北京铁路局

北京铁路局（精选十篇）

北京铁路局 篇1

铁路接发列车安全预警辅助系统

综合利用高清图像扫描、机器视觉、模式识别、人工智能等技术, 与5T系统、超限系统、高清系统进行数据共享, 自动判断车辆及货物装载状态, 对疑似问题车辆进行实时报警, 减少接发列车人员凭经验造成的误判, 为接发列车提供辅助安全信息, 确保列车运行的安全。系统实现了对车门 (车窗) 开启、烟雾、车辆抱闸、悬挂异物、篷布飘起、闲杂人员爬车及列车尾部风管是否吊起等情况自动判断、实时报警和标注位置, 提供问题车辆的车次、车位、车号、问题类型及部位等信息, 为车站接发车作业的安全检测提供有效的辅助技术手段。

机车乘务员工作状态影像记录及辅助提醒装置

基于高速DSP的嵌入式处理系统技术, 以神经网络技术和人工智能识别技术为核心, 对乘务员眼帘和瞳孔连续3 s呈现瞌睡状态时做出精确判断, 发出提示和预警信号, 实现乘务员工作状态影像记录、智能分析、疲劳状态辅助提醒等功能。为乘务员执乘中疲劳状态实时记录、分级判断和辅助提醒, 提供了新的技术手段。实现由被动安全转变为主动安全、由事后控制转向事先预防, 提升了铁路行车安全管理的自动化水平。

站台限界测量仪

采用电子传感器、滚轮走行装置, 完成连续式非接触站台限界测量, 通过测量水平方向和垂直方向的距离, 得到轨顶至站台面高度差和轨道中心至站台侧面距离。具备自动校准、自动记录等全自动测量功能, 解决人工测量误差大、劳动强度大、效率低的问题。

货车段修型滚动轴承检测装置

由机电液压装置驱动轮轴旋转, 安装于轴承外圈相对位置的AE传感器拾取轴承内部信号。与轨边声学相比, 本装置以接触方式拾取轴承内部信号, 具有信号强度高、频谱宽、抗干扰能力强等特点。与普通的振动频谱分析相比, 声发射信号不受动态振动噪声影响, 通过特性波提取方式获取由轴承故障处产生的瞬时能量脉冲。微机系统根据对所采集的信号进行分析, 实时显示波形并给出判定结果, 可区别随机因素造成的误报警。适用于货车轮轴段修时对滚动轴承外圈、内圈、保持架、滚道、滚子等故障的不分解检测诊断。

铁路客站空气净化装置

由初效过滤器、高效过滤器、紫外线杀菌灯、海曼普过滤器、风机、挡板、风帽及箱架等组成, 具有过滤空气中尘埃粒子、消灭有害微生物、分解有机挥发物等功能, 起到消除空气异味、提高空气质量的作用。初效过滤器可过滤直径5μm以上尘埃粒子;高效过滤器可过滤直径0.1μm以上微粒;紫外线灯可灭活细菌、病毒等微生物;海曼普 (HIMPO) 强催化过滤器可将甲醛、苯等有机挥发物分解为二氧化碳和水。装置采用移动式、模块化组合设计, 不易受空间局限, 可组合摆放;采用超静音涵道设计, 降低设备运转噪声;采用环状空气循环设计, 提高净化效率;采用智能化及安全策略设计, 适于人口密集大型公共场所。

可视铁路调度通信系统

北京铁路局 资料 篇2

首页

收藏

邮件

首页

路局简介

接收单位简介

相关政策

报名信息

需求计划

入路教育

见习管理

咨询问答

咨询问答

1． 北京铁路局主要接收哪些专业的毕业生？

2． 北京铁路局接收高校毕业生的标准有何要求？

3． 接收高校毕业生程序是如何规定的？

4． 对高校毕业生报到有何规定？

5． 高校毕业生见习期如何管理？

6． 高校毕业生考研究生有何规定？

7． 高校毕业生到北京铁路局就业其待遇是怎样规定的？

8． 不能接收的高校毕业生有哪些？

9． 《就业协议书》怎样填写？

10．签订《就业协议书》时需补充的条款相关内容有哪些？

11．外地生源毕业生进京补充条款是什么？

12．基本接收条件是什么？

13．优先接收条件是什么？

14． 办理北京落户应提交的材料？

15． 天津市就业及落户的程序？

16． 大学毕业生与北京铁路局签订就业协议时需提供的资料有哪些？

17． 北京铁路局管内分几个地区？各地区当地最低工资标准是如何规

定的？

18． 北京铁路局管内各地区主要运输生产单位有哪些？

19． 不能接收的高校毕业生有哪些？

20． 高校毕业生到天津市落户的具体要求？

21． 大学生应聘求职推荐、自荐表填写说明？

22． 如何办理毕业生签约手续，流程是怎样的？

23． 招聘后联系电话是多少？找谁联系？

24． 网上应聘如何操作？

问题回答．北京铁路局主要接收哪些专业的毕业生？

答：根据铁路运输企业现实经营和长远发展的实际需要，主要接收车、机、工、电、辆等铁路对口专业在计划内的毕业生。．北京铁路局接收高校毕业生的标准有何要求？

答：（1）毕业生应拥护中国共产党的领导，热爱祖国，品行端正，遵纪守法，无违纪处分经历。

（2）毕业生成绩及综合素质排名应在本专业的三分之二以内，教育部直属重点院校毕业生排名可在本专业的五分之四以内 , 第一外语应通过国家四级考试。对于车务、工务、电务系统急需的运输、铁道工程、信号类等对口专业，以及为边远地区生产单位接收的毕业生可适当放宽成绩及外语要求，但签订就业协议时要直接明确到具体生产站段。

（3）京外生源毕业生进京必须是大学本科及以上毕业生，并要达到以下四项条件的其中两项： ① 综合排名在本专业毕业生总数的三分之一以内（教育部直属重点院校在三分之二以内）； ② 曾获得以下称号之一：优秀毕业生，优秀学生干部，校级以上三好生； ③ 曾获得二次以上二等以上奖学金或专项奖学金； ④ 曾获得特殊荣誉称号。

（4）对于车务、工务、电务系统急需的运输、铁道工程、信号类等紧缺专业，或为了满足边远地区人才需求，可适当接收大学专科毕业生。大专毕业生需求计划要在高校毕业生需求计划中单独填报，并要注明需求的站段、专业、人数，签订就业协议时要直接明确到具体生产站段。大专毕业生见习期满定职定级，各单位可根据工作岗位需要，自行安排使用。

（5）根据部党组铁党发 [2003]12 号文件规定，铁路公安机关的警力补充应主要从郑州铁道警官高等专科学校等公安院校的毕业生中招收，对于计算机、英语等专业特殊人才可以从其他院校毕业生中招收。

（6）同等条件下，符合下列条件的毕业生优先接收： 中共党员，学生干部，有特长的毕业生，取得两个专业学历的毕业生，二等及以上奖学金获得者，非英语专业毕业生取得国家英语六级证或非计算机专业毕业生取得国家计算机二级证者。

（7）不接收不服从分配的毕业生，不接收结业生，不接收有五门及以上单科重修经历的毕业生。．接收高校毕业生程序是如何规定的？

答：根据路局批准的接收计划，参加各省、市和各高校组织的毕业生供需见面会，对符合接收条件的毕业生签订就业协议书，报路局审核和铁道部审批；外地生源进京毕业生统一由路局报铁道部、国家人事部审批后签订就业协议书。就业协议书是各单位接收和院校派遣毕业生的依据，具有法律效力，必须自觉维护和遵守。． 对高校毕业生报到有何规定？

答：(1)新接收的毕业生原则上安排在每年八月份报到。

(2)根据铁道部人事司人字 [2000]36 号文件，毕业生派遣后，无正当理由超过三个月不报到，或报到后不服从安排，可将其退回学校。

(3)毕业生报到后 20 天内要组织体检，凡因精神病、传染病、伤残等不能坚持正常工作或影响他人正常工作的，应退回学校。

(4)各单位要仔细查阅毕业生的档案材料，对无档案或档案材料不齐全的毕业生，可延缓其报到时间；如发现毕业生就业推荐表不真实，与档案材料不相符，可将其退回学校。．高校毕业生见习期如何管理？

答：见习期是高校毕业生了解情况、熟悉业务、掌握本领的必修课，也是毕业生适应转变、进入角色、建功立业的磨合期。各单位要以对企业繁荣发展负责和对毕业生成长进步负责的强烈责任意识，按照见习大纲要求，认真制定并严格落实见习计划。通过现场见习实践，使毕业生了解生产过程，掌握相关知识，提高适应能力，奠定上岗基础。．高校毕业生考研究生有何规定？

答：毕业生参加研究生教育，既是优化自身知识结构、提高专业素质的内在需要，也是适应铁路跨越式发展、加强高层次人才队伍建设的迫切要求。各单位要站在企业整体和员工个体双向发展、相互促进、实现“双赢”的高度，给予适当支持和政策倾斜，可采取毕业后报销学费等方式，鼓励大学生在职读研或学成后再回原单位服务。．高校毕业生到北京铁路局就业其待遇是怎样规定的？

答： 为充分体现尊重知识和尊重人才，增强铁路企业的吸引力和凝聚力，应适当提高高校毕业生待遇。各单位新接收（招聘）的应届高校毕业生，实行在当地最低工资标准的基础上增加不同数额的工资标准：实行见习期临时工资的大专毕业生 400 元，本科毕业生 800 元；不实行见习期的硕士研究生及获得双学士学位的本科毕业生 1500 元，博士研究生 2000 元。对于往届高校毕业生，月工资收入原则上应不低于以上标准。

8．不能接收的高校毕业生有哪些？ 答：（1）定向生；（2）结业生；（3）有 5 门及以上补考经历的毕业生；（4）不服从分配的毕业生；（5）属地政府不同意异地就业的毕业生。

10．签订《就业协议书》时需补充的条款相关内容有哪些？

答 :（1）按照国家和铁道部规定，毕业生到单位报到后，实行一年见习期，见习期间不准许流动。见习期满后实行五年服务期。服务期满五年后，本协议自行解除。服务期未满五年自行要求离开北京铁路局的，需向用人单位交纳违约金，按每未满一年 2000 元计算。（2）签约毕业生在毕业时，应如期取得毕业证书和学位证书。如不能正常取得，视为毕业生违约，已签协议同时废止。

（3）准备参加或已参加研究生入学考试的毕业生，必须预先向用人单位说明，并在 5 月 15 日 前 将是否继读研究生学习通知用人单位，逾期不通知并造成用人单位就业指标作废者，需交纳违约金 2000 元。

（4）签约时未通过国家外语四级考试者，在毕业报到时如仍未达到426分及格线，视为毕业生违约，用人单位不予接收。

（5）毕业生到用人单位报到后，在单位组织的入路体检中，若查出患有影响本人或他人正常工作的疾病，用人单位不予接收。

（6）本协议经用人单位、学校、毕业生三方签字、盖章后生效。三方都应严格履行本协议，若有一方提出违约，须征得另两方同意，违约方应承担违约责任，交付另两方违约金各 2000 元。

11．外地生源毕业生进京补充条款是什么？

答： 外地地源毕业生进京除“题目10”中有关补充内容外，还应履行以下条款：

（1）服务期末满五年自行要求离开北京铁路局的，需向用人单位交纳进京户口违约金，按每末满一年 1 万元计算。

（2）准备参加或已参加研究生入学考试的毕业生，必须预先向用人单位说明，并在5月15日前 将是否继续研究生学习通知用人单位，逾期不通知并造成用人单位进京户口指标作废者，需交纳进京户口违约金 1 万元。

12．基本接收条件是什么？

答：接收的大学毕业生应拥护中国共产党、热爱祖国、品德端正、遵纪守法、无违纪受处分经历。具体条件是 :

（1）毕业生必须取得毕业证、学位证；

（2）英语通过国家四级，计算机通过国家二级；

（3）学习成绩综合排名，毕业生成绩及综合素质排名应在本专业的三分之二以内，教育部直属重点院校毕业生排名可在本专业的五分之四以内 ；

（4）五官端正、身体健康、无残疾、无传染病。

13．优先接收条件是什么？

答：（1）优先接收中共党员和学生干部；（2）优先接收有一技之长的毕业生；

（3）优先接收双学历的毕业生；

（4）优先接收二等及以上奖学金获得者；（5）优先接收国家英语六级证获得者。

14． 办理北京落户程序

答：办理毕业生进京落户手续分为以下两种情况：

（一）、毕业生入学时户口迁到学校，现户口在学校的需准备以下材料：

1、毕业生的“就业报到证”，报到单位必须是北京铁路局或北京铁路局在京单位。

2、“户口迁移证”（在京内院校上学的为“常住人口登记卡”）

3、铁道部统一印制的接收函第三联“回执”（绿卡）。

（二）、毕业生入学时户口保留在原籍的毕业生需准备以下材料：

1、毕业生的毕业证、学位证

2、就业报到证

3、身份证

4、户口本原件。如毕业生在原籍是集体户口的，须持本人户口卡、集体户口首页复印本（所在派出所盖章），如该单位没有集体户口首页，由当地派出所出具户籍证明。本人户口卡和集体户口首页或户籍证明必须同时具备。

5、上述所有材料的复印件（Ａ4幅面）两份。

15．天津市就业及落户的程序？

16．大学毕业生与北京铁路局签订就业协议时需提供的资料有哪些？

答：（1）自荐书和个人简历；

（2）毕业生本人身份证复印件一份；

（3）全国高校毕业生就业协议书（一式三份）；

（4）推荐表（需加盖主管毕业生分配部门公章）；

（5）学习成绩单（需加盖系教务部门公章）；

（6）新生录取登记表（复印有自己姓名的那一张，需盖章）；

（7）体检表（县级及以上医院的体检结果）；

（8）各类奖励和计算机、英语等级证书复印件；

（9）综合排名证明。

17．北京铁路局管内分几个地区？各地区当地最低工资标准是如何规定的？

答：北京铁路局管内分为北京、天津、石家庄三个地区。北京地区最低工资标准

根据京劳电 [2006]16 号电报通知精神，河北省最低工资标准分四档，档次 1 为 580 元；档次 2 为 540 元；档次 3 为 480 元；档次 4 为 440 元。

天津市最低工资标准市区为 670 元；宝坻区、武清区、静海县、蓟县、宁河县最低工资标准为 570 元。

18．北京铁路局管内各地区主要运输生产单位有哪些？

答： 北京地区有25个主要运输生产单位。分别是：北京站、北京西站、丰台站、丰台西站、北京南站、大红门站、北京车务段、通州车务段、石景山车务段、北京客运段、北京机务段、北京供电段、丰台机务段、北京车辆段、丰台车辆段、北京工务段、丰台工务段、三家店工务段、北京电务段、北京工务机械段、北京职培基地、北京房建总段、怀柔北机务段、承德车务段、张家口车务段。

天津地区 有 15 个主要运输生产单位。分别是：天津站、天津西站、南仓站、塘沽站、天津车务段、天津客运段、唐山站、唐山车务段、秦皇岛车务段、天津供电段、唐山机务段、天津工务段、丰润工务段、秦皇岛工务段、天津电务段。

石家庄地区 有14个主要运输生产单位。分别是：石家庄站、石家庄客运段、石家庄电力机务段、石家庄工务段、石家庄电务段、石家庄供电段、石家庄职培基地、石家庄房建总段、邯郸站、邯郸车务段、邯郸工务段、衡水车务段、衡水工务段、阳泉站。

19．接收专科毕业生有何要求？

答：铁道部要求，专科毕业生只能接收原铁路院校或原铁路中专学校升格为高职院校铁路主专业毕业生。

20．高校毕业生到天津市落户的具体要求？

答：高校毕业生到天津市落户，必须持有本人毕业证、学位证、英语四（或六级）证、《外地院校非天津生源应届普通高校毕业生进津就业申请表》、《就业协议书》等证件。

21.大学生应聘求职推荐、自荐表填写说明、学历栏填写：专科、本科、硕研 2、出生年月栏填写： 8309 3、专业排名系指综合排名，应填写为： 50 ／ 9 4、政治面目填写为：团员、党员（预备党员的应填党员）5、生源地栏填置到省、市即可、推荐栏如果没有推荐人或单位的填写“自荐”、就业意向栏填北京、天津、石家庄（填写只是意向，仍需服从分配）、四级英语栏：通过四、六级的分别在四、六前划∨再填号码 9、系班干部栏应填写：班长、学生会主席、团干部、奖学金栏应填写为：一等奖学金 1 次、二等奖学金 3 次、求职简历栏侧重于有何特长如：取得 XXXX 证书、获得 XXXX 奖项、具有 XXXX 专长

22.大学生办班签约手续流程及步骤

23.联系方式

招聘后联系电话：010-51825241 联系地点：北京市复兴路6号北京铁路局人事处（邮编100860）邮箱：huming@tom.com 联系人：胡明

24.网上应聘如何操作？

北京铁路局大学生网 版权所有

艺术北京+经典北京 篇3

学术与商业结合×立足本土市场

说到中国内地的艺术博览会市场，就不得不说到“艺术北京+经典北京”、CIGE和“上海当代”三家艺博会的三足鼎立，三家艺博会可谓各具风格、平分秋色。然而根据本刊编辑部此次 “成长2011”问卷调查的统计结果来看，除ART HK以外，“艺术北京+经典北京”获得了最广泛的认同。看看他们过去一年中走过的路，似乎这一结果也并不意外。

2011年，为完善学术和商业的结合，“艺术北京+经典北京”对展会组织和外围活动进行了各种调整和改变的尝试，并取得了不错的成果。今年他们精心遴选了75家当代艺术画廊、10家影像画廊以及13家特别参展机构参展，并且邀请了来自美国、法国、西班牙、德国、以色列、意大利、荷兰、墨西哥、巴西、葡萄牙和中国的13家文化中心、大使馆以及非营利组织作为特别参展机构参与其中，构成了一个综合性的艺术文化展示平台。另有一系列丰富有趣的外围活动吸引了更广泛的人群走进“艺术北京+经典北京”，包括与海外艺术机构、学院开始合作举办的塞万提斯学院特别论坛、UCCA特别论坛以及草场地草场地摄影季之夜、银泰之夜等外围活动。还有各种与艺术品收藏直接相关的艺术经济论坛活动，为藏家提供了直接的投资指导，也为业界市场研究人士提供了交流的平台。

这些努力为“艺术北京+经典北京”带来了更高的交易额和更多的观展人数。2011“艺术北京+经典北京”现场成交额超过4000万元，85%以上的艺术机构都有成交。全年持卡及请柬入场的VIP人次相比2010年增长了33%。购票入场观众人次相比2010年增长250%。

面临上海、香港等多家同业的竞争局面，艺术北京更加清晰地以本土市场需求调整招展策略，赢得了众多参展画廊的青睐和信任，同时卓著的成长让“艺术北京+经典北京”得到了政府的支持。2011年，在得到了北京东城区文化创意产业专项资金补贴后，近期北京市文化局还拟将“2012艺术北京博览会”作为年度重点扶持的文化项目给予资金支持。这些都为“艺术北京+经典北京”未来更好的发展奠定了基础。

北京铁路局客票实名制售票现状分析 篇4

一、铁路客票实名制的诞生

铁道部于2011年1月19日—2月27日, 首先在郑州、西安、武汉、南昌、成都铁路局和广铁集团六局的部分车站开始试行车票实名制。2011年6月1日, 北京局动车组列车 (包括C, D, G字头车次的列车) 开始实行购票实名制。自2012年1月1日乘车日期起, 北京局全部列车实行购票实名制;2012年1月8日起, 实行验票实名制;2012年5月10日起, 可以进行实名制挂失补票、退票等。

二、实名制售票方式

为了方便旅客购票, 北京铁路局实行了多种购票方式相结合的制度。旅客可根据自身情况, 使用有效身份证明, 选择适合自己的购票方式。

1. 电话订票。

为满足广大人民群众购买火车票的需求, 北京铁路局从2011年6月25日起, 推出火车票电话订票新业务。旅客可在6:00至23:00间拨打订票电话010-95105105, 即可预订3日后至电话订票系统确定的车票预售期内各次列车的车票, 比窗口提前24 h。电话订票系统具有电话订票和信息查询等多项功能, 采用自助语音提示, 无人工干扰, 同一时间可以接通1.6万位旅客的订票需求。订票流程如图1所示。

2. 互联网售票。

互联网售票简易流程如图2所示。

截至2012年4月29日, 互联网注册用户已达到25 073 476人。自互联网售票开通以来, 以其快捷、便利的优势迅速被许多旅客所接受。购票时间为7:00至23:00。可以自己购票, 也可以为他人购票;购票成功后需在15 min内完成票款支付, 否则席位不予保留。购票后, 可在开车前到售票窗口或车站自助换票机上换取纸质车票。用户在网站购票后, 尚未换取纸质车票的, 在开车前2 h可以在网站办理改签或退票手续。北京互联网各类售票具体情况见表1。

3. 车站窗口售票。

北京局日常共有985个车站售票窗口, 春运全部开齐将达到1 453个。旅客可在火车站售票口排队购票, 也可直接与售票员沟通, 选择合适车次后, 可一次性完成购票活动。

4. 代售处窗口售票。

为了方便旅客购票, 缓解车站窗口压力, 北京局现开通代售处1 367家。其中北京地区910个, 天津地区285个, 石家庄地区172个。代售处购票比车站窗口购票需多交5元的手续费。

5. 自动售票机售票。

自动售票机售票也是近年新推出的一项便民服务。为方便维护, 设备主要安装在车站内, 北京局共有自动售票机209台。

6. 各种售票方式分析。

具体内容见表2。

由表2可知, 尽管网上订票、电话订票方式被越来越多的市民认可, 但不可否认, 到窗口排队购票仍是多数人的首选。车站和代售处窗口占总售出比例的63.8%。但在窗口直接购票, 旅客的等候时间无法估量, 如果是在首日放票的黄金购买时段, 票量售出速度非常快, 旅客根本无法及时得到列车余票的信息变化, 白白浪费了黄金购票时间。

三、结论

北京铁路局党委系统信息工作细则 篇5

第一章 总 则

第一条 为了更好地为各级党委提供信息服务，使之制度化、规范化、科学化，根据路局党委系统信息工作实际，制定本细则。

第二条 信息是领导决策的基础和依据。积极负责地向上级党委报送信息，是保证各级党委统揽全局、指导工作、进行正确决策的需要。各级党委必须把向上级党委报送信息作为一项政治责任，切实履行。

第三条 党委信息系统是各级党委了解掌握信息的主渠道。党委各部门以及纪委、工会、共青团组织都要把向党委报送信息作为自己应尽的职责，认真做好；行政部门也有责任向党委提供信息。

第四条 党委信息系统的日常运转和建设，由党委办公室向党委负责。党委办公室要成为本单位信息系统的龙头和中心，要把向本级、上级党委报送信息和向下级党组织通报信息作为重要职责，形成制度，长期坚持。

第五条 信息工作的基本任务是紧密围绕各时期党委中心工作，及时、准确、全面提供信息，组建渠道畅通、反应灵敏的信息网络。

第六条 党委系统信息工作机构上下级之间是业务指导，下级要自觉接受上级的指导。

第二章 信息的收集

第七条 党委办公室要根据党委中心工作和为完成中心工作做出的阶段性部署，定期研究制定信息收集计划，并督促各单位及时收集上报。对时效性强的重要信息，可采取下发信息预约通知的方式，要求有关单位组织专人收集，按时上报。

第八条 收集信息的主要内容是：

一、贯彻落实中央、铁道部党组、地方党组织和本单位党委决策的重要情况。包括贯彻落实的思路、部署、措施、效果；干部职工的反映、要求和建议；贯彻落实中出现的新情况、新问题、阶段性成果、影响决策落实的突出问题；对修正、完善有关决策的建议。

二、上级和省市委领导到我局视察工作，局党委主要领导到基层检查工作、现场办公、调查研究时的重要讲话，以及贯彻落实领导讲话的情况。

三、各单位、各部门工作的重要情况。包括在党的建设、精神文明建设及改革、安全、路风等方面出现的新情况、遇到的新问题、提出的新思路、取得的新成就、总结的新经验等。

四、重大的局内及社会动态。包括颠覆、破坏及非法组织活动；参与人数多、影响较大、不利于稳定的事件；不正当的宗教活动和封建迷信活动；职工的刑事犯罪案件；各种行车重大、大事故、爆炸、火灾以及旅客和职工重大伤亡事故；影响较大的路风事件；重大的自然灾害和疫情等。

五、重要的局情民意，特别是一个时期干部职工最关心、议论较多、意见较大的问题；社会各阶层中苗头性、倾向性的思想动态。

六、需要向上级党组织反映的其它大事。

第九条 收集信息要全面。要注重收集负面信息，防止报喜不报忧；多领域、多角度地收集信息，防止以偏概全。

第十条 收集信息的主要途径：

一、网络通报。信息网络是收集信息的主渠道。各级信息员要经常向本单位和上级党办通报信息，做到大事不漏报、急事不迟报，保证足够的信息量。

二、阅读文件资料。对各部门报送的文件、简报、调查报告等，信息员要认真阅读，从中发掘有价值的信息。

三、参加会议。收集领导讲话、工作经验，了解工作部署。

四、调查研究。深入基层，深入实际，加强同各部门之间的联系，主动收集各方面的情况，筛选信息。

第三章 信息的报送

第十一条 信息报送要做到迅速、准确和安全。报送的方式根据内容的缓急程度、报送范围，分别采用网络报送、传真报送、电话通报等。已联网单位向路局党委办公室报送信息采用网络报送，未联网单位采用传真报送，特殊情况下也可用电话或当面口头报告。对涉密信息必须采取保密措施，不得用明传、明邮和普通电话报送。

第十二条 报送重要信息的时间要求：

一、凡特大的社会事件、重大事故和灾情，应在事件发生后的３小时以内报送有关情况，并及时续报事件进展和处理情况、原因和后果。

二、上级领导和局党委主要领导到基层视察或检查工作、现场办公、调查研究，有关单位应在当天报送有关情况和领导同志讲话记录整理稿。

三、重要的局情民意应随时报送，适当时机要报送一次民情民意的综合分析材料。

四、中央、部党组、地方党组织和路局党委重大决策出台前后以及国际国内特大事件发生后，都要及时地、多层次、多侧面地报送有关信息，并适时报送全面的综合分析材料。

第十三条 信息报送前，要经办公室主管主任审批，重要的信息要经办公室主任以至单位主管领导审批。对反映负面情况的信息，既要敢报，又要认真核实，称谓、数字、事例务求准确。

第四章 信息的处理

第十四条 信息处理工作包括信息鉴别筛选、加工整理、刊物编发和领导批示的办理等。

第十五条 对报送上来的信息应逐件鉴别，把那些党委需要了解和需要党委了解并具有较强针对性、典型性、可靠性、时效性的信息筛选出来。鉴别筛选工作应由办公室主管主任或信息工作负责人负责。

第十六条 对筛选后的信息要分类处理：对急需编发的信息，要迅速编发；对暂待编用的信息，要分类归档，适时进行信息综合和调研；对不予选用的信息，要适当保存一段时间后妥善销毁。

第十七条 要对信息进行深层次加工。对零散但又反映相关内容的信息，要运用综合的方法进行定量定性的分析，从整体上说明和揭示工作的态势。对提供了重要线索的信息，要运用“短平快”式的调查研究方法，对其内容进行深化和扩充，形成有情况、有分析、有建议的调研信息。

第十八条 信息刊物是传递信息的主要载体，内容上要符合及时、准确、全面的要求，形式上要做到简明和规范。

路局党委办公室采用信息的载体分别为：《报部信息》、《特供信息》、《京铁信息》和《政工动态》。其中《京铁信息》为局党办和局办共同编发，局党办侧重编发政工类信息。《特供信息》专供领导参阅，为书面载体，其它载体均由网络编发。

对有秘密内容的信息刊物，要按照《中华人民共和国保守国家秘密法》和《国家秘密文件、资料和其它物品标志的规定》，注明信息刊物密级和保密期限，并妥善传递和管理。

第十九条 对本级或上级党政领导在信息刊物上的批示，要按督查工作规定办理。对比较重要的领导批示，应及时编发信息，并注意反馈办理结果。

第五章 信息网络

第二十条 全局党委系统信息网络体系，实行路局、站段两级管理，要做到覆盖面广、纵横贯通、反应灵敏、工作规范、人员到位、相对稳定。

一、以局党委办公室为信息加工处理中心，组成由基层单位党委、局党委各部室和局纪委、工会、团委及有关行政部门参加的网络体系。体系中各单位应根据实际工作需要设１至２名专职或兼职信息员。

二、党委办公室在信息网络建设上的职责是：组建并逐步完善党委系统信息网络；对网络中下属各单位的信息工作进行指导；组织本单位党委系统信息工作的考核、评比及表彰；主动做好与同级行政机关和有关部门的信息协调工作。

第二十一条 局党委办公室在有代表性的基层单位建立信息直报点，并聘任特约信息员。各信息直报点和特约信息员要根据全局中心工作的需要，及时反映基层的真实情况，群众的思想动态和意见、建议。

第二十二条 路局党委办公室网站是路局党委收集、处理信息，开展信息工作的主要网络工作平台，也是全局党委系统信息传递（采、编、发）的主渠道，各单位要在应用和维护好该系统的同时，充分利用现代网络技术，加强本单位信息工作办公自动化建设，逐步完善信息采编、传递、储存、管理一体化的计算机信息处理系统，并严格遵守有关微机网络操作的规定和文件编辑规范。

第六章 信息工作队伍

第二十三条 信息工作队伍由专职、兼职和特约信息员组成。第二十四条 信息员应具备以下条件：

一、高度的党性原则，坚持正确的政治方向和实事求是的作风，工作勤奋，认真负责。

二、有一定的理论修养和较强的政策观念，有较敏锐的观察力和分析问题、综合处理问题的能力。

三、有较强的调查研究能力、文字表达能力、组织协调能力和一定的现代化办公设备操作技能。

四、熟悉党群业务，热爱信息工作。第二十五条 信息员的职责

一、开发信息。努力拓宽渠道，尽可能全面、深入、准确地收集领导需要的各种信息。

二、处理信息。对收集的信息进行筛选、分析、加工，及时向领导提供。

三、反馈信息。把上级和领导的决策及要求等信息及时输送给有关单位和部门，并做好贯彻情况的反馈。

四、储存信息。从信息工作中不断积累信息资料，储存备用。

第二十六条 党委办公室每年要制定信息员培训计划，定期进行政治理论、方针政策、信息调研、文稿编写以及微机应用技术等方面的培训。有条件的单位可组织信息员到上级党委信息工作机构顶岗培训。

第七章 信息工作的领导

第二十七条 各级党委要充分认识信息工作的重要性，加强对信息工作的领导，充分发挥信息工作在决策中的参谋和服务作用。

一、建立健全信息工作领导责任制，党委领导亲自抓信息工作。各级党委领导每年至少集中听取一次信息工作情况的汇报，研究信息工作，解决实际问题；建立领导班子成员传阅信息的制度，形成运用信息指导工作、进行决策的现代领导方式；督促和指导党委办公室积极开展信息工作，给任务、出题目、提要求；支持和鼓励信息工作人员积极收集、如实反映情况和问题，鼓励他们大胆报忧。

二、要为信息工作创造必要的工作条件。根据工作需要，可安排信息工作人员参加或列席有关重要会议，使他们及时了解党委的工作思路和部署；允许他们阅读发至本级党委的文件（阅读范围有特殊要求的文件除外）；要给信息工作机构配备必要的网络办公自动化设备，如传真机、微机等。

三、要关心信息工作人员的成长。既要使用，也要培养，更要注意提拔任用，使信息工作队伍成为锻炼人才、培养人才、多出人才的队伍。要帮助信息员解决工作中、生活中的实际困难，解除后顾之忧。

第八章 信息工作的考核

第二十八条 路局党委办公室根据各单位上报信息的数量、质量以及信息工作的整体情况进行考核。

第二十九条 路局党委办公室在信息工作考核中综合运用分组考核、定期或不定期通报、表彰奖励等方法。

第三十条 路局党委信息工作表彰的范围：信息工作先进单位和优秀信息员。第三十一条 对重大情况误报、匿报，造成严重影响和重大损失的，取消评选本信息工作先进单位资格。

第九章 附 则

第三十二条 本《细则》适用于北京铁路局政工信息工作。各单位要根据本细则的规定和要求，结合本单位实际，认真抓好落实。

求学北京,爱在北京 篇6

爱北京，爱她的四季。她位于暖温带半湿润季风大陆性气候区。没有东北冬季的严寒和东南沿海夏季的湿热，四季分明。喜欢北京的晚春，树上的枝叶都现出一片新绿。小草也从泥土中露出来，越来越密，生命的气息无处不在。周末，偶尔会和几个同学去平谷或顺义踏青，看着眼前绽放的桃花，感受春天的曼妙。说到夏季，不得不提我的单车情结。北京的公共交通十分拥挤，特别是上下班高峰期，公交和地铁都是人的海洋，于是平时出门我一般就骑单车。大学四年，几乎每个夏天，我都会骑着单车在北京的大街小巷穿梭。秋天的北京。最有名的是香山红叶，大二时班级秋游时去过一次，也由此爱上了北京的秋天。常常听老狼的《北京的冬天》，在那个飘着小雪的季节里，歌声合着雪花，更有韵味。北京的冬天并不是刺骨的寒冷，偶尔飘雪，偶尔艳阳天，像个淘气的孩子。

爱北京，爱她的文化和学术氛围。北京集合了全国众多的科研机构和高等学府，是一座精英辈出的城市。我的学校在海淀区学院路。这条路上有许多著名的大学，西侧有中国政法大学、北京航空航天大学、中国地质大学和中国矿业大学，马路东侧依次是北京大学医学部、北京科技大学、中国石油大学和中国农业大学。这八所学校有着优良的历史传统，1952年，中央有关部门选定在北京西北郊建设“学院区”。统一集中建立了第一批高等学府，“八大学院”之名就此产生。

北京的美食文化同样吸引着我，北京是世界第八大“美食之城”，享誉国内外。清代《都门竹枝词》云：“三大钱儿卖好花，切糕鬼腿闹喳喳，清晨一碗甜浆粥，才吃茶汤又面茶；凉果炸糕甜耳朵，吊炉烧饼艾窝窝，叉子火烧刚卖得，又听硬面叫饽饽；烧卖馄饨列满盘，新添挂粉好汤圆……”这些小吃在市井小巷就可以品尝得到，因人们外出时无意中就能碰到，故老北京形象地称之为“碰头食”。如果去北京，一定要记得到前门外的“大栅栏”，那里爆肚、炒肝、茯苓夹饼、驴打滚、果脯蜜饯等京味小吃应有尽有，在那儿吃一趟才算不虚此行。

作为中国的政治和科学文化中心，北京每年承办了大量的国际会展，是中国唯一入选全球前10名的国际会议城市。如果你热爱电影，北京也有吸引你的理由。中国电影诞生于北京大栅栏的大观楼，北京的影院数、银幕数全国最多。怀柔被称为“中国影都”，影视生产能力占全国60％，拥有目前全球最大的影视摄影棚，是全国甚至全亚洲最大的影视拍摄及后期制作基地。当然。这也为有志于从事影视传媒的同学们提供了广阔的发展空间。

在北京学习和生活，我们的文化生活非常丰富。在这里可以最先看见国际国内各种类型的演出和展会，去保利剧院看实验话剧的演出，生活也增加了不少乐趣。“80”“90”后的我们，学习之余很多人都喜欢喧嚣的地方吧，后海、三里屯、南锣鼓巷的酒吧街是年轻人常常出没的地方。坐在后海的某个角落，和几个朋友小聚，谈谈生活，说说理想，或者听听那些北漂人的故事……生活如此多彩。

北京铁路局 篇7

北京话与北京文化学术研讨会2009年6月13日在北京召开, 会议由首都师范大学文学院和首都师范大学北京话研究中心联合举办。来自中国社科院、教育部语用所、清华大学、中国人民大学、北京师范大学、北京语言大学和首都师范大学等单位近30位学者参加会议。胡明扬、冯蒸、周一民、周庆生、贺阳、叶青、周建设、曹志耘、张云秋、张伯江、孙茂松、史金生、刘祥柏、曹秀玲、邹立志等十几位学者在座谈会上发言, 就北京话本体研究与应用研究、北京话申请非物质文化遗产、北京话博物馆、北京方言地图等课题的可行性进行论证, 对相关议题展开了深入探讨。

北京铁路局 篇8

北京师范大学的前身为创办于1902年的京师大学堂师范馆。1931年7月, 由京师大学堂师范馆演变而来的北平师范大学与北平女子师范大学合并, 成立国立北平师范大学。1937年7月, 日本侵略军占领北平, 北平师范大学迁往西安, 与国立北平大学、国立北洋工学院组成西安临时大学。1946年春, 学校师生陆续迁回北平。1949年9月, 北平改称北京, “北平师范大学”也相应改为“北京师范大学”。

而首都师范大学始建于1954年, 原名北京师范学院。1992年由北京师范学院、北京师范学院分院、北京联合大学外语师范学院、北京联合大学职业技术师范学院合并组建而成首都师范大学。解放军总后勤部政委刘源于1978年初考入北京师范学院历史系。

北京铁路局 篇9

2015年北京世界田径锦标赛于2015年8月22~ 30日在北京成功举行。中国队取得了好成绩,给我们带来了惊喜。本届世锦赛,中国队获得1枚金牌 (女子20公里竞走刘虹);7枚银牌(女子铅球巩立姣、男子20公里竞走王镇、女子链球张文秀、女子20公里竞走吕秀芝、男子4×100米接力苏炳添、 张培萌、谢震业、莫有雪)女子标枪吕会会、男子跳高张国伟);1枚铜牌(男子跳远王嘉楠),共计9枚奖牌,奖牌数在参赛的207个国家和地区中排名第四位。同时,共有18人进入前8名,总分94分,位居积分榜第5位,是中国队参加世锦赛以来奖牌总数最多、总分最高的一次,创造了中国田径新的历史。

女子20公里竞走项目,刘虹和吕秀芝包揽金银牌,在比赛中表现出很强的团队意识和精神,配合默契,大气淡定,捍卫了中国竞走的荣誉。刘虹为中国田径队夺得的宝贵金牌,实现了中国田径人在鸟巢奏响国歌的梦想,弥补了2008年北京奥运会的遗憾。

本届世锦赛前,国际田联在北京召开了第50届国际田联代表大会,选举产生了新一届国际田联主席和理事会成员。塞巴斯蒂安.科当选国际田联主席。国家体育总局田径中心主任、中国田径协会副主席兼秘书长杜兆才同志成功当选新一届国际田联理事。

北京铁路局 篇10

大会表彰了35名优秀医院管理干部, 表彰并颁发了12个优秀医院管理科研成果奖、10篇优秀论文以及4个单位优秀组织奖。

有10位优秀论文作者分别就“综合医院学科建设管理体系的构建与可持续发展”、“如何开展优质护理工作”、“中医医院的经营策略”、“医院的绩效管理”、“实施全面预算管理促进医院科学化、精细化管理”、“现代信息技术助力医疗质量持续改进”等主题, 进行了大会交流。大会交流结束后, 还进行了4个大组的分会场交流讨论。本次学术年会汇编了92篇论文的论文集。