施工单位

施工单位（精选十篇）

施工单位 篇1

常言道, 凡事预则立, 不预则废。全面预算管理作为一种整合性管理系统, 具有全面控制的能力, 是现代化企业不可或缺的重要管理模式。通常情况下, 公路施工单位进行全面预算管理主要是对其工程建设过程中成本消耗的一种宏观把控, 其主要内容是根据施工的不同阶段所需工程费用的一种预先计算和确定。为保证道路建设的资金合理使用, 道路建设工程预算会始终贯穿于工程进行的每一阶段, 以确保公路施工单位的效益, 避免工程进行过程中不必要的资源浪费, 因此施工单位在公路建设全面预算管理的工作上应当予以高度重视, 加强监督。

二、县公路施工单位加强全面预算管理的必要性

道路建设是个繁杂而庞大的大工程, 耗时耗力而且耗财, 施工单位对工程进行中涉及到的所有预算需要做到全面、精细, 但就目前我国的实际情况而言, 尤其是越到基层比如县级公路施工单位, 道路建设全面预算管理制度以及施工单位内部控制的监管力度越是欠缺, 同时, 县公路施工单位的管理人员在长期没有完善的全面预算管理制度的制约下, 施工单位的资金存在很大风险, 很容易造成一些不必要的费用支出、产生资源浪费、施工效率低下等的现象。除此之外, 县公路施工单位管理人员的财政意识比较浅薄, 尤其是高层管理人员对单位内部的控制管理过程不够重视, 县公路施工单位内部信息化技术较为落后, 单位内部缺乏有效的监督管理途径。基于以上问题, 县公路施工单位必须加强单位全面预算管理, 刻不容缓, 进而提高施工效率、管理效率, 加强全面预算管理也是帮助县公路施工单位实现高效运行、进行全面预算管理必不可少的首要条件, 这样既可以保证县公路施工单位的正常运转, 还可以有效降低风险系数。

三、县公路施工单位加强全面预算管理过程中需要解决的问题

(1) 县公路施工单位内部控制环境有待提升。目前, 在我国, 很多县公路施工单位的管理人员对于管理单位内部缺乏内部控制意识, 不能给予县公路施工单位在全面预算管理方面足够的重视, 往往容易忽略对公路施工单位内部的控制系统的监督管理工作, 而且在潜意识中错误的将县公路施工单位的内部控制系统仅仅归属于道路施工单位的财务管理这一狭隘范围, 认为只要前期把预算工作做充分全面预算工作就算完成了, 往往忽略了施工过程中的后续内部控制流程, 从而使得公路施工单位的全面预算管理内部控制只是形同虚设, 很难落到实处, 进而影响全面预算管理的真正监督管理的作用, 使其难以贯彻到施工单位的工作中。

(2) 县公路施工单位内部控制制度需要完善。公路施工单位为顺应市场发展的规律, 制定了一套有关公路施工单位的内部控制标准体系, 我们称之为公路施工单位的内部控制制度。这个制度在一定程度上完善了全面预算管理制度, 但是该制度的制定并没有严谨可靠的参考依据, 而且缺乏相应的政策法规作为指导方针。同时, 县公路施工单位的内部控制标准体系需要进一步细致化, 促进施工单位内部各个部门各司其职各尽其能, 充分发挥各部门的职能作用, 但是在当下的公路施工单位的全面预算管理过程中, 公路施工单位的一系列财务活动不但缺乏有效的监督管理制度而且并没有一套合理的全面预算管理制度。

(3) 县公路施工单位抵抗风险的能力急需提升。县公路施工单位除了全面预算管理内部控制环境及制度需要完善之外, 其对自身的定位也要合理正确, 现阶段很多公路施工单位对自身存在认识偏差, 不能正确估量县公路施工单位在当下市场环境中所存在的潜在风险的程度的大小, 而且错误的认为公路施工单位作为一国的产业支柱, 是比较稳妥有保障的, 几乎不会有什么大的风险, 基于这种思想观念之下, 县公路施工单位只是简简单单的扩大自己的规模及业务范畴, 忽略相应风险抵御机制的建立, 最终导致为自身正常运营管理留下重大隐患。

(4) 县公路施工单位无法及时获取有效的市场经济信息。截止到目前, 在我国众多的公路施工单位中, 大都缺乏一套行之有效的信息沟通渠道, 从而使得公路施工单位内部各个部门间无法及时有效地配合工作、相互沟通, 同时管理人员与基层工作人员之间也无法做到及时有效的信息沟通, 这就导致一旦施工单位出现问题难以得到快速有效的解决, 甚而会留下祸患引发一系列更为严重的问题。

四、县公路施工单位加强全面预算管理的具体措施

(1) 确立全面的风险管理理念。首要任务就是树立施工单位的全面预算管理的风险意识, 在树立风险管理观念的同时要多加注意结合公路施工单位的实际情况, 需要据其不同职责给予不同的解决处理方法。对于风险的把控, 公路施工单位首先要提高风险识别能力, 以便出现资产冒用等问题, 其次, 出现问题时要分析产生相关资产问题的各方面因素, 制定出解决方案, 积极应对所出现的各种风险问题并做到这些问题能够得到及时有效的解决。总而言之, 公路施工单位要加强管理层的风险意识, 合理规避风险, 做到事前能够合理估量风险, 事后能够及时有效解决问题。

(2) 完善公路施工单位内部控制的预算控制。公路施工单位全面预算管理的实施需要有严谨完善的内部预算控制作为前提, 以便对施工单位所需购置的资产及其他花费进行行之有效的预算控制, 与此同时, 施工单位内部各部门之间要互相高度配合工作, 控制好所做预算标准, 做到把钱真正花在有需要的地方, 避免资源浪费, 保证施工过程的正常运行。

(3) 将施工单位的全面预算管理与信息系统有机的结合在一起。由于县公路施工单位资产数量庞大、品类多, 所以资产管理工作进行起来会相对冗杂、繁琐, 这就要求公路施工单位的内部控制体系要做到和信息系统有机结合起来, 加强全面预算管理。目前, 我国已经有很多施工单位开始利用相应信息平台管理系统对其内部控制进行监管, 但是仍然普遍存在的现象是大多数施工单位不能做到充分利用该平台系统, 仅仅局限于资产数量的统计与记录, 施工单位有待充分挖掘利用信息管理平台的功能, 实现全面有效监管。

(4) 完善县公路施工单位的内部监督管理体系。在众多的公路施工单位中间, 普遍存在公路施工单位管理监督能力不足的现象, 很大程度上会影响施工过程的有效进行, 因此, 加强全面预算管理的内部监管, 制定出行之有效的监督管理体系, 可以对施工单位的资产管理起到支持、保护作用, 同时可以有效防止内部腐败、监守自盗等现象的发生, 对各种建材的采购过程加之监督管理, 杜绝不良经济行为, 从而保证公路施工单位健康运行。

参考文献

[1].王彤彤, 徐辰.施工企业全面预算管理存在的问题及对策.时代经贸, 2014 (03) .

施工单位 篇2

为了进一步加强邵家坪移民安置点供水工程安全生产监督管理，防范事故发生，贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，保障国家和人民生命财产安全，维护社会稳定，全面落实各参建单位安全生产责任制，强化施工安全管理，有效遏制重、特大事故的发生，确保施工期间的人身、设备安全，由水富县移民开发局（业主，甲方）与云南地方水电建设有限公司（施工单位，乙方）签订施工安全责任书。

一、乙方安全生产责任目标

（一）承建项目不发生以下各类事故

1、一般及以上安全生产事故；

2、施工损坏燃气、供电、供水、通信等地下管线事故；

3、施工造成的基坑坍塌、洞内塌方冒顶、地表超限沉降及由此引起的交通中断、周边建筑（构）物损坏等事故；

4、影响社会稳定的群体性事件。

5、不发生重大及以上设备事故、重大交通事故和重大火灾事故；

6、避免一次性直接经济损失在五万元以上的其它工程事故；

（二）责任单位安全生产许可证持证率达到100%，“三类人员”安全生产考核合格持证率100%，特种作业人员持证率达到100%；

（三）施工现场按照《云南省市政工程施工现场管理》、《云南省

市政工程施工安全检查标准》规定，进行布置、建设和管理，合格率100%。争创市级市政工程示范达标工地。

（四）责任单位内部层层签订安全责任书，并与分包单位、供应商等参建单位签订安全责任书，签订率达100%。

二、乙方安全生产管理职责

（一）认真贯彻国家、省、市有关建设工程及地铁工程建设安全生产法律、法规、规章和规范性文件，以及施工承包合同关于施工安全的规定和要求，建立健全和落实以企业法人为第一责任人的安全生产责任制、安全管理规章制度和操作规程。切实履行施工单位的安全生产职责，完成责任书下达的各项工作任务。

（二）定期召开安全生产会议，分析安全生产形势，及时传达各级政府及建设单位关于安全生产工作的通知和会议精神，在计划、布置、检查、总结和评比工程建设工作时，同时计划、布置、检查、总结和评比安全生产工作。

（三）责任单位法人代表每季度或遇到重大安全生产问题随时听取青岛地铁工程施工项目部经理和专职安全副经理的安全生产汇报，研究解决青岛地铁施工安全问题

（四）责任的单位必须成立专门的安全管理机构，由项目经理任组长；项目部要设专职安全员，并取得国家注册的安全工程师证，其下属各工程队必须设专职安全主任；各施工作业班组要设安全员，安全员必须具有3年以上建设工程安全管理经历。确保各级领导亲自抓

安全，层层讲安全和人人自觉作好安全工作；

（五）责任单位应建立健全安全生产责任制度。责任单位的项目经理是本项目安全生产的第一责任人，负责落实安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程，确保安全生产费用的有效使用，并根据工程的特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患，及时、如实报告安全生产事故；

（六）责任单位应建立健全安全教育培训制度。未经安全教育、培训的员工不得上岗作业。特种作业人员应当经劳动行政主管部门考核合格。取得职业资格证书后，方可上岗作业；

（七）责任单位应建立健全安全生产检查制度。施工单位每周组织一次安全文明施工的全面自查，每日巡回检查不少于一次；各施工班组每日进行一次安全文明施工自查，并做好日常检查记录，并按照“谁检查、谁负责”，“谁的隐患谁整改”的原则，认真抓好各类事故隐患整改和各类危险源监控工作，遏制重、特大事故的发生；

（八）责任单位应按国家和地方现行有关安全生产法律、法规的要求组织施工，保证工程安全文明施工措施费用专款专用；

（九）责任单位在施工组织设计中必须编制安全技术措施。工程施工前，施工单位项目技术负责人应当向施工作业组、作业人员进行详细的安全技术交底，技术交底书应由双方签字确认；

（十）责任单位应当根据建设单位提供的风险源及建设工程施工的特点、范围，对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控，制定风险源控制措施，制定施工现场生产安全事故专项应急救援预案和现场处置预案。实行施工总承包的，有总承包单位统一组织编制建设工程生产安全事故专项应急救援预案，工程总承包和分包单位应按照应急救援预案，各自建立应急救援组织或者配备应急救援人员，配备救援器材、设备，并定期组织演练；

（十一）责任单位及时、足额发放工人工资，严格执行工伤保险和各项工程保险制度，避免发生影响社会稳定的群体性事件，全面做好施工现场安全保卫工作。

（十二）乙方管理范围内在安全检查时发现重大安全隐患或者安全生产出现严峻形势时，甲方负责对乙方进行约谈，对有关工程及参建单位实施安全生产预警；乙方和相关责任单位应当向甲方提交书面整改报告，报告内容包括分析、查找主要原因，制定确保施工安全生产的具体改进措施、办法，落实责任，确保实现安全生产形势的稳定好转。

（十三）严格执行工程建设文明施工、城市管理、环境保护、道路交通等方面的法律、法规、公章和规范性文件，展示江苏省第一建筑安装有限公司建设风采，为中山文明城市创建工作贡献力量。

（十四）按照“四不放过”的原则（即事故原因没有查清不放过，事故责任人没有得到处理不放过，广大干部职工没有受到教育部放过，同类事故的防范措施没有落实不放过），严肃查处各类重大事故。对发生的事故要在国家规定的期限结案，结案率达100%，重、特大

事故应按要求及时向上级主管部门写出书面报告。

本责任书一式二份，甲、乙双方各执一份，本责任书经双方签章后生效。

业主 ：水富县移民开发局甲方盖章：

法人或委托代理人：

签订日期：

年

月

施工单位：云南地方水电建设

有限公司

乙方盖章: 法人或委托代理人： 签订日期：

****年**月**日

施工单位 篇3

摘要：我国经济发展迅速，开展的工程项目逐年增多，建设单位对施工单位的管理工作显得尤为重要。项目工程的质量决定着施工单位的效益，也影响着工程完成后的使用情况。目前我国的工程项目管理制度不健全，导致建设单位对施工单位的项目管理存在许多问题。本文分析了建设单位对施工单位的管理中存在的问题，阐述了项目管理的对施工单位的重要性，针对如何优化施工单位项目管理进行探讨，以达到提升工程质量的目的。

关键词：建设单位；施工单位；项目管理

近年来，随着经济的迅速发展，我国对建筑事业越来越重视，整体水平把得到提高，但是，日益发展的建筑市场仍存在许多需要及觉得问题，尤其是建筑工程质量问题和建筑事故，目前建筑普遍存在空、渗、堵、裂、漏等质量问题，产生这些常见问题最主要的原因就是建设单位对施工单位的管理不足。

一、项目管理的含义和特点

（一）项目管理的含义

项目管理是指用系统的观点、方法、理论对建设项目中的所有工作，包括建筑设计、项目决策、建议书等，通过固定的组织形式进行监督管理和指导，使建筑质量得到保障，工期得以缩短，且企业获得最大效益。在工程建设过程中，施工时期的项目管理属于整体项目管理的环节之一，由于施工阶段决定工程建筑最后成形的质量好坏，因此此阶段的管理至关重要。

（二）项目管理的特点

1、一次性

项目管理中的各个项目都有准确的开始时间和结束时间，项目必须严格按照这个时间执行。项目之间不会出现重复，且无法循环，项目中所有的管理都是一次性的。

2、独特性

项目所提供的产品或者服务都突出了自身的特点，即使提供的产品或者服务与其他项目提供的具有相似性，但是其起始、结束时间、地点、环境等也会区别于其他项目，项目管理的过程是独一无二的。

3、目标确定性

目标是项目管理必有的因素之一，可分为时间目标和成果目标。时间目标是指在规定的时间内完成任务；成果目标是指项目完成所产生的成果。

4、成果不可挽回性

由于项目管理具有一次性的特征，决定了其不同于其他工作，失败了可以重新来过，也不同于产品生产，合格率达到99.99%就是优良产品。项目管理一旦运行，就不可以出现差错，因为无法重新运行。

5、整体性

项目管理可以分为各式各样的不同的工作，但是所有的工作之间都具有关联性，且都能结合成一个整体，彼此之间既可独立存在，又可互补。

二、建设工程项目管理存在的问题

（一）管理政策不完善

在建筑行业中，我国现行的法律政策有《建筑法》、《建设工程质量管理条例》等，这些法律条款虽然对工程建设具有一定的约束性，但是缺乏针对项目管理的条款，使工程的总承包和项目管理没有法律依据，尤其是一些施工单位项目管理职责不明朗，对工程承包商和分包单位没有束缚力，易发生事故纠纷。随着建筑事业的发展壮大，各地政府出台了一些关于项目管理的政策，但是都太过于表面，没有实际操作性，有待于进一步完善。

（二）市场机制不成熟

由于我国项目管理机制推行较晚，各项制度不够完善，许多商家、业主、地方政府还没有认识到项目管理的重要性，在工程建设过程中，会忽视项目管理方面。目前，项目管理市场机制不成熟，风险防范意识欠缺，使得业主和投资商不敢将工程轻易委托给项目管理，且建设单位投入的项目管理费偏低，使得项目管理缺乏市场竞争力，得不到进一步的发展。

（三）企业自身管理机制不完善

据调查得知，我国大部分企业在开展工程项目管理时，缺乏与之对应的管理机构和管理体系，在服务、组织、监督等方面无法满足施工单位的管理要求，工程项目的各个环节，如岗位职责、系统文件、组织机构等，缺乏统一性的管理，相较于国外，管理手段和方法较为落后，致使工程项目的效率较低，阻碍了工程的进程，且违背了项目管理规范化、标准化、科学化的原则。

（四）缺乏优秀的管理人才

当今世界，人才才是最宝贵的财富，最大的竞争莫过于人才的竞争。人才的缺乏是世界各国都面临的发展问题，谁掌握了人才制高点，就意味着在竞争中占据了主要地位。现阶段，我国工程项目管理人员普遍存在以下不足：①专业技术不足；②缺乏专业知识；③管理经验欠缺；④缺乏对自身职责的认识。致使建筑工程的项目管理工作难以落实。并且，多数企业的管理人员全靠企业内部自己培养，国家没有建立健全优秀管理人才培养机制，没有充分利用人才市场的优势，导致管理人才流失严重。

三、建设单位对施工单位的项目管理

（一）设计阶段的管理

工程最基本的就是图纸设计，设计图纸是工程建设的依据。准确优秀的设计图能减少工程中出现的问题，提高工程效率。

1、设计方案

根据建设单位的要求，设计者在对工程地形、地质、环境等的实地考察、测量数据的基础上，进行建筑设计，然后建设单位进行方案竞选，确定最佳方案。

2、勘查数据

对建筑工程所在地进行实地勘察，对测量数据进行确认，优选科研单位，与之签订合同并严格按照合同实施方案。

3、优化设计

设计方案初步确定后，建设单位组织专家从安全、实用、经济等方面对方案进行优化。建设单位应着重注意设计方案的功能性，各项目之间是否能够衔接，各项数据是否符合国家标准等。

（二）招商阶段的管理

为控制工程造价，节约施工成本，国家颁布了《中华人民共和国投标法》，健全了招投标制度，使之更为法制化、规范化。在法律基础上，建设单位利用招投标手段，不仅可以节约施工成本，还能保证工程按期保质保量完成。实践证明，具有法律效益的招投标合同能保障工程的合法性、合理性，有效控制工程造价，减少合同双方的利益纠纷。如甲企业欲将某大楼建造工程的项目管理交给承包商，为节约成本，在众多的承包公司中选择了乙公司，二者根据法律条例，签订了承包合同，三年后，乙公司保质保量的完成了任务，且工程期间未发生重大安全事故。甲乙双方都获得了收益。因此，在招商投资阶段进行适当管理，不仅可以减少工程事故的发生，选择到负责任的良心公司，而且可以节约成本，控制工程质量和造价，使双方受益。

（三）施工阶段的管理

1、质量监控

建设单位在实际的管理过程中，除了要发挥监督管理的作用外，更要确定施工单位的质量控制流程，完善质量监督机制，严格抓好质检工作，派专业人员进行质量审查，保障工程的质量。

2、投资控制

工程建设是一个长期的、不稳定的投资项目，会根据市场不断变化，这就需要建设单位对投资有全面的、系统的管理策略，时刻把握市場经济风向，对出现的问题及时做出反应，最大限度的节约投资成本，获取效益。

3、安全保障

做好施工安全保障是防止安全事故发生的重要前提。在施工过程中，建设单位应监督施工单位严格按照法律规定做好安全保护措施，切实保障员工的人身安全。良好的、安全的施工环境能提高工人的工作效率，缩短施工周期。

结束语

建筑工程的质量对人民群众的财产生命安全具有重要影响，必须认真看待，由于我国建筑工程项目管理推行较晚，管理手段和政策属于落后状态，还存在许多问题。为加强建设工程的管理工作，首先政府应建立健全相关法制法规，给予其法律保障；其次企业自身也应在原有管理机制基础上，不断吸收先进管理技术，加以创新；然后加大对管理人才的培养，促进管理水平的提高。项目管理不仅仅是管理人员的职责，各岗位的人员都应树立质量责任观、道德法制观，对于项目的监督管理绝不马虎大意，杜绝以次充好、偷工减料等不良现象的发生，共同推动我国建筑工程事业的进一步发展。

参考文献：

[1] 王红念.浅谈建设单位工程项目管理中几个重点管理对象[J].城市建设理论研究（电子版），2011，（22）.

[2] 刘红玉.浅谈建设单位工程项目的管理点[J].河北企业，2012，（8）.

[3] 郭雪峰.浅谈如何做好项目管理及其重要性[J].大陆桥视野，2012，（14）.

施工单位工程施工造价控制措施 篇4

工程造价管理工作涉及工程项目的全过程,包含与工程建设有管的各个要素,牵涉到业主、承包商、材料供应商等各方的利益。工程造价管理对造价员的要求是很高的,有些工程不重视,工程不配备造价员,虽然配备了可是不具备相应的能力,项目经理在管理方面不重视,整个工程的核算就弱化了。造价员在工程管理中,应该严格控制工程量的审核及工程款的审核。

笔者在施工单位接触的是施工阶段的造价,本文结合实际工作经验,介绍了建设工程造价的基本程序,分析在建设工程施工各个阶段做好造价控制的措施。

2 建设施工阶段造价失控的原因分析

建设工程的施工阶段是具体的、繁杂的。在施工工程中项目管理人员只重视工程施工质量和进度,忽略造价的控制,工程造价就得不到有效控制。

2.1 编制的合同条款欠缺考虑

我们现在采用的合同版本一般是健设工程施工合同(示范文本)》(GF-2013-0201),合同类似填空,要把合同里面的条款考虑周全严密,针对造价控制合同条款主要注意下面几点:①施工内容和范围的界定,明确了范围不在清单预算里面,才不至于做完了才来扯,结算不给结。②进度款支付:进度款支付涉及报量就工程款回收期限,明确签证工程款如何支付。③结算:执行的定额和信息价,明确结算需要的资料、结算方式及结算期限。④违约责任:违约责任很重要,双方奖罚应该对等,罚款要注意有上限。⑤保修金:保修金留置的比例、保修金的回收期限、保修范围、期限等要明确。

如果上述主要的问题稍有不明确或欠缺考虑,也就埋下隐患,对工程结算造成偏差及损失,达不到预期的利润。

2.2 施工组织设计编写及审批程序的问题

施工组织设计编写很关键,有些技术负责人或者工程师很随意编写施工组织设计,拿一些范本改改,甚至工程名称都没改完,审核审批不认真,急着要的时候就盖章出去了。编个施工组织设计不到半天,没有针对性。施工组织设计没有监理和甲方签认审批。

比如《广西壮族自治区建筑装饰装修工程消耗量定额》(2013)规定马凳筋是可以另外算的,施工组织设计一定要把保证钢筋保护层用的马凳筋写清楚了,间距、大小、长度都要写清楚,可以另外算的前提是有经审批的施工组织设计,这个问题很多工地施工结算扯过,就是因为施工组织没写清楚或者没写,在施工工程中没保留好照片和三方签认的资料等证据。

2.3 签证的问题

签证是引起造价波动的主要因素,一些工程通过低价中标,中标施工后靠签证增加工程量和造价,这些做法都是不允许的,但充分说明签证重要性,在工程施工中不可避免的变更及一些甲方要求或者无法预料的环境都会引起变更,变更就要及时签证,签证要在规定的时效作出,且签证合理有依据,规范符合要求,结算时候才能进入结算总价,否则就会出现做了工不得算钱的情况及扯皮。

2.4 其他问题

造价失控的因素很多,比如项目经理只抓进度和施工质量,增加了无谓施工成本;各方面原因工程工期超期过长,增加了很多管理费、机械租赁费;施工单位原因造成质量不合格,造成返工处理质量缺陷花费了成本;安全不到位发生安全事故等。

3 造价控制保证的措施

对造价控制采取的措施有很多,以下主要是针对造价失控采取的主要措施。

3.1 主合同管理方面

施工单位项目合同分有主合同和分包合同,主合同管理是笔者在经营科负责的主要工作。主合同是施工单位和甲方签订的合同,是和甲方合作的主要依据,我们施工单位施工的项目和要求就是按照约定的合同施工,做工程就是执行施工主合同。可见施工主合同的重要性。

(1)吃透合同条款。有些项目对合同不看不研究,只知道埋头苦干,没把合同条款吃透,很多条款对奖罚都有规定,不注意就挨罚款。合同条款会对时效有约定,比如合同约定“承包人应在收到变更指示后14天内,向监理人提交变更估价申请。监理人应在收到承包人提交的变更估价申请后7天内审查完毕并报送发包人,监理人对变更估价申请有异议,通知承包人修改后重新提交。发包人应在承包人提交变更估价申请后14天内审批完毕。发包人逾期未完成审批或未提出异议的,视为认可承包人提交的变更估价申请”。当有变更签证量和价时候,就要及时提出来,递送给监理和甲方时候就要备多一份签收,即使甲方和监理不处理过了期限等于默认。

(2)主合同管理技巧。合同管理设专门的合同管理员,专门跟踪合同执行履约情况,合同管理员具备专业知识,对合同条款熟悉有经验,当出现甲方提出超过设计标准过高的要求,要求施工内容超过合同范围的就要及时签证了,施工工程中要留意合同约定的完成节点,否则造成进度违约出现罚款,一旦出现这些情况都会引起造价有变化。在甲方违约时或需要催促甲方时,发函的依据是合同条款。我们经营部门是要求每个工程开工前对项目部的管理人员做合同交底,并签字保存归档。

3.2 有针对性地编制施工组织设计及施工方案,按照编制好的施工方案部署施工

工程施工合理安排,对材料堆场的位置按施工总平面进行堆放,避免二次运输产生的费用。施工进度按照总进度计划图细化,进度得到有效控制,才不会产生违约罚款。施工机械的数量、型号参考编制好的施工组织设计,避免浪费或者不足。各种材料采购按照计划采购,避免采购不足影响施工进度。

(1)施工方案的优化。施工方案的编制应考虑合理的前提下达到最经济。如我公司施工的长洲水利枢纽工程生产管理区(二期)景观工程的市政管道部分,土方开挖方案编制的开挖方法是采用人工开挖沟槽的方式,但经过实地考察及现场情况是可以采用机械大开挖的形式,施工单位在审核时,提出修改方案的建议。因为人工开挖的单价远远高于机械开挖,且人工开挖速度很慢,工期又长,通过修改土方开挖方案为长洲水利枢纽工程生产管理区(二期)景观工程节约了一笔资金,减少施工时间。

(2)工程开工前仔细研究好施工进度计划,投入的人力资源满足各分部分项工程施工,避免放假时间及赶工增加人工费用。而且使用一些有长期合作良好的经验丰富的队组。

(3)人工费用把控。目前我们施工的工程人工费130～200元/m2(建筑面积),占工程总造价30%左右。施工前要选择劳务素质高的队组,合理安排工人施工时间及工作面,避免窝工、浪费用工成本增加。施工工长把关好开具的施工任务书,控制劳务分包费,及时进行劳务分包结算。零工和杂工明确清楚施工部位,施工数量,严格审核开具的任务书。

(4)材料费控制。施工材料费是组成工程成本的最大的一项,占整个工程成本造价的60%～70%,材料费控制直接影响到整个项目的盈亏。材料的施工控制管理:①材料计划的编制:根据施工进度计划计算出月、旬材料、构件用量计划,并提前一个星期交材料采购部门落实。②材料的消耗定额管理:材料核算应以材料施工定额为基础,经常考核和分析消耗定额的执行情况,着重于定额材料与实际用料的差异,不断提高定额管理水平。③材料的现场管理。第一,加强材料管理,严禁次品及不合格材料进入施工现场,现场材料严格实行验品种、验规格、验质量、验数量的“四验”的制度。第二,开展生产节约活动,对各班组根据其工程量实行限额领料、当日记载、月底结账,节约有奖的制度,使材料计划落到实处。

(5)机械费控制。机械费用占整个工程造价15%左右。目前我们公司大型机械实行租赁的形式,降低成本。租赁选用较先进的设备,施工中要充分发挥机械的性能。对于机械费的控制施工是要注意以下几个方面:①根据项目实际情况编制本项目所需机具使用计划,包括机械设备的型号、规格、数量、进出场时间。并按照机具使用计划组织设备进场;所有进场机械必须经检验合格方可投入使用。②实行人机固定、机械使用、保养责任制,要求操作人员必须遵守安全操作规程,爱护机械设备,执行保养规程;认真执行交接班制度,填好运转记录。

(6)施工阶段费用控制。施工阶段是主要造价实施发生阶段,是很多实体工程内容发生的阶段,主要控制的重点如下:①主材费用,严格控制主材的消耗量和进货数量、质量,及时进货不要积压,保障工期紧凑防止窝工,确保工程质量防止返工,造成人力物力的浪费。②合理调配机械设备的进出场时间和施工顺序,减少机械费的停工损失,提高机械设备利用效率。及时维护和检修机械,防止机械自身的原因造成的停工损失。③辅材和零星材料的控制,按定额或经验总体调配,防止浪费和损耗。④工费的控制,实行包干控制,提高劳动效率,减少窝工,降低工程造价。还有选择合理的分包商和材料供应商,建立应急响应机制,提高突发事件的适应能力的。

3.3 加强现场签证的监督和管理

由于工程设计变更就要涉及签证,签证能不能签得回来,关系到造价是否得到调整,签证监督和管理至关重要。

(1)明确什么时候可以签证,施工过程中往往会发生一些主合同以外的比如提高标准,材料价格变化,进度加快,设计变更等一些变化,影响工期和造价时需要签证。签证主要有三种:现场经济签证、工程联系单、设计变更通知单。设计变更单由设计单位和建设单位发出,可信度高最高,施工单位就要想办法将签证变由设计单位签发的设计变更单。工程联系函可信度次之,最后才是施工单位发出的现场经济签证单。

(2)在做签证单时,施工单位所填写的内容尽量明确,能确定价格最好,建设单位审核减少空间大大减少,我们的签证成果能得到有效的固定。这就要求造价员有一定的专业知识和能力。我们的签证单按以下的优先次序填写内容:能够直接签证总价的不签单价;能够直接签单价的就不签工程量;能够直接签证结果的就不签事实;能够以文字形式的就不附图;能附图的尽量附图。

(3)完善施工资料,有些施工原始记录不清楚,写得很马虎,或者不按照现场实际,结算时候无法统计量,如桩基入岩描叙不清楚,桩基开挖深度不对等。土方工程应保留好原始标高记录,施工完毕应做土方竣工图,作为土方工程结算依据。涉及隐蔽工程的结算,附上照片作为依据。

3.4 留意国家和当地造价部门发布的一些对造价有调整的文件

人工费的调整几乎一年一次,而且都是上涨的,广西最近的人工费调整是桂建标[2013]3号文,如果我们没有留意,按照旧文件执行,人工费就损失了很多。

还有造价部门的答疑,也是我们调整造价的依据。比如此答疑(如图1所示)。

南宁市的工程就要及时签证了,否则甲方视为工程安全文明施工费用扣掉该笔费用。

4 结语

工程造价控制管理必须通过施工单位工程成本、利润进行分析、统筹考虑、精心选择施工方案,并根据企业定额合理确定人工、材料、机械等要在经济上的投入与配置,优化组合,合理控制现场费用的施工技术措施费用。提高企业的施工组织管理水平,改善施工技术条件,注重市场信息的搜集和自身信息的积累,争取能创造更多的利润。

参考文献

[1]吴丽莉.工程造价全过程控制方法的研究[D].吉林大学,2008.

[2]关君.浅谈建设项目设计阶段的工程造价控制[J].建筑知识,2009(5).

[3]易万平.提高建筑工程造价预结算审查质量的方法与途径分析探讨[J].中外建筑,2009(6).

[4]GB 50500—2013,建设工程工程量清单计价规范[Z].

施工总结(施工单位) 篇5

施

工

总

结

江西银鹰建设集团工程公司

二○一二年七月

一、工程概况：

沽谭中桥位于浮梁县北部的江村中部，沽演村委会南面1.5公里的沽谭自然村，本项目建设直接影响江村乡和沽谭村，间接影响区域为浮梁县。桥面全宽：5.5米，桥面净宽：4.5米，设计车速：40km/h.二、施工准备情况：

1．认真核对设计文件和图纸资料，切实领会设计意图，及时会

同设计部门和建设单位解决所发现的问题。

2．认真进行技术交底。图纸会审后，由技术人员进行技术交底，确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准等。

3．组织编制了桥梁施工组织计划，制定施工形象进度图，规范

了工程项目的施工管理。

4．抓好经理部建章立制工作，制定各项岗位责任制度，成立各

项质量、安全生产小组，以制度管理、规范施工为指导，提高了施工管理水平。

三、施工质量管理情况

1．重视事前防范，抓好材料试验检验工作。做好大宗原材料的购置和进场检验工作，整个桥梁工程中使用的钢材、水泥均选用正规厂家的产品。同时我们对每批次进场的钢筋、水泥按规范要求的频率进行抽检。明确规定了分项工程准备不足不能开工；未经检验合格的材料不能使用；上道工序未经检验合格，下道工序不能施工等“七不准”，桥梁所使用的碎石、砂等材料均为试验检验合格。

2．加强监控，做到每个施工环节有人负责，坚持全过程进行旁

站监督，确保每道工序都按施工规范要求施工。

3．做好资料收集整理工作，做到有据可依。在每道工序施工前，由施工员通知监理一同到场进行检验，在取得监理工程师的许可后，方可进行施工，认真做好各项检测工作。

4．强化施工人员的质量和安全意识。定期召开安全生产会议，始终强调工作当中应认认真真、一丝不苟，以此给员工灌输质量和安全的重要性。

四、安全生产和文明施工

建立健全安全管理制度，明确责任分工到个人，在布置生产调度

工作的同时布置安全工作，坚持做到在施工当中用电安全、高空作业配备安全绳，安装防护网，机械作业的时候，确保人员的安全距离等，进行全方位、全过程安全生产检查和督促，发现安全隐患及时地进行

整改。同时对作业人员配备了安全帽、防护手套、安全绳和防护网。

五、施工体会

我们充分发挥了自身的优势，监理单位的积极配合及业主单位的大力支持，各方面的协调与配合都做得比较好，使得该工程能优质高效的顺利完成。但是也有不足之处，工期的安排，各工种之间的协调，施工的工艺等方面都有待于进一步的提高。我们将继续努力，不断提高自身的专业素质，建设出更多更好的精品工程回报社会。

江西银鹰建设工程集团公司

家庭装修，哪些施工单位适合你 篇6

设计师 如果说建筑工程完成了之后房子只是个躯壳，那么，赋予空间灵魂的就是室内设计师了。决定设计之前，多看看设计师的作品，以了解其风格是否和自己期望的相适合。

拆除工程 只要是室内装潢部分有需要打墙、阳台外推、更换门框等，拆除大队就得上场啦！

泥作 拆除完毕，墙面可能会有破损，地板也会有坑洞，此时泥作师傅就会把这些部分修复。室内部分贴大理石或花岗石等自然石，也由泥作师傅来处理。

水电 室内装修中的配管、配线，都要在木工之前做好。如电线配置、增加插孔、增加开关、拉电话分机线、改水管等等，以免水电工程不慎破坏木工施作成品。

木工 木作工程是整个装修外观上的重头戏。只要牵涉到木造的橱、柜、门、地板、天花板、造型床、和式制作、隔间等，都是木工的工作范围。

油漆工程 一想到油漆，一般人多半只想到墙壁，其实还包括：木作表面油漆，木作贴皮之亮光漆，防水特殊油漆处理等。

玻璃工程 室内需要玻璃的部分，都由玻璃工程人员来处理，如窗玻璃、橱柜玻璃、浴室玻璃以及所有的境面。

灯饰工程 灯具造型以及室内照明，会由专司照明设备的人员处理，如吸顶灯、吊灯、座灯、立地灯、嵌灯等，都要妥善配置。这一部分工程较难，找到好的照明专家确有必要。

家具公司 家中装潢的架构完成，家具紧接着就要进驻了。由专业人员（家具公司）来配置家具，是整个工程的重头戏。

清洁公司 完美的计划，取决于一个美丽的句号。

［相关链接］

避免装修缺陷３建议

建议１：拼命压价适得其反

一些消费者对工程报价不摸底，总认为里面有水分，所以拼命压价。对于防水、配电之类的隐蔽工程，市场上难以作出准确调查，即使是家装市场的参考价格也是非常笼统的。据业内人士介绍，隐蔽工程报价占到总报价的７％至１０％应该是合理的。否则，施工队伍在这个项目上就有可能偷工减料。

建议２：施工切忌频变方案

有些消费者由于对家装的前期规划不全面，今天看张家的方案好，明天觉得李家的方案不错，主意天天有，方案天天变。误工、费料、施工队伍天天拆改，双方矛盾频繁不断。所以，方案变更最好在方案实施之前。

建议３：切莫苛求施工进度

谈建筑施工单位施工资料管理措施 篇7

对于建筑工程而言, 施工资料实质上就是一种信息记录, 具体来讲, 就是建筑产品从建设到交付使用的全过程中, 形成的具有重要价值的文件、文字、图纸等内容, 它是施工单位的宝贵财富, 是工程中不可或缺的重要组成部分之一。施工单位在工程施工过程中形成并收集的信息记录, 不但能够为工程的顺利施工和质量保证提供指导, 而且还能为事故分析提供强有力的证据, 它在整个工程项目管理中具有不可替代的作用和地位。大体上可将施工资料的特点归纳为以下几个方面。

1.1 量大且面广

在建筑工程中, 施工资料贯穿于施工的全过程当中, 涉及诸多方面。由于施工资料几乎涉及了所有与施工相关的方面, 通过总结和归纳后形成的文件及资料的数量极为庞大, 即使是一个较小的建筑工程项目, 所产生的施工资料的数量也是非常巨大的。此外, 在收集和整理施工资料的过程中, 会牵涉到多个部门, 施工单位需要与其他单位或个人进行沟通联系, 所接触的范围十分广泛。正是因为施工资料量大、面广的特点, 使得资料的管理难度提高, 一旦某个环节或是细节出现问题, 都可能对施工过程造成影响。

1.2 资料收集的难度大

与一般的单位和企业相比, 建筑施工单位具有自身的特殊性, 具体体现在如下几个方面:其一, 由于施工单位内部的施工人员具有流动性大的特点, 施工资料在经过移交和借阅后, 可能会出现遗漏或是丢失的情况。其二, 施工过程中, 常常需要根据实际情况对设计图纸、施工方案等进行变更, 致使施工资料处于动态的变化之中。同时, 为保证工程如期交付使用, 常常会对工程进行分包, 这就造成了多个分包单位同时施工的局面, 由此会导致施工资料的收集变得更加困难, 资料混乱的情况也经常发生。

1.3 完善资料耗时长

建筑工程本身具有建设周期长、投资大等特点, 这一特点决定了工程施工资料的完善耗时较长。由于建筑工程从设计、施工直至竣工交付使用短则数月, 长则数年, 在此期间内需要对施工资料进行不断地完善, 换言之, 施工资料是随着工程的施工进度完善的, 只要工程没有正式交付使用, 资料的收集和整理工作就仍需进行。故此, 完善技术资料需要耗费相当长的一段时间。

2 建筑施工单位施工资料管理的有效措施

为了使施工资料的作用能够得以充分发挥, 施工单位必须采取科学合理、行之有效的措施加强对资料的管理。

2.1 完善资料管理制度

制度是管理工作有序进行的根本保障, 为此, 建筑工程的施工单位必须不断完善相关制度, 并进一步强化对工程施工资料的管理, 构建起完善的岗位责任制, 将资料的管理工作落实到人。同时, 资料的有关管理部门要配备数量足够的技术人员, 并在正式上岗前, 对其进行培训考核, 使其能够胜任资料管理工作。施工单位的负责人应当对资料的管理和编制情况予以足够的重视, 并对资料的完成情况进行监查及考核。项目技术负责人对资料管理进行总体设计, 编制详细的管理计划, 按照建筑工程当前的进展情况, 相关资料进行管理, 这样一方面能够确保资料的有效性, 另一方面还能提高资料的准确性。此外, 当建筑工程项目竣工以后, 应当由项目技术负责人对资料进行评比和总结, 从中找出差距和不足, 借此来提升施工资料管理的整体水平。

2.2 施工资料与工程进度同步性管理

对于建筑工程而言, 施工资料是工程项目质量的真实反映, 故此, 其应当随着工程的实际进展情况进行收集、整理, , 并并及及时时填填写, 然后进行分类组卷, 保证资料的完整性。通常情况下, 建筑工程施工中使用的主要原材料有钢筋、水泥、混凝土、防水材料等, 这些材料的质量基本上都是从检查出厂合格证、性能检验报告、进场复试结果来认可。然而, 因国内建材市场缺乏完善的机制, 致使有些材料是经过几手转售后才到达施工现场, 这就造成了材料的合格证及试验报告无法与材料同步到位。而技术人员由于未能对相关资料进行及时收集, 直至工程竣工时, 才发现某种材料的合格证或是性能检验报告缺失, 从而对资料的完整性造成了一定程度的影响。施工阶段所形成的资料必须及时通过报审、报验等程序。除此之外, 还要保证原始记录的完好性, 以此来确保施工资料的收集与整理工作能够与工程进度同步进行。

2.3 运用计算机技术辅助管理

由施工技术资料的特点可知, 在建筑工程建设的全过程中, 会产生出数量极为庞大的文件、资料, 其中还包括一些重要数据, 若是仅凭人工的方式对这些资料进行处理, 不但工作量非常大, 而且还很难保证不出现错误。为此, 可以采用计算机对建筑工程施工资料的编制、收集、整理等工作进行科学化、规范化的管理, 对于施工资料中表格的统计与查询等工作, 也可借助计算机来完成。运用计算机辅助管理, 不但能够进一步减轻资料处理的工作量, 同时还能使各种错误发生几率大幅度降低, 有助于提高资料的准确性。

2.4 确保技术资料的真实性和完整性

2.4.1 确保资料的真实性

内容真实、详细、准确的资料对于工程建设具有指导性作用, 故此, 在对施工资料进行管理的过程中, 必须将确保资料的真实性作为重点, 尽最大的可能杜绝虚假情况的发生。如建筑施工过程中使用的主要原材料混凝土, 应进行相应的检测, 同时要保证抽检的真实性, 切不可应付抽样对混凝土进行处理。只有这样, 才能保证混凝土检验资料的真实、可靠。

2.4.2 保证内业资料的完整性

如果施工资料的完整性不足, 则无法全面、系统地了解单位工程的质量状况, 所以保证资料的完整性是管理工作的基本要求。一方面应当定期对施工资料的管理人员进行相关业务方面的培训, 借此来提升他们的专业技能和水平, 这样能够为施工单位打造出一支技术过硬的资料管理队伍;另一方面应当逐步完善奖惩制度, 根据资料管理人员的实际工作情况, 即通过对资料完整性、准确性等方面的综合评定, 确定员工的薪酬福利。对工作中经常出现差错的员工要进行适当的处罚, 对表现良好的员工要给予一定的奖励, 借此来调动员工的工作积极性, 确保资料管理工作的有序进行。

2.5 强化分包资料的管理

分包资料的管理一直是建筑施工总承包施工资料管理的难点, 工程已准备验收或交工条件, 往往因为分包单位施工资料填写不符合相应规范要求、质量控制资料不齐全, 甚至是分包资料与工程进度不同步等诸多因素, 影响着总包单位的管理, 对此提出两方面建议:

一方面对于采取总承包的建筑工程, 可在与分包单位签订的施工合同中对施工资料的编制要求、质量标准、移交期限和编制份数等内容加以明确。

另一方面总承包单位对分包单位要实行施工过程管理, 分包工程开工前, 总包单位要求分包单位对施工资料进行策划, 细化到一个检验批、一个分项工程, 总包单位要定期对分包资料按策划检查。

2.6 强化专业技术培训

想要进一步提高工作效率, 就必须具备过硬的专业技能。为此, 建筑施工单位应当对工程施工资料管理人员进行定期的培训, 增强他们的管理能力, 从整体上提升队伍的综合素质, 这样有助于提高资料管理的工作效率, 以此来确保施工资料的管理水平。

2.7 加强检查

施工资料管理是一项技术与管理并重, 执行与实践交叉的综合性工作, 资料的编制与整理涉及诸多的人员, 如工程师、技术人员、质检人员、试验人员等等。若是缺乏应有的交流与沟通或是未按照施工进度同步进行, 则会对资料的管理工作带来影响。为此, 可通过横向的交叉检查来确保资料齐全、完整, 该方法是施工资料检查中较为有效的方法之一, 如对分项检验批质量验收资料进行抽查时, 可对原材料的质保资料进行检查, 看其是否齐全、是否与规范要求相符。

3 结语

建筑工程施工资料管理具有复杂性、系统性的特点, 由于施工过程涉及的方面较多, 从而使得施工资料的内容也相对较多, 若是资料管理工作出现问题可能影响到资料的真实性、完整性和准确性。为此, 必须采取科学合理、切实可行的措施, 加强对施工技术资料的管理, 只有这样, 才能确保资料的作用得以充分发挥, 也才能保证建筑工程按质、按量、按时完成。

参考文献

[1]曹建军, 李永.谈施工技术资料的整编办法[J].西北建筑工程学院院报, 2011 (9) :19-20.

[2]裴韩聪.对建筑工程技术资料管理的一些体会[J].广东科技, 2012 (8) :38-39.

[3]匡金元.加强建筑工程技术资料管理的意义分析[J].中国电子商务, 2010 (6) :11-13.

[4]刘德星.浅谈如何做好建筑工程的技术资料管理[J].福建建设科技, 2012 (11) :25-26.

施工单位 篇8

1 过程实施方面

由于目前我国的建筑市场, 正处于待完善阶段, 制度还不够健全, 多数情况下很不规范, 还有待改进和完善。从施工单位工程实施方面因素来看, 主要存在问题有:

1.1 没有正确处理好施工工期与质量、安全的关系。

多数情况下, 有些施工单位过度强调工期, 较少考虑质量、安全的问题。为抢工期, 要求施工人员加班加点的施工, 完全忽视了以人为本的原则。同时, 某些项目领导不按既定方案、计划执行, 随时随心所欲, 随意降低工程质量标准, 为降低工程施工成本, 忽视对安全技术措施的成本投入。另一方面, 不能正确处理项目技术质量管理人员与施工作业班组及工程部门的关系, 不能维护技术质量管理人员的威信, 一旦出现大的质量问题, 就将责任推给技术质量管理人员, 导致工程技术管理人员的消极管理;对质量的重视程度不够, 忽视对安全危险因素的防范。个别单位领导总存在侥幸心理, 总认为安全事故、质量问题不会发生, 事实上, 这样的质量事故及相应的安全事故每年都在发生。

之所以出现这样的问题, 就是施工单位没有正确处理好工期、质量及安全三者之间的关系, 只单纯片面追求眼前利益而忽视了公司的长远利益。质量与工期、成本本来就是一个项目矛盾的统一体, 加大质量管理, 必然需要加大对工程的成本投入, 加大了对工程施工的难度, 从而影响到工期, 所以某些施工单位为降低成本, 缩短工期, 必然降低对质量的管理。但质量、工期、安全任何一项出现问题都将影响到公司的信誉和长远发展所以, 施工单位应正确处理工期、质量、安全三者之间的关系, 从公司长远利益出发, 合理组织施工管理。

1.2 没有正确处理好项目经理负责制及经济承包责任制的关系。

现实是应该实行经济承包责任制的, 没有实行, 所有经济活动都采取计划经济体制下大锅饭的形式, 结果造成企业内部职工人浮于事;有的是虽实行了经济承包责任制, 而放松了对承包人的管理, 采取“以包代管”的方式, 忽视对施工质量因素、安全因素的控制, 造成质量事故和安全事故的发生。在项目经理负责制的施工上, 有些单位也存在着片面理解, 只注意到权的关系, 而忽视了责任, 造成了管理上的混乱, 从而影响施工。

经济承包是落实经济活动责权利关系的一种形式, 是企业经济管理的一种重要手段, 也是提高职工劳动积极性的一个重要措施。它是经济主体由被动接受上级部门的管理转变为主动自主管理, 从而极大地调动了劳动者的积极性、主动性和创造性, 提高了经济活动的效益。所以在企业内部经济不景气, 劳动组织不合理的情况下, 有必要实行经济承包责任制, 同时不能放松对其承包主体的监管。其原因是, 一是通过承包方式所涉及的主要是经济方面的关系, 其他方面如行政关系、社会关系及与其他作业班组 (队) 的协作关系等还需要上级主管部门来处理;二是承包主体其工程技术管理力量可能达不到所承包项目的管理要求, 有可能存在着一定的难度, 还需要上级部门或发包人的合理的控制、管理及配合指导。

1.3 项目工程技术人员远没有跟上施工组织规模的发展速度。

随着, 我国国民经济的迅速发展, 大量的石化工业开始兴建, 这样就为建筑施工企业在承担工程中创造了有利条件, 因之施工单位的规模得以迅速膨胀, 但事实上, 施工企业的技术管理力量却没有及时的跟上。施工企业为满足现场施工需要, 一方面让管理人员身兼数职, 疲于应付;另一方面, 施工作业人员未经培训就上岗。

我们知道, 施工是一项多工种配合的技术项目, 它要求参与施工的人员要具备一定的现场经验和技术水平, 迅速膨胀的施工规模, 要想在短时间内补充所需要的工程技术管理人员, 显然是不现实的, 懂技术、懂管理的人员的培养, 不是一朝一夕的事情, 它需要人们在施工中不断的积累经验, 同时企业应对新参与的施工人员足够的技术培训。

2 文件编制方面

目前我国国内建筑施工企业在编制施工组织设计时, 却存在诸多弊端, 主要如下:

2.1 施工组织设计有时仅由技术部门编制。

一套装置的现场施工组织设计包含了多方面的内容, 涉及到工程、技术、质量、安全、采购、人员组织等多个领域, 有技术保证方面的措施要求, 有工程施工方面的组织, 也有质量安全等方面的要求, 所以仅由技术部门编制施工组织设计, 往往导致编制的施工组织设计文件不细、不全, 没有针对性。但国内施工单位领导却往往对此没有给予足够的重视, 有的施工单位甚至在公司文件中干脆就规定由技术部门负责编制, 其他部门会签一下, 这是很不合理的。

2.2 施工组织设计的编制有时缺乏针对性。

一方面, 由于技术人员在编制时, 缺乏施工组织等方面的经验, 往往技术措施编制较细, 而其他内容只是简单地照抄以往现成的东西, 甚至编制的技术方案或措施也是照搬其他装置的内容, 没有结合本装置的具体实际情况进行。另一方面, 编制人员没有仔细地研究设计图纸和现场实际情况, 忽视了特殊情况下需采取的特殊措施, 编制出的东西不切实际, 没有现场指导意义, 缺乏针对性。

2.3 编制施工组织设计只是应付检查。

由于我国建筑法明确要求, 施工单位在单项 (位) 工程开工前必须编制用于指导施工的施工组织设计, 没有编制或编制内容不全的, 不准开工。所以, 某些施工单位为抢工期, 满足开工要求, 不得不组织人员进行编制, 有时设计文件不全, 也匆忙编制, 因此应付的成分成了一个重要因素。另外, 施工单位由于利益的驱使, 为赶工期, 施工过程中, 很少按照施工组织设计的要求进行组织和施工, 原因一是编制水平低, 不切实际, 没有指导意义;二是领导官僚主义太强, 滥用职权, 在施工过程中, 或超越本职责范围插手其它部门管理事务, 或任凭本人想象或发挥, 不按施工组织设计施工。

从施工组织设计编制的特点看:施工组织设计是以单个工程为对象进行编制的, 有很强的技术性和综合性, 设计的内容必须符合国家有关法律、法规、标准及地方规范的要求, 同时也必须适应工程项目和业主、设计、监理的特殊要求。施工组织设计编制必须满足最终的一个基本要求即对施工过程起到指导和控制作用, 在一定的资源条件下实现工程项目的技术经济效益, 达到施工效益与经济效益双赢的目的。某些施工单位在文件编制方面之所以出现如此问题, 就是说施工单位某些主管领导不懂管理, 不懂技术, 领导素质欠缺, 不重视良好的施工组织设计将会给施工顺利实施带来什么样的影响。为此, 施工企业应加强在职领导的岗位培训和现行国家标准、法律法规的学习, 以尽快适应现代管理的需要。

摘要：随着我国国民经济的快速发展, 社会发展对能源产品的需求越来越强烈, 大量的石化装置工程开始应运而生, 这就为施工单位提供了更大的生存空间;但同时竞争激烈的建筑市场客观上对施工企业提出了更高的要求, 那就是如何在保证合同工期的前提下, 组织好人力、物力、财力搞好施工生产, 高质量、安全的圆满完成施工任务, 给业主一个满意的答复, 针对该问题进行了相应的讨论。

关键词：施工组织,过程实施,文件编制

参考文献

施工单位造价成本控制 篇9

关键词：工程造价,施工成本,控制

公路建设项目是保证我国经济和社会发展的重要基础设施, 自上世纪80年代以来, 公路建设得到了飞速的发展, 但是从目前公路建设情况来看, 长期以来公路施工企业主要是按照政府的指令性计划进行, 缺少对施工项目成本、利润和风险等的管理和控制。随着招投标制度的引入和体系建设的不断完善, 公路施工企业所面临的调整也逐渐增多, 必须摒弃过去粗放式管理, 企业要想获得持续发展, 必须要面向市场来寻求经济效益的最大化, 公路施工企业在工程建设当中, 需要建立完善的管理体制, 运用科学合理的方法。其中施工项目成本控制作为项目管理的重要组成部分, 已越来越受到重视, 并且成为保障企业经济效益的主要措施。

1 工程造价风险

1.1 工程量与设计图纸有出入

现阶段, 我国高速公路施工工程主要是以工程量清单为准, 合同是其中一个主要的构成部分, 当工程量清单明确下来, 有关施工人员需要严格依据清单来执行。投标报价主要是由施工单位来负责, 而恰恰是这一阶段经常出现差错, 比如因为施工单位并没有将高速公路沿线的自然情况调查清楚, 因此在估价时出现了误差, 另外, 有些施工人员对设计图纸没有深入研究, 因此工程量与设计图纸有出入, 进而使得成本控制的难度加大

1.2 施工材料有很大的浪费

在工程的施工成本控制当中, 材料费的消耗在整个施工中占有着非常重要的位置, 甚至达到工程总体成本的一半以上。但是在工程的现场施工过长当中, 施工材料的问题也不断的出现。部分施工企业在进行施工时, 由于对施工材料的等资源的浪费情况严重, 使得施工的总体成本和造价大量增加。这种方式造成了对整个施工企业的经济效益的影响, 同时这种材料浪费也是施工企业中管理不完善所导致的。

1.3 成本控制体系不完善

现阶段的工程成本控制体系并不是非常的科学和完善。在现代高速公路的施工企业当中, 只是看到了前期的施工成本, 之后才会考虑施工的整体利润, 但是这种做法并不能达到成本得到控制的目标, 使得最终也不能获得所应得的利润。另一方面, 还包括在工程的造价和成本控制当中, 有一些制定的标准非常的缺乏效率, 并不具备可行性。在施工成本的控制过长当中, 会对成本的预算以中标时的价格为基础, 但是这种方式却缺乏对周围环境或者是方案的变更的考虑, 因而这种标准并不能依据实际情况来调整, 也不会使得工程的造价和成本取得好的效果。

1.4 创新思维缺乏

随着科学技术的不断发展, 成本控制的方式方法和工艺以及技术也在不断的发展和变革当中, 但是现阶段的工程成本控制当中, 存在着很大的经验主义和懒惰的工作态度, 虽然说, 前人的经验是非常重要的, 但是并不代表时代在进步过程当中要无所事事, 只有在前人工作经验的基础之上进行方式的创新, 才能够催动企业的发展, 落后的思想会严重的影响行业的发展, 影响工程的整体效益。

2 施工中日常管理风险防范

2.1 加强合同管理, 有效的合同管控

首先应加强合同管理, 有效的合同管控, 能很好的锁定成本, 能最直接的实现目标成本。合同管理包括: (1) 企业和业主之间签订的施工承包合同管理, 应加强对合同中的各项条款进行仔细的分析, 将合同要求在工程施工过程中全面的体现; (2) 施工分包合同管理, 主要是项目经理部与施工劳务公司、材料供应商、设备厂商等相关方的合同管理。对这类合同, 在企业具备条件时, 应聘请法律顾问对合同进行仔细的审核, 以使合同合法合规。在实际履行合同的过程中遇到的问题, 要及时向企业汇报, 以减少不必要的经济损失; (3) 内部约束考核合同管理。这类合同与企业的管理制度相对应, 主要是企业对项目经理部、项目经理部对员工的管理。对这类合同的管理重在确定好考核评价指标, 重在考核公正和及时兑现, 以发挥好员工的积极性, 减少沟通成本和管理成本。

2.2 人工费的控制

在高速公路的工程造价的过程当中, 人工费用是占有比例相对来说较小的一个方面, 需要通过强化工程的组织, 合理的对施工现场的劳动力和施工作业进行安排, 从而提升整体工程的生产效率, 在施工中, 可以制定一些奖惩措施, 要着重对表现良好的人员进行了奖励, 从而提高工作人员的积极的工作效率, 在人工费用的控制上还可以通过“量价分离”的方式, 也就是控制人工的单价和总体的工作人员的数量。首先要严格的执行和规定企业的劳动定额, 其次就是依据工程的施工条件和技术要求进行人员上的合理安排, 从而能对工作人员的技术水平和管理水平有所提升, 最后就是要加强对技术人员的培训, 使他们能够拥有多种作业的技能, 提升工作人员的劳动效率。

2.3 准确定位, 规避风险

企业在进行成本的控制时, 除了各种控制方法上的提升, 还要准确的对工程的成本进行定位, 有的工程项目虽然能够获得很高的利润, 但是并不是所有的施工企业都是能够适合此种类型的项目, 要准确的进行自身的定位。在工程的控制当中, 成本、安全、质量和进度是其四大要素, 如果对各个方面进行严格的控制, 合理的配置四种要素之间的联系, 也能够获得非常大的利益。企业也可以运用分包合同的方式来加快工程的整体进度, 从而降低成本, 但是在这个过程当中, 一定要严格的按照分包的合同来进行现场的控制和管理, 减少其中可能会出现的风险。

2.4 完善成本控制流程

对成本控制的流程进行严格的制定, 首先就是对施工的文件进行编制, 文件当中包括的范围主要是包含责任成本指标和各项工序所需要用到的费用等方面, 在文件当中要对成本控制进行分解控制, 计算施工工序的费用, 以此作为基础来对最终的目标成本就行最优计算。施工成本的控制管理, 包括几个环节, 有合同的签订、施工方案的选择、质量安全风险的控制等。同时也要加强工程财务工程人员的成本控制意识, 提升人员的素质, 使得成本控制的理念能够在员工内部形成。

2.5 竣工与结算阶段成本控制

在工程当中, 充分的发挥竣工结算阶段的成本控制占有着至关重要的作用, 施工单位要对工程量进行系统的核查和控制, 及时的对施工中存在的一些问题进行解决方法上的探讨, 在竣工阶段, 主要是对工程进行完整、合理性的核查, 其次要根据计算的规则和要求对竣工图、工程量进行合理的计算。

3 结束语

随着我国经济和社会的不断发展和进步, 高速公路的建设不断的受到广泛关注, 因而高速公路所导致的竞争力也不断的激烈, 针对现阶段的工程成本控制现状, 要采用相应的控制手段和方式方法, 对施工中出现的成本控制各方面进行预测和监督, 从而完善高速公路的成本控制目标, 使得工程获得最大的经济效益, 存进工程的更加快速发展。

参考文献

[1]江明晖.高速公路路基工程施工项目成本管理研究[J].黑龙江科技信息, 2009 (35) :352.

[2]崔崇学.公路工程施工机械选型与施工进度、成本控制[J].内蒙古公路与运输, 2004, 02∶20-22.

浅析施工单位现场签证管理 篇10

1 现场签证的概念

本人认为这一工程费用称之为现场签证费用比较妥当。它是在施工过程中因工程实际需要或建设方需要而必须进行的各项工程及其耗用的工料和其他费用。一般是由施工企业详细做出记录,并由现场监理人员签证,有时需要建设单位负责人认可,以此作为编制预算办理结算的依据。

2 现场签证与设计变更、技术核定的严格划分

工程建设的施工图是设计人员的作品,由于受各种条件、因素的限制,往往会存在某些不足,这就要求施工人员在施工过程中认真看图,提早发现并及时向设计单位提出加以修改、完善,所以有时设计单位要下发设计变更通知单或施工单位出技术核定单。但须注意的是设计变更、技术核定与现场签证是有严格的区别和划分的。属于设计变更和技术核定范畴的应该由设计部门下发通知单或设计单位委托施工单位出技术核定单经设计单位签认,所发生费用按设计变更处理,不能由于设计部门怕设计变更的数量超过考核指标或者怕麻烦,而把应该发生变更的内容变为现场签证。而现场签证是不需要设计单位认可的,只要监理单位和建设单位签认就可以了。另外,工程开工前的施工现场“三通一平”、工程完工后的余土外运等费用,严格说来也并非属于现场签证的范畴,而是由于某些建设单位管理方法和习惯的不同而人为地划入现场签证范围以内。

3 现场签证的管理

施工企业对在工程施工过程中发生的有关现场签证费用随时做出详细的记录并加以整理;现场签证单多的要进行编号,同时注明发生时间,施工单位名称,并加盖公章。在给监理或建设单位发放时要有记录,并留存根,以免发生丢失或不必要的纠纷。发完后及时向对方索要。建设单位或监理公司的现场分管监理人员在接到签证单后认真加以复核,办理签证并签字注明日期,然后由主管复审后签字,最后盖上公章。

一般现场签证均是由建设单位管理人员(或监理公司的监理人员)负责。要求施工、监理、建设单位管理人员首先要熟悉整个管理程序以及各项费用的划分原则,把握住哪些属于现场签证的范围。以“守法、诚信、公正、科学”为活动准则,使现场签证准确无误,如实反映工程的实际。其次,建立健全各项规章制度,各个部门之间互相制约,使其管理科学化、规范化,防止扯皮现象的发生。在签证过程中尤其要坚持以下几个原则:1)准确无误原则。工程量签证要尽可能做到详细。不能笼统、含糊其辞,要说明原因,并附详细的计算公式。2)实事求是原则。凡是无法计算工程量的内容,可只签所发生的人工工日或机械台班数量,但应严格把握,实际发生多少签多少。3)废料回收原则。因现场签证中许多是障碍物拆除和措施性工程,所以,凡是拆除和措施工程中发生的材料或设备需要回收的,应签明回收单位,并由回收单位出具回收证明。4)现场跟踪原则。为了加强管理,严格投资控制,凡是费用超过万元以上的签证,在费用发生之前,施工单位应与现场监理(建设单位)人员一同到现场察看。

4 现场签证费用预算的编制原则及处理方法

1)因为现场签证费用是整个工程结算的一部分,所以该费用预算的编制及结算应与正规的预算编制原则和程序相一致;其中执行的定额、基价及取费标准也应与主体工程所签合同中的规定相吻合。2)工程中所发生的材料、设备,其供应原则及办法也应与施工合同的有关规定相一致;其材料价差的处理也应符合国家以及地方的现有规定。3)施工企业现场签证一般是在监理、建设单位同意的情况下,先由工长根据实际情况填写详细签证单,再报现场监理工程师审核、建设单位签认,最后交给预算员编制费用。但根据我国的现状,由于监理工程师对工程造价方面的知识掌握程度存在差异,还是应由工程造价管理专业人员把关为宜。4)对拆除性工程的旧材料、旧设备以及措施性工程中所发生的一次性使用材料、设备,原则上应由建设单位的材料和设备供应部门回收,且回收所发生的费用由回收部门承担。施工单位凭回收证明与预算审核部门处理其相关费用。如建设单位不回收,则施工单位会同建设单位的有关部门现场鉴定、摊销、折价后交给施工单位,并在预算中扣除其价款。5)现场签证费用不论是施工单位,还是建设单位或者监理公司均应抓紧及时处理,以免由于时间过长而引起不必要的纠纷。6)施工单位依据现场签证单所编制的预算经建设单位或监理公司进行审核,必须注意签证单上的内容与设计图纸、定额中所包含的内容是否有重复之处,对于重复项目内容必须予以剔除,因为有些工作内容虽然没有在图纸上反映,但含在定额之中。

另外,在处理地下障碍物拆除工程时,应注意拆除物已按现场签证处理,所以应扣除原招标或施工图预算中已给的土方开挖量,避免重复计算。

5结语

只要在工程施工中各方面都抱着认真负责的态度,本着实事求是的原则,把该算的都编制在结算,就一定能搞好现场签证这部分结算,同时也给工程总结算奠定基础。

摘要：在介绍现场签证概念的基础上,根据以往的施工经验,简单分析了现场签证与设计变更、技术核定的划分,重点对现场签证的管理、现场签证费用预算的编制原则及处理方法作了论述,以指导实践。

关键词：施工企业,现场签证,管理

参考文献