 要弄清楚光猫 (协转) 打环的方法和原理。区分通道断的原因最简单、实用的方法是打环, 这样比较容易判断出是硬件问题还是通信线路的问题。鉴于此, 可以把通道外线的接收和发送端与协议转换器断开, 用同轴环线把协议转换器的接收和发送端口连上, 在路由器相应的端口上看能否看到环。如果能看到环, 则基本可以判断是通信线路的问题;如果看不到环, 则是协议转换器或路由器故障。此时, 可以查看路由器和协议转换器各指示灯的状态, 以此判断故障发生的位置。

3 常见故障分析及处理

3.1 显示器无任何画面或死机、黑屏

3.1.1 显示器故障

观察显示器电源指示灯, 更换备用显示器或另一系显示器来判断是否是显示器出现问题。如果是显示器的问题, 则立刻更换备用显示器。

3.1.2 KVM故障

按压KVM上复位按钮, 并且查看接口是否松动。值班员在运用鼠标的过程中, 由于操作幅度过大, 容易松动KVM接口的线。如果确定是KVM故障, 则需要更换KVM。

3.1.3 工控机死机或故障

联系电子车间, 通过远程控制软件登录, 如果登录不上, 则可以判断是工控机死机或故障。在此, 现场工区人员应立即重新启动工控机, 如果仍未恢复, 就要关闭工控机的电源, 更换备用工控机, 将原有硬盘装入备用工控机内, 通电试验。如果仍未恢复, 就要更换备用硬盘, 通电试验, 待开机后, 配合电子车间输入本机的IP地址, 装入各种软件和驱动程序, 直至故障恢复。

3.2 场图无信息, 电子车间无法登录

3.2.1 交换机故障

临站信息数据的传输通道是光猫 (协转) —路由器—交换机—本站终端, 而本站信息也是通过交换机最终显示到本站终端上的。

3.2.2 措施

有效解决交换机故障的方法是紧固网线接口和交换机的电源线。如果交换机仍未恢复工作, 则需要更换交换机。

3.3 场图信息不稳定, 电子车间无法登录

本站站场图有信息, 而临站站场图无信息, 且电子车间也无法登录站机。这种情况主要是由路由器或2T模块故障造成的。要想有效解决这个问题, 就要更换2T模块, 如果故障仍存在, 则需要更换已经配置好的路由器。

3.4 终端正常, 光猫 (协转) 指示灯不正常

如果光猫 (协转) 发生故障, 现场人员立刻更换即可;如果通信至电务的线缆或线缆接头接触不良, 就要通知通信人员处理故障, 并完成管理和维护工作。

4 结束语

变压器的运行维护和故障处理方案 篇2

电力变压器在电厂有着很重要的作用, 然而, 由于其结构、工艺以及运行维护等多方面的原因, 变压器故障在电厂频繁发生, 大大影响了电厂的正常生产。因此, 加强变压器的定期维护, 采取切实有效的措施防止变压器故障的发生, 对确保变压器的安全稳定运行有重要的意义。变压器常见的故障现象分类及原因

(1)变压器本身出厂时就存在的问题。如端头松动、垫块松动、焊接不良、铁心绝缘不良、抗短路强度不足等。

(2)线路干扰。线路干扰在造成变压器事故的所有因素中属于最重要的。主要包括: 合闸时产生的过电压, 在低负荷阶段出现的电压峰值,线路故障, 由于闪络以及其他方面的异常现象等。这类故障在变压器故障中占有很大的比例。因此, 必须定期对变压器进行冲击保护试验, 检测变压器抗励磁涌流的强度。

(3)由于使用不当造成的变压器绝缘老化的速度加快。一般变压器的平均寿命只有17.8 年, 大大低于预期为35～40 年的寿命。

(4)遭雷击造成过电压。

(5)过负荷。过负荷是指变压器长期处于超过铭牌功率工作状态下的变压器。过负荷经常会发生在发电厂持续缓慢提升负荷的情况下, 冷却装置运行不正常, 变压器内部故障等等, 最终造成变压器超负荷运行。由此产生过高的温度则会导致绝缘的过早老化, 当变压器的绝缘纸板老化后, 纸强度降低。因此, 外部故障的冲击力就可能导致绝缘破损, 进而发生故障。

(6)受潮: 如有洪水、管道泄漏、顶盖渗漏、水分沿套管或配件侵入油箱以及绝缘油中存在水分等。

(7)没有进行正确的维护。变压器运行中常见故障分析及处理措施

(1)绕组的主绝缘和匝间绝缘故障。变压器绕组的主绝缘和匝间绝缘是容易发生故障的部位。主要原因是: 由于长期过负荷运行、或散热条件差、或使用年限长, 使变压器绕组绝缘老化脆裂, 抗电强度大大降低;变压器多次受到短路冲击, 使绕组受力变形, 隐藏着绝缘缺陷, 一旦遇有电压波动就有可能将绝缘击穿;变压器油中进水使绝缘强度大大降低而不能承受允许的电压, 造成绝缘击穿;在高压绕组加强段处或低压绕组部位, 由于绝缘膨胀, 使油道阻塞, 影响了散热, 使绕组绝缘由于过热而老化, 发生击穿短路;由于防雷设施不完善, 在大气过电压作用下, 发生绝缘击穿。

(2)变压器套管故障。主要是套管闪络和爆炸, 变压器高压侧一般使用电容套管, 由于套管瓷质不良或者有沙眼和裂纹, 套管密封不严, 有漏油现象;套管积垢太多等都有可能造成闪络和爆炸。

(3)铁心绝缘故障。变压器铁芯由硅钢片叠装而成, 硅钢片之间有绝缘漆膜。由于硅钢片紧固不好, 使漆膜破坏产生涡流而发生局部过热。同理, 夹紧铁心的穿心螺丝、?R铁等部件, 若绝缘损坏也会发生过热现象。此外, 若变压器内残留有铁屑或焊渣, 使铁芯两点或多点接地, 都会造成铁芯故障。

(4)分接开关故障。变压器分接开关是变压器常见故障之一。由于开关长时间靠压力接触, 会出现弹簧压力不足, 使开关连接部分的有效接触面积减小, 以及接触部分镀银层磨损脱落, 引起分接开关在运行中发热损坏。分接开关接触不良, 经受不住短路电流的冲击而造成分接开关烧坏而发生故障;在有载调压的变压器, 分接开关的油箱与变压器油箱一般是互不相通的。若分接开关油箱发生严重缺油, 则分接开关在切换中会发生短路故障, 使分接开关烧坏。

(5)瓦斯保护故障。瓦斯保护是变压器的主保护, 轻瓦斯作用于信号, 重瓦斯作用于跳闸。下面分析瓦斯保护动作的原因及处理办法: 第一, 轻瓦斯保护动作后发出信号。其原因是: 变压器内部有轻微故障;变压器内部存在空气;二次回路故障等。运行人员应立即检查, 如未发现异常现象, 应进行气体取样分析。第二, 瓦斯保护动作跳闸时, 可能变压器内部产生严重故障, 引起油分解出大量气体, 也可能二次回路故障等。出现瓦斯保护动作跳闸, 应先投备用变, 然后进行外部检查。检查油枕防爆门, 各焊接缝是否裂开, 变压器外壳是否变形;最后检查气体的可燃性。

(6)变压器自动跳闸的处理。当变压器各侧断路器自动跳闸后, 首先将跳闸断路器的控制开关操作至跳闸后的位置, 并迅速投入备用变压器, 调整运行方式和负荷分配, 维持运行系统和设备处于正常状态。再检查保护动作情况, 进行外部检查。经检查不是内部故障而是由于外部故障(穿越性故障)或人员误动作等引起的, 则可不经内部检查即可投入送电。如属差动、重瓦斯、速断等主保护动作, 应对该保护范围内的设备进行全部检查。在未查清原因前, 禁止将变压器投入运行。

(7)变压器着火也是一种危险事故。由于变压器套管的破损或闪络,使油在油枕油压的作用下流出, 并在变压器顶盖上燃烧;变压器内部发生故障, 使油燃烧并使外壳破裂等。因变压器有许多可燃物质, 不及时处理可能引起爆炸或使火灾扩大。发生这类事故时, 变压器保护应动作使断路器断开。若因故断路器未断开, 应手动立即断开断路器, 拉开可能通向变压器电源的隔离开关, 并迅速投入备用变, 恢复供电, 停止冷却设备的运行, 进行灭火。变压器灭火时, 最好用泡沫式灭火器或者干粉灭火器, 必要时可用沙子灭火。

变压器的故障分析和原理

一.声音异常

变压器在正常运行时，会发出连续均匀的“嗡嗡”声。如果产生的声音不均匀或有其他特殊的响声，就应视为变压器运行不正常，并可根据声音的不同查找出故障，进行及时处理。主要有以下几方面故障：

电网发生过电压。电网发生单相接地或电磁共振时，变压器声音比平常尖锐。出现这种情况时，可结合电压表计的指示进行综合判断。

变压器过载运行。负荷变化大，又因谐波作用，变压器内瞬间发生“哇哇”声或“咯咯”的间歇声，监视测量仪表指针发生摆动，且音调高、音量大。

变压器夹件或螺丝钉松动。声音比平常大且有明显的杂音，但电流、电压又无明显异常时，则可能是内部夹件或压紧铁芯的螺丝钉松动，导致硅钢片振动增大。

变压器局部放电。若变压器的跌落式熔断器或分接开关接触不良时，有“吱吱”的放电声；若变压器的变压套管脏污，表面釉质脱落或有裂纹存在，可听到“嘶嘶”声；若变压器内部局部放电或电接不良，则会发出“吱吱”或“噼啪”声，而这种声音会随离故障的远近而变化，这时，应对变压器马上进行停用检测。

变压器绕组发生短路。声音中夹杂着水沸腾声，且温度急剧变化，油位升高，则应判断为变压器绕组发生短路故障，严重时会有巨大轰鸣声，随后可能起火。这时，应立即停用变压器进行检查。电焊机

变压器外壳闪络放电。当变压器绕组高压引起出线相互间或它们对外壳闪络放电时，会出现此声。这时，应对变压器进行停用检查。二.气味，颜色异常

防爆管防爆膜破裂：防爆管防爆膜破裂会引起水和潮气进入变压器内，导致绝缘油乳化及变压器的绝缘强度降低。

套管闪络放电，套管闪络放电会造成发热导致老化，绝缘受损甚至此起爆炸。

引线(接线头)、线卡处过热引起异常；套管接线端部紧固部分松动或引线头线鼻子滑牙等，接触面发生氧化严重，使接触过热，颜色变暗失去光泽，表面镀层也遭破坏。

套管污损引起异常；套管污损产生电晕、闪络会发生臭氧味，冷却风扇，油泵烧毁会发出烧焦气味。

另外，吸潮过度、垫圈损坏、进入油室的水量太多等原因会造成吸湿剂变色。三.油温异常

发现在正常条件下，油温比平时高出10摄氏度以上或负载不变而温度不断上升(在冷却装置运行正常的情况下)，则可判断为变压器内部出现异常。主要为：

内部故障引起温度异常。其内部故障，如绕组砸间或层间短路，线圈对围屏放电、内部引线接头发热、铁芯多点接地使涡流增大过热，零序不平衡电流等漏磁通过与铁件油箱形成回路而发热等因素引起变压器温度异常。发生这些情况时，还将伴随着瓦斯或差动保护动作。故障严重时，还有可能使防爆管或压力释放阀喷油，这时应立即将变压器停用检修。

冷却器运行不正常所引起的温度异常。冷却器运行不正常或发生故障，如潜油泵停运、风扇损坏、散热器管道积垢、冷却效果不佳、散热器阀门没有打开、温度计指示失灵等诸多因素引起温度升高，应对冷却器系统进行维护和冲洗，以提高其冷却效果。四.油位异常

变压器在运行过程中油位异常和渗漏油现象比较普遍，应不定期地进行巡视和检查，其中主要表现有以下两方面。

1、假油位：油标管堵塞；油枕吸管器堵塞；防爆管道气孔堵塞。

2、油面低：变压器严重漏油；工作人员因工作需要放油后未能及时补充；气温过低且油量不足，或是油枕容量偏小未能满足运行的需求。

防止水分及空气进入变压器的措施

(1)变压器在运输和存放时必须密封良好，在安装过程中以及运行中必须采取措施防止进水；在安装中必须特别注意高于油枕油面的部件，如套管顶部、防爆膜、油枕顶部和呼吸道等处的密封应确实良好，并进行检漏试验，每年结合检修，应检查这些部件的密封情况。

(2)强油循环的变压器，在安装时应保证本体及冷却系统各部位的连接密封良好。密封垫应安装正确，保持完好，制造上有缺陷的应处理好，例如潜油泵的胶垫、进油阀门杆的密封盘根、压差继电器的连接管等。更换胶垫时，对性能不明的胶垫材料应取样作耐油试验。

(3)水冷却冷油器和潜油泵在安装前应按照制造厂的安装使用说明书对每台作检漏试验。几台并列运行的冷油器，最好在每台潜油泵的出口加装逆止阀，以免备用冷油器中的油流倒向。运行中和备用的冷油器必须保证油压大于水压。潜油泵进油阀应全部打开，而用出油阀调节油的流量以避免负压。运行中应定期监视压差继电器和压力表的指示以及出水中有无油花(每台冷油器应装有监察出水中有无油花的放水阀门)。北方应采取措施防止冷油器停用时铜管冻裂。

(4)防爆筒应与油枕连通或经呼吸器与大气连通。定期排放油枕内下部积水。

(5)呼吸器的油封应注意加油维护，保证畅通。干燥器应保持干燥。

(6)220千伏及以上的变压器应采用真空注油以排除线圈中的气泡。110千伏的变压器应积极创造条件采用真空注油。

(7)变压器投入运行前特别要注意排除内部空气，如高压套管法兰、升高座、油管路中的死区、冷油器顶部等处都应排除残存空气。强油循环变压器在安装完毕投运前，应启动全部冷却设备，将油循环较长时间，使残留空气逸出。

(8)从油枕带电补油或带电滤油时，应先将油枕中的积水放尽。不应自变压器下部注油以防止将空气或将箱底水份、杂物等带入线圈中。

(9)当轻瓦斯发信号时，要及时取气(即使是空气)判明成份，并取油样作色谱检查，查明原因，及时排除故障。

变压器的日常保养

1.为保护高压发生器及机头内所装的绝缘油的绝缘性能，一般不应随意打开观察窗口和拧松四周的固定螺钉，以防止油液吸潮或落灰尘而降低绝缘性能。

2、检查变压器周边照明、散热、除尘设备是否完好，并用干净的布擦去变压器身及瓷瓶上的灰尘。

3、检查变压器高压侧负荷开关，确保操作灵活，接触良好，传动部分作润滑处理。

4、拉开高压接地刀，检查接地处于断开位置无误后，合上高压负荷开关，让变压器试运行，并取下高压侧标识牌，注意在断开或合上变压器高压负荷开关时，现场必须有两人以上。

5、当需要更换新油时，应取得当地电力部门的协助，检查新油的性能，要求其绝缘强度不低于25000伏/2.5毫米；而组合机头内的油绝缘强度应在30000伏/2.5毫米以上。

6、用2500V的摇表测量变压器高低压线圈绝缘阻值(对地和相间)，确认符合要求(在室温30℃时，1OKV变压器高压侧大于20MΩ，低压侧大于13MΩ。在测试前，应接好接地电线，测定完毕后，应进行放电。

7、高压发生器或组合机头必须有良好的接地线，应经常用欧姆表测量其外壳、控制台外壳、外接地线三者是否导通，并紧固接地螺栓。

8、高压发生器或组合机头必须有良好的接地线，应经常用欧姆表测量其外壳、控制台外壳、外接地线三者是否导通，并紧固接地螺栓。

变压器短路故障原因分析

因变压器出口短路导致变压器内部故障和事故的原因很多，也比较复杂，它与结构设计、原材料的质量、工艺水平、运行工况等因数有关，但电磁线的选用是关键。从近几年解剖变压基于变压器静态理论设计而选用的电磁线，与实际运行时作用在电磁线上的应力差异较大。

1、绕组绕制较松，换位处理不当，过于单薄，造成电磁线悬空。从事故损坏位置来看，变形多见换位处，尤其是换位导线的换位处。

2、目前各厂家的计算程序中是建立在漏磁场的均匀分布、线匝直径相同、等相位的力等理想化的模型基础上而编制的，而事实上变压器的漏磁场并非均匀分布，在铁轭部分相对集中，该区域的电磁线所受到机械力也较大；换位导线在换位处由于爬坡会改变力的传递方向，而产生扭矩；由于垫块弹性模量的因数，轴向垫块不等距分布，会使交变漏磁场所产生的交变力延时共振，这也是为什么处在铁心轭部、换位处、有调压分接的对应部位的线饼首先变形的根本原因。

3、绕组的预紧力控制不当造成普通换位导线的导线相互错位。

4、抗短路能力计算时没有考虑温度对电磁线的抗弯和抗拉强度的影响。按常温下设计的抗短路能力不能反映实际运行情况，根据试验结果，电磁线的温度对其屈服极限?0.2影响很大，随着电磁线的温度提高，其抗弯、抗拉强度及延伸率均下降，在250℃下抗弯抗拉强度要比在50℃时下降上，延伸率则下降40％以上。而实际运行的变压器，在额定负荷下，绕组平均温度可达105℃，最热点温度可达118℃。一般变压器运行时均有重合闸过程，因此如果短路点一时无法消失的话，将在非常短的时间内(0.8s)紧接着承受第二次短路冲击，但由于受第一次短路电流冲击后，绕组温度急剧增高，根据GBl094的规定，最高允许250℃，这时绕组的抗短路能力己大幅度下降，这就是为什么变压器重合闸后发生短路事故居多。

5、采用软导线，也是造成变压器抗短路能力差的主要原因之一。由于早期对此认识不足，或绕线装备及工艺上的困难，制造厂均不愿使用半硬导线或设计时根本无这方面的要求，从发生故障的变压器来看均是软导线。

6、外部短路事故频繁，多次短路电流冲击后电动力的积累效应引起电磁线软化或内部相对位移，最终导致绝缘击穿。

浅谈继电保护维护和故障处理 篇3

【关键词】继电保护；维护；故障；处理

前言

通常情况下电力系统运行状况都较为稳定，但部分时候设备和线路运行过程中会出现一些异常情况，如果不能及时处理则会对电力系统运行安全带来较大的威胁，严重时会导致安全事故发生。继电保护装置能够实时监控电力系统运行的状况，并当运行异常或是出现故障时及时切断故障，为抢修工作赢得时间。一旦继电保护装置出现故障，则会导致无法正常动作，这必然会危及电力系统运行的安全。因此需要做好继电保护维护和故障处理工作，提高继电保护装置运行的安全。

一、继电保护概述

继电保护装置作为重要的安全防护设备，通过对电力系统中发电机、变压器及输电线路等各元件的运行状况进行监控和保护。通常情况下在电力系统中中会安装继电保护装置，系统中设备一旦出现运行故障，继电保护装置能够每一时间对故障进行反应，有效的降低故障所带来的危害，这也对继电保护装置运行可靠性提出了更高的要求。一旦继电保护装置出现故障，则会导致其无法在故障发生时及时处理，继电保护装置及时性和准确性功能无法发挥出来，不仅会对系统运行安全带来较大的影响，而且无法及时做出切断动作，会延误抢修工作的最佳时机，因此需要在日常工作中做好继电保护维护和常见故障处理工作，为继电保护装置反应的准确性和及时性奠定良好的基础。

二、影响继电保护正常运行的因素

继电保护装置运行过程中，外界因素对其影响较大，主要影响因素包括四个方面：雷击、高频、辐射干扰、静电放电干扰。

（一）雷击

雷雨季节，变电站内部一些接地部件容易受到雷击的侵袭，由于接地部件具有较高的阻抗，一旦雷击发生时，电位会快速上升，从而导致继电保护装置无法正常工作，出现错误动作或是导致电路被破坏。

（二）高频

处于运行中的继电保护装置，如果隔离开关动作较慢，则会在触点部位会有电弧产生，随之产生高频电流，高频电流在流经母线时会产生巨大的磁场及电场，影响二次电路，从而导致整个系统都无法正常运行。

（三）辐射干扰

电力系统运行过程中存在着一些辅助器件，这些辅助器件工作时会产生辐射，从而导致磁场改变，回路发生耦合情况，在高频高压产生时继电保护装置会发生错误信号，从而使其出现错误动作。

（四）静电放电产生的干扰

在晴朗天气环境下空气十分干燥，部分工作人员服装上会有静电产生，在进行电气操作时，当与电气元件接触时会出现放电现象，从而对继电保护装置正常运行带来较大的干扰。

三、继电保护装置的维护工作

（一）加强微机装置的抗干扰防护

微机装置由于具有自身的独特性，这也使其极易受到电磁波干扰，从而影响信号的正常传输，因此需要对微机装置采用必要的绝缘保护，以此来减少干扰，避免继电装置误动作发生。具体设置时尽量避免微机装置与地面进地接触，保证继电保护功能的正常发挥。同时在对继电保护装置元件选用时，要保证微机装置搭配的元件具有较强的隔离性和抗干扰性。

（二）严格按照相关的安装要求

对微机装置进行接地设置对于微机装置的线路虽然采取了完善的绝缘保护措施，但在具体接地安装工作中，避免不了会受到外部磁场和电场的干扰，这就需要在微机装置接地作业时需要严格按照相关的要求进行，在固定好线路的基础上，排除周围存在的干扰源，同时还要充分地发挥微机装置的自检功能，以此来有效地提高微机装置自身的抗干扰能力。另外，还要进一步对微机装置容错能力进行改善，适应多个设备同时运行时的磁场状态，并进一步对电磁干扰而导致的误动作进行有效控制。

（三）要加强对微机装置的系统维护

对于微机装置，需要严格管理系统中各项参数的设定和密码操作，以此来有效地增强微机装置运行的可靠性，尽量减少由于系统控制问题而导致误动作的发生。

（四）对继电保护装置的整体进行日常的巡检和维护加强对继电保护装置的日常巡检和维护工作可以从四个方面入手：其一，继电保护装置日常检查需要由专门人员负责；其二，加强对继电保护装置运行过程中的监管，及时发现故障并对其进行解决；其三，定期收专门人员对继电保护装置进行清潔处理，避免装置存在各种污泥及杂质堆积的情况。其四，实时监管微机装置运行中的电流和电压情况，并做好相关的记录工作。

四、继电保护装置故障的处理方式

（一）逐项检测法

逐项检测法不仅十分复杂，在具体检测过程中时间也较长，但检测准确率较高。在具体实施过程中，对于故障电路需要将并联在一起的回路进行拆除，并对其进行逐项检测，检测完再一次性装回，以此来确定故障回路。同时还需要采用相同的方法对其他回路进行检测，以便于准确找到故障点。在采用逐项检测法检查时，需要做到认真，不能疏忽任何一个环节，同时还要做到检查的标准化、规范化和科学化，对于存在的问题要进行深入分析，正确对故障进行排除。

（二）直接法

利用直接法对继电保护装置故障进行检测十分简单，但检测过程中所需要的花费的时间较长，需要对继电保护装置的每一个元件都要进行有效检测，在检测过程中对于发现的故障及时进行排除。

（三）转换法

对于一些无法保证质量的电气元件，可以利用相同型号且质量有保障的元件进行替换，然后对电气元件工作状态进行观察，以此来对电气元件是否存在故障进行判断。对于没有故障的元件则再进行下一项检测。这种检测方法方便、简单易行。特别是对于一些复杂的内部故障发生时，只需要简单的利用相同的元件进行替换即能够完成检测工作，不需要对装置进行拆卸。利用转换法检测时，需要保证替换上的元件的质量，以避免出现判断错误的情况。对于电压互感器熔丝出现熔断现象时，这时回路中会产生短路或是电压互串现象，对于这种情况下，需要分离电压互感器总引出处的端子，及时排除故障，并恢复分离项，利用逐项检测法来对故障进行检查。对于继电保护装置电源开关合不上的情况，可以采用转换法来对插件故障进行排除，进一步将故障范围缩小，为故障诊断提供更多的便利。

五、结束语

随着电力事业的快速发展，继电保护越来越受到重视，而且应用范围也在不断扩大。为了提高继电保护装置安全稳定的运行，需要做好继电保护装置维护工作，并采用科学的方法对继电保护装置一些常见故障进行检测，从而及时对故障进行处理，提高继电保护装置反应的及时性和灵敏性。

参考文献：

[1]黄惠容.电气主设备的继电保护技术发展现状与趋势[J].科技促进发展（应用版），2011，16（2）：145-146.

[2]王栋.电力系统继电保护可靠性和安全运行研究[J].硅谷，2012，10（4）：145-146.

[3]李红进，曹松.浅谈电力系统继电保护的安全管理[J].科技致富向导，2010，11（30）：145-146.

余热发电系统的操作维护和故障处理 篇4

1 汽轮机和发电机系统振动

汽轮机和发电机的振动量越小越好, 有的汽轮机系统运行非常稳定, 几乎不振动, 而有的虽然符合运行要求 (垂直振动<30μm, 水平振动<50μm) , 但振动明显。当然, 系统振动与设备的制造质量和安装质量关系密切, 对于已经投运的系统, 加强维护和精心操作更为重要。

1.1 严格按照规程要求进行操作

多数振动由操作不当引起。根据运行经验, 1号和3号轴瓦是影响汽轮机和发电机振动大小的关键部位。例如, 某台汽轮机停车前运行稳定, 再次开机后系统出现振动, 先从1号轴瓦开始, 然后带动3号轴瓦, 最后引发整体振动。当时水平振动量达到60~70μm, 减小负荷后症状略轻, 最后被迫停车。检查系统未发现异常, 查阅运行记录发现系统冲转时, 进汽压力达到1.3MPa, 进汽温度330℃, 而正常的冲转条件应该是进汽压力达到1.0MPa, 进汽温度250℃, 说明参数偏高。这样, 容易导致汽轮机上下气缸受热过快而膨胀不均。汽轮机膨胀量并网时只有1.7mm, 而正常应在3.0mm以上, 说明系统没有膨胀开。严格按照规程要求, 重新开机, 系统恢复正常。另外, 润滑油温度对汽轮机振动有一定的影响, 当蒸汽参数较低、汽轮机负荷不大时应调高温度, 而达到额定参数时应适当降低油温。正常情况下, 维持在39℃左右为宜。

1.2 润滑油品质对振动的影响

汽轮机的润滑通常使用HU-30汽轮机油, 油质应符合GB2537—81的规定。润滑油在运行过程中受高温、高压蒸汽侵蚀易造成水分超标, 严重时会发生乳化, 直接影响系统安全运行。汽轮机在正常运行期间振动量逐渐增大, 监听轴瓦摩擦声音, 感到声音发涩。怀疑润滑油有问题。化验结果表明, 水分严重超标。后更换了润滑油, 故障消失。同时购置一台TL-100型真空滤油机在线滤油, 保障油质长期稳定, 运行效果良好。

2 并网困难

发电系统的同期并网需要满足一定的条件:发电机与系统电压之差不大于10%, 发电机输出电压频率与系统电压频率相同。匹配两侧电压通过调整励磁实现, 匹配频率通过调整汽轮机转速实现。条件满足时, 通过合上并网开关, 实现系统并网。并网困难主要表现在下面2个方面。

2.1 频率相差较大

发电机输出电压的频率通过调整汽轮机转速实现, 纯低温余热发电机组的转速调节系统采用数字电液调节控制系统, 该系统主要由转速传感器、数字式调节器WOODWARD505、电液转换器 (CPC) 、油动机、调节汽阀等组成。汽轮机并网时, 频率波动大, 无法通过调节WOODWARD505实现。后对油动机用煤油进行了清洗, 恢复正常。说明液压机构油孔被堵塞, 造成液压传动不灵, 而无法调节汽轮机转速。建议通过滤油机在线滤油和定期更换CPC前端的滤油器滤芯来保证油质, 使系统长期稳定运行。

2.2 并网开关合不上

在系统满足同期并网的条件下, 若并网命令已经发出, 并网指示灯也有合闸显示, 但瞬间消失, 说明系统未并网成功。在发电机保护柜上的并网开关有2个指示灯, 绿灯表示分闸, 未并网状态;红灯表示合闸, 并网成功状态。一般情况下, 并网不成功红灯熄灭后, 绿灯就应该亮, 以表示系统未并网。但故障发生时, 红灯瞬间熄灭后绿灯也不亮, 说明并网开关系统有问题。检查并网开关, 发现其辅助开关触点触发机构动作不灵活, 处理后正常。

3 转速波动

汽轮机组正常运行时, 速度比较稳定, 即便有所波动也可以通过数字式调节器WOODWARD505自动纠偏。一般情况下, 505设定的纠偏转速步幅为2r/次。若CPC的开度已经达到100%, 而汽轮机转速降到2 950r/min仍不能稳定住, 说明系统已经发生故障。造成机组转速异常波动有下面2种可能。

3.1 系统保护动作

发电系统正常停车时, 需要先从电网解列运行。正常操作时, 先将负荷按照规程要求降到零, 再将并网开关打开, 然后解除励磁。此时, 并网开关打开后给数字式调节器WOODWARD505发出解列信号, 505收到信号后将自动把汽轮机转速降低50r/min, 即维持汽轮机在2 950r/min运行, 以保护系统安全运转。同样的情况也会出现在系统并网时, 若并网开关动作失败, 也会给数字式调节器WOODWARD505发出解列信号, 原理相同。但是, 如果该保护动作没有出现, 就说明系统存在故障。比如并网开关故障, 如果并网失败后, 并网开关的辅助开关不能正常发出失败信号, 汽轮机将维持原转速不变, 这应引起足够重视。当然, 如果DCS系统发出保护动作时, 会通过磁力断路器将主汽门关闭, 这时汽轮机转速将降到零。

3.2 供汽系统故障

若蒸汽输送系统出现故障, 将使汽轮机组因受气量波动导致转速波动。如, 某台汽轮机组在500r/min低速暖机时转速正常, 当提速到1 200r/min时, 转速忽高忽低波动严重, 观察主汽门前、后压力出现0~1MPa的往复变化, 主汽门前的温度也急剧下降, 而SP、AQC两个锅炉供汽压力和温度正常。将主汽门前的高压电动阀门的旁路阀门打开, 系统又恢复正常。由此确定主汽门前的高压电动阀门故障。停车检查, 打开高压电动阀门后, 发现阀芯与阀杆脱落。阀芯脱落堵塞气路, 造成汽轮机受气不足。进一步分析认为, 该阀门为高压楔式闸阀, 阀芯上部大、下部小, 阀芯脱落时由于受1MPa压力的蒸汽吹托, 没有将气路闸死, 在电液转换器CPC的调节下, 气流不断变化, 从而导致主汽门前、后压力出现0~1MPa的往复变化, 转速忽高忽低波动严重的现象。对阀门修复后, 故障消失。

4 超速故障

一般情况下, 汽轮机第一次启动、大修后及停机一个月后, 应进行超速动作试验, 以检验电调系统和危急遮断器动作准确性。试验安排在带20%额定负荷运行1h后进行。将负荷降到零, 先进行电超速试验, 投入“超速试验许可”, 将转速提升至3 270r/min, 电调超速保护应动作。再进行机械超速试验, 将转速提升至3 300~3 360 r/min, 此时, 危急遮断器应动作, 否则必须立即手击危急遮断油门, 停机调整危急遮断器动作。

对于9MW汽轮机组, 设定的转速保护值为12%, 超出该值时DCS系统将保护停机。造成超速故障主要有2种可能性:一是高压蒸汽参数异常, 压力和温度超出额定值而CPC调整不过来;二是发电机励磁系统故障。

还有一种现象也会引起DCS系统超速报警, 但实际上汽轮机系统并不超速, 应予以重视, 即因并网开关辅助开关误动作而发出停车信号, 505调节器收到该信号后按正常停机顺序将主汽门关闭, 汽轮机转速开始下降, 正常时并网开关应事先断开解列系统, 而实际上并网开关并未断开, 此时电网开始给发电机供电将其变为电动机, 带动汽轮机被动高速运转, 造成超速报警。如, 某汽轮机组正常运行时因并网开关误动作而突然停车, 停车前无任何报警, 停车后DCS报超速12%故障, 更换辅助节点后正常。可见并网开关至关重要, 一定要定期检修, 保证其正确动作。

5 结束语

RTG故障处理和维护 篇5

关键词：直流电动机；换向器；电刷；维护保养；故障处理 文献标识码：A

中图分类号：TM307 文章编号：1009-2374（2015）18-0079-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.18.041

一般情况下，需要对直流拖动的相关机械设备进行电气改造过程。通常采用的是可控硅，利用可控硅的装置来代替直流发电机和交流电动机，相比较而言，这也是非常经济且可行的最好选择。然而在直流电动机的正常检修以及维护的过程中，对于技术的要求非常高，进而会使这些加工设备的稳定、正常运行受到影响。

本研究根据上述情况，总结出一些我单位直流电动机的运行维护实践经验，供从事运行维护给相关行业以

参考。

1 直流电动机的换向器正常运行的维护和保养

1.1 换向器稳定运行的同时能够实现良好整流的相关标准

在对直流电动机进行电机运行的监护过程中，需要将重点放在换向器的运行与良好整流的观察上。在进行实验的过程中，需要仔细观察换向器，发现任何问题都要及时进行处理。若是换向器的运行处于良好的状态，其表面是非常光滑的，颜色表现为深红色。在电机运行的过程中，要尽可能避免出现大的花火，否则很有可能出现换向器表面破坏，还有可能出现粗糙或者是凹凸不平的坑，进而就会产生很大的火花，导致电机不能正常运行。需要按照国家的相关规定来运行，以保证换向器的正常运行。

1.2 换向器的保养方法

在换向器的保养方面，首先要做到的就是对换向器的表面灰尘进行清理，使用酒精擦洗，能够清除掉表面的油污，但是一定要注意的是不能损坏掉换向器表面的一层氧化膜。而且在换向器的沟槽内也有积尘存在，要做定期清除，在清除的过程中要注意不能使用金属物，避免出现刮伤。如果换向器与电刷之间缺少润滑，这时电刷就会在零负载的情况下进行跳动，进而出现异常的噪音。如果有这样的现象出现，可以蘸取一些石蜡或者是常用的凡士林进行均匀的涂抹，这时噪音就能够立即消除，同时也要注意到润滑剂使用的量和次数。

2 换向器上电刷的使用方法和维护措施

2.1 电刷在换向器表面的分布情况分析

通常情况下，电刷在换向器表面的分布情况好坏对于直流电动机的正常、稳定运行有着较大的影响。尤其是磨损率非常高的负极性电刷的换向片，所以要想使换向片能够均匀受力，就要使换向器表面的电刷能够均匀分布，同时作为同一极性的电刷需要有较恰当的位置空间来实现。若是一旦发现换向器的表面出现了电刷磨损不均匀的现象，就要及时进行调整刷架，也就是需要及时地改变绝缘片的厚度进一步来调整刷架的高度。

2.2 电刷的及时更换与研磨注意事项

如果换向器上的电刷出现磨损或者是碎裂的时候，进行替换的时候一定要选择相同规格的电刷来进行代替。要保证新的电刷在刷握以及正常工作的过程中能够自由转动，否则的话就需要进行修磨，同时也要保证电刷的活动范围不能太大。在电刷进行更换之后，需要经历细心研磨的过程，也就是要保证研磨的结果与换向器之间的接触面保持光滑的效果，而且最重要的是要尽量保证二者之间的表面非常吻合。在进行研磨电刷接触面的过程中，可以使用纱布来研磨。还要注意的是，在研磨时，要保证纱布的沙面是朝上的，要让光面贴着换向器的表面，再用手拉紧纱布，同时将电刷放在刷握，同时来回进行电枢的转动，再加上弹簧就能够非常快地研磨出整个电刷所需要的弧形。下一步骤也就是要在电刷研磨的工作完成之后，要及时除去换向器表面的灰尘，否则灰尘进入到换向器中也会减少换向器的使用寿命。要让电机空转上数个小时，保证换向器与电刷的接触面光滑。当电刷与换向器之间的接触面达到应接触面的2/3时，这时电机就能够实现负载运行了。

3 换向器上机电刷的常见故障和有效的处理方法

3.1 电刷出现振动或者是刷压不恰当的现象

通常来讲，换向器会出现电刷振动的故障。工作人员分析换向器电刷之所以出现振动，主要的原因是换向片出现了松动的现象，有些换向片出现突出或者是凹进的现象，有时甚至还会出现云母的突出。除此之外，非常重要的一点就是电刷与刷握之间的间隙过大有时也会造成振动的出现。还一些机械原因，比如传动机的转动也会造成电刷的振动。然而，无论是哪一种原因造成的电刷振动都将会引起换向器整流性能的故障，一般情况下，电刷的压力在经过维修人员调整之后不能再进行经常调整，否则就会出现火花，振动现象严重时还有可能导致火花超标。所以应该经常进行电机相关的检查工作，出现故障要及时采取措施来解决。电压不稳定的原因还会引起电刷电流的分配不均匀，如电流过大会使弹簧失去弹性，进而导致电刷的刷压降低，很容易在电机运行的过程中出现火花。如果遇到这样的问题，维修人员要及时进行检修工作。

3.2 换向器上电刷的分布散乱

有很多故障的出现是由于换向器上的电刷分布散乱造成的。由于电刷分布的不均匀、不规律导致了环流的产生，严重的情况下还会使电刷出现刷火。一般来讲，直流电动机相比较交流电动机的特点是，直流电动机的成本较高，结构也较为复杂，尤其是在整个运行过程中的维护工作开展较为困难。同时，直流电动机也表现出了交流电动机所不具备的优点，也就是有良好的调速性能、较好的过载能力以及较大的启动转矩等。另外需要注意的是，直流电机在启动和调速的时候，要求较高的生产机械性能。所以，只要我们加强对于直流电机的维护和保养，就能够实现这些直流电动系统的高效安全、稳定运行。

3.3 换向片的表面出现类似裂纹的条纹

如果在换向器的表面出现了磨损率不一致的时候，这时在换向器的表面就会出现类似裂纹的条纹。导致这一现象的主要原因是电刷的材料不适合，这是最主要的原因，产生条纹的其他原因还有如对于电刷的载流量加载的不适合、实现整流的状况不太好或者是不太符合等。另外，电机在正常运转的过程中会出现振动的现象，这也有可能使较硬的污染物落到里面去。一旦换向器表面的条纹生成以后，就要求工作人员时刻注意观察，可以继续运行，直到出现整流恶化、条纹加深时再进行修正。

4 结语

众所周知，虽然直流电动机在运行的过程中常见故障较多，但是，经过后来不断的实践和探索，要详细掌握其常见故障的特点以及故障出现的原因，要切实加强对于直流电动机的制造和维护保养，这样就能够减少直流电动机在运行的过程中产生的故障，进而提高直流电动机的运行质量，同时还能够延长直流电动机的使用

寿命。

参考文献

[1] 王刚.三相异步电动机维护保养与常见故障处理[J].工程技术与产业经济，2011，（2）.

[2] 朱英明.直流电动机的使用、维护及常见故障处理方法[J].机床电器，2008，（1）.

[3] 李岱起.直流电动机的运行维护与故障处理[J].科技风，2011，（2）.

作者简介：杨清林（1962-），男，黑龙江哈尔滨人，东北輕合金有限责任公司技师，研究方向：电气。

安全阀的安装使用维护和故障处理 篇6

关键词：安全阀,安装,堆护,校验,故障处理,管理

安全阀的型式较多生产中根据不同的工作条件选用不同类型的安全阀。目前我分厂使用的安全阀均为弹簧式安全阀, 其工作原理是:弹簧力大于介质作用于阀芯的正常压力时, 阀芯处于关闭状态, 当容器内介质压力超过允许压力时, 弹簧受到压缩, 使阀芯离开阀座, 阀门自动开启, 介质从中泄出、减压;当压力回到正常值时, 弹簧压力又将阀芯推向阀座, 阀门自动关闭。安全阀在使用过程中由于锈蚀或内件卡塞等原因会影响到安全阀的工作性能, 严重的还会导致生产系统出现超压事故时安全阀不能灵敏开启。泄压失灵, 威胁到设备及人身安全。因此, 安全阀的使用单位应充分重视安全阀的使用管理, 以确保承压设备安全运行。

1 安全阀的安装及使用维护

1.1 投用前的检查新购回的安全阀应认真查看出厂说明及产品上装设的金属铭牌。

包括产品名称、型号、公称通径、密封压力范围、适用温度、适用介质、生产依据标准等是否符合使用要求, 能与承压设备配套方可使用。

1.2 投用前的校验安全阀在投用前应进行校验, 由具有特种设备校验资格的单位按照用户需求调整整定压力并出具校验报告。

校验报告中应有详细的校验项目, 包括安全阀的安装位置、阀门类型、型号、工作压力、整定压力、密封试验压力、工作介质、校验方式、维护检修情况说明、校验日期、下次校验日期等, 并应有校验员、审核人、批准人的签名及加盖检验单位公章后校验报告方才有效。安全阀经校验单位枝验合格后加铅封才可投入使用。

1.3 安全阀的安装

(1) 安全阀应铅直安装, 并应装设在承压设备液相以上的气相空间 (以防止排出液相物料发生意外) 或者安装在与容器气相空间相通的管道上。对装有易燃、有毒或粘性介质的容器, 为了易于安全阀的更换、清洗、校验, 可以在容器与安全阀之间安装一个截止阀。特别需要注意的是截止阀的结构与通径尺寸不能防碍安全阀的正常泄放。而且压力容器正常运行时, 截止阀必须保持全开, 并加一铅封。

(2) 现实生产中安全阀的排放管如有可能出现冷凝液体, 则须安装自动排放设施。封闭式安全阀的排放导管, 其内径须大于安全阀的公称直径, 其装设应避免有过大的管路阻力。

(3) 安全阀的装设位置, 应便于日常检查和维护检修。

1.4 安全阀的维护保养

(1) 随时检查安全阀的清洁, 以防阀体弹簧有污垢或锈蚀, 并检查排气管是否也有异物。

(2) 随时检查铅封是否完好。

(3) 发现安全阀有泄漏时应及时检修或更换, 禁止用加大弹簧伸缩量的方法消除阀的泄漏。

2 安全阀常见故障原因分析和相关处理方法

2.1 在设备正常工作压力下阀门漏泄。

当阀瓣与阀座密封面处渗漏超过允许程度时会造成介质损失, 而且介质还会腐蚀硬的密封材料。一般造成阀门漏泄的原因主要有以下二点:

(1) 当阀体密封面上落有脏物杂质将密封面垫住, 使阀芯与阀座间有间隙, 造成阀门渗漏。消除这种故障最有效的方法就是及时清除掉落到密封面上的脏物及杂质。

(2) 密封面损伤。造成密封面损伤的主要原因是密封面材质不良。提高密封面表面材质硬度。一定要按图纸要求加工并要保证加工质量, 使其能安全使用。

2.2 阀体结合面渗漏。

造成这种渗漏的主要原因有以下二点:

(1) 结合面的螺栓紧偏或紧力不足。

注意紧螺栓时必须按对角把紧的方式进行操作, 并保证结合面各处间隙一致

(2) 阀体结合面的密封垫不符合相关标准, 造成结合面渗漏。采用符合标准的密封垫就可以避免这种现象的发生。

2.3 安全阀的颤振。

在排放过程中安全阀出现抖动称为安全阀的颤振, 颤振易使金属疲劳, 造成安全阀的机械性能下降, 进而成为设备隐患, 发生颤振的原因主要有以下二点:

(1) 选用安全阀的排放能力远远大于设备必须排放量。消除的方法是须经过合理计算后选用安全阀的额定排量和设备的必需排放量相符合。

(2) 安全阀进口管道的口径小于安全阀的进口通径, 造成进口管道阻力太大。消除的方法是在安全阀安装时, 使进口管内径大于阀门进口通径。

3 结语

RTG故障处理和维护 篇7

在铁道信号专业领域, 现场使用的道岔设备就动态使用频率而言S700K型分动式外锁闭道岔用于繁忙干线。由于客货混行、重载高速对道岔的冲击、震动增大加之外部环境恶劣等因素, 道岔故障率居高不下已经成为影响安全生产的“瓶颈”。如何通过日常的巡检, 微机监测调看及早发现和消除道岔设备隐患, 大力压缩道岔故障延时, 是扭转安全被动局面的重要环节之一。本文就如何维护好提速道岔, 及时处理提速道岔设备故障, 确保行车安全进行探讨分析。

1 调查S700K道岔故障频发的原因主要有以下两个原因

(1) 对S700K外锁闭道岔平时维修不到位, 不懂得根据天气变化及时对锁闭框杆件的方正进行调整, 造成道岔转换时卡阻、卡缺口原因较多;

(2) 不会调阅微机监测, 对于S700K道岔故障分不清是压力变化造成故障还是缺口变化造成故障, 造成故障处理时间长, 走弯路而影响行车;

2 针对存在的问题提出合理化建议

(1) 根据天气变化合理及时进行道岔压力调整, 对不正的锁闭框及杆件及时进行调整, 对磨耗严重的外部传动杆件及时更换, 才能确保设备的良好运用。现场主要发生3种设备故障, 一是道岔不解锁故障, 此类故障主要是由于锁闭框及杆件不方正和传动杆件磨耗严重造成的, 由于外锁闭装置是直接装在钢轨上的, 因此要考虑气温变化钢轨热胀冷缩前后爬行造成外锁闭装置的不方正, 极易造成道岔转换时发生卡阻, 要及时调整锁闭框的位置联系工务部门对道岔区段钢轨扣件及时进行紧固, 消除外部影响;二是压力大的故障, 造成这种故障发生的原因主要是日常气温变化后没有及时检查道岔压力造成的, 可以通过检查外锁闭钩头的松紧程度或者“天窗点”内手摇道岔来判断压力的大小。三是卡缺口的故障较多。这种故障要掌握道岔缺口随气温变化的规律, 由于尖轨的热胀冷缩作用, 在低温时段调整的道岔缺口在高温时由于尖轨向前窜动, 必然检测杆向机外方向移动。所以在低温时段道岔缺口应保持机内侧偏大, 机外侧偏小为宜, 这样可做到高温时段缺口居中, 低温时段缺口适当。同理高温时段反方向调整为宜。在配合工务部门进行线路拨道或改道作业完毕后, 要掌握列车过后缺口的变化规律。由于机车轮对的作用, 会使轨距不同程度的变大, 从而使上层检测杆向机内方向运动, 下层检测杆向机外方向运动。如果工务作业完毕电务人员将上层检测杆机外侧道岔缺口调整过小, 下层检测杆机内侧机内侧缺口调整过小, 车列过后有可能会形成“死缺口”引起道岔故障, 对此一定要加以注意。S700K提速道岔日常巡视因气温变化造成缺口便宜的一般缺口调整不超过2个调整面为宜。

(2) 树立科技保安全的思想, 充分发挥好室内微机监测设备功能。通过调看道岔启动电流曲线来区分提速道岔故障是压力大还是卡缺口或者是不解锁的故障, 可以帮助我们快速的判断和处理故障, 大力压缩故障延时保障运输畅通。S700K道岔正常转换动作曲线时间为5.2S左右, 如图1所示。

图2中左边的曲线就是一个提速道岔压力大故障的曲线, 如果某组S700K道岔由定位向反位转动时发生故障, 转辙机13秒后停机。再由反位向定位扳动发现转动时间比正常时间少1秒左右即4.2秒左右时定位表示恢复, 可以断定该道岔反位压力大。如果此时向定位转动时间和正常转换时间一致, 则可断该道岔反位卡缺口故障。如果定位向反位扳动转辙机13秒后停机, 反位无表示, 这时我们再向定位扳动仅用了1-2秒时间, 定位表示就恢复, 说明该道岔存在定位不解锁的故障。平常调看时与参考曲线进行对比, 发现电流曲线不良时及时处理, 将隐患消灭在萌芽状态, 真正做到对隐患“提早发现、超前预防”。

3 收到的效果

笔者所在的西安铁路局宝鸡电务段拓石电务车间管内维修人员通过正确掌握维护方法后, 管内提速道岔设备质量大大提高, 故障率大幅降低, 2014年该车间发生提速道岔故障17件, 占故障总件数的63%, 按照上述正确的方法进行维护后, 2015年该车间仅发生提速道岔故障1件。故障率大幅度降低, 运输安全得到了极大的保障。

4 结论

随着科技现代化科技的飞速发展, 铁路信号设备的安全可靠性要求不断提高, 正确掌握提速道岔的维修和微机监测故障分析办法对于提高维修质量, 保证行车安全, 提高运输效率, 起着非常重要的作用。

参考文献

RTG故障处理和维护 篇8

⑴光传输设备类型多。现在丹东供电公司中心站先后采用了了武汉NEC光传输设备、北京三维光传输设备、深圳华为OP TIX系列光传输设备、中兴光传输设备、ECI光传输设备等等一系列的光设备。

⑵组网情况比较复杂。华为和中兴光传输设备组成丹东本地网华为B网和中兴A网, 本地网各种类型的光板成环, 而且环环相切;另外ECI和NEC光传输设备和省公司组成主干网;三维设备虽然没形成网, 也在光通信中占有一定的比重。

⑶光传输设备所带业务电路种类多。

⑷光配线架和数配线架走线跳线环节多。

2 维护人员常见光设备故障判断处理

常遇见有关光传输设备方面故障:设备硬件 (主要是光板的故障) 故障、光缆光纤的故障中断、2M业务的故障中断。

2.1 设备硬件单板的故障判别处理, 这是级别很高的故障

首先判断方法是在网管上看, 发生故障的网元光板变红, 发出相应的当前告警信息;其次也可以到光设备面前查看单板的运行、告警信号灯的闪烁等现象了解光传输设备当前状态;还可以使用光功率计在光配ODF上测试光板的收、发光情况;看看光板收、发光情况。硬件单板维护处理方法有三部分, 以光板故障处理为例。光板发射机部分:通常最为常见的故障类型是光传输设备的电光输出失真, 导致光信号传输失真, 信号丢失较大或者发不出光, 这种情况处理的方法是需要更换光板。光板分路器部分:分路器负责光发射机的信号合理分配, 常见故障是尾纤头沾染灰尘或是尾纤性能不好, 导致光功率下降, 针对这种情况处理方法应重新使光端口和尾纤头接触良好或用专用酒精清洗尾纤头, 或者加光放。光板接收机部分:发生故障的类型也较多, 常见的故障有收光低, 或者收无光, 主要集原因在电源部分和尾纤接头和跳接光纤法兰盘上, 这种情况应清洗光口和尾纤沾染灰尘。处理方法要使尾纤接头接触牢靠, 清除尾纤头的灰尘, 或尽量减少跳接点。对光传输设备硬件的处理的关键是迅速将故障定位到单站, 如果对故障点无法准确定位, 将延误抢修时间。一旦找出了故障盘, 就及时更换单板, 进行测试, 保证光设备及时安全运行。由于光传输设备板子现在已经是高度集成化, 维修光板的任务只能由厂家来完成。

2.2 光缆的故障中断和处理

⑴通信光缆中断有以下几种原因:分为市政道路施工引起中断、人或动物破坏、交通事故、自然力破坏、光缆老化这些。

⑵光缆故障的处理需要具备的业务知识:既要了解本地通信网和省公司主干网运行状态, 还要了解线路采用光缆的类型;并要具有一定的光缆接续经验。

⑶光缆故障信息的来源有三个:除了用以上网管性能信息判别法, 和光板上性能告警信息来判断以外, 还有第三个来源就是现场发现人员的报告。

⑷光缆中断处理的方法。首先需要马上用ODR测试仪进行光缆故障的定位, 迅速把光传输设备倒到备用光缆上或应急预案用的光缆上, 马上恢复光系统的运行;最后再进行故障光缆的接续。

2.3 常见的2M业务的中断故障和处理

⑴常见的故障有:2M板故障, 2M头虚焊, 2M线缆断, 2M头接触不良, 对端设备不好。

⑵通道的故障判别方法:网管上有T-ALOS的告警信息;有通道告警指示灯的闪烁提示;使用2M业务电路用户的反映。

⑶我们通常采用环回法来定位2M通道故障。采用硬件环回, 在数配DDF上进行分段逐级环回, 可以得出故障点;另外可以采用软件环回, 在网管上对光设备2M时隙的操作, 也可以分段判断故障点。

⑷判断出故障点需要做以下工作:2M头有无虚焊、检查2M线缆连接的对不对、可以调换2M时隙通道、把此通道改到别的光传输设备上来传输。

2.4 光设备的日常检修维护

RTG故障处理和维护 篇9

1 PCM日常维护

1.1 中心站网络维护

网络维护, 主要指的是网络管理人员在网络信息技术的辅助下对各个站点的pcm机器中的重要数据进行获取, 一旦出现问题, 可以对警示信息进行研究来预测故障发生的位置, 并对应提出科学的解决方法, 这一维护方法具有多方面的优点, 不仅能够对发生的故障进行准确的定位, 而且速度比较快, 解决比较及时, 更重要的是对下面的分支站点也带有一定的指导作用, 能为他们提供技术方面的支持。

1.2 分路站网元维护

网元维护也是一种对Pcm设备的一种维护方法, 工作人员可以观看相关的指示灯, 用户的反应的信息以及仪表上得到的数据来科学探究故障发生的原因、具体位置以及解决方法。

2 PCM设备的故障定位

工作人员对设备进行维护、对产生的故障进行探究的基本依据是pcm的指示灯, 从中获取机器的运行状态与上面所反映的信息, 但是因为获取的信息量是十分有限的, 这就为故障的分析与定位带来了很大的难度, 所以, 在日常工作中要每时每刻都要留心指示灯的状态, 而且要熟悉不同状态表示的意义, 结合其颜色与亮度进行分析。一般故障问题出现时, 常常发生多个单板一齐发出警示, 在这种情况下要先对cu进行探究, 然后是tu, 也就是说要先从级别较高的警示进行分析, 再从级别较低的警示单板进行探究。从整体观察是否有高级别的告警再观察设备支路板的指示灯告警情况, 结合用户反馈来初步判定故障发生的位置。

运用信息网络设备对其进行监督与控制, 人们能够获得多重比较具体的信息, 例如:警示信息与性能参数, 以此达到对整个网络全面观测, 这对于发生的故障的研究以及位置的确定是非常有帮助的, 通过这些基本告警直接定位出故障点, 例如某站接收端出现了AIS警示, 并不意味着信息接收方面出现了问题, 而是由于信号发出的一旁或信息传输的线路出现了问题所导致的。

3 PCM设备故障处理的常用方法

从单板指示灯的状态, 以及来自信息网络方面的警示信息, 与警示信息流程表这几个方面来推测出事故的发生方位, 再运用积极的方法对这些故障进行解决, 以此来减少故障的不良影响, 可以从以下方面进行:

3.1 环路检测法

这是一个比较常用的故障检测方法, 也有人称其为自环法。机械的自环方式非常多, 如果从其信息发出的方向进行划分可以划分出:外部自环与内部自环, 前者主要作用在于检测各个端口有无事故出现, 检测对象包括:对端站、传输路线等等, 后者是对本站的设备的运行状况进行检测, 查看其有无事故出现。根据自环信息的级别来深入规划, 又能够将自环分为:tu自环, 单支路自环, 以及外部机器的自环, 这些都是用来监督自己的设备有无故障发生, 众多的设备各个自环, 就能够一步一步地将故障点分离出来, 以此来解决故障问题。例如:设备系统整体不运行, 预测cu板出现问题时, 作2Mb/s自环判定;某个支路发生断开现象, 预测其TU板发生问题时, 可以作单支路自环检测。必须加以关注的是, 自环的时候要时刻铭记接口的特殊性质, 在需要的情况下, 增添衰减器。

3.2 替代法

这也是一类非常常见的故障解决方法, 就是将一个预测有问题的部件用一个完好的部件进行替换, 以此进行故障位置分析, 来解决问题, 其中的部件包括:一个设备或者一段线路等等。例如2Mb/s系统异常, 怀疑某块CU板故障时可替代该CU板等等。但是要铭记, 在替代单元板时候, 要谨防被电击。

3.3 仪表检测法

仪表检测法是通过各种设备诸如:pcm综合检测仪, 误码仪以及万用表——对信号传输过程中出现的事故进行监察, 这一方法能够更加精确地对事故的位置进行分析, 能够更加让人信服, 然而麻烦的是要仪表的配合, 对于相关的工作人员的技术要求也相对较高。

用PCM综合测试仪可以检测音频话路、数据链接, 用误码仪能够监察信息业务的线路是否正常运转、误码性能, 用选频表、振荡器可以测试4W E&M话路, 用万用表测试供电电压。

4 结语

综上所述, 在处理具体的故障方法时, 我们要综合考虑和采用多种方法。维护人员要准确地定位故障发生的范围, 对故障快速反应、熟悉设备, 并且遵循先观察后动手、先易后难、先外后里、先公共后个别的故障处理一般原则, 理论联系实际, 不断地积累维护经验, 摸索更加简洁有效的处理方法。

摘要：PCM设备是电力通讯网中重要的用户接入设备, 它是行政交换机、调度总机以及自动化数据设备与传输网的接入点, 它的容量非常小、接口非常丰富。适应于电力调度系统中, 用户数量少、数据传输多样性的特点, 它在电力系统通讯中占有十分重要的地位。文章就PCM设备的日常运行维护工作和故障定位以及故障处理方法进行了论述。

关键词：PCM运行维护,故障,定位故障, 处理

参考文献

[1]高珉.PCM设备维护及常见故障处理[J].黑龙江科技信息, 2010 (1) [2]林福国.浅谈PCM设备的维护[J].电力系统通信, 2001 (22)

[3]车治兵, 胡军.PCM的检修与维护[J].世界家苑, 2012 (5)

RTG故障处理和维护 篇10

关键词：水泵；污水；维护；故障；处理

引言

水泵是污水处理厂中关键的设备，它的运行稳定性决定着整个污水处理厂的经营。随着管理者对水泵的关注度不断提高，水泵维护问题不断形成体系。面对水泵容易出现的故障类型，工作人员应该能够遵循相关的原则，通过正确的方法对故障进行判断，明确原因，从而采取针对性的措施，消除故障，保持水泵的运行稳定性、可靠性。

1.污水处理厂水泵维护类型

1.1.事故后维护

在污水处理厂的设备部门，都会有着所有设备的档案以及维修记录。事故后维修主要是指当水泵出现故障，不能实现原有的作用时，对水泵进行拆解分析，解决相应的故障的维护方法。由于是事后处理，肯定会影响到污水处理厂的正常运转，而且难以提前判断，造成工作人员的工作量非常大，时间紧，效率也非常低。[1]

1.2.定期预防性维护

定期预防性维护主要是利用相关的制度约束，间隔一定的时间对水泵以及相关的辅助设备进行检查，一旦发现安全隐患或事故前兆，提前进行维护，做好污水处理安排。由于安排得当，污水处理厂的正常工作将不会受到影响，大大节约了资源，避免时间浪费。但同时需要注意的是如果制度建立不完善，盲目制定维护周期，将会对水泵造成拆解损伤，多次进行拆卸维护后，结构稳定性变差，影响精度与使用寿命。[2]

1.3.积极性维护

积极性维护已经超出了一般的维修概念，通过对普通事故的维修总结出规律，查找根本原因，通过对设备缺陷整改与整体结构设计完善，达到完全消除故障的目的，采用举一反三的方法，大大提高了设备的使用寿命，从而节约了时间成本与维修成本，不过此种方法需要大量的工作经验支撑，需要的技术要求较高。

1.4.运行状态监测维护

对水泵进行状态维护主要是对其运转的参数与性能进行监测，如机械振动与噪音情况等。将每一种异常状况设定临界范围，如果在检修过程中发现参数超标，需要立即停止，避免发生更加严重的事故。通过经验丰富的工作人员的维护，可以在充足的时间内备齐需要的备件，极大地提高了生产效率。[3]

2.污水处理厂水泵故障分析

水泵在正常运转时，发出的声音是有规律的，而出现杂音时，则可以推断内部有可能发生松动、撞击或不平衡的问题。目前污水处理厂多是采用电子听诊器来进行判断，传达出电子信号进行放大 ，工作人员通过扩音设备对振动响声进行仔细辨别，避免了其他的设备或噪音对其造成的干扰。振动与温度测量法则主要是针对水泵的轴与轴承分析。目前的振动测量器可以精确地对振动大小进行测量，不同的传感器位置对应着不同的检测结果，需要进行多次对比来进行确定。视觉观察法主要是对水泵的部件是否松动、油脂是否正常、仪器仪表是否正常进行判断，通过记录把所有的相关信息进行整合，如果某一项发生异常，极差值过大，将有可能预示着故障的临近。[4]

3.水泵故障分类与处理方法

在污水处理厂的设备维护中，最为严重的故障类型为水泵不出水，也吸不上水。这时首先想到的水是否注满，如果水不满，将无法正常达到效果，第二检查吸水管是否存在漏气的问题，第三及时清理水龙头，避免堵塞，最后检查叶轮内是否有杂物。当水泵的出水量少时，在运行电气参数中，首先要看电流与电压是否正常，如果电流变小，则有可能是叶轮磨损或泵头的止逆阀堵塞，如果电流一致，则存在水管漏水的问题，电流增大时，则是易损件出现磨损。[5]

在长时间使用后，水泵的叶轮将会发生严重的磨损问题，水泵汽蚀问题严重，配套的电机运转变慢，达不到水泵设计扬程，为避免出现蚀的问题，可以选择提高液位高度或降低水泵的位置，选择与之相匹配的电机。临界汽蚀余量表达式如下所示：

泵内发生汽蚀的临界条件是叶轮入口附近的最低压强等于液体的饱和蒸汽压pv，相应地泵入口处的压强必等于确定的最小值。

抽水量从S0变为S时所射出的水量为QS0-S，可以以此计算水泵工作是否正常。

水泵的故障还表现为轴承过热，这时有可能是因为轴承箱润滑油减少或变质影响，需要及时进行更换，也有可能是因为水泵轴发生径向跳动，需要通过一定的仪器设备进行测量。另外水泵故障中还存在水泵电机过热的问题，多是由于通风系统故障或电压不稳关联引起，电动机过热可能会引起绝缘烧坏、转子断条等发生，一旦发现过热，需要马上停机进行检查维修，另外需要对传动进行关注，避免由于传动不畅造成电机过热。

除此外，在水泵的运行过程中，还有可能会存在电机过载、振动异常等问题。电机过载多是因为电流超标、水泵轴变形、部件摩擦等引起，需要保持一定的参数运行范围或拆解排除摩擦原因。水泵振动异常噪音是因为水泵轴与电机轴的对中性不良、水泵轴变形以及汽蚀问题、部件松动问题导致。在进行维护时还要检查地脚螺栓固定是否完全。[6]

4.污水处理厂水泵故障处理案例

武南厂的进水潜污泵在雨季大修后出现两次故障，通过拆解检修，发现一相绕组断开，电缆接线上存在水珠，定子烧毁。经过分析为电机密封性存在问题，定子的绝缘漆不合格，通过更换维修厂家，重新安排气密性实验后发现根本原因为压缩空气中含水分导致。后续通过专门工作人员对压缩空气进行干燥处理，解决此问题，在后续运转过程中未再出现此类故障。

5.结语

随着现代检测技术与污水处理厂设备维护管理水平的提升，水泵的运转稳定性将会进一步加强，故障排除力度增大，以此确保污水处理厂的运营稳定可靠。

参考文献

[1]张晶.污水处理过程模拟及系统软件开发[D].大连理工大学，2011.

[2]王海生.污水处理厂水泵节能控制策略分析[J].无线互联科技，2013，02：126+128.

[3]卜晓明.城镇污水处理厂运行管理评价方法研究[D].北京工业大学，2012.

[4]张新君.污水厂及泵站自控系统[D].华南理工大学，2012.

[5]杨新宇.城市污水处理厂控制系统开发与综合评价[D].清华大学，2012.