逆向物流分析（精选十篇）
逆向物流分析 篇1
一、逆向物流的含义
1992年, 美国物流管理委员会 (CLM) 将逆向物流定义为“为回收利用或合理处置废旧物品, 对原材料、在制品库存、产成品及相关信息、从消费地向生产地的有效率和有效益的流动进行计划、管理和控制的过程。”我国2 0 0 1年制定的国家标准G B/T18354-2001《物流术语》中, 将逆向物流分解为两大类, 即回收物流和废弃物物流。回收物流是指不合格物品的返修、退货, 以及周转使用的包装容器, 从需求方返回到供应方所形成的物品实体流动;废弃物物流是指将经济活动中失去原有使用价值的物品, 根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存, 并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。
逆向物流的具体活动过程如下图所示:
二、IT产品的逆向物流
I T产品生命周期正在逐渐缩短, 这不仅增加了实施逆向物流费用和管理成本, 而且I T产品形成的垃圾含有很多有害物质, 处理不当就会污染环境。
1. IT产品逆向物流的特点。
IT产品的逆向物流有三个特点:一是I T产品的退货比其他产品更频繁, 退货会降低企业利润, 所以回收物流是非常重要的;二是因为其生命周期太短, I T产品的废弃数目尤其巨大, 即废弃物物流量巨大;三是I T产品的废弃处理很困难, 很多元器件及原料会对环境造成严重的负担。
2. IT产品实施逆向物流面临的主要问题
(1) 风险较大, 成本较高。逆向物流虽然能使下游客户减少或规避经营风险, 但由于采取宽松的回收策略而加大了自身的风险, 即风险由下游往上游转移。而且I T产品退换货频繁, 极大地增加了逆向物流的成本。
(2) 社会效益与经济利益的矛盾。逆向物流的目标是改善企业社会形象, 提升企业信誉和竞争力, 但要完成逆向物流会有很多的人力、物力、财力方面的投入, 逆向物流的投入产出很难量化出来。我国环保法规约束I T产品生产企业通过逆向物流降低对环境的损害, 创造出社会效益, 但I T产品的回收, 以及废弃物的处理需要一定的资金投入。
(3) 逆向物流业务与常规业务冲突。IT产品的逆向物流会对供应、生产、营销、财务等业务带来不确定性因素, 在一定程度上干扰了常规业务的顺利运转, 而且很可能与常规的加工、库存、运输等环节相互冲突, 从而降低了运作效率。
三、I T产品实施逆向物流的建议
随着I T产品的不断更新, 国家环境立法的不断完善, 以及人们对全球气候变暖和环境污染警惕意识的提高, 人们对I T产品的逆向物流给予更多的关注。
1. IT产品回收再利用
对从客户回收回来的产品进行再利用, 允许客户免费或支付少许费用退回使用过的产品, 然后把这些产品捐赠给慈善机构, 或将其拆除作为可再利用的回收原料, 也可以对I T产品的零部件进行回收再利用, 将它们拆卸后作为产品售后服务的备用件。这样既可以服务社会, 又可以降低生产成本。以IBM企业为例, IBM在1998年就专门设立了全球回收服务中心, 负责全球范围内的所有产品回收业务, 其目标是管理回收产品, 以便重复利用并实现价值的最大化。I B M在全球建立了2 5个机构负责回收二手物品, 并进行检测和加工再利用, 还通过因特网进行二手产品的网上拍卖, 拓展了回收产品的营销渠道。
2. 绿色包装和绿色运输
要选择并使用环保包装, 并且加强物流包装的标准化工作。包装物的标准化不仅能够提高物流环节的作业效率, 还能促进包装物的重复利用率的提高, 降低包装对资源的消耗, 以及废弃物处理费用。进行合理的物流规划, 优化运输路径, 提高车辆的装载效率和运输效果。
3. 研发低耗能的产品
注重新产品的开发, 研发节能型、低污染型的I T产品, 这类产品不仅能降低能源的消耗, 而且其废弃物的处理更为合理、科学。这种低耗能的产品性能本身就有了很大的提高, 其回收, 以及形成废弃物后不会对环境产生大的污染。
4. 制定并完善相应的法律法规
首先, 要借鉴国外经验, 制定绿色包装法规, 禁止或限制非环保包装材料的使用、强制包装物的重复使用和回收率。其次, 要通过制定排污收费标准、道路使用费、征收燃料税、明确噪声标准等方式限制运输所造成的环节污染问题。最后, 要制定一些关于IT产品废弃物回收处理的相关规定, 比如, 成立专门的IT产品废弃物处理企业, 规定IT产品废弃物必须由IT产品废弃物处理企业统一进行处理, 如违反规定则进行一定处罚等, 这样就会约束企业规范他们的处理流程, 减少对环境的污染。
摘要：随着IT产品更新速度的不断提高, 对IT产品进行回收再利用, 以及废弃物处理, 不仅是环保法规的要求, 也是企业节约资源、降低成本的需要, 因此, IT产品的逆向物流已成为企业的热点话题。本文以逆向物流的基本理论为背景, 分析了IT产品逆向物流的现状和特点, 并针对IT产品实施逆向物流面临的主要问题, 提出了IT产品回收再利用、绿色包装和绿色运输、研发低耗能IT产品, 以及完善相关法律法规等建议, 对IT产品的逆向物流运作起到了一定的借鉴作用。
关键词：IT产品,逆向物流,回收再利用
参考文献
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[3]王长琼:绿色物流[M].北京:化学工业出版社, 2004.8
[4]钱廷仙:现代物流管理[M].南京:东南大学出版社, 2003.12
逆向物流分析 篇2
关键词：清洁生产与循环经济论文
中图分类号：X799.3
文献标识码：A 文章编号：(甘)LK00006701-44-47-04
1引言
[1~2]随着人民生活水平的不断提高和餐饮行业的迅猛发展，目前乌鲁木齐市餐厨垃圾产生量呈正相关的增长趋势。餐厨垃圾的主要成份是蛋白质、粗纤维等有机化合物，且其含水率约为79%，如果不加以及时有效的处理则容易滋生细菌。由于餐厨垃圾利用处置不当会给环境带来巨大的危害。同时餐厨垃圾含有的有机物成分，经过分拣、加工以及相应的技术处理后可作为蛋白质饲料，提取生物柴油和制作沼气，具有较高的循环利用价值。设计出关于乌市餐厨垃圾循环经济体制下的逆向物流系统对保障人民健康，提高社会的环境卫生水平，以及对可再生资源充分利用，对促进循环经济的发展具有较大的应用价值和现实意义。物流在现代经济中占有举足轻重的地位。逆向物流则是与废弃物进行再制造、再使用或再循环(即循环经济的3R原则)以废物回收再利用为主要标志的循环经济，高效的逆向物流管理运作是实现循环经济模式的必要条件。逆向物流的存在取代了传统物料的单向运作模式，有利于减少环境污染，减少资源浪费，产生巨大的社会效益和经济效益。建立基于循环经济理论的物质逆向流动体系，是实现循环经济的必然要求，逆向物流系统运作的好坏将对循环经济的有效运行产生直接的影响。因此，逆向物流是发展循环经济的关键环节，具有重要的现实意义。
2乌鲁木齐市餐厨垃圾管理现状及现有流通渠道分析[4~5]
2.1乌鲁木齐市餐厨垃圾管理现状
餐厨垃圾处置工作在乌鲁木齐市起步较早，早在-6-6乌市就餐厨垃圾综合处理项目建成投产，采用高温消毒饲料化工艺，将餐厨垃圾分拣、灭菌后，进行脱水、脱脂、烘干、粉碎，最终制成蛋白质饲料。生产规模为日处置餐厨垃圾50t，年处理餐厨垃圾为15000t。但是基于乌鲁木齐市人口与消费的不断提高，日处理50t的餐厨垃圾规模已远远不能满足所产生量的需要，另外，如果将餐厨垃圾直接作为饲料喂养牲畜非常容易导致安全问题，危害消费者的健康，国家已禁止餐厨垃圾饲料化落后技术的使用。因此，乌鲁木齐市相关部门开始引进新的处理技术并积极扩大餐厨垃圾处理厂的规模。《乌鲁木齐市餐厨垃圾处理管理办法》(以下简称《办法》)于-12-1正式颁布实施，并在3月对《办法》进行了修订，其中均明确了“餐厨垃圾产生单位应当按照餐厨垃圾种类、数量，向市政市容行政主管部门指定的机构缴纳餐厨垃圾处理费”，这标志着依法管理的措施已经覆盖了乌鲁木齐市餐厨垃圾处理市场。我市于12月被确定为餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点城市，并投资2.89亿元用于餐厨废弃物资源化利用和无害化处理，此项目主要建设餐厨废弃物综合处理厂、收运设施等。项目实施后，计划从源头上杜绝将“地沟油”加工成“泔水油”的不法行为，同时避免了将餐厨垃圾直接作为动物饲料进入食物链，也有效地解决了餐厨垃圾跟生活垃圾混杂直接排放到自然界或通过市政环卫的餐厨垃圾回收处理系统进行焚烧或填埋而造成环境污染和资源浪费的问题。该项目新厂位于西山大浦沟循环经济产业园区，占地面积约5.92万m2。采用复合微生物高温好氧发酵技术，项目估算投资为3.29亿元，计划分为三期建设，一期工程每天处理餐厨垃圾100t，二期、三期日处理量均为200t。其中，一期项目已经建成并投入使用，该处理厂主要收集天山区、沙依巴克区、水磨沟区、高新区(新市区)、米东区餐厨废弃物，实行日产日清的收运方式，对全市签约餐饮企业进行全天候、全覆盖收运。日生产生化腐植酸50t，BGB微生物菌剂4.4t，能够用于饲料生产等方面。
2.2乌鲁木齐市餐厨垃圾现有物流渠道与方式
结合上述乌市餐厨垃圾的管理情况及现有市场状况分析，乌市餐厨垃圾物流渠道目前主要有以下四种方式(如图1)。第一种方式是居民和餐厅自己直接排放，将消费过程中产生的餐厨废弃物直接排放到自然界，大部分废弃物运送到垃圾场掩埋或焚烧掉，虽然这种流通模式的物流费用少且简单可操作，节约了餐厨垃圾物流的内部成本，但是却极大地增加了社会承担的外部成本，这种流通方式不仅造成了资源的极大浪费，还致使生态环境遭受了严重的破坏，更因此产生了一系列的社会问题。第二种方式是有需要的个体商贩直接去餐厅回收餐厨垃圾。个体商贩回收后的餐厨垃圾其去向主要有两种，一种是流向为直接用餐厨垃圾养猪的养猪户，由于餐厨垃圾不能放置时间较长，否则产生有毒物质，加之垃圾本身所携带的病菌，如用这类餐厨垃圾喂养生猪，所喂养的生猪则体内往往含有病原体。另一种是流向利用餐厨垃圾提炼“泔水油”的小作坊，这些不法商贩出于利益驱使，直接将携带了大量有害成分的“泔水油”流入市场，给人民群众的身体健康造成很大危害和隐患。第三种方式是市政环卫的餐厨垃圾回收系统，市政环卫的餐厨垃圾回收系统将餐厨垃圾集中回收，再运送到乌鲁木齐市大浦沟餐厨废弃物综合处理中心，利用微生物发酵工艺，产出肥料产品。但与此同时大量的餐厨垃圾会对附近小区人民的生活环境造成许多不利影响，根据新疆维吾尔自治区环境保护技术咨询中心有关数据表明，按照日处理500t餐厨垃圾计算，餐厨垃圾处理过程中会产生垃圾渗沥水65t/d，车辆冲洗产生废水25t/d，废水中的主要污染物有悬浮物、化学需氧量、生物需氧量、氨氮和动植物油。餐厨垃圾处理过程中会产生大量的固体废物，包括从原有餐厨垃圾中分选出的塑料、纸屑、沙石等和污水处理系统产生的污泥等。第四种方式是再制品生产商的自营回收系统，采用混合收集和运输方式，将餐厨垃圾从各个餐饮单位或居民小区运送到垃圾处理中心，其垃圾收集、清运系统设施较落后，覆盖率较低，设备超负荷运行，老化漏损现象严重，见图1。
2.3当前乌市餐饮业废弃物物流存在的问题
在开展餐厨垃圾资源化的这几年，乌鲁木齐市餐厨垃圾的回收途径和处理技术体系取得了相应的进展，但目前乌市餐厨垃圾的回收还存在以下几方面的不足：
2.3.1资源回收率低目前乌鲁木齐市的多家餐饮单位中，与乌鲁木齐市城市废弃物管理中心签订回收协议的只占了很小的一部分，而在市区的其它大部分餐饮单位的餐厨垃圾没有得到相应的处理。很多餐饮单位没有意识到餐厨垃圾的资源性，认为垃圾是没有价值的废弃物，将生活垃圾跟餐厨垃圾混合后直接装袋后丢弃在垃圾箱中。同时，又因餐厨垃圾79%的高含水率以及流动性大的特点，导致其极易与其它生活垃圾混杂，这样一来不仅给分拣工作带来难度，还降低了其他可回收物的资源化利用价值。更有诸多餐饮单位在利益的趋动下自行贩卖餐厨垃圾。这些行为致使餐厨垃圾的处置量远远不及垃圾的产生量。
2.3.2回收渠道不方便尽管乌鲁木齐市出台了《办法》，并在20对其进行了修订，其中均明确了“餐厨垃圾产生单位应当按照餐厨垃圾的种类、数量，向市政市容行政主管部门指定的机构缴纳餐厨垃圾处理费”。但是长期以来，餐厨垃圾回收形成了固定的回收模式与渠道，如果对餐厨垃圾进行无害化处理，将会影响到垃圾产生单位的利益，出于自身利益的考虑，部分单位违法收运，给集中收运带来了阻力。由于大多数餐饮单位对餐厨垃圾处理没有足够的认识，对缴纳垃圾处理费用不积极或拖欠，致使其他许多餐饮单位将餐厨垃圾混入生活垃圾中。
企业逆向物流决策分析研究 篇3
关键词：逆向物流；决策；供应链；第三方物流
中图分类号：F272 文献标识码：A
文章编号：1002-3100(2007)11-0001-03
Abstract: Through the analysis of reverse logistics, the article specifically analyzes that enterprise should use what science the decision-making methods to helping the enterprise make the correct decision-making and obtaining the expectated result, when enterprise make the decision of reverse logistics.
Key words: reverse logistics; decision; supply chain; the third-party logistics
随着社会环保意识的不断增强以及环保法规约束力度的逐步加大，逆向物流日益受到国外学者及企业管理者的广泛关注。有的学者甚至断言，逆向物流可能是企业降低成本的最后源泉。如果对逆向物流实施有效管理，还有助于塑造企业环保形象，保护社会环境，创造社会效益。目前，在我国逆向物流管理几乎还是一片空白。但是，随着国外逆向物流理论的引进以及逆向物流实践的影响，有效实施逆向物流管理必将引起国内学者以及业界的关注，最终也必将对我国的物流业产生积极的影响。
1逆向物流的含义
逆向物流（reverse logistics）这个名词最早由Stock在1992年给美国物流管理协会（Council of Logistics Management）的一份研究报告中提出，他在报告中指出：逆向物流为一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃物处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。美国逆向物流执行委员会于1999年出版了第一本逆向物流著作（Going Backwards: Reverse Logistics Trends and Practice），对其下的定义是：用以说明计划、实施和控制生产源的减少（source reduction）、替代（substitution），物料的再利用（reuse）及废弃物清理（disposal）等方法所进行的物流相关活动。在物流程序中扮演物料再生，废弃物清理（waste disposal）以及有害物质（hazardous materials）中管理的角色。
从上面的定义可以看出，逆向物流强调从原材料获取使得原料的减少（source reduction），物料的替代外，更侧重于产品完成其生命周期时所伴随的再生，物料的再利用，废弃物的清理以及有害物质的管理等活动。正如逆向物流程序（reverse logistics process）的定义一样，逆向物流管理除了提供系统性的管理方法之外，将可实现完整的供应链的循环，而且实现获利的目标。逆向物流程序定义为：在物流中扮演产品退回、再生，物料的替代，物品的再利用，废弃物的清理，再处理，维修与再制造；从工程物流的观点，表示为逆向物流的管理，是一个系统性的商业模型，在整个企业中采用最佳的物流工程和管理方法，以完成供应链的循环而且实现获利的目标。
可以说逆向物流构成了环保物流市场潜力的重要组成部分。美国逆向物流执行委员会发现：不适当的逆向物流管理可能使原设备制造商的净利润减少35%以上。逆向物流管理的水平将直接影响客户满意度的高低，也直接影响企业的盈利水平。低效的逆向物流管理不仅会导致供应链系统中存货水平的提高，还会直接导致企业市场份额的下降。为有效管理逆向物流，例如，蓝带啤酒开展啤酒瓶的回收工作，将经过清洗、消毒后的啤酒瓶再次投入使用，比生产一只新瓶可降低成本20%~40%。另外，由于废旧产品的回购价格低、来源充足，对这些产品回购加工可以大幅度降低企业的物料成本，从而增加企业效益。诺基亚公司在澳大利亚的墨尔本就设立一个亚太地区产品的逆向物流中心，同时在周边各国的首都或地区中心设有25个“客户关怀中心”。
逆向物流过程如图1所示。
2企业对关于逆向物流决策分析
企业在进行逆向物流时，首先考虑到的将是以下三个问题：
2.1成本与收益的权衡
企业在进行逆向物流决策时，最重要的考虑因素之一就是逆向物流将对企业所产生的成本与收益的影响。当企业在评估逆向物流活动时，传统的观点着重考虑以最少的成本。如果企业将逆向物流视为顾客服务计划的一部分，其将会对顾客与公司的获利造成间接的影响。因此，企业在进行逆向物流活动时，应该综合平衡自己的成本与收益来进行决策。
2.2法令的要求
政府的环境法规对于企业生产的产品最具有影响力。虽然目前关于逆向物流相关的法令与规章仍显不足，但是对于废弃物后处理方式可能造成对环境的影响，各国政府制定的环境法规亦将会间接或直接的会对企业的逆向物流决策产生影响。
2.3社会责任
企业是社会成员的一分子，其逆向物流的实行将会对环境造成影响。少数企业在发展环境计划时并不会特别重视成本观念，而多数企业较倾向于在尽社会责任之外花费最少，因其会对企业本身的获利造成影响。
3逆向物流决策的制定
企业在进行逆向物流活动时，都期望逆向物流活动的实行能够给企业本身带来一定程度的正面影响。在进行逆向物流活动期间，通常会遭遇到一些复杂的管理问题，比如逆向物流的成本应该如何评价和如何制订产品的逆向物流规划程序等问题，而为了解决这些问题，将需要借用一套完整的方法与工具来协助管理者做出决策。在这些方法中，我们可以分为可量化方法和不可量化方法两种。
3.1可量化的方法
（1）简单的数学分析法（Simple Mathematical Analysis）
简单数学分析法多用于分析净成本与净利润的关系。如果分析的结果净利润大于期初投入的成本时，即利用简单的数学计算发现大于零，则该计划可执行。另外，我们可以利用比例分析法（Ratio Analysis）来针对两方案进行比较，将两方案的各项评估指标相除，若新方案的指标值除以旧方案的指标值大于1的话，我们可以说新方案的效率较高，具有可采用新方案的理由。
因此在人力、物力不足的情况下，简单数学分析是一个较可行且可接受的方法，但其在应用上，可能忽略了许多可能影响方案的因素，甚至无法将某些必需的因素加入简单数学分析法进行分析，这是此方法的缺点。
（2）财务分析法（Financial Analysis）
当企业活动进行时，某些数值将会伴随着发生，若我们透过系统的财务分析过程，将能够使数值对应于活动所代表的意义呈现出来。以下介绍一些财务分析方法。
a、成本效益分析法
以企业活动中所伴随着成本与收益之间所产生的差异为活动效益评估的依据。
b、净现值法（Net Present Value Method, NPV）
净现值法是一种考虑货币时间价值的资本预算决策准则，即所有的现金流量以资金成本折现，使其产生的时间回到决策时点，并且在相同的时间基础上比较各期现金流量与投入成本的大小，作为判断投资计量的可行性依据。而净现值，指各期净现金流量的总和减去期初现金支出的剩余额，其代表着投资计划对公司价值的直接贡献。
PI的意义与NPV相似，因为若现金流的折现总值大于期初的投入成本，则NPV为正值，同时PI>1；反之，当现金流量折现总值小于期初投入成本，NPV会小于0，而且PI将会小于1。其决策法则如下：当投资计划的PI
>1时，应接受该计划；当投资计划的PI<1时，应拒绝该计划；当投资计划的PI=1时，接受与否与该公司的利益无关。
（3）决策科学模型法（Decision Science Modeling）
一般而言，决策分析通常以最小期望成本（minimum expected cost）为选择目标，然后以效用函数（utility function）为方案选择的准则。在面临不确定的情况下，是否需要进行资料的收集，是以决策者收集信息和资料或进行试验所需花费的成本为依据。
3.2不可量化方法
（1）直观法
直观法是透过研究者凭借自己的直觉经验，并采取研究资料而做出结论的方法。大多数参与作业流程的经理人对解决问题所陈述的意见，经常作出一些经验性的建议和分析。
（2）专家访谈法
通过与专家，学者进行深度的访谈，针对研究主题作出更深入的分析与探讨，有助于理清思路。同时，借此方法，可获得更合理、更适当的结果，而且可以通过与不同的专家、学者的访谈，从不同的角度、立场了解不同的观点，而获得更广泛、更完整的结果。
（3）系统分析法
Cleland and King认为，系统分析是一项科学方法，用来分析并解决决策问题，他要考虑所有的不确定因素，找出能够实现目标的各种可行性方法，然后比较每一个方案的成本与收益，以决定最佳的可行方案。系统分析并不一定要用到高深的数学公式，有时候决策者对问题的直觉判断更为重要。F.W.Hortion认为系统分析方法就是设计一个新的系统，改善旧的系统，或解决系统问题的管理技术。
4总结
逆向物流已经成为企业发展的一项非常重要的武器，企业在决策逆向物流活动时应当结合各种科学方法和工具，只有这样才会带给企业满意的结果。
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中国逆向物流的SWOT分析 篇4
为了重新获取或创造价值, 或合理处置, 基于成本效益原则, 有效地计划、执行、控制从消费地到来源地之间的原材料、在制品、产成品及相关信息的流动。
(二) 逆向物流和逆向物流成本的特征
1. 逆向物流的复杂性
在回收的物资中, 可能混合有很多不同种类, 不同状况的废旧物资, 在进行物流中很难划分其种类, 只有当在物流系统中进行分拣、检查后复杂性才会慢慢减弱直至消失。另外, 退货商品或报废的商品处理过程复杂, 从而导致管理的复杂。
2. 逆向物流的不确定性
由于逆向物流的分散性及消费者对自由回收政策的滥用, 逆向物流产生的时间、地点、数量难以预见, 使得企业很难控制产品的回收时间与地点, 而且相关的法律也没有明确的逆向物流规定, 这就导致了逆向物流的不确定性。
3. 逆向物流的缓慢性
最初阶段, 逆向物流数量少、种类多, 在不断汇集的情况下才能形成较大的流动规模。产生的废旧物资也往往不能立即满足人们的某些需要, 它需要经过加工、改制等环节, 甚至只能作为原料回收使用, 这一系列过程的时间是较长的。同时, 废旧物资的收集和整理也是一个较复杂的过程。这一切都决定了废旧物资流缓慢性这一特点。
(三) 针对我国逆向物流现状的优势分析
1. 劳动力成本低, 原材料供应稳定。
全球资源供应紧张, 资源的供求矛盾日益加剧。逆向物流所需扮演的角色越来越突出。企业在原有供应链的基础上, 通过实施逆向物流形成一定范围的原材料循环供应, 而废旧产品回购价格低廉, 对这些产品物资的回购加工可以大幅度降低企业的原材料成本, 同时保证原材料供应的及时和稳定, 提高企业效率, 促进供应链的整合。中国的原材料丰富, 拥有大量的廉价劳动力可以提高工作效率。
2. 产品附加值高, 大大提高了顾客的满意度。
企业实施逆向物流, 附加产品的竞争优势显露出来, 顾客可以对不符合自己要求的产品顺利退货, 消除客户购买企业产品的后顾之忧, 赢得客户信任, 提高了满意度, 从而有利于企业在市场上更好地进行竞争。
3. 经济环境稳定, 易获得公众信任。
经过2008年华尔街金融风暴, 中的经济仍在持续的增长中, 企业通过逆向物流大量地回收废旧产品, 可以减少这些产品对环境的污染, 从而赢得公众的认可和赞赏, 树立了良好的企业形象, 更有利于企业进一步的发展壮大。
(四) 关于逆向物流SWOT分析的对策
1. 构建逆向物流系统
逆向物流活动是一个复杂的活动, 涉及到供应链上的各个节点企业, 如果其中某一节点企业没有处理好退货问题, 就会影响整个供应链的绩效。另外, 由于供应链上存在“牛鞭效应”, 使得上游企业所获的信息出现严重失真, 给企业经营带来较大风险。为了实现供应链最大利益, 尽量减少“牛鞭效应”所带来的风险, 企业必须与供应链上的其他企业共享信息, 建立战略合作伙伴关系, 减少不必要的商业退回类型的逆向物流, 因此, 企业必须在供应链的范围内构建逆向物流系统。
2. 实施法律文件将正向与逆向物流相互结合
企业在开展逆向物流业务时, 与企业的正常业务发生矛盾, 为了确保常规业务的正常运作, 可采用正向物流与逆向物流分开。采用政府补贴或给予优惠政策的方式, 促使企业运作逆向物流业务, 以提高回收品业务的运作效率。当前, 只有加快步伐完善我国的各项法律法规, 将资源回收利用纳入法制化管理轨道, 才能为逆向物流的发展打下良好的基础。
3. 实施时间管理, 培养逆向物流专业人才
要想提高处理速度, 必须提高各作业环节的工作效率, 消除无效作业时间, 比如采用机械化装卸搬运, 提高工作效率;采用合适的运输手段, 缩短运输时间等等。总之, 要提高处理速度, 须清除逆向物流系统中会造成库存时间、反应时间过长的障碍, 它们多是处理决策时间、交接时间、库存时间过长所造成的。对于有能力构建逆向物流的大型企业来说, 必须引进专业人才, 为逆向物流系统的实施注入新鲜血液。
4. 适时将逆向物流业务外包给第三方逆向物流企业
有些企业由于其自身规模相对较小, 资金有限, 难以在企业内部建立逆向物流系统, 这种情况下, 企业可以将逆向物流业务外包给第三方物流企业以获得第三方物流企业的规模经济效应, 从而减少逆向物流的运作成本, 使企业有更多的流动资金投入到其核心业务中。特别是国际物流巨头如联邦快递等其他公司已经进入我国并专门提供逆向物流管理服务, 这大大降低了第三方逆向物流的服务成本。
5. 利益与环境效益尽可能的平衡
按照环保法律法规的约束, 企业通过产品回收减少产品对环境的危害, 以达到国家的环保标准。逆向物流的管理是保证供应链体系长期有效运作, 注重的是长期效应, 企业实施逆向物流的初期, 产品回收却不一定能带来经济利益, 甚至会造成亏损。企业受短期经济利益驱动的影响, 难免会在一定程度上制约逆向物流的发展。但也要尽量的协调企业在实施逆向物流活动时必须保证环境效益的基础上追求经济利益。
摘要：本文从逆向物流的概念及逆向物流和逆向物流成本的特征入手, 分析了我国逆向物流现状的优势, 得出了关于逆向物流SWOT分析的对策, 希望能对中国逆向物流有所帮助。
关键词：逆向物流,SWOT分析
参考文献
[1]夏春玉, 李健生.绿色物流.北京:中国物资出版社, 2005, 5
[2]陈宝星, 李易霖, 邱祝强.逆向物流链研究.云南科技管理, 2006, 5
逆向物流的定义 篇5
逆向物流的定义
逆向物流可以简单地概括为：组织对来源于客户手中的物资的管理(吉恩蒂尼和安戴尔，1995 Giuntinia nd Andel,1995)。逆向物流包含来自于客户手中的物资、包装品和产品。更简单的`概括是，逆向物流就是从客户手中回收用过的、过时的或者损坏的产品和包装开始，直至最终处理环节的过程。但是现在越来越被普遍接受的观点是，逆向物流是在整个产品生命周期中对产品和物资的完整的、有效的和高效的利用过程的协调。
电子商务环境下的逆向物流分析 篇6
关键词:电子商务;逆向物流;新品二手货
1990年代以来,随着电子信息技术、网络技术以及现代通信技术的迅速发展,电子商务逐渐成长起来并在社会经济领域得到了广泛的应用。电子商务的出现和发展,改变了人们的消费观念、消费方式,对传统商务活动产生了深刻的影响。市场调研机构艾瑞咨询数据显示,2009年我国网络购物市场规模达到2483亿元,同比增长达到93.7%,占社会消费品零售总额比重1.98%,电子商务交易额超过3.6万亿元人民币。而在这个过程中,我国互联网网民的购物人群规模也达到了1.1亿,占到了网民总数的28%左右。
然而,电子商务的逆向物流问题是困扰电子商务发展的一个重要因素。例如Double ClickQ2电子商务网站的退货率高达24%~36%,世界著名的化妆品公司品牌雅诗兰黛因退货造成的损失达1.9亿美元,约占其销售额4.75%。逆向物流在电子商务中的重要性逐渐引起商界和国内外学术界的重视。
一、电子商务逆向物流产生的原因
美国内华达大学物流管理中心提供,大约有6%的网上所购商品会被退货。电子商务环境下产生逆向物流的原因主要有:
(一)信息不对称。顾客只能根据图片或说明书,从视觉上感知商品,不能全面了解所购商品的特性,容易造成所购商品与自己的期望有较大差距,导致大量退换货逆向物流产生。
(二)顾客驱动。信息或服务等无线产品在电子商务交易中的比例不断增大,但顾客在使用前无法全面了解其质量、功能等相关信息,仅仅是出于好奇或冲动而做出购买决定,在接受到商品或服务后易于产生退换货的要求。
(三)竞争驱动。在线商家出于竞争的需要,竞相推出如“不满意就退货”等各种优惠的退换货条件,造成大量返品物流的产生。
(四)商品本身原因。商品存在瑕疵或者质量问题、商品接近或超过保质期以及在配送过程中产生延期、损伤或错配等,都会引起退换货问题。
二﹑在线商家对退货这一流程缺乏兴趣,甚至许多在线商家在网上缺乏退货这一栏目,其主要原因是:
(一)大部分在线商家的着重点在于吸引顾客购买商品,而不是退货,对退货管理不重视。在线商家必须意识到不管网站设计的如何吸引人,如果没有一个完整的退货体系,也会影响消费者再次购买商品。中国互联网热点调查报告表明,在电子商务的10个环节中,顾客“非常不满意”的依次是维修与退换货、商品质量和配送及时性。
(二)电子商务是一种新型的商务活动,许多在线商家缺乏经验,不懂得建立一套完整的逆向物流管理体系的重要性。由此引发了大量不必要的退换货逆向物流,既降低了顾客的满意度,又增加了企业的经营成本。
(三)一个在线商家往往销售不同制造商的多个商品,而不同制造商的退货政策是不同的。如有的制造商在不影响第二次销售的情况下就可以退货,而有的制造商在产品有质量缺陷时才可以退货,这样就造成了在线商家在退货中出现复杂的问题。针对这种情况,在线商家必须根据有关法律规定,联系各个制造商,按商品的类型制定统一的退货标准。
Biz Rate通过对9800位在线购物者的调查显示退货政策对潜在的买主具有重要的影响作用,有94%的被调查者表示在线商家退货政策将会影响他们的购物决定以及是否还会再次购物。可见对于消费者来说,退货问题是其是否采用电子商务所要考虑的一个非常重要因素,如果企业提供比较慷慨的退货策略将在很大程度上吸引消费者进行购买(Davis,2001)。对于零售商来说,退货问题却是一个两难选择,一方面慷慨的退货策略可以增强消费者的信任,从而使得销售量增加;另一方面,也大大增加了成本支出,这些成本主要来自于大量的退货商品造成的损失和因为退货所造成的物流成本等,这些成本可以占到总销售额的2%~50%。
三、建立电子商务逆向物流网络的动机
一般来说,开发电子商务逆向物流网络的动机有三点:
(一)环境管制。由于对环境保护的高度重视,产生了关于产品回收的新的环境政策。十几年前,德国首次引进了针对制造商的"产品寿命责任"。自那时起,许多国家制定了关于废旧物品回收的更具体的法律。法律针对废旧物品的回收、运输、修复和弃置,其条文可能包括释义、税收、契约、附则和信息条款。如:
丹麦政府已经立法,从1995年1月1日起,汽车制造商有责任拖回用旧的废车;从1999年1月1日起,荷兰的制造商和进口商必须带回用旧的产品。
自1998年起,欧盟禁止进口不可再生的欧洲废物到OECD的非成员国。
2005年5月第三次修订的《欧盟包装与包装废物指令》第6条第一款其中指出在2008年12月31日前,按重量计最少55%至最多80%的包装废弃物应该被再生利用。
这些管制措施刺激了物品的回流,因此需要建立相应的物流网络。
(二)经济利益。逆向物流的经济动因有两个方面:一方面,废弃物处理成本增加太快,循环再用减少了废物数量,填埋成本相对较高。另一方面,修复的部件可在其他地方出售或者应用于生产中,节省了新部件或新材料的成本。新技术使废物再用的成本不断降低,其前景十分广阔。
(三)商业考虑。越来越多的顾客倾向于使用所谓的"绿色"产品,迫使制造商建立旧产品回收渠道。另外,管理者们自身也开始注意减少经营中的不良环境影响。
四、电子商务环境下逆向物流的对策
电子商务环境下的逆向物流主要是指退货逆向物流,是最终顾客将不符合其订单要求的产品退回给供应商,实施的关键是要充分考虑到在因特网这个特殊的环境下如何制定好退货政策和处理好商品退货的问题。
(一)优化网上交易环节,预防或减少逆向物流
为有效降低可避免的逆向物流,在线零售商必须完善和优化在线购物环节,减少逆向物流量,从源头减少退换货现象的发生。
1.全面展示在线商品的相关信息,克服信息不对称的弊端。除了做到语言描述准确、商品图像清晰、服务项目(标准)完备之外,还应该综合运用平面式、互动式以及360度全景展示等技术,向顾客全面展示商品的性能、外观、特点等相关信息。
2.采取有效措施,避免顾客一时冲动而购买产品,并提供自助式在线补救措施。如通过网页提供详细的退换货说明和政策,允许顾客在一定时间内取消自己的订单。当顾客有退换货意愿时,系统可根据顾客要退换的商品原因提供一些解决问题的有效策略。一般来说,这些策略可减少20%~40%的退换货逆向物流。
3.增强在线交易的互动性和体验性。对于计算机等特殊的商品,可提供在线自主配置的互动功能;对于服装鞋帽等,可创设“网上试衣间”在线体验系统,以帮助顾客挑选自己真正需要的商品。
除此之外,还要注意加强逆向物流的起点控制。企业可以通过对其销售人员进行培训以及建立退换货控制系统,在逆向物流流程的起点入口对有缺陷或无依据的回流商品进行审查,把好逆向物流的入口关。
(二)优化电子商务环境下逆向物流网络设计
对于退货逆向物流网络而言,并不存在最佳的设计方案,应视具体情况具体分析。但一般的购物网站的建设都应该考虑以下几个方面的问题:
首先在设计系统时,就应该考虑到退货的可能性,从仓库开始反向设计。一项对9800个从事网上销售的公司的调查显示,退货渠道和措施足以影响到客户的决策,尤其是那些潜在客户,有68%的客户在影响他们决策的因素中选择了退货渠道和时间,在所有影响因素中排第二位。
其次,在逆向物流网络设计中应用详细的退货说明和退货政策。在线销售商应使购物者在线购物的同时,清晰退货程序或者将退货说明和产品一起发运。详细的退货说明和退货政策应该能通过在线网页和离线的产品包装两个途径获得。在国外,在线商已经将FedEx、UPS和美国邮政分公司(USPS)等提供的免费在线工具集成进站点,提供电子退货服务,使客户更加简易地进行产品退货。网络设计还应增加一些在线的外延服务,以弥补送货的不及时性。当购买产品和收到产品之间的时间被延长时,退货的机会将要增加,如果产品的发运时间比应该占用的时间长,在线销售商应该在提供在线订单追踪的同时,通过电子邮件积极地征询客户的意见,以便双方及时沟通,避免终端退货。
最后,对于一些特殊的在线商品,例如PC,可以提供在线产品配置。这种在线购物模式给客户提供了更多的空间,能够有效降低产品退货率。来自DELL公司的数据表明,在线配置他们PCS的客户与要求DELL公司派销售代表的客户相比,产品退货率明显降低。
(三)完善退换货管理体系,提高逆向物流管理效率
对于不可避免的退换货逆向物流,在管理上应实施积极的退换货政策,在操作上要加快退换货的处理速度,并采用合适的返品处理方式。
1.实现积极的退换货政策,注重交易双方的总体利益。一方面要制定合理的退货价格,如按原价或按打折方式确定退货价格,使供应商和零售商的总体利益达到最优。另一方面,确定最佳的退换货比例,以降低退换货逆向物流的不确定性,较好的平衡成本和收益。对退货利益最为出色的一家公司是Zappos.com,这是一家销售鞋、手提包和饰品的电子零售商。公司的退货政策非常慷慨。公司鼓励顾客一次购买数双鞋子,因为顾客可以免费把不需要的鞋子退还给公司。公司允许顾客在购物之后一年内都可以退货,只要保证退还的货物是原封不动的。虽然退货率高达30%,但该公司仍赚了大钱,因为之前顾客平均一次购买不到1.5件,现在却达3件以上,而众所周知,鞋、帽、饰品之类的毛利率是相当高的。
2.构建高效的退换货终端系统,加快逆向物流的处理速度。在当今顾客至上的大环境中,想通过限制顾客退货减少交易量的不现实的,而通过简单易行的退货制度,对顾客的退货快速做出反应,提升企业在顾客心中的形象,降低管理成本,无疑是一个最好的选择。
3.做好返品的再处理,充分利用返回商品的使用价值。在美国,每年退还的货物估计就超过1000亿美元。某些种类的商品如服装,大约有三分之一最好是回归到店里去的。退货现象如此普遍,以致激发了一个巨大业务的产生,即翻新的产品和"新品二手货"。有些公司已把退货业务看做出售商品的主营业务以外的附加收入方式。对于缺乏最新功能,但可以使用的商品,应及时入库以备更新后再次使用;对于尚处在保修期内的返回商品,要在比较维修和新建成本的基础上,进行直接调换或集中整修后另行销售;对于返回的状态良好的零部件,要整理入库供维修使用,也可通过二手零部件销售渠道进行处理;对质量、包装良好的返回商品,应及时进行再次销售。
五、结束语
在电子商务环境下,产生的逆向物流直接影响企业的经营水平和销售业绩,要使电子商务与逆向物流协调发展,需要进一步完善企业的逆向物流策略,确定科学的退货价格,制定合理的退货政策,建立先进的退货信息系统,采用高效的第三方物流。科学合理的逆向物流策略能够有效降低企业的物流成本,增加企业的利润,提高管理水平,加强竞争优势,增强顾客的满意度和忠诚度。在电子商务物流管理和研究中,最终要实现的是使物流对象、物流技术与资源环境充分协调,实现电子商务物流经济过程的最优化控制。
参考文献:
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我国图书行业逆向物流问题分析 篇7
我国图书行业购销主要采用经销包退的方式, 就是零售商在图书无法售出的情况下, 可以将图书退还给发行中盘和出版社。这种销售制度使得图书的退货率居高不下。随着电子商务的快速发展, 图书逆向物流的问题更加突出, 一些图书的退货率能达到40%~50%。一些时效性强的图书, 如计算机类和某些畅销书等, 退货率甚至可以达到50%~60%。
随着中国加入WTO, 我国各项产业逐渐对外开放, 图书业也同样不能避免, 将会面临激烈的竞争。如何降低图书行业成本, 增强竞争力, 合理利用资源, 是图书行业发展的重要目标。而居高不下的退货率, 占用了图书行业发展的资源, 成为图书行业发展的一个重大阻碍。另外, 图书行业的发展需要大量的纸张, 纸张的制造需要砍伐大量的树木, 大量的库存同时也是对环境的污染, 对环境保护起到了负面的作用。综上, 研究我国图书业逆向物流, 对其存在的问题进行分析, 提出发展对策, 具有很大的现实意义。
1 我国图书行业逆向物流发展现状
1.1 逆向物流与图书逆向物流
逆向物流有广义和狭义之分。狭义的逆向物流 (returned logistics) 是指那些由于环境问题或产品已经过时的产品、零部件或物料, 进行回收的全过程。广义的逆向物流 (reverse logistics) 还包括废弃物物流的内容, 其最终目标是减少资源的使用, 并通过减少使用资源而达到减少废弃物的目的, 使正向和逆向的物流更有效率。
图书逆向物流是对废弃或者过期的图书和杂志等进行再循环、再制造、再使用的过程。其中还包括减少资源的使用和有效的退书管理等。
我国图书行业逆向物流主要有两项活动:一是图书的退回, 二是部分退回的图书的二次配送。退书是指由零售商、批发商逐级将图书退回出版社。在退书的过程中, 发行中盘可根据基层店的销售情况, 将有市场的图书进行二次配送, 没有市场的图书直接退回出版社。
1.2 我国图书行业发展现状
我国图书业物流发展经历了三个比较明显的阶段:
(1) 上世纪90年代前, 我国图书市场属于卖方图书市场, 图书品种少, 主要是教材发运, 基本上没有库存问题。
(2) 上世纪90年代中后期, 我国图书行业处于批销中心时期, 图书的品种逐渐增多, 并且引入了计算机进行信息管理, 库存随之也越来越多。
(3) 2000年后至今, 我国图书市场形成了现代化物流基地, 经过十多年来的发展, 图书品种极为庞大。
表1和表2分别为2005~2009年我国图书品种数量及增长情况和2005~2009年我国图书印数及其变化情况。
由以上两表可以看出, 近年来我国图书行业取得了较快发展, 尤其是2007至2008年, 图书品种增长率达到10.41%, 总印数变化率达到了12.21%。通过这些数据, 可以发现, 我国图书行业获得了飞速发展, 图书品种不断增多, 图书印数也不断增加, 我国图书行业近年来发展迅速。
2 我国图书逆向物流存在问题
2.1 退货率高, 库存量大
表3和表4分别为2005~2009年我国图书行业销售情况和2005~2009年我国图书行业年末库存情况表。观察表3和表4, 将2005至2009这五年来我国图书行业销售情况和库存情况进行对比, 不难看出, 我国图书业库存量是很庞大的, 并且在不断增加, 五年来我国图书行业的平均库存率竟高达110.41%。
高库存的背后是高退货率。虽然我国图书行业在短短几十年内取得了迅猛发展, 但是由于对图书逆向物流的重视程度不够, 造成了退货率居高不下, 积压了大量的库存。
2.2 标准化与信息化水平不高
近年来, 随着现代物流的发展, 图书标准化和信息化建设得到了图书行业的重视, 发展较快。但整体而言, 我国图书行业还没有形成统一的物流标准体系, 现有的标准和制度也执行不力。
图书行业的信息也不够通畅, 各个节点间的联系不够紧密。比如退书, 整个过程基本上还是人工操作, 这种较为原始的方法处理起来速度慢, 准确率低, 还可能导致很多错误。
2.3 退货过程繁琐, 周期长, 效率低
目前, 我国图书行业逆向物流的一般流程是:书店或零售商向出版社批销中心提交退书单, 提出退书申请, 批销中心接受退货申请, 通过查收、核实退货, 分拣图书, 对于没有破损的图书继续二次配送, 有破损的图书卖给纸浆厂进行销毁。对于没有市场的退书, 先保存在仓库里, 等待上级部门审批后再处理。如图1是我国图书行业逆向物流一般程序。
可以看出, 我国图书行业逆向物流过程较为繁琐, 由于这样繁琐的退出流程, 造成退书周期长, 积压大量的库存, 占用了资源, 影响了二次配送的速度, 增大了物流成本, 阻碍了图书业的发展。
3 我国图书行业逆向物流问题对策分析
近以来, 我国物流业取得了高速发展, 各行各业对物流的重视程度越来越高, 相比之下, 我国图书业逆向物流的发展较为落后。正因为这样, 对于图书行业逆向物流的重视程度不够, 对图书业造成了一些不良影响, 阻碍了图书业的发展, 因此, 图书行业需要通过改革来缓解这些不良影响。
本文认为可以借鉴国外对图书逆向物流管理的一些先进经验, 提出解决对策。
3.1 退货流程电子化
传统退货流程都是采用人员手工操作的, 这样不但耗费很多人工, 而且也比较容易出现错误。对于退货流程的改革与优化, 本文认为可以借鉴国外的先进经验。
退货率高一直是英国图书行业的顽症。2007年7月, 英国出版商协会和书商协会就出版了《图书退货新流程草案》, 提出零售商和批发商之间的退货过程全部使用电子手段进行;工作人员不会再直接接触退货的各个环节, 图书退货的整个过程通过电子程序自行完成。
我国可以借鉴英国控制退货的办法, 建立一套完整的电子退货流程, 在整个图书行业内设定一系列的标准参数, 使整个流程通畅进行。
3.2 加快信息化标准建设
图书业的信息化建设是指依托计算机和网络交流图书信息, 对每本书的销售情况进行实时观察, 将退货的消息通过网络系统通知给发行中盘, 使得逆向物流能得到及时处理。
在日本, 每本书都有两个条码, 一个是ISBN条码, 另一个是分类、定价条码。分类、定价条码补救了ISBN条码可能重复而造成书号不惟一的情况。通过对图书进行系统的分类, 让每一本书都有自己固定的书号, 为日本能够利用信息化技术和高速分拣设备打下了坚实的基础。
我国可以借鉴日本对图书进行统一管理的办法, 对图书进行统一细致的分类, 并为每一本书设定惟一的编号, 为加强信息化标准建设创造良好的条件, 这样才能顺利掌握图书的销售情况。
3.3 购置先进的物流设备
购置先进的物流设备, 利用这些先进的物流设备 (如自动分拣系统等) 帮助图书行业发行中盘解决退货的问题, 提高逆向物流的处理能力, 使图书物流系统自动化得到进一步发展。
在美国, 图书批销中心有一个很大的作用, 就是在图书流通的过程中, 对图书进行再处理, 使图书逆向物流的管理更加有效率。为了达到这一目的, 美国做了很多工作, 其中包括购置了一些退货图书处理设备, 如切边机械, 实现旧书的再利用等。
可以看出, 想要使得图书逆向物流的发展更加快速, 对于设备的更新是很有必要的。利用先进的机器代替人工, 减少了人员的使用, 提高了运行效率, 降低了出错率。
在我国, 也有一些图书经销商开始使用先进的机械设备, 例如, 浙江省新华书店、江西省新华书店、深圳发行集团等企业使用了高速分拣机, 对退书进行自动分类, 对储位实施编码系统管理, 作业人员根据电子标签进行拣货上架作业。
新世纪以来, 随着我国图书行业的快速发展, 我国图书逆向物流出现了一些问题, 制约了图书业的发展。图书逆向物流管理得好, 不仅可以降低物流费用, 还可能成为新的利润增长点。我国图书行业逆向物流管理因其复杂的程序、人工处理和高库存率, 需要花费大量人力成本、库存成本等。在现今市场竞争愈演愈烈的情况下, 我国的图书业不仅要处理好逆向物流产生的大量退货和库存堆积问题, 还要把图书逆向物流提高企业形象、顾客价值和降低成本等作用充分发挥出来, 推进我国图书业与世界图书业的同步发展。
参考文献
[1]郝振省.中国出版业发展报告[M].中国书籍出版社, 2011 (06) .
我国废旧家电逆向物流现状分析 篇8
然而随着人们环保及资源利用意识的不断增强,“逆向物流”这个概念应运而生,最早对其进行研究的是欧洲的西方国家,后来越来越多的国家和企业开始重视并将之引入到废旧家电的逆向回收中,将其视为保护环境、降低成本、增强自身竞争力的重要手段之一。此外,国内外相关的法规政策、措施不断出台,使废旧家电回收管理在“摸着石头过河”逐步探索中越发规范化和具体化。但就国内而言,目前还没建立起一个完整的规范的废旧家电回收体系,大多数的回收行为处于一种混乱无章的局面。
本文主要从废旧家电回收市场现状、运作模式、存在的关键问题这三个方面对废旧家电逆向物流现状进行分析,并提出相关对策建议。
一、废旧家电报废及回收市场现状
随着居民生活水平的提高,家电产品更新频繁,每年都有成千上万的家用电器报废,下表为2013—2015年我国废旧家电的报废量。
(单位:万台)
数据来源:中国统计局相关部门。
上表中的数据显示,我国每年家电达到报废标准的数量庞大,各种家用电器大体呈现逐年递增的现象,其中个人计算机报废量在2013—2014年激增,增幅最大。然而这些逐年增加的废弃物并未得到及时、合理的回收处置,据国家商务部统计,2014年全国废旧家电回收量仅为13 583万台,且只有一成废旧物参与正规渠道拆解。
中国经济日报在报道中提到,庞大的废旧家电报废量中,数量众多的废旧家电被搁置在家中,其中有一小部分主要通过个体小商贩进行收购,对收购后的废旧家电进行翻新,最后再流入买卖市场。除此之外,大量的废旧家电流向不明。据中国废旧物资行业网的调查,走街串巷的个体小商贩主要是这些废弃物的回收者。但这些个体小贩作为中介从中获取差价,没有较为规范的回收设备,没有固定的回收路线,没有具备基本的维修技能。除此之外,这些小贩对回收的废旧家电没有进行回收分类,对已使用几十年以上,超过安全使用期限的废旧家电仍照收不误,按照回收价格高低随意处置,存在着极大的安全隐患。由此可见,我国的废旧家电回收市场总体呈现出混乱无序的状况,缺乏正规回收处理机构。
二、废旧家电逆向物流运作模式
1. 家电生产商自营模式。
家电生产商自营模式是指家电生产商企业自建一个逆向物流网络覆盖区域和系统,自己负责自家产品在整个销售过程中发生的产品退回、维修、报废后的回收处理,并承担在此过程中所发生的一切费用。该模式的优点在于家电生产商可掌控整个逆向物流管理的信息、运作情况,可根据具体情况灵活调整计划;可更加了解产品的缺陷,提供产品质量;回收的资源大部分可为企业所拥有,实现循环利用时也可降低企业成本。但因其投入成本高的缺点,只适合于大型、实力雄厚的家电生产企业。
2. 废旧家电逆向物流联合模式。
废旧家电逆向物流模式是指由家电生产商与分销商、零售商、最终消费者等相关主体通过协商达成一致意见后,联合合作负责各合作企业的废旧家电逆向物流的任务,通过建立共同的逆向物流网络系统,实现信息资源的共享,提高逆向物流操作效率。有合作意愿的家电生产企业可通过各种方式建立专门处理废旧家电的机构来共同处理废旧家电的回收处理问题,能够集合多方资源,处理问题效率高,但这一模式需要各合作方积极配合,沟通问题是实现各合作方的逆向物流系统无缝对接的首要问题。
3. 废旧家电逆向物流外包模式。
逆向物流外包模式是指家电生产商将回收业务外包给专门从事物流工作的第三方物流企业,并支付相应的费用。这一模式的优点在于能够降低家电生产企业人力物力资金的投入进而提高企业的核新竞争力,缺点在于双方可能存在着沟通障碍,导致处置效率低下。
以上这三种运行模式在我国均被广泛地采用。其中,采用较多的模式是家电生产商自营模式,如著名品牌索尼、松下等企业均采用自营模式。当然,随着第三方物流企业的快速发展,第三方模式也越来越受到众多企业的青睐。总而言之,企业应根据自身的财务状况、技术能力以及考虑社会因素等合理选择适合自身的逆向物流模式。
三、废旧家电逆向物流中存在的问题分析
废旧家电逆向物流以独自或者混合模式正在我国悄然声息地进行着,但随着每年的家电报废量增加,各种弊端显露无疑,家电回收呈现出“两头难”的现状。本章归纳了我国废旧家电逆向物流中存在的关键问题。
1. 缺乏政府的有效指导和支持,法律法规不完善。
国家政府对废旧家电的回收工作并没有给予充分的重视,没有有效发挥“有形之手”的作用,关于废旧家电相关的立法、制度不完善。此外,政府对于废旧家电的回收、处理没有实施计划性、有效性的具体指导,导致我国废旧家电回收难以实现规模化、批量化。因此,我国的废旧家电回收始终逃不过无序、分散的局面。
2. 回收体系不完善。
因废旧家电属于高端电器产品,对其拆解有专门的技术要求,但目前我国大部分地区特别是在经济不发达的地区,由于回收处理技术水平低下,对收集来的废旧家电随意处理,难以高效发挥回收的真正作用。不合理的回收价格、堵塞的回收渠道等都难以使居民将手中的废弃物顺利送到正规的回收机构。
3. 正规军难抵杂牌军。
正规环保企业难以与零散的回收小商贩相竞争。原因在于价格因素,消费者通常都有“谁出的价高就卖给谁”的心理,且很少有消费者会主动免费提供废旧家电,再加上走街串巷的“游击队”无须四处布点,因其长期与居民的亲密接触,拥有一定的“群众基础”,他们只需聚焦在某一小区内,就能吃饱喝足。总体导致正规回收机构因货源不足而难以运营下去。
4. 消费者的知行不一。
许多消费者不清楚回收给小商贩的废弃家电的最终流向,但他们可能出于获取更高的回收价格而随意卖掉,或者因为参与回收觉得麻烦而作为垃圾丢弃或者留置家中。其实,消费者明知废旧家电的危害,但由于各种因素没能参与正规回收,这是导致我国废旧家电回收混乱无序现状的根源。
四、相关对策建议
1. 政府加强引导和宏观调控。
政府应发挥其市场宏观调控的功能,规范甚至取缔一些非法回收站点,对废旧家电的回收价格进行把控,适当地提高回收价格,对于居民参与回收的积极性大有帮助。对于正规的废旧家电回收处理中心,政府应给予一定的激励机制,加强对正规回收机构的支持力度,比如通过补贴、减少税费征收等,鼓励其发展壮大,也促使更多的企业加入正规回收废旧家电的行业。而对于目前废旧家电回收的“杂牌军”问题,政府可以对那些非法回收的个体小商贩征收环境保护费用,从而慢慢引导废旧家电流向正规回收渠道。
2. 建立正规回收渠道的建设。
政府应重视回收渠道的建设,提高回收渠道的便捷度。具体做法是,应规定相关主体的回收责任,比如明确政府或者专业回收机构、家电生产商、零售商应提供上门回收服务责任,提高消费者对回收服务的满意度;设计数量合理、距离合理的社区回收网点,便利居民日常回收;完善回收设备,提高回收技术,开通绿色回收物流的通道等。
3. 加强公众宣传。
加强家电回收公众宣传深度,提高消费者回收意识。政府的宣传部门除了可以利用传统的媒体媒介进行宣传,还应该重视新兴的媒体媒介,在消费者的日常生活中潜移默化地提高其回收意识。
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电子商务市场中逆向物流分析 篇9
随着人们环境保护意识的加强,社会对资源再利用的重视,以及企业对降低生产成本的追求,逆向物流得以产生并快速发展。在现代社会,信息全球化,企业信息化几乎成为不可阻挡的趋势,电子商务方便快捷的优势使得网络无处不在,生产企业、分销商、零售商及消费者在形成一条物流链的同时,也被网络绑在了一起。因此,在电子商务市场中逆向物流的发展成为各方面关注的焦点。
一、逆向物流的内涵
最早提出逆向物流这个名词是Stock在1992年给美国物流管理协会(Council of Logistics Management)的一份研究报告,报告指出,逆向物流为一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。美国物流管理协会(CLM)将逆向物流定义为:计划、实施和控制原料、半成品库存、制成品和相关信息,高效且成本经济地从消费点(包括终端用户和供应链上的所有客户)到起点的过程,从而达到回收价值和适当处置的目的。逆向物流同时也伴随着信息流、资金流、价值流和商务流,它与常规物流(正向物流)无缝对接形成循环物流,构成整个物流系统的有机体。
通常,逆向物流涵盖退货逆向物流和回收逆向物流两部分。退货逆向物流是指下游顾客将不符合订单要求的产品退回给上游供应商,其流程与常规产品流向正好相反;而回收逆向物流是指将最终顾客所持有的废旧物品回收到供应链上各节点企业,如:回收——分拣——净化——提纯,或退回——维修等再加工、再利用和废弃物处理,也称这种逆向物流为“绿色物流”或“环保物流”。
二、逆向物流产生的动因
1. 政府立法
在工业化世界中,政府的环境立法有效地推动了企业对他们所制造的产品的整个生命周期负责。顾客对全球气候变暖,温室效应和环境污染的关注加深了这种趋势。在美国,议会在过去的几年中引入了超过2000个固体废品的处理法案;1997年,日本国会通过了强制回收某些物资的法案。
在欧洲,这种信息更加强大。为了减少垃圾掩埋法的废品处理方式,欧盟制定了包装和包装废品的指导性意见,并在欧盟成员中形成法律。意见中规定了减少、再利用和回收包装材料的方法,并根据供应链环节中不同成员的地位和相应的年营业额,提出了企业每年进行垃圾回收和产品再生的数量要求。法规的目的是使生产者共同承担产品责任。为了让垃圾制造者为污染问题付费,英国政府开征了垃圾掩埋税,迫使企业改变处理废品的方法。
2. 日益缩短的产品生命周期
产品生命周期正在变得越来越短,这种现象在许多行业都变得非常明显,尤其是计算机行业。新品和升级换代产品以前所未有的速度推向市场,推动消费者更加频繁的购买。当消费者从更多的选择和功能中受益时,这种趋势也不可避免地导致了消费者使用更多的不被需要的产品,同时也带来了更多的包装,更多的退货和更多的浪费问题。缩短的产品生命周期增加了进入逆向物流的浪费物资以及管理成本。
3. 新的分销渠道
消费者可以更加便捷地通过新的分销渠道购买商品。顾客直销电视购物网络和互联网的出现使商品直销成为可能。但是直销产品也增加了退货的可能性。要么是因为产品在运输过程中被损坏,要么是由于实际物品与在电视或网上看到的商品不同。直销渠道给逆向物流带来了压力。一般零售商的退货率是5%～10%,而通过产品目录和销售网络销售的产品的退货比例则高达35%(埃森胡斯Eisenhuth,1997)。由于直销渠道面对的顾客是全球范围的,而不仅仅局限于本地、国内或者某一区域,退货物品管理的复杂性就会增加,管理成本也将上升。
4. 供应链中的力量转移
竞争的加剧和产品供应量的增加意味着买家在供应链中的地位提升。零售商可以而且的确在拒绝承担未售出商品和过度包装品的处理责任。在美国,大多数返还给最上层供应商的商品(要么来源于消费者,要么是因为未售出)都被最初的供应商收回,由他们对这些产品进行再加工和处理。这种趋势在所有行业都有所发生,即便是航空业。航空公司会要求供应商收回并处理不需要的包装物品。
三、逆向物流对电子商务的挑战
由于电子商务的特殊性,使得逆向物流的经济价值在电子商务运营中比在其他行业中更为凸现。逆向物流在给电子商务带来“利润处女地”的同时,也给它提出了特殊的挑战。
在实际经营中,纯因特网零售商往往忙于建设吸引人的网络站点、开展大规模的在线营销活动,尝试创造最酷的购物场所,却忽视了最实际的退货过程,在线产品退货迅猛增加。退货的增加造成物流利润中正向物流所产生的效益被不合理的逆向物流支出抵消。来自Biz Rate的调查数据显示的增长趋势表明,在2000～2004年间,在线退货增加了两倍之多。其中退货最多的3类产品是服装(27%)、计算机软件(20%)和图书(15%),大多数要求退款。
产品由市场反向流回企业的现象不再是“不可能的童话”,企业的经济规模不断扩大的同时,其资源损失的绝对值也同步增长。因退款而引起退货,进而取回货物形成的逆向物流,由于其管理的问题,将进一步在损失物流支出的基础上浪费在线营销商更多不必要的管理费用支出。著名化妆品品牌雅诗兰黛(Estee Lauder)公司,在世界范围的年销售额达到40亿美元,而每年因退货,货损而产生的损失数额达1.9亿美元,约占其销售额的4.75%。这种现象正在逐渐引起在线零售商的重视,考虑到如果能够在电子商务环境下实施逆向物流战略,优化逆向物流系统,从而降低成本、提高顾客满意度、吸引更多的客户,那么企业将会具有更大的竞争优势。
四、重视逆向物流,建立电子商务逆向物流网络
对于电子商务退货逆向物流网络而言,并不存在最佳的设计方案,应视具体情况具体分析。但一般的购物网站的建设都应该考虑以下几个方面的问题:
首先,在设计系统时,就应该考虑到退货的可能性。由于消费者看不到实物,所以无论购物网站设计得多么富有吸引力,如果不能处理退货问题,消费者只能是好奇的看客而绝非忠诚的客户。以销售服装的电子零售商为例,顾客是无法在网上试穿衣服的,有的顾客为能买到尺码适合的衣服,便购买同一款衣服的各种尺码,然后将不合适的退回。为了降低退货率,就要保证在网上提供的样品的颜色、大小与实物的一样。在设计网站时,要尽量避免由于消费者一时冲动购买产品导致的退货情况,这样在“购买”键旁边创建一个“取消”键,让顾客有改变其主意的可能,并且设置服务热线或E-mail,让消费者在一定时限内有取消订单的权利。
其次,应该在产品的包装盒中提供具体的退货规定,明确退货规则。网络零售商应当把有关退货规定张贴在网站里显眼的位置,同时将商品的特色以及使用方法标注得清清楚楚。比如注明内衣购买慎重,售出不退;产品包装完好十天内保退保换等。消费者拿到产品后,包装盒中应再次明确具体的退货规定。
再次,网站应能提供在线产品配置的站点。在线产品配置对需要进行组装的产品尤其重要。顾客在配置产品的过程中有充足的时间来考虑和比较,经过深思熟虑后购买的产品,其退货率也就大大降低了。
最后,用合适的方式实现顾客退货要求。通常包括在线处理和离线处理两种,前者当电子零售商在设计购物网站时,就建立一个在线退货管理系统,电子零售商凭借系统进行处理。后者通过第三方来实现的,比如设立退货服务代办点。
五、结束语
随着人们环保意识的增强和企业竞争的加剧,逆向物流将成为企业自身竞争能力的重要组成部分,生产商延伸责任制和循环物流系统的建立将是必然趋势。退货产生的逆向物流是电子商务中不可忽视的环节,它面向终端顾客代表着企业的经营水准和信誉形象,同时又面向企业的内部对物流管理提出了更大的挑战。电子商务企业有必要认真研究逆向物流现象,重视逆向物流价值,积极建设电子商务逆向物流系统,将逆向物流纳入企业的发展战略。
参考文献
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[2]王兆华,黄丽.电子商务环境下逆向物流的发展[J].价值工程,2005,8:26-28.
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[4]达庆利,黄祖光,张钦等.逆向物流系统结构研究的现状[J].中国管理科学,2004,18-20.
分析实施逆向物流管理的优势 篇10
关键词：逆向物流,管理,优势,策略
随着我国加入世界贸易组织后, 我国的众多企业必须面对经济全球化这一发展机遇和激烈的竞争挑战。如何降低企业的成本, 如何保持企业稳定盈利, 在无硝烟的激烈市场竞争中实现企业的可持续发展, 甚至一个国家的可持续发展, 是当前我国众多企业要考虑的问题。在企业中实施逆向物管理已经逐渐成为企业降低企业成本再创利润和企业价值新高的重要途径, 更成为企业实现可持续发展的新战略点, 因此有必要再次认识和明确企业实施逆向物流管理的优势。
一、逆向物流的内涵及企业实施逆向物流管理的必要性分析
1. 内涵。
逆向物流通俗来说, 就是以企业从客户手中回收使用过、有瑕疵或损坏的产品与包装、过时的产品等为起点, 以最终处理为终点的过程。一般而言, 逆向物流包括四个环节:第一, 从客户或者消费者有偿获取和无偿回收废旧产品;第二, 将回收的产品实行全面的功能检验以进一步制定处理方案;第三, 根据回收产品的实际情况分类, 分别进行再加工处理、再利用或二次销售处理;第四, 将给环境带来威胁和破坏的产品或者已经没有任何经济价值的产品实施妥善的报废处理。
2. 企业实施逆向物流管理的必要性分析。
客户消费后的废旧产品蕴含着巨大的回收利用价值的, 如果直接丢弃, 则是在浪费这一巨大的价值。由此实施逆向物流管理可以提高的废弃产品的再资源化率, 还能成为缓减和改善当前资源紧张、资源危机、环境污染等问题开辟一条新的途径。
逆向物流是企业供应链中极其特殊的一个环节, 与正向物流管理有着很大的不同:逆向物流发生的地点、时间以及受到影响的产品量都是不确定的, 对这些数据进行预测是非常困难的;发生逆向物流的地点相对来说更加分散, 与正向物流相比, 运输路径具有很大的不明确性;发生逆向物流的原因比较特殊。如果不加以实施逆向物流管理, 不仅会造成客户和消费者的不满, 还会给企业发展战略实现形成阻碍, 因此有必要实施逆向物流管理。
二、实施逆向物流管理的优势分析
1. 有助于企业质量管理体系的持续完善。
良性的循环的逆向物流系统能够帮助企业迅速和有效的了解到产品退货分布的概况, 通过逆向物流管理能够就爱那就将产品或服务质量问题有效的传递给各管理层, 促进企业积极防范潜在事故的发生。同时, 反馈回来的信息也是企业产品设计和改善的源动力之一, 助于企业不断改善产品, 降低产品质量问题发生的概率, 因而提高了产品质量和服务水平, 最终促进企业质量管理体系的持续完善。
2. 有效为企业增加竞争优势。
对于企业来说, 实施逆向物流管理不是一笔简单的支出, 应该换个思维和角度从长远考虑。对于客户和消费者来说, 企业实施逆向物流管理能给他们带来及时退换货的保证, 还能在客户和企业间建立起信任的关系, 增强客户对企业的信任感和提升忠诚度, 长远来说能为企业进一步打开市场, 提高企业产品市场占有率。从供应链的上游来看, 如果处于上游的企业能具备一套良好的逆向物流系统, 不仅能够使其下游客户的经营风险大大降低利于上下游企业间的长期战略合作, 从而为企业增加竞争优势。
3. 助于企业降低经营成本。
废旧的产品对企业来说仍然有很高的利用价值, 大多数废旧产品经过, 如拆卸、翻新、改造等处理后实现的逆向物流活动, 给企业带去在再生利用的及时。很多经过处理的废旧产品仍然可以达到一定的标准, 能够在二级市场上实现再销售或者成为企业生产的给中零部件和原材料再次进入产品生产过程, 最终大幅度的降低企业原材料成本, 最后实现经营成本的降低。
三、实施逆向物流管理, 充分发挥优势的措施
企业实施逆向物流管理有着非常多的优势, 但是如果没有一套良好的逆向物流管理系统, 再多的优势也是一纸空谈。因此只有采取一些措施提高企业的逆向物流管理效率和提高管理成效, 才能有效发挥出逆向物流的价值。
首先, 应对逆向物流进预测。由于逆向物流与正向物流相比有着有大的不确定性和特殊性, 因而企业逆向物流管理应积极寻找一个较好的预测方法。可以将企业产品生命周期划分出四个阶段, 根据每个阶段的特征, 利用数理统计模型等工具来对逆向物流的关键事项进行预测。
其次, 设立产品退回处理中心。将产品退回处理中心设置子零售商、分销商、生产商、客户等相关主体之间, 形成承上启下的功能, 成为逆向物流活动的重要枢纽。产品退回处理中心应承担仓储功能、配送功能, 另外还应承担回收产品的检测、分类、处理的责任, 最后将处理后的回收产品发送给相关的其他部门。
再次, 在产品设计时, 应注意保持一定的可拆卸性。这样的方式能给企业对回收产品的维修带来便利并且能大幅度降低物流量和物流成本。
最后, 建立完善的逆向物流管理系统。由于实施逆向物流管理是由一支庞大的队伍来完成, 涉及的人员非常多, 有必要建立一个专门的信息管理系统, 来帮助工作人员对信息进行高效而全面的管理。建立的逆向物流管理系统, 应能给零售商、配送中心以及企业各个职能部门及时提供有用的信息;支持退换产品回收信息的在线录入;有效安排回收产品处理和进行集中管理等功能。
四、小结
随着我国科技与经济的持续发展, 作为我国经济发展的重要主体的企业, 其开展的逆向物流管理在经济和科学技术的支持下得到了快速的发展。但企业实施逆向物流管理仍处于初级阶段, 因此在发展逆向物流的同时, 应注意对管理经验的积累并加以运用, 才能推动逆向物流管理的发展。
参考文献
[1]王兰, 王俊峰.我国大型企业实施逆向物流困难的原因及对策[J].铁道运输与经济.2007 (02) [1]王兰, 王俊峰.我国大型企业实施逆向物流困难的原因及对策[J].铁道运输与经济.2007 (02)
[2]陈春霞, 陈宇, 余志斌.循环经济下物流体系的重构——大力发展第三方逆向物流[J].物流科技.2005 (06) [2]陈春霞, 陈宇, 余志斌.循环经济下物流体系的重构——大力发展第三方逆向物流[J].物流科技.2005 (06)
[3]李韫繁.浅析发展逆向物流的现实意义、实施困难及改变措施[J].市场周刊 (理论研究) .2009 (08) [3]李韫繁.浅析发展逆向物流的现实意义、实施困难及改变措施[J].市场周刊 (理论研究) .2009 (08)