操作误区（精选六篇）
操作误区 篇1
1. 螺栓不是越紧越好
不少机手在维修、保养机具时, 总喜欢将螺栓 (螺母) 拧得很紧, 生怕其松扣。于是笔者就经常目睹到这样的结果:小小螺栓 (特别是直径小于10 m m的螺栓) , 不是被扭断, 就是被拧滑丝 (螺栓、螺母上的螺纹被破坏) 。
大家要知道, 任何螺栓都有它的安全扭紧力矩, 当螺栓的扭紧力矩超过其安全值之后, 就会造成螺栓缩颈、折断或滑丝。缩颈 (螺栓因拉力超限而变细变长) 或滑丝会使螺栓预紧力大大降低, 给机器正常、安全的工作埋下了重大隐患。另外, 像一些直径较大的螺栓, 预紧力过大, 还会使连接件产生永久变形和不易拆卸等等。因此, 正确的拧紧方法应该是:有力矩要求的螺栓, 如气缸盖螺栓, 连杆螺栓等, 应使用扭力扳手严格按规定的力矩分2~3次扭紧;其他一般螺栓扭紧时应以将其防松弹簧垫圈压平后, 并稍有预尽力为宜。
2. 发动机冷却水温度不是越低越好
有些机收生怕发动机冷却水“开锅”, 于是就想出各种方法来降低冷却水温度。笔者就曾遇见1台在河边抽水的柴油机, 其冷却水就直接循环到河水中。发动机温度过高固然不好, 殊不知发动机温度过低危害也不小。从发动机原理上讲, 柴油机是将热能转变为机械能的机器, 它的热能损失直接影响到它的动力性与经济性。反应在具体使用中, 发动机温度过低会使柴油燃烧不完全, 热效能降低, 功率下降, 油耗增加等等;还会造成发动机工作粗暴、气缸套出现腐蚀等现象, 缩短了发动机的使用寿命。所以, 发动机的工作温度一定要保持在7 0~9 0℃最为合宜。
3. 调整气门间隙不一定只在压缩上止点位置进行
在检查和调整气门间隙时, 有很多机手, 认为只能在压缩上止点时才能进行, 故而呆板的死找压缩上止点。
电脑安全防护操作误区 篇2
紧张的新手经常会害怕某个错误操作会永久破坏计算机。幸运的是，结果并没有想象的那么严重。虽然如此，但是用户还是经常给计算机以及您的网络创造各种麻烦。以下是一些 您和您的用户能够引以为戒，远离可预防的问题的常见错误。
1、不使用防火墙就上网
许多家庭用户会毫不犹豫的将电脑接上漂亮的新电缆或者DSL调制解调器开始上网，而没有意识到他们正将自己暴露在病毒和入侵者面前。无论是宽带调制 解调器或者路由器中内置的防火墙，还是调制解调器或路由器与电脑之间的独立防火墙设备，或者是在网络边缘运行防火墙软件的服务器，或者是电脑上安装的个人 防火墙软件(如 Windows XP中内置的ICF/ Windows 防火墙，或者类似Kerio或ZoneAlarm的第三方防火墙软件)，总之，所有与互联网相连的计算机都应该得到防火墙的保护。
笔记本电脑上安装的个人防火墙的好处在于，当用户带着电脑上路或者插入酒店DSL或电缆端口，或者与无线热点相连接时，已经有了防火墙。拥有防火墙不是全部，你还需要确认 防火墙已经开启，并且配置得当，能够发挥保护作用。
2、忽视防病毒软件和防间谍软件的运行和升级让我们面对现实：防病毒程序非常令人讨厌。他们总是阻断一些你想要使用的应用，有时你不得不在安装新软件时先停止防病毒程序。而且为了保证效用，不 得不经常进行升级。好象原来的版本总是要过期，并催促您进行升级，在很多情况下，升级都是收费的。但是在现在的环境下，你无法承担不使用防病毒所带来的后 果。病毒、木马、蠕虫等恶意程序不仅会削弱和破坏系统，还能通过您的电脑向网络其他部分散播病毒。在极端情况下，甚至能够破坏整个网络。
3、使用没有过电压保护的电源
这个错误真的能够毁掉计算机设备以及上面所保存的数据。您可能以为只在雷暴发生时，系统才会有危险，但其实任何能够干扰电路使电流回流的因素都能烧 焦你的设备元件。有时甚至一个简单的动作，比如打开与电脑设备同在一个电路中的设备(特别是电吹风、电加热器或者空调等高压电器)就能导致电涌，或者树枝 搭上电线也能导致电涌。如果遇到 停电，当恢复电力供应时也会出现电涌。
使用电涌保护器就能够保护系统免受电涌的危害，但是请记住，大部分价钱便宜的电涌保护器只能抵御一次电涌，随后需要进行更换。不间断电源(UPS)更胜于电涌保护器，UPS 的电池能使电流趋于平稳，即使断电，也能给你提供时间从容的关闭设备。
间谍软件是另外一种不断增加的威胁;这些软件能够自行在电脑上进行安装(通常都是在你不知道的情况下)，搜集系统中的情报然后发送给间谍软件程序的作者或销售商。防病 毒程序经常无法察觉间谍软件，因此请务必使用一个专业的间谍软件探测清除软件。
4、安装和卸载大量程序，特别是测试版程序
由于用户对最新技术的渴望，经常安装和尝试新软件。免费提供的测试版程序能够使您有机会抢先体验新的功能。另外还有许多可以从网上下载的免费软件和共享软件。我们知道有些用户还曾经安装盗版软件或者“warez”。
您安装的软件数量越多，您使用含有恶意代码的软件，或者使用编写不合理能够导致系统工作不正常或者崩溃的软件的几率就更高。这样的风险远高于使用盗 版软件。即使您只会安装经过授权的最终版本的的商业软件，过多的安装和卸载也会弄乱注册表。不是所有的卸载步骤都能将程序剩余部分清理干净，这样的行为会 导致系统逐渐变慢。您应该只安装您真正需要使用的软件，只使用合法软件，并且尽量减少安装和卸载软件的数量。
5、打开所有的附件
有些人就是无法控制自己：收到带有附件的电子邮件就好象收到一份意料之外的礼物。你只是想窥视一下是什么附件。但是就好象您门前的包裹里可能有炸弹一样，电子邮件中的 文件附件可能包含能够删除文件或系统文件夹，或者向地址簿中所有联系人发送病毒的编码。
最容易被洞察的危险附件是可执行文件(即可以运行的编码)，扩展名为.exe，.cmd以及其他很多类型(参见查看不同类型的可执行文件扩展名列 表)。不能自行运行的文件，如Word的.doc文件，以及Excel的.xls文件，能够含有内置的宏。脚本(Visual Basic，JavaScript， Flash等) 不能被计算机直接执行，但是可以通过程序进行运行。过去一般认为纯文本文件(.txt)或图片文件(.gif，.jpg，.bmp)是安全的，但是现在不 是了。文件扩展名也可以伪装;入侵者能够利用Windows默认的不显示普通的文件扩展名的设置，将可执行文件名称设为类似 greatfile.jpg.exe这样。实际的扩展名被隐藏起来，只显示为greatfile.jpg。这样收件人会以为它是图片文件，但实际上却是恶 意程序。
您只能在确信附件来源可靠并且您知道是什么内容的情况下才可以打开附件。即使带有附件的邮件看起来似乎来自你可以信任的人，也有可能是某些人将他们的地址伪装成这样， 甚至是发件人的电脑已经感染了病毒，在他们不知情的情况下发送了附件。
6、磁盘总是满满的并且非常凌乱
频繁安装和卸载程序(或增加和删除任何类型的数据)都会使磁盘变得零散。信息在磁盘上的保存方式导致了磁盘碎片的产生：在新的空磁盘中保存文件时， 文件被保存在连续的簇上。如果您删除的文件占用了5个簇，然后保存了一个占用8个簇的文件，那么头5个簇的数值会保存在删除产生的5个空簇中，剩余的3个 则保存在下三个空的簇中。这样就使得文件变得零散或者分裂。然后在访问文件时，磁头不会同时找到文件的所有部分，而是到磁盘的不同地址上找回全部文件。这 样使得访问速度变慢。如果文件是程序的一部分，程序 的运行速度就会变慢。过于零散的磁盘运行速度极慢就象在爬行一样。
你可以使用Windows里带有的磁盘碎片整理工具(程序 附件 系统工具) 或者第三方磁盘碎片整理工具defrag来重新安排文件的各个部分，以使文件在磁盘上能够连续存放。
另外一个常见的能够导致性能问题和应用行为不当的原因是磁盘过满。许多程序都会生成临时文件，运行时需要磁盘提供额外空间。你可以使用Windows XP的磁盘清理工具或者第三方程序查找和删除很少用到的文件，或者你也可以手动删除文件来释放磁盘空间。
7、点击所有链接
打开附件不是鼠标所能带给您的唯一麻烦。点击电子邮件或者网页上的超级链接能将您带入植入ActiveX控制或者脚本的网页，利用这些就可能进行各种类型的恶意行为，如清除硬 盘，或者在计算机上安装后门软件，这样黑客就可以潜入并夺取控制权。
点错链接也可能会带您进入具有******片，盗版音乐或软件等不良内容的网站。如果您使用的是工作电脑可能会因此麻烦缠身，甚至惹上官司。
请不要向“点击狂燥症”屈服。在点击链接之前请务必考虑一下。有些链接可能被伪装在网络钓鱼信息或者那些可能将你带到别的网站的网页里。一般情况下，您可以用鼠标在链接上滑过而不要点击，就可以看到实际的URL。
8、共享或类似共享的行为
老师教导我们分享是一种良好的行为，但是在网络上，分享则可能将你暴露在危险之中。如果您允许文件和打印机共享，别人就可以远程与您的电脑连接，并 访问您的数据。即使您没有设置共享文件夹，在默认情况下，Windows系统会隐藏每块磁盘根目录上可管理的共享。一个黑客高手有可能利用这些共享侵入您 的电脑。解决方法之一就是，如果您不需要 网络访问您电脑上的任何文件，就请关闭文件和打印机共享。如果您是通过公用无线热点上使用笔记本进行连接。
如果你确实需要共享某些文件夹，请务必通过共享级许可和文件级(NTFS)许可对文件夹进行保护。另外还要确保您的帐号和本地管理帐号的密码足够安全。
9、用错密码
这也是使得我们暴露在入侵者面前的又一个常见错误：用错密码。即使您的网络环境中没有管理员强迫您选择强大的密码并定期更换，您也应该这样做。不要 选用容易被猜中的密码，如您的生日，爱人的名字，社会保险号码等。密码越长越不容易被解除，因此您的密码至少为8位，14位就更好。常用的密码解除方法采 用“字典”解除法，因此不要使用字典 中能查到的单词做为密码。为安全起见，密码应该由字母、数字以及符号组合而成。
很长的无意义的字符串密码很难被解除，但是如果你因为记不住密码而不得不将密码写下来的话，就违背了设置密码的初衷，因为入侵者可能会找到密码。可 以造一个容易记住的短语，并使用每个单词的第一个字母，以及数字和符号生成一个密码。例如，使用“My cat ate a mouse on the 5th dayof June”可以得到密码“Mc8amot5doJ。”
10、忽视对备份和恢复计划的需要
即使您听取了所有的建议，入侵者依然可能弄垮您的系统，您的数据可能遭到篡改，或因硬件问题而被擦除。因此备份重要信息，制定系统故障时的恢复计划具有相当重要的地位。
大部分计算机用户都知道应该备份，但是许多用户从来都不进行备份，或者最初做过备份但是从来都不定期对备份进行升级。使用内置的Windows备份 程序(Windows NT， ， 及XP中内置的Ntbackup.exe)或者第三方备份程序以及可以自动进行备份的定期备份程序。所备份的数据应当保存在网络服务器或者远离计算机自身 的可移动驱动器中，以防止洪水、火 灾以及龙卷风等灾难情况的发生。
请牢记数据是您计算机上最重要的东西。操作系统和应用都可以重新安装，但是重建原始数据则是难度很高甚至根本无法完成的任务。
浅析采油现场操作的误区 篇3
【关键词】采油；现场操作；误区
1.采油现场操作的若干误区分析
1.1计量分离器量油后放空
几年前，油田的场所之中，多数的计量分离器液位计主要是采用了玻璃板液位计，因为玻璃管存在容易爆炸、开裂等危害，许多单位在计量油分离器的工作完成后，多数都会对其进行放空；也有的企业说，这种放空的行为是为了防止分离器憋压而采取的非常有必要的操作手段。目前，油田上采用的分离器液位计基本上都已经替换成磁浮式液位计，已经从根本上消除玻璃板液位计存在的隐患。分离器本身是一个具有一定压力水平和承受压力的容器，测量完成后，如果分离器进出口都打开，即使有一个闸门关不严的现象存在，也不会引起分离器憋压。所以，分离器计量油之后，对其进行放空的行为是绝对没有必要，这势必增加了工人的劳动强度。
1.2大型抽油机井碰泵
对机械油有一定认识的人都知道，抽水井触摸泵阀操作可以排除轻微打磨、蜡卡等故障，而且，可以验证是否抽油杆就位或折断。目前，油田现场进行碰泵的触摸方式，已经变成了“滥用”，有没有事情，第一就先进行碰泵的方式来看，但是，却不知道碰泵的方式很容易导致一个固定凡尔罩变形、卡死，甚至造成杆柱断裂、脱落等事故。井筒液柱抽油杆重量和液柱重量的叠加，再加上惯性载荷，击中泵的强度是非常难以把握的，如果操作员没有良好的技术质量，没有运转平稳操作、轻触深阀时，很容易损坏泵，甚至，影响生产。尤其是在触摸泵的运行过程中，由于操作不当引起的意外受伤，几乎每一个单位都有，轻者挟捏手指，严重的粉碎拇指，或者甚至是几个手指，造成终身残废。因此，如果单位确实需要通过触摸泵的方式来检测的话，需要单位进行谨慎处理，应该安排技术水平高、责任心强的员工从事这样的工作。对于大型抽水井8型以上的，安排或尽可能少安排触及泵的操作，如果需要的话，可以按规定提出将碰泵的行为变成轻微探泵的操作，这样也可以证实杆是否到位或折断的一种操作手段。
1.3压力表采用密封生料带密封
多年来，用于密封工业原料的油压力表都是采用密封的外观造型，这样不美观不说，还费时，而且，安装压力表至少要5分钟左右，更重要的是，生料带在紧扣的这个过程中是非常容易造成压力传递孔堵塞的，导致压力虚假现象的出现。分析其原因，就是本身压力表本体接头本身属端面密封，密封垫片应用这个原理没有和业务人员、技术人员没有达成一个共识，而且，一些老关节表面在加工过程中没有加工成平面，导致许多人造成了误解。目前，机油压力表阀内置表接头内端面平整，压力表垫片已经是一个非常成熟的产品，材料采购是没有问题的，它应该能解决这种误解。
1.4管钳的应用常见的误区所在
油管扳手这个工具被广泛应用于石油工人的生产过程中，成为了油田必备的施工工具。大多数领域的运营商在使用管道扳手开关门时，一般都习惯管钳随机放置，便于直接使用力量，这是非常危险的，尤其是在扭转一些危险的高压阀门时，危险会加大。因为施工的一些闸门存在老化的问题，零件会在压缩过程中脱落容易伤人。因此，在使用管钳开关闸门过程中应慎重。
1.5抽油机刹车保险装置使用不规范
正如我们都知道的，因为抽油机刹车没有刹紧造成许多意外，几乎每年都有类似的事故。目前，使用五型以上的油田抽油机都采用制动安全装置配备制动器-制动锁块。该装置是为了防止刹车失灵造成抽油机旋转专门设计的安全装置，而在现场，其中很多人怕麻烦，所以，锁紧块卡住关机后只是随机的搭上，而没有插入它应该插入的卡槽里面。在刹车失灵的情况下，随机锁扣块将被弹出，无法使用，造成不必要的事故。在操作制动的过程中，停机关闭电源后，需要两人进行配合，一人控制制动器，另外一个制动锁定件，使其入插槽中，以确保卡槽和锁块之间有间隙，以防止锁定卡槽和锁块卡死，从而造成不必要的麻烦。
2.采油现场常见误区的防范措施
2.1强化安全教育
抽油机井口是非常危险的，没有受到专业教育的工人和其他人员，不要随意靠近井口。因为工作的关系，对悬绳、头发辫子和光杆进行调整的时候，必须戴上头盔，停泵、可靠制动之后，才能进行维护工作，然后在调整、维护过程中不要手抓光杆。
2.2及时保养维修刹车装置
抽水刹车的主要作用是根据工作的需要抽在一个固定的位置，然后调整抽油机维修工作。如果刹车失灵，突然转动抽水会导致齿轮箱冲出去，将导致操作员严重伤害或死亡。巡回检查井的工作人员，他们应该按照要求进行制动系统检查，及时维护和检查刹车盘，保持刹车系统有一个良好的性能，维护与调整之前，需要刹车进行调试合格后，再执行其他操作。
2.3加强检查
定期检查接地线是否松动、锈蚀、老化、接地电阻过低，接零是否规范，不符合要求的需要及时整改，定期清理电源控制箱中的灰尘和杂草，防止短路；周期检查控制柜里面的电缆是否出现燃烧、接头无裸露、松动等现象，发现不符合规定的需要及时整改。
3.总结
目前在石油领域存在这些误区涉及越来越广泛，要求油田操作人员和技术人员必须掌握各种工具、设施，了解设备的工作原理，并努力消除上述的操作失误，继续加强安全意识，防止各类事故的发生。
【参考文献】
[1]高晓荣.油田事故灾难应急救援体系设计与实现[M].石油钻探技术，2011.
对小学数学课堂动手操作误区的思考 篇4
一、不清楚动手操作的作用, 忽视动手操作的本质
【案例】教学10+20 (一年级)
分组讨论10+20的算法, 汇报。
生1:我是这样想的, 1+2=3, 所以10+20=30。
生2:我是这样想的, 30-20=10, 所以10+20=30。
【问题点击】
学习活动由两部分组成:一是直观的操作活动, 可以帮助学生直观了解;二是客观的思维活动, 这是让学生自己进行探索, 帮助学生加强理解。上述案例中的老师就和大多数老师的想法差不多, 认为一年级的学生比较活泼好动, 如果进行操作活动, 学生们往往会注意力不集中, 出现不听老师安排、不听老师指导的现象。所以老师便会认为这样就是在浪费时间, 就在备课时直接把动手操作活动给忽略掉, 上课时自己在黑板上设计小棒、小圆片等来进行教学。但是有时老师在上课时会使学生学习没有动手操作的这一环节。时间一久, 学生们便会慢慢地丧失动手操作的能力, 数学学习只剩下了单纯的模仿与记忆, 更谈不上创新能力的培养了。
【方法点化】在教学时, 一方面教师要加强学生对理论与实践的学习, 重点培养学生思维探索的能力, 充分认识到外在的操作活动与内在的思维活动之间的相互联系。在备课时要认真思考:本节课的难点是什么, 重点是什么, 需要培养学生哪些思维能力。另一方面要加强对学生学习习惯的培养, 让学生形成动手操作与思考相结合的学习习惯, 从而培养学生的动手能力与创新能力。
二、对动手操作过分依赖, 忽视了其中的本质
【案例】计算:23—7 (一年级)
1. 师:请你用摆圆片的方式计算出23-7。
2. 学生操作, 汇报。
生1:23—7=16。我在23个圆片中拿出7个, 就剩16个了。
生2:23—7=16。我先在23个当中拿出10出来, 再从这10中在拿出7出来, 就剩3个, 最后和先前剩下的13加起来就是16个了。
【问题点击】
在设计数学活动时, 帮助学生理解所提供的工具只是数学教学的第一步, 在这基础上, 教师要让学生通过动手操作来“看到”其中包含的数学理论和规律, 将直观的动作内化为大脑中的影像, 从而培养学生的思维能力。如果学生只是盲目地模仿老师的操作步骤, 照葫芦画瓢似的得到正确答案, 那么数学活动只停留在动手操作的层面, 并没有内化为头脑中的思维活动。所以学生在以后的计算里, 就都在拆圆片、数圆片, 似乎离开了那些圆片就不知道怎样解决问题了。时间一久, 学生再遇到相似的问题时, 就一定会借助小圆片、小棒来帮助自己计算, 这样学生们的思维能力得不到实质性的发展, 这也是小学高年级学生计算效率低的原因之一。
【方法点化】
教师在上课时, 不能把注意力一直放在动手操作上, 而应该在动手操作过后加强对学生思维能力的培养和数学方法的指导。就上述案例所提供的教学方法, 如果让学生在动手操作后进行交流与归纳, 让学生们清楚地明白:为什么在23里拿出10个出来, 那是在个位上3不够减了, 要向前借一位。那以后再碰到不够减的, 都可以向前借一位。这样设计与训练, 才能让学生从摆圆片的操作活动中脱离出来, 从而转向大脑的思维活动中, 清楚地认识到在计算时退位减法的规律, 从而真正从直观操作中摆脱出来, 达到培养思维的目的。
三、操作形式大同小异, 学生学习热情低下
【案例】教学10的组成
老师拿出10个圆片, 让学生分成两组:左边是1, 右边是几;左边是2, 右边是几……看看10能分成几和几。
【原因分析】
在小学, 特别是低年级的课堂上, 需要动手操作的教学内容比较多, 但是有些教学内容的呈现方式差不多, 所使用的操作活动也大同小异。由于学生们普遍都有“喜新厌旧”的心理, 如果每次活动都千篇一律的话, 学生很容易失去兴趣。此案例中学生在以前的学习经历中, 已经进行过无数次的2至9的组成学习了, 对这种一成不变的操作模式兴趣不是很高。所以虽然是利用实物来进行操作教学, 但教学效率还是不理想。
【方法点化】
学生不是什么都不知道的, 就算是小学学生, 他们也有一定的生活经验和知识积累, 当然其中也会包含一些数学活动经验。所以教师在设计操作活动时, 要不断变化活动的形式, 适当提高活动的操作难度, 这样不但可以激发学生的兴趣, 而且随着难度的提高, 学生会根据原有的经验和知识基础来自主探索。
如将上述案例的教学设计成“投掷比赛”:老师提供十个小沙袋, 规定投掷到多少米算合格, 然后用沙袋个数记录合格与不合格的次数。
要求:以小组为单位, 每个小组4人, 每人投一次, 然后根据投的结果算出把10分成了几和几。若是有学生出现重复的结果, 可再进行一次。最后整理结果。
这样的操作形式既生动又形象, 还能让学生在操作中思考问题。这是因为在动手操作过程中, 教师是让学生通过最后的自主讨论得出最终全部结果, 并不是一下子将结果全通过活动来得出。这样的设计既可以激发学生的兴趣和提高学生的动手操作能力, 又能培养学生的思维能力。
操作误区 篇5
常见误区一形同虚设走过场
在教学中, 学生只是盲目地形同虚设地跟着教师指出的方向操作一下, 走走过场, 在这种看似每一步操作貌似正确的假象掩饰下, 甚至会让学习者自身和旁观者都误以为他们已经理解了, 其实不然。
应对策略一注重操作过程质量
操作并不是教学目的, 决不能追求形式, 单纯地为了“操作而操作”是凑热闹, 要注重操作过程的质量。
如:教学“圆的认识”中有关半径、直径间的关系的认识, 我是这样设计的, 在学生认识圆的半径、直径的特征后, 我请同学们4人为一组讨论:“能否用不同的方法证明直径与半径的关系, 有什么样的关系?”这简短而又带有挑战性的问题, 促使学生在无框架的约束下, 积极进行创造性操作。有的组采用“折”的方法, 有的组通过“画一画、量一量”的方法, 有的组测量的是“同一圆内”‘也有的组测量的是大小不同的圆……通过各小组多样化的操作, 群体的交流, 最终归纳出“同圆 (等圆) 内直径是半径的2倍”这一正确结论。
常见误区二面向少数尖子生
在教学过程中有些老师把题目设计得太难, 表面上既让学生动手操作, 又让学生自主探索, 貌似把学习的主动权交给了学生, 其实真正得到操作的只是几个尖子生, 其他多数学生仅当“看客”而已。这样的操作有何意义, 只能是形式而已。
应对策略二确保全体参与操作
数学是抽象性、逻辑性很强的一门学科, “动手操作”犹如在数学知识的抽象性和学生思维的形象性之间架起一座桥梁, 必须面向全体学生, 确保每位学生参与操作, 才能发挥桥梁作用, 让学生通过动手操作学具, 获得数学真知。
如在教学《轴对称图形》一课, 什么是轴对称图形呢?就是沿着图形的某一条直线对折后左右两边的图形能完全重叠的图形。由于大部分的学生空间想象能力比较弱, 要全体学生都掌握什么是轴对称图形是比较困难的。因此让每位学生动手去折一折、剪一剪、画一画对称轴, 就能很快地掌握这一知识。
常见误区三迷信操作单手段
日常教学中, 制作课件不仅浪费时间而且浪费精力, 所以有的教师为了减少麻烦, 平时从来不制作课件, 殊不知有的数学知识仅靠单一的“动手操作”是不能达到预期的教学效果的。也有的教师过分迷信单一化的操作, 忽视其他教学手段, 尤其是“多媒体教学”与“动手操作”的有机结合。
应对策略三巧用媒体配合操作
现实的数学教学中, 教师往往会走极端, 要么单一地依赖“动手操作”, 要么单一地依赖“多媒体课件”, 能否将二者巧妙地配合起来用呢?随着现代技术的不断更新和发展, 多媒体直观动态、声像结合、传播效率高等作用也越来越明显, 因此利用计算机辅助“动手操作”比教师引导学生用单一手段“动手操作”往往更形象、更逼真。巧妙、恰当地把它与学生的实际“动手操作”相结合, 可帮助学生正确掌握“操作方法”, 形成操作技能, 收到事半功倍的效果。
常见误区四动手操作孤立“做”
动手操作作为一种新的学习方式, 以其活动性、主体性强的特点, 已逐步被广大一线教师所接受, 并在课堂实践中被广泛运用。但我们经常看到学生因为老师布置了动手操作而操作, 没有明确的目的, 动手操作完全陷入了手工孤立“做”的环节。
应对策略四调动多种感官合“做”
小学生年龄小, 抽象思维能力弱, 教师引导学生动手操作, 要想获得直观感知, 并把感知内化形成表象, 这就需要引导学生同时进行观察、倾听、思考、感悟、表达, 让学生充分地动眼看、动手做、动脑思、动口说, 调动多种感官, 协同合“做”。
常见误区五作秀操作低效率
我们也发现了一种现象, 有的教师“不让”或“极少让”学生“动手操作”, 到对外“公开课教学时”, 则精心地放手让学生“动手操作”, 课上得很花哨, 让人看得眼花缭乱。很明显, 这是一种“作秀点缀式”的“圣化假课”。教师平时无法花那么多时间与精力去准备, 因而这种昙花一现的操作“观而不可摩”, 效率必然低下。
应对策略五聚焦常态教学求效
新课程倡导教师以平常心态对待日常课堂教学的实践, 淡化开课点缀意识, 强化日常探索与研究的意识。数学教学中的“动手操作”功在常态课。只有在日常教学中, 追求“真实、平实、扎实、充实、丰实”的“操作环节”, “动手操作”才会显现出“有效、高效、长效”的积极作用。
操作误区 篇6
随着近年来我段自轮运转设备数量的增多, GYK操作设备的逐步升级、司乘人员业务素质层次不齐, 如何督促司乘人员遵章守纪、标准作业, 增强现场过程控制、促进安全生产、保证自轮运转设备在线路上安全行驶是摆在我们面前一项重要任务。
2 现状
自轮运转设备运行监控装置操作是每位司乘人员应掌握的一项基本操作技能, 随着近年全路大型养路机械数量增多, 昆明中铁大型养路机械集团有限公司也把GYK的操作作为考核司乘人员实作考试达标的一项重要指标。
维修四车间现有司乘人员43名, 其中学习司机2名, 能按照车辆一次性出乘标准准确操作、安全驾驶、数据分析约为25名左右。通过对2014年车间全年GYK数据分析统计, 发生A类违章有1次、B类违章4次、C类违章50次, 其中89%放风动作由于人为操作不当导致。多数司乘人员存在操作难点和风险误区的情况。
2.1 统计分析
2.2 GYK操作常见风险误区
(1) 出车前自检操作。10月21日07572、07573车出车前在总风缸压力未达到600Kpa, 列车管压力未达到500Kpa左右时进行设备常用和紧急自检。原因分析:司乘人员责任心不强, 没有执行车辆一次性出乘标准, 产生制动自检操作必须保证总风缸和列车管压力达到规定值后才允许操作。
(2) 区间运行监控模式。①1月12日07575车从花果站4道经上行往下车发车, 车次为57635, GYK界面显示为强制下行, 地面发车信号指令发出后GYK机车信号未收到发车信号。原因分析:车辆发车停靠在上行线4道, 按压【上下行】键进行切换为强制上行就可收到地面发车信号指令, 进入岔区机车信号变为白灯时可再次按压【上下行】键切换为强制下行就可正常行驶。②10月12日, 探伤二队07713车担任襄渝线胡家营—十堰站间钢轨探伤检测任务, 自胡家营出站后公里标校正时机不当, 导致车位前移撞k174处揭示限速, (限制速度38km/h, 运行速度45km/h) 导致超速产生紧急制动。原因分析:司机对1.2版本运记操作不熟练, 对公里标校正标准不知, GYK1.2版本按压【自动校正】键后车辆会校正到整公里标处, 因此公里标校正操作必须在地面整公里标处进行操作。③1月7日07576车小花果进站正线停车, 按压【解锁】键后不能转换为目视行车控制。原因分析:当车辆侧线进站进入岔区收到无码白灯, 正线进站收到红灯后将速度降为20km/h以下可按压【解锁】键进入目视行车模式, 车辆运行150m或经过30s时, GYK发出报警音, 按【警惕】键, 解除报警, 距离及时间计数器清0, 继续走行150m或经过30s报警后再次按【警惕】键继续续行, 直至车辆进站。④11月27日07576车在中南通道工程线区间运行时本务机使用补机模式, 区间作业使用防碰模式模式导致放风。原因分析:工程线施工时必须将GYK路局号、车站号、交路号参数改为0, 限速值根据线路实际情况而定, 最大不能超过50km/h, 若区间信号开通, 车辆区间运行可按照正常监控模式运行, 否则按照调车模式运行;由于GYK无地面数据, 因此作业模式必须使用补机模式。⑤10月21日探伤07712车在咸宁东站进站停车, 车辆压过黄灯绝缘节后运记限速急速从60km/h降为0, 导致超速, 12月31日07574车在荆门东-张站出站口发生信号突变, 造成超速。原因分析:车辆正线进站要提前降低速度, 车辆接收到红灯信号后闭口距离较短, 容易超速, 以上2起由于设备和线路风动不良原因造成, 非人为原因导致发生信号突变后按下【缓解】键后正常行驶。⑥11月6日, 道岔二队07573车担当葛店到新店区间作业任务时, 发生担当本务机运行, 遇黄2灯限速变化后, 减压不及时压线运行, (限制速度68km/h, 运行速度68km/h) 导致常用制动。原因分析:司乘人员安全意识比较淡薄, 遇到黄2灯制动机减压不及时, 造成压线运行。
(3) 区间作业防碰模式。①7月15日07572车在补机状态下进入区间作业防碰模式。原因分析:区间作业防碰模式必须在本务机状态进入, 补机只记录无控制作用, 因此严禁在补机状态下进入区间作业防碰模式。②10月18日07572车区间作业防碰模式后无法进行防溜开启/关闭功能的设置, 区间作业会产生制动导致放风。原因分析:在管理参数设置界面里面“轨道车/大机”这一项选择“1-大机”, 区间作业防碰模式可以进行“防溜开启/关闭”功能的设置。③1月14日07576车区间作业防碰模式参数输入没有选择运行方向导致不能进入作业防碰状态。原因分析:区间作业防碰参数输入后, 必须在运行方向一项中选择与车运行方向同向为“0:大机”, 否则选择“1:反向”。
3 目标
通过对GYK常见操作风险误区分析统计, 有针对性培训司乘人员安全意识、GYK操作流程及标准, 熟悉常见操作盲点、提升车间管理水平、促进安全生产、保障车间自轮运转设备在线路上安全行驶。
4 原因分析
(1) 从车间司乘人员人员配置来看, 道岔三队07572和07574每个车班只有2名司乘人员, 其它车辆每车至少配备有3名司乘人员, 其中每车车长操作比较熟练, 道岔三队车长轮休后面临司乘人员不足的情况, 并且替班人员由于业务不熟练, 容易发生操作放风现象。 (2) 从安全意识和责任心方面, 施工队队长和车长安全意识和责任心较强, 每日出乘多数都按照一次性操作标准执行, 其他司乘人员日常安全意识和责任心方面较弱。 (3) 从人员日常培训看, 每月都进行1次运记操作培训, 多数培训只是进行口头问答、台账记录, 没有针对性的对日常难点和薄弱点进行现场操作演示, 导致部分人员没有真正的掌握日常操作的难点和误区。 (4) 从线路情况分析, 大型场站由于站场复杂、支线较多 (如武汉北、襄阳北、武昌南) , 司乘人员对于线路状况不熟悉, 容易发生放风动作。 (5) 从考核管理方面分析、车间存在好人主义现场、部分违章只是口头警告整改, 没有进行从重考核, 没有从根本上对司乘人员起到警示和整改作用。
5 整改措施