防汛形势

防汛形势（精选三篇）

防汛形势 篇1

徒骇河、马颊河是聊城市两条骨干行洪排涝河道, 自西南向东北贯穿聊城大地, 两河在本市境内流域面积7988.52Km2, 占全市流域总面积的93.8%。现有292.74Km河道、505Km堤防、排水涵洞232座、拦河闸 (坝) 19座。可开发利用土地面积有1.3万亩, 水土资源丰富, 每年利用拦河闸 (坝) 调蓄黄河水源和拦蓄汛期尾水, 为沿河各县 (市、区) 农业灌溉提供优质水源, 两河灌溉面积达到70万亩。徒骇河、马颊河已形成集防洪、除涝、灌溉于一体的水利防洪排涝工程体系, 为聊城市经济社会的可持续发展起着至关重要作用。

2 存在的问题

经过多年的努力, 虽然我市在防汛工程和非工程措施建设上都取得了一定的成绩, 具备了抗御一定洪涝水的能力, 但是, 仍存在着一些突出问题, 严重影响着我市的度汛安全。

2.1 马颊河行洪排涝能力大大降低。

马颊河是我市两条骨干行洪排涝河道之一, 在我市境内流域面积2805平方公里, 并且还承担着境外洪涝水下排的任务, 已有30多年没有统一治理, 河道严重淤积。据实测, 河床平均淤高了2米, 局部河段淤高3米以上, 河道的整体行洪和排涝能力分别降低了40%和60%。王铺闸前河段基本淤平, 排涝能力几乎完全丧失。沿河排水涵闸有一半存在洞身裂缝、护坡坍塌、启闭机损坏等问题。

2.2 支流及以下河道淤积严重, 且工程不配套。

金线河、四新河、七里河等14条跨县支流, 程度不同地存在着河道淤积、堤防残缺、阻水障碍多、涵闸设施不配套的问题。县、乡级工程及田间工程配套程度差, 破坏严重, 有大量田间顺水沟、地头沟被平除还耕, 形成一块地一块天, 地不通沟、沟不通河的问题相当突出。由于地、沟、河不通, 在往年汛期, 大河无水小河满, 田间积水排不出去的现象屡屡发生。

2.3 省、市边界排水矛盾依然存在。

我市地处冀、鲁、豫三省交界处的下游, 市境外有金堤河流域面积5400平方公里、卫河1.5万平方公里、漳河1.9万平方公里、徒骇河和马颊河2000多平方公里的客洪水都要流经和汇入我市境内下泄。上游省区又单方面做了大量促水多泄快排的工程, 一旦发生较大降雨, 必将造成洪水无节制下泄, 对我市构成严重威胁。在聊德边界, 马颊河津期店闸前5公里的河槽已被淤平, 排涝能力完全丧失。巴公河、中心河、管氏河、辛张沟、友谊沟等跨市排水河道, 在德州一侧均存在着河槽淤积严重、阻水坝和阻水建筑物等问题。

2.4 防汛料物数量少、质量差, 不能满足防大汛抗大洪的需要。

徒骇河、马颊河干流在我市的堤防长度505公里, 按防御设计洪水的标准, 现库存料物与应备料物有很大差距, 高科技的设备和料物库存还是空白。在料物的质量上, 一是型号不对, 二是已存放多年, 变质变形。因缺乏资金, 加之现行的市场经济体制, 增加了防汛备料和号料的难度。近几年来, 尽管市政府从财政拨付了部分资金用于更新和购置防汛料物, 但缺口仍然较大。

2.5 城镇防汛形势严峻。

目前, 我市城镇的防洪标准普遍较低, 特别是聊城、临清两市, 随着市区的快速膨胀和诸多地面基础设施的兴建, 现有排水工程设施、标准和现状都已经不能适应防大汛的要求, 并且还承受着客洪水的威胁。从工程基础看, 虽然近年来防洪除涝能力有了较大提高, 但全区主要排水河道多年来未经彻底治理, 两岸泄水建筑物老化、不配套问题日益突出;城市扩建、公路拓宽、南水北调工程建设打乱了原有灌排体系, 尤其公路沟被挤占问题严重, 沟内卡坝较多, 汛期险情隐患不容低估。

2.6 部分干部群众防汛意识淡薄, 存在麻痹思想和侥幸心理。

由于多年来我市没有发生大范围内涝和大洪水, 而是连年干旱, 使相当一部分干部群众的防汛意识淡化, 产生了麻痹思想和侥幸心理, 依法防汛、依法抗洪的观念不强。致使2010年我市发生强降雨时有相当一部分干部职工不能及时到岗到位, 在建工程阻水坝没能及时清除, 有的单位发电机组根本没有试车, 关键时刻不能启动。意识和心理上存在的问题, 直接影响到各项防汛工作的有效开展和措施的落实, 进而影响到度汛的安全。

3 对策

3.1 强化措施, 抓好落实

按照国家防总和省委、省政府的总体部署, 立足防大汛, 抢大险, 救大灾, 认真落实领导、部门责任制, 加强防汛队伍建设, 作好防汛抢险的各种物资准备, 尽快修复水毁工程。

3.2 加强领导, 确保安全

防汛工作是全处的中心任务, 尤其是汛期, 要一切服从防汛工作, 防汛工作无小事, 防汛责任重于泰山, 各单位要认真开展工作, 深入基层, 深入防汛第一线, 现场办公, 解决实际问题, 及时消除隐患, 特别重点河段、险工险段、滩地高渠、窑厂、阻水障碍、加强检查。做好内河防汛工作, 保障社会和谐发展。

3.3 搞好各项安全度汛措施的落实

一是坚持依法防汛, 全面落实各项防汛责任制。落实防汛责任制, 是夺取防汛抗洪斗争胜利的重要保证。二是搞好度汛工程的治理。搞好工程建设, 是确保安全度汛的首要条件。各县 (市区) 要加大资金投入力度, 对影响度汛安全的县乡级工程抓紧时间进行一次全面治理, 彻底清除河道中的行洪排涝障碍。三是组织好防汛队伍。在现有工程条件下, 加强人防是战胜洪涝灾害的重要保障。按照专业队与群众队伍相结合的原则, 抓好防汛队伍的组织落实。四是备足备好防汛料物。各类防汛物资、器材和设备都要备足备齐, 确保抗洪抢险的需要。五是修订完善防洪预案。要根据近年来出现的新问题和工程变化情况, 把确保人民生命安全放在首位, 立足于不伤人、不死人和尽可能减少灾害损失, 从实用性和可操作性入手修订完善各类防洪预案。

防汛工作事关大局, 防汛责任重于泰山。今年是我国实施“十二五”计划的承上启下的一年, 让我们在上级防指、市委和市政府的正确领导下, 团结协作, 求真务实, 扎实工作, 为全市经济的快速发展和和谐社会的构建做出新的更大贡献。

摘要：本文针对徒骇河、马颊河多年的防洪排涝现状进行分析研究, 在取得成绩的同时, 防汛形势的严峻性也决不可低估, 必须要有清醒的认识。防汛工作最大隐患是思想麻痹, 最可怕的是遇到超标准降雨和洪水而束手无策, 最令人忧虑的是措施不落实, 最要害的是责任不到人。我们要把困难和问题估计的充分一些, 彻底克服麻痹思想和侥幸心理, 增强做好防汛工作的责任感和紧迫感, 以防御建国以来最大的洪涝水为目标, 及早准备, 未雨绸缪, 强化措施, 牢牢把握防汛工作的主动权。

全县防汛抗旱形势严峻（小编推荐） 篇2

本报讯（记者苏连锦）27日，全县防汛抗旱工作视频会议召开。会议深入贯彻落实省、市防汛抗旱工作会议精神，全面细致分析我县防汛抗旱工作所面临的形势，并对今年全县防汛抗旱工作作了详细具体的安排部署。

根据气象、水利部门预测分析，今年我县降水时空分布不均，雨季期间全县降水略多，阶段性明显，常常出现旱涝交替、非涝即旱的现象；台风季节登陆或影响我县的台风总数约4—5个，将有1—2个强度较强台风严重影响我县。由于气候变化存在很大的不确定性，我县今年防汛抗旱形势严峻，不容乐观。

针对今年的防汛抗旱工作所面临的形势，会议要求，我县今年防汛抗旱工作要立足于防大汛、抗大旱、抢大险、救大灾，超前谋划，周密部署，有序推进，切实把各项工作抓紧、抓实、抓细、抓好；要落实防汛抗旱各项措施，全面做好防暴雨山洪灾害、行政防汛责任落实、防汛安全隐患整改、在建工程安全度汛、避险转移、水库山围塘安全度汛、基层防汛应急能力建设、防旱抗旱等八方面工作，确保人民群众的生命财产安全，努力夺取今年防汛抗旱的全面胜利。

会议强调，各级各部门思想要到位，切实增强抓好防汛抗旱工作的紧迫感、责任感和使命感，切实把防汛工作作为当前一项最重要的民生工程和最紧迫的政治任务，加强组织领导，统一思想意识，不折不扣担负防汛工作职责；措施要到位，要形成全县上下集中精力、通力合作的工作格局，确保政令畅通，信息报送及时准确，确保防汛抗

旱工作各项措施落实到位；责任要到位，各地各部门要安排干部24小时防汛值班，做到严明纪律、服从指挥、科学调度，抓紧抓好防汛工作，确保防汛抗旱各项工作有条不紊，万无一失。

今年来，我县积极抓好防汛备汛工作，共组织1050人次检查490处各类防洪工程，摸清防汛重点区域情况；调整充实县级防汛抗旱指挥机构，建立健全村（居）防汛责任机制；修编完成乡镇级、村居级防汛抢险救灾应急预案，完成87座小型水库大坝汛期防洪调度运用计划和防洪抢险应急预案的审查审批工作；举办乡（镇）防汛指挥长、小型水库（山围塘）防汛知识培训会，为做好今年防汛抗旱工作打下坚实的基础。

防汛形势 篇3

1德州市经济发展对该河段的防汛要求

德州市北依京津, 南邻省会济南, 西接山西煤炭基地, 东连环渤海经济圈, 交通发达、地理位置十分重要, 铁路有石德线、京沪线、京沪高铁, 以及建设中的德龙烟铁路;公路有国道104、105和高速京福、京沪、衡德, 以及建设中的德滨高速等, 是重要的交通枢纽。

德州市自改革开放以来, 经济高速增长, 城市规模不断扩展, 城区面积由原来不足200 km2扩展到现在的537 km2, 人口也有原来不足30万人增加到现在的55万余人;2010年, 全市实现地区生产总值 (GDP) 1 700亿元, 其中不但有华能电力、恒升化工这样的大型国有企业, 还有一批像皇明太阳能、亚太空调、景津压滤机等全国知名的民营企业。近年来, 伴随着经济开发区、岔河锦绣川景区、减河湿地景区、南运河九龙湾景区、高铁新区的建设实施, 极大地提升了城市形象、促进了经济发展, 改善了居民环境, 但也使漳卫南运河下游的3条行洪河道及四女寺枢纽逐渐包围于市区之中。德州市城区也由原来的运河畔的小城, 成为扼据减河、岔河、南运河3条河流, 上承太行入卫运河之水, 下疏南运河、漳卫新河之流的“河朔咽喉”。这也使德州市城区成为漳卫南运河中下游的防汛重点中的重点:上承受山区洪水的迅猛入侵, 下束困平原疏洪之雍缓散漫, 负防护交通要道、城区安危之要责, 保京、津平安之重任。这就对该河段防汛工作提出了新的要求:如何在保障防汛安全、京津安全的前提下, 保障流域城市建设、维护地方经济发展;改变原来在广袤平原防汛抗洪水来土屯、人海战术的思路方法, 树立在城市人口高度密集、工厂设施林立的都市中未雨绸缪、确保万无一失的新思想策略。

2漳卫南运河德州市城区段洪水的特点

2.1漳卫南运河德州市城区段水系概况

漳卫南运河位于东经112°～118°, 北纬35°～39°之间, 发源于太行山脉, 西以太岳山为界, 南接黄河、徒骇马颊河, 北界滏阳河, 上游有漳、卫二河, 汇于徐万仓, 入卫运河至四女寺枢纽, 枢纽下游, 一分为三:一脉向北, 为南运河;一脉向东又转向北, 称减河;中间一脉斜向东北, 称岔河;岔河、减河交汇于吴桥大王铺, 向东注入渤海, 称漳卫新河。流域面积37 584 km2, 其中山区、丘陵区面积25 436 km2, 占流域面积68%;平原面积12 148 km2, 占32%。西部山区与东部平原直接相接, 山前丘陵过渡区很短。地形总的趋势西高东低, 地面坡度山区丘陵区为10‰～0.5‰, 平原为0.1‰～0.3‰左右。

原德州市城区位于漳卫南运河四女寺枢纽下游, 南运河与岔河之间, 由于城市规模的不断扩展, 现在已经将四女寺枢纽及其下游的南运河、岔河、减河全部包围在市区之中, 这就使其成为漳卫南运河唯一穿城而过的城市, 也是漳卫南运河中下游唯一全部在山东省境内的河段。

2.2漳卫南运河水系洪水特点

漳卫南运河洪水属于山区性洪水, 其特点是:坡度陡、流速大、水位涨落快、涨落幅度大, 但历时较短、洪峰形状尖瘦, 传播时间较快;洪水由暴雨形成, 故洪水的时间分布与暴雨基本一致, 大部分发生在主汛期7、8两月, 尤以7月下旬至8月上旬最为集中, 较大洪水的发生时间一般较暴雨发生的时间晚3～5 d。一次洪水过程一般为3～6 d, 个别可达7～15 d。一次洪水的洪量相当集中, 中等洪水6 d洪量占到15 d洪量的50%～70%;大洪水6 d洪量可占到15 d洪量的80%～85%;特大洪水年份最大30 d洪量一般占汛期洪水总量的50%～90%, 而5～7 d洪量则可占到30 d洪量的60%～90%。中下游, 由于受河道及坡洼的调蓄, 高水位维持时间较长, 一次涨水到落水的过程最长可持续3～4个月。

历史上, 漳卫南运河流域洪水灾害频发, 1368～1948年 (明代至民国时期) 的580年间, 共发生重大洪灾20次, 平均29年1次, 间隔时间最大为68 a、最小4 a。新中国成立后1956年、1963年、1982年、1996年先后发生4次大洪水。

3漳卫南运河德州市城区段防汛形势

漳卫南运河在德州市城区段三河分流, 河道型态多样, 点多线长, 防汛任务繁重。只有充分分析工程现状、正确认识防汛形势, 才能确保防汛安全。

3.1城区防洪工程概况

漳卫南运河在德州市城区有减河、岔河、南运河3条河流, 南运河是京杭大运河的重要组成部分, 基本保留了原来的河道形态, 河道蜿蜒曲折, 弯道明显, 属于国家三级堤防;减河由原河道疏浚而成, 因此许多人习惯地称其老减河, 河道微曲, 弯道明显, 属于国家二级堤防;岔河修建于1972年, 是一条较直的人工河道, 修建时间较短, 仅经历过1996年洪水的考验, 也是国家二级堤防。3条河流均为半地上河:由河槽、滩地、堤坝三部分组成, 堤坝是主要的挡水导洪工程。其中减河左岸堤防31.4 km, 右岸39.2 km;岔河左岸22.6 km, 右岸22.4 km;南运河左岸5.2 km, 右岸34.1 km, 共计154.9 km。堤防长度之长, 情况之复杂, 涉及企业、民众之多, 责任之重大, 都是漳卫南运河所辖河道各区域之最。

3.2河道行洪能力不足

由于年际变化不均, 洪水发生难以预测, 长期防汛不见汛, 造成防汛意识淡薄, 使防汛工作成了“狼来了”的故事, 思想麻痹大意, 心存侥幸[1];众多个体小企业、小作坊把堤防作为生产加工场所, 尤其在河道桥梁两侧附近最为严重;更有临河群众则把河道当作免费的垃圾场, 任意倾倒垃圾挤占河道;而在河滩地种植农作物的地方, 种植户为了贪图眼前利益, 垦堤种植现象相当普遍。由于上述种种情况造成城区段河道实际行洪能力低于设计行洪能力, 和实际行洪能力的诸多不确定性。

3.3堤防险工隐患多

由于3条河流穿城而过, 因生产、生活需要修建各类上堤坡道共计1 269条, 穿堤管147处, 跨河桥梁38座, 以及2座水闸, 2处倒虹吸;还有24处险工和各种跨河通讯、供电线路。众多的穿堤、跨河建筑物使河道不安全因素增加。

3.4河道维护管理与景区开发存在的矛盾

利用原有行洪河道改扩建景区, 不但改善了城市面貌, 为市民提供了休闲娱乐场所, 还节约了自然资源, 是件值得提倡的大好事;但是我们也应该看到景区开发建设中存在的问题:①随着3条河流景区的开发建设, 景区水面拓宽、景观用水增加, 河道内长期存水, 对两岸堤防坝体长期浸泡, 如遇洪水则坝体发生渗流和变形的几率增加。②景区为了管理和维护而建设的附属设施, 及其铺设地下照明电网、绿化灌溉管线, 这些设施在设计之初虽然都经过论证审查, 但是在具体的施工中的违规操作及其应用过程中的私改乱建, 造成的与设计不符, 从而影响到防洪预案具体实施[2]。③滩地是洪水发生时有效泄洪的保证, 滩地断面的大小直接影响到泄洪量, 滩地景观林木的过分密植和高大景观林木的种植直接影响到了河道的有效泄洪面, 一旦发生洪水, 洪水中夹带的柴草漂浮物与这些景观林木相互缠绕将形成巨大的壅水障碍物。④景区开发后, 随着环境的改善和游人的增加, 商业游乐设施大量增加, 这些游乐设施大部分是私人投资建设, 无防汛规划, 无防汛预案;并且这些游乐设施多为混凝土浇铸根基, 比较坚固, 建筑占地面积大, 高度高, 是不折不扣的泄洪阻水障碍物[2]。还有跨河桥下商贩摊位密集摆放, 经营者的生活、经营设施建设, 都对河道的正常行洪造成很大的隐患。对于这些隐患我们应该及时发现、及时纠正、妥善处理, 决不能姑息迁就, 因小失大;更不能因为个人利益、部门利益, 而置国家利益、人民利益而不顾。

3.5防汛队伍建设滞后

漳卫南运河在新中国成立后经过了5次大规模治理, 泄洪能力到达4 000 m3/s, 是建国初期的13倍, 已基本形成蓄泄兼顾, 抗御50年一遇的防洪体系;但是应该看到, 防汛队伍建设滞后于工程建设的情况, 虽然自2004年漳卫南局开始管养分离试点工作, 已经初步完成管理和养护工作的分离, 但是基层养护队伍还是基本延续过去护堤队时的体制, 防汛装备没有多大的变化, 防汛物资相对匮乏, 干部职工掌握现代设备、现代技术落后于科技发展, 加之长期闲置, 缺乏面对发生大洪水的心理准备, 缺乏发现各种险情预兆的实际经验, 缺乏处理各种险情的应对技巧、技能。这与城市建设迅猛、经济迅速增长、交通地理位置十分重要的德州市防汛工作要求十分不协调。

4漳卫南运河德州市城区段防汛对策

在城市发展建设过程中, 必然要对穿城河道、绕城河道造成一些影响, 但是我们要以发展的眼光看待这个问题, 要坚持“以人为本”、坚持“人与自然和谐相处”的原则[3];要明确防汛的目的是为了社会的稳定、经济的繁荣、国家的强盛, 既要坚定不移地支持城市建设发展, 看到城市建设对防汛工作的促进作用[4], 又要牢固树立防汛工作是保障人民生命财产安全、经济快速发展、城市正常建设的重要举措的思想;要积极探索城市高速建设情况下的防汛新思路, 要积极探索确保城中河安全的新举措、新方法, 落实切实有效的分洪措施。

4.1加强防汛指挥系统建设, 提高洪水预报预警能力

要充分利用气象预测、数据模拟等科学技术, 根据历年降水、洪水数据建立洪灾形成模拟数据库, 对可能形成的洪灾进行横向和纵向综合分析、比对, 提高险情预警的及时性、准确性;加强以互联网、通信网、电视网为依托的预警系统, 实现险情的及时准确发布;通过科学合理地利用中上游的水库、闸坝拦蓄洪水、调度洪水作用, 保障流域的人民生命财产的安全, 变害为利, 避免意外险情的发生[5]。

4.2加强分洪工程建设

积极向上级流域机构申报向马颊河分洪工程项目, 争取早日调研立项、早日建成见效, 从而实现漳卫南运河有效向马颊河分洪, 降低三河行洪流量, 保障三河行洪安全;还可以实现两河沟通、水源互补, 充分利用水资源。

恩县洼是漳卫南运河防洪规划中最下游的一个滞洪区, 是漳卫南运河下游防汛的最后保障;近年来, 滞洪区经济不断发展、人民生活不断提高, 相对与滞洪区的经济发展滞洪区建设明显滞后, 加强滞洪区建设, 是保障在洪涝灾害发生时当地经济繁荣稳定、人民生活不受影响的关键。

南运河既是漳卫南运河的重要河道, 更是京杭大运河重要组成部分, 提高其行洪能力, 应该在充分保留其历史原貌, 保护其流域范围内的历史文物古迹, 展示我国古代劳动人民在治水方面的聪明才智的前提下, 最大限度地发挥南运河的行洪能力, 发掘其航运潜力, 发展其旅游资源优势, 才是我们发展运河、保护运河的目标。避免盲目拓宽清淤, 造成对原河道走势、堤防面貌的破坏, 为京杭大运河申遗尽一份力。

4.3采取建造防渗墙、生物护堤等工程设施

在各河景区两岸堤防建造防渗墙、生物护坡等设施, 降低洪水发生时两岸堤防浸润线, 有效降低渗透变形、管涌等险情的发生, 确保市区安全, 确保各交通干线安全畅通。

4.4加强河道沿线管理和堤防维护

加强河道范围内建设项目管理, 严格建设项目审批管理, 明确职责, 加大清障和打击违章建筑力度, 力保河道稳定和防汛安全[1]。

加强水政队伍建设, 强化堤防巡视制度, 及时发现、制止违章建设, 杜绝隐患发生;做到发现有记录, 取证有器材, 执行有措施, 查处有记录, 结果有存档[2]。

加强防汛队伍建设, 打造一支装备精良、技术先进、业务熟练的防汛队伍, 确保有洪无险, 有险无灾;加强防汛队伍的学习培训, 尤其是专业队、机动队的业务培训;落实群防队伍人员, 加强与专业队伍的协调配合, 定期举行防汛抢险模拟演习[1]。

专业防汛队, 是洪水发生时战斗在第一线的队伍, 是发现各种险情的第一人, 是处理险情的第一决策者, 他们专业素质的高低直接决定着防汛抢险工作的成败, 直接决定着灾害损失的大小。

机械队在防汛抢险中, 有着人力不可替代的优势, 是现代防汛抢险最有力的保障, 要加强机械抢险队伍建设, 配备高、精、尖装备, 确保度汛安全。

4.5加大宣传力度, 提高忧患意识

漳卫南运河已经多年未发生洪水, 即便是“96.8”洪水也已经过去15年之久, 加之多年的干旱少雨, 使得沿河干部群众防汛意识淡薄, 防汛工作“雷声大、雨点小”, 思想麻痹大意, 心存侥幸;甚者极个别群众不理解, 认为防汛工作只是劳民伤财, 可有可无;但是每个水利工作者都应时时牢记自己肩上的责任, 牢记“安全第一, 防重于抢”的防汛原则[6]。我们应该注意到自然的节律性, 漳卫南运河流域在20世纪五六十年代也曾频发洪灾, 水资源颇丰, 近几年人们也普遍感觉到降雨量的增加。应加大宣传力度, 提高防汛忧患意识, 认真制定防洪预案, 落实防汛措施。尤其是针对景区出现的各种新情况, 与景区负责部门签定责任书, 明确双方责任和任务;与经营者签定责任书, 缴纳保证金;在汛期前进行针对性演练, 找出漏洞和不足, 及时改进。

5结 语

德州自古与水有不解之缘, 上古时黄河称德水, 德州因居于德水之滨而得名;后因运河之水而兴, 今因漳卫之水而添三分秀美;因此德州市被评为中国优秀旅游城市, 国家级卫生城市。水能载舟, 亦能覆舟。对于防汛工作, 要时刻牢记“千里长堤, 溃于蚁穴”的古训, 只有树立安全第一的指导思想, 才能更好地发挥防洪工程的生态功能、景观功能, 保流域安澜, 促经济发展。

摘要：漳卫南运河是海河流域南部防洪骨干水系, 担负着保护京津的防汛职责;而素有“神京门户”的德州市, 扼据漳卫南运河四女寺枢纽及其下游的减河、岔河、南运河三条河流。采用辩证思想, 论述在城市化进程中, 既要利用原有河道美化城市, 更要牢固树立“安全第一”的防汛思想。就漳卫南运河德州市城区段在利用河道美化城市的过程中, 出现的人河争地、跨河工程、景区建设以及防汛队伍建设等方面出现的诸多问题展开分析, 提出从信息工程、分洪工程、堤坝工程等工程措施和防汛队伍建设、防汛安全宣传教育等非工程措施方面寻求解决对策。

关键词：防汛,漳卫南运河,德州市城区段

参考文献

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[4]李德仁.新时期同马大堤管理工作探讨[J].水利建设与管理, 2010, 30 (11) :32-34.

[5]徐金龙, 蔡辉.太湖流域直管工程信息化建设的实践与思考[J].水利建设与管理, 2010, 30 (1) :59-60.