国际贸易环境下物流管理存在的问题及解决对策

2022-10-24

1 引言

新中国成立后, 真正实现了人民当家做主, 而改革开放又进一步的使人民的腰包鼓了起来, 经济更加富强起来。由此带来的是一系列的翻天覆地的变化和发展。这一过程中, 特别是国际贸易的发展得到飞速地增长。而国际贸易的发展和增长, 又和物流管理是息息相关的。物流管理成了提升国际贸易发展的关键因素。同时, 物流也会对相应的服务贸易产生有效的促进, 从而增加国际贸易总额。但是相对来说, 由于我国目前在国际贸易方面的发展非常迅猛, 而当前的物流管理却没有得到有效的改进, 产生的问题较为突出, 使得物流管理问题严重阻碍国际贸易的向前发展。在此情况下, 我们对物流管理进行研究就非常的有必要了。

2 国际贸易与物流管理的概念

国际贸易实际上可以被认定为一种基于不同的国家与国家之间, 或者是基于不同的国家与地区之间的一种, 在经济贸易上面的一种循环往来。而这种往来囊括了比如服务贸易、货物贸易等各个领域。在我们国家的经济发展当中, 国际贸易所做出的贡献是非常巨大的, 是我们国家经济增长点的一个重要组成部分。它不仅可以对我国的相关生产要素利用率进行相应的调节, 同时对于供求关系和经济结构也可以起到一定的改善作用, 并为国家创造外汇收入。

物流实际上就是一个存储与的过程, 它展示的是一个商品在时间和空间上的流动。其最终的目的就是为了满足商家和消费者的需求。使得相关的原料或者最终的产品从生产厂家流动到顾客当中。而物流管理就是对这一过程的相关环节进行一系列的控制, 从而对物流的相关要素进行优化管理。包括原料购买物流配送等等。这样就可以做到最大化的资源利用。全面提升竞争力并减少不必要的浪费。

3 国际贸易环境下物流管理存在的问题

改革开放以来, 我国经济的发展越来越快速和深入。特别是在当前经济全球一体化的今天, 全球各国进行了越来越多的经济文化交流。使得国与国之间的国际贸易发展非常的迅速。我国的国际贸易也是如此, 并且我国的国际贸易的增长速度远远超过世界上其他的国家, 并由此使得我国一跃成为世界第二大经济体, 并且成为实际上的最大的贸易国家。根据我国海关的统计数据显示, 在2012年, 我国的国际贸易的总额约为3.87万亿美元, 相较于2011年增长了6.2%。并且呈现出顺差扩大的趋势, 贸易顺差的总额为2300亿美元, 扩大率为48%。通过分析得出, 之所以产生了这么大的贸易额, 其最主要的因素则是来自于物流业。由此可见, 国际贸易和物流呈现出一种相辅相成、共赢共生的发展局面。然而, 当前的现实情况是我国的物流管理在国际贸易的环境下存在着诸多的问题, 导致了我国的国际贸易竞争力出现不足。相关问题主要有以下几个方面。

3.1 适用于国际贸易环境下的相关物流管理法规缺乏

最近一些年, 我国的物流行业发展十分的快速, 国家也出台了较多的法律法规和相关的政策。然而这些法律法规和政策等都只适用于国内。而针对于国际间的法律法规和相关政策还严重不足, 其直接后果就是对于我国的国际贸易产生了严重的制约。我国很多的穿梭于国际间的物流企业在陷入到相关的法律纠纷中的时候, 常常会因为没有这方面完备的法律法规来进行业务的支撑而产生巨大的损失。而当前我国的物流公司较多采用的是第三方物流平台, 在过去它们主要做的是运输代理业务, 或者在国企当中所处的是运输的环节。所以, 它们在进行国际间的物流运输贸易的时候, 产生法律纠纷就很多。因此, 我们只有更多地在国际贸易环境下建立完善国际间的物流管理法规才可以对我国国际贸易的发展起到护航的作用。

3.2 物流管理人才缺乏

虽然我国当前已经发展成为了世界第二大经济体, 然而我国物流行业的发展却并没有经历太久, 同时由于国内的教育革新还尚未到位, 使得很多的先进的现代国际物流的管理人才较为缺乏。其主要体现在具备大局观念、视野开阔的管理人员缺乏, 相关的专业技术人才不足, 点对点的可用于物流策划的人才也较少, 这也就使得整个物流系统的人员行业素质低下, 具体到企业就使得它们的管理效率不高, 在物流管理的各个环节, 比如仓库货物的储存、货物的派送、人员及运输工具的配备方方面面出现严重的脱节。各物流企业较为分散, 系统化程度不高, 没有建立起现代国际物流管理的概念。其最直接的反应就是企业的管理水平落后、各工种人员缺乏专业素质、信息管理化程度不高、业务管理的功能单一等, 适应不了国际的物流贸易。

3.3 国际贸易合作不足

国际贸易的大环境下, 其物流的主要职能就是为国际的贸易业务开展而进行有效的服务。所以, 如果国与国之间能够有一个比较好的国际的交往关系, 对于开展国际贸易就非常的重要, 而这也直接关系到物流。在当前世界, 我国的经济改革不断的深入发展, 很多处于第一、第二、第三世界国家都和我国建立起了深入的经济贸易往来, 并且这种往来还呈现出一种愈加频繁的趋势。实际上这也为我国开展国际贸易物流奠定了一个较好的开端。但是和先期就已经发展起来的一些欧美国家比较而言, 我国的国际贸易往来的广泛度还有欠缺。而这种欠缺主要有两个方面。其一为我国在国际贸易方面开放还不足, 具体就体现在物流产业的相关方面, 如水上运输、铁路运输、航空运输、公路运输等都被国有大型企业所攥在手中。而且, 很多地方有着较为严重的地方保护主义, 这就使得与国际的贸易往来和交流缺乏较为良好的管理环境。其二为我国在很多的国际经济组织中的地位上没有达到一言九鼎, 还处于从属阶段, 这就使得相关的话语权不够, 在我国进行国际贸易的时候, 物流企业寻求支持提供不了多少。并且当前物流行业管理混乱, 航空运输有空中管理, 铁路运输有铁总管理, 公路运输有公路管理等等, 没有统一的管理, 较为混乱。

4 国际贸易环境下物流管理存在问题和解决对策

4.1 对于物流法规要建立健全

在我国已经成为当前世界第二大经济体的情况下, 针对国际贸易物流管理的立法工作就势在必行了。因此, 我们建议国家的有关部门针对我国的物流行业进行充分的调研, 对相关的产业政策、行业法律法规的缺失, 以及各种的不完备的状况予以一一的讨论, 并且要尽快有针对性地制定相关的法律法规和行业政策, 比如建立完善专门的应用于国际贸易的物流法规《中华人民共和国国际贸易物流管理办法》等。并在行业政策上加以支持和引导, 参照国际物流行业标准, 统一国家区域内的物流管理规范。同时, 在物流行业的市场竞争方面也要进行有效的规范, 将当前存有的已经不适应国际贸易物流规范的政策法规做出相应的调整, 以便于促进我国物流产业的飞速增长。

4.2 对于物流人才要加快培养

有一句广为流传的话语是, “二十一世纪什么最贵, 曰:人才”。实际上对于各个行业产业的竞争而言, 归根结底都是人才的竞争, 也是人在推动各个行业产业的不断的向前发展。特别是相对而言更加复杂化的国际贸易而言。而国际贸易最关键的环节就是物流。因此, 要使得我国在国际贸易方面具有更多的话语权, 就必须要具备大量的这方面的物流管理人才, 这些才是底蕴。这些人才要具有充分的组织协调能力, 大局观念要强, 视野要开阔。同时, 在专门的知识方面要具备, 要能够进行跨国文化交流。对于服务的产品贸易知识技能要熟知, 比如仓储货运、路途运输、语种报关等。特别是一些高素质的物流人才, 如物流企业的高级管理人员, 以及负责进行跨国策划的人员, 以及专门用于技术支持的人员, 这都是国际贸易所必不可少的。然而, 当前的物流行业在岗人员的行业素质还是较为缺乏, 虽然当前我国的高校大都开设有物流管理专业, 然而却是有些的脱离实际, 不能够为这些物流企业提供更有效的管理效率, 都需要经过相当长的一段时间的培训才可以转化为服务能力。因此, 建议高校可以和物流企业共同培养, 增加专业学生的实际操作能力, 同时物流企业自身也要加强人才的管理培训。

4.3 强大物流企业, 完善物流管理网络

对于国际贸易的物流环节而言, 中小微企业要参与进去难度很大, 因为这对企业的综合运营和运输的要求比较的高。同时这些中小微企业在物流管理的能力上也严重不足, 肩负不了我国开拓国际贸易的重任。因此, 我国政府在这方面要进行一定的扶持, 努力强大物流企业的规模, 并提升其国际贸易和跨国经营的管理能力。并在世界范围内建立起较为完备的高效的, 集仓储管理、货物运输等一体化的物流管理网络, 确保到可以为顾客提供到超值的国际贸易物流服务。

5 结语

国际贸易可以强大一个国家的外汇储备。因此, 加强国际贸易就成为一个国家经济强大必不可少的一个强有力的手段。而物流的发展又对国际贸易的增长有着极大的帮助作用, 因此加强物流管理就是非常必要的。

摘要：自从我国实行对外开放政策以来, 国际贸易在我国经济发展当中所占的比重也逐渐增大。在国际贸易的发展过程当中, 一系列的问题也逐渐地呈现出来。特别是长距离的物流管理节点, 该节点的管理情况成了国际贸易发展的关键因素。本文以此为切入点, 分析我国物流管理在国际贸易环境下存在的相关问题, 并提出相应的解决对策。

关键词：国际贸易,物流,问题,对策